Лада веста на автомате цена: LADA Vesta › Цена и комплектации 2022

Универсал Лада Веста СВ: характеристики, комплектации, фото

Российский автомобиль Lada Vesta появился на рынке еще в 2015 году, тогда он был представлен, как седан с весьма неплохими характеристиками. Несмотря, на то что машина имела ряд технических недочетов, она практически сразу стала одной из самых продаваемых на отечественном пространстве.

фото лады веста универсал

Недочеты, кстати исправили. Затем АВТОВАЗ пошли дальше и выпустили Весту в кузове универсал и ее приподнятую версию, которой дали имя Кросс. Трогать самую совершенную версию машины мы не будем — речь пойдет об Lada Vesta в первом, универсальном кузове.

Те кто считают, что это то же самое авто,что и седан сильно ошибаются: специалисты завода в Тольятти потрудились не только над внешностью своего детища, но и внесли серьезные изменения в техническую составляющую.

Стоит отметить, что серия Vesta является представителем последнего поколения «вазовских» машин, выполненных в Икс-дизайне. Это видно и по экстерьеру, который представляет из себя хорошо проработанный декор, имеет свой стиль, и по интерьеру. Салон авто хоть и не тянет на представительский, но выглядит весьма достойно и без излишеств. Далее, разберемся с комплектациями Весты.

Комплектации и цены

Осенью этого года стали известны обновленные цены на Lada Vesta, которые само собой зависят от комплектации машины. В отличии от седана, автомобиль с универсальным кузовом доступен в двух основных комплектациях: Comfort и Luxe. Каждый из комплектов делится еще на несколько. Они отличаются двигателем и коробкой передач. Моторы здесь стоят такие же, как и на седане.

Простая комплектация Comfort располагает двумя полушками безопасности, подогревом передних сидений, задним патронником и круиз-контролем.

Продвинутая версия Comfort Image добавят электрообогрев для лобового стекла, противотуманные фары и легкосплавные диски на 16.

Люксовое исполнение куда интересней: подушек здесь вдвое больше, машина оборудована световыми датчиками и датчиками дождя, а багажное отделение имеет двойной пол.

Пакет Luxe Multimedia, как становится ясно из названия добавляет в автомобиль усовершенствованную мультимедийную систему, с большим сенсорным дисплеем и камеру заднего вида.

Доплатив еще около 20 тысяч за комплектацию Luxe Prestige, водитель получает светодиодную подсветку салона, тонировку задних стекол и самое главное, подогрев заднего дивана. Кроме этого, диван теперь имеет выкидной эргономичный подлокотник.

Самая топовая комплектация универсала стоит порядка 750 тысяч с мором 1.6 и чуть больше 800 тыс. с мотором 1.8.

Комплектация	Цена	Двигатель	КПП
1.6 Comfort МТ	639 900 ₽	бензиновый 1.6, 106 л.с.	Механическая 5
1.6 Comfort Image МТ	662 900 ₽	бензиновый 1.6, 106 л.с.	Механическая 5
1.6 Comfort АМТ	664 900 ₽	бензиновый 1.6, 106 л.с.	Автоматическая 5
1. 8 Comfort Image МТ	697 900 ₽	бензиновый 1.8, 122 л.с.	Механическая 5
1.6 Luxe МТ	702 900 ₽	бензиновый 1.6, 106 л.с.	Механическая 5
1.8 Comfort Image AМТ	722 900 ₽	бензиновый 1.8, 122 л.с.	Автоматическая 5
1.6 Luxe Multimedia МТ	726 900 ₽	бензиновый 1.6, 106 л.с.	Механическая 5
1.6 Luxe АМТ	727 900 ₽	бензиновый 1.6, 106 л.с.	Автоматическая 5
1.8 Luxe МТ	737 900 ₽	бензиновый 1.8, 122 л.с.	Механическая 5
1.6 Luxe Prestige МТ	744 900 ₽	бензиновый 1.6, 106 л.с.	Механическая 5
1.6 Luxe Multimedia АМТ	751 900 ₽	бензиновый 1.6, 106 л.с.	Автоматическая 5
1.6 Cross Luxe МТ	755 900 ₽	бензиновый 1.6, 106 л.с.	Механическая 5
1.8 Luxe Multimedia МТ	761 900 ₽	бензиновый 1. 8, 122 л.с.	Механическая 5
1.8 Luxe AМТ	762 900 ₽	бензиновый 1.8, 122 л.с.	Автоматическая 5
1.6 Cross Luxe Multimedia МТ	779 900 ₽	бензиновый 1.6, 106 л.с.	Механическая 5
1.8 Luxe Prestige МТ	779 900 ₽	бензиновый 1.8, 122 л.с.	Механическая 5
1.8 Cross Luxe МТ	780 900 ₽	бензиновый 1.8, 122 л.с.	Механическая 5
1.8 Luxe Multimedia AМТ	786 900 ₽	бензиновый 1.8, 122 л.с.	Автоматическая 5
1.8 Cross Luxe Multimedia МТ	804 900 ₽	бензиновый 1.8, 122 л.с.	Механическая 5
1.8 Luxe Prestige AМТ	804 900 ₽	бензиновый 1.8, 122 л.с.	Автоматическая 5
1.8 Cross Luxe AМТ	805 900 ₽	бензиновый 1.8, 122 л.с.	Автоматическая 5
1.8 Cross Luxe Prestige МТ	822 900 ₽	бензиновый 1. 8, 122 л.с.	Механическая 5
1.8 Cross Luxe Multimedia AМТ	829 900 ₽	бензиновый 1.8, 122 л.с.	Автоматическая 5
1.8 Cross Luxe Prestige AМТ	847 900 ₽	бензиновый 1.8, 122 л.с.	Автоматическая 5

Стоит ли Vesta этих денег? Стоит однозначно и даже не потому что по техническим характеристикам она не уступает тем же конкурентам от Kia или Huyndai.

новая лада веста универсал

Машина стоит своих денег потому что, благодаря стараниям инженеров, она хорошо едет и легко управляется. Не зря ее также, как и Xray доводили до ума. Баланс и гармония были заметны еще в седане.

Выход универсала показал, что производитель усовершенствовал автомобиль, сделав его не просто дорогим (как для отечественных машин), но и весьма конкурентоспособным. Vesta-универсал имеет все необходимое, включая оригинальный внешний вид и в ближайшем будущем плотно закрепится на рынке.

Технические характеристики

Вот и подошли к самому интересному — к технической составляющей. Конечно, как и в случае с комплектациями и опциями, моторы универсала повторяют моторы седана. Это два шестнадцатиклапанных силовых агрегата объемом 1.6 и 1.8 литров и мощностью 106 и 122 л.с. соответственно.

Второй вариант оказался довольно динамичным, особенно в сочетании с механикой. Кстаи оба мотора оснащаются двумя трансмиссиям на выбор — классической механикой и роботизированным автоматом.

 

Раньше на седаны Веста ставили французскую механику, но после решили отказаться, в пользу отечественной разработки. Моторы не страдают недостатком тяги, которой хватает почти во всем диапазоне оборотов.

Правда 1.8-литровый мотор все же «потяговей» будет. В остальном же, все получилось мягко и одновременно с этим бодро. Остается только один неприятный момент — это прожорливость двигателя, которую автовазовцы не смогли умерить. Мотор, в среднем ест 10 л на 100 км.

АВТОВАЗ не стал изобретать велосипед и поставил в универсал те же двигатели, что стояли на предыдущем поколении. Это современные агрегаты российского производства. Мтор с объемом 1.6 называется ВАЗ-21129.

Это более продвинутая версия морально устаревшего ВАЗ-21127, который был хорош всем, кроме одного — он не соответствовал экологическим стандартам.

Если, каких-то лет 8-10 назад на это не обращали внимание, то в последние время такая проблема стала актуальной. В итоге, двигатель доработали и запихнули в новую Весту. К механизму вопросов никаких. Он ведет себя довольно прилично на отечественных дорогаХ.

Двигатель Лада Веста СВ

Конечно, при учете массы автомобиля иногда ощущается нехватка мощности, Но такой недостаток является незначительным и в более мощном двигателе этого нет.

Стоит отметить еще один момент, который касается ремня ГРМ. При его обрыве, клапана быстро износятся. Если следить за этим, то данный мотор имеет большой ресурс работы и прослужит много лет.

Читайте также

Недостатки Лада Веста АМТ в отзывах владельцев автомобиля
Отечественный автомобиль давно требовал кардинальных перемен. Несмотря на хорошую в большинстве случаев механическую…

 

Вазовский двигатель с маркировкой 21176 — более интересный вариант. Опционально он может быть в комплекте с роботизированным автоматом.

Характеристики агрегата действительно внушают доверие и при более подробном ознакомлении с Вестой в такой комплектации, невольно возникает мысль о том, что Лада наконец-то достигла того уровня, которого от производителя хотели многие годы.

Помимо того, что это самый мощный двигатель в линейке (122 л.с.), он еще и более прожорливый, но за бодрый старт и максимальную скорость этот недостаток можно и простить.

К тому же, установив дополнительные элементы, эту мощность можно увеличить. Как уже говорилось выше, Lada Vesta универсал с механической коробкой и двигателем 1.8 чуть ли не идеальное сочетание в плане динамики и плавности хода.

Все потому, что машина с роботом поигрывает МКПП при разгоне. Изначально АВТОВАЗ ставили механику французского производства, от тандема Renault-Nissan. Затем, производитель решил снизить себестоимость машины и отказался от французской трансмиссии, собрав свою. Причем довольно неплохую.

Что еще стоит сказать о коробке на Lada Vesta, кроме того что МКПП получилась очень удачной? Если человек является спокойным и размеренным водителем, который не любит быстрой езды, моментального разгона и предпочитает тихо передвигаться по своей полосе, не утруждая себя переключением передач — лучше взять машину с роботом.

Для любителей динамичной езды, лучше обратить внимание на механику.

Читайте также

Сравнение Лада Веста с основными конкурентами – Киа Рио, Хендай Солярис, Шкода Рапид
На протяжении некого периода безоговорочными лидерами по популярности на российском рынке и в странах СНГ были Шкода…

 

Габариты автомобиля и багажное пространство

Как и положено полноценному универсалу, габариты Lada Vesta немаленькие. При беглом взгляде, кажется что автомобиль очень длинный. Это является оптической иллюзией и не совсем так. Да, размеры немаленькие, но не выходящие за рамки разумного.

габаритные размеры лада веста универсал

Длина кузова составляет 4400 см, кстати, как и у седана. Ширина автомобиля по кузову 1,764 м, а высота по крыше с рейлингами 1,512 м. Такие показатели обеспечивают не только солидный внешний вид, но и большое количество внутреннего пространства. Машина обладает широкой колесной базой 2,635 м, что обеспечивает великолепную устойчивость Весты на дороге.

 

Вообще, автомобиль выглядит по спортивному, особенно его Cross-версия, но сейчас не о ней. «Передок» универсала хорошо показывает знакомую по Икс-Рею, X-графику.

Радиаторная решетка плавно переходит в воздухозаборник трапециевидной формы. Все это образует X-образный узор. Смотрится круто, особенно в сочетании с классическими фарами.

Ну не могли инженеры АВТОВАЗА хоть что-нибудь не оставить от своих машин былых лет. Даже несмотря на то что, универсал имеет меньший клиренс чем Cross, это нисколько не лишает автомобиля своего «роста»: он смотрится высоким.

Читайте также

Какой двигатель стоит на Лада Веста, Веста СВ и СВ Кросс
Отечественные модификации моделей автомобиля Lada Vesta комплектуются широким выбором двигателей, которые имеют похожую…

 

Дорожный просвет составляет — 178 мм, что очень немало для такого специфического авто.

Более дорогие комплектации оснащаются 16-дюймовыми дисками, которые лишь подчеркивают спортивный характер автомобиля и поднимают его визуально. Сзади та же картина, что и спереди: заднее стекло плавно переходит в прямой бампер.

Такое новшество помогло расширить багажник машины, оставив при этом аэродинамическую составляющую. Кстати, раз уж речь зашла о багажнике, стоит о нем сказать еще несколько слов.

Багажное отделение Vesta имеет двойное дно ( правда, оно не доступно в самых дешевых комплектациях), практический органайзер, разнообразные ниши и специальные сетки, для того чтобы фиксировать перевозимый груз.

Без двойного пола, объем багажника составляет 480 литров. С ним, плюс еще 95. А вот теперь самое интересное. Если сложить задний диван, то объем увеличится до 825 литров. Это очень немало даже для универсалов.

Для того, чтобы открыть багажник, можно воспользоваться кнопкой, которая расположена на пятой двери. Каждую секцию багажного отделения можно использовать по отдельности и фиксировать, создавая импровизированные полки. Есть в багажнике и крючки, а роль подсветки выполняют две боковые лампы.

Такой дизайнерский подход делает машину стопроцентным универсалом. Который подойдет, как для деловых командировок, так и семейных путешествий.

Читайте также

Как отличить Lada Vesta SW от Lada Vesta SW Cross
Продажи очередного детища АвтоВАЗа стартовали сравнительно недавно и прошли весьма успешно. Отечественный…

 

Отзывы владельцев

Хотелось бы завершить этот обзор отзывами владельцев Lada Vesta универсал. В связи с тем, что автомобиль совсем недавно на рыке, отзывов не так много, но они есть. Многие владельцы отмечают стильный внешний вид машины. Причем как универсала, так и Кросс-версии. Нахождение внутри салона довольно комфортабельно, даже комфортный чем в седане.

салон лада веста универсал

Внутри салона, есть и минусы. Например слабая LED-подсветка или не очень качественные материалы отделки. Несмотря на это, водители отмечают достаточно удобное расположение всех элементов и повышенную экономичность салона. Многих радует продуманный доступ к багажнику и его объемы. В основном отзывы о машине положительные, если не считать мелких недочетов о слабом двигателе в версии с мотором 1.6 и некоторых недочетов салона.

В остальном, новый автомобиль преимущественно радует своих владельцев и не требует доработок, как в свое время седан.

Lada Vesta останется без автомата и спортивного универсала

Бизнес

Главная   /   Бизнес

Вадим Аскаров

10.01.2019

10 января 2019 года в Москве состоялась итоговая конференция АвтоВАЗа, на которой топ-менеджеры российского автогиганта отчитались о результатах 2018 года и поделились планами на будущее.

По сложившейся традиции главным спикером выступил исполнительный вице-президент по продажам и маркетингу ПАО «АВТОВАЗ» Ян Птачек, который очень высоко оценил работу компании в ушедшем году: АвтоВАЗ смог реализовать 360 204 автомобиля, что на 16% превосходит результаты 2017 года и на 3% лучше общего показателя продаж по российскому авторынку.

Автомобили / Тесты

Тест-драйв Lada Vesta Sport: раздвоение личности

Первое место в рейтинге занял флагман модельного ряда — Lada Vesta. Модель разошлась тиражом 108 364 штук, что сразу на 40% превышает показатели 2017 года. Немаловажную роль в этом сыграл выход универсала Vesta SW, спрос на который превысил ожидания и составил 43 282 автомобиля.

В ТОП-10 продаж в 2018 году также вошли Lada Granta, Lada Largus и Lada XRAY. Господин Птачек особо отметил вклад новой внедорожной модификации XRAY Cross, продажи которой составили треть от общей реализации модели.

фото: журнал «Движок»

В тоже время не подтвердились слухи о новых разработках АвтоВАЗа. В частности руководство компании в очередной раз сообщило, что долгожданной автоматической трансмиссии на модели Vesta пока не будет: «Lada Vesta предлагается с роботизированной коробкой АМТ, продажи которой составляют до 20% от общих продаж модели — это достойный показатель», — сообщил Ян Птачек, — «Внедрение новой трансмиссии потребует значительных затрат, что сразу отразится на общей стоимости Весты, а в текущей рыночной ситуации мы должны сохранять дружелюбные цены».

В самое ближайшее время АвтоВАЗ запустит в продажу модификацию седана Vesta Sport, однако цены на новинку пока держатся в секрете. А вот что стало известно точно, так это то, что в ближайших планах компании выпуска спортивного универсала SW Sport нет. По словам руководителей компании, сначала необходимо посмотреть на результаты продаж самого дорогого седана Vesta, а уже потом думать о расширении линейки в этом направлении.

фото: журнал «Движок»

Открестился Ян Птачек и от слухов о новой коммерческой модели с предположительным названием Lada Van. «У нас есть Largus, продажи которого нас полностью устраивают. В ближайшее время мы сосредоточим свои силы на этой модели», — ответил на вопрос журналистов вице-президент по продажам и маркетингу.

Долго придется ждать и новую «Ниву». Проект Lada 4×4 Vision, который взбудоражил публику на выставке ММАС-2018, не более чем выставочный концепт. Новую внедорожную модель АвтоВАЗ представит не раньше 2022 года, однако что в ней останется от яркого прототипа точно не известно.

В целом АвтоВАЗ планирует развивать те направления, которые уже дают результаты. В планах расширение дилерской сети, улучшения качества обслуживания, развитие финансовых программ и важнейшей для автогиганта отрасли — экспортных рынков. За 2018 год компания продала за пределами России более 38 тысяч автомобилей, что на 57% превзошло показатели 2017 года.

Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен

«Движок» теперь в Telegram! Подписывайтесь и узнавайте первыми о новинках и результатах тестов!

5621

Новости по теме

Бизнес / Новости

Продажи зимних шин упали вслед за авторынком

Объем рынка зимних и всесезонных шин в 2022 году сократился на 14%. Продажи всесезонных и зимних шин в России сократились в 2022 году на 14% и составили 4,2 млн штук, передает ТАСС со ссылкой на данные национальной системы цифровой маркировки…

зимние шины, Статистика, Продажи

Бизнес / Новости

Европейцам стало выгодно ездить на электромобилях

Электромобили в большинстве стран Европы стали выгоднее по стоимости владения в сравнении с бензиновыми и дизельными автомобилями. Об этом сообщает издание Financial Times со ссылкой на исследование, проведенное крупной лизинговой компанией…

Электромобили, технологии

Бизнес / Новости

Мандариновая Lada: «АвтоВАЗ» не будет создавать новый бренд для завода Nissan

Китайские автомобили с 2023 года будут выпускаться в Санкт-Петербурге под брендом Lada. На петербургском заводе Nissan, который передан в управление «АвтоВАЗу», будут собирать китайские машины под маркой Lada, сообщает «Фонтанка» со ссылкой…

Lada, АвтоВАЗ, Nissan, Локализация, Китай

Статьи по теме

Бизнес / Статьи

В Петербурге открылся дилерский центр Aurus

В Северной столице официально заработал автосалон «Aurus Автодом Санкт-Петербург» – первый в городе на Неве дилерский центр российского люксового бренда Aurus.

Обозреватель «Движка» побывал на пресс-конференции, посвященной открытию нового автоцентра…

Aurus, дилерская сеть, Петербург

Бизнес / Статьи

Параллельный импорт работает, цены снижаются: итоги конференции «Авито Авто»

В середине ноября в Москве прошла конференция «Авито Авто» под названием «Высшая передача». В ее рамках профессиональные продавцы и эксперты рынка говорили о состоянии российского рынка подержанных автомобилей – как легковых, так и коммерческих.…

Конференция, Параллельный импорт, Статистика

Бизнес / Статьи

СТО и мобилизация: рынок автосервисных услуг в новых реалиях

Аналитическое агентство Gruzdev-Analyze и сеть СТО FIT Service провели онлайн-конференцию, в рамках которой представили совместный отчет о ситуации на российском рынке послепродажного обслуживания автомобилей и автосервисных услуг по итогам…

Автосервис, Послепродажное обслуживание, Статистика

Акции и Скидки

Скидки и Акции / Россия

«АвтоВАЗ» запустил первую сервисную программу для владельцев Renault

С 1 декабря по 31 января 2023 года владельцам Renault будут доступны акции на диагностику, помощь на дороге и услуги автосервиса. Как сообщает пресс-служба «АвтоВАЗа», который после ухода Renault с российского рынка взял на себя обслуживание…

Renault, АвтоВАЗ, Автосервис

Скидки и Акции / Россия

Jikiu проводит конкурс среди покупателей запчастей

В Jikiu объявили о запуске конкурса для покупателей, призами в котором станут полезные для автомобилистов сувениры от японского бренда. Как сообщает пресс-служба бренда, чтобы стать обладателем приза, необходимо приобрести товар (или товары)…

JIKIU, Конкурсы

LADA VESTA подержанные автомобили, Цена и объявления

LADA VESTA подержанные автомобили, Цена и объявления | Резокар

Sort by

Lada Vesta 1.6

13,500 KM

Petrol

Manual

11,545 €

Lada Vesta

8,000 KM

Petrol

Manual

16,853 €

Lada Vesta 1. 6 16 В Норма

69 371 км

Бензин

Ручная

10,145 €

Lada Vesta 1,6 Luxus Aktion

19,254 KM

Petrol

Manual

14,781 €

Lada Vesta 1.6 16V Norma

57,000 KM

Petrol

Manual

8,633 €

LADA VESTA 1.6 16V Automatik+Sitzh.+Tempomat+Klima

108 500 км

Бензин

Автомат

9,693 €

LADA VESTA 1.6 16V LUXAAT Automaat 9 693 €

LADA VESTA 1.6 16V LuxAAT 9,693 €

LADA VESTA 1.6 16V LUXAAT 9,693 €

0006

15,295 KM

Petrol

Automatic

21,229 €

Lada Vesta 1. 6 16V SW Luxus

18,888 KM

Petrol

Manual

15,921 €

Lada Vesta 1,6 Luxus Aktion

15 258 км

Бензин

Руководство

14 781 €

LADA VESTA SW LUXUS (GF)

8000 км

МУНАЛЬНОЕ

16 853 €

0003

Lada Vesta 1.6 16V *KLIMA*EURO6*

104,000 KM

Petrol

Manual

8,693 €

Lada Vesta 1.6 Automatik

22,500 KM

Petrol

Automatic

12,503 €

Lada Vesta 1. 6 Luxus PDC Navi Kamera Sitzheizung

15 402 км

Бензин

Автоматический

16 945 €

LADA VESTA CROSS SW 1.6 16V+KLIMAAATATIK+’17+KAMERA

.0006

22,350 KM

Petrol

Manual

18,176 €

Lada Vesta 1.6 16V Norma,Klima,Tempomat,Sitzheizung,

24,500 KM

Petrol

Manual

9,957 €

Lada Vesta 1.6 16V Automatik+Klima+PDC+Alu+EFH+Radio

11 500 км

Бензин

Автоматический

14 700 €

LADA VESTA 1.6 16V SW*Navi*Kamera*SITZHZG*AUT* 9 9 99 9. 0003

56,750 KM

Petrol

Automatic

13,541 €

Lada Vesta 1.6 16V SW Kombi Standard 5 JAHRE GARANTIE

8,350 KM

Petrol

Manual

15,897 €

Lada Vesta 1.6 16V Basis

7900 км

Бензин

МКПП

19 755 €

Лада Веста 1.6 SW Климаавт. Sitzheizung Tempomat 1.Hd

36 511 км

Бензин

Ручная

16 855 €

Лада Веста 1.6 SW Климааут. Sitzheizung Tempomat 1.Hd

36,511 KM

Petrol

Manual

16,855 €

Lada Vesta 1. 6 16V Luxus*NAVI*PDC*SHZ*KLIMAAUT.*EU6

30,500 KM

Petrol

Manual

11 585 €

Лада Веста КРОСС SW 1.6 16V+Климаавтоматика+’17+КАМЕРА

22 350 км

Бензин

Руководство

18 176 €

LADA VESTA 1.6 16V Luxus, Navi, RFK, Klimaautomatik, SH-V

35 500 км

10003111616161616161616161. .+Tempomat+Klima

108 500 км

Бензин

Автомат

9 693 €

Vous hésitez ?

N’hésitez pas à contacter un conseiller
directement, il vous aiguillera dans
Вот ищите!

01 76 47 40 00

LADA VESTA 1. 6 16V Automatik+KLIMA+PDC+ALU+EFH+Radio

11 500 км

Automatic

14,700 €

Automatic

14,700 €

. +PDC+ALU+eFH+RADIO

11,500 KM

Petrol

Automatic

15,400 €

Lada Vesta Kombi 1,6 16V Standard Klima SHZ Alu Tempomat

18,922 KM

Бензин

Руководство

15 397 €

LADA VESTA KOMBI 1,6 16 В Стандартный Klima Shz Alu Tempo

18,922 км

Loxcal Loxting Loxting Loxt Kamera,

11,000 KM

Petrol

Automatic

19,897 €

You have seen 30 of 38 car ads

• 1
• . ..
• …
• 2

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ LADA VESTA для продажи

1/19

€ 13 445.-

11 500 км10/201878 кВт (106 HP). км (гребенка)

1 / 22

€ 9 990.-

30 500 км03/201978 кВт (106 л.с.)Б/у2 предыдущих владельцаРучнаяБензин6,1 л/100 км (комбинация)138 г/км (комбинация)

23

03 € 10 500.-

22 500 км09/201778 кВт (106 л.с.)Б/у1 предыдущий владелецАвтоматическаяБензин6,2 л/100 км (комб.)141 г/км (комб.)

14 950 €.-

39 000 км07/202075 кВт (102 л.с.)Б/у 1 предыдущий владелецРучная ГБО6,7 л/100 км (комб.)154 г/км (комб.)

Частный продавец,DE-88131 Lindau

7990 €. —

108 500 км09/201778 кВт (106 л.с.)Б/у- (Предыдущие владельцы)АвтоматическаяБензин6,2 л/100 км (комб.)141 г/км (комб.) (106 л.с.)Б/у- (Предыдущие владельцы)Автомат Бензин6,1 л/100 км (комб. )0 г/км (комб.)

€ 12 745.-

11 500 км10/201878 кВт (106 л.с.)Б/у2 предыдущих владельцаАвтомат Бензин6. 2 л/100 км (комб.)141 г/км (комб.)

€ 14 990.-

35 800 км03/201975 кВт (102 л.с.)Бывшее в употреблении1 предыдущий владелецРучнаяБензин6,8 л/100 км (комб.)156 г/км (комб.) кВт (106 л.с.)Б/у1 предыдущий владелецМеханическаяБензин6,1 л/100 км (комб.)138 г/км (комб.)

Schneider KfZ Alchen GmbHReinhard Schneider • DE-57258 Freudenberg — Alchen

€ 9 950.-

13 500 км /201778 кВт (106 л.с.)Демонстрация1 предыдущий владелецМеханическаяБензин6,1 л/100 км (комб.)145 г/км (комб.)

24 990 €.-

— km- (Первая регистрация)75 кВт (102 л.с.)Новый- (Предыдущие владельцы)АвтоматическаяБензин6,8 л/100 км (комб.)156 г/км (комб.)

12 850 € .-

19 254 км07/201978 кВт (106 л.с.)Б/у- (Предыдущие владельцы)МеханическаяБензин- (л/100 км)138 г/км (комб.