Малометражки авто: Малолитражки, мини автомобили для женщин-Тест-драйвы и подбор мини авто, страница 2

Содержание

Лучшие малолитражные б/у авто до 3500 евро по мнению поляков

Многие водители хотят ездить быстро и комфортно, но если они путешествуют по городу большую часть времени, эти два момента уходят на второй план. В таком случае важнее маневренность, небольшие размеры авто и, собственно, экономия топлива. Именно такими характеристиками обладают компакт-кары. Польское издание MotoFakty выбрала 5 лучших малолитражных б/у авто по цене до 3,5 тыс. долларов.

Доминируют в этом рейтинг польские и немецкие авто.

Toyota Yaris II (2005 – 2011)

Это одно из самых интересных и разумных решений в этом сегменте. Второе поколение Toyota Yaris – отличное предложение для тех, кто ищет надежный автомобиль. Первая генерация модели, в некотором смысле, произвела революцию на рынке автомобилей B-сегмента и стало настоящим хитом продаж: в общей сложности автомобиль разошелся тиражом более чем 1 млн экземпляров, а в 2000 году стал европейским автомобилем года.

Высокая надежность, прочная конструкция и практически никаких дефектов конструкции делают данный автомобиль весьма привлекательным.

Toyota Yaris II доступна в двух версиях кузова – 3- и 5-дверном. Бензиновых двигателей у модели много, а вот дизель один – 1.4 D-4D мощностью 90 л.с. Такой агрегат расходует около 5,2 л/100 км в городе, а на трассе – менее 4 л/100 км. Базовый бензиновый агрегат 1.0 VVT-i выдает 69 л.с., он “кушает” 5,5 л/100 км. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает за 15,7 с.

Есть также двигатель 1.3 и VVT-i мощностью 86 л.с., плюс мотор 1.33 Dual VVT-i на 101 л.с. Самое же интересное предложение, которое обеспечит отличную динамику – это двигатель 1.8 и VVT-i отдачей 133 л.с., который, к сожалению, представляет собой редкость и довольно дорог. Но с таким “сердцем” маленький Yaris ускоряется от 0 до 100 км/ч за 9,3 секунды и развивает максималку в 194 км/ч. Средний расход топлива составляет около 7,5 л/100 км.

Toyota Yaris – безотказный и практически безпроблемный автомобиль. Эксплуатационные расходы в целом ограничены заменой масла, жидкостей и других компонентов, которые подвержены естественному износу. Если же есть желание свести к минимуму риск к минимуму, следует избегать моделей с автоматической коробкой передач. Также встречаются поломки электрически регулируемых зеркал, индикаторов (например, ABS) и т.п.

Opel Corsa D (2006 – 2014)

Opel Mała Corsa – еще один синоним к словосочетанию городской автомобиль. Очень привлекательный и трендовый дизайн, выбираемый как молодыми водителями, так и нетребовательными семьями. Четвертое поколение немецкого малыша имеет две основные версии кузова – 3- и 5-дверный хэтчбек, а также версию Van и спортивный вариант OPC. В 2009 году автомобиль подвергся фейслифту, что придало всему несколько более современный вид.

Под капотом – настоящий “калейдоскоп возможностей” как бензиновых, так и для дизельных двигателей. В моделях, предлагаемых после 2011 года, было также возможно встретить двигатель с заводской газовой установкой LPG – это 1,2-литровый Twinport ECOTEC  мощностью 83 л.

с. К счастью, газовая установка в этих автомобилях была очень популярна, поэтому, имея сумму около 4 тыс. долларов, можно найти хороший экземпляр на ГБО.

Среди бензиновых моторов Opel Corsa – 1.0 мощностью 60 или 65 л.с., 1.2 Twinport ECOTEC, выдающий от 70 до 85 л.с., 1,4 Twinport ECOTEC мощностью от 87 до 100 л.с., плюс “эмоциональный” 1.6. Turbo ECOTEC, производящий 150 л.с. в версии GSi  и 192 л.с. в модификации OPC.

100-сильный мотор 1.4 является отличным сочетанием приличной производительности – 11,9 с до “сотни” –  и разумного расхода – в среднем около 5,5 л/100 км. Для сравнения, модель OPC ускорялась до  “ста” за 7,2 с  при расходе 8 л/100 км в смешанном цикле.

Дизельные моторы также в изобилии. Основным двигателем был 1,3 CDTI ecoFLEX на 75 или 95 л.с. Также в гамме присутствовал мотор ECOTEC мощностью 90 л.с. и 1,7 CDTI ECOTEC  со  125-ю силами, а после 2010 года его отдача составляла уже 130 л.с. Самый мощный  1,7 CDTI ECTEC 1.7 двигатель ускорял небольшую Corsa от 0 до 100 км / ч за 9, 5 секунд и потреблял в среднем 4,5 л/100 км.

Самые распространенные болезни? Подобно другим автомобилям тих лет, “хромает” электроника. У некоторых моделей до 2009 года имеются проблемы с водонепроницаемостью блока предохранителей. А в  бензиновых двигателях 1.0 и 1.2 часто выходит из строя катушка зажигания.

Nissan Micra K12 (2003 -2010)

Среди водителей Nissan Micra K12 пользуется хорошей репутацией, хотя его дизайн несколько противоречив. Автомобиль, выпускаемый в 2003-2010 годах, предлагался в 3- и 5-дверных версиях, а также в модификации Cabrio.

Выбор моторов является скромным, но конкретным. В начале линейки – 1,0-литровый мощностью 65 л.с., который позднее был заменен на 1,2-литровый агрегат с той же мощностью. К сожалению, скромная динамика шла рука об руку с довольно высоким расходом топлива – в среднем более 6 л/100 км. Гораздо лучший выбор – это тот же самый мотор мощностью 80 л.с., обеспечивающий улученную динамику – от 13,7 секунд до  сотни  и 170 км/ч максимальной скорости.   В случаем с этим двигатель расход опускается  до отметки 4,5 л/100 км на трассе и около 6 л/100 км в городе, что дает средний расход топлива чуть более 5 л/100 км. Альтернативой является двигатель 1.4 мощностью 88 л.с. и интересный 1,6- литровый агрегат на 110 л.с., который превращает спокойную Micra в городского нарушителя спокойствия.

Если кто-то предпочитает дизельные двигатели, есть две версии  –  1.5-Di мощностью 65 л.с. и dCi на 86 л.с. В обоих случаях расход в среднем составляет 4,5 л/100 км, зато более мощный мотор разгоняет машину до “сотни” быстрее на 4 с – за 13 секунд против 17 с.

Как обычно, проблемы связаны с электроникой. Также есть “траблы” с повреждением замка зажигания и стартера.

Ford Fiesta Mk7 (с 2008 года по настоящее время)

Помимо практичности и функциональности в городе, седьмое поколение Ford Fiesta предлагает еще и “волнующую” динамику. Интересно, что эта генерация модели еще продается, хотя недавно ей на смену пришел Ford Fiesta Mk8. Сумма около 3,5 тыс. евро позволяет купить рестайлинговую версию модели (до 2012-го), которая является одним из лучших городских автомобилей последних лет.

Выбор двигателей, как и подобает Ford, довольно широк и разнообразен. Основным мотором, предлагаемым с начала производства, был Duratec 1.25  мощностью 60 л.с. Он характеризовался умеренной динамикой и средним расходом топлива на уровне примерно 5,5 л/100 км. Более мощная 82-силовая установка потребляла такое же количество бензина и обладала большей динамикой. Альтернативой всему этому ассортименту являлся мотор Duratec объемом 1,4 или 1,6 л мощностью 96 и 120 л.с. соответственно.

Среди дизельных двигателей было два агрегата на выбор. Версия 1.4 Duratorq TDCi выдавала 68 л.с, а после 2011 года – 70 л.с. сил. Вариант 1.6 Duratorq TDCi на 95 л.с, в свою очередь, хорошую производительность и отличный расход –  около 5 л/100 км  в городе и меньше 4 литров на трассе. К сожалению, “начинка” дизельных двигателей не является самой долговечной – при покупке это стоит иметь в виду.

При выборе Fiesta Mk7 особое внимание стоит уделять его техническому состоянию: если за машиной плохо ухаживали, скорее всего, у нее может быть проблема утечки масла из двигателя. Иногда возникают проблемы с электроникой и пластиком в салоне, которому свойственны скрипы из-за недостаточного качества.

Volkswagen Polo IV (2001 – 2009)

С точки зрения дизайна Volkswagen Polo IV скучноват, по части техники – самый правильный автомобиль. Очень популярный и надежный кандидат как для молодого водителя, так и для человека, который просто хочет путешествовать по городу без проблем.

Будет сложно найти водителя, который не найдет для себя подходящий мотор. Это может быть как очень спокойный и экономичным 54-сильный агрегат 1.2, так и живой и динамичный двигатель 1.4 мощностью 100 л.с. Но есть еще более мощная “штуковина” – 1.8-литровый мотор, выдающий 150 л.с. В последнем случае ускорение от 0 до 100 км /ч занимает 8,2 секунды, но расход в городе может превышать 11 л/100 км.

В дизельной линейке модели представлен агрегаты 1.4 и 1.9 в нескольких мощностных версиях. Меньший двигатель генерирует от 70 до 80 л.с., а более “объемный” – с 64 л.с. в версии SDI до 101 и 131 л.с. в варианте TDI. Самый мощный вариант ускоряет небольшой Поло от 0 до 100 км/ч за 9,3 с при среднем потреблении топлива 5 л/100 км.

От самых слабых версий как бензиновых, так и дизельных двигателей, лучше отказаться. Они характеризуются плохой динамикой и высоким расходом. Исключением является двигатель 1.9 SDI, который обладает слабой производительностью, но вместе с тем – умеренным аппетитом. При выборе выборе б/у Поло должное внимание нужно уделить электростеклоподъемникам – им свойственны поломки.

Даже застрявшие электрические окна могут означать более серьезные неудачи. Кроме этого, иногда “барахлят” рычаги подвески.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

≡ 10 Самых Удачных Малолитражек, Актуальных Сегодня • DRIVERU.

RU / Пост

Маленькая красота

Размеры действительно имеют значение! Теперь, когда топливо стоит дорого, а места на планете остается все меньше и меньше — это особенно актуально. Миллионы людей делают выбор в пользу маленьких машин и поступают мудро.

Перед вами 10 наиболее удачных малолитражек, которые пользуются максимальным спросом на мировом рынке.

Volkswagen Polo

Супермини от Фольксвагена доступна в нескольких вариациях — Хэтчбек, Салон, Купе и др. Супер-маленький Поло оснащен поперечно-установленным двигателем и передним приводом. Доступны как бензиновая, так и дизельная версия. Polo безумно популярен среди людей, которые следуют за модными тенденциями, но не гонятся за производительностью.

Suzuki A-Star

Этот Хэтч пятый по счету у Suzuki, и первый, который будут собирать в Индии. Модель обладает спортивным шармом за счет широкого переднего бампера и увеличенных воздухозаборников. Двигатель у A-Star 1.0 литровый бензиновый из алюминия, совместимый со стандартом Euro 5.

Suzuki Splash

Сплеш (всплеск) совершил безумие в автомире. Маленькая версия оснащается как бензиновым, так и дизельным мотором. Коробка 4-ступенчатая автоматическая, совместимость по выбросам с Euro-4 делает эту модель очень востребованной среди малобюджетных покупателей.

Nissan Ultra Low Car


Nissan Micra (на фото)

Концерн Рено-Ниссан намеревается выпустить машину стоимостью 2500 у.е., специально для среднего класса в Индии. Двигатель будет бензиновым. Большинство функциональных особенностей все еще засекречено. Известно лишь, что планируется выпустить машину поинтересней, чем Tata Nano.

Honda Jazz

Стильный и современный, его можно видеть на улицах вашего города. Jazz — просторный внутри, за счет центрального расположения топливного бака, обладает ровным днищем и достаточным пространством по высоте сзади. Задние кресла легко сдвигаются для расширения багажного отсека нажатием одного лишь рычажка.

Volkswagen Beetle

Новый Фольксваген Жук, который выехал на дороги еще в 1998 году, стал мощной и качественной переделкой оригинальной версии. При этом, в новой версии движок располагается спереди, а багажник сделан сзади. Отдельные элементы вызывают ностальгию у любителей старого жука — выделяющиеся крылья, большие задние фонари, подножки.

Toyota iQ

Умный и динамичный IQ всего лишь 2.98 метра в длину. Сидений маловато, зато вполне достаточный грузовой отсек. Toyota приложила максимум усилий для того, чтобы уменьшить количество выбросов у данной модели. Приборная панель у машины гладкая и компактная.

Tata Nano

Машина прежде всего универсальна. Двигатель объемом 624 куб.см, мощностью 33 л.с. вполне достаточный для передвижения. Учитывая, что цена машины конкурирует по стоимости с мотоциклами. С этим чудом можно рассчитывать на 20 км пути по городским дорогам, на скорости до 90 км/ч. Внутри расположены 5 сидений, а сам агрегат удовлетворяет всем нормам Euro 4.

Volkswagen Upper

Этот бензиновый малыш оснащается 1.2-литровым турбодвигателем из 3-х цилиндров или 0.9 л 2-х цилиндровым турбодвигателем. Объем бензобака 30 литров, 5 сидений, задний привод и 4-ступенчатая ручная коробка передач.

Fiat Grande Punto

Этот красавец из третьего поколения знаменитой итальянской марки. Он мгновенно стал популярен у гонщиков и тюнеров за счет его низкой цены и доступных запасных частей. Машина предлагается в бензиновой и дизельной версии, и представляет собой наилучшее сочетание стиля, комфорта, и надежности.

См. также — Kia Picanto (Большой тест-драйв, видео)

Размер вообще не влияет: 5 отличных маленьких машин для мужчин

1. MINI Cooper S

Пятнадцать лет назад о маленьком «минике» мечтала каждая вторая девушка. Несмотря на милый ретро-облик, прошлое у MINI Cooper – истинно гоночное. До покупки марки концерном BMW MINI были: а) идеальными городскими машинками и символами Лондона; б) грозными раллийными снарядами.

И в BMW постарались сохранить эту ДНК. И сейчас MINI в модификации Cooper S (а про версию John Cooper Works я вообще молчу) являются жесткими и бескомпромиссными городскими ракетами. Идеальная управляемость, малый вес и турбированные моторы – в потоке машин (да и на гоночной трассе) мало какой AMG может угнаться за этим юрким автомобилем. И уж тем более мало какой AMG можно парковать так же, как MINI Cooper S.

2. Smart ForTwo Turbo

Каков базовый рецепт создания спорткара? Мотор сзади, два места, задний привод, резвое управление, озорной характер. Смотрим на Smart ForTwo, и… Друзья, да это же самый настоящий спорткар! А в версии Turbo так вообще бешеный зверь.

И пусть он выглядит игрушечным, но по-настоящему совладать с ним может далеко не всякий. Крайне короткая база позволяет ему ввинчиваться в любые повороты. Главное – не забывать, что привод здесь задний и машина может уйти в занос, если переборщить. Зато она дарит незабываемое ощущение, когда вы втапливаете педаль в пол и машина буквально приседает на заднюю ось, – чистый фан.

3. FIAT 500 Abarth 595

У итальянцев есть пословица: «В каждом Alfa Romeo и даже в каждом FIAT есть частичка Ferrari». Так вот, в FIAT 500 Abarth 595 эта частичка очень даже большая. Во всяком случае, валит автомобиль так, что на фирменный гоночный трек Ferrari в Фьорано-Моденезе выпускать его не стыдно.

Да что уж там говорить – производитель суперкаров настолько не стыдится родства с этой машинкой, что есть даже лимитированная серия FIAT 500 Abarth Tributo Ferrari. Впрочем, и без лимитированных серий, в обычном спортивном обвесе, этот FIAT – грозная сила на дороге.

4. Volkswagen Golf GTI

В буквальном смысле отец хот-хетчей. Базовая модель – это тот автомобиль, в честь которого назвали целый класс городских машин, а его форсированная версия GTI – первая городская зажигалка в истории. И спустя 40 лет этот маленький «фольц» – один из законодателей трендов в городском спортивном автомобилестроении.

В том числе благодаря своему стилю. На протяжении многих поколений есть несколько фирменных черт Golf GTI: красная полоска спереди, шотландская клетка в обивке сидений и напоминающая по фактуре шарик для гольфа ручка КПП (на версиях с механикой). И эти элементы так или иначе нередко повторяются в других поджарых автомобилях.

5. Renault Clio R.S.

Если что, Renault – один из самых старых автопроизводителей в мире. И уже долгое время у компании есть подразделение Renault Sport, которое не только занимается доработкой дорожных машин, но и выставляет автомобили в гонках «Формулы-1». Соответственно, и доработкой версии R.S. занимались люди, имеющие отношение к профессиональным гонкам и знающие, как сделать машину бодрее и злее. И это позволило им создать одну из самых драйверских и веселых машин на рынке.

+. Aston Martin Cygnet

Это не просто маленькая машинка, это маленький Aston Martin. Производитель суперкара разработал его специально для владельцев Aston Martin, чтобы им было удобнее ездить по городу. То есть чтобы свой роскошный Vanquish или дерзкий Vantage можно было оставить в особняке и с не меньшим китчем и шиком выехать в центр города по делам.

К сожалению, успеха эта модель не снискала, и уже через два года ее производство свернули. Однако шесть лет спустя, в 2018 году, Aston Martin сделали эксклюзивный экземпляр Cygnet по спецзаказу и установили в него 436-сильный V8 от Vantage. Но есть и базовая версия машины с куда более скромным 1,3-литровым мотором на 98 лошадей – это, по сути, перелицованная Toyota iQ.

Вероятно, вам также будет интересно:

Посмотрите, какие классные японские автомобили

20 ретрофотографий мужчин и их автомобилей

12 лучших автомобилей 2017 года по версии GQ

10 самых быстрых автомобилей в мире

Фото: Getty Images

Часто проверяете почту? Пусть там будет что-то интересное от нас.

10 дешевых малолитражек со смешным расходом топлива

Кто-то называет эти автомобили женскими, кто-то вообще не воспринимает их как полноценное средство передвижения. Тем не менее компактные малолитражки стабильно пользуются спросом. Несмотря на некоторые недостатки, у них есть и свои преимущества, одно из них — небольшой расход топлива.

Toyota iQ

Компактный автомобиль не завоевал особой популярности у белорусов: три двери, отсутствие багажника, цена не самая маленькая для «игрушечного» авто. Зато трудно переоценить маневренность и удобство «малышки» в условиях плотного трафика и заставленных дворов. Комплектация самой свежей iQ 2010 года в нашей базе многим даст фору: датчики света и дождя, круиз-контроль, мультируль, кондиционер — все по-взрослому.

Автомобиль оборудован МКП и литровым трехцилиндровым двигателем. Заявленная цена — $7900. Существуют версии и с более «веселыми» двигателями: 1,3-литровым бензиновым и 1,4-литровым дизельным, да только поди найди их в продаже.

За городом: 3,9 л/100 км.

В городе: 4,9 л/100 км.

Смешанный цикл: 4,3 л/100 км.

Toyota Aygo

Еще один экземпляр городского автомобиля от Toyota. В Aygo уже есть какой-никакой багажник, предусмотрены двери для пассажиров сзади. Предложений в базе заметно больше, цены ниже: от $3700 за десятилетние экземпляры до $5300 за «пятилетки». Все представленные в продаже машины оснащены литровым двигателем и МКП. Продавцы открыто выдают расход за преимущество автомобиля — так оно и есть.

За городом: 4,1 л/100 км.

В городе: 5,5 л/100 км.

Смешанный цикл: 4,6 л/100 км.

Citroёn C1

Практически «брат-близнец» Aygo, С1 не способен предложить что-либо кардинально новое. Три или пять дверей, АКП или МКП — примерно по таким параметрам и происходит выбор. Подавляющее большинство экземпляров в продаже оснащено литровым двигателем, соотношение МКП и АКП примерно одинаково. Стоимость — от $3500 до $4900. На общем фоне выделяется лишь один экземпляр C1 с 1,4-литровым турбодизелем за $6700.

За городом: 4,1 л/100 км.

В городе: 5,5 л/100 км.

Смешанный цикл: 4,6 л/100 км.

Peugeot 107

Что можно сказать о 107-м? В принципе то же самое, что о C1 и Aygo, — одного поля ягоды. Литровый трехцилиндровый двигатель, усредненные по всем параметрам потребительские качества — проще говоря, обычная машинка на каждый день. Дизельные версии не в почете — на текущий момент в продаже их нет. Цены на модели 2006-2010 годов находятся в пределах $4000-5000 с редкими отклонениями в обе стороны — тут уж как повезет с состоянием и коробкой передач (АКП или «механика»).

За городом: 4,1 л/100 км

В городе: 5,5 л/100 км

Смешанный цикл: 4,6 л/100 км

Daewoo Matiz

Герой анекдотов пользуется спросом в первую очередь благодаря своей дешевизне. Цены разнятся в несколько раз: от $750 за экземпляр 2000 г.в. с замененным двигателем до $3000 за автомобиль 2014 года. Более распространенные версии с 0,8-литровым двигателем не отличаются особой экономичностью, на практике расход оказывается еще больше. Такая вот малолитражка.

За городом: 5,1 л/100 км.

В городе: 7,9 л/100 км.

Смешанный цикл: 6,1 л/100 км.

Nissan Pixo

Pixo не дает права выбора: только 5 дверей, только 1 литр. В природе существуют версии с АКП, но продаваемые экземпляры ограничивают и в этом: только 5-ступенчатая «механика». Автомобиль — крепкий середнячок: относительно надежен, неприхотлив в ремонте и обслуживании. Распространены версии с кондиционером и электростеклоподъемниками, расход в меру скромен. А что еще надо? Цены на модели 2010 и 2011 годов держатся на уровне $4000-5000.

За городом: 3,8 л/100 км.

В городе: 5,5 л/100 км.

Смешанный цикл: 4,4 л/100 км.

Fiat Panda

На фоне других автомобилей из нашей подборки Panda выглядит вполне себе микровэном, но душа у нее все равно малолитражная. Немного скучный дизайн компенсируется практичностью, сравнимой с «каблуком». Гамма двигателей весьма обширна: от маломощного 1,1-литрового 54-сильного до редкого в наших краях 1,4-литрового бензинового и дизельного 1,3-литрового Multijet на 70 л.с. Наиболее предпочтительным в соотношении мощность/надежность/доступность/расход является 1,2-литровый бензиновый двигатель. Цены на Panda не кусаются, найти неплохой экземпляр можно в пределах $3000-4000.

За городом: 4,6 л/100 км.

В городе: 6,8 л/100 км.

Смешанный цикл: 5,4 л/100 км.

Smart Fortwo

Забавно, но багажник у Smart больше, чем у iQ. Правда, нет и второго ряда сидений. Да и покупают этот автомобиль по причинам, немного отличным от приобретения обычной малолитражки. Даже 15-летний экземпляр гарантированно притягивает внимание на дорогах в отличие от одноклассников. Линейки двигателей у первого и второго поколений автомобиля значительно отличаются. За ориентир по расходу топлива возьмем литровый двигатель мощностью 71 л. с. Что касается цен, то модель образца 2000-х годов обойдется примерно в $3000, более свежие 5-7-летние — в $5000-7000.

За городом: 4,1 л/100 км.

В городе: 6,6 л/100 км.

Смешанный цикл: 4,9 л/100 км.

KIA Picanto

Первое поколение Picanto увидело свет в 2004 году. Автомобиль приглянулся, компания выпустили второе поколение и даже обещала третье. С последним пришлось повременить. За что же полюбили первые два? Неприхотливость, простота, доступность. Хвалить модель не за что, ругать по большому счету тоже. Разброс цен весьма интересный: $2500-4500 за первое поколение и $5000-7000 за второе. Линейка двигателей особого выбора не предоставляет. Для сравнения расхода с одноклассниками смело выбираем литровый мотор, хотя принципиальной разницы нет.

За городом: 4,4 л/100 км.

В городе: 5,9 л/100 км.

Смешанный цикл: 4,9 л/100 км.

Lifan Smily

Признаться, на этом месте должен был быть Suzuki Alto. Или Fiat 500. Или Opel Agila. Или еще какой-нибудь из похожих автомобилей. Но будет Lifan Smily — китайская малолитражка, отчаянно «косящая» под MINI. Посредственная сборка, такие же материалы, зато дешево. Цена на новый автомобиль на сайте белорусского дилера в грубом пересчете в американскую валюту установлена на уровне $7000, на сайте российского дилера — $5600. В базе объявлений всего 2 экземпляра подержанных Smily: 2012 года за $3400 и 2014-го за $5200. Двигатель выбирать не приходится — это 1,3-литровый бензиновый агрегат. Расход топлива сообщается лишь для смешанного цикла — и это не худший вариант!

Смешанный цикл: 6,1 л/100 км.

Андрей ГОРЕЛИК
Фото из архива редакции и открытых источников
ABW.BY

Самые лучшие малолитражки

Многие знаменитые автомобильные бренды чутко отслеживают мировые тенденции и выпускают модельные ряды, сформированные на главных модных тенденциях. Одной из них является стремление сократить вредные выбросы в атмосферу, снизить расходы на топливо, но при этом повысить энергетическую эффективность легкового автомобиля. Так появились малогабаритные городские автомобили, или малолитражки. Рейтинг продаж и мнение экспертов признали, что лучшая малолитражка — это Ford Fiesta.

В последнее время спрос на малолитражные автомобили значительно вырос

Ford Fiesta

Полная гармоничность дизайна и внутренней начинки. Здесь нет ни огромной скорости, ни большого простора, зато имеется отличный дуэт салонного интерьера и технических характеристик модели. Комплектацию можно выбрать с 1,0 л бензиновым или 1,6 л дизельным мотором мощностью 100 л. с. Международные награды получил дизельный мотор EcoBoost, поскольку имеет самый маленький расход топлива 4,8 л на каждую сотку км, что позволило этой модели возглавить рейтинг малолитражных автомобилей.

Citroen DS3

Французский франт с уникальной технологической начинкой. Об этом начинает говорить тонированное заднее стекло, переходящее в крышу, а также многовариантное сочетание цветов корпуса и крыши. Удобные кресла из гладкой кожи с боковой поддержкой. Автовладельцы оценят аудиосистему нового поколения, легко считываемую подачу информации со спидометра, дисплея и тахометра, выполненных в виде окружностей. Недостатком можно назвать маленькое пространство для задних пассажиров и особое внимание на дороге в зимний период. Мощный турбодвигатель позволяет реже переключать передачи. Повседневную комфортную езду обеспечивают чуткие рулевой механизм с подвеской.

MINI Hatch

Изящный автомобиль с отличной технологической начинкой. В салоне использована кожа высшего качества с мягким пластиком, а приборную доску и дверное управление обрамили кольцами, чутко реагирующими на любое движение водителя. Кнопку запуска двигателя сделала в виде тумблера, который в темноте отсвечивает рубиновым цветом. Чтобы улучшить обзорность, встроены камеры заднего вида. Жёсткость подвески нивелируется шикарной трансмиссией, автоматически подбирающей передачи под стиль вашего вождения. Бензиновый двигатель мощностью 136 л. с. разгоняет автомобиль за 8 с до первой сотки км. Теперь вы знаете, какую малолитражку лучше купить для езды по хорошим дорогам.

Vauxhall Corsa

Модель английского бренда собрана на основе Opel, но при этом отличается эксклюзивными элементами интерьера и техническими характеристиками. В салоне вас приятно удивят 7-дюймовый дисплей с Bluetoth, спортивные сиденья и подогреваемые кожаный руль с сиденьями, а также панорамный люк, круговое освещение. Отличная манёвренность доступна благодаря чувствительному электроусилителю, низкому центру масс и многофункциональному дифференциалу, распределяющему нагрузку по колёсам. Есть комплектации, в которых устанавливается турбодвигатель мощностью 120 л. с. и объёмом 1,4 л, разгоняющий автомобиль до максимума в 195 км/ч. Если вам нужна лучшая малолитражка с автоматом, выбирайте эту модель.

Suzuki Swift

Suzuki Swift знают как настоящего модника, снабжённого высококачественным салоном и отличной технологической начинкой. Семь подушек безопасности с противозаносной системой и усиленным элементом корпуса под задним бампером позволили автомобилю выиграть 5 звёзд по методике EuroNCAP. Управление автомобилем облегчено трёхсекундной задержкой тормозов. Если объём багажника вас не устраивает — сложите спинки задний сидений. Отличная манёвренность и устойчивость на поворотах стали приятным открытием среди экспертов, несмотря на несколько жёсткую подвеску. Бензиновый мотор разгонит машину за 13,5 с до первой сотни при объёме 1,2 л и мощности 94 л. с.

Alfa Romeo Mito

При всей дороговизне этот автомобиль остаётся одним из самых востребованных и привлекательных представителей супермини. По дизайну похож на уникальный спорткар Alfa Romeo 8C, благодаря овальным головным фарам и светодиодным задним фонарям. Система безопасности дополнена двойными преднатяжителями ремней и шестью подушками безопасности. Среди приятных неожиданностей — багажник объёмом 250 л. Двигатель объёмом 0,9 л способен разогнаться до 174 км/ч, что позволило модели Mito войти в топ малолитражных автомобилей.

Volkswagen Polo

Лучшие малолитражные автомобили невозможно представить без Volkswagen Polo — достойной модели немецкого бренда, славящегося своими надёжными и современными автомобилями. Базовая комплектация будет бальзамом на сердце для любого автолюбителя, поскольку включает аудиосистему с 6 динамиками, считыватель SD карт, радио DAB, 5-дюймовый цветной экран с сенсорным управлением. Минимальный объём турбодизельного двигателя, который ставится на эту модель — 1,4 л мощностью 75 л. с., для которого пройти 100 км — значит, переработать 5,1 л дизельного топлива. Недостаток обнаружен пока один — слабая энергоёмкость подвески.

Peugeot 208

Машина понравится автовладельцам, которые обращают особое внимание на внутреннюю отделку салона, которая здесь не уступает дизайну дорогих автомобилей. Эксперты одобрили отличную управляемость в условиях городских пробок, которая достигается с помощью дуэта небольшого рулевого колеса и отзывчивого рулевого механизма. Возможно, за это стоит также поблагодарить бензиновый мотор, которому достаточно 3,4 л на 100 км пути при объёме 1,2 л. Если вы не любитель автомобильного девайса, вас не остановит базовая комплектация с отсутствием множества приятных мелочей, например, металлик, круиз-контроль, шторки безопасности, EPS. Их придётся устанавливать за отдельную плату.

Fiat 500

Современный изящный и стильный автомобиль для молодёжи, участвующий в гонке на самые лучшие малолитражки. Для многих автолюбителей стало сюрпризом наличие на приборной панели кружка со спидометром, в середину которого встроен тахометр с показаниями температуры, количества топлива и других технических параметрах. Среди технических параметров следует упомянуть оборудованный шестиступенчатой коробкой передач двигатель мощностью 100 л. с. и объёмом 1,4 л. Популярность этой модели автомобильного концерна Fiat в Европе зашкаливает, несмотря на жёсткую подвеску, благодаря которой вы оперативно сосчитаете все кочки на плохой дороге.

Renault Clio

Популярность элегантному компактному автомобилю класса мини добавляют множество опций, в числе которых бардачок с охлаждением, подголовники для детей, датчики дождя и света, климат-контроль. Любителей послушать музыку ждёт сюрприз — чем быстрее едет автомобиль — тем громче мелодия. Двигатель объёмом 1,4 л и мощностью 100 л. с. хорошо себя чувствует при расходе топлива 5,4 л в городских условиях. Единственным недостатком, мешающим в полную силу радоваться жизни, является нежелание двигателя тянуть на подъёме при включенном кондиционере.

Теперь вы знакомы с рейтингом лучших малолитражек всемирно известных автомобильных брендов и можете сделать свой выбор в пользу одной из них.

9 лучших малых автомобилей на 2021 год

Вопреки расхожему мнению, люди все еще покупают машины. Маленькие. Какая маленькая машина для вас самая лучшая? Ознакомьтесь с нашими лучшими маленькими автомобилями ниже.

Рейтинги по теме : Лучшие автомобили среднего размера | Лучшие субкомпактные внедорожники | Лучшие компактные внедорожники | Все рейтинги

1. 2021 Hyundai Elantra

Начальная цена: 20 645 $ | Рейтинг 4.8

Elantra, лучшая покупка в этом году для компактных автомобилей, отличается выдающейся эффективностью, улучшенным внутренним пространством и надежным комплектом средств безопасности.Читать дальше »

2. 2021 Honda Civic

Начальная цена: 22 005 $ | Рейтинг 4.7

Honda Civic, доступный как седан, так и хэтчбек, надежен, безопасен и увлекателен. Читать дальше »

3. Toyota Corolla 2021

Начальная цена: 20 780 $ | Рейтинг 4.4

Toyota Corolla — надежный седан со стандартной безопасностью.Он также доступен в спортивной или гибридной версии. Читать дальше »

5. 2021 Kia Forte

Начальная цена: 18 855 $ | Рейтинг 4.2

На Kia Forte 2021 года распространяется одна из лучших доступных гарантий, он безопасен, стильн и доступен по цене. Читать дальше »

6. 2021 Nissan Sentra

Начальная цена: 20 335 $ | Рейтинг 4.1

Модернизированный в прошлом году Nissan Sentra с высококлассным спортивным внешним видом отличается похвальными динамическими характеристиками и технологиями по доступной цене.Читать дальше »

7. Mazda3 2021

Начальная цена: 21 445 $ | Рейтинг 4.0

Mazda3 2021 года стоит дороже, чем большинство конкурентов, но производит убедительное впечатление роскошного автомобиля начального уровня. Читать дальше »

9. 2021 Subaru Impreza

Начальная цена: 19 720 $ | Рейтинг 3.8

Subaru Impreza поставляется со стандартным полным приводом, высокими показателями безопасности и отличной ценой при перепродаже.Читать дальше »

Подробнее о лучших маленьких автомобилях

Современные маленькие автомобили предлагают большинство технологий, которые вы найдете в более крупных и дорогих моделях, и имеют салон, в котором с комфортом могут разместиться четыре взрослых человека. Они стоят значительно ниже средней цены нового автомобиля, но в высших комплектациях они выглядят и ощущаются как маленькие роскошные автомобили. Некоторые из них даже доступны с экономичными гибридными трансмиссиями, компонентами с улучшенными характеристиками, полным приводом или кузовами хэтчбека, которые обеспечивают аналогичную функциональность внедорожнику, но без более высокой цены и меньшей экономии топлива.

Есть автомобили меньше и дешевле, чем перечисленные выше. В их число входят такие автомобили, как Honda Fit, Hyundai Accent, Kia Rio, Nissan Versa и Toyota Yaris. В каждом из них есть что-то особенное, поэтому, если вы ищете более выгодную сделку, чем наши лучшие малолитражные автомобили, обязательно изучите каждый для себя.

Лучшие малолитражки на 2021 год

лучших компактных автомобилей на 2021 год

Forbes Wheels проводит независимые тесты и обзоры автомобилей и автомобильных аксессуаров.Мы можем получать партнерскую комиссию за ссылки на нашем сайте. Анализ и мнения — наши собственные.

Компактные автомобили в наши дни уступают место небольшим кроссоверам, но такие давно известные имена, как Honda Civic и Toyota Corolla, по-прежнему пользуются большим спросом. Более 1,2 миллиона покупателей купили новые компактные автомобили в 2020 году, и причины, по которым они тоже были знакомы. Лучшие компактные автомобили предлагают все необходимое для повседневной езды в экономичном пакете. У них лучший расход топлива, чем у кроссоверов, и они, как правило, тише, плавнее и веселее в управлении.Многие компакты предлагают модели, ориентированные на энтузиастов. В нашем списке лучших компактных автомобилей 2021 года, который включает в себя автомобили 2021 и 2020 модельных годов, мы сосредоточились на основных моделях, исключив автономные гибридные и производительные линии, которые мы перечислили в других местах. Наши фавориты, учитывая их длину, от 167 до 179 дюймов для хэтчбеков и от 174 до 186 дюймов для соответствующих седанов, предлагают много практичности, стиля, технологий и удовольствия от вождения.

Существует несколько способов определения термина «компактный автомобиль».EPA классифицирует автомобили исключительно по внутреннему объему, что может привести к тому, что некоторые необычные автомобили, такие как довольно большой Ford Mustang, будут считаться компактными. Мы определили компактные автомобили в нашем списке по длине: от 167 до 179 дюймов для хэтчбеков и от 174 до 186 дюймов для соответствующих седанов, плюс-минус доли дюйма. Поскольку хэтчбеки имеют больший внутренний объем, но, как правило, меньшие размеры, это уравнивает версии хэтчбека и седана, широко известные как компактные.Хэтчбеки длиной более 180 дюймов по своим внутренним объемам намного ближе к автомобилям среднего размера.

Методология

Наша оценка охватывает пять областей:

1. Стиль (20 баллов) Оценка общего дизайна, стиля и качества сборки автомобиля внутри и снаружи. Внешний вид и стиль в значительной степени субъективны, но рецензент все же может делать общие наблюдения, которые содержат определенную степень объективности. Если внутренние панели отделки автомобиля плохо закреплены, распределительное устройство кажется дешевым, а установка и зазоры в панелях большие и непоследовательные, оценка будет отражать эти наблюдения.

2. Рабочие характеристики (20 баллов) Оценка управляемости автомобиля, торможения, ускорения, качества езды и других качественных показателей производительности, таких как мощность, крутящий момент, разгон от нуля до 60 раз и максимальная скорость. Также следует учитывать возможность буксировки грузовиков и внедорожников. В обзорах также тщательно учитываются данные производителя при сравнении аналогичных автомобилей в рамках конкурентного набора. Во время вождения обозреватели также обращают внимание на сочетание характеристик, связанных с ожиданиями производителя в отношении конкретного автомобиля и ожиданиями потребителей от данного сегмента.

3. Комфорт и удобство (20 баллов) Оценка комфорта салона, характеристик и грузового пространства автомобиля. Комфорт может быть субъективным, но рецензент также учитывает размеры пассажирского пространства по сравнению с сегментами и конкурирующими автомобилями. Грузовое пространство также основано на измерениях относительно сегмента и конкурентного набора, а также на функциональности и удобстве использования. Функции являются объективными и сравниваются с количеством и типом стандартных и доступных функций в сегменте и конкурентном наборе.Цена также важна, как исполнение и эффективность. Дополнительные баллы могут быть присуждены за исключительно доступные или стандартные функции или удобные настройки информационно-развлекательной системы. Автомобили также могут терять баллы за некачественные функции или за то, что некоторые функции доступны только в дорогих пакетах опций с низкой относительной стоимостью.

4. Безопасность (20 баллов) Оценка безопасности основывается на трех элементах: результатах краш-тестов Национальной администрации безопасности дорожного движения и Страхового института дорожной безопасности; ряд стандартных передовых функций безопасности системы помощи водителю, таких как мониторинг слепых зон, предупреждение о лобовом столкновении, экстренное автоматическое торможение, помощь при удержании полосы движения и адаптивный круиз-контроль; и видимость. Автомобили с официальными данными о ДТП получают пять звезд в общем рейтинге NHTSA или статус Top Safety Pick / Top Safety Pick + от IIHS. Транспортные средства, еще не оцененные ни одним из агентств, не теряют баллы.


5. Экономия топлива (20 баллов) Оценка экономии топлива основана на комбинированной оценке миль на галлон для базовой комплектации модели с автоматической коробкой передач, согласно данным Агентства по охране окружающей среды или производителя, если EPA не подтвердило данные. Некоторые модели получат дополнительные баллы за предложение гибридной или другой более экономичной трансмиссии в модельном ряду.Оценка чистых электромобилей будет основана на пробеге и времени зарядки.

лучших малолитражек 2021 года, от худшего к лучшему

The Daily Beast

Такер Карлсон обвиняет Байдена в его опасном антивирусном терроризме

Fox News В наши дни ведущий Fox News Такер Карлсон обратился к тому, что стало обычным явлением. Полемика в четверг вечером была вызвана исключительно его собственной инициативой, на этот раз по поводу его опасного и небрежного предположения о том, что десятки американцев ежедневно умирают от вакцин против коронавируса.Как он объяснил крайне вводящие в заблуждение и неискренние предположения? Ну, конечно, обвиняя во всем президента Джо Байдена, Карлсон, который все больше стремился поставить под сомнение эффективность и безопасность высокоэффективных вакцин, поднял свой скептицизм в отношении вакцины на новую высоту в среду вечером, когда он сослался на ошибочное открытие. — полученная из источников база данных названа «рассадником дезинформации», чтобы предположить, что тысячи американцев умерли от выстрелов. «С конца декабря 2020 года по последний месяц в США после вакцинации COVID, по всей видимости, умерли в общей сложности 3362 человека. — воскликнул Карлсон, цитируя Систему сообщений о побочных эффектах вакцин Центра по контролю за заболеваниями.«Это в среднем около 30 человек каждый день. Итак, что это значит? Между прочим, этот отчетный период закончился 23 апреля, и у нас нет цифр после этого ». Признавая критику в адрес данных базы данных VAERS и настаивая на том, что« вакцины не опасны », Карлсон все же потратил 15 минут, предполагая, что вакцины против COVID-19, утвержденные на федеральном уровне, приводят к неисчислимому количеству смертей. «Фактическое число почти наверняка выше, чем [30 человек каждый день], возможно, намного больше», — сказал он в какой-то момент.Конечно, Карлсон ни разу не отметил, что CDC сам проанализировал отчеты о смертях, представленные VAERS — которые являются не более чем данными открытого доступа — и сделал следующий вывод: «Обзор доступной клинической информации, включая свидетельства о смерти, вскрытие. , а медицинские записи не установили причинно-следственную связь с вакцинами COVID-19 ». После 24-часового периода, в течение которого он подвергался резкой критике и проверке фактов, в том числе со стороны его собственных коллег по Fox, Карлсон выступил с опровержением. И он хотел, чтобы его критики знали, что он «просто задает вопросы.«О, и это тоже вина Байдена». Мы посмотрели цифры, полученные администрацией Байдена о безопасности вакцин. А вчера вечером мы смело читали эти числа по телевидению — числа Байдена, — начал Карлсон насмешливым тоном. — Когда мы это сделали, мы заметили, что административная система отчетности о травмах — она ​​называется VAERS — достоверно обвиняется в неточности. ,» добавил он. «Мы также отметили, что одна и та же система использовалась в течение длительного времени». В очередной раз настаивая на том, что «за последние четыре месяца с новыми вакцинами COVID было связано больше смертей, чем со всеми предыдущими вакцинами вместе взятыми» в последние годы — опять же, что-то CDC полностью опровергнут — Карлсон утверждал, что просто ищет ответы.«Та же самая система, очень разные результаты», — сказал он, добавив: «Как это происходит? Так что это за объяснение? Мы все еще не знаем. Вместо того чтобы ответить на этот простой и важный вопрос, обычный хор партизан начал кричать и призывать к цензуре! »Высмеяв своих критиков за то, что они говорили ему, что числа VAERS не заслуживают доверия, он хотел знать, почему« администрация Байдена не исправила свои отчеты. система »и« каковы настоящие числа ». Карлсон тем временем закончил сегмент, перебросив возмущение по поводу своих безрассудных предположений на своих критиков, настаивая на том, что именно они на самом деле причиняют вред публике.«Справедливо спросить, сколько вреда причиняет это лекарство. Нам никто не сказал », — заявил он. «Их позиция такова, что вам не нужно знать уровень травм! Это не имеет значения. Любой, кто спрашивает о вреде, аморален. Вот о чем они спорят. Если вы когда-нибудь столкнетесь с этим, вы наверняка потеряете нить. Вы больше не выступаете за общественное здоровье. Вы делаете что-то совершенно другое ». Карлсон, конечно, мог просто прочитать заявления об отказе от ответственности при поиске в базе данных, чтобы понять, что это не типичный правительственный источник данных, а цифры не отражают прямой причинно-следственной связи.«Отчеты могут содержать неполную, неточную, случайную и непроверенную информацию», — говорится в одном заявлении об отказе от ответственности, а в другом -: «Одно только количество отчетов не может быть интерпретировано или использовано для заключения о существовании, серьезности, частоте или частоте проблем, связанных с вакцины ». Узнайте больше на The Daily Beast. Получайте наши главные новости каждый день на почту. Зарегистрируйтесь прямо сейчас! Ежедневное членство в Beast: Beast Inside подробно рассказывает о важных для вас историях. Учить больше.

Лучшие малолитражки на 2021 год

Forbes Wheels проводит независимые тесты и обзоры автомобилей и автомобильных аксессуаров.Мы можем получать партнерскую комиссию за ссылки на нашем сайте. Анализ и мнения — наши собственные.

Самые маленькие автомобили на рынке исторически были самыми экономичными и часто самыми дешевыми наборами новеньких колес, которые вы могли купить. Но гибриды теперь предлагают лучший пробег, и покупатели годами склоняются к небольшим кроссоверам. Оба фактора сильно повлияли на рынок небольших автомобилей, по крайней мере, в Соединенных Штатах. Три основных игрока — Chevrolet Sonic, Fiat 500 и Honda Fit — ушли в 2020 году.Хотя физический размер автомобиля менее важен в Тусоне, чем в Турине или Токио, где на дорогах правят крошечные автомобили, есть покупатели, которые действительно хотят иметь пространство и топливную экономичность небольшого автомобиля, которых привлекают их цены начального уровня. или кто любит весело обращаться с легкой и небольшой техникой. В нашем списке лучших небольших автомобилей 2021 года, который включает в себя сочетание моделей 2021 и 2020 годов, мы сосредоточились на самых маленьких доступных машинах и традиционных приверженцах небольших автомобилей. Это лучшие малолитражки на 2021 год.

Методология

Наша оценка охватывает пять областей:

1. Стиль (20 баллов) Оценка общего дизайна, стиля и качества сборки автомобиля внутри и снаружи. Внешний вид и стиль в значительной степени субъективны, но рецензент все же может делать общие наблюдения, которые содержат определенную степень объективности. Если внутренние панели отделки автомобиля плохо закреплены, распределительное устройство кажется дешевым, а установка и зазоры в панелях большие и непоследовательные, оценка будет отражать эти наблюдения.

2. Рабочие характеристики (20 баллов) Оценка управляемости автомобиля, торможения, ускорения, качества езды и других качественных показателей производительности, таких как мощность, крутящий момент, разгон от нуля до 60 раз и максимальная скорость. Также следует учитывать возможность буксировки грузовиков и внедорожников. В обзорах также тщательно учитываются данные производителя при сравнении аналогичных автомобилей в рамках конкурентного набора. Во время вождения обозреватели также обращают внимание на сочетание характеристик, связанных с ожиданиями производителя в отношении конкретного автомобиля и ожиданиями потребителей от данного сегмента.

3. Комфорт и удобство (20 баллов) Оценка комфорта салона, характеристик и грузового пространства автомобиля. Комфорт может быть субъективным, но рецензент также учитывает размеры пассажирского пространства по сравнению с сегментами и конкурирующими автомобилями. Грузовое пространство также основано на измерениях относительно сегмента и конкурентного набора, а также на функциональности и удобстве использования. Функции являются объективными и сравниваются с количеством и типом стандартных и доступных функций в сегменте и конкурентном наборе.Цена также важна, как исполнение и эффективность. Дополнительные баллы могут быть присуждены за исключительно доступные или стандартные функции или удобные настройки информационно-развлекательной системы. Автомобили также могут терять баллы за некачественные функции или за то, что некоторые функции доступны только в дорогих пакетах опций с низкой относительной стоимостью.

4. Безопасность (20 баллов) Оценка безопасности основывается на трех элементах: результатах краш-тестов Национальной администрации безопасности дорожного движения и Страхового института дорожной безопасности; ряд стандартных передовых функций безопасности системы помощи водителю, таких как мониторинг слепых зон, предупреждение о лобовом столкновении, экстренное автоматическое торможение, помощь при удержании полосы движения и адаптивный круиз-контроль; и видимость.Автомобили с официальными данными о ДТП получают пять звезд в общем рейтинге NHTSA или статус Top Safety Pick / Top Safety Pick + от IIHS. Транспортные средства, еще не оцененные ни одним из агентств, не теряют баллы.

5. Экономия топлива (20 баллов) Оценка экономии топлива основана на комбинированном расчете миль на галлон для базовой комплектации модели с автоматической коробкой передач, согласно данным Агентства по охране окружающей среды или производителя, если EPA не подтвердило данные. Некоторые модели получат дополнительные баллы за предложение гибридной или другой более экономичной трансмиссии в модельном ряду.Подсчет очков для чисто электромобилей будет основан на пробеге и времени зарядки

.

самых маленьких автомобилей в США. Топ-10 самых коротких автомобилей из всех марок


Откройте для себя и сравните новых самых маленьких автомобилей на рынке США , отсортированных по длине, с фотографиями экстерьера и интерьера каждого из самых коротких автомобилей .
Для более длинных автомобилей см. Малолитражки и компактные автомобили.
Выберите любой маленький автомобиль из списка ниже и легко сравните его с любым другим, показывая его интерьер как:

2021 Chevrolet Spark

полный обзор + фото
Длина: 143. 1 дюйм

Благодаря своей крошечной длине это самый маленький автомобиль в списке (самый короткий автомобиль).
Захватывающий и отзывчивый автомобиль Chevrolet Spark позволяет преодолевать повороты и ограниченные парковочные места, когда вы путешествуете по городу в поисках приключений. Он предлагает то, что вам нужно, чтобы оставаться на связи, и предлагает широкий выбор смелых цветов, которые идеально подходят вашему стилю.
Chevy Sp …


, оснащенный инновационными технологиями для развлечений и подключения.

2020 MINI Hardtop 2-door

полный обзор + фото
Длина: 151.1 дюйм

Благодаря продуманной конструкции и, несмотря на небольшую длину, автомобили MINI всегда были удивительно большими внутри. Фактически, многие высокие люди специально покупают MINI, потому что это одна из немногих машин, в которых им комфортно.
Начните с ультражесткого тела. Сдвиньте колеса до упора в углы, чтобы максимально увеличить пространство в кабине и создать широкую стойку для картинга. Поверните двигатель вбок, чтобы создать …


2021 Mitsubishi Mirage

полный обзор + фото
Длина: 151.4 дюйма

Компактный и просторный Mitsubishi Mirage с компактными размерами, очень конкурентоспособным радиусом поворота и всей необходимой грузоподъемностью идеально подходит для приключений, поручений и всего остального.
Небольшие размеры Mirage и конкурентоспособный радиус поворота делают его идеальным компаньоном для навигации по узким городским улицам, маневрирования на крутых поворотах и ​​удобной установки на стесненных парковочных местах.


2020 Mazda MX-5

полный обзор + фото
Длина: 154.1 дюйм

На протяжении четырех поколений Mazda MX-5 оставалась подлинным легким спортивным автомобилем. Его увлекательный стиль вождения под открытым небом был обнаружен сотнями тысяч людей по всему миру, что сделало MX-5 самым продаваемым родстером всех времен.
Плотный, мускулистый дизайн дает новую жизнь MX-5. Потрясающий со всех сторон, на это почти так же интересно смотреть, как . ..


2020 MINI Hardtop 4-дверный

полный обзор + фото
Длина: 157.4 дюйма

Иконка с турбонаддувом и двойными дверями.
Этот MINI Hardtop, оснащенный турбодвигателем MINI TwinPower, разработанным совместно с BMW Group, обладает множеством функций премиум-класса и создан для совместного использования. Или для того, чтобы иметь немного больше MINI для себя.
Каждый MINI Hardtop 4 Door в стандартной комплектации имеет 3 режима движения, которые можно переключать на лету. Для дополнительной мощности используйте спортивный режим для автоматической регулировки …


2021 BMW i3

полный обзор + фото
Длина: 157.9 дюймов

BMW i3 построен с использованием двух легких компонентов — алюминиевого приводного модуля и спасательного модуля из армированного углеродным волокном пластика (CFRP) для пассажиров. Меньший вес помогает увеличить дальность полета, а модуль привода обеспечивает более низкий центр тяжести для повышения маневренности этого небольшого электрического электромобиля.
Новые доступные цвета кузова, такие как Galvanic Gold с акцентом на Frozen Grey Metallic …


2020 Ford EcoSport

полный обзор + фото
Длина: 158.1 дюйм

Ford EcoSport разработан, чтобы помочь вам свободно передвигаться. Его компактный размер и доступный Intelligent 4WD идеально подходят для маневрирования на новой местности. Куда бы вы ни отправились, EcoSport всегда готов и стильно сочетается с комфортабельным интерьером и интеллектуальными технологиями, которые помогут вам покорить мир.
Ford EcoSport дарит вам и вашим пассажирам элегантность и комфорт с доступным внутренним оснащением …


2021 Hyundai Venue

полный обзор + фото
Длина: 159.1 дюйм

Передовой внедорожник для динамичной жизни, Hyundai Venue создан для покорения города. Небольшой, маневренный и безопасный, Venue — это электростанция, которая выполняет свою работу, с функциями и передовыми технологиями, которые заботятся о вас, чтобы вы могли двигаться, оставаться на связи и, что самое главное, в безопасности.
У Hyundai Venue есть технологии, которые заставят вас почувствовать, будто вы беретесь за все сразу. С функциями безопасности, у …


2020 FIAT 124 Spider

полный обзор + фото
Длина: 159.6 дюймов

FIAT 124 Spider, впервые представленный в 1966 году, вернулся с удвоенной силой. Кабриолет FIAT 124 Spider с турбомотором и мощным четырехцилиндровым двигателем отдает дань уважения его европейскому гоночному наследию. Красивый итальянский стиль, подчеркнутый роскошной отделкой, привлекает внимание на каждом шагу. Вдохновение для приключений является стандартным элементом каждого FIAT 124 Spider.
При движении верхом вниз и …


2020 Chevrolet Sonic Hatchback

полный обзор + фото
Длина: 159.8 дюймов

Chevrolet Sonic Hatchback не только хорошо выглядит, но и предлагает передовые функции безопасности, инновационные технологии и доступный двигатель с турбонаддувом. С выбором седана или хэтчбека пора покорить мир и повеселиться с новым любимым маленьким автомобилем.
Вы можете вместить больше, чем думаете. Sonic Hatchback предлагает складывающуюся заднюю часть 60/40 с объемом 47,7 куб. футы груза …


Руководство для покупателей

: лучшие малолитражки (обновлено на 2021 год)

Лучшие компактные компакты как для города, так и для шоссе

В мире, где внедорожники разъезжают по автострадам, а внедорожники — это новейшие модели автомобилей, набирающие обороты, все еще есть место для дружелюбных и эффективных небольших автомобилей.Благодаря столь передовым технологиям, многие из этих компактных и субкомпактных автомобилей могут соперничать с гораздо более крупными транспортными средствами с точки зрения удельной мощности, и зачастую они намного более маневренны и увлекательны в управлении.

И это ничто по сравнению с относительной легкостью, с которой маленькие автомобили могут втиснуться на парковочные места, что очень важно в современных городских джунглях.

Несмотря на то, что в дикой природе доступно множество небольших автомобилей, естественно, есть некоторые, которые поднимаются на вершину и выделяются, будь то характеристики, стоимость, производительность или сочетание всех трех.

1. 2021 Mazda 3 Седан

Важная информация
  • Базовая цена: 22 500–32 450 долларов США
  • Обновления: Незначительное
  • 0-60 миль / ч: 6,0-8,1 с
  • Экономия топлива: Город: 24-27 миль на галлон / шоссе 31-36 миль на галлон
  • Базовая гарантия: 3 года / 36000 миль
  • Наш рейтинг: 8.9 / 10
Наши мысли: за и против

Краткое описание: Резкий седан с близнецом хэтчбек, который любит жить в городе.Легко сказать, лучший маленький седан, который вы можете купить в 2021 году.

Плюсы: Модернизированный дизайн по сравнению с предыдущими поколениями, превосходный интерьер по выгодной цене, отличные варианты двигателя

Минусы: Некоторые проблемы с мертвыми зонами на хэтчбеке, преобладает шум дороги на скоростях автострады

Модели седана и хэтчбека Mazda 3 уже некоторое время бросают вызов сегменту малых автомобилей, с добавлением дополнительных обновлений при каждом обновлении модели. Теперь в своем четвертом поколении почтенный маленький автомобиль, наконец, опередил своего японского конкурента Honda Civic в качестве наиболее существенной рекомендованной покупки.

Хотя и не так быстро, как его предшественники, язык дизайна Mazda KODO, делающий автомобили «ориентированными на человека», означал, что автомобиль является абсолютным взрывом для вождения. Он легкий, маневренный, с достаточным ощущением дороги, чтобы быть коммуникативным, но не дискомфортным.

Power исходит от трех отличных, эффективных двигателей: рядного четырехцилиндрового 2,0-литрового двигателя мощностью 155 л.с. и 2-цилиндрового.Рядный четырехцилиндровый 5-литровый двигатель мощностью 186 л.с. и тот же 2,5-литровый двигатель с турбонаддувом выдает смелые 250 л.с.

Кроме того, в середине 2021 года появится полноприводная версия моделей Premium, 2.5 Turbo и 2.5 Turbo Premium Plus с более высокими характеристиками. Хотя Honda Civic по-прежнему является более продаваемым автомобилем, Mazda определенно сосредоточила свое внимание и начинает отнимать некоторую долю рынка.

2. 2021 Kia Rio5


Важная информация
  • Базовая цена: 16 790 долларов США
  • Обновления: Без изменений
  • 0-60 миль / ч: 8.6 сек
  • Экономия топлива: Город 33 миль на галлон / шоссе 41 миль на галлон
  • Базовая гарантия: 10 лет / 100000 миль
  • Наш рейтинг: 8.5 / 10
Наши мысли: за и против

Резюме: Kia Rio5 2021 года — именно то, чем должен быть небольшой городской хэтчбек. Легкий в управлении, чрезвычайно эффективный, хорошо оборудованный по отличной цене

Плюсы: Спортивный стиль, большой для своего размера хэтчбек, комфортно вмещает 4 взрослых взрослых для совместного использования автомобилей

Минусы: Двигатель может немного увязнуть на низких оборотах, дорога и шум ветра могут быть навязчивыми на скорости выше 60 миль в час

Совершенно неожиданно, Kia тихо и постоянно представляет все более и более совершенные версии своих автомобилей с тех пор, как в конце 2000-х годов компания совершила большой переворот. Вместо того, чтобы посмеяться над дешевыми автомобилями, многие конкуренты изо всех сил стараются оснастить свои машины так же, как Rio5, и сохранять невозмутимое отношение к цене.

Обладая маленьким бесстрашным рядным четырехцилиндровым двигателем объемом 1,6 л, Kia Rio5 развивает мощность 120 л.с. Это может показаться не таким уж большим, но самая маленькая Kia имеет легкий вес — 2762 фунта. Он был разработан в Южной Корее, стране с густонаселенными городами и узкими улицами для навигации, и она отлично переносится через Тихий океан в такие места, как Лос-Анджелес и Нью-Йорк.

Добавьте к этому чрезвычайно хорошо оборудованный набор функций. Передние сиденья с двухступенчатым подогревом, информационная система с 7-дюймовым сенсорным экраном и камерой заднего вида в стандартной комплектации, дистанционный вход без ключа, регулируемая 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, которая почти телепатична в точках переключения передач, и 17,5 кубических футов пространства в люке… с задней стороны садится!

Красивое массивное и толстое рулевое колесо также делает автомобиль более премиальным, чем должен быть бюджетный автомобиль. Добавьте к этому экономию топлива в городе 33 мили на галлон в сочетании с 12-галлонным топливным баком, и вы сможете реально проехать на маленьком Rio5 почти 400 миль между заправками.

И все это по цене меньше 17 000 долларов!

3. 2021 Honda Civic

Важная информация
  • Базовая цена: 21 000–38 000 долл. США
  • Обновления: Без изменений
  • 0-60 миль / ч: 5,0-7,8 с
  • Экономия топлива: Город 22-32 миль на галлон / шоссе 28-42 миль на галлон
  • Базовая гарантия: 3 года / 36000 миль
  • Наша оценка: 8.4/10
Наши мысли: за и против

Резюме: Civic может быть не самым красивым, быстрым или особенным в линейке Honda, но он все же рабочая лошадка, а с Type-R — воин

.

Плюсы: Четкий стиль, дизайн интерьера от людей, которые понимают, что хотят и должны видеть водители, доступны чудовищно мощные модели с турбонаддувом

Минусы: Дешевый пластик на более дешевых моделях, высота над головой на задних сиденьях купе отсутствует

Это был бы небольшой список автомобилей, если бы почтенная и надежная Honda Civic не вышла на первое место. За почти 50 лет самый продаваемый автомобиль Honda всех времен перевозил миллионы людей в миллионы пунктов назначения, и благодаря тому факту, что автомобиль, как известно, почти полностью пуленепробиваемый, даже на рынке подержанных автомобилей, он по-прежнему остается популярным. к первой машине для многих за 20 с их первой работой после учебы.

Если вам просто нужен автомобиль , Honda вас поддержит. За 21000 долларов вы можете получить седан или купе, которые в обязательном порядке доставят вас из точки А в точку Б. 158 л.с. от рядного четырехцилиндрового двигателя объемом 2,0 л также достаточно, чтобы эффективно возить с собой друзей и семью, поскольку этот двигатель потребляет 32 мили на галлон в городе.1,5-литровый двигатель с турбонаддувом доступен для более высоких характеристик базового купе или седана, если вам нужно немного больше, и он выдает респектабельные 178 л.с.

Однако, если вы хотите поднять ситуацию на ступеньку выше, купе Civic Si оснащается двигателем мощностью 205 л. с. в сочетании с адаптивными амортизаторами и 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, чтобы ваше сердце билось немного быстрее. И если вы действительно хотите иметь лучший спортивный хэтчбек стоимостью менее 40 000 долларов, Civic Type-R готов бросить вам вызов с 306 л.с. и чудовищными 295 фунт-фут крутящего момента, оставаясь при этом комфортно выше отметки 20 миль на галлон, которая означает « эффективный »от« лишнего ».”

Есть причина, по которой Honda, похоже, не может построить модели Civic достаточно быстро… у них есть версия для всех, и у каждого есть любимый Civic.

4. 2021 Hyundai Veloster

Важная информация
  • Базовая цена: 18 900–27 600 долл. США
  • Обновления: Без изменений
  • 0-60 миль / ч: 5,5-7,3 с
  • Экономия топлива: Город 22-27 миль на галлон / шоссе 29-34 миль на галлон
  • Базовая гарантия: 5 лет / 60 000 миль
  • Наша оценка: 8. 1/10
Наши мысли: за и против

Краткое описание: Когда-то Veloster казался причудливым и странным, но теперь его считают жизнеспособным и забавным маленьким автомобилем.

Плюсы: Маленький снаружи, но огромный внутри, отличное грузовое пространство хэтчбека, абсолютный взрыв для езды

Минусы: Установка трех основных дверей может быть неудобной на тесных стоянках, некоторые дешевые пластмассы на ощупь в салоне вокруг центральной стойки на нижних спецификациях

Hyundai Veloster — пример настойчивости компании, которая знает, что у нее есть отличный маленький автомобиль на продажу.Первые поколения моделей, доступные в США, к сожалению, подвергались насмешкам из-за их выступающего нижнего бампера и некоторого странного стиля вокруг воздухозаборника. Ситуация изменилась в 2018 году, когда Hyundai, спустя несколько лет работы за чертежной доской, представила острую, захватывающую форму, которая полностью изменила мнения.

Вместе с этим обновлением появился более мощный базовый двигатель — 2,0-литровый двигатель мощностью 147 л.с., которого более чем достаточно для крохотного автомобиля. Тем не менее, в Hyundai поняли, что американцы иногда могут быть немного голодными, поэтому всего на 5 тысяч долларов дороже, чем базовая цена, с турбонаддувом 1.Двигатель 6L выдает 201 л.с. и вызывает улыбку у любого, кто упирается в него ногой.

Veloster становится все лучше: в его люке с поднятыми задними сиденьями объем грузового пространства составляет 20 кубических футов. Он с комфортом поместит двух взрослых впереди, хотя, если ваш рост превышает 6 футов 2 дюйма, задние сиденья могут быть немного тесноваты, и добраться до них можно только с правой стороны автомобиля.

Доступны различные трансмиссии: от превосходной динамической 6-ступенчатой ​​автоматической, 7-ступенчатой ​​полуавтоматической коробки передач DCT с двойным сцеплением до быстрой 6-ступенчатой ​​механической коробки передач с прекрасным ощущением.

И, если вы хотите испытать то, что гоночное подразделение Hyundai может сделать с Veloster, за 27 600 долларов вы можете приобрести Veloster N, 2,0-литровое оружие с турбонаддувом мощностью 250 л. Это идеальный офис в пятницу, ипподром в субботу, машина для ответственного взрослого с маленьким ребенком внутри.

5. 2021 Volkswagen Jetta

Важная информация
  • Базовая цена: 20 000–27 000 долл. США
  • Обновления: Без изменений
  • 0-60 миль / ч: 6.1-7,6 с
  • Экономия топлива: Город 25-30 миль на галлон / шоссе 32-40 миль на галлон
  • Базовая гарантия: 4 года / 50 000 миль
  • Наша оценка: 7,5 / 10
Наши мысли: за и против

Краткое описание: Глоток свежего немецкого воздуха в сегменте, который временами может показаться немного пластичным.

Плюсы: Комфортный салон почти премиум-класса, изысканная динамика движения, скромный, но все же выделяющийся

Минусы: У моделей с более низкими характеристиками может отсутствовать функциональность, при этом многие впечатляющие вспомогательные средства для водителя зарезервированы для high-end.

У Volkswagen были тяжелые годы. Dieselgate отказался от мнения клиентов о компании из отрасли, ведущей в тупик. Тем не менее, VW прилагает согласованные усилия, чтобы вернуть клиентов отличными вождением и недорогими автомобилями, которые, как кажется, должны быть еще на 10 тысяч долларов дороже.

Jetta отлично вписывается в эту динамику. Автомобиль приводится в движение чрезвычайно эффективным 1,4-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом. 147 л.с. могут показаться не такими уж впечатляющими, но это показатель крутящего момента в 184 фунт-фут, который вызывает удивление.

Легкая ухмылка появится на лице любого водителя, который почувствует неоспоримое ворчание всего этого крутящего момента на скорости менее 2000 об / мин. Это волшебство того, что Golf, Rabbits и Sciroccos 1980-х годов сделали так великолепно, взяв медленную машину и создавая ощущение, будто вы ведете гоночную машину, созданную для улицы.

Единственным недостатком является то, что если вы приходите к Jetta, желая получить множество функций по более низкой цене, вы останетесь разочарованными. Вы реально рассчитываете на 24 тысячи долларов или больше, чтобы получить все модные функции и вспомогательные средства для водителя, и именно поэтому Jetta не может конкурировать с такими, как Kia и Mazda, с их щедрыми универсальными моделями по более низкой цене.

6. 2021 Тойота Королла

Важная информация
  • Базовая цена: 19825–25725 долларов
  • Обновления: Мягкое обновление
  • 0-60 миль / ч: 8,2+ сек
  • Экономия топлива: Город 29-53 миль на галлон / шоссе 37-53 миль на галлон
  • Базовая гарантия: 3 года / 36000 миль
  • Наш рейтинг: 7. 1 / 10
Наши мысли: за и против

Резюме: Corolla остается лучшим вариантом для умеренного гибридного небольшого автомобиля с отличным запасом хода и комфортным вождением.

Плюсы: Отличный дизайн с кузовом с низким лобовым сопротивлением, множество отличных стандартных функций, у седана отличное место на заднем сиденье

Минусы: Шум двигателя может проникать в салон, управлять автомобилем не так весело, как у других конкурентов из этого списка

Toyota долгое время строила экономичные автомобили без особого вдохновения.Фактически, именно Toyota Corolla начала 1990-х годов помогла закрепить термин «экономичная коробка» в популярной культуре из-за ее квадратного дизайна, несмотря на приличный двигатель.

Flash рассчитан на 2021 год, и Toyota — один из ведущих производителей гибридных технологий в мире. В Corolla это означает, что, хотя рядного четырехцилиндрового двигателя 1,8 л мощностью 139 л.с. достаточно, чтобы привести автомобиль в движение самостоятельно, он отлично путешествует по автостраде. Изюминкой является постоянное движение, такое как поездка на работу, где гибридный электродвигатель обрабатывает легкое движение, а двигатель срабатывает только тогда, когда батареи начинают разряжаться.

Кроме того, Toyota слегка улучшила форму Corolla как для седанов, так и для хэтчбеков. Теперь он стал более скользким в воздухе, уменьшив лобовое сопротивление и повысив эффективность, настолько, что гибридный седан может разогнать более 50 миль на галлон как в городе, так и на шоссе.

У других моделей этой линейки есть опция рядного четырехцилиндрового двигателя объемом 2,0 л мощностью 170 л.

Единственный реальный недостаток заключается в том, что, несмотря на то, что Toyota была известна созданием одних из лучших спортивных автомобилей всех времен, Corolla приглушена и онемел при вождении.Это скорее автомобиль, предназначенный для того, чтобы добраться до места, а не для развлечения в пути. Тем не менее, нельзя отрицать, что Corolla — отличный маленький автомобиль для большого города, а с гибридной моделью даже немного полезен для планеты и кошелька.

Лучшие малолитражки для покупки в 2021 году

Городские автомобили и супермини составляют основную часть продаж новых автомобилей в Великобритании — и не без оснований. Лучшие малолитражные автомобили в продаже дешевы, практичны, их легко передвигать по перегруженным современным улицам, и по мере того, как современные супермини и городские автомобили становятся все более совершенными, изысканными и безопасными, они все чаще представляют собой настоящую альтернативу более крупным хэтчбекам, седанам и даже внедорожникам.

Такие автомобили, как Renault Clio и Ford Fiesta, прошли долгий путь на протяжении нескольких поколений и теперь примерно так же практичны, просторны и удобны, как семейные хэтчбеки несколько лет назад. Точно так же городские автомобили, такие как Kia Picanto, и небольшие кроссоверы, такие как Citroen C3 Aircross, доказывают, что в сегменте небольших автомобилей есть удивительные возможности.

Маленькие автомобили также имеют большой смысл, когда дело касается эксплуатационных расходов и технического обслуживания; Маленькие, эффективные двигатели обеспечивают большую экономию топлива и выделяют низкие уровни CO2 за счет более дешевого дорожного налога в первый год, маленькие колеса означают более дешевые шины, и на большинство из них распространяются цены на обслуживание самого низкого уровня у основного дилера.Страхование также должно быть дешевле, чем для автомобиля вышеперечисленных классов.

В эту десятку входят лучшие супермини, малолитражки и небольшие электромобили, которые мы тестировали. Все они предлагают отличный баланс практичности, экономичности, комфорта и достойных впечатлений от вождения, и каждый предлагает свой подход к одному и тому же рецепту. Будь то спортивный стиль вождения, комфортная поездка или бескомпромиссная ориентация на стоимость, есть небольшой автомобиль на любой вкус и кошелек.

  1. Renault Clio
  2. Ford Fiesta
  3. Dacia Sandero
  4. Volkswagen up!
  5. Hyundai i10
  6. Kia Picanto
  7. SEAT Mii Electric
  8. Citroen C3 Aircross
  9. MINI 5-dr. узнайте больше о лучших маленьких автомобилях, которые можно купить сейчас…

    1. Renault Clio

    Запущенный в конце 2019 года Renault Clio пятого поколения опередил многих своих конкурентов в ключевых областях, включая уровень оснащения и общий опыт вождения.

    Мы нашли Ford Fiesta более увлекательным для езды в классе супермини, но Clio по-прежнему доставляет удовольствие за рулем благодаря своей продвинутой платформе. Рулевое управление обеспечивает отличную обратную связь, и существует хорошо продуманный баланс между контролем над телом и комфортом.

    Clio доступен с четырьмя различными бензиновыми двигателями и дизельным двигателем, а также есть новая гибридная версия E-Tech на выбор.Нам понравился TCe 100, в котором используется бензиновый двигатель с турбонаддувом, развивающий 99 л.с., но 1,3-цилиндровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель TCe мощностью 129 л.с. лучше использует прекрасное шасси.

    Интерьер — вот где действительно сияет Clio. Даже в базовой версии «Play» качество салона впечатляет для автомобиля такого размера, а стандартное оборудование включает круиз-контроль, светодиодные фары, автономное торможение, систему помощи при удержании полосы движения и распознавание дорожных знаков.

    При 391 литре багажное пространство больше, чем у Fiesta, а при сложенных задних сиденьях доступно целых 1069 литров.

    2. Ford Fiesta

    Последний Ford Fiesta — грозный маленький автомобиль, который устанавливает новые стандарты в классе супермини. На маленьком Ford очень весело водить. Слегка облегченное рулевое управление нынешнего автомобиля облегчает вождение по городу, но при этом сохраняет достаточное сопротивление, чтобы обеспечить отличную обратную связь при движении по извилистым дорогам Великобритании.

    1,0-литровые двигатели EcoBoost (которые составляют ядро ​​из предлагаемых) являются крекинговыми агрегатами. Производимая мощность колеблется от 94 до 153 л.с., а версия на 123 л.с. удобно расположена посередине.

    Поскольку и бензиновые, и дизельные двигатели, включенные в линейку, очень экономны (94-сильный бензин EcoBoost может возвращать в среднем 55,4 миль на галлон с механической коробкой передач), они помогают снизить эксплуатационные расходы.

    Fiesta — отличное место, чтобы провести время, она может похвастаться долгожданным улучшением дизайна интерьера и качеством по сравнению со старой моделью. Количество качественных материалов soft-touch было увеличено, что помогает подчеркнуть более современную планировку. Существует также информационно-развлекательная система с сенсорным экраном, которая проста и удобна в использовании.

    3. Dacia Sandero

    Безусловно, самый дешевый автомобиль в этом списке, Dacia Sandero — это полноразмерный супермини, который по цене ниже большинства городских автомобилей. Теперь, основанный на нынешнем Renault Clio (старый Sandero был основан на Clio десятилетней давности), новый Sandero немного менее сложен, чем некоторые из последних поколений супермини, но все же хорошо выдерживает конкуренцию со своими более изысканными конкурентами.

    Выберите самый современный 1,0-литровый бензиновый двигатель, и вы увидите супермини, который хорош в управлении и комфортен, даже если это не самый изысканный автомобиль в своем классе.Sandero — это новый автомобиль без излишеств, который ставит во главу угла соотношение цены и качества, но дешевый в данном случае не значит плохой. Однако имейте в виду, что Sandero имеет только двухзвездочный рейтинг безопасности от Euro NCAP.

    Цены начинаются от чуть менее 8000 фунтов стерлингов за версию Essential, в то время как автомобили высшего класса Comfort стоят около 11500 фунтов стерлингов и поставляются с круиз-контролем, задними датчиками парковки, 7-дюймовым сенсорным экраном и возможностью подключения Apple CarPlay / Android Auto.

    4. Volkswagen up!

    Volkswagen up! работает с нами с 2011 года, но обновление в 2016 году позволило небольшому немецкому автомобилю конкурировать с жесткими соперниками городских автомобилей, такими как Kia Picanto и Fiat 500.

    Стандарт up! поставляется с 1,0-литровым двигателем мощностью 64 л.с., в то время как версия GTI использует 1,0-литровый агрегат TSI мощностью 113 л.с. Экономный полностью электрический e-up! также доступна модель, обеспечивающая низкие эксплуатационные расходы и запас хода до 159 миль.

    Праздничная деталь Up! Создает ощущение гораздо большей машины, чем она есть на самом деле, благодаря продуманному интерьеру и изысканному опыту вождения. Однако это все еще маленький автомобиль, и в нем всего четыре сиденья, поэтому тем, кто нуждается в центральном заднем сиденье, лучше всего подойти к классу супермини.

    Благодаря стильному образу и непревзойденному интерьеру в этом сегменте модель up! предлагает воздух впечатляющего качества по сравнению с его ближайшими конкурентами. Остатки также должны быть лучше для покупателей благодаря значку более премиум-класса.

    The up! выиграл нашу награду за лучший городской автомобиль в 2017, 2018, 2019 и снова в 2020 году, что принесло заслуженное признание своим впечатляющим возможностям и продемонстрировало, что оно может конкурировать и в сегменте жестких небольших автомобилей.

    5. Hyundai i10

    Компания Hyundai добавила технологий, пространства и удовольствия в свой городской автомобиль i10, чтобы создать убедительно продуманный дизайн.Hyundai i10 третьего поколения произвел хорошее первое впечатление, когда мы проехали на нем в начале этого года, имея множество гаджетов, доступных на моделях SE Connect и Premium среднего класса, а также легкую и просторную кабину во всем модельном ряду.

    Очарование i10 не исчерпывается его относительной вместительностью (это лучший в своем классе багажник объемом 252 литра, что всего на 40 литров меньше, чем у Ford Fiesta), поскольку на i10 также приятно водить. Более быстрая рулевая рейка вселяет уверенность на извилистой дороге и заставляет i10 чувствовать себя маневренным в поворотах.

    На выбор предлагаются два бензиновых двигателя в большей части диапазона i10 — 1,0-литровый агрегат мощностью 66 л.с., который может показаться вялым на автомагистралях, и 1,2-литровый двигатель на 83 л.с., который на 500 фунтов дороже. Оба двигателя — экономные, но мы бы остановились на механической коробке передач, так как автомат не самый плавный во время переключения передач. Версии Top-spec N Line включают более мощный 1,0-литровый вариант мощностью 99 л.с., хотя это означает увеличение цены до более чем 16 000 фунтов стерлингов.

    i10 больше, чем старая модель, и к тому же более комфортный, а отделка Premium добавляет такие предметы роскоши, как подогрев сидений и подогрев рулевого колеса.Учитывая, что это поверх восьмидюймового дисплея с Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth и DAB-радио, список потенциальных гаджетов i10 впечатляет.

    6. Kia Picanto

    Kia Picanto предлагает множество комплектов оборудования и впечатления от вождения, больше схожие с автомобилем из вышеупомянутого класса. В результате недавней косметической модернизации в ассортимент были добавлены более эффективные двигатели и улучшенные бортовые технологии, а также отличная семилетняя гарантия Kia — отличный стимул, если вы планируете оставить свой автомобиль на срок, превышающий обычный срок финансовой сделки PCP. .

    Практичность тоже хороша для автомобиля таких размеров; Все они имеют пять дверей, и двое взрослых могут относительно удобно устроиться сзади. Объем багажника составляет 255 литров — это значительно больше, чем 211 литров, предлагаемых 3-дверным MINI из вышеупомянутого класса.

    Ассортимент Picantos довольно длинный, начиная с базовых спецификаций «1», «2», «3», X-Line, X-Line S, GT-Line и GT-Line S. Мы особенно любим более высоких уровней отделки салона в Picanto, поскольку они предлагают хорошее количество комплекта и представляют собой хорошее соотношение цены и качества.Сделайте 3 комплектаций, и вы получите стандартный 8,0-дюймовый информационно-развлекательный экран с возможностью подключения Android Auto и Apple Carplay, круиз-контролем, автоматически складывающимися зеркалами и камерой заднего вида.

    7. SEAT Mii Electric

    Мы всегда были поклонниками Mii, а электрическая версия просто добавляет непринужденности и комфорта вождению. Он в высшей степени удобен и способен сохранять самообладание на неровностях и выбоинах британских дорог, обеспечивая впечатляющий уровень изысканности для чего-то такого маленького.

    С двигателем мощностью 82 л.с. и типичным мгновенным ускорением, связанным с электрическим приводом, Mii — отличный городской вариант, и вы с легкостью сможете проложить себе дорогу в утомительном городском потоке.

    На сиденье водителя достаточно места для ног и головы, в то время как SEAT решила не предлагать запутанную информационно-развлекательную систему в салоне — вместо этого Mii оснащен подставкой для смартфона, поэтому вы можете использовать свой собственный выбор навигационной системы с подключением по Bluetooth. .

    Mii поставляется в одинарной комплектации за 20 300 фунтов стерлингов после гранта HMRC на сменный автомобиль в размере 2 500 фунтов стерлингов.Это может показаться немного дороже для городского автомобиля, но в нем есть внушительное количество комплекта для больших автомобилей, и, не забывайте, вы сэкономите много денег на топливе.

    8. Citroen C3 Aircross

    Citroen C3 Aircross может выглядеть как массивный внедорожник снаружи, но компактные размеры и конкурентоспособные цены означают, что он является конкурентом супермини.

    Привлекательность C3 Aircross придает огромная практичность: раздвижные задние сиденья обеспечивают объем багажного отделения до 520 литров.Сложив эти сиденья, можно увеличить объем до 1289 литров. Из-за приподнятого пола у задних пассажиров мало места для головы, но достаточно места для ног без трансмиссионного туннеля.

    Aircross выделяется в этом списке множеством опций для персонализации и необычным внешним видом внедорожника, но, к сожалению, более высокая ходовая часть означает, что он не может сравниться с супермини для взаимодействия с водителем. Предлагается широкий ассортимент бензиновых и дизельных двигателей, включая 1,2-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 109 л.с.Если эффективность — ваша главная забота, 1,6-литровый дизельный BlueHDi мощностью 98 л.с. будет возвращать до 62,7 миль на галлон.

    C3 Aircross может затмить своих супермини-соперников своей способностью путешествовать по пересеченной местности. Вариант с полным приводом недоступен, но система контроля тяги Citroen Grip Control поможет повысить внедорожные характеристики Aircross.

    9. MINI 5-дверный хэтч

    Несмотря на то, что MINI третьего поколения выглядит похожим на своих предков, британский фаворит более изыскан, крупнее и имеет совершенно новую линейку двигателей с турбонаддувом.Пятидверная модель остается дешевле, чем гораздо более крупный Clubman, но при этом предлагает практичность, которую обычно трудно найти в линейке хэтчбеков MINI.

    Линейка двигателей включает трехцилиндровые бензиновые и дизельные двигатели, которые были разработаны материнской компанией BMW — еще одна новинка. Модели в линейке MINI начинаются с самого простого One, затем идут до Cooper, за которым следует спортивный Cooper S.

    В интерьере сохранилось множество элементов ретро, ​​включая кондиционер, Bluetooth и радио DAB в стандартной комплектации.Хотя некоторые могут утверждать, что дизайнеры слишком осторожно сыграли с новым интерьером, старый дизайн был невероятно популярен и предлагал автомобилистам на рынке небольших автомобилей нечто иное.

    Дополнительные плюсы MINI включают добавление дополнительных опций индивидуальной настройки, которые позволяют водителям действительно поставить свой отпечаток на свой новый автомобиль благодаря деталям, напечатанным на 3D-принтере, индивидуальному освещению дверей и многому другому.

    10. Peugeot 208

    Когда мы впервые проехали на нем в 2019 году, мы хвалили Peugeot 208 за его впечатляющий внешний и внутренний дизайн, качество сборки и ассортимент бензиновых, дизельных или чисто электрических силовых агрегатов.

    Сегмент супермини — один из самых сложных, и новый 208 определенно нацелен на более дорогой сегмент. Эквивалент Renault Clios стоит примерно на 3000 фунтов стерлингов дешевле, поэтому можно ожидать, что 208-й преуспеет во всех областях, чтобы компенсировать дефицит.

    К счастью, Peugeot 208 имеет один из лучших интерьеров в классе супермини, что, возможно, является его отличительной чертой. Черный пластик рояльного цвета, который выглядит как деталь, хотя, возможно, это не самый прочный материал, и в салоне чувствуется, что он хорошо собран.Настраиваемое окружающее освещение тоже приятно. Внутри достаточно места, а багажник средний для своего класса — 311 литров.

    Вождение Peugeot 208 доставляет удовольствие, но оно подчеркивает, насколько отполировано шасси Ford Fiesta. Рулевое управление 208-го не вызывает нареканий, и этот недостаток усугубляется небольшим рулевым колесом. Однако 1,2-литровый трехцилиндровый двигатель мощностью 128 л.с. превосходен, и если вы сопоставите его с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, у вас будет замечательно усовершенствованная трансмиссия.

    Лучшие малолитражные автомобили: советы по покупке

    Прежде чем начинать охоту, стоит иметь четкое представление о потребностях вашего небольшого автомобиля. Примите во внимание вероятный пробег, количество пассажиров, требования к пространству в багажнике, количество требуемых дверей и любые необходимые функции или опции.

    Учитывайте свой бюджет и не забудьте также подумать о расходах на топливо и страховку. Современные бензиновые двигатели прошли долгий путь за последние несколько лет, особенно в моделях меньшего размера — как таковые, малолитражные автомобили с дизельным двигателем становится все труднее рекомендовать.Мы рекомендуем выбирать только один, если вы планируете в основном работать на автомагистралях дальнего следования. Небольшие бензиновые двигатели с турбонаддувом предназначены для обеспечения достойной производительности без ущерба для экономичности — они являются отличным универсальным вариантом для смешанного вождения.

    Одним из важнейших аспектов покупки новой машины является тест-драйв; автомобиль, который соответствует вашим потребностям на бумаге, может не ощущаться лично. Обязательно протестируйте свой маленький автомобиль на дорогах, аналогичных тем, по которым вы планируете большую часть повседневной езды — имеет смысл получить точное представление о том, чего ожидать после покупки.

    Следите за выгодными предложениями — на небольшие автомобили часто действуют одни из лучших скидок.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *