Какое моторное масло лучше: Лучшее моторное масло: выбирают эксперты «За рулем»

Содержание

Какое моторное масло лучше выбрать

Как выбрать масло и на что обращать внимание в магазине рассказал Роман Басов, старший специалист по подбору запасных частей Фаворит Хофф.

В мотор можно заливать только рекомендованное производителем масло — это самое важное из того, что надо запомнить. Список из подходящих вариантов есть в инструкции по эксплуатации автомобилем. Рекомендации изготовителей первичны, а рекламу от масляных заводов нужно воспринимать факультативно.

Виды моторного масла

Из чего состоит смазывающая жидкость? В ее основе масло в которое добавлены присадки с разными свойствами. Они защищают от задиров и коррозии детали двигателя, замедляют износ, снижают термическую нагрузку, моют и еще много чего умеют. То, что мы привыкли называть «минералкой» или «синтетикой» — есть то самое «базовое» масло.

     • Минеральное масло является продуктом перегонки нефти. Это то, что остается от производства бензина и дизельного топлива. У него очень нестабильный состав, который сильно зависит от качества нефти конкретной партии. Специальные заглушающие примеси «выравнивают» свойства такого масла, но их не хватает надолго. Каждый раз, проходя через зону высоких температур, они становятся все менее эффективным. Масло от этого начинает менять свои свойства и уже через 6-7 тысяч километров превращается в опасную для мотора консистенцию. 

     • Синтетическое масло представляет собой созданный в лаборатории состав специально подобранных углеводородов для долгой и эффективной работы. Поэтому масло называют «синтетикой», то есть искусственно выведенным составом химических элементов, не встречающихся вместе в естественной среде. У такого лубриканта нет необходимости в большом количестве контролирующих присадок, ведь его делают «по заказу» с отличным набором качеств. Это масло дороже минерального из-за сложности производства. 

     • Полусинтетическое масло — это смесь минеральной основы с искусственно подготовленной, не превышающей 20–30% от всего объема. «Синтетика» добавляет этому составу полезных качеств и в то же время не сильно удорожает его.

Главный недостаток минеральной смазки в ее нестабильном поведении, сильно зависящем от условий эксплуатации. Чтобы сохранить «всесезонность», в нее добавляют много присадок, которые любят разлагаться и окисляться. Такое масло сильно теряет в своих качествах, оно перестает обслуживать двигатель и скорее вредит ему, чем помогает.

Что выбрать и на что смотреть?


Цифры вроде 5W-40 на этикетке обозначают класс вязкости. Два числа обычно разделены буквой W (от слова «Winter», что по-английски значит зима, то есть масло всесезонное). Чем меньше число до буквы, тем жиже масло на морозе. Вторая цифра означает вязкость масла при рабочей температуре двигателя. Если на этикетке указано только одно чиcло, то оно или летнее (SAE 50), или зимнее (SAE 5W). Для новых моторов подойдет масло с меньшей взякостью, а старые двигатели требуют бо́льшую укрывистость.

Часто на этикетках можно встретить спецификацию европейского (ACEA) и американского (API) институтов. Они указывают соответствие масла определенному уровню спецификации для конкретных двигателей. Чем современнее масло, тем оно универсальнее. Более современное масло, как правило, можно заливать в более старые двигатели. Современные масла дороже и владельцу автомобиля с «простым» двигателем нет смысла заливать смазывающую жидкость с более современным уровнем спецификации, так как он будет переплачивать за допуски для других моторов.

Одобрения выдаваемые API и ACEA в основном относятся к старым автомобилям, либо корейским и японским. В новые европейские машины масло нужно заливать только с допуском указанным заводом-изготовителем. Именно производитель автомобилей указывает допуск масла, которое можно заливать. То есть к старым автомобилям, корейским и японским завод указывает допуск API и ACEA, а у новых европейских свой «персональный» допуск. Здесь важно понять игру в смыслы. Слово «соответствует» («meet» на английском) маскирует обещание масляной компании не навредить вашему двигателю, а «одобрено» и «проверено» («approved») можно считать официальным разрешением марки использовать масло в своих силовых агрегатах. Информация об утвержденных маслах есть на всех сайтах марок. Только информацию от производителя можно считать надежной и ориентироваться на нее, а не на рекламные брошюры с надписями на этикетках.

Как часто нужно менять масло?

Самый частый вопрос от клиентов касается сроков замены масла. Заявления производителей лубрикантов о десятках тысяч километров имеют мало общего с реальностью. Нельзя предсказать, что будет с маслом, если машина каждый день стоит в пробках в режиме «старт-стоп». А если ей приходится таскать за собой тяжелые прицепы, а на улице всегда зима и морозы?

Ближайшую замену моторного масла подскажет его состояние. Полезно регулярно проверять масляный щуп: если оно темное и вязкое или ненормально жидкое и стекает с щупа как вода — масло нужно менять. Можно проверить по-другому. Понадобится обычная салфетка. Нужно капнуть на нее маслом из прогретого двигателя. Если масляная точка расползлась по бумаге — причин для беспокойства нет; если капля собралась в сгусток — оно испортилось. 

Для тех, кто привык верить цифрам, вот усредненные значения интервалов между заменами:

  • 5-7 тысяч для минерального масла;
  • 10-12 тысяч — для синтетического.

Как менять масло?

Масло можно поменять самому, или доверить это квалифицированным мастерам. В простой на первый взгляд процедуре есть пара нюансов. Считается, что старое масло не помешает новому, которое его без проблем заменит. На самом деле, «плохой» смазки в моторе остается до 25% от объема новой заправки.

Добавим сюда отложения, которые не принесут пользы и получим совсем не тот эффект на который рассчитывали. В хороших сервисах, таких как FAVORIT MOTORS, есть специальные установки, позволяющие правильно заменить масло, целиком обновив его в моторе.

Другая проблема может поджидать в конструкции сливного отверстия. Его пробка проложена прокладкой, которая может лопнуть при попытке открыть слив или прийти в негодность от времени. Часто ее не ставят обратно и зря: это чревато закисанием пробки или нарушением герметичности.

Помните о главном: регулярная проверка состояния масла — залог отличного состояния вашей машины.


А какое моторное масло лучше для Вашего автомобиля

Перед тем как ответить на вопрос, какое моторное масло лучше из представленных на полке в магазине, рекомендуем определиться для себя в нескольких ключевых факторах:

  1. Какая вязкость необходима
  2. Наименование бренда  моторного масла, которому решили довериться
  3. Масло для бензинового или дизельного двигателя выбираете
  4. Какой пробег автомобиля сейчас
  5. Есть ли повышенный расход масла и давно ли был капитальный ремонт двигателя
  6. На какую сумму Вы рассчитываете
  7. Какое моторное масло заливалось ранее
  8. Средняя температура окружающей среды
  9. Рекомендованное масло производителем

Считаем, что в этой теме все достаточно просто. Всего-то нужно следовать  нашей пошаговой инструкции и тогда точно не ошибетесь.

Видео: Какое масло заливать? Экспертный отзыв




1. Какая вязкость необходима

Определяемся с характеристиками, которые прописаны производителем автомобиля. Очень важно узнать вязкость моторного масла, которую он рекомендует,  например: 10w 40, 5w40 или 5w30. К слову, часто можно встретить, когда рекомендации не несут строгих ограничений и допускаются к применению 5w40 или 5w30 с возможным переходом, впоследствии, соответственно на 10w40 и 10w30.  Найти эту информацию при наличии желания и интернета сегодня не составит труда. Можно зайти на официальный сайт того же производителя масел Mobil1, Castrol или Shell, перейти во вкладку «подбор смазывающих материалов» или что-то вроде того, и там уже чётко выяснить все нюансы  по моторному маслу, охлаждающей, тормозной  жидкости, интервалы замены и прочие  рекомендации.

2.Наименование бренда  моторного масла, которому решили довериться

Бывает так, что при покупке разных марок автомобилей, владелец  не желает переходить на другой бренд моторного масла.  Причиной тому служит уже сложившееся благосклонное отношение и доверие к определенной марке. Это нормально! Я, к примеру, придерживаюсь той точки зрения, что если человеку нужна помощь в выборе производителя – он о ней обязательно попросит, а если есть желание подобрать именно допуск по его марке автомобиля  и во всем разобраться – это уже другое.

Например:

Вы прочитали, что сразу с салона в автомобиль Mercedes-Benz Vito  заливалось моторное масло Castrol Magnatec Diesel  5W40 DPF, но заливать этот бренд  дальше не желаете. Значит, переходим на сайт любимого производителя смазывающего материала, находим на сайте сервис подбора масел (такие есть у всех, просто иногда  нужно хорошо поискать), вбиваем характеристики нашего автомобиля, и все готово! На всякий случай проверяем — совпадают ли требуемые допуски от производителя автомобиля  с тем, что написано на канистре в «окошке допусков»

3.Масло для бензинового или дизельного двигателя

Бензиновый или дизельный допуск для смазывающего материала часто определяет набор присадок, которые были внедрены в его состав для улучшения рабочих свойств.  Определяется он достаточно легко: исследуем сервисную книжку и находим рекомендованную жидкость для заливки (там же можем узнать класс вязкости, и точное наименование).  Посоветовать здесь что либо, наверное, будет неправильным.  Опять же нужно обратиться к умной программе по подбору.
Подробнее о том, какие бывают допуски для бензиновых  и  дизельных двигателей  можно прочитать у нас на сайте.

4.Какой пробег автомобиля

Бытует мнение, что чем старше автомобиль, тем характернее ему будет заливать что-то попроще,  менее синтетическое и погуще. На самом деле,  при подборе моторного масла, если  учитывать его  пробег,  стоит отметить только:

  • правильно ли подобрано масло было ранее,
  • возможный от этого уровень загрязненности двигателя
  • как это исправить при помощи автохимии
  • чего вы ждете от смазывающего материала в будущем.

В остальном — не имеет смысла «недокармливать жеребца и держать его на слабом рационе».

5.Есть ли повышенный расход масла и давно ли был капитальный ремонт двигателя

Вот здесь, я бы сделал  акцент и предложил читать повнимательнее. Не стоит пренебрегать появившимся повышенным расходом  моторного масла (сверх того, который допускается автопроизводителем), так как это звоночек о возможных проблемах в моторе,  фактом неправильного подбора или, возможно, был залит некачественный продукт. Все варианты в итоге сыграют против Вас – не дожидайтесь, само это не пройдет, а скорее предпринимайте своевременные шаги по устранению неполадок. Капитальный ремонт – не самая дешевая затея, скажу я Вам. Все точно как в людском организме!

6.На какую сумму Вы рассчитываете

На самом деле, высокая цена на моторное масло не должна иметь влияния при выборе. Процесс производства масел редко когда кардинально отличается у разных заводов-маслосмесителей. И даже если допустить, что кто-то придумал исключительно новый метод производства, неужели появится желание испытать на своей машине сие творение первым?  Не думаю. Так же часто можно встретить откровенную спекуляцию на тему: «чем дороже — тем лучше», или же наоборот «зачем переплачивать». Как всегда — истина где-то посредине. Рассчитывайте на свои знания, которые получаете с помощью нашего ресурса!

7.Какое моторное масло заливалось ранее

При переходе с одной марки на другую – необходима промывка! Считаем этот миф одним из самых  успешных и популярных среди распространителей. Давно прошли те времена, когда мы сливали отечественное масло М8В или М10Г2К со своих автомобилей произведенных в СССР и стремясь залить туда привезенную «из-за бугра» минеральное масло 15w40  или полусинтетику 10w40  получали букет проблем. Дело в том, что моющие присадки в импортных смазывающих материалах нещадно отдирали загрязнения в двигателе, прогоняя их по масляным каналам.  Как результат — они забивались, происходило масляное голодание, низкий теплоотвод, перегрев…

Сегодня пакеты присадок во всех развитых странах обязали уравновесить и свести к минимуму саму возможность конфликта при смешивании. А что уж говорить, когда смешивают старые остатки, которые остаются  в минимальном количестве – со свежим маслом. При правильно выполненном сливе  эти пропорции никчемны.

8.Средняя температура окружающей среды

К этому фактору тоже следует отнестись достаточно серьезно. Ученые выяснили, что основной износ двигателя происходит как раз  во время запуска автомобиля. А какие процессы происходят в двигателе, если масло не имеет должную температуру застывания и имеет слабую прокачиваемость?  В ответе, думаю, не нуждаетесь.  Для этого созданы легкотекучие масла, применение которых рекомендовано в условиях низких температур. Следует отметить, что индекс вязкости у таких моторных масел позволяет использовать так же и в обычных климатических условиях.

9.Рекомендованное масло производителем

Каждый производитель, перед тем как выпустить созданный им двигатель в мир, обязательно протестирует его на большое количество факторов. Получив необходимы значения  — выставляется определенные требования к моторному маслу (которое будет допущено для заливки в двигатель). Опираясь на эти значения изготовители моторных масел присылают свои образцы и, в следствии чего, получают необходимы допуск — с гордостью потом красующийся на канистре. Каждая такая рекомендация, безусловно, стоит немалых денег. Некоторые маслопроизводства идут на уловку — пишут около допуска (который необходим для Вашего типа ДВС вместо «допущено», слово — «соответствует». Искренне считаем, что иметь прямое доказательство-рекомендацию гораздо надежнее, чем просто уверения. Но, решать Вам…

Важно!!! Легкотекучие, маловязкостные масла необходимо использовать, только если есть рекомендации производителя двигателя!

Рейтинг лучших моторных масел 2021 года

Основная задача автомобилиста заключается в том, чтобы поддерживать машину в оптимальном рабочем состоянии. И справедливо будет назвать замену масла одним из главных пунктов.

Но мало просто купить новую смазку и залить её в ДВС. Тут огромную роль играет качество продукта, а также его соответствие требованиям и спецификациям для конкретного автомобиля и установленного на него двигателя.

Составить детальный рейтинг среди лучших моторных масел объективно сложно. Здесь следует учитывать целый ряд параметров и характеристик. Поэтому за основу были взяты отзывы и оценки самих потребителей.

Это не даёт окончательного ответа на вопрос о том, какое же моторное масло будет лучше. Но хотя бы позволяет взглянуть на очевидных фаворитов, а также на наиболее предпочтительные составы, которые выбирают потребители.

Лучшие и популярные бренды

Прежде чем взглянуть на топ-10 среди лучших моторных масел на примере конкретных составов, следует несколько слов сказать о фирмах-производителях.

Сейчас существуют десятки, а может и сотни компаний, которые занимаются производством моторных масел. Какие-то из них хорошо известны российским потребителям. Другие официально в России не продаются, хотя в плане качества способны навязать серьёзную конкуренцию ведущим доступным маркам моторных масел.

Ну и куда же без смазок откровенно низкого качества. Увы, но такая продукция также представлена на рынке. И некоторые их охотно берут. В основном из-за низкой стоимости.

У ведущих брендов есть одна общая проблема. Во многом из-за неё оценки потребителей часто несправедливо занижаются. Появляются гневные негативные отзывы на разных сайтах.

Речь идёт о подделках. Все моторные масла, которые войдут в список лучших, активно копируют мошенники. Они используют схожую тару, а иногда и вовсе разливают свой суррогат в оригинальные старые канистры, частично восстанавливая их целостность. Человек покупает банку масла с названием известного и проверенного ранее производителя. А внутри оказывается субстанция неизвестного происхождения. Как с таким маслом поведет себя мотор, предугадать сложно. Но смазка точно не сможет выполнять те же функции и задачи, что и оригинал.

Определившись с тем, масло какой марки вам будет лучше и предпочтительнее заливать в свой двигатель, также параллельно убедитесь, что это не подделка. Теперь непосредственно к вопросу о ведущих производителях.

Есть автомобилисты, которые даже и не сомневаются в том, масло какой популярной марки будет лучше заливать в автомобильный двигатель. Они давно выбрали своих фаворитов, плюс сопоставили возможности масла со спецификациями и требованиями автопроизводителя. И покупают только их. А есть те, кто лишь на пути к выбору оптимального бренда.

Если говорить о наиболее востребованных, а также лучших, по мнению потребителей, производителях моторных смазок, то список фаворитов будет выглядеть примерно так:

  • Idemitsu.
  • Liqui Moly.
  • Motul.
  • Castrol.
  • Shell.
  • ZIC.
  • Mobil.
  • Mannol.
  • Lukoil.
  • Ravenol и пр.

Есть масса брендов, которые также выпускают продукцию высокого качества. Тут стоит дополнительно упомянуть следующие названия:

  • Total.
  • G-Energy.
  • Eneos.
  • STP.
  • Esso.
  • NGN.
  • Havoline.
  • Elf.
  • BP.
  • Petro Canada.
  • Comma.
  • Repsol и пр.

Какие-то бренды россиянам хорошо известны. Другие же остаются в тени по разным причинам.

Лучшие моторные масла

Ответ на вопрос о том, какой марки моторное масло лучше заливать в двигатель будет индивидуальным. Нельзя назвать 1-2 вида смазки и сказать, что оно подходит абсолютно всем и для любого ДВС.

Чтобы сформировать текущий топ-10 и представить рейтинг качественных масел, предназначенных для двигателя внутреннего сгорания, принимались во внимание исключительно отзывы, а также оценки потребителей. Поэтому не удивляйтесь, если увидите не совсем именитые бренды, либо марки, о которых не слышали. Есть опыт других людей, доказывающий, что эти масла отличаются высоким качеством и эффективностью.

ACDelco Professional

Если думаете о том, какое масло лучше заливать в активно работающий двигатель летом и зимой, имея солидный пробег на автомобиле, рассмотрите это масло. Он изготовлен на минеральной основе. При этом обладает великолепным качеством, а также эксплуатационными характеристиками.

Стоит отметить, что ACDelco является официальным брендом по производству оригинальных запчастей для автомобилей компании General Motors.

Представленное моторное масло отвечает строгим стандартам качества, а также соответствует экологическим требованиям. Плюс это отменная энергосберегающая смазка.

Поэтому нет ничего удивительного в том, что такую смазку рекомендуют заливать в легковые машины, а также лёгкие грузовые авто. Премиум-класс проявляется во всём. При этом цена остаётся на адекватном уровне.

При использовании масла на постоянной основе мотор будет защищён от высокотемпературных отложений, появления шлама. Обладает эффективными очищающими свойствами. Защищает от перегрева в жаркую погоду.

STP Pro Formula

В обновлённый рейтинг среди наиболее популярных и качественных моторных масел 2021 года входит и продукт от бренда STP. Да, узнаваемость фирмы заметно ниже в сравнении со многими компаниями, которые будут идти далее. Но это никак не мешает выпускать продукт высшего качества. Причём в случае с STP речь идёт о недорогих, но эффективных и стойких смазках.

Масло защищает двигатель от износа, препятствует образованию шлама и загрязнений внутри ДВС. При попадании на поверхности создаёт прочную и стойкую плёнку. В итоге снижается трение между подвижными компонентами.

Специальные присадки обеспечивают стойкость к появлению ржавчины и влиянию коррозии. Продукт направлен на снижение износа силового агрегата, а также одновременную экономию топлива.

Приятным бонусом станет удобная и эргономичная упаковка. Удлинённый носик упрощает заливку масла в мотор без использования дополнительных приспособлений.

У этой смазки есть ещё один важный плюс. Выбирая лучшие масла, предназначенные для двигателя, и формируя рейтинг, был сделан акцент на том, что всю продукцию активно подделывают. Но STP эта проблема обошла стороной. Подделки если и встречаются на рынке, то крайне редко. Потому здесь не приходится дополнительно думать о том, как выдаёт себя контрафакт.

Formula Shell Clean Engine

В актуальный топ среди лучших масел, предназначенных для авто двигателей, попал продукт марки Formula Shell, либо Shell Formula. От этого никак суть не меняется.

Состав специально разработан для того, чтобы защитить силовые автомобильные установки от кислот, вредных отложений и шлама. С его помощью можно поддерживать чистоту внутренних полостей в течение длительного эксплуатационного периода.

Смесь специально разработана для того, чтобы повысить эффективность сжигания топлива, тем самым добившись экономичного расхода. Плюс масло обладает повышенной стойкостью, что делает двигатель менее уязвимым к чрезмерно высоким температурам. Также, если верить отзывам некоторых автомобилистов, это лучшее масло для турбированного двигателя, который намотал более 100 тысяч километров.

Почему-то считается, что эту смазку следует заливать только в моторы с солидным пробегом. В действительности это не так. Состав подходит как для новых, так и для изношенных ДВС. Является универсальным и всесезонным.

Mobil 1 Super 2000 X1

Это полусинтетическая смазка для бензиновых, а также дизельных автомобильных двигателей. Причём относится к категории недорогих составов. Это никак не мешает использовать масло при обслуживании элитных иномарок и дорогих моделей авто. Тот самый вариант, который позволяет экономить, но при этом получать характеристики премиального уровня.

Рассматриваемое масло поставляется в Россию в основном из Финляндии и Италии. Потребители заявляют о высокой степени защиты от образования шлама и загрязнений. Моющие присадки прекрасно справляются с очисткой масляных каналов. При этом состав без проблем отрабатывает полный эксплуатационный срок, не теряя свои основные качества и характеристики.

Но важно помнить, что это полусинтетика. Как и любое другое полусинтетическое масло, продукт от Mobil 1 рекомендуется менять с интервалом 7 тысяч км. В отличие от многих конкурентов, это масло сохранит все свои свойства, присадки не перестанут работать. Смазка демонстрирует высокую температурную стойкость, а также низкий коэффициент окисления.

Pennzoil Ultra Platinum

Вы наверняка заметили, что в рейтинг среди производителей качественных моторных масел этот бренд отсутствует. Но причина не в качестве, а в распространённости. Компания не самая узнаваемая, и встретить продукцию в обширном ассортименте на российском рынке пока нельзя.

Хочется надеяться, что ситуация временная. И в скором времени про Pennzoil узнает большее число потребителей. Потому что бренд этого точно заслуживает.

Рассматриваемый состав получил многочисленные положительные отзывы. Во многом за счёт того, что смазка эффективно удаляет шлам и загрязнения, оставленные после старых моторных масел. В состав входят высокоэффективные моющие присадки.

При этом уникальная формула предотвращает развитие окислительных процессов, не даёт появиться коррозии и ржавчине. Повышает уровень защиты двигателя от износа. Приятным бонусом станет небольшое снижение расхода топлива. Но для достижения соответствующего эффекта рекомендуется заливать масло на постоянной основе.

Масло в полной мере отвечает самым жёстким требованиям. Поэтому может спокойно заливаться в моторы, спроектированные под нормы Евро-6.

Но ещё раз к вопросу о том, какое масло будет лучше лить в свой автомобильный двигатель. Здесь у Pennzoil 2 стороны медали. С одной стороны, смазка высококачественная и очень эффективная. Полноценная синтетика высшего уровня. Но есть другая сторона — это распространённость. Не везде состав продаётся, а потому могут возникнуть проблемы с покупкой, если появится желание перейти на постоянное применение.

Если в вашем городе проблем с поставками и продажами Pennzoil нет, то смело выбирайте. Подделок практически нет, а в плане технических и эксплуатационных характеристик это один из лучших масел на рынке.

Havoline Deposit Shield

В числе лучших смазка оказалась справедливо. В основе лежит фирменная технология Deposit Shield. Она направлена на то, чтобы защищать внутренние полости двигатель от шлама и отложений. При этом повышается уровень защиты мотора и его основных компонентов от износа в условиях экстремальных нагрузок.

Состав прекрасно справляется с температурными нагрузками, эффективно очищает двигатель, систему вентиляции картерных газов. В итоге это позволяет свести к минимуму любые отложения, которые образуются под нагрузкой и в результате активной эксплуатации ДВС.

Масло не только соответствует всем современным требованиям, но и по многим пунктам их превосходит. Поэтому заливать смазку в современные ДВС можно безо всяких опасений. Даже при условии повышенных экологических требований Евро-6.

В состав входит внушительный пакет разнообразных присадок. В их числе моющие добавки, противоизносные компоненты, ингибиторы коррозии, подавители пенообразования и пр.

ZIC A+ Gasoline VHVI

Если вы ищите лучшее и высокоэффективное моторное масло, предназначенное для бензиновых силовых агрегатов, то тут стоит присмотреться к этому составу для двигателя.

Это гидрокрекинговое масло, причём довольно недорогое, но с высокой степенью эффективности и работоспособности. Производится компанией из Южной Кореи. Полностью отвечает актуальным требованиям и нормам. Объективно один из лучших вариантов для тех, у кого моторы отработали более 100-150 тысяч километров.

Помогает снизить расход масла. Даже на откровенно старых моторах потребление будет не более 500 мл на 1000 км. А если ДВС находится в адекватном состоянии, то тут и вовсе не придётся переживать за расход или потерю эксплуатационных характеристик. Но следующей плановой замены смазки этот состав выдержит на 100%. Не потеряет качества, а также не снизит эффективность работы присадок.

С подделками этого вида смазки серьёзных проблем нет. Копии если и встречаются, то очень редко. Мошенников почему-то не заинтересовала перспектива копировать рассматриваемый состав. Возможно причина в гидкрокрекинговой технологии. Точно сказать сложно.

Quaker State Advanced Durability

Вариант для тех, кто не знает, какое масло будет лучше и предпочтительнее заливать в свой двигатель летом и зимой. Это универсальное масло, то есть летнее и зимнее. Нужно лишь подобрать подходящую вязкость.

Позиционируется как смазка для увеличения долговечности мотора. Собственно, так название и переводится. На практике вполне соответствует своим обещаниям.

Не просто так входит в рейтинг среди лучших моторных автомасел. Эти автомобильные высокоэффективные масла прекрасно оценили потребители. Отсюда и высшие оценки, а также многочисленные хвалебные отзывы.

Продукт направлен на то, чтобы защищать мотор от коррозии, воздействовать своими присадками, нейтрализующими кислоты. Повышать уровень защиты ДВС от негативных воздействий. Полностью выполняет самые жёсткие требования европейских, а также американских автопроизводителей.

Опытным путём было доказано, что масло сохраняет свою заявленную вязкость в течение всего эксплуатационного пробега. Разумеется, сильно превышать установленный регламентом интервал замены масла не стоит. Но при этом до последнего смесь будет выполнять свои функции.

Состав идеально подойдёт автомобилистам, которые вынуждены большую часть времени проводить в пробках, часто останавливаться, заново запускать двигатель. Плюс смесь прекрасно себя поведёт на высокой скорости по шоссе и трассам.

Liqui Moly Molygen New Generation

Если ищите качественные составы, то точно посмотрите на моторное масло фирмы Liqui Moly. Бренд узнаваемый и распространённый. В рейтинг качества за 2021 год попадает справедливо. Эти смеси отлично справляются со своими задачами.

Конкретный вариант смазки позволяет не использовать дополнительно присадки. Всё необходимое уже есть в составе. Масло прекрасно сочетает в себе моющие свойства, защитные характеристики и высокие эксплуатационные показатели. Идеальный выбор для регулярного применения. Масло делает всю работу, которую обычно выполняют с помощью смазок и специальных присадок.

Смесь полностью синтетическая. Специальные присадки в составе создают на металлических поверхностях плотное защитное покрытие на молекулярном уровне. Даже когда масло стекает со стенок во время длительной стоянки, защитный слой остаётся на месте. Поэтому мотор дополнительно защищён от трения при холодном запуске.

Это масло премиум-качества, в составе которого уже есть премиальные присадки. Так что смело покупайте. Только будьте внимательными с подделками. Увы, но на рынке их довольно много.

Valvoline Daily Protection

Ещё одно моторное масло премиум качества. В состав входят улучшенные присадки, обеспечивающие защиту и чистоту двигателя в течение всего года. Это обширная линейка, в которую входят смеси разной вязкости.

В масле присутствуют моющие присадки, а также компоненты, защищающие мотор от разрушительных внутренних процессов.

Смазка в полной мере отвечает актуальным требованиям, включая экологические стандарты Евро-6. Так что для новой современной иномарки это будет прекрасный выбор.

Приятный бонус — это фирменная канистра со специальным носиком и язычком. Заливать даже в небольшие заливные отверстия максимально удобно. Эта схема устройства канистры служит как дополнительный элемент защиты от копирования.

Castrol GTX

Узнаваемый бренд, высококачественный состав, отсутствие проблем с покупкой. Идеальная формула для выбора отличного моторного масла.

Масло премиум-класса обладает внушительным пакетом присадок. Тесты наглядно показали эффективность работы смеси при борьбе с загрязнениями, а также с термическими разрушениями.

В линейку GTX дополнительно входит серия High Mileage. Особенность в том, что это специальный вариант масла для двигателей в большим пройденным пробегом, то есть направлено масло на защиту от последствий износа ключевых компонентов.

При нынешнем ассортименте выбрать лучшие моторные автомасла объективно сложно. Но можно отталкиваться от отзывов потребителей, экспертных оценок, независимых проверок, а также формировать личное мнение, основываясь на собственном опыте.

Помните, что слепо выбирать смазку по рейтингам нельзя. Тут ключевую роль играют рекомендации автопроизводителя, а также спецификации для конкретного двигателя.

Какое масло вы считаете лучшим? Почему? Насколько важен бренд при выборе смазки? Или характеристики играют ключевую роль?

Подписывайтесь, оставляйте комментарии, задавайте вопросы и рассказывайте о проекте друзьям!

Какое моторное масло заливать в KIA RIO: 1.6, 1.5, 1.4, 1.3

Содержание:

Автомобили Kia Rio – одни из самых продаваемых в своем классе. Машины отлично подходят для городского использования, оснащаются современными моторами с хорошей топливной экономичностью. Но даже надежный двигатель без своевременного обслуживания быстро выйдет из строя. Необходимо регулярно менять моторное масло в Киа Рио, чтобы защитить мотор от износа.

Функции масла в двигателе

  • Защита металлических поверхностей от окисления.
  • Уменьшение трения.
  • Отвод тепла.
  • Растворение нагара и отложений.
  • Удержание примесей во взвешенном состоянии.
  • Нейтрализация химически активных соединений, которые образуются при сгорании топлива.

Рекомендации производителя

В руководстве по эксплуатации авто указано, какое моторное масло заливать в Киа Рио:

  • класс вязкости: 5W-30 или 5W-20;
  • API Service – 4 и выше.

Для российского климата оптимально подходят масла 5W-20 – у них оптимальный температурный диапазон эксплуатации. Если использовать более вязкие материалы 5W-40, то узкие зазоры в двигателе останутся без смазки. Густой материал не сможет их заполнить.

Таблица выбора вязкости по сезону:

Сезон

Бензиновый двигатель

Дизельный двигатель

Зима

5W-20

5W-30

0W-30

Весна и осень

5W-30

10W-30

Лето

5W-20

5W-30

10W-30

15W40

Допуски моторных масел для Киа Рио по API и ILSAC должны подбираться с учетом года выпуска авто:

  • для автомобилей первого поколения (2000–2005 гг.) производитель рекомендует масло API SL, ILSAC GF-3;
  • модели второго поколения (2005–20011 гг.) требуют смазочного материала качеством не ниже API SM и ILSAC GF-5;
  • в Kia Rio третьего и четвертого поколения заливают масло API SN, ILSAC GF-5;
  • в дизельных моторах работают продукты API CH-4 и выше.

Моторные масла класса API SM в соответствии с американским стандартом заливают в современные многоклапанные бензиновые двигатели. По сравнению с продуктами API SL предыдущей категории, смазочные материалы обладают улучшенными показателями защиты от износа и окисления.

Масла по типу двигателя

Масло для Kia Rio 1,3 л

Моторами A3E объемом 1,3 л оснащали авто первого поколения с 2000 г. и рестайлинговые модели 2002 г. Это надежные, неприхотливые двигатели, в которые заливают жидкости с вязкостью 5W-30.

Масло для Kia Rio 1,4 л

Автомобили с двигателями G4LC и G4EE объемом 1,4 л выпускались во втором поколении 2005–2011 гг. и в третьем, четвертом поколении с 2011 г. по настоящее время. Для таких моторов подойдет синтетика 5W-30.

Масло для Kia Rio 1,5 л

Двигатели A5E и A5D объемом 1,5 л устанавливались на автомобили 2000–2005 гг. выпуска. В России представлены модификации только с бензиновыми моторами. Для обслуживания подойдут все те же смазочные материалы 5W-30.

Масло для Kia Rio 1,6 л

Двигатели G4FG с объемом 1,6 л считаются лучшими за всю историю автомобиля. Такими агрегатами оснащают модели третьего и четвертого поколения, которые выпускаются с 2011 г. по настоящее время. Моторы отлично работают со смазочными материалами класса вязкости 5W-30.

Какое масло лучше для Kia Rio

В линейке моторных масел SINTEC выпускается несколько продуктов, походящих для обслуживания корейских авто. Выбирая, какое масло заливать в двигатель Киа Рио, оцените характеристики SINTEC Platinum SN/CF.

Это полностью синтетический смазочный материал, предназначенный для бензиновых и дизельных моторов легковых машин. Пакет инновационных присадок обеспечивает отличные эксплуатационные свойства масла:

  • хорошие моющие характеристики;
  • устойчивость к окислению при нагревании;
  • стабильная вязкость в широком диапазоне температур;
  • низкие потери на угар;
  • защита металлических деталей от износа и коррозии;
  • сокращение расхода топлива за счет высоких антифрикционных свойств.

Масло SINTEC Platinum SN/CF совместимо со всеми типами систем нейтрализации отходящих газов. Получены одобрения крупнейших мировых автоконцернов.

Технические характеристики моторного масла SINTEC Platinum SN/CF:

Параметр

Значение

Плотность при 20 °С, г/см3

0,8463

Кинематическая вязкость при 100 °С, мм2

12,47

Индекс вязкости

182

Сульфатная зольность, %

1,10

Щелочное число, мг КОН/г

9,0

Испаряемость, %

11,2

Температура застывания, °С

-43

Температура вспышки в открытом тигле, °С

228

Характеристики масла соответствуют рекомендациям производителя Kia Rio. Смазочные материалы SINTEC Platinum SN/CF используют для обслуживания авто в разных регионах России, и везде продукт получает высокие оценки автовладельцев и мастеров сервиса.

Почему не 5W-40

Существует мнение, что в России для обслуживания «корейцев» лучше всего подходят масла с большим значением высокотемпературной вязкости: 5W-40, 5W-50 и даже 5W-60. Главный аргумент в пользу выбора продукта – стабильные характеристики в жаркую погоду. Но это не совсем так.

Большое значение высокотемпературной вязкости имеет значение для тропиков и для моторов с турбонагнетателями, когда узел нагревается до 200 °С и выше. В бензиновых двигателях Koa Rio таких температур не бывает. Смазочная система двигателя адаптирована под достаточно текучие масла 5W-20 и 5W-30. Зазоры между деталями минимальные. В холодное время года масло неравномерно распределяется по поверхностям. В результате сухого трения увеличится износ деталей и возрастет расход топлива.  

Как часто менять масло в Kia Rio

По регламенту производителя обслуживание проводят через каждые 15 000 км пробега. На практике интервал рекомендуют сокращать и менять масло через 11000–12000 км. Это актуально и для города, и для езды по трассе. Если авто регулярно эксплуатируется только в населенном пункте, часто стоит в пробках, обслуживание потребуется уже через 8 000 км.

Режим эксплуатации имеет большое значение для определения межсервисного интервала. Например, в городе двигатель авто часто и подолгу работает на холостом ходу. При этом ресурс мотора задействуется, а пробег не увеличивается. Такая же ситуация возникает и в холодное время года, когда автомобиль прогревают. Многие мастера рекомендуют ориентироваться на показатель средней скорости движения по бортовому компьютеру:

  • 50 км/ч и более – замена масла через 15 000 км;
  • 30 км/ч – через 10 000 км;
  • 20 км/ч и ниже – 7 000 км.

Сколько масла заливать в Kia Rio

Объем смазочного материала зависит от типа двигателя. В бензиновые моторы заливают 3,5 л. В дизельные двигатели входит более 5 л масла, но такие автомобили в России мало распространены. Точный объем смазочного материала зависит от того, насколько полно слита отработанная жидкость. Сначала добавляют около 90 % от регламентного объема, затем проверяют уровень с помощью щупа.

При необходимости масло доливают. Важно всегда использовать продукт одной и той же марки. Это гарантия идеальной совместимости. Масла разных марок могут содержать активные присадки, которые вступают в химическое взаимодействие. В лучшем случае продукт утратит свои свойства, в худшем – приведет к поломке двигателя.

Заключение

Чтобы двигатель Kia Rio был надежно защищен, выбирайте моторное масло по следующим параметрам:

  • класс вязкости и допуски соответствуют рекомендациям производителя;
  • продукт выпущен надежным брендом, гарантирующим качество;
  • марка свежего масла соответствует тому, которое было залито в двигатель.

Купить смазочные материалы для Киа Рио можно на нашем сайте. По вопросам поставок масел Sintec позвоните нам или оставьте заявку в форме обратной связи.

Какое моторное масло лучше выбрать в Челябинске: обзор популярных автомасел и подбор по марке автомобиля

Выбор моторного масла – одна из наиболее трудных задач, которая стоит перед автовладельцем. Отсутствие серьезных познаний в области химии, слухи и домыслы «опытных» знакомых, — все это может привести к неверному выбору, который чреват поломкой силового агрегата. Наименьшая проблема при выборе неподходящего ГСМ – это увеличенный расход топлива, а наибольшая – заклинивший мотор или сломанный катализатор. Знание особенностей различных производителей моторных масел поможет сориентироваться в выборе смазки.

Производители моторных масел

На полках магазинов автомасел Челябинска представлено огромное разнообразие смазочных материалов для двигателя. Здесь можно встретить европейские, американские, российские и азиатские масла. Каждый продукт имеет свою специфику и перечень рекомендаций по использованию в моторах транспортных средств.

Лукойл

Моторные масла марки Лукойл изготавливаются Пермской нефтяной компанией. Около 10 лет назад среди ассортимента компании были представлены только бюджетные полусинтетические и минеральные жидкости для старых автомобилей. А 8 лет назад на витринах магазинов появились и синтетические автомобильные масла, которые имели допуски Volkswagen, Mercedes-Benz и Porsche.

Сегодня технические жидкости Лукойл прописаны в сервисных книгах ВАЗ (Lada Vesta, Granta, X-Ray и так далее), а также некоторых иномарок отечественной сборки (Chevrolet Aveo, Ford Fiesta 1.6 с российским двигателем). Однако наиболее популярными у покупателей все-таки остаются полусинтетические продукты Лукойл Люкс 10w40 и 5w40, а также Лукойл Супер 10w40, которых выбирают для ВАЗ 2110, 2114, Chevrolet Niva и подобных автомобилей с большим пробегом.

Mobil

Mobil – это одна из наиболее известных марок моторных масел. Бренд является частью портфеля американской корпорации Exon/Mobil, ранее выпускавшей не менее популярное масло ESSO. Ассортимент компании делится две линейки: премиальную Mobil 1 и бюджетную Mobil Super. Премиальная серия рассчитана на мощные двигатели современных автомобилей, имеющие особые требования к смазочным материалам: увеличенный интервал замены, совместимость с катализатором и турбонаддувом и другие. Так, например Mobil 5w30 используется для заводской заливки в Porsche 911 и Mercedes AMG. Серия Super рассчитана на менее дорогие автомобили. Например, Mobil 5w40 прописан как вариант возможной замены в сервисной книге Renault Duster, Skoda Fabia и SsangYong Actyon.

Shell

Shell – это британо-нидерландская нефтеперерабатывающая компания. Помимо канистр с моторным маслом практически по всему миру можно встретить одноименные заправки с собственным топливом нефтегиганта. Масла Shell имеют допуски от всех ведущим мировых автоконцернов: Volkswagen, BMW и Porsche. В зависимости от конкретного продукта на канистре могут стоять одобрения PSA, GM и Audi. Среди российских покупателей наиболее популярным артикулом является Shell HX7 5w-40, который приобретают, как на ВАЗ, так и на недорогие иномарки (Renault Logan, Chevrolet Aveo, Hyundai Accent и так далее) и на иномарки с большим пробегом.

Castrol

Castrol – это немецкое автомобильное масло, занимающее лидирующие позиции на российском рынке. Самая популярная линейка – это Magnatec. Она имеет доступную цену и внушительный список допусков и одобрений от автопроизводителей. Серия Castrol Edge стоит практически в 2 раза дороже. Она включает в себя сервисные продукты и уникальные масла. Например, масло Castrol Edge Longlife lll 5w30 рассчитано на двигатели Volkswagen Touareg с продленным интервалом замены технических жидкостей.

Liqui Moly

Масло Liqui Moly производится в Германии. Ассортимент смазочных материалов представлен минеральными, синтетическими, полусинтетическими и гидрокрекинговыми моторными маслами различной ценовой категории. Все продукты Liqui Moly имеют одобрения от крупнейших европейских автомобильных брендов: Volkswagen, Man, BMW, Porsche и Mercedes-Benz. Многие автопроизводители указывают продукцию немецкого бренда как один из вариант заправки в двигатель. Так синтетика 5w-40 и 5w-30 указана в сервисной книге Lada X-Ray и Brilliance-H530.

Total

Total – это смазочные материалы из Франции, которые получили популярность на российском рынке благодаря старту активных продаж автомобилей марки Citroen и Peugeot. До сих пор самым популярным наименованием масла является Total Quartz Ineo 5W30, которое заливается в двигатель Citroen C4 непосредственно на заводе.

Elf

Elf – более популярное в сравнении с Total французское моторное масло. Такая популярность объясняется тем, что смазывающие жидкости Elf 5w40 и Elf 5w30 используются для заводской заливки в Renault Logan, Duster, Sandero и Koleos. Также продукция компании EElf рекомендована для смазывания моторов автомобилей марки Peugeot.

Motul

Масла Motul в первую очередь набрали популярность среди владельцев мощной мототехники. Продукты Motul, созданные на основе полиальфаолефинов с добавлением эстеров были способны выдерживать экстремальные нагрузки и защищать двигатель в любых условиях эксплуатации. Позже преимущества эстеровых масел оценили и автовладельцы, тем более что эти немецкие масла имею одобрения различных автоконцернов от BMW до FORD, а высококлассные продукты рекомендованы к заливке на многие автомобили. Так, масло Motul 5w30 8100 может быть использовано в моторах Audi Q7, BMW X5, Nissan Terrano и Skoda Rapid.

Zic

Zic – это бренд, который принадлежит крупнейшей нефтеперерабатывающей компании в Азии SK Lubricants. Главное достижение компании – это разработка базового масла YUBASE II. Особенность базы в том, что она, имея минеральное происхождение, по внешнему виду и эксплуатационным характеристикам ничем не отличается от ПАО. Передовая разработка позволила компании обновить линейку продуктов и выпустить современные качественные масла по ценам ниже, чем у конкурентов. Однако максимальные продажи Zic в России до сих пор приходятся на серии X5 (ранее А+) и X5 Diesel (ранее 5000). Zic X5 10w40 чаще всего берут на автомобили с большим пробегом или старым годом выпуска, например, Audi 80 и Mercedes E230, хотя рекомендовано оно и для современных автомобилей, таких как Lada Vesta и Kia Rio. Zic X5 Diesel 10w40 выбирают для малотоннажного коммерческого транспорта, например, Mercedes Vito и Ford Transit благодаря высокому классу масла. Также полулярны масла с вязкостью 5w30.

GM

Масла GM – это продукт от одноименного американского автоконцерна. Максимальный рост популярности смазочных материалов бренда был отмечен на пик продаж Opel Astra, для которого масло GM 5w30 dexos2 использовалось для заводской заливки.

Toyota

Toyota – это еще один вид брендовых масел. Они созданы специально для владельцев автомобилей с аналогичным названием. Так, Toyota 5w30 подойдет для моделей RAV-4, Yaris и других, а Toyota 5w40 – для Corolla и Camry с пробегом. Допускается использование масел Toyota и в других автомобилях, если характеристики масла соответствуют требованиям автопроизводителя.

Nissan

Nissan – синтетические и гидрокрекинговые масла, разработанные для решения задач по защите и продлению ресурса мотора автомобилей марки Nissan. В зависимости от типа масла они могут быть использованы на различных моделях автоконцерна. Nissan 5w40 подойдет для мотора Almera, Nissan 5w30 – для Juke CVT, а Nissan 5w30 Diesel – для дизельного Qashqai.

Honda

Моторные масла Honda реализуют все требования, которые предъявляют мотористы автозавода Honda к качеству ГСМ. Этот бренд одним из первых представил рынку масло вязкостью 0W-20. До сих пор автомасло Honda 0W-20 является одним из наиболее популярных вариантов для заливки в новый Accord или Civic.

Hyundai/KIA

Моторное масло Hyundai сменило немало производств. На сегодняшний день технические жидкости под данным брендом выпускают компании S-Oil, SK-Lubricants, GS Caltex и Eneos. Автомасла могут быть залиты в картеры различных марок Hyundai: Accent, i10, RIO и так далее. Однако предпочтение автомобилисты отдают продукту Premium LF Gasoline 5w20, которое покупают для новых моторов Sonata и ix35.

Выбор масла по основным параметрам

При выборе моторного масла следует обратить внимание на 2 ключевых параметра: вязкость и допуски автопроизводителей.

Вязкость масла – это цифры с буквой w, расположенные на этикетке канистры. Первую цифру можно условно назвать зимней вязкостью. Она показывает, до какого температурного предела масло сможет сохранить свою текучесть. Вторая цифра – это «летняя» вязкость. Чем выше вторая цифра, тем более высокие температуры, давление и другие нагрузки способен выдержать смазочный материал.

Допуски масла также указаны на этикетке. Как правило, это несколько цифр, расположенных после сокращенного наименования автопроизводителя. Многие двигатели не имеют повышенных требований к маслу, поэтому производители смазок не заказывают экспертизы у этих автоконцернов. Однако некоторые моторы наоборот очень чувствительны к качеству ГСМ. Так, например, если на канистре масла нет допуска VW 505.01 и VW 506.01, то такой продукт нельзя использовать на двигателях Touareg, Amarok и других моделей Volkswagen, оснащенных насос-форсункой. В противном случае смазка может вывести из строя систему впрыска топлива.

Подбор моторного масла по марке автомобиля

Подбирая масло по марке автомобиля, следует основываться на рекомендациях автопроизводителя, которые указаны в сервисной книге. При выборе смазочного материала акцент нужно сделать на нескольких параметрах.

  1. Классификация масла по ACEA.
  2. Основа масла.
  3. Вязкость.

По классификации масел ACEA существует 4 типа моторных масел: A, B, C, E, из которых:

  • А – масла для легковых автомобилей, использующих в качестве горючего бензин;
  • В – продукты для легкового и малого коммерческого дизельного транспорта;
  • С – то же, что А и В, но с разрешением к использованию на автомобилях, оснащенных системой очистки выхлопных газов;
  • Е – автомасла для крупной коммерческой техники.

Автовладельцу необходимо придерживаться рекомендованного класса. В противном случае велик риск поломки техники.

В зависимости от основы автомобильные масла бывают нескольких видов: синтетические (ПАО), полусинтетические, минеральные, гидрокрекинговые и эстеровые. Использование ПАО-масел на старой технике приводит к иссушению полимерных уплотнителей и сальников, что в свою очередь грозит чрезмерным расходом смазочного материала и падением давления масла в двигателе.

От вязкости масла зависит не только его температура замерзания и потеря стабильности, но и скорость прокачки по системе смазки. Зазоры и масляные каналы в современных японских и американских силовых агрегатах настолько малы, что использование масел с высоким индексом вязкости, например, 5W-50 способно спровоцировать масляное голодание на отдельных участках двигателя.

Где купить моторные масла в Челябинске?

Отличное решение вопроса покупки смазывающей жидкости – положиться на мнение специалистов. Если вам нужно купить моторное масло в Челябинске, то экспертов можно найти в интернет-магазине Автолига74.рф. Консультанты досконально знают особенности каждого бренда смазочных материалов и рекомендации автопроизводителей. Сайт работает без обеда и выходных, а наши специалисты всегда готовы помочь с выбором и поделиться этой информацией с вами по телефону 8(351)258-41-41.

На сайте предусмотрена возможность покупки масла по VIN-коду своего автомобиля. Удобство интерфейса интернет-магазина, возможность доставки от 4-х часов и цены на моторные масла, которые ниже на 15%, чем их стоимость у конкурентов, уже оценили более 10 000 клиентов из Челябинска и Челябинской области.

Удобство расположения пункта выдачи по адресу ул. Академика Королева, 3 отметили более 5000 постоянных клиентов, а различные формы оплаты, опыт работы с 2013 года и возможность привезти любой товар под заказ должны понравиться и вам!

Способно ли моторное масло мыть двигатель?

 

Заблуждения

В интернет сообществе часто встречаешь заблуждения типа «Я лью масло X — оно отлично отмыло мой двигатель! Двигатель блестит!» или «Двигатель слишком грязный каким маслом его помыть?». Мне часто задают вопросы «Посоветуй масло с хорошими моющими свойствами, а то двигатель очень грязный, а промывки использовать не хочу!» Производитель Shell — в рекламе заявляет «масла Shell Helix быстро удаляют отложения из загрязненных двигателей». По телевизору нам показывают кристально чистые поршня, омываемые свежим маслом. Как тут не поверить? У автолюбителя складывается ошибочное представление, что стоит залить какое то определенное масло и оно обязательно, за одну смену — отмоет весь двигатель от отложений. Это не так! Давайте попробуем разобраться в этом вопросе.

Виды отложений

Существуют три основных вида отложений в двигателе:

нагар — черного цвета, видим часто на поршнях и свечах накаливания

шлам — от коричневого до темного коричневого

 

лак — желтое, красное или темно коричневое прозрачное или полупрозрачное отложение. (как лак на мебели)

Все эти отложения, в той или иной мере, очень трудно отмываются моторным маслом. Практически никак. Для того что бы естественно сошел нагар — нужен «прожиг», время, чистый бензин, качественное масло — а порой его вообще ничем не отмыть, кроме замачивания деталей в различного рода растворителях.

Шлам (особенно высокотемпературный) — очень медленно отмывается моторным маслом. Нужны частые смены моторного масла, желательно с очень высоким щелочным числом и очень много времени — даже через 10 лет и 300 тыс км — ваш двигатель возможно полностью не отмоется моторным маслом.

Лак — еще более стойкое отложение — которое очень трудно отмыть моторным маслом. Практически не возможно! На нашем ресурсе встречались автолюбители, с красным или золотистым лаком, которые пытались отмыться моторным маслом, потом промывками «пятиминутками», потом промывками длительного действия, которые добавляются в масло и используются на ходу. Разочаровавшись в промывках, мы пытались отчистить лак в ручную, с щетками и техническим сольвентом — все тщетно! Мы пытались отмыть его 646 растворителем! Очень медленно и не эффективно. Разве что замочить в ведре на неделю…

Необходимо подчеркнуть что, все эти отложения очень плохо отмываются моторным маслом — в виду его недостаточной моющей способности! Моторное масло не создано для того, что бы отмывать двигатель. Оно безусловно обладает диспергирующими свойствами — свойством удерживать какое то время в себе взвесь частиц и забирать с собой при сливе. Нейтрализующими свойствами — свойством нейтрализовать кислоты (продукты которые образуются в процессе сгорания). Масла способны препятствовать слипанию частиц отложений в более крупные соединения. Но вот моющие способности моторного масла очень ограничены.

Масла способны предотвратить загрязнение двигателя, если проводятся своевременные замены масла, правильно выбран интервал замены масла, вы льете качественный бензин, не перегреваете мотор итд. Только профилактика и своевременные интервалы замены моторного масла, спасут вас от возникновения отложений в двигателе внутреннего сгорания. Получить грязный двигатель очень легко, отмыть его потом — трудно!

В подтверждение моих мыслей, хочу рассказать вам о моем любительском эксперименте — который посвящен моющим свойствам моторного масла. Я являюсь обладателем прекрасного японского автомобиля Toyota Curren с очень неплохим мотором 3s-fe  — но по глупости запущенного состояния.

Вот его состояние до экспериментов:

Красавец правда? И так какие отложения мы тут видим? Высокотемпературный шлам в виде темно коричневой штукатурки  —  колодцы, ванна распредвалов. Лак — на кулачках, шестернях итд.

В то время, я думал что промывки «пятиминутки» это что то страшное — их не в коем случае нельзя использовать! Я обладал мнением, что если я залью качественное масло и буду менять почаще, то это все с легкостью сойдет.

Эксперимент 1 Промывка моторными маслами Valvoline Maxlife Synthetic 5W-40 и Valvoline VR1 Racing 5W-50.

Итак езжу 27 тыс км и делаю 6 смен перед тем как вскрыть крышку

Используемые масла:
1) Valvoline VR1 Racing 5W50 (Нидерланды) = 2 тыс км (использовал как промывку)
2) Valvoline VR1 Racing 5W50 (Нидерланды) = 5 тыс км
3) Valvoline Maxlife Synthetic 5W30 (США) = 5тыс км
4) Valvoline Maxlife Synthetic 5W40 (Нидерланды) = 5тыс км
5) Valvoline Maxlife Synthetic 5W40 (Нидерланды) = 5тыс км
6) Valvoline Maxlife Synthetic 5W40 (Нидерланды) = 5тыс км

Вскрываю клапанную крышку и фотографирую. Вот изменения:

    

На словах: На кулачках стало меньше лака. Свечные колодцы начали облазить — особенно 1й колодец. Пару деталей на валу отчистилось. И все это за 27 тысяч км(!) и 6 смен качественного высокощелочного(!) моторного масла!  Представьте сколько нужно ездить что бы отчистить этот двигатель моторным маслом до чиста! Тут и 200 тыс км не поможет.

Хорошо, может масло такое? Тогда возьмем масло другого бренда!

Эксперимент 2. промывка моторным маслом Neste City Pro 5W-40 (ACEA C3)

25 тыс км и 5 смен.

1) Neste City Pro 5W40 = 5 тыс. км
2) Neste City Pro 5W40 = 5 тыс. км
3) Neste City Pro 5W40 = 5 тыс. км
4) Neste City Pro 5W40 = 5 тыс. км
5) Neste City Pro 5W40 = 5 тыс. км

В итоге — практически никаких изменений! Это масло обладает низким щелочным числом, потому что является ACEA C3. В эксперименте 1 было масло с высоким щелочным 10.3 (на тот момент) — и оно отмыло лучше.

Вывод: Моторные масла обладают малой моющей способностью. Они практически не моют отложения! Поэтому когда по телевизору маркетологи показывают вам чистые поршня и пропагандируют «Наши масла отмывают двигатель изнутри!» — относитесь к этому с недоверием. Лучшая профилактика здоровья двигателя — это высококачественные масла и  — с самого начала эксплуатации, не затянутые интервалы смены! Как говорится — береги честь смолоду!

p.s. На эти эксперименты я потратил около двух лет — что бы доказать себе то, что моторные масла не моют. В итоге я решил пойти другим путем — промывать двигатель промывками пятиминутками, продолжать эксперименты. И вот что из этого вышло:

Промывки двигателя

Большая просьба, при размещении данной статьи на других ресурсах — указывайте ссылку на эту страницу! Уважайте чужой труд и желание поделиться накопленным опытом!

Автор статьи: Иванов Даниил, ник torcon

Обсуждение на форуме: Масла Neste, Масла Valvoline 

Какое масло лить в Тойоту

  • Вам любопытно узнать: какое масло подходит для Вашей Тойоты?
  • Но вам ответили непонятно или не полностью?
  • Подходит ли синтетическое масло для вашей Тойоты и вообще какое именно масло лить в двигатель данной марки автомобиля?

Рекомендации в данной статье помогут вам разобраться в этом, зачастую, сложном вопросе.

Что нужно знать при выборе масла для Toyota

Когда выбирают автомасла, предназначенные для смазки деталей мотора, из огромного спектра синтетических масел, есть несколько вещей, которые нужно знать.

Во-первых, некоторые замечания по поводу синтетического масла. Такое масло имеет меньшее количество примесей, по сравнению с обычным моторным маслом. Кроме того, оно имеет, зачастую, лучшие свойства, при высоких температурах, незначительно лучшую вязкость, и оно, в целом, более устойчиво к износу, чем другие моторные масла. Казалось бы, очевидно, синтетическое моторное масло лучше для вашего двигателя. Но не делайте поспешных выводов.

Выбор синтетического моторного масла зависит от нескольких вещей:

1. Первая причина заключается в интервале замены вашего моторного масла. Как мы уже сказали, синтетика может работать в, достаточно, суровых условиях, значит, как следствие, такое масло быстро теряет свои свойства по мере усиления нагрузки на двигатель. Но в отличие от минералки, такое масло, благодаря входящим в него модификаторам, не даёт не единого шанса поломке детали двигателя. Проще говоря, синтетический набор обеспечивает вас некоторыми подстраховками.

Посмотреть описание и допуски синтетических масел тут

С другой стороны, применение такого масла бессмысленно, когда вы проводите замену масла регулярно или не используйте двигатель в экстремальных условиях.

2. Низкий пробег автомобиля. Также как и в случае с высоким интервалом замены, синтетическое масло дает вам преимущество: увеличенный интервал замены, так что если ваш пробег ушел за 5 цифр на одометре, то такое масло вам подходит. В отличие от обычного моторного масла, синтетическое масло, при нормальных условиях, может работать, не теряя своих свойств, более 6 месяцев, прежде чем оно начнет становиться менее эффективным.

3. Агрессивное вождение. Как упоминалось ранее, синтетическое масло является более устойчивым к неблагоприятным условиям и будет работать лучше в этих условиях, чем обычное минеральное моторное масло. Это особенно важно, когда температура двигателя постоянно всегда высокая или всегда низкая. Если вы, уходя на работу, оставляете свой двигатель на холостом ходу, без воздушного охлаждения двигателя, то опять же синтетика вам подойдет.

Для примера, в такую ситуацию постоянно попадают работники сферы обслуживания, такие как: курьеры, таксисты, не исключением становятся даже водители. Самые ужасные страдания двигатель испытывает в пустыне или в горах. Нахождение в пустыне или на большой высоте (2000-3000 метров над уровнем моря) заставит работать ваш двигатель в усиленном режиме, тем самым, разогревая его.

Для таких ситуаций, синтетика снова стоит немножко особняком, потому что оно может выдерживать эти экстремальные условия лучше, чем обычные моторные масла.

Холодный климат. Если вы живете в стране, где температура может падать до -30 по Цельсию или ниже, то минералка вас не спасет. Тут на помощь вам придет только единственная и неповторимая синтетика.

При использовании минералки при таких холодах, она разрушит двигатель быстрее, чем, если двигатель работал бы вообще без масла. С уверенностью можно сказать, что ваш автомобиль не будет постоянно использоваться в одних и тех же условиях, к таким условиям относятся: езда по бездорожью, приличные разгоны на автостраде, долгие простаивания в пробках. Такая деятельность двигателя, потихоньку приводит к его поломке.

4. Личный выбор. Есть много теорий: где, как, когда использовать синтетическое масло. Некоторые специалисты рекомендуют его для всех типов автомобилей, но это не совсем так. Скорее тут вопрос должен быть сформулирован так: «В каких местах использовать моторное масло?» Представьте ситуацию, хотя вы с ней постоянно встречаетесь, что вы, по сути, живете в пробке, и ваш двигатель, то дает газу, то резко тормозит, и так повторяется циклично. Так что использование синтетики в городах с таким трафиком, это просто напросто выброс денег на ветер.

Существует также теория, что короткие поездки с синтетическим маслом лучше, чем с другими видами моторного масла. Это спорный момент, так как двигатель в этом случае никогда не получает в полной мере слоя смазки и цикл хода масла. Никакое масло не принесёт вам существенного результата.

Синтетические смеси, Покупатель, будьте осторожны!

Есть несколько различных сортов масел, и только некоторые из них являются подходящими. Это означает, что такие масла могут иметь «хитрый» объём. Вам нужно внимательно посмотреть на то, что называют в канистре смесью. Иногда ушлые предприниматели пишут, что масло полностью синтетическое, хотя на деле там не больше 40% синтетических волокон. При заливке такого масла ваша «левая синтетика» может бросить вас на деньги, так как система, привыкшая работать в тяжелых условиях, не может забрать весь потенциал от такого моторного масла.

Синтетика для Toyota.

Toyota имеет следующие рекомендации для синтетических автомасел: Только автомобили Toyota, в которых требуется класс 0W-20 (для двигателей 2TR-FE и 3UR-FBE) одобрены, для увеличенных интервалов замены масла 15000-километров или на срок 1 год.

Ниже представлена линейка масел для двигателей Toyota

Синтетическое моторное масло Synthoil High Tech 5W-30

Mobil 1 Advanced Fuel Economy 0W-20

Liqui Moly Leichtlauf Special AA 5W-20 Азия Америка 

Тем не менее, вы должны продолжать проверять уровень масла регулярно и доливать его при необходимости. Это поможет вам получить полную отдачу от синтетического моторного масла.

Автомобили, в которых используется минеральное масло, по-прежнему требуют полугодичные интервалы замены масла или 7000 километров, даже если используется. Авто, с интервалами замены масла 15000 километров, подлежат техническому осмотру каждые 10000 километров. Традиционные 5000 километров технического обслуживания, по-прежнему будут необходимы, а уровни жидкости (например, тормозной жидкости) должны быть проверены и скорректированы.

Если автомобиль соответствует критериям, а именно «особые условия работы», такие как: вождение по бездорожью, по грунтовым дорогам; буксировка прицепа, то моторное масло должно быть заменено через каждые 5-7 тыс. км, независимо от того, какой тип масла используется. * 2TR-FE (4Runner / Тахома) и 3UR-НЭП (Flex Fuel Tundra / Sequoia) являются исключениями; эти двигатели не были одобрены для интервала 15000 километров. 11000 километр или полугодичный интервал между заменами масла по-прежнему требуется для этих автомобилей. Кроме того, Flex Fuel 3UR-FBE требует интервал 3750 километров при работе на E85.

Лучшее масло с большим пробегом для автомобильных двигателей свыше 100/200 тысяч [Рекомендации]

Лучшее моторное масло для двигателей с большим пробегом

Свежее масло в вашем старом двигателе, которое омолодит весь двигатель за считанные минуты. Это быстрый, дешевый и очень эффективный способ вдохнуть новую жизнь в старые и утомленные электростанции. (Убедитесь, что вы утилизируете отработанное моторное масло надлежащим образом!)

Вот некоторые из лучших масел, доступных на рынке, которые разработаны специально для старых двигателей с большим пробегом, и которые заставят ваш автомобиль работать как новый после всего лишь одной замены масла (при условии, что вы также замените масляный фильтр! ).

Valvoline (VV150-6PK) MaxLife 10W-40 Моторное масло с увеличенным пробегом

Название говорит само за себя, и это не только продукт известной и уважаемой компании, но и разработан специально для двигателей с большим пробегом. Это синтетическое масло, которое работает лучше старых минеральных масел с присадками, которые помогают закрывать уплотнения и предотвращают утечку масла из двигателя. Это также помогает удалить отложения и шлам из двигателя.

Купить моторное масло Valvoline 10W-40 MaxLife High Пробег — 5qt (782482)

Pennzoil Масло для автомобилей с большим пробегом

Еще один качественный продукт от Pennzoil, который не только доступен по цене, но и очень хорош в сохранении вашего двигателя и возвращении утраченных характеристик и маневренности.Как и другие аналогичные продукты, это также улучшенная синтетическая формула, которая снижает износ, помогает закрыть трещины и предотвращает утечку. Кроме того, это масло будет иметь более длинные интервалы и очистит внутренние части двигателя.

Купить Pennzoil 550045217 5 кварт 10W-40 моторное масло с высоким пробегом (SN Jug)

Mobil 1 45000 5W-30 Моторное масло с большим пробегом

Mobil 1 также является уважаемой компанией в нефтяном бизнесе, и их продукция часто является лучшей на рынке. Интересным в этом продукте является индекс вязкости 5W, что означает, что это более плотное масло, чем остальные, и оно подходит для двигателей с большим пробегом, поскольку оно лучше герметизирует.Так что, если у вас есть миллион мельников, это масло для вас.

Mobil 1 45000 5W-30 Моторное масло с большим пробегом — 1 кварта (6 шт. В упаковке)

Castrol 06470 GTX 20W-50 Моторное масло с большим пробегом

Одним из лучших продуктов на рынке является синтетическое моторное масло Castrol 06470 GTX, которое, по сути, представляет собой смесь масла с мощными присадками. Эта смесь позволяет маслу не только полностью и должным образом смазывать двигатель и его движущиеся части, но и поддерживать уплотнения и уменьшать утечки. И, конечно же, защитить его от отложений ила.Определенно рекомендуемый и высоко оцененный продукт.

Castrol 06470 GTX High Пробег 20W-50 Synthetic Blend Motor Oil, 1 кварта, упаковка из 6

Синтетическое моторное масло Amsoil с увеличенным сроком службы

Немного более дорогой вариант, но он стоит своих денег, поскольку Amsoil имеет не только специальную новую формулу для старых двигателей, но также содержит добавки, препятствующие накоплению шлама и подобных отложений. Таким образом, Amsoil не только сохраняет ваш старый двигатель, но и дольше сохраняет его чистоту.

Amsoil XL 5W-30 Синтетическое моторное масло

Если вашему автомобилю нужно больше, чем масло с большим пробегом, вы можете узнать, как мы покупаем утиль за наличные.

Преимущества использования обычного моторного масла

Давно прошли те времена, когда механику просто приказывали «бросить литр или две» в масляный бак вашего двигателя. В наши дни, кажется, полки в магазинах автозапчастей и автомобильные секции мегамагазинов до отказа забиты вариантами моторных масел, многие из которых могут быть чужеродными и даже сбивать с толку неподготовленный глаз.

Если у вас есть талонов на замену масла и вы недавно ходили по магазинам в поисках моторного масла, то, возможно, заметили, что сейчас доступно большое количество синтетических моторных масел, многие из которых находятся рядом с обычным минеральным маслом. аналоги. Если вы когда-нибудь изучали различия между этими двумя, вам, возможно, говорили, что синтетическое масло лучше работает при высоких температурах и, как правило, служит немного дольше — и это, безусловно, правда. Однако многие не обращают внимания на то, что даже через сорок лет после изобретения синтетических масел многие механики и водители по-прежнему предпочитают использовать обычные масла в своих автомобилях — и для этого есть множество веских причин.

Вот краткий обзор некоторых основных преимуществ использования обычного моторного масла для вашего автомобиля. Посмотрите вместе с нами, и вы, возможно, поймете, что при следующей замене масла лучше понимаете силу обычного моторного масла.

Более экономичная

Очевидно, что самое непосредственное преимущество выбора обычного масла перед синтетическим — это ущерб, который вы не нанесете своему кошельку.Во многих случаях синтетические масла могут стоить в два раза дороже обычных масел за кварту даже той же марки. Для некоторых водителей эта добавленная стоимость просто не стоит дополнительной мощности, особенно в автомобилях, для которых не требуется синтетическое масло.

Если вы следуете регулярному графику замены масла и обычно не доводите свой автомобиль до предела своих возможностей, то трата дополнительных денег на синтетические масла может оказаться не чем иным, как хорошим способом потратить деньги на дорогое масло.Во многих транспортных средствах обычное масло отлично работает при регулярной замене масла, а это означает, что вы можете сэкономить деньги и проехать так же далеко с более доступным вариантом масла.

Легче найти

В то время как на полках с каждым днем ​​появляется все больше и больше синтетических опций, обычное масло по-прежнему является непревзойденным королем, когда дело касается доступности. Как для потребителей, так и для профессиональных механиков обычное масло остается одним из самых простых вариантов, и многие крупные бренды по-прежнему с гордостью поддерживают свои флагманские традиционные варианты.

Для всех, от водителей-новичков по городу до тех, кто ездит на акрах удаленных сельскохозяйственных угодий, поиск высококачественного синтетического масла может быть довольно сложной задачей. Однако надежный традиционный вариант, вероятно, доступен у ближайшего механика по невысокой цене, что сэкономит вам время и деньги и поможет вам и вашему автомобилю вернуться в дорогу в кратчайшие сроки.

Лучше для старых двигателей

Существует распространенный миф о синтетических маслах, который гласит, что добавление синтетического масла в старый двигатель может привести к растрескиванию масляных клапанов и утечке масла.Хотя это относилось к более старым двигателям, когда впервые было произведено синтетическое масло, достижения в области масляных технологий в значительной степени устранили это опасение — то есть синтетическое масло фактически не вызовет утечку масла из двигателя.

При этом, однако, по-прежнему не рекомендуется использовать синтетическое масло в двигателях, которые подверглись серьезным воздействиям, в частности, в тех, которые на одометре достигли отметки 75 000 миль. Обычно это сигнал о том, что двигатель стареет и что его внутренние шестерни и движущиеся части более подвержены износу.

Хотя синтетическое масло обычно лучше защищает в течение более длительного времени, оно течет более плавно, чем обычные минеральные масла, а для более старых двигателей это может означать большую вероятность истирания шестерен. По этой причине большинство производителей и механиков рекомендуют обычное масло владельцам старых и более опытных двигателей. Более медленный поток обычного масла обещает лучшую смазку для стареющих двигателей и может означать разницу между длительным сроком службы вашего двигателя и отказом от него до того, как он действительно будет готов к работе.

Возможно, вы все равно используете

Хотя многие механики и обозреватели могут превозносить синтетическое масло перед обычным, вы не услышите того же от самих производителей автомобилей, многие из которых по-прежнему рекомендуют и используют обычное масло на заводской линии. Это основано на простом факте реальности: если вы не управляете высокопроизводительным автомобилем или в экстремальных условиях, вашему автомобилю просто не нужно синтетическое масло.

Когда ваша машина впервые сошла с конвейера, велика вероятность, что она была залита обычным маслом. Это потому, что этот вариант не только дешевле, но и потому, что он так же эффективен, как синтетический для нового автомобиля. Это привело к мифу о необходимости «обкатать» новый двигатель обычным перед переходом на синтетический. Дело в том, что производители могут решить сразу же использовать синтетическое масло, но не делать этого — все потому, что они знают, что обычное масло будет работать так же хорошо, как синтетическое, в большинстве автомобилей.

А тем, кто хочет заменить собственное масло, посетив автомобильный магазин, присмотритесь к синтетическим маслам, доступным сегодня для вас. Многие из них на самом деле являются синтетическими смесями, что означает, что они фактически содержат значительную долю обычного масла, смешанного с синтетическим. Хотя это действительно обеспечивает немного лучшую долговечность и рабочие характеристики по сравнению с традиционным обычным маслом, многие считают, что умеренные преимущества использования синтетической смеси просто не стоят дополнительных затрат.

Итак, рассматриваете ли вы вопрос о переходе на синтетическое масло или просто хотите узнать больше о своих возможностях, важно помнить, что обычное масло на протяжении десятилетий было испытанным стандартом для многих водителей, механиков и автопроизводителей. По-прежнему предлагая отличные характеристики, которые могут успешно защитить практически любую потребительскую модель, обычное масло не следует недооценивать перед лицом более изысканных синтетических масел.

Следует ли использовать синтетическое масло в старых автомобилях?

Перевод автомобиля на синтетическое моторное масло может дать вашему автомобилю целый ряд преимуществ, если все сделано правильно.Фактически, некоторые новые автомобили или высокопроизводительные автомобили даже требуют использования синтетического масла по сравнению с традиционным маслом, потому что преимущества очень велики. Однако, если у вас старый подержанный автомобиль, скажем, 2000 года выпуска или ранее, как узнать, будет ли замена масла опасной или вредной? Стоит ли использовать синтетическое масло в старых автомобилях? Это руководство от команды Fred Beans Used поможет объяснить риски и преимущества перехода вашего автомобиля на синтетическое масло.

Обычное масло против синтетического

Итак, в чем разница между маслом, которое вы традиционно использовали в своем автомобиле, и модным синтетическим маслом, которое рекламирует так много преимуществ.

Традиционное масло производится из сырой нефти, очищается и разжижается до необходимого уровня. В него также добавлены ингредиенты, которые помогают обеспечить надлежащую термостойкость и сопротивление разрушению.

Полностью синтетическое масло разработано для обеспечения еще лучшей смазки вашего двигателя как при высоких, так и при низких температурах. Часто оно начинается как экстракт или побочный продукт сырой нефти, но затем очищается гораздо тщательнее, чем обычное моторное масло. Синтетическое масло известно своими сильными очищающими свойствами, благодаря которым все каналы остаются чистыми.

Преимущества синтетического масла Трудно игнорировать преимущества использования синтетического масла в автомобиле, который может с ним справиться, несмотря на его более высокую цену. Вот некоторые из основных преимуществ использования синтетического моторного масла:
  • Устойчивость к пробоям: Синтетическое масло намного более выносливее, чем обычное масло, и может служить намного дольше. Особенно, если вы живете в климате с жарким летом и холодной зимой, например, в районах вокруг Филадельфии, Дойлстауна, Флемингтона и Механиксбурга, вы обнаружите, что синтетическое масло не так быстро разрушается.Это будет означать, что у вас может быть больше времени между заменами масла.
  • Превосходная очищающая способность: Синтетическое масло отлично удаляет твердые остатки, которые могут заблокировать проходы двигателя и привести к серьезным, внезапным повреждениям двигателя. Если вы совершаете много коротких поездок, обычное масло может никогда не прогреться настолько, чтобы должным образом сжечь влагу и загрязнения в вашем двигателе, в то время как синтетическое масло может работать при любых температурах.

Риски использования синтетического масла в старых автомобилях Некоторые механики могут предостеречь вас от использования синтетического масла в автомобиле, несмотря на его многочисленные преимущества.Это связано с тем, что многие синтетические масла содержат сложные эфиры, которые представляют собой органические соединения, смешанные со спиртом. Эта конкретная комбинация может быть чрезвычайно грубой для уплотнений внутри двигателя, что может привести к износу уплотнений и возникновению утечки или сжигания масла.

Хотя новые автомобили могут легко справляться со сложными эфирами, некоторые старые автомобили могут иметь уплотнения, прокладки и заглушки, которые не такие тугие, как в новых автомобилях. Накопившийся отстой от использования обычного масла может помочь этим уплотнениям.Способность синтетического масла очищать этот шлам, что обычно считается хорошей вещью, может удалять отложения, которые действуют как уплотнения в двигателе вашего старого автомобиля.

Спросите своего механика! Суть в том, что не существует жестких правил относительно того, будет ли использование синтетического масла в вашем старом автомобиле вредным или полезным. Вам нужно будет поговорить с надежным, хорошо осведомленным механиком о вашем конкретном автомобиле, чтобы определить, может ли синтетическое масло быть правильным выбором для вас.

Сервисный центр Fred Beans Used укомплектован высококвалифицированными и опытными техническими специалистами, которые могут помочь. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы поговорить с автомобильным экспертом за советом или назначить встречу с сервисным центром. Наши специалисты обучены одинаково работать как со старыми, так и с новыми автомобилями и меняли масло в автомобилях чаще, чем они могут сосчитать, используя как традиционные, так и синтетические продукты. Мы позаботимся о том, чтобы ваш автомобиль был максимально оборудован для всех ваших поездок по Филадельфии, Дойлстауну, Флемингтону и Механиксбергу.

Почему синтетика? | Королевский фиолетовый

Лучшие характеристики при высоких температурах. Синтетические моторные масла премиум-класса менее летучие, поэтому они сохраняют вязкость лучше, чем обычные масла и синтетические масла более низкого качества.

Лучшая работа при низких температурах. Высококачественные синтетические базовые масла, используемые в синтетических смазочных материалах премиум-класса, обеспечивают лучшую естественную текучесть на холоде, поэтому масло лучше течет и лучше смазывает до достижения полной рабочей температуры.

Очиститель. Благодаря стабильной молекулярной структуре и чистоте базового масла синтетические моторные масла премиум-класса более стабильны, лучше сопротивляются окислению (старению) и образуют меньше отложений. Фактически, некоторые синтетические масла премиум-класса, такие как Royal Purple, действительно удаляют существующие отложения в двигателе.

Увеличенный пробег. Благодаря превосходной текучести на холоде, большей смазывающей способности и более чистой работе двигателя синтетические моторные масла премиум-класса также могут способствовать большей экономии топлива.

Меньше замен масла. Вы меняете масло каждые 3000 миль? Каждые 6000 миль? Это наиболее распространенные интервалы для легковых и грузовых автомобилей США. Полностью синтетическое моторное масло Royal Purple позволяет менять масло каждые 12 000 миль или 12 месяцев (в зависимости от того, что наступит раньше). Это на 16–50 замен масла меньше за весь срок службы легкового или грузового автомобиля, пробегающего 200 000 миль.

Royal Purple — одно из немногих широко доступных синтетических моторных масел премиум-класса, поэтому оно обеспечивает присущие им преимущества, перечисленные выше, но синтетические масла Royal Purple также выходят за рамки этого.Благодаря передовой запатентованной технологии присадок Synerlec® синтетические масла Royal Purple, содержащие Synerlec, превосходят любые другие смазочные материалы, включая другие синтетические масла премиум-класса.

Технология присадок

Synerlec увеличивает прочность масляной пленки в 3-4 раза по сравнению с любым маслом сопоставимой вязкости. Это уменьшает контакт металла с металлом, тем самым значительно снижая кратковременный и долговременный износ, а также повреждения, возникающие при холодном пуске. Эта невероятная прочность пленки вместе с повышенной стойкостью к окислению обеспечивает более высокий уровень защиты даже в самых сложных дорожных условиях.

Итак, вот оно.

Синтетическое моторное масло премиум-класса лучше для вашего двигателя, лучше для вашего пробега и лучше для ваших инвестиций. А синтетические масла премиум-класса Royal Purple еще больше усиливают эти преимущества благодаря запатентованной технологии присадок. Чтобы обеспечить бесперебойную работу вашего двигателя в течение длительного времени и насладиться удобством и экономией на менее частой замене масла, изучите наш сайт и найдите моторное масло Royal Purple, подходящее для вашего автомобиля, грузовика, мотоцикла, лодки, снегохода или уличного двигателя. оборудование сегодня.

Почему синтетическое масло стоит дополнительных затрат

Примерно за один латте в месяц вы могли бы лучше заботиться о своем автомобиле, переключившись на синтетическое масло с обычного масла.

Синтетическое масло обеспечивает более эффективную защиту вашего автомобиля, может даже продлить срок службы вашего двигателя и будет стоить среднестатистическому водителю всего на 65 долларов больше в год. Поэтому, если вы можете позволить себе дополнительные расходы, вам следует выбрать синтетическое масло — и если оно требуется вашей машине, вы должны его использовать.

Синтетическое масло vs.обычное масло

Синтетическое масло предлагает «значительно лучшую» защиту вашего двигателя, согласно исследованию AAA, проведенному в 2017 году, которое показало, что синтетическое масло показало лучшие характеристики, чем обычное масло, в среднем на 47% при различных испытаниях моторного масла. Основные преимущества синтетических масел по сравнению с обычными маслами:

  • Лучшая защита автомобильных двигателей при экстремальных температурах

  • Предотвращение образования отложений и отложений — когда масло затвердевает и теряет свои защитные свойства — внутри двигателя

  • Снижение износа при буксировке или транспортировке тяжелых грузов

«Здесь просто много преимуществ, — говорит Майкл Калкинс, менеджер по техническим услугам AAA.«И дополнительные расходы не такие уж большие», — отмечает он.

Автомобильные магазины, одобренные AAA, обычно берут 38 долларов за замену обычного масла, в то время как замена синтетического масла в среднем стоит около 70 долларов, согласно исследованию. Для среднестатистического водителя, соблюдающего рекомендованный график замены масла, это примерно на 5 долларов больше в месяц — «всего один латте в месяц», — добавляет Калкинс.

Хотя синтетическое масло не улучшит эксплуатационные характеристики вашего автомобиля, вероятность его выхода из строя в тяжелых условиях меньше, что может лучше защитить ваш двигатель в долгосрочной перспективе.Согласно данным Consumer Reports, в некоторых случаях синтетическое масло может помочь продлить срок службы двигателя, чтобы узнать, что требуется вашему автомобилю, в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.

«Если вы совершаете много коротких поездок, стандартное моторное масло может никогда не нагреться настолько, чтобы сжечь влагу и примеси», — говорится в Consumer Reports. «Это может ускорить распад обычной нефти».

Что такое синтетическое масло?

Чистые синтетические масла вообще не производятся из нефти, а состоят из других химических веществ и разработаны «молекула за молекулой», — говорит Калкинс.Он также содержит превосходные присадки, которые призваны помочь предотвратить деградацию масла с течением времени.

Другие синтетические масла начинаются как нефтепродукт, например, обычное масло, но проходят специальный процесс очистки, который изменяет молекулярную структуру в соответствии с определенными критериями, такими как работа при высоких температурах и более длительный срок службы, чем у обычных масел.

Высокопроизводительные автомобили, особенно оборудованные турбокомпрессорами, которым требуются масла, способные выдерживать высокие температуры, с большей вероятностью потребуют синтетического масла.Однако автопроизводители переходят к более широкому использованию синтетических масел или масел на основе синтетических смесей, которые обычно дешевле.

Переход на синтетическое масло

Возможно, вы слышали, что переход с обычного масла на синтетическое вреден или что для переключения требуется «период обкатки». «Это распространенный миф», — говорится в сообщении команды инженеров Mobil 1, производящей линейку хорошо известных синтетических масел. «Фактически, вы можете просто в любой момент заменить обычное масло на синтетическое», не повредив двигатель.

Кроме того, синтетическое масло часто рекомендуется для старых автомобилей, поскольку оно помогает уменьшить образование шлама и отложений, накопленных в двигателе транспортного средства. Синтетические масла более устойчивы к высоким температурам, что является одной из причин образования отложений.

Если вы решите перейти на синтетическое масло, убедитесь, что оно того же веса (также называемого «вязкость»), что и обычное масло, которое вы использовали.

И хотя многие синтетические масла рекламируются как позволяющие ездить дальше между заменами масла, Колкинс говорит, что AAA не рекомендует этого делать.Вместо этого, по его словам, вы должны придерживаться тех же интервалов замены масла, которые рекомендованы производителем.

Хорошее, Лучшее, Лучшее: Разъяснение типов моторного масла

Когда дело доходит до покупки моторного масла, нет недостатка в выборе. Этот бренд или этот бренд? Обычный или синтетический? Пора переходить на масло с большим пробегом? В компании Tyres Plus мы знаем, что существует множество типов моторных масел, и готовы помочь! Ниже вы найдете объяснение трех основных типов моторного масла и руководство по выбору лучшего моторного масла для вашего автомобиля.

Обычное моторное масло: хорошо для вашего бюджета

Из всех распространенных типов моторного масла обычное масло может быть одним из лучших для вашего бюджета. Обычное масло производится из сырой нефти, добываемой под землей, и предназначено для выполнения одной задачи: обеспечения смазки и бесперебойной работы двигателя. Обычное моторное масло, такое как Quaker State Advanced Durability Oil, может помочь защитить ваш двигатель от ржавчины, коррозии и вредных загрязнений.

Обычное моторное масло подходит для экономии денежных средств и соответствует требованиям большинства производителей, но содержит некоторые примеси. Хотя это не обязательно проблема в краткосрочной перспективе, со временем это может привести к накоплению большего количества «мусора» в вашем двигателе, чем при использовании более очищенного моторного масла, например синтетического.

Масло с большим пробегом: лучше для долговечности двигателя

Вы и ваша машина связаны долгими, преданными отношениями? Если это так, то вашему двигателю понравится немного TLC в виде моторного масла с большим пробегом.Точно так же, как у супруга 20 лет другие потребности, чем у трехнедельного летнего перерыва, автомобили с пробегом более 75000 миль имеют другие потребности в моторном масле, чем более новые автомобили.

Преимущества масла с большим пробегом весьма значительны: повышенная топливная эффективность, более чистая работа и уменьшенный износ — это лишь некоторые из них. Масло с большим пробегом может быть немного дороже обычного моторного масла, но оно того стоит. В него добавлены специальные кондиционеры, которые помогают уменьшить и предотвратить утечки за счет восстановления стареющих, потрескавшихся или хрупких пластиковых и резиновых деталей двигателя.Ваш двигатель, как и многие другие объекты, прочен настолько, насколько силен его самая слабая часть, и масло с большим пробегом может помочь защитить эту силу.

Если вы планируете водить машину до тех пор, пока кожаные сиденья не треснут, а тонировка окон не поблекнет, подумайте о масле с большим пробегом. Этот тип моторного масла может помочь вам и вашей машине прожить еще много счастливых лет вместе.

Синтетическое моторное масло: лучшее для защиты двигателя

Когда дело доходит до выбора лучшего моторного масла для вашего двигателя, синтетическое масло намного опережает обычное масло.Он идеально подходит для современных двигателей с более высокими характеристиками. Хотя оно происходит из сырой нефти (как и обычная нефть), полностью синтетическое масло имеет высокую степень очистки и содержит гораздо меньше примесей, чем обычное масло.

По этой причине чистое синтетическое масло, такое как Pennzoil Platinum Full Synthetic, может не только предотвратить образование густого осадка или грязи в вашем двигателе; он также может помочь очистить весь мусор, который уже накопился внутри.

Синтетическое масло также является идеальным выбором для зимы.Поскольку это частично искусственное масло, синтетическое масло может быть создано таким образом, чтобы оно легче текло при низких температурах, что может значительно снизить износ двигателя от запуска при низких температурах.

Хотя синтетическое масло может быть дороже обычного масла, нет сомнений в том, что оно обеспечивает лучшую защиту.

Если вы хотите перейти на синтетическое масло, но не готовы тратить лишние деньги, попробуйте вместо него синтетическое масло, такое как Pennzoil Gold Synthetic Blend.Смешанные синтетические масла более очищены, чем обычные масла, но менее дороги, чем полностью синтетические масла, что делает их отличным промежуточным вариантом.

Какое моторное масло лучше всего подходит для моей машины?

В компании Tyres Plus наши опытные специалисты с радостью расскажут о лучших типах моторного масла, чтобы вы могли выбрать масло, соответствующее вашему автомобилю и вашему бюджету. Мы можем быть под капотом, но вы на месте водителя, поэтому сделайте выбор, который подходит именно вам! Готов идти? Запишитесь на замену масла в ближайшем к вам Tires Plus сегодня

Обычное масло Масло с высоким пробегом Синтетическое масло
Лучшее для Стандартное техническое обслуживание двигателя; Жесткие бюджеты Долговечность двигателя; Автомобили с пробегом более 75000 км Защита двигателя; Современные двигатели повышенной мощности
Ключевые преимущества Доступен по цене и соответствует требованиям большинства производителей Специальные добавки и кондиционеры успокаивают стареющие двигатели Содержит меньше примесей, поэтому поддерживает ваш двигатель в лучшей форме и может помочь предотвратить ремонт в дороге
Стоимость Менее дорого Дороже обычных масел, но может быть дешевле некоторых синтетических масел в зависимости от смеси масел Самые дорогие, но доступная альтернатива смеси синтетических масел
.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *