Масло лукойл генезис 10w 40 полусинтетика отзывы: Моторное масло ЛУКОЙЛ Genesis Advanced 10W-40 4 л

Содержание

Моторное масло ЛУКОЙЛ Genesis Advanced 10W-40 4 л

Самые выгодные предложения по Моторное масло ЛУКОЙЛ Genesis Advanced 10W-40 4 л

 
 

Владимир И., 02.08.2020

Достоинства: Угара 0, моет мотор отлично, свои 7-8 т.км выхаживает, а больше и не надо тем более для полусинтетики. Те кто меняет на 10-15 т.км это не ваше масло, да и на любом масле столько ездить в принципе нельзя.

Недостатки: Нет

Комментарий: Заливаю с новья в гранту 8 клапанов. Сочи, пробки, кондиционер. Сами понимаете условия, выдерживает на ура. На налёты в деталях мотора нет и намёка, угара нет, моторчик работает мягко. Масло отличное! Главное менять на 7-8 т.км, не более в таких условиях как у меня.

Леонид, 30.04.2020

Достоинства: Моющие свойства.

Недостатки: Начинает гореть в змз-406 на оборотах выше 3000. Угар в два раза выше чем на Газпромнефть Premium N. Не имеет лицензию API. Ни одно масло лукойл, произведенное в России, не имеет лицензию API. Напротив, Газпром Premium имеет действующую лицензию API(не реклама) .Завышенная цена.

Комментарий: Залил один раз, и слил через три тысячи. Это масло не подходит к змз-406. Не выдерживает высокую температуру, под нагрузкой горит.

katrashov900, 16.12.2019

Достоинства: По свойствам не уступает мотюль!

Комментарий: замена каждые 8 тысяч и нет проблем, цена не кусается!

Магомедгасиб Асельдеров, 16.11.2019

Достоинства: цена .

Недостатки: недостатков нет

Комментарий: 3 год заливаю все ровно

Alexander S., 06.11.2019

Достоинства: «Масляное масло», А3/B4 = сохраняет двигатель.

Недостатки: Вообще нет, учитывая стоимость (ищите акции, от 700Р. / 4Л (!)

Комментарий: Использую на Land Rover discovery 4 3.0, за 6+ ткм по жарким европам не угорело, (на минутку – 2 турбины), значит годное. Если горит, наверное не ваш вариант. С весны сменил 3 заправки (меняю раз в 6-7 тыс). Продолжу использовать. До этого использовал Total Rubia, PetroCanada – хорошие масла, но это наравне. Достоинство российских масел – качественное базовое масло, а присадки – они в любом случае импортные (infeneon и co.). Profit!

Руслан Х., 14.10.2019

Достоинства: Нет

Недостатки: Залил по весне в Калину 8кл., откатал лето (3-4тыщи км.), к осени с приходом холодов движок начал очень грубо работать (словно масло сработалось уже, и проехал на нем более 10тыщ). Слил, масло черное, отработка показалась слишком жидковата, как вода…Залил лукойл люкс 5/40.

Комментарий: Бодяга какая то, а не масло.

 

Отзывы на Масло моторное Лукойл Genesis Universal 10w40 синтетическое, SN/CF, ACEA A3/B3/B4, универсальное, 4л

Масло моторное Лукойл Genesis Universal 10w40 SN/CF синтетическое, универсальное

Моторное масло на основе синтетических технологий для бензиновых и дизельных двигателях пост гарантийных автомобилей. Производится с применением передовой технологии Synthactive®.

Особенности:

  • МАКСИМАЛЬНАЯ ЗАЩИТА
    Исключительная защита от износа в жёстких условиях
  • ЛЕГКИЙ ПУСК
    Синтетическая базовая основа позволяет производить легкий запуск двигателя в условиях низких температур
  • ДОЛГИЙ СРОК СЛУЖБЫ
    Высокое щелочное число препятствует образованию отложений и продлевает срок службы масла

Применение:

Рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых и дизельных двигателях (без фильтров сажевых частиц — DPF) автомобилей Mercedes-Benz, Volkswagen, Renault, а также KIA, Hyundai, Toyota, Nissan, Honda, Mitsubishi и других автопроизводителей, требующих использование масел уровня свойств API SN и/или ACEA A3/B3, A3/B4 и класса вязкости SAE 10W-40.

Физико-химические свойства:

Плотность при 20 °С, кг/м³ (ASTM D4052): 858
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм²/с (ГОСТ 33 / ASTM D445): 14,2
Индекс вязкости (ГОСТ 25371 / ASTM D2270): 167
Динамическая вязкость (CCS) при -25 °С, мПа*с (ASTM D5293 / ГОСТ Р 52559): 3800
Динамическая вязкость (MRV) при -30 °С, мПа*с (ASTM D4684 / ГОСТ Р 52257): 17779
Щелочное число, мгКОН на 1 г масла (ГОСТ 30050 / ASTM D2896): 11,1
Сульфатная зольность, % (ГОСТ 12417 / ASTM D874): 1,1
Испаряемость по методу Ноака, % (ASTM D5800 / DIN 51581-1): 10
Температура вспышки в открытом тигле, °С (ГОСТ 4333 / ASTM D92): 224
Температура застывания, °С (ГОСТ 20287 (метод Б): -39

Соответствие требованиям и одобрения:

  • API SN
  • ACEA A3/B3, A3/B4
  • MB 229.3
  • PSA B71 2300/2294
  • VW 502 00/505 00
  • Renault RN 0700/0710
  • Opel GM-LL-A/B-025
  • Fiat 9.55535-G2
  • API CF

Производитель оставляет за собой право без уведомления менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства.

В случае, если в описании товара прямо не указано обратное, гарантийный срок на такой товар не установлен.

Обзор на моторное масло Lukoil Genesis 10W40: характеристики, отзывы автовладельцев

Лукойл Генезис 10W-40 – полусинтетическое моторное масло для суровых российских условий. Это универсальное всесезонное масло, совместимое с широкими перепадами температур. Данный смазочный материал рекомендован для эксплуатации в городских и внедорожных условиях. Кроме того, оригинальный продукт Лукойл обладает устойчивыми моющими свойствами при передвижении в светофорных пробках с частыми стартами и торможениями.

Более того, полусинтетическая серия Генезис от компании Лукойл рассчитана на длительный интервал замены благодаря фирменным присадкам и качественным компонентам. В первую очередь нужно отметить правильно подобранную пропорцию минеральных и синтетических компонентов, которые дополняют друг друга и, таким образом, обеспечивают высокий уровень противоизносных и смазывающих свойств.


Самые популярные статьи на сайте:


Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Лукойл Генезис 10W-40 рассчитано на суровые условия эксплуатации и повышенные нагрузки – например, перевозку грузов или езду на максимальной скорости. Благодаря прочной масляной пленке, которая обволакивает детали, двигатель работает тише, не досаждает посторонними звуками и вибрациями, а также имеет долгий срок службы. При этом отсутствует необходимость в постоянной доливке масла – при условии своевременного контроля за уровнем жидкости.

Масло Лукойл эффективно очищает двигатель от нагара, шламовых отложений, серы, хлора, фосфора и других опасных химических веществ. Особое значение имеют диспергирующие и солюбилизирующие свойства, обеспечивающие защиту клапанов и фильтров от засорения сажей, которая удерживается и растворяется в моторном масле. Само масло при этом сохраняет свои заводские параметры вязкости и моющих свойств. Также отметим оптимальное масляное давление и высокую текучесть под воздействием экстремально жарких и морозных температур (соответственно).

Назначение

Лукойл Генезис 10W-40 используется в современных или старых двигателях бензинового или дизельного типа. Заявлена совместимость с машинами отечественного и иностранного производства – собственно, в этом можно убедиться по соответствующим допускам. Жидкость имеет оптимально подобранный состав для эффективной смазки деталей при спокойном или интенсивном режиме вождения. Масло успешно протестировано в лабораторных условиях, а также на тестовом полигоне с участием автомобилей различных брендов, включая Мерседес-Бенц, Хонда, Фольксваген и т. д.

Маркировка 10W-40 имеет всесезонные характеристики и совместимость с большинством климатических широт по всему миру. Таким образом, данная жидкость подходит для круглогодичного использования. На это указывает значение 10W, означающее совместимость с температурами до минус 30 градусов, а также значение 40, обеспечивающее возможность эксплуатации при температурах до плюс 40 градусов Цельсия.

Технические характеристики

  • Плотность при 20 гр. – 859 кг/куб. м
  • Вязкость кинематическая при 100 гр. – 13,9 кв. мм/с
  • Индекс вязкости – 160
  • Вязкость (динамическая) при минус 25 гр. – 4900 мПа
  • Щелочной показатель – 10,9 мг КОН/г
  • Зольность (сульфатная) – 1,2%
  • Испаряемость по Ноаку – 9,7%
  • Температура вспышки/застывания – 230/минус 43 гр.

Классификация

SAE

SAE – международный стандарт общества американских инженеров, представленный в трех сезонных категориях:

  1. Зимняя – имеет маркировку с буквой W и шесть уровней вязкости: от 0W до 25W.
  2. Летняя – имеет маркировку только с вязкостным числом: от 20 до 60.
  3. Всесезонная – имеет маркировку с российским ГОСТом либо международным двойным значением: например, SAE 15W-30.

API

API – еще один американский международный стандарт (Институт нефти США), распространенный в мировой практике. Включает в себя две большие категории:

  1. Service – рекомендуется для легковых и коммерческих автомобилей с четырехтактными бензиновыми двигателями. В эту категорию включены десять классов, имеющих маркировку с латинской буквой. Чем ближе буква к концу алфавита, тем выше требования к маслу. Самым совершенным маслом в этой категории является жидкость SL для бензиновых многоклапанных ДВС с турбонаддувом.
  2. Commercial – подходит для коммерческих и грузовых автомобилей с дизельными моторами, включая сельскохозяйственные машины и дорожно-строительную технику. В этой категории предусмотрено всего одиннадцать классов, имеющих маркировку с латинской буквой. Чем ближе буква к окончанию алфавита, тем выше требования к маслу. Самым технологичным маслом в данном случае является жидкость CI-4 для высокооборотистых дизельных установок.

Универсальные масла по API имеют обозначение с двойной маркировкой через дробь – например, SG/CD. Наличие действующего сертификата подтверждает соответствие масла категории API. То есть одной лишь пометки API на канистре будет недостаточно.

ILSAC

ILSAC – японско-американский стандарт для США и Японии, разделенный на классы GF.

  1. GF-1 – считается устаревшим. Соответствует классу API SH, а также имеет следующие классы вязкости: SAE 10W-XX, 5W-XX и 0W-XX, где вместо ХХ должно быть значение от 30 до 60.
  2. GF-2 – действует с 1996 года, соответствует классу API SJ, имеет следующие классы вязкости: 0W-20 и 5w-20, а также классы от GF-1.
  3. GF-3 – вступил в действие в 2001 году, соответствует классу API SL. По сравнению с GF-2 и API SJ имеет существенно лучшие антиокислительные и противоизносные свойства, а также меньшую испаряемость и энергосберегающие свойства. В остальном схож с ILSAC CF-3 и API SL.
  4. GF-4 – действует с 2004 года, выполняет требования класса API SM и имеет энергосберегающие характеристики. Устойчив к окислению, обладает лучшими моющими свойствами, менее склонен к образованию отложений. Совместим с каталитическими системами, ответственными за снижение токсичности выхлопных газов в бензиновых двигателях. GF-4 совместим с классами вязкости 10W-30, 0W-20, 5w-20, а также 5W-30 и 0W-30.
  5. GF-5 – вступил в силу в 2010 году, соответствует классу API SM и имеет жесткие требования к топливной экономичности. Совместим с эластомерами и каталитическими системами. Меньше испаряется, обладает моющими свойствами и устойчив к образованию отложений в турбированных и атмосферных двигателях.

С учетом всего перечисленного выделим главные особенности ILSAC:

  1. Улучшенные энергосберегающие характеристики
  2. Повышенная степень действия противоизносных свойств и улучшенная защита от отложений
  3. Более высокая совместимость с каталитическими системами (актуальна для бензиновых моторов).

АСЕА

АСЕА – международный стандарт, изначально распространенный в Европе. Теперь по востребованности не уступает американским и японским стандартам. Включает в себя следующие классы:

  • A/В – рекомендуется для легковых и коммерческих машин с бензиновыми и дизельными двигателями. Этот класс достаточно широко распространен и представлен в следующих видах:
  • А1/В1: маркировка для дизельных и бензиновых двигателей автомобилей коммерческого и легкового классов. Такое масло имеет маловязкие характеристики и энергосберегающие параметры.
  • А3/В3: маркировка для автомобилей с бензиновыми и дизельными машинами разных классов (легковые и LCV). Масло с такой маркировкой рассчитано на длительный межсервисный интервал и круглогодичное использование, а также адаптировано к повышенным нагрузкам. Имеет маловязкие характеристики.
  • А3/В4: маркировка для легковых и коммерческих машин с дизельными и бензиновыми моторами с непосредственным топливным впрыском. Такое масло имеет жесткие требования к чистоте поршня.
  • А5/В5: маркировка для легковых и коммерческих машин с дизельными и бензиновыми ДВС. Такое масло имеет маловязкие и энергосберегающие свойства, рассчитано на удлиненные интервалы.
  • С – рекомендован для более экологичных бензиновых и дизельных ДВС.
  • Е – подходит для дизельных грузовиков, адаптированных к повышенным нагрузкам.

Далее рассмотрим спецификации и допуски для полусинтетического моторного масла Лукойл Генезис 10W-40:

  • API SN;
  • MB Approval 229.3;
  • API CF;
  • ACEA A3/В4, А3/В3
  • Пежо-Ситроен B71 2294/В71 2300
  • Рено RN 0700/0710
  • Дженерал-Моторс LL-A/B-025
  • Фиат 9.55535-G2
  • Фольксваген 502.00/505.00

Форма и объем выпуска

  • 1632649 – 1 л
  • 1632650 – 4 л
  • 1632651 – 5 л
  • 1653670 – 60 л
  • 1632653 – 216,5 л.

Как определить оригинал от подделки

  • Поддельное масло у мелких перекупщиков в интернете стоит на 10-20% дешевле, чем оригинал. В худшем случае, такие недобросовестные продавцы могут возложить всю вину на пострадавшего покупателя. В крупных магазинах вероятность подделки минимальна, поскольку вся ответственность в данном случае ложится на продавца. И все же, даже если удастся столкнуться с подделкой в крупном магазине, то такое масло будет иметь схожую стоимость с оригинальным продуктом. Так как по цене его отличить не получится, то рассмотрим другие варианты защиты.
  • Оригинальная упаковка с маслом, как правило, изготовлена из качественного пластика с вкраплениями. Еще он может переливаться на свету, как краска металлик у автомобилей. Далее отметим гладкую поверхность и ровные края у канистры, а также отсутствующие дефекты (раковины, заусенцы и т. д.). Кустарная канистра, в свою очередь, грешит неровной разметкой уровня масла или цветными метками вместо литья. Пластик при этом неоднородный и просвечивается настолько, что можно разглядеть места спайки двух половинок канистры.
  • Оригинальная этикетка наносится на настоящую канистру ровно, и никаких пузырей при этом быть не должно. Поддеть ногтем или другими подручными средствами такую наклейку не так просто. Информация о продукте имеет четкий шрифт без потертостей и орфографических ошибок. Качество полиграфии тоже имеет важное значение. Например, у подделки изображения могут быть размытыми и блеклыми, без градиентов и цветных переходов.
  • Канистра имеет дату изготовления, указанную на дне тары. Дата должна быть более ранней по сравнению с тем, когда изготовлено моторное масло. Штамп с датой должен быть отчетливым и без потертостей, а информация о номере партии и сроке годности есть только у оригинальной канистры с маслом.

  • Ниже представлены способы защиты у подделки:
  1. Стопорное кольцо-пломба с усиками, которые фиксируют крышку, чтобы ее «случайно» никто не открыл. Вместо кольца мошенники могут использовать банально клей, из-за которого могут быть масляные подтеки – например, если канистру перевернуть вверх дном. Более того, мошенники не заморачиваются на всяких мелочах типа гравировки бренда (у подделки он отсутствует) и рельефе ребер крышки (у подделки он более узкий, чем у оригинала).
  2. Штрихкод или логотип производителя, присутствующий на боковой стороне крышки и стопорного кольца. Разделяется на две половинки после открытия крышки. Восстановить надпись с логотипом в кустарных условиях практически невозможно.
  3. Защитная голограмма с меняющимися символами Original или Genuine, которые можно увидеть под углом. Голограмма переливается на свету. Она саморазрушается (символы исчезают) после открытия крышки.

Признаки некачественного (поддельного) масла в процессе эксплуатации:

  • Проблемы с запуском в холодную погоду, возникающие по причине изменения консистенции поддельного масла. Такая смазка быстро замерзает даже при не особо низкой температуре окружающей среды. После замерзания возникает сухое трение между деталями, которые перегреваются и подвергаются чрезмерному износу. В крайнем случае, велика вероятность расплавления компонентов ДВС под воздействием критической температуры.
  • Перерасход масла и необходимость его постоянной доливки. Поддельное масло, как правило, не соответствует тем параметрам, что указаны на упаковке изделия. Некачественная смазка имеет склонность к испарению, повышенной угарности и летучести. Из-за такого масла в масляных каналах ДВС накапливаются грязевые отложения, что впоследствии приводит к выходу двигателя из строя и капитальному ремонту.

Заключение

Лукойл Генезис 10W-40 – качественная полусинтетика с минеральными и синтетическими присадками, благодаря которым данное масло обладает характеристиками, схожими с более дорогими зарубежными смазочными материалами. Этим можно объяснить высокую популярность масла и наличие всевозможных допусков от крупнейших автопроизводителей, включая премиальные бренды. Данная смазка имеет широкий спектр использования в суровых и жарких климатических условиях, совместимость с перепадами температур в широком диапазоне, адаптацию к экстремальным нагрузкам (например, буксировка грузов или максимальная скорость), а также совместимость с современными и старыми двигателями.

Преимущества

  1. Широкий спектр действия солюбилизирующих и диспергирующих свойств, оказывающих благоприятное воздействие на детали двигателя, защищая их от чрезмерного износа, перегрева и повышенного сухого трения
  2. Возможность запуска в холодную погоду или при запуске двигателя в холодном состоянии. И в том, и в другом случае, обеспечивается такая же эффективная прокачка масла в двигатель, как и в жаркую погоду.
  3. Эффективное отведение тепла и охлаждение компонентов, наиболее подверженных перегреву (поршней и поршневых колец)
  4. Безопасный уровень угарности и летучести, а также минимальная испаряемость и вспенивание в холодном или горячем состояниях ДВС
  5. Высокая антикоррозионная защита и отсутствие вреда для металлических деталей
  6. Защита от окислительных и термических процессов, образования шламовых отложений, сажи, хлора, фтора и т. д.

Недостатки

  1. Известны случаи повышенной угарности при длительном интервале замены, несмотря на противоположные официальные данные
  2. Постоянно растущая стоимость при отсутствии какого-либо улучшения технических характеристик.

Отзывы

  • Константин, Свердловск. У меня рабочий УАЗик, заливаю в него масло Лукойл Генезис 10W-40, у которого температура застывания составляет минус 43 гр., судя по официальным данным. Так что запас немаленький. И это подтверждается на практике, хотя, признаться, с такими температурами я еще не сталкивался. Двигатель работает довольно тихо – без посторонних звуков. Не троит и ничего не скрипит. Езжу с этим маслом уже третий месяц, проехал 4 тыс. км – работа обязывает столько накатывать. Моющие свойства у масла Лукойл на троечку, так как под крышкой присутствует нагар – впрочем, это неудивительно, учитывая что это полусинтетическое масло с минеральными присадками. Расход топлива увеличивается в зависимости от оборотов ДВС, т. е. экономичной езды ждать не приходиться. Но это ведь еще от ДВС зависит. В принципе, масло справляется со своими обязанностями, если менять каждые 6-7 тыс. км.
  • Юрий, Санкт-Петербург. Лукойловцам большой респект за качественный и недорогой продукт. Такое ощущение, что в этой компании еще остались разработчики с советским мышлением. Заливаю данную смазку с 2016 года в Октавию А5 с атмосферным 100-сильным мотором 8 клапанов. Пробег у автомобиля 34 тыс. км. Мотор в меру шумный и не капризный, не требуется постоянно доливать масло. В плане экономии топлива ничего не изменилось, как и было в случае с маслом Газпромнефть. В первый раз заменил масло через 10 тыс., а во второй раз – после 8 тыс. Причина – в необходимости доливки и угарности, но пока там все в пределах нормы. Например, доливать надо около 0,5 литра за один интервал. Я довольствуюсь 5-литровой канистрой, в которой еще остается литр-полтора для доливки или следующей замены.
  • Алексей, Новосибирская область. Масло нравится, недостатков пока нет – наверняка я просто еще недостаточно проехал. Ведь пробег у автомобиля всего 10500 км, и только с этим маслом. Замена была на 8-й тысяче, хотя можно было еще подождать. Лукойл Генезис 10W-40 достойно выдержало первый регламент, теперь посмотрим как дальше будет. Двигатель работает довольно тихо, как и в случае с дорогими маслами – к примеру, мой знакомый заливает Шелл 10W-40 в Мазду 3 2006 г. в. (у меня такая же тачка, с таким же мотором) – дал мне на ней поездить чисто сравнить, и в итоге впечатления были схожими, как на моей трешке, только с маслом Лукойл 10W-40. Вот только у Шелл интервал замены не менее 10 тыс. км без проблем. Моющие свойства у Лукойла на высоте, под клапанной крышкой нагар отсутствует. Отмечу низкую испаряемость и летучесть масла – по крайней мере, в течение 8 тыс. доливать не приходиться. Мощность не пропадает, двигатель не троит и не напрягает посторонними звуками.
  • Олег, Пермский край. Катаюсь на Мерседесе Е300 с двигателем №103. Залил Лукойл с дуру, так сказать. После запуска ДВС застучали гидрокомпенсаторы, хотя раньше этого никогда не было. Гидрокомпенсаторы барабанили несколько минут – до тех пор, пока мотор не прогрелся. Показатели весьма скверные. Первое впечатление о масле испортилось, и Лукойл у меня вызывал только отторжение. Что касается тихой работы, увеличения мощности и крутящего момента, защиты от износа и т. д., наверняка все это актуально только для отечественных машин со старыми моторами, у которых конструкция еще советских времен. Но нет, производитель продолжает вешать лапшу, мол, «наше масло подходит и для машин премиум-класса», судя по допускам Мерседес-Бенц и т. д. Теперь я заливаю то, что использовал раньше (брендовое Мобил). Сэкономить не получилось.

Масло Лукойл Genesis Advanced 10W-40: характеристики, отзывы, цены

Низкие цены на автомасла в магазине «БЕРУ»

Лукойл Генезис 10W-40 – полусинтетическое моторное масло для суровых российских условий. Это универсальное всесезонное масло, совместимое с широкими перепадами температур. Данный смазочный материал рекомендован для эксплуатации в городских и внедорожных условиях. Кроме того, оригинальный продукт Лукойл обладает устойчивыми моющими свойствами при передвижении в светофорных пробках с частыми стартами и торможениями.

Более того, полусинтетическая серия Генезис от компании Лукойл рассчитана на длительный интервал замены благодаря фирменным присадкам и качественным компонентам. В первую очередь нужно отметить правильно подобранную пропорцию минеральных и синтетических компонентов, которые дополняют друг друга и, таким образом, обеспечивают высокий уровень противоизносных и смазывающих свойств.

Лукойл Генезис 10W-40 рассчитано на суровые условия эксплуатации и повышенные нагрузки – например, перевозку грузов или езду на максимальной скорости. Благодаря прочной масляной пленке, которая обволакивает детали, двигатель работает тише, не досаждает посторонними звуками и вибрациями, а также имеет долгий срок службы. При этом отсутствует необходимость в постоянной доливке масла – при условии своевременного контроля за уровнем жидкости.

Масло Лукойл эффективно очищает двигатель от нагара, шламовых отложений, серы, хлора, фосфора и других опасных химических веществ. Особое значение имеют диспергирующие и солюбилизирующие свойства, обеспечивающие защиту клапанов и фильтров от засорения сажей, которая удерживается и растворяется в моторном масле. Само масло при этом сохраняет свои заводские параметры вязкости и моющих свойств. Также отметим оптимальное масляное давление и высокую текучесть под воздействием экстремально жарких и морозных температур (соответственно).

Назначение

Лукойл Генезис 10W-40 используется в современных или старых двигателях бензинового или дизельного типа. Заявлена совместимость с машинами отечественного и иностранного производства – собственно, в этом можно убедиться по соответствующим допускам. Жидкость имеет оптимально подобранный состав для эффективной смазки деталей при спокойном или интенсивном режиме вождения. Масло успешно протестировано в лабораторных условиях, а также на тестовом полигоне с участием автомобилей различных брендов, включая Мерседес-Бенц, Хонда, Фольксваген и т. д.

Маркировка 10W-40 имеет всесезонные характеристики и совместимость с большинством климатических широт по всему миру. Таким образом, данная жидкость подходит для круглогодичного использования. На это указывает значение 10W, означающее совместимость с температурами до минус 30 градусов, а также значение 40, обеспечивающее возможность эксплуатации при температурах до плюс 40 градусов Цельсия.

Технические характеристики

Сравнение технических характеристик масел Лукойл 5w40 приведено в таблице ниже.

Показатель/ разновидностьGenesis ArmortechGenesis AdvancedЛюкс СинтетическоеGenesis SpecialGenesis Special C3Genesis Special AdvancedЛюкс Special
Кинематическая вязкость при температуре 100 градусов Цельсия, мм/с²13,412,812,813,513,613,813,2
Динамическая вязкость при -30℃, мПа*с5 9405 2304 9425 3635 5545 3473 672
Динамическая вязкость при -35℃, мПа*с29 27821 15029 30027 30022 50028 00023 300
Температура кипения, ℃237230235228239228222
Температура застывания, ℃-41-43-40-42-45-40-40
Плотность, кг/м³847,9849,0848,1850,6850,0854,0845,0

Классификация

SAE

SAE – международный стандарт общества американских инженеров, представленный в трех сезонных категориях:

  1. Зимняя – имеет маркировку с буквой W и шесть уровней вязкости: от 0W до 25W.
  2. Летняя – имеет маркировку только с вязкостным числом: от 20 до 60.
  3. Всесезонная – имеет маркировку с российским ГОСТом либо международным двойным значением: например, SAE 15W-30.

API

API – еще один американский международный стандарт (Институт нефти США), распространенный в мировой практике. Включает в себя две большие категории:

  1. Service – рекомендуется для легковых и коммерческих автомобилей с четырехтактными бензиновыми двигателями. В эту категорию включены десять классов, имеющих маркировку с латинской буквой. Чем ближе буква к концу алфавита, тем выше требования к маслу. Самым совершенным маслом в этой категории является жидкость SL для бензиновых многоклапанных ДВС с турбонаддувом.
  2. Commercial – подходит для коммерческих и грузовых автомобилей с дизельными моторами, включая сельскохозяйственные машины и дорожно-строительную технику. В этой категории предусмотрено всего одиннадцать классов, имеющих маркировку с латинской буквой. Чем ближе буква к окончанию алфавита, тем выше требования к маслу. Самым технологичным маслом в данном случае является жидкость CI-4 для высокооборотистых дизельных установок.

Универсальные масла по API имеют обозначение с двойной маркировкой через дробь – например, SG/CD. Наличие действующего сертификата подтверждает соответствие масла категории API. То есть одной лишь пометки API на канистре будет недостаточно.

ILSAC

ILSAC – японско-американский стандарт для США и Японии, разделенный на классы GF.

  1. GF-1 – считается устаревшим. Соответствует классу API SH, а также имеет следующие классы вязкости: SAE 10W-XX, 5W-XX и 0W-XX, где вместо ХХ должно быть значение от 30 до 60.
  2. GF-2 – действует с 1996 года, соответствует классу API SJ, имеет следующие классы вязкости: 0W-20 и 5w-20, а также классы от GF-1.
  3. GF-3 – вступил в действие в 2001 году, соответствует классу API SL. По сравнению с GF-2 и API SJ имеет существенно лучшие антиокислительные и противоизносные свойства, а также меньшую испаряемость и энергосберегающие свойства. В остальном схож с ILSAC CF-3 и API SL.
  4. GF-4 – действует с 2004 года, выполняет требования класса API SM и имеет энергосберегающие характеристики. Устойчив к окислению, обладает лучшими моющими свойствами, менее склонен к образованию отложений. Совместим с каталитическими системами, ответственными за снижение токсичности выхлопных газов в бензиновых двигателях. GF-4 совместим с классами вязкости 10W-30, 0W-20, 5w-20, а также 5W-30 и 0W-30.
  5. GF-5 – вступил в силу в 2010 году, соответствует классу API SM и имеет жесткие требования к топливной экономичности. Совместим с эластомерами и каталитическими системами. Меньше испаряется, обладает моющими свойствами и устойчив к образованию отложений в турбированных и атмосферных двигателях.

С учетом всего перечисленного выделим главные особенности ILSAC:

  1. Улучшенные энергосберегающие характеристики
  2. Повышенная степень действия противоизносных свойств и улучшенная защита от отложений
  3. Более высокая совместимость с каталитическими системами (актуальна для бензиновых моторов).

АСЕА

АСЕА – международный стандарт, изначально распространенный в Европе. Теперь по востребованности не уступает американским и японским стандартам. Включает в себя следующие классы:

  • A/В – рекомендуется для легковых и коммерческих машин с бензиновыми и дизельными двигателями. Этот класс достаточно широко распространен и представлен в следующих видах:
  • А1/В1: маркировка для дизельных и бензиновых двигателей автомобилей коммерческого и легкового классов. Такое масло имеет маловязкие характеристики и энергосберегающие параметры.
  • А3/В3: маркировка для автомобилей с бензиновыми и дизельными машинами разных классов (легковые и LCV). Масло с такой маркировкой рассчитано на длительный межсервисный интервал и круглогодичное использование, а также адаптировано к повышенным нагрузкам. Имеет маловязкие характеристики.
  • А3/В4: маркировка для легковых и коммерческих машин с дизельными и бензиновыми моторами с непосредственным топливным впрыском. Такое масло имеет жесткие требования к чистоте поршня.
  • А5/В5: маркировка для легковых и коммерческих машин с дизельными и бензиновыми ДВС. Такое масло имеет маловязкие и энергосберегающие свойства, рассчитано на удлиненные интервалы.
  • С – рекомендован для более экологичных бензиновых и дизельных ДВС.
  • Е – подходит для дизельных грузовиков, адаптированных к повышенным нагрузкам.

Далее рассмотрим спецификации и допуски для полусинтетического моторного масла Лукойл Генезис 10W-40:

  • API SN;
  • MB Approval 229.3;
  • API CF;
  • ACEA A3/В4, А3/В3
  • Пежо-Ситроен B71 2294/В71 2300
  • Рено RN 0700/0710
  • Дженерал-Моторс LL-A/B-025
  • Фиат 9.55535-G2
  • Фольксваген 502.00/505.00

Как определить оригинал от подделки

  • Поддельное масло у мелких перекупщиков в интернете стоит на 10-20% дешевле, чем оригинал. В худшем случае, такие недобросовестные продавцы могут возложить всю вину на пострадавшего покупателя. В крупных магазинах вероятность подделки минимальна, поскольку вся ответственность в данном случае ложится на продавца. И все же, даже если удастся столкнуться с подделкой в крупном магазине, то такое масло будет иметь схожую стоимость с оригинальным продуктом. Так как по цене его отличить не получится, то рассмотрим другие варианты защиты.
  • Оригинальная упаковка с маслом, как правило, изготовлена из качественного пластика с вкраплениями. Еще он может переливаться на свету, как краска металлик у автомобилей. Далее отметим гладкую поверхность и ровные края у канистры, а также отсутствующие дефекты (раковины, заусенцы и т. д.). Кустарная канистра, в свою очередь, грешит неровной разметкой уровня масла или цветными метками вместо литья. Пластик при этом неоднородный и просвечивается настолько, что можно разглядеть места спайки двух половинок канистры.
  • Оригинальная этикетка наносится на настоящую канистру ровно, и никаких пузырей при этом быть не должно. Поддеть ногтем или другими подручными средствами такую наклейку не так просто. Информация о продукте имеет четкий шрифт без потертостей и орфографических ошибок. Качество полиграфии тоже имеет важное значение. Например, у подделки изображения могут быть размытыми и блеклыми, без градиентов и цветных переходов.
  • Канистра имеет дату изготовления, указанную на дне тары. Дата должна быть более ранней по сравнению с тем, когда изготовлено моторное масло. Штамп с датой должен быть отчетливым и без потертостей, а информация о номере партии и сроке годности есть только у оригинальной канистры с маслом.

  • Ниже представлены способы защиты у подделки:
  1. Стопорное кольцо-пломба с усиками, которые фиксируют крышку, чтобы ее «случайно» никто не открыл. Вместо кольца мошенники могут использовать банально клей, из-за которого могут быть масляные подтеки – например, если канистру перевернуть вверх дном. Более того, мошенники не заморачиваются на всяких мелочах типа гравировки бренда (у подделки он отсутствует) и рельефе ребер крышки (у подделки он более узкий, чем у оригинала).
  2. Штрихкод или логотип производителя, присутствующий на боковой стороне крышки и стопорного кольца. Разделяется на две половинки после открытия крышки. Восстановить надпись с логотипом в кустарных условиях практически невозможно.
  3. Защитная голограмма с меняющимися символами Original или Genuine, которые можно увидеть под углом. Голограмма переливается на свету. Она саморазрушается (символы исчезают) после открытия крышки.

Признаки некачественного (поддельного) масла в процессе эксплуатации:

  • Проблемы с запуском в холодную погоду, возникающие по причине изменения консистенции поддельного масла. Такая смазка быстро замерзает даже при не особо низкой температуре окружающей среды. После замерзания возникает сухое трение между деталями, которые перегреваются и подвергаются чрезмерному износу. В крайнем случае, велика вероятность расплавления компонентов ДВС под воздействием критической температуры.
  • Перерасход масла и необходимость его постоянной доливки. Поддельное масло, как правило, не соответствует тем параметрам, что указаны на упаковке изделия. Некачественная смазка имеет склонность к испарению, повышенной угарности и летучести. Из-за такого масла в масляных каналах ДВС накапливаются грязевые отложения, что впоследствии приводит к выходу двигателя из строя и капитальному ремонту.

Масла от концерна Shell

По словам изготовителя, при выпуске их смазывающих элементов используется высококачественное сырье, учитывая все международные требования.

Исходя из этого можно сказать, что смазочный компонент имеет прекрасные технические характеристики, соответственно, он способен улучшать рабочие показатели автомобиля:

  • За счет омывательной способности все агрегаты мотора сохраняются в надлежащем качестве долгое время;
  • Показатели трения между деталями снижаются.

Классификация

Моторные масла Shell делятся на следующие разновидности:

  1. Для ДВС, функционирующих на бензине;
  2. Для дизельных двигателей;
  3. Многофункциональные масла, допустимые на любых видах устройств.

Еще по теме: Обзор автомобильных масел SRS

Поскольку грязь, скапливающаяся в двигательной системе, появляется при заливе моторных масел ненадлежащего качества, то перед покупкой необходимо изучить свойства продукта.

Преимущества Шелл

Мотор защищен на продолжительный временной отрезок. Характеристики остаются на первоначальном уровне при любых режимах эксплуатации авто. Все это увеличивает ресурс мотора.

  • Масла Шелл постоянно подвергаются исследованиям и тестированию, что является свидетельством надежности;
  • Возможность снижения объема потребляемого топлива;
  • Низкая испаряемость;
  • Экологическая безопасность.

Shell может применяться в силовых устройствах, оснащенных турбонаддувом и нейтрализаторами.

Преимущества

  1. Широкий спектр действия солюбилизирующих и диспергирующих свойств, оказывающих благоприятное воздействие на детали двигателя, защищая их от чрезмерного износа, перегрева и повышенного сухого трения
  2. Возможность запуска в холодную погоду или при запуске двигателя в холодном состоянии. И в том, и в другом случае, обеспечивается такая же эффективная прокачка масла в двигатель, как и в жаркую погоду.
  3. Эффективное отведение тепла и охлаждение компонентов, наиболее подверженных перегреву (поршней и поршневых колец)
  4. Безопасный уровень угарности и летучести, а также минимальная испаряемость и вспенивание в холодном или горячем состояниях ДВС
  5. Высокая антикоррозионная защита и отсутствие вреда для металлических деталей
  6. Защита от окислительных и термических процессов, образования шламовых отложений, сажи, хлора, фтора и т. д.

Линейка Генезис и его виды

Моторное масло lukoil genesis содержит пару подвидов:

  1. Polartech – в составе ПАО (базовые масла, относящиеся к ПАО синтетике производят из газа) для легкового транспорта, простых грузовых машин, микроавтобусов, вязкость 0W. Моторное масло Polartech адаптировано под городские условия эксплуатации, в случаях, когда мотор интенсивно снашивается при применении низкокачественных смазок. Благодаря оригинальным качествам удается свести к минимальному количеству отрицательное воздействие пробок, простоев автомобиля на мотор.
  2. Claritech – предназначается для легковушек, грузовых небольшого веса, включая фильтрующие компоненты сажевых частиц, которые требуют применения малозольного масла. Малозольные моторные масла уменьшают засорение сажевого фильтра. У масел характерной особенностью считается малая зольность и наибольший интервал между сменой движковой жидкости. Рабочие характеристики, которыми гарантировали масло эксперты ПАО Лукойл, дают возможность использовать данный вид состава в экстремальных обстоятельствах. Подобную смазку рекомендовано подбирать автовладельцам, которые живут в больших населенных пунктах.
  3. Glidetech – уменьшает потребление топлива, предназначается для высокофорсированных двигателей легкового, грузового транспорта стандарта FE. Одинаково смазывает трущиеся плоскости, формирует стабильную масляную пленку, защищает от изнашивания элементов силового агрегата. Исследования выявили, что данное масло гарантирует легкий запуск двигателя. Состав дополнен моющими присадками, поэтому мотор не измазывается, нет нагара.
  4. Armotech. Масла могут применяться при езде по бездорожью. Продлевая период работы мотора, владельцам автотранспорта доводится пореже менять масло, что значительно сэкономит и обслуживание автомобиля.

Отзывы

  • Константин, Свердловск. У меня рабочий УАЗик, заливаю в него масло Лукойл Генезис 10W-40, у которого температура застывания составляет минус 43 гр., судя по официальным данным. Так что запас немаленький. И это подтверждается на практике, хотя, признаться, с такими температурами я еще не сталкивался. Двигатель работает довольно тихо – без посторонних звуков. Не троит и ничего не скрипит. Езжу с этим маслом уже третий месяц, проехал 4 тыс. км – работа обязывает столько накатывать. Моющие свойства у масла Лукойл на троечку, так как под крышкой присутствует нагар – впрочем, это неудивительно, учитывая что это полусинтетическое масло с минеральными присадками. Расход топлива увеличивается в зависимости от оборотов ДВС, т. е. экономичной езды ждать не приходиться. Но это ведь еще от ДВС зависит. В принципе, масло справляется со своими обязанностями, если менять каждые 6-7 тыс. км.
  • Юрий, Санкт-Петербург. Лукойловцам большой респект за качественный и недорогой продукт. Такое ощущение, что в этой компании еще остались разработчики с советским мышлением. Заливаю данную смазку с 2020 года в Октавию А5 с атмосферным 100-сильным мотором 8 клапанов. Пробег у автомобиля 34 тыс. км. Мотор в меру шумный и не капризный, не требуется постоянно доливать масло. В плане экономии топлива ничего не изменилось, как и было в случае с маслом Газпромнефть. В первый раз заменил масло через 10 тыс., а во второй раз – после 8 тыс. Причина – в необходимости доливки и угарности, но пока там все в пределах нормы. Например, доливать надо около 0,5 литра за один интервал. Я довольствуюсь 5-литровой канистрой, в которой еще остается литр-полтора для доливки или следующей замены.
  • Алексей, Новосибирская область. Масло нравится, недостатков пока нет – наверняка я просто еще недостаточно проехал. Ведь пробег у автомобиля всего 10500 км, и только с этим маслом. Замена была на 8-й тысяче, хотя можно было еще подождать. Лукойл Генезис 10W-40 достойно выдержало первый регламент, теперь посмотрим как дальше будет. Двигатель работает довольно тихо, как и в случае с дорогими маслами – к примеру, мой знакомый заливает Шелл 10W-40 в Мазду 3 2006 г. в. (у меня такая же тачка, с таким же мотором) – дал мне на ней поездить чисто сравнить, и в итоге впечатления были схожими, как на моей трешке, только с маслом Лукойл 10W-40. Вот только у Шелл интервал замены не менее 10 тыс. км без проблем. Моющие свойства у Лукойла на высоте, под клапанной крышкой нагар отсутствует. Отмечу низкую испаряемость и летучесть масла – по крайней мере, в течение 8 тыс. доливать не приходиться. Мощность не пропадает, двигатель не троит и не напрягает посторонними звуками.
  • Олег, Пермский край. Катаюсь на Мерседесе Е300 с двигателем №103. Залил Лукойл с дуру, так сказать. После запуска ДВС застучали гидрокомпенсаторы, хотя раньше этого никогда не было. Гидрокомпенсаторы барабанили несколько минут – до тех пор, пока мотор не прогрелся. Показатели весьма скверные. Первое впечатление о масле испортилось, и Лукойл у меня вызывал только отторжение. Что касается тихой работы, увеличения мощности и крутящего момента, защиты от износа и т. д., наверняка все это актуально только для отечественных машин со старыми моторами, у которых конструкция еще советских времен. Но нет, производитель продолжает вешать лапшу, мол, «наше масло подходит и для машин премиум-класса», судя по допускам Мерседес-Бенц и т. д. Теперь я заливаю то, что использовал раньше (брендовое Мобил). Сэкономить не получилось.


Моторное масло Лукойл Генезис 5w40 отзывы и характеристики

Моторные масла отечественного производителя некоторое время назад начали пользоваться повышенной популярностью из-за роста цен на зарубежные аналоги, линейка Лукойл Генезис 5w40 – отзывы, характерные показатели и сторонние экспертизы будут приведены в этом материале.

В ряд моторных масел Генезис 5 w40 входят:

  • ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH 5W-40;
  • ЛУКОЙЛ GENESIS ADVANCED 5W-40.

GENESIS ARMORTECH 5W-40 был подробно описан в материале: «Масло Лукойл Генезис Арматек 5w40: отзывы, характеристики и экспертиза», это современное моторное масло с солидным количеством одобрений от автоконцернов. Экспертиза продукта дала высокую оценку его свойств, а отзывы о Лукойл Генезис 5w40 Арматек со стороны пользующихся автомобилистов очень высоко характеризовали его свойства, но отрицательно – стоимость на уровне импортных моторных масел.

Обзор ЛУКОЙЛ GENESIS ADVANCED 5W-40

Физико-химические показатели:

Показатели Единицы Значение Метод
Категория SAE 5W40
Плотность при 20°С кг/м3 849 ASTM D4052 / ГОСТ 3900
Кинематическая вязкость: При 100˚С

При 40˚С

мм2/с

мм2/с

12,8

81,92

ASTM D445 / ГОСТ 33 / ГОСТ Р 53708
Динамическая вязкость CCS при -30°C мПа.с 5230 ASTM D5293 / ГОСТ Р 52559
Динамическая вязкость MRV при -35°C мПа.с 21150 ASTM D4684 / ГОСТ Р 52257
Щелочное число мг КОН/1г 11,1 ASTM D2896 / ГОСТ 30050
Сульфатная зольность % масс. 1,1 ГОСТ 12417 / ASTM D874
Испаряемость по NOACK % масс. 11,0 ASTM D5800 / DIN 51581-1
Температура вспышки ˚С 230 ГОСТ 4333 / ASTM D92
Температура застывания ˚С -43 ГОСТ 20287 (метод Б)
Индекс вязкости 173 ГОСТ 25371 / ASTM D2270

Спецификации и допуски Лукойл Генезис 5w40 ADVANCED

Одобрено:

  • API SN — лицензировано (API №2523)
  • MB-Approval 229.3

Соответствует требованиям:

  • API CF;
  • ACEA A3/B4, A3/B3;
  • Fiat 9.55535-h3/M2/N2;
  • VW 502 00/505 00;
  • PSA B71 2296, B71 2294;
  • Renault RN 0700/0710.

Независимая экспертиза на Лукойл Генезис 5w40 ADVANCED выявила соответствие нормам от производителя. В составе наблюдается стандартное присутствие фосфора, цинка и кальция, плюс немного бора. Высокое щелочное число говорит о сильных моющих свойствах моторного масла. Итогом экспертизы стало заявление, что масло является конкурентоспособным с именитыми заграничными производителями, имеет современный пакет присадок и хорошее качество базы. Невысокая зольность хорошо отразиться на чистоте деталей двигателя, а низкая температура застывания облегчит запуск двигателя в сильный мороз.

Отзывы о Лукойл Генезис 5w40 ADVANCED

Продукт достаточно свежий, Лукойл GENESIS ADVANCED был запущен в производство в 2015 году, поэтому базу отзывов о нем нельзя сравнить с тем же Лукойл Люкс, который выпускается очень давно. Однако отзывы о Лукойл Генезис 5w40 ADVANCED пользующихся им автомобилистов уже позволяют говорить, что это моторное масло — интересный вариант для приобретения владельцами, как новых отечественных автомобилей, так и иномарок начального и среднего ценового уровня. Лукойл Генезис 5w40 ADVANCED это полусинтетическое моторное масло, которое по своим свойствам вплотную приблизилось к хорошей синтетике. Отрицательные отзывы о Лукойл Генезис 5w40 ADVANCED упоминают относительно высокую ценовую категорию этого масла для отечественной полусинтетики, но по качеству – никаких нареканий нет.

Линейка Лукойл Генезис 5w40 – общий обзор

Моторные масла из ряда Лукойл Генезис 5W40 – полная синтетика ARMORTECH, и высококачественная гидрокрекинговая полусинтетика ADVANCED, являются продукцией высокого качества, которую можно на равных сравнивать с зарубежными моторными маслами того же назначения. Отрицательным моментом для многих автомобилистов кажется относительно высокая цена этих масел, как продукта отечественного производства. Большим плюсом Лукойл Генезис является возможность их приобретения в сети АЗС «Лукойл», с нулевой вероятности попадания на контрафакт. И отзывы о Лукойл Генезис 5w40, и независимая экспертиза обоих моторных масел этой линейки показали, что продукт хорошо подходит для большинства современных автомобилей, а если проводить замену масла немного быстрее, чем по регламенту, то за состояние двигателя можно не беспокоиться.

Масло «Лукойл Генезис»: отзывы. Характеристики, тесты

Многие производители представляют на рынке специальных продуктов для автомобилей качественное моторное масло. Чтобы не потеряться в этом разнообразии, необходимо понимать разницу между всеми расходными материалами. Также при выборе инструмента необходимо учитывать рекомендации производителя автомобильной техники. Только в этом случае можно обеспечить нормальное функционирование системы.

Один из самых популярных продуктов — Лукойл Генезис.Отзывы технологов и пользователей о представленной серии инструментов помогут сделать выводы об их составе и качестве. Какими основными характеристиками наделено это моторное масло, мы поговорим позже.

Серия

Характеристики

Одним из современных высокотехнологичных инструментов для автомобильных систем является Lukoil Genesis. Отзывы о представленном средстве говорят о высоком качестве этого расходного материала. Lukoil Lubricants Int. предлагает отечественным потребителям недорогое моторное масло европейского качества.


Серия Genesis разработана с учетом высоких требований европейских инженерных концернов. Его формула была разработана в исследовательских центрах компании в Финляндии, Австрии, Румынии. Состав испытан в полевых и лабораторных условиях. Представленное масло смогло получить одобрения и разрешения к применению мировых производителей автомобильной техники.


Многих покупателей привлекает цена на масло Лукойл Генезис. Помимо доступной стоимости, представленное средство по своим эксплуатационным характеристикам не уступает мировым аналогам.Высокое качество также стимулирует спрос на представленный товар.

Разновидности

В серию Genesis входит множество разновидностей моторных масел. Такое разнообразие позволяет каждому автомобилисту выбрать для себя оптимальный вариант.

Серия Genesis Advance стоит около 250-300 рублей за литр. В его состав входят синтетические и полусинтетические масла различных классов вязкости. Масло Genesis Armotek также полностью изготовлено на синтетической основе. Цена его около 450-500 руб / литр.


Большим спросом пользуется серия Лукойл Генезис 0W40.Он называется Полартек. А серию можно приобрести по 650-750 руб / литр. Glidetek и Slaritek, имеющие марку вязкости 5W30, стоят порядка 450-550 руб / литр.

Полусинтетические масла серии Лукойл Генезис Премиум можно приобрести по цене 260 руб. / Литр. Каждый представленный состав отличается базовой масляной базой и набором присадок.



Основа

Представленные масла отличаются прежде всего базовым составом масла. Сегодня используются как синтетические, так и комбинированные с минеральными компонентами формулы «Лукойл Генезис».Цена будет отличаться в зависимости от качества и характеристик основания.


Синтетические масла на сегодняшний день являются самым современным высокотехнологичным компонентом. Это искусственные вещества, обладающие высокой текучестью и прочностью. Из синтетики производят самые дорогие разновидности расходных материалов. Такие инструменты используются в высоконагруженных условиях эксплуатации, в двигателях нового класса.

Полусинтетика включает в себя как искусственные, так и минеральные масла. Такой подход позволяет снизить стоимость средств.Однако немного сокращается продолжительность действия состава. Минеральные компоненты менее текучие. Они используются в бывших в употреблении двигателях. Чтобы подобрать правильный состав, необходимо ознакомиться с инструкцией производителя мотора.

Особенности синтетических продуктов

Синтетические серии «Лукойл Генезис» 5W30, 5W40, 10W40 и др. Отличаются некоторыми особенностями. Это самые технологичные продукты. Его качества соответствуют самым высоким требованиям производителей автомобилей, а также экологическим нормам.


В состав синтетических масел входят фосфор, сера, цинк и кальций, которые разрешены стандартами. Добавки предотвращают механическое разрушение движущихся частей, уменьшая их трение. Они собирают загрязнения с поверхностей системы, противостоят окислительным процессам. Благодаря такому действию синтетика может использоваться в двигателе долгое время. Его не нужно часто менять или доливать.

В нагруженных условиях движения по внутренним дорогам именно синтетика способна надежно защитить мотор от неблагоприятных воздействий.Стоя в пробке, заводя двигатель в мороз, жару, водитель может не сомневаться, что механизм надежно защищен от повреждений.

Тест синтетической композиции

Чтобы сделать вывод о качестве композиции, независимые эксперты провели ряд тестов и исследований. Свойства синтетики можно рассмотреть на примере Лукойл Генезис Арматек. Этот состав разрешен к применению в последних моделях двигателей легковых автомобилей.


Плотность масла при температуре 15 º 846.8 кг / м³. Кинематический индекс вязкости исследовали при температуре 100 ºС. Оно составляло 12,8-13,3 мм² / с. Полученный результат соответствует мировым стандартам.

Состав имеет высокое щелочное число 10,1 мг КОН / 1г. Это говорит о долговечности инструмента. Предотвращает коррозию. Сульфатная зола, обнаруженная при испытаниях, составила 1,3% масс.

Установлена ​​высокая температура воспламенения. Оно составило 236 º. Температура застывания зависит от марки вязкости.Поэтому для определенных климатических условий следует приобретать средства с необходимой текучестью. Тест «Лукойл Генезис» показал, что характеристики, указанные производителем, соответствуют действительности.

Полусинтетика

Рассматривая характеристики Лукойл Генезис, необходимо обратить внимание на группу полусинтетических средств. Обладает высокой производительностью. Но есть определенные отличия. В состав полусинтетики входит другой набор добавок.Это необходимо для компенсации недостатков основания.


Помимо присадок, представленных для синтетической серии, бор также входит в состав полусинтетических средств. Этот элемент позволяет улучшить функциональные свойства масла. Сбалансированная формула средств позволяет им конкурировать с более дорогими известными брендами.

Полусинтетика отличается высокими моющими свойствами. Мотор остается чистым. Даже в тяжелых условиях эксплуатации система защищена от износа.Полусинтетические масла можно использовать в подержанных двигателях. Всесезонные составы обеспечивают надежную работу механизмов в различных климатических условиях.

Тест полусинтетического состава

В независимых лабораториях тестировались полусинтетические продукты «Лукойл Генезис» 5W30, 10W40 и другие сорта. Чтобы разобраться в особенностях представленных рецептур, следует подробно рассмотреть тест одного из популярных продуктов. Это может быть, например, Genesis Advance 5W40.


Плотность продукта при температуре 15 º составляет 850 кг / м³.В то же время кинематическая вязкость при 100 º находится в диапазоне 12,7-13,1 мм² / с. Это хороший показатель. Свойства состава соответствуют международным требованиям. Это одна из новых разработок компании Лукойл.

Щелочное число тоже довольно высокое. Это 10,9 мг КОН / 1 г. Сульфатная зола составляет 1,1% по весу. Температура воспламенения 228 º. Замерзает продукт при температуре -42 ºС. Это надежные, качественные масла, которые можно использовать в системах отечественного и зарубежного производства.

Область применения

«Лукойл Генезис Арматек» и другие разновидности моторных масел должны использоваться четко в соответствии с рекомендациями производителя. Синтетические составы нельзя заливать в двигатели старой модели. Это может привести к их разрушению.

Выбирая оптимальный сорт масла, необходимо учитывать условия климатической зоны. В соответствии с этим показателем закупается масло необходимого класса вязкости. Это обеспечит надежный запуск в холодную погоду, а также предотвратит стекание смазки с деталей в жару.

При выборе продукта необходимо учитывать, для какой конструкции двигателя предназначено то или иное масло. Чаще всего представленные серии используются в бензиновых и дизельных двигателях, в системах с турбонаддувом атмосферного типа. Для конструкций с сажевым фильтром представленная серия не подходит.

Масло Genesis рекомендовано такими известными производителями, как Audi, Renault, Mercedes, Volkswagen, Porsche.

Отрицательные отзывы

Отзывы о Лукойл Генезис бывают как положительные, так и отрицательные.Мнение водителей и экспертов свидетельствует о высоком качестве продукта. Отрицательные отзывы могут быть связаны с покупкой подделки или неправильным выбором класса смазки.

Некоторые водители говорят о необходимости постоянно доливать масло в картер. Такая ситуация возможна при неисправностях в моторной системе или при заливке синтетики в двигатель старого образца.

В некоторых случаях водители отмечают снижение мощности двигателя. Не заводится хорошо, появляются шумы и вибрация.Если водитель заливал в картер подделку, такая ситуация вполне возможна. Состав вторичного рынка может повредить автомобильную систему.

Положительные отзывы

В большинстве случаев отзывы о маслах Лукойл Генезис положительные. Эти инструменты значительно увеличивают производительность мотора. Работает тише. Автомобиль быстрее набирает скорость.

Двигатель остается чистым на протяжении всего срока службы. На механизмах нет нагара. Заметно снижен уровень вибрации.Снижаются расходы на топливо и техническое обслуживание. Это приводит к экономии семейного бюджета.

Пользователи отмечают приемлемую стоимость средств. При этом по качеству масло не уступает более дорогим аналогам. Это высокотехнологичные составы, которые подходят для различных систем двигателей.

Рассмотрев основные характеристики масел Лукойл Генезис, отзывы экспертов, водителей, можно отметить приемлемую стоимость и высокое качество представленной продукции.

Технические характеристики свойств нефти ЛУКОЙЛ.Automal и все, что вам нужно знать о моторных маслах. Краткое описание новых масел от ЛУКОЙЛ

На рынке смазочных материалов смотрю масло отзывы Лукойл Это говорит о том, что оно входит в список ведущих производителей. Это связано с тем, что он имеет свои уникальные характеристики и свойства, которые отличают его от других производителей. Смазочные материалы этой марки имеют расчет на широкий круг потребителей, так как подходят не только для бензинового типа двигателей, но и для дизельных, есть даже отзывы автомобилистов о масле ЛУКОЙЛ.Доступен как в классе «Стандарт», так и в «Люкс», чтобы иметь возможность использовать товары для покупателей разных категорий. О нефти Лукойл отзывы в основном положительные.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛА ЛУКОЙЛ

Luke обладает характеристиками, позволяющими отнести все виды масел к категории высокого качества. Они обладают следующими характеристиками, заказанными из обзоров моторных масел ЛУКОЙЛ:

  1. Все «Лукойл Ойл» по отзывам не допускает образования лаков и лаков в системах смазки двигателя.
  2. Уменьшите износ всех движущихся частей двигателя.
  3. Укажите на долгий срок службы двигателя.
  4. Очищает продукты сгорания.
  5. Не образует осадка.
  6. Позволяет повысить производительность двигателя.

Так как его тип всегда подбирается под особенности двигателя и его работы, масло класса люкс сохраняет все требуемые свойства в течение длительного периода. Это важно, так как характеристики двигателя в каждом случае разные и подразумевают связь конструкции двигателя с определенным типом масла.Позволяет справиться с проблемными моментами в работе, что хорошо заметно в моторном масле.

Классификация масел Лукойл

Поскольку компания нацелена на выпуск продукции высокого качества, вся производимая продукция соответствует всем общепринятым стандартам. Кроме того, компания использует все современные технологии в производстве смазочных материалов, что позволяет производить моторные масла класса люкс, подходящие для всех типов двигателей. Есть масла 4 класса:

  • Минеральное.
  • Синтетика.
  • Полусинтетическое.
  • Дизель.

Также есть подразделение на:

  • Всесезонное.
  • Лето.
  • Зима.

Преимущества масла Лукойл

On Lukoil Suite отзывы положительные в связи с тем, что используются современные технические ресурсы и новейшие разработки, постоянно улучшаются и улучшается качество расходных материалов. Это дает возможность добиться того, чтобы расходный материал имел более высокие характеристики и дает возможность увеличить эксплуатационный эффект, как говорится моторное масло ЛУКОЙЛ отзывы .Из основных достоинств автомобильного масла можно отметить:

  • Имеет экономию.
  • Уменьшает нагар изнутри двигателей.
  • Обладает высокими антиоксидантными свойствами.
  • Снижает уровень шума при большой нагрузке двигателя, а также в сложных условиях эксплуатации.
  • Повышает КПД за счет того, что он уменьшает трение деталей между собой, соответственно уменьшая расход топлива.
  • Не вызывает коррозии двигателей, снимая их износ.
  • Имеет пачки разного объема.
  • Грамотная защита от некачественных подделок, как говорят отзывы.
  • Доступная цена при соответствующем качестве.

Недостатки масла ЛУКОЙЛ

  • Можно немного отнести к старым двигателям.
  • Обладает высоким фотометрическим коэффициентом загрязнения, который характеризует уровень растворенных продуктов окисления.
  • Низкие экологические показатели.
  • Высокая цена по сравнению с отечественными аналогами.

Срок годности, выставленный производителем на автомобиле ЛУКОЙЛ, подтвержденный отзывами — 5 лет, но с учетом всех заявленных условий хранения. Признаком просроченного масла выступают твердые вещества в виде осадка, мутного цвета и изменения цвета. Иногда возможно образование плесени.

Хранить масло лучше в помещениях со средним показателем влажности, чтобы температура не превышала порог в 30 градусов.Поскольку у каждого масла свой уровень вязкости, то при хранении нужно учитывать, что температура не ниже той, при которой оно свободно. Чем больше происходит изменение температуры, тем меньше срок его хранения, например Mobil Delvac XHP Extra 10W 40 в ответах.

Ассортимент масел

Ассортимент ЛУКОЙЛа достаточно обширен и включает несколько самых популярных линеек.

Минеральное масло

Лукойл Стандарт — минеральное масло с вязкостью 10W — 40, 15W — 40.Помимо минеральной основы в состав добавляют добавки, улучшающие его. Экономичный тип масла, подходящий для обслуживаемых автомобилей.

ЛУКОЙЛ супер — Это минеральное масло имеет вязкость 15W — 40, 20W — 50. Специально выпущенная линейка для четырехтактных и дизельных двигателей. О моторных маслах ЛУКОЙЛ есть отзывы автомобилистов

.

Масло полусинтетическое

ЛУКОЙЛ супер — полусинтетическое всесезонное масло с вязкостью 5w — 40 и 10w — 40.Подходит для работы в температурных режимах до -30. Есть отзывы как Oil Lukoil Suite.

Лукойл Люкс. — полусинтетическое всесезонное масло с вязкостью 10w — 40. Может использоваться с любыми типами двигателей. Имеется большое количество положительных отзывов о масле Лукойл Люкс.

Лукойл Генезис — линейка масел высшего качества, созданная полностью по европейским стандартам качества. Имеет вязкость 5W — 40, 0W — 40, A5B5 5W — 30, 5W — 30, 5W — 30.

Замена масла ЛУКОЙЛ

  • Перед заменой следует знать некоторые нюансы:
  • Требуется прогреть двигатель, чтобы масло не было слишком густым.
  • Следует учитывать, что будет очень жарко.
  • Нужно помнить о замене масляного фильтра.
  • В двигателе всегда 2-3% выработки, и он его не слит. Для этого лучше всего будет все промыть.

Для слива масла ЛУКОЙЛ масло, как в обзорах, откручивается пробка из картера двигателя. Если есть защита — ее тоже нужно снять. Слив масла по отзывам происходит быстро, не более 5 минут.

Моторное масло ЛУКОЙЛ 5W40 относится к высшему классу, поскольку соответствует всем требованиям по эксплуатационным свойствам и лицензировано по классификациям API SN / CF, ACEA A3 / B4, а также имеет рекомендации и допуски многих европейских автопроизводителей. Его превосходно сбалансированный состав позволяет обеспечить хорошие низкотемпературные свойства. Нефть ЛУКОЙЛ имеет множество различных преимуществ, среди которых устойчивость к высокосернистому бензину, экономия топлива и отсутствие топлива, но, естественно, она не была и без недостатков, в частности, содержания продуктов окисления и низкой экологичности.

Это масло можно заливать в двигатель как в современных отечественных автомобилях, так и в автомобилях среднего класса, но для премиальных и спортивных машин все же лучше выбрать более дорогое и обширное, так как для экономии на ММ в любых таких случаях.

В статье есть рецензия на:

Технические характеристики ММ ЛУКОЙЛ 5W-40

Срок службы двигателя двигателя во многом зависит от качества и свойств смазочной моторной жидкости. Лукойл 5W40 способствует снижению силы трения работающих деталей двигателя, а также предотвращает образование отложений (поскольку частицы сажи удерживаются во взвешенном состоянии, а не оседают), что позволяет не только снизить их износ, но и сохранить мощность мотора. .

Хотя все заявленные характеристики основных показателей завышены, но находятся в пределах допустимых значений, независимый анализ мм, и заявленное качество вполне приемлемо.

По результатам испытаний:

  • кинематическая вязкость при 100 ° C — 12,38 мм² / с -14,5 мм² / с;
  • индекс вязкости — 150 -172;
  • температура вспышки в открытом тигле — 231 ° С;
  • температура заморозки — 41 ° С;
  • увеличение емкости относительного базового масла — 2.75%, а расход топлива — -7,8%;
  • Щелочное число
  • — 8,57 мг кон / г.

При таких характеристиках масло ЛУКОЙЛ Oil Suite Synthetic 5W-40 API Sn / CF ACEA A3 / B4 способно выдерживать нагрузку 1097 Н с показателем износа 0,3 мм. Надежная защита деталей двигателя от предельных нагрузок достигается за счет образования устойчивой масляной пленки.

Хорошие смазочные свойства достигнуты благодаря инновационному комплексу «Новая формула», обеспечивающему защиту двигателя в широком диапазоне температур.Присадка зарубежных производителей позволяет покрыть поверхность деталей сплошной масляной пленкой. Каждый из компонентов этой формулы активируется в зависимости от тех или иных условий. Вот почему благодаря уменьшению трения увеличивается КПД двигателя, достигается экономия топлива и снижается уровень шума.

Нефть ЛУКОЙЛ 5W40:

  • в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей;
  • в автомобиле с турбонаддувом и даже в высококлассных спорткарах;
  • в двигателях автомобилей, работающих в тяжелых условиях эксплуатации при температуре от -40 до +50 градусов Цельсия;
  • в моторах большинства иномарок, находящихся в эксплуатации, как в гарантийную, так и послегарантийную линейки (по которым есть рекомендации).

Нефть Лукойл более устойчива к высокоплавленному бензину.

Лукойл Люкс 5W 40 API SN / CF получил одобрение таких компаний, как: Volkswagen, BMW, Mercedes, Renault и даже Porsche, поскольку соответствует практически всем современным требованиям. «Почти», потому что здесь высокое содержание серы (0,41%) и неважные экологические характеристики. Поэтому даже в маркировке моторного масла ЛУКОЙЛ и есть допуски BMW Longlife-01, MB 229.5, Porsche A40, Volkswagen VW 502 00/505 00, Renault Rn 0700/0710, в странах Европы использование этого масла является допустимым. не приветствуются, т.к. очень высокие экологические требования.

Высокое щелочное число указывает на то, что двигатель будет чистым, но повышенное количество серы указывает на низкую экологию.

Основные недостатки масла LUKOIL 5W-40

В результате испытаний масла LUKOIL LUXE SYNTHETIC 5W-40 при установке Р-4 было установлено, что смазочная жидкость имеет высокий фотометрический коэффициент, т.к. растворенных и взвешенных продуктов окисления оказались в масле. При этом изменение вязкости и щелочного числа невелико.Это указывает на среднее производство полимерного загустителя и многофункционального пакета присадок.

Итак, моторное масло Лукойл характеризуется:

  • высоким содержанием продуктов окисления;
  • достаточно большой уровень загрязнения;
  • недостаточные экологические показатели.

Цена масла ЛУКОЙЛ (синтетика) 5W40 SN / CF

Что касается цены на синтетическое масло ЛУКОЙЛ 5W40 SN / CF, то оно вполне доступно большинству автовладельцев. Для уверенности предлагаем сравнить стоимость канистр литров и 4 литра относительно других зарубежных брендов.

Например, мы рассматриваем Московскую область — здесь цена 1 литр. ЛУКОЙЛ Люкс синтетика (кат. № 207464) около 300 руб., А 4 литра (207465) такого масла обойдутся в 1000 р. За курс 64 р. За один доллар. Но такая же самая популярная стоит не менее 1800 руб. Для канистры 4 литра, а такие как zeke, Motul и Liquima Molly — и дороже.

Однако относительно низкая цена Lukoil Luxe Synthetic 5W-40 не означает, что подделывать его менее выгодно, потому что он самый ходовой.Поэтому на рынке можно найти и некачественный товар.

Отличительные особенности оригинального масла ЛУКОЙЛ 5W40

Как отличить поддельные масла Лукойл

Поскольку проходимцев желающих доказать на регулярные нужды автовладельцев, фальшивых расходных материалов, в том числе масла ЛУКОЙЛ 5W-40, довольно много, Лукойл разработал несколько степеней защиты своих масел, а также отличительные особенности, по которым их масла можно отличить, опубликованные на вашем официальном сайте.

Пять степеней масла Лукойл:

  1. Двухцветный колпачок канистры из красного и золотистого пластика. Внизу крышка сломана, при открытии кольцо.
  2. Под крышкой горлышко дополнительно закрывается фольгой, которую не просто наклеивают, а нужно припаять.
  3. Производитель также заявляет, что стенки канистры сделаны из трех слоев пластика и при пробое защитной фольги должна быть видна многослойность (слои имеют различия в цвете).Этот способ еще больше усложняет подделку, потому что на обычном оборудовании этого не делают.
  4. Этикетки по бокам канистры с маслом ЛУКОЙЛ не бумажные, а вплавляются в канистру, поэтому их нельзя сломать и утилизировать.
  5. — Лазер. На обороте обязательно должна быть информация о дате изготовления и номере партии.

Как видите, компания позаботилась не только о качестве самого продукта, но и о его подлинности, и чтобы сделать наш обзор моторного масла ЛУКОЙЛ 5W 40 еще более полным, предлагаем ознакомиться с отзывами автовладельцев. которые использовали или использовали эту смазочную жидкость для обслуживания двигателя своих автомобилей.

ЛУКОЙЛ — отечественный производитель моторных и трансмиссионных масел. Основную популярность марка завоевала среди владельцев отечественных автомобилей. Но в иномарках разрешено, а иногда и рекомендуется использовать рабочие жидкости российского предприятия.

Сравнительно недавно на рынке появилась новая линейка моторных масел Genesis. В него вошли 4 имени, которые отличаются друг от друга составом и характеристиками. При этом все они относятся к категории высокоэффективных и нового поколения.

Рассматривая масла марки ЛУКОЙЛ генезис, важно остановиться на каждом типе.

Характеристики продукции

Линия Genesis — это синтетическое масляное масло, предназначенное для создания инновационных молекулярных технологий, если верить заявлениям самой компании ЛУКОЙЛ.

С помощью моторных масел LUKOIL genesis теперь не страшно заправлять даже дорогие иномарки. Современный состав и качественные комплектующие обеспечивают надежную работу двигателя и эффективную смазку всех внутренних элементов силового агрегата.

Даем подробное описание, останавливаясь отдельно на каждом представителе генезиса. Это позволит подробно разобраться во всех нюансах моторных масел от ЛУКОЙЛ.

Важно отметить, что выпускает линейку новых моторных жидкостей. Genesis, отечественный производитель преследует несколько основных целей:

  • повысить уровень защиты деталей двигателя от износа;
  • повышают надежность двигателей;
  • уменьшить количество потребляемого топлива.

С помощью новых технологий производства моторных масел российской компании удалось создать жидкость, которая оседает на внутренних поверхностях двигателя плотной пленкой, предотвращая повышенное трение и защищая элементы от преждевременного износа. Это было визуально подтверждено специальными тестами. Теперь, судя по отзывам, автомобилисты могут действительно убедиться в справедливости компании ЛУКОЙЛ.

Масла «Лукойл Генезис» рекомендованы к применению для всех типов двигателей, работающих на бензине и дизельном топливе, включая турбинные версии OI.Это отличное решение для легковых, спортивных автомобилей, кроссоверов, минивэнов и микроавтобусов.

Отечественному производителю моторных масел удалось получить сертификаты и одобрения на высшем международном уровне. Для этого заявленные свойства проверялись на соответствие требованиям самих автопроизводителей, API и ACEA в рамках специально организованных тестов. Тестирование проводилось ведущими лабораториями Европы и США. Аудит подтвердил, что ЛУКОЙЛ вправе декларировать представленные характеристики, поскольку лабораторные испытания подтвердили высокий уровень качества новой продукции.

Масло Лукойл генезис распространяется на:

  • легковых автомобилей;
  • кроссоверы;
  • внедорожников;
  • малые грузовые автомобили;
  • маршрутки;
  • четырехтактные силовые агрегаты;
  • дизельные двигатели;
  • двигатель бензиновый
  • ;
  • двигатели с турбонаддувом и др.

Хорошее и относительно недорогое решение для вашего двигателя. В настоящее время моторное масло российской компании ЛУКОЙЛ из линейки GENESIS в среднем стоит 1.3 — 1,5 тысячи рублей за канистру объемом 4 литра.

Все они представляют собой группу. У них одинаковые (SN по API), но есть отличительные особенности.

Преимущества и недостатки

ЛУКОЙЛ считается ведущим отечественным производителем моторных жидкостей. Поэтому бренд обязан поддерживать высокий уровень и соответствовать заявленным характеристикам.

Учитывая отзывы автомобилистов и мнение специалистов, пока они им отлично подходят.

В настоящее время можно выделить несколько основных преимуществ продукции GENESIS от ЛУКОЙЛа:

  • высококачественная синтетическая основа;
  • низкое содержание вредных компонентов;
  • эффективные очищающие и моющие средства;
  • равномерная смазка элементов двигателя;
  • надежная защита от износа и трения между поверхностями двигателя;
  • возможность работы в автомобилях с сажевыми фильтрами;
  • относительно невысокая экологическая опасность;
  • широкий температурный диапазон, в котором сохраняются физико-химические свойства масла;
  • возможность использования жидкостей генезиса для различных типов двигателей и др.

Если говорить о недостатках, иногда встречаются отрицательные отзывы. В них автовладельцы указывают не на несоответствие заявленных характеристик действительности.

Проведено это может быть несколько факторов:

  • автомобилист приобрел подделку;
  • неправильно произведена процедура замены;
  • Выбранное масло не соответствует характеристикам автомобиля.

Первый вариант наиболее распространен. Практика показала, что при грамотном выборе и замене по инструкции изъянов у масла не обнаружено.Поэтому очень важно уметь различать подделки, о чем мы расскажем позже.

Ассортимент и характеристики масел

Линия GENESIS — масло со своим характером, богатым набором свойств и параметров. Чтобы автомобильный двигатель работал уверенно, долго и надежно, следует подбирать подходящее масло.

Поскольку ассортимент масел ЛУКОЙЛ генезис достаточно широк, необходимо отдельно остановиться на каждой из разновидностей смазки.Это позволит понять, чем они отличаются между собой и какими свойствами может похвастаться тот или иной продукт.

Генезис, представленный стендом ЛУКОЙЛа, примерно одинаков, но не является универсальным решением на все случаи жизни. Так что будьте внимательны при выборе, не возникнет противоречия между свойствами масла и техническими характеристиками вашего автомобиля.

Список доступных разновидностей масел Лукойл Генезис включает следующие типы:

  • Special C3;
  • Polar;
  • CLARITECH;
  • Продвинутый;
  • Glidetech;
  • Polartech;

Их уникальные технические характеристики и физико-химические свойства позволяют применять масла на отечественных и иномарках, продлевая срок службы двигателя и защищая его от преждевременного износа.

Доступны в нескольких формах выпуска:

  • 1 л .;
  • 4 л .;
  • 5 л .;
  • 60 л .;
  • 216,5 литров

Специальный C3.

В состав входит небольшое количество вредных веществ, что позволяет использовать сажевые фильтры. Разлив масла способствует минимальному загрязнению окружающей среды.

Жидкость имеет вязкость 5W30, что свидетельствует о всесезонном составе и возможности ее использования в диапазоне температур от +30 до -35 градусов Цельсия.Показывает себя на дизельных силовых агрегатах.

Испытания подтвердили эффективность смазки и защиты от износа трущихся поверхностей в двигателе. Полностью соответствует своей цене и превосходит ожидания многих потребителей.

POLAR

Линия Genesis также включает специальный состав, рассчитанный на самые экстремальные температурные условия эксплуатации. Это масло обладает повышенной морозостойкостью, на что и сделал основной упор производитель. Его вязкость 0W30.

В этих маслах заложены гены ЛУКОЙЛа на полностью синтетической основе с добавлением современных высокоэффективных присадок. Прекрасно показывает себя в экстремальных условиях, легко переносит сильные морозы и способствует запуску двигателя без серьезных поломок.

Присадки имеют хорошие технические характеристики, снижающие расход топлива и уровень выбросов. Гарантирует стабильную работу мотора и создает сплошную масляную пленку на трущихся поверхностях. Не пенится и не горит, не допускает образования вредных отложений внутри силового агрегата.

Отличия версии Polar заключаются в том, что это масло от ЛУКОЙЛа, входящее в генезис, создано специально для регионов, где зимой крайне низкие температуры. Но для машин с сажевыми фильтрами не подходит. Состав начинает липнуть только при температуре -52 градуса Цельсия.

CLARITECH

Отличительной особенностью этих масел является небольшая зольность и максимальный интервал между заменами моторной жидкости.Эксплуатационные характеристики, предоставленные нефтяниками ЛУКОЙЛа, позволяют использовать такой состав в сложных и экстремальных условиях.

Хорошо взаимодействует с фильтрами твердых частиц, снижает уровень вредных выбросов и экономит топливо.

Такую смазку рекомендуется выбирать автовладельцам, которые проживают в крупных населенных пунктах и ​​эксплуатируют автомобиль преимущественно в городских условиях. Масло показывает себя при движении в пробках, где кратковременные поездки выполняются в режиме старт и стоп.

Вязкость 5W30 делает состав универсальным, поэтому может применяться на дизельных и бензиновых двигателях. Рекомендовано к применению на автомобилях BMW, Renault, Mercedes и всех машинах, выпускаемых под брендами GENERAL MOTORS.

Advanced

Не лучший вариант для российских условий эксплуатации. Масло заточено под высокие нагрузки, суровый климат и некачественное дорожное покрытие.

Потому что если часто проезжаете по пробкам, приходится выезжать на бездорожье или сталкиваться с температурой ниже -20 градусов по Цельсию, то из линейки моторных масел LUKOIL genesis лучше остальных Advanced версия.

Этот состав имеет вязкость 10W40. Это свидетельствует о стабильности вязкости при температуре от -30 градусов Цельсия до +40 градусов. Также существует вариант состава с вязкостью 5W30, рассчитанный на всесезонную эксплуатацию зимой и летом со средними температурными показателями.

Синтетическая смазка с богатым набором специальных присадок позволяет продлить срок службы двигателя, защитить его от износа и эффективно смазывать все поверхности.Одинаково хорошо показывает себя как при езде по городу, так и на трассе.

Масло качественно очищает мотор, защищает от нагаров и отложений. Стабильно сохраняет вязкость, давление и текучесть даже в условиях резких перепадов температур. Помогает запустить холодный двигатель при низких температурах воздуха.

Состав ориентирован на старые и современные отечественные автомобили, а также широкий спектр импортных машин, в том числе:

  • Renault;
  • Hyundai;
  • Мерседес;
  • Volkswagen;
  • Toyota;
  • Nissan;
  • Mitsubishi;

По всем этим брендам ЛУКОЙЛ получил соответствующие рекомендации.Поэтому при наличии соответствующих технических условий вы легко сможете выбрать масло российского предприятия для своего автомобиля.

Glidetech

Еще один представитель генезиса — казнь компании ЛУКОЙЛ.

Если вы ищете универсальную композицию для российских реалий, которые сопровождаются постоянными пробками, светофорами, экстремально низкими температурами и умеренной летней погодой, то этот вариант станет одним из лучших вариантов.

Чистый синтетический с добавлением комплекса современных сбалансированных присадок. Масло позволяет значительно снизить уровень вредных выбросов и обеспечить более эффективное сжигание топлива, за счет чего происходит его экономия.

Равномерно смазывает поверхности топлива, создает стабильную масляную пленку и предотвращает износ силового агрегата. Испытания показали, что это масло способно обеспечить легкий запуск двигателя и защитить его с первых же оборотов.

Состав дополнен моющими присадками, благодаря которым двигатель не загрязняется, внутри него не скапливаются опасные отложения и нагар.Таким образом, безопасность клапанов и фильтров может быть уверенной.

Моторная смазка ЛУКОЙЛ рекомендуется для бензиновых двигателей легковых и малых грузовых автомобилей. Хорошо проявляет себя на турбированных двигателях внутреннего сгорания и форсированных силовых установках. Состав получил рекомендации к применению на. Может использоваться на отечественных, европейских, корейских, американских и японских автомобилях.

Вязкость 5W30 гарантирует универсальность и всепогодность. Собственно использовать в течение всего сезона, ведь смазка выдерживает морозы и знойную летнюю жару.

Polartech

Современная высококачественная синтетика, которая подходит для широкого диапазона температур и может использоваться даже при повышенных экстремальных нагрузках.

Синтетическая основа, в которой полиальфаолефинам отведена особая роль, дополнена пакетом уникальных присадок. Масло отличается низкотемпературными свойствами. Он способен качественно смазывать поверхности, создавая однородную и прочную защитную пленку.

Этот представитель генезиса адаптирован для городских условий эксплуатации, в которых двигатель сильно и интенсивно изнашивается при использовании некачественных моторных масел.Используя уникальные свойства Polartech, можно минимизировать негативное влияние пробок и простоев на двигатель. Это также доказали многочисленные испытания состава.

Это всесезонная моторная жидкость с показателем вязкости 0W40, то есть может применяться, сохраняя свою текучесть, в диапазоне температур от -40 до +40 градусов Цельсия.

Armotech

Еще один представитель линейки Genesis, адаптированный для городских условий эксплуатации.

Этот вид смазочного материала доступен в 3-х типах:

Каждый из представленных видов моторного масла Armotech имеет отличительные особенности. Во многом благодаря используемому пакету присадок.

Но все эти масла производятся из качественного сырья с добавлением пакетных присадок. Это позволяет маслу получать рекомендации ведущих автопроизводителей и соответствовать самым жестким требованиям и стандартам качества.

Составы отличаются показателями вязкости и имеют значения 5W30 и 5W40.Сочетают в себе высокий уровень технических характеристик, отличные моющие средства и износостойкость.

Масла

могут использоваться при подавляющей работе машины в городских условиях, при движении по бездорожью и в условиях низких температур воздуха.

Увеличивает срок службы двигателя, автовладельцам приходится менять моторное масло, что способствует определенной экономии на содержании и обслуживании автомобиля.

Отличительные особенности подделок и оригинала

Широкая популярность и востребованность масел ЛУКОЙЛ не могла остаться незамеченной мошенниками.Поэтому они всячески стараются отдать свою продукцию на оригинальные масла, тем самым зарабатывая деньги и спасая репутацию ведущего отечественного производителя.

Чтобы обезопасить себя от подделок, ЛУКОЙЛ разработал специальные средства и решения, позволяющие внимательному покупателю легко идентифицировать поддельную продукцию и не попасться на уловки мошенников.

  1. Заглушка. При изготовлении крышек на заводе «ЛУКОЙЛ» применяется полиэтиленовое и каучуковое сырье, что делает заглушки двухкомпонентными.Полимер всегда окрашен в серый цвет, а резиновый элемент — в красный. Крышка пломбируется особым методом, что не позволяет использовать ее повторно. Он уже помогает определить факт подделки на поврежденной крышке. Зазор между пробкой и стопорным кольцом минимален, визуально практически нарушен.
  2. Банки настенные. Они состоят из 3-х компонентов в оригинальной таре. Это трехслойный полимерный материал, который легко заметить после открытия пробки. Учтите, что подделать подобную канистру невозможно, если у мошенников не будет специального очень дорогостоящего оборудования.То есть им просто не по карману подземная мастерская с такими решениями.
  3. Б / у этикетки. На настоящих каннурах этикетки всегда помещаются внутри пластикового контейнера. Делается это на этапе изготовления канистр. Информационные теги не следует отбрасывать. Если вы видите обратную ситуацию, вы — поддельное масло. Процедура изготовления и нанесения наклеек полностью автоматизирована и человек в ней не участвует. Из-за этого подделать этикетку практически невозможно.
  4. Вставки металлические. Канистры горловины на заводе герметично закрыты металлической фольгой. Это дополнительное средство защиты от подделок. Утечки не должно быть. Если масло вытекает из упаковки, когда вы ее переворачиваете или поднимаете, держитесь подальше от такого масла.
  5. Информационные метки. На оборотной стороне этикетки особая маркировка и время изготовления. Наносится лазером. Чтобы проверить подделку, воспользуйтесь гвоздями и попробуйте соскоблить знак. Если бумажная бирка начинает рваться, это фальшивая упаковка и купить ее невозможно.
  6. Порядковые номера. На обратной стороне упаковки нанесены номера технологической нестабильности. С их помощью отслеживается каждая конкретная товарная единица.

Все эти знаки позволяют легко без помощи специалистов определить, реально ли перед вами находится или это поддельное масло, от которого стоит держаться как можно дальше.

Сейчас мошенники придумывают невероятно хитрые методы подделки. Какой-то тонкой иглой выкатывают масло из оригинальной канистры, туда наливают низкосортные смазки, тем самым обманывая покупателей и зарабатывая деньги.Так что дать 100% гарантию качества могут только специальные лабораторные исследования. Но они в несколько раз дороже самого масла.

Покупайте масло Genesis от ЛУКОЙЛа только в проверенных и сертифицированных магазинах, которые готовы предоставить все необходимые бумаги и разрешения.

Главное — надежность

Моторное масло ЛУКОЙЛ super 5W-40 входит в линейку полусинтетических и минеральных смазочных материалов высочайшего качества. Благодаря оптимальному соотношению компонентов, качественной основе, лучшей разработке, применяемой в производстве, этот продукт по своим качествам может сравниться даже с некоторыми синтетическими смазочными материалами.

Описание продукта

Именно этот продукт в линейке — полусинтетика. В нем используются минеральные и синтетические компоненты высочайшего качества, а также отличные присадки.

Это масло отличается повышенной прочностью масляной пленки, устойчивостью к любым воздействиям, стабильностью показателей. Его вязкость сохраняется при неблагоприятных дорожных и климатических условиях, повышенных нагрузках, максимальных мощностях и грузообороте, высоких и низких температурах окружающей среды.

Кроме того, его отличные характеристики относятся к способности очищать двигатель.Во время работы автомобиля в моторе образуются вредные отложения шлама. Качественное масло растворяет их, возвращая изделиям чистоту, и удерживает в себе, не допуская их оседания, особенно в клапанах и фильтрах. К тому же не дает образовываться новым осадкам.

Кроме того, эта смазка устойчива к окислению, сохраняет отличную текучесть даже при отрицательных температурах окружающей среды. Благодаря этому облегчается запуск двигателя, раздача и перекачка масла. Это позволяет снизить износ при запуске.

Область применения

Масло моторное Lukoil SUPER 5W-40 предназначено для различных атмосферных двигателей, работающих на дизельном и бензиновом двигателях. Подходит для форсированных двигателей с умеренным наложением. Применяется в легковых автомобилях, небольших грузовиках, микроавтобусах. Имеет рекомендации заводов АвтоВАЗ и ЗМЗ.

Может использоваться в любых условиях эксплуатации, включая повышенные нагрузки и колебания температуры окружающей среды. Он всесезонный, что соответствует маркировке его вязкости 5W40.

Канистер 5 Литров

Технические характеристики

Показатель Метод проверки (ASTM) Значение / Единица
1 Вязкость
Плотность при 15 ° C ASTM D1298 / ASTM D4052 / ГОСТ Р 51069 861 кг / м³
Кинематическая вязкость при 100 ° C 13.6 мм² / с
Кинематическая вязкость при 40 ° C ASTM D445 / ГОСТ 33 / ГОСТ Р 53708 79,2 мм² / с
Индекс вязкости ASTM D2270 / ГОСТ 25371 175
Динамическая вязкость (CCS) при -30 ° C ASTM D5293 / ГОСТ Р 52559 5171 МПа * с
Динамическая вязкость (MRV) при -35 ° C ASTM D4684 / ГОСТ Р 52257 36900 МПа * с
Щелочное число, мг на 1 г масла ASTM D2896 / ГОСТ 30050 8.4 мг КОН / г
Сульфатная солидность ASTM D874 / ГОСТ 12417 1,1%
Испарение по методу Ноахака,% ASTM D5800 (метод A) / DIN 51581-1 12,7%
2 Температурные характеристики
Температура вспышки в открытом тигле ASTM D92 / ГОСТ 4333 224 ° C.
Температура заморозки ГОСТ 20287 (метод б) -40 ° С.

Допуски, допуски и соответствие

Утверждение:

Соответствует требованиям:

Форма выпуска и артикулы

  1. 19441 ЛУКОЙЛ супер полусинтетическое SAE 5W-40 API SG CD 1л
  2. 19442 ЛУКОЙЛ суперполусинтетическое SAE 5W-40 API SG CD 4л
  3. 19443 ЛУКОЙЛ суперполусинтетическое SAE 5W-40 API SG CD 5л
  4. 135720 ЛУКОЙЛ суперполусинтетическое SAE 5W-40 API SG CD 18л
  5. 1635412 ЛУКОЙЛ суперполусинтетическое SAE 5W-40 API SG CD 18л
  6. 14927 ЛУКОЙЛ суперполусинтетическое SAE 5W-40 API SG CD 50л
  7. 14928 ЛУКОЙЛ суперполусинтетическое SAE 5W-40 API SG CD 216,5л

Таблица вязкости по маселфу

Как расшифровывается 5W40

Буква W, происходящая от английского слова Winter (зима), обозначает смазочные материалы, которые можно применять круглый год.Цифры перед ним — это максимальный индекс температуры окружающей среды. В нашем случае 5 гарантирует стабильность продукта до минус 35 градусов Цельсия. Ну а цифры после буквы используются для обозначения самых высоких температур окружающей среды. Соответственно, это масло можно использовать от минус 35 до плюс 40 градусов.

Преимущества и недостатки

Не зря называют моторное масло супер — его многочисленные достоинства подтверждают многочисленные тесты и тесты, а также положительные отзывы потребителей.Вот какие его преимущества можно отметить:

  • высокая стойкость к термическому окислению;
  • отличные моющие и диспергирующие свойства;
  • широкий диапазон температур, при котором масло сохраняет все свои свойства;
  • предотвращает появление твердых частиц внутри двигателя;
  • защита и поддержание чистоты клапанов и фильтров;
  • снижение уровня пусковых установок;
  • облегчает запуск холодного мотора при минусовых температурах;
  • снижен расход масла;
  • высокий уровень защиты деталей двигателя от износа;
  • снижает уровень шума и вибрации при работе двигателя.

Однако другие отзывы отмечают недостатки этого масла: небольшой интервал замены, при несоблюдении которого значительно ухудшаются свойства масла, в том числе защитные.

Дополнительная маркировка на дне канистры: 1 — Экологическая этикетка сообщает, что канистра изготовлена ​​из материала, который может быть переработана, призывает поддерживать чистоту и передавать емкость на переработку; 2 — обозначение использованного материала; 3 — номер формы выдувной машины; 4 — торговая марка ЛУКОЙЛ; 5 — месяц и год изготовления канистр.

Как отличить подделку

Еще одна отмеченная автомобилистами скопления — большое количество подделок. К сожалению, это действительно так — это обратная сторона популярности продукции ЛУКОЙЛа. Поэтому покупайте масла осторожно. Эти внешние признаки помогут идентифицировать оригинал и отличить его от подделки:

  1. специальная двухкомпонентная крышка, в которой пластик металлизированного цвета сочетается с резиновыми красными вставками;
  2. специальный плотный трехслойный пластик, сочетающий в себе разные уровни и фактуры;
  3. нанесение специальной техники на пластиковые этикетки, не разделенные выемкой и перекрещиванием;
  4. дата изготовления, выбита лазерной гравировкой, стереть или размазать невозможно.

При этом приобретать смазочные материалы необходимо только у официального дистрибьютора, в проверенных местах. Также рекомендуется попросить продавца предъявить сертификат качества — он должен быть от любого лицензионного масла.

Видео

характеристик и отзывов. «Лукойл Генезис Синтетик» для автомобилей

Современный рынок автомобильных смазочных материалов богат разнообразными предложениями. От отечественных конкурентов не сильно отстают отечественные производители. Качество их соединений полностью соответствует высоким европейским стандартам.Это позволяет использовать отечественные масла в моторах, трансмиссиях и других узлах различной техники.

Одним из востребованных в нашей стране продуктов является Лукойл Генезис. Отзывы о представленном составе, а также об основных его качествах стоит учесть перед покупкой. Это позволит вам принять правильное решение о возможности использования данной смазки в автомобильных системах.

общие характеристики

Рассматривая отзывы о Лукойл Генезис, нельзя не отметить высокое качество представленной серии.В его состав входит линейка синтетических и полусинтетических смазочных материалов. Представленная продукция поставляется на рынок компанией Lukoil Lubricants Int. Ее масла известны приемлемым качеством и доступной ценой. Этим объясняется высокий спрос на этот товар.

При создании серии «Генезис» производитель учел требования ведущих машиностроительных предприятий. Передовые ученые исследовательских центров Австрии, Финляндии и Румынии работали над созданием формулы масел для двигателей, трансмиссий и других компонентов транспортных средств.

Независимые лаборатории предоставили отзывы о масле «Лукойл Генезис» (синтетика) 5W40 в 2015 году. Также были исследованы другие виды смазочных материалов. Ученые сошлись во мнении, что представленное масло можно заливать в картер не только автомобилей российского производства, но и автомобилей американских, европейских, азиатских инженерных организаций.

Основа

Следует отметить, что в серию продукции «Генезис» вошли как синтетические, так и полусинтетические составы. Они различаются рядом эксплуатационных характеристик.Синтетические масла содержат полностью искусственное базовое вещество. Он отличается высокой текучестью, низкой окисляемостью. Это самые прочные, выносливые составы. Они используются для новых двигателей, которые работают в напряженных условиях.

Полусинтетика также включает в себя, помимо искусственных минеральных компонентов. Такой подход к производству позволяет снизить себестоимость продукции. Представленные средства применяются для автомобилей с пробегом, двигатель которых создан по новой модели. Такие составы подходят для условий средней нагрузки двигателя.

В нашей стране большой спрос на чистую синтетику. Один из самых популярных продуктов в этой категории — «Лукойл Генезис Арматек». Отзывы специалистов и водителей о представленном объекте будут рассмотрены далее.

Стоимость

Серия «Генезис», как уже было сказано, включает в себя несколько отдельных продуктов. Они различаются по стоимости и характеристикам. Например, масло (синтетика) «Лукойл Генезис» 5W30, отзывы о котором есть в разных источниках, под маркой «Армотек» стоит порядка 450-500 рублей.за литр.

Среди синтетических продуктов представленной серии следует выделить масла «Advance». Стоимость этого масла 26-310 рублей. за литр. Они различаются составом добавок и областью применения.

Для очень холодного климата компания предлагает продукт PolarTec. Это самое текучее масло. Его стоимость 640-730 рублей. за литр. Также популярные, по отзывам, масла «Лукойл Генезис» 5W30, «Сларитек», «Глидетек» стоят порядка 430-530 рублей.за литр.

Полусинтетические масла дешевле. Они продаются по цене 240-270 руб. за литр. Выбор зависит от типа мотора.

Синтетическая серия

Отзывы о маслах «Лукойл Генезис Арматек», «Полартек» и других синтетических сериях говорят о высокой стабильности составов. Высокотехнологичные средства. Их качество остается неизменным на высоте, не уступая конкурентным аналогам. Также они полностью соответствуют экологическим нормам, адаптированы к условиям отечественных дорог.

Технологи, проводившие исследования составов, утверждают, что в состав входят допустимые нормы серы, фосфора, а также кальция и цинка. Эти добавки необходимы для повышения эффективности средства. Дополнительные компоненты оказывают на механизмы моющее действие.

Синтетические масла имеют смазываемую поверхность, предотвращающую преждевременное разрушение двигателя даже при запуске в сильный мороз или в жару. Синтетику не нужно часто менять.Это экономичный инструмент. При его применении снижается расход бензина.

Свойства Genesis Armatek

Определенным набором технических характеристик обладает масло (синтетика) «Лукойл Генезис» 5W30. Отзывы о бренде «Арматек» оставили технологи, исследовавшие его состав в лаборатории. Заявленные производителем требования полностью соответствуют действительности.

Представленный состав предназначен для двигателей легковых автомобилей нового типа конструкции.Индекс вязкости (кинематический) при 100 ° C составляет 12,9 мм2 / с. При этом температура воспламенения состава определяется на уровне 232 ° С. Подобным результатом могут похвастаться только качественные составы.

Хороший показатель щелочного числа, характеризующий моторное масло «Лукойл Генезис Арматек». В комментариях технологов говорится, что она находится на уровне 10,2 мг КОН / г. Содержание сульфатной золы также находится в допустимых пределах. Он равен 1,2% по весу. Такие результаты исследований демонстрируют большинство синтетических масел зарубежных производителей, которые сейчас представлены отечественному покупателю.

Область применения

Отзывы о Лукойл Генезис Арматек и других разновидностях говорят о широкой сфере использования смазочных материалов представленной марки. Выбор производится в соответствии с рекомендациями инструкции производителя. Синтетика не подходит для моторов с большим пробегом старых конструкций. В противном случае их работа может быть нарушена.

Производитель моторных масел предоставляет особенности современных двигателей, трансмиссий, других автомобильных агрегатов. Поэтому для каждого типа системы предусмотрена определенная смазка.Моторные масла предназначены для большого перечня бензиновых, дизельных двигателей. Также они были разработаны с учетом особенностей работы турбонаддувных конструкций.

Продукты серии Genesis не предназначены для систем с фильтрацией твердых частиц. Чаще всего представленные расходники заливаются в двигатели Audi, Volkswagen, Renault и даже Porsche и Mercedes. Представленные производители допускают использование масла «Лукойл» в своих двигателях.

Класс вязкости

Исследуя отзывы о Лукойл Генезис Арматек 5W40, а также о других разновидностях представленных составов, нельзя не отметить такую ​​особенность составов, как всепогодность.

Продукция компании «Лукойл» из представленной серии Применяется в механизмах в любое время года. Менять смазку зимой и летом не требуется. Единственное, что требует производитель, — это правильно соотнести вязкость продукта с условиями окружающей среды.

Вся продукция соответствует стандартам SAE. В соответствии с этим регламентом необходимо учитывать, для какой климатической зоны предназначен объект. Масла SAE 0W40 подходят для самых холодных зон.Для средней полосы нашей страны вполне подходят продукты с классом вязкости 5W40, 5W30. Чаще всего в этих условиях используется, по отзывам, масло «Лукойл Генезис Арматек». В южных районах можно заливать в картер масло типа 10W40.

Отрицательный отзыв

Исследуя отзывы о Лукойл Генезис 5W30, 0W40, 10W40 и других разновидностях синтетических средств, чаще встречаются положительные отзывы водителей. Однако есть и отрицательные отзывы о представленной продукции.Специалисты считают, что отрицательные отзывы дают водители, которые приобрели подделку или неправильно выбрали тип смазки.

Такие пользователи утверждают, что постоянно выгорает oilGenesis. Его нужно часто добавлять в систему. Такая ситуация возможна, если у мотора большой пробег. Текучая синтетика легко проникает в микротрещины. Чтобы этого не случилось, рекомендуется применять разные категории масел.

При покупке подделки двигатель будет работать нестабильно.Может появиться шум. Мощность тоже может снизиться. На морозе такой инструмент не позволит завести машину. В некоторых случаях автомобиль без лицензии может вывести из строя двигатель. Поэтому вам нужно покупать только смазочные материалы у известных надежных продавцов.

Положительные отзывы

Большинство водителей оставляют положительные отзывы о Лукойл Генезис. Этот товар сочетает в себе высокое качество и доступную стоимость. Мотор при заливке в него такой смазки работает тихо, на полной мощности. Его обороты стабильны.Скорость набирается быстрее.

Система чиста на протяжении всего срока службы масла. При этом нагара нет, копоть. Заметно снижается расход дизельного топлива или бензина. Масло не нужно часто менять. Это экономичный продукт.

Высокие технологии, которые используются при создании серии «Генезис», повышают экологические показатели объекта. Выхлопные газы становятся менее токсичными. Все системы надежно защищены от повреждений и задиров.В холодные зимы можно легко запустить двигатель. Поэтому многие водители в нашей стране выбирают продукцию «Лукойл». Его цена остается на порядок ниже, чем у конкурентов.

Рассмотрев отзывы о Лукойл Генезис, а также основные качества представленной серии, можно отметить ее высокое качество и конкурентоспособность. Этот товар в нашей стране пользуется большим спросом.

p>

отзывов, характеристики, инструкция Лукойл Генезис премиум.

В этой статье я расскажу, какими соображениями я руководствовался при переходе с моторных масел иностранного производства на моторные масла Лукойл.Приведены характеристики, способы экономии масла без потери качества, оттиски, коды заказа масел и др. В статье вы не найдете теоретических расчетов, лабораторных анализов, псевдонаучных экспериментов. Я написал статью, основываясь на своем личном опыте и знаниях, полученных из Интернета и из руководства к машине.

Раньше у меня, как и у многих, было предубеждение против масел для двигателей российского производства. Во всех своих машинах, кроме старых карбюраторных Жигулей, я пробовал заливать импортные масла.Однако, столкнувшись на практике с двигателем, у которого достаточно большой расход масла, я впервые задумался о поиске более дешевой альтернативы различным «Мобил 1», «Кастрол», «Шелл» и другим. Известные события в Крыму и последовавший за этим скачок валюты еще больше усилили это мое желание.
Сразу оговорюсь, что речь пойдет только о последних полностью синтетических продуктах Лукойл класса SN / CF и SL / CF, которые я использовал. Это масла семейств Lux и Genesis.Полусинтетику «Люкс» от «Лукойл» класса SL / CF, в соответствии с мануалом к ​​машине, я мог бы использовать, но боялся, потому что эта полусинтетика не имеет одобрения производителя моей машины.
Все знают, что такое моторное масло. Но не все знают, как это делается. Изучив несколько интернет-источников, я узнал, что моторное масло производится по следующей технологии. Берется индустриальное базовое масло, в которое добавляются необходимые присадки, после чего все перемешивается.Базовое масло производится с использованием строгих технологий. Это масло можно использовать для самых разных целей. В зависимости от назначения используются разные пакеты присадок. Добавки производятся всего на 4 заводах в мире. Все производители масел покупают присадки на этих заводах. В том числе Лукойл.
Скептики возразят, что в России на этапе изготовления базового масла допускается отклонение от технологии, на что я отвечу, что процесс производства масел автоматизирован, а если есть отклонения, то в пределах допуска. пределы.Другими словами, чтобы сделать некачественное базовое масло, нужно выключить робота и, пока его никто не видит, засыпать в масло мешок с песком, металлической стружкой и т. Д. Тогда необходимо будет временно отключить отдел контроля качества, причем не только в этой сфере, но и в последующих, где производятся специализированные масла.
Как видите, миссия непростая, и без универсального заговора не обойтись. Но тут возникает проблема — я не верю в универсальные заговоры.Кто верит — может дальше прочитать об участии в заговоре ведущих автоконцернов. Те, кого это не убеждает, могут не тратить время на эту статью. Только благодаря таким людям жива старая русская традиция заливать современные дорогие масла в старые ВАЗ-2109, 2114 и им подобные, которые стоят до 5% от стоимости автомобиля.
Позвольте мне объяснить, почему я обратил на это внимание. Практически в любом гаражном кооперативе, автосервисе или автосервисе есть люди, которые считают, что «Лукойл» может делать масла только для старых советских «Жигулей».Их не интересуют логические расчеты и маркировка на канистрах. Любое заявление о применимости таких масел в современных двигателях горячо парируется пугающими историями о последствиях использования этого масла. При этом, как правило, никакой конкретики не звучит. В 99% кто-то из знакомых налил что-то из Лукойла и потом попал в дорогой ремонт. Такие «знатоки» обычно даже не могут назвать, какое масло было использовано.
При этом нормальная работоспособность этих масел подтверждена моим личным опытом эксплуатации (т-т-т), отзывами на профильных форумах, а также лабораторными исследованиями, в том числе крупными производителями автомобилей.Для себя решил отнести любителей страшилки к секте любителей «Лукойла». И отношусь к ним так же, как к любым психически больным людям. Главное не спорить и ни в чем не пытаться убедить …
Лично я при эксплуатации масел Лукойл последних поколений класса SN / CF выявил и недостатки.
Первый недостаток — выгорание масла на старом двигателе. Mobil 1 тоже сгорел, но не так плохо пах.
Второй недостаток — «Лукойл» уступает импортным аналогам по текучести при низких температурах.Разница стала заметной при температуре от -25 и ниже.
Теперь о преимуществах. Самым большим преимуществом Лукойла перед аналогами является его цена. Согласитесь, при цене того же Motul в районе 3000 рублей стоимость Лукойл — Генезис в районе 1600 рублей выглядит более чем привлекательно. Более того, зная небольшие маркетинговые уловки, вы сможете купить его дешевле примерно на 30% от розничной цены. И здесь Лукойл, ИМХО, окончательно проигрывает конкурентам. О том, как купить Лукойл дешевле, рассказывается ниже.
Второе преимущество — это защита Лукойла от подделок. Канистра от Лукойла имеет индивидуальную форму и несколько степеней защиты. Такие как прорезиненная пробка и этикетка ввода / вывода, а не клейкая. Кроме того, в силу объективных экономических причин гораздо выгоднее подделывать импортную нефть.
Третье преимущество масел Лукойл — их доступность. Их продают практически на любой заправке или в автомагазине.
Если я попытаюсь обобщить свой личный опыт, то отмечу, что вместе с Лукойлом я пробовал разные масла.Как пользователь ощутимой разницы, кроме суммы на ценнике, не заметил.
А теперь, в продолжение темы о соответствии современным требованиям, ознакомимся с маркировкой на канистре синтетики Лукойла. Для примера возьмем Лукойл — Genesis Armortech 5W-40 (код заказа 1539424) :


Масло имеет допуски:
1.API SN — Стандарт Американского нефтяного института для бензиновых двигателей с 2010 года.
2. Сертификат MB 229.5 — Допуск для использования в двигателях Mercedes-Benz с 2002 года.
http://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.5_en.html
3. VW 502 00/505 00 — Допуск 502 от Volkswagen означает, что масло разрешается использовать с интервалом обслуживания 20 тыс. Км. . 505 — допуск к применению в дизельных двигателях.
4. Renault RN 0700/0710 — Допущен к использованию в современных автомобилях Renault.
5. BMW LL-01 — допуск BMW для масел с увеличенным сроком службы.
6. Об утверждении ОАО «АвтоВАЗ».
Масло соответствует требованиям:
1.API CF — Стандарт Американского института нефти для дизельных двигателей.
2.ACEA A3 / B4, A3 / B3 — стандарт Европейской ассоциации автопроизводителей для двигателей с увеличенными интервалами замены масла.
3.FIAT 9.55535-N2, 9.55535-Z2 — стандарт итальянских автопроизводителей для двигателей с увеличенным интервалом замены масла.
4. OPEL GM-LL-B-025 — Стандарт «GM» и «Opel» для дизельных двигателей
5. PSA B71 2296 — Высший стандарт для моторных масел корпорации «Пежо — Ситроен».
В линейке Genesis, помимо вышеперечисленного, есть еще 4 вида масла:


GENESIS ARMORTECH A5B5 5W-30 (1538770) в основном ориентирован на автомобили Ford и Renault;
GENESIS CLARITECH 5W-30 (1539437) предназначен для дизельных двигателей самых известных марок, а также для бензиновых двигателей GM и Opel;
GENESIS POLARTECH 0W-40 (1539401) предназначен для работы в условиях низких температур;
GENESIS GLIDETECH 5W-30 (1539486) разработан в основном для японских автомобилей.
Эти масла имеют небольшие различия в характеристиках между собой. И соответственно, у некоторых из них есть допуски и согласования, которых нет у других. Я не вижу смысла описывать здесь каждую из них. Желающие могут изучить характеристики самостоятельно. Любопытно, что есть масла, имеющие одобрения таких премиальных брендов, как Porsche и Jaguar. Хочу напомнить, что в любом случае выбор моторного масла для конкретной машины следует начинать с ознакомления с техническим руководством к автомобилю.
Если взять любое современное популярное масло от известного зарубежного производителя, например «Motul 8100 x-clean fe 5w30» или «SHELL Helix HX8» или Mobil Super ™ 3000 X1 Formula, и практически любое другое масло, то набор согласований и допусков будут примерно одинаковыми … Разница между ними, конечно, будет, но будет ли рядовой автомобилист, управляющий обычным городским автомобилем, не увлеченный автогонками и не собирающийся использовать это масло в подготовленном состоянии. -дорожный монстр, заметили эту разницу? Думаю, в 99 случаях из 100 разница не будет заметна.


Помимо указанной линейки Genesis, Лукойл продолжает выпускать старый добрый синтетический «Лукойл-Люкс», который по своим характеристикам довольно сильно отличается от Genesis. Средняя разница между «Люксом» и «Генезисом» в 300 рублей для кого-то может быть значительной. И кто-то может подумать: «Зачем платить больше …».
Теперь, как я и обещал выше, я раскрою, как покупать масла Лукойла дешевле, чем на заправках и в магазинах. Суть в том, что Лукойл является официальным поставщиком моторных масел для нескольких производителей автомобилей.Среди них «SsangYong», «UzDaewoo», «УАЗ» и другие. Для этих производителей «Лукойл» производит масло в OEM-упаковке. Эти пакеты маркируются производителем автомобиля. То, что это масло произведено Лукойлом, написано маленькими буквами в самом низу этикетки. В оригинальной упаковке масло намного дешевле, чем такое же масло в фирменной упаковке. OEM-упаковку лучше всего покупать через интернет-магазины.
Тем, кто хочет купить более дешевое масло семейства Genesis, стоит обратить внимание на OEM масел SsangYong:


«SSANGYONG MOTOR OIL SAE 5W-40» (LLK05W40004) за 1200 руб.Это тот самый «Лукойл — Genesis Armortech 5W-40», продаваемый за 1600 рублей.
«SSANGYONG MOTOR OIL SAE 5W-30» (LLK05W30004) за 1200 руб. Это Лукойл — Genesis CLARITECH 5W-30 за 1600 руб. ОЕМ масло
предлагается на «УзДэу» за 850 рублей «UZAUTOOIL Premium 5W-40» (224282) … Это тот самый Лукойл-Люкс SN / CF, который продается на АЗС за 1300 рублей.
«UZAUTOOIL Premium 5W-30» (224360) за 800 рублей это Лукойл-Люкс SL / CF за 950 рублей.


Аналогичная картина для масел УАЗ. Только масло в данном случае называется «УАЗОЙЛ-Премиум» … Код заказа — 000101004054002 для SN, 000101004054001 для SL.


Спасибо тем, кто усвоил текст до конца. Надеюсь, статья была полезной.

Десять лет назад русской синтетики в природе просто не существовало. Более того, употребление любого отечественного масла негласно приравнивалось к скупости и близорукости.И сейчас?

Год назад ZR провела экспертизу полусинтетических масел 10W-40 ( ZR, 2010, №3, 4 ). Тогда отечественные масла почти не проиграли ни немецким, ни корейским, а в чем-то даже лучше. Теперь мы решили оценить чистую синтетику — восемь образцов.

О классификации современной синтетики — в «Нашей помощи» (в конце статьи). Как обычно, все масла обезличивали путем кодирования образцов. Затем в идентичных условиях проработали по 10 часов на одном двигателе на стенде аккредитованной лаборатории — такая корректировка необходима для отображения параметров масла на рабочем участке.Только после этого проводится полномасштабный цикл испытаний двигателя. Затем в другой аккредитованной лаборатории были измерены основные физико-химические параметры (FCP) образцов и в заключение были вручены пять призов — в номинациях «Экономика», «Энергетика», «Экстремальная защита», «Экология». «, «Начинать». И составили итоговую «табель о рангах».

Как отбирались участники? С российской стороны ассортимент полной синтетики пока скромен: тестировались ЛУКОЙЛ-Люкс (новинка), а также всем известные ТНК-Магнум и Роснефть-Премиум.К ним присоединились менее распространенные гидрокрекинговые SINTOIL-Ultra и TOTEK-Astra Robot на основе полиальфаолефинов (ПАО). Любопытно, что все эти масла разной группы качества: SL от ТНК и SJ в SINTOIL-Ultra соседствовали с SM от ЛУКОЙЛа и Роснефти. Кстати, последнее обстоятельство фактически лишило обнинскую нефть шансов на равную борьбу с продукцией более современных групп, поэтому было решено протестировать ее вне конкурса.

С импортом сложнее: слишком большой выбор.Мы не брали продукцию самых известных брендов и отдавали предпочтение менее раскрученным. Кроме того, мы хотели расширить набор групп качества API, чтобы выровнять исходные условия для нас и для нас. И наконец, любопытство подсказало взять масла на разных основах. Группа продуктов на основе гидросинтетики была представлена ​​немецким MANNOL Extreme (API SL / CF), полностью синтетические масла — японским ENEOS Gran-Touring (API SM), а бельгийским Xenum X1 (API SM / CF) отвечал для самой современной группы — эфирные масла.

Экономия и мощность

Листаем протокол. Мы судили об экономии по количеству топлива, израсходованному в стандартном цикле испытаний. Наилучший результат показало самое современное масло на эфирной основе — Xenum X1. По сравнению с эталонным минеральным он сэкономил почти 9% топлива — это много! Но продукт создавался именно с такими характеристиками, а об энергосберегающем эффекте сказано в описании. Тем более приятно, что «ЛУКОЙЛ-Люкс» и ТНК-Магнум довольно сильно отстали от лидера, снизив расход топлива на 8 и 7% соответственно.

Лучшим по мощности оказалось масло MANNOL Extreme. С его помощью мотор выдавал на 3% больше «лошадей», чем штатный. Из нашей компании «ЛУКОЙЛ-Люкс» снова вплотную приблизился к нему.

Почему это произошло? Но ведь для максимальной эффективности высокотемпературная вязкость масла не должна быть большой или маленькой, а должна быть оптимальной. А вот для достижения максимальной мощности, наоборот, большой. Смотрим в таблицу — вот как: по этому параметру ЛУКОЙЛ и МАННОЛ лидируют.

Экология

В номинации «зеленый» был выбран лучший продукт по токсичности выхлопных газов и содержанию серы и фосфора в масле. Как известно, соединения серы, а также фосфор быстро убивают катализаторы. Поэтому автопроизводители требуют, чтобы содержание серы в масле не превышало 0,2%, а фосфора — 0,08%. Эти цифры, в зависимости от допуска производителя автомобиля, могут незначительно отличаться, но их порядок именно такой.

Смотрим… Ни одна нефть не влезла в требуемые 0,2% серы. Но это не преступление: в процессе эксплуатации масло в двигателе вполне могло «поглотить» дополнительные сотни процентов российского топлива, которое не отличается малым количеством серы. Ближе всего к требуемому уровню подошло японское масло ENEOS Gran-Touring после бельгийского Xenum X1. Бытовой серы почти вдвое больше. Особенно богаты им гидросинтетические масла: из российских — «СИНТОЙЛ-Ультра», из импортных — MANNOL Extreme. Это вполне объяснимо: технология производства таких масел на сегодняшний день уже устарела.

В импортных маслах также меньше фосфора: они более экологически чистые. Но с токсичностью не все так просто. Понятно, что любое масло не сильно влияет на содержание оксидов углерода CO и азота NOx, чего нельзя сказать о составе топливовоздушной смеси и характеристиках процесса сгорания. Но доля «цэ-золы» в составе выхлопа зависит от масла, которое горит в цилиндре — на этот показатель влияет степень летучести самого масла и толщина масляной пленки, оставленной в цилиндре. поршневые кольца, когда поршень опускается во время такта расширения.Косвенным показателем летучести является температура вспышки: чем она выше, тем менее летучие компоненты в масле и тем медленнее оно выгорает. При прочих равных, толщина пленки под кольцами определяется вязкостью при высокой температуре.

По температуре вспышки лидируют два масла — наш «TOTEK-Astra Robot» и бельгийский Xenum X1 — выше 245 ° C при довольно умеренной высокотемпературной вязкости. И вообще, первое место по экологичности достается Xenum X1 — в нем тоже мало серы с фосфором.Японское масло ENEOS Gran-Touring совсем немного ему уступило. «ТОТЭК-Астра Робот» — лидер среди отечественных компаний.

Экстремальная защита

Ее эффективность определялась несколькими позициями. Главный из них — результаты испытаний на четырехшариковой машине трения: мы моделируем предельные нагрузки узла трения и отслеживаем реакцию на них масляной пленки. Кроме того, мы учли вязкость масла при высоких температурах. Ведь для предотвращения аварийного срабатывания узла трения необходимо создать в нем масляный слой необходимой толщины, и здесь указанный параметр играет определяющую роль.

Нам кажется, что более высокие трибологические показатели отечественных масел объясняются … их худшей экологичностью! Ведь сера и фосфор — это природные противозадирные присадки: чем их больше, тем лучше защищен узел трения. А для западного производителя срок службы не так важен, как экология.

В общем, в этой номинации наши впереди! Приз — «Роснефть-Премиум», второе место — «ЛУКОЙЛ-Люкс». А бронзу делят наши ТОТЕК и МАННОЛ.

Холодный запуск

В данной номинации учитывались значение силы трения в реальном двигателе при пусковых оборотах, условная температура запуска и температура застывания моторного масла. В итоге первое место досталось японскому маслу ENEOS Gran-Touring, рядом с ним оказались российские «Роснефть-Премиум» и «ЛУКОЙЛ-Люкс».

Долой предвзятость!

Результаты отечественной синтетики и импортной не так уж сильно отличаются: ЛУКОЙЛ оказался на пьедестале почета, а четвертое место — наше! И пятый, кстати, тоже.Конечно, короткий цикл тестирования не может дать ответов на все вопросы — это предварительный вывод, который необходимо уточнить при ресурсном тестировании.

Общая рейтинговая таблица еще раз подтвердила неоднократно сделанное ZR заявление о важности группы качества API и соответствии масла современным требованиям автомобильных компаний. Лидеры следуют требованиям API SM / CF, и это по-прежнему группа высочайшего качества. Также были выявлены реальные преимущества синтетики перед полусинтетикой, причем во всех номинациях.

Но интересно и другое: выигрывая «Оскар» в одних номинациях, одно и то же масло может дать худший результат по другим параметрам (кстати, такое случалось и раньше). Например, масло MANNOL Extreme, занявшее первое место по мощности двигателя, вполне предсказуемо просело по экономичности и экологии. Чудес не бывает: масло, как и все живое, требует баланса и подбора под конкретную задачу, в зависимости от того, что нужно потребителю.

В целом будем оценивать результаты как предсказуемые.Лидируют сложноэфирные масла и усовершенствованные синтетические масла на основе ПАО, но с добавлением дисульфида молибдена аутсайдерами являются продукты гидрокрекинга. Первые четыре места заняли масла группы SM, последнее — представитель SJ. Что касается выбора между нашим и не нашим, мы гарантируем: в России умеют производить хорошие масла! И это здорово.

Итог

А местами

Вне офсета: «СИНТОЙЛ-Ультра», Россия

Классификация — SAE 5W-40, API SJ / CF

Предусмотренные допуски — Нет

средняя цена — 840 руб.(канистра 4 л)

Группа качества — SJ древний, аналогов нет. Этим, видимо, и объясняется отсутствие подтвержденных разрешений автопроизводителей. Именно устаревшая группа качества с самого начала вырвала это масло из общей группы участников.

В активе доступная цена, самый высокий индекс вязкости среди российских масел, а также большое базовое число.

Плюсы: хорошие пусковые характеристики при низких температурах, доступная цена.

Минусы: низкий класс качества по API, высокое содержание серы и фосфора снижает экологические показатели.

7 место: MANNOL Extreme Synthetic, Германия

Классификация — SAE 5W-40, ACEA A3 / B3, API SL / CF

Предусмотренные допуски — VW 505.00 / 502.00, MB 229.3

средняя цена — 830 руб. (канистра 4 л)

Цена ниже, чем у самого дешевого российского. Но масло очень неоднозначное: оно заняло первое место по мощности, но при этом хуже других по эффективности и экологичности.Среди всего импорта здесь больше всего серы и фосфора, причем с прекрасными низкотемпературными свойствами. Сплошные противоречия!

Плюсы: лучшая производительность по мощности, хорошие низкотемпературные свойства, самая низкая цена.

Минусы: относительно невысокие энергосберегающие и экологические свойства.

6 место: «ТОТЭК-Астра Робот», Россия

Классификация — SAE 5W-40

Предусмотренные допуски — №

средняя цена — 1500 руб.(канистра 4 л)

Очень дорогое масло. Отличается низкой летучестью. Низкая температура замерзания, лучшие трибологические параметры (стойкость пленки и противозадирные свойства).

Плюсы: высокие защитные свойства, низкая летучесть, экологические показатели по выхлопу одни из лучших.

Минусы: много серы, высокая цена на отечественный продукт, отсутствие подтвержденных разрешений автопроизводителей.

5 место: ТНК-Магнум, Россия

Классификация — SAE 5W-40, API SL / CF

Заданные допуски — MB 229.3, VW 502.00 / 505.00, GM LL-B-025, BMW LL-98 Porsche

средняя цена — 1070 руб. (канистра 4 л)

Красивая канистра, которую невозможно спутать ни с одной другой. Масло с высокими характеристиками двигателя, хорошими низкотемпературными свойствами. Во всех номинациях хорошие баллы, сумма которых дает место в середине таблицы.

Плюсы: хорошие энергосберегающие характеристики, низкие потери на трение.

Минусы: дороговато …и не попал в СМ.

4 место: Роснефть-Премиум, Россия

Классификация — SAE 5W-40, ACEA A3 / B4–04, ACEA B3–98, API SM / CF

Предусмотренные допуски — соответствует MB-Approval 229.3 , VW 502.00 / 505.00, Opel GM LL-B-25

средняя цена -840 руб. (канистра 4 л)

Масло хорошее, и недорогое. Из выборки отечественной продукции по содержанию серы и фосфора она наиболее близка к импортной.При этом — первое место по защитным свойствам! И второй для холодного старта.

Плюсы: высокие защитные свойства, хорошие пусковые характеристики, доступная цена.

Минусы: относительно невысокие энергосберегающие свойства.

3-е место: ЛУКОЙЛ-Люкс, Россия

Классификация — SAE 5W-40, API SM / CF, соответствует ACEA B3–98

Заданные допуски — одобрены MB-Approval 229.3, Порше А40; соответствует VW 502.00 / 505.00, BMW LL-98, Opel GM-LL-B-025

средняя цена — 990 руб. (канистра 4 л)

Среди россиян он безусловный лидер. Вице-чемпион по функциям энергосбережения. Очень честное заводское описание. Средняя летучесть, высокое щелочное число означает, что двигатель будет чистым. Но серы слишком много, что не приветствуется в Европе.

Плюсы: высокие защитные свойства, хорошие характеристики двигателя по расходу топлива и мощности.

Минусы: высокое содержание серы, отсюда не лучшие экологические показатели.

2-е место: Xenum X1 Ester Hybrid Synthetic, Бельгия

Классификация — SAE 5W-40, ACEA A3 / B4 С3, API SM / CF

Заданные допуски — VW 505.00 / 502.00, MB 229.51, BMW LL -04

средняя цена — 1890 руб. (канистра 5 л)

Ожидаемый лидер, так как за эфирными технологиями будущее моторных масел. Испытания это только подтвердили.Первые места по экологии и экономике, высокие результаты по мощности и пуску. Жалко, что низкие трибологические показатели немного испортили впечатление. И дороговато.

Плюсы: лучшие показатели по энергосбережению и экологии.

Минусы: относительно низкие трибологические показатели.

1 место: ENEOS Gran-Touring, Япония

Классификация — SAE 5W-40, ACEA A3, API SM

Предусмотренные допуски — без ссылок

средняя цена — 1490 руб.(канистра 4 л)

Заявлено как «масло №1 в Японии». Единственный продукт, который, судя по классам API и ACEA, ориентирован только на бензиновые двигатели. Правда непонятно почему. Лучшие по стартовым характеристикам, высокие результаты по мощности и экологии, а в целом — уверенная победа.

Плюсы: высокие характеристики по мощности, холодный запуск, экологичность, отличные низкотемпературные свойства, минимальное содержание серы и фосфора.

Минусы: низкие трибологические показатели, солидная цена.

Сводные таблицы

(все таблицы открываются в полном размере при нажатии)

Как были распределены баллы

Мы использовали нашу традиционную технику. Во-первых, на основе анализа всего комплекса полученной информации масла были расставлены по местам в каждой из номинаций. Что и почему было учтено в этом случае, рассказывается в статье. Но часть вторичных данных, которые также были учтены, остались в протоколах из-за нехватки места в журнале.

Затем ставят промежуточные оценки: за первое место, как обычно, 5 баллов, за последнее 1 балл, остальные рассчитывались пропорционально полученным результатам. Весовые коэффициенты по всем пяти номинациям были приняты равными. Желающие могут, конечно, пересчитать результаты с разными весовыми коэффициентами — в соответствии со своими критериями. Суть проста: тот, кто набрал больше очков, тем выше в общем рейтинге. Цены на масла в оценку не вошли, но они указаны в комментариях.

Наша справка: что это за синтетика

Синтетика — масло на основе базового масла, полученного путем химического синтеза продуктов нефтепереработки. Эти базовые масла в соответствии с действующей классификацией API делятся на несколько основных групп.

III группа — базовые масла с высоким индексом вязкости, полученные методом каталитического гидрокрекинга (HC-технология). По сути, это минеральные масла, близкие по свойствам к синтетическим. Однако некоторые фирмы называют их полусинтетическими, синтетическими или гидросинтетическими.

Группа IV — синтетические базовые масла на основе ПАО, извлекаемые в основном из этиленовых и бутиленовых газов. Такие масла обладают предсказуемыми свойствами, стабильны, имеют оптимальные вязкостно-температурные характеристики и низкую летучесть. Их называют полностью синтетическими, и сегодня они занимают основную часть синтетического рынка.

Группа V — базовые масла, не входящие в предыдущие группы; в частности, масла на растительной основе, в том числе на основе сложных эфиров. Сложные эфиры — сложные эфиры, продукты нейтрализации карбоновых кислот спиртами.В качестве сырья используется не масло, а растительные масла — кокосовое, рапсовое и т. Д. Такие масла более стабильны, биоразлагаемы и т. Д. Главный недостаток — высокая цена.

Михаил Колодочкин, доцент кафедры двигателей внутреннего сгорания СПбГТУ Александр Шабанов

У импортных масел лучше «экология», а у наших лучше защитные свойства.

Современные масла на основе сложных эфиров и полиальфаолефинов, хотя и более дорогие, но по всем параметрам лучше масел гидрокрекинга.

Сегодня на рынке моторных масел много качественной продукции. Неопытному покупателю такой большой выбор может даже раздражать. Тем не менее качественный товар будет не только иметь хорошие отзывы покупателей, но и на ура прошел тесты специалистов. Это характеристики, которыми обладает новая линейка масел. Далее вы найдете информацию о типах масел Genesis, их свойствах и результатах испытаний продукции.

Серия масел «Лукойл Генезис»

Рынок моторных масел в России уверенно наполнен качественной отечественной продукцией.Хотя многие автолюбители до сих пор не доверяют российским маслам, считая их устаревшими и некачественными. И зря, так как многие из них уже по характеристикам и составу догнали импортные. При этом цена у них намного ниже, а подделки встречаются не так часто, как в случае хорошо раскрученных западных брендов. Российская компания «Лукойл», крупнейший поставщик нефтепродуктов, также выпустила собственную линейку смазочных материалов.

Моторные масла Genesis премиум-класса созданы как конкурентоспособный продукт не только для отечественных, но и для импортных автомобилей.Смазочные материалы имеют самые авторитетные разрешения: API и ACEA. Ведущие мировые производители (Mercedes-Benz, BMW, GM) рекомендуют использовать масла Genesis в своих автомобилях. Их качество на высшем уровне, при этом цена остается равной продукции среднего ценового сегмента. На данный момент Genesis успешно конкурирует с известнейшими производителями, приобретая все больше поклонников.

Разновидности масел серии Genesis

Широкий ассортимент продукции Genesis разработан для самых разных типов двигателей.Абсолютно все смазки обладают высокими защитными свойствами и идеально подобранным пакетом присадок. Вы можете выбрать необходимое масло, если прочитаете больше о каждом из масел Lukoil Genesis. Отзывы покупателей подтверждают, что для любого автомобиля найдется подходящий Genesis.


Состав и присадки

Вся линейка премиальных масел Лукойл Генезис имеет схожий состав. Такую популярность они приобрели, несомненно, благодаря доступной цене и отличному пакету присадок. Синтетическая основа всех продуктов линейки вместе с полиальфаолефиновыми базовыми маслами и присадками дала результат, во много раз превосходящий все предыдущие продукты Лукойла.Всю линейку Genesis можно использовать как зимой, так и летом благодаря универсальной вязкости масел.

Разработанная формула обеспечивает хорошую смазывающую способность, возможность «холодного пуска», защиту от износа и моющие свойства масла. Бор-молибден помогает регулировать фрикционные свойства. А добавление в состав цинка, фосфора и натрия снижает износ двигателя.

Характеристики масла Лукойл Генезис

Перед покупкой нового масла Генезис следует обратить внимание на некоторые свойства:


Превосходные характеристики масла за очень короткое время сделали его одним из самых качественных масел на рынке. .При этом цена на нефть Lukoil Genesis намного ниже импортных аналогов с такими же характеристиками.

Испытания синтетических масел «Генезис»

Тех автомобилистов, которые только собираются покупать продукцию Лукойла, наверняка заинтересуют технические эксперименты с этими маслами. Испытания специалистов доказывают, что моющий состав эффективно очищает двигатель, не оставляя на нем нагара. Используемое моторное масло Лукойл Генезис не может похвастаться своей чистотой, но выглядит вполне прилично, особенно в сравнении с другими отечественными смазочными материалами.Что касается морозостойкости масел 5W-30 и 5W-40, то она выше всяких похвал. Здесь Лукойл обогнал даже многих зарубежных производителей. Для России, в которой холодное время года длится до 7-8 месяцев, это качество особенно важно.

Достоинства и недостатки

Преимущества нового масла Лукойл Генезис:


Минусы моторного масла:

  • Цена масла Лукойл Генезис существенно отличается от других отечественных масел. За канистру объемом 4 литра производитель просит от 1300 до 1500 рублей, тогда как цена аналогичной емкости менее известных производителей составляет 800-1000 рублей.
  • Хотя линейка Genesis рассчитана на самые популярные марки автомобилей, перед покупкой лучше проконсультироваться у специалиста: были случаи, когда из-за несоответствия типа моторного масла и двигателя производительность последнего снижалась. резко ухудшилось.

Правильное использование моторного масла

Частота замены моторного масла зависит от многих факторов:

  • Условия эксплуатации.
  • Срок службы автомобиля.
  • Режим движения.
  • Состав и характеристики масла.

В линейке есть только один продукт с увеличенным интервалом утечки: Genesis Claritech. Остальные смазочные материалы рекомендуется менять каждые 5-7 тысяч километров. Согласно отзывам о масле Лукойл Генезис, его своевременная замена улучшает ходовые качества машины.

После замены масла водители отмечают повышенную мощность автомобиля и уменьшение шума двигателя. Автомобиль легче набирает скорость и заводится даже в сильные морозы.

Масло «Лукойл Генезис»: отзывы

О высоком качестве нового масла свидетельствует ряд положительных отзывов: 80% покупателей остались довольны своим выбором. Водители отмечают, что двигатель перестал «дергаться» и в целом он стал работать намного тише и мягче. Расход масла отсутствует, поэтому, если после 2-3 тысяч пробега вы решите проверить уровень смазки в двигателе, он останется таким же, как и в начале. Особенно радует экономичный расход топлива и чистящие свойства Genesis.Все больше автомобилистов переходят с импортных аналогов на это масло. Выгода очевидна: при более низкой стоимости вы получаете такую ​​же производительность. Водители жалуются только на дороговизну продукта, но с этим фактом можно поспорить. Масло, одобренное API и ACEA, изготовленное с использованием качественных базовых масел и присадок, не может быть слишком дешевым.

Помимо очевидных плюсов для автомобиля, можно отметить и косвенные: например, Лукойл Генезис очень сложно подделать, поэтому вы вряд ли столкнетесь с подделкой.Отличить оригинальный товар можно по нескольким критериям:

  • Этикетка вплавляется в поверхность канистры. Оторвать его голыми руками очень сложно.
  • Двойная крышка канистры специально сделана для 100% защиты продукта.
  • Пленка на шейке предотвращает проливание масла.
  • Термическая маркировка с индивидуальным номером канистры (находится под штрих-кодом).
  • Маркировка внизу, указывающая на характеристики продукта.

Outcomes

Многочисленные сертификаты и одобрения, характеристики масла Lukoil Genesis, отзывы покупателей и популярность продукта свидетельствуют о его высоком качестве. Такого престижного одобрения ранее не удавалось ни одному отечественному маслу. Масло Lukoil Genesis по праву можно назвать первым продуктом в истории отечественного производства, ничем не уступающим зарубежным производителям.

Масло моторное синтетическое LUKOIL GENESIS Advanced 10W-40 Synthetic 5L — Все масла

LUKOIL GENESIS ADVANCED 10W-40 — всесезонное синтетическое моторное масло для современных бензиновых и дизельных двигателей без специального фильтра.Он допускает тяжелые условия эксплуатации и движения и тем самым гарантирует полную надежность.

ЛУКОЙЛ GENESIS ADVANCED 10W-40 зимней вязкости снижает трение при холодной эксплуатации.

ЛУКОЙЛ GENESIS ADVANCED 10W-40 стабильная летняя вязкость достигает всех частей двигателя и гарантирует высочайшую безопасность во время городских остановок и пробок.

ЛУКОЙЛ GENESIS ADVANCED 10W-40 подходит для двигателей с турбонаддувом и каталитических нейтрализаторов и обеспечивает высокие резервы производительности в пределах рекомендованного интервала замены масла.

ЛУКОЙЛ GENESIS ADVANCED 10W-40 с низкой летучестью снижает расход масла.

ОТВЕЧАЕТ ТРЕБОВАНИЯМ:

ACEA A3 / B4

API SN / CF

ПСА Б71 2294

RENAULT RN 0700

Фольксваген 502 00/505 00

ЗАЯВКА:

ПРИМЕНЕНИЕ LUKOIL GENESIS SPECIAL 10W-40 может использоваться в старых легковых, бензиновых и дизельных двигателях без сажевого фильтра.

ТИПОВЫЕ ДАННЫЕ ИСПЫТАНИЙ:

СОБСТВЕННОСТЬ Единицы Методы испытаний LUKOIL GENESIS ADVANCED 10W-40 Плотность / 15 ° C кг / м3 DIN 51575 862 Температура вспышки COC ° C ISO 2592 220 Класс вязкости — SAE J 300 10W-40 Вязкость / 40 ° C мм² / с DIN 51562 / T1 110 Вязкость / 100 ° C мм² / с DIN 51562 / T1 14.8 Индекс вязкости — DIN ISO 2909 140 Температура застывания, ° C DIN ISO 3016 <-33 Информация, приведенная в типовых данных, не является спецификацией, а является показателем, основанным на текущем производстве и может зависеть от допустимых производственных допусков. Право на внесение изменений оставляет за собой ООО «ЛЛК-Интернэшнл»

.


Стандартная доставка на следующий день — 5,99 фунтов стерлингов (только материковая часть Великобритании)
БЕСПЛАТНАЯ стандартная доставка для всех заказов на сумму более 75 фунтов стерлингов (только материковая часть Великобритании)
Заказы, сделанные до 14:00, обычно отправляются на следующий день, но это может занять до 72 часов .

* В настоящее время мы не осуществляем международную доставку


Политика возврата в течение 30 дней — Вы можете вернуть товар в течение 30 дней за свой счет, если полученный товар не является неправильным или поврежденным.

отзывов, характеристики, инструкция. Характеристики, особенности и разновидности моторных масел Genesis от Лукойл Технические характеристики свойства масла Лукойл

На рынке смазочных материалов, глядя на масло Лукойл отзывы , видно, что оно входит в список ведущих производителей.Это связано с тем, что он имеет свои уникальные характеристики и свойства, которые отличают его от других производителей. Смазочные материалы этой марки рассчитаны на широкий круг потребителей, так как подходят не только для двигателей бензинового типа, но и для дизельных, есть даже отзывы мотористов о масле Лукойл. Выпускается как в классе «стандарт», так и в классе «люкс», чтобы была возможность использовать продукцию для покупателей разных категорий. Отзывы о нефти Лукойл в основном положительные.

Характеристики моторного масла Лукойл

Лукой обладает характеристиками, позволяющими отнести все виды масел к качественным. По оценке моторных масел Лукойл, они обладают следующими характеристиками:

.
  1. Все масла Лукойл, по отзывам, не допускают образования нагара и нагара в системах смазки двигателя.
  2. Уменьшает износ всех движущихся частей двигателя.
  3. Спросите о длительной эксплуатации двигателя.
  4. Очищает продукты сгорания.
  5. Предотвращает образование осадка.
  6. Позволяет увеличить мощность двигателя.

Так как его тип всегда подбирается под особенности двигателя и его работы, по отзывам, масло Luxoil сохраняет все требуемые свойства в течение длительного периода … Это важно, так как особенности двигателя у каждого разные. случай и подразумевают связь конструкции двигателя с определенным типом масла. Это позволяет бороться с проблемными моментами в работе, что хорошо видно по моторному маслу.

Классификация масел Лукойл

Так как компания ориентирована на качественную продукцию, вся производимая продукция соответствует всем общепринятым стандартам. Кроме того, компания использует все современные технологии в производстве смазочных материалов, что позволяет производить моторные масла класса люкс, подходящие для всех типов двигателей. Всего существует 4 класса масел:

  • Минеральное.
  • Синтетика.
  • Полусинтетическое.
  • Дизель.

Также есть деление на:

  • Всесезонное.
  • Лето.
  • Зима.

Преимущества Лукойл Ойл

Отзывы о компании «Лукойл Люкс» положительные за счет использования современных технических ресурсов и новейших разработок, постоянно совершенствуется и улучшается качество расходных материалов. Это позволяет добиться того, чтобы расходный материал имел более высокие характеристики и дает возможность увеличить эксплуатационный эффект, как говорят отзывы о моторном масле Лукойл … К основным достоинствам автомобильного масла можно отнести:

  • Обладает экономичностью.
  • Сводит к минимуму отложение нагара внутри двигателя.
  • Обладает высокой степенью антиоксидантных свойств.
  • Снижает уровень шума при большой нагрузке двигателя, а также в сложных условиях эксплуатации.
  • Повышает КПД за счет уменьшения трения между деталями, тем самым снижая уровень расхода топлива.
  • Предотвращает коррозию двигателя, замедляя его износ.
  • Имеет упаковки разных размеров.
  • Грамотная защита от некачественных подделок как говорят отзывы.
  • Доступная цена при неизменном качестве.

Недостатки масла Лукойл

  • Может немного гореть на старых двигателях.
  • Обладает высоким фотометрическим фактором загрязнения, который характеризует уровень растворенных продуктов окисления.
  • Низкие экологические показатели.
  • Высокая цена по сравнению с отечественными аналогами.

Заявленный производителем срок годности автомобильного масла Лукойл, подтвержденный отзывами, составляет 5 лет, но с учетом всех заявленных условий хранения. Признаки просроченного масла — твердые вещества в виде осадка, мутного цвета и обесцвечивания. Иногда возможно образование плесени.

Масло лучше хранить в помещениях со средней влажностью, чтобы температура не превышала порог в 30 градусов. Поскольку каждое масло имеет свой уровень вязкости, при хранении необходимо учитывать, что температура не ниже той, при которой оно застывает.Чем больше происходит изменений температурного режима, тем короче становится срок его хранения, например у mobil delvac xhp extra 10w 40 в отзывах.

Ассортимент масел

Ассортимент «Лукойла» достаточно обширен и включает несколько самых популярных линий.

Минеральное масло

Лукойл Стандарт Минеральное масло с вязкостью 10W — 40, 15W — 40. Помимо минеральной основы в состав добавляются присадки, улучшающие его качество.Экономичный сорт масла, подходящий для подержанных автомобилей.

Лукойл Супер Минеральное масло с вязкостью 15W — 40, 20W — 50. Специально производимая линия для четырехтактных и дизельных двигателей. Моторные масла Лукойл имеют отзывы мотористов

Масло полусинтетическое

Лукойл Супер — полусинтетическое всесезонное масло с вязкостью 5W — 40 и 10W — 40. Подходит для эксплуатации при температурах до -30. Есть отзывы как люксовое масло Лукойл.

Лукойл Люкс — полусинтетическое всесезонное масло с вязкостью 10W — 40.Может использоваться с любым типом двигателя. О люксовом масле Лукойл существует большое количество положительных отзывов.

Лукойл Генезис — ультрасовременная линейка масел, полностью созданная по европейским стандартам качества. Имеет вязкость 5W — 40, 0W — 40, A5B5 5W — 30, 5W — 30, 5W — 30.

Замена масла Лукойл

  • Перед заменой следует знать некоторые нюансы:
  • Требуется прогреть двигатель, чтобы масло не было слишком густым.
  • Обратите внимание, будет очень жарко.
  • Не забудьте заменить масляный фильтр.
  • В двигателе всегда остается 2-3% рабочего времени, и слить его не получится. Для этого лучше всего все промыть.

Для слива моторного масла ЛУКОЙЛ как в обзорах выкручивают пробку из картера двигателя. Если есть защита, ее тоже нужно снять. По отзывам масло сливается быстро, не более чем за 5 минут.

Качество моторного масла напрямую влияет на долговечность и качество двигателя.Сегодня простые минеральные масла постепенно вытесняются с рынка. Это связано с тем, что остается все меньше двигателей, способных нормально работать на таком масле. Современные двигатели становятся все более требовательными к свойствам смазочных материалов. Даже полусинтетика, которая еще 10 лет назад считалась вполне приемлемым вариантом для любого автомобиля, сегодня стала уделом двигателей бюджетного класса или двигателей с солидным пробегом. Один из крупнейших отечественных производителей провел серьезную работу по созданию масла нового поколения, отвечающего всем современным требованиям… Так появилась линейка моторных масел.

Краткое описание новых масел от компании ЛУКОЙЛ

Рассмотрим продукцию, предлагаемую ЛУКОЙЛом в линейке GENESIS. Сразу отметим, что все масла полностью синтетические.

  1. ARMORTECH 5W-40 … Флагман линейки. Всесезонное всесезонное масло содержит комплекс присадок, отвечающий самым современным требованиям. Класс вязкости SAE делает это масло идеальным для использования в средних широтах Российской Федерации.Подходит для всех дизельных и бензиновых двигателей с турбонаддувом и без.
  2. POLARTECH 0W-40 . Универсальное масло, подходящее для использования при экстремально низких температурах. Моделирование испытаний на способность проворачивать двигатель стартером при температуре -30 ° С показало, что вязкость масла составляет 4980 МПа. Это достигается за счет использования компонента ПАО и полностью соответствует принятым нормам.
  3. ARMORTECH A5B5 5W-30 … Всесезонное моторное масло с рядом топливосберегающих присадок.Масло отлично подходит для использования в условиях сильного мороза. Это достигается за счет присадок, которые поддерживают вязкость масла на стабильно низком уровне в широком диапазоне температур. Температура застывания -44 ° С.
  4. CLARITECH 5W-30 … Всесезонное масло с низким выделением серы и золы. Считается самым экологически чистым в линейке моторных масел ЛУКОЙЛ ГЕНЕЗИС. Низкий уровень выбросов серы и твердых углеродных частиц позволяет легко выполнять самые последние требования по подсчету вредных выбросов, утвержденных стандартом EURO-6.
  5. GLIDETECH 5W-30 … Масло, разработанное в основном для американских и азиатских моделей автомобилей. Способствует значительной экономии топлива за счет снижения внутреннего сопротивления двигателя.

Несмотря на индивидуальные характеристики, все масла линейки подходят для большинства современных бензиновых и дизельных двигателей.

Важные характеристики линейки моторных масел ЛУКОЙЛ

Можно выделить несколько характеристик, определяющих качество продуктовой линейки в целом:

  1. Щелочное число … Этот параметр влияет на моющие и кислотонейтрализующие свойства моторного масла. По данным нескольких независимых аудитов, эта цифра стабильно высока для всей продукции LUKOIL GENESIS. Следовательно, масло хорошо выполняет моющую и кислотозащитную функции.
  2. Зола сульфатная … Характеризует количество частиц золы, выделяющихся при выгорании масла. В новых маслах ЛУКОЙЛ содержание сульфатной золы значительно ниже ПДК.Это значит, что масло не будет закоксовываться. поршневые кольца … В процессе естественного прогорания образуется минимум частиц сажи.
  3. Низкое содержание серы … Индикатор высокой степени очистки базового масла. А хорошая база — залог долгой эксплуатации масла.
  4. T точка вспышки … Испытания показали, что температура вспышки в новой линейке отечественных масел ЛУКОЙЛа значительно превосходит зарубежные аналоги … Таким образом, масло легковоспламеняющееся.
  5. Расход масла на отходы … Масло отлично противостоит процессу горения, что обеспечит его низкий расход даже на изношенных моторах.

Масла ЛУКОЙЛ ГЕНЕЗИС за столь короткий срок уже завоевали свою нишу на российском рынке. Многие автовладельцы поменяли дорогие масла на отечественный аналог, из характеристик которого ниже — только цена.

Сертификаты на новую линейку масел ЛУКОЙЛ

ЛУКОЙЛ прошел серьезный путь испытаний и проверок различными международными организациями, чтобы доказать, что этот продукт действительно открывает новую эру в отечественной индустрии производства моторных масел.

Рассмотрим наиболее значимые сертификаты, выданные моторным маслам линейки GENESIS.

  1. Сертификат ACEA A3 / B4. Это означает, что моторное масло одобрено Европейской ассоциацией автопроизводителей. Присвоенный класс A3 / B4 указывает на то, что масло полностью подходит для использования в современных бензиновых и дизельных двигателях с распределенным впрыском топлива, оснащенных турбиной и работающих в условиях умеренных и высоких нагрузок. Фактически, получение этого сертификата дает зеленый свет на использование моторного масла во всех серийных автомобилях, производимых европейскими автоконцернами.
  2. Сертификат API SN / CF. Американский институт топлива, который, как и европейская организация ACEA, занимается сертификацией ГСМ, присвоил новой линейке моторных масел ЛУКОЙЛ класс SN / CF. Это достаточно высокий уровень, который гарантирует наличие у масла энергосберегающих, износостойких и экологических свойств.
  3. Свидетельства о прохождении испытаний во внутренних лабораториях автопроизводителей. Высокое качество подтверждено успешным прохождением испытаний MB-Approval 229.5, VW 502.00 / 505.00, Renault RN 0700/0710, Porshe A40, BMW LL-01 и др.

Такого внушительного списка одобрений международных организаций никогда не получала ни одна отечественная нефть! Таким образом, можно с уверенностью сказать, что «ЛУКОЙЛ ГЕНЕЗИС» действительно качественный продукт, способный конкурировать с престижными зарубежными производителями моторных масел.

Купить масла LUKOIL GENESIS можно на сайте интернет-магазина, оформив заказ на сайте или позвонив по телефону 8 800 555-67-06.

На мировом рынке нефтепродуктов одну из лидирующих позиций заняла российская нефтяная компания «Лукойл». С момента своего основания компания доказала высокое качество и впечатляющие характеристики своей продукции. В краткосрочной перспективе ей посчастливилось достичь очень привлекательного спроса, который неуклонно растет из года в год.

Производство технических смазочных материалов осуществляется по уникальным технологиям на дорогостоящем оборудовании. Его формула постоянно совершенствуется с целью расширения рынков сбыта.Если изначально масло предназначалось для двигателей российских производителей, то сейчас среди потребителей можно встретить корейские, китайские, американские и немецкие автомобили … Производитель не забывает и о старых моделях, которые проехали более ста тысяч километров. Для них в ассортименте есть специальные масла.

Для того, чтобы понять, каковы свойства отечественных технических жидкостей, рассмотрим линейку нефтепродуктов, а затем научимся отличать контрафактную продукцию от оригинала.

  • Ассортимент моторных масел

    Ассортимент моторных масел включает шесть типов:

    Синтетическая роскошь

    Лукойл Люкс 5W-40

    Само название линейки говорит о синтетическом составе моторного масла. Он был разработан для «легковых автомобилей», легких грузовиков, небольших коммерческих автомобилей и микроавтобусов. Может использоваться в бензиновых и дизельных электростанциях с турбонаддувом.

    По мнению некоторых автовладельцев, это масло Лукойл можно использовать в автомобилях, эксплуатируемых в легких условиях.Однако многочисленные испытания жидкости подтвердили ее пригодность для использования во всех режимах движения, будь то городская езда в режиме остановки / запуска или длительная работа на повышенных оборотах … Во всех ситуациях смазка поддерживает необходимый уровень системы. защита, не испаряется и значительно облегчает холодный запуск двигателя.

    В серии есть две вязкости со следующими допусками:

    • 5W-30 — API SL / CF, ACEA A5 / B5, A1 / B1, Renault RN 0700, Ford WSS-M2C913-A, WSS-M2C913-B, WSS M2C913-C, АВТОВАЗ;
    • 5W-40 — API SN, CF, ACEA A3 / B4, MB5, PSA B71 2296, АВТОВАЗ, VW 502.00, 505.00, FIAT 9.55535-N2, 55535-Z2.

    По заявлению производителя, масло Лукойл можно использовать практически в любых распространенных марках автомобилей (Kia, Hyundai, Lada, Geely, Toyota, Mazda, Nissan и др.).

    Люкс

    Химическая основа серии Lux — высококачественная полусинтетика, обеспечивающая двигателю длительный срок службы и эффективную защиту от коррозионных реакций. Жидкость содержит пакет моющих средств, который удаляет с рабочей зоны остатки непереработанных материалов.

    Как зимой, так и летом масло этой серии может обеспечить надежную защиту двигателя на любой топливной смеси. Подходит для спортивной и городской езды, не испаряется и быстро восстанавливает силовые характеристики моторов.

    В набор входят четыре вязкости — 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40.

    Допуски и спецификации:

    • 5W-30 — API SL / CF, ПАО ЗМЗ, АВТОВАЗ;
    • 5W-40 –API SL / CF, ПП «МеМЗ», АВТОВАЗ;
    • 10W-30 — API SL / CF, ПАО ЗМЗ, ОАО УМЗ;
    • 10W-40 — API SL / CF, ПАО ЗМЗ, УМЗ ОАО, АВТОВАЗ.

    Смазочные материалы можно использовать в автомобилях Geely, Kia, Hyundai, Renault, Lada, Lifan.

    Люкс Турбо Дизель

    Серия специально разработана для дизельных двигателей, эксплуатируемых в различных условиях эксплуатации, от тихих до агрессивных. Его можно заливать как в обычные двигатели, так и в двигатели с турбонаддувом.

    Обычные смазочные материалы в зимнее время года кристаллизуются, затрудняя запуск ДВС и подвергая систему кратковременному масляному голоданию. Этот продукт не допускает подобных ошибок: благодаря качественной основе и активным присадкам смазка остается стабильной в любых условиях.

    Говоря об автомобильном масле Lux Turbo Diesel, нельзя не упомянуть его уникальную способность устранять внешний шум и вибрацию конструкции. После заливки маслом Лукойл мгновенно заполняет все зазоры в конструкции и полностью исключает сухое трение механизмов.

    Серия содержит только одну вязкость 10W-40 с допуском API CF.

    Супер

    Это линейка высококачественных смазочных материалов, разработанных для использования в безнаддувных двигателях, работающих на бензине и дизельном топливе.В серию входят четыре типа масел: два полусинтетических — 5W-40, 10W-40 и два минеральных масла — 15W-40, 20W-50.

    Характеристики нефти Лукойл:

    Лукойл Супер 5W-40

    • эффективно устраняет коррозионные процессы;
    • способствует быстрой очистке системы от многолетних отложений;
    • предотвращает появление копоти и копоти;
    • обеспечивает легкий запуск мотора в любых климатических условиях;
    • оптимизирует расход масла и топливную смесь.

    Технические смазки данной серии одобрены API SG / CD. Их можно заливать под капоты автомобилей Лада, ГАЗ, УАЗ, ЗАЗ.

    Стандартный

    В эту серию входят только минеральные масла эконом-класса. Несмотря на невысокую стоимость, смазка обладает всеми свойствами, необходимыми двигателям с большим пробегом. Подбор вязкости масла осуществляется исходя из климатических характеристик местности, в которой эксплуатируется машина, и допусков автопроизводителя.

    К основным свойствам и преимуществам масляный состав следует отнести:

    • хорошая термостойкость. Конечно, минеральную воду нельзя сравнивать с синтетикой, так как в ее основе только натуральные компоненты. Тем не менее, он способен выдерживать перепады температур в течение всего межсервисного интервала;
    • нейтрализация химических реакций. Если внутри двигателя начались окислительные процессы, то их остановит автомобильное масло. Дополнительные компоненты, входящие в состав масла, эффективно борются с коррозией и восстанавливают структуру металлов;
    • низкая стоимость.Цена минеральной воды известной марки приятно радует глаз автовладельцев.

    Единственное неудобство, с которым могут столкнуться покупатели данной линейки моторных масел Лукойл, — это частая его замена. Смазка может сохранять стабильность только первые 4-5 тысяч километров пробега, после чего начинается быстрое старение жидкости и быстрое засорение системы сажей и копотью.

    Допустимая вязкость: 10W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-50 (API SF / CC).

    Промывка

    Эта серия не подходит для повседневного использования.Он вообще не подходит для езды на автомобиле. Его использование актуально только при смене рабочей жидкости для устранения загрязнений, оставшихся после многих лет эксплуатации. автомобиль или после удаления некачественной смазки.

    Линия основана на минеральном масле, в состав которого входят высокоэффективные моющие средства. Его можно заливать в любую силовую установку, главное всегда изучать инструкцию по его применению перед началом всех манипуляций. Описание и процедуру можно найти на задней этикетке канистры.

    Как отличить подделку?

    Масляная защита от подделки

    Среди всего разнообразия технических смазочных материалов, представленных на мировом рынке, около десятой части приходится на контрафакт. Несмотря на активную борьбу с мошенниками, переработчикам так и не удалось полностью избавиться от своей продукции. Вот почему многие автолюбители теряют доверие к любимым маркам.

    Продукция бренда входит в число «фаворитов» киберпреступников, поскольку пользуется стабильно высоким спросом в России и Украине.Как защитить свой автомобиль от некачественной смазки и можно ли вообще распознать подделку? На первый взгляд может показаться, что из-за слишком высокой доли поддельного масла защититься от него очень сложно. Это мнение ошибочно: достаточно прислушаться к следующим советам, и вы сможете отличить поддельный товар от настоящего.

    Если вы хотите, чтобы двигатель вашего автомобиля оставался работоспособным и на необходимой мощности на протяжении всего периода эксплуатации, всегда посещайте только фирменные торговые точки.В них вы можете проверить подлинность масла с помощью сертификатов качества, которые продавцы представят вам по запросу. Кстати, с адресами магазинов Лукойла вы можете ознакомиться на официальном сайте компании.

    В других торговых точках вы не найдете документального подтверждения качества смазочных материалов, свидетельствующего о возможном наличии контрафактного товара. Если автомобиль вам дорог, обходите стороной такие места продажи.

    Это правило необходимо учитывать, если вы не прислушались к первому совету.В фирменных магазинах моторные масла Лукойл продаются по ценам производителя. Вы можете попасть в сезон скидок, однако их стоимость не может превышать 15% от первоначальной стоимости. Если вы заглянули в обычный автомагазин и увидели акционные нефтепродукты с пятидесятипроцентной скидкой, не спешите покупать кошелек. Каким бы заманчивым ни было предложение, оно может сломать вашу машину.

    Совет 3: обратите особое внимание на внешний вид товара

    Визуальные знаки также позволяют распознать подделку.Для этого нужно просто внимательно изучить купленную канистру.

    Первое, на что должен обратить внимание покупатель, — это крышка. В его производстве используются два основных компонента — серый полимер и красный резиновый материал. Другие цвета не предоставляются. Сама крышка фиксируется защитным кольцом, которое ломается при первой попытке открыть. Кстати, у контрафактной тары может быть фиксирующее кольцо, но его можно снять вместе с крышкой.

    Под крышкой канистры оригинальный производитель размещает специальную металлическую пробку из фольги, которую невозможно оторвать.Уплотнение действует как дополнительная защита от протечек в случае падения емкости.

    С закрытием все в порядке? Превосходно. Следующее, на что обращаем внимание, — это пластик канистры. Во-первых, на нем не должно быть сколов, трещин, производственных дефектов. В его качестве не стоит сомневаться. Второе, что не менее важно, это материал, из которого изготовлена ​​тара — трехслойные полимеры. Открыв канистру, автовладелец может увидеть эти слои на верхнем срезе.Технология изготовления таких контейнеров требует дорогостоящего оборудования, которого у злоумышленников быть не может. Кстати, эти слои отвечают не только за определение подлинности продукта, но и способствуют увеличению срока хранения.

    Для отслеживания своей продукции Лукойл предусмотрел поставку каждой емкости с уникальным номером состава смазки, который невозможно удалить с пластика.

    Моторное масло, производимое на заводе компании, дополнено четкой, легко читаемой этикеткой, которая буквально тает на стенках пластика.Его нельзя оторвать, как и снова приклеить. Любая подделка, даже качественная (если можно так сказать о подделке), будет выделяться на фоне оригинала за счет наклейки на поверхность. Поддельная этикетка легко отслаивается от пластика и снова прилипает к нему.

    В тексте информационной наклейки должны быть указаны параметры моторного масла и лазерной маркировки, а также дата его изготовления. Любая попытка стереть эти данные приведет к разрыву этикетки.

    Если у вас хватило терпения прочитать этот раздел до конца, то вы убедитесь, что распознать подделку очень просто. Достаточно просто обратить внимание на визуальные вывески, посещать только фирменные отделы и не гнаться за акционным товаром.

    Как выбрать автомобильное масло?

    Если вы решили заняться обслуживанием своего автомобиля, то, конечно, задаетесь вопросом: какое масло покупать? В первую очередь необходимо ознакомиться с допусками самого производителя автомобиля.Вы найдете их в инструкции по эксплуатации. Здесь будут прописаны все разрешенные параметры технических смазочных материалов, которые были подобраны опытным путем для каждого типа двигателя. От них не стоит отклоняться, ведь так можно остаться без колес. Допустим, вашему автомобилю необходимо синтетическое масло с вязкостью 5W-30, и, прочитав похвальные отзывы о полусинтетике 15W-30, вы решили его протестировать. В результате двигатель будет испытывать невероятные усилия для проворачивания коленчатого вала, а расход топливной смеси сильно возрастет.Если сначала машина справится с таким режимом, то через некоторое время через уплотнительную резинку начнет выдавливать излишки масла, перегреваться, а потом вообще откажется работать.

    Средние диапазоны рабочих характеристик масла

    Противоположная, но не менее серьезная ситуация также может возникнуть, если смазка излишне жидкая. Он не будет задерживаться на деталях конструкции, а просто будет вытекать из системы через щели и небольшие отверстия. В результате двигатель внутреннего сгорания начнет испытывать масляное голодание, которое «заработает» себе полную недееспособность.В этом случае реанимировать машину сможет только капитальный ремонт.

    Чтобы правильно провести подбор масла Лукойл по марке автомобиля, вы можете воспользоваться специальным сервисом, который помогает определить приемлемый продукт компании по марке и модели автомобиля. Сервис подбора масел Лукойла находится на официальном сайте Лукойла. Для его использования необходимо указать категорию, марку, модель автомобиля и тип его силовой установки.

    Результаты поиска предоставят пользователю исчерпывающую информацию об одобренных моторных маслах, трансмиссионных жидкостях, усилителе рулевого управления, тормозных системах и дополнительных смазочных материалах, применимых в определенных транспортных средствах.Для удобства автовладельца система прописывает необходимый объем нефтепродукта и рекомендуемый интервал его замены.

    Примечание! Если характеристики моторных масел, предоставленные сервисом «Лукойл», не соответствуют требованиям автопроизводителя, заливать их под капот автомобиля запрещено.


    И наконец

    По отзывам автомобилистов, моторное масло Лукойл всегда показывает себя с лучшей стороны … Оно выдерживает большие нагрузки, помогает восстанавливать мощность двигателя, борется с грязью.Однако среди покупателей есть и те, кто остался недоволен возможностями смазки. Они ссылаются на быстрое устаревание состава, низкую эффективность в условиях мороза и повышенную летучесть в жаркое время года. Причины такого поведения кроются в неправильном выборе жидкости или покупке контрафактного продукта. Чтобы не повторять ошибок невнимательных водителей, перед покупкой обязательно изучите инструкцию к своему автомобилю и адреса фирменных отделов производителя.

Сегодня на рынке моторных масел много качественной продукции. Неопытному покупателю большой выбор может даже надоедать. Однако качественный товар получит не только хорошие отзывы покупателей, но и пройден на ура экспертами. Это характеристики масел новой линейки. Ниже вы найдете информацию о типах масел Genesis, их свойствах и результатах испытаний продукции.

Серия масел «Лукойл Генезис»

Рынок моторных масел в России уверенно наполнен качественной отечественной продукцией.Хотя многие автомобилисты до сих пор не доверяют российским маслам, считая их устаревшими и некачественными. И зря, так как многие из них уже по своим характеристикам и составу догнали импортные. При этом цена у них намного ниже, а подделки встречаются не так часто, как у хорошо раскрученных западных брендов. Российская компания «Лукойл», крупнейший поставщик нефтепродуктов, также запустила линейку смазочных материалов.

Моторные масла Genesis премиум-класса созданы как конкурентоспособный продукт не только для отечественных, но и для импортных автомобилей… Смазочные материалы имеют самые авторитетные разрешения: API и ACEA. Ведущие мировые производители (Mercedes-Benz, BMW, GM) рекомендуют использовать масла Genesis в своих автомобилях. Их качество на высшем уровне, при этом цена остается равной продукции среднего ценового сегмента … На данный момент Genesis успешно конкурирует с известнейшими производителями, завоевывая все больше и больше поклонников.

Разновидности масел серии Genesis

Широкий ассортимент продукции Genesis рассчитан на самые разные типы двигателей.Абсолютно все смазки обладают высокими защитными свойствами и идеально подобранным пакетом присадок. Вы можете выбрать необходимое масло, если прочитаете больше о каждом из масел Lukoil Genesis. Отзывы покупателей подтверждают, что для любого автомобиля найдется подходящий Genesis.


Состав и присадки

Вся линейка премиальных масел Лукойл Генезис имеет схожий состав. Такую популярность они приобрели, несомненно, благодаря доступной цене и отличному пакету присадок. Синтетическая основа всех продуктов линейки вместе с полиальфаолефиновыми базовыми маслами и присадками дала результат, во много раз превосходящий все предыдущие продукты Лукойла.Всю линейку Genesis можно использовать как зимой, так и летом благодаря универсальной вязкости масел.

Разработанная формула обеспечивает хорошие смазывающие свойства, способность к холодному запуску, защиту от износа и моющие свойства масла. Бор-молибден помогает регулировать фрикционные свойства. А добавление в состав цинка, фосфора и натрия снижает износ двигателя.

Характеристики масла Lukoil Genesis

Перед покупкой нового масла Genesis необходимо обратить внимание на некоторые свойства:


Превосходные рабочие характеристики масла за очень короткое время сделали его одним из самых качественных на рынке.При этом цена на нефть Lukoil Genesis намного ниже импортных аналогов с такими же характеристиками.

Испытания синтетических масел «Генезис»

Автолюбителей, которые только собираются покупать продукцию Лукойла, наверняка заинтересует технический опыт работы с этими маслами. Испытания специалистов доказывают, что моющий состав эффективно очищает двигатель, не оставляя на нем нагара. Используемое моторное масло Лукойл Генезис не может похвастаться своей чистотой, но выглядит вполне прилично, особенно в сравнении с другими отечественными смазочными материалами.Что касается морозостойкости масел 5W-30 и 5W-40, то она выше всяких похвал. Здесь Лукойл обогнал даже многих зарубежных производителей. Для России, в которой холодное время года длится до 7-8 месяцев, это качество особенно важно.

Плюсы и минусы

Преимущества нового масла Лукойл Генезис:


Минусы моторного масла:

  • Цена масла Лукойл Генезис существенно отличается от других отечественных масел. За канистру объемом 4 литра производитель просит от 1300 до 1500 рублей, тогда как цена аналогичной емкости у менее известных производителей составляет 800–1000 рублей.
  • Хотя линейка Genesis рассчитана на автомобили самых популярных марок, перед покупкой лучше проконсультироваться со специалистом: были случаи, когда из-за несоответствия типа моторного масла и двигателя производительность последняя резко ухудшилась.

Правильное использование моторного масла

Частота замены моторного масла зависит от многих факторов:

  • Условия эксплуатации.
  • Срок службы автомобиля.
  • Режим движения.
  • Состав и характеристики масла.

В линейке есть только один продукт с увеличенным интервалом утечки: Genesis Claritech. Остальные смазочные материалы рекомендуется менять каждые 5-7 тысяч километров. Согласно отзывам о масле Лукойл Генезис, его своевременная замена улучшает ходовые качества авто.

После замены масла водители отмечают повышенную мощность автомобиля и уменьшение шума двигателя. Автомобиль легче набирает скорость и заводится даже в сильные морозы.

Масло «Лукойл Генезис»: отзывы

О качественном новом масле свидетельствует ряд положительных отзывов: 80% покупателей остались довольны своим выбором. Водители отмечают, что двигатель перестал «дергаться» и в целом он стал работать намного тише и мягче. Расход масла отсутствует, поэтому, если после 2-3 тысяч пробега вы решите проверить уровень смазки в двигателе, он останется таким же, как и в начале. Особенно радует экономичный расход топлива и чистящие свойства Genesis.Все больше автомобилистов переходят с импортных аналогов на это масло. Выгода очевидна: при более низкой стоимости вы получаете такую ​​же производительность. Водители жалуются только на дороговизну продукта, но этот факт спорен. Масло с допусками API и ACEA, изготовленное из качественных базовых масел и присадок, не может быть слишком дешевым.

Помимо очевидных преимуществ для автомобиля, можно отметить и косвенные: например, «Лукойл Генезис» очень сложно подделать, поэтому вы вряд ли столкнетесь с подделкой.Отличить оригинальный товар можно по нескольким причинам:

  • Этикетка вплавляется в поверхность канистры. Оторвать его голыми руками очень сложно.
  • Двойная крышка канистры специально сделана для 100% защиты продукта.
  • Пленка на шейке предотвращает проливание масла.
  • Термомаркировка с индивидуальным номером канистры (находится под штрих-кодом).
  • Маркировка внизу, указывающая на характеристики продукта.

Outcomes

Многочисленные сертификаты и одобрения, характеристики масла Lukoil Genesis, отзывы покупателей и популярность продукта свидетельствуют о его высоком качестве. Такого престижного одобрения ранее не удавалось ни одному отечественному маслу. Масло «Лукойл Генезис» по праву можно назвать первым в истории отечественного производства продуктом, ничем не уступающим зарубежным производителям.

главная »Очиститель стекол» Масло «Лукойл Генезис»: отзывы, характеристики, инструкция.Характеристики, особенности и разновидности моторных масел Genesis от Лукойл Технические характеристики свойств масла Лукойл

API (Американский институт нефти) — это система классификации моторных масел по областям применения и характеристикам. Спецификация делит все моторные масла на две категории: S для бензиновых и C для дизельных двигателей. Каждому классу присваивается алфавитная буква, начинающаяся с A: API SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ … То же самое и с категорией C. масло с учетом классификации API — чем выше класс, тем современнее и подходит масло для вашего двигателя.Например, если в руководстве указано SJ class , то ваш автомобиль точно подойдет для принятого позже класса SM , но в то же время невозможно использовать масло, соответствующее классу SH вашего класса ранее принятого SM. .

Класс API Область применения моторного масла
Категория S (Сервис) для бензиновых двигателей
SN Октябрь 2010 г.Для автомобилей с бензиновым двигателем 2011 года выпуска и новее. Моторное масло с ограниченным содержанием фосфора для совместимости с современными системами нейтрализации выхлопных газов, а также для комплексного энергосбережения. Масла категории SN будут примерно соответствовать ACEA C2, C3, C4 без поправки на высокотемпературную вязкость.
SM Представлен в ноябре 2004 года. Добавление категории SJ -> улучшенные антиоксидантные, противоизносные, низкотемпературные свойства.
SL Для бензиновых двигателей с 2001 по 2004 год.Отличительные характеристики: улучшенные антиоксидантные, противоизносные, моющие и энергосберегающие свойства.
SJ Для моторов, выпускаемых с 1997 по 2001 годы. Полностью отвечает требованиям всех ранее существовавших классов категории S. Высокий уровень эксплуатационных свойств. Отвечает высоким требованиям по расходу масла, энергосберегающим свойствам и способности выдерживать высокие температуры без образования отложений. Имеется сертификат энергоэффективности API SJ / EC.
SH Для бензиновых двигателей 1996 модельного года и старше … Сегодня категория является условно действительной и может быть сертифицирована только как дополнительная к категориям API C (API CF-4 / SH). По основным требованиям он соответствует категории ILSAC GF-1, но без обязательной экономии энергии. Энергосберегающим маслам в зависимости от степени экономии топлива присвоены категории API SH / EC и API SH / ECII.
для бензиновых двигателей 1993 года выпуска и старше.Соответствует требованиям к автомобильным маслам для дизельных двигателей категорий API CC и API CD. Они обладают более высокой термической и антиоксидантной стабильностью, улучшенными противоизносными свойствами, уменьшенной склонностью к образованию отложений и шламов.
Замена API SG категорий SF, SE, SF / CC и SE / CC.
для двигателей 1988 г. и старше. Топливо — этилированный бензин … Они более эффективны, чем предыдущие категории, обладают антиоксидантными, противоизносными, антикоррозийными свойствами и имеют меньшую склонность к образованию высокотемпературных и низкотемпературных отложений и шлаков.
Замена API SF категорий SC, SD и SE.
для моторов
Категория C (коммерческая) для дизельных двигателей
CJ-4 Представлен в 2006 году. Для высокоскоростных четырехтактных двигателей, разработанных в соответствии со стандартами выбросов 2007 года.Масла CJ-4 позволяют использовать топливо с содержанием серы до 0,05% по массе. Однако обращение с топливом с содержанием серы более 0,0015 мас.% Может повлиять на работу систем дополнительной обработки выхлопных газов и / или интервалы замены масла. Масло
CJ-4 рекомендовано для двигателей, оснащенных сажевыми фильтрами . и другие системы очистки выхлопных газов. Для масел CJ-4 введены ограничения по некоторым показателям: зольность менее 1,0%, сера 0,4%, фосфор 0.12%. Масла CJ-4 превосходят по эксплуатационным характеристикам и заменяют масла CH-4, CG-4, CI-4 Plus, CF-4.
СI-4 Представлен в 2002 году. Для высокоскоростных четырехтактных дизельных двигателей грузовых автомобилей и дорожных транспортных средств, разработанных в соответствии со стандартами выбросов и оснащенных системой рециркуляции выхлопных газов (EGR). Полностью заменяет масла всех ранее действующих спецификаций CH-4, CG-4 и CF-4.
В 2004 году была введена дополнительная категория API CI-4 PLUS … Ужесточены требования к образованию сажи, отложений, показателей вязкости, ограничивающих значение TBN.
CH-4 Представлен в 1998 году. Для высокоскоростных четырехтактных двигателей, отвечающих требованиям США по выбросам выхлопных газов с 1998 года. Масла CH-4 позволяют использовать топливо с содержанием серы до 0,5% по весу. Может использоваться вместо масел CD, CE, CF-4 и CG-4.
CG-4 Представлен в 1995 году.Для быстроходных двигателей дизельных транспортных средств, работающих на топливе с содержанием серы менее 0,5%. Масла CG-4 для двигателей, отвечающих требованиям по выбросам выхлопных газов, введенным в США с 1994 года. Заменяет масла CD, CE и CF-4.
CF-4 Представлен в 1990 году. Для высокоскоростных четырехтактных дизельных двигателей с турбонаддувом и без него. Может использоваться вместо масел CD и CE.
CF-2 Для двухтактных дизельных двигателей.Заменяет масла класса CD-II для двухтактных двигателей … Улучшены моющие и противоизносные свойства.
CF Для внедорожников, двигателей с раздельным впрыском, в том числе работающих на топливе с высоким содержанием серы — 0,5% и более. Заменяет масла на класс CD .
CE Высокоскоростные перспективные дизельные двигатели с турбонаддувом, работающие в тяжелых условиях, могут использоваться вместо масел CC и CD.
CD Для высокоскоростных дизельных двигателей с турбонаддувом, высокой удельной мощности, высоких скоростей и высокого давления, требующих улучшенных антиионных свойств и предотвращения образования нагара.
CC Двигатели с высокими рабочими характеристиками (в том числе с умеренным наддувом), работающие в тяжелых условиях
СБ Безнаддувные двигатели со средним наддувом, работающие при повышенных нагрузках, сернистое топливо
CA

Универсальные масла для бензиновых и дизельных двигателей обозначены для обеих категорий, например API SG / CD, SJ / CF .

Классы дизельного топлива дополнительно подразделяются на двухтактные (CD-2, CF-2) и четырехтактные дизельные двигатели (CF-4, CG-4, CH-4).

Категории API: SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, CA, CB, CC, CD, CE, CF — сегодня устарело, но в некоторых странах масла этих категорий все еще производятся, категория API SH является «условно действительным» и может использоваться только как дополнительный, например API CG-4 / SH.

ASTM D 4485 Стандартные рабочие характеристики моторного масла s)

SAE J183 APR96 Характеристики моторного масла и эксплуатационная классификация двигателя (кроме «Энергосбережения»).

Масло «Лукойл Супер 10W-40» (полусинтетическое): отзывы, характеристики, характеристики

Моторное масло защищает детали двигателя от износа и разрывов. Этот расходный материал даже в особо неблагоприятных условиях позволяет системе работать стабильно и полноценно. Сегодня рынок моторных масел предлагает огромный выбор таких инструментов.Отечественный производитель «Лукойл» также разработал несколько диапазонов масел. Они подходят для разных типов двигателей.

Одним из самых популярных является масло «Лукойл Супер 10w-40» (полусинтетическое). Отзывы об этом расходном материале дают технологи и автомобилисты. Особенности этого средства, а также его характеристики и технические показатели стоит учесть перед покупкой.

Характеристики масла

Отзывы о масле «Лукойл Супер 10w-40» (полусинтетическое) говорят о достойном качестве отечественного бренда.Это средство состоит из синтетических и минеральных компонентов. Благодаря такому составу масло может использоваться в двигателях новой конструкции, которые работают в ненагруженном состоянии или под воздействием периодических нагрузок.

В состав смазки входит специальный пакет присадок. Их производят всемирно известные компании Shell, а также Exxon и Lubrisol. Такие компоненты определяют основные эксплуатационные характеристики масла «Лукойл». Они облегчают выполнение возложенных на него функций со смазкой.

Представленный расходный материал в силу своей универсальности и надежности используется в двигателях отечественной и импортной техники. Чтобы разобраться в особенностях этого средства, необходимо изучить его технические характеристики и состав.

Состав

Масло АКПП «Лукойл Супер» включает определенный набор присадок. Они растворяются в основе, состоящей из искусственных и минеральных компонентов. Это позволяет производить относительно недорогой и качественный товар.Подходит для большого списка двигателей.

Синтетика — более текучий компонент. Обеспечивает стабильную работу системы в сильный мороз и жару. Минеральные компоненты удешевляют добычу нефти.

Комплексные присадки, используемые в основе, защищают движущиеся части от износа, истирания, коррозии и других неблагоприятных воздействий. Такие компоненты позволяют качественно собирать частицы загрязнений с металлических деталей, а затем длительное время удерживать их в масле. Они не оседают на поверхности в течение всего срока службы смазки.

Технические характеристики

Характеристики нефти Лукойл говорят о соответствии средств установленным мировым сообществом стандартам. По многим пунктам отечественное средство по качеству не уступает зарубежным аналогам.

Плотность 876 кг / м3 при температуре 15 ° C. Кинематическая вязкость при 100 ° C составляет 13,9 мм2 / с. Щелочное число составляет 8,4 мг КОН / г, а содержание сульфатной золы составляет 1,1% по весу.

Индекс испаряемости также соответствует установленным рамкам.Это 1,8% по весу. Температура вспышки на высоком уровне. Это 224 ° С. Температура застывания масла -36 ° С. Все перечисленные показатели в норме. Специалисты утверждают, что это средство выдерживает даже высокие нагрузки. Его можно использовать как в сильный мороз, так и в жару.

Стоимость

Важным фактором, повлиявшим на популярность представленных средств среди отечественных автомобилистов, стала цена на масло Лукойл. Благодаря расположению производственных мощностей компании на территории Российской Федерации, удалось значительно снизить стоимость продукта.

Представленный на рынке смазочный материал стоит значительно дешевле аналогов. Качество смазки остается на высоком уровне. Всего 10% стоимости зависит от комплектующих иностранного производства.

Цена масла Лукойл серии «Супер» составляет порядка 170-185 рублей. за 1 л. Бидон на 4 литра продается по цене 550-700 руб. Такая стоимость позволяет маслу конкурировать с мировыми лидерами по производству расходных материалов для двигателей в нашей стране.

Аналоги

Помимо серии «Супер», Лукойл выпускает еще несколько линеек полусинтетических средств для двигателей.Такой подход позволяет выбрать оптимальный вариант смазки для двигателя, имеющийся в автомобиле.

Одним из популярных средств на полусинтетической основе является масло «Лукойл Авангард». Бидон на 5 литров стоит около 900-950 рублей. Изделие предназначено для работы в четырехтактных высокоскоростных двигателях, работающих в напряженных условиях. Двигатель может быть атмосферным или турбинным. Серия «Авнгард» предназначена для систем, работающих на дизельном топливе.

В серию «Люкс» входят также полусинтетические средства.Применяются в бензиновых и дизельных двигателях различной конструкции. Стоимость 1 литра представленного продукта с классом вязкости 10w-40 составляет 260-270 рублей.

Условия использования

Масло (полусинтетическое) серии «Супер» применяется в двигателях различной категории. Система может работать на бензине, дизеле. Мотор может быть турбированным, многоклапанным или форсированным. Система также может относиться к конструкциям нового образца, которые имеют в своем составе нейтральный катализатор. Для двигателей с сажевым фильтром серия Super не подходит.

Стабильная работа мотора возможна в диапазоне температур от +35 до -25 ° С. Этот показатель подходит для многих регионов РФ.

Масло применяется в двигателях грузовых и легковых автомобилей, в микроавтобусах, минивэнах, а также внедорожниках. Грузовые автомобили, в которых используется смазка «Лукойл Супер», относятся к классу малых и средних. Также возможно залить представленное средство в картер специальной и строительной техники.

Какие двигатели подходят для масла?

Масло «Лукойл 10w-40» может использоваться в системах, указанных производителем.Чтобы понять, подходит ли инструмент для имеющегося мотора, необходимо внимательно изучить инструкцию производителя. Представленное масло произведено в соответствии с международными стандартами. Его можно использовать в системах, требующих смазки на уровне SG / CD. Таким моторам должно быть не менее 1993 года.

По своим техническим характеристикам представленное средство получило допуски таких известных производителей, как АвтоВАЗ, КамАЗ, Mercedes, ГАЗ. Эти компании испытали смазочный материал серии «Супер» и разрешили его использование в своих двигателях.

Масло «Лукойл 10w-40» предназначено для климата с умеренным перепадом температур зимой и достаточно жарким летом. Используется круглый год. Замените смазку в соответствии с рекомендациями производителя двигателя.

Отзывы технологов и автомехаников

Масло (полусинтетическое) отечественной марки «Лукойл» — высококачественный продукт. Серия «Супер» признана экспертами достойным конкурентом зарубежным аналогам. Хорошая текучесть позволяет маслу в кратчайшие сроки достигать всех элементов системы.Тонкая, но прочная пленка надолго укрывает детали в жару и холод.

При использовании масла «Супер» снижается расход топлива и расходных материалов. Средство очищает систему от копоти и грязи. Работает стабильно весь срок службы масла.

Средство также имеет низкую окисляемость. Благодаря этому качеству он может эксплуатироваться в системе долгое время. Замена масла не займет много времени. Мотор работает тихо, стабильно. Его сила всегда остается на высоте.

В ходе независимых испытаний установлено, что характеристики смазочного материала, представленные производителем, полностью соответствуют действительности.По некоторым категориям параметров результат оказался даже выше заявленного. Это говорит о достойном качестве представленного средства, а также о его высокой надежности.

Отрицательный отзыв от водителей

Среди водителей есть как положительные, так и отрицательные отзывы о масле «Лукойл Супер 10w-40» (полусинтетическое). Отрицательных заявлений намного меньше. В общем их количество определено около 18%. Водители, оставившие подобные комментарии, утверждают, что серия «Супер» не отличается по качеству.

Пользователи отмечают короткий срок эксплуатации нефти. Он быстро сгорает, заставляя водителя снова заливать продукт в картер. Также была отмечена недостаточная низкотемпературная защита.

Водители говорят, что при использовании масла «Супер» на деталях системы накапливаются отложения. Все вышеперечисленные утверждения могут быть связаны с неправильным использованием продукта или покупкой подделки.

Перед выбором необходимо изучить инструкцию производителя техники, а также покупать смазку только в специализированных торговых точках.На рынке смазочных материалов периодически появляются подделки «Лукойл Супер». Это связано с высоким спросом на препарат в нашей стране.

Положительные отзывы

Масло «Лукойл» (полусинтетическое) серии «Супер» было отмечено в 82% случаев высоким классом, безопасным смазочным материалом. Высокий спрос на этот продукт подтверждают результаты исследования. Качество масел отечественных марок не уступает зарубежным аналогам. Стоимость «Лукойл Супер» в этом случае будет намного ниже. Поэтому многие автовладельцы выбирают представленный автомобиль под систему своего транспортного средства.

Водители говорят, что товар отличается долгим сроком работы. Обладает хорошим моющим действием на механизмы системы. Мотор защищен от загрязнения абразивными частицами, образования сажи. Двигатель работает тихо и в то же время стабильно.

Рассмотрев отзывы о масле «Лукойл Супер 10w-40» (полусинтетическое), а также его эксплуатационные характеристики, можно отметить высокое качество представленного продукта.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *