Какой срок у зимней резины: Срок годности резины для авто

Срок годности автомобильных шин.

Заявки принимаются круглосуточно — 24 часа 7 дней в неделю

Шины имеют обыкновение стареть независимо от того, эксплуатируются они или где-то лежат. Резина с течением времени начинает окисляться и на ней появляются трещины, её эксплуатационные характеристики ухудшаются. Если покрышки новые, то срок годности хранения шин ограничен 5-6 годами.

В последнее время в русскоязычном Интернете появилось много статей со ссылкой на американских экспертов, которые заявляют, что срок хранения и эксплуатации шин надо ограничить 10 годами. Но не следует сравнивать дороги стран СНГ и американские дороги. Это разные уровни. Ближе к истине немецкие эксперты. Они предлагают ограничить срок годности автошин, в том числе новых, 6 годами. В наших условиях, безусловно, срок годности новых и эксплуатируемых покрышек необходимо ограничить 5-6 годами. В некоторых случаях указанный период нужно сократить.

Специалисты компании Continental рекомендуют использовать резину не более 4 сезонов, в то время Michelin гарантирует надежность своих шин 10 лет. Большое значение имеют условия хранения шин, как новых, так и снятых с автомобиля до следующего сезона. Если хранить покрышки в тёмном, сухом и прохладном помещении, то их старение замедлится. А ускоряется данный процесс влажностью и температурными перепадами. Но даже правильное хранение только замедляет старение резины. Старые зимние автошины при низкой температуре теряют свою эластичность, а небольшая глубина их протектора уменьшает тягу на дороге. Летние автопокрышки с возрастом также ухудшают свойства, необходимые для нормальной езды. Нельзя доводить шины до «лысого» состояния. Глубина протектора должна быть не менее 4 миллиметров, иначе авторезина может Вас в критическую минуту подвести. Иногда у водителя возникает о своих шинах ошибочное хорошее мнение. Скажем, машина редко эксплуатируется, и покрышки выглядят совершенно новыми, хотя их возраст 5-6 лет. Но в шинах могут появиться скрытые дефекты, связанные с окислением резины, с её растрескиванием. В подобных случаях следует подстраховаться, и либо проверить автомобильные шины, либо заменить.

Срок эксплуатации резины зависит ещё от следующих факторов:

1. От машины, её загруженности: насколько она тяжела с грузом для стоящих на ней покрышек.
2. От размеров шин. Низкопрофильные автопокрышки на камнях чаще стукаются о диск и меньше служат. У слишком широкой резины при поворотах увеличивается трение (особенно зимой).
3. От манеры езды водителя. Чем чаще происходит резкое торможение или слишком стремительный набор скорости, тем короче период службы автомобильной шины.
4. От состояния дорог, по которым больше всего приходиться ездить.
5. От частоты использования машины и расстояний, проходимых на ней регулярно.

Всё о пробеге шин: на какой ресурс рассчитаны? .

..

Со слов производителей автомобильные шины должны служить до 10 лет, но это максимальный срок. Рекомендованный срок службы шин составляет не более 5–6 лет — на практике спустя такое время и приходится менять резину, поскольку она теряет потребительские свойства. Это очень важно, как и замена по сезону, поскольку изношенные шины значительно повышают риск попасть в аварийную ситуацию, особенно на мокрой или обледенелой дороге. Там, где на новых автошинах можно уверенно ехать на скорости 70–80 км/ч, на изношенных легко потерять контроль уже при 55–60 км/ч. Поэтому знать о сроке службы шин необходимо каждому автомобилисту, чтобы эксплуатация авто была не только комфортной, но и безопасной.

Что влияет на срок эксплуатации шин?

Указанный срок службы в 5–6 лет достаточно условный. Важнее не дата выпуска резины, а степень ежедневного износа и пробег.

Основной фактор, влияющий на длительность срока эксплуатации шин, — это тип автомобиля, определяющий его грузоподъемность. Речь идет о том, какой максимальный груз сможет перевезти авто и выдержат ли его шины, что можно понять по их индексу допустимой нагрузки.

Перегрузка машины на 20% сокращает срок службы на 30%, поэтому нельзя допускать того, чтобы в автомобиле перевозились грузы массой, которая превышает его грузоподъемность.

Кроме типа автомобиля, в список факторов, влияющих на срок службы автошин любого типа, входят:

• Размер. При слишком большой ширине шины на поворотах трение увеличивается, из-за чего износ происходит быстрее. То же касается низкопрофильных автошин, которые при езде по неровностям меньше амортизируют удары и негативно влияют на диск, и подвеску в целом.
• Давление в шинах. Если оно избыточное — резина подвержена внешним ударам и неравномерному износу, если недостаточное — возникает излишний изгиб боковой стороны, из-за чего копится тепло, портится конструкция и происходит износ.

Необходимо контролировать оптимальное давление в шинах вашего автомобиля на протяжении всех сезонов.

• Установка по отношению к движению авто. Важно, чтобы шины верно крепились на диске и вращались строго в направлении, указанном на их боковой поверхности. В противном случае эксплуатационные свойства автошин будут значительно хуже вне зависимости от типа езды, а износ будет происходить быстрее.
• Расположение на оси. Передние (ведущие) колеса изнашиваются сильнее. Именно этим объясняется рекомендация, что через 10–15 тыс. км пробега шины нужно переставлять на другую ось.

По поводу правильной перестановки шин мы готовили отдельный и детальный материал с которым вы можете ознакомиться по ссылке.

• Манера вождения. Быстрый разгон, резкое торможение и агрессивное маневрирование сокращают срок эксплуатации резины.
• Качество дорожного покрытия. Очевидно, что чем чаще приходится ездить по плохой дороге, тем быстрее изнашиваются шины.
• Условия эксплуатации. Летние автошины служат дольше зимних, поскольку подвергаются влиянию меньшего количества негативных факторов.
• Частота использования автомобиля. Также очевидный фактор, однако его стоит упомянуть, ведь не только временем (годами) вычисляется период эксплуатации. При более частой езде шины быстрее расходуют свой ресурс.
• Условия хранения. Автошины должны храниться в соответствии с установленными правилами. В противном случае срок их службы уменьшается из-за ухудшения эксплуатационных характеристик.

Исходя из списка влияющих факторов, можно сделать вывод, что уменьшает срок службы автошин:

• Интенсивная эксплуатация (ежедневная, многокилометровая езда на автомобиле).
• Высокие перегрузки.
• Неправильное давление в шинах.
• Неисправности подвески.
• Агрессивное вождение.
• Езда по плохим дорогам.
• Несоблюдение условий и правил хранения.

Как определить, что шины изношены?

Критический износ шин можно определить по специальным индикаторам, которые выполняются при производстве шин. Это поперечные выступы (перемычки), достигающие в высоту 1,6 мм.

Когда индикаторы становятся видны — автошина начала изнашиваться.

Место расположения индикаторов указывается на боковине шины с помощью символов в форме треугольника или букв TWI, означающих Tread Wear Indicator (т. е. «индикатор износа протектора»).

На критический износ шин указывают:

• Остаточная глубина протектора ниже установленного минимума.
• Небольшие трещины сбоку на шинах.
• Глубокие порезы (требуется немедленная замена).
• Вздутия («грыжи»), указывающие на разрыв нитей кордового слоя.

Остаточная глубина протектора

Для летних и зимних, легковых и грузовых автошин установлено свое минимальное значение остаточной глубины протектора, которое определяется индикаторами износа. Измерить это значение можно специальным глубиномером: если оно ниже установленной границы, то резину нужно заменить.

Сложность измерений возникает при неравномерном износе. В таком случае необходимо определять пригодность резины по участку, где износ самый выраженный. При изнашивании кромки протектора с одной стороны можно говорить о нарушении угла развала-схождения. В таком случае нужно обратиться на СТО.

Также на шинах указываются цифры, которые стираются по мере износа, что тоже помогает определить его степень.

Детальнее узнать о видах износа и чем это может грозить можно узнать в статье.

Легковые шины

Средняя грузоподъемность легковых авто составляет 2 тонны, а пробег шин — около 45 тыс. км. В зависимости от манеры вождения, характеристик самого автомобиля и сезона на легковой резине можно проехать от 40 до 70 тыс. км.

Летние шины: стандартные показатели пробега, влияющие факторы и рекомендации

Для летних автошин характерен более длительный срок службы, чем для зимних, поскольку условия их эксплуатации не такие сложные. Все, с чем могут столкнуться на дороге летние автошины, — это высокая температура, разогретый или мокрый асфальт. Последним определяется безопасная величина остаточной глубины протектора — для летних шин она равна 1,6 мм. При меньшей глубине канавок отвод воды становится невозможным. Хотя небезопасным поведение шины на дороге становится уже при глубине протектора порядка 3 мм. 

Летние автошины — более жесткие, чем мягкие и эластичные зимние. Особенностью состава и менее сложными условиями эксплуатации объясняется более длительный срок службы: в среднем 5–6 лет при аккуратной езде по ровному дорожному полотну.

Зимние: стандартные показатели пробега, влияющие факторы и рекомендации

Зимним шинам отведено гораздо меньше времени, и они почти всегда выходят из строя по износу беговой дорожки, ведь протектор новой шины составляет 7–8 мм, а рабочей высоты остается всего 3–4 мм.

В случае с шипованной резиной при таком износе сохраняется очень мало металлических элементов, поэтому она уже не может обеспечить должную безопасность на дороге.

Фрикционные  (не шипованные) автошины с подобным износом тоже утрачивают большую часть своих эксплуатационных характеристик.

В реальности зимние автошины имеют пробег, в среднем не превышающий 30 тыс. км. 

Некоторые автомобилисты решают докатать «облысевшую» резину летом, но это опасно, поскольку сцепление с разогретым дорожным покрытием будет очень низким.

Итак, срок службы зимней резины отличается в зависимости от их вида:

• Шипованные служат в среднем 3–4 сезона при условии, что водитель не проверяет их на прочность ездой на бездорожье и крутыми виражами.
• Фрикционные (так называемые «липучки») при спокойной манере езды без экстремального износа держатся до 5 сезонов.

Подробные рекомендации по выбору зимних шин для вашего авто вы можете узнать здесь.

Глубина протектора для зимних шин

Остаточная глубина протектора для зимней легковой резины составляет 4 мм. Значение выбрано с учетом того, чтобы обеспечить безопасную езду на зимних дорогах: заснеженных, обледенелых, покрытых размокшим снегом. В последнем случае возникает явление, родственное аквапланированию — слэшпленинг, т. е. скольжение по снежной каше (шуге), возникающее на скорости выше 50 км/ч. Колеса как бы «всплывают» над дорогой при большой скорости.

Чтобы снежно-водяная каша быстро отводилась из зоны контакта с дорогой, протектор должен иметь достаточную высоту. Это объясняется тем, что толщина слоя промокшего снега может составлять несколько сантиметров. Слишком мелкие канавки просто не справятся со своей задачей.

Также доказан факт, что слэшпленингу лучше противостоят автошины с направленным рисунком протектора. Направление вращения обычно указывается стрелкой и словом Rotation.

Легкогрузовые шины и их ресурс

Легкогрузовые шины предназначены для малотоннажных грузовиков, пикапов, автобусов и легкой спецтехники, которые имеют грузоподъемность от 2 до 4 тонн. Средний пробег используемых на них шин составляет 60 тыс. км. Это объясняется тем, что подобные автошины относятся к разряду коммерческих, обладающих усиленной структурой.

Для продления срока эксплуатации легкогрузовых шин рекомендуется проверять давление не реже 1 раза в неделю, а лучше — каждое утро перед поездкой. Измерения должны производиться на холодной резине, т. е. не менее чем спустя 3 часа после окончания поездки.

Также увеличить ресурс помогает выбор правильного размера автошин в зависимости от сезона: для лета больше подходят соответствующие широкие модели, а зимой лучше ставить зимние и более узкие.

Грузовые шины: отличия и особенности расчета стоимости километра пробега (СКП)

У грузовых автомобилей самая большая грузоподъемность — более 4 тонн. Соответственно, их резина имеют наибольший ресурс, составляющий 65–70 тыс. км. При этом остаточная глубина протектора равна 1 мм.

Повышенная стойкость к износу обусловлена тем, что грузовые шины в первую очередь предназначены для интенсивной эксплуатации, часто ежедневно в течение всего года. Определяющую роль в сроке службы таких шин играют:

• Перегрузы и неравномерное распределение веса. Самая частая причина ускоренного износа, особенно при регулярной езде с перевесом на высокой скорости. Автошины быстро деформируются, перегреваются, покрываются трещинами, что в итоге может даже привести к разрыву.
• Агрессивная манера вождения. Резкие торможения, быстрые разгоны и крутые развороты негативно влияют на грузовые шины так же, как на легковые, а иногда даже сильнее, поскольку такие шины испытывают более значительные нагрузки.
• Плохое качество дорог. Эта проблема в отношении грузовых шин стоит особенно остро, поскольку грузовому транспорту часто приходится пересекать всю страну. Этим объясняется важность аккуратного вождения, помогающего снизить риск повреждений резины.

Вопрос срока службы для подобной резины важен еще и потому, что он влияет на стоимость километра пробега (СКП), имеющую важное значение для оценки эффективности резины, оптимизации затрат на содержание автопарка и определении рентабельности грузоперевозок. Напомним, что показатель рассчитывают по такой формуле:

СКП = (Стоимость шины + Затраты на обслуживание – Цена каркаса) ÷ Пробег (км).

Из формулы становится понятно: чем больше пробег шин, тем ниже СКП, а значит рентабельнее грузоперевозки. Поэтому компании, ведущие такую деятельность, стремятся увеличить ресурс автошин. Это возможно благодаря соблюдению основных рекомендаций, подходящих для всех шин: 

• Проверять давление.
• Не использовать агрессивную манеру езды.
• Обязательно уделять внимание обслуживанию и стилю вождения.

При выборе грузовой резины нужно учитывать условия эксплуатации грузовика и категорию перевозимых грузов, в зависимости от чего покупают:

• Магистральные.
• Региональные.
• Строительные шины.

Также имеет значение тип оси, куда будут установлены шины: прицепные нельзя ставить на рулевую ось из-за неправильной модели эксплуатации и рассчитанной производителем нагрузки. Эти действия могут не только значительно снизить срок службы шин, но и быть опасными для перемещения по дорогам. 

Не менее важно соблюдать рекомендации по вождению, в частности не ездить на большой скорости при сильно загруженном авто, передвигаться плавно, не разгоняясь слишком быстро.

Шины для сельхоз- (агро-) и спецтехники

Для сельхозтехники ресурс шин так же важен, как для грузовых автомобилей.

Затраты на эксплуатацию резины здесь достигают 20% от общих расходов на машину. И за время службы техники обновлять резину приходится 3–4 раза.

Ввиду эксплуатации в сложных полевых условиях шины для сельхоз- и спецтехники обладают увеличенным ресурсом. Высокую стойкость к износу обеспечивают многослойная конструкция (6–24 слоя) подошвы и боковин, усиленное армирование, особый состав протектора и ребра жесткости.

Но даже при особой конструкции шины для сельхозтехники служат обычно меньше, чем для легковых машин — иногда меньше 5 сезонов, что объясняется сложными условиями эксплуатации. Чтобы продлить срок службы, необходимо следовать ряду правил:

• Подбирать шины с учетом почвы, на которой работает аграрная техника. Чем влажнее земля, тем выше должны быть грунтозацепы. Для работы на почве с высоким уровнем адгезии нужны грунтозацепы, расположенные на как можно большем расстоянии друг от друга.
• Строго соблюдать нормативы внутреннего давления шин в зависимости от нагрузок. При этом в дополнительных шинах оно должно быть на 0,02 МПа меньше, нежели в главных.

При движении обращать внимание, не ведет ли машину в сторону. Если такое происходит, то требуется подкачка.

• Исключить долгую пробуксовку, резкие торможения, юз (скольжение). Это увеличивает нагрузку на резину и сокращает ее ресурс.
• Отключать передний мост при движении по сухому дорожному полотну. Правильное использование переднего моста не только уменьшает износ, но и сокращает расход топлива.

Краткие итоги

1. Срок службы шин зависит от многих факторов: от типа самой резины до манеры езды водителя.
2. За состоянием автошин необходимо регулярно следить, чтобы эксплуатация автомобиля была комфортной, безопасной и более экономичной.
3. При соблюдении рекомендаций комплекта автошин хватает в среднем на 5–6 лет, а в некоторых случаях — на 10 лет.
4. Критический и неравномерный износ вне зависимости от возраста шины служит поводом для замены. Чтобы вовремя ее выполнить, автовладельцу важно уметь определять, насколько изношены шины, что можно легко сделать по их внешнему виду и специальным индикаторам, которые отливаются производителем на каждой резине. 

Сколько служат зимние шины? (обновлено в 2022 г.)

Зимние шины значительно повышают проходимость вашего автомобиля в зимнее время. Их специальные резиновые компоненты, более глубокий протектор и уникальный рисунок помогают водителям безопасно передвигаться в суровых дорожных условиях. Зимние шины, впервые использованные в Финляндии в 1934 году для грузовых автомобилей, преодолевающих большие расстояния, несмотря на штормовую погоду и плохие дорожные условия, сегодня стали более доступными, удобными и практичными, так что теперь их широко используют даже для легковых автомобилей.

Однако, поскольку сцепление с дорогой является важным аспектом для зимних шин, это же качество со временем ухудшается, поэтому для водителей вполне естественно задаться вопросом, как долго служат зимние шины и как максимально использовать их пробег. срок службы шин.

При нормальном использовании и надлежащем обслуживании вы можете увеличить срок службы зимних шин до четырех-пяти сезонов. Некоторые производители даже заявляют до шести. Расчетный показатель составляет от 12 000 до 15 000 миль в год за четыре месяца езды по холодным, обледенелым и заснеженным дорожным условиям.

Несмотря на то, что срок службы в значительной степени зависит от суровости климата и местоположения, вы все равно можете максимально эффективно использовать зимние шины в течение срока их службы. Для этого вам необходимо определить, что делает их уникальными по сравнению с обычными всесезонными шинами, чтобы вы могли применять соответствующий уход и техническое обслуживание именно для этих типов шин.

Что в этом руководстве?

• Чем зимние шины отличаются от обычных?
• Как получить максимальную отдачу от срока службы зимних шин?
• Когда следует заменить зимние шины на новый комплект?
• Заключение 

Чем зимние шины отличаются от обычных?

Чтобы было ясно, зимние шины предназначены не только для езды по снегу, они специально сконструированы так, чтобы выдерживать низкие температуры без затвердевания и могут сцепляться с обледенелыми поверхностями. Зимние шины изготовлены из более мягкого резинового материала, имеют различную глубину и рисунок протектора, а также уникальные края, которые лучше всего работают в этом сезоне по сравнению с обычными и спортивными шинами.

Мягкая резиновая смесь

Резина сама по себе затвердевает при падении температуры и теряет сцепление с дорогой. Зимние шины созданы специально для этих условий. Даже при более низких температурах резиновые материалы остаются мягкими и эластичными, что имеет решающее значение для сцепления и сцепления. В свою очередь, это помогает улучшить ускорение, торможение и перестроение.

Глубина протектора и структура

Зимние шины имеют большую глубину протектора, чем обычные шины, поэтому часто жалуются на то, что они более шумные по сравнению с последними. Тем не менее, они предназначены для уменьшения скопления снега и улучшения сцепления при движении по снегу.

С другой стороны, зимние шины также имеют уникальный рисунок протектора или канавки, которые эффективно предотвращают явление, называемое аквапланированием. Рисунок разработан таким образом, чтобы шины не накапливали влагу, из-за которой ваш автомобиль теряет контроль над мокрым покрытием.

Зигзагообразные и неровные кромки

Еще одним отличием зимних шин от всесезонных или обычных шин является уникальный рисунок краев, напоминающий зигзагообразный рисунок. Они также заостренные, острые и неправильной формы. Точно так же, как работают кошки, эти зубчатые канавки цепляются за заснеженные или обледенелые поверхности, увеличивая сцепление вашего автомобиля.

Несмотря на значительный прогресс в технологиях, таких как полный привод и неполный рабочий день 4WD, набор средств контроля устойчивости и помощь при торможении, которые помогают преодолеть сложные дорожные условия, то, как вы добьетесь лучшего сцепления с дорогой, по-прежнему сводится к тому, какой тип шин, которые вы используете.

Как получить максимальную отдачу от срока службы зимних шин?

Несмотря на то, что зимние шины используются только в определенное время года, они имеют более низкий рейтинг износа по сравнению с обычными шинами благодаря мягкому резиновому материалу. Вот почему они нуждаются в особом уходе и уходе, чтобы продлить срок их службы.

Как и обычные шины, зимние шины также нуждаются в регулярной перестановке для равномерного износа. Зимние шины также необходимо заменять на обычные шины при повышении рекомендуемой температуры, поскольку они не рассчитаны на более теплые дорожные покрытия. Кроме того, вы можете перейти на более прочные шины LT или «легкие грузовики» для улучшения сцепления.

Регулярная замена шин

Зимние шины следует регулярно менять в соответствии со спецификациями производителя. Кроме того, вы также должны отслеживать расстояние, пройденное на этих шинах, для правильных интервалов замены, чтобы продлить срок службы ваших шин. Это не зависит от компоновки трансмиссии, поскольку задние шины подверглись такому же обращению, как и передние.

Замена на обычные шины при повышении температуры

Тот самый материал, который делает зимние шины отличными при низких температурах, также является их слабостью в теплую погоду. Мягкая резиновая смесь не выдержит температуры, когда наступит весна. Как правило, когда температура превышает 44 градуса по Фаренгейту, это сигнал к тому, чтобы заменить их на обычные шины.

Переход на зимние шины для легких грузовиков

Если вы постоянно ездите с тяжелым грузом, вы можете подумать о переходе на зимние шины LT или зимние шины для легких грузовиков. Они имеют более прочную конструкцию и более высокую грузоподъемность, а их конструкция учитывает вес автомобиля для лучшего сцепления с дорогой.

Однако за его повышенную долговечность приходится платить: его жесткие боковые стенки жертвуют комфортом, а лишний вес влияет на экономию топлива.

Когда следует заменить зимние шины новым комплектом?

Перед снятием зимних шин и заменой их на обычные шины сначала убедитесь, что на них нет видимых повреждений, таких как глубокие трещины на боковине и протекторе. Кроме того, проверьте, достаточно ли глубины протектора, чтобы вы могли пережить сезон. Вы можете сами оценить состояние без необходимости использования манометра, просто взглянув на встроенные индикаторы износа.

Если на ваших шинах есть что-либо из перечисленного выше, подумайте о замене их всех, чтобы обеспечить безопасное и беспрепятственное вождение зимой.

Заключение  

Срок службы зимних шин не установлен, однако производители и эксперты по шинам утверждают, что зимние шины могут прослужить до 5 сезонов. Кроме того, вы можете максимизировать их износ и ценность, соблюдая регулярный уход за шинами и их техническое обслуживание, а также надлежащее обращение и хранение, когда они не используются.

Сколько служат зимние шины? — Блог Blackcircles.ca

Перейти к содержимому

Как и ваш автомобиль, ваши зимние шины не вечны, и со временем их нужно будет заменить новыми шинами. Но знаете ли вы, как долго служат зимние шины? Конечно, на срок службы зимних шин влияет множество факторов, поэтому важно регулярно проверять их и обращать внимание на малейшие признаки износа. Blackcircles Canada предлагает вам несколько советов, которые помогут вам понять, когда менять зимние шины!

Даже если вы проехали на своих шинах всего 2000 километров за зиму, у них все еще есть то, что вы могли бы назвать «сроком годности». Действительно, резина может затвердеть и растрескаться, а шины не будут работать так, как должны… Вы же не хотите оказаться за пределами дороги, верно?

Но как узнать, истек ли срок годности вашей шины, особенно если вы не являетесь ее первоначальным покупателем? Вам нужно будет найти код DOT, который написан на боковой стенке и состоит из ряда цифр, написанных следующим образом: DOT XXXX XXXX XXXX XXXX; подчеркнутые X (последние 4 цифры) указывают на дату изготовления шины. Итак, если вы читаете 1718, значит, они были изготовлены на 17-й неделе 2018 года.

И хотя законодательных ограничений нет, считается, что шины, даже новые, не должны продаваться, если им больше 6 лет, даже если они выглядят в идеальном состоянии. Некоторые производители шин предлагают 10-летний срок службы, но не многие.

Как узнать, годна ли еще зимняя шина? Степень износа, наверное, самый наглядный показатель! Новая шина имеет глубину протектора 13/32 дюйма; в то время как большинство производителей рекомендуют заменять шины, как только этот износ составляет 6/32 дюйма, многие автомобилисты изнашивают их до 2/32 дюйма, после чего вождение на этих шинах становится незаконным.

3. Количество пройденных километров

Само собой разумеется! Если вы привыкли каждую зиму проезжать по 25 000 километров, где бы ни была Канада, вам придется менять шины гораздо быстрее, чем вашему соседу, который едва проезжает 1000 км! Если вы часто пользуетесь своим автомобилем, не рассчитывайте, что шины прослужат вам 6 лет, и планируйте менять их гораздо быстрее!

4. Тип дороги

Тип дороги, по которой вы едете зимой, также может влиять на срок службы ваших шин! Регулярное движение по ухабистым или гравийным дорогам может привести к повреждению шин (и других механических частей), поэтому по возможности избегайте выбоин — хотя иногда это может быть проблемой! — а также бордюров, лежачих полицейских и острых предметов.

5. Хранение шин

Хорошее техническое обслуживание необходимо для обеспечения длительного срока службы шин. Многие люди хранят свои шины (зимние или всесезонные) в своих сараях, которые часто не имеют системы отопления. Или хранят вертикально, из-за нехватки места. Но имейте в виду, что неправильное хранение ваших шин сократит срок их службы! Поэтому, насколько это возможно, храните их сложенными ровно, в закрытом пакете, который блокирует свет, чтобы предотвратить разрушение резины. Если вы не можете сложить их ровно, не забудьте повернуть их, чтобы не сплющить ту часть, которая лежит на земле.

Наконец, если возможно, храните их в месте с умеренным климатом, поскольку резина не выдерживает больших температурных перепадов, а также вдали от обогревателей и других систем отопления, выделяющих азот, который может окислять резину.

6. А если я решу оставить зимнюю резину на лето?

Это не запрещено законом.