Масло 10w30: Моторное масло 10W-30: характеристики масла SAE 10W-30

Содержание

Моторное масло 10W-30: характеристики масла SAE 10W-30

Спецификация SAE 10W-30 присваивается маловязким моторным маслам, предназначенным для эксплуатации преимущественно в умеренном климате, без серьезных зимних морозов. В этот класс по вязкости попадает и часть специализированных «энергосберегающих» масел, изготовленных с учетом требований ILSAC GF-5.

Также в этот класс вязкости попадает ряд специальных масел ROLF для тракторов, сельскохозяйственной и строительной спецтехники, изготавливаемых по специфическим стандартам.

Как расшифровывается 10W-30?

Для масла 10W-30 характеристики, заданные требованиями SAE J300 в актуальной редакции, включают в себя низкотемпературные и высокотемпературные свойства. Расшифровка класса 10W означает:

  • динамическую вязкость при температуре -25 градусов Цельсия не более 7000 мПа·с;
  • динамическую вязкость при -30 °С не более 60000 мПа·с (общее требование SAE для всех зимних и всесезонных масел).

Первое испытание определяет возможность провернуть коленчатый вал, то есть среднестатистический автомобиль должен уверенно запускаться при -25 °С. На практике же возможны случаи, когда потребуется для этого менее вязкое масло классов 5W или 0W.

Индекс высокотемпературной вязкости SAE 30 у автомасла обозначает соответствие двум параметрам:

  • кинематическая вязкость при 100 °С должна укладываться в диапазон от 9,3 до 12,5 мм2/с;
  • динамическая вязкость при 150 °С нормируется только по нижней границе – 2,9 мПа·с.

Здесь описывается поведение масла при рабочей температуре (оно должно обеспечивать нужное давление и прочность масляной пленки) и при повышенных тепловых нагрузках. Особенное внимание нужно при выборе масла для моторов с рабочей температурой выше 100 градусов (например, двигатели BMW N-серии).

Технические характеристики и спецификации

Для всех моторных масел общеприняты две системы описания рабочих характеристик в виде классов качества – американская API и европейская ACEA.

  • Стандарт API вводит две группы классов качества, имеющих префикс S (бензиновые двигатели) и С (дизель). Буква после префикса определяет конкретный класс, присваиваясь новым классам по порядку алфавита: масло API SL соответствует более жестким требованиям, чем API SG. Если конкретный сорт масла может применяться в двигателях обоих типов по своим свойствам, указывается двойной класс – например, API SL/CF. Порядок индексов принято указывать согласно предпочтительному применению, то есть масла наподобие API CH/SL предназначены в первую очередь для дизелей (индекс с префиксом С идет первым) и оптимизированы по составу именно для них.
  • Классификация ACEA изначально имела похожий принцип разбиения с группами A и B для бензиновых и дизельных моторов соответственно, после префикса указывался цифровой индекс по порядку принятия новых стандартов. Но после ужесточения евронорм экологии были выделены отдельные классы – С для моторов с каталитическими нейтрализаторами и E для тяжелых дизелей грузовиков.

При подборе масла наиболее соответствующее должно иметь те же классы качества по API и ACEA, что указаны в сервисной документации. Допустимо применение масел более новых классов качества, чем рекомендованы в описании, но не наоборот.

Тракторные масла, заливаемые в трансмиссии и гидравлические системы, сертифицируются по стандарту API GL соответствующей группы, а также проходят испытания согласно требованиям допусков отдельных производителей.

Физико-химические характеристики ROLF JP SAE 10W-30 ILSAC GF-5/API SN

Класс вязкости

10W-30

Классификация масла по API

SN, ILSAC GF-5

Плотность при 15 °С, кг/м3

861

Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с

12

Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с

78,9

Индекс вязкости

147

Динамическая вязкость CCS при минус 35 °С, мПас

5500

Щелочное число, мг КОН/г

6,7

Испаряемость по NOACK, %

7,4

Температура вспышки в открытом тигле, °С

226

Температура застывания, °С

-33

Химическая основа

Моторное масло 10W-30 может иметь любую основу – минеральную, полусинтетическую, полностью синтетическую. Вводимые пакеты модификаторов вязкости при этом будут серьезно отличаться: так как масла SAE 30 достаточно «жидкие» при высоких температурах, качественное минеральное базовое масло ROLF может вписываться в требования с минимумом коррекции, но для обеспечения нужных низкотемпературных свойств уже потребуются присадки.

Синтетические масла ROLF имеют характеристики, с запасом перекрывающие предельные требования SAE.

Преимущества и недостатки

Масла SAE 10W-30 не могут применяться в двигателях, рассчитанных под масла с большей вязкостью, без риска критического падения давления масла. Особенно это заметно на моторах с пробегом, где давление масла и так снижено за счет износа масляного насоса, вкладышей и постелей распредвала. Однако в то же время применение более вязких масел невозможно в моторах, созданных под масла энергосберегающего класса: для снижения механических потерь в таких моторах, среди прочего, уменьшена упругость поршневых колец. Более вязкое масло уже не может сниматься ими со стенок цилиндров в достаточном объеме, заметно вырастает расход на угар.

В северных регионах для облегчения запуска и улучшения смазки до прогрева мотора желательно применение масел с меньшим индексом низкотемпературной вязкости – 5W-30 или 0W-30.

Моторное масло ROLF JP SAE 10W-30 ILSAC GF-5/API SN

технические характеристики масла 10w30 для двигателя

Содержание статьи:

Моторное масло SAE 10W-30 предназначено для использования в современных двигателях с пробегом, работающих на бензине и дизельном топливе. Материал изготавливают на основе базового масла высокого качества со сбалансированным пакетом присадок. Отличительная особенность масла SAE 10W-30 заключается в нижнем температурном пределе эксплуатации до -25 °С. Смазка обеспечивает легкий запуск двигателя в морозы.

Маркировка

Согласно международной системе классификации масел по вязкостно-температурным свойствам SAE, каждый знак в маркировке имеет свое значение:

  • 10 - показатель низкотемпературных свойств масла.

    В данном случае проворот коленчатого вала для запуска двигателя возможен при -20 °С, а до -25 °С сохраняется прокачиваемость смазки в системе. При более низких температурах эксплуатация запрещена;

  • W - указание на то, что масло подходит для зимнего использования;
  • 30 - показатель высокотемпературной вязкости.

    Масло сохраняет смазывающую способность и выполняет свои защитные функции при температуре окружающего воздуха до +25 °С. В более жаркие дни возможна частичная деградация материала, двигатель во время работы будет подвергаться повышенному износу.

Согласно системе SAE, масло 10W-30 относится к всесезонным (универсальным). Его можно эксплуатировать в средней полосе России.

Сферы применения

Масло 10W-30 предназначено для смазки двигателей внутреннего сгорания, работающих на любом виде топлива, в том числе для моторов с турбонаддувом. Рекомендовано применение смазки в агрегатах, у которых подошел срок капитального ремонта. По сравнению с маслами другого вязкостного класса, масло марки 10W-30 бережнее относится к материалам уплотнений и к поверхностям деталей моторов.

Основные преимущества

  • Высокие антифрикционные качества, снижающие потери топлива на трение.
  • Низкий расход на угар и минимальная испаряемость.
  • Стабильная вязкость в широком интервале температур.
  • Хорошие смазывающие характеристики.
  • Отличные противоизносные, антикоррозионные свойства.
  • Диспергируемость в отношении сажи, нагара, других загрязнений.
  • Надежная работа при повышенных нагрузках.
  • Снижение вибраций и шума.

Что важно знать об эксплуатации моторного масла

  • Исключительно городская езда - это сложные условия эксплуатации двигателя. Если вы ездите только по городу, масло следует менять чаще, чем рекомендует производитель.
  • Чем меньше смазки в картере, тем быстрее оно деградирует. Следите за тем, чтобы уровень масла был чуть ниже максимальной отметки на щупе.
  • Оценить состояние масла можно визуально. Если жидкость стекает с щупа так, словно это вода, или выглядит подгоревшим, то необходимо его поменять.

Рекомендации по замене масла 10W-30

В паспорте транспортного средства автопроизводители всегда указывают марку масла, которое подходит для двигателя конкретного типа. Необходимо использовать рекомендованную смазку и соблюдать интервал между обслуживаниями, чтобы максимально защитить мотор от износа.

Переходить на масло с вязкостью 10W-30 рекомендуется после значительного пробега авто, обычно после 100 000-200 000 км. Смазку меняют с периодичностью до 15 000 км пробега для бензиновых агрегатов и до 10 000 км для дизельных (с учетом условий эксплуатации).

Последствия несвоевременной замены масла

Несвоевременная замена или использование некачественного масла может привести к следующим последствиям:

  • формированию отложений, образованных продуктами сгорания топлива, окисленными компонентами самой смазки. Может снизиться мощность двигателя, увеличиться содержание токсичных выхлопов;
  • ускоренному износу двигателя вследствие деградации масла;
  • закупорке маслопроводов вследствие увеличения вязкости смазки. Когда масло становится слишком густым, насос не может прокачать его через узкие трубки, возникает масляное голодание и сухое трение в двигателе, особенно при запуске на морозе;
  • проворот шатунных вкладышей по причине засорения масляных каналов и т. д.

Преимущества моторного масла 10W-30 от компании «Обнинскоргсинтез»

Компания «Обнинскоргсинтез» предлагает купить смазочные материалы с вязкостно-температурными характеристиками по SAE 10W-30 с гарантией качества. Мы сами разрабатываем рецептуру и производим масла в соответствии с требованиями международных стандартов.

Мы гарантируем:

  • оригинальность и качество продукции, подтвержденные сертификатами;
  • выгодные цены;
  • подробные консультации по ассортименту с достоверной технической информацией о свойствах материалов.

Компания «Обнинскоргсинтез» приглашает к сотрудничеству предприятия и организации любой сферы деятельности из всех регионов РФ. Мы осуществляем поставки смазочных материалов в сжатые сроки. По вопросам поставок позвоните нам или приезжайте в офис для консультации. Приобрести материалы в розницу можно в любом из магазинов, указанных на странице «Где купить».

Универсальное энергосберегающее масло 10w30 для автомобильных двигателей

Чтобы не ошибиться при выборе машинного масла для своего автомобиля, каждому автовладельцу не помешает изучить маркировки, имеющиеся на канистрах с моторной смазкой, представленных в торговой сети.

Если выбрано масло 10w30 для заливки в мотор, то допустимое значение отрицательной температуры для его эксплуатации равно—20°С. Данное значение получается в результате вычитания второго числа из первого. Число 10 говорит о быстроте и способности данного смазочного средства проникать к защищаемым поверхностям.

Литера W означает принадлежность данной разновидности масла к зимним видам (от латинского слова winter — зима). Число 30 — это характеристика вязкости моторного масла при максимальных температурах внутри работающего двигателя.

Данная классификация присваивается маслам после проведения комплексных измерений всех рабочих параметров. В ходе лабораторных и стендовых испытаний на заводе-изготовителе проводится определение динамических и кинематических показателей вязкости.

Классификации смазочных материалов

Смазочная продукция разделяется по видам силовых агрегатов, в которых она используется:

  • дизельная смазка;
  • бензиновое моторное масло;
  • универсальное смазочное вещество.

Подразделение смазочных жидкостей на группы производится также в зависимости от характеристик вязкости и допустимых температурных режимов. Международная таблица вязкости моторного масла SAE разработана в помощь осуществления правильного выбора марки смазки для конкретного силового агрегата. Наибольшее количество марок смазочных материалов относятся к всесезонному виду, их можно использовать как зимой, так и в летний период.

Чтобы оградить свой автомобиль от преждевременного выхода из строя, необходимо использовать смазочные жидкости в точном соответствии с указаниями автопроизводителей данного средства передвижения. Если моторное масло выбрано правильно, его характеристики полностью соответствуют установленному двигателю, то после его заливки улучшаются следующие эксплуатационные показатели:

  • увеличение ресурса мотора;
  • отпадает необходимость в частой замене масла;
  • снижение потребления топлива и смазочных материалов;
  • отсутствие образований нагара на внутренних поверхностях рабочих деталей движка;
  • улучшение ходовых характеристик автомобиля;
  • снижение количества вредных веществ в отработавших газах.

На что влияет вязкость масла

Каждая этикетка, наклеенная на канистрах со смазывающей жидкостью, содержит информацию о степени вязкости, температурных режимах данного вида продукции. Главной эксплуатационной характеристикой масел является их вязкость. Вязкость не является показателем качества смазочного материала. От степени густоты зависят следующие факторы:

  1. Скорость растекания смазки по трущимся поверхностям рабочих элементов силового агрегата.
  2. Способность образовывать устойчивый защитный масляный слой на деталях.
  3. Срок эксплуатации двигателя.

Степень вязкости внесезонного масла SAE 10w 30 имеет большое значение при запуске холодного двигателя в зимнее время года. Цифры, стоящие после W, говорят о вязкости, чем ниже значение этого коэффициента, тем большую текучесть имеет смазка.

При использовании более жидких сортов масел в зимний период происходит экономия топлива на 2%, масло не сгорает внутри движка, не образуются слои нагаров на рабочих элементах мотора.

Более густые виды масел надежны при высоких температурах в окружающей среде, а также при использовании в изношенных моторах.

Старые двигатели характерны тем, что в них увеличены зазоры между сопрягаемыми поверхностями рабочих элементов, которые должны быть качественно заполнены смазочными веществами, не стекающими в поддон при номинальном давлении в смазочной системе и максимально высоких температурах внутри работающего силового агрегата.

При использовании густых сортов смазочных жидкостей необходимо помнить о том, что более вязкая смазка может принести непоправимый вред двигателю во время сильных морозов.

Популярный вид — смазочный материал 10w 30

Минеральное масло 10w 30 пользуется большой популярностью у автовладельцев. Его изготавливают из натуральных веществ, основанных на парафине при помощи специальных технологий. Благодаря использованию специальных добавок данная марка смазочного материала обладает отличными характеристиками, подходящими для широкого повседневного использования в течение круглого года.

Кроме смазывающих эффектов, применение качественного моторного масла 10w 30 приводит к появлению добавочных положительных эксплуатационных изменений в силовых агрегатах:

  1. Предотвращение преждевременного изнашивания элементов двигателя.
  2. Отсутствие осадков на дне картера.
  3. Недопущение образования нагаров на узлах и деталях.
  4. Устойчивость против вредных воздействий окислительных процессов, отсутствие пятен ржавчины.
  5. Уменьшение токсичности выхлопных газов.

Главной особенностью энергосберегающего смазочного материала 10w 30 является его универсальность. Благодаря удачному соотношению пониженной вязкости, завышенных температур и скоростей смещения трущихся поверхностей данная смазка успешно применяется как для бензиновых, газовых силовых агрегатов, так и для дизелей без турбонаддува.

Она обладает уникальной способностью комбинирования с полусинтетикой и синтетикой идентичных нефтепродуктов.

Моторные масла Mobil 1 и NestleTurbo LXE

Яркими представителями моторного масла 10w 30 являются марки Mobil 1 и Nestle Turbo LXE.

Масляные жидкости данных марок разработаны для использования в крупных грузовиках, автобусах, специализированной технике, в дизелях легковых автомобилей и небольших автобусов. Универсальное смазочное вещество также показано к применению в силовых агрегатах для техники сельскохозяйственного назначения.

При использовании продукции марки Mobil 1 и Nestle Turbo LXE двигатели обладают следующими преимуществами:

  • остаются чистыми;
  • наблюдается минимальный износ деталей и узлов моторов;
  • уменьшается потребление топлива и смазочных материалов;
  • увеличивается интервал времени между обязательными заменами машинного масла;
  • характеристики моторов не изменяются при эксплуатации автомобиля в напряженных городских условиях (частые торможения, пробки, работа в холостых режимах).

Использование моторных смазочных материалов 10w 30 приводит к увеличению общего ресурса автомобиля. Данная разновидность моторных масел хорошо показала себя в отечественных климатических условиях, отличается средней стоимостью.

Моторное масло 10W30: подробная расшифровка и применение

На прилавках торговых сетей смазки для силовых агрегатов автомобилей представлены многими производителями. Водителям необходимо уметь ориентироваться в моторных маслах, чтобы правильно подобрать подходящий продукт. В противном случае можно нанести непоправимый вред двигателю автомобиля. Кроме торговой марки производителя нужно уметь правильно подобрать температурные показатели, а также вязкость моторного масла.

Несколько слов о видах моторных смазок

Для автомобилей, как легковых, так и грузовых изготавливают несколько видов моторных масел:

  1. Смазки, изготовленные на основе минерального сырья;
  2. Масла, изготовленные на полусинтетической основе;
  3. Синтетические моторные жидкости.

Если кратко охарактеризовать такую продукцию, то о ней можно сказать следующее:

  • Масло 10W30 изготовленное из сырой нефти после её переработки, отличается сравнительно небольшой стоимостью. Такой продукт показал себя с не очень хорошей стороны, так как плохо работает при низких или высоких температурах. При нагреве минеральное масло 10W30 образует шлак, происходит окисление продукта.
  • Полусинтетика представляет собой минералку, но уже с добавлением присадок. Они нужны для улучшения показателей смазки.
  • Синтетические продукты самые дорогие из рассмотренных ранее. Их получают синтезом из химических компонентов. Высококачественная смазка сохраняет работоспособность не зависимо от температурного диапазона.

О классификации

Наибольшее распространение получили моторные смазочные жидкости по классификации SAE. Это разработка Сообщества Американских Инженеров. По этой классификации жидкость разделяют на девять видов летней от 2 до 60, а также на восемь зимних от 0W до 25W. Символ W сообщает покупателю, что продукт можно использовать при низких температурах. Если перед этим символом и после него стоят цифры, например, SAE 10W30, это говорит о том, что продукт относится к всесезонным маслам.

Всесезонное масло имеет двойную цифровую маркировку. Одним числом показывают вязкость при эксплуатации в условиях низких температур, а второе относится к кинематической вязкости при температуре равной 100С, динамическую при 150С. Если говорить конкретно о маркировке 10W30, то первые две цифры расскажут водителю о том, что смазка хорошо будет работать при температуре не ниже чем минус 25С. Цифры 30 после W, показывают летнюю оптимальную температуру, которая не должна превышать значение 30С.

Такой температурный диапазон хорошо подходит для регионов РФ в средней полосе страны. Для других регионов, южных или северных, следует подбирать смазку, которая будет соответствовать условиям эксплуатации в этих зонах. Для правильного выбора продукции водителям следует уметь ориентироваться в цифрах, которые присутствуют в маркировке смазок. Расшифровка цифры перед символом W обозначает следующие значения температур:

  1. 0 – возможна эксплуатация при температурах ниже 35С;
  2. 5 – не ниже 30С;
  3. 10 – до минус 25С;
  4. 15 – не ниже 20С;
  5. 20 – если показания термометра не ниже минус 15С.

Цифры после символа W показывают плюсовую температуру, при которой возможно использовать смазочную жидкость. Предельные показатели будут равны:

  • 30 – значение не выше 30С;
  • 40 – не более чем 40С;
  • 50 – возможна эксплуатация при плюс 50С;
  • 60 – можно использовать при показаниях термометра более 50С.

О возможном применении

Перед тем как приобретать моторное масло, изучите рекомендации завода изготовителя автомобиля. В инструкции по его эксплуатации имеются подробные указания на этот счёт, определены условия возможных замен. Следует знать, что масло 10W30 не используют в силовых агрегатах легковых автомобилей за исключением внедорожников и лёгких грузовиков, которые изготовлены в Японии. Основное назначение этих смазок, это бензиновые двигатели косилок, генераторов, других аналогичных устройств.

Масло моторное Kixx G 10W30 полусинтетическое, SN Plus/GF-5, для бензинового двигателя, 1л, арт. L2108AL1R1

Масло моторное Kixx G 10w30 SN Plus/GF-5, полусинтетическое, для бензинового двигателя

Изготавливается с использованием синтетических базовых масел с очень высоким индексом вязкости, полученных по технологии //Н//|, и комплекса высокоэффективных присадок, в том числе полимеров последнего поколения. Соответствует самому современному стандарту моторных масел для бензиновых двигателей - API SN PLUS. Кроме того, применение масла Kixx G сводит к минимуму риск повреждения деталей двигателя (например, поршневых колец, шатунов) из-за преждевременного низкотемпературного воспламенения топлива в цилиндре (LSPI: преждевременного воспламенения топливовоздушной смеси на низких оборотах). Данное явление может происходить в турбированных двигателях с непосредственным впрыском топлива (T-GDI).

Особенности:

  • Экономия топлива
    Тщательно подобранные синтетические базовые масла с высоким индексом вязкости, усиленные модификатором трения, минимизируют внутренние механические потери двигателя, что позволяет снизить расход топлива.
  • Максимальная производительность двигателя
    Эффективные моюще-диспергирующие присадки, входящие в состав масла, поддерживают чистоту деталей двигателя, обеспечивают подвижность поршневых колец, что снижает риск прорыва газов из камеры сгорания и, соответственно, падения мощности двигателя.
  • Увеличенные интервалы замены
    Масло Kixx G отличается низкой летучестью и высокой стойкостью к окислению, что позволяет использовать его с увеличенными интервалами замены, согласно рекомендациям автопроизводителей.
  • Максимальная защита двигателя
    Оптимальное сочетание базовых масел и современный пакет присадок обеспечивают максимальную стойкость масла к механической деструкции, защищают от износа детали двигателя при движении автомобиля на высокой скорости, снижают износ двигателя в момент запуска в условиях низких температур.
  • Предотвращение преждевременного воспламенения смеси в цилиндре
    Усовершенствованный пакет присадок эффективно подавляет самопроизвольное преждевременное воспламенение топливной смеси (LSPI), которое может вызвать детонационное разрушение деталей двигателя с непосредственным впрыском топлива (T-GDI).

Применение:

Атмосферные и с турбонагнетателем бензиновые двигатели легковых машин, внедорожников и спортивных автомобилей. Современные высокотехнологичные бензиновые двигатели с непосредственным впрыском топлива (T-GDI, GDI), оборудованные двойным верхним распределительным валом, электронным распределенным впрыском топлива и изменяемой фазой газораспределения (DOHC, EFI, VVT). Четырехтактные бензиновые двигатели в мотоциклах и мобильном энергетическом оборудовании, для которых изготовитель рекомендует моторные масла для легковых автомобилей.

Физико-химические свойства:

Плотность, кг/л при 15°C: 0,864
Кинематическая вязкость, мм²/с при 40°C: 72,2
Кинематическая вязкость, мм²/с при 100°C: 10,9
Индекс вязкости: 141
Температура потери текучести,°C: -38
Температура вспышки, COC,°C: 222

Технические стандарты:

  • API SN PLUS-RC
  • ILSAC GF-5

Производитель оставляет за собой право без уведомления менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства.

В случае, если в описании товара прямо не указано обратное, гарантийный срок на такой товар не установлен.

Масло 10w30: характеристики и расшифровка

&nbsp

Сегодня на автомобильном рынке в продаже имеется целый ряд смазок для силовых агрегатов автомобилей. Каждый вариант отличается свойствами, характеристиками, показателями вязкости. Разберем моторное масло 10w30, которое занимает ведущие позиции среди жидкостей для двигателей.

Причины популярности

В состав масла марки 10w30 входят только безопасные ингредиенты, изготовленные на основе парафина. Причина востребованности и популярности кроется в основных достоинствах материала:

  • при регулярном использовании масла в разы увеличивается срок эксплуатации основных элементов мотора;
  • отработанное масло не образует никаких осадков на дне картера, что упрощает работы по промывке двигателя авто;
  • снижение уровня потребляемого топлива; исключено образование нагара;
  • снижается уровень токсичности выхлопных газов.

 

Характеристики

Основные параметры машинного масла должны быть прописаны на упаковке, в которой поставляется горюче-смазочный материал. Производитель должен в обязательном порядке указать информацию о вязкости и свойствах материала, а также об определенных допусках (указывают производители масел из Европы). Технические жидкости, получившие такие допуски, ценятся несколько больше аналогов. Их наличие является свидетельством того, что моторное масло прошло независимое исследования, связанные с проверкой их качества.

Правила расшифровки масла 10W30

Среди автолюбителей нашей страны и многих других государств наиболее широкое распространение получили масла класса 10W30, обозначенные аббревиатурой SAE (Society of Automotive Enngineers).

  • Литера W (Winter) обозначает, что масло абсолютно безопасно использовать при отрицательных температурах;
  • цифра 10 – это значит, что смазку можно эксплуатировать при температуре до -20°С;
  • 30 - означает возможность применения масла при температуре до +25°С.
Масло класса 10W30 отличается универсальностью, относительно небольшой стоимостью и возможностью применения при температуре окружающей среды, варьирующейся в пределах от +25 до -20°С.

Расшифровка вязкости

Вязкость является важнейшим свойством масел для моторов транспортных средств. Под ней понимают меру трения между слоями жидкости. Специалисты выделяют два типа вязкости масла.

  • Первую называют динамической или абсолютной.
  • Вторая, кинематическая – это соотношение абсолютной вязкости смазки к ее плотности.

 

Именно температура окружающего воздуха, а также технология производства и состав смазок напрямую влияет на показатели вязкости жидкостей. Масло класса 10W30 не рекомендовано применять для заливки силовых агрегатов, которые эксплуатируются в регионах со средней температурой зимой от 30 °С. и ниже.

Для средней полосы России, где преобладает умеренный климат, данный класс машинного масла – идеальный вариант для владельцев грузового транспорта, автобусов, специально техники.

Кроме того, данный тип технологической жидкости рекомендован к использованию для определенных моделей легковых автомобилей. Более подробную информацию об особенностях применения должен указывать производитель моторного масла.

От того, каким уровнем вязкости обладает масло, зависит еще и количество топлива, потребляемого двигателем автомобиля.

Так, например, при регулярном использовании жидкого масла можно сократить примерно 2% потребляемого дизеля или бензина.

Рейтинг марок по отзывам владельцев автотранспорта

Прежде чем покупать канистру той или иной марки, желательно изучить отзывы от опытных автовладельцев, почитать специализированные статьи на автомобильных форумах, обратиться за помощью к друзьям или специалистам станций технического обслуживания. Мы постарались собрать максимально достоверную информацию о самых популярных маслах среди отечественных автомобилистов.

Данная марка разрабатывается для силовых агрегатов автобусов, специальной техники, мини грузовиков и крупногабаритных грузовых автомобилей. Жидкости закупают такие известные авто концерны, как Volvo, IVECO, Scania и другие. Перечислим основные достоинства, которыми отличается машинное масло Nestle Turbo LXE:

  • минимальное количество образующихся остатков и нагара после применения;
  • уменьшение расхода топлива и горюче-смазочных материалов;
  • увеличение эксплуатационного срока основных деталей, механизмов и узлов силового агрегата;
  • увеличение периода прохождения технического осмотра, диагностики и ремонта двигателя;
  • исключение возможности изменения характеристики агрегата при передвижении в городских пробка и других напряженных условиях. Shevron Supreme.

Смазку  10W30 рекомендовано использовать для заливки в моторы старых и некоторых новых моделей авто. Благодаря особенностям производство и составу жидкости, ее оптимально применять для больших 6-циллиндровых двигателей. Материал увеличивает износостойкость узлов и деталей мотора, предотвращает его загрязнение, сокращает уровень потребления топлива.

Рекомендовано для легковых автомобилей, оснащенных 4-тактными бензиновыми или дизельными двигателями. Производится в Японии. Сокращает количество потребляемого топлива и увеличивает срок годности всех элементов силового агрегата.

Еще одно недорогое полусинтетическое масло для легкового транспорта с бензиновыми моторами. Марка полностью соответствует международным стандартам качества.

Пользуется очень большой популярностью и востребованностью во всем мире. Подходит для применения в легковых автомобилях, небольших автобусах и грузовиках малого размера. Специально разработана для заливки в многоклапанные двигатели с турбонагнетателями. Отлично справляется с ездой в городских условиях. Большинство автовладельцев отмечают недорогую стоимость и высокое качество смазки.

Предназначено для заливки агрегатов легковых и грузовых авто с двигателями, потребляющими бензин и дизельное топливо, а также турбированными моторами. Относится к синтетическому типу.

Тип жидкостей, выпускающихся под маркой Special, используют многие владельцы дорогостоящих легковых машин, оснащенных турбированными и бензиновыми двигателями. Кроме того, производитель выпускает технические жидкости, предназначенные для моторов скутеров и мотоциклов (Motorbike). Хранится машинное масло не больше 3 лет с момента его изготовления (дата указывается на упаковке). Смазку ни в коем случае нельзя использовать в бытовых целях. Технологические жидкости для защиты мотора от износа необходимо хранить только в прохладных местах, недоступных для детей и животных. Содержат масло в плотно закрытых тарах (канистрах). Перед тем как купить машинное масло, необходимо тщательно изучить все рекомендации, прописанные производителем транспортного средства и характеристики 10w30.

Видео тест 10w30 на морозе 

Моторное масло 10w30: SAE, API расшифровка

Автор Умиргали На чтение 4 мин. Опубликовано

Каждому водителю нужно знать, как грамотно подбирать автомасло. В магазинах представлено множество самых разных марок смазки. Понять, какое масло является оптимальным для вашего автомобиля, возможно, расшифровав маркировки, которые имеются на емкостях.

На канистрах указываются данные о вязкостном индексе смазки, ее характеристиках и допусках от автоизготовителей. Перед тем, как расшифровывать маркировки, в обязательном порядке ознакомьтесь с ключевыми обозначениями, встречающимися на этикетках.

Виды автомасел

  1. Fully Synthetic. Синтетическое масло. Производится посредством синтеза химических компонентов. Синтетическое моторное масло отличается от иных тем, что в нем возможно задавать требуемые показатели и добавлять в состав различные присадочные вещества.

Данные смазки отлично защищают автомобиль. Ввиду очистки мотор не загрязняется даже в жестких условиях.

Синтетика сохраняет собственную консистенцию при любых температурах, не меняет свойств.

  1. Минеральное масло. Изготавливается из обработанной нефти. Стоит немного, чем отличается в лучшую сторону от синтетического. Не слишком хорошо показывает себя при использовании. Минералка не справляется с высоко- и низкотемпературными воздействиями. Она склонна к окислению, ее надо регулярно заменять. Когда смазка нагревается, в двигателе происходит шлакообразование.
  2. Semi-Synthetic. Полусинтетическое масло. Обычно делается на основе минералки, которую смешивают с разными добавками.

Показатели эксплуатации немного хуже, чем у синтетической смазки, однако и цена меньше.

Моторное масло 10w30 относится к полусинтетике. Иначе говоря, у 10w30 минеральная основа, в которую добавили присадочные элементы.

SAE и API классификация

Автомасла классифицируются по двум ключевым показателям:

  • сфера использования: мотор на бензине/дизеле, турбированный двигатель;
  • вязкость масла.

Стандарты, по которым выполняется классификация смазок, считаются одинаковыми для всех масел. Наиболее распространены классификации SAE и API.

Маркировка по SAE показывает, насколько густая смазка. Большая часть масел считаются универсальными, то есть всесезонными. Они оптимальны для применения как в зимний, так и в летний сезон. Масла маркируются двумя числами, буквой и дефисом. Буква свидетельствует о том, что смазку возможно заливать на морозе.

К примеру, 10w30. 1-ое число указывает на низкотемпературную вязкость. Чем оно меньше, тем более жидкой является смазка. «10w» означает, что смазку возможно лить при температуре выше, чем минус двадцать градусов. 2-ое число показывает высокотемпературную вязкость. «Тридцатку» можно применять, если температура меньше плюс двадцати пяти градусов. По SAE 10w30 относится  ко всесезонным смазкам.

Масла 10w30 возможно использовать в моторах по всей средней полосе Российской Федерации. Если автомобиль эксплуатируется при температуре меньше минус сорока градусов, нужно заливать смазки, у которых первое число – 0. Чем жиже смазка, тем лучше она подходит для холодных условий. Она дает возможность сохранять примерно два процента горючего.

Классификация API делит масла по предназначению и качеству на три группы:

  • S – для бензиновых моторов;
  • C – для двигателей на дизеле;
  • EC – универсальное энергосберегающее автомасло.

Остальные буквы указывают на класс, к которому относится смазка. Все классы отличаются друг от друга:

  • SL – энергосберегающее, малолетучее, не нужно часто менять;
  • SG – для моторов от 1993 года;
  • SN – масло имеет наилучшие эксплуатационные показатели;
  • SE – для высокофорсированных силовых агрегатов;
  • CD – для турбированных моторов, эксплуатирующихся в жестких условиях.

Несложно понять, в чем различие между буквами. Чем дальше буква идет по алфавиту, тем лучше качество смазки. К примеру, 10w30 API SJ может использоваться в более жестких условиях, чем SAE 10W30 API SF, при этом они обе предназначены для двигателей на бензине. CF 10w30 не подойдет для бензинового силового агрегата, его используют в моторах на дизеле. У 10w30 минеральная основа, поэтому оно стоит не очень дорого.

Сравнение с прочими смазками

5w40

Цифры в маркировке показывают следующее:

  • 5 – минимальный температурный предел равен минус двадцати пяти;
  • 40 – максимальный температурный предел равен плюс тридцати пяти.

По описанию маркировки становится очевидно, что данное масло лучше подходит, к примеру, для Сибири, чем 10w30 SM или даже SN. Оно может применяться в более широком диапазоне температур, что немаловажно.

5w30

Масло 5w30 имеет незначительные отличия от 10w, также заканчивающегося на «30». Его можно лить, если температура не ниже минус двадцати пяти (то есть разница, например, с 10w30 API SM составляет пять градусов).

10w40

По числу «40» можно понять, что это автомасло лучше подходит для российского лета, чем «тридцатка». Плюс тридцать пять градусов – таков максимальный температурный предел смазки, оканчивающейся на «40».

Можно ли использовать 10w30 вместо 5w30? Все, что вам нужно знать - Rx Mechanic

Один из способов защитить двигатель от повреждений - это использовать моторное масло правильного типа. Выбор неправильного типа моторного масла может повлиять на работу двигателя вашего автомобиля. На рынке представлены различные типы моторных масел, которые различаются по толщине, вязкости и способности выдерживать высокие температуры. Для большинства автомобилей рекомендовано масло определенного типа. Однако какой вред может нанести использование моторного масла в вашем автомобиле?

Могу ли я использовать 10w30 вместо 5w30? Если этот вопрос когда-либо приходил вам в голову, значит, вы находитесь на правильной платформе, чтобы получить ответы.Первая цифра 5 или 10 - это показатель того, насколько легко масло будет литься при низких температурах. Второе число, равное 30, указывает густоту масла при высоких / рабочих температурах.

10w30 и 5w30 Таблица сравнения

AmazonBasics High Пробег ...

AmazonBasics High Пробег ...

Что такое 10w30?

10w30 - всесезонное моторное масло, идеально подходящее для двигателей с большой нагрузкой, поскольку оно способно выдерживать высокие температуры в течение длительного времени без ухудшения характеристик двигателя.Это моторное масло имеет класс вязкости 10 при низких температурах и 30 при высоких температурах. Это моторное масло имеет низкую вязкость при низких температурах, а это означает, что оно становится жидким при низких температурах.

10w30 Основные технические характеристики

В моторных маслах 10w30 необходимо обращать внимание на то, что вам нужно знать о моторных маслах ACEA, API SN и вязкости. Это моторное масло соответствует всем требованиям API SN. API SN - категория двигателей, представленная Американским институтом нефти. В нем говорится, что двигатель должен быть в состоянии защитить поршень двигателя от любых отложений, которые могут быть вызваны сгоранием.

У масла лучший контроль образования отложений. Это означает, что это моторное масло не образует нежелательных отложений или гелей при высоких температурах. Моторное масло 10w30 также совместимо с доочисткой и уплотнением. Моторное масло

10w30 должно иметь рейтинг ACEA A3 / B4 или A3 / B3 согласно Европейской ассоциации автопроизводителей. Ассоциация отвечает за определение последовательности масла для различных спецификаций моторных масел.

Преимущества 10w30

10w30 имеет различные уникальные особенности и преимущества. Это моторное масло образует сплошной слой на всех частях двигателя, уменьшая трение между ними. Они также уменьшают износ двигателя во время остановки / запуска, сохраняя двигатель холодным.

10w30 защищает детали двигателя от ржавчины. Это масло продлит срок службы вашего двигателя. Это дает пользователю бесшумную и плавную работу коробки передач и сцепления. Это моторное масло сохраняет вязкость даже при высоких температурах.

Подходит для двигателей, использующих современные виды топлива, такие как биотопливо и биодизель. Через 10w30 можно использовать в холодную погоду, но он больше подходит для использования в жаркую погоду.

Вам может понравиться: Сколько времени занимает замена масла

Что такое 5w30?

5w30 - универсальная вязкость, используемая в автомобилях. Это моторное масло имеет класс вязкости 5 при низких температурах, 30 - класс вязкости масла при высоких температурах.

5w30 Основные характеристики

5w30 соответствует всем требованиям API SN и ACEA, которые различаются в зависимости от марки масла.Также одобрил 5w30 от MB. MB относится к спецификациям Mercedes Benz, согласно которым моторному маслу присваивается определенный сорт. Комплектация 5w30 MB будет зависеть от марки используемого вами масла. Он также содержит одобрение Volkswagen (VW), спецификации масла Porsche и спецификации масла Ford.

Преимущества 5w30

5w30 имеет другие характеристики, которые выделяют масло среди других моторных масел. Как и 10w30, это моторное масло образует сплошной слой над деталями двигателя, уменьшая трение между ними.Он также снижает износ двигателя и защищает детали двигателя от ржавчины.

Также увеличивает срок службы двигателя вашего автомобиля. 5w30 имеет гораздо более высокую термическую стабильность. Это означает, что их свойства остаются неизменными даже при изменении температуры. Это моторное масло разработано таким образом, чтобы минимизировать расход масла. Это связано с тем, что для смазки двигателя требуется лишь небольшое количество моторного масла.

5w30 моторное масло подходит для автомобильных бензиновых двигателей, бензиновых двигателей малой мощности и дизельных двигателей малой мощности.Масло обеспечивает растекание пищи при низких температурах, поэтому оно является подходящим выбором для холодного климата.

В чем разница между 10w30 и 5w30?

Моторные масла 5w30 и 10w30 одинаковы, но их различие обусловлено их вязкостью. Оба моторных масла являются всесезонными, что означает, что они хорошо работают как при высоких, так и при низких температурах. Давайте теперь обсудим то, что отличает два моторных масла:

Разница в значении

Оба масла 10w30 vs.Оценки 5w30 представляют вязкость моторного масла, определенную Обществом автомобильных инженеров. Буква «W» на двух маслах означает зиму. Оба масла имеют более низкую вязкость при температурах, которые определяют сопротивление масла течению. Однако 5w30 намного тоньше 10w30. Таким образом, моторные масла 5w30 смогут защитить внутренние компоненты двигателя быстрее, чем 10w30, из-за своей низкой вязкости.

Performance

Моторные масла 5w30 и 10w30 имеют одинаковый рейтинг SAE, что означает, что они будут работать одинаково при высоких или рабочих температурах.Цифры 30 указывают на вязкость масел при высоких температурах. 10w30, однако, будет более густым в холодном климате. 5w30 очень подходит в холодное время года.

Идеальное использование

Перед тем, как выбрать моторное масло, важно проверить место, где вы будете использовать автомобиль. Хотя и 5w30, и 10w30 являются всесезонными, последний достаточно тоньше при жизни в районе с экстремально низкими температурами. Это делает его более эффективным в зимний период, чем 10w30.10w30, с другой стороны, будет эффективно течь жарким летом или при более высоких температурах.

Смазка

5w30 обеспечивает лучшую смазку по сравнению с 10w30. Он лучше всего подходит для частных автомобилей и легких дизельных и бензиновых двигателей, а 10w30 больше подходит для коммерческих автомобилей и других автомобилей с двигателями большой нагрузки.

Читайте также: Можно ли использовать обычное масло после синтетического?

Часто задаваемые вопросы

В. Могу ли я использовать 10w30 вместо 5w30?

Всегда полезно использовать вес моторного масла в соответствии с рекомендациями производителя автомобилей, использование подходящего масла обеспечит максимальную экономию топлива и лучшую защиту. Использование масла с высокой вязкостью может привести к увеличению сопротивления и чрезмерным температурам масла, поскольку густое масло не будет передавать тепло лучше, чем жидкие масла.

С другой стороны, использование масла с более низкой вязкостью, чем требуется для вашего автомобиля, приведет к тому, что масло будет стекать с внутренних деталей, когда автомобиль находится в движении. В конечном итоге это приведет к контакту металла с металлом, что приведет к износу компонентов двигателя.

В. Можно ли смешивать 10w30 и 5w30?

Большинство масел прекрасно смешиваются при условии, что они содержат аналогичные синтетические масла.Следовательно, смешать 10w30 и 5w30 не составит труда, так как один будет доливать. Смешивание вязких масел никак не повлияет на двигатель. Моторные масла 5w30 и 10w30 имеют близкую вязкость, поэтому смешивать их нет никакого вреда.

В. 10w30 толще 5w30?

10w30 толще 5w30, потому что он имеет более высокую вязкость при низких температурах. В холодное время года моторное масло течет медленнее, чем 5w30. Металлическое масло с более густой или более высокой вязкостью имеет лучшее уплотнение по сравнению с маслом с низкой вязкостью.Более густое масло обеспечивает лучшую смазку двигателя и деталей двигателя.

В. Следует ли использовать более густое масло в старом двигателе?

Да, будет разумно использовать густое моторное масло, такое как 10w30, на старых двигателях и моторах. Густое моторное масло повысит давление масла в старых двигателях. Это связано с тем, что со старением двигателя их зазоры увеличиваются, что требует меньшего количества жидкого масла для лучшей защиты.

В. Что лучше: 5w30 или 10w30?

Моторные масла 10w30 и 5w 30 превосходны.Для достижения наилучшего результата важно понимать, как каждый из них работает в той или иной среде. 5wso идеально подходит для любого сезона и обеспечивает максимальную защиту как летом, так и зимой. Это масло также обеспечивает пользователю приличный уровень экономии топлива, поскольку оно оказывает минимальное сопротивление подшипникам и движущимся компонентам двигателя. 10w30 предлагает улучшенные возможности уплотнения для старых двигателей, поскольку он толще.

Объяснение кодов моторного масла, SAE, объяснение чисел / Вязкость (видео на YouTube)

Заключительные слова

Моторное масло используется для смазки двигателей, чтобы уменьшить трение между деталями двигателя, что увеличивает срок службы двигателя.Моторные масла в большей степени характеризуются вязкостью. Оба 10w30 толще и подходят для тяжелых и старых двигателей. Имея эту информацию, у вас есть ответ на вопрос, могу ли я использовать 10w30 вместо 5w30? Прежде чем выбрать подходящее моторное масло, примите во внимание внешнюю температуру, влияние на компоненты и экономию топлива. Проверьте руководство по эксплуатации вашего автомобиля и посмотрите, какое масло порекомендовал вам производитель.

Подробнее:

Масло 10W30 и 10W40: в чем разница и что лучше?

В предыдущей статье мы рассмотрели низкотемпературные моторные масла 0W-20 и 5W-20. Теперь рассмотрим различия между 10W30 и 10W40. Оба масла являются универсальными всесезонными маслами и хорошо работают в холодную и стандартную погоду. Они могут показаться похожими, но на самом деле один используется вместо другого для определенных условий и температуры окружающей среды. В чем разница между моторными маслами 10W30 и 10W40 и какое лучше?

Моторные масла 10W30 и 10W40 очень похожи. Хотя оба являются низкотемпературными маслами, 10W40 гуще при высоких температурах; поэтому лучше использовать в теплую погоду.

В этой статье даются советы по использованию SAE 10W-30 и 10W-40 и рассматриваются классы вязкости. Также будут рассмотрены преимущества использования более густого масла по сравнению с более жидким для старинных двигателей и подходящие условия для использования каждого типа масла. Читайте дальше, чтобы определить, какой из этих двух вариантов моторного масла лучше.

Вязкость и температура масла

Вязкость масла относится к внутреннему трению жидкости или ее способности течь при определенных температурах. Понимание этого очень важно, поскольку не все моторные масла обладают одинаковым сопротивлением потоку. Для более холодных погодных условий требуются (зимние) масла с более низкой вязкостью для уменьшения трения и облегчения холодного запуска. И наоборот, более высокие температуры требуют (летнего) более густого масла, которое имеет лучшую прочность пленки и герметизирующие свойства из-за их более высокой вязкости.

SAE J300 EOVC - лучший способ отличить зимнее моторное масло от летнего. Сортировка моторных масел по вязкостным характеристикам.В общей сложности 14 классов вязкости для высоких и низких температур охватывают как моносортные, так и всесезонные масла. Формат классификации вязкости состоит из 2-3 буквенно-цифровых кодов для одно- или однократных классов и XW-XX для многоуровневых - последний показывает комбинацию значений вязкости при холодном и горячем режимах. Например, масло SAE 10W-30 будет действовать как SAE 10 при низких температурах и как SAE 30 при 100 ° C (212 ° F).

Это видео дает прекрасное объяснение вязкости масла и номеров SAE:

10W30 и 10W40 Определены

Моторное масло

SAE 10W-30 - одно из низкотемпературных всесезонных масел, обычно рекомендуемых производителями, наряду с 15W-40, 5W-30 и 0W-20.Это моторное масло действует как SAE 10 при минусовой погоде, но функционирует как SAE 30 при стандартной рабочей температуре. Этот тип масла не будет иметь проблем при морозе до -30 ° C / -22 ° F. Холодный запуск должен быть беспроблемным, даже если вы оставите свой велосипед вне гаража.

Точно так же моторное масло SAE 10W-40 хорошо работает в холодных погодных условиях. Он имеет те же пределы низких температур, что и 10W-30, но лучше при более высоких температурах. Этот тип масла остается более густым при температуре 100 ° C / 212 ° F по сравнению с высокотемпературным маслом SAE 30 и больше подходит для теплой погоды.Поскольку это масло более клейкое, оно лучше сопротивляется термическому разрушению и снижает образование отложений.

И 10W-30, и 10W-40 представляют собой сорта масла с низкой вязкостью, которые содержат полимеры, которые ускоряют или замедляют скорость загустевания или разжижения моторного масла в зависимости от колебаний температуры масла. Оба они доступны в чистой традиционной форме или в виде высококачественных синтетических сортов. Для летнего использования подойдет 10W30 или 10W40; однако моторное масло 10W-40 лучше защитит ваш двигатель.

Правильное использование моторного масла 10W30 и 10W40

Принимая решение об использовании одного сорта моторного масла вместо другого, примите во внимание следующие факторы:

Температура окружающей среды

Хотя температура окружающей среды не увеличивает количество тепла, выделяемого двигателем во время работы, она влияет на вязкость масла. Это причина того, что ваше местоположение так важно при выборе масла. Между 10W-30 и 10W-40 моторное масло 10W30 будет работать более плавно в более холодном климате, в то время как 10W40 будет более эффективно предотвращать износ двигателя при более высоких температурах.

Экономия топлива

Масло

10W-30, как правило, более распространено и широко доступно, что делает его более дешевым в использовании. Поскольку двигателю требуется меньше энергии для его прокачки, многие владельцы автомобилей предпочитают его 10W-40. Однако неразумно использовать этот тип масла для определения расхода бензина, если это не то, что рекомендует производитель. При выборе более дешевого варианта учитывайте потенциальный компромисс между долговечностью двигателя и рентабельностью топлива.

Характеристики производителя

Для адекватной смазки внутренних компонентов двигателя лучше всего руководствоваться характеристиками, указанными производителем.Некоторые, если не большинство, конструкторы автомобилей рекомендуют более одного класса вязкости, что дает вам возможность выбрать наиболее подходящий для ваших условий вождения.

Смесь моторных масел

Несмотря на то, что моторные масла 10W-30 и 10W-40 почти ничтожны, их рабочие характеристики все же отличаются. Это особенно актуально между обычными и синтетическими вариантами моторного масла. Синтетические смеси обеспечивают более эффективную защиту двигателя и температурную стабильность по сравнению с обычными.Тем не менее, синтетический 10W-30 может превзойти обычный 10W-40 в защите подшипников вашего квадроцикла и юбок поршней.

Кроме того, выбор между стандартной смесью и смесью 10W30 или 10W40 с большим пробегом зависит от возраста двигателя вашего автомобиля. Считается, что использование более вязкого масла для старых электростанций предотвратит износ масляных каналов, является неправильным. Современные двигатели (произведенные в последнее десятилетие) не получают преимуществ от масла с более высокой вязкостью, поскольку оно только увеличивает нагрузку на масляный насос. Выбор варианта с большим пробегом обеспечивает адекватную смазку винтажных двигателей и устраняет проблемы старения уплотнений.

Сертификат Starburst

Используйте этикетки с маслом с подходящей степенью вязкости и отображайте как пончик API, так и символ звездообразования. Последние стандарты обслуживания API включают SJ, SL, SM, SN и SP для бензиновых двигателей и CH-4, CI-4, CJ-4, CK-4 и FA-4 для дизельных двигателей. Символ звездообразования указывает на то, что масло прошло эксплуатационные испытания SL и что это подтверждено Американским институтом нефти. Некоторые производители могут также рекомендовать моторные масла с этикетками ACEA и JASO.

Вязкость

Этот аспект жизненно важен при выборе моторных масел 10W30 и 10W40 (и является центральным моментом этого чтения). В то время как оба зимних масла работают одинаково и уменьшают лобовое сопротивление при холодном пуске, моторное масло 10W-40 более вязкое в более жарком климате и имеет лучший температурный спектр. Диапазон синтетического масла 10W-30 составляет от -25 ° C / -13 ° F до 30 ° C / 86 ° F (иногда от -30 ° C / -22 ° F до 35 ° C / 95 ° F), а у 10W-40 составляет от -30 ° C / -22 ° F до 40 ° C / 104 ° F. Внутри вашего двигателя оба состава масла могут выдерживать температуру до 100 ° C / 212 ° F.Но вы знаете, какой тип масла подойдет лучше.

Руководство пользователя

Очень важно обратиться к руководству по обслуживанию. В этом справочнике указано, какую смазку купить, и указан уровень проверки качества, который должно пройти масло. Если вы новый владелец автомобиля, следуйте рекомендациям руководства.

Смешивание 10W30 с 10W40

На вопрос о смешивании этих двух типов масел вы можете получить разные ответы. Некоторые говорят, что смешивать их можно, если только вы не живете в мороз.Даже если вы объедините синтетические и обычные смеси этих моторных масел, они не нанесут вреда вашему автомобилю. Однако это верно только в том случае, если вы добавите литр другого типа в обычное моторное масло.

Большинство механиков и владельцев транспортных средств избегают смешивания масла 10W-30 с маслом 10W-40 по нескольким причинам. Один из них - предотвратить падение давления масла при прохождении поворотов на высоких оборотах, что приводит к проворачиванию одного или двух подшипников.

Имейте в виду, что смешивание моторных масел может повлиять на гарантию вашего автомобиля и расход топлива.Хотя смазочные материалы 10W-30 и 10W-40 работают одинаково при холодном пуске, одно немного толще другого и будет менее практичным при определенных высоких температурах окружающей среды. Если вы не находитесь в аварийной ситуации, когда их объединение является единственным вариантом, избегайте смешивания двух сортов масла. Кроме того, всегда имейте при себе запасное моторное масло, чтобы избежать его смешивания.

Смеси моторных масел

Вот несколько советов, какую масляную смесь, 10W30 или 10W40, выбрать в зависимости от состава двигателя и стиля вождения:

  • Обычное масло премиум-класса .Обычные масла становятся все менее подходящим вариантом для внедорожников, поскольку этот тип минерального масла разработан специально для простых двигателей и водителей с обычным стилем вождения. Если вы подпадаете под эту категорию драйверов, вам лучше использовать обычное масло с уровнем обслуживания SM или выше. В противном случае, обратите внимание на другие смеси масел, если вы предпочитаете агрессивную езду.
  • Полностью синтетическое масло . Поскольку эта масляная смесь имеет меньше примесей и лучшие характеристики при экстремальных температурах, полностью синтетические масла обычно совместимы с высокотехнологичными двигателями гоночных автомобилей и имеют более высокую цену.Эти масла созданы химически и подходят не для всех типов двигателей. И 10W-30, и 10W-40 редко имеют полностью синтетические варианты, даже для дизельных масел. Valvoline Advanced Full Synthetic SAE 10W-30 Motor Oil (см. На Amazon) является хорошим примером этой смеси.
  • Смесь синтетических масел. Эта смесь является наиболее распространенным вариантом для моторных масел 10W-30 и 10W-40 по сравнению с обычными типами масел. Эта смесь смешана с органическим маслом, которое способствует устойчивости к окислению.Это самая экономичная из масел и отлично подходит для буксировки и езды по бездорожью. Выбор таких брендов, как Liqui Moly 2043-4PK MoS2 Anti-Friction 10W-40 Motor Oil (см. На Amazon), которые вы можете купить упаковками по четыре штуки, поможет вам сэкономить на расходах в будущем.
  • Масло для больших пробегов. Масла с большим пробегом подходят для автомобилей с двигателями старше десяти лет и шестизначными милями на пробеге. Его кондиционеры для уплотнения помогают решить проблемы старения уплотнения, помогая восстановить гибкость уплотнения и лучше покрывая зазоры между поршнем и цилиндром.Этот состав также содержит противоизносные присадки, замедляющие износ двигателя. Он идеально подходит для райдеров, которые все еще верят в мощь своих винтажных колес.

10W30 и 10W40 Oil Часто задаваемые вопросы

  • Для чего рекомендуется масло 10W 30? Моторное масло 10W-30 рекомендуется при температуре окружающей среды не выше -30 ° C / -22 ° F зимой и 35 ° C / 95 ° F летом. Это отличное моторное масло для использования, если вы живете в Канаде или более прохладных штатах США. Для более холодных регионов потребуется 5W-20, а для более жарких регионов может потребоваться 10W-40.
  • Подходит ли 10W40 для зимы? В общем, да, так как это низкотемпературный сорт масла. Однако будут определенные исключения. Например, 10W-40 не идеален для людей, живущих в Нунавуте или Северной Дакоте, чем для жителей других американских штатов или канадских городков. Также было замечено, что 10W-40 не имеет таких хороших показателей проворачивания, как моторное масло 10W-30.
  • 10W40 синтетическое? Моторные масла 10W-40 в основном представляют собой синтетические смеси.Их основа - очищенная сырая нефть с присадками. Пройдет совсем немного времени, прежде чем полностью синтетические варианты станут стандартом, поскольку рынок сейчас движется в этом направлении.
  • 10w30 vs 10w40 что лучше? Это зависит от обстоятельств. С учетом изменения температуры окружающей среды и различного поведения вождения подойдет любой тип масла. Примите во внимание текущее состояние вашего автомобиля и обратитесь к руководству по эксплуатации за инструкциями.

Заключение - масло 10W30 и масло 10W40: в чем разница и что лучше?

Между этими двумя типами моторного масла нет большой разницы.То, что их разделяет, больше связано с колебаниями температуры, состоянием двигателя и предпочтениями потребителей. Для средних погодных условий любое моторное масло - отличный вариант. Но в зависимости от состава двигателя, бюджета на топливо, использования транспортного средства и стиля вождения одно может превзойти другое. Тем не менее, оба моторных масла эффективно обеспечивают адекватную смазку, защищают двигатель от коррозии и помогают в безопасном обслуживании и обслуживании вашего колеса.

Высокоэффективное синтетическое моторное масло Royal Purple 10W-30

Высокоэффективное синтетическое моторное масло Royal Purple 10W-30 является лицензированным API моторным маслом SAE для тяжелых условий эксплуатации.В нашем масле сочетаются базовые масла премиум-класса с запатентованной технологией присадок для создания высокоэффективного моторного масла. В результате он оптимизирует работу двигателя и обеспечивает превосходную защиту. Royal Purple - одно из немногих широко доступных синтетических моторных масел премиум-класса, которые обладают присущими им преимуществами, перечисленными выше, но синтетические масла Royal Purple выходят за рамки этого. Благодаря передовой запатентованной технологии присадок Synerlec® синтетические масла Royal Purple превосходят любые другие смазочные материалы, включая дополнительные синтетические масла премиум-класса.Смазка Royal Purple обеспечивает более низкое охлаждение двигателей, а также узлов и других движущихся частей, смазываемых нашей обширной линейкой автомобильных, морских и других различных смазочных материалов.

Преимущества в производительности

ЛУЧШАЯ ЗАЩИТА ОТ ИЗНОСА

Усовершенствованная аддитивная технология предотвращает контакт металла с металлом за пределами спецификации GM dexos1 ™ * и ILSAC GF-5

ПОВЫШЕННАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ ТОПЛИВА

Низкий коэффициент трения обеспечивает оптимальную топливную экономичность (экономия топлива нашего 5W-30 соответствует требованиям к экономии топлива масла 5W-20)

УЛУЧШЕННАЯ ЗАЩИТА ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ВЫБРОСОВ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ ОТ АВТОМОБИЛЯ

Запатентованный химический состав противоизносной присадки сводит к минимуму вредное воздействие выхлопных газов на катализатор

ПОВЫШЕННАЯ СОВМЕСТИМОСТЬ С ТОПЛИВОМ, СОДЕРЖАЩИМ ЭТАНОЛ

Запатентованная технология присадок предотвращает образование белого шлама и нехватки смазки, которые могут возникнуть при использовании смесей бензин-этанол с более высокой концентрацией

ПРЕВОСХОДНАЯ ЗАЩИТА ОТ КОРРОЗИИ

При стандартных отраслевых испытаниях ржавчины не обнаружено

Royal Purple 10W-30 Преимущества

  • Никаких специальных процедур не требуется при повышении уровня до Royal Purple.
  • Моторное масло
  • Royal Purple полностью совместимо с минеральными или другими синтетическими маслами. Royal Purple рекомендует дождаться первой плановой замены масла в новых бензиновых двигателях, прежде чем переходить на Royal Purple.
  • Моторное масло
  • Royal Purple с лицензией API обеспечивает превосходную защиту и улучшает характеристики бензиновых и дизельных двигателей. Лицензионное моторное масло Royal Purple по API SN соответствует эксплуатационным требованиям ILSAC GF-5 и Dexos1 1.
  • Благодаря беспрецедентной стойкости к окислению увеличиваются интервалы замены масла и сокращается количество замен масла, что экономит ваше время, деньги и снижает воздействие на окружающую среду.
  • Прежде всего, Royal Purple 10W-30 увеличивает мощность и крутящий момент, экономит топливо и снижает нагрев, износ и выбросы.

Масло 10w30 действительно нормально?

На моей машине 64 тысячи миль.

2k1 ваш ответ немного сбивает с толку - так можно ли оставить его в этом цикле, или я должен их поменять? Я не знаю, какое масло использовалось ранее; Я купил машину несколько месяцев назад, и это первая замена масла.Я предполагаю, что это была 5w30, так как предыдущий владелец держал ее у дилера.

Щелкните, чтобы раскрыть ...

Это нормально, тем более что вы мало ездите (2005 @ 64K миль).

Но вы находитесь в удобном месте (географически), чтобы перейти на более жидкое масло, т.е. меньший вес. BritPrius объяснил вязкость. Я использую 0w20, а это значит, что в холодную погоду он очень тонкий. После того, как он нагреется, он все еще легче, чем у вас. Новые Prii тоже этим пользуются. Когда выпускался 2005 год, он был недоступен.Так что 5w30, 10w30, 20w30, в машине все будет хорошо, а вот оптимально . 0w20 оптимален для вашего местоположения и вашего автомобиля.

После того, как вы определились с типом, вам нужно решить, какой именно вкус. Синтетика или нет, и марка. На пробеге 64 км вы все равно можете перейти на синтетический. Я не люблю, когда рекомендуют переходить на синтетику сильно после отметки 80К. Однородный размер молекул масла в синтетике велик. Однако он может вырвать грязь или отверстия, которые естественным образом были закупорены более крупными частицами обычного масла.Если таких дырок и проблем нет, то переключение безболезненно. Чем новее двигатель, тем меньше вероятность того, что эти элементы износа позволят переключиться без проблем.

Если бы это была моя машина, я бы пошел в магазин, купил 4 литра Mobil 1 0w20 Advanced Full Synthetic и попросил механика заменить его. Отныне только когда-либо вставлял это масло. Однако я «автомобильный парень», иногда грубо обращаюсь со своими машинами, а также стараюсь их лечить, чтобы они продолжались. Это отличное масло, но есть и лучшие. Это масло можно найти в любом магазине автозапчастей или даже на Amazon.com без специального заказа. Любой механик должен соблюдать замену масла, используя ваше масло. Обязательно посмотрите, как они вливают его, если вы сомневаетесь в щепетильности магазина. Это хорошее масло, и если вы, кажется, не имеете ни малейшего понятия, у них нет причин не просто положить его на свои полки и дать вам дешевую хрень, которую они покупают в бочках объемом 55 галлонов, как то, что вы уже получили.

10w30 vs 10w40 Motor Oil (В чем разница?)

Последнее обновление 1 мая 2020 г.

Когда ваш двигатель работает, ваш автомобиль постоянно прокачивает масло для смазки его металлических компонентов.Если эти компоненты не получают надлежащей смазки, в которой они нуждаются, они изнашиваются и в конечном итоге перестают работать должным образом. Мало того, сам двигатель будет перегреваться из-за тепла, выделяемого движущимися деталями, которые трутся друг о друга. Однако вы не можете просто залить масло в свой автомобиль. Он должен иметь надлежащий вес и толщину, чтобы выдерживать определенные рабочие температуры автомобиля.

Ищете хорошее онлайн-руководство по ремонту? Щелкните здесь, чтобы увидеть 5 лучших вариантов.

В транспортных средствах используются два распространенных типа масел: 10w30 или 10w40. Это всесезонные масла, потому что у них есть цифры перед буквой «W» и после нее. Если бы это было обычное масло, это было бы что-то вроде 0W30. Марки 10w30 и 10w40 относятся к уровню толщины масла. Первое число называется числом вязкости. Это показатель того, насколько густым и липким будет масло при более низких температурах. Как только вы это узнаете, вы поймете, насколько легко масло будет течь в двигателе зимой или в любой холодной окружающей среде.

Буква «W» в этих сортах означает зиму. Если у вас масло 10w, то оно толще, чем масло 5w. Если вы управляете автомобилем при более высоких температурах, например, летом, то будет лучше, если в вашем двигателе будет масло мощностью 10 Вт. Причина в том, что такое более густое масло становится жидким при более высоких температурах. Это означает, что он по-прежнему сможет течь быстрее и позволит вашему двигателю работать хорошо. Однако, если это была зима с холодными температурами на улице, масло 10W могло бы замедлить поток масла в двигателе.Но если учесть второе число после буквы «W», тогда все будет в порядке.

10w30 Oil

Вторая цифра после буквы «W» указывает на способность масла течь в жарких условиях. Это может быть тепло, выделяемое самим двигателем и / или внешней температурой. Чем выше второе число, тем более жаростойким он может быть. Большинство людей будут использовать 10w30 зимой, потому что именно тогда он лучше всего снижает температуру внутри двигателя.

10w40 Oil

Цифра «40» после буквы «W» означает, что оно может выдерживать более высокие температуры, чем масло 10w30. Например, если ваш двигатель имеет тенденцию к перегреву или в тяжелых условиях эксплуатации, вам может быть лучше использовать 10w40, потому что он будет легче течь и лучше защитит компоненты вашего двигателя. Он делает это, прилипая к этим компонентам, чтобы они могли оставаться защищенными от трения, вызванного их трением друг о друга.

Читайте также: Top 5 Best Throttle Body Cleaner

Заключение

В заключение, единственное, что отличает 10w40 и 10w30 друг от друга, - это их рабочие температуры и уровни толщины.Поскольку их первое число вязкости равно 10, их текучесть будет относительно одинаковой при низких температурах. Большая разница возникает при работе при более высоких температурах. W30 входит в стандартную комплектацию, но вы можете найти более плавную работу двигателя с w40, если температура на улице слишком высокая.

Однако вам также необходимо учитывать температуру самого двигателя во время его работы. Некоторые двигатели работают при более низких температурах, а другие - при более высоких. Если ваш двигатель работает при более низкой температуре, вы можете рассмотреть вариант 10w30.Конечно, самый простой способ узнать, какое масло использовать, - это заглянуть в руководство пользователя. Ваш производитель порекомендует подходящее масло в зависимости от рабочих температур вашего двигателя.

Но если вам случится переехать в новое место с другим климатом, рекомендация владельца не будет учтена. Вам нужно будет самостоятельно изменить тип масла в зависимости от температуры на улице.

Демистифицирующее масло: синтетическое масло против несинтетического масла

3 октября 2013 г.

Вы озадачены типами доступных моторных масел? Хотите знать, подходите ли вы к своей машине? Вот, так сказать, ускоренный курс:

Мультивязкость или прямовес. Мультивязкие масла - это масла, обозначенные двумя цифрами с буквой «W-» между ними (например, 10W-30 или 20W-50). Буква «W» изначально означала зиму, так как масла были разработаны для компенсации износа из-за значительных температурных диапазонов. Сегодня они используются почти исключительно, нежели простые (моносортные) масла. В мультивязкостных маслах используются полимерные добавки, которые изменяют естественную консистенцию масла при нагревании, предотвращая его разжижение, как это могло бы произойти в противном случае.

Единственным недостатком этого является то, что некоторые присадки, используемые для улучшения вязкости при высоких температурах, также могут оставлять липкие отложения.Нефтяные компании в основном устраняют такие проблемы, добавляя в масло детергенты, ингибиторы ржавчины и антиоксиданты. Для некоторых двигателей с точными рабочими характеристиками по-прежнему потребуется прямовесное масло, но все новые автомобили рассчитаны на использование мультивязкого масла и требуют его, иначе ваша гарантия, вероятно, будет аннулирована.

Что означают цифры. Цифры в номенклатуре моторных масел относятся к вязкости (густоте) масла. Более высокое число соответствует более густому маслу, а меньшее - более жидкому маслу.Предполагается, что сами числа соответствуют набору реальных измеримых качеств масла, одним из которых является индекс вязкости. В мультивязкостных маслах левое число относится к холодному поведению конкретного масла, а правое число относится к его горячему (100 градусов Цельсия) поведению. Так, например, масло 5W-30 будет хорошо течь в холодном состоянии, как 5-весовое масло, но будет защищать при высоких температурах, как 30-весное масло.

Сильно ли различаются масла в зависимости от марки? Да. Масло 5W-30 от одной компании может соответствовать маслу 10W-40 от другой компании по вязкости, потому что может быть разница в некоторых других свойствах масла, таких как его температура вспышки (при какой температуре оно воспламеняется).Цифры в многовязком масле также ничего не говорят о том, насколько вязким является масло при нормальных рабочих температурах двигателя, в отличие от крайних значений. Лучший совет здесь - выбрать знакомый бренд и поэкспериментировать с другими крупными брендами, если вы думаете, что он слишком тонкий или слишком толстый. Никогда не используйте для смешивания марок или разного веса. Дождитесь замены масла.

А синтетика? Синтетика лучше по всем параметрам, но намного дороже. Они обладают лучшей жаропрочностью и лучшей текучестью при низких температурах и почти не оставляют отложений.Однако цены на синтетические масла снижаются, и есть также смеси, в которых синтетические масла сочетаются с традиционными минеральными маслами. Поскольку синтетическое масло течет и проникает намного лучше, чем обычные масла, переход на синтетическое масло иногда обнаруживает утечки, о существовании которых вы не подозревали.

Рейтинги. Американский институт нефти (API) присваивает моторному маслу буквенный рейтинг. Рейтинги категорий соответствуют отраслевым стандартам для различных качеств, таких как вязкость, тепловая защита и предотвращение образования отложений и шлама.Каждые несколько лет текущий рейтинг меняется. В настоящее время высшим рейтингом является SL (Искровое зажигание, Категория L). SJ был представлен в 2001 году, а SH - в 1996 году.

По мере того, как ваш автомобиль стареет и становится автомобилем с большим пробегом, многие эксперты рекомендуют вам переходить на более густое масло, чем обычно используется. Со временем зазоры между деталями в двигателе становятся больше, что позволяет меньшему количеству масла достигать критических деталей. Спросите механика, знакомого с вашей моделью автомобиля, или спросите в представительстве, следует ли вам сменить тип масла для вашего автомобиля при пробеге более 100 000 миль.

Основная мысль заключается в том, что все масла не одинаковы. Убедитесь, что вы используете правильный рейтинг вязкости - это только начало. Качество и характеристики масел также могут сильно различаться в зависимости от марки.

Далее: Как заменить масло в автомобиле: 7 простых шагов »

Масло для 4-тактных подвесных двигателей - Quicksilver Products

10W30 Масло для судовых 4-тактных двигателей

Новая технология масла для 4-тактных двигателей

Quicksilver превосходит автомобильные масла в судостроении благодаря специализированному пакету присадок, разработанному для судовых двигателей.НОВОЕ минеральное масло для 4-тактных двигателей теперь также одобрено для использования во всех подвесных двигателях; ранее только наша синтетическая смесь могла претендовать на это.

3 вещи, которые нужно знать:

  • Для использования во всех 4-тактных судовых двигателях - Новая формула масел для 4-тактных двигателей одобрена для использования в определенных морских 4-тактных двигателях и превосходит все требования к маслам для 4-тактных двигателей судостроения, включая FC-W и FC-W Catalyst Совместимый. Кроме того, все масла 10W30 и 25W40 теперь полностью совместимы с катализаторами FC-W.
  • Флагманский двигатель и защита от коррозии - лучшее в отрасли сохранение прочности и вязкости, а также максимальная защита от коррозии и износа.
  • Наиболее рекомендуемое судовое масло - Более 5 лет инженерных разработок крупнейшим мировым производителем судовых двигателей.

10W30 рекомендуется для определенных рабочих температур и ручного запуска.

25W40 4-тактное синтетическое моторное масло для судовых двигателей

Quicksilver превосходит автомобильные масла в морских приложениях благодаря специализированному пакету присадок, разработанному для судовых двигателей.

3 вещи, которые нужно знать:

  • Для использования во всех 4-тактных судовых двигателях - Новая формула масел для 4-тактных двигателей одобрена инженерами для всех судовых 4-тактных двигателей, в том числе для подвесных двигателей, двигателей Mercruiser, High Performance, Stern Drive / Inboard, и превосходит все судовые отрасли 4- Требования к маслу для хода поршня, включая совместимость с катализаторами FC-W и FC-W.
  • Флагманский двигатель и защита от коррозии - лучшее в отрасли сохранение прочности и вязкости, а также максимальная защита от коррозии и износа.
  • Наиболее рекомендуемое судовое масло - Более 5 лет разработок и разработок крупнейшим производителем судовых двигателей в мире.

Синтетическая смесь 25W40 рекомендуется для всех судовых двигателей

25W50 4-тактное синтетическое моторное масло для судовых двигателей

25W50 Synthetic Blend oil часто рекомендуется для судовых двигателей, используемых в гонках.Высокоэффективное масло обеспечивает максимальную смазку для вашего судового двигателя.

3 вещи, которые нужно знать:

  • Поддерживает вязкость в самых экстремальных условиях эксплуатации, таких как: Гонки - работа двигателя на максимальной мощности и высоких температурах и Буксировка Спорт и рыбалка - предупреждение между периодами высоких оборотов и дросселирование до низких оборотов или холостого хода.
  • Защищает от накопления лака и образования отложений
  • Превышает требования к защите от ржавчины для сертификации NMMA

25W50 Syntehtic Blend рекомендуется для Mercury Verado и всех других высокопроизводительных судовых двигателей.

25W40 Масло для судовых 4-тактных двигателей

Quicksilver превосходит автомобильные масла в морских приложениях благодаря специализированному пакету присадок, разработанному для судовых двигателей.НОВОЕ минеральное масло для 4-тактных двигателей теперь также одобрено для использования во всех подвесных двигателях; ранее только наша синтетическая смесь могла претендовать на это.

3 вещи, которые нужно знать:

  • Для использования во всех 4-тактных судовых двигателях - Новая формула масел для 4-тактных двигателей одобрена инженерами для всех судовых 4-тактных двигателей, в том числе для подвесных двигателей, двигателей Mercruiser, High Performance, Stern Drive / Inboard, и превосходит все судовые отрасли 4- Требования к маслу для хода поршня, включая совместимость с катализаторами FC-W и FC-W.
  • Флагманский двигатель и защита от коррозии - лучшее в отрасли сохранение прочности и вязкости, а также максимальная защита от коррозии и износа.
  • Наиболее рекомендуемое судовое масло - Более 5 лет разработок и разработок крупнейшим производителем судовых двигателей в мире.

25W40 рекомендуется для всех судовых двигателей

Комплекты для замены масла

Наборы для замены масла Quicksilver содержат лучшее в отрасли моторное масло Quicksilver 25W-40 для судовых двигателей.Более пяти лет инженерии и разработок вошли в эксклюзивную формулу Flagship Protection, которая включает высокотехнологичный, усовершенствованный набор противоизносных присадок, обеспечивающих на 33% лучшую защиту от износа распределительного вала и высочайший уровень защиты от коррозии и окисления. Судовое моторное масло Quicksilver 25W-40, предназначенное для поддержания надежности и производительности двигателя, при промышленных испытаниях на износ доказало, что выдерживает свои вязкостные характеристики дольше, чем другие масла, представленные на рынке. Quicksilver Oil в сочетании с оригинальной командой Quicksilver Oil Filter обеспечивает максимальную степень защиты, которую можно получить на воде.

Удобные комплекты для замены масла

Quicksilver упрощают замену масла для клиентов. Каждый комплект содержит все элементы, необходимые для замены масла в некоторых подвесных двигателях Mercury FourStroke:

  • 25W-40 Масло для судовых двигателей с флагманской защитой
  • Масляный фильтр
  • Уплотнение сливной пробки
  • Поддон для сбора капель (если применимо)
  • Полные инструкции напечатаны прямо на коробке

Доступны наборы для:

  • Mercury FourStroke, 15/20 л.с.,
  • Mercury FourStroke, 25/30 л.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *