| Код | Расшифровка | Примечание |
| 0 | Нет ошибок | |
| 1 | Предупреждение: повышенное напряжение питания | |
| 2 | Предупреждение: пониженное напряжение питания | |
| 4 | Предупреждение: выходной сигнал нагнетателя воздуха — кз | *Airtronic |
| 5 | Предупреждение: выход противоугонной сигнализации — кз | *Hydronic II только. Обычно не используется, проверьте электрические разъемы. |
| 9 | Отопитель отключен системой ADR / TRS | a) *Hydronic II. ADR используется только для транспортных средств, перевозящих опасные материалы. |
b) Код неисправности 09 может быть ложным кодом неисправности. Код неисправности 09 также может быть создан после того, как отопитель отключен от питания с выключателем отопителя в положении ВКЛ. Типичной причиной является отсоединение разъема когда отопитель не запустился и выключатель на котроллере не перешел в положение ВЫКЛ. Ошибка может быть удалена с помощью диагностического прибора. Если ошибка не стирается, то необходимо отключить питание топливного насоса и запустить отопитель 5 раз (в отопителе имеется 5 ячеек памяти для хранения ошибок и даннная ошибка перезапишется другими). Если это не помогает, замените ECU. | ||
| 10 | Отключение: повышенное напряжение | Напряжение более 16В непрерывно в течение как минимум 20 секунд (32В на 24В-отопителях). *Hydronic II — 15В или 30В в течении 10 сек. Проверьте регулятор генератора или отсоедините зарядное устройство. 12В-отопитель подключен к 24В батареи. |
| 11 | Отключение: пониженное напряжение | Напряжение меньше 10. 5В как минимум 20 секунд без перерыва (21В на 24В-отопителях). *Hydronic II — 10В и 20В соответственно. |
| 12 | Перегрев (Software порог) | Температура перегрева датчика превышает 125°С. Отопитель может быть перезапущен путем выключения и последующего включения снова. Это вопрос безопасности, так что не перезапускайте, если ошибка будет продолжать возникать. Проверьте ВСЕ шланги на наличие утечек ОЖ. Проверьте контур ОЖ на наличие воздуха. Проверить расширительный бачок и уровень ОЖ. Проверьте обратные клапаны. Проверить, нет ли засорения в контуре ОЖ. Проверьте работу насоса ОЖ. Проверьте, если установлен термостат и обратный клапан, что положение и направление правильное. Измерить сопротивление датчиков перегрева и температуры. Сопротивление около 0°С 33К, 20°С 12К4, 50°С 3К6, 100°С 670R если значение-это много больше, замените датчик. |
| 13 | Повышение температуры на датчике пламени | *Airtronic |
Температура датчика пламени слишком высокая. Как проверить, см. код неисправности 012. Проверьте датчика перегрева. |
||
| 14 | Большая разница показаний датчика пламени и перегрева | Разница температур между пламенем и перегрев датчиков превышает 25°С. Предпосылкой для данного кода неисправности является то, что Hydronic работает и температура воды на датчик перегрева достигла минимум 80°C. Как проверить, см. код неисправности 012. |
| 15 | Блокировка (много ошибок) | ЭБУ заблокирован по соображениям безопасности. Обогреватель перегрелся больше чем 10 раз подряд. Важно определить причину перегрева, прежде чем пытаться сбросить ошибку. Эта блокировка является одной из серьезных проблем безопасности. Одна из причины неисправностей см. код 12. Разблокирование с помощью соответствующего диагностического оборудования. |
| 17 | Перегрев (Hardware порог) | Температура превысила 130°С, максимальное значение датчик перегрева. ЭБУ заблокирован по соображениям безопасности. ЭБУ не смог распознать перегрев код неисправности 012. Высокая температура могла повредить ЭБУ, если он не может быть разблокирован с помощью соответствующего оборудования. Важно определить причину перегрева, прежде чем пытаться сбросить. Эта Блокировка является одной из серьезных проблем безопасности. Как проверить, см. код неисправности 012. http://altox.ru/ |
| 18 | Штифт накаливания — увеличено сопротивление | |
| 19 | *Hydronic II. Энергия выходного сигнала менее 2000 Вт. Проверить свечу накала и проверить ЭБУ | |
| 20 | Свеча накала — обрыв | Проверьте, нет ли поврежденных проводов. Проверить сопротивление свечи накала, от 0.42 до 0,7 ом, у 24В свечи накала 1.2 до 1.9 ом; точные измерения не требуются для кода ошибки 020. Для кода 021 необходимо использование точной измерительной техники. Подключение к 12V батареи может испортить свечу накала. Включать только через предохранитель при тестировании по 021 коду. Осторожно, свеча накала будет светиться красным и горячая, если работает нормально. |
| 21 | Свеча накала — короткое замыкание | Проверить жгут на наличие повреждений. Проверьте, нет ли утечек воды внутри отопителя на разъемы. Проверить сопротивление свечи накала как в описании кода 020. |
| 22 | Свеча накала — короткое замыкание на + | *Hydronic II. Проверить жгут на наличие повреждений. Проверьте, нет ли утечек воды внутри отопителя на разъемы. |
| 23 | Свеча накала 2 — обрыв | *Hydronic II с 2-мя свечами накала. Проверить как в описании кода 020 |
| 24 | Свеча накала 2 — короткое замыкание | *Hydronic II с 2-мя свечами накала. Проверить как в описании кода 021 |
| 25 | Диагностический провод- короткое замыкание | *Hydronic II. Эта неисправность может мешать диагностике оборудования (использует синий/белый провод). Проверьте синий/белый-диагностический провод на наличие повреждений или короткого замыкания. |
| 26 | Свеча накала 2 — короткое замыкание на + | *Hydronic II с 2-мя свечами накала. Проверить как в описании кода 022 |
| 29 | Недостаточная энергия воспламенения свечи накала 2 | *Hydronic II с 2-мя свечами накала. Энергия выходного сигнала менее 2000 Вт. См. код 019 |
| 30 | Нагнетатель воздуха — нет вращения | *Этот код не используется Hydronic II. Проверьте, свободно ли вращается вентилятор. Проверить проводку на наличие разрывов, ослабленные соединения, дефекты изоляции. Проверить путь воздуха для горения, как приточный, так и вытяжной, проверьте на износ щетки и подшипники. При тестировании мотора использовать 6 или 8В, а не 12В. |
| 31 | Нагнетатель воздуха — обрыв | Проверить проводку за обрывов или ослабленных соединений. Проверьте сопротивление электродвигателя вентилятора. Сопротивление должно быть около 0,5 ом, точность не критична для данного испытания медленно вращая вал рукой при проверке может выявить неисправные сегменты. При тестировании мотора использовать 6 или 8В, а не 12В. |
| 32 | Нагнетатель воздуха — короткое замыкание на массу | Проверить проводку за обрывов или ослабленных соединений. Проверьте, нет ли утечек воды внутри отопител на разъемы. Проверьте двигатель свободно ли вращается. Проверьте подшипники. Проверьте сопротивление электродвигателя вентилятора, которое должно быть около 0,5 ом. Заменить мотор. При тестировании мотора использовать 6 или 8В, а не 12В. |
| 33 | Нагнетатель воздуха — нет вращения | *Hydronic II. См. код 030 |
| 34 | Нагнетатель воздуха — короткое замыкание на + или — | *Hydronic II. Проверить проводку за обрывов или ослабленных соединений. |
| 35 | Катушка реле частичной нагрузки — обрыв | |
| 36 | Катушка реле частичной нагрузки — замыкание | |
| 37 | Не работает насоса ОЖ | *Hydronic II. Проверьте насос ОЖ подав 12В, разъем В1 штыри 12 13 (Потребляемая мощность макс 4 Ампера) |
| 38 | Реле вентилятора автомобиля — обрыв | *Этот код не используется Hydronic II. Проверить проводку к реле на повреждение или неплотное соединение разъема. Проверить реле, отсоедините 8-контактный разъем, измерения на разъеме с отключенным ЭБУ. Измерьте сопротивление между штырями 2 и 3. В зависимости от типа реле, должно быть около 80 ом. Если больше 1000 ом проверьте сопротивление катушки реле или заменить реле. http://altox.ru/ |
| 39 | Реле вентилятора автомобиля — замыкание | *Этот код не используется Hydronic II. Проверить проводку к реле на повреждение или неплотное соединение разъема. Проверьте, нет ли утечек воды внутри отопител на разъемы. Снимите реле, если код 038 отображается, замените реле. Альтернативный метод: отсоедините 8-контактный разъем, измерения на разъеме с отключенным ЭБУ. Измерьте сопротивление между штырями 2 и 3. В зависимости от типа реле, должно быть около 80 ом. Если меньше 20 ом удалить реле. Также, если сопротивление очень высокое замените реле. |
| 40 | Водяной электроклапан — замыкание | |
| Насос ОЖ — обрыв | Проверить проводку к водяному насосу на наличие повреждений или разрывов. Проверьте сопротивление водяного насоса, повернуть вал от руки при проверке. Отсоедините 14-контактный разъем, измерения на разъеме с отключенным ЭБУ. Измерьте сопротивление между выводами 10 и 11. Точное сопротивление не известно, но обычно около 0,5 ом. Если запитать насос от 12V батареи без воды, то тест должен быть очень короткий. |
|
| 42 | Насос ОЖ — замыкание | Проверьте проводку к водяному насосу на наличие повреждений изоляции. Проверьте, нет ли утечек воды внутри отопител на разъемы. Проверьте, работает ли насос без воды. Проверить расширительный бачок уровня ОЖ. Отсоедините разъем проводов насоса. Если затем показан код ошибки 041, заменить насос. |
| 43 | Насос ОЖ — замыкание на + | Проверьте проводку к водяному насосу на наличие повреждений изоляции. Проверьте, нет ли утечек воды внутри отопител на разъемы. |
| 47 | Дозирующий насос — замыкание | Отсоедините на насосе разъем, если отображается неисправность 048, насос неисправен. Если код 47 попрежнему отображается, проверьте проводку к насосу на короткое замыкание. Наиболее вероятной причиной является механическое повреждение изоляции, где кабели закреплены в положении или неизолированные Разъемы на старых типах eberspacher касаются шасси. Проверьте утечку воды внутри водонагревателя и на разъемы. |
| 48 | Дозирующий насос — прерывание | Разъем насоса имеет плохое соединение. Отсоедините на насосе разъем и измерте сопротивление насоса. Сопротивление насоса должно быть 10 ± 0,5 ом (24 в 36 ± 1,8 ом). Если не в норме, проверьте соединения на отсутствие коррозии, замените насос. Если насос ок, проверьте проводку к насосу. Измерте сопротивление от разъема. Если нет тест стенда (насос может быть импульсным от 12В), подключать и отключать от батареи, каждый раз он должен делать громкий щелчок. (Убедитесь, что проводка насоса не подключена, прежде чем делать этот тест или вы можете испортить ЭБУ) |
| 49 | Дозирующий насос — замыкание на + | Проверить проводку топливного насоса на повреждения изоляции. Проверьте нет ли утечек воды внутри водонагревателя и на разъемы |
| 50 | Блокировка (много попыток запуска) | *Hydronic II — ЭБУ блокируется после неоднократных попыток пуска без обнаружения пламени. Hydronic — ЭБУ блокируется после 10 последовательных попыток запуска. Важно определить причину, прежде чем пытаться сбросить ошибку. Каждая попытка оставляет несгоревшее топливо. Он может быть разблокирован при помощи специального оборудования. |
| 51 | Дефект датчика пламени (пламя при включении) | Сопротивление датчика выше 1274 ом при включении, это показывает температуру выше 70 градусов и работает вентилятор, чтобы охладить его. Если температура не опускается ниже 70 градусов в течение примерно 4 минут происходит аварийное отключение. Проверьте датчик пламени. Отсоедините 14-контактный разъем, измерения на разъеме с отключенным ЭБУ. Измерьте сопротивление между штырями 1 и 2. Если значение больше 1274 ом замените датчик. |
| 52 | Нет запуска | Нет пламени в двух последовательных попытках запуска, датчик пламени показывает ниже 80°С. Это стандартная индикация неисправности. Большинство отопителей будет иметь этот код в память, как правило, им можно пренебречь, так как вы уже будете знать, когда не удалось запуститься, он выключается без выработки тепла. http://altox.ru/ |
| 53 | Остановка пламени в позиции макс. производительности | Пламя погасло во время наддува / мощность высокая. Код неисправности удаляется, если автоматический перезапуск ок. |
| 54 | Остановка пламени в позиции средней производительности | Пламя погасло во время работы. Удаление неисправности как 053 |
| 55 | Остановка пламени в позиции средней производительности | Пламя погасло во время работы. Удаление неисправности как 053 |
| 56 | Остановка пламени в позиции средней производительности | Пламя погасло во время работы. Удаление неисправности как 053 |
| 57 | Остановка пламени в позиции средней производительности | Пламя погасло во время работы. Удаление неисправности как 053 |
| 58 | Остановка пламени в позиции низкой производительности | Пламя погасло во время работы. Удаление неисправности как 053 |
| 59 | *Hydronic II. Слишком быстрое повышение температуры ОЖ | Уберите воздух из системы ОЖ. Проверить датчик температуры. Сопротивление около 0°С 33К, 20°С 12К4, 50°С 3К6, 100°С 670R |
| 60 | Датчик температуры — обрыв | Проверьте электропроводку датчика на наличие повреждений или разрывов. Проверить датчик температуры. Сопротивление около 0°С 33К, 20°С 12К4, 50°С 3К6, 100°С 670R. Альтернатива: замкнуть датчик (или контакты разъема на некоторых моделях), если обогреватель затем показывает код ошибки 061 проверить и заменить датчик. Если 060-прежнему отображается, замените ЭБУ. |
| 61 | TДатчик температуры — замыкание | Проверить проводку датчика температуры на повреждения изоляции. Проверьте нет ли утечек воды внутри водонагревателя и на разъемы.Проверить датчик температуры. Сопротивление около 0°С 33К, 20°С 12К4, 50°С 3К6, 100°С 670R. Если сопротивление намного ниже, замените датчик. |
| 62 | Потенциометр — прерывание | *Airtronic |
| Подогреватель получил сигнал включения от контроллера, но не может прочитать установку температуры регулятора. Проверить серый/красный провод на разрыв или неплотное соединение. Для реостатного типа контроллера отключите С1 В1 и измерьте сопротивление между выводами B1 контакт 6 и контакт 7, элемент управления должен регулировать от 1750 до 2180 ± 80 ом. Если они в норме-заменить ЭБУ, в противном случае (В1 по-прежнему отключен) измерять через реостат штыри с серый/красный и коричневый/белый провода. Если не ок, заменить контроллер. | ||
| 63 | Потенциометр — замыкание | *Airtronic |
| Код неисправности указывает значение сопротивления было меньше, чем 486 ом. | ||
| 64 | Датчик пламени — обрыв | Проверьте электропроводку датчика на наличие повреждений или разрывов. Проверьте датчик пламени. Сопротивление около 0°С 33К, 20°С 12К4, 50°С 3К6, 100°С 670R. Если значение много больше, замените датчик |
| 65 | Датчик пламени — замыкание | Проверьте электропроводку датчика на наличие повреждений или разрывов. Проверьте датчик пламени. Сопротивление около 0°С 33К, 20°С 12К4, 50°С 3К6, 100°С 670R. Если значение много меньше, замените датчик |
| 71 | Датчик перегрева — обрыв | Датчик перегрева: значение температуры вне диапазона измерения. Проверить сопротивление датчика как в описании неисправности 012. Проверьте проводку датчика на поломки и повреждения. http://altox.ru/ |
| 72 | Датчик перегрева — замыкание | Датчик перегрева: значение температуры вне диапазона измерения. Проверить сопротивление датчика как в описании неисправности 012. Проверьте проводку датчика на поломки и повреждения |
| 73 | Датчик перегрева зафиксировал быстрый рост температуры | |
| 74 | Неисправен блок управления | Обнаружена неисправность оборудования по пороговому значению перегрева, ЭБУ заблокирован. Заменить ЭБУ |
| 90 | Внешние помехи напряжения / Внешний сброс | Сброс ЭБУ из-за помех. Проверять как при коде 099 |
| 91 | Внутренний сброс | ЭБУ неисправен |
| 92 | Ошибка ROM | ЭБУ неисправен |
| 93 | Ошибка RAM | ЭБУ неисправен |
| 94 | Ошибка EEPROM | Ошибка контрольной суммы, ЭБУ неисправен |
| 95 | Неверная запись данных | Ошибка контрольной суммы, ЭБУ неисправен |
| 96 | Внутренний температурный датчик неисправен / ECU слишком горячий | ЭБУ неисправен |
| 97 | Внутренняя ошибка устройства | ЭБУ неисправен |
| 98 | Главное реле неисправно | ЭБУ неисправен |
| 99 | Слишком много сбросов ЭБУ. Отопитель заблокирован |
Напряжение на короткий срок опускается ниже 5 — 6 вольт (для 12 вольт) или 7 — 8 вольт (на 24 вольта).Отопитель заблокирован. Эта неисправность может повредить ECU. Проверьте +12 вольт и общий провод (0 вольт) от аккумулятора на коррозию в соединениях. Проверьте предохранитель, проверьте клеммы аккумулятора, проверьте соединительные кабели на наличие повреждений. Проверьте зарядное устройство. Проверить состояние АКБ. При простой проверке, напряжение может отображаться нормально, даже если аккумулятор плохой. Найдите ясную причину, прежде чем пытаться сбросить, эта неисправность может привести к повреждению ЭБУ. |
| 255 | Запоминающее устройство блока управления стёрто |
Как включить автономку – Как включить автономку планар
Для максимальной эффективности, безопасности и безотказности автономного отопителя Планар 2Д-12, 24, необходимо его правильно установить и эксплуатировать.
Производитель приводит ряд требований к инсталляции этого автономного отопителя, которые мы приведем ниже. Помимо рекомендаций производителя не стоит терять здравый смысл при установке, если у вас возникнут трудности при установке отопителя, мы рекомендуем вам обратится к специалистам – компания Athclimat произведет полную установку воздушного отопителя Планар 2Д-12, 24 в Москве, вы получите готовый к использованию и настроенный автономный источник тепла.
Рекомендации по установке приведенные ниже обязательны к выполнению, так как неправильный монтаж и использование может привести к плохим последствиям. 1. Воздушный отопитель Планар 2Д-12, 24 сконструирован таким образом, что допустимо использование его только в горизонтальном положении. Ни в коем случае нельзя устанавливать его под углом, это чревато неправильной работой и возможностью возникновения аварийных ситуаций. Правильный монтаж смотрите на схеме ниже.
2. Расстояние от входного отверстия до стен, предметов салона, перегородок и подобных вещей не менее 50мм, расстояние от предметов до выходного отверстия отопителя – минимум 150мм.
3. При монтаже трубы входящего воздуха, очень важно предусмотреть невозможность попадания туда выхлопных газов от автомобиля или самого отопителя, прочих вредных испарений. 4. Обязательно надо исключить возможность попадания каких либо предметов в отопитель, сыпучих материалов, жидкостей. Также обязательно должна быть возможность снять отопитель для текущего обслуживания или ремонта. 5. Входной патрубок воздуха необходимого для горения не должен забиваться (грязью, снегом) или подсасывать выхлопные газы. 6. Важно! Входное отверстие забора воздуха нельзя направлять напротив набегающего потока воздуха при езде.
7. Монтаж выхлопной трубы выполняется с учетом ее высокой температуры при работе автономного отопителя. Монтаж выполняется с небольшим наклоном в сторону выхлопа, для обеспечения безопасности и защиты от тепла проводки, деталей салона и кузова автомобиля, используется теплоизоляция надетая на выхлопную трубу. Сама выхлопная труба выполнена в виде гофрированного элемента, который довольно легко принимает нужную вам форму и при этом сохраняя свою целостность.
Для более плотного соединения с выходными патрубками отопителя, на гофро-трубе рекомендуется сделать продольный разрез до 15 мм, который позволит более качественно обжать трубу, при этом труба не должна касаться резинового уплотнения отопителя. ОЧЕНЬ важно, не допустить повторного всасывания отработанных газов через отопитель или систему вентиляции авто. На конце выхлопной трубы устанавливается экран, пренебрегать его установкой не нужно, так как он имеет влияние на качество работы отопителя на невысокой мощности. Нельзя располагать выходное отверстие отопителя напротив встречного потока воздуха, выход должен быть направлен по ходу автомобиля, назад. 8. Что касается топливного бака, то его монтаж необходимо производить с учетом невозможности повреждения при эксплуатации автомобиля, обеспечении возможности вытекания топлива на землю в случае его проливания. Для невозможности вытекания топлива при разгерметизации топливопровода, желательно производить забор через самую верхнюю точку бака.
Если выполняется забор с основного топливного бака, то важно обеспечить герметичность места врезки. 9. Что касается топлипровода, то его длинна должна соответствовать приведенной ниже схеме:
10. Производитель рекомендует монтировать топливный насос как можно ближе к баку, при этом размещать по возможности его ниже нижнего уровня топлива в баке.,
11. Монтаж электропроводки, кабинного датчика и запирающего клапана отопителя производится с полным соблюдением всех правил электромонтажа – качественная изоляция, предупреждение возможностей повреждения проводки, ее нагрева. Кабинный датчик монтируется в любом удобном месте кабины водителя, служит для поддержания заданной температуры, длинна кабеля не должна превышать 5000мм. Запирающий электромагнитный кабель устанавливается перед топливным насосом, открывается при подаче на него напряжения, предотвращает утечку топлива в случае повреждения магистралей.
Устройство
Конструкция автономки «Планар» включает в себя регулятор мощности с поворотной рукояткой, а также таймер, служащий для автоматического отключения приспособления после длительной работы.
Устройство разработано таким образом, чтобы обеспечивалась автономность функционирования на всех стадиях. Автоматика также контролирует состояние каждого внутреннего элемента в текущий период. Розжиг начинается только в том случае, если система контроля удостоверится в исправности всех совместимых узлов. Такое решение позволяет достичь максимально высокого уровня безопасности эксплуатации прибора.
Среди всех компонентов отопительного приспособления рассматриваемого типа можно выделить несколько основных деталей:
- Блок с пультом управления требуется для контроля оборудования в целом.
- Топливный насос служит для подачи необходимого количества горючего в рабочую камеру.
- Элемент нагрева необходим для нагрева воздуха, который затем поступает в салон.
youtube.com/embed/rvyW1MzH7Jo?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/>Видео «Испытания АО после установки системы»
На видео ниже вы можете посмотреть, как проходит тестирование работы установленной системы отопления салона (автор ролика — Слава Петров).
Работающая печка в салоне автомобиля – это очень хорошо, особенно если за окном зима. Ведь управлять машиной, когда в салоне холодно, очень неудобно, а иногда и опасно. Но часто обыкновенные штатные печки для эффективной работы требуют большого количества электрической энергии и горючего. Чтобы снизить расход топлива, автовладельцы стали применять автономный отопитель салона на 12 вольт дизельный. Эти устройства имеют ряд серьезных преимуществ перед штатными печками. Один из плюсов – это экономия заряда аккумулятора и топлива.
Особенности и причины неисправностей отопителей фирмы Eberspacher
» src=»https://www.youtube.com/embed/lGi6bXTDq5U?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»> Неисправность газовой печи или коды ошибок для обычных печей
Неисправность газовой печи или коды ошибок для обычных печей — Серый печник Устранение неполадок и ремонт печи «серый печник советы по устранению неполадок и ремонту»ширина = ширина устройства, начальный масштаб = 1.
Некоторые распространенные коды ошибок газовых печей
При устранении неполадок помните, что вы работаете с потенциально смертельным напряжением и легковоспламеняющимся газом. Если у вас нет возможности безопасно выполнять эти операции, не пытайтесь их выполнять.
Ниже приведены коды ошибок многих печей Arco, York, Trane, Luxaire, Lennox, Carrier, Coleman и Rheem.
Эти коды не указаны для соответствующих моделей. Список может быть очень длинным.
Это коды Arco
Это коды ошибок York.
Коды ошибок York Furnace отображаются тремя цветами: красным, зеленым и желтым/желтым. Каждый цвет также будет мигать определенное количество раз, чтобы обозначить определенную ошибку. Разбивка по каждому цвету и количеству вспышек поможет вам решить проблему, которая возникла у вас с York Furnace.
Желтый/желтый код ошибки
Если вы видите 1 желтую/желтую вспышку, это означает, что все в порядке и термостат сигнализирует о необходимости охлаждения.
Если загораются 2 желтые/желтые вспышки, это означает, что все в порядке и есть потребность в тепле.
Если вы заметили 3 желтых/желтых мигания, это означает, что все в порядке и ваша печь York Furnace только что завершила последний цикл. Из всех кодов ошибок York Furnace этот вы можете увидеть чаще всего.
Если на вашей печи York Furnace загораются 4 желтых/желтых индикатора, это означает, что нагрев вашей системы может быть несколько ограничен. Когда вы видите этот код ошибки, воздушный поток не будет работать должным образом.
5 желтых/желтых миганий на вашем York Furnace означают, что вентиляционная система и/или система подачи воздуха для горения забиты.
Если вы заметили постоянно быстро мигающий желтый/желтый код ошибки, это означает, что стержень датчика пламени нуждается в небольшой очистке.
Код ошибки красного цвета
Взяв это сверху, если вы увидите 1 красную вспышку на своей печи York, это сигнализирует о том, что газовый клапан не получает питание. У вас может быть утечка газа в клапане.
2 вспышки красного цвета означают, что возможно залип переключатель, контролирующий давление. Если этот переключатель застрянет в положении «закрыто», вы получите этот код ошибки.
Если вы видите 3 вспышки красного цвета, возможно, ваш переключатель давления просто застрял в открытом положении.
4 вспышки красного цвета могут сигнализировать о том, что переключатель «верхний предел» может быть разомкнут. Забитый воздушный фильтр или ограниченный поток воздуха могут быть причиной этого кода ошибки York Furnace.
Если вы заметили 5 вспышек красного цвета на вашей печи York Furnace, это означает, что выкатной выключатель вашей печи или вспомогательный выключатель может быть разомкнут. Этот переключатель можно сбросить, нажав на центр красной кнопки на вашей печи (она должна быть расположена сбоку).
6 красных вспышек на вашей печи означают, что неисправен регулирующий газовый клапан. Этот клапан нужно будет заменить.
7 вспышек красного цвета сигнализируют о том, что ваша печь находится в «режиме блокировки». Если после 3-х попыток повторного розжига не увенчались успехом, «режим блокировки» останется в силе на один час. По истечении этого часа снова будет предпринята попытка повторного зажигания.
Код ошибки зеленого цвета
Если на вашей печи York высвечивается 1 зеленая вспышка, это означает, что ваша печь работает успешно и нет необходимости в нагреве.
2 вспышки зеленого цвета на вашей печи означают, что она пытается вызвать/восстановить предыдущие коды ошибок печи York, которые сохранены.
2 вспышки зеленого цвета, которые вы видите, также означают, что сохраненные коды ошибок не найдены.
Если 3 вспышки зеленого цвета, см. значение 2-х зеленых вспышек выше. 3 вспышки зеленого цвета на вашей печи имеют то же значение, что и 2 вспышки зеленого цвета. С вашей печкой все в порядке.
Подробнее коды ошибок по ошибкам в Йоркской печи
Условие неисправности Red LiteПитание на
Ограниченная цепь или внешняя нагрузка на «W» 1 Flash
Переключатель под давлением открыт с индуктором на 2 вспышках
Переключатель давления закрыт с индуктором от 3 вспышки
Отказ зажигания (проверка заземления) 4 вспышки
115 Vac & Neverse Reversed или No Flashes
Замыкание реле ложного пламени или газового клапана непрерывно
Выключение питания
Yellow
LiteНизкий сигнал Senser Senser непрерывная вспышка
Пламя, присутствующее на
Коды сбоя управления зажиганием моды/UT.
Предназначено для обозначения системных функций. Не горит Постоянно горит Быстро мигает 1 мигание
2 мигания
3 мигания
4 мигания
5 миганий
6 миганий
7 миганий
Внутренний сбой управления или нет питания Нормальная работа, нет запроса на нагрев Нормальная работа, есть запрос на нагрев
Давление переключатель не замыкается в течение 30 секунд после включения индуктора.
Предварительная продувка — система управления включает двигатель вытяжной вентиляции и ожидает закрытия реле давления. Если реле давления не замкнется в течение 30 секунд после подачи питания на индуктор, на индикаторе управления будет мигать «1». Система управления оставит индуктор включенным на неопределенный срок, пока сохраняется запрос на нагрев и реле давления разомкнуто.
Реле давления замыкается до подачи питания на индуктор.
Запрос тепла — система управления проверяет, разомкнуто ли реле давления. Если реле давления замкнуто, на светодиоде управления будет мигать цифра «2», и бесконечное время ждать, пока реле давления не разомкнется.
Концевой выключатель разомкнут.
Работа в режиме ограничения. Концевой выключатель игнорируется, если не поступает запрос на нагрев (W включен). Если концевой выключатель разомкнут и имеется запрос на нагрев, система управления обесточит газовый клапан и запустит двигатель вентилятора внутреннего блока на скорости нагрева, а также запустит двигатель наддува. Индикатор управления будет мигать цифрой «3» до тех пор, пока концевой выключатель не закроется. При повторном замыкании переключателя или потере запроса на тепло система управления запускает двигатель принудительной тяги через постпродувку и запускает вентилятор внутреннего блока через выбранную задержку выключения вентилятора. Система управления вернется в нормальный режим работы после завершения задержки выключения вентилятора.
Блокировка из-за неудачного розжига или потери пламени
Повторная попытка розжига — Если пламя не образуется при пятой попытке розжига (первоначальная попытка + 4 повторные попытки), блок управления отключает газовый клапан и переходит в режим блокировки.
Блок управления мигает цифрой «4» на светодиоде, указывая на блокировку отказа зажигания. Ошибка связи сдвоенного блока
Ошибка связи с двумя блоками питания возникает, если питание 24 В перем. При наличии двойного отказа система управления не реагирует на команды термостата и на светодиоде состояния мигает «5». Предел открытия и реакция на нежелательное пламя все еще работают. Система управления постоянно пытается установить связь и автоматически возобновляет нормальную работу, когда связь восстанавливается. Если во время цикла нагрева возникает двойная неисправность, обе печи немедленно прекращают подачу тепла. Единственная возможность рассинхронизации вентилятора — это если задержки выключения вентилятора установлены по-разному на близнецах. Если двойная неисправность возникает во время работы вентилятора на высокой скорости или в режиме непрерывного вентилятора, оба элемента управления немедленно отключают вентиляторы.
Концевой выключатель сработал 5 раз во время цикла нагрева.
Работа в режиме ограничения. Если концевой выключатель срабатывает 5 раз за запрос на нагрев, система управления перейдет в жесткую блокировку, и светодиодный индикатор будет мигать «6». Блокировку можно сбросить вручную, отключив питание блока управления более чем на 1 секунду или отключив термостат, требующий нагрева более чем на 1 и менее 20 секунд.
5 потерь пламени в течение одного цикла нагрева.
Повторный цикл воспламенения — система управления рециркулирует до 5 потерь пламени (4 повторных цикла) в рамках одного запроса на нагрев, прежде чем перейти к блокировке. Во время блокировки светодиод будет мигать цифрой «7».
Желтый светодиод с надписью «FLAME» предназначен для индикации состояния пламени.
Состояние пламени — при обнаружении пламени загорается светодиод пламени. Если ток пламени ниже 1,0 мкА (+/-50%), светодиод пламени будет медленно мигать, указывая на «слабое» пламя. Светодиод пламени будет быстро мигать, если пламя присутствует при закрытом газовом клапане.
Если пламя ощущается дольше 4 секунд, когда газовый клапан обесточен, система управления должна включить двигатель вытяжной вентиляции и двигатель внутреннего вентилятора на скорости нагрева. Когда пламя больше не обнаруживается, двигатель принудительной тяги будет работать в режиме постпродувки, а двигатель вентилятора внутреннего блока будет работать в течение выбранного времени задержки выключения тепловентилятора. Система управления выполнит мягкую блокировку, но по-прежнему будет реагировать на открытый предел и пламя. Светодиод пламени должен быстро мигать, если блокировка вызвана нежелательным пламенем. Мягкая блокировка — система управления не должна инициировать запрос на нагрев или запрос на постоянную работу вентилятора, пока он находится в режиме блокировки. Вызов на охлаждение работает как обычно. Система управления по-прежнему будет реагировать на открытый предел и нежелательное пламя. Блокировка автоматически сбрасывается через 1 час. Блокировку можно сбросить вручную, отключив питание блока управления более чем на 1 секунду или отключив запрос термостата на нагрев более чем на 1 и менее 20 секунд.
Аппаратная блокировка — если система управления обнаружит неисправность на плате управления, светодиодный индикатор состояния обесточится, и система управления будет заблокирована до тех пор, пока не исчезнет неисправность. Жесткая блокировка автоматически сбрасывается, если аппаратная неисправность устранена.
Nordyne M1M, N1B series error codes
| m1m_m1b_series_nordyne_error_codes.png |
Nordyne G5RC error codes
| nordyne_g5rc_fault_codes.pdf |
Ниже приведены некоторые распространенные коды ошибок печей Trane.
Медленное мигание: нормальное отсутствие запроса на теплоБыстрое мигание: нормальный запрос на тепло
Постоянно горит: замените элемент управления
Постоянно не горит: проверьте питание
2 вспышки: блокировка системы (отсутствие пламени) или обратная полярность газовый клапан выключен
Медленно мигает Нормально — Нет запроса на нагрев от термостата
Быстро мигает Нормально — Запрашивает нагрев от термостата
Горит постоянно Неисправность платы управления — требуется замена
Непрерывно ВЫКЛ Проверьте питание
2 мигания Блокировка системы (превышено число повторных попыток или повторных циклов)
3 мигания Ошибка реле давления сброса
4 мигания Открыто устройство ограничения высокой температуры
5 миганий Обнаружено пламя, когда пламя должно отсутствовать
6 миганий 115 В перем.
Мигает Ошибка контура газового клапана 8 Мигает Сигнал датчика низкого пламени
Мигает Медленно Нормально — Нет запроса на нагрев от термостата
Быстро Мигает Нормально — Запрашивает нагрев от термостата
Непрерывно горит Неисправность платы управления — требуется замена
Непрерывно ВЫКЛ. Проверьте питание
2 мигания Блокировка системы (превышено число повторных попыток или повторных циклов)
3 мигания Ошибка реле давления вентиляции
4 мигания Открыто устройство ограничения высокой температуры
5 миганий Обнаружено пламя, когда его не должно быть или плохое заземление
7 вспышек Ошибка цепи газового клапана
8 вспышек Сигнал датчика низкого пламени
9 вспышек Проверьте цепь запальника и линию «N» на 24 В переменного тока Общее напряжение (< 2 В)
(возможна проблема с заземлением)
Trane model TUD error codes
tud_alert_codes. png |
These are Luxaire fault codes
The furnace has built-in, self-diagnostic capability. Если возникает системная проблема, мигающий светодиод показывает код неисправности. Светодиод может мигать красным, зеленым или желтым цветом, указывая на различные состояния. Он расположен за смотровым окном в дверце отсека вентилятора.
Система управления постоянно контролирует свою работу и работу системы. В случае отказа светодиод укажет код отказа. Если сбой произошел внутри системы управления, индикатор будет гореть постоянно. В этом случае следует заменить всю систему управления, так как она не подлежит ремонту в полевых условиях.
Коды последовательности мигания с 1 по 10 следующие: светодиод включается на 1/4 секунды и выключается на 1/4 секунды. Этот шаблон будет повторяться количество раз, равное коду. Например, шесть миганий «горит» соответствуют коду неисправности номер 6.
Все последовательности мигающих кодов прерываются 2-секундным периодом «выключения».
МЕДЛЕННАЯ ЗЕЛЕНАЯ МИГАЕТ: Нормальная работа.
МЕДЛЕННОЕ МИГАЕТ ЖЕЛТЫМ: Нормальная работа с запросом на нагрев.
БЫСТРАЯ КРАСНАЯ МИГАЕТ: Ошибка дублирования, неправильная фазировка 24 В. Проверьте двойную проводку.
БЫСТРАЯ МИГАЕТ ЖЕЛТЫМ: Ток датчика пламени ниже 1,5 микроампер. Проверьте и очистите датчик пламени. Проверьте правильность подачи газа.
1 КРАСНАЯ МИГАЕТ: Это указывает на то, что пламя было обнаружено, когда не было запроса на нагрев. При наличии этого кода неисправности система управления включит как двигатель индукционной заслонки, так и нагнетатель приточного воздуха. Газовый клапан, который протекает или медленно закрывается, обычно вызывает эту ошибку.
2 КРАСНЫХ МИГАЮЩИХ: Это указывает на то, что нормально разомкнутые контакты реле давления застряли в замкнутом положении. Система управления подтверждает, что эти контакты разомкнуты в начале каждого цикла нагрева.
Это может указывать на неисправное реле давления или неправильное подключение.
3 КРАСНЫХ МИГАЮЩИХ: Это указывает на то, что нормально разомкнутый контакт реле давления не закрылся после включения индуктора. Это может быть вызвано рядом проблем: неисправным индуктором, забитой вентиляционной трубой, сломанным шлангом реле давления или неисправным реле давления.
4 КРАСНЫХ МИГАЮЩИХ: Это указывает на то, что первичный или вспомогательный концевой выключатель разомкнул свои нормально замкнутые контакты. С этим кодом неисправности система управления будет управлять вентилятором приточного воздуха и индуктором. Это состояние может быть вызвано: грязным фильтром, системой воздуховодов неправильного размера, неправильной настройкой скорости вентилятора, неправильным расходом топлива или неисправным двигателем вентилятора.
5 МИГАЕТ КРАСНЫМ: Эта неисправность отображается, если размыкаются нормально замкнутые контакты в выкатном переключателе. Управление развертыванием сбрасывается вручную.
Если он открылся, проверьте наличие надлежащего воздуха для горения, правильную работу индуктора, неисправность первичного теплообменника или проблемы с горелкой. Обязательно сбросьте переключатель после устранения неисправности.
6 МИГАЕТ КРАСНЫМ: Это указывает на то, что после работы агрегата реле давления сработало 4 раза во время запроса на тепло. Если главный вентилятор находится в режиме «Задержка включения», он завершит его и любой последующий период задержки выключения. Печь будет заблокирована на один час, а затем перезапущена.
7 МИГАЕТ КРАСНЫМ: Этот код неисправности указывает, что пламя не может быть установлено. Это состояние отсутствия света возникало 3 раза (2 попытки) во время запроса тепла перед блокировкой. Это может быть вызвано низким давлением газа, неисправным газовым клапаном, неисправным воспламенителем с горячей поверхностью или неисправностью горелки. Печь будет заблокирована на один час, а затем перезапущена.
8 МИГАЕТ КРАСНЫМ: Эта неисправность отображается, если пламя пропало 5 раз (4 цикла) во время цикла нагрева.
Это может быть вызвано низким давлением газа или неисправностью газового клапана. Печь будет заблокирована на один час, а затем перезапущена.
9 МИГАЕТ КРАСНЫМ: Указывает на обратную полярность сетевого напряжения или проблему с заземлением. Будут затронуты как операции нагрева, так и охлаждения. Проверьте полярность на печи и ответвлении. Проверьте заземление печи. Убедитесь, что датчик пламени не закорочен на шасси.
10 КРАСНЫХ МИГАЕТ: Газовый клапан включен без запроса на тепло. Проверьте газовый клапан и проводку газового клапана.
11 МИГАЕТ КРАСНЫМ: Это указывает на то, что первичный или вспомогательный концевой выключатель разомкнул нормально замкнутые контакты и остается разомкнутым более пяти минут. Это состояние обычно вызвано неисправностью двигателя вентилятора или колеса вентилятора.
ПОСТОЯННО КРАСНЫЙ: Ошибка управления. Замените плату управления.
60-МИНУТНЫЙ АВТОМАТИЧЕСКИЙ СБРОС ИЗ БЛОКИРОВКИ: Этот элемент управления включает схему типа «сторожевой таймер», которая сбрасывает блокировку через 60 минут.
Операционные неисправности 6,7,8 будут сброшены. Это обеспечивает защиту незанятой конструкции, если существуют временные условия, вызывающие неисправность печи. Примером может служить низкое давление подачи входящего газа, препятствующее работе установки. Когда давление газа восстанавливается, «сторожевой таймер» в какой-то момент перезапускает агрегат и обеспечивает отопление дома.
ПРИМЕЧАНИЕ: При обнаружении пламени система управления мигает светодиодом в течение 1/8 секунды, а затем переходит в период стабилизации пламени.
Некоторые коды ошибок Lennox
Имеется 2 светодиода.
Светодиод № 1 Светодиод № 2
Одновременная медленная вспышка одновременная медленная вспышка нормальная работа
Одновременная быстрое вспышка одновременно быстрое вызов Fash Flash для Heat
Медленная вспышка на пределе открытия
Выключенная выключатель медленного давления.0008
на медленном выключательном выключателе Flame Flame Open Open
ВКЛ, ВКЛ ВКЛ, ВЫКЛ, ВЫКЛ.
Отказ IFC или Проводка Проводя
Fast Flash Power Flash Полярность. сигнал пламени
Переменная быстрая вспышка Переменная быстрая вспышка Низкое напряжение или неисправность воспламенителя
Это коды ошибок для Carrier
Ниже приведен видеоролик, демонстрирующий некоторые распространенные коды ошибок в печах Carrier, Payne и Bryant. Некоторые модели могут иметь разные коды, но они являются общими.
Это коды ошибок Goodman
1. Прочитайте одно мигание светодиода, которое постоянно горит, что означает, что ваша печь не получает сигнала от термостата и не будет работать. Выключите питание и проверьте термостат на наличие неправильных настроек или соединений.
2. Истолковать одну вспышку светодиода, которая загорается и гаснет, что означает, что ваша печь заблокирована, потому что она не может зажечься после трех попыток, и ее необходимо сбросить.
Прервите питание вашей печи на 20 секунд или опустите термостат, чтобы ваша печь не пыталась нагреваться, а затем сбросьте термостат на предыдущую настройку. После одного часа блокировки ваша печь автоматически перезапустится и попытается работать в обычном режиме.
3. Две вспышки светодиода означают, что вытяжной вентилятор не работает или в вашей печи короткое замыкание в цепи реле давления. Отключите питание печи и устраните короткое замыкание или замените реле давления.
4. Считайте, что три мигания светодиода означают, что ваша печь имеет разомкнутую цепь реле давления или работает вентилятор с принудительной тягой. Проверьте шланг реле давления вашей печи на наличие засоров или неправильного соединения. Также поищите засоры в дымоходе и подтяните ослабленную проводку.
5. Переведите четыре мигания светодиода на то, что в вашей печи разомкнута первичная ограничительная цепь, возможно, из-за ослабления проводки или засорения фильтров. Проверьте и очистите фильтры, подтяните проводку и проверьте дымоход на наличие засоров.
6. Пять миганий светодиода означают, что ваша печь Goodman обнаруживает пламя, но не требует тепла. Это может быть связано с медленным закрыванием газового клапана или затяжным пламенем горелки.
7 Считать, что семь миганий светодиода являются предупреждением о низком уровне сигнала датчика пламени в микроамперах. Это может произойти с датчиком пламени с покрытием или ленивым пламенем из-за плохого давления газа. Отключите питание и отрегулируйте давление газа в соответствии с информацией на паспортной табличке.
8. См. восемь миганий светодиода, что означает проблему в цепи воспламенителя из-за неисправного воспламенителя или неправильного подключения воспламенителя. Замените неисправный воспламенитель или проверьте проводку заземления, сделав необходимые исправления.
9. Расшифруйте девять миганий светодиода, означающих, что цепь реле давления высокой ступени не замкнется во время работы нагнетателя тяги высокой ступени. В вашей печи может быть защемлен или засорен шланг реле давления, засорен дымоход или плохо закреплена проводка.
10. Непрерывное мигание светодиода означает, что ваша печь имеет обратную полярность 115 вольт. Отключите питание и исправьте полярность подключения после просмотра схемы подключения.
Коды отказов ремней
Коды ошибок Trane EEV
| trane_eev_error_codes.pdf |
Наличие светодиода пламени FLAME
ВЫКЛ – Пламя не обнаружено.
Быстрое мигание — неожиданное пламя
Медленное мигание — обнаружение минимального пламени
Горит постоянно — обнаружено нормальное пламя
СВЕТОДИОД СОСТОЯНИЯ
СИД СОСТОЯНИЯ показывает наличие неисправности
Горит постоянно — Обнаружена нормальная неисправность.
1 мигание — сбой зажигания — 1 блокировка HR
2 мигания — реле давления заклинило в разомкнутом состоянии, переключатель не закрывается, когда индуктор включен.
3 мигания — концевой выключатель размыкает основной предел или управление выкатыванием.
4 мигания — реле давления заело в замкнутом состоянии. Переключатель не открывается.
5 миганий — неприменимо.
6 миганий — линия и нейтраль перепутаны местами.
ИНДИКАТОР ПИТАНИЯ
Светодиод ПИТАНИЯ указывает на подачу питания на плату 24 переменного тока.
ВЫКЛ. — Нет питания (24 В переменного тока) на плате управления.
ВКЛ – питание на блок управления подано.
Светодиод CFM
Светодиод CFM указывает целевой расход воздуха. Это достаточно точное приближение к потоку воздуха, проталкиваемому двигателем вентилятора через печь.
Из-за производственных и измерительных допусков, плотности воздуха, влажности, температуры окружающего воздуха и других факторов фактически измеренный CFM может значительно отличаться от этого целевого значения.
Одно мигание соответствует 100 CFM целевого воздушного потока
. Мигание наполовину соответствует прибл. 50 кубических футов в минуту. Когда последовательность моргания завершена, будет заметная пауза примерно в одну секунду, прежде чем последовательность повторится.
Например, если подсчитываются одиннадцать с половиной морганий, за которыми следует пауза в одну секунду, а затем снова подсчитываются одиннадцать с половиной морганий, целевой воздушный поток составляет приблизительно 1150 кубических футов в минуту. Назад к устранению неполадок
Вот коды Lennox 80MGF
| lennox_80mgf_1.pdf |
Устранение неполадок Коды ошибок водонагревателя без резервуара —
Если в вашем доме есть водонагреватель без резервуара, вы, вероятно, не слишком много думаете о нем, если нет проблемы. Когда что-то не работает должным образом, первым делом нужно взглянуть на монитор или контроллер вашего водонагревателя, чтобы увидеть, есть ли мигающий код ошибки.
Часто можно быстро определить причину неисправности, имея возможность идентифицировать код. Следующие коды для трех безбаковых водонагревателей ведущих производителей являются кратким руководством, которое поможет вам диагностировать возможную неисправность.
ПРИМЕЧАНИЕ. Определения кодов ошибок безбакового водонагревателя предназначены только для информационных целей. Мы настоятельно рекомендуем вам нанять лицензированного сантехника для диагностики и устранения физических неисправностей вашего безбакового водонагревателя. Если вы возьмете дело в свои руки, вы рискуете аннулировать любую применимую гарантию.
Rheem Tankless водонагреватели Коды ошибок
Rheem также предлагает полную линейку безрезервуарных водонагревателей, включая конденсационный безрезервуарный водонагреватель Rheem RTGH на природном газе и безрезервуарный пропановый водонагреватель Rheem RTGH. Как и в случае с другими брендами, безбаковые водонагреватели Rheem отображают коды ошибок, чтобы указать на конкретные неисправности.
Определения кодов ошибок безбакового водонагревателя Rheem
- Код неисправности Rheem 00 — Указывает на 1 час непрерывного горения.
Чтобы исправить этот код, закройте все краны горячей воды, чтобы перезагрузить устройство. Выключите или снимите циркуляционные насосы. - Код неисправности рема 05 — Указывает на неполное сгорание. Чтобы устранить проблему, очистите входной воздушный фильтр, воздушный вентилятор и ребра теплообменника. Убедитесь, что вентиляционные отверстия открыты и при необходимости чистые.
- Код неисправности Rheem 10 — это код обнаружения ложного пламени. Перед обращением в сервисную службу убедитесь, что ничто не блокирует впуск дымохода или выпуск дымохода.
- Код неисправности рема 11 – Нет зажигания. Убедитесь, что к устройству подается газ и правильное давление. Прежде чем вызывать сервисную службу, убедитесь, что воспламенитель работает.
- Код неисправности Rheem 16 — это предупреждение о перегреве, которое может указывать на возможное засорение теплообменника. Также может быть ограничен поток воздуха вокруг устройства. Позвоните в сервис.
- Код неисправности Rheem 29 — Этот код указывает на слишком низкую температуру на выходе теплообменника. Проблема, как правило, решается очисткой воздухозаборника теплообменника.
Чтобы исправить этот код, закройте все краны горячей воды, чтобы перезагрузить устройство. Выключите или снимите циркуляционные насосы.
Позвоните в сервис.Коды ошибок водонагревателей без резервуара Rinnai
Компания Rinnai известна своими инновационными водонагревателями без резервуара, такими как RUCS65iN и RUR98iN. Модели Риннаи. Водонагреватели Rinnai, оснащенные технологией ThermaCirc360, являются отличным выбором для домовладельцев, которые ищут эффективный и качественный водонагреватель, который будет экономить энергию и производить горячую воду в неограниченном количестве.
Определения кодов безрезервуарных водонагревателей Rinnai
- Код неисправности Rinnai 02 – Горелка не работает в режиме защиты от замерзания. Обратитесь в сервисную службу, если на вашем устройстве отображается этот код.
- Код неисправности Rinnai 10 — Блокировка подачи или выпуска воздуха. Убедитесь, что ничто не блокирует выпускной патрубок дымохода или вентилятор.
- Код неисправности Rinnai 11 — Нет зажигания. Проверьте, включен ли газ на водонагревателе, газовом счетчике или баке. Убедитесь, что воспламенитель работает. Если к безбаковому водонагревателю подается газ и запальник работает, вызовите квалифицированного сантехника для проверки.
- Код неисправности Rinnai 16 — Предупреждение о перегреве. Проверьте наличие ограничений в воздушном потоке вокруг блока и вентиляционного терминала. Убедитесь, что теплообменник не засорен и что низкий расход воды не вызывает короткие циклы.
- Код неисправности Rinnai 32 — Неисправность датчика температуры воды на выходе. Проверьте проводку датчика на наличие видимых повреждений. Этот код может указывать на то, что датчик нуждается в замене, что требует обращения в сервисную службу.
Коды ошибок проточных водонагревателей Bosch
Bosch предлагает несколько моделей безрезервуарных водонагревателей, в том числе безконденсаторный водонагреватель Bosch Therm 830 ES с производительностью 8,3 галлона в минуту при температуре 35 градусов по Фаренгейту и безконденсаторный водонагреватель Bosch Therm C 1210 ES с производительность более 12 галлонов в минуту.
Эти резервуары рассчитаны на длительный срок службы, и на них распространяются гарантии, превосходящие многие другие производители. При возникновении неисправности на ЖК-дисплее появляется код ошибки.
Определения кодов ошибок безбакового водонагревателя Bosch
- Код неисправности Bosh 11 — Указывает на проблему с зажиганием безбакового водонагревателя. Как правило, если вы получаете этот код неисправности, ваше устройство не будет работать. Прежде чем вызывать лицензированного сантехника, убедитесь, что ваш газовый кран открыт и подает газ в устройство.
- Код неисправности Bosch 29 — Указывает на возможное засорение нейтрализатора блока. Для решения этой проблемы требуется квалифицированный сантехник
- Код неисправности Bosch 90 — Указывает на низкое давление подачи газа. Чтобы удалить код, выключите пульт дистанционного управления и откройте кран горячей воды. Затем снова нажмите кнопку включения на регуляторе температуры воды. Если код неисправности остается, вам необходимо обратиться в сервисную службу.
- Код неисправности Bosch 92 — обычно это означает, что скоро потребуется заменить нейтрализатор водонагревателя. Вы можете продолжать эксплуатировать водонагреватель с кодом неисправности 9.2, но расход горячей воды уменьшится. Обратитесь в сервис для замены этой детали.
- Код неисправности Bosch 99 — Указывает на ненормальное сгорание. Ваш водонагреватель выключится, если этот код появится в качестве меры предосторожности.
