Катализатор 2110: Доступ временно заблокирован

alexxlabОпубликовано

Содержание

Замена катализатора на ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Когда нужно менять катализатор?
1) При сильном засорении катализатора, которое сопровождается:
• Потерей мощности автомобиля.
• А так же при засорение катализатора, стрелка тахометра может попросту плавать, на холостом ходу.

2) После того как катализатор засорился, со временем он начинает разрушаться, в связи с чем, внутри самого катализатора появятся различные звуки, такие как:
• Грохот.
• Или же просто его гудение.

Из-за чего может выйти из строя катализатор?
1) Основной причиной служит некачественное топливо, в особенности если на вашем автомобиле установлен катализатор, то вам категорически запрещается использовать для двигателя этилированный бензин, так как его использование может привести к разрушению катализатора.

2) Еще катализатор может выйти из строя, при появлении неисправности в системе зажигания.

Как заменить катализатор на ВАЗ 2110-ВАЗ 2112?

Снятие:
1) Сперва отверните две гайки болтов, которые крепят катализатор, к резонатору, удерживая для этого одним накидным ключом, болт от проворачивания, а другим в это же время, отворачивайте гайку крепления этого болта.

2) Далее переберитесь к двум болтам, которые крепят катализатор, к приемной трубе автомобиля, и после чего полностью отверните их.

Примечание!
Когда вы будете отворачивать последний болт, рукой придерживайте сам катализатор, от падения!

3) И в завершение операции, извлеките оба болта, совместно с двумя пружинами.

Примечание!
Все потресканные, а так же деформированные пружины, обязательно замените на новые!

Установка:
1) В начале на болты, которые крепят катализатор, к приемной трубе автомобиля, установите две пружины.

2) Далее приложите край нового катализатора, к приемной трубе автомобиля, и после чего заверните два удерживающих болта, с пружинами.

3) И в завершение операции, воспользовавшись двумя накидными ключами, заверните две гайки болтов, которые крепят катализатор к резонатору автомобиля.

Важно!
Работу по снятию катализатора, лучше всего проводить на холодном двигателе, или же в перчатках, потому что при длительной работе двигателя, катализатор нагревается до очень высоких температур, порядка 600 °С!

Катализаторы на ВАЗ, Кия, Хундай, Форд, Тойота в наличии в Екатеринбурге

К сожалению, по вашему запросу ничего не найдено. Пожалуйста, убедитесь, что запрос введен корректно или переформулируйте его.

Пожалуйста, введите более двух символов

Все результаты поиска

Катализатор

посмотреть в Автокаталоге посмотреть в Автокаталоге:
Катализатор ВАЗ-2110 (нейтрализатор)
модели группы  
ВАЗ-2108 Трубы выпускные и глушители посмотреть
ВАЗ-2110 Трубы выпускные и глушители посмотреть
ВАЗ-2111 Трубы выпускные и глушители посмотреть
ВАЗ-2112 Трубы выпускные и глушители посмотреть
ВАЗ-2131 Трубы выпускные и глушители посмотреть
ВАЗ-2131 Трубы выпускные и глушители посмотреть
ВАЗ-21213 Трубы выпускные и глушители посмотреть
ВАЗ-21213-214i Трубы выхлопные (с нейтрализатором) посмотреть

Код товара: 005182

Катализатор ВАЗ-2110 (нейтрализатор)

Артикул: 2110-1206010-16 Производитель РОССИЯ 21100-1206010-16

МКАД 1 шт. ОСТШ
1 шт. ЛЕСК 1 шт. Интернет 1 шт.

4 800 ₽

Товар в Корзине
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • больше
  • удалить

В наличии

Код товара: 796459

Катализатор ГАЗ-2217,3302 дв.CUMMINS ЕВРО-4 ОАО ГАЗ

Артикул: 33023-1206005-30 Производитель ГАЗ ОАО 33023-1206005-30

МКАД 1 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 1 шт.

22 360 ₽

Товар в Корзине
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • больше
  • удалить

В наличии

Код товара: 611423

Катализатор ГАЗ-2217,3302 дв.ЗМЗ Евро-2 ЭКОМАШ

Артикул: 27057-1206005 Производитель ЭКОМАШ 27057-1206005

МКАД 1 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 1 шт.

7 720 ₽

Товар в Корзине
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • больше
  • удалить

В наличии

Код товара: 611427

Катализатор ГАЗ-2217,3302 дв.ЗМЗ Евро-3 ЭКОМАШ

Артикул: 3302-1206005-30 Производитель ЭКОМАШ 3302-1206005-30

МКАД 1 шт. ОСТШ
0 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 1 шт.

12 990 ₽

Товар в Корзине
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • больше
  • удалить

В наличии

Код товара: 611428

Катализатор ГАЗ-2217,3302 дв.Крайслер Евро-3

Артикул: 2217-1206005-30 Производитель ГАЗ ОАО 2217-1206005-30

МКАД 1 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 1 шт.

12 500 ₽

Товар в Корзине
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • больше
  • удалить

В наличии

Код товара: 225989

Катализатор ГАЗ-31105 дв.Крайслер

Артикул: 31105-1206005-24 Производитель ГАЗ ОАО 31105-1206005-24

МКАД 1 шт. ОСТШ 1 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 1 шт.

6 970 ₽

Товар в Корзине
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • больше
  • удалить

В наличии

Код товара: 288111

Катализатор ГАЗ-31105 дв.Крайслер Евро-3 ЭКОМАШ

Артикул: 31105-1206005-30 Производитель ЭКОМАШ 31105-1206005-30

МКАД 2 шт. ОСТШ 1 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 2 шт.

14 490 ₽

Товар в Корзине
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • больше
  • удалить

В наличии

Код товара: 409222

Катализатор ГАЗ-3302 дв.ГАЗ-560 ЕВРО-2

Артикул: 330242-1206008 Производитель ГАЗ ОАО 330242-1206008

МКАД 1 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 1 шт.

11 500 ₽

Товар в Корзине
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • больше
  • удалить

В наличии

Код товара: 611430

Катализатор УАЗ-315195,3163 дв.ЗМЗ Евро-2 ЭКОМАШ

Артикул: 31602-1206010-03 Производитель ЭКОМАШ 31602-1206010-03

МКАД 1 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 1 шт.

13 900 ₽

Товар в Корзине
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • больше
  • удалить

В наличии

Код товара: 548704

Катализатор УАЗ-315195,3163 дв.ЗМЗ ЕВРО-4 ЭКОМАШ

Артикул: 3163-1206010-10 Производитель ЭКОМАШ 3163-1206010-10

МКАД 1 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 1 шт.

9 500 ₽

Товар в Корзине
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • больше
  • удалить

В наличии

Код товара: 611433

Катализатор УАЗ-3741 дв.УМЗ Евро-3 ЭКОМАШ

Артикул: 094-1206010 Производитель ЭКОМАШ 094-1206010

МКАД 1 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 1 шт.

14 000 ₽

Товар в Корзине
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • больше
  • удалить

В наличии

Код товара: 552246

Катализатор универсальный

Артикул: 7064

МКАД 0 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 1 шт. Интернет 0 шт.

4 100 ₽

Товар в Корзине
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • больше
  • удалить

Интернет: нет в наличии

Код товара: 434737

Катализатор универсальный d=57,D=100,L=300мм Евро IV круг

Артикул: 00557E4 FORTLUFT Производитель FORTLUFT 00557E4

МКАД 1 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 1 шт.

11 300 ₽

Товар в Корзине
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • больше
  • удалить

В наличии

Катализатор на ВАЗ — необходимость или «лишняя деталь»?

Итак, сегодня мы поговорим о катализаторах, которые устанавливались на ВАЗы в зависимости от модели и года выпуска, а так же обсудим целесообразность удаления катализатора, якобы это улучшает динамику, но не несет никаких последствий. Итак, самое распространенное мнение, которое служит для железобетонного обоснования необходимости удалить катализатор — «Катализатор душит мотор». На мой взгляд в корне неверное мнение, из разряда суеверий. Исправный катализатор не создает абсолютно никакого сопротивления потоку отработавших газов. Оплавление и забивание сот катализатора это обычно последствия длительной эксплуатации неисправного автомобиля вкупе с паршивым топливом. Например многие любят добавлять в бензин присадки. Но никто не задумывается о том, что это может послужить одной из причин выхода из строя катализатора. Плохое качество топлива несомненно является хорошим помощником в процедуре «убивания» катализатора, но ведь всегда есть возможность сменить заправку, верно? Так же одной из причин выхода ката из строя может явится неправильно приготовленная топливно-воздушная смесь. В среднем срок  службы катализатора составляет от 150 000 км до 200 000, но бывало ходят и дольше. Если вы все же решили удалить катализатор, то помните – вам нужно знать нормы токсичности вашего автомобиля. ЕВРО 2 или ЕВРО 3. Узнать это просто. У ЕВРО 2 после катализатора отсутствует лямбда. У ЕВРО 3 после катализатора обязательно стоит контрольная лямбда. Она сообщает мозгам насколько исправен кат.

В машинах с Евро 2 удаление катализатора осуществляется очень просто. Катализатор находится под днищем автомобиля в выхлопной системе  и в автомагазах есть в продаже вставки, которые устанавливаются взамен ката.

А вот в системах с нормами ЕВРО 3 все несколько труднее. Необходимо «договориться» с лямбда-зондом, который стоит после ката, иначе будет чек енжин «снижение эффективности каталитического нейтрализатора». Тут есть два способаи – механической обманкой или прошивкой мозгов вашего автомо. Ну и напоследок – где же у наших ВАЗов расположен пресловутый катализатор?

На ВАЗ 2104—2107 Катализатор как отдельная банка, снизу автомобиля (часто, почти касается земли J). Удаляем или заменяем вставкой. С 2008 г.в. Перешиваем контроллер.

ВАЗ 2121 Катализатор как отдельная банка, снизу автомобиля. Удаляем или заменяем вставкой. Варианты е3 встречаются независимо от года выпуска, с 2008 года неизбежно Е3.

ВАЗ 2110, 2111, 2112 Моторы объемом 1.5л Катализатор как отдельная банка, снизу автомобиля. Удаляем или заменяем вставкой. 1.6 л – катколлектор. Удаляем кат или ставим паук.

ВАЗ 2113, 2114, 2115 Моторы объемом 1.5л Катализатор как отдельная банка, снизу автомобиля. Удаляем или заменяем вставкой. 1.6 л – катколлектор.

ВАЗ 1118 Калина – установлен катколлектор.

На ВАЗ 2170 Приора установлен катколлектор. По Приоре хочу добавить, что с 2009 года на часть машин с завода установлены мозги М73 с доп защитой от перепрошивки.

ВАЗ 2112 удаление катализатора: важные моменты диагностики

В конструкции автомобиля ВАЗ 2112 (16 клапанов) используется каталитический нейтрализатор, задача которого заключается в дожигании, окислении опасных соединений, имеющихся в составе выхлопов. Деталь способствует повышению экологичности транспорта. Но часто встречаются ситуации, когда к нам обращаются для удаления узла. Основная причина – засорение и выход из строя нейтрализатора, что сопровождается ухудшением работы мотора и самого авто.

Почему выходит из строя выхлопная система и когда необходимо на ВАЗ 2112 удаление катализатора

Срок бесперебойной эксплуатации каталитического нейтрализатора на ВАЗ 2112 может достигать 200 000 км и больше. Главные требования – использование качественного топлива, своевременное удаление проблем топливной системы и мотора. Но реальные условия эксплуатации отличаются от рекомендованных производителем. Из-за этого происходит преждевременный выход из строя, и, как следствие, необходимое удаление.

Работа каталитического нейтрализатора начинается с принятия выхлопов. Далее происходит обработка газов, окисление вредных соединений, когда они проходят через матрицу – керамические или металлические соты с каталитическим покрытием. Так, на выходе образуются безопасные соединения, которые не наносят вред человеку и окружающей среде. Требуемый процесс происходит при достижении температуры в 300 градусов.

На практике, срок службы узла редко превышает 150 000 км, а может составлять и 80 000 км.

Причины ускоренного износа, засорения фильтрующего элемента:

  • качество топлива на АЗС часто не соответствует заявленному, а попадание даже небольшого объема этилированного горючего приведет к быстрому засорению;
  • нарушения в работе мотора приводят к неправильному сгоранию топливной смеси, попаданию масла, и как результат – залипание матрицы;
  • некорректная работа топливной системы также сказывается на получении неправильных пропорций рабочего состава, что сопровождается засорением канальцев;
  • неверно настроенный угол, иные проблемы системы зажигания опасны повышенным содержанием углеводорода в выхлопах, а это приводит к сильному росту температуры в катализаторе и оплавлению сот;
  • удары, иные повреждения могут стать причиной разрушения керамического элемента, что сопровождается падением пропускной способности;
  • также мы не рекомендуем заливать неизвестные присадки, промывочные составы для очистки топливной системы.

Важно! Эксплуатация модели ВАЗ 2112 с неработающим катализатором опасна. Так, возрастает вероятность развития неполадок силовой установки, существенно снижается эффективность транспорта. В этом случае мы рекомендуем удаление нейтрализатора с последующей установкой универсального аналога или пламегасителя.

Первые машины ВАЗ 2112 комплектовались одним датчиком кислорода и соответствовали нормам Евро-2. Следовательно, второй лямбда зонд отсутствовал, перепрошивка, установка обманки не требовались. Более новые модификации получили иной блок управления, доработанные системы, где используется и второй контроллер. В этом случае требуется обманка для нормальной работы авто.

 Признаки, позволяющие определить неисправность и вовремя провести удаление катализатора ВАЗ 2112 16 клапанов

Засорение катализатора, сопровождающееся снижением пропускной способности, доставляет немало неудобств. Дальнейшая эксплуатация машины ВАЗ 2112 приведет к необходимости капитального ремонта. Наши мастера напоминают, что одним из первых признаков развивающейся неисправности является загоревшийся сигнал «Check Engine». Это указывает на необходимость обращения к специалистам и проведения диагностики.

Важно! Активация сигнальной лампочки может и не произойти, несмотря на постепенное засорение.

Выделяются и другие моменты:

  • снижение пропускной способности из-за заполнения сотовой части сказывается на мощности, производительности силового агрегата;
  • происходит постепенное падение динамики авто, отзывчивости;
  • ухудшается процесс развития скорости, постепенно усиленного нажатия на газ начинает не хватать;
  • появляются периодические проблемы с пуском, которые, усугубляясь, делают невозможным старт авто;
  • поток отработанных газов заметно снижается;
  • меняется запах, обретает резкий, химический оттенок.

Важно! Схожие признаки могут появляться и при других неисправностях, поэтому наши специалисты проводят тщательный осмотр и диагностику агрегата.

Характерные неисправности и их проявления:

  1. При заполнении сот могут возникнуть проблемы с пуском.
  2. Более опасны случаи оплавления матрицы, так как происходит резкое ухудшение ситуации, требуется срочное удаление катализатора на ВАЗ 2112 (16 клапанов).
  3. Еще хуже разрушение фильтрующего элемента, когда откалываются частички керамической составляющей. Обычно это случается при механическом повреждении. Результат – газы не могут нормально проходить, часть возвращается. Попадая в цилиндры, газы с элементами матрицы разрушают систему.

Важно! Неисправность катализатора часто связана с проблемами в работе иных агрегатов. Мы рекомендуем проводить диагностику при появлении первых признаков, когда динамика только начинает падать. Ведь все проявления неполадки могут и не появиться.

Секреты диагностики неисправности и удаление катализатора 2112

Удаление каталитического нейтрализатора на ВАЗ 2112 – важный этап восстановления характеристик машины. Для принятия такого решения нужно убедиться, что агрегат действительно неисправен. Не менее важно вовремя определить причину выхода из строя.

Наши специалисты начинают работу с внешнего осмотра:

  • оценивается целостность конструкции и всех соединений;
  • определяется вероятность механических повреждений;
  • исключается вариант перегрева конструкции, что видно по состоянию внешнего корпуса;
  • также мы оцениваем работу выхлопной системы, как выходят газы, ведь при исправной работе невозможно приложить руку к выхлопной трубе;
  • во время проверки легко заметить нехарактерный запах, что указывает нам на возможную неисправность.

Также рекомендованы тесты и оценка работоспособности с использованием спецоборудования, позволяющего оценить состав выхлопов, проверить противодавление. Более точное определение неисправности следует за снятием узла и его осмотром на просвет.

Компьютерная диагностика, сканирование – следующий этап, где мы используем сертифицированное оборудование. Это весьма действенная методика. Ведь в памяти блока управления сохраняются данные обо всех неполадках, неисправностях. Считав их, легко обнаружить коды, указывающие на снижение работоспособности катализатора.

Замена каталитического нейтрализатора

Принимая решение об удалении нейтрализатора, мы рекомендуем проводить последующую установку аналога или пламегасителя. Это требуется для защиты остальных деталей выпускной системы ВАЗ 2112 (16 клапанов).

Что будет при простом изъятии матрицы:

  • сильно возрастет шумность машины, появится «спортивный звук»;
  • увеличится нагрузка на предварительный резонатор;

Важно! Это станет причиной необходимости скорого ремонта авто.

Помимо установки оригинального катализатора, мы предлагаем более действенное решение – монтаж пламегасителя с установкой обманки, если это требуется. Такой вариант позволит избавиться от проблемы неисправного нейтрализатора.

Ресурс детали достаточно большой, и его конструкция составлена без фильтра. Выполняется лишь обработка выхлопов – снижение их температуры, скорости, давления. При этом сохраняется ресурс выпускной системы, шумность транспорта не повышается.

Каталитический нейтрализатор ВАЗ 2110, Богдан. Особенности и замена

Регулировка клапанов ваз 2110 является немаловажным процессом, который необходимо проводить профессионалу своего дела. Рассмотрим проблему, которая может возникать при неправильной регулировке. Последствий может быть много:

  • нарушается полноценная работа зазоров клапана;
  • быстрее изнашиваются подшипники на распределительном вале;
  • ухудшается показатель упругости и как результат – ломается пружина клапана;
  • происходит их зависание;
  • изнашивается зубчатый шкив привода на распределительном вале.

Также быстро выходит из строя колпачки, которые отражают масло, стержни клапанов и направляющие части втулок. Собирается накипь и нагар на клапанах, что обусловлено большой выработкой установленного ресурса мотора. Как следствие, приходят в непригодность большая часть конструктивных элементов. Распространенный вариант – если владелец нарушает основные правила эксплуатации двигателя, допускает использование неправильного, отработанного масла и нерегулярную его замену. Негативно сказывается заправка авто некачественным бензином, в котором находится большое количество смол, оседающих на поверхности стержней клапана. Если мотор долго работает на больших оборотах, это так же становится причиной поломки.

Как известно, двигатель внутреннего сгорания автомобиля в процессе своей работы выделяет углекислый газ, воду, угарные газы, моноокись азота и углеводороды. Все эти газы, за исключением первых двух достаточно ядовиты и опасны для окружающей среды.

Чтобы хоть как-то уменьшить вредное воздействие этих веществ на внешнюю среду придумали устройство, называемое катализатор. Он разлагает эти ядовитые вещества на более безопасные для здоровья.


Современный катализатор автомобиля в совокупности с системой обратной связи (лямбда-зонд) способен редуцировать выбросы вредных веществ до 90%. В химических реакциях этого устройства используются даже драгоценные металлы, такие как родий, платина, палладий. Именно этим объясняется его высокая стоимость.

Причиной выхода из строя нейтрализатора могут быть эксплуатация автомобиля на этилированном бензине, перебои в системе зажигания.

Если Вы готовы выложить кругленькую сумму на новый катализатор для 2110, то смотрите ниже иллюстрированную инструкцию по его замене на автомобиле.

Как заменить?

  1. Поднимите Ваш автомобиль на удобную для работы снизу высоту.
  2. Зафиксируйте при помощи ключей гайки. 
  3. Открутите болты, удерживая гайки крепления резонатора к нейтрализатору и снимите пружинные шайбы с болтами. 
  4. Тоже самое проделайте с гайками крепления нейтрализатора к приемной трубе. 
  5. Теперь можно аккуратно снять каталитический нейтрализатор с автомобиля.
  6. Новый катализатор устанавливается в обратном снятию порядке.

 

 

Замена прокладки масляного картера двигателя Замена модуля зажигания ЭСУД на ВАЗ 2110 и Богдан

Сколько стоит б/у катализатор ВАЗ? Цены, размеры и вес катализаторов.

KAT63, Цены на б/у катализатор до 65000 руб/кг, Катализаторы б/у Acura (Акура) Alfa Romeo (Альфа Ромео) Aston Martin (Астон Мартин) Bentley (Бэнтли) BMW (БМВ) Bugatti (Бугатти) Buick (Бьюик) Cadillac (Кадиллак) Chery (Чери) Chevrolet (Шевроле) Chrysler (Крайслер) продать Citroen (Ситроен) Dacia (Дачия) Daewoo (Дэу) Daihatsu (Дайхатсу) Datsun (Датсун) Dodge (Додж) DS (ДС) Ferrari (Феррари) Fiat (Фиат) Fisker (Фискер) Ford (Форд) Geely (Джили) Genesis (Генезис) GMC (ДжМС) Honda (Хонда) Hummer (Хаммер) Hyundai (Хендэ) Infiniti (Инфинити) Isuzu (Исудзу) Iveco (Ивеко) Jaguar (Ягуар) Jeep (Джип) Kia (Киа) Koenigsegg (Кёнигсегг) Lamborghini (Ламборгини) Lancia (Лянча) Land Rover (Ленд Ровер) Lexus (Лексус) купим дорого катализаторы от Lincoln (Линкольн) Lotus (Лотус) Maserati (Мазерати) Mazda (Мазда) Mercedes-Benz (Мерседес-Бенз) Mercury (Меркури) MG (МГ) Mini (Мини) Mitsubishi (Митсубиси) Nissan (Ниссан) Opel (Опель) Peugeot (Пежо) Piaggio (Пьяджо) Pontiac (Понтиак) Porsche (Порше) Proton (Протон) Ravon (Равон) Renault (Рено)  Roewe (Рови) Rolls-Royce (Роллс-Ройс) Rover (Ровер) Saab (Сааб) Saturn (Сатурн) Scion (Сцион) Seat (Сеат) Skoda (Шкода) Smart (Смарт) SRT (СРТ) SsangYong (СсангЙонг) Subaru (Субару) Suzuki (Сузуки) Tata (Тата) Tesla (Тесла) продать катализатор дорого от Toyota (Тоёта) Volkswagen (Фольксваген) Volvo (Вольво) скупка приём Вес Цена на катализаторы до 65000 руб/кг, Промышленный катализатор, Купим автомобильные бу КАТАЛИЗАТОРЫ, Принимаем бу катализаторы, Приёмка сажевых фильтров и катализаторов, катализатор цена, катализатор сдавать, бу катализатор, катализатор купить, катализатор прием, каталитический нейтрализатор, катализатор сколько стоить, катализатор кг цена, катализатор продавать, забитый катализатор сдать, катализатор продавать цена, катализатор скупка, автомобильный катализатор, катализатор убирать, вырезать катализатор, тюнинг чип, катализатор удаление, забитый катализатор, прием бу катализаторов, приём сажевых фильтров, приёмка бу катализаторов, Каталитический нейтрализатор сдать дорого, Покупка старых отработанных катализаторов в Самаре, Покупаем все виды катализаторов, Скупка катализаторов и сажевых фильтров, Приём внутренностей от катализаторов, Принимаем все типы и виды катализаторов, Принимаем вырезанные внутренности с катализаторов сажевых фильтров, Куплю дорого бу сажевые фильтры, сажевые фильтры сдать выгодно, Купим старый керамический катализатор, Покупка всех видов засорившихся автомобильных катализаторов, Закупаем автомобильные бу катализаторы и сажевые фильтры, Цена импортных керамических катализаторов, Импортные металлические катализаторы стоят от 1500 руб кг, Продать керамическую массу с катализатора, Скупка засорившихся катализаторов, Покупаем КАТАЛИЗАТОРЫ и каталитические нейтрализаторы, Высокие и реальные цены на старые катализаторы, Занимаемся скупкой отработанных катализаторов с автомашин, Вырезанные внутренности с катализатора сдать в Самаре, Выбитые внутренности с катализатора сдать в Самаре, Металлический носитель продать с катализатора, Продать Катализаторы в Самаре, Забитый катализатор сдать в Самаре, Приемка катализаторов на ул Фадеева 65, приём и покупка катализаторов, Нужны внутренности с выбитых и вырезанных катализаторов, Отработанные сажевые фильтры принимаем по высоким ценам, Катализатор авто сдать дорого в Самаре, Сдать катализатор после удаления, Автокатализатор бу продать выгодно, Сдача катализаторов в Самаре, Пробить сажевый фильтр и сдать внутренности, Удалить катализатор и потом сдать внутренности, куда можно сдать бу катализатор в Самаре, Прием катализатора ведётся по адресу Фадеева 65, Сдать старый катализатор от автомобиля в Самаре, Приму катализаторы в Самаре дорого, Сдать внутренности катализатора или сажевого фильтра, Сколько стоит отработанный сажевый фильтр, Сколько стоит отработанный старый катализатор, Пункт приема катализаторов в Самаре, Скупка катализаторов и сажевых фильтров в Самаре, Скупка катализаторов и цены на них, Приём старых катализаторов керамических и металлических, сколько весят внутренности от катализатора, Сколько весит катализатор, Продать старый катализатор, Сдать внутренности с катализаторов, Скупка бу катализаторов и сажевых фильтров, Покупаем бу катализаторы от Mercedes-Benz, Дорого керамику купим с катализатора, Купим старые отработанные катализаторы дорого в Самаре, Приёмка автомобильных катализаторов, Покупаем все типы и виды катализаторов, Покупка бу катализаторов и сажевых фильтров, Сдать бу катализаторы выгодно, Прием внутренностей от катализаторов и сажевых фильтров, Сдать бу НЕЙТРАЛИЗАТОРЫ КАТАЛИТИЧЕСКИЕ, Покупаем выбитые и вырезанные внутренности с катализаторов, Скупка бу катализаторов и внутренностей от них, Сдать катализатор бу и сажевый фильтр выгодно, СДАТЬ КАТАЛИТИЧЕСКИЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ или КОНВЕРТЕР с катализатором, Покупаем керамику с катализаторов, Принимаем вырезанные внутренности с катализаторов, Покупка старых керамических и железных катализаторов, Приём всех видов и типов отработанных автокатализаторов, Купим автомобильный бу катализатор и сажевый фильтр, Цены на импортные керамические и железные катализаторы, Сдать керамическую массу с катализаторов, Покупка засорившихся катализаторов, Прием бу КАТАЛИЗАТОРОВ и каталитических нейтрализаторов, Керамику с катализаторов закупаем по высоким ценам, Занимаемся покупкой отработанных катализаторов опт и розница, Вырезанные или выбитые внутренности с катализатора продать, Керамический носитель с катализаторов продать выгодно, Закупаем бу КАТАЛИЗАТОРЫ и сажевые фильтры, Занимаемся закупкой бу катализаторов, Покупаем вырезанные или выбитые катализаторы, Принимаем старые сажевые фильтры и внутренности, Сдать Катализатор в Самаре и внутренности с катализатора или сажевого фильтра, Купим забитый катализатор, Приёмка старых катализаторов находится на Фадеева 65, Керамический или металлический катализатор купим в Самаре, Закупаем старые сажевые фильтра с авто, Приёмка старых сажевых фильтров, скупка бу катализаторов ведущих автопроизводителей, Продать выгодно бу сажевый фильтр, Отработанные сажевые фильтры купим дорого, Катализатор авто продать дорого в Самаре, Купим катализаторы бу в любом объёме и количестве, Продать внутренности с катализатора после удаления, Металлические и железные катализаторы купим, Покупка старого керамического катализатора, Забитый катализатор пробить и потом продать внутренности, Автокатализатор бу купим дорого, Покупка старых катализаторов в Самаре, Пробить сажевый фильтр и продать внутренности, Дорого керамику продать с катализатора, Удалить катализатор и потом сдать в Самаре, Где и куда можно продать старый катализатор, Приёмка катализаторов в Самаре на Фадеева 65, Скупка старых автомобильных катализаторов в Самаре, Сдать катализатор и сажевый фильтр в Самаре, Продать сажевый фильтр цена, Приму бу катализаторы в Самаре, Продать внутренности с катализатора или сажевого фильтра, Цена отработанного сажевого фильтра, Цены на отработанные старые катализаторы, Приёмка бу катализаторов и сажевых фильтров Самара, КАТ63: Скупаем металлические внутренности с катализаторов до 14000 руб/кг керамические до 65000 руб/кг, КАТ63

<meta name=»keywords» content=»КАТ63, Цены на б/у катализатор до 65000 руб/кг, Промышленный или автомобильный б/укатализатор купим, Покупаем катализаторы и сажевые фильтры в Самаре, Узнать цены на бу катализаторы и продать, Прием катализаторов керамических и металлических, Узнать Вес внутренностей катализатора и выгодно сдать, ВЕС катализатора и ЦЕНА бу катализатора, Продать внутренности с бу катализатора, Покупаем вырезанные внутренности с катализатора BMW, Вырезанные или выбитые внутренности с катализатора Honda продать, Продажа засорившихся старых катализаторов Subaru и Suzuki, Приём катализаторов и вырезанных или выбитых внутренностей, Сдать потроха с катализатора или сажевого фильтра, купим бу катализаторы и каталитические нейтрализаторы, Каталитический нейтрализатор Цена Продать бу каталитический нейтрализатор, Вес и цена катализатора и вырезанных внутренностей, Продать внутренности с каталитического нейтрализатора сажевого фильтра, Продать бу катализатор или потроха с катализатора, Приём бу катализаторов в Самаре, сдать сажевый фильтр и каталитический нейтрализатор дорого, Продать выбитые или вырезанные внутренности с катализатора или сажевого фильтра, Продать сажевый фильтр, Купим Ваш бу катализатор дорого, Сдать выбитый или вырезанный катализатор от, Скупка отработанных катализаторов бу, Покупка катализаторов бу, Купим автокатализаторы от 1500 руб за кг, KAT63 осуществляет скупку автомобильных катализаторов, Сдать катализатор цена за кг, Пункт приема старых автомобильных катализаторов, Скупка катализаторов Сдай катализатор дорого, купим катализаторы бу дорого цена Самара, Покупка бу катализатора дорого, Прием катализаторов скупка цена — КАТ63 — Самара, БУ КАТАЛИЗАТОРЫ ПРАЙС, Лом катализаторов с иномарок и отечественных авто, Бу катализаторы с иномарок покупаем дорого, Продать старые отработанные катализаторы дорого в Самаре, Покупаем автомобильные катализаторы, Купим бу катализаторы выгодно, Покупаем бу НЕЙТРАЛИЗАТОРЫ КАТАЛИТИЧЕСКИЕ, Скупаем все типы и виды катализаторов, Купим КАТАЛИТИЧЕСКИЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ или КОНВЕРТЕР, Продать старые керамические катализаторы, Купим железные катализаторы с иномарок, Скупка и приём отработанных и засорившихся автокатализаторов, иномарка керамические катализаторы от 1500 руб кг, Скупка керамических и железных катализаторов, Цена металлических катализаторов 1500 руб за кг, Купим керамическую массу с катализаторов, Продать старый засорившийся катализатор, Вырезанные или выбитые внутренности с катализатора купим, Купим бу Катализатор в Самаре, КУПИМ внутренности с катализатора или сажевого фильтра, Скупка внутренностей с катализатора, Продать забитый старый катализатор, Купим старые сажевые фильтры и бу катализаторы, Отработанные сажевые фильтры продать дорого в Самаре, Покупка внутренностей с катализатора после удаления, Вырезать внутренности с сажевого фильтра и продать, Вырезать внутренности с КАТАЛИЗАТОРА и продать их, Цены на старые керамические катализаторы, Цены на старые металлические катализаторы, Цена старого сажевого фильтра, Вес и цена внутренностей со старого катализатора, Вес и цена внутренностей с сажевого фильтра, Продать бу котализатор, Купим котализатор старый, Купим в Самаре по высоким ценам промышленные б/у нейтрализаторы, катализаторы в гранулах, Покупаем катализаторы риформинга РБ-35ЮКА, РБ-33У, РБ-44У, АПМ-99, АП-56, АП-64, катализаторы серии ПР, Продать Промышленные Катализаторы изомеризации СИ-1, СИ-2, ИП-62М, ИП-82, Катализаторы серий АПКБ, АПКГС (АР-Б, АГК-2), ПКА, катализаторы на угле АПУ, ПУ-А. Приём скупка Промышленных катализаторов NDC-6; RG-492; RG-582; АП-10; АП-15; ГИПХ-119-0,5; КО-9; КР-101; КР-101А; КР-108У; КСЕ; ОПК-2; ПК-1; ПК-П1; ПР-51; СГ-3П; ШПК-1; АП; АПК-2Н и АПК-3Н; ИКТ-3-20; К-ПГ; КДФ-1; КСМ-5; НПК-3; П-4; П-5; ПАЛ-2; ПОУБ-0,8; ПУ; РИАП; ФПК-1; ШПАК-0,5 Купим их импортные аналоги, Скупаем автомобильные катализаторы всех видов керамику, металл, сажевые, в гранулах, Цены на промышленные катализаторы от 0 и до 100 000 руб/кг, на автомобильные катализаторы от 1000 до 65 000 руб/кг, Приём по экспресс-анализу, Вес и цена внутренностей со старого катализаторай? ? Цены на б/у Катализаторы Acura (Акура) Alfa Romeo (Альфа Ромео) Aston Martin (Астон Мартин) Bentley (Бэнтли) BMW (БМВ) Bugatti (Бугатти) Buick (Бьюик) Cadillac (Кадиллак) Chery (Чери) Chevrolet (Шевроле) Chrysler (Крайслер) Citroen (Ситроен) Dacia (Дачия) Daewoo (Дэу) Daihatsu (Дайхатсу) Datsun (Датсун) Dodge (Додж) DS (ДС) Ferrari (Феррари) Fiat (Фиат) Fisker (Фискер) Ford (Форд) Geely (Джили) Genesis (Генезис) GMC (ДжМС) Honda (Хонда) Hummer (Хаммер) Hyundai (Хендэ) Infiniti (Инфинити) Isuzu (Исудзу) Iveco (Ивеко) Jaguar (Ягуар) Jeep (Джип) Kia (Киа) Koenigsegg (Кёнигсегг) Lamborghini (Ламборгини) Lancia (Лянча) Land Rover (Ленд Ровер) Lexus (Лексус) Lincoln (Линкольн) Lotus (Лотус) Maserati (Мазерати) Mazda (Мазда) Mercedes-Benz (Мерседес-Бенз) Mercury (Меркури) MG (МГ) Mini (Мини) Mitsubishi (Митсубиси) Nissan (Ниссан) Opel (Опель) Peugeot (Пежо) Piaggio (Пьяджо) Pontiac (Понтиак) Porsche (Порше) Proton (Протон) Ravon (Равон) Renault (Рено)  Roewe (Рови) Rolls-Royce (Роллс-Ройс) Rover (Ровер) Saab (Сааб) Saturn (Сатурн) Scion (Сцион) Seat (Сеат) Skoda (Шкода) Smart (Смарт) SRT (СРТ) SsangYong (СсангЙонг) Subaru (Субару) Suzuki (Сузуки) Tata (Тата) Tesla (Тесла) Toyota (Тоёта) Volkswagen (Фольксваген) Volvo (Вольво) до 65000 руб/кг Приём Скупка извлечённых внутренностей с катализаторов в Самаре, Вес внутренностей со старого катализатора»/>

© КАТ63. СКУПКА, ПРИЁМ, УТИЛИЗАЦИЯ КАТАЛИЗАТОРОВ.

КОПИРОВАНИЕ МАТЕРИАЛОВ ЗАПРЕЩЕНО!

Устройство безопасности Cisco Firepower 2110

Обзор спецификаций

Серия Cisco Firepower серии 2100
Обзор Обзор продукции
Тип продукта Межсетевые экраны
Статус Доступный порядок
Дата выхода 21 февраля 2017 г.
Идентификатор продукта Просмотреть все PID
  • ASA5506-K9
  • ASA5506-K9-RF
  • ASA5506-K9-WS
  • ASA5516-FPWR-K9
  • ASA5516-FPWR-K9-WS
  • FPR-2110
  • FPR2110-AMP-K921
-AMP-K921 900 -ASA-K9
  • FPR2110-ASA-K9-RF
  • FPR2110-ASA-K9-WS
  • FPR2110-FTD-BR-K9
  • FPR2110-FTD-HW-K9
  • FPR2110-FTDBRIC-K9
  • FPR2110 -K9-RF
  • FPR2110-K9 =
  • FPR2110-NGFW-K9
  • FPR2110-NGFW-K9-RF
  • FPR2110-NGFW-K9-WS
  • FPR2110-NGIPS-K9
  • FPR2110T-B
  • FPR2110T-BSE-3Y
  • FPR2110T-BSE-5Y
  • FPR2K-NM-6X10LR-F
  • FPR2K-NM-6X10LR-F =
  • FPR2K-NM-6X10SR-F
  • FPR2K-NM-6X10SR =
  • FPR2K-NM-6X1SX-F
  • FPR2K-NM-6X1SX-F =
  • FPR2K-NM-8X10G
  • FPR2K-NM-8X10G =
  • FPR2K-NM-8X1G
  • FPR2K-NM-8 F
  • FPR2K-NM-8X1G-F =
  • FPR2K-NM-8X1G-RF
  • FPR2K-NM-8X1G-WS
  • FPR2K-NM-8X1G =
  • FPR2K-SSD200
  • FPR2K-SSD200-RF
  • FPR2K-SSD200-WS
  • FPR2K-SSD200 =
  • FPR2KSLIDERAILS-RFPR2KSLIDERAILS-
  • PWR-DC-400
  • FPR3K-PWR-DC-400 =
  • FPR9K-NM-6X10LR-F
  • FPR9K-NM-6X10LR-F =
  • FPR9K-NM-6X10SR-F
  • FPR9K-NM-6X10SR -F =
  • FPR9KDNM2X100G-F
  • FPR9KDNM2X100G-F =
  • L-AC-PLS-LIC =
  • L-FPR2110T-T =
  • L-FPR2110T-TC =
  • L-FPR2110T-TM =
  • L-FPR2110T-TMC =
  • SF-FMC-VMW-2-K9
    • «+ «

    Мы не нашли результатов по запросу: searchstring

    » + «

    предложений:

    » + «
    • Проверьте правописание.
      • «+ «
    • Попробуйте другие ключевые слова.
      • » + «
    • Попробуйте более общие ключевые слова.
    «;
    Документация
    Загрузи больше Просмотр результатов по английскому языку Просмотр результатов по английскому языку используйте JS, чтобы поместить сюда выбранную вкладку или скрыть
    • Основная информация
    • клиентов также просматривали
    • Cisco_Saved
    • Мои недавно просмотренные
  • Выпуск

    и совместимость

    • Информация о совместимости
    • Примечания к выпуску
      Самые последние
        Примечания к выпуску средства миграции
      • Firepower 15 ноября 2021 г.
      • Центр управления огневой мощью Cisco Новые функции, выпущенные 9 ноября 2021 г.
        • Примечания к выпуску
      • Cisco Firepower, версия 7.0,0 08 ноября 2021 г.
        • Новые функции диспетчера устройств Firepower
      • , выпуск от 7 октября 2021 г.
        • Примечания к выпуску
      • Cisco Firepower, версия 6.6.0 24 августа 2021 г.
      • Новые функции Cisco ASA к выпуску 20 августа 2021 г.
        • Примечания к выпуску
      • Cisco Firepower, версия 6.6.1 03 августа 2021 г.
        • Примечания к выпуску
      • Cisco Firepower, версия 6.7.0 03 августа 2021 г.
        • Примечания к выпуску
      • Cisco Firepower, версия 6.2.3.1, 6.2.3.2, 6.2.3.3, 6.2.3.4, 6.2.3.5, 6.2.3.6, 6.2.3.7, 6.2.3.9, 6.2.3.10, 6.2.3.11, 6.2.3.12, 6.2.3.13, 6.2. 3.14, 6.2.3.15, 6.2.3.16 и 6.2.3.17 21 июня 2021 г.
        • Примечания к выпуску
      • для Cisco ASDM, 7.16 (x) 26 мая 2021 г.
        • Примечания к выпуску
      • для серии Cisco ASA, 9.16 (x) 26 мая 2021 г.
        • Примечания к выпуску
      • Cisco Firepower, версия 6.4.0.1, 6.4.0.2, 6.4.0.3, 6.4.0.4, 6.4.0.5, 6.4.0.7, 6.4.0.8, 6.4.0.9, 6.4.0.10, 6.4.0.11 и 6.4.0.12 17 мая 2021 г.
        • Примечания к выпуску
      • Cisco Firepower, версия 6.7.0.1 11 мая 2021 г.
        • Примечания к выпуску
      • Cisco Firepower, версия 6.6.0.1 03 мая 2021 г.
      • Firepower 마이그레이션 툴 릴리즈 노트 29 апреля 2021 г. (PDF — 265 KB)
      • Просмотреть всю документацию этого типа

  • Номер ссылки

  • Дорожные карты документации
  • Информация о лицензировании
  • Технические ссылки

  • Дизайн

  • Установка и обновление

  • Конфигурация

    • Примеры конфигурации и технические примечания
  • Руководства по настройке
    Самые последние
    • CLI Книга 1: Руководство по настройке CLI для общих операций серии Cisco ASA, 9.16 27 октября 2021 г.
      • Руководство по настройке центра управления огневой мощью
    • , версия 7.0 14 октября 2021 г.
      • Руководство по настройке центра управления огневой мощью
    • , версия 6.4 06 октября 2021 г.
      • Руководство по настройке центра управления огневой мощью
    • , версия 6.7, 06 октября 2021 г.
      • Руководство по настройке центра управления огневой мощью
    • , версия 6.5 06 октября 2021 г.
      • Руководство по настройке центра управления огневой мощью
    • , версия 6.6 06 октября 2021 г.
      • Руководство по настройке центра управления огневой мощью
    • , версия 6.2.3, 06 октября 2021 г.
    • Руководство по устаревшим функциям Cisco ASA 16 июня 2021 г.
    • Руководство по унифицированным коммуникациям Cisco ASA 16 июня 2021 г.
    • Руководство по внедрению инструментов SNMP версии 3 16 июня 2021 г.
    • Руководство по перенаправлению трафика Cisco ASA WCCP 16 июня 2021 г.
    • ASDM Книга 1: Руководство по настройке ASDM общих операций серии Cisco ASA, 7.15 28 мая 2021 г.
    • ASDM Книга 1: Руководство по настройке ASDM для общих операций серии Cisco ASA, 7.16 26 мая 2021 г.
    • ASDM Книга 3: Руководство по настройке Cisco ASA Series VPN ASDM, 7.16 26 мая 2021 г.
    • CLI Book 3: Cisco ASA Series VPN CLI Configuration Guide, 9.16 26-May-2021
    • Просмотреть всю документацию этого типа
  • Руководства по программированию

  • Устранение неполадок

    • Ошибки и системные сообщения
    • Восстановление пароля
    • Поддержка FAQ
    • Руководства по поиску и устранению неисправностей
    • Устранение неполадок Технические примечания

  • Литература

    • Обзоры решений
    • Официальные документы

  • Переведенные документы

    • Загрузки

    Связанное программное обеспечение

    Доступные загрузки

    Программное обеспечение на шасси

    $ {шаблон.процесс (dataObject)} $ {template.process (объект данных)} $ {modulesTemplate.process (объект данных)} $ {modulesTemplate.process (объект данных)} $ {modulesTemplate.process (объект данных)}

    Устройство Cisco Firepower 2110 NGFW

    Устройства
    Cisco Firepower серии 2100
    Пропускная способность: FW + AVC 2.0 Гбит / с 3 Гбит / с 4,75 Гбит / с 8,5 Гбит / с
    Пропускная способность: AVC + IPS 2,0 Гбит / с 3 Гбит / с 4,75 Гбит / с 8,5 Гбит / с
    Максимальное количество одновременных сеансов, с AVC 1 миллион 1,2 миллиона 2 миллиона 3.0 миллионов
    Максимальное количество новых подключений в секунду, с AVC 12 000 16 000 24 000 40 000
    Пропускная способность IPSec VPN (1024B TCP с Fastpath) 750 Мбит / с 1 Гбит / с 1,5 Гбит / с 3 Гбит / с
    Максимальное количество VPN-партнеров 1500 3500 7500 10000
    Cisco Firepower Device Manager (локальное управление) Есть Есть Есть Есть
    Централизованное управление Централизованная конфигурация, ведение журнала, мониторинг и отчетность выполняются Центром управления или, альтернативно, в облаке с помощью Cisco Defense Orchestrator
    Видимость и контроль приложений (AVC) Standard, поддерживающий более 4000 приложений, а также геолокацию, пользователей и веб-сайты
    AVC: поддержка OpenAppID для пользовательских детекторов приложений с открытым исходным кодом Стандартный
    Cisco Security Intelligence Standard, с аналитикой угроз IP, URL и DNS
    Cisco Firepower NGIPS В наличии; может пассивно обнаруживать конечные точки и инфраструктуру для корреляции угроз и анализа индикаторов компрометации (IoC)
    Cisco AMP для сетей В наличии; позволяет обнаруживать, блокировать, отслеживать, анализировать и сдерживать целевые и устойчивые вредоносные программы, обращаясь к непрерывности атаки как во время, так и после атак.Дополнительно доступна интегрированная корреляция угроз с Cisco AMP для конечных точек
    Изолированная среда Cisco AMP Threat Grid В наличии
    Фильтрация URL: количество категорий Более 80
    Фильтрация URL-адресов: количество категоризированных URL-адресов Более 280 миллионов
    Автоматическая подача угроз и обновления сигнатур IPS Да: лучший в своем классе коллективный интеллект безопасности (CSI) от Cisco Talos Group
    Сторонняя экосистема с открытым исходным кодом Открытый API для интеграции со сторонними продуктами; Ресурсы сообщества Snort и OpenAppID для новых и конкретных угроз
    Высокая доступность и кластеризация Активный / резервный; для Cisco Firepower 9300 допускается кластеризация внутри шасси до 5 шасси; Cisco Firepower серии 4100 позволяет кластеризовать до 6 шасси
    Максимум виртуальных локальных сетей 1024
    Cisco Trust Anchor Technologies ASA 5506-X, 5508-X и 5516-X, платформы Firepower 2100 Series и Firepower 4100 Series и 9300 включают Trust Anchor Technologies для цепочки поставок и обеспечения изображений программного обеспечения.Дополнительные сведения см. В разделе ниже
    Пропускная способность межсетевого экрана с функцией проверки состояния 1 3 Гбит / с 6 Гбит / с 10 Гбит / с 20 Гбит / с
    Пропускная способность межсетевого экрана с проверкой состояния (многопротокольная) 2 1,5 Гбит / с 3 Гбит / с 5 Гбит / с 10 Гбит / с
    Одновременные соединения межсетевого экрана 1 миллион 1.5 миллионов 2 миллиона 3 миллиона
    Задержка межсетевого экрана (UDP 64B микросекунды) ––––
    Число новых подключений в секунду 18000 28000 40000 75000
    Пропускная способность IPsec VPN (450B UDP L2L тест) 500 Мбит / с 700 Мбит / с 1 Гбит / с 2 Гбит / с
    IPsec / Cisco AnyConnect / Apex между узлами VPN-одноранговых узлов 1500 3500 7500 10000
    Максимальное количество VLAN 400 600 750 1024
    Контексты безопасности (включены; максимум) 2; 25 2; 25 2; 30 2; 40
    Высокая доступность Активный / активный и активный / резервный
    Кластеризация –
    Масштабируемость Балансировка нагрузки VPN
    Централизованное управление Централизованное управление (CSM) в настоящее время не поддерживается для серии 2100
    Диспетчер устройств Adaptive Security Локальное веб-управление для небольших развертываний
    Размеры (В x Ш x Г) 1.73 x 16,90 x 19,76 дюйма (4,4 x 42,9 x 50,2 см)
    Форм-фактор (стойки) 1RU 1RU 1RU 1RU
    Разъемы для модулей безопасности ––––
    Слоты для модулей ввода-вывода 0 0 Слот 1 NM Слот 1 NM
    Встроенный ввод / вывод 12 интерфейсов Ethernet 10M / 100M / 1GBASE-T (RJ-45), 4 интерфейса Ethernet 1 Gigabit (SFP) 12 интерфейсов Ethernet 10M / 100M / 1GBASE-T (RJ-45), 4 интерфейса Ethernet 10 Gigabit (SFP +)
    Сетевые модули Нет (FPR-NM-8X10G) 8 сетевых модулей 10 Gigabit Ethernet Enhanced Small Form-Factor Pluggable (SFP +) *
    Максимальное количество интерфейсов Всего до 16 портов Ethernet
    (12x1G RJ-45, 4x1G SFP)    		 Всего до 24 портов Ethernet (12x1G RJ-45, 4x10G SFP + и сетевой модуль с 8x10G SFP +)
    Интегрированные порты сетевого управления 1 порт Ethernet 10M / 100M / 1GBASE-T (RJ-45)
    Последовательный порт 1 консоль RJ-45
    USB 1 порт USB 2.0 Тип-A (500 мА)
    Склад 1x 100 ГБ, 1x запасной слот (для MSP) 1x 100 ГБ, 1x запасной слот (для MSP) 1x 200 ГБ, 1x запасной слот (для MSP) 1x 200 ГБ, 1x запасной слот (для MSP)
    Вентиляторы 4 встроенных (2 внутренних, 2 вытяжных) вентилятора 4 1 вентиляторный модуль с возможностью горячей замены (с 4 вентиляторами) 4
    Шум 56 дБА при 25 ° C
    74 дБА при максимальной производительности системы.    		 56 дБА при 25 ° C
    77 дБА при максимальной производительности системы.
    Монтаж в стойку Да. В комплект входят фиксированные монтажные кронштейны
    (2 поста). Монтажные направляющие опционально (4-опорная стойка EIA-310-D)    		 Да. В комплект входят монтажные рельсы (4-опорная стойка EIA-310-D)
    Масса 16,1 фунта (7,3 кг): с 2 твердотельными накопителями 16.1 фунт (7,3 кг): с 2 твердотельными накопителями 19,4 фунта (8,8 кг) 1 блок питания, 1 модуль NM, 1 модуль вентилятора, 2 твердотельных накопителя 21 фунт (9,53 кг) 2 x блока питания, 1 x NM, 1 x вентиляторный модуль, 2 x SSD
    Температура: рабочая от 32 до 104 ° F (от 0 до 40 ° C) от 32 до 104 ° F (от 0 до 40 ° C) От 0 до 40 ° C (от 32 до 104 ° F) или в режиме NEBS (см. Ниже) 5 от 32 до 104 ° F (от 0 до 40 ° C)
    Температура: при хранении от -4 до 149 ° F (от -20 до 65 ° C)
    Влажность: рабочая от 10 до 85% без конденсации
    Влажность: при хранении от 5 до 95% без конденсации
    Высота: рабочая 10,000 футов (макс.) 10,000 футов (макс.) 10 000 футов (макс.) Или работа в соответствии с требованиями NEBS (см. Ниже) 5 10,000 футов (макс.)
    Высота: нерабочая 40,000 футов (макс.) 40,000 футов (макс.) 40,000 футов (макс.) 40,000 футов (макс.)
    Работа NEBS (только FPR-2130) 5 Высота при эксплуатации: от 0 до 13000 футов (3962 м)
    Рабочая температура:
    Долгосрочный: от 0 до 45 ° C, до 6000 футов (1829 м)
    Длительный срок: от 0 до 35 ° C, от 6000 до 13000 футов (1829-3964 м)
    Кратковременный: от -5 до 55 ° C, до 6000 футов (1829 м)
    Конфигурация Одиночный интегрированный блок питания переменного тока 250 Вт. Одиночный интегрированный блок питания переменного тока 250 Вт. Один 400 Вт переменного тока, двойной 400 Вт переменного тока опционально. Одинарный / двойной 350 Вт постоянного тока опционально 3 Dual 400 Вт переменного тока. Одиночный / двойной 350 Вт постоянного тока опционально 3
    Входное напряжение переменного тока от 100 до 240 В переменного тока от 100 до 240 В переменного тока от 100 до 240 В переменного тока от 100 до 240 В переменного тока
    Максимальный входной ток переменного тока <2.7А при 100В <2,7 А при 100 В <6 А при 100 В <6 А при 100 В
    Максимальная выходная мощность переменного тока 250 Вт 250 Вт 400 Вт 400 Вт
    Частота переменного тока от 50 до 60 Гц от 50 до 60 Гц от 50 до 60 Гц от 50 до 60 Гц
    КПД переменного тока > 88% при нагрузке 50%> 88% при нагрузке 50%> 89% при нагрузке 50%> 89% при нагрузке 50%
    Входное напряжение постоянного тока –– от -48 В до -60 В постоянного тока от -48 В до -60 В постоянного тока
    Максимальный входной постоянный ток –– <12.5А при -48В <12,5 А при -48 В
    Максимальная выходная мощность постоянного тока –– 350 Вт 350 Вт
    КПД по постоянному току ––> 88% при нагрузке 50%> 88% при нагрузке 50%
    Резервирование Нет Нет 1 + 1 переменного или постоянного тока с двумя источниками питания 1 + 1 переменного или постоянного тока с двумя источниками питания

    5895-01-469-2110 — ГРУППА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ЦИФРОВЫХ ДАННЫХ, CATALYST 3508XL-EN, CATALYST3508XLEN, WSC3508GXLEN

    ×

    Группа 90 Инструменты и аппараты оптические, фотографические, кинематографические, измерительные, проверочные, прецизионные, медицинские или хирургические; Их запасные части и аксессуары

    График B №и товарные позиции Описание товара Кол-во единиц
    90,30 — Осциллографы, анализаторы спектра и прочие инструменты и аппаратура для измерения или проверки электрических величин, кроме счетчиков товарной позиции 9028; приборы и аппаратура для измерения или обнаружения альфа, бета,
    гамма, рентгеновского, космического или другого ионизирующего излучения; их части и принадлежности:
    9030.10.0000 — — Приборы и аппаратура для измерения или обнаружения ионизирующего излучения №
    9030.20.1500 — — Осциллографы и осциллографы №
    — — Прочие приборы и аппаратура для измерения или проверки напряжения, тока, сопротивления или мощности:
    9030.31.0000 — — — Мультиметры без записывающего устройства No.
    9030.32.0000 — — — Мультиметры с регистрирующим устройством No.
    9030.33 — — — Другое, без регистрирующего устройства:
    9030.33.0040 — — — — Для измерения или проверки напряжения, тока или сопротивления X
    9030.33.0080 — — — — Другое X
    9030.39.0100 — — — Другое, с записывающим устройством X
    9030.40.0000 — — Прочие инструменты и аппаратура, специально разработанные для телекоммуникаций (например, измерители перекрестных помех, приборы для измерения усиления, измерители коэффициента искажения, псофометры) X
    — — Прочие инструменты и аппараты:
    9030.82.0000 — — — Для измерения или проверки полупроводниковых пластин или устройств No.
    9030.84.0000 — — — Другое, с записывающим устройством X
    9030.89.0100 — — — Прочие X
    9030.90 — — Части и принадлежности:
    9030.90.4000 — — — Для товаров субпозиции 9030.10 X
    — — — Прочие:
    9030.90.8010 — — — — Из товаров субпозиции 9030.20 X
    9030.90. 8020 — — — — Из товаров субпозиции 9030.31 X
    9030.90.8030 — — — — Из товаров субпозиции 9030.39 X
    9030.90.8040 — — — — Из артикулов субпозиции 9030.40 X
    9030.90.8050 — — — — Из артикулов субпозиции 9030.82 или 9030.84 X
    9030.90.8060 — — — — Прочее X

    Катализатор, модифицированный лантаном для эффективной подачи водорода путем дегидрирования органических химических гидридов

    [1] Ю.Хида, Ю. Ито, Р. Йокояма и К. Иба: 45-я Международная конференция университетов по энергетике 2010 г. (UPEC 2010), IEEE Press, стр. 5.

    [2] CE.Hoicka и IH. Роулендс: Возобновляемые источники энергии Vol. 36 (2011), стр.97-107.

    [3] EP.Да Силва, AJM. Нето, ПФП. Феррейра, JC. Камарго, Фр. Аполинарио и CS. Пинто: Солнечная энергия Vol. 78 (2005), стр. 670-677.

    [4] А.Демирбас: прикладная энергия Vol. 88 (2011), стр 17-28.

    [5] ЧАС.Лунд и Э. Мюнстер: Прикладная энергия Vol. 76 (2003), стр. 65-74.

    [6] Н.Ouellette, HH. Рогнер и Д.С. Скотт: Международный журнал водородной энергетики, том. 22 (1997), стр. 397-403.

    [7] Ф.Гутьеррес-Мартин, JM. Гарсия-де Мария, А. Байри и Н. Лараки: Международный журнал водородной энергетики, том. 34 (2009), стр. 8468-8475.

    DOI: 10.1016 / j.ijhydene.2009.08.018

    [8] GL.Чжу и БЛ. Ян: Прогресс в химии Vol. 21 (2009), стр. 2760-2770 (на китайском языке).

    [9] Ю.Сайто К., Арамаки, С. Ходосима, М. Сайто, А. Шоно и Дж. Кувано и др.: Chemical Engineering Science Vol. 63 (2008), стр. 4935-4941.

    [10] NS.Уэйд, ПК. Тейлор, PD. Ланг и PR. Джонс: Энергетическая политика Vol. 38 (2010), стр.7180-7188.

    [11] Н.Кария, А. Фукуока и М. Итикава: прикладной катализ A-general Vol. 233 (2002), стр.91-102.

    [12] Т.Заки: Нефтяная наука и технологии Vol. 23 (2005), стр.1163-1181.

    [13] YJ.Хоу, YQ. Wang, F. He, WL. Ми, Ж. Ли и ZT. Ми и др.: Applied Catalysis A: General Vol. 259 (2004), стр. 35-40.

    Алтуна, Пенсильвания Замена каталитического нейтрализатора

    Прибл. Время: 60 минут | Диапазон цен: Узнать цену

    Основы замены каталитического нейтрализатора Услуги по замене каталитического нейтрализатора в центре надежных буксировочных шин и автоцентра, Inc

    Каталитический нейтрализатор, расположенный в нижней части автомобиля, помогает очистить выхлопные газы, прежде чем выбросить их в окружающую среду.Каталитические нейтрализаторы содержат сотовые структуры, покрытые платиной и палладием, которые помогают минимизировать вредное воздействие оксида углерода, углеводородов и оксида азота, вырабатываемых двигателем вашего автомобиля. Эти вредные элементы проходят через две стадии: стадию катализатора восстановления и стадию катализатора окисления. На стадии катализатора восстановления оксид азота превращается в газообразные кислород и азот, в то время как оксид углерода и углеводород окисляются на стадии катализатора окисления.Каталитический нейтрализатор также полагается на датчик кислорода для определения правильного уровня кислорода, вводимого на стадии катализатора окисления. Регулярное техническое обслуживание выхлопной системы может помочь обеспечить оптимальную работу каталитического нейтрализатора и снизить вероятность выброса вредных и часто смертельных химикатов в окружающую среду или в салон вашего автомобиля.

    Почему вам следует выполнять услуги по замене каталитического нейтрализатора в компании Reliable Towing Tire & Auto Center, Inc?

    Каталитические нейтрализаторы являются важными компонентами выхлопной системы, поскольку они играют важную роль в обеспечении безопасности пассажиров и контроля выбросов.Без каталитического нейтрализатора ваша выхлопная система будет выделять ядовитые и опасные газы, такие как оксид углерода, углеводороды и оксид азота. Поврежденный каталитический нейтрализатор необходимо заменить при первых признаках неисправности. Также опасны засоренные каталитические нейтрализаторы. Если вы попытаетесь ускориться, но ваш автомобиль не сможет разогнаться, это может привести к засорению каталитического нейтрализатора, что быстро приведет к отказу двигателя. Запах серы также указывает на плохой каталитический нейтрализатор. Повреждение датчика кислорода может привести к снижению эффективности работы каталитического нейтрализатора и сокращению его срока службы.Если кислорода недостаточно, вредные газы не уменьшатся, а слишком много кислорода может вызвать перегрев конвертера и его выход из строя. Наш обслуживающий персонал проведет тесты, чтобы определить точную причину неисправности каталитического нейтрализатора.

    Мы с гордостью обслуживаем потребности клиентов в замене каталитического нейтрализатора в Алтуне, штат Пенсильвания, Холлидейсбурге, штат Пенсильвания, Мартинсбурге, штат Пенсильвания, и прилегающих районах.

    Обслуживаемых площадей: Алтуна, Пенсильвания | Холлидейсберг, Пенсильвания | Мартинсбург, Пенсильвания | и прилегающие районы

    Поиск продуктов — без выпечки: ASK Chemicals

    Широкому распространению каталитических протоколов в академических и промышленных лабораториях способствует разработка катализаторов, которые не только высокоактивны, но и удобны в использовании, устойчивы к влаге, воздуху и длительному хранению, а также просты в приготовлении в больших масштабах.Здесь мы описываем протокол реакции Хека-Мизороки, опосредованной циклопалладированным N , N -диметилбензиламином (dmba), лигированным с N-гетероциклическим карбеном, 1,3-бис (мезитил) имидазол-2-илиденом (IMes). , который соответствует этим критериям. Предкатализатор может быть синтезирован в масштабе ~ 100 г трехкомпонентной последовательной реакцией в одном реакторе N , N -диметилбензиламина, PdCl 2 и IMes · HCl при кипячении ацетонитрила на воздухе в наличие K 2 CO 3 .Этот однокомпонентный катализатор устойчив к воздуху, влаге и длительному хранению и может быть удобно распределен в виде исходного раствора в NMP. Он опосредует реакцию Хека-Мизороки ряда арил- и гетероарилбромидов в NMP с чистотой реагента в диапазоне 0,1–2 мол.% Без необходимости строгих безводных методов или перчаточного бокса, и активен даже на воздухе. Катализатор способен достигать очень высоких уровней каталитической активности (TON до 5,22 × 10 5 ) для связывания дезактивированного арилбромида, p -бромоанизола с t Bu акрилата в качестве эталонного субстрата. пара.Широкий спектр арилбромидов, иодидов и, впервые с катализатором NHC-Pd, трифлат был соединен с различными производными акрилата (нитрилом, трет-бутиловым эфиром и амидами) и производными стирола. Использование избытка (> 2 экв.) Арилбромида и трет- -бутилакрилата приводит к смеси -трет-бутил-β-, β-диарилакрилат-— и -трет- -бутилциннаматных производных в зависимости от типа замещения арилбромид. Богатые электронами m — и p -замещенные арилбромиды дают исключительно диарилированные продукты, тогда как бедные электронами арилбромиды дают преимущественно моноарилированные продукты.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

    НАБОР PEP SILVER Часть 1/
    НАБОР PEP SILVER Часть 2/
    Катализатор    		 EMEA, Япония Утюг, сталь, алюминий, латунь, бронза, медь Фенолоуретановая смола Аминное отверждение Отливки малых размеров, отливки средних размеров Низкое содержание свободного фенола запросить дополнительную информацию
    НАБОР PEP Quantum 4211 Teil I
    НАБОР PEP Quantum 6211 Teil II
    Катализатор    		 EMEA, Япония Утюг, сталь, алюминий, латунь, бронза, медь Фенолоуретановая смола Аминное отверждение Отливки среднего размера Низкий дым запросить дополнительную информацию
    НАБОР PEP QUANTUM 4180 Часть 1/
    НАБОР PEP QUANTUM 6180 Часть 2/
    Катализатор    		 Северная Америка, Китай, Япония Утюг, сталь, алюминий, латунь, бронза, медь Фенолоуретановая смола Аминное отверждение Универсальный Слабый дым и запах запросить дополнительную информацию
    НАБОР PEP QUANTUM CC 4680 Часть 1/
    НАБОР PEP QUANTUM 6680 Часть 2/
    Катализатор    		 Северная Америка, Япония Утюг, сталь, алюминий, латунь, бронза, медь Фенолоуретановая смола Аминное отверждение Универсальный Низкий уровень дыма и запаха, низкий HAP запросить дополнительную информацию
    НАБОР PEP AXIOM 1510 Часть 1/
    НАБОР PEP AXIOM 2510 Часть 2/
    Катализатор    		 Северная Америка, Япония Утюг, сталь, алюминий, латунь, бронза, медь Фенолоуретановая смола Аминное отверждение Универсальный Быстрое развитие на растяжение запросить дополнительную информацию
    НАБОР PEP 1900 Часть 1/
    PEP SET 2900 Часть 2/
    Катализатор    		 EMEA, Япония Утюг, сталь, алюминий, латунь, бронза, медь Фенолоуретановая смола Аминное отверждение Отливки среднего размера, отливки больших размеров Контролируемое время отверждения запросить дополнительную информацию
    PEP SET 016 Часть 1/
    PEP SET 026 Часть 2/
    Катализатор    		 EMEA, Япония Утюг, сталь, алюминий, латунь, бронза, медь Фенолоуретановая смола Аминное отверждение Отливки среднего размера Низкий дым запросить дополнительную информацию
    НАБОР PEP 1670 Часть 1/
    PEP SET 2670 Часть 2/
    Катализатор    		 Северная Америка, Япония Утюг, сталь, алюминий, латунь, бронза, медь Фенолоуретановая смола Аминное отверждение Универсальный Хорошая встряска запросить дополнительную информацию
    НАБОР PEP 9501 Часть 1/
    PEP SET 9502 Часть 2    		 EMEA, Япония Алюминий Полиолуретановая смола Аминное отверждение Отливки малых размеров, отливки средних размеров Без летучих органических соединений запросить дополнительную информацию
    PEP SET 525 Часть 1/
    PEP SET 260 Часть 2    		 EMEA, Япония Алюминий Полиолуретановая смола Аминное отверждение Отливки малых размеров, отливки средних размеров Хорошая встряска запросить дополнительную информацию
    PEP SET серии 5000 Северная Америка, Япония Алюминий, латунь, бронза, медь Полиолуретановая смола Аминное отверждение Универсальный Хорошая встряска запросить дополнительную информацию
    PEP SET 7000 Часть 1/
    PEP SET 7200 Часть 2    		 Северная Америка, Япония Алюминий, латунь, бронза, медь Полиолуретановая смола Аминное отверждение Универсальный Высокая прочность на разрыв запросить дополнительную информацию
    PEP SET 8000+ Часть 1/
    PEP SET 8200 Часть 2    		 Северная Америка, Япония Алюминий, латунь, бронза, медь Полиолуретановая смола Аминное отверждение Отливки малых размеров, отливки средних размеров Низкое содержание ЛОС запросить дополнительную информацию
    НАБОР PEP X 1000 Часть 1/
    PEP SET 2000 Часть 2/
    Катализатор    		 Северная Америка, Япония Утюг, сталь, алюминий, латунь, бронза, медь Фенолоуретановая смола Аминное отверждение Универсальный Низкий дым запросить дополнительную информацию
    НАБОР PEP PATRIOT 1010HR Часть 1/
    PEP SET 2000 Часть 2/
    Катализатор    		 Северная Америка, Япония Утюг, сталь, алюминий, латунь, бронза, медь Фенолоуретановая смола Аминное отверждение Универсальный Устойчивость к влажности запросить дополнительную информацию
    НАБОР PEP PATRIOT 100 Часть 1/
    PEP SET 200 Часть 2/
    Катализатор    		 Северная Америка, Япония Утюг, сталь, алюминий, латунь, бронза, медь Фенолоуретановая смола Аминное отверждение Отливки среднего размера, отливки большого размера, отливки очень большого размера Очень долгое время стриптиза запросить дополнительную информацию
    НАБОР PEP PATRIOT HR 110 Часть 1/
    PEP SET 200 Часть 2/
    Катализатор    		 Северная Америка, Япония Утюг, сталь, алюминий, латунь, бронза, медь Фенолоуретановая смола Аминное отверждение Отливки среднего размера, отливки большого размера, отливки очень большого размера Устойчивость к влажности запросить дополнительную информацию
    НАБОР PEP 2108 Часть 1/
    НАБОР PEP 2208 Часть 2/
    Катализатор    		 Северная Америка, Япония Утюг, сталь, алюминий, латунь, бронза, медь Фенолоуретановая смола Аминное отверждение Универсальный Низкое содержание ЛОС запросить дополнительную информацию
    НАБОР PEP 2110 Часть 1/
    НАБОР PEP 2210 Часть 2/
    Катализатор    		 Северная Америка, Япония Утюг, сталь, алюминий, латунь, бронза, медь Фенолоуретановая смола Аминное отверждение Универсальный Горячие сильные стороны запросить дополнительную информацию
    MAGNASET 5912 LFA /
    Отвердитель    		 EMEA, Япония Утюг, сталь, алюминий, латунь, бронза, медь Фурановая смола Кислотное отверждение Универсальный Нетоксичная смола запросить дополнительную информацию