Коробка пинается: Почему пинается АКПП и как устранить неисправности

alexxlabОпубликовано

Содержание

Почему пинается коробка автомат? — Автосервис «Масленка»

Stylus RMX VST Crack

В отличие от двигателя, трансмиссия имеет более длительный срок службы при регулярном качественном обслуживании. Но при внезапной поломке стоимость ремонта не сильно отличается от цены капитального ремонта двигателя.

Обычно коробка передач способна без проблем работать в течение всего срока эксплуатации автомобиля, однако, есть ряд факторов, которые негативно влияют на АКПП и приводят к ее преждевременному износу. В частности, неполадки могут возникать по нескольким причинам:

  • вождение на высоких передачах при низких оборотах двигателя;
  • использование некачественного масла;
  • несоблюдение межсервисных интервалов технического осмотра коробки передач;
  • некачественная диагностика;
  • непрофессиональный ремонт;
  • использование некачественных запчастей и т. д.

Во избежание ремонта коробки передач необходимо также учитывать рекомендованные производителем правила эксплуатации автомобиля, а также нельзя пренебрегать первыми показателями неисправности коробки (толчки при переключении акпп с d на r, при торможении, рывки на холостом ходу и т. д.).

Если вы ответственно относитесь к своему автомобилю, то обязательно вовремя заметите проблемы с трансмиссией. Основные симптомы отказа трансмиссии или полного отказа включают:

  • Подергивание или вибрация при переключении передач – может потребоваться только изменить уровень масла или отрегулировать коробку передач, но чаще это проблема гидроагрегата или гидродинамического преобразователя.
  • Неправильное передаточное число коробки передач и двигателя – это чаще всего неисправность электронного управления коробкой передач.
  • Движение вперед невозможно, АКПП дергается на месте, при этом задний ход в норме. Это свидетельствует об износе фрикционного диска диска сцепления или разрыве гильз поршней. Также причиной могут быть поврежденные кольца сцепления.
  • Передние передачи работают, а задняя – нет. В данном случае можно говорить об износе тормозного ремня, изношенных гильзах тормозных поршней, сломанном шатуне поршня.
  • Ощутима пробуксовка сцепления при переключении передач. Это может говорить о том, что забит сетчатый фильтр или наблюдается низкий уровень трансмиссионной жидкости.
  • Скорости переключаются жестко, ощутимо пинается АКПП при понижении передачи.
  • Видимая утечка масла.

Дефекты автоматических трансмиссий чаще всего возникают из-за снижения качества масла, несоблюдения интервала замены, а также из-за его плохого охлаждения. Что касается последнего фактора, то в результате перегрева смазка теряет свои свойства, на которых основана правильная работа коробки передач. Мы рекомендуем всегда менять масло вовремя, независимо от рекомендаций производителя (обычно они относятся к заправке на весь срок службы).

Если у вас пинается коробка автомат при торможении или ощутимы толчки при переключении передач – специалисты нашего СТО «Масленка» помогут устранить неисправность. Известно, что ремонт АКПП – процесс дорогостоящий и очень сложный. Поэтому, чтобы исключить риск полного выхода трансмиссии из строя и сэкономить деньги мы рекомендуем приехать в СТО «Масленка». Мы проводим заму масла акпп в Киеве на левом берегу, а также выполняем диагностику и при необходимости быстро, качественно и с гарантией проводим ремонт АКПП.

Коробка пинается, дергается, … | Haval H9 Club

Daniil
Участник