Кашкай автомат или вариатор: Ниссан Кашкай: коробка автомат или вариатор

Nissan Qashqai | ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ С АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ ИЛИ БЕССТУПЕНЧАТЫМ ВАРИАТОРОМ

ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ С АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ ИЛИ БЕССТУПЕНЧАТЫМ ВАРИАТОРОМ

ПРОГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ

Поскольку на непрогретом двигателе поддерживается повышенная частота холостого хода, будьте особенно внимательны, включая диапазоны движения передним или задним ходом сразу после запуска холодного двигателя.

ПАРКОВКА АВТОМОБИЛЯ

Нажмите на педаль тормоза и после полной остановки автомобиля переведите рычаг селектора диапазонов в положение Р. Затяните стояночный тормоз и затем отпустите тормозную педаль.

ТРОГАНИЕ АВТОМОБИЛЯ С МЕСТА

1. После запуска двигателя, перед перемещением селектора из положения Р (стоянка) в положения R (задний ход), D (движение вперед) или в режим ручного переключения передач необходимо полностью нажать на педаль рабочего тормоза.

2. Удерживайте нажатой педаль рабочего тормоза, нажмите кнопку на рычаге селектора и переместите рычаг в положение желаемого диапазона для движения.

3. Отпустите стояночный тормоз и педаль рабочего тормоза и, плавно нажимая педаль акселератора, начните движение.

Автоматическая коробка передач устроена таким образом, что необходимо нажать на педаль рабочего тормоза перед переводом селектора из положения Р в любое положение для движения.

Для перемещения рычага селектора:

Нажмите на кнопку, одновремен но нажимая педаль тормоза.

Нажмите кнопку для перемеще ния рычага селектора.

Рычаг селектора перемещается без нажатия педали тормоза.

ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ДИАПАЗОНОВ

Нажмите на кнопку для переключения селектора в положение Р или R. Все остальные переключения диапазонов производятся без нажатия на данную кнопку.

Р (стоянка)

В этом положении селектор автоматической коробки передач должен находиться при парковке автомобиля и при запуске двигателя. Перед перемещением рычага в положение Р убедитесь, что автомобиль полностью остановлен. Для большей безопасности, перед выбором положения Р, нажмите на педаль рабочего тормоза.

Перед установкой рычага селектора в положение Р затягивайте стояночный тормоз. При остановке на уклоне сначала нажмите на педаль тормоза, затем затяните стояночный тормоз и только потом переводите рычаг селектора в положение Р.

R (задний ход)

Внимание: Переводите рычаг селектора в положение R только после полной остановки автомобиля.

Используйте данное положение для движения задним ходом.

N (нейтральная передача)

В этом положении двигатель отсоединен от ведущих колес. Данное положение рычага селектора можно использовать для запуска двигателя. Если двигатель заглох во время движения, то можно установить рычаг селектора в положение N и попытаться вновь запустить двигатель.

D (движение вперед)

Данное положение предназначено для движения автомобиля вперед при нормальных условиях.

МОНИТОР КАМЕРЫ ЗАДНЕГО ОБЗОРА (если имеется)

• Когда рычаг селектора находится в положении R, на экран выводится изображение, передаваемое камерой заднего обзора.

• Эта система предназначена для помощи водителю в обнаружении больших неподвижных объектов. Она позволяет избежать наезда на препятствия при движении задним ходом. Эта система не обнаруживает небольшие предметы, находящиеся ниже уровня заднего бампера, и может не обнаружить объекты, расположенные слишком близко к бамперу.

ПАРКОВОЧНЫЕ УЛЬТРАЗВУКОВЫЕ ДАТЧИКИ (если имеются)

При включении передачи заднего хода раздается предупреждающий звуковой сигнал. Эта система предназначена для помощи водителю в обнаружении больших неподвижных объектов. Она позволяет избежать наезда на препятствия при движении задним ходом. Подробнее см. ниже.

РУЧНОЙ РЕЖИМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

• Когда рычаг селектора автоматической коробки передач переведен из положения D в сектор ручного переключения передач (на неподвижном автомобиле или во время движения), АКП переключается в ручной режим переключения передач. Вы можете выбирать передачи вручную.

• В режиме ручного переключения передач диапазон передач отображается в окошке индикации положения рычага селектора на панели приборов. При переводе рычага селектора в сектор ручного переключения передач, АКП выбирает наиболее подходящую передачу.

• Переключайте передачи вверх и вниз последовательно:

1 -я передача<—>2-я передача <—> 3-я передача <—> 4-я передача<—> 5-я передача <—> 6-я передача

— Для включения более высокой передачи наклоните рычаг селектора по направлению к символу «+» (вверх) (переключение на более высокую передачу).

— Для включения более низкой передачи наклоните рычаг селектора по направлению к символу «-» (вниз) (переключение на более низкую передачу).

— Для отмены ручного режима переключения передач верните рычаг селектора в положение D. Коробка передач вернется в нормальный режим автоматического переключения передач.

— В ручном режиме переключения коробка передач может не переключиться в заданный диапазон в зависимости от условий движения. Это позволяет поддержать высокие динамические характеристики автомобиля и предотвратить утерю контроля над автомобилем или его повреждение.

— Если в режиме ручного переключения передач частота вращения коленчатого вала двигателя приближается к опасной зоне, коробка передач может автоматически переключиться на более высокую передачу. Когда скорость автомобиля снижается, коробка передач автоматически переключается на более низкие передачи и на 1-ю передачу, прежде чем автомобиль полностью остановится.

ДОПУСТИМАЯ МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ НА КАЖДОЙ ПЕРЕДАЧЕ

• Если очевидно, что двигатель не выдерживает предлагаемой нагрузки или требуется ускорение автомобиля, то переключитесь на более низкую передачу.

• Не превышайте максимальную рекомендованную скорость движения для каждой передачи (см. ниже).

При движении по ровной дороге используйте самую высшую передачу, рекомендованную для данной скорости движения.

• Соблюдайте обозначенные ограничения скорости и выбирайте скорость движения, соответствующую дорожным условиям. Не повышайте частоту вращения коленчатого вала двигателя при переключении на пониженную передачу, поскольку это может привести к повреждению двигателя или к потере управления.

Допустимая максимальная скорость на каждой передаче:

Для моделей с АКП	км/ч
1 -я передача	22
2-я передача	53
3-я передача	89
4-я передача	120
5-я передача	161
6-я передача	—
Для моделей с CVT	км/ч
1 -я передача	66
2-я передача	86
3-я передача	106
4-я передача	128
5-я и 6-я передача	—

ПРИНУДИТЕЛЬНОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ НА НИЗШИЕ ПЕРЕДАЧИ ПРИ РЕЗКОМ НАЖАТИИ НА ПЕДАЛЬ АКСЕЛЕРАТОРА В ПОЛОЖЕНИИ D

Для того чтобы быстро совершить обгон или преодолеть значительный подъем, нажмите до упора на педаль акселератора. При этом коробка передач автоматически переключится на более низкую передачу в зависимости от текущей скорости движения автомобиля.

СНЯТИЕ БЛОКИРОВКИ РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА

• При разряженной аккумуляторной батарее рычаг селектора нельзя переместить из положения R даже если нажать на педаль тормоза и повернуть выключатель зажигания в положение ON.

• Чтобы сдвинуть рычаг селектора, нажмите на кнопкуснятия блокировки, как показано на рисунке, и нажмите на кнопку на рычаге селектора. Теперь Вы сможете перевести рычаг селектора в положение N. В целях обеспечения безопасности во время этой операции затяните стояночный тормоз и удерживайте нажатой педаль рабочего тормоза. Если Вы сталкиваетесь с проблемами при переводе рычага селектора автоматической коробки передач из положения R при первой возможности обратитесь на сервисную станцию для проверки системы.

АВАРИЙНЫЙ РЕЖИМ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

Модели с АКП

При включении аварийного режима автоматической коробки передач на 2 сек. загорится индикатор AT CHECK, и скорость движения автомобиля будет автоматически снижена во избежание повреждения трансмиссии. Обратитесь на сервисную станцию для проверки и ремонта трансмиссии.

Модели с CVT

При включении аварийного режима коробки передач скорость движения автомобиля будет автоматически снижена во избежание повреждения трансмиссии. Вы можете управлять скоростью автомобиля при помощи педали акселератора, однако частота вращения коленчатого вала двигателя и скорость автомобиля будут ограничены. Обратитесь на сервисную станцию для проверки и ремонта трансмиссии.

Модели с АКП или CVT

Автоматическая коробка передач может перейти в аварийный режим функционирования, если автомобиль движется в очень тяжелых условиях, например, когда интенсивное буксование колес чередуется с экстренным торможением. Это происходит, даже если электрическая система полностью исправна. В этом случае поверните выключатель зажигания в положение OFF и подождите 10 сек. Затем снова поверните ключ зажигания в положение ON. Автомобиль должен вернуться в нормальный режим работы. Если автоматическая коробка передач продолжает оставаться в аварийном режиме, обратитесь на сервисную станцию для проверки и ремонта.

КIT комплект для замены вариатора на автомат Nissan Qashqai 1.6 л.

Стоимость: 110 000 ₽

Прочитать описание

Ремонтируем автомобили большинства марок мира

Гарантия на работы

Бесплатный осмотр а/м при ремонте

Работаем более 9 лет

Автомойка на территории СТО

Клиент присутствует при ремонте

KIT комплект Nissan Qashqai 1.6 л.

KIT комплект для замены вариатора на автомат Nissan Qashqai 1.6 л.

Данный комплект предназначен для установки на двигатель 1.6 л.

Отправляем КИТ комплекты для замены на АКПП в любую точку РФ ТК «Деловые Линии».
Для заказа комплекта от Вас требуются Ваши данные (серия номер паспорта, номер телефона, город) и данные машины (VIN номер, год машины, пробег).
Срок поставки комплекта 7-14 дней. Замена осуществляется за 2 дня!Два дня — и Вы счастливый обладатель машины с автоматической коробкой передач.Гарантии на самостоятельную замену так же распространяются.

Мы отправляем полный комплект с электронной коробкой RE4 Nissan.

Что идет в комплекте для замены вариатора на автомат:

1. Электронная  4ех ступенчатая АКПП, которую мы уже полностью отдефектовали, поменяли сальники приводов и поставили новый АКПП фильтр.
2. Кронштейн 2 шт.
3. Электро коса для подключения АКПП.
4. Электронный блок управления АКПП.
5. Теплообменник .
6. Шланги для подключения  охлаждения АКПП.
7. Хомуты.
8. Болты бублика АКПП 4 шт.
9. Проставки подрамника.

Так же учитывайте, что после заказа комплекта Вам нужно будет выслать нам любой ТК блок управления двигателя для перепрошития.

 

Инструкция по установке

Если возникли вопросы по подключению и установки комплекта, то задавайте их на нашем форуме

Города установщиков KIT комплектов

Просмотреть список городов

Оставьте заявку мы перезвоним:

Согласие на обработку персональных данных в целях исполнения запроса

Не удобно звонить? Задай свой вопрос в комментариях:

О сервисном центре

Автосервис “SWAPKPP.RU — Центр Трансмиссионных Решений” замена робота и вариатора на автомат

Наша основная специализация — замена робота и вариатора на надежный автомат и ремонт коробок передач.

На автомобилях: Toyota Corolla 150, Auris, Verso, Yaris . Nissan: Juke, Qashqai, Sentra, X-Trail . Ford Focus 3 1.6 л., 2.0 л.

Более чем 3500 автомобилей мы подарили новую жизнь! Наша компания осуществляет ремонт и техническое обслуживание автомобилей всех марок.

Чтобы связаться с нами позвоните нам по телефону:

+7 (925) 209-222-7 или +7 (937) 422-222-7

Отзывы о нашей компании

Ещё отзывы

Мы находимся по адресу:

г.Москва Волгоградский просп., 32, корп. 9

Наши телефоны:

• +7 (925) 209-222-7
• +7 (937) 422-222-7

пн-пт: 10-00 до 20-00 сб: по записи; вс: вых.

Новый Nissan Qashqai, первые технические подробности о новом внедорожнике

У нас уже есть практически вся информация по механической части нового Nissan Qashqai , кроме цен, условий и информации по комплектации. Этот новый Nissan Qashqai производится, как и его предшественник, на британском заводе в Сандерленде. Qashqai позволяет этому заводу работать 24 часа без остановки. Nissan рискнул с этим внедорожником и оказался прав. Они создали школу, и она существует.

Новый Nissan Qashqai это новый . Сверху вниз. Если мы разберем его, мы обнаружим новую модульную платформу, которая отказывается от платформы старого Megane этого первого поколения. Это модульная платформа , которая позволяет снизить затраты за счет увеличения синергии и используется совместно с другими моделями, такими как новый Nissan X-Trail. Передняя подвеска всегда McPherson, а задняя варьируется от торсионной системы для 4×2 до более сложной многорычажной системы для 4×4.

 

Были использованы новые амортизаторы и новый электромеханический усилитель руля с двумя режимами использования , Нормальный и Спорт, которые варьируют помощь. В дополнение к новому рулевому управлению была изменена геометрия задней балки, в основном с большим опережением для лучшего самоцентрирования.

 Двумя динамичными столпами нового Nissan Qashqai являются новая трансмиссия All-Mode 4×4-i и система управления шасси . Последний анализирует дорогу, выявляя неровности, которые могут повлиять на устойчивость, и пытается свести последствия к минимуму. Если он связан с вариаторной коробкой передач Xtronic, он предлагает программирование для более эффективного использования моторного тормоза и предотвращения преждевременного износа тормозов. Нет недостатка в активном управлении линией, которое имитирует эффект ограниченного проскальзывания через тормоза и позволяет быстрее и безопаснее проходить повороты, а также легче.

Подпишитесь на наш Youtube-канал

Содержание

• 1 Новые двигатели, особенно бензиновые
• 2 Внутри… неузнаваемо

Новые двигатели, особенно бензиновые

Новый Nissan Qai

, это из-за пересмотренной линейки двигателей. Дизели — старые знакомые (1,5 и 1,6 dCi), но бензиновые указывают на уменьшение размеров и улучшение характеристик и расхода топлива по сравнению с предыдущей моделью, которая уже несколько устарела.

Доступ к бензиновой гамме открывает новый 1.2 DIG-T 115 л.с. Уже используется в некоторых моделях Renault, Nissan адаптировал его, чтобы улучшить все характеристики предыдущего безнаддувного двигателя 1.6. Его 115 л.с. и 190 Нм благодаря наддуву сделают Qashqai гораздо более резвым и мощным автомобилем . Кроме того, средний расход 5,6 л, что ниже на 1,6 л по сравнению со старым атмосферным 1,6. Система Stop & Start, интеллектуальный рекуперативный генератор переменного тока и шестиступенчатая механическая коробка передач входят в стандартную комплектацию и способствуют повышению эффективности и удовольствия от вождения.

Выше самое интересное 1.6 DIG-T 150 л.с. Он не будет доступен с момента его запуска, так как он прибудет летом 2014 года, но он будет предлагать интересный крутящий момент 240 Нм   и расход, равный расходу 1,2, 5,6 л / 100 км. в смешанном цикле, а его выбросы CO ₂ Они составляют 132 г/км. Это кажется хорошей альтернативой для тех, кто ищет бензиновый внедорожник, поскольку мало кто предлагает столь продвинутую механику. Все эти данные о потреблении и выбросах еще ожидают утверждения. Эта модель заложит основу для будущего Qashqai NISMO.

 Будучи новым Nissan Qashqai моделью альянса Renault-Nissan, на этот раз знаменитый дизель 1.5 dCi 110 л.с. не мог отсутствовать. Nissan утверждает, что усовершенствовал двигатель и увеличил крутящий момент на 20 Нм. С 99 граммами CO2 он позиционируется как один из самых чистых внедорожников, а расход обещают 3,8 литра на 100, ожидая одобрения. Обратите внимание, что предыдущий Qashqai 1.5 dCi омологирован 5,2 л/100 км. Повышение эффективности на 36% — это то, чем может похвастаться далеко не каждый.

Вершиной дизельного ряда нового Nissan Qashqai является 1.6 dCi 130CV . При среднем расходе 4,4 литра в самом простом варианте позиционируется как альтернатива, при этом еще и экономичная. С автоматической коробкой передач Xtronic расход увеличивается на 0,2 десятых и составляет 4,9 литра в механической модели с приводом 4×4.

Опциональная коробка передач Xtronic для 1.6 dCi представляет собой новую партию. Это про вариатор, в котором хотели скрыть свое состояние , включающий поэтапное повышение передач при сильном ускорении, когда эти изменения наиболее неприятны. Это решение также используется Subaru в дизельном автомате Outback и улучшает ощущения.

Внутри… неузнаваемо

Интерьер нового Nissan Qashqai претерпевает жестокие изменения . Его невозможно отличить от предыдущей модели. Это улучшает ощущение воспринимаемого качества, а дизайн становится более современным и продуманным. Он более просторный, чем предыдущий, и, прежде всего, на борту мы будем в большей безопасности благодаря огромному количеству систем помощи при вождении, которые мы можем найти на борту, таких как детектор слепых зон и предупреждение о непреднамеренном выезде из полосы движения, автоматический аварийный торможение для предотвращения столкновений, автоматизированную систему парковки или новаторскую систему марки Nissan Connect, которая не могла не появиться в обществе, полном смартфонов.

Источник: Nissan

Содержание статьи соответствует нашим принципам редакционной этики. Чтобы сообщить об ошибке, нажмите здесь!.

рекомендуемая модель

Сколько стоит твоя машина?

Хотите узнать, сколько стоит ваша машина? Вы думаете продать его? Мы бесплатно оценим ваш автомобиль и, если вы заинтересованы, мы также купим его для вас.

БЕСПЛАТНАЯ оценка автомобиляОценка и продажа автомобиля

Это может вас заинтересовать

Nissan Qashqai 2020 года: не та сделка, которую вы хотите

Nissan имеет одну из самых тяжелых линейок внедорожников во всей отрасли. С Kicks, Qashqai, Rogue, Murano, Pathfinder и Armada компания точно знает, как называется игра в 2020 году.

Недавно мы протестировали субкомпактный Qashqai и остались со смешанными чувствами. Вот почему…

• Также: Обновленный Nissan Qashqai 2020 года по-прежнему стоит
• Также: Nissan Qashqai 2019 года: Рационально хорош

Только один двигатель

В Nissan Qashqai 2020 все просто. Единственный вариант двигателя — это 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 141 лошадиная сила и 147 фунт-фут крутящего момента.

Как мы быстро выяснили, эта мельница довольно слабая. Конечно, Qashqai не предназначен для того, чтобы бить рекорды ускорения, но жизнь на дороге была бы намного лучше, если бы под капотом было около 20 дополнительных пони. Выезжать на шоссе и обгонять более медленные транспортные средства — непростая задача.

Фото: Жермен Гойер

Две коробки передач

Qashqai стандартно поставляется с механической коробкой передач, что довольно редко для внедорожников. Агрегат имеет шесть передних передач и передает мощность исключительно на передние колеса.

Серьезно, кого в Канаде заинтересует такая комбинация? Владеть палкой и сцеплением сейчас мало кто хочет, в то время как FWD имеет смысл только в том случае, если вы живете в более теплом климате, где снег — это просто слово в словаре. Это не более чем уловка Nissan для привлечения клиентов крайне низкой ценой. И, судя по цифрам продаж, это работает.

Бесступенчатая трансмиссия Xtronic (CVT), доступная в комплектации S и являющаяся стандартной для всех остальных комплектаций, стала одним из основных продуктов Nissan. Однако он все еще нуждается в тонкой настройке, особенно в том, что касается отклика дроссельной заслонки и шума двигателя. Нам просто не понравилось, как это работает в целом.

Фото: Germain Goyer

Kicks или Qashqai?

Как упоминалось выше, у Nissan теперь есть два небольших внедорожника: Kicks и Qashqai. Вместо того чтобы красть клиентов друг у друга, эти две модели нашли способ сосуществовать и даже процветать.

Kicks в первую очередь предназначены для молодых городских водителей, которые ценят стиль и технологии. Вот почему он предлагает модные функции, такие как двухцветный внешний вид и динамики Bose, встроенные в подголовники. Полный привод недоступен.

В то же время, более традиционный и более приземленный Qashqai имеет опцию AWD, и его интерьер оказывается немного более изысканным по сравнению с ним. Качество сборки выше, сиденья обеспечивают больший комфорт и больше места для пассажиров.

Сколько вы действительно заплатите…

Nissan Qashqai 2020 модельного года с ценой от 21 498 долларов представляет собой привлекательное предложение.