Как заменить масло: Не умеешь – не лей: как правильно заменить моторное масло

Как самому заменить масло в автомобиле

Каждый владелец автомобиля рано или поздно сталкивается с необходимостью замены масла в машине. Действительно ли эту работу может выполнить только мастер на станции техобслуживания или она по плечу каждому, кто не боится немного запачкать руки? Onliner совместно с 1akb.by и Exide начинает «Простой ремонт» — проект, в котором мы пошагово покажем, как самостоятельном заниматься обслуживанием своего авто.

В этом выпуске мы простым языком расскажем о том, как поменять масло. Несложная, однако жизненно важная для вашей машины процедура. Масло обеспечивает надежную работу двигателя, предотвращая его быстрый износ и выход из строя. Менять его нужно регулярно (чаще всего специалистами озвучивается пробег в 10 тысяч километров, однако нередко замена производится даже раньше). Вместе с маслом в обязательном порядке нужно заменить и масляный фильтр.

Если говорить упрощенно, нам предстоит выполнить несколько несложных процедур: слить старое масло, выкрутить старый фильтр, установить новый (убедитесь, что он подходит вашему автомобилю) и залить необходимое количество выбранного вами свежего масла. На все про все уйдет не больше часа.

Чтобы слить масло, необходимо иметь свободный доступ к нижней части автомобиля. Подойдет яма в гараже (поспрашивайте знакомых) или эстакада. Мы не рекомендуем использовать домкрат или какие-то еще упрощенные способы вроде заезда на бордюр: позаботьтесь о собственной безопасности. Предварительно имеет смысл дать двигателю поработать, чтобы масло прогрелось — так его будет проще слить.

Подготовьте емкость для слива отработанного масла. Это может быть, например, обрезанная пластиковая бутылка большой емкости (не менее 5—6 литров). После этого находим масляный поддон авто и аккуратно выкручиваем пробку из сливного отверстия. Немного терпения, масло будет несколько минут стекать в приготовленную емкость. Осторожно, оно может быть горячим!

Когда все готово, закручиваем пробку на место и приступаем к замене фильтра. У разных моделей он может располагаться в разных местах, будьте к этому готовы. Когда фильтр найден, выкручиваем его. Если руками не получается, можно использовать универсальный съемник.

Перед тем как устанавливать новый фильтр, ознакомьтесь с инструкцией. Необходимо смазать свежим маслом уплотнительное кольцо на фильтре, а затем вкрутить фильтр на место.

Теперь заливаем в систему новое масло. Используйте то, которое подходит вашему автомобилю. Влейте масло в маслоналивную горловину (примерно такой же объем, как вы слили), закрутите крышку и заведите машину, дайте двигателю немного поработать. Масло разойдется по системе, после чего проверьте его уровень щупом — возможно, нужно будет долить еще немного. Теперь все готово, можно ехать!

Автомобильный аккумулятор Tudor High Tech TA1000 (100 А·ч)

100 А·ч, 900 А (EN), полярность: обратная, 353×175×190 мм

Купить

Автомобильный аккумулятор Tudor High Tech TA612 (61 А·ч)

5 отзывов

61 А·ч, 600 А (EN), полярность: обратная, 242×175×175 мм

Купить

Автомобильный аккумулятор Tudor High Tech TA722 (72 А·ч)

18 отзывов

72 А·ч, 720 А (EN), полярность: обратная, 278×175×175 мм

Купить

Партнеры проекта Exide Technologies — мировой производитель аккумуляторных батарей, поставщик на конвейер автопроизводителей Mercedes, BMW, VW, Jaguar и других, а также 1akb. by — сеть специализированных автомобильных магазинов и сервисных центров.

Спецпроект подготовлен при поддержке ООО «Эксайд Текнолоджиз» (Российская Федерация), ИНН 7736609771, и частного предприятия «БатКонтактГрупп», УНП 192434390.

Проект простой ремонт: лайфхаки по обслуживанию вашего автомобиля

Наш канал в «Яндекс.Дзен»

Быстрая связь с редакцией: читайте паблик-чат Onliner и пишите нам в Viber!

Замена масла в двигателе мотоцикла | FAQ

• Главная
• FAQ
• Масла для мотоциклов
• Замена моторного масла в мотоцикле

 

Моторное масло выполняет важнейшие функции в работе любого двигателя: препятствует нагреванию и износу деталей, снижает трение, очищает двигатель и защищает его от коррозии. С течением времени масло разрушается, теряет свойства и его эффективность снижается.

Для замены моторного масла в мотоцикле вам потребуются следующие инструменты:

• Моторное масло, подходящее для вашего двигателя: правильного класса и в необходимом количестве. Для оптимальной работы вашего двигателя используйте моторное масло ELF
• Перед использованием моторного масла необходимо ознакомиться с руководством по эксплуатации мотоцикла. Замена масла должна проходить в соответствии с рекомендациями производителя.
• Средства защиты: защитные очки и резиновые перчатки.
• Масляный фильтр MA высокого качества (см. руководство по эксплуатации).
• Торцовый ключ для пробки слива масла.
• Специальный ключ для масляного фильтра.
• Контейнер для отработанного моторного масла и воронка.
• Newspaper (or paper towel) and rags.
• Газетная бумага (или бумажные полотенца) и тряпки.
• Уплотнительное кольцо, в случае необходимости.

Порядок замены моторного масла для мотоциклов:

• Подготовьте мотоцикл:
  Для того чтобы моторное масло было менее вязким и могло свободно стекать при замене, рекомендуется запустить двигатель мотоцикла и оставить его работать на 1-2 минуты. Затем убедитесь, что мотоцикл зафиксирован, стоит на ровной горизонтальной поверхности, и заглушите двигатель.

• Замените моторное масло:
  Найдите сливную пробку (см. руководство по эксплуатации), подстелите газетную бумагу или бумажное полотенце. Разместите поддон под пробкой и убедитесь, что его объема достаточно для того, чтобы слить в него все масло. Открутите сливную пробку с помощью торцового ключа. Не дотрагивайтесь до нее: она может быть очень горячей.
  
  Не уроните пробку. Подождите несколько минут, пока отработанное масло стечет. Когда резервуар опустеет, осторожно очистите сливную пробку и ее уплотнитель.
  В случае сильного износа уплотнителя замените его на новый и аккуратно закрутите сливную пробку.

• Вытащите использованный масляный фильтр:
  Определите место расположения масляного фильтра (см. руководство по эксплуатации).
  Убедитесь, что новый фильтр, который вы собираетесь установить, той же модели, что и старый: существуют разные виды фильтров.
  Для снятия фильтра вам необходимо выбрать правильный инструмент в зависимости от вида фильтра. Фильтр, скорее всего, будет заполнен маслом – расположите поддон ближе к себе для того, чтобы слить в него оставшееся масло. Затем открутите масляный фильтр с помощью гаечного ключа для фильтра; обратите внимание на то, как все элементы располагаются относительно друг друга, чтобы правильно расположить их после замены фильтра.

• Установите новый фильтр:
  Перед установкой нового фильтра очистите его основание в том месте, где он крепится к двигателю. Нанесите небольшое количество масла на уплотнитель пальцем, чтобы снизить риск протечки. Осторожно, не слишком сильно, затяните новый фильтр.

• Залейте в двигатель новое масло:
  Перед тем как залить в новое масло найдите в руководстве по эксплуатации, сколько именно масла необходимо налить и какой тип масла следует использовать. После того как вы выбрали подходящее моторное масло, залейте масло в двигатель через воронку до максимального уровня на индикаторе измерителя или смотрового окна. После того как вы залили масло до максимального уровня, закрутите пробку и убедитесь, что все элементы установлены на место.

• Проверьте уровень масла:
  Запустите двигатель в режиме холостого хода на 5 минут. Заглушите двигатель, снова проверьте уровень масла и, при необходимости, долейте масло.

• Сдайте отработанное масло в соответствующий центр для утилизации:
  Внимание! Сливать отработанное масло в канализацию или в почву ЗАПРЕЩЕНО.
  Масло вместе с использованным фильтром можно утилизировать (как привило, совершенно бесплатно) в сервисном центре или центре по переработке подобных отходов.

Как заменить масло в автомобиле

Обновлено: 28.05.2021

Авторемонт для чайников

Изучить книгу Купить на Amazon

сэкономьте деньги, самостоятельно меняя масло и масляный фильтр (в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля должно быть указано, сколько масла нужно заливать и как часто менять масло).

Вам не нужно быть механиком, чтобы научиться менять масло — достаточно уметь идентифицировать определенные части автомобиля и приобретать подходящее оборудование для выполнения этой работы.

С точки зрения высшего уровня, процесс замены масла включает в себя несколько процедур, в том числе: слив существующего масла из вашего двигателя, замену определенного оборудования (например, масляного фильтра), добавление масла, проверку отсутствия утечек и проверку качества. Если вы не уверены, нужно ли менять масло в вашем автомобиле, вам следует сначала проверить уровень масла.

Чтобы приступить к самостоятельной замене масла, прогрейте двигатель в течение 2-3 минут, чтобы масло взбилось и могло легко вытекать из двигателя. Вы не хотите, чтобы двигатель был настолько горячим, чтобы вы обожглись. Когда он станет слегка теплым на ощупь, выключите двигатель.

Затем выполните следующие действия, чтобы заменить масло в автомобиле:

1. Загляните под машину, чтобы найти сливную пробку.

   Сливная пробка представляет собой большую гайку или пробку, расположенную под масляным поддоном в нижней части двигателя. Если вы не можете легко добраться до пробки слива масла, вам придется либо залезть под машину, чтобы добраться до нее, либо поднять автомобиль домкратом.

2. Поместите емкость под пробку слива масла.

   Вы хотите, чтобы этот контейнер собирал масло, поэтому убедитесь, что он достаточно большой.

3. Отвинтить пробку сливного отверстия для масла.

   Защитите руку тряпкой или бумажными полотенцами и будьте готовы убрать руку с дороги. Теперь масло стекает из вашего двигателя в контейнер.

4. Снимите крышку с маслоналивного отверстия в верхней части двигателя и отвинтите масляный фильтр, используя гаечный ключ, если вы не можете сделать это вручную.

   Чтобы отвинтить фильтр, поверните его против часовой стрелки. В фильтре будет масло, поэтому будьте осторожны, чтобы не пролить его при снятии. Если на вашем двигателе остались остатки резинового уплотнения фильтра, удалите их.

5. Слейте масло из фильтра в поддон.

   После того, как фильтр опустеет, заверните его в газету и отложите в сторону, чтобы отнести в центр утилизации вместе со старым маслом.

6. Откройте новую бутылку с маслом и окуните в нее палец.

   Смочите маслом прокладку в верхней части нового масляного фильтра.

7. Вкрутить новый фильтр в двигатель на место старого.

   Следуйте указаниям на фильтре или осторожно поверните его рукой, пока он не «сядет», а затем поверните его еще на три четверти.

8. Протрите место, где проходит пробка слива масла.

   Выполняйте этот шаг только после того, как все масло будет слито.

9. Замените пробку слива масла и затяните ее разводным ключом.

   Если в вашем автомобиле используется прокладка пробки слива масла, убедитесь, что старая прокладка снята, и положите новую прокладку на поддон, прежде чем заменять пробку.

10. С помощью воронки залейте все свежее масло, кроме 1 литра, в маслоналивное отверстие.

    Наливайте медленно, чтобы дать маслу время стечь.

11. Закройте крышку маслозаливной горловины и дайте двигателю поработать от 30 до 60 секунд.

    Проверьте наличие утечек через пробку слива масла и вокруг фильтра.

12. Заглушите двигатель и подождите 5–10 минут, пока масло не осядет в масляном поддоне, а затем снова проверьте уровень масла.

    Выньте маслоизмерительный щуп, протрите его чистой безворсовой ветошью и вставьте обратно. Снова вытащите и проверьте.

13. Добавляйте масло понемногу.

    Проверяйте щуп после каждого добавления, пока не дойдете до отметки «Полный» на щупе.

14. Извлеките поддон из-под автомобиля и проведите пробную поездку.

    Обойдите квартал пару раз.

15. Дайте маслу снова отстояться в течение 5–10 минут, затем снова проверьте щуп.

    Если он все еще на «Полный», все готово!

Вы успешно научились менять масло! В качестве последнего шага утилизируйте старое масло, отнеся его в магазин автозапчастей или другой центр по переработке масла.

Этот артикул можно найти в категории:

• Двигатели,

Как заменить масло | Briggs & Stratton

Для оптимальной работы вам следует менять масло в малом двигателе после первых пяти часов работы, а затем ежегодно или каждые 50 часов работы (в зависимости от того, что наступит раньше).

• Используйте масло Briggs & Stratton SAE 30W при температуре выше 40 °F (4 °C) для всех наших двигателей.
• Регулярно проверяйте уровень масла.
• Двигатели с воздушным охлаждением сжигают около унции масла на цилиндр в час.
• Залить до отметки на щупе. НЕ ПЕРЕЛЕЙ.

Шаг 1: Начало работы

Запустите двигатель и дайте ему поработать, пока он не прогреется. Остановите двигатель. ВНИМАНИЕ: Обязательно отсоедините провод свечи зажигания и закрепите его вдали от свечи зажигания, чтобы предотвратить случайный запуск. Очистите область заливной и сливной пробки, чтобы грязь и мусор не попали в картер (см. фото справа). Извлеките щуп, если он имеется.

Этап 2. Слив масла

Наклоните деку газонокосилки воздушным фильтром или свечой зажигания вверх и поместите газету и масляный поддон или кувшин под газонокосилку. С помощью торцевого ключа на 3/8 дюйма и удлинителя (без торцевой головки) поверните пробку против часовой стрелки (см. фото справа), чтобы слить старое масло. цвет), она может иметь два зубца, чтобы ее можно было ослабить вручную или с помощью отвертки или шестигранного ключа для дополнительного крутящего момента. Если у вас есть масляный фильтр, пропустите этот шаг.0005

Шаг 3. Двигатели с масляными фильтрами

Если в вашем двигателе есть масляный фильтр, заменяйте его не реже одного раза в сезон.

• Замените масляный фильтр, повернув его против часовой стрелки на корпусе с помощью ключа для фильтров или трубного ключа.
• Осмотрите уплотняющую поверхность переходника масляного фильтра на наличие мусора или прокладочного материала. Очистить при необходимости.
• Слегка смажьте прокладку фильтра чистым моторным маслом. Установите новый фильтр, завинчивая его вручную до тех пор, пока прокладка не коснется адаптера фильтра (см. фото справа). Затяните фильтр еще на 1/2–3/4 оборота.

Шаг 4. Залейте новое масло

Залейте правильное количество и одобренный тип масла для вашего двигателя в соответствии с этой таблицей емкости масла или вашим руководством по эксплуатации. Если у вас есть две пробки для заливки масла (обычно желтого или белого цвета) с каждой стороны двигателя, любую из них можно использовать для заполнения двигателя маслом до нужного уровня. НЕ ЗАПРАВЛЯЙТЕ двигатель маслом, не используя правильное измерительное устройство, как показано в руководстве по эксплуатации.

Рекомендации по выбору масла

Мы рекомендуем использовать сертифицированные масла Briggs & Stratton Warranty для достижения наилучших эксплуатационных характеристик. Допустимы и другие высококачественные моющие масла, если они классифицируются как SF, SG, SH, SJ или выше. Не используйте специальные добавки.

Температура наружного воздуха определяет надлежащую вязкость масла для двигателя. Используйте таблицу, чтобы выбрать наилучшую вязкость для ожидаемого диапазона температур наружного воздуха. Двигатели большинства наружного энергетического оборудования хорошо работают с синтетическим маслом 5W30. Для оборудования, работающего при высоких температурах, наилучшую защиту обеспечивает синтетическое масло Vanguard 15W50.