Масло супротек 5w30: Синтетическое моторное масло 5W-30 «Супротек/Атомиум» (1 л)

Содержание

Синтетическое моторное масло 5W-30 «Супротек/Атомиум» (1 л)

Синтетическое моторное масло 5W-30 «Супротек/Атомиум» (1 л)

Моторное масло 5W-30 для всех типов бензиновых и дизельных двигателей.

Купить в интернет магазине

ПРЕИМУЩЕСТВА МАСЛА SUPROTEC ATOMIUM

ДЛЯ СОВРЕМЕННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

Новейший пакет присадок разработки 2017 года, обеспечивает соответствие классификации ACEA C3, API SN

НАДЕЖНАЯ ЗАЩИТА ДВИГАТЕЛЯ

Лучшие противоизносные, антифрикционные, противозадирные характеристики в классе синтетических масел

УВЕЛИЧЕННЫЙ СРОК СЛУЖБЫ МАСЛА

Полностью синтетическая основа без продуктов гидрокрекинга сохраняет рабочие свойства в течение длительного времени

ПРОДЛЕНИЕ РЕСУРСА ДВИГАТЕЛЯ

Высокие и стабильные характеристики масла существенно снижают износ двигателя и продлевают его ресурс

КАЧЕСТВО КАЖДОЙ ПАРТИИ

Производство масла на заводе в Германии обеспечивает четкое соблюдение всех технологических процедур

ГАРАНТИЯ ОРИГИНАЛЬНОГО ПРОДУКТА

Продажа масла производится только в сети дистрибуции «Супротек» в сертифицированных точках продаж

 

Наиболее важные потребительские свойства масла SUPROTEC ATOMIUM:

  • Защищает двигатель при перегрузках и высокой температуре масла – за счет высоких противозадирных свойств;
  • Экономит топливо, снижает шумы и вибрации – за счет высоких антифрикционных свойств;
  • Обеспечивает быстрый выход на рабочую вязкость при запуске – за счет высокой прокачиваемости синтетической основы;
  • Продлевает ресурс катализаторов и фильтров твердых частиц, турбокомпрессоров – за счет низкого угара;

Перейти в интернет-магазин

Характеристики масла

Масло SUPROTEC ATOMIUM имеет классификацию: ACEA C3, API SN

Рекомендуется при допусках

  • BMW Longlife-04
  • MB 229. 51/229.31
  • VW 504 00/507 00

Плотность при 15°С.ASTM D 70420,846г / мл

СвойствоМетод
ЗначениеЕд. изм.
Кинематическая вязкость при 40°СASTM D 704264мм² / с
Кинематическая вязкость KV 100°СASTM D 704212,0мм² / с
Индекс вязкостиASTM D 7042183
Температура вспышкиASTM D 92 / DIN EN ISO 2592248° C
Температура потери текучестиASTM D 97 / DIN EN ISO 3016-45° C
Низкотемпературная вязкость (CCS)ASTM D 52934100 @ -30cP @ ° C
Общее щелочное числоDIN 51639-16.3мгKOH / г

 

Консультация специалиста

Вы можете получить консультацию технического специалиста по бесплатному телефону:

8-800-200-06-61

Для современных двигателей

Масло SUPROTEC ATOMIUM согласно классификации ACEA C3, API SN.

Разработано для современных высоконагруженных двигателей:

  • бензиновых, включая двигатели с непосредственным впрыском топлива, турбированные, двигатели с продленным сроком замены масла;
  • дизельных двигателей любых конструкций, включая турбированные, оборудованные современными системами экозащиты и т.п.; 

Масло SUPROTEC ATOMIUM может успешно применяться и для двигателей предыдущих поколений, в том числе и в автомобилях с большим пробегом. Вязкостные, триботехнические и ресурсные характеристики масла перекрывают требования по маслам для таких моторов.

Масло SUPROTEC ATOMIUM совместимо с обычными и синтетическими маслами. Однако для использования всех преимуществ продукта рекомендуется полная замена масла.

Линейка масел «SUPROTEC ATOMIUM»

Линейка масел SUPROTEC ATOMIUM включает моторные масла класса вязкости 5W-30 и 5W-40 в упаковках по 4 литра и по 1 литру, а также трансмиссионное масло 75W-90.

Российская идея – немецкое качество!

Масло SUPROTEC ATOMIUM было специально разработано для российского рынка немецким концерном ROWE MINERALOELWERK по техническому заданию компании «Супротек».

Выбор именно немецкого производителя был принципиальным моментом. Компании «Супротек» было важно предложить вам товар, которому бы вы могли доверять. Именно масла немецкого производства вызывают меньше всего сомнений в качестве конечного продукта, благодаря скрупулезно отлаженной процедуре выпуска каждой партии и многократной проверки параметров на каждом этапе.

Концерн ROWE MINERALOELWERK был выбран после многочисленных тестов моторных масел различных немецких производителей, личного знакомства с производственными площадками. Только после тщательного выбора партнера начался годовой цикл разработки оригинальной рецептуры масла.

Полная синтетика

Моторное масло SUPROTEC ATOMIUM имеет полностью синтетическую основу, в которой не задействуются продукты гидрокрекинга. Базовое масло состоит из Поли-Альфа-Олефинов (ПАО) и не менее 5% процентов эстеров.

ПАО – поли-альфа-олефины, углеводородная основа, полученная путем синтеза.

Эстеры (не менее 5%) – сложные эфиры, результат гидролиза растительных масел и дальнейшей нейтрализации полученных кислот спиртами.

Базовое масло, используемое в SUPROTEC ATOMIUM, работает так же в ряде других масел, выпускаемых концерном ROWE. Оно многократно продемонстрировало способность сохранять высокие вязкостные характеристики на протяжении длительного времени.

Инновационные триботехнические решения

Компания «Супротек» использовала свой более чем 15-летний опыт в разработке триботехнологий – технологий противодействия трения и снижению износа в двигателях и трансмиссиях – при составлении технического задания на изготовление рецептуры масла SUPROTEC ATOMIUM. Эти требования включали в себя и условия специфичные именно для российского рынка: климатические условия, качество топлива, состояния дорог, сложные режимы движения на загруженных трассах и улицах.

Качественная база и инновационный пакет присадок обеспечивают SUPROTEC ATOMIUM высокими противоизносными, антифрикционными и противозадирными характеристиками, которые оцениваются по 4 комплексным критериям. Эти критерии объединяют результаты замеров на машинах трения таких параметров, как например:

  • Ряды значений коэффициента трения при фиксированных и переменных нагрузках;
  • Ряды значений температуры масла в камере при различных нагрузках;
  • Нагрузки схватывания;
  • Износ образцов и контробразцов

По трибохарактеристикам масло SUPROTEC ATOMIUM является лучшим в классе полностью синтетических масел на российском рынке.

 

 

СИНТЕТИЧЕСКОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО 5W-30 СУПРОТЕК АТОМИУМ/SUPROTEC ATOMIUM, 4 Л + промывка — АвтоРакета

Распродажа!

9 150 ₽

Полностью синтетическое моторное масло для всех типов современных бензиновых и дизельных двигателей.

Количество товара СИНТЕТИЧЕСКОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО 5W-30 СУПРОТЕК АТОМИУМ/SUPROTEC ATOMIUM, 4 Л + промывка

Артикул: 4660007122684 Категория: Моторные Брэнд: Супротек

  • Описание
  • Детали
  • Инструкция по применению
  • Эффект после обработки
  • Отзывы (0)

Описание

Полностью синтетическое моторное масло для всех типов современных бензиновых и дизельных двигателей. Классификация SAE 5W-30, ACEA C3, API SN.

Suprotec Atomium создано специально для российских условий. Разрабатывали рецептуру немецкие специалисты по детальному техническому заданию.

По снижению трения, износа и стойкости к задирам масло Suprotec Atomium — одно из лучших среди синтетических на российском рынке. Антифрикционные свойства масла снижают расход топлива, вибрации, устраняют шумы. На этом масле можно спокойно проехать 10 — 15 тыс. километров в городском режиме.

В течение всего времени эксплуатации Suprotec Atomium сохранит свои свойства и предотвратит износ двигателя.

Инструкция по применению

Масло SUPROTEC ATOMIUM является полностью синтетическим. Его основа, рекомендованная специалистами концерна ROWE MINERLOELWERK, отличается высокой стабильностью рабочих свойств масла на протяжении всего срока службы.

Основа состоит из двух компонентов: поли-альфа-олефинов (ПАО) и эстеров.

Поли-альфа-олефины — это углеводородная основа, полученная путем синтеза из газового сырья. Однородность и заданная синтезом структура молекул ПАО обеспечивают высокие температурно-вязкостные свойства базы, стойкость к окислению и терморазрушению, низкую испаряемость.

Эстеры (не менее 5%) — это сложные эфиры, результат гидролиза растительных масел и дальнейшей нейтрализации полученных кислот спиртами. Полярность молекул эстеров обеспечивает очень прочное присоединение их к металлу. Эстеры также повышают текучесть масла при низких температурах, улучшают вязкостные и чистящие (диспергирующие) свойства.

Благодаря полностью синтетической основе, масло SUPROTEC ATOMIUM:

  • устойчиво к температурным нагрузкам, поскольку не содержит примесей разрушающихся при нагреве;
  • устойчиво к окислению, поскольку синтезированные полимеры не подвержены химическим преобразованиям;
  • не испаряется и имеет малый расход на угар, поскольку не содержит летучих фракций;
  • образует минимальное количество загрязнений, поскольку не содержит минеральных примесей, вступающих в реакцию с продуктами износа, топливом, присадками.

 

Рецептура масла обеспечивает защиту двигателя во всех режимах эксплуатации, за счет высоких показателей по:

1. Триботехническим характеристикам:

  • противоизносные свойства – способность масла снижать износ металлических поверхностей трения, что продлевает ресурс двигателя;
  • антифрикционные свойства – способность масла снизить коэффициент трения, что позволяет снизить энергопотери на трение, уменьшить шумы и вибрации, и, в конечном счете, обеспечить экономию топлива;
  • противозадирные свойства – способность масла противостоять большим нагрузкам и высокой температуре, что позволяет существенно поднять показатели нагрузки «схватвания» и уберечь поверхности от задиров;

2. Вязкостно-температурным характеристикам:

  • текучесть при низких температурах –позволяет значительно быстрее доставить масло в зоны трения при запуске, раньше вывести масло на рабочую вязкость. Это существенно снижает износ двигателя при «холодном» пуске, на который приходится до 60% общего износа, обеспечивает безопасный запуск.
  • устойчивая пленка при высоких температурах масла — обеспечивает надежную защиту двигателя как при штатной работе, так и при работе в «пробках» с ухудшенным охлаждением и при экстремальных нагрузках.

3. Ресурсным характеристикам:

  • сохранение свойств на протяжении всего срока службы — основа из ПАО и эстеров имеет высокие эксплуатационные характеристики, заданные на этапе синтеза, что позволяет существенно снизить количество загустителей, вязкостных регуляторов и других присадок. Такая основа однородна и не содержит примесей, устойчива к терморазрушению и окислению. Это позволяет маслу SUPROTEC ATOMIUM сохранять рабочие свойства на протяжении всего срока службы и не зависеть от времени «выработки» присадок, разрушения основы из-за окисления и перегрева.
  • низкий угар масла – частицы сгоревшего масла не попадают в выхлопные газы, что снижает нагрузку на катализаторы и фильтры твердых частиц, турбину турбокомпрессора;

Эффект после обработки

Масло SUPROTEC ATOMIUM согласно классификации ACEA C3, API SN. разработано для современных высоконагруженных двигателей:

  • бензиновых, включая двигатели с непосредственным впрыском топлива, турбированные,  двигатели с продленным сроком замены масла;
  • дизельных двигателей любых конструкций, включая турбированные, оборудованные современными системами экозащиты и т.п.;

Соответствует допускам:

  • VW 504 00/507 00
  • MB-Freigabe 229.51 /229.31
  • BMW Longlife-04

Масло SUPROTEC ATOMIUM может быть использовано и для двигателей предыдущих поколений, в том числе на автомобилях с большим пробегом. Рекомендации по замене масла предыдущей марки на SUPROTEC ATOMIUM смотрите на вкладке «Примечания»

Масло SUPROTEC ATOMIUM произведено в Германии по особой рецептуре, которая разработана немецким концерном ROWE MINERALOELWERK по техническому заданию НПТК «СУПРОТЕК». 

Рецептура включает в себя инновационный пакет присадок и высококачественную основу, которая состоит из полностью синтезированных поли-альфа-олефинов, и не менее 5% эстеров — сложных эфиров.  Не содержит продуктов гидрокрекинга.

Созданное по этой рецептуре масло полностью удовлетворяет повышенным требованиям техзадания к триботехническим, температурным и ресурсным свойствам, а также отвечает особенностям российского рынка: климатическим условиям, качеству топлива, сложным режимам езды по загруженным трассам.

Подробнее о преимуществах масла SUPROTEC ATOMIUM смотрите на вкладке «Описание».

ПОКАЗАТЕЛИ МАСЛА 5W-30
СвойствоЗначениеЕдиница измерения
Плотность при 15 °С0,846г / мл
Кинематическая вязкость KV 4064мм² / с
Кинематическая вязкость KV 10012,0мм² / с
Индекс вязкости183
Температура вспышки248° C
Температура потери текучести-45° C
Низкотемпературная вязкость (CCS)4100 @ -30cP @ ° C
Общее щелочное число6. 3мгKOH / г

Полностью синтетическое моторное масло Super Tech High Mileage SAE 5W-30

Результаты испытаний и оценка PQIA

Продукт: Полностью синтетическое моторное масло Super Tech High Mileage Место приобретения: Edison, NJ
Дата покупки: 06.10.2020
Веб-сайт(ы): www.walmart.com

Информация о компании:
Имея 11 700 магазинов по всему миру (4761 магазин в США), Walmart является крупнейшим в мире ритейлером. Компания работает в трех сегментах, включая Walmart U.S., Walmart International и Sam’s Club.

Помимо продажи широкого ассортимента продуктов питания, напитков, одежды, товаров для здоровья и красоты, электроники и многих других товаров для дома, Walmart продает товары для автомобилей. Эти продукты включают в себя ряд крупных и независимых брендов моторных масел, а также бренд смазочных материалов Walmart SuperTech.

Передняя этикетка Задняя этикетка

Результаты испытаний и оценка PQIA

Сводка оценки

Результаты испытаний, проведенных на этом образце, соответствуют спецификациям SAE J300 для класса вязкости SAE, указанному на этикетке продукта, и соответствуют перечисленным категориям API.

Хотя лабораторные испытания сами по себе не могут быть использованы для определения того, соответствует ли моторное масло категории обслуживания API, их можно использовать для определения того, не соответствует ли оно. Результаты испытаний и оценка PQIA относятся ТОЛЬКО к испытанному образцу и проведенным испытаниям.

Физические свойства

Элементный анализ

Маркировка

Вязкость

Стандарт

Super Tech

Статус

Вязкость при 100°C сСт

9,3 до

Вязкость при 40°C сСт

Индекс вязкости

Вязкость при холодном пуске при -30°C

Макс. 6600

Вязкость является важным показателем, который определяет, насколько густой или жидкой является смазка. Вязкость измеряется несколькими методами для определения поведения моторного масла при холодном пуске и в горячем состоянии при рабочих температурах. Моторные масла должны соответствовать стандартам Общества автомобильных инженеров (SAE) J-300, чтобы соответствовать определенному классу вязкости. >>Еще

Индекс вязкости измеряет изменение вязкости в зависимости от температуры. Присадки, улучшающие индекс вязкости, используются для оптимизации вязкости при различных температурах. >>Еще

Моющие добавки и общее щелочное число (TBN)

Стандарт

Super Tech

Статус

Кальций (частей на миллион)

Магний (ч/млн)

Натрий (частей на миллион)

Барий (частей на миллион)

ЩЧ, мг КОН/г (ASTM D2896)

Моющие присадки помогают поддерживать чистоту металлических поверхностей в двигателе, контролируя образование отложений (например, шлама, лаков). Такие отложения могут нанести вред двигателю, забивая масляные каналы, которые смазывают двигатель, увеличивая износ и снижая производительность двигателя. Наиболее часто используются смеси моющих средств на основе кальция и магния. Сдвиг в сторону более широкого использования магния был необходим для удовлетворения потребностей новых бензиновых двигателей с непосредственным впрыском (GDI). >>Еще

Моющие присадки также помогают предотвратить коррозионный износ, нейтрализуя кислоты, образующиеся в качестве побочного продукта сгорания и других процессов в двигателе. Общее щелочное число (TBN) — это лабораторный тест, который измеряет способность масла нейтрализовать такие кислоты. >>Еще

Противоизносные присадки (частей на миллион)

Стандарт

Super Tech

Статус

Фосфор

от 600 до 800 -а

Молибден

Титан

Противоизносные (AW) присадки помогают защитить металлические поверхности от ударного трения и износа между движущимися частями двигателя. Такие добавки работают, прилипая к металлическим поверхностям и образуя защитную пленку между движущимися поверхностями. Наиболее широко используемыми добавками AW являются химические вещества, содержащие фосфор и цинк. Некоторые производители смазочных материалов также используют противоизносные присадки, содержащие, среди прочего, бор, молибден и титан.

Противоизносные присадки многофункциональны, поскольку они также действуют как ингибиторы коррозии и, что более важно, как антиоксиданты.

Подробнее о присадках AW и других функциональных и улучшающих присадках, используемых в моторных маслах… >>Подробнее

Загрязняющие вещества (частей на миллион)

Стандарт

Super Tech

Статус

Кремний*

Серебро

Алюминий

Хром

Никель

Сурьма

Медь

Кадмий

Ванадий

Калий

Марганец

Литий

Хотя моторное масло подвержено загрязнению рядом металлов, связанных с износом, и абразивным материалом в виде кремния при использовании, новое моторное масло обычно не содержит таких металлов в каких-либо заметных количествах. Наличие этих металлов (железо, алюминий, медь, свинец, никель, олово, натрий, калий и др.) в новом моторном масле может свидетельствовать о загрязнении отработанным маслом, ржавчиной, абразивами и другими веществами, попавшими в продукт при смешивании, упаковка и/или транспортировка. Такие загрязнения могут нанести вред двигателю. Некоторые из них также могут быть частью добавок, таких как медь или натрий, но их не часто можно увидеть.

* В то время как кремний в форме полидиметилполисилоксана обычно используется в качестве антивспенивателя в моторном масле, такое использование обычно не превышает 10 частей на миллион в новом моторном масле. Уровни значительно выше указывают на возможное загрязнение абразивным материалом, силиконовыми герметиками и/или трансформаторным и гидравлическим маслом.

Примечание 1 : Стандарты установлены API, SAE и другими.
Примечание 2 : Метод анализа металлов – ASTM D5185.

  1. Эта спецификация выражается с одной значащей цифрой, поэтому результаты между 550 и 849 считаются по спецификации.

Вязкость является важным показателем, который определяет густоту или густоту смазочного материала. Вязкость измеряется несколькими методами для определения поведения моторного масла при холодном пуске и в горячем состоянии при рабочих температурах. Моторные масла должны соответствовать стандартам Общества автомобильных инженеров (SAE) J-300, чтобы соответствовать определенному классу вязкости. >>Еще

Вязкость Индекс измеряет изменение вязкости в зависимости от температуры. Присадки, улучшающие индекс вязкости, используются для оптимизации вязкости при различных температурах. >>Еще

Моющие присадки помогают поддерживать чистоту металлических поверхностей в двигателе, контролируя образование отложений (например, шлама, лаков). Такие отложения могут нанести вред двигателю, забивая масляные каналы, которые смазывают двигатель, увеличивая износ и снижая производительность двигателя. Наиболее часто используются смеси моющих средств на основе кальция и магния. Сдвиг в сторону более широкого использования магния был необходим для удовлетворения потребностей новых бензиновых двигателей с непосредственным впрыском (GDI).

Моющие присадки также помогают предотвратить коррозионный износ, нейтрализуя кислоты, образующиеся в качестве побочного продукта сгорания и других процессов в двигателе. Общее щелочное число (TBN) — это лабораторный тест, который измеряет способность масла нейтрализовать такие кислоты. >>Еще

Противоизносные (AW) присадки помогают защитить металлические поверхности от ударного трения и износа между движущимися частями двигателя. Такие добавки работают, прилипая к металлическим поверхностям и образуя защитную пленку между движущимися поверхностями. Наиболее широко используемыми добавками AW являются химические вещества, содержащие фосфор и цинк. Некоторые производители смазочных материалов также используют противоизносные присадки, содержащие, среди прочего, бор, молибден и титан.

Противоизносные присадки являются многофункциональными, поскольку они также действуют как ингибиторы коррозии и, что более важно, как антиоксиданты.

Подробнее о присадках AW и других функциональных и улучшающих присадках, используемых в моторных маслах… >>Подробнее

Загрязняющие вещества: Хотя моторное масло подвержено загрязнению рядом металлов, связанных с износом, и абразивным материалом в виде кремния при использовании, новое моторное масло обычно не содержит таких металлов в сколько-нибудь заметных количествах. Наличие этих металлов (железо, алюминий, медь, свинец, никель, олово, натрий, калий и др.) в новом моторном масле может свидетельствовать о загрязнении отработанным маслом, ржавчиной, абразивами и другими веществами, попавшими в продукт при смешивании, упаковка и/или транспортировка. Такие загрязнения могут нанести вред двигателю. Некоторые из них также могут быть частью добавок, таких как медь или натрий, но в наши дни их не часто можно увидеть.

* В то время как кремний в форме полидиметилполисилоксана обычно используется в качестве антивспенивателя в моторном масле, такое использование обычно не превышает 10 частей на миллион в новом моторном масле. Уровни значительно выше указывают на возможное загрязнение абразивным материалом, силиконовыми герметиками и/или трансформаторным и гидравлическим маслом.

РЕКОМЕНДАЦИИ ДЛЯ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

РЕКОМЕНДАЦИИ, ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ДЛЯ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ И НЕ ПОКУПАЙТЕ Предупреждение для потребителей PQIA выпускает ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ДЛЯ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ, когда тестируемый продукт имеет значительный

Подробнее »

МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

ИНСТИТУТ КАЧЕСТВА НЕФТИ АМЕРИКИ ОБРАЗЕЦ РЕЗЮМЕ/МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ Моторное масло для легковых автомобилей является источником жизненной силы вашего двигателя. В дополнение к смазке движущихся

Подробнее »

МАСЛО ДЛЯ ТЯЖЕЛЫХ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

ИНСТИТУТ КАЧЕСТВА НЕФТИ АМЕРИКИ ОБРАЗЕЦ РЕЗЮМЕ/МАСЛО ДЛЯ ДИЗЕЛЬНЫХ МОТОРОВ ДЛЯ ТЯЖЕЛЫХ НАГРУЗОК Масла для дизельных двигателей для тяжелых условий эксплуатации разработаны в соответствии с

Подробнее »

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИОННАЯ ЖИДКОСТЬ

ИНСТИТУТ КАЧЕСТВА НЕФТИ АМЕРИКИ ОБРАЗЕЦ РЕЗЮМЕ / ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКИХ ТРАНСМИССИЙ Жидкости для автоматических трансмиссий тщательно сбалансированы в соответствии с

Подробнее »

АНТИФРИЗ И ХЛАДАГЕНТ

ИНСТИТУТ КАЧЕСТВА НЕФТИ АМЕРИКИ ОБРАЗЕЦ АНТИФРИЗА И ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ Антифриз/охлаждающая жидкость имеет решающее значение для защиты двигателей. Первичный

Подробнее »

Copyright Ⓒ 2021 Petroleum Quality Institute of America, LLC. Все права защищены.

Фейсбук Твиттер Гугл плюс

Синтетическое моторное масло Xado 5w-30 | 0w40 Oil

Xado 5w-30 Синтетическое моторное масло | Масло 0w40 | 0w-40 СМЦФ

JavaScript Неполноценный.
Навигация меню не отображается, так как у вас отключен JavaScript. Пожалуйста, включите JavaScript и перезагрузите, чтобы улучшить работу сайта.
Если вы по-прежнему возникают какие-либо проблемы, свяжитесь с нами по адресу [email protected].
В качестве альтернативы нажмите здесь для карты сайта.

JavaScript Неполноценный.
Навигация меню не отображается, так как у вас отключен JavaScript. Пожалуйста, включите JavaScript и перезагрузите, чтобы улучшить работу сайта.
Если вы по-прежнему возникают какие-либо проблемы, свяжитесь с нами по адресу [email protected].
В качестве альтернативы нажмите здесь для карты сайта.



ХАДО Атомик Синтетическое моторное масло 5W-30 SM/CF — ультрасовременное легкотекучее масло. синтетическое моторное масло API SM. Содержит Атомный ревитализант.

ХАДО АТОМИК Синтетическое моторное масло 5W-30 SM/CF соответствует требованиям технические характеристики:
SAE 5W-30
API СМ/CF
ACEA A3/B3/B4/C3 API SM/CF
АСЕА А3/В3/В4/С3

Масло превосходит требования самых высоких Американская спецификация API SM на моторные масла для бензиновых двигателей легковые автомобили. XADO ATOMIC Синтетическое моторное масло 5W-30 SM/CF разработано на основе специальных полностью синтетических базовых масел.
вязкостные свойства XADO ATOMIC Синтетическое моторное масло 5W-30 SM/CF обеспечивают легкий запуск при низких температурах (ниже -30°С) и стабильную смазывание при интенсивных режимах работы двигателя.


Обработка двигателя ХАДО отличается от других моторных масел присадки и обработка топлива. Обработки или добавки, такие как Extralube ZX1, Kalimex K-Tek предназначены для обработки при экстремальном давлении. СТП и Duralube содержит цинк и фосфор, Molyslip и Liquid Moly содержат Молибден. Motor Silk содержит бор, который содержится в некоторых продуктах Wynns.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *