Машина глохнет на холостом ходу: причины и способы решения проблемы

причины и способы решения проблемы

Двигатель внутреннего сгорания стар как мир, однако владельцы автомобилей, мотоциклов, мопедов и других механических транспортных средств все также сталкиваются с самой частой, без преувеличения, проблемой. Двигатель механического транспортного средства может заглохнуть в любой момент и зависит это от целого ряда факторов риска.

Основные причины, по которым глохнет двигатель

Зачастую, водители предпочитают не исправлять проблему ДВС, считая, что разовая остановка движка-несерьезная проблема и не веская причина для обращения внимания. В этой статье будет описано почему глохнет двигатель и как с этим бороться.

Основные причины подразделяются на две категории:

1. Проблемы топливного характера машины;
2. Проблемы с электроникой и энергопередачей внутри ДВС.

Неисправность работы мотора может привести к опаснейшим ситуациям, которые, практически всегда, создают на дороге условия, близкие к аварийным. Для более детального понятия сути проблемы автолюбителей, стоит рассматривать несколько основных случаев, которые и описаны в статье.

Автомобиль глохнет при движении

Если двигатель глохнет на ходу-то нельзя терять ни минуты! Нужно принимать меры по устранению проблемы, ведь такое положение вещей может легко привести к дорожно-транспортному происшествию с летальным исходом. Мотор может заглохнуть на ходу по нескольким причинам, которые требуют рассмотрения. Чем лучше водитель знает причины проблемы, тем легче ему ее избежать.

Неподобающее качество топлива

Некачественное автомобильное топливо-перманентная проблема современной нефтедобывающей отрасли. АЗС часто может предоставить покупателю разбавленное горючее, либо же спекулировать ценой в зависимости от октанового числа топлива.

Износ топливного фильтра

Топливный фильтр-один из важнейших компонентов всего двигателя внутреннего сгорания. Со временем, такой фильтр, как и любая другая деталь, засоряется и подлежит специальному обслуживанию или же замене(в зависимости от тяжести проблемы). Топливный фильтр обеспечивает подачу топлива в движок, соответственно, без нужной пропускной способности мотор будет глохнуть.

Износ воздушного фильтра

Наравне с фильтром топливным стоит и фильтр воздушный. Картридж, который давно не менялся, не может обеспечить постоянную подачу воздуха, обогащенного кислородом. Как следствие-неполное сгорание топливной смеси, что приводит к затоплению свеч. Таким образом машина глохнет на ходу.

Неисправность топливного насоса

Такая поломка, как показывает практика, встречается довольно редко, однако исключать ее полностью не стоит. Суть такой проблемы характеризуется поломкой недостачей горючего в цилиндре движка, что приводит к глушению автомобиля. Важно отметить, что иногда может происходить утечка топлива из-за негермитичности подачи топлива насосом. Трубка, по которой подается бензин может неплотно прилегать к деталям или и вовсе иметь коррозионные проблемы. Для диагностики таких проблем необходимо проследить за работой двигателя изнутри и определить степень проблемы. Насос поддается ремонту, но иногда его лучше полностью заменить в целях сохранения безопасности дорожного движения.

Свечи зажигания

Иногда свечи, которые служат автомобилю давно приходят в негодность. Даже несмотря на их количество под капотом, можно утверждать, что одна или несколько неисправных свечей могут повлиять на работу двигателя. Если проблема обнаружена, то стоит отбраковать все нерабочие свечи зажигания и заменить их на новые.

Транспортное средство глохнет на холодную

Каждому автолюбителю знакома ситуация, когда он прогревает в осенне-зимний период свою машину. Для того, чтоб вся система автомобиля функционировала стабильно и правильно двигатель стоит прогревать до 90 градусов. Меньшая температура двигателя может привести к его глушению на ходу. Большей же температуры достичь зимой практически невозможно. Тем не менее, за всеми процессами, контролирующими нагревание двигателя следят датчики. Автомобили часто отказываются заводиться на холодную, и на то есть целая масса причин, большая часть которых лежит, как раз, в блоке энергоснабжения.

Сбой в работе температурного датчика

Датчик температуры дает отчет системе о температуре мотора и температуре, окружающей его. В зависимости от показателей этого прибора система энергоснабжения либо обогащает топливную смесь горючим, либо обедняет. Соответственно, при выходе из строя данного прибора, происходит сбой в работе смесителя. Для того, чтобы завести на холодную двигатель и прогреть его, необходима богатая смесь.

Замерзание моторного масла

Моторное масло, которое поддерживает работу всего движка имеет свойство густеть зимой. Застывшее моторное масло может осложнить движения всех подвижных деталей ДВС, что затруднит поддержание холостого хода или попытку завести мотор.

Неисправность регулятора холостого хода

Датчик холостого хода определяет количество оборотов для поддержания стабильной работы мотора. При нормальном функционировании данного регулятора при холодной температуре в блок управления поступает команда об увеличении оборотов двигателя. В противном же случае, мотор просто начинает «захлебываться» на холостом ходу в мороз, что обусловлено недостачей оборотов, способных переработать подаваемое количество топливовоздушной смеси в цилиндры.

Возможные причины остановки мотора

Остановка мотора может произойти абсолютно внезапно для владельца авто. Опасность глушения мотора на ходу больше, нежели такого, однако такой исход также может повлечь за собой неприятные последствия. Одно дело, когда мотор глохнет или не заводится на холодную или на больших оборотах, другое же дело-глушение на теплую. При езде по городу, в ситуации, когда водитель останавливается на светофоре или у знака, глушение движка может сбить человека с толку и образовать затор. Для глушения мотора достаточна одна из возможных причин, которые необходимо знать.

Карбюраторная проблема

Бензин, который попадает в карбюратор имеет свойство испаряться. Случается такое, что бензин в инжекторных и других двигателях внутреннего сгорания выветривается с образованием воздушных пробок. В таком случае необходимо несколько раз не до конца зажать педаль акселератора и после этого запустить движок. После данной процедуры мотор заведется, однако во избежание в будущем подобной проблемы стоит пройти технический осмотр для замены некоторых деталей.

Нерабочий стартер

Стартер при запуске мотора должен вращаться. Данная проблема может возникнуть при заводе автомобиля, а также непосредственно после его внезапного глушения. Если стартер не издает характерного звука работы или слышен щелк клемм, то стоит поменять стартер.

Перебои в работе генератора

Генератор начинает свою работу с момента завода авто и поддерживает ее до самой остановки. Не мудрено, что эта деталь ДВС подвержена износу. Генератор поддерживает работу всей системы и если он барахлит, то мотор будет непременно глохнуть. Также генератор может разрядить аккумулятор до нуля в случае остановки работы первого. Автомобиль может проехать какое-то расстояние на аккумуляторе и заглохнуть. В таком случае завести ДВС никак не удастся, ведь аккумулятор к тому моменту будет разряжен.

Двигатель глохнет на холостом ходу

Двигатель внутреннего сгорания может глохнуть на холостых оборотах. Это обусловлено несколькими причинами, которые могут быть диагностированы в гаражных условиях самим владельцем автомобиля.

Снова регулятор холостого хода

Для диагностики поломки датчика стоит после запуска мотора убрать ногу с педали газа. Если после ослабления давления на педаль акселератора обороты начинают падать или стрелка тахометра стоит на месте, то это явный признак нарушений в работе регулятора. Деталь в любом случае подлежит замене. На многих авто процедура замены производится легко и быстро, однако без должной теоретической подготовки не стоит рисковать.

Дроссельная заслонка

Дроссельная заслонка может не функционировать по причине критического загрязнения. Исправить такую проблему легко. Стоит лишь очистить заслонку от грязи и пыли для нормального функционирования.

Датчик дроссельной заслонки

Если заслонка дросселя в порядке, или прошла очистку, а мотор все также продолжает глохнуть на холостом ходу, то проблема кроется глубже. В такой ситуации нужно проверить датчик положения дроссельной заслонки. Датчик не подлежит починке, его сразу надо менять. Замена-это легкая процедура, которую автолюбитель может произвести самостоятельно.

Итог

Двигатель внутреннего сгорания-это тщательно слаженный механизм, который имеет свойство изнашиваться. Как любой другой механизм он требует постоянного обслуживания, которое должно производиться часто и своевременно. Не стоит допускать износ до проблемы глушения мотора, ведь легче предотвратить проблему, чем потом ее решать.

Почему на холостом ходу глохнет автомобиль? / Автомобили и другие средства передвижения и аксессуары / iXBT Live

Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики. Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей Политикой в отношении файлов cookie

Остановка работы двигателя автомобиля на холостом ходу является одной из самых распространенных проблем почти для всех автомобилей вне зависимости от их технологичности и общего состояния. Она по-своему уникальна, ведь причин ее возникновения может быть великое множество. К тому же они могут быть классифицированы как по типам двигателя, так и по отдельным маркам и даже моделям авто. К примеру, авто может без труда заводиться “холодным” пуском, а после некоторого времени работы глохнуть. То же самое и с “горячим” пуском. Выявить и локализовать проблему “на глаз” может только эксперт, и то не всегда. По этой причине уместить всю “методичку” по выявлению причин, из-за которых может глохнуть автомобиль, практически невозможно. Однако мы постараемся доступным языком перечислить и раскрыть наиболее популярные из них.

Содержание

• Наиболее популярные причины
• Авто с карбюраторными двигателями
• Авто с инжекторными двигателями
• Авто с дизельными двигателями
• Как точнее определить неисправность и устранить ее

Как упоминается выше, причины возникновения данной проблемы можно классифицировать по нескольким факторам, однако часто встречаются и те, что не привязываются к определенной марке или типу двигателя, поэтому и столкнувшихся с подобным крайне много. Из такого класса причин можно выделить:

• Выход из строя или частичная поломка кислородных датчиков, датчиков, отвечающих за давление и других индикаторных систем;
• Износ и, как следствие, разгерметизация вакуумных шлангов или прокладок;
• Забивание дроссельной заслонки;
• Поломка системы, отвечающей за холостой ход двигателя;

• Банальная неисправность в топливной или другой системе, которая возникает закономерно с износом ее отдельных элементов;
• Загрязнение либо топливной, либо воздушной магистрали, из-за чего при низких оборотах двигателю недостаточно ресурсов для нормального давления, поэтому он начинает “задыхаться”;
• Засорение тонких участков жиклера холостого хода. Чаще всего проблема встречается на отечественных авто и старых иномарках, особенно при использовании низкокачественного топлива. Грязь и другие мусорные элементы быстро засоряют проход, который без должной очистки быстро перестает выполнять свою функцию.

• Частичный выход из строя или поломка датчиков давления, температуры и других;
• Засорение/забивание форсунок вследствие использования некачественного топлива;
• Некорректная работа или частичных выход из строя электронного блока управления из-за неправильной настройки или механического повреждения.

• Засорение систем подачи топлива/воздуха;
• Топливный насос высокого давления (ТНВД) поврежден;
• Дизельное топливо низкого качества.

Из-за данных причин автомобили чаще всего глохнут на холостых оборотах, однако, помимо этого есть масса других систем и подсистем, выявлять проблему в которых уже придется самостоятельно.

Все перечисленные выше причины (да и в целом большинство причин), по которым авто может заглохнуть на холостых оборотах, относятся к разряду простых и не слишком ресурсозатратных. Именно поэтому, при наличии должного опыта, большую часть из них можно устранить самостоятельно.

Если же вы не являетесь автоэкспертом, то наиболее грамотным решением в таком случае будет обращение в сервис к соответствующему специалисту. А вообще, износ, повреждение и выход из строя большинства автомобильных элементов – явление довольно закономерное и предсказуемое, поэтому регулярность и стоимость обслуживания авто в большей степени зависит от владельца. Мы же можем порекомендовать к приобретению специальный автосканер, который выявит проблему еще до появления ее “симптомов”, поэтому ее устранение пройдет намного быстрее и дешевле.

Знаю, что кулинарный термометр для многих может оказаться хорошим помощником, поэтому рекомендую посмотреть «Обзор недорогого кулинарного электронного термометра со щупом TP101 для дома».    

Новости

Публикации

Сегодня у меня на обзоре забавный караоке микрофон со встроенным динамиком и RGB подсветкой. Так же здесь имеется голосовой преобразователь с 4-мя фильтрами. Владелец сможет играться с голосами,…

Рабочая лошадка для ежедневного использования – ноутбук Maibenben M543 для работы и учебы. Удобная модель для удаленки, неплохой вариант для офиса – компактный и с USB-C интерфейсом для…

Буквально на днях компания Doogee представила свое новое детище –V30T, логичное обновление успешной модели. Серия V у Doogee представляет собой совокупность дизайна и передовых технологий, поэтому…

В этом посте я хочу рассказать вам, почему полет и взрыв ракеты Starship Илона Маска это не провал, и что показал тестовый пуск. Starship — это проект компании SpaceX, которая разрабатывает…

Бренд GeIL уже давно получил широкую мировую известность выпуская качественные компьютерные комплектующие, не исключением стала и наша страна. А в этом обзоре предлагаю познакомиться поближе с…

Давным давно когда не было ксероксов-принтеров, были плакатные перья, и люди делали ими наглядную агитацию и стенгазеты. Все бы хорошо, но перья эти требовали макания в банку с тушью или…

Мой автомобиль глохнет при остановке или на холостом ходу – что мне делать?

×

Хорошие новости, мы открыты!

Мы являемся важным бизнесом; вы можете приехать к нам! В связи с текущими проблемами, связанными с COVID-19, многие местные юрисдикции ввели режим самоизоляции, который позволяет работать только основным предприятиям. Что это означает для семей, которые мы обслуживаем, и для наших сотрудников:

• Авторемонтные мастерские считаются жизненно важными услугами.
• Мы являемся ключевым бизнесом для повседневного выживания в краткосрочной и долгосрочной перспективе.
• Мы по-прежнему открыты для ваших основных транспортных средств.
• Вы можете продолжать посещать нас!

Пожалуйста, позвоните нам, чтобы сообщить нам, что происходит с вашим автомобилем, и мы с радостью сделаем все возможное, чтобы вернуть вас на дорогу!

23 декабря 2020 г. | Диагностический центр AAMCO, Блог, Двигатель, Техническое обслуживание, Трансмиссия

Топ 5 возможных причин остановки автомобиля

? Существует ряд возможных причин того, что ваш автомобиль глохнет при остановке или на холостом ходу, начиная от простых и легко устраняемых и заканчивая гораздо более серьезным и срочным ремонтом автомобиля.

1. У вас неисправность датчика кислорода или датчика массового расхода воздуха
2. Вам нужны новые свечи зажигания
3. Ваш клапан рециркуляции отработавших газов засорен
4. Ваша топливная система не работает должным образом
5. Ваша трансмиссия неисправна

Почтовая навигация

1.

Не игнорируйте остановку автомобиля

2. Распространенные причины, по которым ваш автомобиль глохнет

3. AAMCO может помочь!

4. Еще из нашего блога

Последнее, что вам нужно, когда вы застряли в пробке, — это машина, которая глохнет каждый раз, когда вы простаиваете. Если вы постоянно расстраиваетесь из-за того, что это происходит с вашей машиной, в чем может быть проблема? К сожалению, в будущем вам предстоит записаться на ремонт автомобиля, но это не значит, что это будет стоить вам целое состояние. Хотя на данный момент лучше всего обратиться к механику, в будущем вы можете регулярно проводить техническое обслуживание автомобиля, чтобы предотвратить повторение этой проблемы.

Поиск:

Последние сообщения

Категории

Забронировать онлайн

Не смахивайте на глохнущую машину как на мелочь

Дело в том, что если у вас проблемы с глохнущей машиной, не стоит относиться к этому легкомысленно. Хотя есть вероятность, что это может быть простое решение, это также может означать серьезный ремонт коробки передач , о котором следует позаботиться как можно скорее. Так что, несмотря на неудобства, вы должны как можно раньше доставить свой автомобиль к доверенному механику, чтобы он проверил его.

В чем может быть проблема?

Итак, вы должны показать механику — но что они могут сказать о проблеме? Существует ряд возможных причин того, что ваш автомобиль глохнет при остановке или на холостом ходу, начиная от простых и легко устраняемых и заканчивая гораздо более серьезным и срочным ремонтом автомобиля.

У вас неисправен кислородный датчик или датчик массового расхода воздуха

В каждом автомобиле есть как датчик кислорода, так и датчик массового расхода воздуха, которые контролируют воздух, выходящий и поступающий в двигатель вашего автомобиля соответственно. Если один из них или оба неисправны или изношены, это повлияет на количество воздуха, подаваемого в камеры сгорания, что может привести к остановке двигателя. Вашему двигателю требуется правильное соотношение топлива и воздуха, поэтому каждый раз, когда этот баланс нарушается, возникают проблемы. К счастью, если причиной остановки вашего автомобиля является один из этих датчиков, ремонт должен быть относительно простым и не должен стоить вам много времени или денег.

Вам нужны новые свечи зажигания

Другой распространенной причиной является изношенная свеча зажигания. Свечи зажигания вашего автомобиля отвечают за воспламенение воздушно-топливной смеси в камерах сгорания. Это питает двигатель вашего автомобиля и поддерживает его работу. Если у вас есть старые свечи зажигания, это очень вероятная причина того, что ваш автомобиль может заглохнуть. В зависимости от того, какой у вас тип свечей зажигания, они могут прослужить от 10 000 до 100 000 миль.

Клапан EGR засорен

Возможно, вы не знакомы с этой частью вашего автомобиля. Если нет, то это означает рециркуляцию выхлопных газов и отвечает за циркуляцию некоторого количества выхлопных газов обратно в камеры сгорания. Это помогает поддерживать здоровую рабочую температуру внутри двигателя, поскольку выхлоп в основном состоит из углекислого газа (CO2). Как и датчики O2 и массового расхода воздуха, отказ этого клапана повлияет на воздушно-топливную смесь, что приведет к потере мощности вашего двигателя.

Продолжение и безопасность

AAMCO Colorado поможет вам со всеми вашими потребностями в обслуживании автомобиля. Положитесь на нас, чтобы помочь вам с вашими проблемами с автоматической остановкой сегодня!

Запись на прием

Узнать больше

Ваша топливная система не работает должным образом

Ваша топливная система, включая топливный насос, отвечает за подачу топлива из бензобака в двигатель, обеспечивающий питание вашего автомобиля. Другой частью этой системы является топливный фильтр, который удерживает мусор от попадания в камеру сгорания. Со временем он засорится, а значит, в камеру сгорания сможет попасть меньше топлива. И то, и другое может привести к потере мощности двигателя вашего автомобиля, что означает остановку автомобиля. Пригоните свой автомобиль к AAMCO для обслуживания и очистки топливной системы .

Ваша трансмиссия неисправна

К сожалению, заглохший автомобиль может также означать необходимость серьезного ремонта автомобиля, например, ремонт трансмиссии . Подобно сцеплению в механической коробке передач, преобразователь крутящего момента отвечает за передачу мощности от двигателя к трансмиссии в автоматических коробках передач. Если эта часть выходит из строя, ваш автомобиль может часто глохнуть. Также возможно, что вам может понадобиться менее серьезный ремонт трансмиссии — изношенные соленоиды также могут вызвать недостаток мощности в вашем автомобиле из-за неточного давления жидкости.

Найдите местный офис AAMCO в Колорадо

Просмотрите наш блог

Поиск:

Последние сообщения

Категории

Записаться на прием

ЗАКАЗАТЬ СЕЙЧАС



Из-за чего машина глохнет на холостом ходу?

Кошмар сбывается, когда ты сидишь на светофоре, а машина глохнет. Когда машина глохнет на холостых, что это значит и что с этим можно сделать?

В этом гайде я рассматриваю причины почему машина может заглохнуть на холостом ходу. Я также обсуждаю, сколько может стоить каждое исправление.

Почему автомобильный двигатель глохнет на холостом ходу?

Автомобиль может заглохнуть на холостом ходу из-за неисправности кислородного датчика или датчика массового расхода воздуха. Это также может быть вызвано заеданием клапана рециркуляции отработавших газов или загрязнением свечей зажигания. Кроме того, виноваты клапан управления холостым ходом, корпус дроссельной заслонки, топливная система или трансмиссия.

Вот более подробная информация о причинах, по которым двигатель вашего автомобиля глохнет на холостом ходу:

1. Неисправен кислородный датчик или датчик массового расхода воздуха

двигатель в самый раз. Все датчики отвечают за отправку информации в ECM (модуль управления двигателем). С помощью этой информации ECM определяет, как отрегулировать двигатель для правильной работы.

Датчик кислорода находится в выпускном коллекторе. Он измеряет, сколько воздуха выходит из двигателя. Датчик массового расхода воздуха расположен рядом с двигателем во впускном воздуховоде и измеряет количество воздуха, поступающего в камеру сгорания.

Контроллер ЭСУД использует эти данные для уменьшения или увеличения количества воздуха, необходимого в камере сгорания. Если информация, поступающая от любого из датчиков, неверна, ECM отправит неправильное количество воздуха, что вызовет проблемы на холостом ходу.

2. Клапан рециркуляции отработавших газов (EGR) заедает в открытом положении

Система рециркуляции отработавших газов (EGR) помогает забирать часть выхлопных газов и направлять их обратно в камеру сгорания. Этот процесс помогает снизить внутреннюю температуру. Углекислый газ не горит, как кислород, поэтому помогает снизить температуру в двигателе.

Если клапан рециркуляции отработавших газов застревает в открытом положении, поток выхлопных газов не прекратится. Соотношение воздух-топливо становится несбалансированным из-за избыточного количества выхлопных газов. Этот дефект также может привести к тому, что система будет всасывать больше воздуха. Без нужной мощности двигатель заглохнет.

СВЯЗАННЫЕ: 6 Симптомы неисправного клапана EGR (и стоимость замены)

3. Загрязненные свечи зажигания

Свечи зажигания должны воспламенять смесь воздуха и топлива, которая находится в камере сгорания. По мере старения свечей на их наконечнике накапливается нагар, что делает их менее эффективными при запуске процесса зажигания. Этот дефект приводит к снижению мощности двигателя, создавая эффект остановки на холостом ходу.

Замена свечей зажигания считается регулярным обслуживанием и частью регулярной настройки. Медные свечи могут работать только до 30 000 миль, но вы можете найти иридиевые или платиновые свечи, которые прослужат 100 000 миль.

СВЯЗАННЫЕ: 6 Признаки неисправных свечей зажигания (и стоимость замены)

4. Корпус дроссельной заслонки

Если у вас есть автомобиль, выпущенный до середины 2000-х годов, он, вероятно, содержит механический корпус дроссельной заслонки. Когда они загрязняются или загрязняются, поток воздуха может быть заблокирован. Это может привести к остановке двигателя.

Автомобили, выпущенные после этой даты, оснащены электронной дроссельной заслонкой. Если есть проблема со схемой или соединениями, неисправный корпус дроссельной заслонки может привести к остановке двигателя.

Это также может быть связано с загрязнением корпуса дроссельной заслонки. Подробнее смотрите ниже в статье.

СВЯЗАННЫЕ: 8 Признаки неисправности корпуса дроссельной заслонки (и стоимость замены)

5. Неисправный клапан управления подачей воздуха на холостом ходу

Клапан управления подачей воздуха на холостом ходу или привод удерживает обороты двигателя в соответствующем диапазоне, особенно на холостом ходу. Он получает информацию от ECM, чтобы определить правильные обороты.

Если привод или клапан неисправен, скорость двигателя может стать слишком низкой. Как только он станет слишком низким, двигатель заглохнет. Если в вашем автомобиле дроссельная заслонка с электроприводом, клапан управления холостым ходом, скорее всего, встроен в него.

6. Проблемы с топливной системой

Мы обсудили необходимость надлежащего количества воздуха в камере сгорания, но не менее важно наличие надлежащего количества топлива. Если в двигатель поступает недостаточно топлива, машина может заглохнуть.

Есть несколько компонентов топливной системы, которые могут быть виноваты. Возможно, вы имеете дело с неисправным топливным насосом или забитым топливным фильтром. Проблемы с топливной системой также вызывают другие симптомы, которые могут быть заметны до того, как дело дойдет до этого момента. Вы можете услышать скулящие звуки, почувствовать разбрызгивание, заметить скачки и иметь проблемы с запуском автомобиля. По мере того, как производительность вашего автомобиля ухудшается, эффективность двигателя снижается, в результате чего вы также проводите больше времени на бензоколонке.

7. Проблемы с коробкой передач

Никто не хочет слышать, что трансмиссия может быть проблемой, потому что это звучит как дорогой ремонт. Тем не менее, это правда, что трансмиссия может вызвать проблемы с холостым ходом.

Проблема здесь связана с гидротрансформатором. В автоматических коробках передач преобразователь крутящего момента выполняет роль сцепления от механической коробки передач. Преобразователь крутящего момента передает мощность от двигателя к трансмиссии. Если он повреждается или изнашивается, гидротрансформатор блокируется. При таком сопротивлении мотор глохнет.

Также есть вероятность, что это просто соленоид. Эта часть электромагнита отвечает за измерение и регулирование давления жидкости.

Диагностика двигателя на холостом ходу

Если вы хотите самостоятельно определить проблему, вы можете выполнить следующие простые шаги.

1. Сканирование диагностических кодов неисправностей. Используйте сканер кодов OBDII, чтобы увидеть, зарегистрированы ли какие-либо неисправности. Исследуйте неисправности и устраните проблему, чтобы удалить коды неисправностей.
2. Распылите немного пусковой жидкости на корпус дроссельной заслонки. Если в это время автомобиль работает нормально, проблема в топливной системе.
3. Проверьте давление топлива. Вставьте манометр топлива в нагнетательную сторону системы подачи топлива. С газовым двигателем вы должны увидеть от 40 до 50 фунтов на квадратный дюйм, в то время как дизельный двигатель часто имеет более высокое давление. Вы можете найти соответствующее чтение в руководстве по обслуживанию вашего автомобиля.
4. Проверить наличие искры. Поместите встроенный тестер искры между хорошим заземлением и штепселем свечи зажигания. Заведите двигатель. Если вы видите, что тестер загорается, двигатель получает искру. В противном случае вам нужно взглянуть на свечи зажигания.
5. Очистите корпус дроссельной заслонки и выполните калибровку с помощью сканера OBD2, если он имеет эту функцию. Возможно, вам придется обратиться к дилеру для калибровки дроссельной заслонки.

Если эти шаги не помогут вам выяснить, что не так, вам может понадобиться профессионал для повторного осмотра.

Стоимость ремонта глохнущего двигателя

Стоимость ремонта глохнущего двигателя зависит от того, что нужно отремонтировать. Если вам необходимо установить новый кислородный датчик, вы можете потратить от 150 до 500 долларов на запчасти и работу. Если вы замените датчик массового расхода воздуха, рассчитывайте потратить в общей сложности от 200 до 350 долларов.

Замена клапана EGR может стоить от 250 до 400 долларов. Хотя вы можете очистить клапан рециркуляции отработавших газов примерно за 150–200 долларов, это может не решить проблему, и в любом случае потребуется замена.

Стоимость замены свечей зажигания зависит от того, какой тип вы выберете. Вы можете потратить от 50 до 250 долларов за полную настройку. Если вы инвестируете в иридиевые или платиновые свечи зажигания, вы сможете проехать дольше между настройками, даже до 100 000 миль.

Возможно, вы сможете очистить дроссельную заслонку и решить проблему. Этот ремонт требует только использования очистителя корпуса дроссельной заслонки, чтобы устранить проблему. Если есть проблема со схемой, вам может понадобиться новый корпус дроссельной заслонки, который может стоить от 200 до 650 долларов.

REALTED: Как почистить корпус дроссельной заслонки (10 шагов своими руками)

Если вам нужно заменить клапан управления подачей воздуха, вы можете потратить от 100 до 500 долларов.