Термостат: что это и почему меняют эту автозапчасть?
- Категория: Полезное водителю
- Просмотров: 4699
- 23 март
Большинству автомобилистов знакома конструкция термостата, а также принцип его работы. Но, некоторые из автолюбителей только понаслышке знают об этой непонятной «штуке», которую можно встретить в любой современной модели авто. Термостат является таким же расходником, как и фильтры или моторное масло. Срок службы термостата составляет порядка 2-3 лет, не более. Поломка термостата приводит к ощутимому холоду в салоне зимой, в некоторых из случаев выход из строя термостата может стать причиной перегрева двигателя.
Для чего необходим термостат
Термостат позволяет поддерживать определенную температуру в замкнутом контуре в автоматическом режиме. Если говорить об автомобилях, то в данном случае речь идет о контуре системы охлаждения двигателя. Термостаты используют в различных устройствах, в том числе в холодильниках, сегодня термостаты можно встретить и в системах отопления. В современных моделях авто, термостат дает возможность быстро прогреть двигатель до необходимой температуры и направить в салон теплые потоки воздуха в холодное время года. Термостат позволяет поддерживать необходимую температуру двигателя на стабильном уровне и не дает ему перегреться в очень жаркую погоду. Благодаря термостату, топливо расходуется более эффективно, а токсичность выхлопных газов снижается.Поломка термостата
Как и любая деталь, термостат со временем изнашивается и может поломаться. Термостат используется при каждой поездке, поэтому, чем чаще вы ездите, тем быстрее он выйдет из строя.
При выходе из строя термостат заклинивает в одном положении, такая ситуация напрямую связана с его механикой, а также с тем, что термочувствительный наполнитель термостата теряет свои свойства. Довольно часто происходит разрушение уплотнительных прокладок, и клапан не полностью закрывается, с такой поломкой очень опасно ездить.
Для того чтобы выявить поломку, необходимо завести непрогретое авто, открыть капот и найти шланги системы охлаждения двигателя, далее найдите шланги, которые ведут к радиатору и потрогайте их. В момент запуска мотора и спустя несколько минут, они должны быть холодными, если они нагреваются, это говорит о том, что термостат не полностью закрывается. В том числе признаком неисправности термостата может являться длительное и неполное прогревание салона в холодное время года, а также большой расход топлива.
Вы также можете провести в нашем автотехцентре комплексную компьютерную диагностику автомобиля, специалист автосервиса может полностью оценить техническое состояние авто.
В нашем автосервисе вы сможете приобрести фирменное моторное масло, любые фильтра, автомобильные стёкла, автозапчасти и аксессуары в ассортименте. Реализуемый товар представляет собой сертифицированные изделия, поставляемые напрямую представителями производителя.
Добавить комментарий
Замена термостата и его проверка
В автомобиле с двигателем внутреннего сгорания система охлаждения настроена таким образом, чтобы поддерживалась определенная рабочая температура двигателя. Обычно она равна 90?С. Чтобы не происходило перегрева и, в то же время, чтобы автомобиль быстро прогревался, в системе охлаждения существуют два круга движения охлаждающей жидкости — большой и малый круг. Когда автомобиль еще не прогрелся, антифриз движется по малому кругу, минуя радиатор, чтобы не происходило его охлаждения.
При достижении жидкости определенной температуры срабатывает клапан, который открывает большой круг и жидкость проходит через радиатор охлаждения. Этот клапан называется термостат. Термостаты на разных автомобилях могу отличаться габаритными размерами и температурой срабатывания, в остальном принцип их действия одинаков.
Термостат состоит из корпуса, мембранного клапана, пружины внутри которой цилиндр с приводным механизмом, отверстия для стравливания воздуха при заполнении системы охлаждения. Когда автомобиль холодный пружина разжата и клапан закрыт. При достижении определенной температуры приводной механизм сжимает пружину и клапан открывается позволяя пойти жидкости по большому кругу. Приводной механизм работает на основе теплового расширения материалов. Внутри находится вещество с большим коэффициентом теплового расширения. При нагревании вещество расширяясь приводит к сжатию пружины и открытию клапана.
С виду, простое устройство играет очень большую роль в правильной работе двигателя.
Его неисправность приводит к перегреву двигателя, машина «закипает», к недогреву в холодное время года.
Когда термостат заклинивает в закрытом положении, антифриз постоянно циркулирует по малому кругу не проходя через радиатор и не остывает — это приводит к перегреву двигателя. При перегреве двигателя большая вероятность механического повреждения частей двигателя: ведет головку блока цилиндров, появляются трещины в блоке или голове, выдавливает прокладки и пр. Работа двигателя с такими повреждениями неминуемо приведет к дорогостоящему ремонту. Поэтому, если вы заметили, что температура двигателя выше положенной — необходимо съехать на обочину дороги, дать автомобилю остыть. Проверить уровень охлаждающей жидкости в радиаторе и расширительном бачке. Если с уровнем все в порядке, вентиляторы работали исправно при перегреве, скорее всего термостат пришел в негодность. Необходимо отправиться в гараж или сервис для замены термостата. При этом обязательно пристально следить за температурой двигателя, чтобы не допускать перегрева, лучше лишний раз остановиться и дать остыть автомобилю, чем потом ремонтировать двигатель.
Когда термостат заклинивает в открытом положении, тосол циркулирует по большому кругу и двигатель или очень долго прогревается, или не прогревается до нормальной рабочей температуры вовсе. Недогрев двигателя, обычно, выявляется в холодное время года, когда печка дует холодным воздухом. Холодный воздух из печки не единственная проблема при недогреве двигателя. В такой ситуации значительно увеличивается расход топлива, уменьшается приемистость двигателя, повышается износ деталей.
Поэтому за работоспособностью термостата необходимо следить внимательно. При проявлении вышеописанных ситуация обязательно необходимо проверить работоспособность термостата. Менять термостат лучше не реже одного раза в два года, лучше это делать, когда пришло время заменить антифриз.
Причиной выхода из стоя термостата может служить коррозия металлических частей устройства вследствие использования некачественной охлаждающей жидкости или очень большого срока службы. Повреждение прокладки термостата может так же послужить поводом для замены.
Да, и брак никто не отменял…
Есть несколько способов проверить правильность работы термостата.
На автомобиле не снимая. Необходимо завести автомобиль и дать прогреться до рабочей температуры. Затем заглушить двигатель, открыть капот, найти патрубки по которым идет охлаждающая жидкость — обычно это толстые трубки, которые идут от двигателя к радиатору в верхней и нежней его части. Далее необходимо аккуратно потрогать оба этих патрубка. Делать это стоит крайне осторожно чтобы не обжечься т.к. температура их может быть порядка 90 градусов. Если патрубки имеет одинаковую температуру — ваш термостат работает исправно. Если же верхний патрубок значительно горячее нижнего, велика вероятность выхода из строя термостата и его лучше заменить.
Второй способ потребует непосредственной работы с термостатом, поэтому необходимо снять термостат с двигателя. Для проверки потребуется емкость с водой. Воду необходимо будет нагреть, чем нагревать воду каждый решает для себя. Можно даже кипятильником, никаких электрических частей в термостате нет, поэтому ему это не навредит.
Термостат необходимо поместить в емкость с водой и нагреть до начала кипения. Т.к. необходимо проверить работоспособность устройства, а не то при какой температуре он срабатывает, поэтому градусник не понадобится. В нагретой воде термостат должен открыться и по мере остывания закрыться без каких-либо зависаний. Если все прошло гладко — ваш термостат рабочий, если же открытие или закрытие сопровождается зависанием или же не происходит вовсе — термостат на замену.
Замена термостата это уже проведение сервисной работы, поэтому, если в не умеете или не любите ковыряться в своем автомобиле — предоставьте это дело специалистам в сервисе. Если же решили все сделать самостоятельно, то понадобится сам термостат который подойдет для вашего автомобиля, пара литров охлаждающей жидкости (тосол или антифриз, которые залиты в систему охлаждения), набор ключей, отвертки, перчатки, тряпочки и пр… Обязательно необходимо приобрести термостат с прокладкой, если она предусмотрена конструкцией, если не предусмотрена потребуется хороший герметик.
Перед заменой необходимо дать остыть двигателю, чтобы не обжечься.
Открыть крышку радиатора, чтобы стравить давление в системе.
Закрыть крышку.
Найти где находится термостат. Обычно от корпуса, где стоит термостат идет толстый патрубок к радиатору. Термостат может находиться в корпусе на самом двигателе или же в выносном отдельном корпусе, на разных машинах по разному.
Снять патрубок с корпуса. Польется охлаждающая жидкость. Для этого мы и запасались ей чтобы долить до необходимого уровня после замены. Лучше всего совместить замену термостата с заменой антифриза, чтобы не тратить на доливку денег.
Открутить болты и снять крышку корпуса или разобрать корпус. После этого появится доступ к самому термостату.
Старый термостат вытащить.
Очистить от грязи и протереть посадочное место.
Установить в посадочное место термостат. При установке обязательно необходимо убедиться в том, что клапан стравливания воздуха оказался сверху, иначе термостат поставили неправильно.
Если у вас нет прокладки необходимо смазать герметиком посадочный поясок термостата и крышку корпуса.
Прикрутить крышку обратно или собрать весь корпус.
Одеть патрубок.
Долить охлаждающей жидкости в радиатор и расширительный бачок.
Теперь необходимо завести двигатель, включить печку на самое горячее деление, а вентилятор печки на минимальное значение. Прогреть двигатель. При прогреве воздух, который остался в системе, должен выйти. После прогрева необходимо проверить уровень еще раз и при необходимости долить.
Кстати, температура срабатывания указана на самом термостате. Если в вашей системе охлаждения все в порядке и вам все равно холодно зимой, попробуйте поставить термостат погорячей, например вместо 82 градусов на 88 градусов. Автомобиль будет греться лучше, антифриз будет циркулировать более горячий. Только летом надо следить за температурой, чтобы не перегревался автомобиль.
Замена термостата на различных автомобилях:
[Not a valid template]
[Not a valid template]
9 признаков того, что пора заменить термостат
Температура в вашем доме имеет большое значение для того, чтобы вы чувствовали себя комфортно.
Если слишком жарко или слишком холодно, пребывание в вашем доме может стать крайне неудобным, из-за чего вы не сможете расслабиться и получать удовольствие от жизни в нем. Ваш термостат является ключом к тому, чтобы в вашем доме была комфортная температура, и, если он сломан или устарел, он может помешать сделать ваш дом комфортным местом для жизни.
Но как узнать, что пора заменить термостат?
ЗНАК #1
Ваш термостат аналоговый
С обычным аналоговым термостатом вы поворачиваете большой диск или перемещаете рычаг, чтобы отрегулировать желаемую температуру для вашего дома. Эти термостаты предлагают хорошее базовое обслуживание, но современный цифровой термостат позволяет более точно выбрать желаемую температуру. Благодаря более точному контролю температуры вы сможете сэкономить больше денег на счетах за отопление и охлаждение. Кроме того, аналоговый термостат, естественно, старше, а это означает, что его ожидаемый срок службы может быть близок к ожидаемому сроку службы или превышать его, и он может выйти из строя из-за старости.
ЗНАК #2
Ваш термостат не программируемый
Программируемый термостат может обеспечить еще большую экономию, расширяя возможности выбора температуры в вашем доме. С помощью этих термостатов вы можете программировать различные температуры в соответствии с ежедневным или еженедельным графиком без необходимости постоянной ручной регулировки. Автоматически регулируя предварительно установленную температуру в соответствии с вашими повседневными потребностями, вы сможете сэкономить на расходах на отопление и охлаждение. Некоторые современные программируемые термостаты даже поддерживают Wi-Fi, поэтому вы можете устанавливать температуру, находясь вдали от дома.
ЗНАК #3
Ваш термостат старше десяти лет
Средний срок службы термостата составляет около десяти лет. Это не обязательно означает, что ваш термостат перестанет работать, как только он проработает десять лет. Однако десять лет — это долгий срок в мире технологий. Будут доступны новые, более эффективные термостаты, которые помогут вам более эффективно обогревать и охлаждать ваш дом, а также экономить на счетах за электроэнергию.
Кроме того, у старых термостатов больше шансов сломаться, чем у новых.
ЗНАК #4
Ваш HVAC включается и выключается
Если ваша система отопления и охлаждения продолжает включаться и выключаться, это признак того, что у вашего термостата может быть проблема. Термостат является частью вашей системы HVAC, которая передает текущую температуру вашего дома фактической части системы отопления и охлаждения. Если он неисправен, возможно, он неправильно сообщает остальной части системы о необходимости обогрева или охлаждения.
ЗНАК #5
Ваши счета за электроэнергию необычайно высоки
Предполагается, что ваш термостат измеряет температуру в вашем доме с помощью датчиков, а затем передает эту информацию в остальную часть системы HVAC. Если он либо неправильно измеряет температуру, либо неправильно передает сигналы в систему HVAC, это может привести к перегрузке вашей системы HVAC, что, в свою очередь, может привести к тому, что ваши счета за электроэнергию будут выше, чем обычно
SIGN #6
Ваш термостат дает Ошибочные показания
Часть работы вашего термостата заключается в измерении показаний температуры от датчиков, чтобы определить, должен ли он сигнализировать системе HVAC о включении или выключении.
Если ваш термостат не работает должным образом, он может неправильно регистрировать температуру, а это означает, что ваша система HVAC не будет должным образом обогревать или охлаждать ваш дом. Если вы подозреваете, что ваша система HVAC дает неверные показания температуры, вы можете использовать комнатный термометр для определения текущей температуры. Если это не соответствует тому, что говорит ваш термостат, возможно, пришло время заменить ваш термостат.
ЗНАК #7
Ваш термостат не реагирует на изменения настроек
Если вы меняете настройки термостата, но ничего не происходит, это признак того, что его пора заменить. Ваш термостат должен приспособиться к новым настройкам, как только вы введете их в систему. Обычно, как только вы вносите изменения в настройки, вы сразу же слышите ответ системы HVAC. Если этого не происходит, это сигнал о том, что с вашим термостатом что-то не так, и он не передает должным образом ваши изменения остальной части системы.
ЗНАК № 8
Температура постоянно меняется
Если в вашей системе HVAC постоянно меняется температура в вашем доме, это может быть признаком того, что с вашим термостатом что-то не так. Термостат может сам менять настройки температуры. В качестве альтернативы, у него могут быть проблемы с поддержанием температуры или отправкой сигнала в систему HVAC.
ЗНАК #9
Ваша система ОВКВ работает с коротким циклом
Короткий цикл возникает, когда ваша система ОВКВ не полностью завершает цикл нагрева или охлаждения. Если вы заметили, что ваша система продолжает работать с коротким циклом, возможно, пришло время заменить термостат. Короткие циклы могут сократить срок службы вашей системы HVAC, потому что она работает больше, чем нужно.
Как проверить наличие проблем с термостатом?
Если ваш термостат работает не так, как должен, вам скоро потребуется замена термостата. Вот несколько советов по устранению неполадок, которые вы можете использовать, чтобы выяснить, есть ли проблема с вашим термостатом:
- Проверьте дисплей термостата.
Если на дисплее нет изображения, убедитесь, что в нем установлена новая и полностью заряженная батарея. Также убедитесь, что автоматический выключатель не сработал. - Включите печь или кондиционер, отрегулировав термостат как минимум на пять градусов выше или ниже текущей комнатной температуры. Если все работает, вы должны услышать щелчок от термостата и системы HVAC.
- Не забудьте осмотреть термостат на наличие ослабленных или ржавых проводов.
Если на дисплее нет изображения, убедитесь, что в нем установлена новая и полностью заряженная батарея. Также убедитесь, что автоматический выключатель не сработал.Свяжитесь с нами, чтобы запланировать замену термостата для вашей системы HVAC. Мы с гордостью обслуживаем Орландо и его окрестности. Наша цель — помочь информировать наших клиентов в Центральной Флориде и прилегающих районах о вопросах энергопотребления и домашнего комфорта, характерных для систем HVAC.
Свяжитесь с нами
Нужен новый термостат? Мы можем помочь.
Свяжитесь с нами, чтобы получить дополнительную информацию или запланировать осмотр.
Позвоните нам
[contact-form-7 404 «Not Found»]
5 основных причин заменить домашний термостат
Иногда вам нужен новый термостат для вашей домашней системы HVAC.
Вот список из пяти проблем с поломкой термостата, которые требуют замены термостата.
1. Ваш термостат поврежден
Термостаты повреждены рядом разрушительных сил. Паводковые воды и высокая влажность вызывают коррозию компонентов термостатов. Средства контроля повреждений от пожара и дыма, датчики и дисплеи. Крысы и грызуны грызут провода и вызывают короткие замыкания и другие проблемы. Удар тупым предметом может сломать лицевую часть или механические части термостата.
Если ваш термостат серьезно поврежден, его необходимо заменить на новую модель. Сломанный или поврежденный термостат может вызвать серьезные проблемы с проводкой в вашем доме и вашим блоком HVAC.
2. Вы заменяете печь или кондиционер
Когда ваши специалисты по HVAC устанавливают новую печь или кондиционер, обновите и ваш термостат. В некоторых случаях вам понадобится новый, обновленный термостат для работы с более энергоэффективным блоком HVAC.
В большинстве стран США используются термостаты трех различных типов.
Тип термостата, который вам нужен, зависит от типа вашей системы.
Три типа термостатов:
1. Низковольтные
2. Линейные
3. Милливольтовые
Низковольтные термостаты применяются чаще всего с обычными печами с принудительной подачей воздуха, использующими газовый или электрический нагрев. Они также широко используются с тепловыми насосами, котлами и электрическими системами переменного тока. Низковольтные термостаты приемлемы для использования с одноступенчатыми и многоступенчатыми приборами HVAC.
Термостаты сетевого напряжения контролируют плинтусные обогреватели, настенные обогреватели и системы отопления в отдельных комнатах. Они также используются для регулирования температуры, когда вы используете масляные котлы с плинтусами и системами лучистого отопления.
Термостаты Millivolt имеют автономный источник питания и не используются в большинстве жилых помещений. Милливольтовая система используется в системах самотечного отопления, в системах отопления с верхним вентилированием и в системах обогрева с прямым вентилированием, применяемых в промышленном жилье.
3. Ваш текущий термостат и система HVAC не соответствуют друг другу
Грязные воздушные фильтры, неправильные настройки и ослабленные соединения могут привести к плохой работе вашей системы отопления и охлаждения. Когда вы проверили все возможные проблемы, но ваша система HVAC все еще не отвечает, у вас может быть несоответствие вашей системы HVAC и вашего термостата.
В прошлом подрядчик мог установить новую печь без замены старого термостата. Домашний мастер может установить неправильный термостат в домашней системе отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Какой бы ни была причина несоответствия, проблема должна быть устранена.
Специалисты по ОВиК должны разобрать ваш термостат, чтобы проверить проводку системы. Это единственный способ узнать наверняка, что система HVAC и термостат несовместимы. После установки нового термостата ваша печь и блоки переменного тока будут работать правильно.
4. Термостат находится не в том месте
Если ваша система HVAC не обогревает или не охлаждает помещения так, как вы думаете, ваш термостат может посылать неверные сигналы на вашу печь или блок переменного тока.
Проблема может быть вызвана расположением термостата. Если прямой солнечный свет нагревает датчики вашего термостата, термостат будет думать, что все находится в пределах установленного диапазона. Термостат не может сообщить печи, что в остальной части дома холодно.
Точно так же, если термостат расположен рядом со сквозняком, он может заставить печь включаться чаще, чем это необходимо для домашнего комфорта. Та же проблема может возникнуть с вашим блоком переменного тока, если термостат находится рядом с плитой в вашем доме.
Попросите вашего специалиста по ОВиК переместить термостат в место, которое отражает температуру в основной жилой зоне дома. Ваш специалист по отоплению и кондиционированию воздуха знает лучшие места для перемещения термостата.
Иногда маленькие дети и домашние животные могут получить доступ к термостату, что не очень хорошо сказывается на домашнем климате и счетах за электроэнергию.
5. Термостат устарел
Когда вашему термостату исполнится 35 лет, пришло время заменить его на более новый. Современные цифровые термостаты более надежны, чем старые устройства. Ручные блоки в старых домах работают с трубками, заполненными ртутью, поэтому ваши специалисты по HVAC будут проявлять особую осторожность при утилизации старого термостата.
Цифровые термостаты обладают многими преимуществами. Например они:
• Поддерживайте температуру в пределах комфортного диапазона
• Программируются для достижения оптимальной эффективности
Некоторые версии цифровых термостатов совместимы с системами «умный дом». С термостатом, подключенным к интеллектуальной системе для всего дома, вы можете использовать свой телефон, ноутбук или другое устройство для изменения настроек термостата в любое время.