Как запустить машину: Как завести машину в сильный мороз. Советы экспертов «РГ»

Как правильно завести машину

Как правильно завести машину

Правильный запуск автомобиля может избавить вас от мелких неприятностей и даже ДТП. Существуют четкие правила запуска двигателя, которые помогут прослужить вашему автомобилю долгие годы. И так:

Для механической коробки передач:

  • Проверить стояночный тормоз. Он должен быть во включенном (поднятом) состоянии.
  • Проверить рычаг переключения передач. Должна быть включена нейтральная передача. (рычаг должен свободно перемещаться влево-вправо)

Выжать педаль сцепления, это облегчит запуск двигателя, а в некоторых моделях автомобилей без выжатого сцепления двигатель невозможно запустить с ключа.

  • Вставить ключ в замок зажигания и провернуть его по часовой стрелке, тем самым вы включите систему зажигания и подготовите автомобиль к пуску (сигналом о включенном зажигании свидетельствуют включенные индикаторы на приборной панели, например: давление масла, уровень топлива в бензобаке, индикатор аккумулятора).
    Немного подождите, примерно 5 секунд, за это время бензонасос накачает топливо для запуска двигателя – это характерно для инжекторного двигателя. Для карбюраторного автомобиля необходимо потянуть подсос на себя.  Затем дальнейший поворот ключа по часовой стрелке и его удержание в этом положении запустит стартер автомобиля и через 1-5 секунды при исправных системах автомобиля двигатель запустится. Если же двигатель не запустился, то крутить стартером не рекомендуется более 5 секунд, верните ключ в исходное положение и повторите попытку через минуту. Долгая работа стартера может разрядить аккумулятор и залить свечи зажигания топливом.
  • После того как двигатель запустился, ему необходимо прогреться, особенно в холодное время года. Погрев двигателя жизненно необходим для жизни автомобиля. Прогретый двигатель будет работать устойчивей, лучше развивать мощность и набирать обороты.

Можно начинать движение

Для автоматической коробки передач:

  • Проверить положение рычага переключения режимов работы коробки, должен быть включен режим «P» (Паркинг)
  • Выжать педаль тормоза
  • Запуск двигателя должен осуществляться только с выжатой педалью тормоза (это важно). Затем, вставляем ключ в замок зажигания, поворачиваем его по часовой стрелке — это действие необходимо для запуска зажигания (сигналом о включении зажигания автомобиля будет являться включенные индикаторы на приборной панели). После чего, необходимо довернуть ключ по часовой стрелке, тем самым включить стартер, который заведет двигатель примерно через 1-5 секунд, но при условии, что все механизмы и узлы автомобиля исправны. Если двигатель не завелся, то нужно действовать по схеме аналогичной с механической коробкой передач.

После запуска двигателя ему надо немного поработать, чтобы прогреться, после прогрева можно начинать движение.


TPL_TPL_FIELD_SCROLL

Как завести машину, если замерз аккумулятор? | Обслуживание | Авто

Владимир Гаврилов

Примерное время чтения: 3 минуты

3711

Категория:  Обслуживание Авто

На морозе старый аккумулятор не всегда может выдать необходимый ток для запуска силового агрегата. С понижением температуры заряд снижается, а нагрузки увеличиваются. В результате автомобиль не может сдвинуться с места. Как быть в этой ситуации и что сделать, чтобы завести двигатель?

Отогревание в тазике

Новые аккумуляторы очень хорошо держат заряд даже при 20-градусных морозах. Исключение составляют старые изношенные батареи с уже осыпавшимися свинцовыми пластинами, которые могут сдаться уже при нуле. В электролите снижается скорость диффузии ионов, из-за чего проводимость активного слоя падает в несколько раз. Удельное сопротивление батареи возрастает, из-за чего батарея уже не может выдать нужный ток.

Кроме того, густеет моторное масло, и стартеру требуется больше энергии, чтобы провернуть коленвал.

Проблема возникает не сразу. Холодная батарея плохо принимает заряд от генератора, и после каждого пуска она долго не может восстановиться до прежнего уровня, из-за чего наступает критический момент и поутру стартер не проворачивается. В первую очередь это относится к батареям, расположенным в багажнике, где нет воздуховодов печки.

Поэтому для запуска мотора батарею приходится отогревать. Многие водители относят аккумулятор домой на разморозку. После получасового обогрева он еще может выдать ток, даже без подключения к зарядному устройству.

Если же требуется срочно завести автомобиль, то можно нагреть батарею в тазике с теплой водой. Для начала в таз заливается холодная вода температурой 7-8 градусов. Вода должна доходить до трети корпуса батареи. Через десять минут эту воду нужно заменить на более теплую, с температурой 10-15 градусов, а еще через 10 минут аккумулятор можно поместить в воду температурой 20-25 градусов. Поэтапное нагревание позволит довести старый электролит до рабочей температуры. Затем аккумулятор насухо вытирается тряпкой для исключения риска ее примерзания к штатной площадке в автомобиле. Батарея заворачивается в какую-нибудь плотную ткань, чтобы предотвратить потерю тепла при транспортировке, и относится обратно к машине.

Если двигатель заведется, то в течение дня необходимо будет зарядить батарею с помощью штатного генератора, для чего потребуется выбраться на трассу и проехать около 150 километров.

Но лучше всего заехать в магазин запчастей и взять там новый аккумулятор, который уже не будет доставлять хлопот с запуском мотора.

Портативное пусковое устройство

Можно прибегнуть к помощи соседа по парковке и попросить «прикурить» автомобиль. Эта процедура предполагает запуск мотора от батареи другого автомобиля. Правда, это не всегда безопасно для машины донора, потому как предполагает двойные нагрузки на ее бортовую систему. Могут возникнуть ошибки в работе различных электронных опций. Поэтому просить о «прикуривании» уже не стоит.

Лучше всего приобрести так называемый «бустер» — он представляет собой небольшое пусковое устройство, способное выдавать ток для трех-четырех экстренных запусков мотора. Бустер не настолько велик, как аккумулятор, мало весит, не занимает много места и не вредит энергосистеме автомобиля, потому как не обладает высокой мощностью.

Этот элемент питания подключается к клеммам штатного аккумулятора и помогает несколько раз провернуть коленвал, после чего двигатель заводится, а бустер можно отнести домой для последующей перезарядки.

аккумуляторподготовка к зимесоветы автомобилистам

Следующий материал

Новости СМИ2

Как завести машину, тронуться с места и остановиться

Немного шатаетесь по основам вождения? У нас есть вы.

В автошколе Билла Планта каждый год мы помогаем тысячам людей научиться водить машину. И все начинают одинаково; с основами. В нашей новой серии мы расскажем обо всем, чему вас научат на первых уроках вождения, чтобы вы могли повторить то, что выучили, или просто подготовиться к первому уроку.

Итак, что на первом месте? Что ж, мы сделаем несколько руководств по настройке вашего автомобиля. Но, как только вы убрали это с дороги, пришло время начать движение. В этом руководстве вы узнаете, как завести машину, как тронуться с места, а затем как контролируемо остановиться.

Начнем.

Перед тем, как завести машину

Прежде всего, после того, как вы установили автокресло, отрегулировали зеркала и расположили рулевое колесо, вам необходимо ознакомиться с остальной частью автомобиля. Это означает, что нужно выяснить, какая педаль что делает и на какой машине вы работаете: на механической или на автоматической.

Если вы едете с автоматической коробкой передач, у вас не будет ни сцепления, ни традиционного рычага переключения передач, хотя у вас все еще может быть рычаг, так что все немного проще.

Определите свои педали: сцепление, акселератор и тормоз

В автомобиле с механической коробкой передач у ваших ног три педали. Это слева направо:

  • Педаль сцепления – В автомобиле с механической коробкой передач эта педаль необходима для переключения передач и трогания с места. Это будет , всегда будет педаль слева. Вам нужно будет выжимать сцепление, чтобы переключать передачи и всякий раз, когда вы останавливаетесь, чтобы не заглохнуть автомобиль. Проще говоря, педаль сцепления соединяет двигатель с колесами. Вы будете управлять этим левой ногой.
  • Педаль тормоза — В автомобиле с механической коробкой передач это будет средняя педаль, а в автомобиле с автоматической коробкой передач — левая. Не поддавайтесь искушению сделать это левой ногой. Вы будете использовать правую ногу как для торможения, так и для акселератора. Короче говоря, педаль тормоза заставляет ваш автомобиль остановиться. Аккуратно нажимайте на нее, чтобы избежать внезапной резкой остановки.
  • Педаль акселератора — Наконец, педаль акселератора справа. Проще говоря, вы нажимаете эту кнопку, чтобы ускорить вашу машину. Чем больше вы нажимаете на нее, тем быстрее вы идете. Но вам нужно быть в правильном снаряжении, чтобы использовать его правильно.

Идентифицируйте рычаг переключения передач

Рычаг переключения передач — это ручка, которая торчит вертикально вверх слева от вас между вами и вашим пассажиром. В автомобиле с механической коробкой передач вы будете использовать его для переключения между передачами с 1 по 5 или 6 и задним ходом. В автомобиле с автоматической коробкой передач вы будете использовать его для переключения между парковкой, движением и нейтральной передачей.

Когда вы впервые садитесь в машину, рычаг переключения передач должен быть в нейтральном положении. В автомобиле с механической коробкой передач это означает, что он не привязан к какой-либо передаче и просто находится посередине. Подробнее об этом позже.

Определите свой ручной тормоз

Наконец, вам нужно проверить свой ручной тормоз. Всякий раз, когда ваш автомобиль припаркован, ваш ручной тормоз должен быть включен, чтобы ваш автомобиль не катился.

Ручной тормоз представляет собой либо длинную рукоятку с кнопкой наверху, либо простой лепестковый тормоз. Какой бы он ни был, он будет на том же месте, слева от водителя, между вами и пассажирским сиденьем.

С рычажным ручным тормозом вы сможете сказать, что он включен, потому что он был полностью поднят. Чтобы опустить его, вы нажимаете кнопку и толкаете его вниз. Чтобы включить его, нажмите кнопку и потяните вверх.

Ручной тормоз с подрулевыми лепестками просто поднимается вверх, чтобы активировать его, а затем он автоматически деактивируется при ускорении.

Как завести машину

Теперь вы знакомы со всем, что вам нужно, давайте заведем вашу машину.

Независимо от того, на какой машине вы находитесь, первое, что вы сделаете, это пристегнете ремень безопасности.

Как завести автомобиль с механической коробкой передач
  1. Вставьте ключ в замок зажигания — Ваше зажигание будет расположено справа от руля, сразу за ним. В некоторых случаях это будет просто кнопка, известная как «кнопочное зажигание».
  2. Поверните ключ или нажмите кнопку зажигания – Поверните ее до упора, чтобы запустить двигатель.
  3. Поставьте сцепление на пол – Левой ногой полностью нажмите на педаль сцепления.
  4. Включите первую передачу – При выжатом сцеплении вам просто нужно перевести рычаг переключения передач на первую передачу, которая находится в верхнем левом слоте.

Как завести автомобиль с автоматической коробкой передач
  1. Вставьте ключ в замок зажигания – Замок зажигания находится за рулевым колесом справа. Это может быть и кнопка.
  2. Поверните ключ или нажмите кнопку
  3. Поставьте ногу на тормоз и нажмите вниз – Так как сцепления нет, вам нужно убедиться, что вы делаете это, чтобы автомобиль не тронулся, прежде чем вы будете готовы, даже если на этом этапе ваш ручной тормоз все еще будет включен.
  4. Переключитесь на «Drive» или «D» — теперь переместите рычаг переключения передач на «D», что означает «драйв».

Вы завели свой автомобиль… это так просто. Теперь нужно научиться двигаться.

Как тронуться с места

Съехать означает просто уехать с того места, где вы припарковались или остановились. Вы услышите этот термин, используемый инструкторами и экзаменаторами. Есть ряд проверок безопасности, которые вам нужно будет сделать в рамках вашего распорядка.

В автомобиле с механической коробкой передач
  1. Заведите машину, как вы делали выше — Итак, вы включили передачу с выжатым сцеплением.
  2. Включите индикатор . Если вы припарковались на обочине, вам нужно указать, чтобы проезжающие автомобили знали, куда вы направляетесь.
  3. Поместите правую ногу на педаль акселератора
  4. Проверьте свои зеркала и свою слепую зону – это все ваши зеркала, а затем любые места, которых они не достигают.
  5. Ослабьте сцепление, пока не найдете точку зацепления – В точке зацепления вы почувствуете легкую вибрацию.
  6. Очень осторожно нажмите на педаль акселератора, чтобы разогнать автомобиль
  7. Отпустите ручной тормоз и трогайтесь с места
  8. При трогании с места вы полностью уберете ногу со сцепления .
  9. Переключение на вторую передачу – Опустите сцепление и переместите рычаг переключения передач.
  10. Вытяните сцепление и продолжайте движение .
  11. Выключите индикатор, если вам пришлось его использовать .

Ключ к плавному троганию с места — постепенно поднимать ногу. Если вы сделаете это слишком быстро или недостаточно нажмете на газ, вы можете заглохнуть.

Что делать, если вы глохнете при трогании с места

Если вы глохнете при трогании с места, не паникуйте. Глохнущий двигатель просто отключается из-за того, что вы слишком быстро отпускаете сцепление и не можете двигаться вперед. Сохраняйте спокойствие, насколько это возможно:

  1. Нажмите на тормоз
  2. Выключите двигатель
  3. Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение
  4. Повторите процесс запуска

В автомобиле с автоматической коробкой передач

Немного в автоматическом режиме, отличается, так как вы не жонглируете рычагами переключения передач и сцеплением. Вы просто:

  1. Выполните шаги, чтобы завести автомобиль для автоматической — вы должны быть в «драйве» на этом этапе.
  2. Снимите ногу с тормоза
  3. СТАРТ Указываю, нужно ли вам сделать это
  4. Проверьте свои зеркала и свою слепую точку
  5. СТАРЬ просто, так как ваши передачи будут переключаться автоматически. Ваша машина просто заводится, и вы трогаетесь с места.

    Как остановить машину

    Теперь вы едете, вам просто нужно ехать как обычно. Если вы новичок в уроках, это, вероятно, будет выполняться в медленном темпе в тихом месте. Далее вам нужно научиться останавливать машину или правильно тормозить. Это важный навык для безопасного вождения, и это не так просто, как нажать на тормоз.

    Вам нужно следить за скоростью, с которой вы едете, дорожными условиями и другими автомобилями вокруг вас.

    Торможение автомобиля с механической коробкой передач
    1. Планируйте, где вы хотите остановиться
    2. Посмотрите в зеркала и укажите, если это необходимо
    3. Ослабьте педаль газа
    4. Плавно нажмите на тормоз
    5. Нажмите на тормоз больше сильно при необходимости
    6. Нажмите на сцепление — если вы находитесь на перекрестке или светофоре, вы можете начать процесс трогания с места. Если вы паркуетесь, перейдите к следующему шагу.
    7. Поднимите ручной тормоз
    8. Выключите сигнализатор, если вам пришлось его включить
    9. Переведите автомобиль в нейтральное положение
    10. Выключите двигатель

    Торможение в автомобиле с автоматической коробкой передач
    1. Планируйте остановку в нужном месте
    2. Проверьте свои зеркала и укажите, если это необходимо
    3. Ослабьте педаль газа
    4. Слегка нажмите на педаль тормоза
    5. Нажмите на педаль тормоза сильнее, если необходимо
    6. Остановитесь
    7. Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение, если вы закончили вождение.
    8. Выключите индикаторы, если вам пришлось их использовать
    9. Включите ручной тормоз
    10. Переведите рычаг переключения передач в положение «Парковка», пока автомобиль работает Школа

      Вы также можете найти другие связанные руководства, например, сколько времени нужно, чтобы научиться водить, лучшие автомобили для начинающих водителей, 10 советов по вождению и сколько стоит научиться водить, чтобы убедиться, что вы полностью подготовлены до на свой первый урок вождения.

      В автошколе Билла Планта мы помогаем тысячам людей всех возрастов научиться водить машину. Мы знаем, насколько напряженным может быть первое занятие по вождению, но мы здесь, чтобы сделать его проще. Мы учим людей управлять автомобилями с механической и автоматической коробкой передач каждый божий день.

      Ваш инструктор по вождению расскажет обо всем, поэтому, как только вы сядете за руль и заведется двигатель, вам не о чем беспокоиться.

      Как завести старый автомобиль, который не ездил годами

      | Как сделать

      Несмотря на правительственные программы, такие как «Деньги за драндулет» или «Коммунаши, конфискующие автомобили», все еще можно найти много старых добрых автомобилей. Но его покупатель должен быть осторожен, если вы надеетесь найти машину, которая снова поедет, потому что самая старая из описанных в книге: «Она поехала, когда я ее припарковал».

      Есть простой полевой тест для продавца, который хочет выжать каждый доллар и доказать, что его машина снова будет работать, или для покупателя, который заинтересован только в том, чтобы машина завелась.

      Шаг № 1: Не уподобляйтесь невежде из телевизора, заливающему бензин в карбюратор. Заливка бензина в карбюратор отлично помогает при возгорании пламени или загрязнении моторного масла бензином, но это плохая идея.

      Жидкость для запуска более летучая и работает лучше, чем бензин, к тому же она намного безопаснее в использовании. Шаг № 2 — иметь под рукой полностью заряженный аккумулятор, который может вращать двигатель достаточно быстро и достаточно долго для запуска. Двигатели с гидравлическими подъемниками должны быть заполнены маслом, прежде чем они начнут работать должным образом. Хорошо, эта статья была специально о том, как провести полевые испытания. Если вы купите машину и собираетесь ездить на ней, вам как минимум предстоит выполнить серьезное обслуживание, и это история в другой раз.

      Прежде чем распылять пусковую жидкость в карбюратор автомобиля или двигатель TBI, необходимо выполнить несколько действий, если вы пытаетесь завести автомобиль, который не эксплуатировался годами.

      Пожарная безопасность прежде всего. Очистите под капотом легковоспламеняющийся мусор, оставленный крысами или другими вредителями, и проверьте первичную проводку к катушке зажигания, не пережёвана ли крысами.

      Сэкономьте время, не пытаясь зарядить аккумулятор, найденный в автомобиле. Возьмите с собой мощный аккумулятор, который может проворачивать двигатель достаточно долго, чтобы накачать гидравлические подъемники и создать давление масла.

      Проверить уровень моторного масла и при необходимости долить. Из-за оседания загрязняющих веществ масло в автомобиле, который долго стоял на стоянке, может казаться чистым. Осадок будет обнаружен в масляном поддоне.

      Кратковременная работа всухую ничему не повредит. Не волнуйтесь, если радиатор пуст, и не наполняйте его. Добавление охлаждающей жидкости может привести к обнаружению взорванной прокладки головки блока цилиндров и загрязнению свечей зажигания водой.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *