Когда менять колеса на зиму: Когда менять резину на зимнюю в 2020 году по закону: советы юристов и автомобилистов

«Уже пора или еще рано?». С этим вопросом автомобилисты сталкиваются два раза в год: осенью перед наступлением серьезных холодов и весной.

Часто решение о смене резины принимается на авось. Водители просто опираются на интуицию. Вроде бы солнце пригрело, асфальт начал показываться — пора. Можно ли так делать? О чем нужно помнить, меняя резину, разбираемся вместе с автопроизводителем Ravon.

Что говорит закон?

Как было бы просто, если бы закон прописывал что-то вроде: меняем зимнюю резину на летнюю 1 апреля. Однако четких указаний, когда именно переобувать машину, нет. Единственное, на что предлагается ориентироваться — технический регламент Таможенного союза.

С 1 января 2015 года документ запрещает использовать летнюю резину в три зимних месяца (декабрь, январь и февраль) и зимнюю резину с шипами в летние месяцы (июнь, июль, август).

Иными словами, регламент разрешает ездить на зимней резине с шипами с сентября по май. Важный момент: на резине без шипов, так называемых «липучках» документ позволяет кататься круглый год.

Какой должна быть температура?

Учитывая, что Россия — страна погодных сюрпризов, ориентироваться только на регламент было бы неосмотрительно. Производители шин и эксперты советуют опираться в первую очередь на температурный режим.

В Ассоциации производителей шин рекомендуют переобувать автомобиль в «зиму», когда среднесуточная температура опускается ниже 7 градусов. Соответственно, как только весной на улице закрепляется 7 градусов и выше, можно расчехлять летний комплект. Риск ночных заморозков к этому времени сводится к минимуму.

К тому же при таком температурном режиме летние шины, отличающиеся по составу от зимних, не будут затвердевать, а значит, сцепление с дорогой не станет хуже.

Что будет, если ездить летом на зимней резине?

Одно из основных отличий зимней резины от летней заключается в степени мягкости резиновой смеси. Летняя резина — гораздо жестче. Поэтому на морозе она быстро дубеет, теряет свои свойства, а машина начинает вести себя непредсказуемо. В то же время зимняя резина в теплое время года оказывается в некотором смысле беспомощной. Когда на улице нет мороза, мягкость вкупе с зимним рисунком протектора делает езду более опасной и некомфортной.

Если пренебрегать рекомендациями и ездить летом на зимней резине, без неприятностей обойтись не получится. Особенно это касается путешествий по мокрой дороге. В этих условиях зимние шины ведут себя хуже всего — сцепление с дорогой становится менее надежным, устойчивость автомобиля ухудшается, не в лучшую сторону изменяется и рулевое управление.

Если приводить список ключевых проблем, которые сулит использование зимних покрышек летом, он будет примерно таким.

— Плохое сцепление с дорогой, особенно если на улице дождь и асфальт мокрый, ухудшение управляемости.

— Увеличение тормозного пути.

— Повышенный расход топлива.

— Ухудшение реакции автомобиля на рулевое управление.

— Быстрое стирание рисунка протектора, не предназначенного для летней дороги. Если ездить все лето на «зиме», то до следующего снегопада резина, скорее всего, не доживет.

Как проверить, можно ли использовать резину в новом сезоне?

Перед тем, как отправиться в шиномонтажку, проведите визуальный осмотр покрышек. Главное, на что нужно обратить внимание — остаточная высота протектора. Она должна быть не ниже 1,6 миллиметра. Замеры лучше делать сразу в нескольких местах.

После проверки высоты протектора не лишним будет осмотреть резину на предмет механических повреждений. Важно учесть и то, как хранилась резина. Самый верный и безопасный способ — горизонтальный, когда покрышки лежат друг на друге.

В любом случае контрольная проверка боеготовности резины должна пройти на шиномонтажной станции. Если есть какие-то сомнения, лучше специально попросить мастера внимательно осмотреть покрышки.

Может, поменять самому?

В теории можно переобуться и самостоятельно. Особенно если летняя резина не снималась с дисков, а под рукой есть домкрат и баллонный ключ. Только в этом случае существует риск пропустить пару важных манипуляций и добавить себе проблем с дальнейшим вождением.

Стоит помнить: помимо установки, покрышки должны быть правильно накачаны — лучше, если это делается в соответствии с рекомендациями производителя. От этого пункта зависит и управляемость, и износ, и торможение.

При смене резины нужно обязательно делать балансировку. Не имеет значения, снимались покрышки с дисков на время хранения или нет. Этот момент также влияет на управляемость, торможение и износ резины.

depositphotos.com

Когда покупать новый комплект?

И напоследок еще один важный вопрос, который давно разделил водителей на две враждующие команды. Представители первой уверены, что ездить на одних и тех же покрышках можно хоть всю жизнь по чуть-чуть, если они не изношены. Вторые не соглашаются: мол, менять нужно раз в несколько сезонов.

Если рассматривать вопрос, исходя из соображений безопасности, второе мнение ближе к истине. Дело в том, что большинство производителей шин советуют использовать резину не более 10 лет. По истечении этого срока рекомендуется менять комплект даже в том случае, если покрышки не изношены. Причина — на состояние шин влияют не только повреждения, но и возраст. Со временем резина теряет свои свойства, становится не такой эластичной и менее стойкой к деформации, как итог — происходит ухудшение управляемости автомобиля.

Есть и другая цифра: через 4-5 лет использования резины производители рекомендуют более тщательно осматривать комплект перед сезонной переобувкой. Возникли сомнения в качестве — пора обновлять комплект.

Когда перейти с зимней на летнюю резину »Oponeo.co.uk

Для многих водителей летние месяцы являются отличной возможностью насладиться вождением, но многие часто задаются вопросом, когда перейти с зимней шины на летнюю? В конце концов, шины для зимы и лета разрабатываются с учетом различных условий, поэтому вы должны понимать эти факторы, чтобы знать, когда следует менять варианты шин.

Чтобы помочь вам, мы составили руководство с важной информацией, которая поможет определить, когда переходить на летние шины.

В чем разница между зимней и летней резиной?

Основное различие между летними и зимними шинами — это состав резиновых смесей, используемых в процессе изготовления шин. Например, составы, используемые в летних шинах, предназначены для использования при температуре выше 7 ° C. Ниже этой температуры летние шины быстро затвердевают и их ходовые свойства быстро ухудшаются.

С другой стороны, для зимних шин эта ситуация обратная.Эти шины предназначены для использования при температуре ниже 7 ° C, и их различные свойства, естественно, ухудшаются при температурах выше этой. Это потому, что шина нагревается слишком быстро, вызывая более высокую скорость износа.

Учитывая это, безопасны ли зимние шины летом? Помимо различий в вождения, водители должны учитывать, что резиновая смесь, используемая в зимних продуктах, менее эффективна при торможении при движении в летних условиях.

Кроме того, летние и зимние шины часто имеют разные протекторы.Зимние продукты имеют больше щелевидных прорезей — небольшие прорези в протекторе и имеют тенденцию быть глубже, чем летние шины. Эта функция обеспечивает сильное сцепление в суровых условиях, но гораздо менее эффективна в теплых и сухих климатических условиях. По этим причинам использование зимних шин в летних условиях не рекомендуется.

Существует несколько различий между летними и зимними шинами, поэтому эти продукты подходят только для соответствующих сезонов.

На что следует обратить внимание перед заменой шин?

Если вы хотите узнать, когда перейти с зимней шины на летнюю, вы можете сделать множество вещей.Однако сначала вы должны следить за состоянием ваших шин. Таким образом, вы можете определить, пора ли заменить шины, прежде чем устанавливать их на свой автомобиль.

Хотя минимальный протектор протектора шин в Великобритании составляет 1,6 мм, летние шины, как правило, теряют многие из своих свойств, когда протектор превышает 3 мм. Это включает тягу и ее характеристики на мокрой поверхности. Также следует проверить шину на наличие повреждений как боковин, так и самого протектора.

Глубина протектора летней шины должна быть больше 3 мм.На фотографии показана шина с минимальной допустимой глубиной 1,6 мм, которую следует заменить.

Если вам интересно, когда следует заменить модели шин, то эти факторы являются наиболее важными. Конечно, если у вас есть какие-либо сомнения, вы можете проконсультироваться со своим обслуживающим персоналом или с другими экспертами для профессионального мнения.

Кроме того, если вы обычно храните шины в гараже, помните, что они должны быть сбалансированы. Плохо сбалансированные шины будут оказывать неблагоприятное воздействие на систему подвески автомобиля, вызывая боковое движение и неравномерный износ самих шин.Это, в конечном счете, потребует более частой замены шин, поэтому их балансировка теперь сэкономит вам время и деньги в долгосрочной перспективе.

Всегда лучше проверять глубину протектора перед заменой шин.

Наконец, вы должны обязательно отметить давление в шинах. Шины теряют давление, как в результате естественного «дыхания» в самой резине, так и из-за утечки в клапане. Если давление будет ниже рекомендованных значений, указанных производителем, произойдет ухудшение тяговых и тормозных свойств шины.Его сопротивление качению также увеличится, что приведет к увеличению расхода топлива, и транспортное средство будет реагировать медленнее и неэффективно при повороте.

Когда я должен заменить зимние шины на летние?

Летние шины следует устанавливать, когда средняя 24-часовая температура поднимается выше 7 ° C. Это, конечно, общий принцип для водителей, желающих сменить шину. Определить конкретную дату сложно, так как погода в конце зимы, а также в начале весны может быть очень изменчивой.В зависимости от местного погодного климата вы можете заменить шины в начале марта или, возможно, в конце апреля.

Вам следует подождать, пока температура не станет стабильно выше 7 ° C, прежде чем менять опции шин

Аналогичным образом, мы также не рекомендуем переходить на летние шины только потому, что погода поднялась выше 7 ° C на пару дней. Более разумно подождать, пока погода стабилизируется — по крайней мере, неделю или две — прежде чем заменять шины на летние товары. Это снижает вероятность нарушения вашей безопасности на дороге и гарантирует, что вы не поменяете свои шины из-за необычного скачка температуры.

Рекомендованные шины

В конечном счете, трудно рекомендовать одну конкретную шину всем водителям, поскольку вам все равно необходимо учитывать свою собственную среду вождения. Однако, если вы ищете качественные летние шины по доступной цене, шины Zeetex очень популярны у многих автолюбителей.

Эти экономичные шины представляют собой бренд, который быстро развивается и предлагает качество, граничащее с качеством премиального сегмента рынка. Эти шины безопасны и обеспечивают превосходный комфорт вождения.

Мы особенно рекомендуем Zeetex ZT1000, которая является асимметричной шиной, и Zeetex HP102 +, которая является направленной шиной.

Кроме того, если вы можете проверить эти обзоры летних шин, чтобы помочь найти лучший продукт для вас!