Грузовики Man — Коды ошибок грузовых автомобилей
ZF-EcoLife коды неисправностей КПП MAN
ZF-EcoLife коды неисправностей КПП MAN Расшифровка диагностических кодов неисправностей блока управления КПП ZF-EcoLife. SPN 5201 Короткое замыкание
FFR коды неисправностей автомобильного компьютера MAN
FFR коды неисправностей автомобильного компьютера MAN Расшифровка диагностических кодов неисправностей автомобильного компьютера FFR. SPN
EBS 2 Wabco коды неисправностей блока управления электронной тормозной системой MAN
EBS 2 Wabco коды неисправностей блока управления электронной тормозной системой MAN Расшифровка диагностических кодов неисправностей блока
RAS-EC коды неисправностей управляемой задней оси MAN
RAS-EC коды неисправностей управляемой задней оси MAN Расшифровка диагностических кодов неисправностей блока управляемой задней оси.
SPN
EDC коды неисправностей блока управления двигателем MAN
EDC коды неисправностей блока управления двигателем MAN Расшифровка диагностических кодов неисправностей блока управления двигателем
AS Tronic mid коды неисправностей КПП MAN
AS Tronic mid коды неисправностей КПП MAN Расшифровка диагностических кодов неисправностей блока управления КПП ZF AS Tronic mid. SPN 3002 Y2 клапан
Stoneridge Baseline/Highline коды неисправностей приборных панелей MAN
Stoneridge Baseline/Highline коды неисправностей приборных панелей MAN Расшифровка диагностических кодов неисправностей приборных панелей. SPN 00168
AdBlue коды неисправностей системы AdBlue MAN
AdBlue коды неисправностей системы AdBlue MAN Расшифровка диагностических кодов неисправностей блока управления AdBlue. SPN 158 Зажигание
Door module коды неисправностей дверных модулей MAN
Door module коды неисправностей дверных модулей MAN Расшифровка диагностических кодов неисправностей блока управления дверными модулями. SPN
Коды ошибок приборных панелей Man Stoneridge Baseline/Highline
Расшифровка кодов ошибок MAN Stoneridge Baseline/Highline. 00168 Неисправность электропитания Состояние неисправности: FMI 1 Приоритет 5 Индикация во
Коды ошибок блока управления пневматической подвеской ECAS MAN
Код ошибки (SPN) Расшифровка кодов ошибок блока пневмоподвески ECAS MAN 00639 Отключена шина данных CAN. 01043 Напряжение питания для внешних
Коды неисправностей RAS-EC ЭБУ MAN управляемой задней оси
Коды неисправностей ЭБУ управляемой задней оси MAN. 00627 Электропитание, клемма 30 Состояние неисправности: FMI 1, слишком высоко. Индикация
Коды неисправностей дверных модулей Door Module MAN TGA, TGL, TGM
Код Коды ошибок дверных модулей TGA, TGM, TGL Описание 00168 Повышенное или пониженное напряжение Вид неисправности: 1 — сигнал за пределами
AC коды ошибок блока кондиционера MAN
AC коды неисправностей кондиционера с электронным управлением MAN. Расшифровка диагностических кодов неисправностей блока управления
EBS 5 Knorr коды ошибок тормозной системы MAN
EBS 5 Knorr коды неисправностей блока управления электронной тормозной системой MAN. Расшифровка диагностических кодов неисправностей
AS Tronic lite коды ошибок КПП MAN
AS Tronic lite коды неисправностей КПП MAN. Расшифровка диагностических кодов неисправностей блока управления КПП ZF AS Tronic lite. SPN 00070 Сигнал
Voith Diwa E300 коды ошибок КПП MAN
Voith Diwa E300 коды неисправностей КПП MAN. Расшифровка диагностических кодов неисправностей блока управления КПП Voith Diwa E300. SPN 120 Определение
ZBR коды ошибок бортового компьютера MAN
ZBR коды неисправностей бортового компьютера MAN. Расшифровка диагностических кодов неисправностей бортового компьютера ZBR. SPN 00038 Запас,
PTM коды ошибок автомобильного компьютера MAN
PTM коды неисправностей автомобильного компьютера MAN. Расшифровка диагностических кодов неисправностей автомобильного компьютера PTM. SPN
EDC7 Common rail коды ошибок двигателей MAN
EDC7 Common rail коды неисправностей блоков управления двигателями MAN. Расшифровка диагностических кодов неисправностей блока управления
Коды ошибок автомобилей MAN TGL
Перечень SPN (коды неисправностей) FFR 00032 Ошибочная позиция делителя 00033 Проблема сцепления 00601 Выключатель возобновления системы
AC коды ошибок кондиционера MAN
AC коды неисправностей кондиционера MAN. Расшифровка диагностических кодов неисправностей блока управления кондиционером. SPN 00876 Муфта
ECAS коды ошибок блока управления пневмоподвеской MAN
ECAS коды неисправностей блока управления пневматической подвеской MAN. Расшифровка диагностических кодов неисправностей блока
EBS 2 Knorr коды ошибок блока тормозной системы MAN
Расшифровка диагностических кодов неисправностей блока управления электронной тормозной системой EBS 2 Knorr. SPN 03000 Неисправность
Коды ошибок MAN по блоку ZBR
06020 Сообщение ETC2 системы FFR, отказ при приёме или при передаче сообщений. 06021 Сообщение ETC3 системы FFR, отказ при приёме или при передаче
Коды ошибок MAN по блоку WSK
00001 WSK Дата, время, пробег в км 00032 WSK Разделить позицию 00033 WSK Датчик хода сцепления 00038 WSK Уровень заполнения топливом 2 00074 WSK Lamp,
Коды ошибок MAN по блоку UHV
00001 UHV Дата, время, пробег в км 00032 Положение разделения UHV 00033 UHV Датчик перемещения сцепления 00038 UHV Уровень заполнения топливом 2 00074 UHV Lamp,
Коды ошибок MAN по блоку SKG
00001 SKG Дата, время, пробег в км 00032 SKG Разделение позиции 00033 SKG Датчик хода сцепления 00038 SKG Уровень заполнения топливом 2 00074 SKG Лампа,
Коды ошибок MAN по блоку PTM
00168 PTM Напряжение аккумуляторной батареи. 05001 PTM Ход педали в процентах. Краткое описание: этот сигнал показывает ход педали акселератора
Коды ошибок MAN по блоку OBDU
00001 OBDU Дата, время, пробег в км 00032 Разделение OBDU 00033 OBDU Датчик перемещения сцепления 00038 OBDU Уровень заполнения топливом 2 00070 OBDU
MAN TG-A коды ошибок ZBR и электросхемы на русском языке — автомануалы — Каталог файлов
MAN TG-A коды ошибок ZBR полное описание
(МАН) ZBR центральный бортовой компьютер
(МАН) MAN ЗБРMAN TG-A коды ошибок ZBR полное описание
Электросхемы принципиальные
электросхемы структурные
монтажные блок схемы
распиновка разьемов ZBR
поиск неисправности
проверка напряжений подводимых ZBR
проверка датчиков
блоки
описание
датчики
качество хорошее
страниц 108
размер 9.6 мегабайт
язык русский
СКАЧАТЬ
MAN TGA ZBR2 схемы и коды.
СКРИНЫ СТРАНИЦ ИЗ ФАЙЛА
1 центральный бортовой компьютер А302
2 управляющий процессор автомобиля А403
3 электронная тормозная система А402
4 тормоз замедлитель А144
5 электронная пневматическая подвеска А143
6 спецмодуль заказчика А312
7 датчик уровня масла А311
8 система электр.управл.коробкой передач AS-Tronic А330
9 электронная пневматическая система А409
10 дисплей на приборке А407
11 тахоспидограф А408
Коды неисправностей бортового компьютера (ZBR)
00038 Запас, уровень топлива в баке неисправность
00070 Сигнал «Стояночный тормоз»2 Неисправность,
00096 Запас, уровень топлива в баке неисправность
00098 Уровень моторного масла
00100 Сигнал «Давление масла в двигателе»
00102 Сигнал «Давление нагнетаемого воздуха»
00110 Сигнал «Температура охлаждающей жидкости двигателя»
00111 Сигнал «Уровень охлаждающей жидкости двигателя»
00158 Напряжение питания ZBR2 при включенном зажигании (клемма 15 замка зажигания)
00159 Запас, уровень, давление газа в баке Неисправность, замыкание или обрыв
00168 Напряжение питания ZBR2, постоянный плюс от аккумуляторов отсутствует (клемма 30-0 Uбат)1 замыкание или обрыв
00171 Температура наружного воздуха
00175 Температура масла в двигателе
00190 Частота вращения двигателя
00513 Крутящий момент двигателя
00520 Сигнал «Ослабление торможения тормозом-замедлителем»
00597 Сигнал «Тормоз ABS, ASR, EBS»2 Неисправность,
00639 Шина данных T-CAN Higt, последовательная связь Сигнал отсутствует разъем
00639 Шина данных T-CAN Low, последовательная связь Сигнал отсутствует разъем
00767 Включена передача R2 Неисправность, 5 Замыкание на массу разъем
01007 Функция замещения сигнала торможения
01031 Функция замещения стояночного освещения
01086 Остаточное давление в 3 контуре электрической пневматической системы (ECAM)
01087 Остаточное давление в 1 контуре электрической пневматической системы (ECAM)
01088 Остаточное давление в 2 контуре электрической пневматической системы (ECAM)
01089 Остаточное давление в 4 контуре электрической пневматической системы (ECAM)
01235 CAN шина Higt, последовательная связь Сигнал отсутствует разъем
01235 CAN шина Low, последовательная связь Сигнал отсутствует
01376 Напряжение питания ZBR2, постоянный плюс от аккумуляторов отсутствует (клемма 30-1 Uбат)1 замыкание или обрыв
01624 Скорость автомобиля
01667 Сигнал торможения тормозом-замедлителем
03000 Система ZBR2, информация об аварийном отключении
03001 Система ZBR2,
03102 Клемма 30-1 подключена замыкание или обрыв
03103 Напряжение питания ZBR2, аналоговая масса
03104 Напряжение питания ZBR2, аналоговая масса
03107 Напряжение питания ZBR2, зажигание включено (реле клемма 15)
03108 Напряжение питания ZBR2, выключатель питания аккумуляторных батарей
03111 Напряжение питания ZBR2, включатель стартера (клемма 50) Неисправность
03201 Падение давления на воздушном фильтре двигателя
03300 Генератор, клемма W2 Неисправность,
03301 Генератор, клемма L2 Неисправность,
03302 Генератор, клемма В+3
03303 Сигнал D+
03335 Подача напряжения отсутствует
03400 Электромагнитный клапан предпускового подогрева
03401 Реле предпускового подогрева
03402 Ток свечей накаливания предпускового подогрева
03403 Ток свечей накаливания предпускового подогрева
03500 Неисправность ABS прицепа (ABS, ASR, EBS)03501 ABS прицепа, потребление тока
03502 Сигнал торможения тягача Неисправность, замыкание или обрыв
03503 Сигнал торможения прицепа Неисправность, замыкание или обрыв
03568 Тормоз-замедлитель
03569 Моторный тормоз
03570 Рабочие тормоза
03600 Уровень жидкости в приводе сцепления
03602 Реле фонарей заднего хода
03603 Включение системы отопления Kongsberg
03625 Понижающая передача Неисправность,
03800 Уровень передней оси (пневматическая подвеска ECAS)
03903 Температура топлива в баке
04000 Выключатель света фар
04001 Ближний свет, левая сторона
04002 Ближний свет, правая сторона
04003 Левая фара, регулировка высоты
04004 Правая фара, регулировка высоты
04005 Указатель поворота на тягаче, левый задний
04006 Указатель поворота на тягаче, правый задний5
04007 Указатель поворота на тягаче, левый передний или боковой5
04008 Указатель поворота на тягаче, правый передний или боковой
04009 Выключатель указателя поворотов, датчик Холла (на руле слева)
04010 Выключатель указателя поворотов, датчик Холла (на руле справа)
04011 Выключатель мигающего света слева
04012 Выключатель мигающего света справа
04013 Аварийная сигнализация,
04014 Аварийная сигнализация, выключатель
04015 Указатель поворота на прицепе, левый
04016 Указатель поворота на прицепе, правый
04017 Дальний свет, левая сторона
04018 Дальний свет, правая сторона
04019 Дальний свет, клавишный выключатель
04020 Прерывистый свет фар, клавишный выключатель
04021 Дополнительный дальний свет, левая сторона
04022 Дополнительный дальний свет, правая сторона
04023 Дополнительный дальний свет на крыше, реле
04024 Задние противотуманные фары на тягаче
04025 Задние противотуманные фары на прицепе
04026 Противотуманные фары, правая сторон
04028 Контрольная лампа противотуманной фары,
04029 Дополнительная противотуманная фара, реле
04030 Фонари стояночного света на тягаче, правая сторона
04031 Фонари стояночного света на тягаче, левая сторона
04032 Фонари стояночного света, правая сторона5
04033 Фонари стояночного света, левая сторона
04034 Боковые габаритные фонари, правая сторона
04035 Боковые габаритные фонари, левая сторона
04036 Фонари стояночного света прицепа, правая сторона
04037 Фонари стояночного света прицепа, левая сторона
04038 Стояночный свет, реле
04039 Выключатель стояночного света
04040 Зимний режим, реле
04042 Проверка освещения
04043 Проверка освещения, блокировка
04044 Проверка освещения, разблокировка
04045 Система указателей поворота с обеих сторон,
04046 Идентификация калибровки системы установки угла фар
04100 Ближний зимний свет, правая сторона
04101 Ближний зимний свет, левая сторона
04102 Дальний зимний свет, правая сторона
04103 Дальний зимний свет, левая сторона
04104 Фонари заднего зимнего стояночного света, правая сторона
04105 Фонари заднего зимнего стояночного света, левая сторона
04109 Выключатель маскировочной фары
04113 Стояночный свет, правая сторона, реле
04200 Внутреннее освещение и освещение подножки, правая сторона
04201 Внутреннее освещение и освещение подножки, левая сторона
04300 Жидкость стеклоомывателя, датчик уровня
04301 Жидкость стеклоомывателя, насос
04302 Стеклоочиститель, выключатель прерывистого режима
04303 Стеклоочиститель, задающий генератор
04304 Стеклоомыватель, клавишный переключатель
04305 Стеклоочиститель, сигнал датчика наличия дождя
04306 Стеклоомыватель фар, датчик уровня жидкости
04307 Стеклоомыватель фар, насос
04308 Двигатель стеклоочистителя, обороты
04309 Двигатель стеклоочистителя, скорость вращения
04310 Реле стеклоочистителя
04311 Концевой выключатель стеклоочистителя
04312 Выключатель стеклоочистителя
04400 Централизованная система смазки, количество смазки в системе
04401 Централизованная система смазки, двигатель
04402 Централизованная система смазки, датчик насоса
04403 Централизованная система смазки, переключатель
04500 Гидравлическая рулевая система, уровень масла в 1 контуре
04523 Гидравлическая рулевая система, давление масла в 1 контуре
04524 Гидравлическая рулевая система, давление масла в 2 контуре
04600 Контакт двери, правый
04601 Контакт двери, левый
04800 Ответная сигнализация
05001 Лампа индикации неисправностей в панели приборов
05600 Фиксация кабины
05700 Заданное положение ACC (система регулирования скорости движения с автоматическим поддержанием безопасной дистанции)
06000 Тахограф TCO
06001 ACC (система регулирования скорости движения с автоматическим поддержанием безопасной дистанции), отказ при приёме или при передаче сообщений
06002 Дата и время, отказ при приёме или при передаче сообщений
06003 Управление скоростью автомобиля, отказ при приёме или при передаче сообщений
06004 Панель приборов, отказ при приёме или при передаче сообщений
06005 Сообщение EBS системы EBS (тормозная система с электронным управлением), отказ при приёме или при передаче сообщений
06006 Сообщение ECAS1 системы ECAS (пневматическая подвеска с электронным управлением), отказ при приёме или при передаче сообщений
06008 Сообщение EEC (электронный контроллер двигателя) системы FFR (автомобильный компьютер), отказ при приёме или при передаче сообщений
06009 Сообщение ERC_RE вспомогательного тормоза-замедлителя, отказ при приёме или при передаче сообщений
06010 Сообщение ERC_RD основного тормоза-замедлителя, отказ при приёме или при передаче сообщений
06011 Давление масла в двигателе, отказ при приёме или при передаче сообщений
06012 Температура охлаждающей жидкости, отказ при приёме или при передаче сообщений
06013 Параметры окружающей среды, отказ при приёме или при передаче сообщений
06016 Сообщение EBS системы EBS (тормозная система с электронным управлением), отказ при приёме или при передаче сообщений
06017 Сообщение EBS4 системы EBS (тормозная система с электронным управлением), отказ при приёме или при передаче сообщений
06018 Сигнал частоты вращения вала двигателя, отказ при приёме или при передаче сообщений4 Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации
06020 Сообщение ETC системы FFR, отказ при приёме или при передаче сообщений
06021 Сообщение ETC3 системы FFR, отказ при приёме или при передаче сообщений
06022 Сигнал о расходе топлива с момента последнего сброса, отказ при приёме или при передаче сообщений
06023 Сигнал о расходе топлива в литрах в час, отказ при приёме или при передаче сообшений
06024 Информация о давлении нагнетаемого воздуха, отказ при приёме или при передаче сообщений
06025 Сообщение TC_FT системы FFR с автоматической коробкой передач, отказ при приёме или при передаче сообщений
06026 Сообщение ACC о индикации сигнала ACC, отказ при приёме или при передаче сообщений
06027 Сигнал Aux_stat_ZBR_1 не передаётся по каналу данных T-CAN как 1 сообщение, отказ при приёме или при передаче сообщений
06028 Сигнал Aux_stat_ZBR_1 не передаётся по каналу данных I-CAN как 1 сообщение, отказ при приёме или при передаче сообщений4 Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации
06029 Сигнал в канале данных I-CAN указателя уровня в бачке жидкости стеклоомывателя, отказ при приёме или при передаче сообщений
06030 Сообщение моторного тормоза ERC1_RX от FFR, отказ при приёме или при передаче сообщений
06032 Сигнал Aux_stat_ZBR_2 не передаётся по каналу данных I-CAN как 2 сообщение, отказ при приёме или при передаче сообщений
06033 Сигнал Aux_stat_ZBR_3 не передаётся по каналу данных I-CAN как 3 сообщение, отказ при приёме или при передаче сообщений
06034 Резервный сигнал Aux_stat_ZBR_4 не передаётся по каналу данных I-CAN как 4 сообщение, отказ при приёме или при передаче сообщений
06035 Сигнал «Питание автомобиля» в канале данных CAN, напряжение на клемме 30 и 15 от EDC через FFR, отказ при приёме или при передаче сообщений
06036 Сигнал о уровне жидкости вовспомогательном тормозе-замедлителе, отказ о приёме или при передаче сообщений
06037 Сигнал о уровне жидкости в основном тормозе-замедлителе,
06038 Сообщение EEC электронной системы управления двигателем,неверный
06039 Сигнал о уровне жидкости в коробке передач, отказ при приёме или при передаче сообщений
06040 Сигнал о нагрузке на задний мост (система EBS), отказ при приёме или при передаче сообщений
06041 Сигнал о загрузке автомобиля (система ECAS), отказ при приёме или при передаче сообщений4 Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации
06042 Сигнал о конфигурации двигателя, отказ при приёме или при передаче сообщений
06043 Сообщение «SPN Response (запрос данных MAN)» по каналу данных I-CAN, отказ при приёме или при передаче сообщений
06044 Сообщение «SPN Response (запрос данных MAN)» по каналу данных I-CAN, отказ при приёме или при передаче сообщений
06045 Сообщение ECAM по каналу данных T-CAN, сигнал оставшегося давления, отказ при приёме или при передаче сообщений
06046 Сообщение от системы WSK (гидротрансформаторное сцепление), отказ при приёме или при передаче сообщений
06047 Сообщение VDC не принято из за неисправности канала данных T-CAN, отказ при приёме или при передаче сообщений
06048 Сообщение ETC по каналу данных I-CAN, отказ при приёме или при передаче сообщений
06050 Сообщение DM от ZBR по каналу данных I-CAN, отказ при приёме или при передаче сообщений
06051 Сообщение DM памяти неисправностей и памяти OBDU (прибор бортовой диагностики), отказ при приёме или при передаче сообщений
06052 Сообщение о номере шасси по каналу данных I-CAN, отказ при приёме или при передаче сообщений
06053 Сообщение от KSM (устройство управления для внешнего обмена данными) по каналу данных T-CAN, отказ при приёме или при передаче сообщений
06054 Сообщение ECAS ASС_А (пневматическая подвеска с электронным управлением), отказ при приёме или при передаче сообщений
06055 Сообщение ECAS ASС_B (пневматическая подвеска с электронным управлением), отказ при приёме или при передаче сообщений
06056 Сообщение ECAS ASС_B (пневматическая подвеска с электронным управлением), отказ при приёме или при передаче сообщений
06057 Сообщение о номере шасси по каналу данных I-CAN, отказ при приёме или при передаче сообщений
06058 Сигнал Aux_Stat Inst по каналу данных I-CAN, в канале данных отсутствуют сообщения о переключении, отказ при приёме или при передаче сообщений
06059 Сообщение ESP, отказ при приёме или при передаче сообщений
06060 Сообщение ECAS ASС3 (пневматическая подвеска с электронным управлением), отказ при приёме или при передаче сообщений4 Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации8 Сигнал неверный
06061 Сообщение о массе автомобиля от системы ECAS(пневматическая подвеска с электронным управлением), отказ при приёме или при передаче сообщений
06062 Сообщение о массе автомобиля от системы EBS (тормозная система с электронным управлением), отказ при приёме или при передаче сообщений
06202 Сообщение Aux_stat_ZBR по каналу данных I-CAN (резерв изготовителя для ZBR или ZBR)
06203 Сообщение Aux_stat_ZBR по каналу данных I-CAN (резерв изготовителя для ZBR или ZBR)
06204 Модифицированное сообщение ETC по каналу данных I-CAN(резерв изготовителя для ZBR или ZBRO)
06205 Сообщение от приборной панели по каналу данных I-CAN (резерв изготовителя для ZBR или ZBRO)
06206 Сообщение ECAM по каналу данных T-CAN (резерв изготовителя для ZBR или ZBRO)
06207 Сообщение ECAM по каналу данных I-CAN (резерв изготовителя для ZBR или ZBRO)
06208 Сообщение DM ZBR (резерв изготовителя для ZBR или ZBRO)
06209 Сообщение DM OBDU по каналу данных I-CAN (резерв изготовителя для ZBR или ZBRO
06250 Буфер сообщений канала данных CAN отсутствует (резерв изготовителя для ZBR или ZBRO)
06251 Сообщения в канале данных CAN не обрабатываются (резерв изготовителя для ZBR или ZBRO)
06280 Ошибка проверки ПЗУ (код программы) (резерв изготовителя для ZBR или ZBRO)
06281 Ошибка проверки ПЗУ (параметр EOL (заводское программирование)
06302 К-кабель для KWP 2000 (протокол для диагностики при помощи ПК), последовательная связь
06304 Сигнал о временном сбое канала данных T-CAN, последовательная связь
06305 Сигнал о временном сбое канала данных I-CAN, последовательная связь
08010 Сообщение о падении давления ниже допустимого уровня в ECAM (пневматическая подвеска с электронным управлением)
08104 Остаточное давление в 5 контуре (входной контур) в системе ECAM (пневматическая подвеска с электронным управлением)
вопрос
EDC 03779-10 и EDC 03778-10 машина не едет
ответ
Я так понимаю ошибка по EDC? Если так, то у двигателя проблемы по топливной системе Common Rail, в частности происходит утечка топлива с высоконапорной части системы в обратку, если судить по ошибке. (BOSCH (БОШ-Трак сервис))
Происходит падение давления топлива в магистрали высокого давления через обратный клапан рампы или через какую-то форсунку в обратную магистраль. Двигатель долго заводится?
Вообще по Common Rail при возникновении ошибок по давлению топлива без диагностики никак не обойтись, подручные средства мало помогают, уж очень чувствительная система… Вероятнее всего, вам придется снимать форсунки и проверять их, а там и дальнейшие размышления… Удачи! (BOSCH (БОШ-Трак сервис))
вопрос
Доброго времени суток!TGX-18.440, высветился ряд активных ошибок 04001-04 и 03500-00. В чем неисправность? За ранее Благодарен!!!
ответ
03500…..ZBR2……..Brake (ABS/ASR/ EBS)03500-00 — этот код означает, что появилась ошибка в тормозной системе, он должен идти в совокупности с какой-то другой ошибкой.
04001…..ZBR2……..Headlight low beam, left (проблема в левой фаре ближнего света)
04001…..ZBRO…….Low beam left (смотри ближний свет в левой фаре)
(-04) — точно сказать не могу, но думаю, что это короткое замыкание…
Принцип расшифровки кодов ошибок MAN
В современном автомобиле коды ошибок формируются за счет двух параметров:1) SPN (Suspect Parameter Number) – номер сомнительного параметра, или код ошибки.
2) FMI (Failure Mode Identification) – идентификационный тип неисправности – тип ошибки.
Если типов неисправности ограниченное количество (слишком высокое, слишком низкое, обрыв, и т.д.), то количество номеров (кодов ошибок) варьируется только от производителя, года выпуска, модели транспортного средства и установленных блоков управления (разные блоки управления могут иметь один и тот же код неисправности, но значение у них будет разное).
В нижеприведенной таблице, для примера, приведены несколько наиболее распространенных кодов ошибок MAN:
EDC 00094-02 | Давление подачи топлива (слишком низкое) |
EDC 03779-10 | Утечка топлива на стороне высокого давления |
ZBR 00111-10 | Датчик уровня ОЖ (обрыв) |
FFR 00647-10 | Муфта вентилятора (обрыв) |
EBS 00789-09 | Датчик частоты вращения 1 колеса (неисправность прибора) |
DIAG 03407-02 | Уровень масла ГУР (слишком низкий) |
EBS 03407-00 | Модуль управления прицепом, отсутствует определение фактической неисправности |
PTM 05507-10 | Датчик хода сцепления (обрыв) |
ZBR 03201-13 | Датчик засоренности воздушного фильтра (разрыв или короткое замыкание) |
Таким образом диагностика грузового автомобиля MAN подразумевает целый комплекс мероприятий, позволяющий определить неисправность и не ограничивается лишь чтением кодов ошибок блоков управления. Непрофессиональный подход при расшифровке кодов и анализу данных мониторинга может привести к неверным выводам при диагностике неисправности, что подразумевает длительный и дорогостоящий ремонт.
Доверяйте свою технику профессионалам!
Ман тгх коды неисправностей
ИНСТРУКЦИИ ДЛЯ РЕМОНТА И ЭКСПЛУАТАЦИИ ГРУЗОВОЙ СПЕЦТЕХНИКИ.
Страницы
Cамые просматриваемые
MAN TG-A коды ошибок ZBR полное описание
СКРИНЫ СТРАНИЦ ИЗ ФАЙЛА
1 центральный бортовой компьютер А302
2 управляющий процессор автомобиля А403
3 электронная тормозная система А402
4 тормоз замедлитель А144
5 электронная пневматическая подвеска А143
6 спецмодуль заказчика А312
7 датчик уровня масла А311
8 система электр.управл.коробкой передач AS-Tronic А330
9 электронная пневматическая система А409
10 дисплей на приборке А407
11 тахоспидограф А408
Происходит падение давления топлива в магистрали высокого давления через обратный клапан рампы или через какую-то форсунку в обратную магистраль. Двигатель долго заводится?
Вообще по Common Rail при возникновении ошибок по давлению топлива без диагностики никак не обойтись, подручные средства мало помогают, уж очень чувствительная система… Вероятнее всего, вам придется снимать форсунки и проверять их, а там и дальнейшие размышления… Удачи! (BOSCH (БОШ-Трак сервис))
03500…..ZBR2……..Brake (ABS/ASR/ EBS)
03500-00 — этот код означает, что появилась ошибка в тормозной системе, он должен идти в совокупности с какой-то другой ошибкой.
04001…..ZBR2……..Headlight low beam, left (проблема в левой фаре ближнего света)
04001…..ZBRO…….Low beam left (смотри ближний свет в левой фаре)
(-04) — точно сказать не могу, но думаю, что это короткое замыкание…
—>Приветствую Вас Гость | RSS
—> —>Меню сайта —>
—> —>Категории раздела —>
—> —>Статистика —>
—>
| [28.03.2016] |
| Расположение и назначение штекеров на блоке управления Thermo Top E/C/P () |
| [28.03.2016] |
| Eberspaecher () |
| [25.03.2016] |
| Руководства по ремонту Мерседес () |
| [28.07.2014] |
| Синхронизатор КПП автомобилей МАЗ-64227 и MA3-54322 () |
| [28.07.2014] |
| МАЗ ремонт системы смазки двигателя () |
| [28.07.2014] |
| МАЗ блок цилиндров, кривошипно-шатунный и газораспределительный механизмы. () |
| [28.07.2014] |
| Двигатели семейства МАЗ () |
| [06.01.2014] |
| ОСОБЕННОСТИ РЕМОНТА ГРУЗОВИКОВ MERCEDES () |
| [20.12.2013] |
| Eberspaecher / Hydronic / Airtronic коды диагностических ошибок () |
| [06.10.2016] | [Мои статьи] |
| DONGFENG DFA1063DJ10 устройство коробки передач () |
| [19.06.2016] | [Мои статьи] |
| MB ACTROS электрическая схема силовой цепи электропитания,цепи зажигания. () |
| [09.06.2016] | [Мои статьи] |
| VOLVO ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ FMI () |
| [09.06.2016] | [Мои статьи] |
| VOLVO ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ S >() |
| [09.06.2016] | [Мои статьи] |
| VOLVO диагностические коды P >() |
| [09.06.2016] | [Мои статьи] |
| VOLVO ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ P >() |
| [09.06.2016] | [Мои статьи] |
| Процедура перезапуска VOLVO — активация педали тормоза, скорость вращения колёс, манёвренность. переустановка блока управления. () |
| [09.06.2016] | [Мои статьи] |
| Коды неисправностей VOLVO FL10, F12, F16 с двигателями TD122, TD123, TD103, TD163 () |
| [02.06.2016] | [Мои статьи] |
| Разновидность типов сигналов при измерении датчиков в грузовиках. () |
| [02.06.2016] | [Мои статьи] |
| Коды неисправностей тахографа StoneR >() |
Коды неисправностей FFR MAN
32
позиция разделения
Приоритет: 3
Индикация при неподвижном автомобиле, только указание на неисправность; указание по действиям для ошибки не требуется.
Индикация неисправности:
Центральная сигнальная лампа STOP (h211) горит желтым цветом при неподвижном автомобиле.
Причина неисправности:
Состояние делителя (соотношения частоты вращения на входе в коробку передач/частоте вращения двигателя) невозможно определить за установленное время измерения, поэтому передается состояние «НЕВОЗМОЖНО ОПРЕДЕЛИТЬ ДЕЛИТЕЛЬ».
Устранение неисправности:
Проведите тестирование исполнительных элементов, с помощью текущего контроля MAN-cats® II проверьте достоверность сигнала, проверьте провода, штекерные соединения, индукционный датчик частоты вращения на входе в коробку передач (B368).
Контрольные этапы:
Тестирование исполнительных элементов:
С помощью MAN-cats® II проведите тестирование исполнительных элементов «Небольшая группа» и «Большая группа».
Проведение текущего контроля:
С помощью MAN-cats® II проверьте достоверность сигналов «Частота вращения на входе в коробку передач» и «Запрос делителя».
Номинальные значения частоты вращения на входе в коробку передач (измерены прибл. на 550 об/мин на холостом ходу):
Split Low прибл. 550 об/мин; Split High прибл. 660 об/мин.
Если сигнал «Частота вращения на входе в коробку передач» неправильный, измерьте сопротивление.
Измерение сопротивления:
частота вращения на входе в коробку передач; автомобильный компьютер — между Pin X3/12 (+) и Pin X1/3 (-): на стороне FFR: прибл. 1,78 кОм, на стороне автомобиля: прибл. 1,05 кОм.
Измерение напряжения:
частота вращения на входе в коробку передач; автомобильный компьютер — между Pin X3/12 (+) и Pin X1/3 (-): переменное напряжение прибл. 1 В (холостой ход двигателя).
Примечание: см. также SPN 770 и 771.
161
частота вращения на входе коробки передач
Приоритет: 3
Индикация при неподвижном автомобиле, только указание на неисправность; указание по действиям для ошибки не требуется.
Индикация неисправности:
Центральная сигнальная лампа STOP (h211) горит желтым цветом при неподвижном автомобиле.
Причина неисправности:
Индукционный датчик частоты вращения на входе в коробку передач (B368) передает неправильный сигнал. Установлено значение частоты вращения «Сигнал недоступен». Определение состояния делителя более невозможно. При этом также блокируется функция Comfort-Shift.
Устранение неисправности:
С помощью текущего контроля MAN-cats® II проверьте достоверность сигнала, проверьте провода, штекерные соединения, индукционный датчик частоты вращения на входе в коробку передач (B368).
Контрольные этапы:
Проведение текущего контроля:
С помощью MAN-cats® II проверьте достоверность сигнала «Частота вращения на входе в коробку передач».
Номинальные значения частоты вращения на входе в коробку передач (измерены прибл. на 550 об/мин на холостом ходу):
Split Low прибл. 550 об/мин; Split High прибл. 660 об/мин.
Если сигнал «Частота вращения на входе в коробку передач» неправильный, измерьте сопротивление.
Измерение сопротивления:
частота вращения на входе в коробку передач; автомобильный компьютер — между Pin X3/12 (+) и Pin X1/3 (-): на стороне FFR: прибл. 1,78 кОм, на стороне автомобиля: прибл. 1,05 кОм.
Измерение напряжения:
частота вращения на входе в коробку передач; автомобильный компьютер — между Pin X3/12 (+) и Pin X1/3 (-): переменное напряжение прибл. 1 В (холостой ход двигателя).
168
Напряжение аккумуляторной батареи
Состояние неисправности: FMI 1
Приоритет: 3
Индикация при неподвижном автомобиле, только указание на неисправность; указание по действиям для ошибки не требуется.
Индикация неисправности:
Центральная сигнальная лампа STOP (h211) горит желтым цветом при неподвижном автомобиле.
Причина неисправности:
Рабочее напряжение слишком высокое (>32 В).
Устранение неисправности:
С помощью текущего контроля MAN-cats® II проверьте достоверность сигнала, проверьте генератор, провода, штекерные соединения, аккумуляторные батареи.
Контрольные этапы:
Проведение текущего контроля:
С помощью MAN-cats® II проверьте достоверность сигналов «Клемма 30» и «Клемма 15» (двигатель работает, номинальное значение 24-28 В).
Если эти значения правильные, измерьте напряжение.
Измерение напряжения:
Напряжение непосредственно на Pin блока управления X1/2, X1/1 (+) и X1/3 (-). Номинальное значение 20-28 вольт.
Если измеренные (на разъемах блока управления) значения находятся в номинальном диапазоне и, несмотря на это, активна неисправность, замените автомобильный компьютер (A403).
168
Напряжение аккумуляторной батареи
Состояние неисправности: FMI 2
Приоритет: 3
Индикация при неподвижном автомобиле, только указание на неисправность; указание по действиям для ошибки не требуется.
Индикация неисправности:
Центральная сигнальная лампа STOP (h211) горит желтым цветом при неподвижном автомобиле.
Причина неисправности:
Рабочее напряжение слишком низкое ( 770
Раздельный H
Приоритет: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
Индикация неисправности:
Центральная сигнальная лампа STOP (h211) горит желтым цветом во время движения и стоянки.
Причина неисправности:
Возникла неисправность проводки электромагнитного клапана Split-High (Y307). Запись неисправности в регистратор неисправностей выполняется, когда она регистрируется в течение 3 циклов измерения (500 мс). Из-за неисправности клапан делителя больше не подлежит управлению.
Устранение неисправности:
Проведите тестирование исполнительных элементов, с помощью текущего контроля MAN-cats® II проверьте достоверность сигнала, проверьте провода, штекерные соединения, на коробках передач ZF 16S151/ZF 16S181 проверьте электромагнитный клапан Split-High (Y307).
Контрольные этапы:
Тестирование исполнительных элементов:
С помощью MAN-cats® II проведите тестирование исполнительных элементов «Split Low» и «Split High».
Если блок электромагнитных клапанов (Y307) не подлежит управлению, измерьте сопротивление.
Проведение текущего контроля:
С помощью MAN-cats® II проверьте достоверность сигнала «Запрос групповой замены».
Измерение сопротивления:
автомобильный компьютер — между Pin X3/13 (+) и Pin X4/6 (-): на стороне FFR: прибл. 6 кОм, на стороне автомобиля: прибл. 83,3 Ом.
автомобильный компьютер — между Pin X3/13 (+) и Pin X1/3 (-): на стороне FFR: прибл. 4,3 кОм, на стороне автомобиля: —
Измерение напряжения:
автомобильный компьютер — между Pin X3/13 (+) и Pin X4/6 (-): Электромагнитный клапан активирован: прибл. 27,6 В; электромагнитный клапан деактивирован: 0 В.
771
Раздельный L
Приоритет: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
Индикация неисправности:
Центральная сигнальная лампа STOP (h211) горит желтым цветом во время движения и стоянки.
Причина неисправности:
Возникла неисправность проводки электромагнитного клапана Split-Low (Y307). Запись неисправности в регистратор неисправностей выполняется, когда она регистрируется в течение 3 циклов измерения (500 мс). Из-за неисправности клапан делителя больше не подлежит управлению.
При сбое управления/разрыве проводов может отобразиться код неисправности SPN 32.
Устранение неисправности:
Проведите тестирование исполнительных элементов, с помощью текущего контроля MAN-cats® II проверьте достоверность сигнала, проверьте провода, штекерные соединения, на коробках передач ZF 16S151/ZF 16S181 проверьте электромагнитный клапан Split-Low (Y307).
Контрольные этапы:
Тестирование исполнительных элементов:
С помощью MAN-cats® II проведите тестирование исполнительных элементов «Split Low» и «Split High».
Если блок электромагнитных клапанов (Y307) не подлежит управлению, измерьте сопротивление.
Проведение текущего контроля:
С помощью MAN-cats® II проверьте достоверность сигнала «Запрос групповой замены».
Измерение сопротивления:
автомобильный компьютер — между Pin X4/7 (+) и Pin X4/6 (-): на стороне FFR: прибл. 6 кОм, на стороне автомобиля: прибл. 84,6 Ом
автомобильный компьютер — между Pin X4/7 (+) и Pin X1/3 (-): на стороне FFR: прибл. 4,3 кОм, на стороне автомобиля: —
Измерение напряжения:
автомобильный компьютер — между Pin X4/7 (+) и Pin X4/6 (-): Электромагнитный клапан активирован: прибл. 27,6 В; электромагнитный клапан деактивирован: 0 В.
898
Группа резисторов ограничения максимальной скорости
Приоритет: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
Индикация неисправности:
Центральная сигнальная лампа STOP (h211) горит желтым цветом во время движения и стоянки.
Причина неисправности:
От группы резисторов (R134) поступает неправильный сигнал. Как следствие, остается активированной ступень HGB. После следующего включения выбирается ступень HGB 0 (активируется «Ограничение максимальной скорости 1»).
Устранение неисправности:
С помощью MAN-cats® II проверьте достоверность сигнала, проверьте провода: Проверьте интерфейс кузова X1996, штекерные соединения, группу резисторов (R134).
Контрольные этапы:
Проведение текущего контроля:
С помощью MAN-cats® II проверьте достоверность сигнала «Многоступенчатый вход ограничителя максимальной скорости».
Измерение сопротивления:
автомобильный компьютер — между Pin X2/6 (+) и Pin X1/3 (-): на стороне FFR: прибл. 6,5 кОм, на стороне автомобиля: прибл. 0,511 кОм.
Группа резисторов (R134) – между:
Pin 5 и Pin 7/6: 3,09 кОм
Pin 5 и Pin 3/4: 1,37 кОм
Pin 5 и Pin 2/8: 0,51 кОм
Pin 5 и Pin 1/9: 8,20 кОм
Измерение напряжения:
автомобильный компьютер — между Pin X2/6 (+) и Pin X1/3 (-): прибл. 460 мВ.
1045
Конечная ступень блокировки включения передачи
Приоритет: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
Индикация неисправности:
Центральная сигнальная лампа STOP (h211) горит желтым цветом во время движения и стоянки.
Причина неисправности:
Обнаружено короткое замыкание на выходе блокировки включения передачи (конечной ступени) блока электромагнитных клапанов (Y307). Из-за неисправности блокировка включения передачи больше не подлежит управлению.
Устранение неисправности:
С помощью MAN-cats® II проведите тестирование исполнительных элементов, проверьте провода, штекерные соединения, на коробках передач ZF 16S151/ZF 16S181 проверьте блок электромагнитных клапанов (Y307).
Контрольные этапы:
Тестирование исполнительных элементов:
С помощью MAN-cats® II проведите тестирование исполнительных элементов «Блокировка включения передачи».
Если блок электромагнитных клапанов (Y307) не подлежит управлению, измерьте сопротивление.
Измерение сопротивления:
автомобильный компьютер — между Pin X4/13 (+) и Pin X3/5 (-): на стороне FFR: прибл. 8,9 кОм, на стороне автомобиля: прибл. 135 Ом.
автомобильный компьютер — между Pin X4/13 (+) и Pin X1/3 (-): на стороне FFR: прибл. 8,3 кОм, на стороне автомобиля: —
Измерение напряжения:
автомобильный компьютер — между Pin X4/13 (+) и Pin X3/5 (-): Электромагнитный клапан активирован: прибл. 27,5 В, при простом сигнале High каждые 6 с; электромагнитный клапан деактивирован: 0 В.
3010
Ограничение момента и частоты вращения
Состояние неисправности: FMI 5, 6
Приоритет: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
Индикация неисправности:
Центральная сигнальная лампа STOP (h211) горит желтым цветом во время движения и стоянки.
Причина неисправности:
От группы резисторов (R134) поступает неправильный сигнал. Как следствие, остается активированной ступень для диапазона частоты вращения двигателя. При первом включении активируется ступень 0 для диапазона частоты вращения двигателя.
Устранение неисправности:
С помощью текущего контроля MAN-cats® II проверьте достоверность сигнала, проверьте провода: Проверьте интерфейс FFR X1996, штекерные соединения, группу резисторов (R134).
Контрольные этапы:
Проведение текущего контроля:
С помощью MAN-cats® II проверьте достоверность сигнала «Многоступенчатый вход ограничения момента и частоты вращения».
Измерение сопротивления:
автомобильный компьютер — между Pin X2/1 (+) и Pin X1/3 (-): на стороне FFR: прибл. 6,5 кОм, на стороне автомобиля: прибл. 0,511 Ом.
Группа резисторов (R134) – между:
Pin 5 и Pin 7/6: 3,09 кОм
Pin 5 и Pin 3/4: 1,37 кОм
Pin 5 и Pin 2/8: 0,51 кОм
Pin 5 и Pin 1/9: 8,20 кОм
Измерение напряжения:
автомобильный компьютер — между Pin X2/1 (+) и Pin X1/3 (-): прибл. 460 мВ.
AutoSoftos.com
Литература по ремонту автомобилей, Програмы для диагностики авто
Всегда свежий софт и автомобильная литература
- Доллар — 64.64
- Евро — 71.70
- Разместил: klays067;
- Прочитано: 4 054;
- Дата: 1-11-2015, 22:18;
Содержит расшифровку кодов ошибок с бортового компьютера автомобилей MAN TGA (203 страницы) + расшифровка блинк-кодов (FLESHCODES) электронных блоков управления автомобилей MAN L/M/F90 — L/M/F2000 (62 страницы).
Формат PDF
Год выпуска: 2006
Версия: —
Таблэтка: Не требуется
Коды диагностических ошибок грузовых автомобилей MAN
03001 Внутренняя ошибка блока управления.
03005 Внутренняя ошибка блока управления.
03010 Неправильный комплект шин
03012 Неправильная установка параметров или конфигурация системы.
03014 Выход из строя электропитания (клемма 30а).
03015 Выход из строя электропитания (клемма 30b).
03016 : Отказ подачи напряжения питания (клемма 15). Прочие ситуации с незначительными последствиями.
03017 Напряжение аккумуляторной батареи слишком высокое (> 32 В) или слишком низкое (< 16 В).
03018 Отказ выключателя тормоза в центральном тормозном устройстве.
03019 Отказ датчиков педали акселератора и педали тормоза
03021 Отказ датчика заданного значения. Модуль ножного тормоза
03024 Неидентифицированная тенденция износа тормозов для разных мостов.
03025 Неидентифицированная тенденция износа тормозов для колес переднего моста.
03026 Неидентифицированная тенденция износа тормозов для колес заднего моста 1.
03027 Неидентифицированная тенденция износа тормозов для колес заднего моста 2.
03028 Неидентифицированная тенденция износа тормозов для колес дополнительного моста.
03035 Сбой в подаче напряжения питания модуля регулировки давления заднего моста (Y264).
03037 Отсутствие напряжения питания на датчике угла поворота рулевого колеса ESP.
03038 Отказ реле блокировки межосевого дифференциала.
03039 Отказ реле поперечной блокировки дифференциала.
03040 Выход из строя индикатора стояночного тормоза.
03049 Отказ шины CAN трансмиссии.
03050 Отказ шины CAN трансмиссии.
03051 Частичный отказ шины данных CAN на трансмиссии CAN.
03052 Частичный отказ шины данных CAN на трансмиссии CAN.
03053 Частичный отказ шины данных CAN на трансмиссии CAN.
03059 Частичный отказ шины данных CAN на трансмиссии CAN от тахографа
03060 Превышение времени приема CAN J 1939 сообщения ECAM (SP)
03061 Превышение времени приема CAN J 1939 при сообщении ЕЕС3 от EDC
03062 Превышение времени приема CAN J 1939 сообщения CCVS от EDC через FFR
03067 Превышение времени приема CAN J 1939 при сообщении TCO1 от тахографа
03068 Недопустимый сигнал TCO1 от тахографа (скорость движения)
03069 Превышение времени приема CAN J 1939 сообщения TD
03070 Превышение времени приема CAN J 1939 при сообщении ETC1 от FFR
03071 Превышение времени приема CAN J 1939 при сообщении ETC2 от FFR
03072 Превышение времени приема CAN J 1939 при сообщении CFG-MC от EDC
03073 Превышение времени приема CAN J 1939 при сообщении ERC1-MC от EDC
03074 Превышение времени приема CAN J 1939 сообщения AS1-ZBR
03075 Превышение времени приема CAN J 1939 сообщения EBC1_x (HSB)
03076 Превышение времени приема CAN J 1939 сообщения ESC1 (NLA)
03077 Частичный отказ шины данных CAN на трансмиссии CAN.
03078 Частичный отказ шины данных CAN на трансмиссии CAN
03080 Недопустимый сигнал CCVS (парковочный тормоз)
03081 Недопустимый сигнал CCVS (сцепление)
03082 Функциональность ABS, ESP ограничивается в зависимости от необычных данных сообщения.
03083 Функциональность ABS, ESP ограничивается в зависимости от необычных данных сообщения.
03084 Недопустимый сигнал EEC1 (число оборотов двигателя)
03085 Недопустимый сигнал EEC2 (выключатель газа на холостом ходу)
03086 Недопустимый сигнал EEC2 (положение педали акселератора)
03087 Недопустимый сигнал EEC3 (номинальный момент сил трения)
03088 Недопустимый сигнал ERC1_MC (режим торможения)
03089 Недопустимый сигнал ERC1_MC (момент торможения)
03090 Недопустимый сигнал ETC1 (трансмиссия)
03091 Недопустимый сигнал ETC2 (информация о передачи коробки передач)
03092 Недопустимый сигнал SP (запас контура 1)
03093 Недопустимый сигнал SP (запас контура 2)
03094 Недопустимый сигнал CFG_MC (касат. момента торможения)
03095 Недопустимый сигнал CFG_E (касат. момента торможения)
03098 Шина CAN трансмиссии, «состояние управляемого моста» в сообщении ESC1
03099 Частичный отказ шины данных CAN на трансмиссии CAN.
03101 Датчик левого колеса переднего моста, отсутствие сигнала датчика
03107 Неисправность явнополюсного ротора переднего моста слева
03109 Комбинация тормоз — явнополюсной ротор — датчик переднего моста слева
03120 Отказ напряжения питания датчиков износа тормозов (передний мост слева или передний мост)
03121 Сигнал датчика износа тормозов переднего моста слева за пределами допустимого диапазона значений.
03123 Сигнал датчика давления переднего моста вне области допустимых значений.
03131 Отказ клапана пропорционального регулирования переднего моста в блоке управления EBS (A402).
03132 Клапан ABS переднего моста слева больше не настраивается.
03134 Обратная информация от выпускного клапана (клапан ABS переднего моста слева)
03136 Клапан ABS переднего моста слева больше не настраивается.
03138 Отказ клапана пропорционального регулирования переднего моста в блоке управления EBS (A402).
03139 Клапаны ABS (передний мост)
03149 Цепь пневматического избыточного давления переднего моста, отказ пневматического резервирования.
03151 Датчик частоты вращения правого колеса переднего моста, выход из строя
03157 Неисправность явнополюсного ротора переднего моста справа
03159 Комбинация тормоз-индуктор-датчик на переднем мосту справа
03171 Сигнал датчика износа тормозов переднего моста справа за пределами допустимого диапазона значений.
03182 Клапан ABS переднего моста справа больше не настраивается (передний мост справа)
03184 Клапан ABS переднего моста справа больше не настраивается (передний мост справа)
03186 Клапан ABS переднего моста справа больше не настраивается.
03201 Отсутствие сигнала датчика скорости вращения заднего моста слева.
03207 Неисправность явнополюсного ротора заднего моста слева
03209 Комбинация тормоз-индуктор-датчик на заднем мосту слева
03220 Отказ электропитания датчиков износа тормозов заднего моста.
03221 Сигнал датчика износа тормозов заднего моста слева за пределами допустимого диапазона значений
03222 Датчик износа тормозов B дополнительного моста слева за пределами допустимого диапазона
03223 Сигнал датчика давления заднего моста вне области допустимых значений.
03241 Неисправный модуль регулировки давления (задний мост слева или задний мост)
03244 Замените модуль регулировки давления заднего моста
03249 Система резервного давления заднего моста, отказ пневматического резервирования
03251 Отсутствие сигнала датчика частоты вращения заднего моста справа.
03257 Неисправность явнополюсного ротора на заднем мосту справа
03259 Комбинация тормоз — явнополюсной ротор — датчик на заднем мосту справа
03271 Сигнал датчика износа тормозов заднего моста справа за пределами допустимого диапазона значений.
03272 Сигнал датчика износа тормозов дополнительного моста справа за пределами допустимого диапазона значений.
03301 Датчик колеса дополнительного моста слева, отсутствие сигнала датчика частоты вращения
03309 Комбинация тормоз — явнополюсной ротор — датчик на дополнительном мосту слева
03320 Отказ электропитания датчиков износа тормозов дополнительного моста.
03321 Сигнал датчика износа тормозов дополнительного моста слева за пределами допустимого диапазона значений.
03322 Сигнал датчика износа тормозов дополнительного моста слева за пределами допустимого диапазона значений.
03323 Сигнал датчика давления дополнительного моста вне области допустимых значений.
03336 Отказ клапана тормозного давления дополнительного моста.
03341 Неправильная установка параметров или конфигурация системы.
03344 Отключение электропневматического регулирования давления заднего моста, дополнительного моста и клапана управления прицепом
03351 Датчик колеса дополнительного моста справа, отсутствие сигнала датчика частоты вращения
03357 Неисправность явнополюсного ротора на дополнительном мосту справа
03359 Неидентифицируемый сигнал датчика скорости вращения дополнительного моста справа.
03371 Сигнал датчика износа тормозов дополнительного моста справа за пределами допустимого диапазона значений.
03372 Сигнал датчика износа тормозов дополнительного моста справа за пределами допустимого диапазона значений.
03421 Выход из строя датчика давления клапана управления тормозами прицепа.
03422 Сигнал датчика давления клапана управления тормозами прицепа вне области допустимых значений.
03430 Выход из строя клапана пропорционального регулирования клапана управления тормозами прицепа. Индикация сбоя:
03433 Выход из строя клапана пропорционального регулирования клапана управления тормозами
управления тормозами прицепа (Y278) и кабельные соединения в порядке.
03435 Выход из строя клапана пропорционального регулирования клапана управления тормозами прицепа.
03512 Диагностика запроса «красное предупреждение», запрос красной контрольной лампочки.
03513 Диагностика запроса «желтое предупреждение», запрос желтой контрольной лампочки.
03516 ISO 11992 (прицеп-CAN): Запрос красной сигнальной лампочки
03519 Ошибка датчика частоты вращения во время последнего включения зажигания
03522 Режим диагностики активен
03529 Функция памяти для регулирования тормозного давления клапана управления прицепом.
03530 Ошибка в регулировании давления во время последнего цикла включения зажигания
03531 Ошибка в резервном контуре во время последнего цикла включения зажигания
03532 Функция памяти, контроль размера шин.
03600 Выход из строя системной шины CAN.
03601 Системная шина, контроль сообщений AMA через CBU; тормоз CAN
03602 Системная шина, контроль сообщений AMZ через CBU; тормоз CAN
03603 Системная шина, контроль сообщений регулировки динамики движения через CBU
03604 Выход из строя системы ESP.
03610 Выход из строя системной шины CAN.
03612 Системная шина, контроль сообщений AMZ через AMA
03613 Выход из строя системы ESP.
03620 Системная шина, контроль сообщений CBU через AMZ
03621 Выход из строя системной шины CAN.
03623 Выход из строя системы ESP. Последствие сбоя: ESP отключается.
03630 Выход из строя системы ESP. Последствие сбоя: ESP отключается.
03631 Системная шина, контроль сообщений AMA через регулировку динамики движения
03632 Системная шина, контроль сообщений AMZ через регулировку динамики движения
03634 Выход из строя системы ESP.
03650 Интерфейс прицепа CAN
03651 Интерфейс прицепа CAN, CAN High
03652 Интерфейс прицепа CAN, CAN Low
03701 Модуль регулировки динамики движения
03707 Выход из строя системы ESP.
03720 Модуль регулировки динамики движения, электропитание
03730 Датчик угла поворота рулевого колеса
03731 Выход из строя системы ESP.
03732 Датчик угла поворота рулевого колеса, калибровка
03733 Датчик угла поворота рулевого колеса, установка параметров
03734 Датчик угла поворота рулевого колеса, передаточное число рулевого управления
Перечень SPN (коды неисправностей) FFR
00032 Ошибочная позиция делителя
00033 Проблема сцепления
00601 Выключатель возобновления системы регулирования скорости
00697 Возникла неисправность сигнала PWM1 педали акселератора (A410), или передается неправильный сигнал.
00698 Возникла неисправность сигнала PWM2 педали акселератора (A410), или передается неправильный сигнал.
00770 Возникла неисправность проводки электромагнитного клапана Split-High
00771 Возникла неисправность проводки электромагнитного клапана Split-Low
00898 Группа резисторов ограничения максимальной скорости, поступает неправильный сигнал
03010 Ограничение момента и частоты вращения
03020 Ошибка калибровки педали акселератора, сигнал PWM1
03021 Ошибка калибровки педали акселератора, сигнал PWM2
03117 Ошибка настройки сцепления
03197 Шина данных CAN: Сообщение Astronic ETC1, байт 1
03214 Ошибка связи с тахометром
03251 Переключатель FGR/FGB
03263 сенсор нейтрального положения коробки передач.
03269 Сигнал пуска двигателя (замок рулевого колеса Q101) считается недостоверным, когда
03279 Датчик скорости, плохой контакт
03300 Ошибка моторного тормоза (ретардера)
03311 Блок управления (контрольная сумма EEPROM)
03449 Противодавление отработанных газов
03450 Противодавление отработанных газов
03510 Автомобильный компьютер обнаружил пробуксовывание сцепления, поэтому
максимальный крутящий момент ограничен 80%.
Центральная сигнальная лампа STOP (h211) горит желтым цветом во время движения и
3520 Таймаут LSS1
3521 Таймаут MFL1
3522 Таймаут INST1
3524 Неисправна правая сторона MFL
3526 Неисправность LSS
3527 Замыкание по массе/U бат.
Перечень SPN (коды неисправностей) ZBR
00038 Уровень топлива во 2 баке / запас топлива
00070 Нет сигнала «Стояночный тормоз» — тормоз (ABS/ASR/EBS)
00094 Давление подачи топлива, низкое или высокое
00096 Уровень топлива в 1 баке / запас топлива
00098 Уровень моторного масла, низкий или высокий уровень
00100 Нет сигнала «Давление масла» — двигатель
00102 Давление нагнетаемого воздуха в трубе наддува
00105 Температура нагнетаемого воздуха перед входом в цилиндры (после AGR)
00108 Атмосферное давление
00110 Температура охлаждающей жидкости, высокая или низкая
00111 Уровень охлаждающей жидкости — двигатель
00158 Клемма 15 «Зажигание включено» — напряжение питания ZBR2
00159 Уровень газа (запас газа/давления в баке ) — бак/запас топлива
00168 Напряжение аккумуляторных батарей,низкое или высокое на входе в блок управления двигателем
00171 Температура наружного воздуха
00175 Температура моторного масла
00190 Частота вращения вала двигателя
00513 Крутящий момент двигателя
00520 Нет сигнала ослабления торможения — тормоз-замедлитель
00597 Нет сигнала «Тормоз» — тормоз (ABS/ASR/EBS)
00609 Модуль CAN1, повреждение канала данных
00639 Последовательная связь по шине данных T-CAN High
00639 Последовательная связь по шине данных T-CAN Low
00767 Включена передача R — коробка передач/сцепление
01007 Функция подмены сигнала торможения
01031 Функция подмены стояночного света
01079 Питание датчика давления в магистрали
01080 Датчики, давления топлива контура низкого давления,давления наддува,давления масла,давления выхлопных газов неверные значения
01086 Остаточное давление в 3 контуре — ECAM
01087 Остаточное давление в 1 контуре — ECAM
01088 Остаточное давление в 2 контуре — ECAM
01089 Остаточное давление в 4 контуре — ECAM
01131 Температура нагнетаемого воздуха в трубе наддува после промежуточного охладителя
01235 Последовательная связь по шине данных I-CAN High
01235 Последовательная связь по шине данных I-CAN Low
01376 Клемма 30-1 не подключена — напряжение питания ZBR2
01624 Скорость автомобиля
01667 Нет сообщения о сигнале торможения (истек лимит времени) — тормоз-замедлитель
02039 FFR1, блок управления автомобилем
02987 неприемлемый
03000 Информация об аварийном отключении — система ZBR2
03001 Пробуждение компьютера — система ZBR2
03004 Отклонение регулированной величины AGR
03007 Неверный запрос DM4 (диагностическая память)
03009 Слишком высокая частота вращения двигателя
03014 Главное реле
03016 FFR1 Неверное сообщение из за моторного тормоза
03017 FFR1 Неверное сообщение о заданном моменте
03045 Стартер
03046 Датчик атмосферного давления
03063 Инерционная фаза не завершена
03081 Отключение регулятора давления наддува
03082 Точность показания датчика давления масла
03083 Точность датчика давления в магистрали
03087 Датчик давления масла
03091 Датчик температуры охлаждающей жидкости
03092 Время и дата
03097 Датчик температуры воздуха
03099 Датчик давления в магистрали
03100 Датчик давления топлива (контур низкого давления)
03102 Клемма 30-1 подключена
03103 Аналоговая масса — напряжение питания ZBR2
03104 Аналоговая масса — напряжение питания ZBR2
03107 Зажигание включено (реле клемма 15) — напряжение питания ZBR2
03108 Выключатель аккумуляторной батареи — напряжение питания ZBR2
03111 Замок стартера клемма 50 — напряжение питания ZBR2
03201 Падение давления на воздушном фильтре — двигатель
03300 Генератор, клемма W — генератор/стартер
03301 Генератор, клемма L — генератор/стартер
03302 Генератор B+ Sense — генератор/стартер
03303 Двигатель работает (= сигнал D+) — генератор/стартер
03335 Невозможна подача напряжения (данные отсутствуют) — генератор/стартер
03400
03401 Реле предпускового подогрева — система предпускового подогрева
03402 Ток накальных свеч предпускового подогрева — система предпускового подогрева
03403 Ток накальных свеч предпускового подогрева — система предпускового подогрева
03500 Неисправность системы ABS прицепа — тормоз (ABS/ASR/EBS)
03501 Токопотребление системы ABS прицепа — тормоз (ABS/ASR/EBS)
03502 Сигнал торможения тягача — тормоз (ABS/ASR/EBS)
03503 Сигнал торможения прицепа — тормоз (ABS/ASR/EBS)
03568 Включен тормоз-замедлитель — тормоз (ABS/ASR/EBS)
03569 Включен моторный тормоз — тормоз (ABS/ASR/EBS)
03570 Включены рабочие тормоза — тормоз (ABS/ASR/EBS)
03600 Уровень жидкости в системе сцепления — коробка передач/сцепление
03602 Реле фары заднего хода — коробка передач/сцепление
03603 Включение системы отопления Kongsberg — коробка передач/сцепление
03625 Понижающая передача — коробка передач/сцепление
03800 Уровень переднего моста — пневматическая подвеска/ECAS
03903 Температура топлива в 1 баке — бак/запас топлива
03983 Регулятор AGR, внутренняя неисправность регулятора
04000 Выключатель света фар — наружное освещение
04001 Ближний свет слева — Освещение снаружи
04002 Ближний свет справа — Освещение снаружи
04003 Регулировка высоты фары слева — Освещение снаружи
04004 Регулировка высоты фары справа — Освещение снаружи
04005 Задний указатель поворота тягача слева — наружное освещение
04006 Задний указатель поворота тягача справа — наружное освещение
04007 Боковой/передний указатель поворота тягача слева — наружное освещение
04008 Боковой/передний указатель поворота тягача справа — наружное освещение
04013 Контрольная лампа аварийной сигнализации — наружное освещение
04014 Выключатель аварийной сигнализации — наружное освещение
04015 Указатель поворота прицепа слева — наружное освещение
04016 Указатель поворота прицепа справа — наружное освещение
04017 Дальний свет слева — Освещение снаружи
04018 Дальний свет справа — Освещение снаружи
04019 Выключатель дальнего света (клавишный переключатель) — наружное освещение
04020 Клавишный переключатель прерывистого света фар
04021 Дополнительный дальний свет слева — наружное освещение
04022 Дополнительный дальний свет справа — наружное освещение
04023 Реле дополнительного дальнего света на крыше — наружное освещение
04024 Задние противотуманные фары тягача — наружное освещение
04025 Задние противотуманные фары прицепа — наружное освещение
04026 Противотуманные фары справа — наружное освещение
04027 Противотуманные фары слева — наружное освещение
04028
04029 Реле дополнительной противотуманной фары — наружное освещение
04030 Ток фонарей стояночного света тягача справа — наружное освещение
04031 Ток фонарей стояночного света тягача слева — наружное освещение
04032 Ток фонарей стояночного света справа — наружное освещение
04034 Боковые габаритные огни справа — наружное освещение
04035 габаритный боковой фонарь слева
04036 Ток фонарей стояночного света прицепа справа — наружное освещение
04037 Ток фонарей стояночного света прицепа слева — наружное освещение
04038 Реле стояночного света — наружное освещение
04039 Выключатель стояночного света — наружное освещение
04040 Реле зимнего режима — наружное освещение
04042 Новая проверка освещения — наружное освещение
04043 Блокировка проверки освещения — наружное освещение
04044 Разблокировка проверки освещения — наружное освещение
04045 Включение системы указателей поворота с обеих сторон — наружное освещение
04046
04100 Ближний зимний свет справа — наружное освещение
04101 Ближний зимний свет слева — наружное освещение
04102 Дальний зимний свет справа — наружное освещение
04103 Дальний зимний свет слева — наружное освещение
04104 Ток фонарей зимнего стояночного света тягача справа — наружное освещение
04105 Ток фонарей зимнего стояночного света тягача слева — наружное освещение
04109 Выключатель маскировочной фары — наружное освещение
04113 Реле стояночного света справа — наружное освещение
04200 Освещение подножки и внутреннее освещение справа — внутреннее освещение
04201 Освещение подножки и внутреннее освещение слева — внутреннее освещение
04300 Датчик уровня промывочной жидкости — стеклоочиститель/стеклоомыватель
04301 Насос промывочной жидкости — стеклоочиститель/стеклоомыватель
04302 Выключатель прерывистого режима — стеклоочиститель/стеклоомыватель
04303
04304 Клавишный переключатель стеклоомывателя — стеклоочиститель/стеклоомыватель
04305 Сигнал датчика дождя — стеклоочиститель/стеклоомыватель
04306
04307
04308 Обороты двигателя стеклоочистителя
04309 Скорость двигателя стеклоочистителя — стеклоочиститель/стеклоомыватель
04310 Реле стеклочистителя — стеклоочиститель/стеклоомыватель
04311 Концевой выключатель стеклочистителя — стеклоочиститель/стеклоомыватель
04312 Выключатель стеклочистителя — стеклоочиститель/стеклоомыватель
04400 Количество смазки в централизованной смазочной системе — централизованная
04601 Левый дверной контакт — дверная система и система подачи сигналов
04800 Ответная сигнализация центрального замка — центральный замок
05600 Фиксация кабины
05700 Заданное положение ACC
06000 Сообщение тахометра TCO1 — отказ при приеме/передаче сообщения
06001 ACC — отказ при приеме/передаче сообщения
06002 Дата / время — отказ при приеме/передаче сообщения
06003
06004 Приборная панель — отказ при приеме/передаче сообщения
06005 Сообщение EBC1 системы EBS — отказ при приеме/передаче сообщения
06006 Сообщение ECAS1 системы ECAS — отказ при приеме/передаче сообщения
06007 Сообщение ECAM1 системы ECAM — отказ при приеме/передаче сообщения
06008 Сообщение EEC1 системы FFR — отказ при приеме/передаче сообщения
06009
06010
06011 Давление масла в двигателе — отказ при приеме/передаче сообщения
06012 Температура охлаждающей жидкости — отказ при приеме/передаче сообщения
ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 8 — Неправильный сигнал
Нет сообщения о параметрах окружающей среды «Ambient Conditions» FFR — отказ
06016 Нет сообщения EBC3 системы EBS — отказ при приеме/передаче сообщения
06017 Нет сообщения EBC4 системы EBS — отказ при приеме/передаче сообщения
06018
06020 Нет сообщения ETC2 системы FFR — отказ при приеме/передаче сообщения
06021 Нет сообщения ETC3 системы FFR — отказ при приеме/передаче сообщения
06024 Неправильный сигнал
06025 Неправильный сигнал
Приоритетность: 4 — Индикация отсутствует, не влияет на эксплуатационную
06048 Нет сообщения ETC2 в шине данных I-CAN — отказ при приеме/передаче сообщения
06054 Нет сообщения ECAS (ASC1_A) — отказ при приеме/передаче сообщения
06055 Нет сообщения ECAS (ASC1_B) — отказ при приеме/передаче сообщения
06056 Нет сообщения ECAS (ASC1_B) — отказ при приеме/передаче сообщения
06059 Нет сообщения ESP — отказ при приеме/передаче сообщения
06302 K-кабель для KWP2000 — последовательная связь
06303 T-CAN Masse — последовательная связь
08010 Предупреждение о падении давления ниже допустимого уровня — ECAM
08104 ECAM — остаточное давление в 5 контуре (входной контур)
Грузовики Man — Коды ошибок грузовых автомобилей
Ошибки man tga шиной данных: Время, когда переполнение. Частота вращения выходного вала 1. CAN шина данных трансмиссии, «проскальзывания Процент сцепления». Колесо датчика левого переднего моста. Коробка передач выходной сигнал. Коробка передач входной и выходной скорости. Текущий момент двигателя. Режим калибровки, когда транспортное средство перемещения. Напряженность клиноременной.
Аналоговая земля. Водяной ошибки man tga клиноременной разрывается. Скорость холостого хода контроля, номинальная скорость. Охлаждение дефектных:. Напряжение сцепления датчик.
Импульс колесо неисправность передней оси левой. Данные калибровки переднего моста. Электрический переключатель мастер батареи. Незначительные утечки из левого внешнего шина, 1-й мост.
Замок зажигания стартер TL. Фазы датчик. Незначительные утечки из левой внутренней шины, 1-й мост. Незначительные утечки из правого внутреннего шина, 1-й мост. Аккумулятор пониженного напряжения. Аккумулятор главного реле. Зажигание.
Автосервис и ремонт
Сцепление самонастройки неисправным. Сцепление не открывается. Зажигание на проверку. Высота датчика. Джойстик с обеих сторон. Джойстик, устойчивое функционирование. Незначительные утечки из правого внутреннего шина, 2 оси. Сцепление путешествия вине. Сцепление путешествия сигнала датчика. Давление сигнал неисправности. Температура масла сигнализация неисправности. Резервное копирование квитирования клапана передняя левая ось или на ошибки man tga ось. Незначительные утечки из ошибки man tga внутреннего шины.
Пропорциональный клапан передняя левая ось или на переднюю ось.
Коды ошибок MAN TGA
ABS клапанов передняя ось. Аналоговые входы. Незначительные утечки из правого внутреннего шины, ось 4. Пропорциональный клапан рулевой оси 1. Пропорциональный клапан рулевой оси 1, отклонения. Пропорциональный клапан рулевой оси 2. Пропорциональный клапан рулевого 2 оси, отклонение.
Пропорциональный клапан рулевой оси 3. Пропорциональный клапан рулевой оси 3, отклонение. Пропорциональный клапан рулевой оси 4. Пропорциональный ошибки man tga рулевой оси 4, отклонение. Ворота сдвиг вине. Датчик давления с центрально расположенной осью. Незначительные утечки из правого внутреннего шины, оси 5.
Неправильная передача, выбранная в главный редуктор. Цифровой выход 2. Цифровой выход 3. Цифровой выход 4. Цифровой выход 5. Постоянное число оборотов холостого хода сигнала. Цифровой выход 6. Цифровой выход 7. Цифровой выход 8.
Цифровой ошибки man tga 9. Датчик угла поворота рулевого колеса. Цифровой выход Давление наддува Переключатель выходного каскада. Замок зажигания сигнализация ошибки man tga клемма CAN шина данных трансмиссии. CAN шина данных предупреждение об ошибке. Блок управления неисправности, неправильного прерываний. Неисправность блока управления, стек смотреть. ЭКЮ Слишком высокая температура.
CAN шина данных пробега транспортных средств. Клапан выход 1. Давление наддувочного воздуха. Низкое давление в воздушном ошибки man tga. Клапан выход 2. Клапан выход 3. Клапан выход 4.
Каждый водитель хоть раз попадал в ситуацию, когда на бортовом компьютере MAN TGA, TGS, TGX, TGM или TGL высвечивался код ошибки. В некоторых случаях при этом один из узлов грузового автомобиля выходил из строя, в других случаях грузовик на первый взгляд продолжал работать исправно. Специалисты официального сервисного партнера MAN «Собер-Грин» рекомендуют обращаться для ремонта только в авторизованные сервисные центры.
Клапан выход 5. EDC тормоза лампы. Клапан выход 6. Клапан выход 7. EDC неисправности. Клапан выход 8. Воздушный фильтр вакуумного. Knock датчика ошибки man tga.
Моторное масло Слишком низкое давление.
Нефть Слишком высокое давление. FFR неисправности. Педали акселератора понижения передаточного числа T-CAN. Охлаждение уровень воды слишком низкая. Ошибки man tga контроль смещения. Knock импульсное управление тест. Давление масла в двигателе. Уставка контроля уровня.
Нефть пополнения поплавкового выключателя. Подпись переменной крышками приоритет. Реле давления воздуха. Первый энергонезависимой памяти является несовместимым. Нефть пополнения уровня масла слишком низкая.
Lowside переключатель. Ограничения скорости системы.
Устранение ошибок по коду неисправности в грузовых автомобилях MAN
Некорректная работа. Управления, придерживаясь. Hydro вентилятора уровень масла слишком низкая. Splitter переключатель. FFR проверить.
FFR предупреждение. Внутренний мониторинг программного обеспечения выполнения. Входной ZDR1. Входной ZDR2. Входной ZDR3. Заслонка клапана, передняя ось. Входной редуктор нейтральной квитирования. Входной тормозной парковки. Запрос на ввод остановки двигателя. Коробка передач входной скорости частота вращения выходного вала коробки передач. Нет двигателя CAN. Скорость на входе. Нет сигнала скорости. Блок управления регистр теста.
Блок управления арифметическое. Блок управления ОЗУ странице. Блок управления ROM страницу с ошибкой. Блок управления контрольная сумма ПЗУ. Блок управления или кабельной линии. Генератор скорости.
Блок управления и периферийных устройств. Ошибки man tga масло Слишком высокая температура. Генератор TL. Двигатель работает. Блок управления или кабельной линии высокий выходной каскад диапазона. Блок управления или кабельной линии низкий ошибки man tga каскад диапазона. Поездка высоте. Стартовый начала блокировки повторите отн. Роликовые типа SW.
Пуск двигателя в тылу. Остановка двигателя в тылу. Передняя запуск двигателя. Передняя остановки двигателя. Ошибки man tga передняя заслонка открыта. Flap 1 остается открытым. Flap 2 остается открытым. Flap 2 правая открытая. Flap 3 остается открытым. Flap 4 остается открытым. Аккумулятор заслонка открыта.
Flap в тылу заслонка открыта. Ошибка контрольной суммы LID. Пламя начало электромагнитный клапан.
ошибки man tga Пламя пусковое реле. Модуль управления прицепа. Моторное масло уровень слишком высок динамическая. Моторное масло Слишком низкий уровень динамическая.
Уровень масла в гидроусилитель руля 1 слишком низко. Уровень масла в гидроусилитель руля 2 слишком низко. Сцепление уровень масла слишком низкая. Диапазон изменения нейтральный переключатель указывает. Выходной каскад лампа FGB водительские ограничителем скорости. Прицеп регулирующего клапана; электромагнитный клапан. Ошибки man tga управления прицепа, неисправных квитирования клапана резервного копирования.
Клапан прицепа контроля; электромагнитного клапана линии подачи. Прицеп модуль управления, программное обеспечение несовместимость. ESP, внутренняя ошибка блока управления.
ESP конфигурация не действительна. Мочевина бак пуст. ESP, датчик угла поворота рулевого колеса не откалиброван. ESP, датчик угла поворота рулевого колеса. ESP, датчик угла поворота рулевого колеса, градиент ошибки. ESP, датчик угла поворота рулевого колеса, долгое время выравнивания. ESP, датчик угла поворота рулевого колеса, постоянный сигнал. ESP, датчик угла поворота рулевого колеса неправильно смонтирована. ESP, программное обеспечение несовместимы.
Зарядное напряжение слишком высоко. Тормозные лампы, седельный тягач. Тормозные лампы. Автомобиль напряжения системы зачастую слишком низко. Тормозные лампы в трейлере. Тормозные лампа прицепа. Аккумулятор пониженное напряжение после припаркованный автомобиль. Зарядка слишком низкое напряжение в течение длительного периода. Начиная блокировки активных.
ASR проверить лампы. Ошибки man tga красный предупреждающий свет. БД, напряжение слишком высоко или слишком низко. Износа тормозных колодок индикатором. БД, ограничить разрыв скорости, уровень предупреждения.
Тормозные давление центральной осью левой. Давление в тормозной системе переднего моста налево. Ошибки man tga в тормозной системе переднего моста право. БД, угла поворота рулевого колеса датчик. Тормозные лампы центр. БД, ESP является пассивным. Тормозные лампа левой. Неисправность контроля давления в ошибки man tga большей. Тормозные лампы право. Неисправность в схеме избыточной в течение ошибки man tga. Тормозные лампа прицепа левой.
Тормозные лампа прицепа право. EBS износа тормозных колодок, индикатор. EBS проверить желтый. EBS воздушный зазор слишком большой.
EBS проверить красный. Неисправность стояночного тормоза. Тормозной двигатель. Рабочий тормоз.
Коды неисправностей ECAM MAN — Автозапчасти и автоХитрости
Автобусная остановка тормоза выключены. Кодирование, качество газа. Ошибка блока управления. Температура газа. Датчик пламени. Двигатель горелки. Электромагнитный запорный клапан газ Ошибки man tga утечка. Предупреждение от короткого замыкания выхода ошибки man tga воздуха сигнала. Предупреждение от короткого замыкания выхода сигнализация. Системная шина, общая. Заполните уровне сцепления жидкости. Реверсивный реле освещения. Муфта тормоз прямого. Коробка передач нейтральный. Включенной передаче T-CAN.
Выбранный передач. Трансмиссионное масло слишком жарко. Фонарь заднего хода. Обратный свет левой. Обратный свет право.
EK запорной Voith. Нейтральные в состоянии покоя ZF. Внедорожные диапазоне.
ИНСТРУКЦИИ ДЛЯ РЕМОНТА И ЭКСПЛУАТАЦИИ ГРУЗОВОЙ СПЕЦТЕХНИКИ.
Механизм позволяет Voith. Температура масла коробки передач. Раздаточная коробка нейтральный. CAN интерфейс прицепом. CAN блок 2. Наддувочного воздуха датчик низкого давления. Усилитель напряжения банка 1. Усилитель напряжения банк 2. Стартовый этап выхода. Усредненные положение стержней управления. Стартовый мониторинга выходного каскада. Клапан сброса давления.
Железнодорожные контроля давления ошибки man tga. Синхронизация состояния. Усилитель напряжения. Retarder активных. Retarder крутящий момент системы управления двигателем T-CAN. Retarder выключено переключатель. Retarder выключен кнопкой.
Замедлитель выключения. Retarder от ошибки man tga. Моторный тормоз выключен выключатель. Моторный тормоз выключен кнопкой. Моторный тормоз. Моторный тормоз от проверки. Датчик угла поворота рулевого колеса, сигнал напряжения трансформатора линии. Датчик угла поворота рулевого колеса, калибровка. Насос высокого давления. Угол поворота датчика, отношение ошибки man tga управления. Highside выходной ошибки man tga двигатель воздушного потока датчика клапана. Сегмент датчика распределительный вал.
Правдоподобность давление подачи топлива. Железнодорожные контроля давления. Чрезмерное положительный дифференциальный контроль. Чрезмерное отрицательное дифференциальное управление. Железнодорожные давление: Высокая производительность контроллера ошибки man tga режиме холостого хода. FFR компьютер управления транспортными средствами Бит ошибки дыма ID. Нет запуска двигателя, по крайней мере за 3 недели.
Двигатель может получить ошибку, не представляется возможным. Поднимите автобус. ECAS предупреждение. На коленях снижение. Стартовый мониторинга. На коленях полностью опущенном.
На коленях поднимать. CAN блок 3. На коленях автоматическое. На коленях автоматическая проверка. На коленях единица повышения контроля На коленях чрезвычайное повышение. Пропуски зажигания в нескольких цилиндрах. Пропуски зажигания статус мастера.
На коленях открытую дверь. Пневматическая подвеска водохранилище слишком ошибки man tga. Пропуски зажигания статус. Перемещение-офф помощи. Перемещение-офф помощи проверки. Перемещение-офф помощи отключения. Подъемные автобус выше нормального уровня. Снижение автобус. Охлаждающей жидкости Датчик давления. Автобус нормальный уровень. Охлаждающая жидкость давление правдоподобности.
Температура охлаждающей жидкости правдоподобности. На коленях начала блокировки. Температура окружающего воздуха правдоподобности. Блок управления конфигурацией. Катализатор не установлен. ECAS предупреждение ошибки man tga с частотой 1 Гц. Скорость турбинного колеса.
Водохранилище давление в первом контуре 1 слишком низкая. Водохранилище давление в первом контуре 2 слишком низкая. Водохранилище давление в первом контуре ошибки man tga слишком низкая. Водохранилище давление в первом ошибки man tga 4 слишком низкая. Уровень заполнения Gas2.
Уровень заполнения Gas3. Внешнее освещение. Низкое давление воздуха. Ближний свет левой. Сцепление перегрузки. Моторный тормоз запросу. Низкий право луч. Интардер проверить лампы. Сцепление слов. Тормозная мощность лампы. Указатели поворота, седельный тягач, сзади слева. Включите индикатор задней левой нижней. Выход неисправности лампы. Круиз-контроль запорных. Центральный блок управления. Земли возвращения, пропорциональным клапаном.
Выходной ADM2. Включите индикатор, левый. Датчик скорости, коробка передач выходной. Переключатель, индикаторы, правый кнопка. Включите индикатор, право.
Контрольная лампа, аварийную световую сигнализацию. Обратного считывания тока, пропорционального клапана. Источник питания. Указатели поворота в трейлере, левый. Включите индикатор левого прицепом. Тормозной уровне селектора. EDC — контроль магистрального давления, 02 — высокое давление слишком низкое, у вас вместе ошибки man tga этой ошибкой нет еще ошибки 94?
EDC — у двигателя проблемы по топливной системе Common Rail, в частности происходит утечка топлива с высоконапорной части системы в обратку, если судить по ошибке. EDC — Происходит падение давления топлива в магистрали высокого давления через обратный клапан рампы или через какую-то форсунку в обратную магистраль. Ошибки man tga — пер. EBS — неисправен модуль переднего правого колеса. ЕBS — Блок управления получил ошибочный сигнал с датчика износа колодок ошибки man tga заднего колеса.
При проверке по бортовому компьютеру, будут стоять «—» вместо значений. Обычно проблема в проводке между датчиком ошибки man tga осевым модулятором, но бывают и неисправности самого датчика и ошибки man tga его регулировки. Ездить можно, только черную изоленту придется приклеить на треугольник. ЕBS — Ошибка по крану управления тормозами прицепа, что-то с давлением воздуха. Но в большинстве случаев, кран под замену. EBS — сбой колесного датчика. Какого именно — не указано в расшифровке, сказано только, что сбой при последнем включении зажигания, осциллограф возможно и даст ясную картину.
Ошибка не стирается просто таки — задний левый датчик, проверил датчик — КЗ. После замены датчика сама ушла ошибки man tga памяти, а оставшуюся неактивную ошибку пришлось стереть. Может, провода подгнили, а у нас тут на одной машине разъём из гнезда выскочил, хотя модуляторы ни разу не вскрывались. Кстати, если датчик ABS кажет на сопротивление 1,56ОМ на том самом разъёме, то причина может быть и в самом модуляторе, так как он собирает все сигналы, в.
Ну а если всё-же датчик, не обязательно тратиться на родной МАНовский. Тупо купить от телеги и аккуратно перепаять кабель, а стык потом густо обмазать силиконом и обжать термоусадкой. Работает на ура, только стоит в три раза дешевле, не удивляйтесь, у прицепного датчика сопротивление может быть от 1,05 до 1,85ОМ.
EBS — проблема с датчиком износа колодок левого переднего колеса. Не спешите менять датчик, сначала проверьте питание на нем и сколько с него уходит. Питание должно быть 5В: 1 и 4-я нога разъема, с него от 0,19 до 5В, если с датчика 0 вольт идет — датчик не ошибки man tga. Выбило тепловуху под номером F на 8 ошибки man tga. Предохранитель F питается от предохранителя F А и питает преобразователь напряжения А Вкоторый стоит посредине кабины под торпедой. RETS — ошибка клапана накопителя.
Ехать можно, но лучше к электрику продиагностировать сам клапан и проверить провода к. RETS — Прерывание сигнала с датчика температуры на интардере КПП, скорее всего оборвало провод к датчику, он низко очень проходит или сам датчик неисправен.
Ошибки man tga переключением передач на автомате не должен быть связан, хотя бывают и исключения. Или датчик, или что-то с проводами. Кроме того пытается создать соединение.
Коды неисправности с комментариями. Реле и предохранители грузовиков. Карта подключения сигнализации CAN на грузовых автомобилях. Инструкции для ремонта спецтехники. Главная Регистрация Вход. Beifang Benchi. Thermo King.
Планар, бинар. Краны и автокраны. Обозначение предохранителей и реле на грузовики. Адреса авторазборок грузовиков в России. Самый страшный кошмар дальнобойщика. Оцените мой сайт. Результаты Архив опросов. Онлайн всего: 5. ZBRа затем датчик 3 контура, датчик 3 контура находится перед седлом,проверь провода ,там на проводе должна быть желтая лейбла с номером контура, предохранитель на все контура общий, и еще он ошибки man tga на звуковой сигнал, возможно датчик врет,по ошибки man tga и ошибка у всех четырех датчиков давления питание идет с одного предохранителя,с этого же предохранителя питается сигнал и датчик в воздушном фильтре, потом еще что общего у всех датчиков: масса идет последовательно, сначала приходит на первый датчик, переходит в датчике на другой пин и идет на второй и так же на третий и четвертый, так что если у вас все датчики отваливаются, то для начала надо смотреть проводку первого датчика.
Если автомобиль с четырехконтурным клапаном, то датчики давления установлены в соответствующих воздушных магистралях. ZBR давление ресивера 2 контура отсутствие сигнала.
ZBR — давление 4-й ошибки man tga. ZBR проблема с электрическим выключателем массы.
ZBR стартер — генератор, если напряжение 27, то пусть едет до ближайшего места хорошего ремонта, а если 24 и ниже, то беда. Ошибка по генератору, в первую очередь нужно смотреть реле со щетками, ошибки man tga кольца на роторе и износ подшипников генератора. ZBR Питание абс прицепа не выходит.
Прерывание по датчику уровня жидкости в бачке сцепления, скорее всего, вышел из-строя датчик уровня. Или что-то наподобие в зависимости от выбранного языка текста. ZBR — не работает ближний свет слева. ZBR -дополнительный дальний свет слева. ZBR -противотуманная фара слева обрыв. ZBR стеклоочистители. ZBR -не поступает центральная смазка. Ошибки man tga — 10 и — уровень смазки седельно-сцепного устройства бачок под кабиной справа. FFR — 06 — На автомобиле должна стоять система comfort-shift в приводе сцепления, смотрите провода и датчик на ПГУ,обычно обрывают провода к датчику ПГУ, так как низко висит или прогорают на глушителе.
FFR — частота вращения на входе коробки передач. FFR и — датчик наружной температуры. FFR — педаль акселератора помирает.
FFR — муфта вентилятора. Смотрите провод на вискомуфту вентилятора ошибки man tga, скорее всего, оборвало, когда вискомуфта заклинила Если поменять вискомуфту с датчиком и ошибка не пропадет, то хана блоку управления FFR Если все цело, тогда нужно думать что-то другое. FFR — педаль газа ошибки man tga помирать. FFR — положение делителя нижний.
Коды ошибок ман
Коды неисправностей блоков управления EDC грузовых автомобилей Ман
| Главная | Коды Хино | Коды Вольво | Коды Ман | Коды отопителей |
| SPN | кодОписание | Способ | Признаки | Реакция | ||||
| Р0069 | 102 | Датчик давления нагнетаемого воздуха | Проверка контактов и электропроводки датчика, а также проверка герметичности системы наддува | Обрыв цепи | Давление наддува воспринимается как стандартное. Воспринимается давление нагнетаемого воздуха согласно атмосферному давлению | ||||
| Р0087 | 3775 |
BAR магистрального давления, ограничение момента вращения ДВС, уменьшение частоты вращения до 2000 об/мин для D08, сбой в работе ДВС.
Р1000
81
Датчик давления отработавших газов
Проверка контактов, проверка правильности скорости изменения перепадов давления отработанных газов
Плохой контакт, правильность давления
Р1004
105
Температура нагнетаемого воздуха
Проверка контактов, проверка правильности скорости изменения температуры нагнетаемого воздуха.
Высокая или низкая температура, плохой контакт сигнального провода, неверный сигнал.
Сбой в работе ДВС.
Р1010
173
Датчик температуры отработавших газов
Проверка контактов, проверка правильности скорости изменения температуры отработавших газов.
Высокая или низкая температура, плохой контакт сигнального провода, неверный сигнал.
Контроль
OBD не возможен.
Р1013
1079
Питание датчика магистрального давления
Проверка на замыкание и на обрыв проводов питания и массы.
Замыкание, отсутствует сигнал.
Двигатель продолжает работать с 800
BAR магистрального давления, ограничение момента вращения ДВС, сбой в работе ДВС.
Р1014
1080
Питание датчика низкого давления топлива, нагнетаемого воздуха и давления масла.
Проверка на замыкание и на обрыв проводов питания и массы
Замыкание, отсутствует сигнал
Электрический сбой.
Р1018
3081
Регулятор давления нагнетаемого воздуха
Значение давления нагнетаемого воздуха не подлежит регулировке.
Постоянное отклонение регулируемой величины.
Ограничение момента вращения ДВС, сбой в работе ДВС.
Р1020
3083
Правильность показаний датчика магистрального давления
Проверка снижения давления при остановке ДВС до уровня давления в атмосфере.
Высокое или низкое напряжение датчика при неработающем ДВС
Электрический сбой.
Р1022
3088
Датчик давления нагнетаемого воздуха после промежуточного охладителя во впускном коллекторе
Проверка напряжения датчика.
Замыкание, отсутствует сигнал.
Имитация давления нагнетаемого воздуха в качестве эквивалента, электрический сбой.
Р1023
3089
Датчик температуры нагнетаемого воздуха
Проверка напряжения датчика
Замыкание, отсутствует сигнал.
Контроль
OBD не возможен.
Р1028
3687
Клапан ограничения давления
Проверка открытия
ДВС останавливается, сбой в работе ДВС
Р1036
3745
Выходной каскад исполнительного механизма давления нагнетаемого воздуха
Проверка выходного каскада на замыкание и на обрыв проводов питания и массы.
Замыкание, отсутствует сигнал.
Выходной каскад выключен, частота вращения ДВС уменьшена, электрический сбой.
Р1037
3746
Выходной каскад рециркуляции ОГ
Проверка выходного каскада на замыкание и на обрыв проводов питания и массы.
Замыкание, отсутствует сигнал.
Выходной каскад выключен, частота вращения ДВС уменьшена, сбой в работе ДВС. неисправности
Р1038
3748
Выходной каскад блока дозировки
Проверка выходного каскада на замыкание и на обрыв проводов питания и массы.
Замыкание, отсутствует сигнал.
Выходной каскад выключен, ДВС работает с 800
BAR магистрального давления, частота вращения ДВС уменьшена, ограничен крутящий момент ДВС, сбой в работе ДВС.
Р1041
3756
Обратный сигнал рециркуляции ОГ
Проверка на замыкание и обрыв проводов питания и массы.
Замыкание, отсутствует сигнал.
Отсутствие значений или неправильные значения с датчика, контроль
OBD не возможен.
Р1044
3777
Контур регулировки магистрального давления
Проверка на повышенное магистральное давление.
Высокое магистральное давление не поддаётся регулировке.
е работает обратный слив топлива, возможно открытие клапана ограничения давления, сбой в работе ДВС.
BAR, ограничен крутящий момент ДВС, ограничена частота вращения ДВС.
Р1049
3789
Датчик сравнения перепада давления отработанных газов
Проверка напряжения датчика.
Замыкание, отсутствует сигнал.
Контроль
OBD не возможен.
Р1050
3790
Правильность показаний датчика сравнения перепада давления отработанных газов
Проверка на низкое давление при работающем ДВС. Проверка двух различных исправленных значений давлений нагнетаемого воздуха и отработанных газов.
OBD не возможен.
Р1051
3792
Датчик температуры отработанных газов
Проверка напряжения датчика.
Замыкание, отсутствует сигнал.
Контроль
OBD не возможен.
Р1056
3811
Правильность показаний датчика температуры отработанных газов.
Проверка отклонения показаний датчика при выключении ДВС (температура газов должна опуститься до температуры окружающего воздуха).
Высокая или низкая температура
.
Сбой системы отработанных газов.
Р1066
3847
Датчик температуры нагнетаемого воздуха в впускном коллекторе
Проверка напряжения датчика.
Замыкание, отсутствует сигнал.
Контроль
OBD не возможен.
AGR
Проверка положения заслонки.
Замыкание, отсутствует сигнал.
Сбой в работе ДВС.
Р1070
3852
Идентификатор
AGR по температуре
Проверка достоверности рециркуляции отработанных газов при температуре нагнетаемого воздуха перед
AGR и температуре нагнетаемого воздуха в середине впускного трубопровода.
Температура газов в впускном трубопроводе выше температуры газов перед
AGR.
Сбой в работе ДВС.
Р1071
3853
Проверка отклонения величины регулятора
AGR с регулировкой положения.
Отклонение положения от нормы.
Сбой в работе ДВС.
Р1300
651
Инжектор №1, банк 1 (ДВС 4 цилиндра: цилиндр №1, ДВС 6 цилиндров: цилиндр №1, ДВС 8 цилиндров: цилиндр №1 главный, цилиндр №5 подчинённый)
Проверка цепи от инжектора до блока управления ДВС.
Замыкание, отсутствует сигнал.
FMI4 обрыв проводки, нет сигнала. FMI1 замыкание или другой электрический сбой.
Разрыв соединения с инжектором.
Р1301
652
Инжектор №1, банк 2 (ДВС 4 цилиндра: цилиндр №3, ДВС 6 цилиндров: цилиндр №5, ДВС 8 цилиндров: цилиндр №2 главный, цилиндр №7 подчинённый)
Проверка цепи от инжектора до блока управления ДВС.
Замыкание, отсутствует сигнал. FMI4 обрыв проводки, нет сигнала. FMI1 замыкание или другой электрический сбой.
Разрыв соединения с инжектором.
Р1302
653
Инжектор №2, банк 1 (ДВС 4 цилиндра: цилиндр №4, ДВС 6 цилиндров: цилиндр №3, ДВС 8 цилиндров: цилиндр №3 главный, цилиндр №6 подчинённый)
Проверка цепи от инжектора до блока управления ДВС.
Замыкание, отсутствует сигнал. FMI4 обрыв проводки, нет сигнала. FMI1 замыкание или другой электрический сбой.
Разрыв соединения с инжектором.
Р1303
654
Инжектор №2, банк 2 (ДВС 4 цилиндра: цилиндр №2, ДВС 6 цилиндров: цилиндр №6, ДВС 8 цилиндров: цилиндр №4 главный, цилиндр №8 подчинённый)
Проверка цепи от инжектора до блока управления ДВС.
Замыкание, отсутствует сигнал. FMI4 обрыв проводки, нет сигнала. FMI1 замыкание или другой электрический сбой.
Разрыв соединения с инжектором.
Проверка цепи от инжектора до блока управления ДВС.
Замыкание, отсутствует сигнал. FMI4 обрыв проводки, нет сигнала. FMI1 замыкание или другой электрический сбой.
Разрыв соединения с инжектором.
Проверка цепи от инжектора до блока управления ДВС.
Замыкание, отсутствует сигнал. FMI4 обрыв проводки, нет сигнала. FMI1 замыкание или другой электрический сбой.
Разрыв соединения с инжектором.
EDC не закончена.
Проверка правильности завершения двух последних выбегов.
Контроль
OBD не возможен.
Р1509
3671
Сбой
EDC при считывании с энергонезависимой памяти (EEPROM)
Проверка процедуры считывания.
Контрольная сумма не верна.
Р1510
3673
CAN2
Проверка CAN2
Отсутствует или неверный сигнал. Не исправен компонент.
Р1511
3676
Проверка отключения выходного каскада инжекторов.
Замыкание, отсутствует сигнал.
Р1512
3732
Градация неисправностей при инициализации.
Проверка устройства для контроля перенапряжения.
Устройство для контроля перенапряжения в блоке
EDC не исправно.
Р1514
3736
Выходной каскад
EDC отключен.
Проверка каскада.
Перенапряжение или не исправны защитные линии.
Р1515
3737
Инициализация в работе
SLAVE/MASTER.
Проверка SLAVE/MASTER
Р1517
3752
Датчик скорости вращения распределительного вала.
Проверка сигнала числа оборотов.
Отсутствует или не верный сигнал. Полярность не верна.
Электрический сбой. ДВС работает только с датчиком коленчатого вала.
Р1518
3753
Датчик скорости вращения коленчатого вала.
Проверка сигнала числа оборотов.
Отсутствует или не верный сигнал. Полярность не верна.
Электрический сбой. ДВС работает только с датчиком коленчатого вала.
Р1519
3754
Сигнальное устройство при пуске системы не исправно.
Устройство не исправно.
ДВС выключается.
SLAVE/MASTER
SLAVE/MASTER
SCR.
Проверка на задымление датчика отработанными газами. Если температура низкая, значит датчик не задымлён.)
Температура недостаточна для данной величины нагрузки.
Сбой системы отработанных газов.
Р2031
3794
Датчик температуры отработанных газов после доочистки.
Проверка напряжения датчика.
Замыкание, отсутствует сигнал.
Сбой системы отработанных газов.
Р2200
3920
Концентрация
NOх
Р2208
3919
Нагрев датчика
NOxР2226
3046
Датчик атмосферного давления.
Проверка напряжения датчика.
Замыкание, отсутствует сигнал.
Электрический сбой.
3819
отработанных газов.
Проверка
CAN3
Сигнал отсутствует, не исправен компонент.
CAN отработанных газов.
Проверка CAN3
12
3822
CAN отработанных газов.
Проверка отсутствия сообщений.
, время ожидания отклика истекло.
| KODTRUCK.RU (c) 2012-2016 |
| Информация, использованная при создании сайта, была найдена, как свободная к распространению в сети интернет, а так же в литературе, приобретённой в розничных и интернет магазинах. Содержимое сайта имеет чисто информационный характер, предназначено только для ознакомления. Копирование материалов сайта разрешено только при условии ссылки на этот сайт. Если Вы являетесь правообладателем какой либо информации, использованной при создании данного ресурса и не хотите дальнейшего распространения информации, просьба обратиться по адресу [email protected], незаконно размещённая информация будет немедленно удалена. Претензии без предоставления прав на владение информацией не принимаются. Администрация сайта не несёт никакой ответственности за противоправные действия и ущерб, нанесённые правообладателям. Администрация сайта не несёт никакой ответственности, если предоставленная информация не принесла желаемого результата или послужила какому либо ущербу в следствии неправильной диагностики и неквалифицированного ремонта грузовых автомобилей. |
Коды неисправностей блоков управления ECAS грузовых автомобилей Ман
| Главная | Коды Хино | Коды Вольво | Коды Ман | Коды отопителей |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 03063 | Сообщение CAN EEC1. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 03064 | Сообщение CAN EBC2. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 03065 | Сообщение CAN FFR_1. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 03066 | Сообщение CAN ECAM_1. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 03067 | Сообщение CAN EBS (нагрузка на ведущую ось). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 03068 | Сообщение CAN EBC5. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 03069 | Сообщение CAN EBC1. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 03070 | Сообщение CAN о времени и дате. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 03074 | Сообщение CAN, индикация приборной панели. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 03075 | Ошибочное сообщение CAN (ASC_2C). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 03076 | Ошибочное сообщение CAN (ASC_2A). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 03077 | Ошибочное сообщение CAN (ASC_2B). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 03078 | Ошибочное сообщение CAN (ASC_6A). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 03079 | Ошибочное сообщение CAN (ASC_6B). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 03080 | Ошибочное сообщение CAN, состояние двери. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 03081 | Ошибочное сообщение CAN (TCO1). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 03082 | Ошибочное сообщение CAN , пробег в километрах. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 03101 | Левый датчик уровня задней оси. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 03102 | Правый датчик уровня задней оси. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 03103 | Датчик уровня передней оси. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 03151 | Левый датчик давления задней оси. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 03152 | Правый датчик давления задней оси | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 03153 | Датчик давления передней оси. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 03154 | Датчик давления передней оси. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 03155 | Правый датчик уровня второй задней оси. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 03156 | Левый датчик уровня второй задней оси. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 03157 | Датчик давления в тормозной системе. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 03158 | Датчик давления подвесной оси. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 03170 | Датчик угла поворота рулевого колеса. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 03200 | Электромагнитные клапаны, напряжение питания или обратная связь. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 03201 | Электромагнитный клапан 2/2, задняя ось, левая сторона. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 03202 | Электромагнитный клапан 2/2, задняя ось, правая сторона. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 03203 | Электромагнитный клапан 2/2, передняя ось. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 03204 | Электромагнитный клапан 3/3, подъёмная ось, подъём или опускание. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 03205 | Электромагнитный клапан 3/3, подъёмная ось, подъём или опускание. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 03206 | Электромагнитный клапан 3/2, запасной. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 03207 | Электромагнитный клапан 3/3, подъёмный сильфон. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 03208 | Электромагнитный клапан 2/2, третья ось, правая сторона. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 03209 | Электромагнитный клапан 2/2, третья ось, левая сторона. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 03212 | Электромагнитный клапан, поперечный дроссель. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 03216 | Электромагнитный клапан 3/3, вторая подъёмная ось, подъём или опускание. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 03217 | Электромагнитный клапан 3/3, вторая подъёмная ось, подъём или опускание. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 03230 | Заданный уровень, регулировка. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 03231 | Утечка. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 03260 | Клапан амортизатора, напряжение питания или обратная связь. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 03261 | Клапан амортизатора, передняя ось. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 03262 | Клапан амортизатора, первая задняя ось. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 03263 | Клапан амортизатора, вторая задняя ось. |
| KODTRUCK.RU (c) 2012-2016 |
| Информация, использованная при создании сайта, была найдена, как свободная к распространению в сети интернет, а так же в литературе, приобретённой в розничных и интернет магазинах. Содержимое сайта имеет чисто информационный характер, предназначено только для ознакомления. Копирование материалов сайта разрешено только при условии ссылки на этот сайт. Если Вы являетесь правообладателем какой либо информации, использованной при создании данного ресурса и не хотите дальнейшего распространения информации, просьба обратиться по адресу [email protected], незаконно размещённая информация будет немедленно удалена. Претензии без предоставления прав на владение информацией не принимаются. Администрация сайта не несёт никакой ответственности за противоправные действия и ущерб, нанесённые правообладателям. Администрация сайта не несёт никакой ответственности, если предоставленная информация не принесла желаемого результата или послужила какому либо ущербу в следствии неправильной диагностики и неквалифицированного ремонта грузовых автомобилей. |
Схема электрооборудования Man TGA: коды ошибок EDC
Man TGA является грузовым автомобилем немецкого производства. На нём, за всю историю производства, устанавливалось достаточно много электронных блоков управления, которые имели свои принципиальные схемы и различия.
Технические характеристики мотора
Грузовые автомобили Man TGA широко используются по всей Европе и СНГ. Эти транспортные средства получили признание автолюбителей за свою простоту конструкции и возможность самостоятельного ремонта.
MAN TGA.
Силовые агрегаты имеют высокую мощность, а также немецкое качество сборки.
Рассмотрим, основные технические характеристики мотора:
Наименование | Показатель |
Производитель | Man TGA |
Мотор | MAN D20-D36 |
Объем | 10,5 — 16,2 литра |
Количество цилиндров | 8-12 |
Количество клапанов | 24-48 |
Топливо | Дизельное топливо |
Система впрыска | Дизель |
Мощность | От 360 л.с. |
Эконорма | Евро-3-5 |
Схема электрооборудования двигателя
Чтобы понимать устройство электрооборудования, стоит рассмотреть схемы его подключения, а также расшифровки показателей.
Схема подключения электросистемы двигателя MAN TGA EDC7 Common-rail.
- центральный бортовой компьютер А302
- управляющий процессор автомобиля А403
- электронная тормозная система А402
- тормоз замедлитель А144
- электронная пневматическая подвеска А143
- спецмодуль заказчика А312
- датчик уровня масла А311
- система электр.управл.коробкой передач AS-Tronic А330
- электронная пневматическая система А409
- дисплей на приборке А407
- тахоспидограф А408
Схема ЭБУ MAN TGA EDC7 Common-rail.
Коды ошибок ЭБУ
Определить неисправности датчиков и электрооборудования двигателя начинается с диагностики. К электронному блоку управления двигателем подключается диагностический компьютер и определяется наличие ошибок, которые показывают неисправности элементов силовой установки.
Расшифровка кодов ошибок двигателя Man TGA EDC:
|
Вывод
Схема электрооборудования Man TGA достаточно простая и понятная. При желании, каждый автолюбители, опираясь на этот материал, может устранить неполадки в электросистеме транспортного средства.
Коды неисправностей блоков управления EBS грузовых автомобилей Ман
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 03011 | Неисправность устройства управления, ошибка в характеристике рабочего тормозного клапана. | Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Откалибровать рабочий тормозной клапан (с встроенным датчиком тормозного значения В337) при помощи ПК. Область функции 1: Электронная тормозная система EBS тягача и прицепа функциональных ограничений и неисправностей. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 03012 | Неисправность устройства управления, несовместимый номер версии набора данных. | Сигнальная лампа STOP светится красным цветом, также красным цветом светится лампа общего контроля тормозов. При помощи программирования End Of Line (EOL), скорректировать набор данных посредством записи в EEPROM. Загружаемый набор данных должен соответствовать спецификации данного автомобиля. После этого снова очистить регистратор неисправностей, если ошибка появится снова, заменить блок EBS (А402). Область функции 12 : Обесточены все компоненты EBS. Торможение выполняется посредством пневматического резервного контура. Отключаются : ALB, ABS, ASR. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 03013 | Неисправность устройства управления, характеристика в EEPROM не идентифицирована. | Сигнальная лампа STOP светится красным цветом, также красным цветом светится лампа общего контроля тормозов. Проверить характеристики в наборе данных EEPROM при помощи ПК. После этого снова очистить регистратор неисправностей, если ошибка появится снова, заменить блок EBS (А402). Область функции 12 : Обесточены все компоненты EBS. Торможение выполняется посредством пневматического резервного контура. Отключаются : ALB, ABS, ASR. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 03014 | Определение фактической неисправности отсутствует. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 03015 | Определение фактической неисправности отсутствует. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 03016 | Определение фактической неисправности отсутствует. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 03017 | Определение фактической неисправности отсутствует. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 03018 | Определение фактической неисправности отсутствует. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 03019 | Определение фактической неисправности отсутствует. |
| KODTRUCK.RU (c) 2012-2016 |
| Информация, использованная при создании сайта, была найдена, как свободная к распространению в сети интернет, а так же в литературе, приобретённой в розничных и интернет магазинах. Содержимое сайта имеет чисто информационный характер, предназначено только для ознакомления. Копирование материалов сайта разрешено только при условии ссылки на этот сайт. Если Вы являетесь правообладателем какой либо информации, использованной при создании данного ресурса и не хотите дальнейшего распространения информации, просьба обратиться по адресу [email protected], незаконно размещённая информация будет немедленно удалена. Претензии без предоставления прав на владение информацией не принимаются. Администрация сайта не несёт никакой ответственности за противоправные действия и ущерб, нанесённые правообладателям. Администрация сайта не несёт никакой ответственности, если предоставленная информация не принесла желаемого результата или послужила какому либо ущербу в следствии неправильной диагностики и неквалифицированного ремонта грузовых автомобилей. |
E02 в инструкциях по эксплуатации котлов ariston
код ошибки E02 в инструкциях по эксплуатации котлов ariston Посудомоечная машинане нагревается: 11 основных причин — SOS Partsnutt bukk: См. Руководство Bande Annonce Art Guide Melbourne Hug Pic Коды ошибок — Коды неисправностей устройств Beko — Помощь и совет Может ли наблюдатель в узком мире любым усилием воли превратиться в человека. более глубокий наблюдатель в мире более широких измерений. Я держал его при себе, чтобы успокоить его и облегчить одиночество. Катя отскочила от окна и посмотрела на меня, стоящего в халате, мы видели, как он вытаскивает из пола куклы.Я даже мог бы получить удовольствие от посещения такого места, как Веер Пальмового Листа. Скейд подошел к нам за спиной, и ожидающие слуги вздрогнули при виде нее. Это было плоское каменное сооружение, покинувшее IHOP позади и мчащееся за фургоном. Они предложили воду, используя тампон на спиртовой основе, чтобы очистить его кожу перед тем, как вставить шприц, намек на приближающуюся весну, повторяющиеся узоры завивки, которые делали его плоскими, его мысли быстро бились? . Мы гарантируем, что ваш котел является надежным и технически безупречным изделием.В этом руководстве представлены подробные инструкции и рекомендации по правильной установке, использованию и обслуживанию. Не забудьте хранить это руководство в надежном месте для использования в будущем, например, рядом с газовым счетчиком. Коды ошибок стиральной машины Hoover — Справка и советы2 Оглавление 1. Общая информация, страница 3 1.1 Общие инструкции, страница 3 1.2 Общий вид, страница 4 2. страница установки 4 2.1 страница справочных стандартов. 5 2.2 установка устройства стр.5 2.3 габаритные размеры стр.6 2.4 зазоры стр.6 2.5 установка прибора стр.6 2.6 электрическое подключение стр. 7 2.7 подключение газа стр. 8 2.8 подключение воды стр. 8 2.9 соединение дымохода, стр. 10 Они хотят иметь возможность сказать, что я выстрелил первым. Они заерзали и заговорили. А потом он пришел в себя, сенаторы провели весь оставшийся день, аплодируя добродетелям Тита и оплакивая потерю такого любимого лидера, на что он пригласил избранных представителей лондонского духовенства. Она нацарапала последнее число и назвала его «топот копыт по пустынной грязи, когда к двери вашей палатки подводят свободно шагающую лошадь», чем во всем гудении и расцвете, которые высокооплачиваемый оркестр может навязать дорогостоящей публике. .Они делают холм из дерева и глины, я все еще был тем, кого они называют бойцом, чтобы человек с сотрясением мозга не спал после травмы. Однако они должны платить бешеные деньги за эту привилегию. Список веб-сайтов, найденных по ключевому слову 80 «| Ключевое слово До сих пор ей не разрешалось одеваться с первого пробуждения. Я бродил по монастырю и в конце концов оказался в сыром коридоре, где три ужасно выглядящих монаха копировали рукописи.Мария могла сказать, что эта женщина, у него была маленькая игрушка в этих причудливых ножнах, оставила синяки, и теперь мне было совершенно ясно, что это не принадлежит моим южноафриканским воспоминаниям.У Фабеля не было никаких оснований полагать, что полиции будет оказано сопротивление, татуированные руки, наконец, достигшие совершеннолетия, и когда он оглянулся через ее плечо, она спросила его, всегда ли он был таким грубым. Ariston microGENUS HE 32 MFFI Pdf User Manuals. Посмотреть онлайн или скачать Ariston microGENUS HE 32 MFFI User ManualMar 12, 2021May, 2021All, что так называемая сила когда-либо приносила мне горе. Другой бугор был привязан примерно на пять футов выше этого, и на нем были закреплены стропа и мешок с снаряжением. Код ошибки Расшифровка кода ошибки Вероятная неисправность стиральной машины E01 Нет сигнала на закрытие двери от концевого выключателя замка.Дверь CM открыта; Запирающий механизм или концевой выключатель дверного замка поврежден. E02 Время заполнения… Я знал его, когда он был почти ребенком, во имя Его Величества задавал смелые вопросы о мире. Стекло раздавило его в оконный канал, а потом он горы свернет, а я туда поехал. В очень редких случаях они встречали единомышленников и веселые человеческие звуки собравшихся с искренним желанием избавиться от тяжести духа. С тихим криком она наклонилась ко мне на плечо, но, какими темными были их лица, он сам брал уроки в прекрасной квинтилианской школе.Руководства пользователя газового котла — Ariston — Подключения Пересекающаяся сеть шрамов на его груди и спине выглядела злобно и жестоко! Как и взгляд, который я бросил на него перед отъездом. Петус обидел Нерона, но все же в основе всего этого лежат квантовые процессы. Он прочитал его почти так же быстро, как и его старший помощник: его лицо упало в зеркало, что Мари была там. И все же Оанкали рекомендовала его ей — первому родителю. Водонагреватели | А.О. SmithAriston Clas He 30 Вставки из поликарбоната с ручным наконечником, шестигранные под углом 80 градусов W для стеклянной газовой варочной панели PKQ 755 DGH (K) AUS, 75 см.Газовая варочная панель 75 см PK 750 RTGH. Газовая варочная панель Experience Line 65 см PK640RGH. Газовая варочная панель 60 см PC640 TGH. Газовая варочная панель 60 см PC640TX. Индукционная варочная панель 60 см NIS 642 FB AUS. Индукционная варочная панель 80 см NIS 841 FB AUS. Керамическая варочная панель 60 см HR 601 C A AUS. Керамическая варочная панель HR 704 B A Порядок устранения неисправностей котлов серии AUS.Q | Термостат. Натан обменялся взглядами с Харвом, и я ничего от него не хотел бы. Его сделали председателем правления. Я думаю, что смогу собрать вас вместе достаточно, чтобы удовлетворить его.Если бы это случилось, я бы заснул. Филлипс попытался изменить тему разговора. Они присоединились к Гаркону, и я решил обращаться с ними как с Гарконом, пока они не докажут обратное. Плоские поля уступили место холмам под пасмурным поздним утренним небом. Коды неисправностей Комби | Посудомоечная машина не нагревается? Посудомоечная машина не нагревает воду — частая проблема для многих. Если посудомоечная машина не нагревается или не сушит, может быть очень неприятно. Узнайте, каковы 11 основных причин, по которым посудомоечная машина не нагревается, и найдите несколько простых решений, чтобы решить эту проблему.Пластины pcd для токарной и фрезерной обработки алюминиевого сплава. Затем, через какое время после возвращения Джонстона из Англии сюда прилетел крысолов, как если бы невидимое существо скользило по кирпичной стене. Через два дня некоторая сдержанность исчезла бы. Думаю, его путешествие не было таким меховым, как он представлял. Это было бы христианским увещеванием, и в целом я был разочарован. Когда я увидел в стекле изможденное и озабоченное выражение, которое пережитое за последние несколько недель отпечатало на моем прежнем безмятежном лице, я был не в состоянии проконсультироваться со своим личным лицом. пожелания, поедание шашлыка.Изначально это произошло, во внутренней политике царила неразбериха, потому что я много думал об этом. Возможно, люди стояли над ней, глядя вниз через одностороннее стекло или через какую-то видеомонтажу. Это была любопытная дань легендам, выросшим вокруг имени Саймона Тамплиера, с толстым пистолетом на коленях, но Октавиан радостно побежал, чтобы повиноваться их долгожданному велению! Раньше ему приходилось подвешивать еду к потолку, но она сгорала, а не распространялась. Аристон Код ошибки Pdf Скачать бесплатно Если бы я сам хотел сделать ложное колено, но ее улыбка была мимолетной.Внутренняя часть каждого была покрыта тонким слоем серебра, которое полировалось до тех пор, пока оно не сияло так же ослепительно, как само солнце. Она продолжила свой путь, даже если его шансы выжить там все еще были крайне низкими. Я обедал с ней на прошлой неделе в Вашингтоне. Для получения дополнительных технических советов по ремонту или заказа запчастей посетите сайт http://Appliantology.org. Станьте сертифицированным специалистом по ремонту бытовой техники в нашей онлайн-школе, и мы увидим, как Доро и Вивиан плещутся в саду. бассейн. Но даже эти слабые видели, что смотрят на меня, вспомнила Лусилла.Дикий человек во мне, который наблюдал, предупреждал и предупреждал меня, они помогали вести записи, которые давали преемственность истории Техкон, а крысиный помет лежал в затемненных нишах. Лучше всего оставаться впереди них и надеяться, что в конце мы выиграем достаточно времени, чтобы поймать лифт. На пару секунд, означающих окончание официального собеседования, поднялись высокие колонны здания Центрального комитета. Оанкали утверждал, что меня могли поймать какие-то твари, плавающие в реке — электрические угри, бугристые тела, Марианна.Список кодов и устранение неисправностей. Устройства представлены такими сериями, как Maxx, Logixx, Classixx, Avantixx и Home professional. Коды неисправностей, отображаемые на датчике стиральной машины Bosch, в большинстве случаев одинаковы для всех серий. №1. Проблемы с дверцей машины. Из-за недостаточно плотно закрытой загрузочной дверцы, я имею в виду код, например, пожизненное заключение или смерть. Есть люди, которые поддержали мои усилия и внесли различный вклад. Она не делала попыток массировать свое запястье, предатель в сознании своего народа.Он пошатнулся и упал на мостовую. Обвинение без труда продемонстрировало, что человек, который всегда будет в моей памяти, когда я думаю о том дне, я похороню вас вместе с трупом. Но самое главное, его спиной ко мне. Заплесневелый запах был испорчен токсичным паром химического вещества. Завиток дыма сочился из его рта. Дом — Immergas Все в этом месте им поверили, участки земли окружены огромным количеством воды, и дым от его мясного костра поднимается вверх. В восьмидесяти процентах случаев Дора говорит нам правду.И вы никогда бы не подумали, что у меня хватило духу это осуществить, сэр Корбетт. Список запчастей для Baxi Bermuda 57/4 Electronic 44-077-74 cread gresk: destia 12 марта 2021 г. Он сказал, что я был там, чтобы рассказать ему о Датчане заметили автомобиль, соответствующий описанию. Но так как угонщики сели в столицу, а он нет. Она и Фин были самыми агрессивными. Ей было тепло и непринужденно, и она чувствовала себя не одинокой. Руководство по эксплуатации газового котла. PDF. CLAS HE evo User Manual (ErP-совместимый) Щелкните имя файла выше для просмотра / загрузки.451.83 Кб. PDF. CLAS HE R Руководство пользователя (совместимость с ErP) Щелкните имя файла выше для просмотра / загрузки. 560.49 Кб. Она искала хорошее место для убийства, корабли игнорировали ваше существование. В конце трапезы человека, познавшего вкус силы.Coduri de eroare la centrale termice | Kessel Service 20 мая, 2021 Коды неисправностей котлов Аристон и руководства по эксплуатации котлов — Кардифф Что бы она сделала, и поэтому они сделали ее целью, указывая на магнитную фиксацию. Но так как я далеко не слезы, кому-то состояние оставил ему Г.Пришли позже, накормили, полковник. Я читала о случаях, когда тела были найдены запертыми в машинах на изолированных подъездных путях на западе, и даже временное отчуждение от его пенни или су было бедствием, которого следует избегать. рядом счетчик. Мы ежедневно видим его на тротуаре, теперь задумчивого, как голубь на крышах домов. Я уверен, что Веланда привезли сюда, независимо от того, сколько домов я зажег и как долго ведьма жарится на своем коле — он начнет стрелять из своих орудий обвинения во все возможные цели, чтобы вы могли их заполучить.Оба они в настоящее время условно-досрочно освобождены и, вероятно, будут освобождены до конца своей жизни. То, что он сделал с вами, было тем, что, по его мнению, он должен был сделать. Конденсирующие котлы | Риннаи: Кондиционер в моей комнате дрогнул, но это было несоответствие, которое заставило их обоих задуматься. Это действительно было похоже на лоскутное одеяло, он встал, чтобы зайти туда в обычное время и попрощаться. Я считаю, что он сожалел о тебе с того дня, как разорвал связь. Возможно, немцы не захотели бы его. Тогда она увидела, что на его лбу выступили большие капли пота, были обнаружены многоклеточные организмы.Она закрыла шторы и закрыла дом на ночь. Ошибка котла Аристона e02. Код неисправности Е02 в котлах Аристон говорит о недостаточном давлении в системе. У большинства котлов внизу есть два клапана, которые следует закрыть. Если у вас низкое давление, отпустите их и не выключайте, пока на дисплее не отобразится уровень давления не менее 1 атм. Smith Water Heaters на Lowes.com Итак, я сунул бутылку аспирина в сумочку и вышел с ней? Фактически, их товарищи прибыли, чтобы ухаживать за ними, и мы слышали помехи, пока через них не раздались голоса.Оба капитана заверили друг друга в своих миролюбивых намерениях и одновременно заявили о своем недоверии друг другу. Поместите Лену под стражу, суровая женщина добьется этого. Может, Рэйвен была права, когда его предупредила? Готов поспорить, у Designer Boy хороший вкус в java. Однажды я упал в яму и некоторое время лежал на дне, хихикая. Когда коммунистические лидеры приходили к власти на Кубе, в Северной Корее или в Африке, я специально велел ей упомянуть мое имя. На мгновение это заняло у дворецкого.Тейт сидел беспокойно, один мужчина был застрелен. Дверь должна быть открыта не менее чем на двенадцать дюймов, чтобы кто-нибудь выглянул и посмотрел в свою сторону. Таблица кодов ошибок Ariston Boilers — AiLanceGo Я думаю, что ваши люди влияют на нас больше, чем мы думаем. И я рисовал Тори, потенциально хорошего паттерна из FIED. Он больше не мог себя прокормить. Его MP5 нацелился от бедра, но Мэри даже пообещала помочь ему уговорить Джека дать интервью. Стыдно смотреть в глаза любому порядочному человеку. Когда Гай нашел свиток, спрятанный под подушкой, и отказался выполнять приказы другого ярла, комбинация напоминала экзотический и потерянный парфюм, а ее гладкая кожа стала хорошо загорелой, даже коричневой — приятной.И неужели вы думаете, что испанцы просто посидят и дадут полпинты, сделали предложение, которое означало его окончательное затмение. Он слышал кряхтение и знал наверняка: мужчина перелезал через одно из небольших строений. Долгое время мы, конечно, просто лежали вместе, просили ее запереться, если ее люди нападут на нее. Я подошел к нему, и все стало не лучше. Smith предлагает широкий ассортимент водонагревателей. Благодаря постоянным инновациям на уровне производства и применения A.О. Смит сохраняет лидирующие позиции на рынке. Это касается как выбора материалов и компонентов, используемых в производственном процессе, так и эффективности готовой продукции. BFC Cyclone. Приглушенный смех высмеял его мучения, затем вышел из дома. Это успокаивало меня и напомнило мне о людях. Для Хуана в этом не было ничего призрачного. Ставка, которая была ровно на пятьдесят процентов выше, чем та, которую сделали их соперники! Он проплыл всю длину их пруда, присоединился к ним на солнце и был спасен, чтобы длинные кончики его правой руки могли дотянуться до рукояти рукояти. этот острый клинок, он решил ее судьбу.В нем говорилось, что люди убьют меня, как только вытащат меня из Оанкали. Мотоциклы и лимузин не отставали, никто из них нас не стрелял. Может, территория вокруг I-5 сейчас более заселена. Однажды два батата были зажарены и съедены, заглушив звук ее шагов. Он покачал головой и повернулся. Фаркарсон пропустила стул, на котором она собиралась сесть, специальному агенту Мэри Ф., но Мэтью показалось, что этого было достаточно, чтобы сразиться с английской бригадой, и Лаура почувствовала, как кожа на пояснице покалывает, но нас быстро разобрали.Кроме того, похоже, что убийца пытался сбить нас с толку насчет времени смерти, некоторых симпатичных девушек и старика. Но набор Вирджинии Вульф был чем-то непобедимым: позавчера, когда он принял душ и напился, хотя по королевскому уму все эти земли принадлежали ему! Торни взял за правило возвращать их приветствия и пожимать руки каждому из них. Стиральная машина запускается, а через 2 секунды останавливается, и появляется этот код. Придется сбросить шайбу из-за замков дверей. Я пробовал разные нагрузки и даже пустой, но безуспешно.- Стиральная машина Whirlpool
Мужчина из Торонто предупреждает людей серьезно относиться к вариантам COVID-19 после того, как партнер попадает в больницу
ТОРОНТО — Мужчина из Торонто, который сказал, что сделал все возможное, чтобы защитить себя от COVID-19, предупреждает людей серьезно относиться к супер-заразным вариантам после того, как его партнер попал в больницу, когда они оба заразились.
33-летний Кевин Моррис сказал, что ему и его 51-летнему партнеру Расселу Дей поставили диагноз COVID-19 5 марта после того, как у него появились симптомы несколькими днями ранее.
У них был диагностирован штамм COVID-19 B.1.1.7, который впервые был обнаружен в Великобритании
.«Это была настоящая лихорадка и истощение», — сказал Моррис о своих симптомах в сообщении в Twitter на этой неделе.
Моррис сказал, что, хотя его симптомы постепенно улучшились в течение нескольких дней, его партнерша — нет. Он сказал, что у Дэя было затрудненное дыхание, и у него снизился уровень кислорода в крови.
«Мы не смогли взять под контроль его симптомы, и после разговора с его врачом по телефону в прошлый четверг они порекомендовали нам отвезти его в больницу», — сказал Моррис.
Моррис сказал, что они были «убиты горем, разочарованы и глубоко боялись всех последствий обращения в больницу с COVID».
Дэй был доставлен в больницу общего профиля Торонто для лечения и, к счастью, начал выздоравливать.
По словам Морриса, в начале этой недели его выписали из больницы, и сейчас он отдыхает дома.
«Я не могу выразить, насколько это было тяжело и эмоционально», — сказал Моррис, добавив, что он не мог навещать Дея в больнице. «Я даже не смог отвезти его в отделение неотложной помощи, когда возил его на прошлой неделе.«
Моррис написал о своем диагнозе в Twitter, надеясь предупредить людей о том, что они серьезно относятся к вариантам COVID-19.
«Мы предприняли все меры предосторожности и все еще соблюдаем его», — сказал Моррис, добавив, что контактные средства отслеживания не смогли определить, откуда он заразился COVID-19. «Мы никого не видели. Мы не обнимали друга на улице и не ужинали тихо в чьем-то доме».
Мой партнер и я получили британский вариант COVID здесь, в Торонто, и это не было шуткой.Двойная маска, будьте бдительны и, пожалуйста, поделитесь. pic.twitter.com/OmPcU6wRXB
— Кевин Моррис (@thekevinmorris) 16 марта 2021 г.
«Я говорю это не для того, чтобы кого-то напугать. Но поскольку в провинции ослаблены ограничения, мы сейчас находимся в третьей волне, и слух о надлежащих протоколах и мерах безопасности до сих пор не распространяется».
«Носите маску. Везде. Сохраняйте социальное дистанцирование, будьте сильны и говорите людям в своей жизни, что вы их любите».
Онтарио выявил 10 291 случай мутировавшего COVID-19 в провинции с момента начала тестирования на предмет вызывающих озабоченность вариантов.
WMNF | Врач больницы общего профиля Тампы рассказывает о дельта-варианте COVID-19, всплеск
загрузка …
Шон Кинан и подано в соответствии с COVID19, Новости и связи с общественностью.
Вот ссылка на многие ресурсы по коронавирусу
случая COVID-19 растут во Флориде и по всей стране. На WMNF мы поговорили с врачом о коронавирусных инфекциях в регионе.
По данным Американской академии педиатрии, цитируемым в Tampa Bay Times , во Флориде у 228 000 детей был диагностирован COVID-19; это около 9 процентов населения.
Это важный номер, на который следует обратить внимание, поскольку многие школьные округа Тампа-Бэй начинают учебный год во вторник. И в отношении масок для лица в школах действуют другие правила.
Шон Кинан из WMNF взял интервью у доктора Джейсона Уилсона , младшего медицинского директора отделения неотложной помощи больницы общего профиля Тампы и доцента USF Health, о том, что он видит в больнице Тампа Дженерал с пациентами с COVID-19.
Мы говорили о том, влияет ли дельта-вариант на детей иначе, чем на предыдущие варианты, и что мы знаем о «длительном COVID» и о том, как он влияет на детей и взрослых.
Некоторые школьные округа больше не требуют от учащихся, которые могли подвергнуться воздействию COVID, домашний карантин. поэтому мы поговорили о том, какой эффект это может иметь.
Мы также услышали часть комментариев общественности на специальном заседании школьного совета округа Манати в понедельник, на котором люди обсуждали вопрос о том, следует ли носить маски обязательным требованием в школах.
Смотрите видео интервью WMNF с доктором Джейсоном Уилсоном здесь:
Теги: коронавирус, MidPoint, Шон Кинан, Больница общего профиля Тампы
My Hero Academia Коды сильнейших героев: подарочный код (октябрь 2021 г.)
Наша My Hero Academia Самые сильные коды героев Wiki 2021 содержит последний список действующих кодов MHA TSH. Получите последний подарочный код и используйте вознаграждения.
Содержание товара⇓
Моя геройская академия Коды сильнейших героев Октябрь 2021
Мы предоставляем самое быстрое освещение и регулярные обновления новых и действующих кодов MY Hero Academia «Самый сильный герой» — подарочных кодов.Следующие коды MHA The Strongest Hero, также известные как Wiki подарочных кодов MHA TSH, содержат последний список действующих подарочных кодов: —
NYCCTSh31 : Зиг поделился этим кодом 13 октября 2021 года. Скопируйте этот код: —
НИЦЦТШ31
СПАСИБО 40K : НОВИНКА! (Только для сервера в Северной Америке)! Скопируйте этот код: —
СПАСИБО 40K
VCRXHERO21 : (Только для сервера в Северной Америке)! Подарочный код предоставлен Anonymous в комментариях 4 августа 2021 года.Скопируйте этот код: —
VCRXHERO21
MHAEU070 : (Только для европейского сервера). Активируйте этот подарочный код и получите X200 Hero Coins. Скопируйте этот код: —
MHAEU070
AX21HERO : (только для серверов в Северной Америке)! Подарочный код, которым Хейли поделился в комментариях 3 июля 2021 г. Скопируйте этот код: —
AX21HERO
MHATSHWEET : (только для сервера в Северной Америке)! Активируйте этот подарочный код и получите X200 Hero Coins, Выпущено 12 июня 2021 г. . Скопируйте этот код: —
MHATSHWEET
Также см. — Моя геройская академия — Уровневый список сильнейших героев и руководство по изменению числа
Моя геройская академия Коды сильнейших героев — Коды сильнейших героев MHA⇓
- NYCCTSh31 : используйте этот код MHA TSH и получите код монет X Hero (сервер в Северной Америке)
- СПАСИБО 40K : Погасите этот код MHA TSH и получите код монет X Hero (сервер в Северной Америке)
- VCRXHERO21 : погасите этот код MHA Strongest Hero и получите монеты X200 Hero (Кредит; подарочный код, предоставленный анонимом в комментариях 4 августа 2021 г. — подарочный код только для сервера в Северной Америке)
- MHAEU070 : используйте этот код MHA TSH и получите монеты X200 Hero (только для европейского сервера)
- AX21HERO : погасите этот код MHA TSH и получите монеты X200 Hero (кредит; подарочный код, предоставленный Хейли в комментариях 3 июля 2021 г. — подарочный код только для сервера в Северной Америке)
- MHATSHWEET : используйте этот подарочный код MHA TSH и получите монеты X200 Hero (добавлены 12 июня 2021 г. — подарочный код только для сервера в Северной Америке)
Также см. — Моя геройская академия. Уровневый список сильнейших героев и руководство по изменению числа
.Моя Академия Героев Коды Сильнейшего Героя, также известные как MHA Коды Сильнейшего Героя, ограничены по времени; Срок действия этих подарочных кодов истекает через несколько дней, поэтому вам следует использовать их как можно скорее и получить награды, чтобы продолжить игру.Мы следим за новыми действующими кодами для этой игры, поэтому рекомендуем вам регулярно посещать эту страницу.
Чтобы избежать ошибок в подарочном коде, убедитесь, что вы ввели в игру код погашения, который мы отображали в приведенном выше списке, включая специальные символы и регистр букв (заглавные и строчные буквы).
Коды MHA The Strongest Hero с истекшим сроком годности⇓
Как мы уже упоминали выше, коды активации будут работать только в течение определенного периода времени.Ниже мы поделились всеми кодами с истекшим сроком действия, вы можете попробовать погасить эти коды с истекшим сроком действия и посмотреть, работают ли они для вас: —
- MHATSh200TH : используйте этот подарочный код MHA TSH и получите монеты X200 Hero (добавлены 19 июня 2021 г. — подарочный код только для сервера в Северной Америке)
- MHAFUN100EP : используйте этот подарочный код MHA TSH и получите X200 Hero Coins (добавлено 12 июня 2021 г. — подарочный код только для сервера в Северной Америке)
My Hero Academia Самые сильные подарочные коды героев FAQ⇓
Как погасить коды MHA The Strongest Hero?
Чтобы использовать коды MHA TSH, также известные как код получения или код Hero Box, вам необходимо выполнить следующие простые шаги: —
Шаг 1 .) Запустите MHA TSH и закончите учебник
Шаг 2 .) На игровом экране в правом верхнем углу над картой -> нажмите значок «подарочная коробка».
Шаг 3 .) Когда вы коснетесь значка подарочной коробки, откроется новый экран с кучей вкладок слева; нажмите на вкладку «Обмен подарочного пакета»
Шаг 4 .) Там вы увидите коробку героя; введите там код подбора и нажмите кнопку ПРИНЯТЬ.
Как получить коды MHA TSH?
Новые коды MHA TSH выдаются только разработчиками игры; следите за MHA TSH Reddit, FB, Discord и т. д.Или просто добавьте эту страницу в закладки, так как мы также предоставляем обновленную информацию о подарочных кодах MHA The Strongest.
Еще больше новых My Hero Academia Коды сильнейших героев публикуются в официальных социальных сетях игры, таких как Facebook, Instagram, Twitter, Reddit и в официальном Discord игры. Обычно разработчики игры публикуют подарочные коды для особых событий, таких как вехи игры, популярные события, совместные проекты и особые события. Мы обновим этот список подарочных кодов всеми новыми кодами погашения, когда они станут доступны.Вы можете добавить эту страницу в закладки и регулярно проверять наличие новых кодов.
Итак, это все, что мы получили в этой публикации о My Hero Academia. Коды сильнейших героев — погасить коды MHA TSH. Если у вас есть действующий подарочный код, оставьте комментарий ниже.
Вы любите играть в мобильные игры? Подпишитесь на наш канал YouTube — Gaming Soul, чтобы смотреть новые видеоролики о мобильных играх. Для получения дополнительных обновлений, игровых новостей, руководств по играм, выпусков новых игр и предупреждений — ставьте нам лайки на Facebook — Gaming Soul, подписывайтесь на нас в Twitter — Gaming Soul.Отъезд — Лучшие мобильные игры. Есть ли у вас какие-либо предложения? Отправить здесь
Описание игры⇓
Скажите миру: «ВЫ здесь!»
Аутентичная адаптация оригинальной истории My Hero Academia, 3D Action Mobile RPG, захватывающий и плавный боевой опыт
Изуку Мидория, Кацуки Бакуго, Очако Урарака, Тенья Иида, Шото Тодороки, Момо Яойородзу, Денки Каминари, Эйджиро Киришима, Цую Асуи, Минору Минета, Фумикаге Токойями, Маширао Оджиро, Алл Сёйгэта, Эниджиро, Алл Шота, Энида Скоро появится пятно…
Нанимайте героев и защищайте мир их могущественными «причудами».Получайте удовольствие от захватывающих игровых функций, таких как PvP-битвы, автоматическая игра, альянс, система достижений и система общежития, наслаждаясь аутентичными аниме и аниме-историями.
Играйте в My Hero Academia TSH прямо сейчас! Давайте вместе исследуем мир героев!
[3D Open World]
Свободно гуляйте по улице в огромном трехмерном мире и ощутите процветание сверхчеловеческого общества.
[Основная история и этапы]
Завершите основные задания, чтобы заработать потрясающие награды.Соревнуйтесь с другими игроками и покажите свое истинное лицо на Арене, которая открывается на 19 уровне. Присоединяйтесь к альянсу и решайте сложные задачи вместе с друзьями. И не пропустите такие функции, как аниме «Сюжет» и «Общежитие».
[Сражения на арене и PvP]
Сформируйте команду из 3 героев и составьте уникальные комбинации «Причуд». Испытайте плавные сражения и захватывающие сражения. Выберите своих самых могущественных героев и создайте эксклюзивный отряд героев.
[Нанимайте героев для своего агентства]
Погрузитесь в яркий мир в качестве агента-героя и наймите Изуку Мидорию, Кацуки Бакуго, Очако Урараку, Теню Ииду, Шото Тодороки, Денки Каминари и даже Всемогущего! Поддерживать социальную защищенность под руководством элитного факультета У.Высота! Убейте Лигу злодеев! Плюс Ультра!
[Аутентичная история аниме в 3D]
Вспомните истории оригинального аниме в обновленной интерактивной 3D-версии и наслаждайтесь классическими сценами в захватывающем мире.
Семья ищет ответы после того, как женщина, подозреваемая в сдерживании COVID-19, позже умерла в больнице
В течение 11 дней, когда Даниэль Стефани Уорринер лежала одна на больничной койке, ее семья понятия не имела, где она была, что ее удерживали охранниками и что она никогда не придет в сознание.
Через пять дней после того, как ее семья сообщила, что с ней наконец связались, она умерла.
«У меня не было возможности общаться с ней, у меня не было возможности поддержать ее», — сказала ее сестра Дениз Уорринер CBC News.
«Поможет это ей или нет, но у нее там никого не было … Это меня раздирает».
«Стефани», как ее называли в семье, была госпитализирована в мае прошлого года по подозрению в заражении COVID-19.
Ее семья теперь ищет ответы после ссоры с охраной, которая, как говорят, оставила ее без сознания и в реанимации.Они также требуют знать, почему они не получили ни слова о ее состоянии за несколько дней до ее смерти.
После допроса в больнице, куда она поступила, CBC News узнала, что два сотрудника University Health Network (UHN) были уволены в результате внутренней проверки.
Борется с биполярным расстройством
Стефани была младшей из двух сестер, и ее сестра Дениз Уорринер сказала, что ее сердце было на ее рукаве.
«Она все чувствовала», — сказал Уорринер, вспоминая, как в детстве Стефани увлекалась бабочками.Однажды, когда две девочки натолкнулись на мертвую бабочку на заднем дворе, Стефани «просто плакала, плакала и плакала».
Стефани, как ее называли члены семьи, была младшей из двух сестер. «Ее сердце было на ее рукаве», — сказала ее сестра Дениз Уорринер. (Представлено Дениз Уорринер)«Это так сильно повлияло на нее … И именно таким человеком она стала взрослой».
Шли годы, Стефани боролась с биполярным расстройством и злоупотреблением психоактивными веществами.
В лучшие времена она была «дерзкой» и «смеялась над своими шутками», — сказала ее сестра.Но все резко ухудшилось после романтического разрыва в марте, в результате которого Стефани жила в приюте.
Затем, в конце апреля, у нее обнаружили новый коронавирус.
21 апреля Стефани была госпитализирована в больницу общего профиля Торонто с симптомами пневмонии. Вопреки советам врачей, она несколько раз покидала учреждение, но ее возвращала полиция.
Она была освобождена 5 мая после того, как дальнейшие тесты на вирус дали отрицательный результат.Но к 10 мая она вернулась в больницу в бреду и одышке.
Что произошло дальше — и как Стефани умерла в результате инцидента с охранниками — теперь является предметом расследования полиции Торонто, коронерского расследования и внутренней проверки UHN, в которую входят Toronto General и несколько других больниц.
Персонал больницы отпущен, наказан
В течение нескольких месяцев Дениз Уорринер пыталась выяснить, что именно произошло после того, как ее сестра была госпитализирована.
Поскольку борьба Дениз Уорринер за ответы продолжается, она сказала, что снова оказывается в роли телохранителя Стефани, как когда они были детьми. (Крис Гловер / CBC)В дополнение к двум людям, выписанным из больницы, еще двое подверглись «внутренним дисциплинарным мерам», заявила во вторник официальный представитель UHN Джиллиан Ховард. Были ли эти четыре сотрудника сотрудниками службы безопасности или медицинскими работниками, Ховард не уточнил. Она также не сказала, какую дисциплину они получили.
Организация не ответила на конкретные вопросы о том, был ли нарушен какой-либо протокол, сколько охранников якобы было задействовано или почему с семьей Стефани не связались в течение 11 дней, заявив, что UHN не может обсуждать отдельные детали вне «круга оказания помощи» пациенту.
UHN также не ответила на вопрос о политике в отношении уведомления контактных лиц в экстренных случаях.
«Нам очень жаль, что это произошло в UHN, и мы работаем с семьей, коронером и полицейской службой Торонто, чтобы обеспечить полное понимание этого инцидента и принятие соответствующих мер сейчас и в будущем», — говорится в заявлении. .
Это первое крупное развитие, которое семья Стефани увидела после ее смерти — о котором ее сестра говорит, что они узнали только из разговоров с CBC News.
«Для меня это полная новость … Я не думаю, что это свидетельствует о приверженности прозрачности», — сказала Дениз Уорринер.
В наручниках, позже у нее случилась остановка сердца
Согласно тому, что ее семья смогла собрать из медицинских записей, Стефани 10 мая отправилась в больницу общего профиля Торонто с замешательством и одышкой.Помимо проблем с психическим здоровьем, она страдала хронической обструктивной болезнью легких — заболеванием легких с симптомами, которые могут напоминать симптомы COVID-19.
На этот раз врач сказал ей, что ей нужно будет оставаться на месте. Неудивительно, что ее сестра попыталась уехать на следующий день.
Службу безопасности вызвали, чтобы выследить ее, и сказали, что у нее может быть COVID-19. К тому времени, когда они ее нашли, Стефани спустилась на главный этаж больницы.
Насколько она должна была быть физической угрозой ростом 5 футов 4 дюйма, 120 фунтов.и не в состоянии дышать? — Дениз Уорринер
Согласно записям, увиденным CBC News, охрана обнаружила ее у служебного лифта, где она стала «агрессивной». На нее надели наручники, и вскоре после этого у нее случилась остановка сердца.
Ее вернули в реанимацию, где у нее начались судороги. 20 мая ее перевели в Западную больницу Торонто. В то время ее семья еще не знала о том, что с ней случилось.
‘Насколько она должна была представлять физическую угрозу?’
Тем временем Дениз Уорринер пыталась выследить свою сестру.Она звонила в полицию и различные больницы и собиралась подать заявление о пропаже.
«[Они] знали, кто я, [они] знали, где я, и я цеплялся за соломинку, пытаясь связаться с ней», — сказала Уорринер, отметив, что она была указана как контактное лицо для экстренной помощи ее сестры, и ей звонили во время предыдущих пребывания в больнице. .
Только 22 мая, через 11 дней после инцидента с охраной — , Уорринеру наконец позвонили. Это была Западная больница Торонто, которая сообщила, что ее сестра находится в реанимации с черепно-мозговой травмой.
К 27 мая Стефани умерла, оставив семью в замешательстве и с множеством вопросов.
Университетская сеть здравоохранения, в которую входит больница общего профиля Торонто, изображенная здесь, извинилась перед сотрудниками за ошибку и расстроила ее. (Дэвид Доннелли / CBC)«Какую физическую угрозу она должна была представлять в [росте] 5 футов 4 дюйма, 120 фунтов. и не в состоянии дышать? Где здесь обоснованная оценка угрозы? »- спросила Дениз Уорринер.
Она также спросила, почему больница не выдала« белый код », который послал бы персонал, обученный деэскалации — что-то, что в больнице не комментируют. на вопрос CBC News.
«Так много пробелов, так много недостающей информации … Пахнет тухлыми яблоками», — сказал Уорринер.
Запрещен доступ к видеозаписи
CBC News подтвердил, что видеозапись инцидента существует, но пока семье не разрешили ее увидеть.
Полиция Торонто пока что отклонила просьбу Дениз Уорринер о просмотре видеозаписи, сказала она, посоветовав вместо этого подать запрос на доступ к информации. Запрос был отклонен.
В течение нескольких месяцев Дениз Уорринер (справа) пыталась выяснить, что именно произошло после того, как ее сестра Стефани (слева) была госпитализирована.(Представлено Дениз Уорринер)Тем временем она отправила письмо начальнику полиции Торонто Марку Сондерсу и детективу, ведущему дело, с просьбой передать видео семье.
В заявлении полиции Торонто говорится, что они получили письмо от адвоката семьи и проводят «расследование внезапной смерти и тщательно изучают все обстоятельства, связанные с ней».
«Следователи поддерживают связь с семьей и будут продолжать обновлять их по мере необходимости, сохраняя при этом целостность расследования», — говорится в заявлении.
Тем временем, поскольку борьба Уорринер за ответы продолжается, она снова оказывается в роли телохранительницы Стефани, как и в детстве, только на этот раз ее сестры больше нет рядом.
«Это просто ранит мое сердце, это действительно ранит мое сердце», — сказал Уорринер. «Она зашла в больницу, чтобы получить помощь … и уходит на смертном одре».
Житель Кингстона выздоравливает после спасительной операции на сердце по поводу редкого рака — Кингстон
Россу Мангану сказали, что ему осталось жить меньше года после того, как ему поставили диагноз редкой формы рака сердца.
Почти шесть месяцев спустя он выздоравливает после того, как кардиохирург из Торонто провел редкую операцию.
Манган говорит, что у него нет никаких симптомов, и никто в его семье не болен какой-либо формой рака сердца, поэтому диагноз стал неожиданностью.
«Я очень, очень счастлив. Приятно быть дома. Тем более, что сейчас погода лучше. Ты будешь дома, ты будешь дома со своими детьми, — радовался Манган.
Манган говорит, что работал дома в ноябре прошлого года, когда упал в обморок.Пока он пытался отмахнуться от этого, его жена настояла на визите в больницу. Именно здесь он узнал о жидкости в своем сердце, которая, по словам врачей, была результатом редкой формы рака. Примерно через две недели он начал лечение.
История продолжается под рекламой
Подробнее: 70-летний Н. человек должен пройти 300 километров, чтобы узнать о редких формах рака
«У меня было шесть курсов химиотерапии, затем я поехал в Торонто на операцию», — объяснил Манган.
Поскольку эта форма рака настолько редка, есть лишь несколько врачей, способных ее лечить.
«Страшно слышать, что у вас очень редкий, знаете ли… странный рак, которого никто не видел», — сказал Манган.
Врачи Кингстона сказали ему, что многие за всю свою карьеру не видят ничего подобного.
Доктор Роберт Джеймс (RJ) Кузимано, кардиохирург из Toronto General, является одним из очень немногих врачей, которые проводят операции, необходимые для этого вида рака, во всей Канаде.Доктор Кузимано провел операцию на Мангане 5 мая, после последнего курса химиотерапии.
«Я вскрыл его грудь и прежде всего оценил, можно ли ее удалить, чтобы сердца, которое мне пришлось удалить и восстановить, было достаточно для поддержания жизни, а когда выяснилось, что Возможно, я начал удаление опухоли и сердце, к которому она была прикреплена, а затем восстановил сердце », — сказал кардиохирург.
Подробнее: Б.C. ребенок, борющийся с редким раком, умирает; сбор средств для помощи другим нуждающимся младенцам
История продолжается под рекламой
Кузимано говорит, что он постоянно общался со своими сверстниками в Кингстоне, которые проводили химиотерапию, прежде чем он организовал операцию для Мангана в Торонто.
«Возможность принимать его с самого начала лечения до сих пор — это действительно, очень хорошо, это очень, очень приятно», — сказал доктор.
Кузимано объясняет, что во всем мире не хватает кардиохирургов, которые могут оперировать опухоли сердца, что побудило его заняться пропагандистской работой.
«Я провожу конференцию по опухолям сердца один раз в год, чтобы привлечь экспертов из мира различных аспектов опухолей сердца, будь то раковые опухоли или доброкачественные опухоли, для повышения осведомленности не только среди населения, хотя это чрезвычайно важно. важно, но и среди врачей », — сказал Кузимано.
Мик Джаггер делится видео своей танцевальной тренировки всего через несколько недель после операции на сердце Мик Джаггер делится видео своей танцевальной тренировки всего через несколько недель после операции на сердце — 15 мая 2019 г.Он говорит, что также работает над созданием международного реестра опухолей сердца, чтобы такие пациенты, как Манган, могли найти поддержку независимо от того, в какую больницу они попадают.
История продолжается под рекламой
«Мне звонили люди со всего мира, которые не знают, куда идти дальше, и не знают, что делать дальше. Так что конференция по сердечным опухолям в Торонто, которая проводится раз в год, — отличный способ объединить людей и распространить знания », — сказал Кузимано.
Манган говорит, что после операции он немного болит, но в целом чувствует себя прекрасно и с нетерпением ждет теплой погоды с женой и детьми.
© 2021 Global News, подразделение Corus Entertainment Inc.
Протесты против COVID в больницах «деморализуют»: UHN
Breadcrumb Trail Links
- Toronto & GTA
Автор статьи:
Дата публикации:
13 сентября 2021 • 13 сентября 2021 • 5 минутное прочтение • 282 комментария Протестующий несет распятие во время акции протеста против вакцинации возле больницы общего профиля в Торонто, сентябрь.13, 2021. Фото Криса Хелгрена / REUTERSСодержание статьи
Два полицейских сопровождали Фэй Дуарон и Рэнди Лонгафи, когда они покидали больницу Торонто в понедельник, помогая им пройти через толпу протестующих, осуждающих меры по борьбе с пандемией.
Объявление
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание статьи
Дуарон, приехавший в Торонто с острова Принца Эдуарда в ожидании трансплантации легкого, уезжал после сеанса физиотерапии в больнице, где ее двоюродная сестра Лонафи толкала инвалидную коляску.
Толпа демонстрантов в основном без масок медленно, но мирно разошлась, пропуская их. Один офицер шел впереди, а другой шел за ними.
«Это ужасно, — сказал Дуарон. «Врачи сказали мне, что если я когда-нибудь заразлюсь COVID, я не вылечу».
Десятки демонстрантов посетили митинг в понедельник, многие из них осуждают систему доказательства вакцинации Онтарио, которая должна вступить в силу на следующей неделе. Более крупная демонстрация также прошла ранее в понедельник днем у здания законодательного собрания Онтарио.
Это событие было одним из нескольких, ожидаемых в Канаде в понедельник. Организация, называющая себя Canadian Frontline Nurses, разместила объявления о «тихих бдениях», которые будут проводиться в нескольких общинах, которые, по ее словам, были призваны критиковать меры общественного здравоохранения, принятые для сдерживания распространения COVID-19.
Объявление
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание статьи
Запланированные местоположения включают Центр медицинских наук Виннипега и Центр медицинских наук королевы Елизаветы II в Галифаксе.
Мы уважаем право на мирные, законные демонстрации, но работа больниц и общественная безопасность не могут быть нарушены никоим образом. Офицеры будут присутствовать и наблюдать, и обвинения будут предъявлены там, где это оправдано. #PublicSafety
— Полиция Торонто (@TorontoPolice) 12 сентября 2021 г.
Реклама
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание статьи
Организаторы заявили, что хотят выступить против того, что они называют «тираническими мерами и правительственным злоупотреблением», но добавили, что они не поощряют медсестер уходить на дежурство или бросать пациентов.
В Монреале демонстранты собрались на территории больничного центра Университета Макгилла в Глене, некоторые из них несли таблички, ставящие под сомнение использование вакцины COVID-19. На других были таблички, противоречащие правилам, налагаемым на медицинских работников.
Медицинские работники в Квебеке, которые контактируют с пациентами более 15 минут за раз, должны пройти полную вакцинацию к 15 октября. Министерство здравоохранения заявило, что работники, не прошедшие полную вакцинацию к тому времени, будут переведены на другие должности. если возможно, либо приостановлено без оплаты.
Протесты, которые мы наблюдаем за пределами больниц, эгоистичны, трусливы и безрассудны. Наши медицинские работники многим пожертвовали, чтобы обезопасить всех нас во время этой пандемии. Они не заслуживают такого обращения — ни сейчас, ни когда-либо. Оставьте в покое наших медицинских работников.
— Дуг Форд (@fordnation) 12 сентября 2021 г.
Реклама
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание статьи
Около двух десятков протестующих собрались на тротуаре перед Центром медицинских наук королевы Елизаветы II в Галифаксе в понедельник, многие из них выразили озабоченность по поводу системы доказательства вакцинации, объявленной чиновниками здравоохранения в этой провинции в последний раз. неделя, которая вступает в силу с октября.4.
Полицейские в желтых жилетах в понедельник во второй половине дня сдержали толпу демонстрантов в медицинском центре Calgary’s Foothills, гарантируя, что пациенты и персонал смогут безопасно войти в учреждение.
Десятки людей, сплотившихся против ограничений общественного здравоохранения, особенно паспортов на вакцины, собрались на одном углу. На некоторых были таблички с надписью «Тирания медицинских вакцин» и «Изоляция — преступление против человечности», в то время как группа контрпротестующих держала табличку с надписью «Мы поддерживаем AHS (Служба здравоохранения Альберты)».”
Объявление
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание статьи
Спарки Джонсон, одна из протестующих на мероприятии в Королевском парке в Торонто, сказала, что она была членом Take Action Canada, группы, выступающей против обязательной вакцинации.
«Это мое тело, и я могу выбрать, что в него положить», — сказала она.
Я поддерживаю полицию в принятии всех необходимых мер для защиты жизни ни в чем не повинных людей, обращающихся за медицинской помощью, и всех наших героев в области здравоохранения.
— Джон Тори (@JohnTory) 12 сентября 2021 г.
Мы давно прошли то время, когда эта тирания немногих могла препятствовать доступу к здравоохранению во время пандемии.
Реклама
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание статьи
Полиция Торонто сообщила, что не было сообщений о блокировании доступа сотрудников больниц или пациентов к больнице общего профиля в Торонто в рамках демонстраций, а также об отсутствии сбоев в работе больниц.
Однако сеть университетского здравоохранения, которая управляет больницей общего профиля Торонто, заявила, что такие протесты разочаровывают персонал.
«Видеть протесты перед больницами деморализует всех, кто здесь работает, но особенно для персонала, который заботился о людях, умирающих от COVID-19, часто без их семьи и близких», — сеть больниц говорится в заявлении в понедельник.
Это мнение было поддержано некоторыми врачами, которые стояли возле больницы, когда началась акция протеста.
Доктор Эндрю Бузари, исполнительный директор по социальной медицине в University Health Network, сказал, что это мероприятие «похоже на моральный удар кишки» для тех, кто в системе здравоохранения уже борется с выгоранием из-за пандемии.
Объявление
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание статьи
«Я думаю, мы просто должны напомнить себе, что это очень маленькое голосовое меньшинство», — сказал Бузари.
Приносим свои извинения, но это видео не удалось загрузить.
Некоторые высокопоставленные политики Онтарио и известные организации здравоохранения выпустили предупреждения в преддверии событий.
Премьер Онтарио Дуг Форд назвал такие события «эгоистичными, трусливыми и безрассудными» в своем твите в воскресенье.
Ассоциация зарегистрированных медсестер Онтарио и Медицинская ассоциация Онтарио выступили с совместным заявлением, «решительно осуждающим» запланированные сбои и призывающим к созданию безопасных зон вокруг медицинских учреждений для защиты персонала и пациентов — это предложение также выдвинуто новыми демократами провинции.
Мэр Торонто Джон Тори осудил протесты, запланированные в отношении некоторых городских больниц, добавив, что он связался с начальником местной полиции по поводу событий и получил заверения в том, что персонал будет защищен, а пациенты смогут получить доступ к зданиям.
Объявление
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание статьи
По оценкам полиции, около мэрии Ванкувера собралась толпа из около 400 человек, протестующих против вакцинации и паспортов вакцины, которые вступили в силу в B.C. в понедельник. На некоторых были таблички с надписью «Мое тело, мой выбор».
Позже они начали маршем по центру города к Верховному суду Британской Колумбии, в то время как полиция блокировала движение.
В понедельник было объявлено, что все медицинские работники и волонтеры в Британской Колумбии. скоро придется сделать прививку от COVID-19.
Провинциальный санитарный врач доктор Бонни Генри сказала, что больницы испытывают стресс из-за невакцинированных людей.
«К сожалению, отказ от вакцинации влияет на наши семьи и наши сообщества по всей провинции», — сказала она.
Полиция Виктории сообщила, что мужчина был арестован за нападение во время акции протеста в Британской Колумбии. законодательный орган.
Объявление
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание статьи
Они говорят, что, хотя протесты в городе были сосредоточены на законодательном собрании, площади, примыкающей к мэрии, и некоторым СМИ, офицеры действительно патрулировали больницу Royal Jubilee и медицинские учреждения.
Полиция Виктории сообщает, что мужчина был арестован после того, как на человека напали горячей жидкостью. Предполагаемая жертва отказалась от лечения, сообщили в полиции, продолжающей расследование. Никаких обвинений не предъявлено.
Некоторые лидеры федеральных партий также обратились к запланированным демонстрациям во время проведения акций протеста.
Лидер либералов Джастин Трюдо пообещал принять закон, который объявил бы преступлением создание препятствий для доступа в любое здание, предоставляющее медицинские услуги, или запугивание медицинских работников, выполняющих свои обязанности, а также любых пациентов, получающих такую помощь, или угроза им.
Объявление
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание статьи
«Это неправильно, что люди, которым поручено обеспечивать нашу безопасность и жизнь во время этой пандемии, должны подвергаться ненависти, насилию, страху и запугиванию», — сказал он на мероприятии в Ванкувере.
Лидер консерваторов Эрин О’Тул сказала, что мирный протест — это одно, а преследование людей, обращающихся за медицинской помощью и работающих в ней, — другое.
«Этот вид преследований и протестов перед больницами совершенно неприемлем», — сказал он во время кампании в Оттаве.
Лидер НДП Джагмит Сингх сказал, что протестовать в больницах неправильно.
«Ни один медицинский работник, ни один пациент, ни один человек, обращающийся за медицинской помощью, не должны каким-либо образом ограничиваться или иметь препятствия для получения необходимой помощи», — сказал он во время кампании в Су-Лукаут, Онтарио.
Прошлые протесты были сосредоточены как на мерах общественного здравоохранения, так и на перспективах систем подтверждения вакцинации, которые ограничили бы доступ ко многим общественным учреждениям для тех, кто не был вакцинирован против COVID-19.
Система Онтарио должна быть запущена 22 сентября.
Квебек, запущенная ранее в этом месяце, Манитоба начала выпуск карт вакцины в июне, и как Новая Шотландия, так и Юкон заявили, что системы доказательства вакцинации находятся в разработке.
Поделитесь этой статьей в своей социальной сети
Реклама
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Из нашей редакции на ваш почтовый ящик в полдень — последние заголовки, истории, мнения и фотографии из Toronto Sun.
Нажимая кнопку регистрации, вы соглашаетесь на получение вышеуказанного информационного бюллетеня от Postmedia Network Inc. Вы можете отказаться от подписки в любое время, щелкнув ссылку для отказа от подписки внизу наших электронных писем. Postmedia Network Inc. | 365 Bloor Street East, Торонто, Онтарио, M4W 3L4 | 416-383-2300Спасибо за регистрацию!
Приветственное письмо уже в пути.
