откуда бренд и где у него заводы?
Шины Kumho уже довольно прочно обосновались на прилавках Российских магазинов, их продажи медленно, но уверенно растут каждый год.
Однако, немало российских автовладельцев задаются вопросом – а кто производитель шин Kumho, где они выпускаются и откуда попадают в Российские магазины?
Из этой статьи вы узнаете:
Сайт «Первый по шинам» собрал всю информацию о шинах Kumho.
Бренд и позиционирование
Корейский шинный бренд Kumho появился сразу после войны на Корейском полуострове в 1960 году, был основан бизнесменом Пак Ичхоном. На сегодняшний день концерн Kumho Tire продаёт свои покрышки на всех континентах и входит в 20-ку самых больших шинных концернов в мире.
В линейке моделей шин Kumho можно найти как модели «эконом-класса», так и «премиум-класса», предназначенных для внедорожников, тяжёлых представительских седанов и очень быстрых спортивных машин. Кроме того, корейский концерн выпускает шины для авиации и различного спецтранспорта.
На сегодняшний день, в качестве доказательства высокого качества выпускаемой продукции, известный корейский шинный бренд Kumho может похвастаться тем фактом, что 25% выпускаемых во всём мире спортивных автомобилей ещё на конвейере оснащаются именно его шинами.
Где находятся заводы Kumho
Основные производственные площадки корейского шинного гиганта сосредоточены в азиатских странах. Концерн имеет три завода на родине (в городах Кванджу, Коксон, Пхёнтхэк), три завода в Китае (в городах Чанчунь, Нанкин, Тяндзинь) и один во Вьетнаме.
Большинство покрышек, которые попадают на полки магазинов в России, привозятся из Южной Кореи и Китая.
Так же корейский шинный концерн обладает несколькими исследовательскими центрами, где ведётся разработка новых моделей шин. Главный центр находится на родине, в городе Кванджу, ещё три центра находятся в США, Британии и Германии и ещё один Китае.
Технологии и разработки
Шинный концерн Kumho много десятилетий подряд сотрудничает со всевозможными автомобильными соревнованиями, включая знаменитую «Формулу-1», благодаря чему накопил очень большой опыт в разработке спортивной резины.
Чего стоит тот, факт, что первая в мире серийная спортивная покрышка диаметром 32 дюйма появилась именно под брендом Kunho.
Благодаря своим пяти научно-исследовательским центрам, а так же солидному опыту разработки спортивных покрышек, корейский концерн регулярно радует своих покупателей новыми спортивными моделями шин, адаптированными для ежедневного использования.
В то же время шины корейского бренда из линейки «эконом» так же не остаются без внимания. В них закладываются решения, уже прошедшие «обкатку» на более дорогих моделях, что добавляет покрышкам «эконом-класса» под брендом Kumho привлекательности в глазах потенциальных покупателей.
Преимущества для покупателей
Шины Kumho уже имеют в России целую армию поклонников. Во многом этому способствовали успехи компании в сфере автоспорта, а так же очень продуманные модели шин, сочетание технических характеристик которых были очень привлекательны для многих автовладельцев.
Так же нужно сказать, что корейский концерн всегда вёл (и сейчас ведёт) очень продуманную ценовую политику на свою продукцию. Стоимость шин Kumho почти всегда была ниже, чем стоимость шин хорошо известных брендов со столетней историей. Однако, качество шин при этом было вполне сопоставимым.
Сегодня, покупая продукцию корейского шинного концерна, автовладелец получает очень качественные и продуманные шины, в которые заложено очень много современных технических решений. Но платит при этом заметно меньше, чем если бы выбрал шины от бренда из топ-5.
Kumho — Энциклопедия журнала «За рулем»
Производитель:
Kumho Tires Co. Inc.
Страна:
Южная Корея
Логотип компании
Официальный сайт производителя
Электронная почта (E-mail)
Президент и исполнительный директор
Йонг Хо Ким
HQ (штаб-квартира) Gwangju plant555, Sochon-dong, Gwangsan-gu, Gwangju, Korea (TEL : 062-940-2114)
Адрес представительства в России
MOSCOW
OFFICE# 604, ENTRANCE 3,
WORLD TRADE CENTER
KRASNOPRESNENSKAYA NAB. 12,
123610 MOSCOW, RUSSIA
TEL : 7-495-258-1133
FAX : 7-495-258-1133
Электронная почта (E-mail)
О компании
В Корее, в 1946 году, в городе Гвангью, что на юге Корейского полуострова, предприимчивый местный житель Ин-Чун Парк, основал транспортную компанию. Поначалу ее автомобильный парк насчитывал всего два стареньких грузовика Ford, однако фирма быстро развивалась.
Вскоре началась новая война, длившаяся с 1950 по 1953 год, в результате которой Корея была разделена на два государства. Бизнес господина Парка оказался разрушенным. Однако он создал новую компанию, которая со временем выросла в крупнейшую в Корее фирму междугородних автобусных перевозок — Kwang Ju Highway Lines.
В середине 60-х компания выходит на шинный рынок США, получив разрешение на эксплуатацию от Министерства Транспорта. Объемы производства шин постоянно нарастают, и в 1974 году запускается в эксплуатацию новый завод в Гвангью, на котором начинается выпуск первых радиальных шин.
В 1975 году компанией Kumho был разработан бренд для европейского рынка — Marshal. Разрабатывает шины Европейский Технический центр (Бирмингем).
В 1976 году компания получает сертификат, позволяющий изготовление шин для ВВС США. Кроме того, что этот контракт значительно улучшил материальное положение фирмы, он послужил замечательной рекламной кампанией Кумхо. А в 1978 году фирма открывает первое представительство в Европе и принимает участие в крупнейшей Эссенской выставке автомобильных шин, где ее продукция получает высокую оценку.
Для того чтобы идти в ногу со временем, в начале 80-х был создан новейший по тем временам исследовательский центр в городе Гвангью, где проходили испытания все разработки компании. Постоянный рост продаж шин Kumho привел к тому, что в 1989 году в Гоксенгоне был построен еще один завод.
В 1991 году Kumho входит в первую десятку самых популярных производителей автомобильных покрышек. Параллельно продолжается производство шин для авиационной техники.
На протяжении 90-х годов компания Kumho получила практически все мировые сертификаты качества на свою продукцию. Экологические сертификаты получили также все заводы компании. В 1999 году компания одной из первых в мире разработала покрышку, которая может эксплуатироваться после прокола еще некоторое время.
К 2002 году Kumho занимает второе место в опросе, который проводился авторитетным автомобильным изданием, по популярности среди потребителей.
В 2003 году строится завод по автоматическому производству автопокрышек в Пиунгтаке, и компания Кумхо входит в девятку лучших шинных компаний мира.
В качестве рекламной компании в 2005 году выпускается первая в мире цветная шина Smoke Tire, которая кроме того, что имеет свой цвет, при активном торможении и разгоне испускает дым красного цвета, что очень понравилось стритрейсерам.
В 2007 году компания Kumho заключает контракт с автоконцерном Mercedes-Benz на поставку шин. В этом же году происходит еще два важных для компании события: автомобиль, обутый в резину Kumho, становится победителем культовой гонки 24 часа Ле-Мана, и компания презентует первую в мире ароматическую шину.
В 2008 году шины производства компании получают в Германии категорию «Рекомендуемая шина».
В России популярный журнал «За рулем» постоянно проводит тесты различных покрышек. В 2008 и 2009 году летние шины Kumho показали наилучшие результаты. По объему продаж компания Kumho уверенно соперничает с Michelin и Continental. Компания Volkswagen избрал резину производства Kumho для некоторых моделей.
Код производителя шины kumho страна производства. В Китае разгорается скандал вокруг дефектных шин Kumho. Модельный ряд Кумхо и Нокиан
С приходом зимы все автолюбители встают перед выбором подходящей авторезины для своих машин, придирчиво изучая то, что предлагает рынок. Важно учесть при выборе зимней резины ее качество, сцепление и другие необходимые качества, обеспечивающие безопасность езды по заснеженным или покрытым льдом дорогам. С этой точки зрения заслуживают внимания шины Кумхо, отзывы о них, описание и характеристика.
О компании-производителе шин Кумхо
Фирма «Kumho» была основана в 1946 году в Корее. Ее основателю Ин-Чун Парку пришлось пройти трудный путь, чтобы достичь процветания. Первоначально компания была создана в качестве транспортной фирмы. После войны 1950-1953 годов бизнес Парка ждал крах. Но он смог восстановить свою компанию, которая впоследствии превратилась в процветающую фирму «Kwang Ju Highway Lines», занимающуюся междугородними перевозками и производством шин «Kumho Tyres». Ею каждый год выпускается около тридцати шести миллионов покрышек. Представительства компании «Kumho» есть в ста пятидесяти странах мира. Автолюбители о продукции компании «Kumho» отзывы оставляют преимущественно положительного характера. Стоит остановиться на них подробнее.
Характеристика шин Kumho
Благодаря тому, что производитель применяет при изготовлении шин технологии, прошедшие испытания на Formula 3 Racing, авторезина Kumho стала выпускаться не только для мототехники, но и для легковых автомобилей. Корейская компания выпускает шины для всех типов автомобилей, от спортивных каров и до строительной техники и самолетов. Четко отслеживается ее соответствие международным Покрышки проходят серьезные испытания, при их изготовлении применяют результаты специальных исследований. Однако шины Kumho отзывы получают разноречивые, не только положительные, но и критические.
Отзывы автолюбителей о шинах Kumho
Нет на самом деле в мире совершенства. Автолюбители находят недостатки и в шинах представленной фирмы. Самым распространенным является их шумность. Причем, это характерно не только для летней, но и Автолюбители отмечают, что шины корейской компании жесткие, забиваются камешками при езде по летней трассе, быстро изнашиваются и залепляются грязью.
Из положительных откликов можно упомянуть удобство эксплуатации шин в сухую и влажную погоду, достаточно хорошая курсовая устойчивость. Есть автолюбители, которые приобретая авторезину Kumho, отзывы оставляют восторженные, не находя в них никаких изъянов. При этом считают, что цена и качество вполне соответствуют друг другу. Авторезина мягко сглаживает неровности дороги, показывает хорошую реакцию на повороты руля, износ минимальный. В результате, автолюбители дают о шинах корейского происхождения больше положительных откликов. Порою, они прямо противоречат критическим замечаниям. Так, отмечается их бесшумность. Поклонники именно этой советуют ее приобретать своим знакомым и готовы свидетельствовать, что она способна конкурировать с известными на весь Например, авторезина Kumho, отзывы о которой собраны в статье, может, по мнению автолюбителей, соперничать с такими известными марками, как «Мишлен» и «Континенталь». Шины имеют спортивный уклон, поэтому отличаются плавностью хода, держат в поворотах и хорошо тормозят. Авторезина имеет защитный буртик и крепкую боковину. Но все-таки, из-за ассиметричного рисунка, она производит излишний шум, поэтому ее рекомендуют тем автолюбителям, для которых не столь важен акустический комфорт при вождении. Из положительных характеристик отмечают мягкость резины, ее крепость и цепкость.
В целом, проанализировав, какие оставляют об авторезине Kumho отзывы, можно прийти к выводу, что положительных откликов поступает больше, чем критических. На наших дорогах шины корейского производства себя хорошо зарекомендовали и поэтому заслуживают внимания автолюбителей.
Шины Kumho уже довольно прочно обосновались на прилавках Российских магазинов, их продажи медленно, но уверенно растут каждый год.
Однако, немало российских автовладельцев задаются вопросом — а кто производитель шин Kumho, где они выпускаются и откуда попадают в Российские магазины?
Из этой статьи вы узнаете:
Сайт «Первый по шинам» собрал всю информацию о шинах Kumho.
Бренд и позиционирование
Корейский шинный бренд появился сразу после войны на Корейском полуострове в 1960 году, был основан бизнесменом Пак Ичхоном. На сегодняшний день концерн Kumho Tire продаёт свои покрышки на всех континентах и входит в 20-ку самых больших шинных концернов в мире.
В линейке моделей шин Kumho можно найти как модели «эконом-класса», так и «премиум-класса», предназначенных для внедорожников, тяжёлых представительских седанов и очень быстрых спортивных машин. Кроме того, корейский концерн выпускает шины для авиации и различного спецтранспорта.
На сегодняшний день, в качестве доказательства высокого качества выпускаемой продукции, известный корейский шинный бренд Kumho может похвастаться тем фактом, что 25% выпускаемых во всём мире спортивных автомобилей ещё на конвейере оснащаются именно его шинами.
Где находятся заводы Kumho
Основные производственные площадки корейского шинного гиганта сосредоточены в азиатских странах. Концерн имеет три завода на родине (в городах Кванджу, Коксон, Пхёнтхэк), три завода в Китае (в городах Чанчунь, Нанкин, Тяндзинь) и один во Вьетнаме.
Большинство покрышек, которые попадают на полки магазинов в России, привозятся из Южной Кореи и Китая.
Так же шинный концерн обладает несколькими исследовательскими центрами, где ведётся разработка новых моделей шин. Главный центр находится на родине, в городе Кванджу, ещё три центра находятся в США, Британии и Германии и ещё один Китае.
Технологии и разработки
Шинный концерн Kumho много десятилетий подряд сотрудничает со всевозможными автомобильными соревнованиями, включая знаменитую «Формулу-1», благодаря чему накопил очень большой опыт в разработке спортивной резины.
Чего стоит тот, факт, что первая в мире серийная спортивная покрышка диаметром 32 дюйма появилась именно под брендом Kunho.
Благодаря своим пяти научно-исследовательским центрам, а так же солидному опыту разработки спортивных покрышек, корейский концерн регулярно радует своих покупателей новыми спортивными моделями шин, адаптированными для ежедневного использования.
В то же время шины корейского бренда из линейки «эконом» так же не остаются без внимания. В них закладываются решения, уже прошедшие «обкатку» на более дорогих моделях, что добавляет покрышкам «эконом-класса» под брендом Kumho в глазах потенциальных покупателей.
Преимущества для покупателей
Шины Kumho уже имеют в России целую армию поклонников. Во многом этому способствовали успехи компании в сфере автоспорта, а так же очень продуманные модели шин, сочетание технических характеристик которых были очень привлекательны для многих автовладельцев.
Так же нужно сказать, что корейский концерн всегда вёл (и сейчас ведёт) очень продуманную ценовую политику на свою продукцию. Стоимость шин Kumho почти всегда была ниже, чем стоимость шин хорошо известных брендов со столетней историей. Однако, качество шин при этом было вполне сопоставимым.
Сегодня, покупая продукцию корейского шинного концерна, автовладелец получает очень качественные и продуманные шины, в которые заложено очень много современных технических решений. Но платит при этом заметно меньше, чем если бы выбрал шины от бренда из топ-5.
Причиной стали сообщения о том, что китайский завод Kumho использует слишком много материала из отработанных покрышек в производстве новых шин, из-за чего могут возникать разрывы протектора, говорится в заявлении китайского правительства.
Kumho является одним из крупнейших производителей шин в Китае, где рыночная доля компании в прошлом году, по некоторым оценкам, составила 16%. На долю Китая также приходится порядка 30% от общих объемов продаж Kumho.
Даже несмотря на то, что Ли Хан-соп (Lee Han-Seop), директор китайского отделения Kumho, публично извинился в эфире телеканала CCTV, первым сообщившего о дефектных шинах, многие потребители выразили свое недоверие компании, а кое-кто даже потребовал привлечь к ответственности тех, кто имел отношение к производству некачественных шин. Г-н Ли пообещал, что дефектные шины будут отозваны, но при этом не уточнил, когда и сколько шин будет отозвано.
После проверки на заводе в Тяньцзине Kumho признала, что некоторые внутренние стандарты соблюдались не полностью, после чего были уволены и директор завода, и сотрудники, отвечавшие за контроль качества.
В своем заявлении Kumho отметила, что сообщила в соответствующие организации о добровольном отзыве шин, а также пообещала всецело сотрудничать с китайским правительством, добавив, что будет «рассматривать все проблемы с качеством продукции исключительно с точки зрения потребителя».
В этом же заявлении Kumho в то же время подчеркнула, что использовала не переработанную резину, а остатки резины, остающиеся после шинного производства, и что в ней не содержится химических присадок.
Kumho отметила, что такая резина используется всеми шинными производителями, и что это полностью соответствует производственным стандартам. В то же время компания признала, что на заводе в Тяньцзине в производстве использовалось больше этой резины, чем предписывается внутренними стандартами. «Соотношение остатков к новой резине в Тяньцзине достигало 1/2, тогда как согласно внутренним стандартам компании оно не должно превышать 1/3», цитирует представителя Kumho агентство Xinhua.
«Мы признаем, что у нас были определенные проблемы с качеством продукции на заводе в Тяньцзине, но использование резины, оставшейся после производства, не является чем-то необычным в шинной промышленности», — также заявил представитель Kumho.
Как бы то ни было, китайские покупатели остались неудовлетворенными объяснениями Kumho, и как сообщает Xinhua, многие из них отложили покупку нового автомобиля, пока все дефектные шины не будут отозваны. Автодилеры Шанхая также жалуются на то, что их «горячие линии» связи с потребителями перегружены из-за звонков покупателей, обеспокоенных тем, что их шины также могут быть дефектными.
Автокомпании Китая, такие как Chery, Great Wall, Dongfeng, а также местные отделения Hyundai, VW и GM поспешили выступить с заявлениями о том, что шины Kumho, устанавливаемые на их автомобили были выпущены не на заводе в Тяньцзине. Great Wall заявила, что вообще отказывается от дальнейшего сотрудничества с Kumho.
Рыночные аналитики уверены, что этот скандал неминуемо повредит репутации Kumho в Китае, который является одним из самых перспективных рынков для корейской компании. При этом многие эксперты отмечают, что пока непонятно, сможет ли Kumho вернуть доверие своих китайских покупателей и клиентов среди автопроизводителей.
Пока что эксперты отмечают, что никакого ущерба репутации компании Hundai, одного из ключевых партнеров Kumho, нанесено не было, но Hyundai может захотеть предотвратить такой риск, перейдя на шины другой компании, к примеру, Hankook.
«В секторе первичной комплектации (OE) Китая рыночная доля Kumho (23%) была самой крупной, но из-за сообщений CCTV это положение может измениться, — заявил в интервью Xinghua Парк Сан-вон (Park Sang-won), аналитик сеульского агенства Eugene Investment & Securities. – У Kumho сильные позиции в секторе OE, что обычно способствует увеличению продаж на вторичном рынке. Сейчас компания еще может минимизировать ущерб своей репутации, но только при условии, что продолжит сотрудничать с автокомпаниями».
«Как сообщается, Kumho использовала резину, оставшуюся после производства, а не переработанные материалы, и если непонимание будет устранено, ситуация может не так сильно повредить компании, — добавил Ли Сан-хен (Lee Sang-hyun), эксперт NH Investment & Securities. – Что касается Hyundai, эта компания не пострадает, так как легко может начать закупать шины других производителей, если китайские покупатели будут с большим недоверием относиться к продукции Kumho».
Kumho — южнокорейский производитель шин, основанный в 1961 году. В зависимости от размера и моделей страна производитель шин Kumho (Кумхо) — Южная Корея, Китай, Вьетнам. Компания Kumho производит автомобильную резину средней цены для легковых авто, внедорожников, кроссоверов и микроавтобусов.
Где находятся заводы Kumho
Производство шин Kumho сосредоточено на азиатских странах. Бренд имеет три завода в Южной Корее, три завода в Китае и один во Вьетнаме. Большая часть шин, которые попадают на российский рынок, привозят с Южной Кореи и Китая. Корейский шинный гигант имеет несколько исследовательских лабораторий, где ведется разработка новых моделей шин. Главный центр находится в Южной Корее, еще три – в Америке, Британии, Германии, и еще один в Китае.
О бренде шин Kumho
Каждый год компания Кумхо выпускает не меньше 70 млн шин. Модели шин как «эконом-класса», так и «премиум-класса». В основном это шины для легковых авто и внедорожников. Под заказ марка Кумхо делает шины для наземного военного транспорта и воздушных суден. Руководство компании также уделяет внимание гоночным шинам. В 2011 году южнокорейский бренд претендовал на статус поставщика шин для Формулы 1. Им это позволял полувековой опыт, и собственные современные технологии.
Кумхо отгружает шины на заводы элитных автомобилей — Mercedes-Benz, BMW, Ford. А это еще раз доказывает уровень качества автошин Kumho. Ведь добиться доверия на таком уровне не выйдет, если у шин найдут недостатки в безопасности или изъяны в комфорте и качестве.
Если вы планируете покупать автомобильные шины Barum, то можете почитать
После окончания войны на корейском полуострове в далеком 1960 году, открылась фирма Kumho Tire. Сегодня покрышки Kumho хорошо знают во всем мире. Их высокое качество признано ведущими мировыми изготовителями автомобилей.
Концерн выпускает шины для машин различного назначения:
- Легковые автомобили,
- Тяжелые грузовики,
- Самолеты,
- Спецтранспорт,
- Гоночные болиды.
Производственные мощности концерна расположены в нескольких азиатских странах:
- Китай,
- Вьетнам,
- Южная Корея.
Новые модели разрабатываются в специальных исследовательских центрах. Головной расположен в корейском городе Кванджу. Остальные в Англии, США, Китае и Германии.
Виды шин Kumho
Линейка Кумхо включает покрышки для установки на высокоскоростные автомобили и тяжеловесные внедорожники.
Ecsta STX
Современные шины, созданные для установки на полноприводные автомобили. Отвечают новейшим стандартам качества, машина прекрасно управляется на влажном асфальте.
Протектор имеет V-образный вид, за счет чего хорошо отводится вода, когда машина движется на увеличенной скорости. Шины выпускаются 15-28 дюймов. Их устанавливают на Порше Кайен, Хаммер.
Solus KL-21 Eco
Предназначены для эксплуатации ни минивэнах. Отличаются от аналогов составом резины, куда входит 80% натуральных материалов. К положительным характеристикам можно отнести малый вес, невысокое сопротивление качению.
Kumho Ecsta ASX KU-21
Изготовлены по новейшей технологии, разработанной на фирме — ESCOT. Хорошо держат форму независимо от скорости езды.
Прямо под протектором устанавливается специальная подкладка. Она не дает протектору нагреваться, стабилизирует все технические характеристики.
На таких колесах автомобиль никогда не теряет управление, может двигаться по любому дорожному полотну.
Ecsta HM KH-31
Благодаря четырем канавкам, расположенным по всей окружности колеса, происходит уменьшение эффекта аквапланирования.
Отличные ходовые качества создает оригинальная конструкция боковины. Она уменьшает вибрацию автомобиля, когда он движется на большой скорости.
В состав резины добавлен кварц, который способствует сильному сцеплению с мокрым дорожным полотном. Кварц помогает уменьшить тормозной путь.
Специально для установки на гоночные автомобили концерн выпускает XS KU-36. Они отличаются от обыкновенных покрышек возможностью двигаться по обледенелой дороге в зимнее время.
Также среди составляющих резины — синтетические компоненты, увеличивающие сцепление колеса с дорогой, когда оно развивает максимальную скорость.
Дизайн рисунка состоит из нескольких ассиметричных зон, позволяющих сохранить управляемость машины при выполнении крутого маневрирования на очень большой скорости.
Благодаря большому количеству поперечных ламелей, автомобиль свободно движется по мокрой дороге. Боковые участки шины отличаются минимальным прогибом.
Машина не теряет устойчивости при езде на высокой скорости благодаря специальным металлическим брекерам, усиленных нейлоновой вставкой.
Kumho KW74000
Высококачественная резина, предназначенная для движения по зимним дорогам. Считается одной из лучших среди зарубежных моделей.
Оригинальный рисунок протектора с большим количеством глубоких ламелей дает возможность двигаться по шоссе при любой погоде. Специально для зимних условий шина имеет выскопрофильные размеры. Каркас сделан очень прочным и надежным.
Чтобы машина была устойчивой в поворотах, свободно разгонялась на обледенелой дороге, внешняя сторона плечевой зоны протектора оборудована дополнительными ламелями.
Kumho 749P
Шипованные шины с оригинальным рисунком протектора. Отличается высокой износостойкостью. Колеса рассчитаны на многолетнее использование.
Специальные блоки, в которых сделаны отверстия под установку шипов, создают повышенную жесткость. Машина хорошо слушается рул, при прохождении крутых поворотов. Шины с легкостью отводят воду.
Kumho KW31
Протектор имеет направленный рисунок, способствующий отводу воды и грязи. Благодаря большой плотности ламелей, резина получает усиленное сцепление с ледяной дорогой или рыхлым снегом.
Внутренние блоки, имеющие зигзагообразные ламели, передают высокие обороты в зону контакта покрышки с плотным снегом. Цепочка специальных z-блоков помогает автомобилю свободно совершать крутые повороты на большой скорости.
Колеса предназначены для использования в зимнее время, независимо от погодных условий. Отличаются высокой проходимостью. Машина свободно движется по глубокому снегу.
Kumho KW22
Шипованные шины, имеющие протектор с направленным рисунком. Плотно сделанные ламели вкупе с водоотводящими каналами большой ширины дают возможность автомобилю уверенно двигаться по укатанной снежной поверхности. Кроме того, при движении быстро отводится талый снег.
При наступлении оттепели, когда дорога покрывается слякотью, машина свободно движется по прямой. Колеса свободно «режут» грязь на большой скорости.
Kumho KW21
Зимние фрикционные покрышки. Обеспечивают комфортную езду, независимо от погодных условий. Главные преимущества шин:
- Бесшумность,
- Мягкость,
- Безотказное преодоление выбоин и ледяных бугров.
Обладают улучшенными фрикционными характеристиками, поэтому свободно преодолевают любые снежные преграды. Без проблем двигаются по плотному, хорошо укатанному снегу, облегчают управление на заснеженной дороге.
Kumho KW23
Специальные колеса, на которых можно ездить с любой скоростью. Полноценное сцепление с любой дорогой позволяет легко управлять автомобилем. Уникальные 3D ламели улучшают поведение шины, когда машина движется на повышеной скорости.
Отличаются эластичностью, их можно свободно эксплуатировать при минусовой температуре. Шины уверенно проходят зимнюю слякоть, способствуют сохранению курсовой устойчивости во время скоростной езды. Водоотводящие каналы большой ширины легко отводят воду, улучшая сцепление с трассой.
Kumho KW17
Зимняя скоростная резина для агрессивной езды. Ее можно эксплуатировать и в летнее время на чистом шоссе. Необычный асимметричный дизайн протектора облегчает управляемость машины.
Благодаря мощным блокам, отсутствует пробуксовка. Надежную курсовую устойчивость создает кольцевое ребро, расположенное по центру протектора.
Какая резина лучше, Hankook или Kumho
В нашей стране обе покрышки хорошо известны автолюбителям. Каждая из них неизменно пользуется большой популярностью. У шин очень похожие технические характеристики. Однако существует несколько характерных отличий.
Прежде всего это касается сопротивления аквапланированию. Этот коэффициент зависит от рисунка протектора. Если резина снабжена глубокими канавками, имеет направленный рисунок, она намного сильнее выталкивает воду.
По этому показателю Кумхо намного лучше, они более устойчивы при движении по мокрой дороге.
Ханкук относится к брендовым продуктам, Кумхо считается бюджетным вариантом. Они отличаются также и другими показателями:
Бесшумность
По мнению большинства специалистов, Кумхо издают много шума. Hankook работают практически бесшумно.
Цена
Стоимость Hankook несколько выше. Кумхо, обладая аналогичными свойствами, стоят намного меньше. То есть, покупая именно их, вы становитесь обладателем шин такого же качества, но за более низкую цену.
Управляемость
Практически одинакова.
Что лучше, Nokian или Kumho
В принципе, японская модель почти не уступает финскому бренду. Покрышки Нокиан отличаются более высокими прочностными характеристиками.
Однако японские Кумхо более универсальны. Их можно использовать как всесезонные. Финская резина считается исключительно летней.
Она имеет и лучшие скоростные характеристики, однако уступает японским покрышкам характеристиками торможения. Японская резина считается более экологичной, так как изготавливается из натурального каучука.
Обе модели практически не имеют недостатков. Но если сравнивать все преимущества, то пальму первенства можно отдать покрышкам Nokian Hakka Green. По мнению специалистов, качество финской резины более высокое.
откуда бренд и где у него заводы? Шины Kumho – отзывы автолюбителей Кто производит kumho
Производитель:
Kumho Tires Co. Inc.
Страна:
Южная Корея
Логотип компании
Президент и исполнительный директор
Йонг Хо Ким
HQ (штаб-квартира) Gwangju plant555, Sochon-dong, Gwangsan-gu, Gwangju, Korea (TEL: 062-940-2114)
Адрес представительства в России
MOSCOW
OFFICE# 604, ENTRANCE 3,
WORLD TRADE CENTER
KRASNOPRESNENSKAYA NAB. 12,
123610 MOSCOW, RUSSIA
TEL: 7-495-258-1133
FAX: 7-495-258-1133
Электронная почта (E-mail)
О компании
В Корее, в 1946 году, в городе Гвангью, что на юге Корейского полуострова, предприимчивый местный житель Ин-Чун Парк, основал транспортную компанию. Поначалу ее автомобильный парк насчитывал всего два стареньких грузовика Ford, однако фирма быстро развивалась.
Вскоре началась новая война, длившаяся с 1950 по 1953 год, в результате которой Корея была разделена на два государства. Бизнес господина Парка оказался разрушенным. Однако он создал новую компанию, которая со временем выросла в крупнейшую в Корее фирму междугородних автобусных перевозок — Kwang Ju Highway Lines.
В 1960 году Ин-Чун Парк решил создать фирму по производству шин – компанию Kumho Tyres. В 1965 году первые шины Kumho пошли на экспорт в Таиланд.
В середине 60-х компания выходит на шинный рынок США, получив разрешение на эксплуатацию от Министерства Транспорта. Объемы производства шин постоянно нарастают, и в 1974 году запускается в эксплуатацию новый завод в Гвангью, на котором начинается выпуск первых радиальных шин.
В 1975 году компанией Kumho был разработан бренд для европейского рынка — Marshal. Разрабатывает шины Европейский Технический центр (Бирмингем).
В 1976 году компания получает сертификат, позволяющий изготовление шин для ВВС США. Кроме того, что этот контракт значительно улучшил материальное положение фирмы, он послужил замечательной рекламной кампанией Кумхо. А в 1978 году фирма открывает первое представительство в Европе и принимает участие в крупнейшей Эссенской выставке автомобильных шин, где ее продукция получает высокую оценку.
Для того чтобы идти в ногу со временем, в начале 80-х был создан новейший по тем временам исследовательский центр в городе Гвангью, где проходили испытания все разработки компании. Постоянный рост продаж шин Kumho привел к тому, что в 1989 году в Гоксенгоне был построен еще один завод.
В 1991 году Kumho входит в первую десятку самых популярных производителей автомобильных покрышек. Параллельно продолжается производство шин для авиационной техники.
На протяжении 90-х годов компания Kumho получила практически все мировые сертификаты качества на свою продукцию. Экологические сертификаты получили также все заводы компании. В 1999 году компания одной из первых в мире разработала покрышку, которая может эксплуатироваться после прокола еще некоторое время.
К 2002 году Kumho занимает второе место в опросе, который проводился авторитетным автомобильным изданием, по популярности среди потребителей.
В 2003 году строится завод по автоматическому производству автопокрышек в Пиунгтаке, и компания Кумхо входит в девятку лучших шинных компаний мира.
В качестве рекламной компании в 2005 году выпускается первая в мире цветная шина Smoke Tire, которая кроме того, что имеет свой цвет, при активном торможении и разгоне испускает дым красного цвета, что очень понравилось стритрейсерам.
В 2007 году компания Kumho заключает контракт с автоконцерном Mercedes-Benz на поставку шин. В этом же году происходит еще два важных для компании события: автомобиль, обутый в резину Kumho, становится победителем культовой гонки 24 часа Ле-Мана, и компания презентует первую в мире ароматическую шину.
В 2008 году шины производства компании получают в Германии категорию «Рекомендуемая шина».
В России популярный журнал «За рулем» постоянно проводит тесты различных покрышек. В 2008 и 2009 году летние шины Kumho показали наилучшие результаты. По объему продаж компания Kumho уверенно соперничает с Michelin и Continental . Компания Volkswagen избрал резину производства Kumho для некоторых моделей.
Kumho Business Group была основана в 1946 году г-ном Ин-Чун Парком в качестве небольшой транспортной компании с принадлежавшими ей двумя автомобилями Ford Taxicab. Спрос был велик и бизнес стремительно развивался, до того, как его разрушила война в Корее в 1950-1953 гг. После войны г-н Парк снова начал свое дело и создал то, что сегодня является крупнейшей транспортной компанией по междугородним автобусным перевозкам Kwang Ju Highway Lines, а также крупнейшим и лучшим производителем шин, Kumho Tyres.
Спустя годы, Kumho Group диверсифицировала бизнес за счет многих областей, некоторые из которых доказали свою конкурентоспособность на международном уровне — например, Kumho Tyre и Asiana Airlines Inc.
Kumho внесла огромный вклад в развитие корейской и мировой шинной отрасли. Несмотря на недолгую историю, Kumho достигла международного признания и успеха, получив знак одобрения E1 от Европейского комитета по экономике; компании удалось развить серии 45, 40, 35 и 30 шин уровня ZR для гонок и высокотехнологичных автомобилей, а также, впервые, для коммерческих самолетов. В результате в 1992 году Kumho вошла в десятку крупнейших мировых производителей шин. Kumho добилась успеха в развитии превосходных шин для всех типов автомобилей, включая высокотехнологичные автомобили, легковые автомобили, спортивные автомобили, рекреационные автомобили, легкие грузовики, тяжелые грузовики и автобусы, промышленная техника, сельскохозяйственная техника, техника для горнодобывающей промышленности, строительная техника и самолеты. Kumho Industrial Company Limited, производит более 36,000,000 шин ежегодно на двух своих заводах, Кванг Чжу (построен в 1974 году) и Коксанг (построен в 1989 году). Обладая сертификатами QS9000, ISO9001, ISO9002, Boeing D1-9000 BQS, BS7750 и ISO14001, оба завода гарантируют контроль качества, и, кроме того, благодаря мощной программе исследований и разработок, в которой задействовано около 600 человек и более 300 испытательных устройств на исследовательских площадках в Южной Корее, Японии, Европе и Южной Америке, Kumho удерживает позиции и лидирует в мире с самыми современными технологиями в области производства шин, в сфере безопасности и качества.
В последние годы компания Kumho сконцентрировала свою активность на участии в мотоспорте. Kumho подписан пятилетний контракт с Circiut Park Zandvoort и компания является официальным поставщиком шин для Marlboro Masters Формулы III. Спортивные технологии Kumho, отработанные на Formula 3 Racing применяются компанией в серийном производстве шин для легковых автомобилей. С 1991 года южнокорейская компания Kumho входит в первую десятку мировых производителей шин, по данным официально опубликованным “Tire Business”, одного из самых авторитетных журналов о шинах, издаваемых в США.
В линейке моделей компании представлены спортивные высокоскоростные автопокрышки комфорт класса, а так же первоклассные автопокрышки для внедорожников. Помимо разработок в области обеспечения безопасности и надежности управления автомобилем, инженеры Kumho очень важную роль отводят дизайну автопокрышки, как серьезному дополнению к общему облику автомобиля. Совокупность этих факторов сделала шины Kumho особо привлекательными для автопроизводителей.
Самый крупный в Европе производитель автомашин — Фольксваген, подписал с Kumho контракт на поставку 200000 шин в год для новых VW Поло, которые выпускаются в Великобритании с февраля 2002 года. Шинами Kumho также комплектуются автомобили таких производителей как Hyundai Motors Corporation, Renault Samsung Motors Co. Часть автомобилей Chevrolet Aveo также укомплектована шинами Kumho.
Компания Kumho Tires выбрана компанией Daimler-Chrysler AG в качестве поставщика шин для второго поколения Mercedes-Benz A-класса.
Kumho будет поставлять свою модель SOLUS Kh25 в размере 185/65R15 для комплектации нового хэтчбэка, который производится на заводе Daimler-Chrysler в городе Раштатт, Юго-Западная Германия. Kumho Tires стала первым корейским производителем шин, работающим с таким гигантом автомобилестроения, как Daimler-Chrysler. Согласно заявлению представителя Kumho Tires, компания получила контракт, так как продукция отвечает техническим и качественным критериям, предъявляемым Daimler-Chrysler.
Шины KUMHO ECSTA Kh21 были выбраны Chrysler Group в качестве первичной комплектации модели Chrysler Sebring в 2007 году.
Компания Kumho поставляет свои шины для первичной комплектации выпущенной на рынок США версии фургона Sprinter. Sprinter, который продается на рынках Великобритании и Европы с логотипом Mercedes-Benz, в США продается под фирменным знаком Dodge&Freightliner, начиная с первого квартала 2007 года.
Согласно контракту, шины Kumho Road Venture KL78 размерностью LT215/85R16 будут устанавливаться на переднюю ось, а так же и на заднюю ось автомобиля, где используются сдвоенные шины.
Заслуженной славой пользуются шины Kumho и среди владельцев спортивных и тюнинговых автомобилей.
Причиной стали сообщения о том, что китайский завод Kumho использует слишком много материала из отработанных покрышек в производстве новых шин, из-за чего могут возникать разрывы протектора, говорится в заявлении китайского правительства.
Kumho является одним из крупнейших производителей шин в Китае, где рыночная доля компании в прошлом году, по некоторым оценкам, составила 16%. На долю Китая также приходится порядка 30% от общих объемов продаж Kumho.
Даже несмотря на то, что Ли Хан-соп (Lee Han-Seop), директор китайского отделения Kumho, публично извинился в эфире телеканала CCTV, первым сообщившего о дефектных шинах, многие потребители выразили свое недоверие компании, а кое-кто даже потребовал привлечь к ответственности тех, кто имел отношение к производству некачественных шин. Г-н Ли пообещал, что дефектные шины будут отозваны, но при этом не уточнил, когда и сколько шин будет отозвано.
После проверки на заводе в Тяньцзине Kumho признала, что некоторые внутренние стандарты соблюдались не полностью, после чего были уволены и директор завода, и сотрудники, отвечавшие за контроль качества.
В своем заявлении Kumho отметила, что сообщила в соответствующие организации о добровольном отзыве шин, а также пообещала всецело сотрудничать с китайским правительством, добавив, что будет «рассматривать все проблемы с качеством продукции исключительно с точки зрения потребителя».
В этом же заявлении Kumho в то же время подчеркнула, что использовала не переработанную резину, а остатки резины, остающиеся после шинного производства, и что в ней не содержится химических присадок.
Kumho отметила, что такая резина используется всеми шинными производителями, и что это полностью соответствует производственным стандартам. В то же время компания признала, что на заводе в Тяньцзине в производстве использовалось больше этой резины, чем предписывается внутренними стандартами. «Соотношение остатков к новой резине в Тяньцзине достигало 1/2, тогда как согласно внутренним стандартам компании оно не должно превышать 1/3», цитирует представителя Kumho агентство Xinhua.
«Мы признаем, что у нас были определенные проблемы с качеством продукции на заводе в Тяньцзине, но использование резины, оставшейся после производства, не является чем-то необычным в шинной промышленности», — также заявил представитель Kumho.
Как бы то ни было, китайские покупатели остались неудовлетворенными объяснениями Kumho, и как сообщает Xinhua, многие из них отложили покупку нового автомобиля, пока все дефектные шины не будут отозваны. Автодилеры Шанхая также жалуются на то, что их «горячие линии» связи с потребителями перегружены из-за звонков покупателей, обеспокоенных тем, что их шины также могут быть дефектными.
Автокомпании Китая, такие как Chery, Great Wall, Dongfeng, а также местные отделения Hyundai, VW и GM поспешили выступить с заявлениями о том, что шины Kumho, устанавливаемые на их автомобили были выпущены не на заводе в Тяньцзине. Great Wall заявила, что вообще отказывается от дальнейшего сотрудничества с Kumho.
Рыночные аналитики уверены, что этот скандал неминуемо повредит репутации Kumho в Китае, который является одним из самых перспективных рынков для корейской компании. При этом многие эксперты отмечают, что пока непонятно, сможет ли Kumho вернуть доверие своих китайских покупателей и клиентов среди автопроизводителей.
Пока что эксперты отмечают, что никакого ущерба репутации компании Hundai, одного из ключевых партнеров Kumho, нанесено не было, но Hyundai может захотеть предотвратить такой риск, перейдя на шины другой компании, к примеру, Hankook.
«В секторе первичной комплектации (OE) Китая рыночная доля Kumho (23%) была самой крупной, но из-за сообщений CCTV это положение может измениться, — заявил в интервью Xinghua Парк Сан-вон (Park Sang-won), аналитик сеульского агенства Eugene Investment & Securities. – У Kumho сильные позиции в секторе OE, что обычно способствует увеличению продаж на вторичном рынке. Сейчас компания еще может минимизировать ущерб своей репутации, но только при условии, что продолжит сотрудничать с автокомпаниями».
«Как сообщается, Kumho использовала резину, оставшуюся после производства, а не переработанные материалы, и если непонимание будет устранено, ситуация может не так сильно повредить компании, — добавил Ли Сан-хен (Lee Sang-hyun), эксперт NH Investment & Securities. – Что касается Hyundai, эта компания не пострадает, так как легко может начать закупать шины других производителей, если китайские покупатели будут с большим недоверием относиться к продукции Kumho».
После окончания войны на корейском полуострове в далеком 1960 году, открылась фирма Kumho Tire. Сегодня покрышки Kumho хорошо знают во всем мире. Их высокое качество признано ведущими мировыми изготовителями автомобилей.
Концерн выпускает шины для машин различного назначения:
- Легковые автомобили,
- Тяжелые грузовики,
- Самолеты,
- Спецтранспорт,
- Гоночные болиды.
Производственные мощности концерна расположены в нескольких азиатских странах:
- Китай,
- Вьетнам,
- Южная Корея.
Новые модели разрабатываются в специальных исследовательских центрах. Головной расположен в корейском городе Кванджу. Остальные в Англии, США, Китае и Германии.
Виды шин Kumho
Линейка Кумхо включает покрышки для установки на высокоскоростные автомобили и тяжеловесные внедорожники.
Ecsta STX
Современные шины, созданные для установки на полноприводные автомобили. Отвечают новейшим стандартам качества, машина прекрасно управляется на влажном асфальте.
Протектор имеет V-образный вид, за счет чего хорошо отводится вода, когда машина движется на увеличенной скорости. Шины выпускаются 15-28 дюймов. Их устанавливают на Порше Кайен, Хаммер.
Solus KL-21 Eco
Предназначены для эксплуатации ни минивэнах. Отличаются от аналогов составом резины, куда входит 80% натуральных материалов. К положительным характеристикам можно отнести малый вес, невысокое сопротивление качению.
Kumho Ecsta ASX KU-21
Изготовлены по новейшей технологии, разработанной на фирме — ESCOT. Хорошо держат форму независимо от скорости езды.
Прямо под протектором устанавливается специальная подкладка. Она не дает протектору нагреваться, стабилизирует все технические характеристики.
На таких колесах автомобиль никогда не теряет управление, может двигаться по любому дорожному полотну.
Ecsta HM KH-31
Благодаря четырем канавкам, расположенным по всей окружности колеса, происходит уменьшение эффекта аквапланирования.
Отличные ходовые качества создает оригинальная конструкция боковины. Она уменьшает вибрацию автомобиля, когда он движется на большой скорости.
В состав резины добавлен кварц, который способствует сильному сцеплению с мокрым дорожным полотном. Кварц помогает уменьшить тормозной путь.
Специально для установки на гоночные автомобили концерн выпускает XS KU-36. Они отличаются от обыкновенных покрышек возможностью двигаться по обледенелой дороге в зимнее время.
Также среди составляющих резины — синтетические компоненты, увеличивающие сцепление колеса с дорогой, когда оно развивает максимальную скорость.
Дизайн рисунка состоит из нескольких ассиметричных зон, позволяющих сохранить управляемость машины при выполнении крутого маневрирования на очень большой скорости.
Благодаря большому количеству поперечных ламелей, автомобиль свободно движется по мокрой дороге. Боковые участки шины отличаются минимальным прогибом.
Машина не теряет устойчивости при езде на высокой скорости благодаря специальным металлическим брекерам, усиленных нейлоновой вставкой.
Kumho KW74000
Высококачественная резина, предназначенная для движения по зимним дорогам. Считается одной из лучших среди зарубежных моделей.
Оригинальный рисунок протектора с большим количеством глубоких ламелей дает возможность двигаться по шоссе при любой погоде. Специально для зимних условий шина имеет выскопрофильные размеры. Каркас сделан очень прочным и надежным.
Чтобы машина была устойчивой в поворотах, свободно разгонялась на обледенелой дороге, внешняя сторона плечевой зоны протектора оборудована дополнительными ламелями.
Kumho 749P
Шипованные шины с оригинальным рисунком протектора. Отличается высокой износостойкостью. Колеса рассчитаны на многолетнее использование.
Специальные блоки, в которых сделаны отверстия под установку шипов, создают повышенную жесткость. Машина хорошо слушается рул, при прохождении крутых поворотов. Шины с легкостью отводят воду.
Kumho KW31
Протектор имеет направленный рисунок, способствующий отводу воды и грязи. Благодаря большой плотности ламелей, резина получает усиленное сцепление с ледяной дорогой или рыхлым снегом.
Внутренние блоки, имеющие зигзагообразные ламели, передают высокие обороты в зону контакта покрышки с плотным снегом. Цепочка специальных z-блоков помогает автомобилю свободно совершать крутые повороты на большой скорости.
Колеса предназначены для использования в зимнее время, независимо от погодных условий. Отличаются высокой проходимостью. Машина свободно движется по глубокому снегу.
Kumho KW22
Шипованные шины, имеющие протектор с направленным рисунком. Плотно сделанные ламели вкупе с водоотводящими каналами большой ширины дают возможность автомобилю уверенно двигаться по укатанной снежной поверхности. Кроме того, при движении быстро отводится талый снег.
При наступлении оттепели, когда дорога покрывается слякотью, машина свободно движется по прямой. Колеса свободно «режут» грязь на большой скорости.
Kumho KW21
Зимние фрикционные покрышки. Обеспечивают комфортную езду, независимо от погодных условий. Главные преимущества шин:
- Бесшумность,
- Мягкость,
- Безотказное преодоление выбоин и ледяных бугров.
Обладают улучшенными фрикционными характеристиками, поэтому свободно преодолевают любые снежные преграды. Без проблем двигаются по плотному, хорошо укатанному снегу, облегчают управление на заснеженной дороге.
Kumho KW23
Специальные колеса, на которых можно ездить с любой скоростью. Полноценное сцепление с любой дорогой позволяет легко управлять автомобилем. Уникальные 3D ламели улучшают поведение шины, когда машина движется на повышеной скорости.
Отличаются эластичностью, их можно свободно эксплуатировать при минусовой температуре. Шины уверенно проходят зимнюю слякоть, способствуют сохранению курсовой устойчивости во время скоростной езды. Водоотводящие каналы большой ширины легко отводят воду, улучшая сцепление с трассой.
Kumho KW17
Зимняя скоростная резина для агрессивной езды. Ее можно эксплуатировать и в летнее время на чистом шоссе. Необычный асимметричный дизайн протектора облегчает управляемость машины.
Благодаря мощным блокам, отсутствует пробуксовка. Надежную курсовую устойчивость создает кольцевое ребро, расположенное по центру протектора.
Какая резина лучше, Hankook или Kumho
В нашей стране обе покрышки хорошо известны автолюбителям. Каждая из них неизменно пользуется большой популярностью. У шин очень похожие технические характеристики. Однако существует несколько характерных отличий.
Прежде всего это касается сопротивления аквапланированию. Этот коэффициент зависит от рисунка протектора. Если резина снабжена глубокими канавками, имеет направленный рисунок, она намного сильнее выталкивает воду.
По этому показателю Кумхо намного лучше, они более устойчивы при движении по мокрой дороге.
Ханкук относится к брендовым продуктам, Кумхо считается бюджетным вариантом. Они отличаются также и другими показателями:
Бесшумность
По мнению большинства специалистов, Кумхо издают много шума. Hankook работают практически бесшумно.
Цена
Стоимость Hankook несколько выше. Кумхо, обладая аналогичными свойствами, стоят намного меньше. То есть, покупая именно их, вы становитесь обладателем шин такого же качества, но за более низкую цену.
Управляемость
Практически одинакова.
Что лучше, Nokian или Kumho
В принципе, японская модель почти не уступает финскому бренду. Покрышки Нокиан отличаются более высокими прочностными характеристиками.
Однако японские Кумхо более универсальны. Их можно использовать как всесезонные. Финская резина считается исключительно летней.
Она имеет и лучшие скоростные характеристики, однако уступает японским покрышкам характеристиками торможения. Японская резина считается более экологичной, так как изготавливается из натурального каучука.
Обе модели практически не имеют недостатков. Но если сравнивать все преимущества, то пальму первенства можно отдать покрышкам Nokian Hakka Green. По мнению специалистов, качество финской резины более высокое.
Южнокорейская компания, состоящая в списке крупнейших производителей шин. Она основана в 1960 году в городе Кванджу, на территории Южной Кореи. Уже спустя 6 лет после создания продукция компании вышла на международный рынок. Компания имеет 7 заводов в разных странах:
- Южная Корея — 3 завода;
- Китай — 3 завода;
- Вьетнам — 1 завод.
В 2007 года Kumho Tire разработала прототип шин для Формулы-1. Ежегодный объем производства Kumho Tire составляет от 60 миллионов .
Шины Kumho включает ряд популярных линеек.
Kumho EcstaСюда входят летние марки автошин Ecsta PS31 и Ecsta HS51.
Ecsta PS31 — автомобильные шины, предназначенные для использования в теплых условиях. Ecsta PS31 относится к спортивным маркам. Для нее характерен уникальный новый рисунок, обеспечивающий удобство при езде. Отличительная особенность шин — высокий уровень балансировки, устойчивости и маневренности на высокой скорости. Во время движения обеспечена хорошая устойчивость за счет размещения посередине протектора жесткого ребра.
Большинство отзывов от пользователей на эти шин являются положительными. Из преимуществ отмечается качественный зацеп и торможение при активной езде, минимальный шум. Недостаток заключается в низкой износостойкости. Мягкие шины чувствительны к дорожному покрытию, и выбиваются из колеи.
Ecsta HS51 — автомобильные шины, предназначенные для использования на легковых авто. Данная марка разработана для использования с теплое время года. Категория шин относится к классу «комфорт», но превосходит необходимые характеристики, и равноценна спортивному классу. Основное преимущество заключается в легкой динамичной управляемости, которую обеспечивает высокоэластичный стальной корд. Хорошая управляемость сохраняется на высокой скорости за счет центральный ребер жесткости. Во время вождения возникает минимальный шум.
Большинство отзывов пользователей на данную марку положительные. Из плюсов отмечается мягкость в процессе езды, устойчивость на дорожной колее, хорошая балансировка и торможение. Список недостатков включает: незначительный снос на поворотах, острота управления и торможения снижена из-за мягкости.
Kumho EcowingEcowing Kh37 — шины для теплого времени года, предназначенная для эксплуатации на легковых транспортных средствах. Использование этих шин позволяет экономить на топливе. Они отличаются средней стоимостью. При небольшом весе способны выдерживать механические повреждения.
Отзывы на автошины смешанные. Среди преимуществ отмечается: высокая износостойкость, минимальный шум во время езды, хорошее управление на мокрой дороге. Некоторые пользователи отметили ряд недостатков, в числе которых: мягкая боковина, сложности балансировки, проблемы с управлением на поворотах. Описанный вид шин не рекомендуется использовать при езде по бездорожью.
Ecowing ES01 — летние шины для легковых автомобилей, с наличием характерного асимметричного рисунка протектора. Шины относятся к классу «медиум». Их рекомендуется использовать на небольших и средних легковых авто, кроссоверах. Практически по всем характеристиками данная марка имеет средние результаты. Отмечается неплохое торможение на мокрой дороге. Небольшие замечания относятся к уровню шума и плавности езды.
От пользователей шины получили смешанные отзывы. Большая часть покупателей отметила, что данная марка представлена стандартными шинами для обычного использования. Из негативных сторон выявлено, что торможение на мокрой поверхности хуже, чем на сухой.
Что мы знаем о шинах Kumho
В январе 2020 на PartReview сложилось позитивное мнение о шинах Kumho.
Оценка PR — 82 из 100, базируется на основе 90 отзывов и 278 голосов. 72 отзыва имеют положительную оценку, 7 — нейтральную, и 11 — отрицательную. Средняя оценка отзывов — 4.1 (из 5). Голоса распределились так: 230 — за, 48 — против.
Пользователи также составили мнение о качествах шин Kumho:
- Износоустойчивость — свойство запчасти, определяющее скорость износа — оценивается позитивно. 3.6 балла из 5.
- Шум — свойство детали производить шум — оценивается позитивно. 4.3 балла из 5.
- Управляемость — свойство запчасти влиять на управляемость авто — оценивается позитивно. 4.3 балла из 5.
Шины Kumho в авторейтингах
Здесь можно узнать владельцы каких марок и моделей ставили шины Kumho на свои авто. Далее список авторейтингов, в которых данная запчасть входит в ТОП-3 лучших.
История Marshal
Настоящим я выражаю свое согласие ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» (ОГРН 1027739435570, ИНН 7703247653) при оформлении Заказа товара/услуги на сайте www.4tochki.ru в целях заключения и исполнения договора купли-продажи обрабатывать — собирать, записывать, систематизировать, накапливать, хранить, уточнять (обновлять, изменять), извлекать, использовать, передавать (в том числе поручать обработку другим лицам), обезличивать, блокировать, удалять, уничтожать — мои персональные данные: фамилию, имя, номера домашнего и мобильного телефонов, адрес электронной почты.
Также я разрешаю ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» направлять мне сообщения информационного характера о товарах и услугах ООО «Пауэр Интернэшнл–шины», а также о партнерах.
Согласие может быть отозвано мной в любой момент путем направления ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» письменного уведомления по адресу: 129337, г. Москва, ул. Красная Сосна, д.30
Конфиденциальность персональной информации
1. Предоставление информации Клиентом:
1.1. При оформлении Заказ товара/услуги на сайте www.4tochki.ru (далее — «Сайт») Клиент предоставляет следующую информацию:
— Фамилию, Имя, Отчество получателя Заказа товара/услуги;
— адрес электронной почты;
— номер контактного телефона;
— адрес доставки Заказа (по желанию Клиента).
1.2. Предоставляя свои персональные данные, Клиент соглашается на их обработку (вплоть до отзыва Клиентом своего согласия на обработку его персональных данных) компанией ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» (далее – «Продавец»), в целях исполнения Продавцом и/или его партнерами своих обязательств перед Клиентом, продажи товаров и предоставления услуг, предоставления справочной информации, а также в целях продвижения товаров, работ и услуг, а также соглашается на получение информационных сообщений. При обработке персональных данных Клиента Продавец руководствуется Федеральным законом «О персональных данных» и локальными нормативными документами.
1.2.1. Если Клиент желает уничтожения его персональных данных в случае, если персональные данные являются неполными, устаревшими, неточными, либо в случае желания Клиента отозвать свое согласие на обработку персональных данных или устранения неправомерных действий ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» в отношении его персональных данных, то он должен направить официальный запрос Продавцу по адресу: 129337, г. Москва, ул. Красная Сосна, д.30
1.3. Использование информации предоставленной Клиентом и получаемой Продавцом.
1.3.1 Продавец использует предоставленные Клиентом данные в целях:
· обработки Заказов Клиента и для выполнения своих обязательств перед Клиентом;
- для осуществления деятельности по продвижению товаров и услуг;
- оценки и анализа работы Сайта;
- определения победителя в акциях, проводимых Продавцом;
· анализа покупательских особенностей Клиента и предоставления персональных рекомендаций;
· информирования клиента об акциях, скидках и специальных предложениях посредством электронных и СМС-рассылок.
1.3.2. Продавец вправе направлять Клиенту сообщения информационного характера. Информационными сообщениями являются направляемые на адрес электронной почты, указанный при Заказе на Сайте, а также посредством смс-сообщений и/или push-уведомлений и через Службу по работе с клиентами на номер телефона, указанный при оформлении Заказа, о состоянии Заказа, товарах в корзине Клиента.
2. Предоставление и передача информации, полученной Продавцом:
2.1. Продавец обязуется не передавать полученную от Клиента информацию третьим лицам. Не считается нарушением предоставление Продавцом информации агентам и третьим лицам, действующим на основании договора с Продавцом, для исполнения обязательств перед Клиентом и только в рамках договоров. Не считается нарушением настоящего пункта передача Продавцом третьим лицам данных о Клиенте в обезличенной форме в целях оценки и анализа работы Сайта, анализа покупательских особенностей Клиента и предоставления персональных рекомендаций.
2.2. Не считается нарушением обязательств передача информации в соответствии с обоснованными и применимыми требованиями законодательства Российской Федерации.
2.3. Продавец получает информацию об ip-адресе посетителя Сайта www.4tochki.ru и сведения о том, по ссылке с какого интернет-сайта посетитель пришел. Данная информация не используется для установления личности посетителя.
2.4. Продавец не несет ответственности за сведения, предоставленные Клиентом на Сайте в общедоступной форме.
2.5. Продавец при обработке персональных данных принимает необходимые и достаточные организационные и технические меры для защиты персональных данных от неправомерного доступа к ним, а также от иных неправомерных действий в отношении персональных данных.
Новости — RCC.ru
Южнокорейские производители шин за последнее время столкнулись с тройным ударом – ростом цен на сырье, увеличением затрат на логистику и высокими антидемпинговыми пошлинами в Соединенных Штатах.
23 июня комиссия по международной торговле США пришла к выводу, что легковые и легкогрузовые шины, импортируемые из Южной Кореи, Тайваня и Таиланда, а также легкогрузовые шины из Вьетнама негативно влияют на шинную промышленность США. В связи с этим министерство торговли США устанавливает антидемпинговую пошлину в размере 27,05% для Hankook Tire, 21,74% для Kumho Tire и 14,72% для Nexen Tire.
Экспорт трех производителей в Северную Америку составляет 42% от их общего экспорта, пишет топоф.
Ежегодная тарифная нагрузка Hankook Tire увеличится до 100 млрд вон. Кроме того, компания приостанавливает работу производственных предприятий из-за проблем с морской транспортировкой: первая приостановка состоялась с 10 по 12 июня, вторая – с 24 по 26 июня. В результате сокращение производства оценивается в 100 000–150 000 шин в день.
Цена на натуральный каучук, на который приходится примерно 30% затрат на производство шин, остаётся нестабильной. Цена фьючерсов на Токийской товарной бирже 24 июня составила 238,3 иены за килограмм, что на 68% больше, чем год назад. При этом, отмечают эксперты, 18 июня Шанхайский индекс контейнерных перевозок достиг исторического максимума в 3 748,36 пункта. В этих условиях компании рассматривают возможность сокращения объемов своего внутреннего производства.
Hankook Tire собирается скорректировать свои производственные мощности во втором полугодии, чтобы удвоить годовое производство на американском заводе в Теннесси до 11 миллионов шин. Также компания планирует увеличить производство в Индонезии и Венгрии.
Kumho Tire планирует расширить свой завод во Вьетнаме, чтобы сократить производство в Корее. Компенсационная пошлина для импортируемых из Вьетнама в США шин составляет 7%, и стоимость рабочей силы в этой стране также относительно ниже, чем в Южной Корее. Кроме того, компания рассматривает возможность расширения своего завода в Джорджии, США, чья годовая производственная мощность сейчас составляет четыре миллиона шин.
Кроме того, компании реагируют на ситуацию повышением цен на свою продукцию. В прошлом месяце Hankook и Kumho подняли цены примерно на 5% в Соединенных Штатах, а в Европе в следующем месяце цены возрастут на 3-5%. Hankook планирует в августе цену своих шин в США на 7%. Nexen подняла цены на свою продукцию на 3–8% в апреле и мае этого года.
Marshal на рынке шин — статья на shyp-shyna.com.ua
Еще один военный чин на рынке шин
Marshal — дочерний бренд южнокорейской шинной корпорации Kumho.
Для успеха любой компании важные постоянное развитие и рост. Это, конечно, касается и шинной отрасли. Одним из способов усиления позиций компании на международном рынке является создание одного или нескольких дополнительных брендов. Так поступила и компания Kumho Tire.
Решение о создании бренда Marshal было принято в 1984 году. Тогда Kumho уже завоевала благосклонность автовладельцев Азии, однако для потенциальных клиентов из Европы не представляла значительного интереса. В 80-х годах продукцию, изготовленную в Азии автоматически ассоциировали с Китаем и так же автоматически считали некачественной. Для борьбы с этими стереотипами и создали новую торговую марку с более привычным для уха рядового европейца названием — Marshal.
Чтобы громкое название не стало пустым звуком …
Владельцы корейской компании понимали, что изменить название недостаточно для того, чтобы угодить покупателям из Европы. Автолюбители по всему миру имеют примерно одинаковые требования к качественной шине — управляемость, устойчивость, прочность, безопасность. Все эти пункты были учтены в шинах Kumho, однако каждый новый рынок сбыта имел свои специфические особенности. Это касалось и качества дорог, и климатических особенностей, и наиболее распространенных марок автомобилей. Чтобы приспособить новые шины к потребностям европейцев, разработку модельного ряда Marshal частично доверили научно-исследовательскому центру в Бирмингеме (Великобритания). Это учреждение принадлежит материнской компании бренда и уже много лет принимает активное участие в создании высококачественных шин для южнокорейского гиганта.
Вопреки распространенной практике, Marshal нельзя засчитывать, как другие дочерние компании, к бюджетному сегменту с резиной среднего качества. Он был задуман, как бренд с полноценным ассортиментом, где можно найти модели как для ежедневного использования, так и для гонки в широком ценовом диапазоне. Если вы сравните цены на шины Kumho и Marshal, то не увидите принципиальной разницы. Так же нет оснований считать, что последний чем-то уступает в вопросе качества.
Минимумы и максимумы резины Marshal
Бренд Marshal по достоинству оценили на нашем континенте. Основные его поклонники здесь — Англия, Италия, Германия. Не менее популярна резина в США, Австралии и жарких арабских странах (всего 105 стран импортеров). Этот успех для Marshal не случаен, ведь материнская компания сразу открыла для дочернего бренда двери своих самых современных заводов. Кроме того, Kumho щедро делится новейшими технологиями и помогает воплощать их в новых шинах Marshal. Благодаря такой мощной поддержке успешно реализовано «стратегию трех минимумов». Marshal добился сочетания в своих шинах минимального расхода топлива, минимального уровня шума и как можно меньшего износа. При разработке такой экологической продукции компания минимизировала отходы производства для защиты окружающей среды.
Marshal сегодня предлагает широкий ассортимент колес на любой вкус и размер. Можно выбирать среди легковых, грузовых и легкогрузовых шин. Поэтому владельцы внедорожников, фургонов или спортивных авто смогут без проблем купить нужную резину. Кроме надежных покрышек премиум-класса, прекрасно подходящих для семейных авто, Marshal продает шины, скоростной предел которых достигает отметки 360 км/ч. Совсем мало профильных компаний могут похвастаться такими продуктами. Тем не менее Marshal имеет шины даже для авиации.
История компании и присутствие в США
Шины Kumho производятся компанией Kumho Tire — дочерней компанией Kumho Asiana Group. Он был основан Пак Инчхоном (Инчхон) в 1960 году под названием Samyang Tire (и изменил свое название в 1996 году). В настоящее время председателем компании является третий сын Пак Ин Чон — Пак Сам Ку (Самгу).
Kumho Tire в настоящее время является вторым по величине производителем шин в Южной Корее после Hankook Tire. Они производят все типы шин под брендами Kumho и Marshal.На рынок Северной Америки приходится около 20% продаж компании.
Краткая история шин Kumho
На момент открытия компания производила около 20 шин в день. Их первым экспортным рынком была Восточная Азия, куда они начали поставлять шины в конце 1960-х годов. В 1966 и 1988 годах их шины получили знак Министерства транспорта США (DOT), что сделало шины законными на американском рынке.
В 1963 году компания установила связи с американской шинной компанией Uniroyal, расширив свою деятельность по всему миру.В 1977 году они создали дочернюю компанию Kumho Tire, чтобы начать более тесно сотрудничать с Великобританией.
К 1983 году общее количество шин Kumho превысило 30 миллионов, а к 1990 году — 100 миллионов. В 1992 году компания впервые заняла 10 -е место в ТОП-10 мировых производителей шин. Продолжая свое развитие, шины Kumho заняли 9 -е место в рейтинге в 2003 году. В 2010 году они заняли первое место в Корейском рейтинге удовлетворенности клиентов (KCSI). В 2017 году они вошли в рейтинг в составе ТОП-10 производителей шин для легковых автомобилей.
Присутствие шин Kumho в США
Компания начала свои отношения в США вскоре после их открытия — в 1963 году. Официальный старт компании на рынке США был в 1975 году. Они наладили экспорт в страну, расширившись и открыв технический центр в Акроне, штат Огайо, в 1990 году. В 2005 году главный офис в США переехал в Ранчо Кукамонга, штат Калифорния. 10 лет спустя они снова переехали в Атланту, штат Джорджия, и по-прежнему живут там.
Открытие завода по производству шин Kumho в Грузии.Источник изображения: www.kumhotire.caДля переезда в Грузию была веская причина, так как 2 мая и года компания открыла свой первый завод в США в Маконе. Его мощность составляет 4 миллиона шин в год, и в будущем компания планирует постепенно увеличивать это количество до 10 миллионов. Строительство началось еще в 2008 году, но вскоре было остановлено из-за мирового финансового кризиса. Планы были обновлены в 2014 году с бюджетом в 450 миллионов долларов.
Завод получил новый трехсимвольный код завода, поскольку Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) стремится изменить все коды завода по производству шин до 2025 года.Код американского завода Kumho Tyres — 000.
Компания также имеет несколько представительств в США. Их местоположения: Макдонаф (Героджия), Нью-Ленокс (Иллинойс), Южный Брансуик (Нью-Джерси), Гроувпорт (Огайо) и Грейпвайн (Техас).
Лучшие линейки шин Kumho
Вот некоторые из наиболее выдающихся модельных рядов производителя:
- Performance всесезонные / летние: Ecsta.
- Гранд-универсал всесезонный: Sense.
- Гранд универсал всесезонный: Solus.
- Вездеход: Road Venture.
Performance All-Season / Summer: Ecsta
Модельный ряд Ecsta включает в себя всевозможные всесезонные и летние шины с высокими эксплуатационными характеристиками. Они наиболее подходят для седанов, спортивных купе, а также других типов спортивных легковых автомобилей. Шины обеспечивают отличное сцепление как с мокрой, так и с сухой поверхностью. Летние шины обеспечивают лучшее сцепление на сухой дороге благодаря специальному протектору и составу, не подходящему для зимних поездок.
Многие из этих шин Kumho имеют направленную направленность и превосходную устойчивость на высоких скоростях.Дизайн плеча обеспечивает высокую отзывчивость при поворотах. Двухугловые поперечные каналы между шипами протектора помогают отводить воду и предотвращают аквапланирование.
Внутренняя конструкция шин включает сдвоенные стальные ремни, обернутые нейлоном для усиления. Слои полиэфирного корда образуют оболочку, усиленную жесткими боковыми стенками, которые помогают избежать деформации, особенно на высоких скоростях.
Grand Touring All-Season: Sense
Эти шины лучше всего подходят для хэтчбеков, минивэнов и обычных седанов.Они доступны по цене и обеспечивают адекватные характеристики в соответствии со спецификациями туристических шин. Последнее включает в себя хорошую отзывчивость, высокий уровень комфорта, низкий уровень шума и улучшенную топливную экономичность.
Шины Sense имеют всесезонный состав, обеспечивающий сцепление с дорогой в широком диапазоне температур. Рисунок протектора в основном симметричный, с боковыми канавками, которые помогают отводить воду, и кольцевыми каналами, чтобы улучшить сопротивление аквапланированию. Шины Kumho Full Depth Sipe System обеспечивают лучшее сцепление на мокрой и заснеженной дороге, успешно вгрызаясь в материал даже во время износа шины.
Внутренняя конструкция включает армированные нейлоном сдвоенные стальные ремни, повышающие долговечность. Эти шины также имеют меньшую неподрессоренную конструкцию, что обеспечивает лучшую экономию топлива и повышенный комфорт езды.
Grand Touring All-Season: Solus
Эти шины больше ориентированы на спорт, чем на семейный. Они больше всего подходят для спортивных седанов и купе. Шины Solus обеспечивают шум и комфорт при движении, а также отличную управляемость и производительность на мокрой и сухой поверхности, а также на легком снегу.
Компания улучшила эти шины Kumho с помощью технологии ESCOT. Он направлен на адаптацию формы, внутреннего натяжения и давления в зоне контакта шин. Рисунок протектора включает окружные и боковые канавки для лучшего отвода воды и сцепления на мокрой, сухой и заснеженной дороге.
Внутренняя структура включает традиционные сдвоенные стальные ремни с нейлоновым армированием и кожух из полиэстера. Такая конструкция улучшает управляемость и обеспечивает плавность хода на разных скоростях.
All-Terrain Road Venture
Внедорожные шины , , такие как Kumho Road Venture, предназначены для внедорожников (внедорожников), джипов и пикапов. Это дорожные / внедорожные шины, что означает, что они обеспечивают сцепление и адекватные характеристики на асфальте, а также на камнях, грязи, грязи и других поверхностях бездорожья. Эти шины Kumho также обеспечивают круглогодичное сцепление, поэтому резина остается податливой при низких температурах и может врезаться в снег.
Как и большинство шин для внедорожников / , Road Venture имеет специальные устойчивые к сколам составы и большие блоки протектора с широкими канавками для сохранения устойчивости на неровных поверхностях.Их окружные канавки имеют зигзагообразный вид, что дополнительно помогает отводить воду по боковым каналам. Сужение канавок улучшает способность шины к самоочистке. Это отличная функция, если вы едете по рыхлым поверхностям или по глубокому снегу, поскольку вещество не забивается в пространствах шин.
Внутренняя структура имеет усиленные сдвоенные стальные ремни с кожухом из двухслойного полиэстера, обернутого прочной резиной, которые защищают весь блок от высоких нагрузок.
Интересные факты о шинах Kumho
- Однажды компания стала слишком экологичной.
Kumho Tire славится своим производством экологически чистых шин. Они добавляют в смесь переработанный каучук. Однако в 2011 году Центральное телевидение Китая показало материал, доказывающий, что компания добавила в свою смесь слишком много переработанного каучука. Это экологично и дешевле, но может вызвать проблемы, как, например, обдув боковины . Kumho Tyres сначала отвергли обвинения, но позже принесли официальные извинения и отозвали некоторые из своих шин. - Компания является платиновым партнером футбольного клуба «Манчестер Юнайтед».
Kumho Tire является официальным спонсором футбольного клуба с 2007 года. Вместе с командой они начали кампанию под названием «Играй безопаснее», направленную на повышение осведомленности о безопасности вождения. - Kumho Tire — официальный поставщик продукции для НБА.
В 2014 году в Твиттере было объявлено, что компания стала официальным поставщиком шин для НБА. - Производитель поддерживает другие спортивные мероприятия.
Kumho также спонсируют европейскую Формулу 3 и Ла Лигу.
Расширение Kumho Tire в США
Kumho Tire расширяется в Северной Америке — крупнейшем рынке шин в мире. Компания уже является членом Ассоциации производителей шин США, что означает, что их продукция способствует безопасности и качеству. Сейчас их основная цель — создавать шины для оригинального оборудования (OE). Они уже предоставили шины для BMW MINI, Dodge, Mercedes-Benz и Ford.
сен.1960 | Компания создана. |
декабрь 1974 | Завершено строительство заводав Кванджу. |
ноябрь 1976 г. | Общий объем производства за год достиг 1 миллиона шин, что является рекордным показателем среди корейских поставщиков шин. |
сентябрь 1981 | Компания основала Центральный технический центр в Кванджу. |
окт.1989 г. | Компания завершила строительство завода в Коксоне, Чолла-Намдо. |
октябрь 1990 | Компания основала Американский технический центр Kumho (KATC) в Огайо, США. |
фев 1994 | Компания стала первым корейским поставщиком шин, получившим сертификат ISO9001. |
ноя 1996 | Компания учредила Nanjing Kumho Tire Co., Ltd. для производства шин в Китае. |
июнь 1998 | Компания основала технический центр Kumho Tire Europe (KETC) в США.К. |
ноябрь 2002 г. | Компания разработала первые в отрасли 26-дюймовые шины с высокими эксплуатационными характеристиками. |
июнь 2003 | Шинное подразделение Kumho Industry Co., Ltd. было выделено и преобразовано в Kumho Tire Co., Ltd. |
ноя 2003 | Компания переехала из Сеула в Кванджу. |
декабрь 2003 г. | Компания завершила строительство нового завода в Пхёнтхэке, Кёнгидо. |
фев 2005 | Компания котируется на Корейской фондовой бирже. |
июл 2006 | Компания учредила Kumho Tire (Tianjin) Co., Inc., новое производственное предприятие в Китае. |
Сентябрь 2006 г. | Компания основала Китайский технический центр Kumho Tire (KCTC) в Тяньцзине, Китай. |
октябрь 2006 г. | Компания разработала первые в отрасли 32-дюймовые шины для внедорожников. |
май 2007 г. | Компания начала строительство нового завода в Нанкине, Китай, по производству радиальных шин для грузовых автомобилей и автобусов. |
июнь 2007 | Компания завершила строительство нового завода по производству деталей из натурального каучука во Вьетнаме. |
июль 2007 | Компания завершила строительство нового завода в г. Чанчунь, Китай. |
март 2008 г. | Компания завершила строительство шинного завода во Вьетнаме. |
март 2008 г. | Компания учредила Kumho Tire Georgia, Inc. в США. |
май 2008 г. | Компания начала строительство исследовательского центра Yong-in City, Gyeonggi-do. |
ноя 2008 | Компания завершила строительство нового завода в Нанкине, Китай. |
Сентябрь 2013 г. | Компания создала Центральный научно-исследовательский центр в Йонг-ин, Кенги-до. |
Январь 2015 | Компания решила переместить и интегрировать свои существующие заводы в Нанкине на новую площадку и начала строительство нового производственного объекта. |
Май. 2016 | Компания провела церемонию, посвященную завершению строительства нового шинного завода в Мейконе, Джорджия, США. |
июл.2018 | Приобретена компанией Qingdao Doublestar Co. Ltd., Китай. |
С китайскими шинами покупатель остерегается
Соединенные Штаты и Китай борются из-за торговых тарифов на шины, но для большинства из нас безопасность — это то, где резина встречается с дорогой.
Импорт китайских шин вырос с 15 миллионов шин в 2000 году до 46 миллионов в прошлом году, согласно данным Профсоюза сталелитейщиков, который обвинил Китай в несправедливой торговой практике. Профсоюз, который представляет работников резиновой промышленности, заявил, что импорт китайских шин в этом году ускорился: импорт в августе вырос на 57 процентов по сравнению с уровнем января, исходя из веса шин, выгруженных в доках США.
Президент Барак Обама в этом месяце поддержал позицию профсоюза и приказал повысить тарифы на китайские шины, чтобы замедлить поток импорта, в котором профсоюзы обвиняют тысячи U.С. рабочие места потеряли. Обама встретился с президентом Китая Ху Цзиньтао во вторник, чтобы обсудить торговлю, среди других вопросов, поскольку мировые лидеры собрались в Организации Объединенных Наций на заседание Генеральной Ассамблеи.
Для многих водителей торговый спор может поднять вопрос о том, насколько безопасны шины, импортируемые из Китая, учитывая низкие показатели безопасности этой страны в отношении других продуктов, включая зубную пасту, корм для домашних животных, игрушки и гипсокартон.
Ответ зависит от того, покупаете ли вы шины китайского производства таких известных производителей, как Goodyear или Michelin, vs.Тесты показывают, что шины китайского производства или китайские шины по контракту с некоторыми частными торговыми марками.
Производители шин, многие из которых перенесли часть производства в Китай, чтобы сэкономить деньги, говорят, что производственные технологии и материалы одинаковы независимо от того, где производятся шины, и что их китайские шины ничем не хуже тех, которые производятся в других странах мир.
«Китайские шины, поступающие в эту страну, по большей части являются безопасными, — сказал Рой Литтлфилд, исполнительный вице-президент Ассоциации шинной промышленности.«Все шины должны пройти испытания, прежде чем они попадут сюда», — сказал он, имея в виду испытания и стандарты правительства США.
«У нас одинаковые мировые стандарты качества по всему миру», — сказал Кейт Прайс, представитель Goodyear Tire and Rubber. Co. «Стандарты одинаковы, производим ли мы его в Оклахоме, Германии, Бразилии, Индонезии или Китае, стандарты на продукцию одинаковы».
Джим Смит, редактор торгового журнала Tyre Review, сказал, что он сам в этом убедился:
«Мишлен очень привередливый», — сказал он.«На китайском заводе нельзя было сказать, в Китае вы или в Южной Каролине. На заводе те же органы управления, те же машины и одинаковая форма для рабочих ».
Тем не менее, на шинах китайского производства были некоторые отметины безопасности.
В прошлом году Национальное управление безопасности дорожного движения начало расследование дефектных стержней клапанов шин, произведенных дочерней компанией Shanghai Baolong Automotive Corp. Компания продала 300 миллионов стержней клапанов, которые были подвержены растрескиванию, что могло привести к спусканию воздуха в шине. по данным НАБДД, в результате чего один человек погиб.
Два человека погибли из-за дефектных шин, изготовленных Hangzhou Zhongce Rubber Co., из-за отслоения протектора. Импортер шин отозвал проданные им 450 000 шин.
Шина китайского производства находится за пределами дилера Redco Tire Inc в Денвере, штат Колорадо, 14 сентября 2009 года. Шина будет подлежать решению США о введении специальных пошлин на китайские шины, что может открыть двери для множества торговых точек. жалобы на китайскую продукцию, создавая напряженность, поскольку западные страны ищут поддержки Пекина на встрече G20.REUTERS / Рик Уилкинг (ПОЛИТИКА ДЕЛОВОГО ТРАНСПОРТА США) Рик Уилкинг / X00301Средний потребитель думает о шинах не больше, чем о том, что они «круглые и черные», — сказал Мэтт Эдмондс, вице-президент по маркетингу гиганта по почте Tire Rack, так что при покупке шин страна происхождения, вероятно, отодвигается на второй план по сравнению с другими факторами, такими как цена, лояльность покупателей и репутация.
Но с шинами, как и со многими другими товарами, покупатель остерегается — вы получаете то, за что платите.
Из-за существенных различий между шинами известных производителей, которые производятся в Китае, и шинами, разработанными и изготовленными китайскими производителями шин, может быть более уместным рассматривать китайские шины как два отдельных продукта.
Журнал Consumer Reports протестировал 23 доступные всесезонные сменные шины, семь из которых сделаны в Китае, сообщил Джин Петерсен, руководитель программы по выпуску шин для журнала. Он отметил, что из этих семи шесть финишировали в верхней половине поля.
Это были шины таких брендов, как Toyo, Cooper, Pirelli и Kumho.«Поскольку эти шины производятся компаниями, названия которых указаны на шинах, те же спецификации, которые будут применяться к шинам, произведенным в США, будут применяться к шинам, произведенным в Китае», — сказал Петерсен.
Но, похоже, этого не произошло с китайскими шинами Ling Long, протестированными журналом Car and Driver. У Ling Longs был рисунок протектора, идентичный рисунку протектора популярной шины Yokohama, видимое подобие, которое могло заставить потребителей предположить схожесть характеристик.
Это предположение было бы неверным.Журнал обнаружил, что тормозной путь и сцепление с дорогой у шин Ling Long были намного хуже, чем у любых других в тесте, и для остановки на скорости 50 миль в час требовались дополнительные 22 фута — полторы длины автомобиля — по сравнению с лучшими шинами.
«Шины китайских брендов — это совершенно другой мир», — сообщил технический директор Car and Driver Дэйв Вандерверп. «Вы абсолютно получаете то, за что платите, что, как мы обнаружили в нашем тесте, является не чем иным, как пугающим. Ling Longs в нашем тесте набрала менее половины баллов, основанных на характеристиках, чем даже следующая лучшая шина, занявшая восьмое место.Вот насколько они отстают от темпа ».
«Шина Ling Long так же хороша, как и Michelin?» — спросил Смит. «Нет. Если вы хотите Michelin, покупайте Michelin », — сказал он. «Это зависит от потребителя и от того, что он готов платить».
Невозможно предсказать, окажутся ли шины китайского бренда безопасными для американских водителей, но они должны быть безопасными, поскольку они созданы для прохождения правительственных тестов безопасности США.
Но в вопросе безопасности и производительности в реальных условиях вождения китайские шины должны доказать свою ценность, чтобы убедить потребителей.«Это больше, чем рисунок протектора, это инженерные решения, которые входят в состав шины», — сказал Эдмондс из Tire Rack.
К сожалению, поскольку эти шины нацелены на чувствительный к цене нижний сегмент рынка, покупателей может больше волновать ценник, чем возможность увеличения тормозного пути.
«Я был бы уверен, что парень позади меня сможет остановиться под дождем еще на 20 футов ниже, — сказал Эдмондс.
Kumho Solus KL21, 265 / 50R20, 107V, SL
Kumho Eco Solus KL21
ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРЕИМУЩЕСТВА
- Всепогодная тяга
- Чрезвычайно экологичная шина
- Удобство вождения
- Длительный срок службы протектора
ОБЗОР
Kumho Eco Solus KL21 — универсальная всесезонная шина для легковых автомобилей и внедорожников.Kumho предлагает гарантию на протектор на 60 000 миль на эту модель.
Специальная всесезонная резина для шин обеспечивает отличное сцепление при любых погодных условиях. Высокодисперсный состав на основе диоксида кремния и превосходный рисунок протектора работают вместе, чтобы улучшить сцепление с дорогой на сухой, влажной и зимней погоде. Диоксид кремния в составе позволяет шине оставаться гибкой даже при более холодных зимних температурах. Широкие кольцевые канавки эффективно предотвращают опасные ситуации при аквапланировании, удаляя воду и слякоть под следом шины.
Рисунок протектора отличается последовательностью блоков протектора с переменным шагом. Этот сгенерированный компьютером рисунок протектора создает звуковую частоту, которая нейтрализует дорожный шум в тот момент, когда он возникает во время движения шин. Пониженный уровень дорожного шума обеспечивает тихую и комфортную езду, предотвращая появление дорожного шума в кабине автомобиля. Внутренняя структура модели состоит из двух стальных ремней полной глубины и бортовой проволоки высокой плотности. Они предотвращают деформацию шины под давлением движения и позволяют ей всегда сохранять оптимальную форму шины.Таким образом, шина плотно прилегает к поверхности дороги, что снижает дорожные вибрации, ощущаемые пассажирами.
Шина чрезвычайно экономична и экологически безопасна. Специальная резина протектора снижает выделение частиц пыли, что снижает загрязнение окружающей среды. Высокодисперсный состав на основе диоксида кремния и технология низкого сопротивления качению уменьшают контакт с дорогой и снижают расход топлива и выбросы CO2. Это достигается за счет постоянного поддержания оптимального контакта с дорогой и снижения давления на шину.Более низкое сопротивление качению снижает потребление энергии автомобилем, делая шины более экономичными.
Eco Solus KL21 отличается превосходной долговечностью протектора и меньшим углеродным следом. В состав шины входят антиабразивный технический углерод и высокодисперсный диоксид кремния, которые вместе снижают скорость износа протектора. Это также значительно снижает углеродный след, уменьшая загрязнение окружающей среды шиной.
Ниже приведен список некоторых популярных автомобилей, которым могут соответствовать шины 265 / 50R20 в зависимости от года и опции.Однако список не охватывает все автомобили, на которые подходят эти шины:
- Chrysler Aspen Limited
- Dodge Durango Citadel
- Dodge Durango Crew
- Dodge Durango Crew Plus
- Dodge Durango GT
- Dodge Durango GT Plus
- Dodge Durango Heat
- Dodge Durango Limited
- Dodge Durango R / T
- Dodge Durango Rallye
- Dodge Durango SLT Plus
- Dodge Durango SXT
- Dodge Durango SXT Plus
- Genesis GV80 GV80 Advanced
- Prestige
- Infiniti FX35
- Infiniti FX37
- Infiniti FX45
- Infiniti QX70
- Jeep Grand Cherokee 75-летие
- Jeep Grand Cherokee 80-летие
- Jeep Grand Cherokee Altitude
- Jeep Grand Cherokee
- Jeep Grand Cherokee
- Jeep Grand Cherokee
- Jeep Grand Cherokee
- Jeep Grand Cherokee Limi ted X
- Jeep Grand Cherokee Overland
- Jeep Grand Cherokee Overland Summit
- Jeep Grand Cherokee Summit
- Jeep Grand Cherokee Trailhawk
- Jeep Grand Cherokee Upland
Kumho, который является производителем.Kumho или Nokian
ШиныKumho уже достаточно обосновались на прилавках российских магазинов, их продажи медленно, но уверенно растут с каждым годом.
Однако многие российские автовладельцы задаются вопросом — а кто производитель шин Kumho, где они производятся и откуда берутся российские магазины?
Из этой статьи вы узнаете:
На сайте First Tyres собрана вся информация о шинах Kumho.
Бренд и позиционирование
Корейский шинный бренд появился сразу после войны на Корейском полуострове в 1960 году, его основал бизнесмен Пак Ичон.На сегодняшний день концерн Kumho Tire продает свои шины на всех континентах и входит в 20-ки крупнейших шинных концернов мира.
В линейке моделей шин Kumho можно найти как модели эконом-класса, так и премиум-класса, предназначенные для внедорожников, тяжелых представительских седанов и очень быстрых спорткаров. Кроме того, корейский концерн производит шины для авиации и различного спецтранспорта.
На сегодняшний день в качестве доказательства высокого качества продукции известный корейский автобусный бренд Kumho может похвастаться тем, что 25% спортивных автомобилей, производимых во всем мире, оснащаются его шинами на конвейере.
Где находятся заводы Кумхо
Основные производственные площадки корейского шинного гиганта сосредоточены в странах Азии. У концерна три завода на родине (в городах Кванджу, Коксон, Погенхак), три завода в Китае (в городах Чанчунь, Нанкин, Тяньзин) и один во Вьетнаме.
Большинство шин, которые попадают на полки магазинов в России, привозят из Южной Кореи и Китая.
Шинный концерн имеет несколько исследовательских центров, в которых разрабатываются новые модели шин.Главный центр находится дома, в городе Кванджу, еще три центра расположены в США, Великобритании и Германии и еще одном Китае.
Технологии и развитие
Шинный концерн Kumho На протяжении многих десятилетий подряд сотрудничает со всевозможными автомобильными соревнованиями, в том числе со знаменитой Формулой 1, благодаря чему накоплен очень большой опыт в разработке спортивной резины.
Стоит отметить, что первая в мире серийная спортивная шина диаметром 32 дюйма появилась под маркой Kunho.
Благодаря пяти исследовательским центрам, а также солидному опыту в разработке спортивных шин, корейский концерн регулярно радует своих покупателей новыми спортивными моделями шин, адаптированными для повседневного использования.
При этом шины корейского бренда из линейки Economy также не выходят в свет. У них есть решения, которые уже прошли «разгон» на более дорогих моделях, что добавляет в глазах потенциальных покупателей шины «эконом-класса» под брендом Kumho.
Преимущества для покупателей
ШиныKumho уже имеют в России целую армию поклонников.Во многом успех компании в области автоспорта, а также очень продуманные модели шин, сочетание технических характеристик которых очень привлекли многих автовладельцев.
Также следует сказать, что корейский концерн всегда вёл (и сейчас ведет) очень продуманную ценовую политику на свою продукцию. Стоимость шин Kumho практически всегда была ниже стоимости шин известных брендов с вековой историей. Однако качество покрышек было вполне сопоставимым.
Сегодня, покупая продукцию корейского шинного концерна, автовладелец получает очень качественные и продуманные шины, в которых заложено множество современных технических решений. Но платит заметно меньше, чем если выбрать шину марки из топ-5.
Причиной послужило сообщение о том, что китайский завод Kumho использует слишком много материала из отработанных шин при производстве новых шин, что может вызвать разрывы протектора, заявляет китайское правительство.
Kumho — один из крупнейших производителей шин в Китае, где доля рынка компании в прошлом году, по некоторым оценкам, составляла 16%.На Китай также приходится около 30% от общего объема продаж Kumho.
Даже несмотря на то, что Ли Хан-Сеоп, директор китайского филиала Kumho, публично извинился перед телеканалом CCTV, первым сообщил о бракованных шинах, многие потребители выразили недоверие компании, а кто-то даже потребовал привлечь к Ответственность тех, кто имел отношение к производству некачественных шин. Г-н Ли пообещал, что дефектные шины будут изъяты, но не уточнил, когда и сколько шин будут изъяты.
После проверки на заводе в Тяньцзине компания Kumho признала, что некоторые внутренние стандарты не соблюдаются в полной мере, после чего директор завода был уволен, а персонал, ответственный за контроль качества.
В своем заявлении Кумхо отметила, что она сообщила соответствующим организациям о добровольной проверке шин, а также пообещала полностью сотрудничать с правительством Китая, добавив, что это будет «рассматривать все проблемы с качеством продукции исключительно с точки зрения потребителя. точка зрения.«
В том же заявлении Kumho в то же время подчеркнула, что использовалась не переработанная резина, а остатки резины, оставшиеся после производства шины, и что она не содержит химических добавок.
Kumho отметил, что такая резина используется всеми производителями шин и полностью соответствует производственным стандартам. В то же время компания признала, что на заводе в Тяньцзине в производстве было использовано больше этой резины, что предписано внутренними стандартами.«Отношение остатков к новой резине в Тяньцзине достигло 1/2, при этом по внутренним стандартам компании оно не должно превышать 1/3», — цитирует представителя агентства Kumho Xinhua.
«Мы понимаем, что у нас были определенные проблемы с качеством продукции на заводе в Тяньцзине, но использование резины, оставшейся после производства, не является чем-то необычным для автобусной промышленности», — также сказал представитель Kumho.
Как бы то ни было, китайские покупатели остались неудовлетворенными объяснениями Kumho, и, как сообщает «Синьхуа», многие из них откладывали покупку нового автомобиля до тех пор, пока не будут изъяты все дефектные шины.Автомобильные дилеры Шанхая также жалуются, что их «горячие линии» связи с потребителями перегружены из-за звонков клиентов, обеспокоенных тем, что их шины также могут быть неисправными.
Китайские автокомпании, такие как Chery, Great Wall, Dongfeng, а также местные отделения Hyundai, VW и GM поспешили заявить, что шины Kumho, установленные на их автомобили, не были выпущены в Тяньцзине. Great Wall заявила, что обычно отказывается продолжать сотрудничество с Kumho.
Аналитики рынка уверены, что этот скандал неизбежно нанесет ущерб репутации Kumho в Китае, который является одним из самых многообещающих рынков для корейской компании.В то же время многие эксперты отмечают, что неясно, сможет ли Kumho вернуть доверие своих китайских покупателей и заказчиков среди автопроизводителей.
Пока что эксперты отмечают, что никакого ущерба репутации Hundai, одного из ключевых партнеров Kumho, не нанесено, но Hyundai может захотеть предотвратить такой риск, перейдя на шины другой компании, например, Hankook.
«В секторе первичной конфигурации (OE) доля Китая на рынке Kumho (23%) была самой большой, но из-за сообщений системы видеонаблюдения это положение может измениться, — сказал в интервью Xinghua Парк Сан Вон (Park Sang-Won ), Аналитик Сеульского агентства Eugene Investment & Securities.- Kumho имеет сильные позиции в секторе оригинального оборудования, что обычно способствует увеличению продаж на вторичном рынке. Теперь компания по-прежнему может минимизировать ущерб своей репутации, но только при условии, что она и дальше будет сотрудничать с автокомпанией. «
«Как сообщалось, Kumho использовал резину, оставшуюся после производства, а не переработанные материалы, и если недоразумение будет устранено, ситуация, возможно, не будет иметь такого большого ущерба для компании», — Ли Сан Хен (Ли Сан Хен), эксперт NH Investment И ценные бумаги.«Что касается Hyundai, то эта компания не пострадает, поскольку она может легко начать покупать шины у других производителей, если китайские покупатели будут с большим недоверием относиться к продукции Kumho».
Производитель:
Kumho Tyres Co. Inc.
Страна:
Южная Корея
Логотип компании
Президент и исполнительный директор
Йонг Хо Ким.
HQ (головной офис) Gwangju Plant555, Sochon-Dong, Gwangsan-Gu, Gwangju, Korea (Tel: 062-940-2114)
Адрес представительства в России
Москва.
офис 604, подъезд 3,
МИРОВОЙ ТОРГОВЫЙ ЦЕНТР
Краснопресненская наб. 12,
123610 МОСКВА, РОССИЯ
Тел .: 7-495-258-1133
Факс: 7-495-258-1133
Электронная почта (электронная почта)
О компании
В Корее, в 1946 году, в городе Гвангуя, что на юге Корейского полуострова, предприимчивый местный житель парка Ин-Чун основал транспортную компанию. Сначала в ее автопарке было всего два старых грузовика Ford, но фирма быстро развивалась.
Вскоре началась новая война, которая шла с 1950 по 1953 год, в результате чего Корея разделилась на два государства. Бизнес мистера Пака оказался разрушенным. Однако он создал новую компанию, которая со временем превратилась в крупнейший автобусный транспорт в Корее — Kwang Ju Highway Lines.
В 1960 году Ин-Чун Парк решил создать компанию по производству автобусов — Kumho Tyres. В 1965 году первые шины Kumho отправились на экспорт в Таиланд.
В середине 60-х компания выходит на рынок шин США, получив разрешение на работу от Министерства транспорта.Объемы производства шин постоянно растут, и в 1974 году открывается новый завод в Гванге и начинается выпуск первых радиальных шин.
В 1975 году Kumho разработала бренд для европейского рынка — Marshal. Европейский технический центр (Бирмингем) занимается разработкой шин.
В 1976 году компания получает сертификат, разрешающий производство шин для ВВС США. Кроме того, этот контракт значительно улучшил финансовое положение компании, он послужил прекрасной рекламной кампанией Kumho.А в 1978 году компания открывает первое представительство в Европе и принимает участие в крупнейшей выставке автомобильных шин в Эссене, где ее продукция высоко оценивается.
Чтобы идти в ногу со временем, в начале 80-х годов в городе Гванг был создан новейший исследовательский центр, где и велись все разработки компании. Постоянный рост продаж шин Kumho привел к тому, что в 1989 году в Гоксенгоне был построен еще один завод.
В 1991 году Kumho вошла в десятку самых популярных производителей автомобильных шин.Параллельно продолжается производство шин для авиационной техники.
На протяжении 1990-х годов Kumho получила почти все мировые сертификаты качества на свою продукцию. Экологические сертификаты также получили все заводы компании. В 1999 году компания одной из первых в мире разработала шину, которая некоторое время может эксплуатироваться после прокола.
К 2002 году Kumho занимает второе место по популярности среди потребителей в опросе, проведенном авторитетным автомобильным изданием.
В 2003 году в Пиунтаке строится завод по автоматическому производству автодомов, и компания Kumho входит в девятку лучших шинных компаний мира.
Как рекламная компания в 2005 году выпускает первый в мире цветной автобус SMoke Tire, который тоже имеет свой цвет, при активном торможении и разгоне излучает дым красного цвета, что очень понравилось уличным тарифам.
В 2007 году Kumho заключает контракт с автоконцерном Mercedes-Benz на поставку шин. В том же году для компании проходят еще два важных события: автомобиль, въезжающий в резину Kumho, становится победителем культурной гонки 24 часа Ле-Ман, и компания представляет первую в мире ароматическую шину.
В 2008 году шины компании получили в Германии категорию «Рекомендуемые шины».
В России популярный журнал «Драйвинг» постоянно проводит испытания различных шин. В 2008 и 2009 годах лучшие результаты показала компания Kumho Summer Tyres. По объему продаж Kumho уверенно конкурирует с Michelin и Continental. Для некоторых моделей Volkswagen выбрал резину Kumho.
С приходом зимы все автомобилисты встают перед выбором подходящей авторезины для своих автомобилей, придирчиво изучая то, что предлагает рынок.При выборе зимней резины важно учитывать ее качество, сцепление и другие необходимые качества, обеспечивающие безопасность движения по заснеженным или покрытым льдом дорогам. С этой точки зрения шины Kumho заслуживают, отзывы о них, описание и характеристики.
О компании-производителе шин kumho
Компания Kumho была основана в 1946 году в Корее. Ее основателю John Chun Park пришлось пройти нелегкий путь, чтобы добиться процветания. Изначально компания создавалась как транспортная компания.После войны 1950–1953 годов бизнес-парк ждал обвал. Но он смог восстановить свою компанию, которая впоследствии превратилась в процветающую компанию Kwang Ju Highway Lines, занимавшуюся перевозками на дальние расстояния и производством шин Kumho Tyres. Ежегодно он производит около тридцати шести миллионов шин. Представительства Kumho есть в ста пятидесяти странах мира. Автолюбители о продукции Kumho оставляют преимущественно положительные отзывы. На них стоит остановиться подробнее.
Характеристики шин Kumho
В связи с тем, что производитель применяет при изготовлении шин технологию, протестированную на Formula 3 Racing, авторезина Kumho стала выпускаться не только для мотоциклов, но и для легковых автомобилей. Корейская компания производит шины для всех типов автомобилей, от спортивных удилищ до строительной техники и самолетов. Это четко прослеживается по ее соответствию международным шинам, проходят серьезные испытания, при их производстве применяются результаты специальных исследований.Однако шины Kumho становятся позорными, не только положительными, но и критическими.
Отзывы автолюбителей о шинах Kumho.
В мире действительно нет совершенства. Автолюбители находят недостатки и в резине представленной компании. Самый распространенный — это их шум. Причем это характерно не только для лета, но автолюбители отмечают, что шины корейской компании жесткие, забиваются галькой при движении по летней трассе, быстро изнашиваются и залиты грязью.
Из положительных отзывов можно отметить удобство эксплуатации шин в сухую и влажную погоду, неплохую курсовую устойчивость. Есть автолюбители, которые приобрели Kumho autores, отзывы оставляют восторженные, не находя их в них. При этом считается, что цена и качество полностью соответствуют друг другу. Авторезина мягко сглаживает неровности дороги, хорошо реагирует на повороты руля, износ минимален. В результате автомобилисты отзываются о шинах корейского производства больше положительно.Породы, они прямо противоречат критическим комментариям. Итак, наблюдается их бесшумность. Поклонники именно этого советуют обзавестись своими друзьями и готовы засвидетельствовать, что она способна составить конкуренцию известной всем, например, авторезине Kumho, отзывы о которой собраны в статье, может, по мнению автомобилистов, посоревноваться. с такими известными брендами, как «Мишлен» и «Континенталь». Шины имеют спортивный уклон, поэтому отличаются плавностью хода, держатся в поворотах и хорошо тормозят.Авторезина имеет защитный нарыв и прочную боковину. Но все же из-за асимметричного рисунка он издает чрезмерный шум, поэтому рекомендуется тем автомобилистам, для которых акустический комфорт при движении не так важен. Из положительных характеристик отмечается мягкость резины, ее крепость и цепочка.
В целом, проанализировав, что оставляют оценки Kumho, можно прийти к выводу, что положительных отзывов больше, чем критических. На наших дорогах шины корейского производства хорошо зарекомендовали себя и поэтому заслуживают внимания автомобилистов.
Шины Kumho. Выпускаем в летнем, зимнем и всесезонном исполнении. Всесезонные шины производятся как для скоростной, так и для комфортной езды, так как рисунок протектора шины обеспечивает небольшой уровень шума и отличное сцепление с дорожным полотном. Агрессивный рисунок и глубокий протектор делают езду комфортной и по трассе, и по бездорожью. Центральная жесткая кромка придает курсовую устойчивость. Боковые канавки и периферийные канавки Kumho создают отличное сцепление на любой дороге. Зимние шины выпускаются в нескольких модификациях для разных дорожных покрытий.
Компания возникла после корейско-американской войны 1950-1953 годов из небольшой (на двух машинах) транспортной компании. С 1991 года Kumho входит в десятку самых известных мировых производителей шин. Постоянные разработки и исследования, 300 испытательных устройств в Южной Америке, Японии, Европе и Южной Корее позволяют компании постоянно лидировать в мире среди производителей шин с самыми современными технологиями. Безопасность и противовесы говорят как минимум о том, что на двух заводах в Корее производится 36 миллионов шин в год.Резина Kumho «обувь» для автомобилей, самолетов, автобусов, сельскохозяйственного и промышленного оборудования, гоночных автомобилей. Шины Kumho неоднократно доказывали высочайшие спортивные характеристики. Сегодня компания заявляет о производстве шин для Формулы 1.
Описание продукта | «12cntr грузоотправитель, количество и вес: (8190p кг) cy / dr 8190 ech контрактов на шины марки kumho номер: 7400020029, 7400020182 фрахт с предоплатой 12cntr грузоотправитель, количество и вес: (8190p кг) cy / dr 8,190 шт. шин марки kumho номер контракта: 7400020029, 7400020182 фрахт с предоплатой 12cntr груз, количество и вес грузоотправителя: (8190 кг) cy / dr 8,190 шт. шин бренда kumho номер контракта № : 7400020029, 7400020182 предоплата фрахта 12 центов Груз, количество и вес грузоотправителя: (8190 фунтов) cy / dr 8,190 ech шин марки kumho номер контракта: 7400020029, 7400020182 фрахт с предоплатой 12cntr груз, количество и вес грузоотправителя: (8190p кг) cy / dr 8,190 ech Контракт на шины марки Kumho № : 7400020029, 7400020182 с предоплатой фрахта 12cntr Грузоотправитель, количество и вес: (8190p кг) cy / dr 8190 ech шин марки kumho номер контракта: 7400020029, 7400020182 с предоплатой фрахта 12cntr отправитель нагрузка, количество и вес: (8190p кг) cy / dr 8,190 ech шин марки kumho контракт № : 7400020029, 7400020182 фрахт с предоплатой 12cntr грузоотправитель, количество и вес: (8190p кг) cy / dr 8,190 ech шин марки kumho номер контракта: 7400020029, 7400020182 предоплата фрахта 12cntr груз, количество и вес грузоотправителя: (8190p кг) cy / dr 8190 ech шин марки kumho договор № : 7400020029, 7400020182 предоплата фрахта 12cntr нагрузка, количество и вес отправителя: (8190p кг) cy / dr 8,190 шт. Шин марки kumho номер контракта: 7400020029, 7400020182 с предоплатой фрахта 12cntr груз, количество и вес грузоотправителя: (8190 фунтов) cy / dr 8,190 шт. Шин марки kumho контракт № : 7400020029, предоплата фрахта 7400020182 12cntr грузоотправитель, количество и вес: (8190p кг) cy / dr 8190 ech шин марки kumho номер контракта: 7400020029, 7400020182 фрахт с предоплатой « |
Код отгрузки | Поставщик Уведомленная сторона [Логистика] | Получатель / грузополучатель | |
---|---|---|---|
2020070612181 | SRI TRANG AGRO-INDUSTRY PUBLIC INTERGIS USA | KUMHO TIRE GEORGIA INC 3051 KUMHO PARKWAY MACON, Саванна, Порт прибытия Джорджия | |
BMOU2617708 [1] | 12 шт. ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ, СЧЕТ И УПЛОТНЕНИЕ 8 КОНТЕЙНЕРОВ X 20 ‘DC: 96.000 МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ЯЩИКОВ (ТИП: MB5) НАТУРАЛЬНАЯ РЕЗИНА STR20 ОБЩАЯ МАССА: 133632,00 КГ ОБЩАЯ МАССА НЕТТО: 120,960,00 КГ ОБЩЕЕ КОЛИЧЕСТВО: 120,960 MTS | 2020-07-05 | |
BSIU2393990 [1] | 12 шт. ГРУЗОПОДЪЕМНИК, СЧЕТ И УПЛОТНЕНИЕ КОНТЕЙНЕРА 8 X 20 ‘DC: 96000 МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ЯЩИКОВ (ТИП: MB5) НАТУРАЛЬНАЯ РЕЗИНА STR20 ОБЩАЯ МАССА НЕТТО: 133632,00 кг. ОБЩЕЕ КОЛИЧЕСТВО: 120.960 МТС | 2020-07-05 | |
BSIU3202996 [1] | 12 шт. ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ, СЧЕТ И УПЛОТНЕНИЕ КОНТЕЙНЕРОВ 8 X 20 ‘DC: 96.000 МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ЯЩИКОВ (ТИП: MB5) НАТУРАЛЬНАЯ РЕЗИНА STR20 ОБЩАЯ МАССА: 133632,00 КГ ОБЩАЯ МАССА НЕТТО: 120,960,00 КГ ОБЩЕЕ КОЛИЧЕСТВО: 120,960 MTS | 2020-07-05 | |
CAIU6037539 [1] | 12 шт. ГРУЗОПОДЪЕМНИК, СЧЕТ И УПЛОТНЕНИЕ КОНТЕЙНЕРОВ 8 X 20 ‘DC: 96000 МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ЯЩИКОВ (ТИП: MB5) НАТУРАЛЬНАЯ РЕЗИНА STR20 ОБЩАЯ МАССА НЕТТО: 133632,00 кг. ОБЩЕЕ КОЛИЧЕСТВО: 120.960 МТС | 2020-07-05 | |
FCIU48 | [1]12 шт. ГРУЗОПОДЪЕМНИК, СЧЕТ И УПЛОТНЕНИЕ 8 КОНТЕЙНЕРОВ X 20 ‘DC: 96.000 МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ЯЩИКОВ (ТИП: MB5) НАТУРАЛЬНАЯ РЕЗИНА STR20 ОБЩАЯ МАССА: 133632,00 КГ ОБЩАЯ МАССА НЕТТО: 120,960,00 КГ ОБЩЕЕ КОЛИЧЕСТВО: 120,960 MTS | 2020-07-05 | |
202007036303 | ASAHI KASEI SYNTHETIC RUBBER | KUMHO TIRE GEORGIA INC. 3051 KUMHO PARKWAY, MACON, GA, USA Саванна, Джорджия Порт прибытия | |
EITU0084216 [1] | 12 шт. 12 КОРОБКОВ СТИРО-БУТАДИЕНОВЫЙ РЕЗИН (ТУФДЕН) СИНТЕТИЧЕСКИЙ РЕЗИНА (SBR) ТУФДЕН-E680 ТУФДЕН- F349-0240 03 9011-07 2020 | ||
202007033564 | SOUTHERN ACIDS INDUSTRIES SDN.BHD. | KUMHO TIRE GEORGIA INC. 3051, KUMHO PARKWAY, MACON, GA Саванна, Порт прибытия Джорджия | |
BEAU4848872 [1] | 36 штук — 36,000 МЕТРИЧЕСКИХ ТОНН СТЕАРИНОВАЯ КИСЛОТА POFAC 1860 FREIGHT PREPAID UDAB SHIPMENT | 2020-07-02 | |
CMAU7216188 [1] | 36 шт. — 36.000 МЕТРИЧЕСКИХ ТОНН СТЕАРИНОВАЯ КИСЛОТА POFAC 1860 ГРУЗОВЫЙ ПРЕДОПЛАТНЫЙ ОТПРАВЛЕНИЕ UDAB | 2020-07-02 | |
2020070237922 | ZEON CHEMICALS SINGAPORE PTE LTD | KUMHO TIRE GEORGIA INC. 3051 KUMHO PARKWAY MACON Лос-Анджелес, Калифорния Порт прибытия | |
IKSU2511922 [1] | 4 шт. СИНТЕТИЧЕСКАЯ РЕЗИНА NIPOL BR 1250H HS CODE 400220 | 2020-07-01 | |
2020070217752 | SRI TRANG AGRO-INDUSTRY PUBLIC INTERGIS USA | KUMHO TIRE GEORGIA INC 3051 KUMHO PARKWAY MACON, Саванна, Порт прибытия Джорджия | |
DFSU2336981 [1] | 12 шт. ГРУЗОПОДЪЕМНИК, СЧЕТ И УПЛОТНЕНИЕ КОНТЕЙНЕРОВ 8 X 20 ‘DC: 96000 МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ЯЩИКОВ (ТИП: MB5) НАТУРАЛЬНАЯ РЕЗИНА STR20 ОБЩАЯ МАССА НЕТТО: 133632,00 кг. ОБЩЕЕ КОЛИЧЕСТВО: 120.960 МТС | 2020-07-01 | |
DFSU2833041 [1] | 12 шт. ГРУЗОПОДЪЕМНИК, СЧЕТ И УПЛОТНЕНИЕ 8 КОНТЕЙНЕРОВ X 20 ‘DC: 96.000 МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ЯЩИКОВ (ТИП: MB5) НАТУРАЛЬНАЯ РЕЗИНА STR20 ОБЩИЙ ВЕС: 133632,00 КГ ОБЩИЙ ВЕС НЕТТО: 120 960,00 КГ ОБЩЕЕ КОЛИЧЕСТВО: 120,960 MTS | 2020-07-01 | |
GAOU2145468 [1] | 12 шт. ГРУЗОПОДЪЕМНИК, СЧЕТ И УПЛОТНЕНИЕ КОНТЕЙНЕРОВ 8 X 20 ‘DC: 96000 МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ЯЩИКОВ (ТИП: MB5) НАТУРАЛЬНАЯ РЕЗИНА STR20 ОБЩАЯ МАССА НЕТТО: 133632,00 кг. ОБЩЕЕ КОЛИЧЕСТВО: 120.960 МТС | 2020-07-01 | |
HDMU2570107 [1] | 12 шт. ГРУЗОПОДЪЕМНИК, СЧЕТ И УПЛОТНЕНИЕ 8 КОНТЕЙНЕРОВ X 20 ‘DC: 96.000 МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ЯЩИКОВ (ТИП: MB5) НАТУРАЛЬНАЯ РЕЗИНА STR20 ОБЩИЙ ВЕС: 133632,00 КГ ОБЩИЙ ВЕС НЕТТО: 120 960,00 КГ ОБЩЕЕ КОЛИЧЕСТВО: 120,960 MTS | 2020-07-01 | |
HDMU2705590 [1] | 12 шт. ГРУЗОПОДЪЕМНИК, СЧЕТ И УПЛОТНЕНИЕ КОНТЕЙНЕРОВ 8 X 20 ‘DC: 96000 МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ЯЩИКОВ (ТИП: MB5) НАТУРАЛЬНАЯ РЕЗИНА STR20 ОБЩАЯ МАССА НЕТТО: 133 632,00 КГ ОБЩЕЕ КОЛИЧЕСТВО: 120.960 МТС | 2020-07-01 | |
2020062949154 | DAERUNG CO., ООО | KUMHO TIRE GEORGIA INC. . Лонг-Бич, порт прибытия Калифорния | |
SZLU | |||
1 шт. РЕЗИНОВЫЙ РЕМЕНЬ 4010.39 | 2020-06-27 | ||
202006298747 | SFA SERVICE CORPORATION CJ LOGISTICS U.S.A. CORPORATION | KUMHO TIRE GEORGIA INC. 3051 KUMHO PARKWAY MACON, Саванна, Порт прибытия Джорджия | |
BSIU2333311 [1] | 6 шт. 1CNTR «НАГРУЗКА, КОЛИЧЕСТВО И ВЕС ОТПРАВИТЕЛЯ:» (6 УПАКОВ) CY / CY ЛИТИЕВЫЙ ПОЛИМЕРНЫЙ АККУМУЛЯТОР, 6 шт. 3481 | 2020-06-27 | |
2020062516311 | PT.STAR RUBBER KUMHO TIRE GEORGIA INC | TO ЗАКАЗ Саванна, Джорджия Порт прибытия | |
HDMU2833306 [1] | 12 шт. КОНТЕЙНЕРЫ 10X20’DC: 120 ЕДИНИЦ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ЯЩИКОВ (MB5) НАТУРАЛЬНЫЙ КАУЧУК SIR-20 КОЛИЧЕСТВО: 151 200,00 KGS НОМЕР КОНТРАКТА: 13070003354-1017 КОНТРАКТА: 1307003354-1017 ПРОИСХОЖДЕНИЕ: ИНДОНЕЗИЯ | 2020-06-24 | |
KOCU2027882 [1] | 12 шт. КОНТЕЙНЕРЫ 10X20’DC: 120 ЕДИНИЦ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ЯЩИКОВ (MB5) НАТУРАЛЬНЫЙ КАУЧУК SIR-20 КОЛИЧЕСТВО: 151 200.00 KGS НОМЕР ДОГОВОРА: 1307003354-10 НОМЕР ДОГОВОРА: 7100039174-1 СТРАНА ПРОИСХОЖДЕНИЯ: ИНДОНЕЗИЯ | 2020-06-24 | |
KOCU2068285 [1] | 12 шт. КОНТЕЙНЕРЫ 10X20’DC: 120 ЕДИНИЦ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ЯЩИКОВ (MB5) НАТУРАЛЬНЫЙ КАУЧУК SIR-20 КОЛИЧЕСТВО: 151 200,00 KGS НОМЕР КОНТРАКТА: 1 0003354-1017 КОНТРАКТА: 13070003354-1017 OFTRA ПРОИСХОЖДЕНИЕ: ИНДОНЕЗИЯ | 2020-06-24 | |
KOCU2079551 [1] | 12 шт. КОНТЕЙНЕРЫ 10X20’DC: 120 ЕДИНИЦ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ЯЩИКОВ (MB5) НАТУРАЛЬНЫЙ КАУЧУК SIR-20 КОЛИЧЕСТВО: 151 200.00 KGS НОМЕР ДОГОВОРА: 1307003354-10 НОМЕР ДОГОВОРА: 7100039174-1 СТРАНА ПРОИСХОЖДЕНИЯ: ИНДОНЕЗИЯ | 2020-06-24 | |
KOCU2079654 [1] | 12 шт. КОНТЕЙНЕРЫ 10X20’DC: 120 ЕДИНИЦ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ЯЩИКОВ (MB5) НАТУРАЛЬНЫЙ КАУЧУК SIR-20 КОЛИЧЕСТВО: 151 200.00 KGS НОМЕР КОНТРАКТА: 13070003354-1017 КОНТРАКТНЫЙ НОМЕР: 13070003354-1017 КОНТРАКТА: 13070003354-1017 ПРОИСХОЖДЕНИЕ: ИНДОНЕЗИЯ | 2020-06-24 | |
2020062516310 | PT.STAR RUBBER KUMHO TIRE GEORGIA INC | TO ЗАКАЗ Саванна, Джорджия Порт прибытия | |
HDMU2860934 [1] | 12 шт. 6X20’DC КОНТЕЙНЕРЫ: 72 ЕДИНИЦЫ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ЯЩИКОВ (MB5) НАТУРАЛЬНЫЙ КАУЧУК SIR-20 КОЛИЧЕСТВО: 90 720.00 KGS НОМЕР КОНТРАКТА: 1307003354-2017 КОНТРАКТНЫЙ НОМЕР: 1307003354-2017 КОНТЕЙНЕРЫ: ПРОИСХОЖДЕНИЕ: ИНДОНЕЗИЯ | 2020-06-24 | |
KOCU2021349 [1] | 12 шт. КОНТЕЙНЕРЫ 6X20’DC: 72 ЕДИНИЦЫ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ЯЩИКОВ (MB5) НАТУРАЛЬНЫЙ КАУЧУК SIR-20 КОЛИЧЕСТВО: 90 720.00 KGS НОМЕР ДОГОВОРА: 1307003354-20 НОМЕР ДОГОВОРА: 7100039174-2 СТРАНА ПРОИСХОЖДЕНИЯ: ИНДОНЕЗИЯ | 2020-06-24 | |
KOCU2069614 [1] | 12 шт. 6X20’DC КОНТЕЙНЕРЫ: 72 ЕДИНИЦЫ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ЯЩИКОВ (MB5) НАТУРАЛЬНЫЙ КАУЧУК SIR-20 КОЛИЧЕСТВО: 90 720,00 KGS НОМЕР КОНТРАКТА: 1307003354-2017 КОНТРАКТНЫЙ НОМЕР: 1307003354-2017 КОНТЕЙНЕРЫ: ПРОИСХОЖДЕНИЕ: ИНДОНЕЗИЯ | 2020-06-24 | |
KOCU2202413 [1] | 12 шт. 6X20’DC КОНТЕЙНЕРЫ: 72 ЕДИНИЦЫ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ЯЩИКОВ (MB5) НАТУРАЛЬНЫЙ КАУЧУК SIR-20 КОЛИЧЕСТВО: 90 720.00 KGS НОМЕР ДОГОВОРА: 1307003354-20 НОМЕР ДОГОВОРА: 7100039174-2 СТРАНА ПРОИСХОЖДЕНИЯ: ИНДОНЕЗИЯ | 2020-06-24 | |
TEMU1949677 [1] | 12 шт. 6X20’DC КОНТЕЙНЕРЫ: 72 ЕДИНИЦЫ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ЯЩИКОВ (MB5) НАТУРАЛЬНЫЙ КАУЧУК SIR-20 КОЛИЧЕСТВО: 90 720,00 KGS НОМЕР КОНТРАКТА: 1307003354-2017 НОМЕР КОНТРАКТА: 1307003354-2017 КОНТЕЙНЕРЫ: ПРОИСХОЖДЕНИЕ: ИНДОНЕЗИЯ | 2020-06-24 | |
2020062317568 | KUMHO PETROCHEMICAL CO., ООО | KUMHO TIRE GEORGIA INC. 3051 KUMHO PARKWAY MACON, Саванна, Порт прибытия Джорджия | |
HDMU4778147 [1] | 7 шт. ДАТА ПРИБЫТИЯ: 740 (BG) РЕЗИНОВЫЙ АНТИОКСИДАНТ KUMANOX 13 640BAG 16,000MT KUMANOX 5010L PASTILLE 100BAG 2.000MT 22 | ||
2020062219668 | DAERUNG CO LTD | KUMHO TIRE GEORGIA INC 3051 KUMHO PARKWAY MACON New York / Newark Area, Newark, Порт прибытия Нью-Джерси | |
TEMU8 | 8 [1] | 1 шт. ПРИВОДНОЕ КОЛЕСО HS CO: 8477.90 | 2020-06-21 |
202006186037 | PT. STAR RUBBER KUMHO TIRE GEORGIA INC | TO ЗАКАЗ Саванна, Джорджия Порт прибытия | |
HDMU2671231 [1] | 12 шт. КОНТЕЙНЕРЫ 12X20’DC: 144 ЕДИНИЦЫ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ЯЩИКОВ (MB5) НАТУРАЛЬНЫЙ КАУЧУК SIR-20 КОЛИЧЕСТВО: 181 440.00 KGS НОМЕР ДОГОВОРА: 1307002836-20 НОМЕР ДОГОВОРА: 7100039176-2 СТРАНА ПРОИСХОЖДЕНИЯ: ИНДОНЕЗИЯ | 2020-06-17 | |
HDMU2823000 [1] | 12 шт. 12X20’DC КОНТЕЙНЕРЫ: 144 ЕДИНИЦЫ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ЯЩИКОВ (MB5) НАТУРАЛЬНЫЙ КАУЧУК SIR-20 КОЛИЧЕСТВО: 181,440.00 КГ КОНТРАКТНЫЙ НОМЕР: 130700 0002836-20 ИНТЕРНЕТ-НОМЕР: ПРОИСХОЖДЕНИЕ: ИНДОНЕЗИЯ | 2020-06-17 | |
HDMU2869736 [1] | 12 шт. 12X20’DC КОНТЕЙНЕРЫ: 144 ЕДИНИЦЫ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ЯЩИКОВ (MB5) НАТУРАЛЬНЫЙ КАУЧУК SIR-20 КОЛИЧЕСТВО: 181 440.00 KGS НОМЕР ДОГОВОРА: 1307002836-20 НОМЕР ДОГОВОРА: 7100039176-2 СТРАНА ПРОИСХОЖДЕНИЯ: ИНДОНЕЗИЯ | 2020-06-17 | |
HMMU2006538 [1] | 12 шт. 12X20’DC КОНТЕЙНЕРЫ: 144 ЕДИНИЦЫ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ЯЩИКОВ (MB5) НАТУРАЛЬНЫЙ КАУЧУК SIR-20 КОЛИЧЕСТВО: 181,440.00 KGS НОМЕР КОНТРАКТА: 130700-20002836-2017 ТРЕБОВАНИЯ К ОФИСУ: ПРОИСХОЖДЕНИЕ: ИНДОНЕЗИЯ | 2020-06-17 | |
HMMU2022884 [1] | 12 шт. 12X20’DC КОНТЕЙНЕРЫ: 144 ЕДИНИЦЫ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ЯЩИКОВ (MB5) НАТУРАЛЬНЫЙ КАУЧУК SIR-20 КОЛИЧЕСТВО: 181 440.00 KGS НОМЕР ДОГОВОРА: 1307002836-20 НОМЕР ДОГОВОРА: 7100039176-2 СТРАНА ПРОИСХОЖДЕНИЯ: ИНДОНЕЗИЯ | 2020-06-17 | |
202006171363 | KEMAI CHEMICAL CO., LTD. | KUMHO TIRE GEORGIA INC. 3051 KUMHO PARKWAY, Саванна, Порт прибытия Джорджия | |
ZCSU2608155 [1] | 7 шт. УСКОРИТЕЛЬ DPG | 2020-05-07 | |
20200616109 | ВЕРСАЛИС С.П.А. | KUMHO TIRE GEORGIA INC 3051 KUMHO PARKWAY Саванна, Джорджия Порт прибытия | |
CAIU6874371 [1] | 12 шт. EUROPRENE SBR 1723 | 2019-11-25 | |
MSDU1182194 [1] | 12 шт. EUROPRENE SBR 1723 | 2019-11-25 | |
MSDU1186570 [1] | 12 шт. EUROPRENE SBR 1723 | 2019-11-25 | |
MSDU1186610 [1] | 12 шт. EUROPRENE SBR 1723 | 2019-11-25 | |
2020061232780 | DAERUNG CO LTD | KUMHO TIRE GEORGIA INC 3051 KUMHO PARKWAY MACON Нью-Йорк, порт прибытия Нью-Йорк | |
TEMU8 | 8 [1] | 1 шт. ПРИВОДНОЕ КОЛЕСО HS CO: 8477.90 | 2020-06-08 |
2020060954355 | DAERUNG CO LTD | KUMHO TIRE GEORGIA INC 3051 KUMHO PARKWAY MACON Нью-Йорк, порт прибытия Нью-Йорк | |
TEMU8 | 8 [1] | 1 шт. ПРИВОДНОЕ КОЛЕСО HS CO: 8477.90 | 2020-06-08 |
202006099030 | QUECHEN SILICON CHEMICAL CO., LTD. CJ LOGISTICS USA CORPORATION | KUMHO TIRE GEORGIA, INC., 3051 KUMHO PARKWAY, Саванна, Порт прибытия Джорджия | |
CAIU7640280 [1] | — шт. «ГРУЗ, СЧЕТ И УПЛОТНЕНИЕ ОТПРАВИТЕЛЯ» (160P’KGS) CY / CY PRECIPITATED SILICA NEWSIL 200MP / 400KG БОЛЬШАЯ СУМКА PO 7100039187 +++ GA- 31216 US 9677EMAIL: [адрес электронной почты защищен] | 2020-06-08 | |
DFSU6957539 [1] | — шт. «ГРУЗ, СЧЕТ И УПЛОТНЕНИЕ ОТПРАВИТЕЛЯ» (160P’KGS) CY / CY PRECIPITATED SILICA NEWSIL 200MP / 400KG БОЛЬШАЯ СУМКА PO 7100039187 +++ GA 31216 US 9677EMAIL: [адрес электронной почты защищен] | 2020-06-08 | |
HDMU6663722 [1] | — шт. «ГРУЗ, УЧЕТ И УПЛОТНЕНИЕ ОТПРАВИТЕЛЯ» (160P’KGS) CY / CY PRECIPITATED SILICA NEWSIL 200MP / 400KG БОЛЬШАЯ СУМКА PO 7100039187 +++ GA- 31216 US 9677EMAIL: [адрес электронной почты защищен] | 2020-06-08 | |
HDMU6752753 [1] | — шт. «ГРУЗ, СЧЕТ И УПЛОТНЕНИЕ ОТПРАВИТЕЛЯ» (160P’KGS) CY / CY PRECIPITATED SILICA NEWSIL 200MP / 400KG БОЛЬШАЯ СУМКА PO 7100039187 +++ GA 31216 US 9677EMAIL: [адрес электронной почты защищен] | 2020-06-08 | |
HMMU6036422 [1] | — шт. «ГРУЗ, СЧЕТ И УПЛОТНЕНИЕ ОТПРАВИТЕЛЯ» (160P’KGS) CY / CY PRECIPITATED SILICA NEWSIL 200MP / 400KG БОЛЬШАЯ СУМКА PO 7100039187 US +++ GA 312-80 9677EMAIL: [адрес электронной почты защищен] | 2020-06-08 | |
2020060850396 | HANIL MACHINERY CO LTD | KUMHO TIRE GEORGIA INC 3051 KUMHO PARKWAY MACON Лонг-Бич, порт прибытия Калифорния | |
TCLU1309902 [1] | 2 шт. МОДИФИКАЦИЯ КУЗОВА ДЛЯ РЕМНЯ | 2020-06-06 | |
202006083156 | ASAHI KASEI SYNTHETIC RUBBER | KUMHO TIRE GEORGIA INC. 3051 KUMHO PARKWAY, MACON, GA, USA Саванна, Джорджия Порт прибытия | |
EGSU3075490 [1] | 12 шт. 36 КОРОБКОВ СТИРОБУТАДИЕНОВАЯ КАУЧУКА (ТУФДЕН) СИНТЕТИЧЕСКАЯ РЕЗИНА (SBR) ТУФДЕН-E680 ПОЗ. АКА20200410-01ХА ПРЕДОПЛАТА ГРУЗА | 2020-06-06 | |
EMCU3963070 [1] | 12 шт. 36 КОРОБКОВ СТИРЕН-БУТАДИЕНОВАЯ КАУЧУКА (ТУФДЕН) СИНТЕТИЧЕСКАЯ РЕЗИНА (SBR) ТУФДЕН-E680 PO N O.7100039181 НОМЕР СЧЕТА АКА20200410-01ХА ПРЕДОПЛАТА ГРУЗА | 2020-06-06 | |
TEMU4130348 [1] | 12 шт. 36 КОРОБКОВ СТИРОН-БУТАДИЕНОВЫЙ КАУЧУК (ТУФДЕН) СИНТЕТИЧЕСКИЙ КАУЧУК (SBR) ТУФДЕН-E680 ПОЗ. АКА20200410-01ХА ПРЕДОПЛАТА ГРУЗА | 2020-06-06 | |
2020060621132 | ACE INDUSTRIAL CO INC | KUMHO TIRE GEORGIA INC 3051 KUMHO PARKWAY MACON Саванна, Джорджия Порт прибытия | |
DFOU6137860 [1] | — шт. 20 ПАКЕТОВ ACE-2007 DIP SOLUTION RELEASE AGEN T (ПРОТИВОЗАКРЫВАЮЩИЙ ДЛЯ НЕОТВЕРЖДЕННОЙ РЕЗИНЫ) AIR-1002 ВНУТРЕННИЙ ВЫПУСКНОЙ АГЕНТ ШИНЫ ИНВ.ACE200507-001A P / O NO. 7100039182 | 2020-06-05 | |
2020060413800 | SRI TRANG AGRO-INDUSTRY PUBLIC 1) KUMHO TIRE GEORGIA, INC., | KUMHO TIRE GEORGIA INC 3051 KUMHO PARKWAY MACON, Саванна, Порт прибытия Джорджия | |
BSIU2817548 [1] | 12 шт. ГРУЗОПОДЪЕМНИК, СЧЕТ И УПЛОТНЕНИЕ 8 КОНТЕЙНЕРОВ X 20 ‘DC: 96.000 МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ЯЩИКОВ (ТИП: MB5) НАТУРАЛЬНАЯ РЕЗИНА STR20 ОБЩЕЕ КОЛИЧЕСТВО: 120.960 MTS ОБЩИЙ ВЕС БРУТТО: 133632.00 КГ ОБЩИЙ ВЕС НЕТТО: 120.960.00 КГ | 2020-06-03 | |
DFSU2714248 [1] | 12 шт. ГРУЗОПОДЪЕМНИК, СЧЕТ И УПЛОТНЕНИЕ КОНТЕЙНЕРОВ 8 X 20 ‘DC: 96000 МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ЯЩИКОВ (ТИП: MB5) ОБЩАЯ ВЕСА STR20 из натурального каучука: ОБЩИЙ ВЕС: 120 632,00 МТС ОБЩИЙ ВЕС: ОБЩИЙ ВЕС: 120 632 МТС ВЕС НЕТТО: 120 960.00 KGS | 2020-06-03 | |
GAOU2138258 [1] | 12 шт. ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ, СЧЕТ И УПЛОТНЕНИЕ КОНТЕЙНЕРОВ 8 X 20 ‘DC: 96.000 МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ЯЩИКОВ (ТИП: MB5) НАТУРАЛЬНАЯ РЕЗИНА STR20 ОБЩЕЕ КОЛИЧЕСТВО: 120.960 MTS ОБЩИЙ ВЕС БРУТТО: 133632.00 КГ ОБЩИЙ ВЕС НЕТТО: 120.960.00 КГ | 2020-06-03 | |
HDMU2767333 [1] | 12 шт. ГРУЗОПОДЪЕМНИК, СЧЕТ И УПЛОТНЕНИЕ КОНТЕЙНЕРОВ 8 X 20 ‘DC: 96000 МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ЯЩИКОВ (ТИП: MB5) ОБЩАЯ ВЕСА STR20 из натурального каучука: ОБЩИЙ ВЕС: 120,632 ОБЩИЙ ВЕС, КОТОРЫЙ ОБЩИЙ МТС: 133,00 ВЕС НЕТТО: 120 960.00 KGS | 2020-06-03 | |
HDMU2832969 [1] | 12 шт. ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ, СЧЕТ И УПЛОТНЕНИЕ КОНТЕЙНЕРОВ 8 X 20 ‘DC: 96.000 МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ЯЩИКОВ (ТИП: MB5) НАТУРАЛЬНАЯ РЕЗИНА STR20 ОБЩЕЕ КОЛИЧЕСТВО: 120.960 MTS ОБЩИЙ ВЕС БРУТТО: 133632.00 КГ ОБЩИЙ ВЕС НЕТТО: 120.960.00 КГ | 2020-06-03 | |
202006029874 | FISHFA RUBBERS LTD | KUMHO TIRE GEORGIA INC 3051, KUMHO PARKWAY, Саванна, Порт прибытия Джорджия | |
MEDU1517705 [1] | 12 шт. КОД HS 40030000 BUTYL RECLAIM RUBBER RUBBE. | 2020-06-01 | |
MEDU1565600 [1] | 12 шт. КОД HS 40030000 BUTYL RECLAIM RUBBER RUBBE. | 2020-06-01 | |
MEDU6175293 [1] | 12 шт. КОД HS 40030000 BUTYL RECLAIM RUBBER RUBBE. | 2020-06-01 | |
2020053021053 | TAESUNG ENG CO., LTD | KUMHO TIRE GEORGIA INC 3051 KUMHO PARKWAY MACON 31216 US New York / Newark Area, Newark, Порт прибытия Нью-Джерси | |
SEGU5051102 [1] | 1 шт КОЛЬЦО ЗАЖИМА МОЧЕВОГО ПУЗЫРЯ: 16 КОЛЬЦО ЗАЖИМА МОЧЕВОГО ПУЗЫРЯ: 17 | 2020-05-28 | |
2020052 | TAESUNG ENG CO., LTD | KUMHO TIRE GEORGIA INC 3051 KUMHO PARKWAY MACON 31216 US New York / Newark Area, Newark, Порт прибытия Нью-Джерси | |
SEGU5051102 [1] | 1 шт КОЛЬЦО ЗАЖИМА МОЧЕВОГО ПУЗЫРЯ: 16 КОЛЬЦО ЗАЖИМА МОЧЕВОГО ПУЗЫРЯ: 17 | 2020-05-28 | |
2020052823649 | KUMHO PETROCHEMICAL CO., ООО RADIX USA CO | KUMHO TIRE GEORGIA INC. 3051 KUMHO PARKWAY MACON, Саванна, Порт прибытия Джорджия | |
ZCSU2625907 [1] | 7 шт. РЕЗИНОВЫЙ АНТИОКСИДАНТ KUMANOX 13 1,440BAG 36,000 MT | 2020-05-27 | |
ZCSU2676020 [1] | 7 шт. РЕЗИНОВЫЙ АНТИОКСИДАНТ KUMANOX 13 1,440BAG 36.000 MT | 2020-05-27 | |
2020052812417 | PT. STAR RUBBER KUMHO TIRE GEORGIA INC | TO ЗАКАЗ Саванна, Джорджия Порт прибытия | |
CAIU3887009 [1] | 12 шт. КОНТЕЙНЕРЫ 10X20’DC: 120 ЕДИНИЦ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ЯЩИКОВ (MB5) НАТУРАЛЬНЫЙ КАУЧУК SIR-20 КОЛИЧЕСТВО: 151 200.00 KGS НОМЕР ДОГОВОРА: 1307002836-10 НОМЕР ДОГОВОРА: 7100039176-1 СТРАНА ПРОИСХОЖДЕНИЯ: ИНДОНЕЗИЯ | 2020-05-27 | |
CAIU61 | [1] | 12 шт. КОНТЕЙНЕРЫ 10X20’DC: 120 ЕДИНИЦ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ЯЩИКОВ (MB5) НАТУРАЛЬНЫЙ КАУЧУК SIR-20 КОЛИЧЕСТВО: 151 200,00 KGS НОМЕР КОНТРАКТА: 1307002836-1017 ТРЕБОВАНИЯ К ОФИСУ: 1307002836-1017 ПРОИСХОЖДЕНИЕ: ИНДОНЕЗИЯ | 2020-05-27 |
DFSU2489980 [1] | 12 шт. КОНТЕЙНЕРЫ 10X20’DC: 120 ЕДИНИЦ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ЯЩИКОВ (MB5) НАТУРАЛЬНЫЙ КАУЧУК SIR-20 КОЛИЧЕСТВО: 151 200.00 KGS НОМЕР ДОГОВОРА: 1307002836-10 НОМЕР ДОГОВОРА: 7100039176-1 СТРАНА ПРОИСХОЖДЕНИЯ: ИНДОНЕЗИЯ | 2020-05-27 | |
FCIU4949952 [1] | 12 шт. КОНТЕЙНЕРЫ 10X20’DC: 120 ЕДИНИЦ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ЯЩИКОВ (MB5) НАТУРАЛЬНЫЙ КАУЧУК SIR-20 КОЛИЧЕСТВО: 151 200,00 КГ НОМЕР КОНТРАКТА: 1307002836-1017 ТРЕБОВАНИЯ К ОФИСУ: 1307002836-1017 ПРОИСХОЖДЕНИЕ: ИНДОНЕЗИЯ | 2020-05-27 | |
GAOU2089235 [1] | 12 шт. КОНТЕЙНЕРЫ 10X20’DC: МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ЯЩИКИ 120 ЕДИНИЦ (MB5) НАТУРАЛЬНЫЙ РЕЗИН SIR-20 КОЛИЧЕСТВО: 151 20000 KGS НОМЕР ДОГОВОРА: 1307002836-10 НОМЕР ДОГОВОРА: 7100039176-1 СТРАНА ПРОИСХОЖДЕНИЯ: ИНДОНЕЗИЯ | 2020-05-27 | |
2020052522087 | M AND B GREENUS CO., LTD | KUMHO TIRE GEORGIA INC . New York / Newark Area, Ньюарк, порт прибытия Нью-Джерси | |
TCNU4996348 [1] | 4 шт. РЕЗИНОВЫЙ ВУЛКАНИЗИРУЮЩИЙ АКТИВАТОР 3824.99 | 2020-05-24 | |
2020052321923 | KOLON INDUSTRIES INC | KUMHO TIRE GEORGIA INC 3051 KUMHO PARKWAY MACON Саванна, Джорджия Порт прибытия | |
SZLU9425014 [1] | 512 шт. ФЕНОЛЬНАЯ СМОЛА | 2020-05-22 | |
2020052317744 | BIRLA CARBON KOREA CO., ООО | KUMHO TIRE GEORGIA, INC., 3051 KUMHO PARKWAY MACON, Саванна, Порт прибытия Джорджия | |
CSLU6230718 [1] | — шт. CARBON BLACK EXW YEOSU, KOREA N375-22136 60P LTS 57.600 MTS В КАЧЕСТВЕ НОМЕРА ДЛЯ ЗАКАЗА НА ПОКУПКУ 7100 039186 ДАТА 11-АПРЕЛЯ 2020 901-05 90 03 901-05 2020 | ||
OOLU9363581 [1] | — шт. CARBON BLACK EXW YEOSU, KOREA N375-22136 60P LTS 57.600 MTS КАК НА ЗАКАЗ НА ПОКУПКУ № 7100 039186 ДАТА 11-АПР-2020 | 2020-05-22 | |
TRLU7178711 [1] | — шт. CARBON BLACK EXW YEOSU, KOREA N375-22136 60P LTS 57.600 MTS В КАЧЕСТВЕ НОМЕРА ЗАКАЗА НА ПОКУПКУ 7100 039186 ДАТА 11-АПРЕЛЯ 2020 901-05 90 03 901-05 2020 | ||
2020052014421 | DAEHAN INDUSTRIES CO., ООО | KUMHO TIRE GEORGIA, INC., 3051 KUMHO PARKWAY, MACON, Саванна, Порт прибытия Джорджия | |
SBIU3211311 [1] | 12 шт. КОРОБКИ 12 M BTR (БУТИЛОВАЯ РЕЗИНА ВНУТРЕННЕЙ ТРУБЫ) ШИНЫ KUN MHO КОД ДЕТАЛЯ: E960 НОМЕР ПО ЗАПИСИ. : ПО НУ MBER 7100039214 | 2020-05-19 | |
2020051820652 | JOOYOUNG INDUSTRIAL CO.ООО | KUMHO TIRE GEORGIA INC. . New York / Newark Area, Ньюарк, порт прибытия Нью-Джерси | |
NYKU5945138 [1] | 1 шт ПАРАМЕТР МОДИФИКАЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ | 2020-05-16 | |
202005134738 | KEMAI CHEMICAL CO., ООО | KUMHO TIRE GEORGIA INC. 3051 KUMHO PARKWAY, Саванна, Порт прибытия Джорджия | |
ZCSU2637873 [1] | 38 шт. АНТИОКСИДАНТ RD (TMQ) | 2020-05-12 | |
202005113653 | PHILTRADE CO., LTD CJ KOREA EXPRESS USA CORPORATION | KUMHO TIRE GEORGIA INC 3051, KUMHO PARKWAY MACON, Саванна, Порт прибытия Джорджия | |
TEMU2357543 [1] | 8 шт. ПЕЧЬ ДЛЯ ШИН 108CTNS = 9PLTS ДАННАЯ ОТПРАВКА НЕ СОДЕРЖИТ УПАКОВОЧНЫЙ МАТЕРИАЛ ИЗ ТВЕРДОЙ ДРЕВЕСИНЫ. ПРЕДОПЛАЧЕННЫЙ ГРУЗ ПОРТ НАПРАВЛЕНИЯ: САВАННА, У.S.A. | 2020-05-09 | |
202005087110 | SRI TRANG AGRO-INDUSTRY PUBLIC 1) KUMHO TIRE GEORGIA, INC., | KUMHO TIRE GEORGIA INC 3051 KUMHO PARKWAY MACON, Саванна, Порт прибытия Джорджия | |
BEAU2042609 [1] | 12 шт. ГРУЗОПОДЪЕМНИК, СЧЕТ И УПЛОТНЕНИЕ 8 КОНТЕЙНЕРОВ X 20 ‘DC: 96.000 МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ЯЩИКОВ (ТИП: MB5) НАТУРАЛЬНАЯ РЕЗИНА STR20 ОБЩЕЕ КОЛИЧЕСТВО: 120,960 МТС ОБЩАЯ ВЕС БРУТТО: 133632,00 КГ ОБЩАЯ ВЕС НЕТТО: 120,960,00 КГ | 2020-05-07 | |
BMOU2888700 [1] | 12 шт. ГРУЗОПОДЪЕМНИК, СЧЕТ И УПЛОТНЕНИЕ КОНТЕЙНЕРОВ 8 X 20 ‘DC: 96 000 МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ЯЩИКОВ (ТИП: MB5) ОБЩИЙ ВЕС: STR20 НАТУРАЛЬНОЙ РЕЗИНЫ: ОБЩИЙ ВЕС: 120,960 тыс. Т ВЕС НЕТТО: 120 960.00 KGS | 2020-05-07 | |
BSIU2516518 [1] | 12 шт. ГРУЗОПОДЪЕМНИК, СЧЕТ И УПЛОТНЕНИЕ 8 КОНТЕЙНЕРОВ X 20 ‘DC: 96.000 МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ЯЩИКОВ (ТИП: MB5) НАТУРАЛЬНАЯ РЕЗИНА STR20 ОБЩЕЕ КОЛИЧЕСТВО: 120,960 МТС ОБЩАЯ ВЕС БРУТТО: 133632,00 КГ ОБЩАЯ ВЕС НЕТТО: 120,960,00 КГ | 2020-05-07 | |
CAIU2265654 [1] | 12 шт. ГРУЗОПОДЪЕМНИК, СЧЕТ И УПЛОТНЕНИЕ КОНТЕЙНЕРОВ 8 X 20 ‘DC: 96000 МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ЯЩИКОВ (ТИП: MB5) НАТУРАЛЬНАЯ РЕЗИНА STR20 ОБЩИЙ ВЕС: ОБЩИЙ ВЕС: 120,632 МТС ОБЩИЙ ВЕС: 120,632 МТС ВЕС НЕТТО: 120 960.00 KGS | 2020-05-07 | |
CAIU6031926 [1] | 12 шт. ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ, СЧЕТ И УПЛОТНЕНИЕ КОНТЕЙНЕРОВ 8 X 20 ‘DC: 96.000 МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ЯЩИКОВ (ТИП: MB5) НАТУРАЛЬНАЯ РЕЗИНА STR20 ОБЩЕЕ КОЛИЧЕСТВО: 120,960 МТС ОБЩАЯ ВЕС БРУТТО: 133632,00 КГ ОБЩАЯ ВЕС НЕТТО: 120,960,00 КГ | 2020-05-07 | |
202005087098 | PT. STAR RUBBER KUMHO TIRE GEORGIA INC | TO ЗАКАЗ Саванна, Джорджия Порт прибытия | |
BSIU2702739 [1] | 12 шт. КОНТЕЙНЕР 10X20’DC: 120 ЕДИНИЦ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ЯЩИКОВ (MB5) НАТУРАЛЬНЫЙ КАУЧУК SIR-20 КОЛИЧЕСТВО: 151 200.00 KGS НОМЕР ДОГОВОРА: 1307002835-10 НОМЕР ДОГОВОРА: 7100038879-1 СТРАНА ПРОИСХОЖДЕНИЯ: ИНДОНЕЗИЯ | 2020-05-07 | |
BSIU3218267 [1] | 12 шт. 10X20’DC КОНТЕЙНЕР: 120 ЕДИНИЦ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ЯЩИКОВ (MB5) НАТУРАЛЬНЫЙ КАУЧУК SIR-20 КОЛИЧЕСТВО: 151 200.00 KGS НОМЕР КОНТРАКТА: 1307002835-10 ТРАНСФОРМ: 1307002835-10879 ПРОИСХОЖДЕНИЕ: ИНДОНЕЗИЯ | 2020-05-07 | |
FCIU5358640 [1] | 12 шт. КОНТЕЙНЕР 10X20’DC: 120 ЕДИНИЦ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ЯЩИКОВ (MB5) НАТУРАЛЬНЫЙ КАУЧУК SIR-20 КОЛИЧЕСТВО: 151 200.00 KGS НОМЕР ДОГОВОРА: 1307002835-10 НОМЕР ДОГОВОРА: 7100038879-1 СТРАНА ПРОИСХОЖДЕНИЯ: ИНДОНЕЗИЯ | 2020-05-07 | |
GAOU2154460 [1] | 12 шт. 10X20’DC КОНТЕЙНЕР: 120 ЕДИНИЦ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ЯЩИКОВ (MB5) НАТУРАЛЬНЫЙ КАУЧУК SIR-20 КОЛИЧЕСТВО: 151 200.00 KGS НОМЕР КОНТРАКТА: 1307002835-10 ТРАНСФОРМАЦИЯ: 1307002835-10879 ПРОИСХОЖДЕНИЕ: ИНДОНЕЗИЯ | 2020-05-07 | |
HDMU2745904 [1] | 12 шт. КОНТЕЙНЕР 10X20’DC: 120 ЕДИНИЦ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ЯЩИКОВ (MB5) НАТУРАЛЬНЫЙ КАУЧУК SIR-20 КОЛИЧЕСТВО: 151 200.00 KGS НОМЕР ДОГОВОРА: 1307002835-10 НОМЕР ДОГОВОРА: 7100038879-1 СТРАНА ПРОИСХОЖДЕНИЯ: ИНДОНЕЗИЯ | 2020-05-07 | |
202005087096 | PT. STAR RUBBER KUMHO TIRE GEORGIA INC | TO ЗАКАЗ Саванна, Джорджия Порт прибытия | |
DFSU2763638 [1] | 12 шт. КОНТЕЙНЕР 3X20’DC: 36 ЕДИНИЦ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ЯЩИКОВ (MB5) НАТУРАЛЬНЫЙ КАУЧУК SIR-20 КОЛИЧЕСТВО: 45 360.00 KGS НОМЕР ДОГОВОРА: 1307002835-30 НОМЕР ДОГОВОРА: 7100038879-3 СТРАНА ПРОИСХОЖДЕНИЯ: ИНДОНЕЗИЯ | 2020-05-07 | |
FCIU5176380 [1] | 12 шт. 3X20’DC КОНТЕЙНЕР: 36 ЕДИНИЦ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ЯЩИКОВ (MB5) НАТУРАЛЬНЫЙ КАУЧУК SIR-20 КОЛИЧЕСТВО: 45 360,00 КГ КОНТРАКТНЫЙ НОМЕР: 1307002835-30 НОМЕР КОНТРАКТА: ПРОИСХОЖДЕНИЕ: ИНДОНЕЗИЯ | 2020-05-07 | |
HDMU2681923 [1] | 12 шт. КОНТЕЙНЕР 3X20’DC: 36 ЕДИНИЦ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ЯЩИКОВ (MB5) НАТУРАЛЬНЫЙ КАУЧУК SIR-20 КОЛИЧЕСТВО: 45 360.00 KGS НОМЕР ДОГОВОРА: 1307002835-30 НОМЕР ДОГОВОРА: 7100038879-3 СТРАНА ПРОИСХОЖДЕНИЯ: ИНДОНЕЗИЯ | 2020-05-07 | |
202005087095 | PT. STAR RUBBER KUMHO TIRE GEORGIA INC | TO ЗАКАЗ Саванна, Джорджия Порт прибытия | |
BSIU2738109 [1] | 12 шт. КОНТЕЙНЕР 10X20’DC: 120 ЕДИНИЦ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ЯЩИКОВ (MB5) НАТУРАЛЬНЫЙ КАУЧУК SIR-20 КОЛИЧЕСТВО: 151 200.00 KGS НОМЕР ДОГОВОРА: 1307002385-20 НОМЕР ДОГОВОРА: 7100038879-2 СТРАНА ПРОИСХОЖДЕНИЯ: ИНДОНЕЗИЯ | 2020-05-07 | |
CAIU2437394 [1] | 12 шт. 10X20’DC КОНТЕЙНЕР: 120 ЕДИНИЦ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ЯЩИКОВ (MB5) НАТУРАЛЬНЫЙ КАУЧУК SIR-20 КОЛИЧЕСТВО: 151 200.00 KGS НОМЕР КОНТРАКТА: 1307002385-20 КОНТРАКТНЫЙ НОМЕР: 1307002385-20 ЗАПИСЬ ТРАНСПОРТА: 1307002385-20 ПРОИСХОЖДЕНИЕ: ИНДОНЕЗИЯ | 2020-05-07 | |
FCIU5129665 [1] | 12 шт. КОНТЕЙНЕР 10X20’DC: 120 ЕДИНИЦ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ЯЩИКОВ (MB5) НАТУРАЛЬНЫЙ КАУЧУК SIR-20 КОЛИЧЕСТВО: 151 200.00 KGS НОМЕР ДОГОВОРА: 1307002385-20 НОМЕР ДОГОВОРА: 7100038879-2 СТРАНА ПРОИСХОЖДЕНИЯ: ИНДОНЕЗИЯ | 2020-05-07 | |
GCXU2141084 [1] | 12 шт. 10X20’DC КОНТЕЙНЕР: 120 ЕДИНИЦ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ЯЩИКОВ (MB5) НАТУРАЛЬНЫЙ КАУЧУК SIR-20 КОЛИЧЕСТВО: 151 200.00 KGS НОМЕР КОНТРАКТА: 1307002385-20 ЗАПИСЬ ТРАНСПОРТА: 1307002385-20 ПРОИСХОЖДЕНИЕ: ИНДОНЕЗИЯ | 2020-05-07 | |
HDMU2663977 [1] | 12 шт. КОНТЕЙНЕР 10X20’DC: 120 ЕДИНИЦ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ЯЩИКОВ (MB5) НАТУРАЛЬНЫЙ КАУЧУК SIR-20 КОЛИЧЕСТВО: 151 200.00 KGS НОМЕР ДОГОВОРА: 1307002385-20 НОМЕР ДОГОВОРА: 7100038879-2 СТРАНА ПРОИСХОЖДЕНИЯ: ИНДОНЕЗИЯ | 2020-05-07 | |
202005086631 | KEMAI CHEMICAL CO., LTD. | KUMHO TIRE GEORGIA INC. 3051 KUMHO PARKWAY, Саванна, Порт прибытия Джорджия | |
ZCSU2608155 [1] | 7 шт. УСКОРИТЕЛЬ DPG | 2020-05-07 | |
2020050413849 | SRI TRANG AGRO-INDUSTRY PUBLIC 1) KUMHO TIRE GEORGIA, INC., | KUMHO TIRE GEORGIA INC 3051 KUMHO PARKWAY MACON, Саванна, Порт прибытия Джорджия | |
BEAU2065498 [1] | 12 шт. СЧЕТЧИК ГРУЗА И УПЛОТНЕНИЕ КОНТЕЙНЕРА 8X20 ‘DC 96000 МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ЯЩИКОВ (ТИП: MB5) ОБЩАЯ МАССА НЕТТО: 120,960 ОБЩИЙ ВЕС: 133 632,00 МТС: ОБЩАЯ ВЕС НЕТТО: 120,960,00 МТС ОБЩАЯ ВЕС: Сом | 2020-05-02 | |
BSIU3221580 [1] | 12 шт. СЧЕТЧИК ГРУЗА И УПЛОТНЕНИЕ ГРУЗА 8X20 КОНТЕЙНЕРОВ DC 96.000 МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ЯЩИКОВ (ТИП: MB5) НАТУРАЛЬНАЯ РЕЗИНА STR20 ОБЩЕЕ КОЛИЧЕСТВО: 120.960 MTS ОБЩИЙ ВЕС БРУТТО: 133632,00 KGS ОБЩИЙ ВЕС НЕТТО: 120960.00 KGS | 2020-05-02 | |
DFSU1161071 [1] | 12 шт. СЧЕТЧИК ГРУЗА И УПЛОТНЕНИЕ КОНТЕЙНЕРА 8X20 ‘DC 96000 МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ЯЩИКОВ (ТИП: MB5) ОБЩАЯ МАССА НЕТТО: 120,960 МТС ОБЩАЯ ВЕС: 120,960,00 КБ ОБЩ. Сом | 2020-05-02 | |
FCIU5146908 [1] | 12 шт. СЧЕТЧИК ГРУЗА И УПЛОТНЕНИЕ КОНТЕЙНЕРА 8X20 ‘DC 96.000 МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ЯЩИКОВ (ТИП: MB5) НАТУРАЛЬНАЯ РЕЗИНА STR20 ОБЩЕЕ КОЛИЧЕСТВО: 120.960 MTS ОБЩИЙ ВЕС БРУТТО: 133632,00 KGS ОБЩИЙ ВЕС НЕТТО: 120960.00 KGS | 2020-05-02 | |
FCIU5387654 [1] | 12 шт. СЧЕТЧИК ГРУЗА И УПЛОТНЕНИЕ КОНТЕЙНЕРА 8X20 ‘DC 96000 МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ЯЩИКОВ (ТИП: MB5) ОБЩАЯ ВЕС НЕТТО-РЕЗИНА: ОБЩАЯ ВЕС НЕТТО: 120,960 ОБЩИЙ ВЕС: 133,632 кг Сом | 2020-05-02 | |
2020050412330 | KUMHO TIRE (ВЬЕТНАМ) CO., LTD | KUMHO TIRE GEORGIA INC. 3051 KUMHO PARKWAY, MACON, Саванна, Порт прибытия Джорджия | |
TGBU2231196 [1] | 12 шт. ГРУЗОПОДЪЕМНИК, СЧЕТ, ХРАНЕНИЕ И УПЛОТНЕНИЕ (12ПКГ) ТГ / ГГ 12 ПАКЕТОВ РЕЗИНОВЫХ SVR-CV60 Вес нетто: 15 120,00 кг. КОД ТН ВЭД: 400122 УПАКОВКА: МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ КОРОБКИ GOODPACK | 2020-05-02 | |
202005048542 | ASAHI KASEI SYNTHETIC RUBBER | KUMHO TIRE GEORGIA INC., 3051 KUMHO PARKWAY, PURCHASING Саванна, Порт прибытия Джорджии | |
TEMU1638865 [1] | 12 шт. 24 КОРОБКИ СТИРО-БУТАДИЕНОВАЯ РЕЗИНА (SBR) СИНТЕТИЧЕСКАЯ РЕЗИНА TUFDENE E680 ВЕС НЕТТО: 30,24 МТ ПОЗ. 7100038958 НОМЕР СЧЕТА 02020030 1269 ПРЕДОПЛАТА НА ГРУЗ | 2020-05-02 | |
TEMU1764143 [1] | 12 шт. 24 КОРОБКИ СТИРО-БУТАДИЕНОВАЯ РЕЗИНА (SBR) СИНТЕТИЧЕСКАЯ РЕЗИНА ТУФДЕН E680 ВЕС НЕТТО: 30.24 MT PO NO. 7100038958 НОМЕР СЧЕТА 02020030 1269 ПРЕДОПЛАТА НА ГРУЗ | 2020-05-02 | |
202005044008 | TANGYIN YONGXIN CHEMISTRY CO., LTD | KUMHO TIRE GEORGIA INC. 3051 KUMHO PKWY Саванна, Порт прибытия Джорджия | |
OOLU0378127 [1] | 3 шт. N- (ЦИКЛОГЭКСИЛТИО) ФТАЛИМИД КЛАСС9 UN3077 | 2020-05-03 | |
2020050221456 | ACE INDUSTRIAL CO INC | KUMHO TIRE GEORGIA INC 3051 KUMHO PARKWAY MACON Саванна, Джорджия Порт прибытия | |
BMOU 68 [1] | — шт. 20 упаковок ACE-2007 DIP SOLUTION RELEASE AGEN T (ПРОТИВОЗАКРЫВАЮЩИЙ ДЛЯ НЕОТВЕРЖДЕННОЙ РЕЗИНЫ) AIR-1002 ВНУТРЕННИЙ ВЫПУСКНОЙ АГЕНТ ШИН ИНВ.ACE200402-0 01A P / O NO. 7100038883 | 2020-05-01 | |
2020050218250 | BIRLA CARBON KOREA CO., LTD. | KUMHO TIRE GEORGIA, INC., 3051 KUMHO PARKWAY MACON, Саванна, Порт прибытия Джорджия | |
CCLU7121032 [1] | — шт. CARBON BLACK EXW YEOSU, KOREA N375-22136 20P LTS 19.200 MTS КАК В ЗАКАЗЕ НА ПОКУПКУ № 7100 039002 ДАТА 18 марта 2020 г. | 2020-05-01 | |
202005016175 | JINGZHOU JIANGHAN FINE CHEMICAL CO. | KUMHO TIRE GEORGIA, INC. 3051 KUMHO PARKWAY, ПОКУПКА Саванна, Джорджия Порт прибытия | |
BMOU1435951 [1] | 16 шт. СЕРНЫЙ-СИЛАНОВЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ JH-S69 D170 SI-6 ОКТИЛТРИЭТОКСИСИЛАН (50) И УГЛЕРОДНЫЙ ЧЕРНЫЙ (50) PO NO 7100038584 9011 | ||
202004309819 | KEMAI CHEMICAL CO., ООО | KUMHO TIRE GEORGIA INC. 3051 KUMHO PARKWAY, Саванна, Порт прибытия Джорджия | |
TCKU4701442 [1] | 646 шт. АКСЕЛЕРАТОР DM (MBTS), АКСЕЛЕРАТОР DZ (DCBS), ЭЛЕРАТОР ACC NS (TBBS), АНТИОКСИДАНТ RD (TMQ) | 9-22 2020-04 | |
202004305518 | VERSALIS SPA CJ LOGISTICS U.S.A. CORPORATION | KUMHO TIRE GEORGIA INC. 3051 KUMHO PARKWAY Саванна, Джорджия Порт прибытия | |
CXDU1145904 [1] | 12 шт. EUROPRENE SBR 1500 КОД HS 40021910 | 2020-04-29 | |
MEDU5415553 [1] | 12 шт. EUROPRENE SBR 1500 КОД HS 40021910 VERSALIS НОМЕР ПО ЗАПРОСУ: 412030835 CPO: 7100038918 КОД ПРОДУКТА КЛИЕНТА: E210 FREIGHT PREPAID 901-29 03 9011-04 | ||