Когда пора менять свечи: Как часто нужно менять свечи зажигания в автомобиле

Замена свечей зажигания: особенности, периодичность, признаки неисправности

Содержание

1. Зачем менять свечи
2. Когда заменять свечи зажигания
3. Как часто следует заменять многоэлектродные свечи зажигания
4. Как режим работы влияет на интервал замены свечей зажигания
5. Как узнать, пора ли заменять свечи зажигания

Частота замены свечей зажигания прежде всего основывается на их типе, а точнее, зависит от материала центрального электрода, а также от рабочего состояния машины, качества топлива, своевременности замены масла, перебоев в работе двигателя и т.д.другие внешние факторы. По стандарту срок службы никелевых свечей составляет 45 000 км, платиновых — 80 000 км, иридиевых — 120 000 км. На практике они выходят из строя в 1,5-2 раза быстрее. Средний интервал замены свечей зажигания — 30-60 тыс.км.

Зачем менять свечи

Свеча зажигания предназначена для воспламенения топливовоздушной смеси (ТВС), образующейся в цилиндрах двигателя. При нормальной работе всех систем и идеальном состоянии деталей зажигание осуществляется в строго определенный момент с помощью искрового разряда, образующегося при разрыве воздушного зазора между центральным и боковым (боковыми) электродами. Выделяющаяся в результате энергия приводит в движение поршень, поэтому работа двигателя напрямую зависит от функциональности детали.

Необходимость замены свечей зажигания связана с тем, что они подвержены естественному износу из-за электроэрозии при температурах до 2500 ℃ и давлениях до 50 бар в камере сгорания, а также воздействию агрессивных веществ, содержащихся в камере сгорания продукты сгорания. В процессе работы электроды покрываются, становятся тонкими и плавятся, что приводит к увеличению расстояния, изменению формы и мощности разряда, вплоть до периодического или постоянного отсутствия искры.

На каждые 1000 км пробега расстояние между электродами классической никелевой пробки увеличивается на 5-10 мкм.

В идеале свечи следует заменять до появления явных визуальных признаков износа и его характерных симптомов:

• трудности с запуском двигателя;
• тройной двигатель;
• ухудшение динамики разгона;
• повышенный расход топлива;
• появление ошибок P0300-P0304, указывающих на пропуск зажигания.

Эти симптомы также могут появиться при пропадании искры из-за неисправных катушек зажигания, высоковольтных кабелей, а в моделях с карбюраторами — в случае неисправностей и неправильной настройки распределителя зажигания.

Соблюдение рекомендованного производителем интервала замены свечей зажигания в зависимости от пробега с учетом условий эксплуатации позволит избежать этих проблем и более серьезных последствий неисправностей системы зажигания.

Когда заменять свечи зажигания

Частота замены свечей зажигания в автомобиле зависит от конструктивных особенностей и рабочего состояния автомобиля, качества топлива и моторного масла, а также состояния остальных компонентов системы зажигания и исправности его настроек.

Правильный подход — определить, как часто следует менять свечи зажигания, по совокупности следующих факторов:

• материал центрального электрода;
• количество боковых электродов;
• интенсивность и продолжительность поездки;
• стиль вождения;
• вид и качество топлива.

Определение времени замены свечей зажигания только на основании пробега или маркировки приведет к ненужным расходам.

Как часто следует заменять многоэлектродные свечи зажигания

Свечи зажигания классической конструкции имеют только один боковой электрод. Вместе с ними выпускаются изделия с одним, двумя или тремя дополнительными. Вопреки распространенному мнению, эта особенность практически не влияет на эффективность розжига, но увеличивает ресурс детали. Искровой разряд только один — между наименее изношенными центральным и боковыми электродами, выбирая путь с наименьшим сопротивлением.

Срок службы многоэлектродных свечей зажигания не пропорционален количеству электродов, но в любом случае примерно на 20-30% больше, чем у обычных свечей зажигания того же типа. Эти детали подходят для моделей с системой искрового зажигания холостого хода. В этом случае одна катушка одновременно подает разряд на две свечи зажигания: одна зажигает смесь во время такта сжатия, а вторая работает на холостом ходу во время такта выпуска.

Как режим работы влияет на интервал замены свечей зажигания

Рекомендуемый интервал замены свечей зажигания, основанный на пробеге, указанном в руководстве по эксплуатации транспортного средства, и сроке службы упаковки, являются идеальными для условий. Его можно принять в расчет как максимум, после которого деталь необходимо заменить. На практике его характеристики обычно ухудшаются гораздо раньше.

Что сократит срок службы свечей:

• частые холодные пуски и поездки до 30км;
• движение в условиях интенсивного движения и с частотой вращения двигателя не более 2500 об / мин;
• резкие старты с места, повороты до «отсечки»;
• плохое качество топлива;
• преждевременная замена масляного и воздушного фильтров.

При малых пробегах и малых оборотах свеча зажигания не нагревается и не успевает очиститься. В результате на его поверхности образуется отложение серы, фосфора и других агрессивных веществ, содержащихся в топливе и масле, что способствует ускоренной коррозии и предотвращает образование искр.

Нагар на электродах и изоляторе также может появиться при нормальной эксплуатации из-за некачественного топлива с посторонними присадками, старого масла, слишком бедной или богатой топливовоздушной смеси. При чрезмерно активном вождении срок службы свечей зажигания сокращается из-за высокой температуры в камере сгорания и высокой частоты разрядов.

Как узнать, пора ли заменять свечи зажигания

Определить точно, с какой периодичностью нужно менять свечи зажигания невозможно, так как условия эксплуатации каждого автомобиля индивидуальны. В первую очередь необходимо ориентироваться на интервал технического обслуживания, указанный в инструкции или в сервисной книжке автомобиля, с учетом сложных условий. Практика показывает, что если автомобиль регулярно обслуживают и ездят в практически оптимальном режиме, то качественные никелевые свечи зажигания проезжают 30-40 тысяч км, платиновые — 50-60 тысяч км, а иридиевые — 80-100 тысяч км.

Поскольку не все факторы, влияющие на ресурс свечи зажигания, можно учесть и выявить, их желательно снимать и осматривать каждые 15 000 000 км. Это позволит не только своевременно обнаруживать признаки износа, но и проводить предварительную диагностику двигателя по цвету нагара.

Визуальные признаки необходимости замены свечей зажигания:

• значительное изменение формы или повреждение электродов, особенно центрального;
• трещины или другие дефекты изоляции;
• часто бархатистое покрытие или краска любого цвета;
• обильные отложения сажи на внешней стороне изолятора в области крышки катушки или взрывоопасного провода.

Предупреждением должно стать визуальное отличие свечи зажигания от других, наличие на ней более плотного нагара, масла или топлива.

Косвенно это указывает на проблему с двигателем, системой зажигания или образованием смеси, но сама свеча зажигания могла быть причиной пропусков зажигания. Понять, в чем причина, поможет только проверка.

Используемые свечи не обладают видимыми отличиями от новых, их выдает только тонкий светло-коричневый или сероватый налет, который легко удаляется. Коричневое кольцо шириной около 1 см на внешней стороне изолятора также не является неисправностью. Это всего лишь коронный разряд, то есть частицы пыли и масла, притянутые к изоляции и оседающие на ней.

Замена свечей зажигания Toyota Camry

• Главная /
• Все новости /
• Замена свечей зажигания Toyota Camry

Когда становится актуальной замена свечей зажигания Тойота Камри модификации 50 или 55, объёмом 2. 5 или 3.5 — владельцу в любом случае нужно подобрать качественные расходники. Иначе воздушно-топливная смесь не будет воспламеняться должным образом, и о надёжности автомобиля говорить не придётся.

Производитель рекомендует на всех моделях Toyota Camry проверять и по мере надобности менять свечи каждые десять тысяч километров пробега. В противном случае снизится динамика, а топлива будет расходоваться больше нормы. В последние годы наибольшей популярностью пользуются иридиевые свечи Denso, которые служат дольше всего.

 

Как определить, что пришла пора менять свечи

Владелец автомобиля может сам определить, скоро ли потребуется замена свечей зажигания Тойота Камри сборки v50, v70, объёмом 2.5 или 3.5. При этом жёлто-коричневые оттенки считаются для свечей зажигания нормальными.

Возможные признаки проблем:

• сажа — признак позднего зажигания, так что проверять нужно температурный датчик и воздушный фильтр;
• отложения масла — «симптом» того, что нужен ремонт ГБЦ;
• следы ржавчины — топливо не лучшего качества, поэтому место заправки лучше поменять.

Если проверка проводится раз в десять тысяч километров пробега, то реальная замена свечей Тойота Камри 2.5 сборок v40, v50 и прочих нужна обычно через каждые двадцать-тридцать тысяч километров. В то же время стоит учитывать качество расходников. Бюджетные варианты и правда служат немногим более десяти тысяч километров. Дорогие свечи с платиновыми электродами — работают иногда и по сто тысяч километров.

Нередко свечи приходят в негодность из-за некачественного топлива. Владелец Camry может осмотреть расходники и провести срочную замену, если обнаружит копоть, масляные потёки, следы коррозии или расплавленный металл на электродах.

 

Почему необходимо менять свечи вовремя

Нужно исходить из интервала, который устанавливает производитель. Как только у владельца Toyota Camry стали возникать сомнения в том, что смесь поджигается должным образом — это уже признак того, что старый набор свечей пора заменить на новый. Если не сделать это вовремя, то могут возникнуть многочисленные проблемы. Например:

1. мощность мотора снизится, а сам он начнёт работать некорректно;
2. топлива будет расходоваться больше, чем предусмотрено с самого начала;
3. катализатор забьётся и прослужит меньше, чем способен;
4. силовая установка будет запускаться с трудом, особенно в зимнюю погоду;
5. автомобиль утратит динамичность, так что ни о какой спортивной или просто быстрой езде уже даже мечтать не придётся.

Своевременная и правильно осуществлённая замена свечей Тойота Камри объёмом 2.5 или 3.5 — процедура, которая помогает предотвратить упомянутые проблемы, продлить работу узлов и без потерь сэкономить ресурсы, требуемые для ремонта.

 

Как осуществляется замена свечей Toyota Camry

Чтобы установить новые свечи, необходимо подготовить, помимо них, также свечной ключ и стандартный ключ на шестнадцать. После этого замена свечей Тойота Камри 40 или 50 выглядит как чёткая последовательность действий:

1. Демонтаж декоративного двигательного кожуха. Для этого ключом откручивают два крепёжных элемента.
2. Отсоединение минусовой клеммы от АКБ.
3. Отворот крепежей, которые удерживают катушки зажигания.
4. Отсоединение клемм от катушек зажигания. Для этого требуется надавить на фиксаторы. Сделать это нужно с обычным усилием: если перестараться, сравнительно хрупкий полимер может треснуть.
5. Извлечение катушек из блока цилиндров.
6. Продув посадочных мест потоком сжатого воздуха. Это необходимо, чтобы в цилиндр силовой установки не попадали загрязнения.
7. Демонтаж свечей посредством ключа.
8. Осмотр свечей. Важно проверить, есть ли на них сажа, повреждены ли они.
9. Проверка зазора. Используя щуп, нужно убедиться, что зазор находится в диапазоне между 1,0 и 1,3 миллиметра. В противном случае перед продолжением процедуры требуется корректировка зазора.
10. Монтаж свечей. Сначала их вкручивают вручную, а потом затягивают посредством свечного ключа, достигая момента затяжки в девятнадцать ньютон-метров.

С заменой свечей зажигания справится практически каждый автовладелец. Все, что Вам нужно, так это необходимый инструментарий и четкая инструкция. Поэтому рекомендуем также ознакомиться с видеороликом по замене свечей на автомобиле Toyota Camry. 

Когда на Тойота Камри 2.5 или 3.5 завершена замена свечей зажигания, следует протестировать работу силовой установки. Мотор должен работать плавно и мягко, полностью соответствуя изначальным показателям. При этом следует, разумеется, использовать только проверенные, надёжные свечи зажигания. Приобрести их можно в онлайн-магазине «KuzParts. ru» с гарантией производителя.

Как часто нужно менять свечи зажигания в автомобиле иридиевые, платина, никель

Свечи зажигания относятся к расходным материалам и требуют периодической замены. Разберемся как часто необходимо менять свечи зажигания на различных двигателях, а также из-за чего необходима замена свечей.

Содержание:

1. Зачем менять свечи зажигания
2. Что произойдет, если не менять вовремя свечи зажигания в автомобиле
3. Когда нужно менять свечи зажигания
4. Как понять, что свечи зажигания пора менять
5. Часто задаваемые вопросы

Происходит это из-за выгорания электродов и разрушения изоляторов.

В результате на старых изделиях падает интенсивность образования искры, из-за чего она нестабильно поджигает топливно-воздушную смесь.

Зачем менять свечи зажигания

Задача свечи – не только воспламенение топливно-воздушной смеси (ТВС), но и производство этого действия в строго нужный момент.

Образовавшаяся между электродами искра поджигает ТВС, сжатую в цилиндре. Смесь поджигается, расширяясь и толкая поршень цилиндра.

Если воспламенение будет происходить в другой момент, то двигатель начнет работать с перебоями или вообще не заведется.

Свеча работает в тяжелых условиях при температуре до 2500⁰С и величине давления до 50 бар. Также на нее интенсивно воздействуют продукты горения.

Ко всему этому при образовании искры происходит электрокоррозия, постепенно истончающая материал и увеличивающий зазор между центральным и боковым электродами.

Так, с каждой 1000 км пробега расстояние между электродами становится больше на 5-10 мкм.

Желательно менять свечи еще до того, момента, как их износ становится виден невооруженным взглядом и до того, как начнут проявляться:

• затруднения при пуске двигателя;
• снижении динамики;
• увеличения потребления топлива;
• троения;
• сигнализации компьютера о появлении ошибок Р0300-Р0304, означающих пропуски тактов зажигания.

Однако нужно учитывать, что подобные проблемы могут возникать также по вине высоковольтных проводов и катушки зажигания.

В карбюраторных автомобилях причиной также может быть неправильно выставленное зажигание.

Менять свечи нужно не позднее достижения рекомендованного производителем пробега. Обычно же это нужно делать скорее.

Иначе ухудшение работы двигателя могут привести к неправильной эксплуатации, что приведет к выходу его из строя и дорогостоящему ремонту.

Что произойдет, если не менять вовремя свечи зажигания в автомобиле

Последствия в этом случае могут быть весьма неприятными, вплоть до поломки двигателя.

Проявление	Из-за чего происходит	Что случится
Детонационный тип зажигания	Ослабление мощности искры, либо появление искры невовремя или с пропусками проводят к взрывному воспламенению ТВС.	Резкие удары разрушают детали цилиндропоршневой группы, коленвала, шатунов, подшипников коленвала. Из-за увеличения температуры в цилиндре могут прогореть поршни, прокладки ГБЦ, клапаны.
Калильный тип зажигания	Смесь вспыхивает не от искры, как положено, а от раскалившихся электродов.	В цилиндре повышается температура и давление более, чем положено. Это приводит к прогоранию клапанов, цилиндров, прокладок, на стенках цилиндров могут появится задиры.
Несгоревшая смесь попадает в выпуск	Несгоревшее топливо выбрасывается из выхлопной трубы вместе с газами.	Из трубы идет вонючий черный дым. Происходит разрушение катализатора. Также ТВС может воспламеняться прямо в выхлопном тракте, из-за чего слышаться характерные хлопки.
Свеча разрушается	Из-за чрезмерного износа может осыпаться керамический изолятор или отпасть боковой электрод.	Кусочки электрода или керамической рубашки повреждают стенки цилиндра и поршень, вызывая глубокие задиры на их поверхности.
Повышается напряжение разряда	По мере роста зазора между электродами и появления нагара на поверхности происходит рост напряжения искрообразования из-за повышения уровня сопротивления.	Из-за повышения напряжения происходит пробой изоляции и выход из строя катушки зажигания или высоковольтных проводов.

Подобные проблемы проявляются также при установке некачественных свечей, а также с неподходящих для автомобиля зазором между электродами или имеющие неправильное калильное число.

Когда нужно менять свечи зажигания

Частота замены зависит от конструкции двигателя, особенностей и условий службы автомобиля.

Также важно качество бензина, своевременная смена моторного масла и т.д.

Время замены свечей определяется по совокупному количеству признаков, среди которых:

• качество и марка бензина;
• особенности вождения;
• интенсивность эксплуатации транспорта и средняя продолжительность поездки;
• сплав, из которого сделан центральный электрод;
• число электродов.

Сроки замены никелевых, платиновых и иридиевых свечей зажигания

Название типа изделий зависит от того, из какого материала выполнен центральный электрод. В рядовых свечах это сплав никеля.

Такие модели дешевы и доступны. В более дорогих марках, часто позиционируемых как спортивные, используется платина или иридий – тугоплавкие металлы и химически инертные.

В таблице показаны средний срок эксплуатации различных типов свечей:

Тип изделия	Средний пробег, тыс. км
Никелевая	45
Платиновая	80
Иридиевая	120

Также нужно учитывать, что влияние на продолжительность работы изделий оказывает производитель.

Культура производства приводит к тому, что в зависимости от фирмы-изготовителя пробег может отличатбся на 15% от среднего как в меньшую, так и в большую сторону.

Платина и Иридий относятся к платиноидам – металлам с очень высокой температурой плавления.

Кроме того, эти металлы имеют высокую электропроводность, неохотно вступают в химические реакции и хорошо противостоят коррозии.

Эти их свойства позволили уменьшить диаметр центрального электрода до размера в 0,4-1 мм.

Никель легче коррозирует, а толстый электрод подвержен плавлению, быстрее изнашивается от воздействия искры.

Как часто нужно менять многоэлектродные свечи зажигания

Многоэлектродная свеча зажигания.

Долгое время свечи имели только один боковой электрод. Многоэлектродные варианты появились как гоночные, позднее их стали продавать и для обычных автомобилей. В продаже есть модели с 2 и 3 электродами.

У таких изделий увеличен ресурс службы. На другие параметры дополнительные электроды не влияют.

Интересно, что при подаче напряжения искра получается только одна – между центральным и имеющим самых небольшой износ боковым электродом. Происходит это оттого, что разряд идет по пути наименьшего сопротивления.

Увеличение срока службы достаточно небольшое, не более чем на 20-30%. Такие модели рекомендуется использовать для автомобилей, использующих систему зажигания с холостой искрой.

Как влияет на интервал замены свечей зажигания режим эксплуатации

Пробег, который рекомендует производитель для комплекта свечей, относится к оптимальным условиям эксплуатации.

Однако работа машины в таких условиях трудно реализуема. Фактически, можно считать рекомендуемый пробег максимальным, больше которого работать свеча не должна.

Увеличению интенсивности износа способствуют:

1. холодный запуск двигателя;
2. короткие поездки не более 30 км;
3. работа мотора на частотах менее 2500 об/мин;
4. плохой бензин;
5. плотный трафик на дорогах;
6. не вовремя заменяемые масляный и воздушный фильтры;
7. резкий старт с места;
8. обороты до отсечки.

Если двигатель не выходит на высокие обороты или поездки очень короткие, то свечи не успевают нормально прогреться.

На них начинает отлагаться нагар, в котором содержатся агрессивные вещества из топлива. Свеча не очищается, а агрессивные вещества способствуют усиленной коррозии.

Если бензин низкокачественный, то нагар может отлагаться и при нормальной работе мотора. Также в его образовании может быть вина старого моторного масла, обедненной или чрезмерно обогащенной ТВС.

Агрессивная манера движения приводит к повышению температуры в цилиндрах, что также не способствует длительной службе деталей.

Как понять, что свечи зажигания пора менять

Треснутая свеча зажигания.

Точных признаков этого момента нет. Для каждой марки автомобиля они могут значительно отличаться.

Обычно нужно учитывать рекомендации производителя свечей и рекомендации в паспорте автомобиля.

Также важно, как за машиной ухаживают. Например, если водитель регулярно заезжает на ТО, проходит плановые осмотры, эксплуатирует автомобиль в оптимальном режиме, то продолжительность замены свечей увеличивается и составляет для:

• никелевых – 30-40 тыс. км;
• платиновых – 50-60 тыс. км;
• иридиевых – 80-100 тыс. км.

Рекомендуется после пробега в 15 тыс. км извлечь свечи и внимательно их осмотреть.

Такая практика позволяет обнаружить наличие износа, наличие нагара и его характер дают возможность понять, нормально ли работает двигатель.

Признаки износа:

• трещины, сколы на изоляторе;
• каверны и повреждения на электродах;
• толстый черный нагар на изоляторе в районе колпачка;
• плотный налет вне зависимости от его цвета.

Если на какой-то свече обнаруживаются следы масла, топлива, более плотный нагар, жирная сажа, значит есть проблема в работе двигателя и машина требует тщательной диагностики.

На нормальных, неизношенных свечах может присутствовать небольшой налет (серого или светло-коричневого оттенка).

Он должен легко удаляться. Наличие коричневого кольца на изоляторе также не признак неисправности – оно образуется под воздействием коронного разряда.

Нужно ли менять свечи при переходе автомобиля на газ

Свечи зажигания для газового и бензинового двигателя.

Автомобиль на газу работает по-другому. Газовая смесь дольше сгорает, она беднее, чем бензиновая.

Сгорание газа происходит более полно. Условия горения другие, поэтому рекомендуется устанавливать другие, более приспособленные для газа изделия.

Специальных моделей под газ нет. Однако рекомендуется при переходе на использование пропана или пропан-бутановой смеси установка холодных свечей, имеющих зазор с 0,7-0,8 мм.

Электроды должны быть платиновые, иридиевые или серебряные. Эти же изделия подойдут и для периода работы двигателя на бензине.

Если на автомобиле стояли хорошие иридиевые или платиновые изделия, то их можно оставить.

Свечи этого вида одинаково хорошо работают и на бензине, и на газу. Никелевые для газа подходят плохо, эффективность их заметно падает, а электроды выгорают более интенсивно.

Ездить, конечно, будет можно, но менять комплект придется гораздо чаще – через каждые 10-20 тыс. км.

Также произойдет ухудшение динамики мотора, но достаточно небольшое, при спокойной манере движения ее можно даже не заметить.

Часто задаваемые вопросы

Какой срок эксплуатации у свечей зажигания?

Зависит от материала электрода. В оптимальных условиях никелевые модели прослужат 45 тыс. км, платиновые – 80 тыс. км, иридиевые – 120 тыс. км.

Однако реально свечи нужно менять при пробеге в 1,5-2 раза меньшем.

Что произойдет, если длительное время не менять свечи зажигания?

Старые свечи с большой выработкой приведут к сложностям с пуском двигателя.

Произойдет потеря динамики, вырастут потребление бензина. Затем появится детонация или калильное зажигание.

Могут происходить пропуски в зажигании в одном или нескольких цилиндрах.

Насыщенные топливом выхлопные газы могут воспламеняться в выпускном траке.

В результате в лучшем случае двигатель перестанет заводиться, а в худшем либо произойдет серьезное повреждение поршневой группы, цилиндра и коленвала, а также выхлопной системы.

Почему важна регулярная замена свечей зажигания?

Обеспечивается более полное сгорание ТВС, стабильный запуск двигателя, близкий к номинальному расход топлива, стабильные характеристики движения.

Обязательно ли менять свечи в зимний период?

Нет, это не нужно. Замена оправдана лишь в том случае, если на свечах видны признаки износа, хотя бы небольшие.

Новые свечи обеспечат более легкий запуск двигателя в холода. Это важно, т.к. зимой пуск затруднен из-за загущения моторного масла и снижения в мороз емкости аккумулятора.

Как часто требуется менять свечи при езде на газу?

При использовании холодных платиновых или иридиевых моделей пробег такой же, как и при езде на бензине.

Горячие никелевые свечи изнашиваются более интенсивно, их потребуется менять каждые 10-20 тыс. км.

Замена свечей зажигания в автомобиле Три признака, что их пора менять

Зачем нужны свечи

Давайте вспомним, для какой цели нужны свечи в двигателе. Они необходимы, чтобы с помощью искры поджигать топливно-воздушную смесь, которая сгорает в цилиндре силового агрегата. Смесь зажигается с помощью электрического заряда в несколько тысяч вольт, который появляется между электродами в свечи.

На схеме ниже можете посмотреть, из каких компонентов состоит свеча зажигания.

• Контактный вывод – сюда подключаются высоковольтные провода системы зажигания;
• Изолятор – предохраняет свечу от перегрева и оказывает серьезное влияние на качество работы свечи;
• Ребра изолятора – служат для предотвращения электрических пробоев по поверхности;
• Центральный и боковой электрод – между ними появляется искра, которая зажигает топливно-воздушную смесь в цилиндре;
• Уплотнитель – не пропускает горячие газы из камеры сгорания;

Важным показателем является зазор между центральным и боковым электродом. Именно от них зависит, насколько эффективным будет поджог смеси в цилиндре. Чем больший зазор, тем боле масштабная и мощная будет зона воспламенения. При хорошем зазоре отлично сгорает топливо, что дает и плавную работу двигателя.

Как заменить свечи на восьмиклапанном двигателе

Замена свечей проводится только на холодном двигателе. Не получается отвинтить свечи – используйте народную хитрость. Прогрейте двигатель до рабочей температуры и просто строньте свечи зажигания с их места. Затем заглушите двигатель, дождитесь пока он хорошенько остынет и лишь после этого проводите замену свечей.

Помимо свечного ключа вы должны еще подготовить какую-то отвертку или бородок, которым будете вращать ключ.

Также советуем иметь в запасе отвертку.

Итак, откройте капот вашего автомобиля и снимите наконечник с первой свечи, затем открутите ее. Отложите в сторону.

Перед тем, как вкручивать новую свечу, возьмите простой карандаш и проведите грифелем несколько раз по резьбе – такой незамысловатый шаг поможет вам через год легко отвернуть свечу. Закрутите и затяните новую свечу зажигания.

Далее наденьте наконечник подходящего провода высокого напряжения. Учтите, что затягивать свечу нужно без рвения. При этом ни в коем случае нельзя пользоваться рычагами, трубами или иными усилителями крутящего момента. Уплотнительное колечко должно немного деформироваться, но никак не сплющиться и превратиться в шайбу.

Проводите замену свечей последовательно, одну за другой, чтобы не перепутать высоковольтные провода. Изношенные свечи также складывайте по порядку.

Выполнив замену, рассмотрите старые свечи. Если они покрыты плотным легким налетом серого цвета – значит, все нормально. Следы копоти на свечах будут говорить о неполном сгорании бензина. В таком случае советуем поехать на станцию техобслуживания, где специалисты смогут отыскать проблему в системе управления.

Масляный нагар черного цвета на свечах – симптом попадания масла. А вот если все свечи будут в нагаре, а одна идеально чистой – значит, в цилиндр, где стоит эта свеча, попадает антифриз. В этом случае вам поможет снятие и фрезеровка головки блока. Рыжие хлопковидные следы на свече говорят о том, что вам нужно поменять заправку.

С восьмиклапанными двигателями разобрались, теперь поговорим о моторах с шестнадцатью клапанами.

Как самому заменить или проверить свечи

Процедура выкручивания и установки свеч будет схожей как при подмене, так и во время проверки либо профилактики. Для выполнения этой операции будет нужно свечной ключ. Время от времени употребляют и торцевые ключи со специальной свечной головкой.

Естественно, новенькие сходу интересуются тем, можно ли поменять свечки на жарком движке. Принципиально делать это на остывшем движке. Вывернуть свечу на жаркую еще можно, но вот при закручивании можно разрушить резьбу, что будет чревато не только лишь сбоями в работе мотора из-за неверной либо негерметичной установки свечки, да и ремонтом свечного колодца.

Как верно избрать и поменять свечи, выясняли наши корреспонденты. GuberniaTV — YouTube-канал медиахолдинга .

https://youtube.com/watch?v=Z9saMc417tQ

Итак, порядок действий:

1. Заглушить движок и дать ему остыть.
2. Очисть поверхность блока от пыли и другого мусора, чтоб он не попал в свечные колодцы.
3. Отсоединить высоковольтные провода от свеч. Для этого довольно потянуть за колпачок. Делать это необходимо аккуратненько, немного пошатывая из стороны в сторону.
4. Вывернуть ключом свечки. При всем этом идеальнее всего уяснить, где какая из их находилась, чтоб не спутать, если подмена комплекта не выполнялась.
5. Оглядеть свечки, произвести чистку, если проводится профилактика.
6. Вкрутить очищенные либо новые (при полной подмене) свечки в свечные колодцы.

Если свеча идет «туго», тогда вероятен перекос при вкручивании. Необходимо аккуратненько вывернуть свечу, выставить элемент ровно и повторить попытку, при этом от руки. Когда свеча будет вкручена рукою, дальше затягивать ключом с необходимым моментом, но аккуратненько, без труда.

Почему так случилось

Возможно, автоматические запросы принадлежат не вам, а другому пользователю, выходящему в сеть с одного с вами IP-адреса. Вам необходимо один раз ввести символы в форму, после чего мы запомним вас и сможем отличать от других пользователей, выходящих с данного IP. В этом случае страница с капчей не будет беспокоить вас довольно долго.

Возможно, в вашем браузере установлены дополнения, которые могут задавать автоматические запросы к поиску. В этом случае рекомендуем вам отключить их.

Также возможно, что ваш компьютер заражен вирусной программой, использующей его для сбора информации. Может быть, вам стоит проверить систему на наличие вирусов.

Если у вас возникли проблемы или вы хотите задать вопрос нашей службе поддержки, пожалуйста, воспользуйтесь формой обратной связи.

Как поменять свечи зажигания на автомобиле

Замена свечей зажигания — это работа, с которой сталкивался в своей жизни практически каждый водитель. Свечи обеспечивают искру для начала процесса сгорания топливно-воздушной массы. Со временем на них появляется накипь и откладываются всевозможные загрязнения, усложняющие корректную работу двигателя. Если мотор «троит» — то есть в цикле движения поршней наблюдаются сбои, — то проблема скорее всего вызвана износом свечей.

Для замены вам понадобятся следующие инструменты и материалы:

• набор свечей — для каждой модели подходят свечи с определенным диаметром и типом резьбы, продавцы в магазине запчастей знают какой тип свечей вам нужен;
• гаечный торцевой свечной ключ нужного диаметра;
• гнезда удлинители и поворотное соединение — эти инструменты вам понадобятся в том случае, если добраться свечным ключом в колодец двигателя не удастся.

Отдельно нужно остановиться на том, что в некоторых современных моделях автомобилях добраться до свечей не так просто, как на отечественных, для этого приходится разбирать чуть ли не половину двигателя. Если вы не хотите рисковать, то замену выполнят на станции техобслуживания.

Замену производят на остывшем двигателе, даже если внешне кажется, что мотор холодный, высокие температуры могут сохраняться продолжительное время, поэтому дайте двигателю постоять без работы хотя бы час.

Когда двигатель полностью остыл, открутите кожух защиты и найдите блок зажигания возле головки блока цилиндров. Свечи располагаются в глубоких колодцах, а сверху к ним подсоединены провода высокого напряжения. Ваша задача — пронумеровать или заполнить порядок присоединения проводов, потому что, если вы их перепутаете, то потом придется обращаться к мотористу.

Прежде, чем начнете откручивать старые свечи, нужно хорошенько очистить свечные колодцы от мусора, — вы же не хотите, чтобы вся эта пыль и грязь попали в цилиндры. Очищать лучше всего с помощью пылесоса или продуть компрессором. Затем начинаете поочередно откручивать свечи — вращать ключ нужно постепенно, слишком не налегая на него, в противном случае можно очень легко сорвать резьбу, особенно если головка блока выполнена из алюминия.

Выкрутив одну свечу, колодец нужно закрыть от попадания в него мусора и пыли чистой ветошью. Кстати, по состоянию свечей можно диагностировать состояние двигателя и качество топлива:

• изолятор чистый и без налета — смесь обеднена;
• черный налет — смесь чрезмерно обогащена;
• маслянистый налет — двигатель нуждается в серьезной диагностике.

Выкрутив все старые свечи, можно приступать к установке новых. Если вы переживаете, что в цилиндры попали грязь и песок, то можно несколько раз прокрутить двигатель стартером.

Новую свечу сначала устанавливаете в свечной ключ и затем заносите в колодец, чтобы нащупать резьбу. Закручивайте свечу до тех пор, пока не придется прикладывать усилие. Сильно затягивать свечи нельзя, иначе потом их будет очень сложно выкрутить. К каждому комплекту свечей должна идти инструкция, где указано на сколько градусов можно затягивать свечу после упора:

• новая свеча затягивается на четверть оборота — 90 градусов;
• если вы устанавливаете очищенную свечу, то затягивать ее нужно лишь на 30 градусов;
• если на свече имеется коническая уплотнительная поверхность, то затягивать нужно максимум на 15 градусов.

Установив свечи, оденьте на них провода высокого напряжения, закрутите защитный кожух двигателя, если он имеется и можете запускать двигатель.

Видео о том как заменить свечи зажигания на Приоре

В этом видео рассказывают и показывают как менять свечи на Матизе

Советы по свечам: выбор, причины замены, как правильно их менять и где

Как определить состояние свечей зажигания

Когда изношены свечи, первое, что попадается на глаза – это двигатель начинает троить. Начинают появляться другие вибрации, шумы и нестабильные обороты. Перед тем, как обращаться на СТО, можете сэкономить деньги и сами попробовать определить состояние свечей.

Сначала определите зазор между электродами, их размеры и уровень нагара. Узнать, какие должны быть размеры электродов у вашей марки свечей, можно из инструкции. Если большой зазор, значит, свеча уже отработала свое и ее нужно заменить.

Идеально, когда нет нагара совсем. Если же он есть, значит, топливо сгорает не так, как нужно. Также посмотрите, в каком состоянии находятся керамические изоляторы. Они должны не иметь трещин и дефектов.

Другие причины, по которым стоит заменять свечи зажигания, смотрите в видео.

Если при осмотре вы обнаружили повреждения, замените свечу, а лучше всего заменить весь комплект. Так вы сделаете работу двигателя более стабильной. Также частота замены свечей зависит от их типа. Платиновые и иридиевые свечи зажигания могут безупречно работать до 80 000 км. Обычные же работают всего 10 – 20 000 км пробега.

Когда менять свечи зажигания

Регулярное посещение СТО проходит раз в 10 – 15 000 км. Вместе с этим рекомендуется менять свечи зажигания. Производители автомобилей подразумевают, что владелец машины использует оригинальные свечи, поэтому если вы ставите себе обычные свечки, меняйте их чаще.

Если вы не посещаете регулярно СТО, то можете раз в 15 000 км открутить свечи и проверить, какая у них степень износа. Свечи могут быстро выходить из строя у одной машины, и, напротив, работать долго на другом автомобиле. Если у вас , то здесь родные свечи будут ходить долго. Постарайтесь купить свечи похожего качества, чтобы они могли работать несколько десятков тысяч километров.

Одной из основных причин быстрого выхода из строя является использование некачественного топлива. Не секрет, что большинство заправок воюют за место под небом, поэтому стараются снизить цену на топливо за счет добавления разных присадок в него. Этот момент негативно сказывается на рабочих характеристиках мотора. Вывод: заправляйтесь на проверенных заправках – так самая меньшая вероятность того, что купить некачественное топливо.

Где покупать качественный товар

Специалисты и водители с большим стажем советуют, отвечая на вопрос как часто необходимо смотреть и менять свечи зажигания
придерживаться рекомендаций завода-изготовителя. Это ориентировочно 30000 км пробега на автомобиле.

Товар что называется «ходовой»
, чем пользуются нечистые на руку коммерсанты. Повсеместно предлагаются подделки брендов. О качестве такого товара говорить не приходится. Злачным местом считаются автомобильные рынки и часть небольших магазинчиков на трассах и околицах городов. Проезжающие автомобилисты покупают товар, проводят замену и через небольшой пробег вынуждены проводить повторную операцию по замене. Это, как правило, уже далеко от места покупки. Поэтому приобретать товар следует у проверенных временем поставщиков с незапятнанной деловой репутацией. Где могут дать гарантию качества.

В заключении

Как проверить свечи зажигания своими руками

Замена свечей зажигания на автомобиле Пежо 308, 408 и 3008

У автомобилистов часть может вставать вопрос, через сколько нужно менять свечи
. Среди мастеров есть понятие о сроке замены свечи зажигания. Стоит помнить, что каждый случай уникален и все индивидуально.

Некоторым машинам новых свечей хватает только на 10 000 км, а другие ездят на них до 100 000 км. Чтобы разобраться, в чем парадокс, нужно понять, от чего может зависеть срок эксплуатации свеч.

Конечно, в первую очередь срок работы зависит от качества самих свечей и от производителя. Свечи зажигания бывают следующих видов:

• Иридиевые;
• Платиновые;
• Обычные;

По конструкции свечи устанавливаются внутри двигателя, поэтому их нельзя посмотреть без извлечения.

Немного истории

Свечи зажигания появились вместе с бензиновым двигателем. Интересно, что общая концепция этого элемента мало изменилась с момента появления. Конечно, этот элемент постоянно дорабатывается, разрабатываются новые технологии, повышающие ее эксплуатационные показатели.

Интересно, что первые свечи, используемые на авто были разборными. Обуславливалось это тем, что особенности работы силовых установок тех лет оставляли желать лучшего, да и бензин высоким качеством не отличался. Поэтому свечи очень быстро засорялись продуктами износа. Но любой автомеханик мог снять свечу, разобрать, очистить, поставить на место, и она продолжала работать. Неразборные свечи, которые после прекращения работы просто заменялись на новые, предложил Г. Форд.

Величина зазора электродов

При изготовлении свечей зажигания их маркируют определенным образом, в числе прочей информации по такой маркировке можно узнать норму зазора. Посмотрите на последнюю цифру в ряду маркировки (величина указывается в миллиметрах) и сравните, соответствует ли реальный зазор электродов свечи с указанным значением. Если величина зазор превышает указанную – свечу необходимо срочно поменять.

В отдельных случаях в маркировке может отсутствовать последняя цифра, это говорит о том, что зазор принимается «по умолчанию» и равняться он должен 0.8 мм.

Нагар

В идеале во время зажигания нагар на свечах не должен появляться, учитывая, что при нормальном сгорании электроды имеют свойство самоочищаться. В «не идеальных» случаях на свечах можно обнаружить белый или, наоборот, черный нагар, что отнюдь не является признаком низкого качества свечи. Здесь скорее имеет место, неправильно выстроенное зажигание и в этом случае без вмешательства диагноста не обойтись. В тех же случаях, когда свечи имеют отличия между собой по внешнему виду, к примеру, на одной из свечей есть нагар или же свеча «мокрая», не сомневайтесь – свеча изношена и требуется полная замена комплекта свечей. Именно всего комплекта, а не только отдельной свечи с признаками износа.

Вид керамического изолятора

Внешний осмотр керамического изолятора тоже может подсказать о степени износа свечей. Прежде всего, при этом обнаруживаются микротрещины, заполненные коричневым налетом. Визуально все это выглядит как своего рода «сетка». Это явный симптом износа и следует произвести замену всего комплекта свечей.

Еще одним часто встречающимся дефектом служит появление на электроде так называемой «юбки» коричневого цвета. Такой эффект возникает из-за расслоения корпуса свечи и керамического изолятора. В результате в промежуток между слоями проникают продукты горения, которые в свою очередь дополнительно усиливают уже начавшееся расслоение корпуса, что в итоге и приводит к появлению той самой «юбки». Вновь начавшееся образование расслоения еще нельзя считать криминальным, а вот если «юбка» выглядит уже довольно внушительной и на вид темно-коричневого цвета, то стоит без отлагательств такую свечу заменить.

Обязательно ли использовать только свечи, рекомендованные производителем

Обычно, производитель в своем руководстве для пользователей указывает определенных производителей свечей, а также их тип. При этом маркировка и системы типов могут различаться в зависимости от производителя. Конечно, существуют и эксклюзивные варианты, специально созданные по заказу автопроизводителей, предназначенные для эксклюзивных марок авто. Пожалуй, это больше случаи-исключения, а чаще всего (около 98% типов) выпускаются основными производителями, при этом система маркировки может различаться, но сами свечи будут идентичны.

Безусловно, это предоставляет для автолюбителей определенную свободу выбора. Вы можете использовать свечи от любого производителя, главное, чтобы они соответствовали типу и калильному числу, указанному в инструкции. Допускается даже установка свечи, превосходящей свой предыдущий аналог по качеству, или являющейся более современным вариантом. К примеру, вместо «обычных» свечей поставить более современную модель, то есть разработанную по времени позже, чем год выпуска автомобиля.

Не нужно забывать, что производитель автомобилей, комплектуя конечное изделие, придерживается принципа «необходимой достаточности». Это означает, что он не станет устанавливать на автомобиль свечу хуже, чем требуется, но одновременно, вариант с установкой лучшей модели тоже отвергается, ввиду своей дороговизны. Именно поэтому, процесс подбора типа свечи представляется достаточно творческим, ведь ограничивать его могут только ваши финансовые возможности.

И напоследок, если у вас все-таки остались вопросы, как часто нужно менять свечи зажигания или как правильно их выбрать, не стоит прислушиваться лишь к советам более опытных автолюбителей. Самое верное и простое решение – это открыть руководство по эксплуатации вашего авто и внимательно изучить всю имеющуюся информацию.

Когда менять свечи основные признаки

О том, что предстоит подмена свеч зажигания либо нужно, как минимум, их проверить, говорит сам автомобиль. Симптомы такие:

• Двигатель при работе начинает «троить». В особенности на холостых оборотах. Не считая того, может наблюдаться падение тяги, мощности;
• Растет расход горючего;
• Наращивает количество угарного газа (СО) в выхлопе. Сам выброс становится черным;
• Возникает детонация;
• Запуск двигателя затрудняется. Стартер может крутить, но мотор не заводится.

По этой причине, если пробег свечки меньше 10-15 тыщ км, то, вероятнее всего, возможно обойтись только очисткой и регулировкой зазора. Эти процедуры в целях профилактики рекомендуется проводить два раза в год: перед летом и перед зимой. Очевидно, если годичный пробег не превосходит 10-15 тыщ км. Также принципиально осознавать, что на ресурс свеч зажигания огромное воздействие оказывает качество горючего и манера езды.

Как поменять своими руками

Замена свечей зажигания – одна из простейших процедур в перечне работ по сервисному обслуживанию двигателя. Для ее выполнения вам потребуются не только теоретические знания, но и инструменты:

• динамометрический ключ. Можно ли заменить свечи зажигания с помощью обычного воротка? Можно, но только в том случае, если вы уже 10-20 раз меняли до этого свечи с помощью динамометрического ключа и можете доверять своей мышечной памяти. Разумеется, такого богатого опыта замены у вас не будет. Из статьи вы узнаете, к каким плачевным последствиям приводят недожатые или пережатые свечи;
• свечная головка. Она длиннее обычной торцевой головки, так как необходим запас для захода внутрь изолятора и контактного наконечника свечи. В некоторых видах головок имеется встроенный магнит либо фиксатор, который при замене позволяет легко достать свечу из глубокого колодца.
• удлинитель. Необходим для замены свечей на автомобилях с глубокими свечными колодцами. Также при таком типе конструкции крайне желательно иметь компрессор и продувочный пистолет. Перед заменой свечей рекомендуется продувать свечные колодцы, чтобы исключить попадание в цилиндры двигателя грязи;
• вороток или свечной ключ, использующийся для откручивания старых свечей.

Перечень инструментов будет варьироваться в зависимости от количества и типа крепежа деталей, которые перед откручиванием свечей зажигания придется снять. Точную информацию на этот счет вы можете найти в руководстве по ремонту и эксплуатации.

Последовательность действий

Инструкция составлена на примере Daewoo Matiz.

1. Дождитесь полного остывания двигателя. Выкручивать свечу с металлической резьбовой частью необходимо из алюминиевой ГБЦ. Из-за разности коэффициентов температурного расширения при нагреве мотора резьбу может закусывать.
2. Снимите высоковольтные провода. Чтобы не повредить ВВП, при снятии тяните за наконечники, а не за сами провода.
3. Продуйте свечные колодцы. Попадание мусора в камеры сгорания чревато образованием на поверхности цилиндров задиров, что значительно ускорит износ ЦПГ. Также возможно налипание грязевых частиц в местах прижатия фаски тарелки клапана к седлами ГБЦ. В итоге двигатель начнет троить, появится вибрация, хлопки во впускной либо выпускной коллектор, ухудшится динамика и увеличится расход топлива. Из-за неплотного прижатия тарелки к седлу ухудшается теплоотвод, что при длительной эксплуатации двигателя чревато прогаром клапана.
4. Выкрутите старые свечи зажигания. Если автомобиль будет долгое время стоять на улице, либо в подкапотном пространстве еще предстоят ремонтные работы, свечные колодцы необходимо закрыть кусочками чистой ветоши.
5. Вкрутите новые свечи зажигания от руки или только с помощью головки и удлинителя. Вы должны почувствовать, что закручивание идет без перекоса. Динамометрическим ключом создайте усилие затяжки 30Н*м (заводом-изготовителем для двигателя Daewoo Matiz рекомендовано усилие 25Н*м, но небольшое увеличение усилия затяжки допустимо).
6. Установите высоковольтные провода (следите за тем, чтобы наконечник ВВП плотно зафиксировался на контактном наконечнике свечи).

Проверяйте зазор

Не следует слепо доверять заводу-изготовителю. Перед заменой проверьте зазор между боковым и центральным электродом, сравнив его с эталонным значением для вашей модели двигателя. Неправильный воздушный зазор ухудшит воспламенение топливной смеси, что приведет к потере динамики и увеличению расхода топлива.

Для проверки вам нужно не только знать, какой зазор должен быть на автомобильных свечах зажигания, но и иметь набор мерных щупов.

Как правильно менять свечи зажигания

Система зажигания бензинового мотора автомобиля состоит из ряда компонентов, но основным из них являются свечи зажигания. По большому счету, все остальные составляющие функционируют только на то, чтобы срабатывала свеча.

Задача свечи сводится всего лишь к обеспечению образования искрового заряда, который выступает катализатором воспламенения топливовоздушной смеси, подающейся в цилиндры. Но разряд этот должен проскакивать в строго определенное время, а мощность его – обеспечивать воспламенение.

Поэтому свеча является очень важным элементом. От ее работы зависит общее функционирование цилиндра мотора, быстрота и качество сгорания топлива, что в свою очередь влияет на выход мощности, а также экономичность. Чем полнее будет сгорать топливо, тем мощностный показатель – выше, а потребление бензина – ниже.

Как понять, что пора менять свечи зажигания автомобиля?

Нынешние автомобилисты зачастую не разбираются в том, что творится под красивыми пластиковыми кожухами в подкапотном пространстве их машин. Но о том, что надо заливать омыватель, проверять уровень масла и расходники, в том числе менять свечи зажигания, в курсе абсолютно все. Свеча зажигания служит для воспламенения топливовоздушной смеси в двигателе и состояние этого элемента — важный индикатор работоспособности самого мотора.
Менять свечи зажигания, только когда они выходят из строя – это не совсем правильный подход. Такой подход может привести к поломке двигателя. Важно не допускать наступления неисправности свечей зажигания. Для этого, в первую очередь, необходимо следовать рекомендациям завода-производителя, который регламентирует сроки замены свечей.
Почему свечи зажигания так важны? От свечей зажигания зависит нормальная работа двигателя. Эти расходники призваны обеспечивать:

• беспроблемный запуск мотора
• стабильную работу агрегата
• высокую производительность двигателя
• оптимальный расход топлива

Причем все свечи, независимо от того количества, которое предусмотрено конструкцией двигателя, должны быть одинаковыми, а еще лучше – из одного комплекта. И, разумеется, абсолютно все должны быть исправными.
Как правильно подобрать свечи зажигания? Прежде всего, у каждой марки есть свои параметры для этого элемента, причем они отличаются для разных типов двигателей. Нужные данные можно найти в мануале модели или узнать в авторизованном дилерском техцентре.
Если по какой-то причине подобрать 100% аналог старых свечей не удается, необходимо опираться на максимальное соответствие тепловых характеристик и геометрических размеров.
Самыми долговечными и обладающими отличным искрообразованием считаются свечи с платиновыми или иридиевыми электродами – они способны прослужить до 120 тысяч километров. Главный их недостаток — высокая цена.
Как определить качественные свечи зажигания? Чтобы как можно меньше сомневаться по поводу одного из ключевых элементов двигателя вашей машины, свечи стоит приобретать только в фирменных магазинах — и лучше лицензированные, с клеймом производителя на корпусе. Однако и в этом случае товар стоит осмотреть на предмет отсутствия:

• сколов
• трещин
• кривых электродов

Помните: вы имеете полное право привезти на дилерскую СТО купленные самостоятельно расходники даже для гарантийного автомобиля
Как понять, что свечи пора менять? Менять воспламеняющие расходники нужно, ориентируясь на несколько критериев:

• срок службы, прописанный производителем для конкретной модели автомобиля
• внешние признаки износа или выхода из строя
• косвенные признаки неполадок в моторе

Периодичность замены свечей зажигания зависит от модели транспортного средства и прописывается в технических рекомендациях по эксплуатации автомобилей заводом-производителем. В среднем технические специалисты рекомендуют ставить новые расходники раз в 30 тысяч километров пробега, для платиновых и иридиевых свечей – раз в 90-120 тысяч километров.
Если автомобиль регулярно заправляют некачественным топливом, то свечи наверняка выйдут из строя раньше. Однако есть факторы, которые могут повлиять на рекомендуемый срок службы, а именно — сократить его.
Внешние признаки неисправности свечей зажигания Исправная свеча не имеет налета на электродах и изменения цвета. Равномерные отложения кофейного или серо-коричневого цвета на керамической части центрального электрода не сигнализируют о выходе из строя.
Появление пепельного или масляного налета, сажистого нагара, лаковых или шлаковых отложений, изменение цвета или оплавление электрода — все это признаки того, что свечи нуждаются в замене.
Косвенные признаки нерабочей свечи Неполадки в системе воспламенения топливовоздушной смеси сразу же проявят себя в работе мотора. Водитель быстро почувствует:

• плохой запуск двигателя
• снижение тяги
• рост расхода топлива
• провал мощности при резком нажатии на педаль газа
• троение мотора (скачки оборотов и вибрация)

Подобные неполадки в работе двигателя могут сигнализировать и о других проблемах, но свечи — это первое, что стоит проверить в такой ситуации.
Свечи для ГБО, зачем нужны специальные свечи? Двигатели, работающие на газе пропан-бутан подвержены более высоким температурным нагрузкам, в следствие того, что газ, при горении, выделяет больше тепла, чем бензин.
Увеличенная температура в камере сгорания приводит к уменьшению срока службы свечи. Поэтому, при установке газа в первую очередь нужно подобрать подходящие свечи, с большим сроком службы, например, с иридиевым стержнем и заменить старые свечи сразу же после установки ГБО.
Как определить, что зазор между электродами больше нормы? Каждая свеча зажигания обладает так называемой маркировкой, которая содержит данные относительно размера зазора. Маркировка может выглядеть следующим образом: BPR7ES11.
Размер допустимого зазора указывается цифрой в конце маркировки. Если цифра отсутствует, тогда нормой для детали является стандартное значение 0,8 мм. Если зазор меньше нормы, это может привести к снижению мощности двигателя и увеличению расхода топлива.
На что еще стоит обратить внимание при замене свечей зажигания? Помимо рекомендаций автопроизводителя, при замене свечей зажигания стоит также учитывать калильное число свечей, которое указывает предельно допустимую температурную нагрузку. В маркировке BPR7ES11 цифра 7 показывает калильный индекс. В зависимости от калильного числа (от 2 до 10)  различают горячие и холодные свечи.  Если установить холодные свечи с большим калильным числом, мотор может работать с перебоями. Но, если у Вас в машине газ, тогда свечи должны иметь меньший зазор между электродами и более высокое калильное число.

3 верных признака того, что пора менять свечи зажигания

Далеко не всегда необходима диагностика автомобиля для того, чтобы обнаружить какую-то неисправность. Зачастую машина сама подсказывает водителю, на что нужно обратить особое внимание. Рассмотрим несколько признаков, которые говорят о том, что вам в ближайшее время придётся заменить в моторе свечи зажигания.

Перебои с запуском

Если при попытке запустить двигатель в машине он некоторое время вращает стартером, но при этом не запускается, то это верный признак проблем со свечами. Выдаваемая свечками искра просто не может воспламенить топливно-воздушную смесь, поэтому мотор не запускается. Не стоит забывать о том, что свечи зажигания — всё же расходники, и их нужно почаще менять на новые.

Снижение мощности

Об имеющейся проблеме со свечами зажигания можете узнать, и ориентируясь на поведение двигателя. Если автомобиль начинает двигаться рывками, особенно при наборе скорости, то, скорее всего, причина именно в плохих свечах. Также может наблюдаться значительное снижение динамики разгона с места. Всё это происходит из-за того, что на электродах свечи скопилось слишком много нагара, и через него плохо проходит искра.

Неровная работа

При загрязнении свечей зажигания можно заметить, что у двигателя начинают «плавать» обороты. Стрелка тахометра постоянно находится в движении, даже если водитель вообще не нажимает на педаль газа. Также довольно часто случаются провалы в работе двигателя — будто он сейчас заглохнет, но этого не происходит. Бывает, что подобные симптомы возникают не по вине свечей, а из-за некачественного топлива.

У автомобилистов часть может вставать вопрос, через сколько нужно менять свечи. Среди мастеров есть понятие о сроке замены свечи зажигания. Стоит помнить, что каждый случай уникален и все индивидуально.

Некоторым машинам новых свечей хватает только на 10 000 км, а другие ездят на них до 100 000 км. Чтобы разобраться, в чем парадокс, нужно понять, от чего может зависеть срок эксплуатации свеч.

Конечно, в первую очередь срок работы зависит от качества самих свечей и от производителя. Свечи зажигания бывают следующих видов:

По конструкции свечи устанавливаются внутри двигателя, поэтому их нельзя посмотреть без извлечения.

Зачем нужны свечи

Давайте вспомним, для какой цели нужны свечи в двигателе. Они необходимы, чтобы с помощью искры поджигать топливно-воздушную смесь, которая сгорает в цилиндре силового агрегата. Смесь зажигается с помощью электрического заряда в несколько тысяч вольт, который появляется между электродами в свечи.

На схеме ниже можете посмотреть, из каких компонентов состоит свеча зажигания.

• Контактный вывод – сюда подключаются высоковольтные провода системы зажигания;
• Изолятор – предохраняет свечу от перегрева и оказывает серьезное влияние на качество работы свечи;
• Ребра изолятора – служат для предотвращения электрических пробоев по поверхности;
• Центральный и боковой электрод – между ними появляется искра, которая зажигает топливно-воздушную смесь в цилиндре;
• Уплотнитель – не пропускает горячие газы из камеры сгорания;

Важным показателем является зазор между центральным и боковым электродом. Именно от них зависит, насколько эффективным будет поджог смеси в цилиндре. Чем больший зазор, тем боле масштабная и мощная будет зона воспламенения. При хорошем зазоре отлично сгорает топливо, что дает стабильный расход и плавную работу двигателя.

Если зазор слишком маленький, то искра появляется раньше, чем нужно. В результате смесь хуже зажигается, из-за чего снижается мощность и экономичность силового агрегата. Подробнее в статье: какой должен быть зазор на свечах зажигания.

Когда менять свечи зажигания

Регулярное посещение СТО проходит раз в 10 – 15 000 км. Вместе с этим рекомендуется менять свечи зажигания. Производители автомобилей подразумевают, что владелец машины использует оригинальные свечи, поэтому если вы ставите себе обычные свечки, меняйте их чаще.

Если вы не посещаете регулярно СТО, то можете раз в 15 000 км открутить свечи и проверить, какая у них степень износа. Свечи могут быстро выходить из строя у одной машины, и, напротив, работать долго на другом автомобиле. Если у вас Лансер Эволюшн 10, то здесь родные свечи будут ходить долго. Постарайтесь купить свечи похожего качества, чтобы они могли работать несколько десятков тысяч километров.

Одной из основных причин быстрого выхода свечей зажигания из строя является использование некачественного топлива. Не секрет, что большинство заправок воюют за место под небом, поэтому стараются снизить цену на топливо за счет добавления разных присадок в него. Этот момент негативно сказывается на рабочих характеристиках мотора. Вывод: заправляйтесь на проверенных заправках – так самая меньшая вероятность того, что купить некачественное топливо.

Как определить состояние свечей зажигания

Когда изношены свечи, первое, что попадается на глаза – это двигатель начинает троить. Начинают появляться другие вибрации, шумы и нестабильные обороты. Перед тем, как обращаться на СТО, можете сэкономить деньги и сами попробовать определить состояние свечей.

Сначала определите зазор между электродами, их размеры и уровень нагара. Узнать, какие должны быть размеры электродов у вашей марки свечей, можно из инструкции. Если большой зазор, значит, свеча уже отработала свое и ее нужно заменить.

Идеально, когда нет нагара совсем. Если же он есть, значит, топливо сгорает не так, как нужно. Также посмотрите, в каком состоянии находятся керамические изоляторы. Они должны не иметь трещин и дефектов.

Другие причины, по которым стоит заменять свечи зажигания, смотрите в видео.

Если при осмотре вы обнаружили повреждения, замените свечу, а лучше всего заменить весь комплект. Так вы сделаете работу двигателя более стабильной. Также частота замены свечей зависит от их типа. Платиновые и иридиевые свечи зажигания могут безупречно работать до 80 000 км. Обычные же работают всего 10 – 20 000 км пробега.

Как заменить свечу зажигания

Посмотрите видео ниже, где показано, как правильно и быстро заменить свечу зажигания.

Когда менять свечи зажигания? Ответ на этот вопрос дается разными автолюбителями по-разному. Одни считают, что делать это следует каждые 30 тысяч километров пробега, другие – что при каждом сервисном и техническом обслуживании.

Признаки неисправности. Проверка свечей зажигания

Все направлено на то, чтобы свеча смогла дольше отработать без перебоев. Но в процессе эксплуатации она все же изнашивается, а поскольку она неразборная, то в случае проблем с ней производится замена.

Признаков неработающей свечи, или функционирующей с пропусками (искра – не постоянна), не так уж и много, но они достаточно явны:

1. плохой запуск двигателя;
2. нестабильная работа мотора на каком-то или всех режимах;
3. увеличение потребления топлива;
4. снижение тяги и динамики.

Если все это имеется, в первую очередь проверяется состояние свечей. Но для этого необходимо их извлечь. Хотя определить, действительно ли какой-то цилиндр не работает по вине свечи можно из без выкручивания. Все просто – на 3 цилиндрах двигатель еще сможет функционировать, хоть и с перебоями (что и происходит при одной работающей свече), а на 2 – уже нет.

Достаточно завести мотор, а далее просто поочередно снимать наконечники со свечей. Если мотор работает нестабильно, а после снятия наконечника и вовсе останавливается, значит, свеча отключенного цилиндра рабочая. Снова заводим двигатель и снимаем наконечник, но уже со следующей свечи. Если мотор остановился, повторяем процедуру. И так делаем, пока не найдем неработающую свечку, при снятии наконечника с которой мотор будет продолжать работать, хоть и с перебоями.

Признаки износа свечей

При возникновении сомнений по дальнейшей годности свечей, до проведения техобслуживания можно самостоятельно оценить по косвенным признакам состояние свечей. К ним можно отнести троение (вибрацию) двигателя и неравномерное движение автомобиля.

По возможности свечу надо осмотреть. Иногда визуальный осмотр провести не удается. Например, в некоторых иностранных автомобилях с 8-ми цилиндровыми двигателями чтобы осмотреть свечи, необходимо полностью разбирать впускной коллектор мотора, а это довольно трудоемкая задача, особенно для новичка. Если свечу все-таки удалось извлечь, то ее можно проверить по следующим признакам.

Зазор между электродами

При производстве свечей их маркируют особым образом. Кроме всей информации по этой маркировке можно определить допустимый зазор. Чтобы это выяснить, необходимо найти последнюю цифру в обозначении, она является величиной зазора в миллиметрах. Ее сравнивают с реальным значением между электродами. Если зазор больше, то свечи необходимо заменить.

Не все маркировки имеют в конце цифру зазора, в этих случаях зазор выбирают стандартным, равным 0,8 мм.

Нагар

При нормальном функционировании свечей, нагар на них появляться не должен, так как электроды очищаются самостоятельно. Но чаще всего на свечах имеется белый или темный нагар. Это не свидетельствует о качестве свечи. Причиной этого может быть неправильно настроенное зажигание, для исправления понадобится диагностика на компьютере, либо обычная диагностика.

Часто бывает, что свечи между собой имеют отличия: на одной есть нагар, либо она мокрая, на другой нагара нет. В этом случае лучше заменить весь комплект свечей, а не одну свечу.

«Глиняный» изолятор

​По внешнему визуальному осмотру также можно определить степень изношенности свечей зажигания. Вначале находим микротрещины с коричневым налетом в виде сетки. Это явный признак износа и необходимой замены всего набора свечей.

Другим часто встречающимся признаком является появление на свечах кофейной юбки. Подобный эффект возникает от расслоения изолятора и корпуса свечи. В результате в зазор между этими слоями проникают продукты сгорания, расширяющие еще больше этот зазор. В итоге на свече появляется кофейная юбка.

Это небольшое расслоение еще не считается признаком замены свечей, но если юбка большая и темно-коричневая, то незамедлительно требуется замена комплекта.

При решении вопроса замены одного осмотра для этого недостаточно. Пробег здесь является важнее, поэтому, если полный пробег машины с простыми свечами около 20 тысяч км, то внешний вид уже не так важен, их следует без выяснений других причин просто заменить.

Как понять, что свечи зажигания нужно заменить

Есть большое количество признаков, которые указывают на то, что свечи следует заменить на новые. Следует осознавать, что в момент появления искры между электродами огромная температура, при длительной эксплуатации это приводит к изнашиванию свечей.

Старая и новая свечи зажигания

Вот основные признаки, которые могут говорить о неполадках свечей зажигания:

• Вы совсем перестали чувствовать динамику разгона автомобиля.
• Расход топлива за последний период времени заметно увеличился.
• После первого поворота ключа машина отказывается заводиться, приходится делать несколько попыток.

Если рассматривать признаки в общем, то они могут говорить и о проблемах в других системах, поэтому разбираться нужно детальнее. Именно поэтому, для того чтобы выяснить есть ли проблемы в свечах, их надо выкрутить и осмотреть.

Какие свечи зажигания стоит купить

Среди автолюбителей всего мира большой популярностью пользуются свечи зажигания NGK и DENSO. Оба производителя используют качественные материалы, не допускают брака при сборке изделия, тщательно продумывают конструкцию. В результате такие свечи:

• обеспечивают стабильное зажигание при любых температурах;
• обладают хорошей термостойкостью;
• невосприимчивы к эрозии;
• имеют повышенный срок службы.

Особенно сильно заметны преимущества таких свечей в зимний период. Автомобиль заводится в любых условиях. На рынке можно найти свечи дешевле NGK и DENSO, но рисковать и экономить не стоит. Высокое качество всегда имеет свою оправданную цену.

Приобрести продукцию NGK, DENSO, а также других производителей, вы всегда можете в магазине СамАвто. Если у вас возникнут какие-либо вопросы, то наши консультанты обязательно смогут на них ответить.

Признаки износа свечей

Признаки износа иногда бывают очень заметны, поскольку данное устройство берет участие в непосредственной работе двигателя и воспламенении горючей смеси. Поэтому понятно сразу, когда менять свечи зажигания. Если авто подергивается при езде, стартер не срабатывает сразу, и для того, чтобы завести авто, требуется несколько его холостых оборотов, если расход топлива увеличивается, а динамика двигателя уменьшается – приходит время, когда надо менять свечи зажигания.

Определение неисправности и периода, через сколько менять свечи зажигания, осуществляется несколькими способами. Если автомобиль не заводится, или заводится не сразу, стоит определить, что может быть причиной этому. Неисправность приводит к снижению производительности двигателя, если при включенном двигателе в цикле равномерной подачи искр будет появляться интервал или пробел – снижается не только его производительность. Объем испарений при сгорании топлива увеличивается, сырое топливо попадает в систему выпуска газов, чем вызывается перегрев и перегрузки в работе каталитического катализатора. Само собой, что это не может не сказаться и на состоянии всей системы, и тогда надо менять свечи зажигания, если определено, что они являются причиной пробелов или пауз.

При пробеле в работе мотора, выхлопе не сожженного топлива также может выйти из строя катализатор, а мотор заглохнуть. Катализатор стоит не дешево, а исправить ситуацию может только его замена.

Зачем менять свечи зажигания без видимых причин – они влияют на непосредственный расход топлива. Если образуется нагар – будет использоваться больше горючей смеси с меньшей эффективностью. Также могут появляться проблемы с запуском мотора, особенно когда на улице холодно или после долгого простоя, например, утром.

Немного истории

Свечи зажигания появились вместе с бензиновым двигателем. Интересно, что общая концепция этого элемента мало изменилась с момента появления. Конечно, этот элемент постоянно дорабатывается, разрабатываются новые технологии, повышающие ее эксплуатационные показатели.

Интересно, что первые свечи, используемые на авто были разборными. Обуславливалось это тем, что особенности работы силовых установок тех лет оставляли желать лучшего, да и бензин высоким качеством не отличался. Поэтому свечи очень быстро засорялись продуктами износа. Но любой автомеханик мог снять свечу, разобрать, очистить, поставить на место, и она продолжала работать. Неразборные свечи, которые после прекращения работы просто заменялись на новые, предложил Г. Форд.

Признаки работы двигателя для замены свечей

1. Двигатель плохо запускается. Если водитель заметил, что двигатель после длительной стоянки не сразу запускается, а только со второго или третьего раза, то машина дает знать о необходимости чистки или замены свечей зажигания. Это обуславливается маломощной искрой между электродами свечей, поэтому горючая смесь не полностью воспламеняется, или вообще не поджигается.
2. Выхлопные газы черного цвета. Это говорит о большом количестве горючей смеси в камере сгорания. Из-за некачественной работы свечей, искра поджигает не весь объем смеси, накопленной в камере сгорания, поэтому возникает детонация топлива, приводящая к появлению черного дыма. Большая детонация постепенно разрушает поверхность цилиндров и поршней.
3. Во время работы мотор троит. Если при езде и ускорении водитель чувствует неравномерную работу двигателя, это означает, что поршневая группа функционирует неправильно, некоторые поршни не создают необходимого усилия на коленчатый вал. Это происходит из-за того, что смесь поджигается не во всех камерах сгорания.
4. Наличие большого количества топлива в катализаторе и выхлопной системе. При внимательном визуальном осмотре выхлопной трубы при работе двигателя из нее вылетают капли воды. В нормальном состоянии конденсат всегда образуется, но если из трубы жидкость выходит в значительных количествах, то это сигнализирует о том, что топливо сгорает далеко не полностью. При такой ситуации можно предположить образование слабой искры, которая не способна воспламенить топливную смесь, или она сгорает не полностью.
5. Снижение мощности. Если при движении водитель видит, что автомобиль медленно ускоряется, или движется неравномерно, то двигатель сигнализирует этим о недостаточном функционировании свечей зажигания.

В таких случаях необходимо заменить свечи зажигания, которые еще не выработали свой срок. Необходимо знать, что без качественного функционирования системы зажигания, мотор будет снижать мощность, а также внутри него будет создаваться большая температура, создающаяся от большого количества горючей смеси, что приведет к повреждениям поршневых колец и проникновению моторного масла в камеру сгорания. При выработке срока службы свечей их необходимо заменить.

Признаки неисправности свечей зажигания

Опытный водитель всегда отличит старую свечу от той, которая еще сможет долго работать. Но вот что делать новичкам, которые не так хорошо разбираются в автомобилях. Именно для этого, мы приготовили главные признаки срочной замены свечей:

• Движок начинает троить. Распознать этот симптом не сложно, автомобиль начинает немного потряхивать. Заключается это в следующем, один или несколько цилиндров перестают работать.
• Значительно увеличивается расход бензина — это можно заметить по частоте посещения заправочной станции.
• Мощность двигателя упала — это вы можете понять по темпу разгона автомобиля.

Величина зазора электродов

При изготовлении свечей зажигания их маркируют определенным образом, в числе прочей информации по такой маркировке можно узнать норму зазора. Посмотрите на последнюю цифру в ряду маркировки (величина указывается в миллиметрах) и сравните, соответствует ли реальный зазор электродов свечи с указанным значением. Если величина зазор превышает указанную – свечу необходимо срочно поменять.

В отдельных случаях в маркировке может отсутствовать последняя цифра, это говорит о том, что зазор принимается «по умолчанию» и равняться он должен 0.8 мм.

Нагар

В идеале во время зажигания нагар на свечах не должен появляться, учитывая, что при нормальном сгорании электроды имеют свойство самоочищаться. В «не идеальных» случаях на свечах можно обнаружить белый или, наоборот, черный нагар, что отнюдь не является признаком низкого качества свечи. Здесь скорее имеет место, неправильно выстроенное зажигание и в этом случае без вмешательства диагноста не обойтись. В тех же случаях, когда свечи имеют отличия между собой по внешнему виду, к примеру, на одной из свечей есть нагар или же свеча «мокрая», не сомневайтесь – свеча изношена и требуется полная замена комплекта свечей. Именно всего комплекта, а не только отдельной свечи с признаками износа.

Вид керамического изолятора

Внешний осмотр керамического изолятора тоже может подсказать о степени износа свечей. Прежде всего, при этом обнаруживаются микротрещины, заполненные коричневым налетом. Визуально все это выглядит как своего рода «сетка». Это явный симптом износа и следует произвести замену всего комплекта свечей.

Еще одним часто встречающимся дефектом служит появление на электроде так называемой «юбки» коричневого цвета. Такой эффект возникает из-за расслоения корпуса свечи и керамического изолятора. В результате в промежуток между слоями проникают продукты горения, которые в свою очередь дополнительно усиливают уже начавшееся расслоение корпуса, что в итоге и приводит к появлению той самой «юбки». Вновь начавшееся образование расслоения еще нельзя считать криминальным, а вот если «юбка» выглядит уже довольно внушительной и на вид темно-коричневого цвета, то стоит без отлагательств такую свечу заменить.

Обязательно ли использовать только свечи, рекомендованные производителем

Обычно, производитель в своем руководстве для пользователей указывает определенных производителей свечей, а также их тип. При этом маркировка и системы типов могут различаться в зависимости от производителя. Конечно, существуют и эксклюзивные варианты, специально созданные по заказу автопроизводителей, предназначенные для эксклюзивных марок авто. Пожалуй, это больше случаи-исключения, а чаще всего (около 98%!типов) выпускаются основными производителями, при этом система маркировки может различаться, но сами свечи будут идентичны.

Безусловно, это предоставляет для автолюбителей определенную свободу выбора. Вы можете использовать свечи от любого производителя, главное, чтобы они соответствовали типу и калильному числу, указанному в инструкции. Допускается даже установка свечи, превосходящей свой предыдущий аналог по качеству, или являющейся более современным вариантом. К примеру, вместо «обычных» свечей поставить более современную модель, то есть разработанную по времени позже, чем год выпуска автомобиля.

Не нужно забывать, что производитель автомобилей, комплектуя конечное изделие, придерживается принципа «необходимой достаточности». Это означает, что он не станет устанавливать на автомобиль свечу хуже, чем требуется, но одновременно, вариант с установкой лучшей модели тоже отвергается, ввиду своей дороговизны. Именно поэтому, процесс подбора типа свечи представляется достаточно творческим, ведь ограничивать его могут только ваши финансовые возможности.

И напоследок, если у вас все-таки остались вопросы, как часто нужно менять свечи зажигания или как правильно их выбрать, не стоит прислушиваться лишь к советам более опытных автолюбителей. Самое верное и простое решение – это открыть руководство по эксплуатации вашего авто и внимательно изучить всю имеющуюся информацию.

Среди автомобилистов бытуют различные мнения по поводу эксплуатационного срока свечей зажигания. Кто-то придерживается позиции, что она способна справиться с 20 000 км (и это среднее значение). Через сколько км, когда менять свечи зажигания? Кто-то убеждён, что она легко может одолеть и сотню тысяч километров. Специалисты не также не придерживаются однозначного вердикта. И это не удивительно, поскольку здесь нет конкретного показателя. И вопрос по частоте замены для многих остаётся не раскрытым, ведь срок эксплуатации свечей зажигания плавает. Замену разрешается производить, ориентируясь на такие аспекты:

• сроки от компании, выпустившей авто,
• степень изнашивания каждой детали.

Когда менять свечи зажигания точно

Ещё замена этих составляющих часто происходит на основе их действительных кондиций. И некоторые автолюбители убеждены, что требуется досконально соблюдать рекомендации профессионалов. Как часто менять свечи зажигания? Другие настаивают на том, что если уже установленные имеют нормальные кондиции, а двигатель запускается при разных температурных показателях, то замену правильно делать хотя бы через 90 000 км. Вот через сколько менять свечи зажигания точно нужно.

Также очень важно осознавать, к чему приводит безалаберность и игнорирование времени той самой замены.

Когда менять свечи зажигания

Значение свечи в силовом аппарате

Благодаря ей образуется искра. Искра способствует возгоранию горючего состава в моторных цилиндрах. Этот процесс идёт, так как по электродам идет разряд высокого напряжения. И все же, как часто надо менять свечи зажигания?

Структура

Их образуют несколько составляющих:

1. Выводящий элемент. Через него свеча присоединяется к линии высокого напряжения.
2. Изолятор. Он уберегает от чрезмерного нагревания. Его ребра не допускают повреждения по целой поверхности. И между центровым электродом и боковым и движется импульс, искра.
3. Особый уплотнитель. Он не допускает проникновение топлива из отделения сгорания в моторный корпус.

Ключевые характеристики

Здесь по важности ведущее место занимает дистанция (электроды). Её ещё называют зазорами. Её размер влияет на эффективность возгорания горючего состава. Чем параметр шире, тем выше мощь образуемой искры. И с качественной искрой увеличатся масштабы и участка воспламенения. Так в машине гарантированно мотор станет работать плавно, а горючее расходоваться стабильно. Как определить, что пора менять свечи зажигания?

Если параметр скромный, то получается преждевременное появление искры. И при незначительных напряжениях появляется пробой. В итоге снижается мощь и экономичность мотора.

Второй по значимости – это калильный показатель. Он отражает наивысшие температурные нагрузки. Обычные показатели изделий отечественного изготовления таковы: 8, 11, 14, 17, 20, 23, 26.

У западных аналогов несколько иные измерения. Эти изделия бывают двух разновидностей: горячей и холодной.

После установки очень холодных деталей с мощным калильным показателем, получится плохое самоочищение этих деталей. А двигатель будет трудиться с перебоями.

На периодичность замен воздействуют кондиции и советы специалистов. Очень горячие могут приводить к калильному зажиганию. Последствия этого довольно разрушительны. Это внешне напоминает детонацию.

Симптомы изнашивания

Когда надо менять свечи зажигания? Часто за услугой по замене люди обращаются в официальные центры. Но ещё до визита туда важно выяснить, что время замены уже наступило. Предпосылками к этому могут служить:

• появление вибраций и дерганий во время езды,
• нестабильное поведение двигателя.

До визита на диагностику изделия можно проанализировать самостоятельно. Это можно сделать, если они легко извлекаются. Сколько служат свечи зажигания?

Сигналами к замене могут являться их внешний облик и прочие характеристики.

Изучение зазора

Это процедура проходит в первую очередь. Все свечи специально маркируются. В этой маркировке отражён вид детали и параметр зазора. Это самое последнее число. Его указывают в миллиметрах. Если действительный зазор превышает указанное значение, устройство подлежит срочной замене.

Наличие нагара

В идеале желательно, чтобы нагар отсутствовал полностью. Когда нарушений в процессе сгорания нет, электроды очищаются самостоятельно. Когда на устройстве имеется чёрный или белый нагар, это признак неправильно проходящего зажигания. А качество детали здесь не имеет значения.
Если в окраске нагара и общем облике есть большие различия, то следует обратиться к документации производителя, где отражена периодичность замены свечей. Разумеется, она подлежит замене.

«>

Когда менять свечи зажигания (5 признаков + решения)

Замена свечей зажигания — это неотъемлемая часть ремонта, которую вам необходимо выполнить в какой-то момент. Это предотвращает проблемы с камерой сгорания, системой зажигания, расходом бензина и другими важными деталями двигателя.

Но когда менять свечи зажигания?  
Есть ли какие-либо признаки, указывающие на неисправность свечи зажигания?  

В этой статье мы ответим на все ваши вопросы о свечах зажигания, в том числе о том, когда их менять, признаки, на которые следует обратить внимание, и что произойдет, если вы не замените свечи зажигания. Мы также рассмотрим удобное решение для замены свечей зажигания.

В этой статье содержится:
• Когда менять свечи зажигания?
• 5 признаков того, что мне следует заменить свечи зажигания
• Как проверить свечи зажигания вашего автомобиля (шаг за шагом)
• Зачем мне менять старые свечи зажигания?
• Как лучше заменить свечу зажигания?

Начнем!

Когда менять свечи зажигания ?

Это зависит. Какая марка и модель ваших вилок?

Не все свечи зажигания могут пройти 100 000 миль без замены. Обычно рекомендуемый пробег для замены свечей зажигания составляет каждые 30 000–60 000 миль, в то время как свечи зажигания с увеличенным сроком службы могут достигать 120 000 миль.

Важно обратиться к руководству пользователя, чтобы определить идеальный интервал замены свечей зажигания. И если это пропадет, вы можете обратиться за помощью к своему механику, чтобы выяснить это.

Большинство людей следят за интервалами пробега между каждой заменой свечей зажигания. Вы можете проводить регулярные проверки свечей зажигания, чтобы убедиться, что они не заржавели и что зазор свечи зажигания правильно расставлен.

Обращайте внимание на определенные признаки, указывающие на то, что пора заменить свечи зажигания. Давайте посмотрим, что это такое.

Вот пять индикаторов того, что ваша неисправная свеча зажигания нуждается в замене: 

1. Горит индикатор «Проверьте двигатель»

Изношенные, неисправные или неисправные свечи зажигания могут вызвать срабатывание индикатора «Проверьте двигатель». В зависимости от того, на какой машине вы ездите, вы можете увидеть постоянный свет, или индикатор проверки двигателя будет продолжать мигать.

Это может указывать на пропуски зажигания, которые уже происходят внутри вашего двигателя. В этом случае лучше всего, чтобы ваш механик посмотрел на двигатель, чтобы найти причину вашей проблемы.

2. Автомобиль не заводится

Ваши свечи зажигания отвечают за зажигание электрической искры, которая приводит автомобиль в движение. Поэтому, естественно, если у вас есть старая свеча или изношенная свеча зажигания, у вашего автомобиля возникнут проблемы с запуском.

Это также может быть связано с ослабленным или неисправным проводом свечи зажигания или изношенным колпачком свечи зажигания. В этом случае вам необходимо выполнить осмотр, чтобы предотвратить отказ двигателя и свечи зажигания.

3. Снижение расхода топлива

Изношенные свечи зажигания не могут эффективно сжигать топливо, проходящее через двигатель. В результате вам потребуется более частая дозаправка топливом.

Фактически, неисправная или загрязненная свеча зажигания может снизить расход топлива вашего автомобиля почти на 30 процентов!

4. Неравномерная работа на холостом ходу и чрезмерный шум

Загрязненная свеча зажигания, которая не дает искры, вызывает сильный шум двигателя и неровную работу на холостом ходу. В лучшем случае ваш автомобиль будет издавать тихие звуки. Вы должны быть в состоянии услышать их при включении двигателя.

В худшем случае вы можете услышать чрезмерный грохот, свист, стук или щелчки в двигателе.

5. Плохое ускорение 

Любое необычное поведение с точки зрения управляемости или плохое ускорение могут быть признаком неисправной свечи зажигания или неисправной свечи зажигания, которую необходимо заменить. Ваш автомобиль обычно перестает отвечать на запросы из-за непостоянных электрических искр от свечей зажигания.

Теперь, когда вы знаете, когда может потребоваться замена свечей зажигания, как вы их проверяете?

Как проверить свечи зажигания вашего автомобиля (шаг за шагом)

Чтобы проверить потенциально неисправную свечу зажигания, сначала необходимо снять старую свечу.

Вот как: 

1. Начните с поиска старой свечи рядом с катушкой зажигания или крышкой катушки зажигания. Найдите провод свечи зажигания, соединенный с катушкой зажигания. Аккуратно потяните за колпачок свечи зажигания. (Будьте осторожны, чтобы не потянуть за провод) 

   Примечание: Обязательно очистите область головки блока цилиндров вокруг старой заглушки от мусора (во избежание попадания грязи в двигатель) перед ее извлечением.

2. После того, как провод или катушка удалены, используйте торцевой ключ с головкой для свечи зажигания, чтобы снять старую свечу зажигания. Поместите гнездо свечи зажигания вокруг свечи зажигания и поверните торцевой ключ по часовой стрелке. (Можно также использовать динамометрический ключ) 
3. Выньте старую заглушку и продуйте ее сжатым воздухом, чтобы удалить грязь. Обратите внимание на любые признаки износа.

Изношенная свеча зажигания будет иметь грязный колпачок свечи зажигания, нагар на свечах или поврежденный провод свечи зажигания. Неисправная свеча зажигания будет иметь видимые признаки износа (включая сломанные электроды и неравномерный зазор свечи зажигания).

Если вы обнаружите что-либо из этого, лучше заменить неисправные свечи зажигания новыми свечами. Как старые, так и новые автомобили требуют регулярного технического обслуживания для эффективной работы. Приобретение новой свечи зажигания гарантирует, что ваша система зажигания останется исправной.

Тем не менее, что произойдет, если вы не замените неисправные свечи зажигания?  
Давайте узнаем.

Зачем мне менять старые свечи зажигания ?

Регулярная замена свечей зажигания и регулярное техническое обслуживание имеют решающее значение для поддержания работы двигателя внутреннего сгорания и обеспечения бесперебойной работы автомобиля.

Во-первых, когда изношенная свеча зажигания не дает достаточной электрической искры, сгорание воздушно-топливной смеси становится неполным.

Следовательно, старая свеча зажигания приведет к пропускам зажигания в двигателе, неровной работе на холостом ходу и проблемам с расходом топлива, что приведет к потере мощности двигателя, а иногда и к отказу двигателя.

В конце концов, старая свеча зажигания повлияет и на другие детали двигателя. Это может привести к дорогостоящему ремонту и даже к замене некоторых деталей.

Так есть ли способ починить неисправные свечи зажигания ?  

Какая свеча лучше Свеча Замена Решение?

Замена свечи зажигания может быть довольно простой и легкой. Но если вы в этом не уверены, надежный механик — ваш лучший вариант.

Почему бы не попробовать RepairSmith?
RepairSmith — это мобильное решение для ремонта и обслуживания автомобилей с комплексом услуг для вашего автомобиля. Мы предлагаем конкурентоспособные и авансовые цены и 12-месячный | Гарантия 12 000 миль на все наши ремонтные работы. И ваш автомобиль будет обслуживаться лучшими механиками, сертифицированными ASE.

Заполните эту форму, чтобы рассчитать стоимость замены свечи зажигания!

Заключение

Плохая свеча зажигания может вызвать множество проблем, в том числе снижение расхода бензина (что влияет на экономию топлива), плохое ускорение, износ двигателя и трудности с запуском автомобиля.

К счастью, все, что вам нужно сделать, это произвести замену в пределах рекомендуемых интервалов пробега или когда неисправные свечи зажигания начинают появляться.

Регулярный осмотр свечей зажигания является прекрасной профилактической мерой.
Так что, если вам нужна помощь в обслуживании того или иного автомобиля, обращайтесь в RepairSmith!

Просто заполните эту форму, чтобы записаться на прием к нашим механикам.

Мастер по ремонту RepairSmith — это самый простой способ отремонтировать ваш автомобиль. Наши сертифицированные специалисты доставят качественный ремонт и техническое обслуживание автомобиля прямо к вашему подъезду. Мы предлагаем предварительную цену, онлайн-бронирование и 12-месячную гарантию на 12 000 миль.

Как часто менять свечи зажигания?

Каждому двигателю, работающему на газе, также необходимо электричество, которое помогает не только двигателю работать, но и приводит в действие большинство аксессуаров. Свечи зажигания являются важными элементами в этом механизме. Вы должны знать как часто менять свечи зажигания  потому что без них двигатель заглохнет.

Генератор переменного тока вырабатывает электричество и посылает его на свечи, которые затем создают электрические дуги. Эти дуги передаются в систему зажигания через соединительные провода, воспламеняя топливо в цилиндрах двигателя. В результате происходит сгорание, и оно толкает поршни вниз, чтобы провернуть двигатель. Таким образом, свечи имеют решающее значение для правильной работы автомобиля.

Почему изнашиваются свечи зажигания?

Прежде чем узнать когда менять свечи зажигания , следует также узнать причины их износа.

Как и большинство других деталей двигателя, свечи со временем изнашиваются. Электрод, который формирует электрические дуги, является первым компонентом, на котором появляются признаки износа. Небольшой металлический стержень изнашивается до такой степени, что не может создать достаточную электрическую дугу, что затрудняет работу двигателя.

Проблемы, вызванные изношенными свечами зажигания

Использованные свечи зажигания могут создать множество проблем. Помимо того, что они влияют на работу двигателя, они также влияют на расход топлива.

В ответ на вопрос о том, как часто менять свечи зажигания , производители транспортных средств предлагают подождать 100 000 миль в случае свечей с увеличенным сроком службы. Однако свечи, пробежавшие 80 000 миль, уже изношены на четыре пятых. Каждая функция, связанная с ними, начинает страдать, когда расстояние между разъемами со временем увеличивается.

Изношенные свечи также могут заклинить головку блока цилиндров и сломать ее, что приведет к дорогостоящему ремонту.

Изношенные заглушки вызывают несколько проблем. (Источник фото: Pixabay)

Даже если в вашем автомобиле установлены свечи зажигания с увеличенным сроком службы, рекомендуется проверять их каждые 30 000 миль пробега. Поскольку вам иногда приходится заменять их в дороге, лучше заменить их раньше, чем позже, до того, как автомобиль начнет показывать проблемы.

Каждый раз, когда вы проверяете свечи зажигания, не забудьте проверить состояние нескольких других элементов, включая тормоза, шины, топливный фильтр, воздушный фильтр и систему зарядки. Поддержание этих деталей в хорошем рабочем состоянии и обновление поможет автомобилю работать с максимальной мощностью.

Как часто менять свечи зажигания?

Руководство по эксплуатации вашего автомобиля является наиболее достоверным источником информации о процедуре замены свечей зажигания. Большинство автопроизводителей рекомендуют замену каждые 30 000 миль. Это правильная продолжительность, если вы используете стандартные продукты. Но фактическое время может варьироваться в зависимости от нескольких других факторов:

Индикатор проверки двигателя

Индикатор указывает на множество проблем с двигателем, и изношенные свечи зажигания являются одной из них. Индикатор проверки двигателя загорится или начнет мигать, когда электрод или провод, соединяющий их, изнашиваются. Когда это произойдет, вы должны проверить, нет ли у вашего двигателя пропусков зажигания.

Свечи с пропусками зажигания создают дополнительную нагрузку на каталитический нейтрализатор, увеличивают выбросы выхлопных газов и обеспечивают неравномерную мощность во время ускорения.

Высокопроизводительные свечи

Некоторые высокоэффективные свечи сжигают больше топлива, поскольку на наконечник воспламенителя подается больше искр. В результате автомобиль может производить немного больше лошадиных сил.

Однако электрод этих высокоэффективных свечей изнашивается быстрее. Таким образом, вам нужно будет заменить эти свечи до обычных 30 000 миль.

         СМ. БОЛЬШЕ

• A Сравнение иридиевых и платиновых свечей зажигания
• Проверка свечей зажигания: подробное руководство
Свечи с увеличенным сроком службы

Как часто менять свечи зажигания , если они рассчитаны на увеличенный срок службы? В этом случае вы определенно можете держать их дольше, чем 30 000 миль. Свечи из платины и иридия самые прочные, а медные имеют самый короткий срок службы.

Ускорение и быстрая езда

Вам нравится набирать обороты в машине и слушать визг шин? При этом свечи подвергаются дополнительному износу. Увеличение скорости автомобиля потребует более частой замены свечей зажигания.

Утечки масла

Основание свечи должно быть чистым, когда вы вытаскиваете ее из двигателя. При наличии следов масла следует искать прогоревшее уплотнение и как можно быстрее менять свечи.

Двигатель покажет некоторые симптомы, когда придет время менять свечи. Проверьте состояние свечей и замените их (при необходимости), когда двигатель глохнет, глохнет или работает с перебоями.

Остатки масла вызывают тревогу. (Источник фото: carroar)
Что нужно помнить при замене свечей зажигания?

Помимо изучения того, как часто менять свечи зажигания , вы также должны помнить о нескольких вещах, чтобы продлить срок их службы.

Всегда используйте один и тот же тип вилки при замене старых. Например, если свечи по умолчанию двойные платиновые, новые также должны быть двойного платинового типа.

Также не забудьте проверить провода свечей зажигания, потому что перетертые провода могут быть еще одной причиной пропусков зажигания двигателя. Замените провода, если они старые и хрустящие, прежде чем они вызовут большую проблему.

Когда следует менять свечи зажигания?

Содержимое

• Когда вам нужны новые свечи?

• Как выглядит свеча зажигания, когда ее нужно заменить?

• Какие свечи зажигания вы покупаете и как часто их нужно менять?

Для бензиновых двигателей свечи зажигания необходимы для работы бензинового двигателя. Без них нет сгорания и ничто не будет толкать поршень вниз и проворачивать коленчатый вал. Однако, как и ваше масло и другие расходные материалы для обслуживания автомобиля, свечи зажигания также имеют срок службы. Итак, вот удобное руководство, которое поможет вам понять, нужен ли вам новый комплект вилок и что для этого нужно.

Связанный: Контрольный список и руководство по техническому обслуживанию автомобиля — вот все, что вам нужно знать

Кстати, если у вас в машине дизельный двигатель и кто-то говорит вам, что вам нужны новые свечи зажигания, просто кивните и скажите «да», потому что дизельным двигателям свечи зажигания не нужны.

Когда вам нужны новые свечи?

Как выглядит свеча зажигания, когда ее нужно заменить?

Теперь подойдите к электроду. Вы заметите, что хорошо использованный штекер будет иметь более темный кончик по сравнению с новым. Это называется загрязнением и вызвано накоплением углерода, которое является частью цикла сгорания. Когда вилка слишком загрязнена и выглядит так, как будто она сгорела, это означает, что вам потребуется замена.

Какие свечи зажигания вы покупаете и как часто их нужно менять?

В зависимости от количества цилиндров вашего двигателя и от сопутствующих технологий у вас будет как минимум одна свеча зажигания на каждый цилиндр.

Теперь важно убедиться, что у вас есть правильные свечи зажигания с правильными характеристиками. Обратитесь к руководству или руководству по обслуживанию вашего соответствующего автомобиля, чтобы выбрать правильную вилку для вашего двигателя. Обратите внимание на диаметр и зазор вашей свечи, чтобы обеспечить правильную посадку в вашем двигателе.

Также выберите материал для вашего заземляющего электрода. Есть три основных типа, которые различаются по цене, проводимости и долговечности.

• Медь 
• Платина
• Иридиум

Медь является наиболее доступной по цене и служит около 20 000 километров пробега или год, после чего вам нужно будет их заменить. Компромисс заключается в том, что медные свечи дают сильную искру, которая обеспечивает лучшее зажигание. Если вы часто меняете масло или у вашего автомобиля короткий интервал технического обслуживания, вам подойдет медная свеча.

Свеча из платины , тем временем, даст вам немного более слабую искру, но прослужит намного дольше, чем медная свеча. Это также немного дороже. Ожидайте, что он прослужит от 30 000 до 50 000 километров, прежде чем его нужно будет заменить. Как вариант среднего уровня, он хорошо сочетает искру и долговечность.

Тем не менее, последний тип в нашем списке является часто рекомендуемой вилкой из-за ее долговечности. Он будет искрить достаточно хорошо, но настоящая ничья — это долговечность. Вы получаете от 50 000 до 100 000 километров на одном комплекте, но рекомендуется менять раньше, если вы сильно водите машину, но это происходит по цене с 9Свечи 0016 iridium самые дорогие среди трех.

Прежде всего, убедитесь, что вы меняете свечи в комплекте . Замена только одной вилки может нарушить ваш цикл обслуживания, поэтому, когда одна из них выходит из строя, было бы разумно заменить и все остальные.

Новейшие функции

Просмотреть другие статьи

Популярные статьи

• Самые дешевые автомобили до 700 000 песо на Филиппинах

  20 мая 2020 г.

• Первый автомобиль или следующий автомобиль, Ford EcoSport — это сложный пакет, чтобы превзойти

  18 июня 2021 г.

• Контрольный список и руководство по техническому обслуживанию автомобиля — вот все, что вам нужно знать

  Эрл Ли · 12 января 2021 г.

• Самые экономичные семейные автомобили на Филиппинах

  Брайан Аарон Ривера · 27 ноября 2020 г.

• Geely Okavango 2021 года — все, что вам нужно знать

  Джоуи Дерикито · 19 ноября 2020 г.

• Семейные автомобили на Филиппинах с самыми большими багажниками

  20 июля 2022 г.

• Личные встречи: Toyota Rush против Suzuki XL7

  Джоуи Дерикито · 28 октября 2020 г.

• Почему замена масла важна для вашего автомобиля

  Эрл Ли · 10 ноября 2020 г.

• Kia Stonic 2021 — что нужно знать о нем

  Джоуи Дерикито · 16 октября 2020 г.

• 7 советов по покупке подержанного автомобиля на Филиппинах

  Джоуи Дерикито · 26 ноября 2020 г.

Когда менять свечи зажигания

Свечи зажигания могут показаться не очень важными компонентами двигателя, но на самом деле они являются одними из самых важных. Без правильно функционирующих свечей зажигания двигатель внутреннего сгорания вашего автомобиля не может работать правильно. Без искры от свечи зажигания ваш двигатель не заведется… а это значит, что вы никуда не денетесь. Они также могут повлиять на плавность работы двигателя и расход топлива. Вот все, что вам нужно знать о скромной свече зажигания.

Что делают свечи зажигания?

По сути, свечи зажигания создают искру, которая запускает двигатель, но это еще не все. Это электронное устройство, которое подключается к головке блока цилиндров двигателя вашего автомобиля. Когда вы поворачиваете ключ, чтобы завести машину, головка блока цилиндров заполняется смесью бензина и воздуха, которая воспламеняется от искры, создаваемой вашей свечой зажигания. Этот мини-взрыв приводит в движение поршень, который соединяется с коленчатым валом автомобиля. Эта энергия в конечном итоге передается на колеса вашего автомобиля, заставляя его двигаться.

Как определить неисправность свечей зажигания

Свечи зажигания требуют планового технического обслуживания, так же как топливные, воздушные и масляные фильтры. В большинстве случаев свечи зажигания следует заменять каждые 30 000–50 000 миль пробега, чтобы двигатель работал в лучшем виде. Визуальный осмотр ваших свечей может сказать вам о многом. Если вы вытащили свечи, а электроды выглядят тонкими, ломкими или изношенными, пора их заменить.

Некоторые новые автомобили были разработаны с усовершенствованными системами зажигания, которые должны устранить необходимость замены свечей зажигания, но если вы заметили какие-либо из перечисленных ниже симптомов, причиной могут быть неисправные свечи зажигания.

Признаки неисправных свечей зажигания

Если оставить автомобиль в рабочем состоянии без регулярного обслуживания свечей зажигания, это может привести к серьезному ремонту двигателя.

Затрудненный запуск

Автомобили с изношенными свечами зажигания трудно завести, поскольку они не получают искры, необходимой для зажигания двигателя.

Медленное ускорение

Если ваш автомобиль не набирает скорость так быстро, как раньше, или работает немного вяло, возможно, пришло время заменить свечи зажигания.

Плохая экономия топлива

Когда свечи зажигания работают правильно, вы получаете превосходную экономию топлива. Однако у старых вилок между электродами будет зазор, который либо слишком близко, либо слишком далеко друг от друга. Это может привести к снижению эффективности использования топлива, и, вероятно, пришло время для новых свечей зажигания.

Двигатель с пропусками зажигания

Если вы заметили, что ваш двигатель глохнет или дергается, это называется пропусками зажигания. Это может привести к снижению мощности и эффективности использования топлива. Пропуски зажигания могут быть вызваны неисправностью датчика в новых автомобилях, но поврежденный наконечник свечи зажигания или провод – частая причина в старых автомобилях.

S Подгоняющий или колеблющийся двигатель

Иногда двигатель автомобиля колеблется при ускорении. В других случаях он может рвануться вперед, а затем замедлиться. Обычно это указывает на то, что автомобиль всасывает слишком много воздуха, что приводит к задержке подачи мощности. Когда вы заметите как скачки, так и колебания, это может указывать на изношенные свечи зажигания.

Неровный холостой ход

Изношенные свечи зажигания могут вызвать вибрацию и неровный звук двигателя на холостом ходу.

Лучшие свечи зажигания

Лучшие свечи зажигания для вашего автомобиля зависят от его возраста. Вот что вам нужно знать о выборе лучших свечей зажигания для вашего автомобиля.

Существует три распространенных типа свечей зажигания:

1. Медь-  Медные свечи больше не используются. Несмотря на то, что они самые дешевые, они не обеспечивают срок службы или производительность других материалов, а многие современные двигатели вообще не могут их использовать. Однако для старых автомобилей медные свечи могут быть лучшим выбором.
1. Platinum-  Платиновые свечи зажигания обеспечивают лучшую топливную экономичность и производительность, чем медные, но они не очень дорогие. Для наилучшей производительности выбирайте те, у которых в крышке и электроде есть платина.
1. Iridium:  Иридиевые свечи самые дорогие, но они также служат дольше всех и обеспечивают наилучшую топливную экономичность и производительность.

Вот некоторые из лучших брендов, на которые стоит обратить внимание:

• Свечи зажигания NGK : Свечи зажигания NGK — это свечи премиум-класса с платиновыми или иридиевыми наконечниками. Это бренд, который вам нужен для высокопроизводительных автомобилей.
• Свечи зажигания Champion : Свечи зажигания Champion доступны по цене благодаря медным наконечникам. Они могут не работать с новыми автомобилями, но могут быть лучшим выбором для старых моделей.
• Свечи зажигания Denso : Свечи зажигания Denso поставляются с двойными платиновыми или иридиевыми наконечниками и изолятором из порошка очищенного оксида алюминия для увеличения срока службы. Они немного дороже, но улучшат производительность и топливную экономичность, особенно в новых автомобилях.
• Свечи зажигания Autolite : платиновые свечи зажигания Autolite — доступные и надежные свечи. Хотя они не предназначены для высокопроизводительных автомобилей, они отлично подходят для повседневного использования.

Очевидно, что свечи зажигания необходимы для исправной работы двигателя. К счастью, замена свечей зажигания вашего автомобиля довольно доступна. Если вы заметили какие-либо признаки изношенных свечей зажигания, немедленно обратитесь к механику, чтобы узнать, не пора ли их заменить.

Как часто нужно менять свечи зажигания?

Свечи зажигания играют решающую роль в работе вашего автомобиля.

Эти маленькие керамические пробки помогают предотвратить накопление углерода, а также положительно реагируют с кислородом в атмосфере, способствуя хорошему сгоранию.

Если допустить, чтобы они загрязнились или покрылись нагаром, они перестанут быть эффективными, и ваш двигатель может начать терять мощность из-за накопления нагара в камерах сгорания с течением времени.

Когда следует менять свечи зажигания?

Это важный вопрос, потому что любое накопление снижает производительность и, в конечном счете, сокращает срок службы вашего каталитического нейтрализатора.

Ответ заключается в том, какой стиль вождения вы чаще всего делаете.

Регулярная замена свечей зажигания каждые 30 000 миль достаточна для большинства автомобилей, но как часто их следует менять, если вы ведете более агрессивный образ жизни или больше заботитесь о своем автомобиле?

Читайте дальше, чтобы узнать, как часто следует менять свечи зажигания в зависимости от таких факторов, как манера вождения, марка и модель автомобиля.

Каков рекомендуемый интервал замены свечей зажигания для большинства автомобилей?

Рекомендуемый интервал замены свечей зажигания для большинства автомобилей составляет каждые 30 000 миль.

Это связано с каталитическим нейтрализатором двигателя и системой впрыска топлива, которые играют большую роль в сгорании.

Более частая замена свечей зажигания может уберечь вас от засорения каталитических нейтрализаторов или загрязненных топливных форсунок.

Если вы ездите относительно мягко и не сильно изнашиваете свой автомобиль, вам следует подумать о внесении изменений в более длительный период времени, например, через 60 000 или 80 000 миль.

Если вы ведете агрессивно и часто ездите в пробках, вам может потребоваться чаще менять свечи зажигания, например, каждые 20 000 миль.

Суть в том, что если вы хотите, чтобы ваш автомобиль работал хорошо, не жертвуя при этом экономией топлива, лучше всего делать интервал в 30 000 миль для регулярного технического обслуживания и 15–20 000 миль для вождения с повышенным риском, например, для гонок или внедорожных поездок. -дороги, где есть больше возможностей для накопления углерода.

Как часто нужно менять свечи зажигания, если вы много ездите?

Длительное вождение увеличивает вероятность выхода из строя свечи зажигания.

Это связано с тем, что без свечей зажигания двигатель теряет мощность и ускорение, что приводит к снижению эффективности использования топлива.

Если вы много ездите, вы можете рассчитывать на замену свечей зажигания каждые 20 000 миль.

Если вы много ездите и хорошо ухаживаете за автомобилем, возможно, вы сможете проехать до 30 000 миль между заменами.

Как часто нужно менять свечи зажигания, если вы много ездите на старом автомобиле?

Если ваш автомобиль старый, достаточно менять свечи зажигания каждые 30 000 миль.

Однако, если у вас новый автомобиль и вы ездите более агрессивно или заботитесь о своем автомобиле больше, чем обычно, вместо этого вам следует заменять свечи зажигания каждые 40 000 миль.

Если вы владелец автомобиля, для правильной работы которого требуется топливо премиум-класса, в целях безопасности меняйте свечи зажигания один раз в год.

Когда следует менять свечи зажигания в дизельном двигателе?

Дизельные двигатели более эффективны, чем бензиновые двигатели с искровым зажиганием, но у них есть свои требования к техническому обслуживанию.

Важно содержать в чистоте воздушный фильтр, регулярно менять масло в двигателе и при необходимости заменять сажевый фильтр.

Дизельный двигатель по-прежнему лучше всего работает с чистым воздухом, циркулирующим через камеры сгорания.

При замене свечей зажигания на дизельном двигателе убедитесь, что вы заменяете их высококачественными деталями OEM, на которые распространяется гарантия.

Когда следует менять свечи зажигания в дизельном двигателе?

Если вы регулярно ездите на автомобиле, вам следует заменять их каждые 40 000 миль или примерно раз в два года.

Если вы ездите реже или ухаживаете за своим автомобилем лучше, чем в среднем, подумайте о замене их каждые 50 000 миль или примерно раз в два-три года.

Как понять, что свечи зажигания нуждаются в замене

Самый простой способ определить, нужно ли заменить свечи зажигания, — это посмотреть на цвет свечи зажигания.

Если они белые или светло-серые, то они еще годные.

Если они черные или темно-серые, то их необходимо заменить.

Вы также можете узнать, нужно ли заменить свечи зажигания, если у вашего автомобиля возникают проблемы с запуском или если двигатель дает пропуски зажигания.

Если вы заметили какие-либо из этих симптомов, пришло время заменить свечи зажигания.

Замена свечей зажигания

Когда придет время заменить свечи зажигания, вы можете сделать это самостоятельно или обратиться к механику.

Если вы собираетесь заменить их самостоятельно, убедитесь, что у вас есть нужные инструменты и вы знаете, что делаете.

Если вы не уверены в своих силах, то лучше доверить это профессионалу.

Свечи зажигания стоят относительно недорого, поэтому не стоит рисковать испортить двигатель, делая это самостоятельно.

Заключение

Замена свечей зажигания — это простой и легкий способ обслуживать автомобиль и поддерживать его бесперебойную работу.

Свечи зажигания следует заменять каждые 20 000 миль для достижения наилучших результатов, но если вы ездите реже или лучше ухаживаете за своим автомобилем, чем в среднем, вы можете заменять их каждые 30 000 миль.

Если вы заметили какие-либо признаки того, что ваши свечи зажигания нуждаются в замене, например проблемы с запуском автомобиля или пропуски зажигания, не медлите с заменой.

Вы можете сделать это самостоятельно или отдать механику, но если вы не уверены в своих силах, лучше доверить это профессионалу.

5 признаков того, что ваши свечи зажигания нуждаются в замене


Добро пожаловать в Bumper to Bumper Radio!

Водите машину с тревогой и уверенно отправляйтесь в путешествие с лучшей автомобильной информацией для вашего автомобиля! Настройтесь на KTAR News 92.3 каждую субботу с 11:00 до 12:00, пока Мэтт Аллен помогает слушателям решить проблемы с автомобилем. Вызов на шоу по номеру 602-277-5827.

---

Как часто вы думаете о своих свечах зажигания? Если вы похожи на большинство людей, скорее всего, это не очень часто. Хотя владельцы автомобилей часто упускают из виду свечу зажигания, она является важным компонентом любого точно настроенного двигателя. Состояние свечей зажигания может повлиять на мощность, которую выдает ваш двигатель, насколько хорошей будет экономия топлива и насколько плавно работает ваш двигатель. Подобно маслу вашего автомобиля и другим важным деталям, свечи зажигания следует обслуживать и заменять при необходимости.

Что такое свеча зажигания?

Свечи зажигания являются основной частью системы зажигания. Они ввинчиваются в верхнюю часть цилиндров двигателя, где они получают электрический ток высокого напряжения от катушек зажигания. Затем они создают электрическую искру, необходимую для воспламенения сжатой воздушно-топливной смеси в камере сгорания. Они также будут отводить тепло от камеры сгорания. Эти события происходят более тысячи раз в минуту, когда вы находитесь за рулем. Именно это постоянное зажигание заставляет ваш автомобиль двигаться по дороге. Количество свечей зажигания в вашем автомобиле зависит от количества цилиндров. Если у вас четырехцилиндровый двигатель, у вас будет четыре свечи зажигания и так далее.

Как понять, что свечи зажигания нуждаются в замене?

Профилактическое обслуживание является ключом к общему состоянию вашего автомобиля. Свечи зажигания не являются исключением. Свечи зажигания обычно необходимо менять каждые 30 000 миль. Однако есть некоторые высокопроизводительные свечи, которые могут прослужить до 100 000 миль. Вы всегда должны сверяться с руководством по эксплуатации, чтобы узнать особенности вашего автомобиля. Когда вы заменяете свечи зажигания, вы должны использовать тот же тип свечей зажигания, что и ваш автомобиль. Например, если у него изначально были двойные платиновые свечи зажигания, то для их замены следует использовать двойные платиновые свечи зажигания, так как это то, для чего производитель автомобиля предполагал использовать автомобиль. Если вы заметили, что расход топлива снизился, или двигатель работает неровно, или вы проехали на автомобиле много миль и просто не знаете, когда они в последний раз менялись, возможно, вашему двигателю могут быть полезны новые свечи зажигания. .

Вот пять признаков того, что ваши свечи зажигания нуждаются в замене:

Проблемы с запуском автомобиля

Большинство людей не знают, что изношенные свечи зажигания могут вызвать проблемы при запуске автомобиля. Обычно они предполагают, что это разряженная батарея или отсутствие топлива. Изношенные свечи зажигания заставят систему зажигания работать тяжелее. Неисправные свечи зажигания также могут привести к разрядке аккумулятора. Суровые погодные условия увеличивают вероятность того, что изношенные свечи зажигания препятствуют проворачиванию двигателя. Если вы заметили, что ваш автомобиль с трудом заводится, вы можете взглянуть на свечи зажигания как на возможную причину.

Пропуски зажигания двигателя

Легко распознать пропуски зажигания двигателя. Из-за осечки машина останавливается на долю секунды, а затем продолжает движение в своем обычном темпе. Насколько серьезна ваша проблема с пропусками зажигания, будет определять, как часто это будет происходить. Пропуски зажигания в двигателе означают, что автомобиль работает не так, как должен, потому что одна или несколько его свечей зажигания не работают должным образом. Это может привести к снижению расхода топлива, снижению мощности двигателя или увеличению выбросов выхлопных газов.

Вы заметили неровный холостой ход

Холостой ход происходит, когда автомобиль стоит, но двигатель работает. На холостом ходу ваш двигатель работает на более низких оборотах. Когда в двигателе есть свечи зажигания, которые работают правильно, звук должен быть непрерывным и ровным. Когда они не работают должным образом, двигатель будет звучать неровно и неровно, он будет спотыкаться и производить вибрацию, которая будет ощущаться во всем автомобиле. Вам нужно проверить это сразу, так как игнорирование этого симптома может привести к дорогостоящему и серьезному повреждению вашего автомобиля.

Плохое ускорение

Легко понять, плохо ли разгоняется ваш автомобиль.