Машина не заводится стартер: Почему стартер крутит, а двигатель не заводится? Причины и признаки поломки стартера — Разбор66

Почему не заводится автомобиль? Частые причины

Если у вас не заводится машина – причины могут разниться. Да и проблемы с авто могут возникнуть в любое время и в любом месте – как на стоянке после долгого ожидания эксплуатации, так и посреди дороги. Почему машина не заводится? Рассмотрим самые распространенные причины неполадок, которые могут вызвать отказ в запуске мотора.

Машина не заводится: топ самых распространенных причин

Стартер. Эта деталь автомобиля отвечает за передачу крутящего момента на коленчатый вал. При неисправности стартера воспламенения топлива не произойдет, и, следовательно, машина не заведется.

Как понять, что проблема в стартере?

Проверните ключ в замке зажигания – если не происходит запуск двигателя, раздаются необычные щелчки (они не обязательны), то скорее всего неполадки именно в стартере. Он может запуститься после нескольких попыток, может крутить мотор медленно. При этом аккумулятор будет полностью исправен и заряжен.

Почему выходит из строя стартер? Причиной может стать износ щеток и подшипников, окисление контактов, замыкание. Протестировать автомобиль смогут в сервисном центре. Самостоятельно вы можете проверить наличие окиси на контактах и работоспособность аккумулятора.

От чего может не заводится машина, если проблема не в стартере?

Еще одна распространенная причина сложностей в запуске мотора – аккумулятор или генератор.  Генератор – устройство, обеспечивающее преобразование части энергии движка в заряд аккумуляторной батареи. Если генератор неисправен – он не заряжает батарею или делает это недостаточно. В итоге аккумулятор не может запустить стартер и машина не заводится.

Проблема может быть и в самом аккумуляторе. Старые батареи очень плохо держат заряд и могут разрядиться буквально за несколько часов, особенно, если на улице мороз. Если аккумулятор полностью разряжен, стартер не запустится, на панели приборов не будет никакого отклика. При недостаточном заряде батареи приборная панель может работать и на ней появится сигнал о разряженном аккумуляторе. Что делать в таком случае? Можно «прикурить» авто, но стоит понимать, что, скорее всего, после того, как машина остановится, завести ее снова самостоятельно не получится.

При поломке генератора не пытайтесь решить проблему самостоятельно. Специалисты сервисного центра проверят устройство, убедятся в том, что проблема в самом генераторе, а не в ремне. При обрыве ремня ехать на авто нельзя – такое решение грозит перегревом и пожаром.

При неисправностях аккумулятора можно решить проблему своими силами. Достаточно купить  новую батарею (сегодня можно обменять старую на новую с доплатой) и установить  ее.

Почему еще может не заводиться машина?

Часто проблема возникает из-за свечей зажигания. Появившиеся на них из-за длительного времени эксплуатации отложения препятствуют попаданию искры в двигатель, следовательно, он не запускается. Случится подобное может и по причине использования низкокачественного топлива, выхода из строя электрода или разъема.

Поломки в системе подачи топлива также приводят к тому, что машина не хочет заводиться. Причина может крыться в неисправности топливного насоса. Такое случается из-за недостаточного количества топлива при эксплуатации, перегрева, работы на износ. Может быть обнаружено и повреждение топливного шланга. При этом в салоне будет ощутимо пахнуть топливом. Еще одна причина – сильное загрязнение топливного фильтра, который не функционирует так, как надо.

Электронный блок управления при поломке не сможет запустить мотор. Например, при наличии на коробке ЭБУ коррозии, повреждении контактов. Устранить поломку поможет посещение сервиса.

Если не хочет заводиться машина – рассмотрите и другие варианты неисправностей. Причиной отказа в запуске мотора могут стать:

• малое давление в цилиндре;
• нарушение герметичности в системе зажигания;
• поломка датчиков ходовой;
• поломки ремня ГРМ или цепи;
• поломка катушки зажигания;
• отсутствие топлива в баке.

Очень часто машина отказывается заводиться зимой и утром после ночной стоянки. Почему так происходит?

Если не заводится машина по утрам или зимой – причины могут быть разными

Именно в холодное время года обычно проявляют себя все проблемы автомобиля. Среди них – слабость аккумулятора, который летом исправно работал, а с наступлением холодов приводит к тому, что машина утром не заводится. Быстро разряжаются батареи, если в цепи потребления есть и другие элементы, например, сигнализация или видеорегистратор. Если вы забыли выключить музыку – также не стоит надеяться, что аккумулятор «доживет» до утра. Что делать? Перед зимним сезоном поменяйте аккумулятор на новый и, возможно, большей мощности. Таким образом удастся избежать проблем с запуском зимой и холодным осенним утром.

На холоде может загустеть моторное масло. Если машина зимой не заводится – проверьте его. Чтобы избежать подобных проблем используйте сезонные масла со специальными добавками, не позволяющими увеличиваться вязкости.

Долго стояла: еще одна причина почему машина не заводится

Если автомобилем долго не пользоваться – вряд ли он заведется. Причины все те же – разрядился аккумулятор, появилась окись на контактах, нарушилась целостность различных элементов. Если ваше авто провело некоторое время в неподвижности и вы не можете завести его – проверьте основные комплектующие и при необнаружении неполадок обратитесь в сервисный центр.

Почему не заводится машина: основные причины поломок стартера — Лайфхак

• Лайфхак
• Эксплуатация

Фото: sp.depositphotos.com

К поломке стартера — устройства, необходимого для запуска двигателя внутреннего сгорания — может привести как заводской дефект, так и техническая необразованность водителя. И если с первым ничего не поделаешь, то со вторым можно и нужно бороться. Как уберечь механизм от повреждений, подскажет портал «АвтоВзгляд».

Виктория Базылева

Стартер — неотъемлемая часть системы электрооборудования каждого современного автомобиля, укомплектованного традиционным двигателем внутреннего сгорания. Это устройство представляет собой четырехполюсный электромотор постоянного тока, питающийся от аккумуляторной батареи.

Не трудно догадаться, что если стартер выходит из строя, то машина перестает заводится. И дабы избежать малоприятную затратную возню с эвакуацией, диагностикой в автосервисе и последующим ремонтом, автомобилистам следует соблюдать несколько несложных правил, которые помогут продлить жизнь устройству.

Фото: bosch-automotive.com

Даже курсантам автошкол говорят о том, что удерживание ключа в замке зажигания в положении «Старт» дольше положенного времени чревато перегревом и поломкой стартера. Но несмотря на многочисленные предупреждения, неопытные или далекие от техники водители все равно искушают судьбу: «Подержу минутку-другую, авось мотор и запустится».

Не запустится. И поддавать «газку», раскручивая двигатель до 3000—4000 оборотов в попытке «помочь» мотору включиться в работу, тоже не стоит. Эти необдуманные действия приведут к перегреву бендикса, смерти вала, якоря и планетарного редуктора, если таковой имеется. Проще говоря — к серьезной поломке стартера.

Еще одна распространенная причина повреждения устройства — попадание воды. Это может произойти как во время неаккуратной мойки подкапотного пространства машины, так и при пересечении водных преград. Чтобы минимизировать риски, стоит по возможности отказаться от езды по глубоким лужам, а заодно и от услуг неквалифицированных работников «автобань».

199084

Фото: www.fakt.pl

128925

Немногие знают и о том, что к поломке стартера приводит также неправильное «прикуривание» автомобиля. К вопросу «оживления» аккумулятора нужно подходить крайне осторожно. Как объяснил порталу «АвтоВзгляд» Дмитрий Королев — механик, технический эксперт компании «Русский АвтоМотоКлуб» — если батарея «умерла», то лучше всего приводить ее в чувства с помощью специального зарядного устройства.

Так уж сложилось, что россияне по приводе своей крайне торопливы, и ждать по 8—10 часов, пока аккумулятор наберется сил, никто не хочет. Хорошо, не подходит вариант с подзарядкой батареи — используйте пусковое устройство (бустер). К соседу с просьбой «прикурить» обращайтесь только в самом крайнем случае. И помните, что зажигание машины-донора (авто соседа) должно быть выключено.

Добавим, что должное внимание стоит уделять и состоянию клемм аккумуляторной батареи. Нередко бывает, что клеммы окисляются — к примеру, когда автомобиль слишком долго стоит без движения — и стартер не получает необходимый ему ток. Нет, в таком случае механизм, как правило, не ломается, но двигатель уже не запускается. Автовладелец вынужден тратиться на ненужную диагностику узла, хотя всего-то требуется очистить клеммы.

• Автомобили
• Тест-драйв

Чем порадует японский кроссовер после рестайлинга

31608

• Автомобили
• Тест-драйв

Чем порадует японский кроссовер после рестайлинга

31608

Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:

• Telegram
• Яндекс.Дзен

двигатель, ДВС, автосервис, ремонт

Автомобиль не заводится, но аккумулятор в порядке? (5 советов по устранению неполадок)

Если ваш автомобиль не заводится, первое, что вы должны сделать, это проверить аккумулятор. Однако, если батарея в порядке, пора искать другие возможные причины. Это потому, что если ваш автомобиль не заводится, проблема может быть не в аккумуляторе.

На самом деле есть несколько других компонентов, из-за которых ваш автомобиль может не заводиться. В этом сообщении блога мы обсудим некоторые из наиболее распространенных причин, по которым автомобиль не заводится (это не ваша разряженная батарея!) и что вы можете сделать, чтобы решить эту проблему.

Давайте проверим.

Содержание

• Как узнать, что это не мой автомобильный аккумулятор?
• Устранение неполадок, почему ваш автомобиль не заводится (если это не аккумулятор)
• Как обслуживать свой автомобиль, чтобы он работал долго
• Часто задаваемые вопросы
• Заключение

Как узнать, что это не мой автомобильный аккумулятор?

Прежде чем мы перейдем к рассмотрению других компонентов, которые могут быть причиной того, что ваш автомобиль не заводится, давайте удостоверимся, что это не автомобильный аккумулятор. Чтобы убедиться, вы можете использовать мультиметр, чтобы проверить напряжение батареи. Если напряжение составляет от 12 до 14 вольт, то вполне вероятно, что ваша батарея в хорошем состоянии.

Если напряжение отключено, вы можете перезапустить аккумулятор, чтобы он снова заработал. Однако, если с аккумулятором все в порядке, пришло время двигаться дальше и посмотреть на некоторые другие компоненты, которые могут быть причиной того, что ваш автомобиль не заводится.

Устранение неполадок, почему ваш автомобиль не заводится (если дело не в аккумуляторе)

Это может быть очень неприятно, когда ваш автомобиль не заводится, и вы не знаете, почему. Вот несколько наиболее распространенных причин, по которым машина не заводится:

1.

Проверьте стартер

Стартер является одной из наиболее распространенных причин, по которой автомобиль не заводится, но аккумулятор исправен. Если ваш стартер вышел из строя или изношен со временем, он больше не сможет питать ваш двигатель.

Стартер отвечает за проворачивание двигателя при повороте ключа в замке зажигания. Если стартер издает щелкающий звук, возможно, пришло время проверить его и, возможно, заменить.

2. Проверьте кабели и провода

Иногда проблема может быть такой простой, как плохой контакт где-то в электрической системе автомобиля. Проверьте кабели аккумуляторной батареи и другие провода на наличие каких-либо признаков ослабления соединения, которое может нарушить электрическое соединение.

Кроме того, если кабели и провода подверглись коррозии, они могут не обеспечить достаточную мощность для запуска автомобиля. Вы должны проверить клеммы аккумулятора, провода стартера и другие кабели на наличие коррозии. Если вы обнаружите коррозию, вы должны очистить ее проволочной щеткой.

Замените все поврежденные детали и убедитесь, что они надежно соединены с необходимыми деталями автомобиля.

3. Проверьте топливную систему

Если ваш двигатель не получает достаточно топлива, он не запустится. Поэтому вам следует проверить топливный бак, топливопроводы, топливный насос и фильтры, чтобы убедиться, что все они не повреждены и функционируют должным образом.

В случае засорения топливного фильтра или закупорки топливопроводов автомобиль может не завестись. Вы должны проверить эти детали и очистить или заменить их по мере необходимости.

4. Проверьте систему зажигания

Система зажигания состоит из нескольких частей, включая свечи зажигания, крышку распределителя, катушки зажигания и предохранительный выключатель нейтрального положения. Любая из этих деталей может помешать запуску вашего автомобиля, когда они выходят из строя или неисправны, что может даже вызвать пропуски зажигания в двигателе.

Чтобы проверить систему зажигания, используйте мультиметр, чтобы проверить напряжение каждого компонента. Если выключатель зажигания или какой-либо из компонентов имеет выходное напряжение ниже ожидаемого, вам следует проверить эту деталь в автомастерской.

5. Проверьте наличие других проблем

Помимо описанных выше, может быть несколько других проблем, препятствующих запуску вашего автомобиля. Например, это может быть ваш генератор переменного тока, ваша трансмиссия или коррозия на клеммах аккумулятора, среди прочего. Это может быть даже такая простая вещь, как пустой бензобак.

В большинстве случаев вам следует пригласить опытного автомеханика для осмотра вашего автомобиля, особенно если это проблема, которую вам неудобно устранять самостоятельно.

Как обслуживать свой автомобиль, чтобы он работал долго

Теперь, когда мы знаем, как устранять неполадки, когда ваш автомобиль не заводится, давайте рассмотрим, как ухаживать за ним с первого дня. Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль служил долго, вам необходимо проводить регулярное техническое обслуживание. Вот несколько советов по уходу за автомобилем:

1. Проверка уровня жидкостей

Обязательно регулярно проверяйте уровень всех жидкостей в автомобиле. Сюда входят масло, охлаждающая жидкость, трансмиссионная жидкость, жидкость для гидроусилителя руля и тормозная жидкость. Проверьте наличие утечек или низких уровней, которые необходимо долить или заменить.

2. Проверка напряжения батареи

Время от времени проверяйте напряжение батареи с помощью вольтметра, чтобы убедиться, что она по-прежнему работает правильно. Это один из способов выполнения так называемого нагрузочного теста.

Нагрузочный тест — отличный способ убедиться, что у вас хорошая батарея, которой достаточно для запуска автомобиля. Он проверяет, какой ток батарея может производить под нагрузкой, а также проверяет наличие проблем с ее напряжением. Если напряжение слишком низкое, это может означать, что его необходимо заменить в ближайшее время.

3. Регулярно заменяйте свечи зажигания

Неисправные свечи зажигания являются одним из наиболее важных компонентов автомобиля и должны заменяться каждые несколько лет или в соответствии с рекомендациями производителя.

4. Регулярная регулировка двигателя

Регулярная регулировка двигателя необходима для бесперебойной и эффективной работы вашего автомобиля. Попросите квалифицированного механика проверить ваши катушки зажигания, крышку распределителя, топливный насос и любые другие жизненно важные детали автомобиля, которые могут нуждаться в замене или настройке.

5. Регулярно проверяйте детали топливной системы

Обязательно проверяйте топливный бак на наличие утечек, а также топливопроводы и фильтр на наличие препятствий, которые могут полностью помешать запуску автомобиля. Если вы водите дизель, обязательно держите его в гараже в холодные зимние месяцы, чтобы топливо не загустело.

6. Проверка электрических компонентов

Важно регулярно проверять все электрические компоненты, такие как фары, подсветка приборной панели, кнопки брелоков и провода стартера. Убедитесь, что они работают правильно, и при необходимости замените их.

7. Замена ремня ГРМ

Ремень ГРМ следует заменять так часто, как это рекомендовано производителем. Если его не заменить вовремя, это может привести к серьезному повреждению других частей двигателя, таких как распределительный вал, коленчатый вал и распределитель.

8. Проверка давления в шинах

Давление в шинах является одним из компонентов, которым чаще всего пренебрегают при обслуживании автомобиля. Если давление в шинах низкое, это может вызвать проблемы с вождением.

Ежемесячно проверяйте давление во всех четырех шинах с помощью шинного манометра и убедитесь, что оно соответствует рекомендуемому уровню. Если давление в шинах низкое, накачайте шины до необходимого давления.

Часто задаваемые вопросы

Теперь, когда мы обсудили обслуживание автомобиля, давайте ответим на некоторые распространенные вопросы об автомобильных аккумуляторах.

Q1: Какова наиболее частая причина разряженного автомобильного аккумулятора?

Наиболее частая причина разряда автомобильного аккумулятора — оставить свет включенным или разрядить аккумулятор, подключив аксессуары при выключенном двигателе. Это также может произойти из-за того, что с момента последней замены прошло несколько лет.

Q2: Какова наиболее частая причина того, что автомобиль не заводится?

Наиболее распространенная причина того, что автомобиль не заводится, обычно связана с разряженным аккумулятором. Тем не менее, это также может быть неисправный стартер, неисправный замок зажигания, неисправные свечи зажигания, корродированные или ослабленные кабели аккумулятора, забитый топливный фильтр или ряд других вещей. Если ни одна из этих проблем не кажется вам проблемой, вам следует отвезти свой автомобиль в автомастерскую и осмотреть его у квалифицированного специалиста.

Заключение

Вот оно! Следуя этим советам по устранению неполадок и регулярно заботясь о своем автомобиле, вы можете обеспечить его правильную работу в течение длительного времени и уменьшить количество неожиданных поломок или проблем с запуском автомобиля. Потому что на самом деле это самое последнее, что вам нужно – особенно холодным утром или когда вы уже опаздываете на работу!

Повторяю, регулярно проверяйте напряжение аккумулятора и заменяйте все компоненты, которые необходимо заменить, такие как свечи зажигания, топливные фильтры, воздушные фильтры, ремни ГРМ и т. д. И если ничего не помогает, вам следует отвезти машину в ремонтную мастерскую для дальнейшей диагностики. Чем лучше вы позаботитесь о своем автомобиле заранее, тем меньше проблем у вас будет в будущем.

Какие еще проблемы, из-за которых ваш автомобиль не заводится, сталкивались с вами? Дайте нам знать в комментариях ниже!

Автомобиль не заводится, но аккумулятор в порядке? (Причины и решения)

Это неприятная ситуация, когда ваш автомобиль отказывается заводиться, и вы не можете точно определить проблему, особенно если вы уверены, что это не неисправный аккумулятор. Итак, каковы наиболее вероятные причины того, что автомобиль не заводится, если проблема не в аккумуляторе, спросите вы?

Пустой топливный бак, неисправный или замерзший топливопровод, забитый топливный фильтр, неисправный стартер, неисправный замок зажигания или слабая катушка зажигания — это лишь некоторые из причин, по которым ваш автомобиль может отказаться заводиться при разрядке аккумулятора. не является неисправным.

В этом руководстве мы обсудим десять причин, по которым ваш автомобиль отказывается заводиться, если вы уверены, что проблема не в аккумуляторе. Вместе с нами вы также узнаете, как исправить эту ситуацию и вернуть свой автомобиль на дорогу.

Содержание

• 10 причин, почему ваш автомобиль не заводится даже с исправным автомобильным аккумулятором
• Когда двигатель заводится
• Когда двигатель не заводится
• Заключительные мысли

10 причин, почему ваш автомобиль Не заводится даже с хорошим автомобильным аккумулятором

Чтобы помочь вам диагностировать, почему ваш автомобиль отказывается заводиться, когда вы уверены, что это не неисправный аккумулятор, мы разделили неисправности на две широкие категории. Это;

• Когда автомобиль отказывается заводиться и двигатель проворачивается.
• Когда автомобиль отказывается заводиться и двигатель не проворачивается.

Когда двигатель заводится

Когда двигатель издает звук запуска, это означает, что электрическая система и связь автомобиля работают. В этой ситуации проблема, скорее всего, в том, что топливо не попадает в нужный компонент или отсек.

Вот некоторые вероятные причины этой проблемы.

1. Пустой топливный бак

Пустой топливный бак — одна из наиболее очевидных причин, по которой ваш автомобиль не заводится, даже если аккумулятор исправен. Итак, прежде чем без необходимости открывать какую-либо часть автомобиля, вам необходимо убедиться, что у вас достаточно топлива для запуска автомобиля.

Хотя для запуска автомобиля не требуется полный бак, возможно, вы использовали последний резерв перед тем, как припарковать машину, это может помешать запуску вашего автомобиля.

Чтобы диагностировать эту проблему, мы рекомендуем вам попробовать отслеживать расход топлива с помощью указателя уровня топлива.

Также возможно, что показания указателя уровня топлива нарушены, поэтому вы, должно быть, пропустили индикатор пустого бензобака на приборной панели.

• Раствор

Чтобы решить эту проблему,

Шаг 1: Подтвердите правильность показаний указателя уровня топлива. Таким образом, вы можете проверить индикатор, если газа мало.

Шаг 2: Заполните бензобак ровно настолько, чтобы можно было снова поднять показания указателя уровня топлива.

Шаг 3: Попробуйте снова завести автомобиль, чтобы убедиться, что заправка сработала.

N.B. Не следует ждать, пока уровень топлива достигнет резервного уровня, перед заправкой топливного бака.

2. Неисправный/замерзший топливопровод

Еще одна причина, по которой ваш автомобиль может отказываться заводиться, даже если проблема не в аккумуляторе, – это неисправность/замерзание топливопровода, из-за чего двигатель автомобиля прокручивается без зажигания. Замерзшие топливные шланги — распространенная проблема в зимнюю погоду.

Кроме того, это может быть связано с тем, что бензин в вашей машине испортился. Таким образом, если топливо находилось в вашем автомобиле в течение шести или более месяцев, старое топливо, вероятно, недостаточно сгорает, чтобы завести автомобиль.c

• Решение 

Чтобы решить эту проблему, воспользуйтесь приведенными ниже решениями.

Шаг 1: Проверьте, сколько осталось топлива в вашем автомобиле, и приступайте к его обработке, если оно закончилось более шести месяцев.

Шаг 2: Если в автомобиле мало отработанного топлива, смешайте его со свежим топливом для восстановления сгорания. Однако, если количество отработанного топлива слишком велико, вы должны слить отработанное топливо.

Шаг 3: После замены топлива снова заведите машину, чтобы проверить, сработало ли это исправление.

Этап 4: Если описанный выше шаг 3 не помогает исправить ситуацию, исправьте замерзший топливопровод, добавив средство для обработки топливопровода. Это размораживает замерзший газ и восстанавливает подачу газа в автомобиль.

3. Засорение топливного фильтра

Топливный фильтр отвечает за подачу прозрачного и чистого топлива из бензобака в топливную форсунку. Без сомнения, со временем эти компоненты будут собирать грязь и другие загрязняющие вещества, которые могут вызвать блокировку и, следовательно, ограничение потока топлива в вашем автомобиле.

Эксперты в этой области советуют менять топливные фильтры каждые 20 000 миль — лучший способ предотвратить это. Вы также можете подтвердить рекомендуемую продолжительность замены топливного фильтра вашего автомобиля, прочитав руководство по эксплуатации вашего автомобиля или связавшись с производителем.

• Раствор

Всегда приобретайте бензин хорошего качества, чтобы топливный фильтр не засорялся быстро. И вам следует проверить руководство пользователя, чтобы узнать, как часто вам рекомендуется менять эти фильтры. Хотя при принятии этого решения было бы лучше учитывать ваше использование.

4. Расположение автомобиля

Возможно, вам будет интересно узнать, что положение вашего автомобиля также определяет, заведется он или нет. Если ваш автомобиль находится на передаче, двигатель не запустится. Он должен быть в парке или нейтральном положении, прежде чем автомобиль сможет завестись.

Кроме того, если ваш автомобиль обычно заводится в режиме передачи и внезапно останавливается, особенно без запуска двигателя, это может означать, что у вас неисправен предохранительный выключатель нейтрального положения, который необходимо заменить.

• Решение

Решить эту проблему очень просто. Все, что вам нужно сделать, это переключить передачу на нейтраль и попытаться снова завести машину. Также следует подумать о перемещении педали тормоза. Однако, если у вашего автомобиля механическая коробка передач, нажмите на педаль сцепления.

Когда двигатель не заводится

Если двигатель вашего автомобиля не заводится, проблема, скорее всего, связана с электричеством. Чтобы решить эту проблему, вам нужно открыть части вашего автомобиля. Вот некоторые из возможных проблем;

1. Неисправность стартера

Работа стартера заключается в включении двигателя через реле стартера. Если этот двигатель перестанет работать, ваш автомобиль не заведется, поскольку он прикреплен к компоненту в форме цилиндра, который передает ток от двигателя к двигателю автомобиля. Это означает, что двигатель не будет запускаться, в результате чего ваш автомобиль не заведется.

Столкнувшись с этой проблемой, вы услышите скрежет или щелканье, при этом каждый раз, когда вы пытаетесь завести автомобиль, реагируют только фары, в других случаях вы заметите дым из-за непрерывных попыток завести автомобиль.

• Решение 

Для решения этой проблемы необходимо заменить неисправный стартер на новый. Чтобы успешно это сделать, приобретите набор из

,

,
• , отвертки,
.
• Плоскогубцы,
• Руководства
• Домкрат находится в режиме ожидания для этого процесса.

Шаг 1: Поднимите автомобиль домкратом для облегчения доступа, найдите стартер и отсоедините отрицательный кабель от аккумулятора и положительный кабель от стартера. Выньте все болты и опору, скрепляющую стартер.

Шаг 2: Снимите старый стартер и сравните его с новым, чтобы убедиться, что он подходит так же, чтобы убедиться, что вы получили правильную замену, прежде чем вставлять новый.

Шаг 3: После замены стартера проверьте компоненты старого стартера, которые следует установить на новый, и немедленно перенесите его. Вы также должны вернуть все болты, которые вы вынули ранее.

Шаг 4: Когда стартер установлен, вы можете снова подключить отрицательный кабель к аккумулятору и проверить замену, запустив автомобиль. Если вы будете следовать этому процессу, ваша машина заведется.

2. Неисправный выключатель зажигания

Выключатель зажигания активирует подачу питания от автомобильного аккумулятора к другим компонентам автомобиля. Если этот переключатель неисправен, автомобиль не заведется.

Возможно, это не самая популярная причина, по которой ваш автомобиль не заводится, так как ее часто путают с неисправным стартером. Тем не менее, все еще есть вероятность, что это виновник, особенно в старых автомобилях. Существуют и другие признаки того, что эта проблема покажет, что проблема со стартером не проявляется, и они:

• Отсутствие скрежета или щелчков
• Ключ зажигания не поворачивается ни в какое положение
• Мерцающая подсветка приборной панели

Эти признаки, а также то, что машина не заводится, говорят о проблеме с замком зажигания.

• Раствор

Единственным вариантом в этом случае является замена замка зажигания. Вы добьетесь этого за три простых шага.

Шаг 1: Разберите окружающие кожухи, чтобы получить доступ к замку зажигания

Шаг 2: Осторожно выньте неисправный замок зажигания

Шаг 3: Замените неисправный переключатель на новый и не забудьте проверить автомобиль после сборки всех компонентов.

3. Слабая катушка зажигания

Катушка зажигания преобразует напряжение аккумулятора в электрическую искру, которая запускает двигатель. Если эта катушка слабая, катушка не будет создавать искру и не позволит вашему автомобилю завестись.

Ожидается, что со временем катушка зажигания станет слабой. Эту катушку можно проверить с помощью мультиметра, чтобы узнать, насколько она надежна. Если тест показывает, что в ней все еще есть 12 000 вольт или больше, катушка достаточно прочная, но если нет, то она ослабла.

• Решение

Как и в случае с другими неисправными деталями автомобиля, замена катушки зажигания является следующим шагом в случае неисправности катушки зажигания.

• Извлеките неисправную катушку зажигания, следуя указаниям руководства пользователя
• Заменить более прочной и проверенной катушкой зажигания
• Запустите и протестируйте свой автомобиль после завершения замены

4. Слабый аккумулятор брелка

Это похоже на проблему с зажиганием, особенно если в вашем автомобиле используется брелок. Когда вы нажимаете кнопку запуска, а батарея брелока разряжена, ваш автомобиль не получит никакого сигнала, из-за чего он не заведется.

• Решение

Решение здесь состоит в том, чтобы заменить батарею брелка, которая находится внутри брелка, на исправную батарею и попытаться снова завести машину.

5.

Неисправная свеча зажигания/сломанная крышка распределителя зажигания

Каждому автомобилю необходимо правильное давление топлива и искра для зажигания двигателя. Если давление топлива в норме, а машина не заводится, это может означать, что проблема в свече зажигания, которая препятствует воспламенению.

Чтобы подтвердить, что проблема связана со свечой зажигания, ваш автомобиль подаст следующие признаки:

• Проблемы с ускорением
• Пропуски зажигания двигателя
• Грубый холостой ход
• Активирована лампа проверки двигателя
• Заметное снижение расхода топлива

Еще одна причина, по которой отсутствует искра, необходимая для запуска вашего автомобиля, также может быть сломана крышка распределителя зажигания. Распределитель отвечает за регулирование правильного потока электричества от катушки зажигания к свече зажигания через ротор, установленный внутри.

Если эти роторы выйдут из строя, подача электричества к свече зажигания будет прервана, что помешает вашему автомобилю завестись.

• Раствор

Мы рекомендуем вам заменить неисправную свечу зажигания на новую, чтобы ваш автомобиль мог завестись.

6. Порванный ремень ГРМ

Ремень ГРМ — это компонент автомобиля, отвечающий за правильную работу двигателя автомобиля. Это резиновая шестерня, которая позволяет при необходимости вращать коленчатый вал и кулачок в двигателе.

Этот ремень обеспечивает периодическое открытие и закрытие клапанов двигателя, чтобы поршни и клапаны не соприкасались. Если этот ремень неисправен, ваш автомобиль не заведется, а если он выйдет из строя во время работы, это может привести к повреждению двигателя вашего автомобиля.

N.B. Порванный ремень ГРМ часто сопровождается утечкой масла, что затрудняет его обнаружение.

• Раствор

В случае возникновения этой проблемы лучше всего заменить ремень ГРМ.