«Липучка», которая смогла: первый тест новых зимних шин Bridgestone Blizzak DM-V3 для кроссоверов — Прилавок
- Прилавок
- Шины и диски
Фото: АвтоВзгляд
Требования, которые водители предъявляют к зимним шинам, довольно банальны: надежное сцепление на обледенелой дороге, короткий тормозной путь, а еще чтобы не зарывались в сугробах, не портили управляемость и, конечно же, были тихими. Однако мало кто из них догадывается, что скрывается за этими тривиальными хотелками…
Мирон Горин
Годы разработок, современные технологии и материалы — квинтэссенцией этого сложного процесса создания шин всегда являются новинки. Об одной из них — нешипованных зимних покрышках Bridgestone Blizzak DM-V3 — и пойдет речь. Проверим, соответствует ли резина заявленным характеристикам?
Глазом не успеем моргнуть, как придется переобуваться из лета в зиму. Если комплект зимних покрышек есть — хорошо. Тем, кто еще не определился — в сегодняшнем разнообразии брендов и моделей, ориентироваться без посторонней помощи и советов будет довольно сложно.
А значит, действовать нужно методом исключения.
Для начала, стоит отмести в сторону все сомнительные бренды из Поднебесной и те, что не на слуху. В этом случае круг сокращается до минимума, с которым уже можно «работать». Уверяем, что производитель Bridgestone в финальном списке фигурирует у всех, кто находится в поиске своих идеальных шин. И не зря!
К примеру, согласно исследованиям предпочтений автомобилистов в крупнейших городах, шины Bridgestone линейки Blizzak установлены едва ли не на каждом втором автомобиле. Не это ли считается признанием? Собственно, поэтому компания намерена и дальше развиваться, предлагая водителям все новые продукты. Одним из таких и являются зимние нешипованные шины Bridgestone Blizzak DM-V3, которые порталу «АвтоВзгляд» удалось протестировать. Но хватит прелюдий…
Фото: АвтоВзгляд
Новинка Blizzak DM-V3 играет в ныне популярном сегменте шин для кроссоверов и внедорожников. Производитель уверяет, что в сравнении с предыдущей моделью DM-V2 новые шины стали и эффективнее на льду, и на мокром асфальте, и, конечно же, долговечнее, что, безусловно, понравится тем автомобилистам, кто умеет считать свои деньги.
Впрочем, десерт, как уже было сказано, скрывается в технологиях.
Помимо улучшенной формулы резиновой смеси, которая повысила трение в шине, был применен целый ряд технологий, обеспечивающих большую эффективность при работе на мокрых и обледенелых дорожных покрытиях.
Так, протектор шины имеет пористую структуру с микроскопическими неровностями и пузырьками, что вкупе с увеличенным вдвое числом продольных канавок (их теперь четыре) и особому диагональному расположению ламелей улучшило отвод влаги из пятна контакта, и сделало оптимальным сцепление на льду.
Влетая на скорости в лужу на более тяжелом, чем легковушка, кроссовере, обутом в шины Blizzak DM-V3, особых изменений в поведение автомобиля не чувствуется. Руль не пытается вырваться из рук, курс не меняется. Ощущается, что шины буквально разрезают воду и вытягивают ее из точки соприкосновения с дорогой, как коктейль через трубочку. Да и с торможением на мокром асфальте — полный порядок. Впрочем, это заслуга не только водоотводящих канавок, но и нового рисунка протектора с блоками в виде треугольников, чья жесткость также была увеличена.
Вкупе оптимизация и применение новых технологий позволило производителю улучшить торможение на мокром дорожном покрытии на 6%. Если мы говорим о глубоком сугробе, то и здесь протектора шин позволяет легко выбраться из ловушки и без труда перестроиться через отвал из грязной снежной каши.
Фото: АвтоВзгляд
На льду все происходит ровно так же. Пористая структура и система эвакуации водяной пленки эффективно справляются с поставленной задачей, обеспечивая покрышке уверенное сцепление. Проходя обледенелый участок дороги на скорости, ты продолжаешь ощущать автомобиль, знаешь, куда смотрят его колеса, и уверен, что за следующим поворотом руля последует предсказуемая реакция. Да и с упражнением «торможение» DM-V3 справляются уверенно. Производитель отмечает, что на обледенелой поверхности эффективность торможения выросла на 9%. Нам сложно оценить это в столь небольших цифрах, но по ощущениям на городских скоростях эти покрышки спасут этой зимой немало автомобилистов от непредвиденных трат на кузовной ремонт.
Еще один немаловажный параметр новинки Blizzak DM-V3 — долговечность. Чтобы добиться 25% прироста в данной характеристике, инженеры Bridgestone проанализировали работу шины в пятне контакта, и установили наиболее часто проскальзывающие и трущиеся элементы протектора, что неизбежно вело к их истиранию и повышенному износу относительно других поверхностей. В результате проведенной работы эти части протектора были уменьшены. Истирание стало более равномерным, что и позволило существенно увеличить ресурс покрышки.
Для тех же, кто ищет тихую зимнюю шину, тоже есть хорошие новости. Покрышки DM-V3 в отсутствии шипов оказались весьма тихими для зимней резины. В салоне нет назойливого гула и клацанья металла по асфальту. Звуковой фон равномерен и не напрягает слух. Так что можно разговаривать, не повышая голоса или слушать музыку на комфортной для водителя и пассажиров громкости.
Шины Bridgestone Blizzak DM-V3 в новом зимнем сезоне определенно заслуживают внимание со стороны водителей, которым от шин нужна надежность, хорошие ездовые характеристики, управляемость и акустический комфорт.
А главное: нет смысла переплачивать за шипы, когда и «липучка» обладает столь незаурядными способностями.
- Автомобили
- Тест-драйв
27543
- Автомобили
- Тест-драйв
27543
Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:
- Telegram
- Яндекс.Дзен
безопасность дорожного движения, бездорожье, технология, шины, зимние шины, дорога, трасса, тест-драйв
Шины Bridgestone липучки в Новокузнецке: 2320-товаров: бесплатная доставка [перейти]
Партнерская программаПомощь
Новокузнецк
Каталог
Каталог Товаров
Одежда и обувьОдежда и обувь
СтройматериалыСтройматериалы
Здоровье и красотаЗдоровье и красота
Детские товарыДетские товары
Текстиль и кожаТекстиль и кожа
Продукты и напиткиПродукты и напитки
ЭлектротехникаЭлектротехника
Дом и садДом и сад
Мебель и интерьерМебель и интерьер
Сельское хозяйствоСельское хозяйство
ПромышленностьПромышленность
Все категории
ВходИзбранное
20 350
Шины зимние Bridgestone BR018900/Bridgestone 265/65 R17 112R Производитель: Bridgestone, Ширина
ПОДРОБНЕЕ18 520
Шины Bridgestone Blizzak DM V3 245/70 R16 107S
ПОДРОБНЕЕ23 503
Зимняя шина Bridgestone 265/40R20 104V XL Blizzak LM005 TL
ПОДРОБНЕЕШины зимние Bridgestone Blizzak LM005 195/65 R15 95T Нешипованные Производитель: Bridgestone,
ПОДРОБНЕЕШина Bridgestone Blizzak Revo GZ Производитель: Bridgestone, Сезонность: зимние, Шипы: Нет
ПОДРОБНЕЕ18 640
Легковая шина BRIDGESTONE BLIZZAK LM005 225/55R16 99V XL RUN FLAT Производитель: Bridgestone,
ПОДРОБНЕЕШины 175/65 R15 Bridgestone Blizzak LM005 84T Производитель: Bridgestone
ПОДРОБНЕЕЗимние шины Bridgestone Blizzak Revo RunFlat 205/55 R16 91Q Производитель: Bridgestone, Ширина
ПОДРОБНЕЕШина 195/65/15 91S Bridgestone Blizzak Revo GZ Производитель: Bridgestone, Сезонность: зимние,
ПОДРОБНЕЕ21 830
Шина BRIDGESTONE BLIZZAK ICE R18 235/50 зимняя Производитель: Bridgestone, Сезонность: зимние,
ПОДРОБНЕЕ11 160
Шины 205/55 R16 Bridgestone Blizzak LM005 91H Производитель: Bridgestone
ПОДРОБНЕЕ23 380
Шина Bridgestone Blizzak LM-005 R18 235/50 зимняя Производитель: Bridgestone, Сезонность: зимние,
ПОДРОБНЕЕ18 780
Автомобильные шины 225/55 R16 Bridgestone Blizzak LM005 DG 99V XL Runflat Производитель: Bridgestone
ПОДРОБНЕЕШина Bridgestone Blizzak Revo GZ 185/65 R14 Производитель: Bridgestone
ПОДРОБНЕЕШина 215/65/16 98S Bridgestone Blizzak Revo GZ
ПОДРОБНЕЕШина Bridgestone Blizzak Revo GZ 205/60 R16 Производитель: Bridgestone
ПОДРОБНЕЕШины зимние Bridgestone 195/65r15 95t Xl Blizzak Ice Tl 195/65 R15 95T Нешипованные
ПОДРОБНЕЕШины зимние Bridgestone Bridgestone Blizzak Ice Xl 195/65-R15 95t 195/65 R15 95T Нешипованные
ПОДРОБНЕЕ24 710
Шины 265/65 R17 Bridgestone Blizzak LM005 116H XL Производитель: Bridgestone
ПОДРОБНЕЕ14 070
Шина Bridgestone Blizzak W995 Производитель: Bridgestone
ПОДРОБНЕЕШины зимние Bridgestone 195/65r15 95t Xl Blizzak Ice Tl 195/65 R15 95T Нешипованные
ПОДРОБНЕЕАвтошина Bridgestone BLIZZAK ICE 175/65 R14 86 T Диаметр, дюймы: 14, Индекс скорости: T, Индекс
ПОДРОБНЕЕ15 390
Шина Bridgestone Blizzak ICE 245/45 R18 96S Радиус: 18, Ширина: 245, Высота: 45
ПОДРОБНЕЕ14 053
Автошина Bridgestone BLIZZAK ICE 215/55 R17 98 T Ширина, мм: 215, Высота профиля, %: 55, Индекс
ПОДРОБНЕЕ17 813
Автошина Bridgestone BLIZZAK ICE 225/45 R18 95 S Сезонность: winter, Индекс нагрузки: 95, Диаметр,
ПОДРОБНЕЕ17 767
Автошина Bridgestone BLIZZAK ICE 235/50 R18 101 T Ширина, мм: 235, Индекс нагрузки: 101, Диаметр,
ПОДРОБНЕЕ17 192
Автошина Bridgestone BLIZZAK ICE 235/40 R18 95 H Индекс скорости: H, Сезонность: winter, Индекс
ПОДРОБНЕЕ14 490
Автошина Bridgestone BLIZZAK ICE 245/45 R17 99 T Индекс скорости: T, Диаметр, дюймы: 17, Индекс
ПОДРОБНЕЕ2 страница из 18
Шины Bridgestone липучки
Mabili Bridgestone Blizzak Revo 2: белый пеланган.
Мягкий «Bridgestone Blizak Revo 2»: теко, фотоHoo e ka bang tsohle bakgweetsi ba tloaelane le Japane cholo ka ho fetisisa e le moetsi oa lefatše oa mabili khampani «Bridgestone». Mokhatlo ona электронной желчи хо Pota Bakeng са ка 86 lilemo tse ‘me ке moeta-pele ка thekiso и tletseng selemo ка bobeli Европе ле СНГ. A re hlahlobeng ка хо qaqileng makgetheng хо фета ца mabili Bridgestone Blizzak Revo 2. Обзоры bakgweetsi, hammoho ле litsebi tse хо ре таким ка сена.
Ba bang ba tlhahisoleseding e akaretsang
lebili ena ke mariha le e amanang le mofuta o le khohlano. Selemo ле selemo хо «липучка» се tšoanelang ка хо eketsehileng ratoa. Linaheng tse kang Japane, Spikes thibetsoe ka ho feletseng, hobane ba ne ba timetsa holim tseleng. Ha e le hantle, mabili khohlano ha loketse Bakeng SA Mong le E Mong Sebakeng SA Россия. Ка mohlala, ка leboea le hōle, moo e ke ho hlokahala хоре nako le nako ho khanna ka leqhoa e hloekileng, ka go tlhaolega ho feta e шипованная lebili.
Эмпа бакенг са метсе е мехоло, му секонтири е камехла хлокиса ле боленг ба холим’а метси целенг ка боемо ба молемо, хохлано лебили ратоанг. Ha e le hantle, ha ho makatse, hobane o ne a atisa na tshebetso tšoanang le Spikes, empa lerata ho tloha ho ka tlase haholo, ‘me ba bang ba покрытий itshwara «Velcro» feta ka tsejoang esale pele, e le hore u lule u laola koloi le esita le ka maemo a thata ka ho fetisisa.
Рабара «Бриджстоун Близак» хатакела дитшебетсо ле
Хампани «Бриджстоун» лополла и пало е холо еа литаре ца наконг еа мариха хо кханна. Ea mohlala mefuta и fapaneng ле joalo, и mabili шипованных ле khohlano. Ea mohlala ho qetela hlahisa «Blizak Revo 2». lebili lena, ka thekenoloji ho hlahisoeng eo o ile a sebelisa mefuta e fapaneng ya ditharollo tlhamosea. Ho ka etsahala ho haholo ho ntlafatsa tshebetso ya, ho etsa mohlala, e ka tlaase phikolosetsa hanyetsa, ho ntlafatsa ho hayetsa аквапланирование le ntlafatsa khotsofalletse ka leqhoa.
Sehlopha «Blizak ‘hlahisoa tlase profile, tabeng ena e hata mohlala oa mofuta wa direction.
Ha thaere e na le mahareng kapa phahameng profil, ditshwani hata. The tšobotsi ka sehloohong — Z e bōpehileng joaloka hata diboloko. Ho sa tsotellehe hore e hlaha ka lehlakoreng le ya chenchana tsa mabili li, e leng litlamong tsa ka holim’a leqhoa e-s’o fetohe. хо тлоха хо кхампани японский
Mabili «Bridgestone Blizak Revaux 2 ‘hlahisoa ka radius tloha R13 ho R19. lithaere tsena tse loketseng Bakeng sa ho bobeli koloi e nyenyane, ‘me Bakeng sa hae ho tebile off-roader. Index ea lebelo le mojaro tloha 82Q хо 92Q. Ka lebaka la ho dipharologantsho tshebetso ya lebili a haholo ananela har’a bakgweetsi. Ho fetisisa e emela ka торможение phutholohile ka mofuta leha e le ofe feela. тлоэлеханг Bakeng sa mabili khohlano-mofuta iteng.
Rabara e na le e khōlō palo ya rabara le силикон. Hammoho ле khoele ea нейлон и lumella tšebeliso ea mabili «Bridgestone Blizak Revo 2» ke hoo и ка взрыва selemo хо pota. Leha mocheso o tsosoa ka mor’a hlokomela keketseho ea rabara bonolo. Sena se etsa hore e ile ea eketseha qhoaele.
Ka kakaretso, ha e le hantle lithare tsa karolo Premium, e batloang phahameng har’a bakgweetsi Serussia.
Ханьяне ка боленг
мабили нтле теко е кхонанг хо се джоало, эмпа ха е тлуоа табенг еа хо «Бриджстоун» ка кхампани, дихлахисва хо матленг а теко бохаренг телеле. Mohlala, bese 14 e, th радиус ea ka taelo ea 3 100 ли-рублей. А R19tla chelete se 20000 за штуку. Ho itšetlehile haholo ka hore на theknoloji и sebelisoang «Ranflet». Tabeng ea ho ba teng tsa lona ka theko bese e ntse e hōla ka 20%. lebili lena e na le thapo ea matlafatsoa, e le ha проколотый, esita le ha an ntse a tšoareletse ka khatello. Bakeng sa off-tsela ho Hang se loketseng e le ho na le katoa holim hangata kenyelletsa ditokiseletso e множественность ea majoe le nchocho.
pontshi ngoe, haholo susumetsa theko — the bophara le ba bolelele ba profil ena. Мохлала, 19 лет5/55 R16 hloka li-ruble 2500 feela, le mefuta e fapaneng ka tsela e tšoanang, empa ka bophara le ba bolelele profile 225/55, e ne e tla chelete ka 6000.
Phapang mona ke tse fetang ощутимо. Empa tse ngata ulasan pelanggan setsebi, lebili le bophara e nyenyane e passable ka lehloa ho ena le ho bophara. bakgweetsi ba bangata ba nka sena hloko, ‘me ka ea mariha ha li mabili haholo sephara.
Mabili Bridgestone Blizzak Revo 2: ulasan pelanggan bakgweetsi
bakhanni ba bangata ba ntle ka rabara ena Japanese mohlala. Bakgweetsi излучают palo ya menyetla latelang tse neng libone nakong buuoa:
- theko le kahlolo e molemo;
- tlaase lerata maemo;
- E pholosa ea mafura e loketseng ho phikolosetsa hanyetsa tlaase;
- babatsehang направленный ботцицо.
Haeba ba bang ba bakhanni ba u se ke ua lefa a lebisa tlhokomelo ho le ngangisane moruo, hoo e ka bang tsohle tsa bohlokoa, e le nakong ea mariha lebili tseleng kosimbaki. Ka hona ho na le ho na le Bothata ka rabara e Bridgestone Blizzak Revo 2. Обзоры bakhanni ba tloaelehileng ba ho pheta-pheta a tiisa.
Батла а ка mefokolo ea
Пеле хо tsohle ре локела хо hlokomela хоре lebili ха локетсе бакенг са phahameng-lebelo хо khanna.
E, ‘мне esita ле хо khanna ка mabili e lekanang ли са kgothaletswa ка leqhoa капа lehloa tletse. E le mabili qeta mariha «Bridgestone Blizak» имеет место для выпечки са tshebetso и libakeng tse ка leboea. Ha e le haella ka itseng, bakhanni ba bangata ba re le litlamong mpe ka leqhoa. Empa e haholo lebeletsoe boitšoaro babaeng sa Velcro, hobane Spikes ntse tabeng en ke ea bohlokoa haholo. Ha tsamaise ka thelelo le ka lebelo le sa feteng 40 км к юго-востоку / ч, ка хона ха хо хо на ке са хохолеха.
E mong mpe — eketseha qhoaele. Sena ke ‘nete haholo-holo oa bakhanni bao ba rata ho khanna mabifi. Khorofo lera ile hlatsoa ka bang 2 nako lebili ka mor’a moo e ba ho feletseng всесезонный. Hloa ka rabara e leralleng leqhoa — ле Bothata e kōlō. Ba bang ba bakhanni ba re ho sa tsotellehe hore leka ke jwa ba ile ba hlōleha ho rarolla Bothata ba ho аквапланирование, е etsa ka ho feletseng. Ka lebelo ka hodimo 90 км к юго-востоку / H ke lithare tse mpe ka ho fetisisa ho re thefula habohloko metsi ho tswa sebaka ikopanye le.
Mabili Bridgestone Blizzak Spike
Ke ne ke tla e boetse e ka rata ho nahana ka mabapi le ea mohlala en ncha ho tloha moetsi Японское «Близак Спайк». E шипованных lebili leo ke phethahetseng Bakeng са хо sebelisoa е Hōle Север. Ha e le hantle, ho ke manaka tsa «Revo 2». Ea mohlala o ile anka sebaka sa «Ice Cruiser», eo hape o ne a rata haholo ke bakhanni tsa tshebetso tsa bona le ho apara ho hayetsa. Я menyetla мона ке хо фана ка ntlafalitsoeng mokgwa ва хо Шипы еа botlaaseng itseng. Hona joale ba ba e tshwerweng sireletsehile ‘me se ke a oa ka ntle, esita le nakong tshimolotse tšohanyetso le торможение. Ka tlhaho, leqhoa «Шип» e lekanyetswa go ya ka e le «e babatsehang». Clutch boemong hlomphehang, ke hore hang-hang hlahelle.
Ea mohlala e hlahisoa radius tloha R13 ho R18 le na le ba ka bang 60 boholo bo. Ка хона, ле joalo bese ка beha bobeli ка phetoho капа khara, ле внедорожник feletseng. Ка лицола це Россия — хо эца кето е холо, хахоло-холо хаэба о ка линако це линг локела хо фумана к нтле хо моце, му Лицела ли батланг е хлокиса еа лекхоа капа лехлоа.
Litlamong tsa ka leqhoa le lehloa
Meutloa Cross-Edge Pin etsa mosebetsi oa bona. Ба на ле sefapano е bōpehileng joaloka хапа, е lumella хоре ба «лома» esita ле ка leqhoa thata. metshetshe Sharp ba lokisetsa ка лицела це са tšoaneng, e leng e fana ka mamarello babatsehang, хо са tsotellehe tataiso ea mokhatlo oa koloi. Шипы цилиндрические tsa dibopeho tse likhutlo li ‘nè le bona ba etselitsoeng eseng feela. Sena se etsoa хо eketsa khatello nyoloha holim’a metsi tseleng, tseo e etsa hore ba sebetse ka tsela e atlehileng le ho feta.
V-e bōpehileng joaloka tokisetso ea likarolo hata — ntho feela hore e tlama pele ho eena, «Ice a sekepe e» le «Spike». Ba Bang kaofela ba hata ka e se e haholo sebelisa hape. Sepheo себе ка sehloohong са ке jwa — мотыга e fumantsa ле ка bokgoni ба хо mabili ле ха у khanna ка lehloa. Ka leihlong ла ловит karolo e bohareng еа lebili ла. Hatakela мона е на ле mefuta е са khaotseng продольного khopo ле metshetshe tsokoang заяц. Tokisetso ena e haholo ba ntlafala khanna botsitso ле управляемость.
Ho phaella moo, lebili qhoaele fetohile haholoanyane равномерно ле tlase lerata.
На ке локела хо нка «Близак Рево 2»?
Ha e le hantle, taba ea ho thahasella bakgweetsi tse ngata. Ka mor’a хоре tsohle, ле bohloko ба kgetho я mabili qeta mariha e shebileng hoo е ка взрыв kaofela ха bakhanni ба са. Entsoeng ке litsebi Bridgestone Blizzak Revo 2 Теко ile a bontša hore ha e le hantle mabili molemo. Tsoa libolo 100 ea mohlala ona recu 83. Karolelano ea lintlha tsa 4.2 tsoa 5. Ha e mpe Bakeng sa «Velcro» Bakeng sa e joalo e theko.
Леха хо ле джоало, сена ке кхетхо эн тле бакенг са ба ба ненг ба ананела ка хо палама эа хотсофаца ‘ме леканья моце ле сиео. Поклонники khanna tseleng qeta mariha ke ke ba thaba, hobane thaere e qala ho sesa ka lebelo le holimo, ‘me seo se ka lebisa ho lahleheloeng ke takatso ea ho laola koloi. Empa sekontiri ke khetho molemo hobane e ka tlaase lerata le ho feta e sebetsang. Сена ке ка ntlha я идти ха е ле хантле шлюха шпильки ка sekontiri ле оа soahlamana банально.
Bophelo le ka mokhoa oa ho khanna
Joalokaha ho se ho boletsoe ka holimo, bakgweetsi mangata tletleba ka qhoaele ea mohlala eo e tiisa hore teko. Bridgestone Blizzak обладает высокой износостойкостью. Ha ntse a rabara se bonolo haholo, empa hape ho lekanya rekere. Tahlehelo ya tshebetso e sa hlokomeleheng mora sebelisoa 2-4 nako ea tsona. Sena ke ka ntlha ya go tse tšesaane khorofo lera hata eo ka tshebetso tla hona joang kapa joang hlakoloa. Lehangata ho o ho panya ha leihlo phahamisa theoha le Brake, e ka potlako ho. Bese ena ha e rata tsamaisa tšohanyetso le lebelo, kahoo ho e boloka e le nako e telele kamoo ho ka khonehang boemo sebetsa, ho ke ho hlokahala hore ho khanna ka boholo. «Me ba bangata e kenyeletsa хо vsesezonke hore hape e phetha karolo e itseng.
ho akaretsa
Mona re ha e le hantle nkoa e le ea mohlala Bridgestone Blizzak Revo 2. Отзывы bakgweetsi re bolella hore ha e le hantle e le khetho e nepahetseng Bakeng sa chelete eo. Ya e le hantle, ho na le mekhoa e meng e mengata, bobeli tlhahiso ea tse ruuoang le Europe.
Empa ba bang ba na le hangata e tlase haholo tshebetso, ha ba bang ba — ho sa hlokahale phahameng theko. Хампани «Бриджстоун» или thehile ка boeona е ка moetsi или tšepahalang oa mabili koloi. Fapaneng хо akarelletsa хо dikai Tse Bakeng са России. Бана ке ба у локела хо кхета.
Ho re letho le lebe ka mabili «Bridgestone Blizzak R17» — ke ke ha khoneha. Totobetse mefokolo ena «Velcro» ha ho na. Har’a baphadisani a fanoeng theko tsena li ‘nile tsa iphetola ka tshebetso lebili. bakhanni ba bangata, повесьте lekoa ka boeona e ea mohlala ona nakong e tlang khetha ho e reka, hobane o fumana sebelisoa ho e ntle ka potlako. Hona ho sebetsa ka botlalo ho rabara Японский «Бриджстоун», eo e sebelelitseng amohelana atile lefatšeng lohle.
Ролик Грааль? — Дуранго Телеграф
Да, это Prius в снегу. Не смейтесь — очевидно, что новая полноприводная версия является законной.
Молитвы горцев, жаждущих полноприводного гибридного автомобиля, были услышаны — по большей части.
В 2019 году Toyota представила совершенно новый Prius AWD-e для заснеженных американских дорог. Начиная с чуть более 26 000 долларов, полноприводная версия любимого (и часто высмеиваемого) бензинового трезвенника расходует от 48 до 52 миль на галлон.
Работу выполняет сверхлегкий двигатель мощностью 7,1 л.с., который приводит в движение задние колеса, когда того требуют датчики контроля тяги. Тем не менее, что может быть камнем преткновения (или, как бы то ни было, не прилипание) для некоторых: полный привод работает только до 43 миль в час. После этого Prius возвращается к своим полноприводным роликовым конькам.
Но для Келли Бастон, которая недавно написала в Outside online об испытаниях Prius AWD-e в автошколе Bridgestone в Стимботе, это не является нарушителем условий сделки. В колонке «плюс» она отметила «резкие» и «прилегающие к дороге» характеристики автомобиля, а также вместительный хэтчбек для всевозможного снаряжения.
«Конечно, мой тестовый автомобиль был улучшен зимними шинами Bridgestone Blizzak», — написала она. «Если это все, что нужно для того, чтобы этот Prius цеплялся за заснеженные дороги, как липучка, то эта комбинация — явный победитель».
Главные новости
- 18.05.2023
- Новый зеленый
- Кэтлин О’Коннор
Стремление к созданию более мягкого и мягкого газона (подсказка: с сорняками все в порядке)
- Читать далее
- 18.05.2023
- Держите свет включенным
- Сотрудниками Телеграфа
Вопросы и ответы с кандидатами в члены правления LPEA по наиболее актуальным энергетическим вопросам региона
- Читать далее
- 18.05.2023
- Вопрос на миллиард долларов
- Аллен Бест/Big Pivots
Ядерная энергетика предлагает решение проблемы изменения климата, но стоимость часто упускается из виду
- Читать далее
- 11.
