Какой карбюратор лучше поставить на ваз 2109
Автор admin На чтение 12 мин Просмотров 55 Опубликовано
Содержимое
- Из истории приборов питания для ВАЗ
- Правильная подборка
- Быстрый старт автомобиля с карбюратором 2108, 21081, 21083 Солекс: 2 комментария
- Смотрите:
- Какой карбюратор лучше
- Карбюратор Солекс 21083 ДААЗ на ВАЗ 2108-2109-21099 (21083-1107010)
Еще много автомобилей ВАЗ, выпущенных 20 и более лет назад. Их владельцев часто интересует вопрос, какой карбюратор лучше поставить на ВАЗ 2106, 2107 и 2109. Это связано с желанием добиться оптимальных характеристик своих автомобилей. Они хотят уменьшить количество потребляемого топлива, улучшить динамику автомобиля.
Все это сегодня вполне реально, да и сами летчики могут это сделать своими руками. По отзывам владельцев, сделавших такое обновление, эффект от этого ощутимый.
Какой карбюратор лучше поставить на ВАЗ 2106, 2107 и 2109 мы постараемся осветить в этой статье. Нужно понимать, что учесть абсолютно все тонкости невозможно, но советы в этой статье достаточно просты и понятны даже для начинающих водителей. Нет необходимости использовать специальные инструменты или технологии, достаточно прочитать эту статью до конца и только потом принимать окончательное решение о переделке блока питания вашего автомобиля.
Из истории приборов питания для ВАЗ
На первых моделях «Жигулей», представлявших собой усовершенствованную модель «Фиат», адаптированную к дорогам СССР, в топливной системе их двигателей устанавливались устройства производства Дмитровского автоагрегатного завода. На их изготовление была приобретена лицензия французской компании Weber. Были присвоены индексы ДААЗ 2101, 2103 и 2106. До сих пор они называются ДААЗ или Вебер.
Многие владельцы по-прежнему продолжают использовать их на автомобилях, поскольку они обладают хорошими динамическими характеристиками, а их конструкция проста, без особых конструктивных излишеств. Однако у этих ДААЗов есть существенный недостаток – слишком большой расход топлива. Эти модели давно сняты с производства, так как с появлением ВАЗ 2105 наступила эпоха «Озони».
Это уже разработка Дмитровских инженеров, которая существенно отличается от своего предшественника как по конструкции, так и по эксплуатационным характеристикам. Название «Озон» было дано неслучайно, они в то время были самыми экологически чистыми из доступных моделей. Отзывы о таких товарах очень благоприятные, но и с ними есть проблемы. Поэтому иногда случаются отказы пневмопривода заслонки вторичной камеры.
«Протекающая» диафрагма системы экономайзера на принудительном холостом ходу доставляет водителям ненужные проблемы. Но, несмотря на такие «проколы», их репутация пока только положительная. Эта модель карбюратора способна обеспечить хорошую динамику, при расходе топлива около 7 литров на сотню километров достаточно следить за его состоянием и вовремя проводить техническое обслуживание.
Следующим этапом эволюции продукции ДААЗ стало производство переднеприводных автомобилей, получивших название «Спутник». Их силовой агрегат оснастили карбюраторами принципиально новой конструкции. Их производство также было основано на французской лицензии, предоставленной компанией Solex. Эта модель была самой дешевой из всех выпускаемых ранее продуктов, а также способна обеспечивать хорошие динамические и мощностные показатели двигателей.
Правильная подборка
Поклонники тюнинга ВАЗ классики и просто те, кто хочет улучшить его характеристики, чаще всего останавливают свой выбор на Солексе. Изначально за основу были взяты модели переднеприводных автомобилей ДААЗ 2108 и 21083. Установить их на классику без незначительных доработок невозможно. Остановимся на таких работах подробнее.
Выбирая устройство для своего автомобиля, нужно учитывать объем двигателя. Для двигателей объемом 1,3 л хорошо подходит ДААЗ 2108, а для 1,6 – ДААЗ 21083. Эти устройства отличаются диаметрами сечений диффузоров, а также топливными и воздушными жиклерами. Чтобы установить одну из этих моделей на классический двигатель, необходимо также подготовить следующие компоненты.
Новый комплект прокладок карбюратора, кусок патрубка для обеспечения подогрева, тройник в топливную систему, клапан и комплект шатунов для педали акселератора.Чтобы получить от этого подвига максимальную отдачу, хотелось бы заменить электронную систему зажигания. Теперь давайте посмотрим на процедуру установки карбюратора:
- При холодном двигателе необходимо снять штатное устройство вместе с прокладками;
- Следующим шагом будет установка новых прокладок. Сначала паронит, потом пластик и сверху картон;
- Поверх этих прокладок ставится новый Solex, но крепеж еще не закреплен;
- Под ближайшими к двигателю гайками на карбюраторе поместите кронштейн из комплекта шатунов для педали акселератора;
- На кронштейн, снимаемый с клапанной крышки, необходимо разместить двуплечий рычаг управления педалью;
- Тяга на ней, более короткая, заменяется новой из купленного комплекта, при необходимости регулируется длина;
- Ближе к ней ставится возвратная пружина педали;
- Теперь необходимо обеспечить подогрев устройства, для этого он подключается к отводной трубе на впускном коллекторе.
Далее предусмотрен вакуумный отвод для распределителя зажигания и вентиляции картера. Перед установкой устройства на машину желательно проверить и при необходимости отрегулировать уровень топлива в баке. Осталось подготовить почву для возврата излишков топлива в бак. Для этого перед бензонасосом нужно установить тройник, клапан на выходе из карбюратора соединяется с тройником.После небольшой настройки можно опробовать.
У тех владельцев, которые купят модернизированный до классики Солекс, проблем с капремонтом и регулировкой будет гораздо меньше, он имеет индекс 21053 и хорошо работает с двигателем объемом 1,5 литра. На вопрос о карбюраторе для ВАЗ 2109 ответить сложно, так как его Солекс стоит на своем месте и отлично справляется с поставленной перед ним задачей. Однако вы можете найти варианты автомобилей с устройствами Weber или иномарками.
Статьи по Теме:
- «Как отрегулировать карбюратор Солекс”;
- «Подбор типов жиклеров карбюратора Solex 21073″.
Решение о необходимости той или иной модификации, очевидно, остается за владельцем. В этой статье мы постарались доступными словами сказать, какой карбюратор лучше ставить на ВАЗ 2106, 2107 и 2109. Выбор конкретной модели зависит от требований, которые предъявляет владелец к новому устройству. Кто-то хочет добиться максимальной экономии топлива, а кто-то хочет улучшить динамические характеристики автомобиля. Исходя из этого, необходимо выбрать карбюратор.
В Интернете есть множество рекомендаций на тему увеличения дроссельной заслонки автомобильного двигателя путем доработки карбюратора. В данной статье выставлен собственный вариант такой доработки карбюраторов 2108, 21081, 21083 Солекс, ВАЗ 2108, 2109, 21099 и их модификаций. Речь пойдет об улучшении работы некоторых элементов ускорительного насоса, так как он в основном отвечает за быстрый и мощный запуск автомобиля с места и его последующий разгон. Это простой вид тюнинга, который не сильно повлияет на расход топлива, но заметно улучшит динамику автомобиля.
1. Снимите карбюратор с двигателя автомобиля.
2. Очищаем от внешних загрязнений.
Можно протереть тряпочкой, смоченной ацетоном, протереть со всех сторон щеткой или кисточкой, сдувать сжатым воздухом, можно обработать карбюратор специальным аэрозольным очистителем, продающимся в магазине.
3. Снимите верх (крышку) карбюратора.
Модификация ускорительного насоса карбюратора 2108, 21081, 21083 Солекс
Вот несколько вариантов на выбор, его доработка:
– Давайте переделаем штатную струю ускорительного насоса
Наша цель – получить от опрыскивателя более мощную и долговечную струю топлива, а следовательно, получить быстрое и мощное ускорение без «поломок» автомобиля при нажатии на педаль акселератора».
На картинке изображена штатная насадка ускорительного насоса карбюраторов 2108, 21081, 21083 автомобиля Солекс ВАЗ 2108, 2109, 21099, как мы можем это увидеть, сняв верх (крышку) карбюратора.
стандартная форсунка А карбюратор 2108, 21081, 21083 Солекс
– Заменяем нашу форсунку на форсунку от карбюратора 21073-1107010 (замена имеет смысл для всех модификаций карбюратора Солекс кроме самого карбюратора Солекс 2107-1107010).
форсунка стандартная А карбюраторная 2107-1107010 Солекс – с носиком
– Загибаем длинную трубку штатной форсунки в первую камеру карбюратора. В результате результат практически такой же, как и при его замене.
– Вытаскиваем оба шланга из корпуса опрыскивателя. Закидываем нижнюю и укорачиваем верхнюю с более широким отверстием, загибаем на длину и вставляем на место нижней трубки (нижнее отверстие в корпусе насадки).
Верхнее отверстие заклеиваем жестью.
модификация штатной форсунки UN карбюратора 2108, 21081, 21083 Solex – под носик
Надо сказать, что в результате этих доработок мы получим сильное ускорение с места и на скоростях до 90-100 км / ч, так как настроенное распыление ускорительного насоса будет осуществляться только в первый раз камера карбюратора, но хотелось бы, чтобы на скорости выше 100 км / ч был хороший “пикап”. Для этого вы можете сделать следующее:
– Возьмем два штатных опрыскивателя. Из одной извлекаем нижнюю трубку, из другой верхнюю. Укорачиваем снятую верхнюю трубку, загибаем ее и вставляем в нижнюю в пульверизаторе с верхней трубкой. Получается стандартный опрыскиватель с двумя трубками с каналами большего диаметра. В результате это не повлияет на ускорение на любой скорости, так как опрыскиватель «выстрелит» в обе камеры.
еще один вариант доработки карбюратора ускорительного насоса форсунки 2108, 21081, 21083 солекс
– Варианты развёртывания трубок опрыскивателя рассматривать не будем, так как, во-первых, это довольно трудоемкий процесс, а во-вторых, чрезмерное увеличение сечения каналов в трубках опрыскивателя может привести к нарушению образования смесь.
После выполнения работ нужно «нацелить» струю из распылительного шланга так, чтобы при падении она не касалась дроссельной заслонки и стенок камеры карбюратора и попадала прямо во впускной коллектор. Можно, но не обязательно, регулировочным винтом под рычагом на оси дроссельной заслонки второй камеры полностью закрыть этот амортизатор. В ненастроенном карбюраторе есть зазор (0,05 мм) между краями амортизатора и стенками камеры для удаления топлива, которое падает из распылительной трубки и накапливается на поверхности закрытого амортизатора.
И не забудьте про резиновое уплотнительное кольцо на корпусе распылителя. Если он поврежден, заменяем его новым.
Мы можем остановиться на этом. Получим незначительное увеличение расхода топлива, настройки карбюратора не будем исключать, но в результате получим заметное усиление реакции на педаль акселератора на разных режимах работы двигателя. А для тех, кто хочет пойти еще дальше в улучшении карбюратора, есть доработка.
Меняем напорный кулачок ускорительного насоса на оси дроссельной заслонки первой камеры
2108, 21081, 21083 нагнетательный кулачок дроссельного насоса карбюратора Solex
Ниже приведен перечень маркировок кулачков привода ускорительного насоса для различных модификаций карбюратора Солекс 2108.
На тех моделях, где кулачок имеет номер «7», имеет смысл изменить его на номер «4». На 4-х кулачковых карбюраторах ничего не меняем.
В результате мы получаем увеличение продолжительности и мощности струи топлива, впрыскиваемой распылителем ускорительного насоса, и, как следствие, увеличение отклика дроссельной заслонки автомобиля при нажатии на педаль акселератора».
2108 – «7»
21081 – «4»
21083 – «7»
21073 – «4»
21051 – «4»
21083-31 – «7»
21083-35 – «7»
21412 – «4»
21083-62 – «7»
На картинке кулачок ускорительного насоса карбюратора Solex 21073 имеет номер 4.
uN cam n. 4
он больше, чем №7, и может адекватно улучшить продолжительность и количество впрыска топлива через дроссельный насос, когда педаль акселератора нажата. Единственный минус – немного увеличится расход топлива.
– Еще несколько шагов по увеличению мощности и реакции дроссельной заслонки автомобиля с карбюратором 2108, 21081, 21083 «Солекс» можно увидеть на странице «Увеличение мощности и реакции дроссельной заслонки автомобиля с карбюратором 2108, 21081, 21083. Солекс».
Еще пять статей на сайте о доработке карбюраторов Солекс
Быстрый старт автомобиля с карбюратором 2108, 21081, 21083 Солекс: 2 комментария
Спасибо! Полный совет с множеством полезных ссылок.
Новые хорошие полезные вещи – для людей. Не подписывайте ток.
Какой карбюратор ставить на ВАЗ 2106, 2107 и 2109? Когда знание – это сила
Какой карбюратор ставить на ВАЗ 2106, 2107 и 2109? Когда знания сильны
Сегодня все это вполне реально, и сами пилоты могут это делать самостоятельно. По словам владельцев, внедривших это обновление, эффект ощутимый.
Какой карбюратор лучше носить на ВАЗ 2106, 2107 и 2109, постараемся осветить в этой статье. Вы должны понимать, что учесть все тонкости невозможно, но советы в этой статье достаточно просты и понятны даже для начинающих водителей. Необязательно использовать специальные инструменты или технологии, достаточно прочитать эту статью до конца и только потом принимать окончательное решение о возможности изменения мощности вашего автомобиля.
Первые модели «Жигулей», доработанные и адаптированные к дорогам модели Фиат СССР, устанавливались в топливную систему своих двигателей, выпускавшихся Дмитровским автосборочным заводом. Для их изготовления лицензию приобрела французская компания Weber. Они получили индекс ДААЗ 2101, 2103 и 2106. До сих пор их называют ДААЗ-ми или Вебер.
Смотрите:
Многие владельцы продолжают использовать их на своих машинах, потому что они обеспечивают хорошие динамические характеристики, а их конструкция проста и не требует особых конструктивных изысков. Однако у этого ДААС есть существенный недостаток – слишком большой расход топлива. Эти модели давно сняты с производства, так как появление ВАЗ 2105 пришло в эпоху Озонова».
Это уже разработка Дмитровских инженеров, которая существенно отличается от своего предшественника по конструкции и характеристикам. Название «Озон» было присвоено правильно, они были на тот момент наиболее экологичными из существующих моделей. Отзывы об этих товарах очень благоприятные, но и с ними есть проблемы. Поэтому иногда возникают сбои в пневматическом срабатывании двери вторичной камеры.
Это создает ненужные проблемы, когда драйверы системы переключения системного экономайзера вынуждены оставаться неактивными. Но, несмотря на эти «недостатки», их репутация остается положительной. Эта модель карбюратора способна обеспечить хорошую динамику, при расходе топлива около 7 литров на сотню километров достаточно следить за его состоянием и вовремя проводить техническое обслуживание.
Какой карбюратор лучше
заказать можно на сайте: Производство ДААЗ (Димитровградский автоагрегатный завод) .
Карбюратор Солекс 21083 ДААЗ на ВАЗ 2108-2109-21099 (21083-1107010)
Следующим этапом в развитии продукции ДААЗ стало производство переднеприводных автомобилей, которые они назвали сателлитами. «Их энергоблок начал комплектоваться принципиально новой конструкцией карбюраторов. Их производство также осуществлялось по французской лицензии от компании Solex, эта модель была самой дешевой из всех выпускавшихся ранее, а также обеспечивала хорошие динамические и энергетические характеристики двигателей.
Поклонники тюнинга ВАЗ классики и просто желающие улучшить свои эксплуатационные показатели чаще всего выбирают Солекс. Изначально он базировался на моделях переднеприводных автомобилей ДААЗ 2108 и 21083. Установить их на классику без мелких доработок невозможно. Остановимся на этих работах подробнее.
Выбирая устройство для своего автомобиля, нужно учитывать объем двигателя. Для двигателей объемом 1,3 л подходит ДААЗ 2108, а для ДАА 21083. Хорошо подходит ДАЗ 21083. Аппараты различаются диаметрами секций диффузора, а также жиклерами топлива и воздуха. Чтобы установить одну из этих моделей на классический двигатель, необходимо также подготовить следующие детали. Новый комплект прокладок карбюратора, часть патрубка для обеспечения обогрева, тройник в топливной системе, клапан и ряд воздухозаборников для педали акселератора.
Чтобы максимально реализовать эту идею, хотелось бы заменить электронную систему зажигания. Теперь давайте посмотрим на процедуру установки карбюратора:
Какой лучше поставить карбюратор на уаз
Содержание
- Карбюратор | Автор темы: Cheri
- Друзья, напоминаем, что канал UAZOBAZA переехал на новое место проживания .
- Все про уаз Буханку. | Автор темы: M
- Читайте так же
- UAZOBAZA # 15 Какой карбюратор для УАЗ самый лучший?
- Карбюратор на уаз 402 двигатель какой лучше.
- Какой карбюратор на 402-ом
- Настраиваем карбюратор под двигатель
- Читайте так же
- Монтаж карбюратора требует особой осторожности
- Особенности регулировки карбюратора ДААЗ на УАЗ
- Рассмотрим каждый из этих типов в отдельности
- Особенности регулировки модели К-126
- Процесс регулировки карбюратора ДААЗ
- Особенности эксплуатации различных карбюраторов
- Выводы и заключения
Карбюратор | Автор темы: Cheri
Доброго дня! Подскажите, пожалуйста, какой карбюратор (к-151В или к-126Г) лучше поставить на двигатель УМЗ-417? Конечно можете предложить и свой вариант, кроме ДДАЗ.
Vanyok (Gazelem) 126-й ставь
Marina (Maximillian) Кирилл, на 126-ом на низах лучше тянет и он проще, а значит надежнее
Oleg (Cordula) у меня 126г стоит просто идеально работает.
Alexander (Teshonna) Лучше 126 нет!!
Kirill (Aixa) ясненько спасибо
Daniil (Chau) к-88
Oleg (Cordula) Это что, я один 20 лет езжу со 151-м.
Rasil (Khalifah) Я от оки поставил, вообще прекрасно.
Ilshat (Rhiryd) у меня 417 двиг если от оки ставить то жеклера надо менять или нет. или проста берешь и ставиш
Ilshat (Rhiryd) а как насчет карбюр от 2107-20 даз если ставить
Oleg (Cordula) От мопеда возьмите! Экономично, блин!
Gosha (Abebi) Вопрос)к 151 когда открывается вторая камера не берет обороты и стреляет
Oleg (Cordula) Гоша, Проверить уровень топлива, жиклеры прочистить.
Gosha (Abebi) Жиклеры чистил
Dmitry (Dipita) меняю 151 на 126 если есть желающие пишите в личку у самого стоит солекс но мне не нравиться какой то он не надежный брал в аренду у таварища 126 в паре с безконтактным зажиганием работает супер в мороз запуск 95% да и тянет хорошо расход литров 13-14 считаю наилучшим вариантом
Oleg (Cordula) Так и с 151 расход 12-14
Andrey (Efraim) У МЕНЯ СТОЯЛ К-151Л НА ХАНТЕРЕ ДВИГЛО УМЗ 421 ХВАТАЛО БАКА НА 340КМ ПО ТРАССЕ. ВЗЯЛ ДУРАК ПОМЕНЯЛ НА ДААЗ4178-30 ТЕПЕРЬ ПРОЕЗЖАЮ НА БАКЕ 260КМ НЕ КАКОЙ ЭКОНОМИИ. ХОТЯ ЕДУ НЕ БОЛЬШЕ 90КМ. ПОМОГИТЕ ПОДСКАЖИТЕ ХОЧЕТСЯ ЭКОНОМИИ ГОВОРЯТ ОТ НИВЫ ЛУЧШЕ ПОСТАВИТЬ.
Друзья, напоминаем, что канал UAZOBAZA переехал на новое место проживания .
Все про уаз Буханку. | Автор темы: M
Подскажите уаз 3741 умз 417 в горку не поступает топливо в карбюратор а с горы все норм. В чем проблема?
Алексей (Hoakoa) Бензонасос. Хандрит, и забор топлива смотри.
M (Nishpara) А в баке есть какой-то фильтр? Или что-то вроде?
Лагойко (Shamus) начни с бака
Алексей (Hoakoa) Попробуй на полном баке.Может на трубочке забора появилась дырочка, на подъёме уровень бензина уходит и идёт подсос воздуха.На полном такого не будет.
Алексей (Hoakoa) На трубке забора стоит фильтр из латунной сетки.
M (Nishpara) Ясно спасибо.
Алексей (Hoakoa) Привет! Решил проблему?
M (Nishpara) Доброе утро. Нет не решил пока. Сейчас другим занимаюсь делаю кастор передних колес на 7°. Как закончу начну с бака.
Владимир (Chetzron) почисти бензобак
виталий (Juwanna) скорее его просто мало поступает и в горку не хватает, на карбюраторе сетку чистил и отстойник который на раме заодно перебрал бензонасос и протянул трубки-что было так и не понял.лет 6-7 нет проблем с тех пор только как взбредет фильтра почищу
M (Nishpara) Сетка в карбюраторе чистая, бензонасос качает хорошо, фильтр тонкой очистки я чистил. С левого бака не качает а с правого качает.
виталий (Juwanna) если с одного качает с другого нет. может кран переключения баков и трубка.похожее было на зиле газоне и газели, не качало бензин у газели пробка не дышала бак сжало инжектор правда.газон и зил заборник поподал мусор (иногда сунул в бак тряпку намочил протер руки и поехал дальше)
Алексей (Hoakoa) Ещё глянь соединенич трубок и резиновый бензопровод. Может где подсасывает воздух. Была такая хрень.
- Home
- Тест-Драйв
- Карбюратор На Уаз 402 Двигатель Какой Лучше
Карбюратор на уаз 402 движок какой лучше
Сообщение Zver » 04 янв 2010, 02:14
volgovod , продать ваще чота, мне здесь на деньках сон снится: Я сижу на берегу Чёрного моря, любуюсь пейзажом, ко мне подплывает гиппопотам и спрашивает: «Продай отопитель от Волги». Я осознать немогу, нахрена гиппопотаму отопитель. и думаю раз просит то поведал ему дескать ты скажи что для тебя нужно непосредственно, а он и изчез. И здесь акула подплывает и гласит что типа есть вариант некий о.уительный отопитель поставить, что тачка легче и сильнее становится. После чего даже я возжелал для себя таковой отопитель. А позже я пробудился, испил ещё пивка новогоднего, на форум захожу, и сообразил, что это не сон был совсем.
Непрочитанное сообщение Толя Сиверский » 16 апр 2015, 12:03
Как человек у которого солекс стоял.Выбросить , поставить к 151. Ликовать расходу 13 л..
Офицеры припаса это мы. Те кому подымать знамя новейшей победы(с)
Солекс бери.Есть вариант нивовский,073, даже хоть какой из их числа потащит УАЗ на хорошем уровне К 151х.Хоть какой.Когда,на моем с 4218м, восьмерошный солекс со штатными жиками отрабатывал так же как и родной К 151Е. Даже засирался точно также.ФТО освободит по этой причине.А трогаться на гололеде одно удовольствие- плавно,мягонько,практически без газа и пробуксовки. С теперешним 041(029) в букс срывает в легкую-опасно.Мыть/промывать- культурненько шприцем и грушей не снимая с машины.
Поставишь-другого не захочешь.Если сумел установить озоновский на УАЗ,но и дополнительно принудил работать как следует,что проблеммней,то с солексом это будет не трудно.
Часто, проводя ремонт собственного 402-ого, обладатели задаются вопросом, какой поставить карбюратор. Первый вопрос, что какой бы на движок 402 карбюратор не установили, он не будет отлично работать в неискусных руках. Настройка карбюратора – это целая наука, необходимо точно осознавать, как он работает.
Читайте так же
Сейчас в большинстве случаев на авто употребляются эмульсионные карбюраторы, не являются исключением и 402-ой движок. Таковой карбюратор имеет поплавковую камеру с запорной иглой, куда поступает бензин и держится на определенном уровне. Дальше с этой камеры при помощи бухгалтерской системы жиклеров бензин засасывается в движок через главные диффузоры.
Итак вот, основное, что необходимо верно настроить в карбюраторе – это соотношение воздуха к горючему, а делается это при помощи манипуляций с жиклерами.
Только лиш в карбюраторах имеется по два жиклера на каждую камеру, это воздушный и топливный. 1-ый нужен для возможности обеднять смесь при огромных оборотах мотора, другими словами, чтоб не оставалось перелива. А топливный жиклер ограничивает наибольшее число горючего, поступающее в движок, другими словами формально он ограничивает наибольший вращающий момент.
Еще в карбюраторах имеются эмульсионные трубки, они необходимы чтобы в эмульсионных колодцах создавалась топливная смесь, а она потом уже и будет поступать в движок.
UAZOBAZA # 15 Какой карбюратор для УАЗ самый лучший?
Карбюратор на уаз 402 двигатель какой лучше.
Друзья, напоминаем, что канал UAZOBAZA переехал на новое место проживания .
Какой карбюратор на 402-ом
Вначале на 402-ой движок приняли устанавливать карбюраторы серии К-151, самыми нужными в их числе числятся К-151Д и К-151С. Отличаются эти карбюраторы не существенно, но большее предпочтение водители отдают конкретно версии «С», потому что тут более отменно установлено соотношение жиклеров.
С таким карбюратором 402-ой движок имеет хорошую динамику, стремительно развивается и имеет высочайший вращающий момент. Но недочет такового карбюратора в таком вопросе, что у него имеются много всячески закрученных каналов, это составляет если проход засорения приводит карбюратор в непригодность.
Чуток позднее вошло в моду устанавливать на 402-ой движок карбюраторы от ВАЗ-2107. Этому содействовало то, что движок с таким карбюратором имел удивительную тягу на «низах». Все перечисленное благодаря относительно маленькому размеру основных диффузоров, что позволяло получить доброкачественную топливовоздушную смесь при малом угле открытия дроссельной заслонки.
Для таких водителей, которые предпочитают ездить конкретно на низких оборотах, Данный карбюратор станет неподменным. Увы главное его основное преимущество игровых слотов – это простота обслуживания и высочайшая надежность.
Настраиваем карбюратор под
двигательЧитайте так же
Тем, кто не знает, хоть какой карбюратор после покупки необходимо перенастраивать под собственный движок и манеру езды. Что касается жиклеров главной дозирующей позволяющей вести бухгалтерский учет (софт), то их трогать не рекомендуется, потому что на заводе они инсталлируются часто верно. Что конечно покрутить, так это ускорительный насос и система холостого хода.
Ускорительный насос на К-151 имеет два болта, сюда можно добраться, сняв верхнюю крышку карбюратора. Один болт – это мелкие камешки, если он стопроцентно закручен, то в систему поступает наибольшее число горючего при резком нажатии на «газ». Если конечно желание сберечь, то > миф болт есть вариант выкрутить на 1-2 оборота, но при всем этом авто может существенно утратить свою резвость.
А 2-ой болт держит небольшой шарик, который играет роль запорного клапана. Если в это место попадает соринка, ускорительный насос работать не будет.
Чтоб движок 402 имел неплохой холостой ход, необходимо посмотреть на карбюратор с левой стороны и отыскать там два болта. Большой болт регулирует количество оборотов, а небольшой устанавливает количество горючего, подаваемое в движок при холостых оборотах.
В заключении охото отметить, что система холостого хода на К-151 связана с переходной системой первой камеры (щелевое отверстие), потому для которого предназначена конструкция неверной регулировки ХХ вероятны провалы.
Настроишь, чтобы ехал. будет жрать горючее, зажмешь. расход уменьшится (некординально), а машина станет вялой. А необходимо, чтоб при аккуратной, стабильной езде по шоссе расход был наименьшим (у меня к-126, расход по трассе при крейсерской скорости 100 км/ч кое-где 11-12 л/100 км), а когда нужно, чтоб подавал горючки столько, сколько необходимо, для обеспечения нужной динамики (зимой при давлении в шинах 1. 2 кгс жрал и 20 л, однако утраты в динамике особо увидено не, может некординально, и гашетку приходилось топтать активнее).
Artefact » 05 дек 2010, 22:04
К151. родной волговский карб. Очень спорный, хороший, но в итоге дерьмо. И продать простят меня обладатели.
К151С. доработанная версия К151, более экономная и оживленная.
ДААЗ-4178 Более экономный карб, при тапке в пол по динамике на хорошем уровне чем 151С, однако по максималке будет уступать 5-10кмч
К126Г. старенькый, однако очень надежный и покладистый настройке карбюратор. Что хочешь, то с его применением и получишь.
Жигулевские карбы нашему клиенту остается пригодны для одной книги. экономного, удушенного режима.
Волговод в душе, может быть. усвоит)))
«Спор в вебе это как олимпиада дома для интеллектуально отсталых, пусть даже если ты одолел то ты и дальше дебил»
Техническое состояние транспортного средства всегда остаётся на повестке для любого водителя, привыкшего быть уверенным в безопасности движения. Давление воздуха в шинах, тормозная система, карбюратор – все эти и многие другие факторы способны определить не только качество, но и безопасность езды. Именно поэтому следует надлежащим образом регулярно проверять все узлы и агрегаты своего автомобиля.
Среди водителей существует расхожее убеждение, что отечественная техника просто не может соревноваться с импортными аналогами. К примеру, УАЗ многими воспринимается исключительно в качестве мишени для насмешек. Справедливо ли это? Профессиональные водители говорят, что любая техника, как и любой человек, любит надлежащего ухода. Не стоит тешить себя надеждами, что однокамерный двигатель импортного производства покажет лучшие результаты, если вы не будете его надлежащим образом обслуживать. Вне зависимости от того, какую машину вы используете, срок её надёжной эксплуатации зависит от вашего к ней отношения.
Монтаж карбюратора требует особой осторожности
Карбюратор ДААЗ на УАЗ
Профессиональные водители советуют очень внимательно следовать инструкции по установке, потому что карбюратор не любит суеты:
- выкрутите специальные крепления карбюратора из коллектора и установите туда иные, которые будут меньшей длины;
- снимите электрический пневматический клапан (ЭПХХ) и на старое место установите ещё одно реле включения;
- установите новый карбюратор на место, где заблаговременно была установлена тончайшая прокладка. Следом установите толстую прокладку, которая используется для К-126. Завершает это ещё одна тонкая прокладка. Крайне важно, чтобы ваш УАЗ имел все эти 3 прокладки. В противном случае водитель рискует получить поломку привода ускорительного насоса;
- соедините штуцер, который расположен на распределителе зажигания, с тем, который находится на карбюраторе. Его легко можно обнаружить в районе винта качества;
- установите электрическую схему управления повторно;
- на завершающем этапе отрегулируйте нормальную работу двигателя.
Особенности регулировки карбюратора ДААЗ на УАЗ
Надёжная работа техника возможна при строгом соблюдении двух условий. Во-первых, карбюратор должен быть надлежащим образом установлен. Во-вторых, таковой следует правильно отрегулировать. Опыт показывает, что, например, даже неплохая модель 126 не в состоянии показать свои лучшие результаты при отсутствии надлежащей регулировки.
Нужно понимать, что основа питания бензиновых моторов представлена системой высокоточного впрыска. В результате этого достигается практически идеальное качество смешивания рабочей смеси. Это ведёт не только к полному сгорания таковой, но и к существенному снижению расхода топливных ресурсов. При этом профессиональные механики призывают не забывать, что в моделях УАЗ сегодня использует как минимум три разных видов карбюраторов. Каждый из них имеет свои отличительные черты. Как правило, чаще всего можно встретить следующие модели карбюраторов:
Рассмотрим каждый из этих типов в отдельности
Начнём с наиболее распространённой модели – К-126, установленной на большую часть произведённых транспортных средств этой марки. Прежде чем водитель начнёт заниматься регулировкой этого важного узла, необходимо внимательно ознакомиться с его устройством.
Карбюратор К-126 представляет собой базовую модель для автомобилей УАЗ. Модель К-126 характеризуется наличием нескольких рабочих камер, где происходит процесс смешивания. К-126 имеет ряд дополнительных элементов:
- специальный ускорительный насос;
- экономайзер;
- система дозирования для первичной камеры;
- система дозирования для вторичной камеры;
- заслонка воздушная;
- устройство, обеспечивающее качественную работу на холостых оборотах.
Работа карбюратора обеспечивает образование топливной смеси различных составов при разных режимах:
- резкое ускорение транспортного средства;
- максимальная загрузка двигателя;
- режим холостого хода;
- средние и малые нагрузки на двигатель.
Особенности регулировки модели К-126
Практический опыт показывает, что регулировка модели К-126 может понадобиться при установке карбюратора на двигатель ввиду сбоя в работе такового. Особенно важно подчеркнуть, что процесс регулировки модели ДААЗ Солекс и К-126 проходит практически одинаково. Однако, стоит отметить, что карбюратор марки ДААЗ является более современным вариантом модели К-126. Модель ДААЗ, по словам опытных механиков, регулировать намного проще.
Карбюратор ДААЗ на УАЗ
Карбюратор может регулироваться по следующим параметрам:
- контроль эффективности работы ускорительного насоса;
- регулировка холостых оборотов двигателя УАЗ;
- проверка надёжности крепления карбюратора;
- контроль и регулировка уровня топлива в поплавковой камере;
- снятие стойких отложений с поверхности карбюратора;
- контроль эффективности работы экономайзера;
- контроль пропускной способности жиклеров карбюратора.
Процесс регулировки уровня топлива происходит только при заглушенном двигателе. Если вы предпочитаете закачивать топливо в ручном режиме, то в таком случае его уровень должен остановиться на уровне специальной метки в смотровом окне. Вам понадобится слегка подогнуть язычок ограничителя. В результате ход иглы должен находиться в пределах 1,2 – 1,5 миллиметра. Практический опыт показывает, что на УАЗ лучше устанавливать уровень по нижней границе.
Процесс регулировки оборотов холостого хода следует производить упорным винтом дроссельной заслонки и винтом, который регулирует уровень токсичности. При этом нужно помнить, что УАЗ требует точной настройки. Заверните винт уровня токсичности до упора, а затем выкрутите на полтора оборота. После запуска двигателя необходимо довести уровень токсичности до нормы.
Процесс регулировки карбюратора ДААЗ
Внедорожники УАЗ, оснащённые карбюратором марки ДААЗ Солекс, требуют строго соблюдения порядка регулировки. Только в этом случае можно быть уверенным в надёжности работы агрегата:
- проверьте уровень топлива в поплавковой камере 469;
- карбюратор оснащён системой регулировки топлива. Контролируемый параметр должен быть в районе от 25 до 27 миллиметров.
Осторожности требует и процесс регулировки пускового устройства на модели 469:
- закрыть воздушную заслонку ДААЗ;
- лучить пусковой зазор в пределах от 6,4 до 6,8 миллиметров;
- открыть заслонку ДААЗ. Если это сделать это не получается, то можно ещё чуть увеличить параметры зазора;
- регулировка дроссельной заслонки 469 осуществляется, исходя из показателя от 1,3 до 1,4 миллиметра;
- бывают случаи, когда карбюратор показывает иное значение. В таком случае следует в ручном режиме выставить необходимый диапазон.
Особенности эксплуатации различных карбюраторов
Карбюратор ДААЗ на УАЗ
Теория теорией, но опыт лучше всего расскажет о каждый модели. Нужно помнить, что карбюратор представляет собой относительно сложное устройство, характеризующееся своими эксплуатационными особенностями. К наиболее распространённым можно отнести следующие:
- карбюратор модели 126 прости и обладает надёжной конструкцией. Эта модель нетребовательна и может длительное время обходиться без обслуживания. Точная настройка позволяет регулировать расход топлива от 11 до 13 литров на каждые 100 километров пути;
- модель К-126 добавляет транспортному средству хорошие динамические характеристики;
- модель 469 является практически полным антиподом модели К-126. Во-первых, даже в городских условиях он тратит почти 16 литров на каждые 100 километров пути. Во-вторых, модель 469 чрезвычайно требовательна к качеству обслуживанию. Даже малейший сбой ухудшит динамические показатели, скорость разгона и так далее;
- при этом нужно отметить, что модель 469 имеет и ряд положительных моментов. При её установке владельцу транспортного средства всегда удаётся получить практически идеальный запуск машины;
- модель ДААЗ Солекс делает расход топлива относительно небольшим. При этом этот показатель остаётся таковым только при условии умеренной скорости езды. Любые резкие разгоны или торможения сделают однокамерный движок чрезвычайно прожорливым;
- в отличие от модели 469, ДААЗ не гарантирует владельцу транспортного средства всегда надёжный и быстрый запуск двигателя.
Выводы и заключения
Выбор качественного карбюратора способен во многом определить качество и безопасности езды. Нужно понимать, что каждая модель имеет свои положительные и отрицательные стороны. При выборе карбюратора необходимо исходить из фактических потребностей владельца. К примеру, в суровых условиях лучше всегда отдавать предпочтение модели 469, которая обеспечит запуск и плавность хода.
Какой карбюратор вы бы не выбрали, помните, что даже самый выносливый однокамерный карбюратор требует регулярного и качественно обслуживания. Только в таком случае он по-настоящему долго прослужит вам верой и правдой.
какои карбюратор лучше поставить на ваз 21083 — Автосайт
Вопрос:(01/06/12) Каким образом можно получить справку о времени работы(прохождения практики) студентки Карпенко Натальи Юрьевны, 1957 г.р., проходившей практику на заводе в 1978 году. Студенческая группа приезжала из Перми, из Пермского политехнического
первая машина в 26 лет
рулевая рейка на классику ваз 2107
Вопрос:(01/06/12) Каким образом можно получить справку о времени работы(прохождения практики) студентки Карпенко Натальи Юрьевны, 1957 г. р., проходившей практику на заводе в 1978 году. Студенческая группа приезжала из Перми, из Пермского политехнического института, порошковая металлургия. Работали в цехе, в котором были прессы и печи для прессования и спекания порошковых смесей, изготавливались детали к ВАЗу.
Заработную плату получали — значит оформление было.
Ответ:
Для получения архивной справки о подтверждении стажа Вам необходимо обратиться в ОАО «ДААЗ» с заявлением, в котором должна быть указана следующая информация:
— период работы (месяц, год) за который необходима справка.
— фамилия, которая была во время работы на заводе.
Заявление, с копией трудовой книжки, можно направить письмом на имя начальника отдела управления персоналом ОАО «ДААЗ» В.В.Кулика по адресу: 433513, Ульяновская область, г.Димитровград, ул.Автостроителей 78.
Вопрос:(01/06/12)
Уровень в поплавковой камере для Солекса 22,5+-1 указан для снятой крышки или нет? Какой уровень должен быть со снятой крышкой?
Ответ:
Проверку и установку уровня топлива карбюратора Солекс см. ответ на вопрос №897 от 08.05.10.
Вопрос:(01/06/12)
у меня вопросы: подскажите, пожалуйста, карбюраторы 21083 и 21083…-31 отличаются друг от друга наличием полуавтомата пуска(не влияет на ездовые качества) и жиклерами, а именно: 21083: 95/165;97,5/125
21083-31: 97,5/155;100/125.
Интересно, почему для ВАЗ 2110 настройки богаче, чем для самар? Зачем это было сделано и отличается ли чем-нибудь двигатели 21083 и тот, что ставился на карбюраторные 10-ки?
Ответ:
Карбюратор 21083-1107010-31 разработан специально для автомобиля ВАЗ 2110. Другая масса автомобиля, другая коробка передач и самое главное, меньший Сх (коэффициент лобового сопротивления) позволили автомобилю (со стандартным двигателем 21083) с более богатыми регулировками карбюратора получить меньший расход топлива.
Вопрос:(02/06/12)
Стоял двигатель 2105 с штатным карбюратором и БСЗ, до 5000 оборотов крутился хорошо. Мне его пришлось поменять на 2106, стояли карбюраторы 2105, потом 21083.Я заметил, что на ходу после 4000об. крутится крайне нежелательно. Прочитав почти все вопросы и ответы понял, что нужен 21053.
Машина стала разгоняться охотнее, нО опять же до 4000. Я даже с горки пытался разогнать до 5тыс об, при этом при нажатии педали в пол машина не разгонялась, а наоборот начинала замедляться. Хотя на холостых обороты 5600 берёт с лёгкостью.
Нынешняя конфигурация:
-двигатель 2106(компрессия 11, масло не ест, давление держит исправно)
-карбюратор 21053 новый -Зажигание бесконтактное, трамблёр с коротким штоком от 1.3(при подаче разряжения на вакуум корректор на ХХ обороты поднимаются примерно на 90 об/мин) без вмешательства, на ХХ нет разряжения.
Посоветуйте, пожалуйста, что можно сделать и в карбюраторе ли проблема, где искать? Ваше мнение очень важно(важней гаражных мастеров).
Ответ:
В случае исправной трансмиссии (проверка осуществляется путем определения выбега автомобиля со скорости 50 км/ч, д.б. не менее 400м) проблема может быть или в системе зажигания (проверьте работу центробежного регулятора распределителя зажигания), или в топливоподаче (проверьте давление, развиваемое бензонасосом, д. б. 0,22-0,35 кг/см2, при 4000 об/мин двигателя при нулевой подаче; проверьте производительность насоса на свободный слив, д.б. не менее 50 л/ч на оборотах двигателя- 4000 об/мин.).
Вопрос:(02/06/12)
Подскажите, пожалуйста, какие могут быть проблемы при переходе на Солекс 21053 …20 с Вебера 2101 на двигателе М412 (Москвич 2140)?
Ответ:
К сожалению, работ по применению карбюратора 21053-1107010-20 на автомобиле Москвич 2140 в ОАО не было.
Вопрос:(03/06/12)
Много лет занимаюсь авто ремонтом. Мною давно замечена одна странная неисправность при работе карбюратора типа СОЛЕКС. Характер неисправности следующий: на холостом ходу происходит самопроизвольное капанье топлива из главного рапылителя первой камеры, с частотой примерно одна капля в две сек. Причём, если выкручивать винт качества смеси, капанье становиться реже, и при дальнейшем выкручивании исчезает вовсе, но уровень СО естественно высок. При попытке обеднить смесь винтом качества, снова появляется капанье.
Уровень топлива естественно отрегулирован, игла держит. Замечено это в основном на несколько изношенных моторах с пульсацией вакуума 50 кПа и более. Почему это происходит? Каким-то образом, пульсацией вакуума, через канал забора топлива для ХХ хода, раскачивается топливо в колодце ГДС первой камеры, и вытекает?
Если заткнуть пальцем входное отверстие главного воздушного жиклёра первой камеры, капанье сразу прекращается. Почему есть чёткая зависимость от винта качества? На ОЗОНАХ такая проблема возникает очень, очень редко и только на совсем изношенных двигателях.
Ответ:
Топливо из распылителя 1 камеры главной дозирующей системы начинает капать при определенном разряжении, выворачивая винт качества, снижаете разряжение у распылителя, топливо прекращает капать. Разряжение можно снизить, выворачивая винт количества, а не качества (что и рекомендуется делать).
Однако настроить хх на карбюраторах Солекс 2108/83 на автомобилях ВАЗ классика довольно проблематично, т.к. они предназначены для других двигателей. Для снижения разряжения у распылителя 1 камеры рекомендуется на карбюраторах прочистить систему вентиляции картера, очистить нагар в районе заслонки 2 камеры. Вопрос:(04/06/12)
Что будет, если вместо трубки 23 поставить ZD? Сильно изменятся характеристики?
Ответ:
По сравнению с трубкой 23 установка трубочки ZD дает небольшое обогащение в момент трогания, в остальном, характеристики одинаковые.
Вопрос:(05/06/12)
Установил новый двигатель 1.3, до этого был 1.6. Хочу сменить карбюратор. Какой лучше: 2107, родной 2106 вебер 70х годов в хорошем состоянии или 21073 Солекс?
Ответ:
Из предложенных Вами карбюраторов, ни один не подходит. Для двигателя ВАЗ 1,3 л рекомендуем использовать из выпускаемых в настоящее время только карбюратор 2105-1107010-20 Озон или 21051-1107010 Солекс (выпуск прекращен около 5 лет назад).
Вопрос:(05/06/12)
Так все таки, что делать с обраткой топлива при установке Солекса на классику 79 г.в. объемом 1,5л.: заглушить, пустить перед бензонасосом или пустить в бак?
Ответ:
Лучший вариант — пустить в бак. Если просто заглушить, то высока вероятность заглохания автомобиля из-за паровых пробок бензина, особенно при движении автомобиля в городских пробках. Установка перед насосом не позволяет полностью охладиться топливу, особенно летом в жаркую погоду, также возможны проблемы при пуске холодного двигателя с малым количеством топлива в баке.
Вопрос:(05/06/12)
На что влияет малая ветвь вентиляции в карбюраторе ДААЗ 21083-1107010 и возможен ли большой расход топлива, если она не работает?
Ответ:
Если не работает малая ветвь вентиляции картера, высока вероятность возникновения подкапывания топлива из распылителя на хх, настроить хх проблематично. Существенного влияния на увеличение расхода топлива не оказывает.
Вопрос:(05/06/12)
Авто 21093 1,5л карбюратор Солекс, стоял распылитель УН 45 от Нивы, установил обратно два родных в каждую камеру и направил точно в щели. Динамика стала похуже.
1)Как улучшить динамку авто? Или лучше с одним распылителем 45, может с ним возможно меньше расход по городу, несмотря на то, что у него эффект эконостата?
2)Если установлены два распылителя УН в обе камеры, почему они не работают как эконостат?
3)И еще,когда на рабочем двигателе пользуясь 1 камерой жмёшь газ, бензин расходуется с двух или с одного распылителя УН?
Ответ:
Если устраивает расход топлива то, конечно, можно оставить распылитель УН 45. Рекомендуем проверить, какой расход топлива получается при движении по трассе. Про эконостат поясним на примере: при сливе жидкости из поднятой емкости через шланг достаточно один раз подать разряжение и жидкость будет постоянно сливаться все время (когда надо и не надо для двигателя). Если в верхней части шланга сделать отверстие то, постоянный слив прекратится. Так и с УН в обе камеры.
Во время работы топливо из распылителей подается одновременно в обе камеры. Топливо из второй камеры, вытекающее через щели заслонки, позволяет растянуть по времени действие УН, что позволяет улучшить ездовые качества (без эффекта эконостата) и снизить уровень выброса СО, СН. Вопрос:(06/06/12) В ответ на вопросы касающиеся вывода обоих трубок распылителя УН карбюраторов Солекс в первую камеру, а также установки одинарного распылителя Вы пишете, что в этом случае распылитель УН будет работать как эконостат и возрастет расход топлива. Вопрос: нельзя ли устранить этот эффект, поместив в корпус распылителя небольшую пружинку(наподобие пружинки клапана экономайзера мощносных ренжимов), которая дополнительно прижимала бы шарик клапана, тем самым не допуская затягивания топлива через трубку (трубки) распылителя при движении автомобиля с постоянной скоростью. Очень интересует мнение специалистов по этому поводу. Ответ: В принципе можно, только зачем? Если надо больше топлива, как с одинарным УН 45, можно просто увеличить диаметр отверстия в двойном распылителе УН. Эффект будет такой же, но не забывайте про экологию!
Чем больше производительность УН, тем больше выброс СО, СН.
Вопрос:(07/06/12)
Двигатель ВАЗ-21011, вторая расточка блока, объем примерно 1,5 куб. см. На выбор есть три карбюратора:
1)два карбюратора 2107-1107010 и 2105-1107010-20, как я понимаю они из серии «Озон» 2)один карбюратор 2105 серии «Солекс» полное наименование не знаю. Подскажите, пожалуйста, следующее:
1) Какой карбюратор из серии «Озон» лучше установить на данный двигатель? 2) Если все-таки лучше 5-й «Солекс» какие доработки необходимы, чтобы поставить его вместо «Озона» (сейчас стоит «Озон» марку не знаю, в виду изношенности? необходима замена)
Ответ:
Если объём двигателя составляет 1,5 л (проверьте расчеты, одной только расточкой такого увеличения объёма не достичь) то, рекомендуем установить карбюратор 2107-1107010-20 Озон. Из серии карбюраторов Солекс можно установить 21053-1107010-20. Модель Вашего карбюратора Солекс можно определить по маркировке жиклеров и диффузоров.
Вопрос:(07/06/12)
Имеется ВАЗ 2108, т.е.блок 1,3л и гбц 1,5л(в связи с тем, что гбц 1,3 не найти). Вопрос: какой карбюратор надо ставить на такой двигатель или может необходимы какие-то замены составных частей карбюратора с целью создания чего-то среднего между карбюраторами для 1,3 и 1,5.? И еще вопрос: какой угол опережения зажигания рекомендуется для такой комбинации двигателя?
Ответ:
С вопросом по изменению объёма и установке угла опережения зажигания желательно обратиться в ОАО . По имеющимся у нас данным объём двигателя существенно не меняется, поэтому можно оставить штатный карбюратор. Будьте внимательны, при установке головки 1,5л на блок 2108 клапаны могут задевать стенку цилиндра, необходимо заменить клапаны и перепрессовать седла.
Вопрос:(07/06/12)
Какой карбюратор необходимо поставить на ВАЗ 21061, 1985 г.в «1,5л»(ДААЗ, Солекс, Озон или т. п.)? Установка карбюратора будет производиться на лицензированной СТО. Все агрегаты на авто заводские (стояла 24 года в гараже) и карбюратор стоит заводской ДААЗ, но дело в том, что на СТО (шаражного типа) при чистке и регулировке его сильно затянули и нижнюю плоскость карбюратора повело, двигатель начал троить.
Ответ:
Для автомобиля ВАЗ 21061 1,5л предназначены карбюраторы 2107-1107010-20 Озон и 21053-1107010-20 Солекс. Прежде чем покупать новый карбюратор, попробуйте оживить старый. В карбюраторе Озон (скорее всего, был установлен этот карбюратор) прогибается нижний фланец средней части карбюратора.
Подсос воздуха можно устранить аккуратно промазав герметиком по периметру фланца. Вопрос:(08/06/12) Наша организация ООО НПФ «Цербер»,является производителем автомобильных механических противоугонных замков,для изготовления мы используем ключ зажигания от калины,приоры,гранты,но без пластмассовой верхней части,возможно ли у вас приобрести такие заготовки по договору,на заказ. Будем рады сотрудничеству! Ответ: Для уточнения информации по Вашему запросу нам необходимо получить информацию о какой именно пластмассовой части идет речь для однозначного трактования задания службе главного конструктора. Изделие в настоящее время производится только полным комплектом и внесение изменений в его конструкцию будет сопряжено с изменением конструкторской документации. Так же прошу Вас сообщить объемы потребления изделий. Вопрос:(08/06/12) У нас в Луганской обл. Украина с прошлого года продавцы отказывают в гарантии на карбюраторы всех производителей,в том числе и Дмитровград. Сейчас ситуация становиться еще хуже, при наличии «АТ» и «Пекар», продукция вашего завода исчезает с прилавков.
Все в один голос мотивируют тем, что Дмитровград прекратил выпуск карбюраторов. Хотелось бы знать, так ли это? Ответ: ОАО продолжает выпуск карбюраторов. Список выпускаемой продукции. Вопрос:(08/06/12) Двигатель ВАЗ 21083, поставил карбюратор ДААЗ 2108-1107010. Устраивает всё, кроме расхода топлив. По городу съел 15л. на 115км.
В чём причина? Ответ: Для автомобиля ВАЗ с двигателем 21083 предназначен карбюратор 21083-1107010
схема подключения ходовых огней
Регулировки карбюраторов. Замените в карбюраторе 2108-1107010 главный топливный жиклер 1 камеры: вместо 97,5 установите 95. Вопрос:(08/06/12) На АЗЛК 2140 77г.в. Стоит карбюратор ДААЗ 2140 без ЭПХХ. Как настроить ХХ и почему, когда прогреваешь двигатель на подсосе, он сбрасывает обороты и глохнет? Ответ: Проверьте и при необходимости отрегулируйте пусковые зазоры дроссельной и воздушной заслонок. Проверьте герметичность пускового устройства воздушной заслонки. Снимите воздушный фильтр и понаблюдайте за движением воздушной заслонки. Во время запуска заслонка должна совершать колебательные движения и немного приоткрыться сразу после запуска двигателя. Если после запуска она не приоткрывается, значит или не работает пусковое устройство или установлена слишком жесткая пружина в телескопическом приводе.
Попробуйте во время прогрева немного приоткрыть заслонку, надавив на нее пальцем. Если ситуация улучшилась, см. телескоп или пусковое устройство. Если нет, проверьте пусковой зазор дроссельной заслонки.
Пусковой зазор дроссельной заслонки регулируется путем гиба тяги, соединяющей 3-х плечий рычаг с рычагом привода дроссельной заслонки. Вопрос:(09/06/12) Какой карбюратор поставить на ВАЗ 21063, двигаьель ВАЗ 21011, объем 1,3л? Ответ: Для автомобиля ВАЗ 21063 с двигателем 21011 1,3 л предназначен карбюратор 2105-1107010-20 Озон. Вопрос:(09/06/12) У меня на машине стоит базовый карбюратор Солекс 21083-1107010, на работу его не жалуюсь, но почему-то изолятор свечи имеет белый цвет. Регулировал СО-1,2%, работает двигатель ровно и тяга хорошая. В чем может быть причина?
В бедной смеси или от бензина, жиклеры стоят заводские. Ответ: Скорее всего, регулировки немного бедноватые, но если Вы хорошо различаете детонацию и в случае возникновении её сбрасываете газ, то можно эксплуатировать в таком состоянии, да и расход топлива меньше. Вопрос:(10/06/12) Двигатель 083, выпуск 4-2-1, распредвал мастер мотор 54 с подъёмом на впуске 10,5 и 280 фазой
регулятор напряжения ваз 2110
Вопрос: заключается в подборе более увеличенных главных топливных жиклёров и воздушных эмульсионных трубок на стандартный 083 Cолекс. Rакие лучше поставить?
При том, что малые диффузоры стоят 23 на 23, кулачок 4, ускорительный от Нивы 45. Ответ: К сожалению, таких работ в ОАО не было. Подбирайте самостоятельно, оценивая динамику и ездовые качества. Вопрос:(11/06/12) Можно ли поставить на ВАЗ 2106 1.3 карбюратор varejit 2? Если можно, то как будет работать и какой расход? Ответ: Опыта установки карбюратора Вариджет 2 в ОАО нет. Но имеются сомнения в нормальной работе карбюратора, предназначенного для 1,8-2,0 л двигателя Опель, на двигателе ВАЗ 1,3 л. Вопрос:(13/06/12) У меня на ВАЗ 2108 на карбюраторе (распылители ускорительного насоса)на одном распылитель нет отверстия,оно как-будто запаяно. Это нормально или нет? При трогание с места машина дергается и при резком нажатии на газ не набирает сразу обороты. Ответ: Нет, это не заводское исполнение. Топливо должно поступать из обоих распылителей. Рекомендуем заменить.
Не мешает проверить все остальные регулировки (жиклеры ГДС), возможно они тоже заменены. Проверьте прогиб нижнего фланца карбюратора (см. ответ на вопрос №1283 от 01.03.11), возможно из-за подсоса воздуха автомобиль дергается в начале движения. Вопрос:(14/06/12) У меня карбюратор ДААЗ 2107-1107010-20, после разборки забыли в каком положении должен находиться клапана отсоса картерных газов, т.е. та пластмаска, которая находится на оси дросселя первой камеры. Там на пластмаске есть канал полумесяцем, при выключеном двигателе он должен быть открытым или закрытым? Ответ: На холостом ходу, когда заслонка закрыта, картерные газы должны проходить через отвертие диаметром 1 мм. Для правильного монтажа, на обратной стороне пластмассового клапана имеются три выступа. Устанавливать надо так, чтобы наверху был один выступ. Вопрос:(15/06/12) Новый Солекс 21073 установлен на митсубиси вместо родного карбюратора. После примерно 100 км пробега заметил, что первая камера покрылась копотью (черный налет снизу доверху), во второй камере такого нет. Выкрутил воздушный жиклер первой камеры — он в бензине.
Это нормально или нет, какие могут быть причины? Ответ: Проверьте уровень топлива, см. ответ на вопрос №897 от 08.05.10. Возможно, карбюратор 21073 не подходит для Вашего автомобиля из-за слишком богатых регулировок. Карбюратор 21073-1107010 предназначен для автомобилей ВАЗ 21213, 21073, 21219 с объёмом 1,7 л. Вопрос:(15/06/12) Вы писали, что воздушный жиклер 140zd можно сделать из 135, рассверлив его сверлом диаметром 1,4, но это сверло не проходит в 150zd. Подскажите, каким же сверлом сверлить? Ответ: Диаметр отверстия в воздушном жиклёре 140SD составляет около (1,25-1, 27)мм, в воздушном жиклёре 135 — (1,20-1,22)мм. Размеры ориентировочные, т.к. диаметр подбирается по расходу воздуха через жиклер. Вопрос:(15/06/12) Подскажите, пожалуйста,как настроить ХХ на ДААЗ 2140 без ЭПХХ? Ответ: Предварительно соедините штуцер экономайзера с впускным коллектором. Разряжение необходимо, чтобы клапан экономайзера открыл отверстие системы хх. Если экономайзер без штуцера значит, подача разряжения не требуется. Винт качества устанавливают в середину регулируемого диапазона.
Запустить двигатель и вращая винт качества, определить максимальные обороты холостого хода для данного положения винта количества (экономайзера). Если они более 1000 об/мин.- завернуть винт количества для снижения оборотов до 1000 об/мин. (при заниженных- вывернуть винт количества). Результатом регулировки должно быть величина макс. оборотов 1000-1050 (горка).
Затем, заворачивая винт качества снизить обороты до требуемых 820-900 об/мин., при этом на холостом ходу «СО» будет менее допускаемых прежним ГОСТом 3,5%. Вопрос:(18/06/12) Подскажите, должен ли протекать бензин из под пружинки первичной камеры оси дросселя там, где тяга на ускорительный насос? Если нет, каким образом можно отремонтировать карбюратор 2105 на двигатель 1.5? продается ли отдельно корпус дорссельных заслонок? Ответ: Бензин подтекает вследствие большого износа втулок оси дроссельной заслонки. Отремонтировать в гаражных условиях практически невозможно. После разборки (трудность вызывает отворачивание винтов, крепящих дроссельную заслонку) метчиком выпрессовывают меднографитовые втулки. Возможно, потребуется замена оси дроссельной заслонки.
Но самое главное, установить заслонку в тоже место, относительно переходных отверстий, практически невозможно. При этом высока вероятность ухудшения ездовых качеств автомобиля в начале движения
датчик холостого хода ваз 2114
Корпус дроссельных заслонок ОАО в торговую сеть не поставляет. Настораживает то, что карбюратор 2105 предназначен для автомобилей ВАЗ классика с двигателем 1,2 и 1,3 л. Для двигателя ВАЗ 1, 5 л классика предназначены карбюраторы 2107-1107010-20 Озон и 21053-1107010-20 Солекс. Вопрос:(19/06/12) У меня автомобиль УАЗ-3909 (буханка), 2004 г.в., с двигателем ЗМЗ-402.10 и карбюратором К-151. Как мне установить карбюратор 4178-1107010-40 и сохранить при этом штатный привод дроссельной заслонки тягой? Фильтр тонкой очистки топлива лучше располагать перед бензонасосом или после него? Ответ: Для этого необходимо установить рычаг привода от карбюратора 4178-1107010-30 и отрегулировать пусковой зазор дроссельной заслонки. По степени очистки топлива, все равно где устанавливать фильтр тонкой очистки. А вот с точки зрения пожарной безопасности, лучше установить перед бензонасосом (в случае разгерметизации корпуса фильтра, автомобиль просто заглохнет). Вопрос:(19/06/12) У меня на автомобиле ВАЗ 2111, 1999г.в. был установлен замок зажигания Вашего завода, модель 2110-3704010-20, с подсветкой от лампочки в патроне через зеленое пластиковое колечко вокруг личинки замка. Недавно из-за забарахливших электроконтаков в замке зажигания, во время движения автомобиля, — замок зажигания самопроизвольно включил втягивающее реле стартера, стартер на ходу подключился к вращающемуся маховику, завыл, задымился и сгорел от перегрузки. Теперь надо менять не только замок зажигания, но и стартер.
Старых модификаций замков зажигания, длинноходных, с подсветкой Ваш завод уже не выпускает. Контактных групп тоже в продаже нет. Просьба сообщить, какая из выпускаемых моделей замков зажигания взаимозаменяема с моим старым замком по присоединительным размерам на рулевую колонку и по электрическому разъему? Выпускаете ли вы длинноходные замки зажигания(поворот ключа на старт на 180 градусов, а не на 90 градусов, как в замках нового образца?) Какие меры предприняты в новых замках зажигания для защиты стартера?
Или требуется самостоятельно дорабатывать электросхему пуска двигателя, устанавливать защитные реле, чтобы замок не вывел из строя стартер повторно. Ответ: Выключатель зажигания не может самопроизвольно включить втягивающее реле стартера. Стартер сгорел от того, что ключ остался в положении «стартер», не вернувшись в положение «зажигание». К сожалению, выключатель зажигания 2110-3704010-20 имел такой недостаток, почему и был снят с производства. Полность взаимозаменяем по функциям, электрическим разъемам и присоединительным размерам на рулевую колонку выключатель зажигания 2110-3704010-30, который лишен прежних недостатков и отлично зарекомендовал себя в течение многих лет своего существования. Кроме того, подсветка скважины ключа осуществляется не лампой накаливания, а светодиодом, что гораздо долговечнее. Поворот ключа до позиции «стартер» 90 градусов. Сейчас в продаже имеется очень много контрафактной продукции, что подрывает авторитет оригинала. При покупке обращайте внимание на главный отличительный признак оригинала от подделки — в контактном устройстве провода соединяются с медными контактами ультразвуковой сваркой, в то время как во всех контрафактных изделиях — это пайка. В случае установки в автомобиль контрафактного выключателя зажигания требуется установка дополнительного защитного реле. Вопрос:(19/06/12) У меня ВАЗ 21099. Машина после прогрева не держит холостой ход и периодически глохнет. Ответ: Вероятнее всего бедная настройка ХХ карбюратора. Выполните настройку ХХ, согласно ответу на вопрос №1188 от 15.01.11. Если после регулировки проблема осталась, проверьте и при необходимости устраните прогиб нижнего фланца карбюратора, см. ответ на вопрос №1283 от 01.03.11. Вопрос:(19/06/12) Автомобиль ВАЗ 21063 двигатель 1,6, БСЗ, карбюратор Солекс 2108-1107010 (покупался когда двигатель ещё был 1,3) в 1 камере ГТЖ — 97,5, ГВЖ — 155, 2 камера ГТЖ — 97,5, ГВЖ — 125, распылитель 45 направленый только в 1 камеру (расход около 8 л по трасе при скорости 100-110 км/час, в городу около 10 л.). Если поставить в 1 камеру ГТЖ — 95, ГВЖ — 155, 2 камера ГТЖ — 97,5, ГВЖ — 125, распылитель поставить 35/45, направленый в обе камеры. Уменьшится ли расход топлива и как изменится динамика автомобиля? Ответ: Карбюратор 2108/83 Солекс не предназначены для автомобилей ВАЗ классика. Работ по доводке этих карбюраторов применительно к автомобилям ВАЗ классика в ОАО не было. Для таких автомобилей с двигателем1,5 и 1,6 л разработан карбюратор 21053-1107010-20 Солекс.
Теоретически, уменьшая главный топливный жиклер, высока вероятность добиться экономии при условии, что регулировки получились не переобедненные (нет провалов и рывков при разгоне автомобиля). При замене распылителя УН 45 на 35/40 расход уменьшится (не будет эффекта сифона), но если появятся провалы (из-за обеднения), то увеличится. Необходимо все проверять на дороге. Удачи! Вопрос:(19/06/12) У меня ВАЗ 21063,35000км. пробега, электронное зажигание (выставлено по меткам),клапана отрегулированы микрометром, впускной коллектор в местах соединения протянут, новый карбюратор ДААЗ 2105…20, ХХ отрегулирован(сначало винт кол-ва заворачиваем до 1000об., потом винтом качества «заворачиваем», доводим до 850-900об.), уровень топлива в поплавковой камере 27 мм от края, заводится на холодную хорошо. На прогретом двигателе до 80° и при температуре окружающей среды 20° работает нормально, без провалов
ваз 21083 карбюратор
При повышении температуры окружающей среды до 30-35° и температуры двигателя 90-95°,проявляются неустойчивые холостые обороты (то сбрасывает до того что загорается лампа давления масла,то поднимаются до 1100об. ) Бывает и такое, при езде и сбросе газа чуть-ли не глохнет,(загорается контр.лампа давл.масла), датчик контр.лампа давл.масла заменял на новый, давление в норме.
При нажатии на газ появляется небольшой провал. Пробовал еще больше обеднять смесь(винтом качества)почти до конца заворвчиваю, проявляются еше больше перепады оборотов. Ускорительный насос в порядке.
Подскажите, пожалуйста, причину этих ньюансов, чем вызвано и что делать?
Ответ:
Для поиска причины рекомендуем выполнить следующие работы:
1. Самый легкий — сменить место заправки.
2. Обратите внимание на положение дроссельной заслонки в тот момент, когда обороты повышенные. Припаркуйтесь к обочине и открыв капот, попробуйте рукой принудительно закрыть дроссельную заслонку (есть вероятность закусывания заслонки при перегреве). Если обороты восстановятся (проверьте несколько раз), рекомендуем, для установки заслонки в нормальное положение постучать небольшим молоточком по концам оси заслонки по переменно несколько раз.
Если не помогает, а в закусывании Вы точно убежденны, ослабьте винты крепления заслонки и несколько раз приоткройте и закройте дроссель, заслонка встанет на место, затяните винты.
3. Если заслонка не закусывается, а обороты меняются, проверьте угол опережения зажигания в момент изменения оборотов. Придется возить с собой стробоскоп. Есть подозрения на изменение угла опережения зажигания электронной системой.
Если нет возможности измерить угол, установите стандартную систему зажигания и проверьте. Вопрос:(20/06/12) Имеется ВАЗ-21074, 2002 года выпуска, карбюратор Озон с микропереключателем. Промывал год назад. Неделю назад началось: после небольшой стоянки заводится, но обороты резко падают, бывает глохнет. По эконометру стрелка показывает падение разряжения в коллекторе.
Немного прогазовав, обороты стабилизируются. В чем может быть дело? Ответ: Проверьте герметичность экономайзера хх, герметичность электропневмоклапана системы ЭПХХ. Проверьте уровень топлива (герметичность игольчатого клапана), см. ответ на вопрос №999 от 07.09.10. Возможно, сказывается наличие топлива во впускном коллекторе (переобогащенная смесь) из-за закипания топлива в карбюраторе и вытекания через диффузоры. После небольшой стоянки попробуйте заводить автомобиль с приоткрытым дросселем. Вопрос:(21/06/12) Задавал вопрос №2139 от (19/06/12), закусвание заслонки проверял на прогретом двигателе никаких дефектов, т.е. ничего не меняется. БСЗ выставлялась по стробоскопу, сегодня проверял еще раз, угол опережения зажигания в момент изменения оборотов не меняется ровно по метке 5 градусов, как по паспорту. ДО БСЗ стояло обычное(контактное), метка гуляла от 0 до 5°. После установки БСЗ стала ровно, как и должна.
Почему и пал выбор на БСЗ. Установил датчик давления температуры 82-87° вместо штатного 87-92°. Пробовал крутить винт заводской регулировки, никаких результатов, завернув до конца и отвернув на полоборота, изменений никаких не последовало, появился еше больше провал на прогретом двигателе. Была проблема с переливом топлива в поплавковую камеру, соответственно заменил иглу, все равно переливала, тогда поставил еще прокладку под бензонасос, уровень топлива отрегулировал, как и должен быть 27 мм. Бензонасос ДААЗ.
При езде по городу стала плохая динамика разгона,от 1000об до 2000 плохо набирает обороты. Начинает набирать после 2000. Прибавляешь винт (качества),то при сбросе газа для переключения передачи начинают падать обороты,(загорается контр.ламп.давл.масла) вплоть до остановки двигателя и все это при температуре окружающей среды 30-35°. Ответ: Давайте рассуждать: если при нормальных условиях (20 град) замечаний нет, значит, оказывает влияние только температура окружающей среды (это и так понятно). Изменение механической части под действием температуры не настолько большое, чтобы оказывать сильное влияние на ездовые качества. Электронное зажигание Вы тоже проверили, остается убедиться в топливе. Во времена перестройки привозили нам для испытаний так называемый газолин (газовый конденсат). Вот он ведет себя именно таким образом, как описываете Вы. Мы дали отрицательное заключение. Есть предложение, для исключения влияния температуры (если нет возможности замены на проверенное топливо) установить перед карбюратором тройник со сливом в бензобак.
Слив через жиклер 0,7 — 1мм. Но в сильную жару даже слив не поможет, лучше всего — качественное топливо. Вопрос:(21/06/12) Производит ли ваше предприятие карбюратор 2140-1107010-20 и где его можно приобрести? Ответ: ОАО продолжает выпуск карбюраторов 2140-1107010-20. По вопросам приобретения обращайтесь к официальному дилеру ЗАО . Вопрос:(21/06/12) У меня ВАЗ 21099 1994 года, стоит родной карбюратор, на горячую плохо заводится. Мне посоветовал специалист поставить Карбюратор 21083-31,2110 ДААЗ АвтоВАЗ с автоподсосом. Какие изменения произойдут, уменьшится ли расход топлива, какие плюсы и минусы или поставить новый родной?
Разница в цене большая. Ответ: Карбюратор 21083-1107010-31 (для автомобиля ВАЗ 2110) не улучшит горячий запуск. У этого карбюратора точно так же при остановке горячего двигателя будет нагреваться топливо, вплоть до кипения, и выливаться во впускной трубопровод, создавая переобогащенную смесь, не способную воспламениться. Рекомендуем, при первых признаках затрудненного запуска, продолжая крутить стартер, полностью нажать на педаль акселератора (выполнить так называемую продувку двигателя).
Как запустится двигатель (обычно через 3-5 сек), отпустите педаль газа.
Дополнительно сообщаем, что ОАО около 5 лет назад прекратил выпуск карбюраторов 21083-1107010-31. При установке этого карбюратора на автомобиль ВАЗ 21099 расход топлива увеличится, т.к. главный воздушный жиклер 1 камеры уменьшен по сравнению с ГВЖ 1 камеры карбюратора 21083-1107010.
Вопрос:(22/06/12)
Поставили на ВАЗ-21093 (2002 г.в.) новый карбюратор 21083-1107010. На новом карбюраторе машина практически не ехала, рывки, провалы и т.п.
Сверили жиклёры со старым карбюратором. На старом карбюраторе ТЖ 97.5, на новом ТЖ 95. Поставили ТЖ со старого карбюратора (97. 5) — машина поехала, как и должна.
Вопрос1: в чём причина такой странности, машина не едет со стандартным ТЖ?
Вопрос2: что лучше — оставить ТЖ 97.5 или вариант ТЖ/ВЖ 95/155?
Ответ:
На первый вопрос. Возможны две причины: или карбюратор бракованный, или проблемы с автомобилем. Сообщаем, что в продаже появились карбюраторы не даазовской сборки.
Если в происхождении карбюратора (ОАО ) не сомневаетесь (специальная упаковка с голографической наклейкой или с защитной этикеткой номера, при отправке которого приходит подтверждение на сотовый телефон о подлинности изделия) рекомендуем проверить автомобиль (систему зажигания, работу вакуум-корректора). Рекомендуем жиклеры сверить с таблицей. Дополнительно сообщаем, что в ОАО 100% карбюраторов проходят окончательную проверку на безмоторных установках. На второй вопрос: устанавливать лучше всего те регулировки (жиклеры), которые устраивают Вас по расходу топлива и ездовым качествам. Вопрос:(23/06/12) Автомобиль ВАЗ 21070, карбюратор Озон 2107***10. Живу в краснодаре, у нас жарко и вот в жару, в пробках трогаться стало не комфортно, подергивания какие-то. Думал может уровень топлива мал, решил проверить и обнаружил, при снятии крышки из отверстия в ПК, которое сообщается с полостью ускорительного насоса идут пузырьки воздуха, а бензин уходит туда — примерно четвертая часть ПК и пока эта полость не заполнится струя из чайника неровная и прекращается не сразу после закрытия ДЗ.
Почему так происходит? Почему полость не заполняется при работающем моторе, а только после снятия крышки, проверял уже 2 раза, при этом автомобиль был очень горячий.
Второй вопрос: сильно ли изменится расход, если поставить чайник с маркировкой 50, будет ли толк?
Ответ:
Все это происходит из-за закипания топлива. Если во время движения карбюратор успевает охладиться, то в пробках (на хх) тепло от двигателя нагревает карбюратор, особенно камеру ускорительного насоса. Поэтому из ускорительного насоса струя неровная, с паровыми пробками, и продолжает вытекать после закрытия дросселя (топливо кипит и вытекает из распылителя ускорительного насоса).
Заменой распылителя с маркировкой 50 данную проблему не решить. Для улучшения работы двигателя в жаркие дни рекомендуется:
1. Установить защитный экран под карбюратор, в свое время они серийно устанавливались на автомобили ВАЗ 2103, 2106.
2. Установить обратку со сливом топлива в бак. Обратка устанавливается через тройник на участке бензонасос — карбюратор. Не забудьте в линию обратки установить жиклер 0,7 — 1,0 мм и обратный топливный клапан.
Обратка должна соединяться с бензобаком, а не перед бензонасосом, иначе толку не будет. Вопрос:(24/06/12) У меня на ВАЗ-21099 стоит карбюратор Солекс 21083-1107010, наблюдается такая неисправность: стою на светофоре, обороты двигателя 800 после чего они падают то на 700, то на 600 и это продолжается где-то 1 минуту, а потом все приходит в норму, но через некоторое время опять повторяется. Подскажите, что можно сделать? Ответ: Продуйте топливный жиклер хх, каналы хх и щель. Отрегулируйте хх, желательно с применением газоанализатора. Настройку хх без газоанализатора, см. ответ на вопрос №1188 от 15.01.11. Вопрос:(25/06/12) На Волге с 402 двигателем установлен карбюратор 4178-1107010-40. Подходит ли элекромагнитный клапан ЭПХХ вместе с жиклеро ХХ от ВАЗ08 или чем его заменить? Существует ли ремкомплект на этот карбюратор? Ответ: На карбюратор 4178-1107010-40 устанавливается электромагнитный клапан 2108. Так как топливный жиклер хх подбирается индивидуально для каждого карбюратора, желательно, при замене клапана, устанавливать родной (старый) жиклер хх. К сожалению, ОАО ремкомплекты для карбюраторов не выпускает. Вопрос:(25/06/12) Если смотреть на карбюратор 2108 — 1107010, установленный на двигателе, то при снятой крышке карбюратора, где воздушный жиклёр первой камеры? Левый или правый? Я их перепутал. Ответ: Если смотреть на карбюратор, стоя впереди автомобиля, то главный воздушный жиклер 1 камеры справа. Вопрос:(25/06/12) У меня машина Фабула, двигатель ВАЗ 2106 объемом 1,6 л. При нажатии на педаль топлива происходит просадка и слабые динамические характеристики машины, уже было два случая при обгоне. Купил новый карбюратор ОЗОН(старый стоял такой же), ну думаю все проблемы позади. Нет не вышло- проблема та же осталась- просадка при нажатии на педаль топлива, машина дергается, ей хочется бежать, но что-то ей мешает, потом начинает разбегаться.
Подскажите, что сделать или еще один карбюратор купить Вашего завода? Ответ: Жаль, что не указали модель карбюратора. Будем считать, что установлен карбюратор 2107-1107010-20, предназначенный для автомобиля ИЖ с двигателем ВАЗ 2106. Проверьте работоспособность ускорительного насоса, при нажатии на дроссель струя из распылителя ускорительного насоса должна быть ровной. Проверьте работоспособность вакуум-корректора распределителя зажигания, при его неисправности возможны провалы в начале разгона. Проверьте топливный фильтр тонкой очистки топлива, возможно, требуется замена. Если затрудняетесь выполнить работы, обратитесь к специалистам СТО. Вопрос:(26/06/12) Карбюратор Solex 2108-1107010, автомобиль ВАЗ-2109 V=1300см, «старушка». После устранения подсоса воздуха в привалочной плоскости между впускным коллектором двигателя и карбюратором, а также профилактической переборки карбюратора имеются очень нестабильные обороты ХХ, при этом замечено, что «разгон» оборотов ХХ происходит из-за капельной течи топлива из распылителя малого диффузора на заслонку диффузора 1-й камеры. Уровень топлива выставлял по зазору между поплавками и прокладкой верхнего корпуса (1,1мм). Этот дефект сопровождается «рывками» и «провалами» при разгоне.
Что может быть причиной этого явления? Ответ: Уровень топлива рекомендуем проверять согласно ответу на вопрос №897 от 08.05.10. Настройку ХХ выполните согласно ответу на вопрос №1188 от 15.01.11. Подкапывание топлива возможно из-за повышенного уровня топлива в поплавковой камере или из-за большого приоткрытия дроссельной заслонки винтом количества. Прочистите и продуйте систему вентиляции картера. Также подкапывание возможно после уменьшения упорным винтом перетечек второй камеры (зазора между прикрытой заслонкой и стенками диффузора). Проверьте угол опережения зажигания, при позднем угле приходится больше открывать дроссельную заслонку винтом количества. Для устранения рывков и провалов при разгоне рекомендуем проверить работоспособность ускорительного насоса (струи должны быть ровными, без разбрызгивания), проверьте работу вакуум-корректора. Вопрос:(26/06/12) У меня ВАЗ 21074, двигатель 1,6. Нашел старенький карбюратор 21053, но на нем нет жиклеров
задние дисковые тормоза на ваз 2114
Посоветуйте, пожалуйста, какие можно поставить, так как ремкомплект на него не нашел? Ответ: Для автомобиля ВАЗ 21074 с двигателем 1,6 л предназначен карбюратор 21053-1107010-20 Солекс. Регулировки можно посмотреть здесь. Вопрос:(26/06/12) У меня ВАЗ 21074, двигатель 1,6. Нашел старенький карбюратор 21053, но на нем нет жиклеров. Посоветуйте, пожалуйста, какие можно поставить, так как ремкомплект на него не нашел? Ответ: Для автомобиля ВАЗ 21074 с двигателем 1,6 л предназначен карбюратор 21053-1107010-20 Солекс. Регулировки можно посмотреть здесь. Вопрос:(26/06/12) У меня ВАЗ 21074, двигатель 1,6. Нашел старенький карбюратор 21053, но на нем нет жиклеров. Посоветуйте, пожалуйста, какие можно поставить, так как ремкомплект на него не нашел? Ответ: Для автомобиля ВАЗ 21074 с двигателем 1,6 л предназначен карбюратор 21053-1107010-20 Солекс. Регулировки можно посмотреть здесь. Вопрос:(26/06/12) На ВАЗ 21063 с двигателем 21011 установленна БСЗ. Какой лучше установить карбюратор, до этого стоял ОЗОН 2105? Была слишком богатая смесь, винт качества ничего не регулировал. Ответ: Для автомобиля ВАЗ 21063 с двигателем 21011 предназначен карбюратор 2105-1107010/-20. Невозможность отрегулировать смесь на хх говорит о том, что в двигатель поступает дополнительное топливо, помимо системы хх. Основная причина — повышенный уровень топлива из-за изношенности игольчатого клапана (проверку уровня см. ответ на .daaz/faq68.htm» target=blank>вопрос №999 от 07.09.10).
Также может поступать топливо из переходной системы, если было нарушено положение упорного винта дроссельной заслонки. Вопрос:(26/06/12) Пользуюсь Солексом 21053 и заметил, что при открытии первой заслонки бензин идёт сразу из двух носиков УН, но вторая заслонка закрыта и там периодически скапливается бензин и когда, в момент открытия второй заслонки возникает некая тупость, так как получается заливает вторую камеру. А тут где-то читал, что если поставить один носик, то будет работать как эконостат на трассе, ну так и бензин, который скапливается во второй камере тоже ненормально. Как быть? Ответ: Бензин, вытекающий из распылителя на закрытую заслонку второй камеры, не скапливается, а вытекает через перетечки за счет разряжения, тем самым положительно сказывается на ездовых качествах, продлевая обогащение смеси во время ускорения. Провал во время открытия заслонки второй камеры может быть связан с загрязнением переходной системы второй камеры. Продуйте отверстие в районе закрытой заслонки второй камеры, продуйте топливный жиклер переходной системы второй камеры (длинная латунная трубочка с маленьким отверстием, запрессованная в крышку карбюратора).
Проверьте, не загрязнен ли распылитель ускорительного насоса второй камеры (струи должны быть ровными, без разбрызгивания). Вопрос:(27/06/12) Солекс 21053
задняя подвеска ваз 2109
Какой зазор выставляется у второй заслонки, либо как его настроить? Ответ: Если уверены в том, что упорный винт дроссельной заслонки второй камеры никто не крутил, то лучше не регулировать. Этот зазор выставляется на заводских стендах по расходу воздуха. В случае несанкционированного вмешательства в настройку винта, очень приблизительно можно вернуть в заводское положение, см ответ на вопрос №1303 от 12.03.11. Вопрос:(28/06/12) ВАЗ-2106, год выпуска 2004, двигатель 06, карбюратор родной, все диафрагмы и др. исправны, преемистость отличная, заводится хорошо, расход топлива чуть велик, КСЗ. НО если при скорости 90 км/ч (3200 об)и др. резко сбросить газ и катиться, наблюдаются поддергивания. Как будто кто-то подталкивает астомобиль маленькими толчками.
Как побороть данный недуг, мешает очень. Ответ: Одной из причин может быть повышенный уровень топлива в поплавковой камере (из-за износа и потери герметичности игольчатого клапана), при этом расход топлива увеличивается. Проверку уровня топлива см. ответ на вопрос №999 от 07.09.10. Вопрос:(29/06/12) Автомобиль Москвич 412, 1.5 двигатель. Бензин 80. Хотел приобрести карбюратор ДААЗ 2140, но к сожалению его не было в наличие на рынке в течение недели.
Был приобретён карбюратор ВАЗ 2105 так как он более подходящий.
Вопрос 1. Скажите в каких он нуждается доработках для автомобиля москвич? Жиклёры и т.д.
Вопрос 2. в интеренете придлагают доработку карбюратора. следующим образом:
f)Сначала из вакуумного привода дроссельной заслонки первичной камеры вынимаем пружину. На эту процедуру у нас должно уйти около 10 минут. В результате получаем лучшую динамику разгона и экономию двух стаканов бензина для каждых 100 км пробега.
Да это совсем немного, но тем не менее.,br> б)Далее из вакуумного привода дроссельной заслонки вторичной камеры делаем механический. Это не сложно. Выпрямляем пружину, о которой говорили только что. Ведь вы ее не выбросили?
Далее оставляем одно колечко пружины с одного бока. Теперь подсовываем это колечко под гаечку, с помощью которой осуществляется крепление рычагов привода заслонки. Выступ с наружной стороны рычага должен находиться между проволочкой и вторым рычагом. Далее находим нужный ключ и очень крепко подтягиваем гайку.
В итоге получаем еще одно достоинство для увеличения динамики разгона. Вдобавок ко всему, разгон будет происходить куда более ровно.
с)Далее вам надо будет найти одну деталь с маркировкой 3,5?. Она воткнута сверху в крупный диффузор над дроссельной заслонкой. Эта деталь является малым диффузором первичной камеры.
Необходимо вытащить его и убрать подальше. Вместо него ставим 4,5 источник: .autoshcool/2749-uluchshenie-razgonnoy-dinamiki-avtomobilya-vaz.html Ответ: К сожалению, специальных работ по адаптации карбюратора 2105 к автомобилю Москвич 1,5л в ОАО не было. При установке карбюратора 2105 на автомобиль Москвич высока вероятность увеличенного расхода топлива. Также возможен нестабильный холостой ход. Вопрос:(29/06/12) Сколько должно быть оборотов холостого хода на автомобиля ВАЗ-21099 с базовым карбюратором? Ответ: Согласно инструкции на автомобиль минимальная частота вращения коленчатого вала — 750-800 об/мин. Вопрос:(29/06/12) Подскажите, какие диаметры малых диффузор-распылителей ГДС установлены в1 и 2 камерах карбюраторах СОЛЕКС 21053-1107010,СОЛЕКС 21053-1107010-20? Я видел на них диаметры 6,7,9. Номера выполнены литьем,что они означают и как они влияют на работу карбюратора? Ответ: Распылители смеси 1 и 2-ой камер во всех карбюраторах Солекс одинаковые. Номер, отлитый на верхней части распылителя, обозначает номер литейного гнезда в прессформе. Вопрос:(29/06/12) ВАЗ 2106 1.6л карбюратор ДААЗ 2107-1107010-20. Скажите, пожалуйста, какими можно варьировать жиклерами ГТЖ ГВЖ 1-ой и 2-ой камерами, чтобы добиться либо экономии, либо динамики или другими частями карбюратора? Стояли в 1 камере ГТЖ 112, ГВЖ 150.
Расход примерно 12-13л на 100км. Сейчас ГТЖ 107, ГВЖ 170, расход где-то 10 может чуть меньше, звук двигателя глухой, хх обороты и винт качества после замены жиклеров были отрегулированы. Может что посоветуете? Ответ: Регулировками 107/170 сильно обеднили характеристику карбюратора. При движении на переобедненных смесях высока вероятность детонационного сгорания, а это быстрый путь к выходу из строя двигателя. Специальных работ по подбору регулировок, отдельно для экономии, отдельно для динамики, не проводили.
Для поиска причины увеличенного расхода топлива с заводскими регулировками рекомендуем проверить герметичность игольчатого клапана (проверку уровня топлива см. ответ на вопрос №999 от 07.08.09), работоспособность системы зажигания (угол опережения зажигания, работу вакуум-корректора), состояние двигателя. Вопрос:(30/06/12) Подскажите, верны ли мои представления, что правильно отрегулированный двигатель с карбюратором типа Солекс «на холодную» нужно заводить с «подсосом» в любое время года, затем поддерживать обороты в диапазоне 1300-1800 (лето-зима) и движение начинать лишь при прогреве двигателя хотя бы до 50 градусов, в противном случае неизбежны рывки и падение оборотов? Ответ: Да, Вы правы, заводить автомобиль нужно с закрытой воздушной заслонкой (вытягивая тягу управления воздушной заслонкой). В летнее время воздушную заслонку можно закрывать не полностью. Проведя несколько запусков, можно определить примерную величину прикрытия. С точки зрения увеличения срока службы двигателя желательно, когда есть возможность, начинать движение после прогрева двигателя. Но, в случае необходимости, движение возможно сразу после запуска.
При этом, в случае провалов и рывков, воздушную заслонку необходимо прикрыть. При наличии провалов необходимо проверить пусковые зазоры воздушной и дроссельной заслонок. Установка топливных и воздушных жиклеров, отличающихся от заводских, отрицательно сказывается на ездовых качествах автомобиля с непрогретым двигателем. Вопрос:(30/06/12) Как регулировать подстроечный винт системы холостого хода на ДААЗ 2107 1107010-20? Ответ: Если речь идет о винте , расположенном в корпусе карбюратора в удлиненном приливе и опломбированным металлической заглушкой, то специальной регулировки не требуется. Положение винта настраивается на производственных стендах по расходу воздуха. Если, по незнанию, винт отворачивался, то вернуть в приблизительное место можно, завернув до упора и отвернув на 0,25 — 0,5 оборота. Вопрос:(30/06/12) В карбюраторе 21412-1107010 на Москвиче 2141 носик ускорительного насоса должен стрелять на нижнюю половину дроссельной заслонки, как написано в книге-альбоме «С. С. Сиянин, Э.Г. Захаров, Автомобили АЗЛКА 2141, 21412″ или как написано в книге » Карбюраторы Солекс обслуживание и ремонт» непосредственно в коллектор?
Настраивают его на заводе? Ответ: Для улучшения ездовых качеств автомобиля струи топлива из распылителей ускорительного насоса карбюраторов Солекс должны быть направлены непосредственно в коллектор в щель между заслонкой и диффузором. Неспециалисту оценить это улучшение затруднительно, большинство не заметит разницы. В ОАО настройку распылителей выполняется при полном дросселе, струи не должны задевать ни за корпус карбюратора, ни за заслонку. Вопрос:(30/06/12) Переобогащение ТВС первой камеры, замена ХХ, ГТЖ и ГВЖ не дала результата, продувка тоже. В чем может быть причина? Ответ: Проверьте герметичность игольчатого клапана и уровень топлива (см. ответ на вопрос №897 от 08.05.10 или №999 от 07.08.09). Проверьте давление нулевой подачи, развиваемое бензонасосом, д.б. 0,22-0,35 кгс/см2 при 4000 об/мин двигателя. При избыточном давлении возможно принудительное открытие игольчатого клапана и, как следствие, переобогащение смеси.
Регулируется прокладками между бензонасосом и корпусом, замеряя вылет толкателя.
как сделать жабры в капоте
как сделать жабры ваз 2107
как почистить свечи ваз 21099 инжектор
Похожие статьи:
Полезные советы → Секретные буквы в вашем автомобиле
Полезные советы → Правила зимнего вождения
Полезные советы → Как правильно переехать «лежачего полицейского»
Полезные советы → Как правильно выйти из заноса
Полезные советы → Как защитить свой автомобиль и имущество от воровства?
Какой карбюратор лучше поставить! — Двигатель, системы выпуска и охлаждения — Golf2club.com
#1 body
Отправлено 07 March 2011 — 19:45 PM
Дела такие движка 1.3 НК 1985 карбюратор стоит от 2110 полуавтомат расход какой то дикий на 100 км литров 15 зимой жрет, что может быть подскажите!!!Хочу поставить новый карбюратор какой лучше?. Я бы хотел конечно родной но у нас в Челябе спецов нет!!!За любую информация спасибо!!!Как лучше сделать что бы расход был ну хотя бы зимой в 10 укладывался вообще считаю 1.3 должен жрать максимум литров 8-10.За ранее всем спасибо.
- Наверх
#2 Вовва
Отправлено 07 March 2011 — 20:02 PM
Дела такие движка 1.3 НК 1985 карбюратор стоит от 2110 полуавтомат расход какой то дикий на 100 км литров 15 зимой жрет, что может быть подскажите!!!Хочу поставить новый карбюратор какой лучше?. Я бы хотел конечно родной но у нас в Челябе спецов нет!!!За любую информация спасибо!!!Как лучше сделать что бы расход был ну хотя бы зимой в 10 укладывался вообще считаю 1.3 должен жрать максимум литров 8-10. За ранее всем спасибо.
У меня на 1.6 солекс в 7-8 трасса и около 10 город вкладывался ,хотя любил тапочку потоптать. Смотри жиклёры,и воздушную заслонку (может не открывается)
Если нет спецов,то родной не имеет смысла ставить ,да и хороший 2е3 сейчас хрен найдёшь,а новый около 30000 стоит,реставрированный около 15000.
- Наверх
#3 alviro
Отправлено 07 March 2011 — 22:41 PM
Я себе только что установил ДААЗ 21083 с подсосом, еще ничего не регулировал, но расход меньше 10-ки. Заодно правда я и трамблер 2108 приделал. Посмотри здесь. Если что подъезжай — покажу все, расскажу как. По моему к 10-му карбюратору можно приобрести верхнюю часть от 83-го и поставить трос подсоса.
А вообще мне кажется в другой раздел надо с этой темой. Там про эти карбюраторы столько проговорено что читать устанешь
Сообщение отредактировал alviro: 07 March 2011 — 22:52 PM
- Наверх
#4 Борис666
Отправлено 08 March 2011 — 18:21 PM
Дела такие движка 1.3 НК 1985 карбюратор стоит от 2110 полуавтомат расход какой то дикий на 100 км литров 15 зимой жрет, что может быть подскажите!!!Хочу поставить новый карбюратор какой лучше?. Я бы хотел конечно родной но у нас в Челябе спецов нет!!!За любую информация спасибо!!!Как лучше сделать что бы расход был ну хотя бы зимой в 10 укладывался вообще считаю 1.3 должен жрать максимум литров 8-10. За ранее всем спасибо.
не обольщайся.если объём движка мал,то расход меньше,для наших машин оптимально 1.6-1.8,не зря они ценятся,когда двиг слабый,ему нужно много сил и топлива чтобы разогнать машину,соответственно и расход.А по существу,поставь жики первая 92.5 воздух 155,вторая 95 воздух 125,уровень в поплавковой камере сделай как надо ну и зажигание с СО СН сделай не на глаз,а у спецов проверенных и будет тебе счастье,если не прокатит,то перебирай голову,меняй кольца,я себе так сделал и машина не больше 12 по городу есть,я езжу не медленно и автомат же.и ещё отладь систему пуска и прогрева,так как больший расход топлива идёт как раз на пуск и прогрев.Я себе заслонку воздушную убрал вообще,расход понизился тоже,но сейчас тепло,как будут сильные морозы,поставлю обратно,так как будет вероятность незавестись.
- Наверх
#5 Вовва
Отправлено 08 March 2011 — 18:29 PM
когда двиг слабый,ему нужно много сил и топлива чтобы разогнать машину
Да там хоть литр объёму,и кузов 1500кг. Но не 15 л. по городу
- Наверх
#6 Pashokz
Отправлено 09 March 2011 — 08:27 AM
съездий хоть для начала к карбюраторщику.)
и не дави тапку в пол
- Наверх
#7 Борис666
Отправлено 09 March 2011 — 10:59 AM
Да там хоть литр объёму,и кузов 1500кг. Но не 15 л. по городу
не поверишь но можно,у меня форд фокус был новый с салона брал,1.4 объём механика 3д. Если ездить по пенсионерски то 10-12 не меньше по москве без пробок,если топить постоянно практически но не до отсечки,примерно до 4-5 тыр оборотов,то расход 14 был)))Ёще много зависит от того сколько ты раз в день ездишь и по скольку раз в день прогреваешь,глушишь и с какой скоростью ездишь,если я раза 3 в день прогреваю и проезжаю на короткое время например по 20 тыр. км в день,я не считал,но думаю и поболе 15л на сотку вылезет..
Сообщение отредактировал Борис666: 09 March 2011 — 11:02 AM
- Наверх
#8 keanton
Отправлено 09 March 2011 — 11:49 AM
Могу посоветовать ток как и Pashokz, ну съездий к карбюраторцику, я вот тож гонял по городу с расходом в 20-22 литра, у мня провда автомат но всё же он работает стабильно и тапку не давил, переключал скрорости максимум на 2400 об, карб ДААЗ 21083 с подсосом, был у двух карбюраторщиков и ток зря деньги отдал один х сток же жрал, потом на встрече клуба подсказали одного норм карбюраторщика там практически все наверно гольфы наши обслуживаются, съездил и теперь 12-14, при том что теперь давлю тапку, так как просыпаю вечно на работу, тою в пробке 12км с утра и вечером час-полтора чтобы добраться до дому, + холодно ещё, приходится прогревать+печка постояно и бл. свет вкл. Город хотя бы напиши, мож какой нить земляк и откликнится и подскажет толкового карбюраторщика
Сообщение отредактировал keanton: 09 March 2011 — 11:51 AM
- Наверх
#9 keanton
Отправлено 09 March 2011 — 11:50 AM
Могу посоветовать ток как и Pashokz, ну съездий к карбюраторцику, я вот тож гонял по городу с расходом в 20-22 литра, у мня провда автомат но всё же он работает стабильно и тапку не давил, переключал скрорости максимум на 2400 об, карб ДААЗ 21083 с подсосом, был у двух карбюраторщиков и ток зря деньги отдал один х сток же жрал, потом на встрече клуба подсказали одного норм карбюраторщика там практически все наверно гольфы наши обслуживаются, съездил и теперь 12-14, при том что теперь давлю тапку, так как просыпаю вечно на работу, тою в пробке 12км с утра и вечером час-полтора чтобы добраться до дому, + холодно ещё однако, приходится прогревать+печка постояно и бл. свет вкл. Город хотя бы напиши, мож какой нить земляк и откликнится и подскажет толкового карбюраторщика
- Наверх
#10 body
Отправлено 09 March 2011 — 15:37 PM
ГОРОД ЧЕЛЯБИНСК ПОСКАЖИТЕ КТО ЗНАЕТ ГДЕ ГОЛЬФОВ У НАС ЧИНЯТ НУ ИЛИ ХОТЯ БЫ КАРБЮРАТОРЩИКА ХОРОШЕГО!!!
- Наверх
#11 сергей54
Отправлено 09 March 2011 — 17:53 PM
body напиши в личку челу с ником Powered, он твой земляк и в Солексам понимат.
- Наверх
#12 MUM
Отправлено 09 March 2011 — 20:37 PM
На десятошном полуавтомате заменить жики, взять от солекса 9-ки 1. 3
- Наверх
Какой карбюратор лучше поставить на минск – Прокачай АВТО
Прорву карбюраторов пропустил через себя за все время существования, особенно последние десятилетия, Минский мотовелозавод: российский К-65С, чешский Jikov 2924, индийский Рассо Р-47R и, в конце концов, создал собственную конструкцию прибора питания мотора — К-2401. Собственно, новинкой карбюратор не назовешь — его прототипом был «индус».
Белорусский «юнец» по внешности и начинке практически повторил «родительские» узлы и детали. Нечему удивляться: в карбюратор золотникового типа с механическим управлением дросселя от ручки «газа» привнести что-либо принципиально новое уже невозможно — белорусы лишь модернизировали ряд элементов.
Крышка золотникового колодца К-2401 крепится двумя винтами. У «предтечи» она накручивается на корпус карбюратора по мелкой резьбе большого диаметра. «Закиснуть» ей (в период зимней «спячки» мотоцикла) или повредить ручками неумелого механика витки «тонкой» резьбы легче легкого. У К-2401 эти беды исключены.
Каналы, связывающие поплавковую камеру с атмосферой, получили поролоновые вставки-фильтры за счет этого исключено проникновение в нее пыли. Этой коварной субстанции в зоне карбюратора всегда в изобилии, особенно при движении по грунтовым дорогам. Ею-то каналы «предка» частенько «захлебывались».
Поплавки белорусского карбюратора отлиты из вспененной пластмассы. Они легче латунных Рассо и более чутко контролируют уровень топлива, да и подъемная сила у них больше. Значит, и запорные свойства топливного клапана выше. Помимо этого поплавки не могут прохудиться или, заполнившись бензином, утонуть.
Механизм К-2401, следящий за уровнем топлива, без последствий выдерживает поперечные наклоны мотоцикла — в распылителе не нарушается уровень топлива. Почему?
Пара поплавков качается на общей оси, запирающей игольчатый клапан. Иголка расположена под входом в диффузор карбюратора. Поэтому при движении в гору или разгоне, когда топливо отливает в сторону против хода мотоцикла, поплавки опускаются и открывают иголку. В карбюратор попадает дополнительная порция топлива, смесь обогащается — и мощность мотора подрастает. На спусках или при торможении клапан закрывается чуть раньше, чем на горизонтали -смесь обедняется и топливо экономится. Можно сказать, что карбюратор отслеживает «приливно-отливные» волны бензина в поплавковой камере, используя их во благо содержимого кошелька мотоциклиста.
Стальная игла запорного клапана снабжена эластичной демпферной шайбой. Благодаря ей клапан герметичен не только при езде по хайвеям, но и когда с них съезжаешь, чтобы добраться до места.
Пусковое устройство используется только тогда, когда двигатель холодный. Утопитель поплавка из конструкции изъят — таковы требования экологов. Действительно, незачем зазря поливать бензином природу! Но и без этой «кнопки» карбюратор обеспечивает стабильный пуск мотора, охлажденного до минус 15°С. Устройство включается нажатием рычажка «вниз», поднимающим клапан подачи обогащенной горючей смеси в цилиндр двигателя через канал, расположенный вблизи дросселя. Поэтому при пуске ручку «газа» лучше не трогать. Стоит хоть немного ее повернуть — и весь воздух устремится в щель под дросселем, а не в систему обогащения, дополнительное топливо перестанет истекать, и холодный двигатель не запустится.
Система холостого хода готовит малые порции горючей смеси для работы двигателя без нагрузки. В этом режиме дроссель карбюратора должен быть почти полностью опущен, оставляя в диффузоре узкий «просвет» порядка 0,8 мм -только тогда воздух устремится по пути «захвата» топлива из системы холостого хода. Поэтому и регулировку оборотов начинайте с того, что выставьте размер «щели» — винтом упора дросселя (винт количества), расположенным сбоку от колодца заслонки. Вторым винтом — качества, расположенным в углублении рядом с входным патрубком, добавьте воздух непосредственно в каналы холостого хода. Его регулировка традици-онна: закручивая винт, смесь обогащаем, движением в другую сторону — обедняем.
Одновременно система холостого хода сглаживает переход при увеличении нагрузки на двигатель (читай -«даем газу»), включая подачу топливной смеси через дополнительное отверстие. Расположили его в «индо-бе-лорусе» удачно — мотор выходит на полную мощность без провалов. Даже при перегрузках, при которых Jikov и К-65С заставляют мотор мотоцикла «чихать». И прекращается подача смеси «переходом» вовремя — на четверти открытия дросселя.
Главная дозирующая система начинает работать, когда дроссель поднят более чем на 1/4 хода. Часть воздуха поступает через входной патрубок в отверстие с воздушным жиклером. Возле насадки распылителя создается значительное разрежение, которое затягивает топливо через главный жиклер в кольцевой канал распылителя, а далее — в диффузор. При положении дросселя от 1/4 до 3/4 хода количество поступающего в двигатель топлива определяется площадью «кольца»: сечение распылителя минус сечение конусной иголки. На последней четверти перемещения дросселя количество истекающего топлива зависит только от пропускной способности главного топливного жиклера и, конечно, оборотов коленвала.
Относительно дросселя положение иглы можно изменять, для того на ее теле проточены канавки и есть защелка. Но не щелкайте ею без нужды: на заводе каждый карбюратор проходит тщательную регулировку — не сбейте ее. Диаметры диффузора и смесительной камеры К-2401 точь-в-точь как у «родителя» — 24 мм. Штатному цилиндру «Минска» большего не нужно.
К-2401 устанавливается на двигателях нового семейства мотоциклов ММВЗ с межцентровым расположением крепежных шпилек, равным 53 мм. При оборудовании им более старых моделей мотоциклов, вплоть до М-105, новый карбюратор потребует вмешательства напильника. Расточите его «уши» под овал так, чтобы в них вошли шпильки, разнесенные на 51 мм. Других доработок не потребуется.
Производятся К-2401 в городе Вилейка на заводе «Зенит», известном своей оборонной продукцией. Здесь изготавливают приборы ночного видения, оптические прицелы и т. п. — это точное производство. Потому неудивительно, что карбюратор перенял не только положительные черты «родителя-индуса», но и развил их. ……………………….
01.12.2017 00:21 2017-11-30T21:21:01.000Z
Описание:
Поддержать проект – https://yasobe. ru/na/hrustik
Решил записать небольшой технический видосик, посвященный выбору карбюратора на мотоцикл Минск. В видео представлены 2 карбюратора, это К-2401 и Pacco. К сожалению К-65 в наличии не имею, поэтому обзор не совсем полон, но все же, какие-то выводы я могу делать о качестве отечественных карбюраторов и импортных. У нас будут 2 представителя, это К-2401 (белорусский карбюратор) и Pacco (Индийский карбюратор). Я постараюсь ответить какой карбюратр лучше, исходя из личного опыта эксплуатации мотоцикла Минск. Также расскажу о недостатках карбюратора К2401 и о недостатках Pacco. Ведь важно знать к чему стоит готовиться при покупке дешевого карьбратора и критичным ли будет его выбор.Правильно выбрать карбюратор на Минск очень важно, ведь, сделав неправильный выбор, вы рискуете обрести кучу проблем в виде постоянной регулировки карбюратора или поломок его частей. А ремкомплекты сами понимаете не дешевые. Пожтому смотрите плюсы и минусы крбюраторов К-2401 и Pacco на Минск. Вы узнаете какой расход топлива на данных карбюраторах и многое другое. Надеюсь вам это видео поможет принять решение о выборе карбюратора на мотоцикл Минск, приятного просмотра.
Согласен, тот что старый, белорусский именно оригинальный по качеству топ, а потом хлам делать начали
Подскажи почему на к 2401 очень бедная смесь иглой регулировал не помогло
Кстати тоже как вариант, может косяк в сечении
@ХРУСТИК я
Поставил карб к 65 c всё норм а к 2401 нет хз что может быть жеклер бракованный маленькое отверстие
Если уровень в поплавковой камере в норме, карбюратор чистый и игла не помогает, думаю стоит поискать подсос воздуха на переходниках к цилиндру и на сальниках, точнее на одном сальнике что со стороны генератора
Помогите.
Карбюратор К2401 мотоцикл заводится только на подсосе хоть на горячую, хоть на холодную.При подаче газа глохнет.
Что может быть??
Бедная смесь, можна попробовать поднять иглу
Так ты пацан ? https://www.youtube.com/watch?v=vjAZh32xVo8
Хрустик а можно запорную иглу от карба к 2401 поставить в карб пакко
@ХРУСТИК Спасибо большое ) попробую отпишусь)
Какой карбюратор лучше на М20 второй серии
04.2011″ data-time-string=»16:34″ title=»21.04.2011 в 16:34″>21.04.2011
- #1
Господа форумчане, подскажите какой лучше карбюратор поставить, чтоб меньше каприз и больше ремонтопригоден, ну исходя из всех соображений.
Expand signature
ГАЗ-М20 1954г.
ГАЗ-22 1966г.
ИЖ-49 1956г.
ГАЗ-24 1980 г. — мечта Советского гражданина
- #2
из новых или из старых.. если новые ставить они двух камерные придется делать переходник на впускной коллектор и фильтр менять. . можно поставить ДААЗ или СОЛЕКС. москвичь или волга..самый простой 126.
Expand signature
Браться за восстановление Победы без приличной материальной базы, бокса, проф. инструмента — настоящее безумие!
- #3
если без переделок и для стабильной работы К124 или 129 подойдет?
Expand signature
ГАЗ-М20 1954г.
ГАЗ-22 1966г.
ИЖ-49 1956г.
ГАЗ-24 1980 г. — мечта Советского гражданина
04.2011″ data-time-string=»17:09″ title=»21.04.2011 в 17:09″>21.04.2011
- #4
124й уазовский с глазком, от ранних встанет вообще как родной без передлок!
Expand signature
Тюнинг, выхлоп, зажигалка, микрометр, ромбаба, балка, жижа, ГОСТы, апельсин,
круг, соски и глицерин, долото, два вантуза — вот такие мысли в голове у Манкуса.
- #5
подойдет лучше тогда 129 он более приспособлен для работы в жару. ..или при высокой температуре подкапотного воздуха.
Expand signature
Браться за восстановление Победы без приличной материальной базы, бокса, проф. инструмента — настоящее безумие!
- #6
У него снизу флянец развёрнут, анджо проставку, и сверху под воздухан флянца нет тоже надо переходник.
Expand signature
Тюнинг, выхлоп, зажигалка, микрометр, ромбаба, балка, жижа, ГОСТы, апельсин,
круг, соски и глицерин, долото, два вантуза — вот такие мысли в голове у Манкуса.
04.2011″ data-time-string=»17:21″ title=»21.04.2011 в 17:21″>21.04.2011
- #7
да любой они одинаковы по экономическим данным.. но проще для регулировки 124
Expand signature
Браться за восстановление Победы без приличной материальной базы, бокса, проф. инструмента — настоящее безумие!
- #8
я так понимаю можно 129 поставить, какие проставки и переходники нужны?
Expand signature
ГАЗ-М20 1954г.
ГАЗ-22 1966г.
ИЖ-49 1956г.
ГАЗ-24 1980 г. — мечта Советского гражданина
- #9
под него и над ним ))
У него развернут флянец крепления на 90*, и наверх под воздухан (но точно не помню какой именно) лучше найти 124.
Просто и надёжный.
Expand signature
Тюнинг, выхлоп, зажигалка, микрометр, ромбаба, балка, жижа, ГОСТы, апельсин,
круг, соски и глицерин, долото, два вантуза — вот такие мысли в голове у Манкуса.
04.2011 в 17:39″>21.04.2011
- #10
с лева 129в правый 129 разница в крепление фильтра
Expand signature
Браться за восстановление Победы без приличной материальной базы, бокса, проф. инструмента — настоящее безумие!
- #11
Retro02 сказал(а):
я так понимаю можно 129 поставить, какие проставки и переходники нужны?
Нажмите, чтобы раскрыть. ..
viewtopic.php?f=17&t=5800
Ты создал данную тему и перестал читать,что ли?
- #12
Я рекомендую ставить К151С с безконтактной системой зажигания.
Себе сделал именно так — забыл про проблемы совсем. Пока стояло старое контактное зажигание настроить двигатель на нормальную работу вообще не могли. Заводилась машина плохо, холостые не держала совсем. Баловались мы с ним до тех пор пока катушка не сгорела. потом поставил сразу безконтактное и как по маслу.
Как и что ставить — на форуме http://www.autorestavration.com/4room есть.
А ставя карб 151С — сразу получаешь и более качественную подготовку смеси, и ЭПХХ, и обратку (свечи не зальет) и кучу кучу еще всего: http://www.autorestavration.com/4room/v … A151#p1649
Правда «тапку» прийдется переделывать с качелей на тросик.
Expand signature
Украинский клуб любителей автомобилей СССР «ГАЗ-20 plus» http://autorestavration.com/4room/
….. восстанавливаю М-20А 1953г. — Ленинградское такси
- #13
человек хочет без переделок особых.!
Expand signature
Браться за восстановление Победы без приличной материальной базы, бокса, проф. инструмента — настоящее безумие!
- #14
можно и без переделок… только при нынешних ценах на бензин….
В общем по ощущениям комбинация К151С с БСЗ весьма интересна. И разгон лучше и двигатель ровнее работает, и бензину меньше жрет.
(ну а старый карб и т.д. никто не мешает положить в уголок гараже и при случае достать и поставить взад )
Expand signature
Украинский клуб любителей автомобилей СССР «ГАЗ-20 plus» http://autorestavration.com/4room/
….. восстанавливаю М-20А 1953г. — Ленинградское такси
04.2011″ data-time-string=»19:23″ title=»21.04.2011 в 19:23″>21.04.2011
- #15
у меня тоже стоит другой дааз2140 не родной расход 10 л.
Expand signature
Браться за восстановление Победы без приличной материальной базы, бокса, проф. инструмента — настоящее безумие!
- #16
наверное иглы переделывал…. Лично я у себя пока расход не мерял (не приходилось еще), но многие форумчане говорили что на К151С расход можно сводить до 8л. на двигателе ЗМЗ-21. А у него обьем всетаки на 300 кубиков больше чем у победовского.
Expand signature
Украинский клуб любителей автомобилей СССР «ГАЗ-20 plus» http://autorestavration.com/4room/
….. восстанавливаю М-20А 1953г. — Ленинградское такси
- #17
ну да переделывал….метод подбора. а расход может и меньше быть просто она рвет и ехать хочет очень стремительно. вот получается 10 а если спокойно ехать то меньше.
Expand signature
Браться за восстановление Победы без приличной материальной базы, бокса, проф. инструмента — настоящее безумие!
- #18
Много лет тому назад поставил «СОЛЕКС»-83. Расход 7-9 на сотку.
- #19
Вот и я тоже сначало водрузил ДААЗ 2105 который работал на двигателе 1300 (ВАЗ 2106). Причем карб был не ушатанный! На холостых двигатель крутился, даже медленно бможно было проехать, но тупила при попытке разогнаться сильно. Был у меня выбор играться с жиклерами, но решил не мучаться и поставил К151С…. Конечно, двигатель свое возьмет но всетаки ощущения другие..
Expand signature
Украинский клуб любителей автомобилей СССР «ГАЗ-20 plus» http://autorestavration.com/4room/
….. восстанавливаю М-20А 1953г. — Ленинградское такси
- #20
А можно поподробнее про БСЗ на родной мотор?
Expand signature
Мамонт в спячке, Слон Старший уехал к теплому морю, Слон Младший урчит в ожидании покраски.
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Выбор правильного карбюратора для пяти распространенных комбинаций двигателей
| Практическое руководство — Двигатель и трансмиссия
Выбор правильного карбюратора: Эксперты предлагают лучший выбор для пяти основных комбинаций двигателей настроенная комбинация, которая обеспечивает высокую производительность во всем диапазоне оборотов. И, как вы узнаете из каждой статьи в журнале, поста в блоге или видео на YouTube, ни один отдельный компонент не станет катализатором идеальной производительности.
Однако некоторые детали вносят большой вклад в общую работу двигателя. Распределительный вал, очевидно, является одним из главных, как и карбюратор. Как правило, многие производители двигателей в домашних условиях склонны серьезно выбирать карбюраторы, предполагая, что они могут «сбросить» их во время настройки, чтобы получить идеальную комбинацию. Это может сработать в некоторых случаях, но это не обязательно самый эффективный или действенный метод.
Чтобы выбрать наиболее подходящий карбюратор, воспользуйтесь базовой формулой: рабочий объем двигателя, умноженный на максимальные обороты, разделенный на 3456. Например: типичный малый блок объемом 355 куб. см (с перестройкой на 0,030 больше) с максимальной частотой вращения двигателя 6000 об/мин будет хорошо работать с карбюратором на 616 куб. футов в минуту ((355 x 6000) 3456 = 616,32).
Но подождите — это еще не все! Вам также нужно будет умножить результат на базовый объемный КПД двигателя — его способность обрабатывать заряд воздуха/топлива. Для стокового двигателя это 80 процентов. Для слегка модифицированного двигателя это около 85 процентов, а для сильно модифицированных двигателей с высокой степенью сжатия — около 95 процентов.
Итак, для этого двигателя 355 показатель 616 куб. 524 кубических фута в минуту на мягком двигателе; и 585 кубических футов в минуту в сочетании с высокой степенью сжатия и высокой производительностью. И поскольку карбюраторы не продаются с такими конкретными показателями расхода, вы должны выбрать модель шкафа выше этого рейтинга, например, карбюратор на 600 или 650 кубических футов в минуту.
Извините. Мы должны были предупредить вас, что математика будет связана с этой историей.
Holley и Summit Racing имеют на своих веб-сайтах интерактивные калькуляторы выбора углеводов, которые учитывают различные варианты объемной эффективности, а сайт Edelbrock предлагает ряд формул объемной эффективности. Ни один из них, однако, не принимает во внимание другие факторы, такие как впускной коллектор (низкоэтажный или многоэтажный, одноплоскостной или двухплоскостной), пропускная способность головок блока цилиндров и наличие добавочной мощности. Черт возьми, вес автомобиля и даже скорость сваливания главной передачи и гидротрансформатора могут повлиять на выбор оптимального карбюратора.
Когда дело доходит до карбюратора Holley, возникает вопрос о вакуумных или механических вторичных компонентах. Для большинства комбинаций уличных и уличных/полосных двигателей вам понадобятся вакуумные вторичные агрегаты для большей управляемости. Механические вторичные карбюраторы — классическая конструкция с двойным насосом — должны быть зарезервированы для действительно высокопроизводительных комбинаций и, как рекомендует Холли, для более легких автомобилей со снаряженной массой 3100 фунтов или меньше.
Карбюраторы Edelbrock, основанные на классической конструкции Carter AFB, относятся к вторичному механическому типу, поэтому единственный реальный выбор после определения соответствующего номинала в кубических футах в минуту — выбрать электрический или ручной дроссель. И вы, вероятно, хотите электрический. Карбюраторы Edelbrock имеют дверцу вторичного воздуха, карбюраторы серии Performer имеют нерегулируемую дверцу с противовесом под вторичными усилителями, а карбюраторы серии Thunder имеют дверцу вторичного воздуха, которая подпружинена и регулируется над вторичными усилителями. Он предназначен для более легких или тяжелых транспортных средств, что позволяет открывать его раньше или позже, с простой регулировкой пружины.
Со всеми предостережениями, касающимися применения, мы хотели свести к минимуму загадку карбюратора и выбрали простой выход: мы привлекли экспертов Смитти Смита из Edelbrock и Блейна Бернетта из Holley для получения рекомендаций по оптимальному выбору карбюратора для пяти теоретических сборок двигателей, начиная от малых блоков к большим блокам и к набирающему популярность свопу LS. Мы предполагали, что все они будут использоваться с автоматическими коробками передач.
Опять же, могут быть различия в зависимости от транспортных средств, в которые будут устанавливаться двигатели, но их ввод обеспечивает хороший общий обзор выбора карбюратора, используемого в основном на улице, а иногда и на полосе. Применяются стандартные заявления об отказе от ответственности: ваш пробег может варьироваться, проконсультируйтесь с врачом, прежде чем использовать тяжелую технику, предложение недействительно в Теннесси и так далее.
На улице или на улице правильный выбор карбюратора имеет важное значение для оптимальной работы. Помимо основной формулы для определения надлежащего требования к куб. футам в минуту (рабочий объем x макс. об/мин) 3456, другие факторы включают в себя степень, в которой двигатель рассчитан на высокую производительность (объемный КПД), трансмиссию и даже вес автомобиля.
Объемный КПД выше в высокопроизводительном двигателе, где правильный распределительный вал и дополняющие его компоненты лучше справляются с подачей воздуха в него и из него. Высокая степень сжатия также оказывает большое влияние на объемную эффективность, поскольку дополнительное сжатие обеспечивает большую мощность и, следовательно, большую эффективность, чем комбинация сопоставимого размера с более низкой степенью сжатия.
Среди основных производителей карбюраторов Holley и Edelbrock только Holley предлагает модели с механическими вторичными контурами. Они будут из легендарной линейки Double Pumper. Другие карбюраторы Holley имеют вторичные шестерни с вакуумным приводом, которые рекомендуются для универсального уличного использования и умеренных уличных / полосовых двигателей.
Базовое семейство четырехцилиндровых карбюраторов Holley включает в себя меньшие серии 4150 и 4160 и большую серию 4500, широко известную как Dominator. Показанная здесь серия 4150 является более ориентированной на производительность версией карбюраторов меньшего размера благодаря вторичному дозирующему блоку со съемными форсунками. Вторичная дозирующая пластина модели 4160 не имеет съемных форсунок, но ее можно преобразовать в модель 4150.
Четырехцилиндровые карбюраторы Edelbrock основаны на классическом Carter AFB, который также породил карбюратор Quadrajet, используемый на бесчисленных моделях производства GM. Они рассчитаны на производительность до 800 кубических футов в минуту и содержат функцию, называемую регулируемым вторичным клапаном (AVS), которая позволяет изменять скорость открытия вторичных клапанов простым поворотом винта.
Хотя производительные карбюраторы Holley и Edelbrock поставляются практически готовыми к запуску из коробки, может потребоваться некоторая корректировка топливной кривой. Силовые клапаны и форсунки можно поменять местами в Holleys (см. здесь), в то время как в карбюраторах Edelbrock ту же функцию выполняют дозирующие стержни с форсунками. Карбюраторы Holley предоставляют более широкий спектр возможностей для настройки, но с конструкцией Edelbrock, как правило, легче работать и вносить коррективы.
Двигатели с наддувом имеют уникальные требования к карбюратору. В безнаддувном двигателе вакуум в двигателе падает почти до нуля при полностью открытом дросселе (WOT). Тот, в свою очередь, открывает силовой клапан для обогащения смеси. При наддуве это не так, и результатом может быть детонация, разрушающая двигатель, потому что цепь силового клапана закрывается, и двигатель катастрофически обедняется. Карбюраторы «Blower» модифицированы для обеспечения избыточного давления на WOT, что исключает возможность закрытия силового клапана.
Двигатель №1
Тип: 350 Small-Block
Цель Dyno: 325 л.с. Перестройка классического 350 с ограниченным бюджетом, но стремление к большему, чем завод, предлагаемый в задушенной смогом упаковке 1970-х или 80-х годов. Имея это в виду, наш теоретический маленький блок будет иметь алюминиевый двухплоскостной воздухозаборник поверх набора дышащих головок и распределительного вала с мягкими роликами. Ничего экзотического или дорогого — просто простая и доступная комбинация для второго поколения Camaro, C10 или G-body.
Блейн Бернетт (Холли): Здесь подойдет карбюратор Ultra Street Avenger мощностью 650-670 кубических футов в минуту.
Smitty Smith (Edelbrock): Для повседневного использования таких небольших блоков предлагается карбюратор Performer Series 600 куб. футов в минуту — либо PN 1405 с ручным дросселем, либо PN 1406 с электрическим дросселем.
Двигатель №2
Тип: 383 Small-Block
Цель Dyno: 450 л.с. Поскольку он будет использоваться в основном на улице, с несколькими ежегодными набегами на драгстрип, мы выберем открытый воздухозаборник, чтобы оптимизировать возможности улицы/полосы. Алюминиевые головки с отверстиями и агрессивный роликовый распределительный вал с подъемом более 0,525 дюйма и сравнительно большим углом разделения кулачков дополняют его способность крутящего момента на низких оборотах с мощностью на более высоких оборотах.
Burnett (Holley): В зависимости от нескольких других факторов для автомобиля, в который он входит, карбюратор Ultra Street Avenger мощностью 670-770 кубических футов в минуту будет отвечать всем требованиям. Это также было бы хорошим выбором для системы Holley Terminator EFI, которая поддерживает до 600 лошадиных сил.
Smith (Edelbrock): Это было бы идеальной комбинацией для одного из наших карбюраторов Thunder Series 800 кубических футов в минуту — PN 1812 для ручной воздушной заслонки или PN 1813 для электрической воздушной заслонки.
Двигатель №3
Тип: 454 Big-Block
Dyno target: 425 л.с.
Подобно нашему базовому 350-му маленькому блоку, это был бы бюджетный большой блок с насосом-газом, используемый почти исключительно на улице. В нем будет использоваться что-то вроде доступных железных головок с прямоугольным портом от Chevrolet Performance с большими впускными направляющими объемом 325 куб. См и одним из их распределительных валов с гидравлическими роликами, обеспечивающими продолжительность 211/230 градусов и подъемную силу 0,510 / 0,540 дюйма при LSA 112 градусов. С одноплоскостным воздухозаборником это был бы отличный, удобный для уличного движения шиномонтаж для грузовика, Chevelle или раннего Monte Carlo.
Burnett (Holley) : Классическая двойная помпа 750 — лучший выбор. Он был создан для такой комбинации, даже если автомобиль весит более 3100 фунтов.
Smith (Edelbrock): Один из карбюраторов Edelbrock Performer Series объемом 800 кубических футов в минуту идеально подходит для мягкого биг-блока. Используйте PN 1412 для ручного дросселя или PN 1413 для электрического дросселя.
Двигатель №4
Тип: 572 Big-Block
Цель Dyno: 600 л.с. Мы говорим не о самой плохой из плохих сборок, где деньги не имеют значения, а о специально созданной, ориентированной на гусеницу комбинации с большими головками, большим кулачком и клапанным механизмом, который выдержит набеги, генерируемые наддувом. в высокие обороты. Мысль здесь 10- или даже 9-второй эт. в правильном транспортном средстве, с некоторым ограниченным уличным временем для круизных ночей, и т. д.
Бернетт (Холли) : Продувочный карбюратор Demon на 850 футов в минуту будет работать здесь лучше всего. Он создан специально для двигателей с принудительной индукцией, увеличивая сигнал вакуума при наддуве, чтобы обогатить смесь и избежать детонации.
Smith (Edelbrock): Честно говоря, эта комбинация, вероятно, превзойдет диапазон карбюраторов Edelbrock, но на большом блоке 572, в котором используется блок с высокой декой (10,2 дюйма), я бы предложил наш впуск Super Victor. коллектор PN 2927, скажем, с карбюратором 4500-й серии и усилителем мощности по вашему выбору.
Двигатель №5
Тип: LS3 Замена на LS
Цель Dyno: 500 л.с. Семейство LS компактно и легко, а заводские головки цилиндров обеспечивают исключительную пропускную способность воздушного потока, что приводит к большой мощности. С правильным распределительным валом безнаддувный 6,2-литровый LS3 преодолеет отметку в 500 л.с. с одним шатуном, привязанным сзади. Наша теоретическая комбинация была бы простой: стоковый низ, распределительный вал Comp Cams XFI с подъемом 0,566/0,576 дюйма и 113-градусным LSA, вот и все.
Бернетт (Холли): Street Avenger мощностью 770 куб. футов в минуту отлично работает с карбюраторным двигателем LS с глубоким дыханием. Это то, что Chevrolet Performance рекомендует для своих двигателей LS.
Smith (Edelbrock): Карбюратор Edelbrock Thunder Series 800 куб. футов в минуту — PN 1812 для ручного дросселя или PN 1813 для электрического дросселя — это то, что вам нужно. Кроме того, наша система E-Street EFI является отличной альтернативой карбюратору. Он будет поддерживать до 600 лошадиных сил.
Популярные страницы
Лучшие электромобили — самые популярные модели электромобилей
Сколько стоит Tesla? Вот разбивка цен
Лучшие гибридные автомобили — самые популярные модели гибридных автомобилей
Каждый электрический внедорожник, который можно купить в США в 2022 году
Это самые экономичные пикапы 9013, которые вы можете купить 3
Это внедорожники с лучшим расходом топлива
Популярные страницы
Лучшие электромобили — самые популярные модели электромобилей
Сколько стоит Tesla? Вот разбивка цен
Лучшие гибридные автомобили — самые популярные модели гибридных автомобилей
Каждый электрический внедорожник, который можно купить в США в 2022 году
Это самые экономичные пикапы 9013, которые вы можете купить 3
Это внедорожники с лучшим расходом бензина0001
Ничто так не ускоряет вашу машину, как надежный карбюратор. Это довольно захватывающая перспектива, что незначительная регулировка и дополнение вашего автомобиля может увеличить его пробег и производительность в будущем.
Если вы ищете модернизацию, карбюратор для вашего автомобиля, возможно, является одним из лучших способов сделать это. Они являются неотъемлемой частью комплекта каждого автолюбителя и могут принести пользу и обычным пользователям.
Лучший карбюраторНавигация по содержимому
- Лучшие варианты карбюратора в 2020 году
- Сравнение. Столовая выбора лучшего карбюратора
- Наши 10 выборов из лучшего карбюратора
- 1. Edelbrock 1406 Perfermer 600 CFM Carburetor-Optimal For For For Chavy 327 906 906. 600 CFM Carburetor-Optimal For For For For For Chavy 327
906 906 906. Карбюратор – оптимальный для Chevy 350 - 3. КАРБЮРАТОР Caltric – оптимальный для внедорожных и спортивных автомобилей
- 4. Карбюратор Waverspeed 2 Barrel – оптимальный для Ford 302
- 5. Demon 1901 Карбюратор с электроприводом – настоятельно рекомендуется для Ford 460
- 6. Новый карбюратор Two 2 Barrel Carburetor – оптимально для Chevy 350
- 7. Holley 0-1850sa Street Карбюратор – оптимально для уличных характеристик Оптимально для высокопроизводительных задач
- 9. Holley 0-80457S Карбюратор модели 4160 – оптимально для Pontiac 400
- 10. Autoslegend Карбюратор 44 I.D.F. – Оптимально для старинных автомобилей
- На что следует обратить внимание при покупке лучшего карбюратора
- · Размер
- · Отклик дроссельной заслонки
- · Доступность
- · Вес (дополнительно) 901?
- · Черный дым
- · Снижение общей производительности
- · Затрудненный запуск
- · Перегрев/возврат
Лучший выбор карбюратора в 2020 году
Если вы здесь, то есть неплохая вероятность, что вы ищете карбюратор для себя. Поскольку карбюраторы являются нишевыми продуктами, ресурсов, которые могли бы вам помочь, не так много. Однако не расстраивайтесь!
В этом руководстве мы рассмотрим общую информацию, необходимую для принятия взвешенного решения при выборе подходящего карбюратора. Кроме того, мы также выделили 10 лучших продуктов, которые в настоящее время доступны в 2019 году., далее краткие обзоры и самые часто задаваемые вопросы!
Сравнительная таблица лучших карбюраторов
Наши 10 лучших карбюраторов
Теперь перейдем к продуктам часа! Ниже перечислены 10 лучших карбюраторов, доступных в настоящее время на рынке. Для каждого продукта мы выделили краткий обзор, который даст вам общее представление о его восприятии. Чтобы еще больше упростить ваше решение, мы также выделили несколько плюсов и минусов.
Без лишних слов, вот наш список 10 лучших карбюраторов 2019 года!
1. Карбюратор Edelbrock 1406 Performer 600 CFM – оптимально подходит для Chevy 327
Если вы ищете один из самых известных карбюраторов на рынке, то Edelbrock 1406 может вам подойти.
Начнем с того, что Edelbrock 1406 — это четырехкамерный карбюратор с элегантной серебристой отделкой. Эта отделка гарантирует, что ваша модель останется прочной и надежной без какого-либо ухудшения качества в течение длительного времени.
Edelbrock-1406-Performer-600Установка данной модели достаточно проста и удобна. Вам не потребуется дополнительная помощь или профессиональная помощь, чтобы хорошо выполнить работу.
Однако убедитесь, что у вас под рукой есть необходимые инструменты для выполнения работы. Есть неплохая вероятность, что вам может понадобиться сделать несколько дополнительных покупок.
Чтобы упростить задачу, Edelbrock также поставляется с подробным руководством, которому вы можете следовать шаг за шагом. Это делает его подходящим выбором и для новичков, которые только начинают!
Если вам нужна дополнительная помощь, вы можете найти онлайн-учебники и ресурсы; они окажут вам необходимую помощь!
Модель не имеет явных недостатков и дефектов. Поскольку эта модель не обслуживает какой-либо конкретный тип транспортного средства, субъективные неисправности не могут быть учтены.
В целом, это хорошая и надежная модель в работе. Если вы ищете карбюратор с лучшими характеристиками, то это он!
Основные преимущества
- Оптимально для малоблочных двигателей
- Простая установка за считанные минуты!
- дает хороший пробег из-за эффективности использования топлива
- имеет интегрированную конструкцию в нижней части корм.
Просмотр функций на Amazon
Итоговый результат
Edelbrock 1406 хорош, когда дело доходит до карбюраторов. Поэтому мы рекомендуем эту модель для всех видов аудитории. Единственная общая вещь, которую мы хотели бы, чтобы вы имели в виду, это тщательно следовать инструкции, если вы хотите получить наилучшие результаты!2. Holley 0-7448 Карбюратор — оптимально подходит для Chevy 350
Holley 0-7448 Model 2300 — надежная модель со встроенным дросселем, который позволяет пользователю регулировать и контролировать прогрев двигателя.
Откалиброванный и протестированный для эксплуатации на улицах автомобиль Holley отличается своей прочностью и долговечностью.
Holley-0-7448-КарбюраторЕго подчеркивает двухцветная отделка, которая также придает внешнему виду нотки класса и эстетики.
Эта модель обеспечивает плавный поток и хорошо подходит для самых разных транспортных средств. Что касается установки, она также проста и может быть легко использована новичками.
Что делает Holley таким хорошим, так это то, что он оживляет двигатель вашего автомобиля. Если вы устали от медленных звукоснимателей или плохой общей производительности, то эта модель может вам в этом сильно помочь.
После установки вы заметите разницу с первого дня. Тем не менее, убедитесь, что вы не отстаете от его обслуживания, если вы не хотите, чтобы его производительность снизилась в будущем.
У этой модели не так много недостатков. Благодаря этому, это, пожалуй, одна из лучших моделей, доступных в настоящее время в 2019 году!
Выделенные преимущества
- Простая сборка
- Защита от выброса от силовых клапанов
- Модель достаточно универсальна и может использоваться на различных транспортных средствах
- Increases overall engine performance
- Air cleaner provides improved air quality
Cons/Potential Flaws
- Choke might require alteration by hand
View Features on Amazon
Bottom-line
Мы рекомендуем эту модель всем пользователям! Holley 0-7448 Model 2300, возможно, одна из лучших моделей, может помочь вам модернизировать свой автомобиль и вдохнуть в него жизнь. Просто убедитесь, что вы не отстаете от его обслуживания для оптимальной производительности!3. КАРБЮРАТОР Caltric – оптимально подходит для внедорожных и спортивных автомобилей
Если вы ищете что-то легкое, что лучше всего подходит для спортивного автомобиля, тогда КАРБЮРАТОР Caltric – лучшая модель!
Главной особенностью, которую Caltric CARBURETOR предлагает своим пользователям, является, как упоминалось выше, его вес. Благодаря своим габаритам эту модель можно установить практически в любом месте.
Caltric-CARBURETORКонструктивные особенности этой модели также оптимальны для домовладельцев. Начнем с того, что диафрагма более доступна и с ней легче работать.
Кроме того, винт топливной смеси также доступен и позволяет пользователю легко работать с любым уровнем, который он хочет.
Тем не менее, у модели есть несколько недостатков. Начнем с того, что нижний кронштейн может подвергаться частым вибрациям и может оторваться, если его не откалибровать должным образом. Это означает, что вам придется проявлять особую бдительность во время процедуры настройки.
С кабельными соединениями дросселя также могут возникнуть трудности. В случае необходимости настоятельно рекомендуется обратиться к профессионалу, который легко справится с работой.
Caltric CARBURETOR — лучшая модель для работы, если вы ищете дешевый карбюратор.
Основные преимущества
- Чрезвычайно легкий и прочный
- Лучше всего подходит для спортивных автомобилей и транспортных средств!
- Небольшие размеры обеспечивают легкий монтаж и доступ
- Обеспечивает хороший доступ к винту топливной смеси
- Можно легко отрегулировать уровень преобразования двигателя
Минусы/потенциальные недостатки
- Дроссельные кабельные соединения могут быть немного сложными в обращении
- Нижний кронштейн сильно вибрирует при неправильной установке
Посмотреть характеристики на Amazon два типа аудитории. Если вы владелец спортивного автомобиля или ищете что-то легкое и маленькое, то Caltric CARBURETOR — лучший вариант. Во-вторых, он также отлично подходит для людей, которые ищут быстрое решение своих проблем с автомобилем!
4. 2-цилиндровый карбюратор Waverspeed – оптимально для Ford 302
Что касается эстетики и прочного внешнего вида, ничто не сравнится с 2-камерным карбюратором Waverspeed.
Главной особенностью этой двухствольной модели является то, что она очень универсальна! Эту модель можно использовать на самых разных автомобилях, особенно на олдскульных или выпущенных в 70-х годах.
Waverspeed-2-Barrel-CarburetorОбщая установка и техническое обслуживание, которые требуются этому карбюратору, не так уж дотошны или требовательны. Просто убедитесь, что вы очистили устройство перед установкой.
Однако убедитесь, что вы делаете это тщательно и не оставляете следов. Это необходимо для того, чтобы установка прошла гладко, а карбюратор после этого не вышел из строя.
Чтобы получить максимальную отдачу от двухкамерного карбюратора Waverspeed, перед установкой обязательно проконсультируйтесь с профессионалом. После этого также убедитесь, что вы регулярно чистите модель, чтобы предотвратить накопление грязи или остатков.
Недостатков у этой модели нет. Поскольку он предназначен для определенной аудитории, общего мнения о нем не так много. Однако, если вам посчастливилось стать владельцем автомобиля старой школы, то эта модель подойдет как нельзя лучше!
Основные преимущества
- Лучше всего подходит для антикварных автомобилей!
- Модель довольно прочная и надежная
- Техническое обслуживание и очистка просты в обслуживании
- Встроенные фильтры для карбюратора обеспечивают защиту
- Комплект включает монтажную прокладку и уплотнения для предотвращения утечки
- Масляные каналы могут требовать частого обслуживания
Посмотреть характеристики на Amazon
Практический результат
Признанный одним из лучших карбюраторов для модели 302, двухкамерный карбюратор Waverspeed является обязательным, если вы ищете подходящую модель для своего автомобиля старой школы. . Тем не менее, обязательно проконсультируйтесь со специалистом и обсудите свои варианты. Поскольку автомобили часто старые, вам, возможно, придется пойти на несколько компромиссов в будущем!Читайте также: 10 Обзор лучших подъемных комплектов для джипов
5. Demon 1901 Карбюратор с электрической дроссельной заслонкой — настоятельно рекомендуется для Ford 460
Demon 1901 — это простая и интеллектуальная модель, созданная для правильного выполнения работы!
Пожалуй, лучший карбюратор для маслкаров. Demon 1901 славится своей мощностью и коэффициентом преобразования. В сочетании они создают большую общую тягу и могут дать вам необходимый пробег!
Demon-1901-Electric-Choke-CarburetorМодель очень проста и удобна в работе. В отличие от предыдущей модели, этот карбюратор не требует жесткой сборки. Вы с легкостью справитесь с работой самостоятельно!
Однако модель требует постоянного обслуживания. Убедитесь, что вы время от времени настраиваете свой автомобиль, чтобы получить максимальную производительность в будущем!
После нескольких тепловых циклов обязательно проверьте все винты и гайки Demon 1901. Часто они могут немного посветлеть и могут упасть.
Однако одним из основных недостатков является то, что он не будет хорошо работать со всеми транспортными средствами, как было сказано; если вы не хотите добавлять модификации.
Если у вас есть Chevy 350 и вы планируете выбрать модель, то этот карбюратор может вам не подойти из-за проблем с подгонкой. В остальном модель работает очень хорошо!
Основные преимущества
- Тройной усилитель повышает общую приемистость
- Сборка и установка несложны
- Обеспечивает плавную и комфортную езду
- Полимерный топливный бак хорошо регулирует температуру
Минусы/Потенциальные недостатки
- Требуются постоянное обслуживание и проверки
- . Не очень хорошо подходит для Chevy 350
. Вид на Amazon 9000 9004 . все лица. Как упоминалось выше, у Demon 1901 могут быть некоторые проблемы с подгонкой, которые могут потребовать модификации. Однако пусть это вас не беспокоит. С небольшими изменениями здесь и там и некоторой профессиональной помощью вы можете заставить эту модель работать где угодно!
6. Новый карбюратор Два двухкамерных карбюратора — оптимально для Chevy 350
Новый карбюратор Два двухкамерных карбюратора, возможно, является одной из хорошо спроектированных моделей, представленных на рынке. Эта модель, предназначенная для работы в тяжелых условиях, не имеет себе равных по производительности!
Главная особенность модели в том, что она легко может добавить больше л.с. к общей работе вашего автомобиля, что делает его отличным кандидатом, если вашей основной целью является увеличение пробега.
Новый-Карбюратор-Два-2-СтволУстановка нового карбюратора Two 2 Barrel Carburetor не так уж сложна. Хотя лучше проконсультироваться с профессионалом, вы все же можете обойтись доступными онлайн-ресурсами, в которых подробно описан каждый шаг.
К сожалению, данная модель не поставляется с инструкцией по эксплуатации.
Модель также поставляется в комплекте с монтажной прокладкой и уплотнением. Это означает, что вам не придется из кожи вон лезть, чтобы купить их отдельно, когда они вам понадобятся!
Недостатков у этой двуствольной модели нет, кроме того, что к ней не прилагалась инструкция по эксплуатации. Обратите внимание, что вам может потребоваться внести несколько изменений, если модель не подходит напрямую.
В любом случае, New Carburetor Two 2 Barrel Carburetor — довольно надежная модель, если вы планируете убить двух зайцев одним выстрелом; функциональность и эстетика.
Выделенные преимущества
- Простая установка
- Создан для работы в тяжелых условиях
- Подходит для всех типов автомобилей (может потребоваться небольшая модификация)
- 9013 5 9013 5 Минусы/потенциальные недостатки
- Не поставляется с руководством по решению
Просмотреть функции на Amazon
Практический результат
Мы рекомендуем новый карбюратор Two 2 Barrel Carburetor всем пользователям. Принимая во внимание достоинства и недостатки, справедливо сказать, что эта модель подойдет лучше всего, если вы ищете обновление и хотите ускорить свой HP!7. Карбюратор Holley 0-1850sa Street – оптимален для эксплуатации на улице
Модель Holley 0-1850sa Aluminium, изготовленная из алюминия, представляет собой прочную модель, откалиброванную и разработанную для отличных дорожных характеристик.
Holley обеспечивает хорошую производительность и преобразование силы, когда речь идет о приемистости и пробеге.
Holley-0-1850sa-Street-CarburetorПроцедура установки этой модели не такая сложная и сложная. Однако, чтобы сделать процесс более легким и доступным для всех, убедитесь, что вы наклоняетесь над капотом.
Вам также не потребуется много настроек. Вообще говоря, максимум, с чем вам придется работать, — это регулировка холостого хода. Тем не менее, это данность, поэтому на самом деле это не новая концепция.
Holley 0-1850sa Aluminium не имеет провалов и откатов. Однако убедитесь, что вы правильно установили модель. В противном случае ускорение может быть не таким плавным, и могут быть случайные удушья.
Основные преимущества
- Обеспечивает превосходное преобразование энергии
- Увеличивает HP. автомобиля
- Вторичный вакуум обеспечивает универсальность и адаптацию к различным автомобилям
- Простая и простая установка
- Модель прошла испытания на текучесть во влажном состоянии
Минусы/потенциальные недостатки
- Не работает с A.O.D. передача
Посмотреть характеристики на Amazon
Практический результат
Holley 0-1850sa Aluminium рекомендуется для всех типов людей. Эта модель не особенно подходит для какой-либо нишевой аудитории, что делает ее отличной моделью, к которой можно обратиться, если вы ищете что-то общее и стоящее!Читайте также: 10 Лучший подъемник для жесткой крыши Jeep
8.
Карбюратор для квадроцикла Honda TRX350 Rancher – оптимальный вариант для высокопроизводительных задачты.
Совершенно новая Honda TRX350 2000–2003 годов выпуска, предназначенная для определенной аудитории, представляет собой полноценный OEM-производитель. Хонда карбюратор.
Honda-TRX350-Rancher-ATVНе позволяйте размеру обмануть вас; эта модель может постоять за себя, когда дело доходит до производительности. Благодаря небольшому размеру вы можете легко поместить его в свой автомобиль и воспользоваться преимуществами с первого раза!
Как упоминалось выше, процесс установки довольно прост и не требует особых технических знаний. Кроме того, модель довольно легкая, что делает ее хорошим выбором для спортивных автомобилей.
Обратитесь к руководству по эксплуатации или руководству во время установки, если вы хотите сделать процесс еще проще. Кроме того, следите за его обслуживанием и время от времени очищайте его снаружи!
Хотя эта модель может не подходить для больших транспортных средств или тяжелых условий эксплуатации, это не означает, что она не лучшая в своем деле. Если у вас есть небольшой автомобиль или квадроцикл, то совершенно новая Honda TRX350 2000-2003 годов — лучший выбор!
Выделенные преимущества
- Прямые запасные части легко доступны
- Может также хорошо работать на квадроциклах
- Установка может быть выполнена в течение 30 минут много тюнинга
Минусы/потенциальные недостатки
- Не подходит для тяжелых условий эксплуатации
- Не подходит для больших транспортных средств
Посмотреть характеристики на Amazon
Практический результат
Мы рекомендуем совершенно новую Honda TRX350 2000-2003 годов всем пользователям, которые хотят обновить свой автомобиль! Эта легкая модель создаст тягу и даст вам пробег, о котором вы всегда мечтали!9. Holley 0-80457S Модель 4160 Карбюратор – оптимальный для Pontiac 400
Компания Holley имеет репутацию одного из лучших производителей карбюраторов, что является свидетельством их присутствия в их списке. Последний по порядку, но не по значимости; у нас есть модель Holley 0-80457S 4160!
Модель имеет множество преимуществ и основных функций. Во-первых, конструкция иглы и седла исключает необходимость какой-либо внешней регулировки уровня поплавка. Кроме того, один впускной патрубок обеспечивает постоянную подачу топлива.
Holley-0-80457S-Model-4160-CarburetorВ целом это приводит к более высокой производительности и дает вам дополнительную мощность.
Это отличное обновление, если вы планируете заменить свой старый карбюратор. После установки можно ожидать более плавной езды.
Кроме того, модель также легкая, что позволит вам уменьшить общий вес двигателя автомобиля. В долгосрочной перспективе это также будет способствовать увеличению пробега.
Модель Holley 0-80457S 4160 также подходит для спортивных автомобилей благодаря отличной конверсии и приемистости.
Единственным недостатком этой модели является то, что она может не подходить к вашему автомобилю.
Для этого вам может понадобиться помощь специалиста или механика. После нескольких настроек и модификаций вы сможете воспользоваться всеми преимуществами этой модели!
Выдвинутые наоборот.
Минусы/потенциальные недостатки
- Может потребоваться модификация
- Для сборки может потребоваться профессиональная помощь
Посмотреть характеристики на Amazon
Практический результат
Принимая во внимание все функции, упомянутые выше, мы рекомендуем модель Holley 0-80457S 4160 для всех типов пользователей со всеми типами транспортных средств. Это отличное обновление, которое следует учитывать, если вы планируете улучшить конверсию топлива и пробег.10. Карбюратор Autoslegend 44 I.D.F. – Оптимально для старинных автомобилей
Карбюратор Autoslegend — прочная и устрашающая модель, предназначенная для автомобилей Volkswagen, Beetle, Fiat и Porsche.
Идеально подходит для рекомендуемого автомобиля. Эта модель является идеальным выбором, если вы хотите получить что-то надежное для своего автомобиля. Этот уникальный карбюратор подходит не для каждого автомобиля, поэтому мы оставили этот продукт напоследок.
Autoslegend-Carburetor-44-I-D-FПоскольку в комплект поставки не входит какое-либо руководство по эксплуатации, мы настоятельно рекомендуем вам обратиться к профессионалу для выполнения работы. Это также довольно деликатный вопрос, поскольку вы будете иметь дело с нишевыми автомобилями, а не с более распространенными.
Карбюратор Autoslegend изготовлен из цинкового сплава, что также делает его достаточно прочным и долговечным. Вам не придется беспокоиться о легких ударах или ударах; эта модель может выдержать почти все это!
Что касается недостатков, то у этой модели нет особых аргументов против нее. Да, эта модель ориентирована только на определенную аудиторию. Однако это не означает, что другие транспортные средства не имеют оптимальных моделей, работающих на их стороне.
Карбюратор Autoslegend — лучший вариант, если у вас есть Beetle или Volkswagen. Общее эмпирическое правило, которому нужно следовать, состоит в том, чтобы убедиться, что номер модели соответствует карбюратору, который у вас уже есть, чтобы его можно было легко установить.
Выделенные преимущества
- Оптимально для Porsche, Volkswagen, Fiat и Beetle
- Модель очень прочная и надежная
- Имеет красивый внешний вид и сборку
- 0 Не требует обслуживания 4 5/9013 5 Минусы Потенциальные дефекты
- Требуется только профессиональная сборка
- Подходит для определенной аудитории
- В комплект не входят руководство или руководства
Просмотреть функции на Amazon
Практический результат
Мы рекомендуем карбюратор Autoslegend для всех пользователей, которые владеют любым из транспортных средств, упомянутых выше. Что касается производительности, этот уникальный карбюратор определенно не может быть побежден. Кроме того, эстетика и общий внешний вид модели еще больше подчеркнут конструкцию вашего автомобиля.Читайте также: Лучший бутылочный домкрат для подъемников
На что обратить внимание при покупке лучшего карбюратора
Если вы планируете купить для себя лучший карбюратор, вам следует помнить о нескольких вещах. Поскольку общий процесс может быть довольно сложным, и поскольку это в основном разовые инвестиции, покупка карбюратора может быть удачной или неудачной.
Чтобы помочь вам максимально использовать свои шансы, мы выделим несколько моментов, о которых вам следует помнить, собираясь купить оптимальную для себя модель!
· Размер
Кстати говоря, размер карбюратора может быть одним из факторов, который вам необходимо учитывать, если вы являетесь владельцем нишевого автомобиля. В большинстве случаев пользователям приходится вносить некоторые изменения, чтобы установить карбюратор. Если вы не хотите хлопот и хотите сэкономить время, купите то, что подходит к вашему автомобилю прямо из коробки!
· Реакция дроссельной заслонки
Реакция дроссельной заслонки показывает, насколько хорошо карбюратор реагирует на педаль акселератора. Общее правило заключается в том, что чем лучше отклик дроссельной заслонки, тем лучше будет работать карбюратор. Все, что находится в диапазоне от 500 до 750 CFM, хорошо подходит, если вы покупаете карбюратор для автомобиля нормального размера.
Если вы планируете приобрести что-то для работы в тяжелых условиях, вам понадобится что-то дополнительное.
· Доступность
Это относится к тому, насколько легко вы можете добраться до всех частей карбюратора и насколько легко вы можете его настроить. Основной причиной этого является техническое обслуживание.
Если вы хотите, чтобы ваш карбюратор прослужил вам долго, вам нужно убедиться, что ваш карбюратор можно легко настроить и время от времени чистить. Вы также должны убедиться, что все болты и гайки затянуты.
· Вес (необязательно)
И последнее, но не менее важное; вес также может служить дифференциалом, когда дело доходит до оптимизации скорости вашего автомобиля.
Причина, по которой вес является необязательным, заключается в том, что он не будет иметь большого значения, если вы используете стандартное транспортное средство. Однако, если у вас есть что-то более специализированное и похожее на гонки, то вес может навредить всему процессу. Выберите что-нибудь легкое и маленькое и пожинайте плоды этого!
Обратите внимание, что все эти точки могут работать вместе или по отдельности. Общий смысл здесь заключается в том, чтобы выбрать то, что лучше для вас, чтобы вы могли получить желаемую производительность.
Когда следует заменить карбюратор?
Придет время, когда вам придется заменить старую модель на новую. В следующих сегментах мы укажем на несколько красных флажков, на которые следует обратить внимание. Их присутствие указывает на немедленную модернизацию или удаление, если вы хотите, чтобы ваш автомобиль был оптимизирован!
· Черный дым
Черный дым является одним из явных признаков неисправности карбюратора. Черный дым может указывать на то, что карбюратор потребляет слишком много топлива. Для сравнения, это также приводит к большему количеству выбросов, чем должно. Если вы заметили черный дым, как можно скорее проверьте карбюратор!
· Снижение общей производительности
Если вы заметили вялое ускорение или общее снижение производительности автомобиля, возможно, карбюратор нуждается в замене. Поскольку карбюраторы являются основным компонентом, ответственным за дозирование и подачу воздушно-топливной смеси, справедливо предположить, что их отказ может оказать общее влияние на производительность.
· Затрудненный запуск
Нарушение распределения воздуха и топлива может привести к затруднению запуска автомобиля. Если вы заметили, что это начинает происходить чаще, чем должно, пришло время проверить это. В некоторых случаях вашему автомобилю может потребоваться немного прогреться, прежде чем он начнет регулярно запускаться. В любом случае, лучше всего провериться в тот момент, когда начинают проявляться симптомы!
· Перегрев/обратный огонь
Обратный огонь и перегрев возникают, когда карбюратор подает смесь, в которой не так много топлива. Помимо того, что это не оптимально, это также может привести к деградации двигателя в долгосрочной перспективе.
Читайте также: Лучший датчик массового расхода воздуха
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Следующие вопросы чаще всего задают пользователи. Кратко рассмотрев их, вы будете лучше подготовлены к принятию решений, связанных с карбюратором, в будущем!
- Какова основная функция карбюратора?
- Есть ли в современных автомобилях карбюратор?
- Что такое 4-цилиндровый карбюратор?
- Что является признаком неисправности карбюратора?
- Какие существуют три типа карбюраторов?
- Что произойдет, если в карбюратор попадет вода?
- Что можно распылить в карбюратор, чтобы запустить двигатель?
- Можно ли заливать бензин в карбюратор?
- Каковы преимущества карбюраторов?
- Вам нужен дроссель на карбюратор?
Карбюратор выполняет три основные функции. К ним относятся соединение бензина и воздуха для создания легковоспламеняющейся смеси, регулирование соотношения воздуха и топлива и управление частотой вращения двигателя.
Нет. Современные автомобили имеют компьютеризированную систему впрыска топлива, которая выполняет вышеупомянутые задачи.
Имеет два основных ствола и два дополнительных ствола. Воздушный клапан в 4-цилиндровом карбюраторе открывается постепенно вместе с потоком воздуха по мере набора скорости автомобиля, который направлен на вторичные цилиндры.
Есть много признаков неисправного карбюратора. Наиболее распространенный из них включает в себя обратный удар, перегрев, черный дым из выхлопных газов и снижение общей производительности двигателя.
Основные три типа карбюраторов названы в соответствии с тем, как в них поступает воздух. Первый тип называется Естественная тяга/Боковая тяга. Второй и третий называются восходящим и нисходящим потоком соответственно.
Зависит от того, сколько воды поступает в карбюратор; производительность вашего автомобиля, как правило, снижается. Ваш двигатель может вообще не работать. Если это так, то коэффициент конверсии будет довольно плохим.
Для начала снимите воздушный фильтр. Затем продолжайте стрелять в него односекундным взрывом топлива. Общее предложение состоит в том, чтобы избегать любой стартовой жидкости, силикона или тефлонового спрея. Используйте аэрозольную смазку на нефтяной основе для достижения наилучшего эффекта.
Да, можно. Однако мы крайне не рекомендуем этого делать. Это связано с тем, что если ваш автомобиль даст обратный эффект, бензин воспламенится и может нанести серьезный ущерб как пользователю, так и автомобилю.
С точки зрения экономичности детали карбюратора более доступны и дешевы, чем альтернативные механизмы. Это делает его хорошим вариантом, если вы ограничены в бюджете.
Это совершенно необязательно и зависит от ваших предпочтений.
Заключительные слова
Хороший карбюратор может улучшить или испортить характеристики вашего автомобиля. Поэтому настоятельно рекомендуется выбрать наиболее подходящую для вас модель. Если вам нравится какой-либо из продуктов, упомянутых выше, или если у вас есть какие-либо рекомендации или отзывы, вы можете связаться с нами по электронной почте!
Последние отзывы
Новый путь вперед | Automotive and Home Advice & Review —
CADILLAC LYRIQ EV REVIEWПервым выходом Cadillac на рынок экстравагантных электромобилей является внедорожник Lyriq, который предлагает стильный стиль и… [Продолжить->]
Приобрести более одного автомобиля сегодня так же просто, как и бездельничать при условии, что вы можете себе это позволить и поддерживать его. Прошли те дни, когда вам нужно было посетить… [Продолжить->]
Летние развлечения здесь с новыми технологиями и экологичностью. У нас есть продукты, которые имеют много названий Orbeez-gun, Gelblasters, Orby gun и… [Продолжить->]
Электромобили — это будущее для большинства из нас, а для некоторых — уже сегодня. Когда они связаны с их бензиновым или дизельным двигателем… [Продолжить->]
Игра в бильярд является одной из самых известных домашних игр в мире, от Великобритании до США и других стран, с ее вариациями. вокруг … [Продолжить->]
Пул или бильярд — популярная игра, в которую играют огромные игроки и множество поклонников по всей планете. Люди в восторге от этого стильного и… [Продолжить->]
… [Продолжить->]
Все любят играть в мобильные игры, но иногда сложно выбрать, какая игра стоит, а какая нет. Если вы ищете… [Продолжить->]
Более 1 миллиона человек купили GTA Vice City, чтобы играть на своих устройствах Android. Эта цифра доказывает, насколько популярна эта игра. У Rockstar Games были… [Продолжить->]
Grand Theft Auto или GTA — одна из самых популярных игр на игровых консолях и ПК. Люди всех возрастов любят играть в эту удивительную игру, … [Продолжить->]
Rockstar Games предоставила геймерам множество замечательных игр для ПК и игровых консолей. GTA или Grand Theft Auto, пожалуй, самые… [Продолжить->]
Влажная земля, насекомые, жуки и еноты — вот что превращает кемпинг в кошмар для многих людей. Разве не было бы здорово просто пропустить всю эту часть? С … [Продолжить->]
Вы купили новую машину прошлым летом, и она всем понравилась, модель, цвет, красноречивый внешний вид. Машина выглядела такой живой и живой… [Продолжить->]
Лучшие подставки для автомобильных домкратов. Подставка для домкрата — один из самых важных подъемных инструментов, который должен быть у каждого автовладельца. Хорошо, если он у вас тоже есть в машине… [Продолжить->]
Ищете лучший сварочный аппарат MIG до 500? вы попали в нужное место, после исследования онлайн-рынка мы составили список из 10 … [Продолжить->]
Эффективная выхлопная система всегда повышает производительность автомобиля. С таким количеством доступных вариантов всегда нелегко найти лучший… [Продолжить->]
В настоящее время каждый житель дома мечтает найти лучший надземный гараж. Верхнее хранение в гараже весьма полезно для хранения … [Продолжить->]
В наши дни несколько транспортных компаний и водителей по-прежнему предпочитают лучшую радиостанцию CB для дальнобойщиков, хотя мобильные технологии уже … [Продолжить->]
Если Ваш инструмент для формования тормозных магистралей приносит больше вреда, чем пользы, тогда самое время задуматься о приобретении нового. Возможно, если бы вы были… [Продолжить->]
Если вы когда-нибудь видели, как машину вытаскивают из кювета, то, наверное, знаете, насколько прочны буксировочные ремни. Мало того, что они легко держатся вместе… [Продолжить->]
Обе они представляют собой автомобильные трансмиссии, но они сильно различаются по некоторым своим характеристикам. Можно ли будет их поменять местами? Мы обсудим все это… [Продолжить->]
ИСТОРИЯ ШАФФЛБОРА Шаффлборд – это игра, которой наслаждаются в барах по всему миру. Игра создавалась как простая… [Продолжить->]
Лучшие противотуманные фары. Туман создает красивые иллюзии и играет с вашими глазами причудливые трюки. Он создает загадку, затуманивая ваше зрение. Вы… [Продолжить->]
Ваш автомобиль работает в результате синхронизированной работы двигателей внутреннего сгорания. И когда они это делают, они производят много шума. Если у нас есть… [Продолжить->]
Лучшая вездеходная шина, так что вам нужен перерыв! Каждый заслуживает того, чтобы поехать… [Продолжить->]
Лучший комплект для подъема джипа, меня всегда восхищали грузовики-монстры и… [Продолжить->]
Лучший подъемник жесткой крыши для джипов. Одно из преимуществ владения джипом — это… [Продолжить->]
Лучшие ключи для тормозных магистралей. Хороший набор ключей необходим, если… [Продолжить->]
Это является окончательным справочником покупателя по лучшим зимним шинам и большинству … [Продолжить->]
Рынок заполнен различными чехлами для автомобильных сидений, но лучшие … [Продолжить->]
Шаффлборд – это игра на вопросы. начала, которые предположительно… [Продолжить->]
Нужно понять, как построить шаффлборд без посторонней помощи и за… [Продолжить->]
КАК УДАЛИТЬ ВМЯТКИ ЛУЧШИЙ КОМПЛЕКТКак можно исправить вмятину самому и… [Продолжить->]
Одна вещь, которая меня сейчас восхищает , вот как люди, кажется, держат некоторые… [Продолжить->]
РУЛЕВЫЕ ТЯГИ АВТОМОБИЛЯ Автомобиль тянет влево или вправо? Сюда входит… [Продолжить->]
Система подвески автомобиля состоит из нескольких компонентов, которые… [Продолжить->]
Как починить лампочку ABS — шаг за шагом, полный процесс, ничего… [Продолжить->]
Автомобиль трясется при остановке или на холостом ходу. Вы знаете, что вам весело, когда вы… [Продолжить->]
Автомобиль выключается во время вождение — В большинстве случаев автомобили предупреждают нас … [Продолжить->]
Лучшие велосипедные крепления для Jeep Wrangler, Если у вас есть Jeep Wrangler, вы … [Продолжить->]
Двигатель стучит при ускорении, Вы постоянно услышать стук или … [Продолжить->]
Что произойдет, если вы перельете масло. Покупка автомобиля — это одно, но это… [Продолжить->]
Загорается индикатор «Проверьте двигатель». Отображается ли на вашем автомобиле чек… [Продолжить->]
трудности с буксировкой прицепа? Он качается, когда… [Продолжить->]
КАК УДАЛИТЬ ЗАПАХ ДЫМА ИЗ АВТОМОБИЛЯ Покупка подержанного… [Продолжить->]
Горит ли у вас индикатор двигателя? Или вы чувствуете запах странного дыма после… [Продолжить->]
Как слить трансмиссионную жидкость. Трансмиссионная жидкость используется в качестве… [Продолжить->]
Как работают топливные форсунки. Зависимость человеческой жизни в наши дни от… [Продолжить->]
Когда я купил собственную машину в В возрасте 18 лет я понял, какое это облегчение… [Продолжить->]
Когда вы идете, чтобы покататься на своем джипе, можете ли вы гарантировать 100% безопасный вход и… [Продолжить->]
В детстве я всегда был очарован бутылочными домкратами. Как может… [Продолжить->]
С самого детства у меня была неугасимая страсть к автомобилям. Как я хранил… [Продолжить->]
Когда я был ребенком, мой отец водил старую Тойоту, которая была… [Продолжить->]
Чтобы правильно хранить инструменты, вам нужен ящик для инструментов грузовика. Ваш… [Продолжить->]
Хотите настроить свой грузовик? Тогда вам нужно найти лучший подъемник… [Продолжить->]
Вы когда-нибудь застревали посреди дороги из-за того, что ваш грузовик… [Продолжить->]
Что такое VSC, это расширение ремонтных услуг, а не авто… [Продолжить->]
Какие тормозные колодки лучше всего подходят для вашего автомобиля, запутались? Мы сравнили… [Продолжить->]
Лучшее покрытие для грузового автомобиля. Владение грузовиком имеет свои преимущества. Помимо … [Продолжить->]
Повреждение боковины шины обычно не воспринимается людьми как серьезное… [Продолжить->]
Устали от проблем с дроссельной заслонкой, и вы не можете… [Продолжить->]
Датчик положения дроссельной заслонки предназначен для контроля за подачей воздуха в двигатель автомобиля… [Продолжить->]
Ключ с храповым механизмом, возможно, является одним из самых распространенных инструментов, которые вы найдете… [Продолжить->]
Уверенность в себе это привычка, которая хорошо оплачивается в жизни. Если вы … [Продолжить->]
Отвечает за подачу воздуха и разгон, дроссельная заслонка — это … [Продолжить->]
Если вы хотите узнать, какова средняя длина автомобиля, то у вас есть … [Продолжить->]
В нормальных условиях мысль о треснувшей крышке бензобака может… [Продолжить->]
Хорошая тормозная система – это обязательное условие для вашего автомобиля. Держит вас и… [Продолжить->]
Ускорение автомобиля происходит, когда на задние колеса действует такая сила… [Продолжить->]
Очень важным компонентом в тормозной системе автомобиля является тормоз… [Продолжить->]
Вы устали чувствовать себя смущенным каждый раз, когда ваши друзья… [Продолжить->]
Если вы планируете приобрести новый аккумулятор для своего автомобиля, вы… [Продолжить->]
Если у вас есть Jeep Wrangler JK, вы также должны подумать о… [Продолжить->]
Даже если вы иметь приличный рост, велика вероятность того, что вы почувствуете… [Продолжить->]
Принятие решения: (Обертывание или покраска)Решение, по какому пути пойти… быть более устойчивым и самостоятельным. Как… [Продолжить->]
Водитель автомобиля должен быть эффективен и бдителен в случае, если он столкнется с любым … [Продолжить->]
Включение контрольной лампы двигателя (CEL) является одним из наиболее … [Продолжить->]
Первая и самая важная вещь, которую вам нужно знать, прежде чем мы… [Продолжить->]
С отходами и мусором из вашего дома на колесах необходимо обращаться надлежащим образом. … [Продолжить->]
Затишье перед бурей: Никто не любит заглохший двигатель или плохой … [Продолжить->]
fuСамые лучшие автомобили — это не те, которые были куплены недавно, … [Продолжить->]
Обслуживание автомобилей — это действительно тема дня для большинства людей … [Продолжить->]
Беспокойство об электричестве, когда вы’ повторно на дороге это buzzkill? Кто… [Продолжить->]
Если вы устали застрять в дороге, потому что ваша машина… [Продолжить->]
Автомобили стали неотъемлемой частью нашей повседневной жизни в мире; … [Продолжить->]
Время от времени нашу машину нужно проверять и обслуживать. … [Продолжить->]
Одна из лучших вещей в пикапе — это кузов. С … [Продолжить->]
Контрольные лампы Volkswagen EPC расшифровываются как Electronic Power Control… [Продолжить->]
Когда дело доходит до правильного выполнения работы, мыло для мытья автомобилей очень… [Продолжить->]
ABS расшифровывается как Антиблокировочная тормозная система. Задача этой системы… [Продолжить->]
Нет ничего более непривлекательного, чем поврежденная краска на переднем капоте. … [Продолжить->]
Вопрос не в том, сколько времени потребуется, чтобы зарядить автомобильный аккумулятор … [Продолжить->]
При обычном понимании умные автомобили — это автомобили, в которых используются новейшие и… [Продолжить- >]
Шлифовка автомобиля — это не что иное, как подготовка поверхности этого конкретного … [Продолжить->]
Коррозия — это не что иное, как реакция газообразного водорода, который … [Продолжить->]
Если вы не знаете, что такое TPMS, то вы должны знать, что это… [Продолжить->]
Seafoam — это не что иное, как такая услуга, как присадка к топливу… [Продолжить->]
Керамическое покрытие может стать приятным дополнением к краске вашего автомобиля. Если хотите… [Продолжить->]
Единственные механические различия между системой R12 и R134a… [Продолжить->]
Есть много обстоятельств, которые приходят в голову автовладельцу… [Продолжить->]
Современные автомобили имеют множество кодов, каждый из которых … [Продолжить->]
Бывают случаи, когда вы замечаете, что ваше моторное масло имеет сильный … [Продолжить->]
Вы понимаете, что что-то не так, когда ваша машина начинает вести себя необычно… [Продолжить->]
Последнее, что любит чистить любой владелец грузовика, это смахнуть пыль с… [Продолжить->]
Если вы относитесь к моему типу людей и ненавидите буксировку , то это… [Продолжить->]
Если вы являетесь счастливым обладателем Toyota Tacoma и хотите увеличить расход топлива… [Продолжить->]
Ничто не сравнится с острыми ощущениями от хорошего приключения на бездорожье. Тем не менее, собирается… [Продолжить->]
Оклейка автомобилей — довольно новая концепция. Раньше виниловые листы были… [Продолжить->]
Собираетесь купить новую машину? Ждать! Есть некоторые вещи, которые вам нужны… [Продолжить->]
Если у вас есть старая машина, или если вы часто пользуетесь ею и подвергаете ее воздействию тепла при… [Продолжить->]
Хороший водитель — это тот, чьи врожденные инстинкты настолько отточены, что… [Продолжить->]
Работа с шестернями и подшипниками может стать ужасно утомительной, если вы не будете… [Продолжить->]
Когда у вас есть машина, определенные навыки, которыми вам необходимо овладеть. … [Продолжить->]
Toyota Tundra — прекрасный автомобиль, излучающий силу, класс и… [Продолжить->]
Со временем грузовики могут стать немного неровными. Если вы похожи на меня и любите… [Продолжить->]
Если вы часто занимаетесь заменой… [Продолжить->]
Хорошая тормозная система может буквально стать разницей между жизнью и… [Продолжить->] верх прозрачного покрытия … [Продолжить->]
Хорошая подножка для джипа отделит вас от других владельцев джипов. Если … [Продолжить->]
Так как джип является прочным транспортным средством для экстремальных условий, зеркала джипа … [ Продолжить->]
Замена моторного масла намекает на процедуру, при которой вы истощаете … [Продолжить->]
Я уверен, что все автолюбители знают о … [Продолжить->]
Вердикт Финишёр — не всеми любимый инструмент в наборе. … [Продолжить->]
Вердикт Ценник не гуманный за столько лет им… [Продолжить->]
Фары выполняют важнейшую функцию освещения дороги… [Продолжить->]
Вердикт Честно говоря, это отличная альтернатива другим конкурентам, которые… [Продолжить->]
Вердикт Если вы не возражаете против глянцевой машины, это абсолютно… [Продолжить->]
Автомобили на аккумуляторах — новая инновация в автомобилестроении… [Продолжить->]
Вердикт Если вы хотите подарить кому-то мастерство своими руками, это… [Продолжить->]
Вердикт Дело в том, что в него включены не все профессиональные инструменты… [Продолжить->]
Вердикт У него может быть не самая эффектная упаковка, может быть не очень… [Продолжить->]
Хорошая обивка кузова — единственная линия защиты экстерьера вашего грузовика. … [Продолжить->]
Устали каждый день видеть новую царапину на машине? Выцвела краска… [Продолжить->]
Вердикт Если бы нам нужно было дать вам честный отзыв, мы бы выбрали… [Продолжить->]
Для владельца Jeep JK неудивительно, что он застрял в буре у … [Продолжить->]
Если вы когда-нибудь ездили по бездорожью, то вы, наверное, понимаете… [Продолжить->]
Тесла только что выпустила кибергрузовик, а миллениалы над ним издеваются… [Продолжить->]
Давайте будем честными; Самое лучшее в вождении — это острые ощущения, которые вы можете… [Продолжить->]
Если вы очень требовательны к чистящим средствам для автомобилей, … [Продолжить->]
Кислородные датчики, также известные как кислородные датчики, являются одним из из самых … [Продолжить->]
Поскольку вы здесь, мы уверены, что вы искали … [Продолжить->]
Разве это не безумие, что что-то, что весит менее 20 фунтов, может легко… [Продолжить->]
Эти два термина могут сбить вас с толку, если вы работаете на автомобильном рынке… [Продолжить->]
Купить машину легко ; поддерживать его сложно. Есть некоторые… [Продолжить->]
Брелок или обычно называемый брелоком — это небольшое устройство безопасности, которое… [Продолжить->]
Том Огл — человек, который изобрел устройство, которое заменило… [Продолжить- >]
Toyota GT86 и Subaru BRZ — японские автомобили, обе выпущены на рынок… [Продолжить->]
Вот два сценария для вас. Вы байкер, который любит ездить… [Продолжить->]
Только что увидел мигающий индикатор «Проверить систему VSC»… [Продолжить->]
Индикатор «Проверьте двигатель» или, в некоторых случаях, также известный как Сервис… [Продолжить->]
Ах, сладкий запах выходных! Вы собрали рюкзак и… [Продолжить->]
Люди, которые владеют джипами, являются настоящими автолюбителями. Они покупают джипы, потому что… [Продолжить->]
Фаркоп — это система, которая специально разработана… [Продолжить->]
Когда вы заводите автомобиль, электрическая энергия преобразуется в… [Продолжить->]
Прицепное устройство или, можно сказать, прицепное устройство — это устройство, прикрепленное к … [Продолжить->]
Соленоид стартера работает по нескольким очень простым принципам. Это… [Продолжить->]
Обычно краски представляют собой растворители, которые испаряются, однако порошковое покрытие … [Продолжить->]
Иногда мы забываем ключи в машине и запираем дверь без … [Продолжить->]
Ржавчина по-научному называется окислением. Как это… [Продолжить->]
Мы часто находим небольшие царапины на лобовом стекле и других стеклах. … [Продолжить->]
Если вы автовладелец. Вы должны знать, что красота автомобиля в его… [Продолжить->]
Автомобиль — лучшая вещь после дома. Это дает вам … [Продолжить->]
Если у вас есть автомобиль и вы регулярно заботитесь о его техническом обслуживании, вы… [Продолжить->]
Запасное колесо, также обычно называемое резервной шиной, представляет собой … [Продолжить->]
Если вы столкнулись с проблемами с шинами, вам необходимо руководство по… [Продолжить->]
Выпячивание шин определяется как износ рисунка шин в … [Продолжить-> ]
Независимо от того, насколько вы большой автолюбитель и сколько времени вы проводите… [Продолжить->]
Размер шины означает не только ее ширину или высоту. Он состоит из многих … [Продолжить->]
Регулярный осмотр вашего автомобиля чрезвычайно важен, так как он гарантирует, что … [Продолжить->]
Каталитические нейтрализаторы — это устройство, которое используется как вещество, способное … [ Продолжить->]
Покупка автомобиля – одно из самых важных дел, которые человек делает в своей … [Продолжить->]
Если вы учитесь красить свой автомобиль с помощью воздушного компрессора, … [Продолжить->]
Сервисный двигатель Скоро свет или в некоторых случаях известный как Check engine … [Продолжить->]
Новый путь вперед | Automotive and Home Advice & Review —
CADILLAC LYRIQ EV REVIEWПервым выходом Cadillac на рынок экстравагантных электромобилей является внедорожник Lyriq, который предлагает стильный стиль и… [Продолжить->]
Приобрести более одного автомобиля сегодня так же просто, как и бездельничать при условии, что вы можете себе это позволить и поддерживать его. Прошли те дни, когда вам нужно было посетить… [Продолжить->]
Летние развлечения здесь благодаря новым технологиям и экологичности. У нас есть продукты, которые имеют много названий Orbeez-gun, Gelblasters, Orby gun и… [Продолжить->]
Электромобили — это будущее для большинства из нас, а для некоторых — уже сегодня. Когда они связаны с их бензиновым или дизельным двигателем… [Продолжить->]
Игра в бильярд является одной из самых известных домашних игр в мире, от Великобритании до США и других стран, с ее вариациями. вокруг … [Продолжить->]
Пул или бильярд — популярная игра, в которую играют огромные игроки и множество поклонников по всей планете. Люди в восторге от этого стильного и… [Продолжить->]
… [Продолжить->]
Все любят играть в мобильные игры, но иногда трудно выбрать, какая игра стоит, а какая нет. Если вы ищете… [Продолжить->]
Более 1 миллиона человек купили GTA Vice City, чтобы играть на своих устройствах Android. Эта цифра доказывает, насколько популярна эта игра. У Rockstar Games были… [Продолжить->]
Grand Theft Auto или GTA — одна из самых популярных игр на игровых консолях и ПК. Люди всех возрастов любят играть в эту замечательную игру, … [Продолжить->]
Rockstar Games предоставила геймерам множество замечательных игр, в которые они могут играть на своих ПК и игровых приставках. GTA или Grand Theft Auto, пожалуй, самые… [Продолжить->]
Влажная земля, насекомые, жуки и еноты — вот что превращает кемпинг в кошмар для многих людей. Разве не было бы здорово просто пропустить всю эту часть? С … [Продолжить->]
Вы купили новую машину прошлым летом, и она всем понравилась: модель, цвет, красноречивый внешний вид. Машина выглядела такой яркой и живой… [Продолжить->]
Лучшие автомобильные подставки. Подставка для домкрата — один из самых важных подъемных инструментов, который должен быть у каждого автовладельца. Хорошо, если он у вас тоже есть в машине… [Продолжить->]
Ищете лучший сварочный аппарат MIG до 500? вы пришли в нужное место, после исследования онлайн-рынка мы составили список из 10 … [Продолжить->]
Эффективная выхлопная система всегда улучшает характеристики автомобиля. С таким количеством доступных вариантов никогда не бывает легко найти лучший … [Продолжить->]
В настоящее время каждый житель дома мечтает найти лучшее хранилище для надземного гаража. Верхнее хранение в гараже весьма полезно для хранения … [Продолжить->]
В наши дни несколько транспортных компаний и водителей по-прежнему предпочитают лучшие радиостанции CB для дальнобойщиков, хотя мобильные технологии уже … [Продолжить->]
Если инструмент для формования тормозных магистралей приносит больше вреда, чем пользы, то самое время задуматься о приобретении нового. Возможно, если вы были… [Продолжить->]
Если вы когда-нибудь видели, как машину вытаскивают из кювета, то вы, наверное, поняли, насколько прочны буксировочные ремни. Мало того, что они легко держатся вместе… [Продолжить->]
Обе они представляют собой автомобильные трансмиссии, но они сильно различаются по некоторым своим характеристикам. Можно ли будет их поменять местами? Все это мы обсудим… [Продолжить->]
ИСТОРИЯ ШАФЛБОРДА Игра в шаффлборд популярна в барах по всему миру. Игра была создана как простая … [Продолжить->]
Лучшие туманные фары. Туманная погода создает красивые иллюзии и играет с вашими глазами причудливые трюки. Он создает тайну, затуманивая ваше зрение. Вы… [Продолжить->]
Ваш автомобиль работает в результате синхронизированной работы двигателей внутреннего сгорания. И когда они это делают, они производят много шума. Если у нас есть… [Продолжить->]
Лучшая вездеходная шина, так что вам нужен перерыв! Каждый заслуживает того, чтобы поехать… [Продолжить->]
Лучший подъемник для джипа, меня всегда восхищали грузовики-монстры и… [Продолжить->]
Лучший подъемник для жесткой крыши джипа. Одно из преимуществ владения джипом … [Продолжить->]
Лучшие ключи для тормозных магистралей. Хороший набор ключей просто необходим, если… [Продолжить->]
Это полное руководство для покупателя по лучшим зимним шинам и большинству… [Продолжить-> ]
Рынок заполнен различными чехлами для автомобильных сидений, но лучшие… [Продолжить->]
Шаффлборд — это игра с сомнительными началами, которая предположительно… [Продолжить->]
Нужно понять, как построить шаффлборд без кого-либо еще и за … [Продолжить->]
КАК УДАЛИТЬ ВМЯТКУ ЛУЧШИЙ НАБОРКак можно исправить вмятину самостоятельно и… [Продолжить->]
Одна вещь, которая меня восхищает в настоящее время, это то, как люди, кажется, сохраняют некоторые … [Продолжить->]
РУЛЕВЫЕ ТЯГИ АВТОМОБИЛЯ Автомобиль тянет влево или вправо? Это включает в себя… [Продолжить->]
Система подвески автомобиля состоит из нескольких компонентов, которые… [Продолжить->]
Как починить лампочку ABS — пошаговый процесс, ничего… [Продолжить->]
Автомобиль трясется, когда он стоит или стоит на холостом ходу. Вы знаете, что вам весело, когда вы… [Продолжить->]
Автомобиль выключается во время движения — В большинстве случаев автомобили предупреждают нас… [Продолжить->]
Лучшие велосипедные крепления для Jeep Wrangler. Если у вас есть Jeep Wrangler, вы… [Продолжить->]
Стук двигателя при ускорении. Вы постоянно слышите стук или… [Продолжить->]
Что произойдет, если вы перельете масло , Покупка автомобиля — это одно, но это… [Продолжить->]
Загорается индикатор «Проверить двигатель». На вашем автомобиле отображается чек… [Продолжить->]
Возникли трудности с буксировкой прицепа? Качается ли он, когда… [Продолжить->]
КАК УДАЛИТЬ ЗАПАХ ДЫМА ИЗ АВТОМОБИЛЯ Покупка подержанного автомобиля… [Продолжить->]
Горит ли у вас индикатор проверки двигателя? Или вы чувствуете странный запах после… [Продолжить->]
Как слить трансмиссионную жидкость, Трансмиссионная жидкость используется в качестве… [Продолжить->]
Как работают топливные форсунки, Зависимость человеческой жизни в наши дни от … [Продолжить->]
Когда у меня в 18 лет появилась собственная машина, я понял, какое это облегчение… [Продолжить->]
Когда вы идете, чтобы покататься на своем джипе, можете ли вы гарантировать 100% безопасный вход и… [Продолжить->]
В детстве я всегда был очарован бутылочными домкратами. Как может… [Продолжить->]
С самого детства у меня была неугасимая страсть к автомобилям. Как я хранил… [Продолжить->]
Когда я был ребенком, мой отец водил старую Тойоту, которая была… [Продолжить->]
Чтобы правильно хранить инструменты, вам нужен ящик для инструментов грузовика. Ваш… [Продолжить->]
Хотите настроить свой грузовик? Тогда вам нужно посмотреть на лучший подъемник… [Продолжить->]
Вы когда-нибудь застряли посреди дороги, потому что ваш грузовик… [Продолжить->]
Что такое VSC, это продолжение ремонта услуги, а не авто… [Продолжить->]
Какие тормозные колодки лучше всего подходят для вашего автомобиля, запутались? Мы сравнили… [Продолжить->]
Лучшее покрытие для грузового автомобиля. Владение грузовиком имеет свои преимущества. Кроме наличия… [Продолжить->]
Повреждение боковины шины обычно не воспринимается людьми как серьезное… [Продолжить->]
Устали от проблемы с дроссельной заслонкой, и вы, кажется, не можете… [Продолжить->]
Чтобы следить за своим воздухозаборник двигателя автомобиля, датчик положения дроссельной заслонки… [Продолжить->]
Ключ с трещоткой, возможно, является одним из самых распространенных инструментов, которые вы найдете… [Продолжить->]
Самостоятельность — это привычка, которая приносит плоды хорошо в жизни. Если вы… [Продолжить->]
За подачу воздуха и разгон отвечает дроссельная заслонка… [Продолжить->]
Если вы хотите узнать, какова средняя длина автомобиля, то у вас есть… [Продолжить->]
В нормальных условиях, мысль о треснувшей крышке бензобака может… [Продолжить->]
Хорошая тормозная система – это обязательное условие для вашего автомобиля. Удерживая вас и… [Продолжить->]
Ускорение автомобиля происходит, когда задние колеса прилагают такую силу… [Продолжить->]
Очень важным компонентом в тормозной системе автомобиля является тормоз… [Продолжить->]
Вам надоело чувствовать себя неловко каждый раз, когда ваши друзья… [Продолжить->]
Если вы планируете покупку новый аккумулятор для вашего автомобиля, вы … [Продолжить->]
Если у вас есть Jeep Wrangler JK, вы, должно быть, тоже подумали о … [Продолжить->]
Даже если у вас приличный рост, есть высокий шанс, что вы чувствуете… [Продолжить->]
Принятие решения: (Обернуть или покрасить) Решить, по какому пути пойти… [Продолжить->]
Самостоятельное строительство — лучший способ стать более устойчивым и самостоятельным. Как … [Продолжить->]
Водитель автомобиля должен быть эффективен и бдителен в случае, если он столкнется с любым … [Продолжить->]
Включение контрольной лампы двигателя (CEL) является одним из наиболее … [ Продолжить->]
Первое и самое важное, что вам нужно знать, прежде чем мы… [Продолжить->]
С отходами и мусором из вашего дома на колесах необходимо обращаться надлежащим образом. … [Продолжить->]
Затишье перед бурей:Никто не любит заглохший двигатель или плохой … [Продолжить->]
fuСамые лучшие автомобили не те, что куплены недавно, … [Продолжить->]
Техническое обслуживание автомобиля действительно является темой разговоров для большинства людей… [Продолжить->]
Беспокойство об электричестве, когда вы находитесь в дороге, — это пустяк? Кто… [Продолжить->]
Если вы устали застревать в дороге, потому что ваша машина… [Продолжить->]
Автомобили стали неотъемлемой частью нашей повседневной жизни; … [Продолжить->]
Время от времени нашу машину нужно проверять и обслуживать. … [Продолжить->]
Одна из лучших вещей в пикапе — это кузов. С … [Продолжить->]
Контрольные лампы Volkswagen EPC расшифровываются как Electronic Power Control … [Продолжить->]
Когда дело доходит до правильной работы, мыло для автомойки очень… [Продолжить->]
ABS означает антиблокировочную тормозную систему. Работа этой системы… [Продолжить->]
Нет ничего более непривлекательного, чем поврежденная краска на переднем капоте. … [Продолжить->]
Вопрос не в том, сколько времени потребуется, чтобы зарядить автомобильный аккумулятор … [Продолжить->]
При обычном понимании умные автомобили — это автомобили, в которых используются новейшие и… [Продолжить- >]
Шлифовка автомобиля — это не что иное, как подготовка поверхности этого конкретного … [Продолжить->]
Коррозия — это не что иное, как реакция газообразного водорода, который … [Продолжить->]
Если вы не знаете, что TPMS расшифровывается, значит, вы должны знать, что это… [Продолжить->]
Seafoam – это не что иное, как такая услуга, которая является присадкой к топливу… [Продолжить->]
Керамическое покрытие может стать приятным дополнением к вашему автомобильная краска. Если хотите… [Продолжить->]
Единственные механические различия между системой R12 и R134a… [Продолжить->]
Есть много обстоятельств, которые приходят в голову автовладельцу… [Продолжить->]
Современные автомобили имеют множество кодов в настоящее время каждый из которых … [Продолжить->]
Бывают случаи, когда вы замечаете, что ваше моторное масло имеет сильное … [Продолжить->]
Вы знаете, что что-то не так, когда ваш автомобиль начинает производить необычное … [Продолжить- >]
Последнее, что любит чистить любой владелец грузовика, это пыль с… [Продолжить->]
Если вы относитесь к моему типу людей и ненавидите буксировку, то это… [Продолжить->]
Если вы гордый владелец Toyota Tacoma и хотите увеличить расход топлива… [Продолжить->]
Ничто не сравнится с острыми ощущениями от хорошего приключения на бездорожье. Тем не менее, собирается… [Продолжить->]
Оклейка автомобилей — довольно новая концепция. Раньше виниловые листы были… [Продолжить->]
Собираетесь купить новую машину? Ждать! Есть некоторые вещи, которые вам нужны… [Продолжить->]
Если у вас есть старая машина, или если вы часто пользуетесь ею и подвергаете ее воздействию высоких температур… [Продолжить->]
Хороший водитель – это тот, чей врожденный инстинкты настолько отточены, что… [Продолжить->]
Работа с шестернями и подшипниками может стать ужасно утомительной, если вы не будете… [Продолжить->]
Когда у вас есть машина, вам необходимо освоить определенные навыки. … [Продолжить->]
Toyota Tundra — прекрасный автомобиль, излучающий силу, класс и… [Продолжить->]
Со временем грузовики могут стать немного неровными. Если вы похожи на меня и любите … [Продолжить->]
Если вы часто занимаетесь заменой своего автомобиля… [Продолжить->]
Хорошая тормозная система может буквально стать разницей между жизнью и … [ Продолжить->]
Излишки краски — это вещество, которое наносится поверх прозрачного покрытия… [Продолжить->]
Хорошая подножка для джипа отделит вас от других владельцев джипов. Если … [Продолжить->]
Так как джип — это прочный автомобиль для экстремальных условий, зеркала джипа … [Продолжить->]
Замена моторного масла намекает на процедура, в которой вы истощите … [Продолжить->]
Для всех автолюбителей, я уверен, вы знаете о … [Продолжить->]
Вердикт Финишёр — не всеми любимый инструмент в наборе. … [Продолжить->]
Вердикт Ценник не дружит за столько лет им… [Продолжить->]
Фары выполняют важнейшую функцию освещения дороги… [Продолжить->]
Вердикт Честно говоря, это отличная альтернатива другим конкурентам, которые… [Продолжить->]
Вердикт Если вы не возражаете против глянцевой машины, это абсолютно… [Продолжить->]
Автомобили с батарейным питанием — новая инновация в автомобилестроении… [Продолжить->]
Вердикт Если вы хотите подарить кому-то мастерство своими руками, это… [Продолжить->]
Вердикт Дело в том, что в него включены не все профессиональные инструменты… [Продолжить->]
Вердикт У него может быть не самая эффектная упаковка, он может быть не очень хорошим… [Продолжить->]
Хорошая обивка кузова — единственная линия защиты экстерьера вашего грузовика. … [Продолжить->]
Устали каждый день видеть новую царапину на машине? Выцветшая краска… [Продолжить->]
Вердикт Если бы нам нужно было дать вам честный отзыв, мы бы выбрали… [Продолжить->]
Для владельца Jeep JK неудивительно, что он застрял в буре у … [Продолжить->]
Если вы когда-нибудь ездили по бездорожью, то вы, вероятно, понимаете… [Продолжить->]
Тесла только что запустила кибер-грузовик, а миллениалы над ним издеваются… [Продолжить->]
Давайте будем честными; Самое лучшее в вождении — это острые ощущения, которые вы можете… [Продолжить->]
Если вы очень требовательны к чистящим средствам для автомобилей, … [Продолжить->]
Кислородные датчики, также известные как датчики O2, являются одними из самых … [Продолжить->]
Поскольку вы здесь, мы уверены, что вы искали… [Продолжить->]
Разве это не безумие, что что-то, что весит менее 20 фунтов, может легко… [Продолжить->]
Эти два термина очень сбивают с толку, если вы находитесь в автомобиле рынок… [Продолжить->]
Купить машину легко; поддерживать его сложно. Есть некоторые… [Продолжить->]
Брелок или обычно называемый брелоком — это небольшое устройство безопасности, которое… [Продолжить->]
Том Огл — человек, который изобрел устройство, которое заменило… [Продолжить- >]
Toyota GT86 и Subaru BRZ — японские автомобили, обе выпущены на рынок… [Продолжить->]
Вот два сценария для вас. Вы байкер, который любит кататься… [Продолжить->]
Только что вы увидели мигающий индикатор «Проверить систему VSC»… [Продолжить->]
Индикатор «Проверить двигатель» или, в некоторых случаях, также известный как «Сервис»… [Продолжить->]
Ах, сладкий запах выходных! Вы собрали рюкзак и… [Продолжить->]
Люди, которые владеют джипом, являются настоящими автолюбителями. Они покупают джипы, потому что… [Продолжить->]
Сцепка распределения веса — это система, которая специально разработана… [Продолжить->]
Когда вы заводите автомобиль, электрическая энергия преобразуется в … [Продолжить->]
Прицепное устройство или, можно сказать, прицепное устройство – это устройство, прикрепленное к … [Продолжить->]
Электромагнит стартера работает на пара очень основных принципов. Это … [Продолжить->]
Обычно краски представляют собой растворители, которые испаряются, однако порошковое покрытие … [Продолжить->]
Иногда мы забываем ключи в машине и запираем дверь без … [Продолжить->]
Ржавчина в основном называется окислением с научной точки зрения. Как это… [Продолжить->]
Мы часто находим небольшие царапины на лобовом стекле и других стеклах. … [Продолжить->]
Если вы автовладелец. Вы должны знать, что красота автомобиля заключается в его… [Продолжить->]
Автомобиль — это следующая лучшая вещь после дома. Это дает вам … [Продолжить->]
Если у вас есть автомобиль и вы регулярно заботитесь о его техническом обслуживании, вы… [Продолжить->]
Запасное колесо, также обычно называемое резервной шиной, представляет собой … [Продолжить->]
Если у вас возникли проблемы с шинами, вам необходимо руководство по … [Продолжить->]
Каплирование шин определяется как износ рисунка шин в … [Продолжить->]
Независимо от того, как вы большой автолюбитель и сколько времени вы… [Продолжить->]
Размер шин означает не только их ширину или высоту. Он состоит из многих … [Продолжить->]
Регулярный техосмотр вашего автомобиля крайне важен, так как гарантирует, что не … [Продолжить->]
Каталитические нейтрализаторы — это устройство, которое используется как вещество, способное… [Продолжить->]
Покупка автомобиля — одно из самых важных дел, которые человек делает в своей… [Продолжить->]
Если вы учитесь как покрасить автомобиль с помощью воздушного компрессора, … [Продолжить->]
Сервисный двигатель Скоро свет или в некоторых случаях известный как Check engine … [Продолжить->]
Новый путь вперед | Automotive and Home Advice & Review —
ОБЗОР CADILLAC LYRIQ EV Первым выходом Cadillac на рынок экстравагантных электромобилей стал внедорожник Lyriq, который отличается стильным дизайном и… [Продолжить->]
Приобрести более одного автомобиля сегодня очень просто, если вы можете себе это позволить и обслуживать его. Прошли те дни, когда вам нужно было посетить… [Продолжить->]
Летние развлечения здесь с новыми технологиями и экологичностью. У нас есть продукты, которые имеют много названий Orbeez-gun, Gelblasters, Orby gun и… [Продолжить->]
Электромобили — это будущее для большинства из нас, а для некоторых — уже сегодня. Когда они связаны с их бензиновыми или дизельными двигателями… [Продолжить->]
Игра в бильярд является одной из самых известных домашних игр в мире, от Великобритании до США и других стран, с различными вариантами … [Продолжить->]
Пул или бильярд является популярной игра, в которую играют огромные игроки и множество поклонников по всей планете. Люди в восторге от этого стильного и… [Продолжить->]
… [Продолжить->]
Все любят играть в мобильные игры, но иногда трудно выбрать, какая игра стоит, а какая нет. Если вы ищете… [Продолжить->]
Более 1 миллиона человек купили GTA Vice City, чтобы играть на своих устройствах Android. Эта цифра доказывает, насколько популярна эта игра. У Rockstar Games были… [Продолжить->]
Grand Theft Auto или GTA — одна из самых популярных игр на игровых консолях и ПК. Люди всех возрастов любят играть в эту замечательную игру, … [Продолжить->]
Rockstar Games предоставила геймерам множество замечательных игр, в которые они могут играть на своих ПК и игровых приставках. GTA или Grand Theft Auto, наверное, самые… [Продолжить->]
Влажная почва, насекомые, жуки и еноты — вот что превращает кемпинг в кошмар для многих людей. Разве не было бы здорово просто пропустить всю эту часть? С … [Продолжить->]
Вы купили новую машину прошлым летом, и она всем понравилась, модель, цвет, красноречивый внешний вид. Машина выглядела такой яркой и живой… [Продолжить->]
Лучшие автомобильные подставки. Подставка для домкрата — один из самых важных подъемных инструментов, который должен быть у каждого автовладельца. Хорошо, если у вас тоже есть такой в машине… [Продолжить->]
Ищете лучший сварочный аппарат MIG до 500? вы попали в нужное место, после исследования онлайн-рынка мы составили список из 10 … [Продолжить->]
Эффективная выхлопная система всегда повышает производительность автомобиля. С таким количеством доступных вариантов никогда не бывает легко найти лучший … [Продолжить->]
В настоящее время каждый житель дома мечтает найти лучшее хранилище для надземного гаража. Верхнее хранение в гараже весьма полезно для хранения … [Продолжить->]
В наши дни некоторые транспортные компании и водители по-прежнему предпочитают лучшее CB-радио для дальнобойщиков, хотя мобильные технологии уже… [Продолжить->]
Если ваш инструмент для формовки тормозных магистралей приносит больше вреда, чем пользы, то пришло время что вы хотите получить новый. Возможно, если вы были… [Продолжить->]
Если вы когда-нибудь видели, как машину вытаскивают из кювета, то вы, наверное, поняли, насколько прочны буксировочные ремни. Мало того, что они легко держатся вместе… [Продолжить->]
Обе они представляют собой автомобильные трансмиссии, но они сильно различаются по некоторым своим характеристикам. Можно ли будет их поменять местами? Мы обсудим все это… [Продолжить->]
ИСТОРИЯ ШАФФЛБОРА Шаффлборд – это игра, которой наслаждаются в барах по всему миру. Игра была создана как простая … [Продолжить->]
Лучшие туманные фары. Туманная погода создает красивые иллюзии и играет с вашими глазами причудливые трюки. Он создает тайну, затуманивая ваше зрение. Вы… [Продолжить->]
Ваш автомобиль работает благодаря синхронизированной работе двигателей внутреннего сгорания. И когда они это делают, они производят много шума. Если у нас есть… [Продолжить->]
Лучшая вездеходная шина, так что вам нужен перерыв! Каждый заслуживает того, чтобы поехать… [Продолжить->]
Лучший подъемник для джипа, меня всегда восхищали грузовики-монстры и… [Продолжить->]
Лучший подъемник для жесткой крыши джипа. Одно из преимуществ владения джипом … [Продолжить->]
Лучшие ключи для тормозных магистралей. Хороший набор ключей просто необходим, если… [Продолжить->]
Это полное руководство для покупателя по лучшим зимним шинам и большинству… [Продолжить->]
Рынок переполнен различными чехлами для автомобильных сидений, но лучшие… [Продолжить->]
Шаффлборд – это игра сомнительного начала, которая предположительно … [Продолжить->]
Нужно понять, как построить шаффлборд самостоятельно и за… [Продолжить->]
КАК УДАЛИТЬ Вмятины ЛУЧШИЙ КОМПЛЕКТКак исправить вмятину самостоятельно и… [ Продолжить->]
Одна вещь, которая очаровывает меня в настоящее время, это то, как люди, кажется, сохраняют некоторые… [Продолжить->]
РУЛЕВЫЕ ТЯГИ АВТОМОБИЛЯ Автомобиль тянет влево или вправо? Это включает в себя… [Продолжить->]
Система подвески автомобиля состоит из нескольких компонентов, которые… [Продолжить->]
Как починить лампочку ABS — пошаговый процесс, ничего… [Продолжить->]
Автомобиль трясется при остановке или на холостом ходу. Вы знаете, что вам весело, когда вы… [Продолжить->]
Автомобиль глохнет во время движения — В большинстве случаев автомобили предупреждают нас… [Продолжить->]
Лучшие крепления для велосипедов для Jeep Wrangler. Если у вас есть Jeep Wrangler, вы… [Продолжить->]
Двигатель стучит При ускорении вы постоянно слышите стук или… [Продолжить->]
Что произойдет, если вы перельете масло? Покупка автомобиля — это одно, но это… [Продолжить->]
Проверьте, горит ли лампочка двигателя, Есть ли у вашего автомобиля показывал чек… [Продолжить->]
Возникли трудности с буксировкой прицепа? Он качается, когда… [Продолжить->]
КАК УДАЛИТЬ ЗАПАХ ДЫМА ИЗ АВТОМОБИЛЯ Покупка подержанного… [Продолжить->]
Горит ли у вас индикатор двигателя? Или вы чувствуете странный запах после… [Продолжить->]
Как слить трансмиссионную жидкость, Трансмиссионная жидкость используется в качестве… [Продолжить->]
Как работают топливные форсунки, Зависимость человеческой жизни в наши дни от … [Продолжить->]
Когда у меня в 18 лет появилась собственная машина, я понял, какое это облегчение… [Продолжить->]
Когда вы идете, чтобы покататься на своем джипе, можете ли вы гарантировать 100% безопасный вход и… [Продолжить->]
В детстве я всегда был очарован бутылочными домкратами. Как может… [Продолжить->]
С самого детства у меня была неугасимая страсть к автомобилям. Как я хранил… [Продолжить->]
Когда я был ребенком, мой отец водил старую Тойоту, которая была… [Продолжить->]
Чтобы правильно хранить инструменты, вам нужен ящик для инструментов грузовика. Ваш… [Продолжить->]
Хотите настроить свой грузовик? Тогда вам нужно посмотреть на лучший подъемник… [Продолжить->]
Вы когда-нибудь застряли посреди дороги, потому что ваш грузовик… [Продолжить->]
Что такое VSC, это продолжение ремонта услуги, а не авто… [Продолжить->]
Какие тормозные колодки лучше всего подходят для вашего автомобиля, запутались? Мы сравнили… [Продолжить->]
Лучшее покрытие для грузового автомобиля. Владение грузовиком имеет свои преимущества. Кроме наличия… [Продолжить->]
Повреждение боковины шины обычно не воспринимается людьми как серьезное… [Продолжить->]
Устали от проблемы с дроссельной заслонкой, и вы, кажется, не можете… [Продолжить->]
Чтобы следить за своим воздухозаборник двигателя автомобиля, датчик положения дроссельной заслонки… [Продолжить->]
Ключ с трещоткой, возможно, является одним из самых распространенных инструментов, которые вы найдете… [Продолжить->]
Самостоятельность — это привычка, которая приносит плоды хорошо в жизни. Если вы… [Продолжить->]
За подачу воздуха и разгон отвечает дроссельная заслонка… [Продолжить->]
Если вы хотите узнать, какова средняя длина автомобиля, то у вас есть… [Продолжить->]
В нормальных условиях, мысль о треснувшей крышке бензобака может… [Продолжить->]
Хорошая тормозная система – это обязательное условие для вашего автомобиля. Удерживая вас и… [Продолжить->]
Ускорение автомобиля происходит, когда задние колеса прилагают такую силу… [Продолжить->]
Очень важным компонентом в тормозной системе автомобиля является тормоз… [Продолжить->]
Вам надоело чувствовать себя неловко каждый раз, когда ваши друзья… [Продолжить->]
Если вы планируете покупку новый аккумулятор для вашего автомобиля, вы … [Продолжить->]
Если у вас есть Jeep Wrangler JK, вы, должно быть, тоже подумали о … [Продолжить->]
Даже если у вас приличный рост, есть высокий шанс, что вы чувствуете… [Продолжить->]
Принятие решения: (Обернуть или покрасить) Решить, по какому пути пойти… [Продолжить->]
Самостоятельное строительство — лучший способ стать более устойчивым и самостоятельным. Как … [Продолжить->]
Водитель автомобиля должен быть эффективен и бдителен в случае, если он столкнется с любым … [Продолжить->]
Включение контрольной лампы двигателя (CEL) является одним из наиболее … [ Продолжить->]
Первое и самое важное, что вам нужно знать, прежде чем мы… [Продолжить->]
С отходами и мусором из вашего дома на колесах необходимо обращаться надлежащим образом. … [Продолжить->]
Затишье перед бурей:Никто не любит заглохший двигатель или плохой … [Продолжить->]
fuСамые лучшие автомобили не те, что куплены недавно, … [Продолжить->]
Техническое обслуживание автомобиля действительно является темой разговоров для большинства людей… [Продолжить->]
Беспокойство об электричестве, когда вы находитесь в дороге, — это пустяк? Кто… [Продолжить->]
Если вы устали застревать в дороге, потому что ваша машина… [Продолжить->]
Автомобили стали неотъемлемой частью нашей повседневной жизни; … [Продолжить->]
Время от времени нашу машину нужно проверять и обслуживать. … [Продолжить->]
Одна из лучших вещей в пикапе — это кузов. С … [Продолжить->]
Контрольные лампы Volkswagen EPC расшифровываются как Electronic Power Control … [Продолжить->]
Когда дело доходит до правильной работы, мыло для автомойки очень… [Продолжить->]
ABS означает антиблокировочную тормозную систему. Работа этой системы… [Продолжить->]
Нет ничего более непривлекательного, чем поврежденная краска на переднем капоте. … [Продолжить->]
Вопрос не в том, сколько времени потребуется, чтобы зарядить автомобильный аккумулятор … [Продолжить->]
При обычном понимании умные автомобили — это автомобили, в которых используются новейшие и… [Продолжить- >]
Шлифовка автомобиля — это не что иное, как подготовка поверхности этого конкретного … [Продолжить->]
Коррозия — это не что иное, как реакция газообразного водорода, который … [Продолжить->]
Если вы не знаете, что TPMS расшифровывается, значит, вы должны знать, что это… [Продолжить->]
Seafoam – это не что иное, как такая услуга, которая является присадкой к топливу… [Продолжить->]
Керамическое покрытие может стать приятным дополнением к вашему автомобильная краска. Если хотите… [Продолжить->]
Единственные механические различия между системой R12 и R134a… [Продолжить->]
Есть много обстоятельств, которые приходят в голову автовладельцу… [Продолжить->]
Современные автомобили имеют множество кодов в настоящее время каждый из которых … [Продолжить->]
Бывают случаи, когда вы замечаете, что ваше моторное масло имеет сильное … [Продолжить->]
Вы знаете, что что-то не так, когда ваш автомобиль начинает производить необычное … [Продолжить- >]
Последнее, что любит чистить любой владелец грузовика, это пыль с… [Продолжить->]
Если вы относитесь к моему типу людей и ненавидите буксировку, то это… [Продолжить->]
Если вы гордый владелец Toyota Tacoma и хотите увеличить расход топлива… [Продолжить->]
Ничто не сравнится с острыми ощущениями от хорошего приключения на бездорожье. Тем не менее, собирается… [Продолжить->]
Оклейка автомобилей — довольно новая концепция. Раньше виниловые листы были… [Продолжить->]
Собираетесь купить новую машину? Ждать! Есть некоторые вещи, которые вам нужны… [Продолжить->]
Если у вас есть старая машина, или если вы часто пользуетесь ею и подвергаете ее воздействию высоких температур… [Продолжить->]
Хороший водитель – это тот, чей врожденный инстинкты настолько отточены, что… [Продолжить->]
Работа с шестернями и подшипниками может стать ужасно утомительной, если вы не будете… [Продолжить->]
Когда у вас есть машина, вам необходимо освоить определенные навыки. … [Продолжить->]
Toyota Tundra — прекрасный автомобиль, излучающий силу, класс и… [Продолжить->]
Со временем грузовики могут стать немного неровными. Если вы похожи на меня и любите … [Продолжить->]
Если вы часто занимаетесь заменой своего автомобиля… [Продолжить->]
Хорошая тормозная система может буквально стать разницей между жизнью и … [ Продолжить->]
Излишки краски — это вещество, которое наносится поверх прозрачного покрытия… [Продолжить->]
Хорошая подножка для джипа отделит вас от других владельцев джипов. Если … [Продолжить->]
Так как джип — это прочный автомобиль для экстремальных условий, зеркала джипа … [Продолжить->]
Замена моторного масла намекает на процедура, в которой вы истощите … [Продолжить->]
Для всех автолюбителей, я уверен, вы знаете о … [Продолжить->]
Вердикт Финишёр — не всеми любимый инструмент в наборе. … [Продолжить->]
Вердикт Ценник не дружит за столько лет им… [Продолжить->]
Фары выполняют важнейшую функцию освещения дороги… [Продолжить->]
Вердикт Честно говоря, это отличная альтернатива другим конкурентам, которые… [Продолжить->]
Вердикт Если вы не возражаете против глянцевой машины, это абсолютно… [Продолжить->]
Автомобили с батарейным питанием — новая инновация в автомобилестроении… [Продолжить->]
Вердикт Если вы хотите подарить кому-то мастерство своими руками, это… [Продолжить->]
Вердикт Дело в том, что в него включены не все профессиональные инструменты… [Продолжить->]
Вердикт У него может быть не самая эффектная упаковка, он может быть не очень хорошим… [Продолжить->]
Хорошая обивка кузова — единственная линия защиты экстерьера вашего грузовика. … [Продолжить->]
Устали каждый день видеть новую царапину на машине? Выцветшая краска… [Продолжить->]
Вердикт Если бы нам нужно было дать вам честный отзыв, мы бы выбрали… [Продолжить->]
Для владельца Jeep JK неудивительно, что он застрял в буре у … [Продолжить->]
Если вы когда-нибудь ездили по бездорожью, то вы, вероятно, понимаете… [Продолжить->]
Тесла только что запустила кибер-грузовик, а миллениалы над ним издеваются… [Продолжить->]
Давайте будем честными; Самое лучшее в вождении — это острые ощущения, которые вы можете… [Продолжить->]
Если вы очень требовательны к чистящим средствам для автомобилей, … [Продолжить->]
Кислородные датчики, также известные как датчики O2, являются одними из самых … [Продолжить->]
Поскольку вы здесь, мы уверены, что вы искали… [Продолжить->]
Разве это не безумие, что что-то, что весит менее 20 фунтов, может легко… [Продолжить->]
Эти два термина очень сбивают с толку, если вы находитесь в автомобиле рынок… [Продолжить->]
Купить машину легко; поддерживать его сложно. Есть некоторые… [Продолжить->]
Брелок или обычно называемый брелоком — это небольшое устройство безопасности, которое… [Продолжить->]
Том Огл — человек, который изобрел устройство, которое заменило… [Продолжить- >]
Toyota GT86 и Subaru BRZ — японские автомобили, обе выпущены на рынок… [Продолжить->]
Вот два сценария для вас. Вы байкер, который любит кататься… [Продолжить->]
Только что вы увидели мигающий индикатор «Проверить систему VSC»… [Продолжить->]
Индикатор «Проверить двигатель» или, в некоторых случаях, также известный как «Сервис»… [Продолжить->]
Ах, сладкий запах выходных! Вы собрали рюкзак и… [Продолжить->]
Люди, которые владеют джипом, являются настоящими автолюбителями. Они покупают джипы, потому что… [Продолжить->]
Сцепка распределения веса — это система, которая специально разработана… [Продолжить->]
Когда вы заводите автомобиль, электрическая энергия преобразуется в … [Продолжить->]
Прицепное устройство или, можно сказать, прицепное устройство – это устройство, прикрепленное к … [Продолжить->]
Электромагнит стартера работает на пара очень основных принципов. Это … [Продолжить->]
Обычно краски представляют собой растворители, которые испаряются, однако порошковое покрытие … [Продолжить->]
Иногда мы забываем ключи в машине и запираем дверь без … [Продолжить->]
Ржавчина в основном называется окислением с научной точки зрения. Как это… [Продолжить->]
Мы часто находим небольшие царапины на лобовом стекле и других стеклах. … [Продолжить->]
Если вы автовладелец. Вы должны знать, что красота автомобиля заключается в его… [Продолжить->]
Автомобиль — это следующая лучшая вещь после дома. Это дает вам … [Продолжить->]
Если у вас есть автомобиль и вы регулярно заботитесь о его техническом обслуживании, вы… [Продолжить->]
Запасное колесо, также обычно называемое резервной шиной, представляет собой … [Продолжить->]
Если у вас возникли проблемы с шинами, вам необходимо руководство по … [Продолжить->]
Каплирование шин определяется как износ рисунка шин в … [Продолжить->]
Независимо от того, как вы большой автолюбитель и сколько времени вы… [Продолжить->]
Размер шин означает не только их ширину или высоту. Он состоит из многих … [Продолжить->]
Регулярный техосмотр вашего автомобиля крайне важен, так как гарантирует, что не … [Продолжить->]
Каталитические нейтрализаторы — это устройство, которое используется как вещество, способное… [Продолжить->]
Покупка автомобиля — одно из самых важных дел, которые человек делает в своей… [Продолжить->]
Если вы учитесь как покрасить автомобиль с помощью воздушного компрессора, … [Продолжить->]
Service Engine Soon Light или в некоторых случаях известный как Check engine… [Продолжить->]
18 лучших карбюраторов 2022 года с лучшими характеристиками (обзоры)
Роберт Рейес
Последнее обновление: 27 августа 2022 г.
Выбор карбюратора с лучшими характеристиками может быть трудным, поскольку существует множество соображений, таких как Edelbrock, Allstar, Holley, Spectre, NIMTEK. Не беспокойтесь, мы вас прикроем. Мы собрали для вас 18 лучших карбюраторов с лучшими характеристиками.
Наша команда экспертов провела поиск и оценку широкого спектра карбюраторов с высокими характеристиками по цене от 20 до 479 долларов США. Наш самый рекомендуемый продукт — карбюратор Edelbrock Performance. Ознакомьтесь с остальными отличными вариантами и нашим руководством по покупке, где вы можете найти всю информацию, которую вам нужно знать, прежде чем совершать осознанную покупку.
* Наши группы редакторов независимо изучают, просматривают и рекомендуют лучшие продукты на основе обширного анализа данных; если вы нажмете на ссылку продукта, мы можем получить комиссию от соответствующих покупок.
Краткий обзор: наш лучший выбор
#TOP 1
Карбюратор Edelbrock 1906 AVS2, 650 куб. футов в минуту, с электрическим дросселем, матовая отделка
9,8
Оценка FTB The score is based on product features, online popularity, price, brand reputation, and other expert reviews.»/>
Карбюратор Edelbrock 1906 AVS2 650 CFM с электрическим дросселем, матовая отделка
#ВЕРХ 1
#TOP 2
Allstar Performance ALL26061 Внутренний диаметр 0,95 дюйма, высота 1 дюйм Вставка опорной плиты карбюратора, (4 шт. в упаковке)
9,7
Оценка FTB
Allstar Performance ALL26061 Вставка основания карбюратора с внутренним диаметром 0,95 дюйма и высотой 1 дюйм (4 шт. в упаковке)
#ТОП 2
#TOP 3
Holley 0-80457S Модель 4160 600 куб. 0003
9,5
Оценка FTB
Holley 0-80457S Модель 4160 600 CFM Квадратный фланец 4-цилиндровый вакуумный вторичный электрический дроссель Карбюратор
#TOP 3
#TOP 1
Карбюратор Edelbrock 1906 AVS2 650 куб. Эдельброк
1906
5,50 x 4,10 x 5,50 дюйма
3,75 фунта
Отзывы об Эдельброке (Оценка ФТБ)
«/> г.9,8
Посмотреть на Амазоне Найти на eBay
Отзывы клиентов
Особенности
4 Баррель
САЙТА Читать далее Читать меньше +
#TOP 2
Allstar Performance ALL26061 Внутренний диаметр 0,95 дюйма, высота 1 дюйм Вставка в основание карбюратора, (4 шт. в упаковке)
Олстар
ALL26061
8,80 x 5,30 x 0,50 дюйма
0,50 фунта
Отзывы о Allstar (Оценка ФТБ)
9,7
Посмотреть на Амазоне Найти на eBay
Отзывы клиентов
Особенности
Продается как один комплект из 4 штук
Вставки в основание карбюратора имеют внутренний диаметр 0,950 дюйма и высоту 1 дюйм
Вставки предназначены для использования с регулируемой пластиной Allstar Car 260600003
#TOP 3
Holley 0-80457S Модель 4160 600 куб.
Холли0-80457S
7,75 фунтов
Отзывы для Холли (Оценка ФТБ)
9,5
Посмотреть на Амазоне Найти на eBay
Отзывы клиентов
Особенности
Одинарная подача топлива обеспечивает постоянную подачу большого объема топлива
Конструкция иглы и седла устраняет необходимость внешней регулировки уровня поплавка
Блестящая отделка
Подходит для моделей с боковым подвесным поплавком
Поставляется с 2 полными коллекторами и 1 вакуумным портом с таймером3
Читать далее Читать меньше +
#TOP 4
Spectre Performance 5776 1-дюймовая открытая прокладка для карбюратора с трубкой
Спектр
SPE-5776
Обзоры для Призрака (Оценка ФТБ)
The score is based on product features, online popularity, price, brand reputation, and other expert reviews.»/>9.4
Посмотреть на Амазоне Найти на eBay
Отзывы клиентов
Особенности
1 -дюймовый алюминий открытый спейсер с Percision Precision Die Cast Aluminum
для Holley, Edelbrock, Carter AFB Carburetors
. Читать далее Читать меньше +
#TOP 5
Карбюратор для скутера NIMTEK 50cc GY6 Четырехтактный с реактивным двигателем Мопед Мопед ATV
НИМТЕК
4,33 х 3,54 х 3,15 дюйма
Отзывы о НИМТЕК (Оценка ФТБ)
«/>9.2
Посмотреть на Амазоне Найти на eBay
Отзывы клиентов
Характеристики
Карбюратор с ускорительным насосом для многих 49-кубовых 50-кубовых двигателей GY6 QMB139 4-тактных двигателей скутеров.
Новый высококачественный карбюратор вторичного рынка.
Модернизированные форсунки для лучшего запуска, холостого хода и производительности. 85 основных реактивных двигателей, 32 пилотных реактивных самолета.
Карбюратор Подходит для: Trikimal GY6 49cc 50cc 80cc Карбюратор подходит для большинства скутеров и квадроциклов китайского производства. Такие как SUNL, TANK, PEACE, JONWAY, JMSTAR, ROKETA, TAOTAO, Dongfang, Kazuma, JCL, BMS. Подходит для GY6 139QMB 139QMA 147QMG 4-тактный двигатель, скутер, мопед, запчасти.
Внутренний диаметр 18 мм (со стороны впуска), внешний диаметр 40 мм (со стороны воздушного фильтра)
Читать далее Читать меньше +
#TOP 6
Demon 1903 750 CFM Street Demon Карбюратор
Демон
1903
13,25 x 8,50 x 7,25 дюйма
11. 00 фунтов
Рецензии на Демон (Оценка ФТБ)
9.1
Посмотреть на Амазоне Найти на eBay
Отзывы клиентов
Особенности
Расход воздуха 750 куб. футов в минуту
Вороненый алюминий
Одинарный вход топлива
Очковой клапан Дополнительный электрический дроссель
8
8
0003
Читать далее Читать меньше +
#TOP 7
Moroso 65803 Крышка карбюратора, карбюраторы серии 4500
Морозо
65803
Отзывы для Морозо (Оценка ФТБ)
The score is based on product features, online popularity, price, brand reputation, and other expert reviews.»/>8,9
Посмотреть на Амазоне Найти на eBay
Отзывы клиентов
Особенности
Размер упаковки: 21,4 см Д X 20,8 см Ш X 10,8 см В
Тип продукта: Автозапчасти
Вес упаковки: 0,617 фунта
Тип посадки: Универсальная посадка
Страна происхождения: Китай
Читать далее Читать меньше +
#TOP 8
Edelbrock 8711 Фенольная прокладка карбюратора, черная
Эдельброк
8711
1,00 фунта
Отзывы об Эдельброке (Оценка ФТБ)
«/>8,9
Посмотреть на Амазоне Найти на eBay
Отзывы клиентов
Характеристики
Размещение карбюратора над впускным фланцем для увеличения площади камеры
Используется там, где требуется больший объем камеры или большее расстояние от карбюратора до пола
Выдерживает экстремальные температуры 8, Tech-4 9008 9008 9008 Черная фенольная прокладка карбюратора с 4 отверстиями толщиной 1
Повышает крутящий момент на низких оборотах, реакцию дроссельной заслонки и гасит реверсивные эффекты карбюратора
Читать далее Читать меньше +
#TOP 9
ARP 4002414 Комплект шпилек карбюратора из нержавеющей стали 300
АРП
4002414
4,00 x 1,00 x 6,00 дюймов
0,23 фунта
Отзывы для ARP (Оценка ФТБ)
The score is based on product features, online popularity, price, brand reputation, and other expert reviews.»/>8,7
Посмотреть на Амазоне Найти на eBay
Отзывы клиентов
Характеристики
Размеры упаковки: 0,9Cm L X9.7 Cm W X14.8 Cm H
Тип продукта: AUTO PART
Вес упаковки: 0,23 фунта
Страна происхождения: США
Читать далее Читать меньше +
#TOP 10
Карбюратор Edelbrock 1901 Q-Jet
Эдельброк
1901
11,81 x 10,31 x 6,50 дюймов
9.00 фунтов
Отзывы об Эдельброке (Оценка ФТБ)
«/>8,5
Посмотреть на Амазоне Найти на eBay
Отзывы клиентов
Особенности
4 Баррель
Столальный отдел
Тип подгонки: Специфический автомобиль
Читать далее Читать меньше +
#TOP 11
ARP 4002408 Комплект шпилек карбюратора из нержавеющей стали 300
АРП
4002408
5,00 x 1,00 x 7,00 дюймов
0,33 фунта
Отзывы для ARP (Оценка ФТБ)
8.3
Посмотреть на Амазоне Найти на eBay
Отзывы клиентов
Особенности
Изготовлено из нержавеющей стали
Убедитесь, что карбюратор надежно прилегает к впускному коллектору
Размер 5/16 Шпильки имеют общую длину 3,200 и поставляются по 4 шт. в упаковке
Комплект поставляется с шестигранными гайками и шайбами
Резьба J-образной формы устойчива к ослаблению от вибрации
Читать далее Читать меньше +
#TOP 12
Proform 67148 Алюминиевая заготовка с квадратным отверстием, вакуумная вторичная опорная плита карбюратора и комплект карбюратора 750 CFM
Проформ
67148
10,50 х 10,25 х 5,50 дюйма
1,75 фунта
Отзывы о Проформе (Оценка ФТБ)
8.3
Посмотреть на Амазоне Найти на eBay
Отзывы клиентов
Особенности
Количество пакета: 1
Размеры упаковки: 25,907 CMS L x 25. 146 CMS W X 3,555 CMS H
Тип продукта: Auto_part
Страна. Читать далее Читать меньше +
#TOP 13
ARP 4002401 Комплект шпилек карбюратора из нержавеющей стали 300
АРП
400-2401
5,90 x 3,90 x 0,70 дюйма
0,18 фунта
Отзывы для ARP (Оценка ФТБ)
8.2
Посмотреть на Амазоне Найти на eBay
Отзывы клиентов
Характеристики
Размеры упаковки: 9,144 см Д X 12,446 см Ш X 0,254 см В
Тип продукта: Автозапчасти
Вес упаковки: 0,19 фунта
Страна происхождения: США
Читать далее Читать меньше +
#TOP 14
Комплект для калибровки карбюратора Edelbrock 1842 Thunder Series AVS
Эдельброк
ЭДЛ-1842
Отзывы об Эдельброке (Оценка ФТБ)
The score is based on product features, online popularity, price, brand reputation, and other expert reviews.»/>8.1
Посмотреть на Амазоне Найти на eBay
Отзывы клиентов
Особенности
Компоненты и количества специально адаптированы для каждого карбюратора
предлагает больший объем с входом для общей гибкости топливного сантехника
Включает в себя ассортимент для атмосферов. Двигатель
Компоненты и количество специально подобраны для каждого карбюратора
Читать далее Читать меньше +
#ТОП 15
ARP 4002412 Комплект шпилек карбюратора из нержавеющей стали 300
АРП
400-2412
5,00 x 1,00 x 7,00 дюймов
0,26 фунта
Отзывы для ARP (Оценка ФТБ)
The score is based on product features, online popularity, price, brand reputation, and other expert reviews.»/>7,9
Посмотреть на Амазоне Найти на eBay
Отзывы клиентов
Особенности
Изготовлено из нержавеющей стали
Убедитесь, что карбюратор надежно прилегает к впускному коллектору
Шпильки размера 5/16 имеют общую длину 3,200 и поставляются по 4 штуки в упаковке
Комплект поставляется с шестигранными гайками и шайбами
Резьба J-образной формы, устойчивая к ослаблению от вибрации
Читать далее Читать меньше +
#TOP 16
Holley — 134-71S Комплект полированной основной V-образной чаши
Холли
134-71С
0,73 фунта
Отзывы для Холли (Оценка ФТБ)
The score is based on product features, online popularity, price, brand reputation, and other expert reviews.»/>7,9
Посмотреть на Амазоне Найти на eBay
Отзывы клиентов
Особенности
Простая или безопасная регулировка уровня топлива
Прозрачное смотровое стекло; Комплект алюминиевой V-образной чаши; Комплект топливного бака карбюратора; Основная чаша; Поплавковый стиль с центральным подвесом; стандарт; Алюминий, полированный в барабане
Весит приблизительно на 60 фунтов меньше, чем аналоги из цинка
Конструкция из алюминия, полированного в барабане
Стойкий блеск, который можно полировать
Читать далее Читать меньше +
#TOP 17
Прокладка Mr. — 3810G Carb Link Шаровой шарнир Стандарт
Мистер Прокладка
3810Г
0,55 фунта
Отзывы о мистере прокладке (Оценка ФТБ)
The score is based on product features, online popularity, price, brand reputation, and other expert reviews.»/>7,9
Посмотреть на Амазоне Найти на eBay
Отзывы клиентов
Особенности
Для соединения карбюратора
Стандартные шаровые шарниры
Два в комплекте
Тип установки: для конкретного автомобиля
Простая установка
Прочный и долговечный
Читать далее Читать меньше +
#TOP 18
Holley 20-95 Кронштейн троса дроссельной заслонки
Холли
20-95
3,50 x 3,50 x 2,50 дюйма
0,02 фунта
Отзывы для Холли (Оценка ФТБ)
«/> г.7,8
Посмотреть на Амазоне Найти на eBay
Отзывы клиентов
Основные
монтаж с левой задней карбюратором монтажного уша
Спроектируют кабель дроссельной заслонки, а дроссельная пружинная установка
Сделано из стали с золотой ирридитной отделкой
Long Carbretor Mounty Nature — это BRACKENTINT
988Читать далее Читать меньше +
Примечания редактора
В ходе нашего исследования производительных карбюраторов мы обнаружили 66 высокопроизводительных карбюраторов и выбрали 18 качественных продуктов. Мы собрали и проанализировали 4562 отзыва клиентов с помощью нашей системы больших данных, чтобы составить список карбюраторов с высокими характеристиками. Мы обнаружили, что большинство покупателей выбирают высокопроизводительные карбюраторы по средней цене 98,18 долларов.
Высокопроизводительные карбюраторы доступны для покупки.