Какое масло заливать после 100000 км: Какое масло лить после 100000 пробега в свой автомобиль

Какое масло лить после 100000 пробега

Главная » Статьи

Автор Admin Просмотров 396 Опубликовано 30.08.2020

Содержание

1. Зависимость требуемого масла от пробега
2. Какое масло заливать при увеличенном пробеге?
3. Плюсы перехода на более густые масла
4. Видео
5. Итог

Современные и классические двигатели имеют тенденцию к изнашиванию и увеличению зазоров между подвижными деталями, что подразумевает замену рабочей смазки после преодоления определенной отметки. Вопрос, какое масло лить после 100000 пробега, интересует многих автолюбителей, покупающих подержанные или новые авто.

Зависимость требуемого масла от пробега

Изначально производители автомобилей рекомендуют применять высококачественные составы определенной вязкости, соответствующие международным нормам.

К примеру, для новых моделей Volkswagen типа Passat рекомендуется использовать жидкости типа API SN/CF и вязкостью типа:

• 5W30;
• 5W20.

Также рекомендуется использовать исключительно синтетические смазки, изготовленные на базе полиальфаолефинов или природного газа. Важным аспектом является то, что при увеличенном пробеге, требуется лить то же масло.

Аналогичный подход соблюдается в машинах, где конструкция двигателя подразумевает заливку энергосберегающих масел. Жидкости отличаются повышенной текучестью и тонкой защитной пленкой, что не допускает их использования в обычных моторах. Такие двигатели запрещено обслуживать лубрикантами, отличными от эталонных.

В других машинах, наподобие ВАЗ, старых моделей иномарок, рекомендации специалистов отличаются. Здесь вполне нормальна практика, когда после преодоления рубежа 100000 – 200000 километров пробега допускается использовать более густые смеси. К примеру, изначально рекомендуемое масло для VW Jetta 1995-2000 годов выпуска – 5W30.

В 2020 году владельцы льют 10W40, что аргументировано износившимися двигателями и увеличенным пробегом.

Какое масло заливать при увеличенном пробеге?

На практике процедура замены рекомендуемого лубриканта выглядит так.

1. При покупке новой машины водитель заливает масло оптимальной вязкости, рекомендуемой изготовителем.
2. После преодоления определенной отметки двигатель уже не может нормально работать на заводской смеси. Подобное возможно по причине увеличения рабочих зазоров, при износе фрикционных пар. Следовательно, рекомендуемая жидкость не может обеспечить достаточной герметизации зазоров, построения необходимой толщины защитной пленки. Обычно подобное происходит после 100000 – 200000 километров пробега (зависит от модели авто).
3. При плановой замене масла двигатель промывается и заливается новый, более густой состав.

Плюсы перехода на более густые масла

Переход на смазки повышенной вязкости устраняет некоторые проблемы, связанные с износом мотора.

1. Выравнивается компрессия цилиндров.
2. Устраняется стук гидрокомпенсаторов.
3. Снижается угар масла и потребление топлива.
4. Как следствие выравнивания компрессии восстанавливается длительность межсервисного интервала.

Видео

Вернуться на главную.

Итог

Определить, какое масло лить после 100000 пробега поможет конструкция двигателя машины. В энергоэффективных силовых установках запрещено использовать лубриканты, отличающиеся от установленного эталона. Остальные моторы позволительно обслуживать более густыми смесями.

Какое моторное масло заливать в KIA RIO: 1.6, 1.

5, 1.4, 1.3

Содержание

• Функции масла в двигателе
• Рекомендации производителя
• Масла по типу двигателя
• Какое масло лучше для Kia Rio
• Почему не 5W-40
• Как часто менять масло в Kia Rio
• Сколько масла заливать в Kia Rio
• Заключение

Автомобили Kia Rio – одни из самых продаваемых в своем классе. Машины отлично подходят для городского использования, оснащаются современными моторами с хорошей топливной экономичностью. Но даже надежный двигатель без своевременного обслуживания быстро выйдет из строя. Необходимо регулярно менять моторное масло в Киа Рио, чтобы защитить мотор от износа.

Функции масла в двигателе

• Защита металлических поверхностей от окисления.
• Уменьшение трения.
• Отвод тепла.
• Растворение нагара и отложений.
• Удержание примесей во взвешенном состоянии.
• Нейтрализация химически активных соединений, которые образуются при сгорании топлива.

Рекомендации производителя

В руководстве по эксплуатации авто указано, какое моторное масло заливать в Киа Рио:

• класс вязкости: 5W-30 или 5W-20;
• API Service – 4 и выше.

Для российского климата оптимально подходят масла 5W-20 – у них оптимальный температурный диапазон эксплуатации. Если использовать более вязкие материалы 5W-40, то узкие зазоры в двигателе останутся без смазки. Густой материал не сможет их заполнить.

Таблица выбора вязкости по сезону:

Сезон	Бензиновый двигатель	Дизельный двигатель
Зима	5W-20 5W-30	0W-30
Весна и осень		5W-30 10W-30
Лето	5W-20 5W-30 10W-30	15W40

Допуски моторных масел для Киа Рио по API и ILSAC должны подбираться с учетом года выпуска авто:

• для автомобилей первого поколения (2000–2005 гг. ) производитель рекомендует масло API SL, ILSAC GF-3;
• модели второго поколения (2005–20011 гг.) требуют смазочного материала качеством не ниже API SM и ILSAC GF-5;
• в Kia Rio третьего и четвертого поколения заливают масло API SN, ILSAC GF-5;
• в дизельных моторах работают продукты API CH-4 и выше.

Моторные масла класса API SM в соответствии с американским стандартом заливают в современные многоклапанные бензиновые двигатели. По сравнению с продуктами API SL предыдущей категории, смазочные материалы обладают улучшенными показателями защиты от износа и окисления.

Масла по типу двигателя

Масло для Kia Rio 1,3 л

Моторами A3E объемом 1,3 л оснащали авто первого поколения с 2000 г. и рестайлинговые модели 2002 г. Это надежные, неприхотливые двигатели, в которые заливают жидкости с вязкостью 5W-30.

Масло для Kia Rio 1,4 л

Автомобили с двигателями G4LC и G4EE объемом 1,4 л выпускались во втором поколении 2005–2011 гг. и в третьем, четвертом поколении с 2011 г. по настоящее время. Для таких моторов подойдет синтетика 5W-30.

Масло для Kia Rio 1,5 л

Двигатели A5E и A5D объемом 1,5 л устанавливались на автомобили 2000–2005 гг. выпуска. В России представлены модификации только с бензиновыми моторами. Для обслуживания подойдут все те же смазочные материалы 5W-30.

Масло для Kia Rio 1,6 л

Двигатели G4FG с объемом 1,6 л считаются лучшими за всю историю автомобиля. Такими агрегатами оснащают модели третьего и четвертого поколения, которые выпускаются с 2011 г. по настоящее время. Моторы отлично работают со смазочными материалами класса вязкости 5W-30.

Какое масло лучше для Kia Rio

В линейке моторных масел SINTEC выпускается несколько продуктов, походящих для обслуживания корейских авто. Выбирая, какое масло заливать в двигатель Киа Рио, оцените характеристики SINTEC Platinum SN/CF.

Это полностью синтетический смазочный материал, предназначенный для бензиновых и дизельных моторов легковых машин. Пакет инновационных присадок обеспечивает отличные эксплуатационные свойства масла:

• хорошие моющие характеристики;
• устойчивость к окислению при нагревании;
• стабильная вязкость в широком диапазоне температур;
• низкие потери на угар;
• защита металлических деталей от износа и коррозии;
• сокращение расхода топлива за счет высоких антифрикционных свойств.

Масло SINTEC Platinum SN/CF совместимо со всеми типами систем нейтрализации отходящих газов. Получены одобрения крупнейших мировых автоконцернов.

Технические характеристики моторного масла SINTEC Platinum SN/CF:

Параметр	Значение
Плотность при 20 °С, г/см3	0,8463
Кинематическая вязкость при 100 °С, мм2/с	12,47
Индекс вязкости	182
Сульфатная зольность, %	1,10
Щелочное число, мг КОН/г	9,0
Испаряемость, %	11,2
Температура застывания, °С	-43
Температура вспышки в открытом тигле, °С	228

Характеристики масла соответствуют рекомендациям производителя Kia Rio. Смазочные материалы SINTEC Platinum SN/CF используют для обслуживания авто в разных регионах России, и везде продукт получает высокие оценки автовладельцев и мастеров сервиса.

Почему не 5W-40

Существует мнение, что в России для обслуживания «корейцев» лучше всего подходят масла с большим значением высокотемпературной вязкости: 5W-40, 5W-50 и даже 5W-60. Главный аргумент в пользу выбора продукта – стабильные характеристики в жаркую погоду. Но это не совсем так.

Большое значение высокотемпературной вязкости имеет значение для тропиков и для моторов с турбонагнетателями, когда узел нагревается до 200 °С и выше. В бензиновых двигателях Koa Rio таких температур не бывает. Смазочная система двигателя адаптирована под достаточно текучие масла 5W-20 и 5W-30. Зазоры между деталями минимальные. В холодное время года масло неравномерно распределяется по поверхностям. В результате сухого трения увеличится износ деталей и возрастет расход топлива.  

Как часто менять масло в Kia Rio

По регламенту производителя обслуживание проводят через каждые 15 000 км пробега. На практике интервал рекомендуют сокращать и менять масло через 11000–12000 км. Это актуально и для города, и для езды по трассе. Если авто регулярно эксплуатируется только в населенном пункте, часто стоит в пробках, обслуживание потребуется уже через 8 000 км.

Режим эксплуатации имеет большое значение для определения межсервисного интервала. Например, в городе двигатель авто часто и подолгу работает на холостом ходу. При этом ресурс мотора задействуется, а пробег не увеличивается. Такая же ситуация возникает и в холодное время года, когда автомобиль прогревают. Многие мастера рекомендуют ориентироваться на показатель средней скорости движения по бортовому компьютеру:

• 50 км/ч и более – замена масла через 15 000 км;
• 30 км/ч – через 10 000 км;
• 20 км/ч и ниже – 7 000 км.

Сколько масла заливать в Kia Rio

Объем смазочного материала зависит от типа двигателя. В бензиновые моторы заливают 3,5 л. В дизельные двигатели входит более 5 л масла, но такие автомобили в России мало распространены. Точный объем смазочного материала зависит от того, насколько полно слита отработанная жидкость. Сначала добавляют около 90 % от регламентного объема, затем проверяют уровень с помощью щупа.

При необходимости масло доливают. Важно всегда использовать продукт одной и той же марки. Это гарантия идеальной совместимости. Масла разных марок могут содержать активные присадки, которые вступают в химическое взаимодействие. В лучшем случае продукт утратит свои свойства, в худшем – приведет к поломке двигателя.

Заключение

Чтобы двигатель Kia Rio был надежно защищен, выбирайте моторное масло по следующим параметрам:

• класс вязкости и допуски соответствуют рекомендациям производителя;
• продукт выпущен надежным брендом, гарантирующим качество;
• марка свежего масла соответствует тому, которое было залито в двигатель.

Купить смазочные материалы для Киа Рио можно на нашем сайте. По вопросам поставок масел Sintec позвоните нам или оставьте заявку в форме обратной связи.

Восемь советов по обслуживанию автомобилей с пробегом более 100 000 миль

Если у вас есть старый автомобиль с пробегом более 100 000 миль, вы далеко не одиноки. На самом деле водители все чаще используют на дорогах эти качественные, долговечные автомобили. К счастью, поддержание вашего автомобиля в хорошем рабочем состоянии не обязательно требует много времени или денег. Выполняя плановое техническое обслуживание автомобиля, вы сэкономите много денег в долгосрочной перспективе и уменьшите вероятность более серьезной проблемы. Независимо от того, относитесь ли вы к тому типу водителей, которые любят делать все самостоятельно, насколько это возможно, или вы зависите от экспертов, чтобы обеспечить бесперебойную работу вашего автомобиля, примите во внимание эти восемь советов, когда речь идет об умном обслуживании автомобилей с большим пробегом. .

1) Используйте масло для большого пробега

Специальные присадки в масло для большого пробега предназначены для дополнительной поддержки старых двигателей, которые часто страдают от таких причин поломки, как утечки, отложения, трение и шлам. Многие из современных масел с большим пробегом содержат такие вещества, как противоизносные присадки или присадки, уменьшающие трение, которые уменьшают износ двигателя. Эти присадки предназначены для повышения производительности и обеспечения защиты.

2) График частых замен масла

Со временем в масле накапливается грязь, которая может засорить фильтры автомобиля и, в конечном итоге, привести к еще большему износу. Кроме того, все полезные присадки в масле — вещества, снижающие трение, борцы с ржавчиной и т. д. — со временем изнашиваются, а это означает, что ваше масло не будет смазывать двигатель должным образом. Чтобы убедиться, что ваше масло работает должным образом, планируйте замену масла каждые 3 месяца или каждые 3000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.

3) Увеличьте расход топлива

Жидкость для очистки топливных форсунок доступна по цене и проста в использовании. Просто заливайте бутылку в бензобак примерно каждые 3000-5000 миль, чтобы система оставалась чистой и эффективной.

4) Получите свежую тормозную жидкость

Большинство экспертов по техническому обслуживанию автомобилей рекомендуют промывать тормозную систему примерно каждые 60 000 миль. Эта услуга очищает тормозную жидкость, которая, как и масло, со временем накапливает грязь и другие загрязнения. Эти скопления снижают эффективность торможения, поэтому обратитесь к специалисту для промывки тормозной системы, чтобы удалить старую жидкость и заменить ее чистой новой жидкостью.

5) Замена шин

Разумно производить замену шин каждые 10 000 миль, чтобы обеспечить равномерный износ и получить максимальную отдачу от ваших шин.

6) Check Transmission Fluid

Высокоэффективная трансмиссионная жидкость используется для смазки шестерен и трансмиссии вашего автомобиля. Многие модели могут проехать 80 000–100 000 миль без каких-либо проблем, но у каждого автомобиля разные потребности, и эта цифра может меняться в зависимости от ваших привычек вождения. Как только вы достигнете шестизначной отметки, проверяйте жидкость не реже чем каждые 30 000 миль и заменяйте ее, когда это рекомендовано вашим механиком.

7) Проведите сход-развал

Развал-схождение не только улучшит езду, но и поможет обеспечить нормальный износ многих ключевых деталей вашего автомобиля. Специалисты рекомендуют проверять центровку при каждой второй замене масла.

8) Проводите плановые осмотры дома три раза в месяц

Наконец, не забывайте ежемесячно проверять три ключевых параметра вашего автомобиля: уровень охлаждающей жидкости, давление в шинах и уровень масла. Маркировка сбоку баков охлаждающей жидкости и масла покажет вам, когда уровень жидкости низкий, и вы можете использовать манометр, чтобы убедиться, что давление в шинах является стандартным для вашего автомобиля, хотя большинство экспертов рекомендуют, чтобы давление в шинах легковых автомобилей было ниже нормы. от 32 до 35 PSI (фунтов на квадратный дюйм). Если какой-либо из трех низкий, просто налейте немного дополнительной жидкости или качайте воздушный насос заправочной станции. Ваш автомобиль скажет вам спасибо за ежемесячный техосмотр!

Идея планового технического обслуживания состоит в том, чтобы найти и, надеюсь, избежать серьезных автомобильных проблем до их появления. По мере того, как ваш автомобиль преодолевает порог в 100 000 миль, начните уделять немного больше времени его обслуживанию для улучшения долгосрочных характеристик.

 

Замена масла: как долго вы можете обходиться без замены масла?

Как часто вам действительно нужно менять масло? Мы были годами говорили, что важно менять моторное масло «каждые 3 месяца или каждые 3000 миль», так что, надеюсь, вы, по крайней мере, ищете быструю замену масла. несколько раз в год, но как долго вы можете делать перерывы между заменами масла?

Вам по-прежнему нужно менять масло каждые 3000 миль? Как долго можно ездить на полностью синтетическом масле? Может ли ваш Мерседес действительно пройти 10 000 пробег между заменами масла? Ну не волнуйтесь! Сегодня я скажу вам раз и навсегда вся правда!

 Краткий ответ – Это зависит….  

Я знаю, я знаю, а не то, что ты хотел услышать! Так что, как лучше я может, вот ответ средней длины.

Обычное масло и старые автомобили – замена масла через 3000 миль

Если вашему автомобилю не требуется синтетическое масло, примите во внимание 3000 миль — это правило. Кстати, специальные предложения по замене масла за 19 долларов..95 использовать обычные, поэтому убедитесь, что ваша машина достаточно старая и не нуждается в смеси. Старые автомобили были построены с использованием более старых технологий и спроектированы с использованием несинтетических масел в разум.

Что делать, если ваша машина немного новее? Вы можете задаться вопросом: «Как часто ли я должен менять масло, если у моей машины большой пробег»? Если у вас новая машина с пробегом 150 000 или 200 000 миль вам, вероятно, также следует менять масло каждые 3000 миль. Если вы сожгли более 1 литра масла или масло стало очень темным прежде чем вы доберетесь до 3000 миль, вероятно, пришло время изменить его! Если вы масло все еще средне-коричневый и не низкий после 3000 миль вам повезло! Несмотря на на больших милях ваш двигатель в хорошей форме, и вы можете проехать немного дольше.

Полусинтетическое масло и увеличенный объем масла — замена масла через 5000 миль

В настоящее время при большинстве замен масла используется полусинтетическое масло

Практически для всех автомобилей в настоящее время требуется полусинтетическое масло. «Насколько дороже синтетическое смешанное масло», спросите вы? Хорошей новостью является то, что стоимость очень близка. Если вы ищете замену масла недалеко от Indian Trail, NC 28079 Kindred Automotive даже не взимает дополнительную плату за замену синтетического масла.

Синтетические смеси служат дольше и не разрушаются даже после 5000 км пробега. Более новые автомобили также имеют более совершенные системы фильтрации, позволяет безопасно проехать 5000 миль между заменами масла.

Если в вашем автомобиле больше стандартных 5 литров, вы можете также быть в состоянии безопасно управлять заменой масла на 5000 миль. Больше масла — больше добавки и дополнительное хранилище для углерода и газа, которые не может уловить ваш фильтр.

Замена синтетического масла намного лучше для вашего двигателя, и безопасно для старых автомобилей, но вам все равно нужно проверять масло через 3000 миль. и следуйте приведенным выше советам для двигателей с большим пробегом.

Полная замена синтетического и европейского масла – 7500 миль до….. ну, это сложно!

Срок службы полностью синтетических масел превышает 10 000 лет. миль. Срок службы синтетического масла зависит, но это не безумие видеть масла все еще работает на 15000 миль или больше. Синтетическая технология хороша удивительно, но не волшебно. Просто потому, что присадки к маслу все еще работают и если масло не разлагается, это не значит, что оно безопасно для вашего двигателя. Автомобили

евро, такие как BMW, Jaguar и Mercedes, содержат более 8 литров синтетического масла из-за их более высокой производительности и более длительных интервалов обслуживания

Моторное масло со временем разбавляется бензином и теряет способность правильно смазывать. Нефть также имеет ограниченное пространство для взвешивания частиц, вокруг так много недвижимости! Еще одно осложнение наблюдается в более новые двигатели — это очень крошечные проходы, через которые масло должно проходить, застывая этап для закупорки двигательной артерии и механического сердечного приступа!

Как долго ваш автомобиль может работать на полностью синтетическом масле, зависит от количество масла, которое он удерживает, насколько большой и качественный масляный фильтр, насколько хорошо двигатель был спроектирован и насколько он изношен за эти годы. Мы видели огромное увеличение ремонтов двигателей из-за «расширенных замен масла», что приводит к быстрым отказам.

Наша стандартная рекомендация составляет 7500 миль для нормального автомобиль, основанный на тысячах ремонтов двигателей, которые мы видели за эти годы. Это кажется наиболее экономически эффективным балансом более частых замен масла. и менее частый ремонт. Замена масла раньше, чем через 5000 миль обычно просто увеличивают стоимость без каких-либо дополнительных преимуществ.