Матиз троит на холодную при запуске: Перевірка браузера, будь ласка, зачекайте…

Zinref.ru — библиотека онлайн, автомобили



Zinref.ru — библиотека онлайн, автомобили

Zinref.ru — библиотека онлайн     

Поиск по сайту

Zinref.ru Не является автором материалов, которые размещены. Но предоставляет возможность бесплатного использования. Есть нарушение авторского права? напишите нам

Правообладателям

Disclaimer 

Посещая этот сайт и используя размещенную на нем информацию, вы, тем самым, принимаете данные условия использования и отказываетесь от любых претензий, которые могут возникнуть в результате использования этого сайта или любых материалов, информации, высказываний или рекомендаций, размещенных на сайте. Работа настоящего сайта регулируется законодательством РФ.

 

Игра Atomic Heart для PC, на русском языке Steam (купить)

Акура  Альфа Ромео  Ауди  Белаз  БМВ  Bobcat  Byd  Ваз  Вольво  Джип  Додж  FAW  Foton  Freightliner  Geely  Great Wall   H and D  Howo  DAF  Датсун  Dongfeng  Дэу   ЗАЗ  ЗИЛ  JAC  Ивеко (Iveco)  Изузу (Isuzu)  Инфинити  Кадиллак  Каз  Камаз  Кии  Краз  Крайслер  Лексус  Ленд Ровер  Лифан

МАЗ  Man  Мазда  Мерседес  МЗКТ  Митсубиси  Моаз  Naveco  Нефаз  Ниссан  Опель  Пежо  Рено  Сааб  Ситроен  Скания  Смарт  SsangYong  Субару  Сузуки  Тата   Татра  Terex  Тойота  УАЗ  Урал  Фиат  Фольксваген  Форд  Хафей  Хаммер  Хендай  Хонда  Черри (Chery)  Шевроле   Шкода  Ягуар      Игра God of War для PC, полностью на русском языке (купить)

 

 

Биология  Виноделие и виноград  Военное дело  География  Геология    Горное дело  Гидравлика   ЕГЭ тесты  Журналистика  Квалификационные тесты  Компьютеры  Котлы  Краны  Криминалистика  Кройка и шитьё  Кулинария  Культура, музыка  Лесное производство   Литература  Лифты  Логика  Медицина    Металлургия  Метро  Морское дело  Мотоблоки, культиваторы  Мотоциклы  Охота и рыбалка  Очистка воды  Парикмахерское дело  Педагогика  Пожарное дело

Политология  Право  Право Казахстана   Право Украины  Продукты питания  Производство  Психология   Самолёты  Сельское хозяйство  С/х комбайны  Снегоходы  Спорт  Строительство  Судопроизводство  Техника  Техника безопасности, МЧС  Трактора  Транспорт  Транспорт-15  Транспорт-16  Транспорт-17  Транспорт ж/д   Тепловозы  Электровозы  Троллейбусы, трамваи  Уголовное право  Философия  Холодильная техника   Экология  Энергетика  Юриспруденция   Zz_01

Разные-2  Разные-3  Разные-4  Разные-6  Разные-7

Разные-11  Разные-12  Разные-13  Разные-14  Разные-15   Разные-16

 

Транспорт-2  Транспорт-3  Транспорт-4  Транспорт-5  Транспорт-6  Транспорт-7

Транспорт-8  Транспорт-9  Транспорт-10  Транспорт-11  Транспорт-12  Транспорт-13  Транспорт-14

PC Far Cry 5, полностью на русском языке (купить)

все рефераты составлены до 2019 года

Антикризисная экономика  Архитектура  Астрономия  Банковское дело  Бизнес-план  Биографии  Биология   Ботаника  Бюджет  Ветеринария   Водное право  Военное дело  ОАО Газпром  География  Геодезия  Горное дело  Геополитика  Государственное регулирование  Делопроизводство  Естествознание  Законы

Здоровье  Зоология  Инвестиции           Инновации   Иностранные языки  История мира  История России  Компьютеры  Коммерция  Косметология  Криминалистика  Культура  Литература  Логика  Логистика  ОАО Лукойл  Маркетинг   Маркетинг предприятия  Математика  Медицина      Медицина. Анатомия

Менеджмент  Металлургия  Музыка  Налоги  Охрана труда       Педагогика  Педагогика Монтессори  Пищевые продукты  Полиграфия  Политический режим  Политология  Право  Право уголовное  Природопользование  Производство  Психология  Радиоэлектроника  Религия

Сельское хозяйство  Социология  Строительство  Судопроизводство  Таможня  Товароведение  Туризм  Спорт   Ценообразование  Физика  Философия  Философия Гегеля  Финансы  Химия  Экология  Экономика  Энергетика  Этика  Юриспруденция  ОАО Уралкалий  YY_15

 

 

 

 

 

как понять, в чем причина? Частые поломки в электрооборудовании

Звук заработавшего электрического бензонасоса, устанавливаемого внутри топливного бака, водитель легкового автомобиля Дэу Матиз (Daewoo Matiz ), должен слышать в течение пары секунд сразу после поворота ключа зажигания в положение «зажигание включено». Если этот звук не прослушивается, то водителю придётся начинать поиск возникшей неисправности, так как двигатель не сможет запуститься, из-за недостатка давления в топливной рампе.

В этой ситуации, водителю необходимо проверить состояние двух предохранителей Ef3 (10А) и Ef19 (15А), которые находятся в монтажном блоке под капотом автомобиля. При перегорании предохранителя Ef3, будет обесточена обмотка реле включения бензонасоса, в результате чего не смогут замкнуться контакты этого реле и электрический ток не поступит на клеммы бензонасоса. При перегорании предохранителя Ef19, без питания останется электронный блок управления (ЭБУ), обмотка главного реле, от которых зависит команда на подачу электрического тока к клеммам бензонасоса.

Если оба предохранителя целы и не перегорели, то для дальнейшего поиска неисправности необходимо проверить работоспособность реле бензонасоса , находящегося в том же монтажном блоке, что и только что проверенные предохранители. Сделать это можно двумя путями: приобрести новое, точно такое же реле и установить его, взамен, прежде стоявшего или вместо реле бензонасоса поставить в гнезде монтажного блока перемычку между клеммами 87 и 30.

Если, бензонасос начнёт работать, то можно считать, что неисправность Вы нашли.

А если после предыдущих Ваших действий, бензонасос так и не заработал, то появляется необходимость проверить состояние электродвигателя бензонасоса. Доступ к нему можно найти через лючок, находящийся под подушкой заднего сиденья. Разъединяете штекерную колодку и при помощи двух проводов подаёте напряжение с клемм аккумуляторной батареи на клеммы электродвигателя бензонасоса. Если бензонасос начнёт работать, то придётся прозвонить провода, по которым подаётся питание на электродвигатель.

При перебоях двигатель неровно работает на холостом ходу, не развивает достаточную мощность, повышенно расходует бензин. Перебои, как правило, объясняются неисправностью форсунок или электробензонасоса (подробнее см. «Система управления двигателем»), неисправностью свечи зажигания одного из цилиндров, подсосом воздуха в один из цилиндров. Нужно найти неисправность и по возможности ее устранить.

1. Пустите двигатель и оставьте его работать на холостом ходу. Подойдите к выхлопной трубе и прислушайтесь к звуку выхлопа. Можно поднести руку к срезу выхлопной трубы – так перебои ощущаются лучше. Звук должен быть ровный, «мягкий», одного тона. Хлопки из выхлопной трубы через регулярные промежутки времени свидетельствуют о том, что один цилиндр не работает из-за выхода из строя свечи, отсутствия искры на ней, об отказе форсунки, о сильном подсосе воздуха в один цилиндр или значительном снижении компрессии в нем. Хлопки через нерегулярные промежутки времени возникают по причине загрязнения распылителей форсунок, сильного износа или загрязнения свечей зажигания. Если хлопки происходят через неравные промежутки времени, можно попробовать самостоятельно заменить весь комплект свечей независимо от пробега и внешнего вида, однако лучше это делать после обращения на автосервис для диагностики и ремонта системы управления двигателем.

2. Если хлопки регулярны, остановите двигатель и откройте капот . Проверьте состояние проводов системы зажигания. Высоковольтные провода не должны иметь повреждений изоляции, а их наконечники не должны быть окислены. Если есть повреждения проводов, замените неисправный провод.

Внимательно осмотрите свечи и сравните их внешний вид с приведенными в конце подраздела фотографиями. Зазор между электродами свечи должен быть 0,8–0,9 мм. Если свеча черная и влажная, ее можно выбросить.

Надежный контакт корпуса или резьбовой части свечи с «массой» необязателен, но желателен. Подсоедините высоковольтный провод с 1-го цилиндра к запасной свече. Пустите двигатель. Если перебои двигателя не усилились, замените свечу в 1-м цилиндре заведомо исправной. Наденьте высоковольтный провод и пустите двигатель. Если перебои усилились, последовательно повторяйте процедуру п. 6 со всеми цилиндрами, чтобы выявить неисправную свечу.

Если в результате принятых мер перебои двигателя не устраняются, обратитесь на автосервис для диагностики системы зажигания на стенде или диагностики двигателя – замера компрессии. Нормальная компрессия – более 1,1 МПа (11 кгс/см 2 ), отличие более 0,1 МПа (1 кгс/см 2 ) в одном цилиндре свидетельствует о необходимости ремонта двигателя.

Если перебои в работе двигателя прекратились, требуется диагностика и замена вакуумного усилителя тормозов (см. разд. 8 «Тормозная система» ).

Если перебои в работе двигателя продолжаются, попробуйте жидкостью типа WD-40 облить шланг снаружи. Если перебои в работе двигателя хотя бы на короткий промежуток времени прекратились, попробуйте заменить шланг – возможно, в нем есть разрыв.

Диагностика состояния двигателя по внешнему виду свечей зажигания

Коричневый или серовато-желтоватый цвет и небольшой износ электродов. Точное тепловое значение для двигателя и рабочих условий.

Отложение сухой копоти указывает на богатую топливно-воздушную смесь или позднее зажигание. Вызывает пропуски зажигания, затрудненный пуск двигателя и неустойчивую работу двигателя. Проверьте, не забит ли воздушный фильтр, исправны ли датчики температуры охлаждающей жидкости и поступающего воздуха.

Замасленные электроды и изолятор свечи. Причина – попадание масла в камеру сгорания. Масло попадает в камеру сгорания через направляющие клапанов или через поршневые кольца. Вызывает затрудненный пуск, пропуски в работе цилиндра и подергивания работающего двигателя. Необходим ремонт головки цилиндров и поршневой группы двигателя. Замените свечи зажигания.

Оплавленные электроды. Изолятор белый, но может быть загрязнен из-за пропусков искры и попадающих на него отложений из камеры сгорания. Может приводить к повреждению двигателя. Необходимо проверить соответствие типа свечи зажигания, исправность датчика детонации, чистоту распылителей форсунок и топливного фильтра, работу систем охлаждения и смазки.

Изолятор желтоватый, покрытый глазурью. Указывает на то, что температура в камере сгорания неожиданно поднимается во время резкого ускорения автомобиля. Нормальные отложения превращаются в токопроводящие. Вызывает пропуски в искрообразовании при высоких скоростях.

Отложения из камеры сгорания попадают между электродами. «Тяжелые» отложения собираются в зазоре между электродами и образуют мостик. Свеча перестает работать и цилиндр выключается из работы. Выявите неисправную свечу и удалите отложения между электродами.

Daewoo Matiz считается женским автомобилем, и в основном он приобретается для поездок по городу. Подержанный «Матиз» выгодно покупать в том случае, когда бюджет небольшой , а средство передвижения крайне необходимо. Миниатюрная, юркая машина легко маневрирует в городском потоке авто, легко паркуется на обочинах дорог.

Внешность корейской автомашины обманчива – несмотря на кажущуюся компактность, салон автомобиля достаточно просторный. Автовладельцы в «Матизе» находит немало достоинств, и его немаловажное преимущество – это надежность марки. В целом автомобильчик неплох, но следует также упомянуть и о его недостатках .

История появления модели

Первые автомашины под маркой Daewoo Matiz появились в 1998 году, предшественником модели является Дэу Tico, который производился южнокорейской компанией с 1988 по 2004 год. Внешний облик и внутренний интерьер «Матиза» был разработан студией ItalDesign Giugiaro, с 2001 года хэтчбек стал производиться на заводе Uz-Daewoo.

Рестайлинг автомобиля был произведен в 2002 году, изменения коснулись:

Передней оптики;

Задних фонарей;

В 2003-м на машину стал устанавливаться четырехцилиндровый двигатель объемом 1 л и мощностью 64 л. с., появилась автоматическая КПП, а для некоторых стран «Матизы» комплектовались и вариаторами. В 2004 году компания Daewoo вошла в состав General Motors, и автомобиль производился также под брендом Chevrolet.

У модели Daewoo Matiz в это время появился брат-близнец Chevrolet Spark, который имел практически те же самые агрегаты и ходовую часть, и только лишь внешне незначительно отличался от «Матиза». Автомобиль практически считался двойником, по этому, ему присущи те же недостатки, что и Матизу. В 2008 году выпуск компактных хэтчбеков с автоматической коробкой был прекращен.

Силовые установки и подобающие болячки

Основной силовой агрегат, устанавливаемый на Daewoo Matiz – это двигатель объемом 0,8 литра, трехцилиндровый, мощностью 51 или 52 л. с. Мотор работает с характерным стрекотанием, но дефектом или «болячкой» это звучание не является, на ходовых качествах авто никак не отражается.

Ремень ГРМ на моторе рекомендуется менять через 50 тысяч километров пробега, но этого регламента необходимо придерживаться при условии, если сам ремень оригинального производства. Неоригинальные детали газораспределительного механизма не всегда качественные, и это необходимо учитывать при проведении ремонта автомобиля. Обрыв ремня ГРМ на «Матизе» допускать нельзя, в случае такой поломки клапана загибаются при ударе о поршни, ремонтировать мотор получается дорого.

В среднем двигатель 0,8 л обладает неплохим ресурсом, и при нормальной эксплуатации он может прослужить 200-250 тыс. км. Для продления срока службы силового агрегата важно вовремя менять моторное масло (через каждые 10 тыс. км), не допускать перегрева ДВС.

Слабые места в электрооборудовании

Наиболее слабым местом в электрике Matiz является генератор , его характерная неисправность – пробой диодного моста. Но плюсом здесь является то, что весь узел целиком стоит недорого, и ремонт не сильно ударяет по карману.

Свечи зажигания и топливные форсунки плохо переносят российский бензин , поэтому Matiz следует заправлять только качественным топливом. Аккумуляторная батарея в машине установлена небольшая, при запуске двигателя в холодное время следует отключать все потребители, чтобы преждевременно не посадить аккумулятор. Электропроводка на «Матизе» не является сложной, и проблемы с ней возникает редко, наиболее характерный дефект здесь – перегорание предохранителей.

Коробка передач и вспомогательное оборудование

Основная трансмиссия, устанавливаемая на Daewoo Matiz первого поколения – это механическая коробка передач, АКПП шли только в паре с литровым 4-цилиндровым мотором. Особых жалоб на механику у автовладельцев нет, разве что не всегда четко включаются передачи.

Замену масла в трансмиссии следует производить примерно через каждые 60 тысяч километров пробега, такой же регламент следует соблюдать и для автоматической КПП. Диск и корзина сцепления на «Матизе» миниатюрные , тем не менее, при нормальном обращении с машиной сцепление может потребовать замены не ранее чем через 50-60 тыс. км.

Салон, кузов и лакокрасочное покрытие

Сверчков в салоне Daewoo Matiz предостаточно, но от бюджетной корейской автомашины ожидать качества на уровне Мерседеса не стоит. Кузов автомобиля подвержен коррозии, ржавеют практически все кузовные элементы – крылья, низы дверей, колесные арки, пороги, днище, капот. Чтобы «Матиз» не так быстро ржавел, необходимо сразу же после покупки авто делать антикоррозийную обработку.

Ходовая часть и подвеска

Передняя подвеска Matiz – типа MacPherson, на задней оси установлены скручиваемая балка. Все детали ходовой части такие же миниатюрные, как и сам автомобиль, поэтому при движении по неровным дорогам гнутся рычаги , быстро выходят из строя амортизаторы, стойки и втулки стабилизатора. Несомненным преимуществом подвески является то, что ее детали стоят очень недорого, в том числе и оригинальные запчасти.

Элементы выпускной системы живут на «Матизе» недолго , быстро ржавеют глушитель и резонатор, и подваривать банки бессмысленно – железо слабое, не слишком качественное.

В целом автомобиль Daewoo Matiz достаточно надежный, непредвиденные поломки с ним случаются редко. Если машину бережно эксплуатировать, она прослужит долго, но автовладельцам необходимо помнить, что авто начинает быстро ломаться на плохой дороге, особенно если ездить по ней на приличной скорости.

Daewoo Matiz. Под машиной появляются лужи и пятна

Нередко, отъезжая от места стоянки, автомобилист замечает мокрые пятна на том месте, где был припаркован его автомобиль. Являются ли такие пятна показателем неисправности авто, и где искать причину течи?

Откуда берутся пятна под автомобилем

Прежде чем записываться в сервис, стоит попробовать самому определить причину утечки – возможен вариант, что это всего-навсего конденсат.

Различные системы в автомобиле функционируют за счет разных жидкостей – тормозной, охлаждающей, а также моторного и трансмиссионного масла. И пятна под автомобилем могут оказаться любой из них. Причин, по которым вытекает так или иная жидкость – множество, начиная от негерметично закрытой емкости и заканчивая течью из тормозной системы.

Как определить причину образования пятна
Самый верный способ определить, какая именно жидкость вытекла из автомобиля – обратить внимание на само пятно, на его цвет, консистенцию и запах. Если пятно образовано прозрачной и текучей жидкостью, то это вода из кондиционера; быстро испаряющаяся почти прозрачная жидкость с характерным запахом – это топливо; коричневая и текучая жидкость с особенным запахом – признак утечки из тормозной системы; не растекающаяся и не испаряющаяся жидкость, от прозрачного до коричневого цвета – это антифриз; а масло имеет тягучую консистенцию и светлый цвет, если оно новое, и более темный – если старое.

Второй этап – это определение причины образования пятна. Если удалось установить, что вытекшая жидкость – это, к примеру, антифриз, значит проблему следует искать в радиаторе. Причиной утечки антифриза может стать не герметичность патрубков охлаждающей системы, а также трещиноа в блок-картере или иные повреждения радиатора.

Если пятно имеет все признаки омывающей жидкости, то проблема в негерметичности бачка стеклоомывателя. Эту неисправность несложно устранить, сняв бачок и запаяв дырку, или заменив его на новый.

Если пятно под автомобилем — это вытекшее топливо, то причиной может быть негерметичность топливной системы: трещины в шлангах или трубках, или пробоины в бензобаке. С такой проблемой рекомендуется обращаться к специалистам, которые устраняют течь методом «холодной сварки».

Если пятно имеет признаки масла, то причин может быть несколько: негерметичность сальников коленвала, полуосей редуктора заднего моста автомобиля или первично-вторичного вала АКПП. Можно постараться устранить течь самостоятельно, залив в масло специальную присадку (добавку), которая затянет место течи. Однако этот способ может и не сработать – более того, среди автомобилистов бытует мнение, что присадки наносят непоправимый вред силовому агрегату, и, хоть и дают мгновенный эффект, лишь ненадолго отсрочат неизбежную поездку в автосервис.

Еще одна причина появления масляных пятен под автомобилем – течь через прокладки поддона двигателя, коробки передач или заднего моста. Чтобы устранить эту причину, следует подтянуть крепежные элементы – болты и гайки. Другие способы – нанесение герметика на старую прокладку или замена ее на новую.

Одна из самых опасных утечек – это тормозная жидкость, которая может вызвать потерю управления автомобилем и привести к аварии. При этой неисправности автомобиль следует немедленно доставить в сервис, воспользовавшись услугами эвакуатора.

Таким образом, образование пятен под днищем автомобиля во время стоянки может быть вызвано серьезной неисправностью, и пренебрегать этим фактом не следует. В первую очередь владельцу транспортного средства следует определить по виду и запаху пятна тип вытекшей жидкости, и, уже исходя из полученной информации, осмотреть то место автомобиля, откуда эта жидкость, предположительно, вытекает.

Конденсат из автокондиционера

Если ваш автомобиль оборудован климатической установкой, в большинстве случаев именно она ответственна за мокрую поверхность. При этом место локации лужи конденсата под машиной можно определить достаточно точно – в месте выхода дренажной трубки. Это – нормальное явление, происходящее в полном соответствии с законами физики из школьного курса. Любой кондиционер представляет собой замкнутую систему с хладагентом, циркулирующим под давлением по системе трубопроводов от одной компоненты до другой. Откуда же берется вода? А из воздуха, который и нужно охлаждать. Когда его температура снижается, водяные пары, присутствующие в нём, конденсируются и направляются в подкапотное пространство. Образуется конденсат только при работающей климатической установке, поэтому заметить лужицу можно только после очень непродолжительной стоянки. И самое главное – лужа, образующаяся под машиной в результате работы кондиционера, после высыхания не оставляет следов – ни пятен, ни запаха. Нередко автовладельцы узнают об этом явлении спустя месяцы и годы после приобретения машины. Впрочем, отсутствие цвета и запаха отнюдь не позволяет с уверенностью утверждать, что беспокоиться не о чём. Вода может содержаться, например, в бачке омывателя или накопиться в различных полостях кузова (например, капот имеет специальные дренажные каналы для отвода жидкости) и вытекать оттуда во время стоянки автомобиля.

Лужа под выхлопной трубой

Водяной конденсат может образовываться и в месте выхода выхлопных газов из трубы. И это тоже вполне обыденное явление, особенно если размер лужи небольшой. Конденсат обычно образуется в результате нагрева воздуха выхлопными газами, имеющими относительно высокую температуру даже на выходе. Но если автомобиль оснащён каталитическим нейтрализатором, то небольшие лужицы будут появляться постоянно, поскольку это устройство химическим способом преобразует некоторые вредные вещества. присутствующие в выхлопе, в относительно безвредные, включая воду. В любом случае беспокоиться не следует, разве что за сохранность выхлопной трубы, подвергающейся воздействию коррозии.

Подтекает коробка передач

Здесь возможны два варианта. Если у вас коробка-автомат, образуется пятно выраженного красного цвета и столь же яркого запаха, который ни на что не похож. Сама трансмиссионная жидкость имеет высокую вязкость, поэтому впитывается в асфальт или бетон крайне медленно. Наконец, убедиться в том, что лужа масла под машиной вытекла из коробки, можно по месту расположения лужицы – ровно посередине авто. Данную проблему следует оперативно устранить, то есть заменить либо подтекающий сальник вала, либо прокладку на корпусе трансмиссии. Если этого не сделать, со временем передачи начнут проскальзывать, а в итоге однажды вы вообще не сможете сдвинуться с места.

Протекает ГУР

Для работы любого гидравлического оборудования, которым является и гидроусилитель руля, требуется малосжимаемая жидкость. В автомобильном ГУР применяется жидкость, имеющая преимущественно жёлтый оттенок. Если она длительное время не менялась, то её цвет будет мигрировать в сторону карамельного или светло-красного цветов. Консистенция жидкости в меру вязкая и жирная, впитываемость хорошая, запах практически не ощущается, во всяком случае, с дальних и средних расстояний. Обычно о том, что в бачке ГУР мало жидкости, свидетельствует характерный визг насоса, прокачивающего жидкость по системе, а также трудности с поворотом руля. Причина возникновения данного дефекта обычно заключается в критическом износе уплотнителей, расположенных на рулевой рейке. Если повременить с их заменой, дело может закончиться полной потерей управляемости автомобилем, так что выводы делайте сами.

Течёт омыватель ветрового стекла

Поскольку «незамерзайка» – наиболее часто меняемый расходник в автомобиле (если не считать горючего), даже неопытные автомобилисты отлично знакомы с этой жидкостью. Правда, её идентификация может оказаться затруднительной из-за большого разнообразия составов (цвета могут варьироваться от зелёного до оранжевого, представляя практически весь спектр радуги). Но характерный запах не спутаешь ни с каким другим. Если вы всё же сомневаетесь, что лужа воды летом под машиной имеет именно это происхождение, можно установить это экспериментальным путём – просто включить омыватель. Этого вполне достаточно, чтобы определить и цвет, и аромат омывателя. Хотя летом, конечно, вы можете использовать вместо «незамерзайки» обычную воду. Внимательно осмотрите бачок омывателя и шланги, идущие к капоту – возможно, они имеют дефекты, из-за которых и образуются мокрые пятна под машиной.

Подтекает тормозная жидкость

Это одна из самых неприятных утечек в автомобиле, поскольку отказ тормозов чреват самыми серьёзными последствиями. Диагностировать эту проблему можно, но дело в том, что тормозная жидкость по своим характеристикам схожа с жидкостью, заливаемой в ГУР. Это и неудивительно, поскольку она также является гидравлической жидкостью. Таким образом, цвет и запах в этом деле будут ненадёжными маркерами, а значит, важно определить локализацию утечки. Если лужа под машиной расположена спереди справа (при правостороннем руле) или слева в районе рулевой колонки – скорее всего, мы имеем дело с утечкой жидкости из ГУР. Тормозная жидкость далеко не всегда локализуется в районе колёс – она может протекать где годно, даже в кабине в районе педали тормоза, или в задней части машины.
Отметим, что на современных транспортных средствах потеря герметичности тормозной системы – явления редкое, к тому же на панели приборов имеется лампочка, загорающаяся при падении давления в магистрали. Но на старых машинах подобный дефект – не редкость. Чаще всего причиной утечек является дефект шлангов, которые нужно заменить на новые.

Течёт тосол

Если не считать течь моторного масла, то протечки антифриза — пожалуй, самый распространённый дефект среди всех вышеописанных. Цвет охлаждающей жидкости может быть разным, но на тёмном асфальте или бетоне далеко не всегда можно однозначно судить об оттенке пятна. Чаще всего запах у тосола слегка сладковатый, а по консистенции он мало чем отличается от воды, то есть впитывается быстро и столь же скоротечно испаряется. Лужа антифриза появляется спереди под машиной, и если заходить к автомобилю именно с этой стороны, не заметить её будет сложно. Обычно течь появляется из-за дефектов трубок радиатора, а также прохудения патрубков, находящихся в задней части радиатора. При критическом снижении уровня тосола в системе загорится лампочка, свидетельствующая о перегреве силового агрегата – в этом случае продолжать движение нельзя – следует долить тосол и устранить причину разгерметизации системы охлаждения. Доехать до ближайшей СТО или гаража можно, наложив самодельный жгут на патрубок в месте протечки. Дырки в радиаторных трубках тоже лечатся, но со снятием этого узла.

Течи моторного масла

Именно эту жидкость чаще всего находят под автомобилем. И не только потому, что она оставляет характерный след – потеря герметичности системы смазки считается обыденным явлением даже на самых современных машинах. Цвет масла может варьироваться от светлого до почти чёрного, в зависимости от возраста и состояния. Запах в большинстве случаев немного отдает соляркой или бензином. Но это не горючее – просто система питания и система смазки работают настолько тесно, что в определённой степени происходит диффузия этих технических жидкостей. Из-за высокой вязкости моторное масло обладает низкой впитываемостью, после его высыхания можно заметить радужные разводы, характерные и для трансмиссионной смазки. Наиболее распространённые причины образования под машиной масляной лужи — дефект прокладки ГБ силового агрегата, потеря герметичности передним сальником коленвала. Их замена сопряжена с определёнными сложностями, поэтому немалое число водителей предпочитает не решать проблему кардинальным образом, а доливать масло по мере его утечки. Что выгоднее – решать вам, но рано или поздно менять прокладку или сальники всё равно придётся.

Утечка топлива

Зачастую обнаружить эту проблему удаётся не сразу, поскольку и бензин. И дизтопливо испаряются достаточно быстро. Но резкий и узнаваемый запах помогает однозначно идентифицировать эту жидкость. Останется только локализовать место протечки и устранить дефект. Чаще всего проблема кроется в дефектах топливных шлангов, реже – в наличии дыр в самом баке. В последнем случае самостоятельно устранять дефект категорически запрещено: пары бензина – вещь крайне опасная, а они остаются в топливном баке, как бы тщательно вы его не мыли. Проблема решается в автосервисе посредством использования «холодной сварки».

Здравствуйте! Мой автомобиль Daewoo Matiz 0.8 2007 г. с утра заводится с полоборота. После поездки тоже заводится. После стоянки 1-1.5 часа не заводится, нет искры. При более длительной стоянке опять заводится с полоборота. Впечатление,что при определенной температуре двигателя или салона пропадает искра.

Здравствуйте. Наш специалист в этой отрасли подготовил ответ. Надеемся, это поможет вам решить проблему.

Daewoo Matiz

[ Скрыть ]

Почему Матиз не заводится на горячую?

1. Многие автомобилисты при такой проблеме ищут неисправность в свечах зажигания. Отчасти это верно, но если авто заводится на холодную (при чем без проблем), то свечи, скорей всего, исправны. Но подумайте — даже если при старте двигателя утром иногда возникают проблемы с запуском, то обратите внимание на свечи. Их нужно демонтировать и визуально осмотреть, возможно, поможет прочистка. Далее рассмотрим как самые распространенные, так и менее встречаемые причины такой неисправности.
2. Если при этом высокий расход бензина, да еще и мотор троит, то следует уделить внимание работоспособности . Речь идет о проводах, которые подключают свечи зажигания. В данном случае двигатель также может троить. Учтите, что проблема может возникнуть и на относительно новых авто. На практике мы встречали Матизы, пробег которых составлял 50 тыс. км, но эти транспортные средства нуждались в замене высоковольтных проводов.
3. Уделите внимание воздушному фильтру. Если проблема заключается в нем, то невозможность старта мотора имеет место быть. Правда, такая неисправность проявляется в равной мере как на горячем, так и холодном ДВС.
4. Наиболее распространенной причиной является забитый инжектор. Часто владельцы Матизов не могут завести ДВС из-за забитого инжектора, диагностика и прочистка позволит полностью решить эту поломку.
5. Кроме того, не лишней будет прочистка регулятора холостого хода вместе с блоком дроссельной заслонки.
6. Если на выключенном моторе не держится должный уровень давление в топливной магистрали, то неисправность может заключаться в неисправности топливного клапана или форсунок. Для начала следует промыть форсунки и оценить результат.
7. Вполне возможно, что причиной такой неисправности является бензонасос или грифель трамблера. Бензонасос следует прочистить, если этот элемент работает нестабильно, то моторчик насоса следует заменить. Также неисправности со стартом могут быть в результате нерабочего (или некорректно работающего) грифеля трамблера.

Здесь приведен список наиболее распространенных причин, связанных с трудностями в запуске ДВС. Надеемся, наши рекомендации помогут вам решить эту поломку.

Видео «Процесс диагностики автомобиля Daewoo Matiz»

О том, как осуществляется процедура диагностики транспортного средства Matiz, смотрите на видео.

City Of Detroit предлагает места отдыха и центры обогрева, чтобы помочь жителям спастись от холода

21 декабря 2022 АВТОР: Согревающие центры

Жители, ищущие место, где можно спрятаться от лютого холода, могут посетить два центра отдыха Детройта или любой из 13 филиалов Детройтской публичной библиотеки в часы работы.

Центры отдыха города Детройта – приюты для ночлега

Центр отдыха Farwell, 2711 E. Outer Drive, с пятницы, 23 декабря, в 8:00 до понедельника, 26 декабря, в 8:00

Patton Recreation Center, 2301 Woodmere, с пятницы, 23 декабря, в 8:00 до понедельника, 26 декабря, в 8:00,

.

 

Публичная библиотека Детройта

Часы работы публичных библиотек Детройта в выходные дни:

• 23 декабря — канун Рождества – выходной день для вспомогательных учреждений (главная библиотека открыта, отделения закрыты по обычному графику)

• 24 декабря — Сочельник (все магазины закрыты)

• 25 декабря – без воскресной службы (Главная библиотека)

• 26 декабря — праздник Рождества (все офисы закрыты)

• 30 декабря — новогодний праздник для вспомогательных служб (главная библиотека открыта, отделения закрыты по обычному графику)

• 31 декабря — новогодние каникулы (все точки закрыты)

• 1 января – без воскресной службы (Главная библиотека)

• 2 января – праздничный день в честь Нового года (все офисы закрыты)

Библиотеки работают в соответствии с протоколами COVID-19, которые включают ограниченную вместимость и обязательное ношение масок.

• Bowen Branch, 3648 W. Vernor, понедельник, среда. & Сидел. с 10:00 до 18:00; Вт. и чт. с полудня до 8 вечера
• Campbell Branch, 8733 W. Vernor, вторник, четверг. и сб с 10:00 до 18:00; Пн. & Обвенчались. с — 20:00
• Chandler Park Branch, 12800 Harper, Wed. & Сидел. с 10:00 до 18:00; Чт. с полудня до 8 вечера
• Duffield Branch, 2507 W. Grand Blvd., понедельник, среда. & Сидел. с 10:00 до 18:00; Вт. и чт. с полудня до 8 вечера
• Edison Branch, 18400 Joy Road, вторник, четверг. и сб с 10:00 до 18:00; Пн. & Обвенчались. с полудня до 8 вечера
• Elmwood Park Branch550 Chene, понедельник, среда. & Сидел. с 10:00 до 18:00; Вт. и чт. с полудня до 8 вечера
• Franklin Branch23651 E. McNichols, понедельник, среда. & Сидел. с 10:00 до 18:00; Вт. и чт. с полудня до 8 вечера
• Knapp Branch, 13330 Conant, вт., чт. и сб с 10:00 до 18:00; Пн. & Обвенчались. с полудня до 8 вечера
• Главная библиотека, 5201 Woodward Avenue Вт. & Обвенчались. с полудня до 8 вечера; Чт., Пт. & Сидел. с 10:00 до 18:00 Воскресенье (с октября по май): с 13:00 до 17:00.
• Parkman Branch, 1766 Oakman Blvd., Центр технологий, грамотности и карьеры, вт., чт. и сб с 10:00 до 18:00; Пн. & Обвенчались. с полудня до 8 вечера
• Redford Branch, 21200 Grand River Ave., вторник, четверг. и сб с 10:00 до 18:00; Пн. & Обвенчались. с полудня до 8 вечера
• Sherwood Forest Branch, 7117 W. 7 Mile Road, понедельник, среда. & Сидел. с 10:00 до 18:00; Вт. и чт. с полудня до 8 вечера
• Wilder Branch, 7140 E. 7 Mile Road, Mon. & Обвенчались. с полудня до 8 вечера; вт., чт. & Сидел. с 10:00 до 18:00

 

Центры обогрева

Город Детройт также напоминает жителям, что три приюта для обогрева открыты для тех, кто нуждается в спасении от зимних погодных условий и испытывает бездомность. Центры обогрева, финансируемые городом, открыты до 31 марта и обеспечивают защиту от холода, питание, душ, спальные места и жилищные услуги бездомным жителям. Для обеспечения безопасности жителей, пользующихся пунктами обогрева, все три объекта постоянно находятся под наблюдением.

Лица, семьи и молодежь, ищущие убежища или центры обогрева, могут звонить по телефону (313) 305-0311 с 9:00 до 18:00. Понедельник, вторник, четверг, пятница и с 11:00 до 17:00. Среда для помощи.

Ветераны, ищущие убежища, должны обратиться в больницу Dingell VA Hospital, 4646 John R St., Red Tower 2nd Floor, с 8:00 до 16:30. по понедельникам, вторникам, четвергам и пятницам или с 11:00 до 16:30. по средам.

В нерабочее время или в праздничные дни те, кто ищет убежища, должны лично прийти в один из следующих трех пунктов обогрева:

Cass Community Social Services, 11850 Woodrow Wilson, (313) 883-2277 Учреждение открыто для семей и одиноких женщин

Detroit Rescue Mission Ministries — Mack Warming Center, 11037 Mack Ave., (313) 331-8990 Учреждение открыто для: семей и одиноких женщин

Detroit Rescue Mission Ministries – Центр потепления на Третьей улице, 3535 Third Ave. , (313) 993-6703 Учреждение открыто для: одиноких мужчин

Для получения дополнительной информации о приютах и ​​центрах обогрева позвоните в САМ по номеру 9.0009 (313) 305-0311.  Также любой желающий может позвонить по этому номеру, чтобы поговорить с персоналом о доступных вариантах приюта и альтернативах приютам. Перейдите на www.camdetroit.org/cam-access-points для получения дополнительной информации. Эти приюты финансируются за счет средств Министерства жилищного строительства и городского развития США (HUD).

Детка, на улице холодно! | Город Детройт

Служба защиты животных Детройта настоятельно рекомендует всем владельцам домашних животных разрешать своим животным находиться в помещении, особенно в экстремальные погодные условия. Однако, если люди оставляют своих питомцев на открытом воздухе на какое-то время, в соответствии с законом штата Мичиган они обязаны обеспечить их адекватной пищей, водой и убежищем.

Надлежащее убежище  для собак означает хорошо построенную, утепленную собачью будку с наклонной крышей. Внутреннее пространство должно быть достаточно большим, чтобы собака могла удобно стоять и лежать. Она должна быть немного приподнята над землей для циркуляции воздуха, а дверь должна быть направлена ​​в сторону от господствующих ветров и иметь защитный клапан для предотвращения сквозняков.

Чистая сухая солома должна использоваться в качестве постельного белья вместо полотенец, ковриков или одеял. Эти предметы впитывают влагу и замерзают при низких температурах. Неотапливаемые гаражи или навесы, слишком большая собачья будка или без соломы, собаки, привязанные к крыльцу, забору или настилу без укрытия, не считаются подходящими. Чтобы сообщить о домашних животных, оставленных на улице без надлежащего убежища в Детройте, жители могут позвонить на горячую линию Детройтского управления животными по номеру 313-922-DOGS (3647).

Непредоставление надлежащих условий для домашних животных может привести к административному правонарушению, связанному с жестоким обращением с животными, за которое предусмотрено наказание до 93 дня в тюрьме, штраф до 1000 долларов, общественные работы и потеря права собственности на домашнее животное на определенный период времени.

• При понижении температуры домашних животных нельзя оставлять на улице на длительное время. Маленьких или короткошерстных домашних животных следует привозить, когда температура достигает 15-20 градусов по Фаренгейту. Собаки более крупных пород или собаки с толстой шерстью могут оставаться на улице с надлежащим укрытием до нулевой температуры.
• Осадки и охлаждение ветром  также следует учитывать.
• Кошки должны содержаться в помещении  или, по крайней мере, в теплых, непроницаемых для животных гаражах или сараях в суровую погоду.
• Бродячие кошки часто ищут тепло двигателей автомобилей , поэтому не забудьте постучать по капоту автомобиля или посигналить, прежде чем завести машину, чтобы напугать их и дать им шанс убежать.
• Увеличьте количество корма на 10-20 процентов  для собак, оставленных на улице в зимние месяцы. Дополнительные калории необходимы, чтобы помочь животному согреться.
• Регулярный доступ к чистой незамерзшей воде  также имеет решающее значение. Часто проверяйте питьевую воду (каждые несколько часов), чтобы убедиться, что она не замерзла.
• Если животное холодное на ощупь или его лапы и уши побледнели, возможно, у него обморожение. Переместите животное в более теплое место и немедленно обратитесь к ветеринару.

 

Обморожение
Обморожение начинается, когда тело собаки остывает. Тело автоматически тянет кровь от конечностей к центру тела, чтобы согреться. Уши, лапы или хвост собаки могут стать настолько холодными, что кристаллы льда могут образоваться в тканях и повредить их. Самое сложное, что нужно помнить об обморожении, это то, что оно не сразу бросается в глаза. Следите за признаками бледности или серости кожи; кожа также может стать твердой и холодной. Поскольку обмороженные участки согреваются, они могут быть чрезвычайно болезненными. Сильно обмороженная кожа со временем становится черной и шелушится.
 

Гипотермия
Второй серьезной проблемой зимней погоды является гипотермия. Это происходит, когда собака проводит слишком много времени на холоде, промокает при низких температурах или когда собаки с плохим здоровьем или кровообращением подвергаются воздействию холода. В легких случаях собака будет дрожать, а ее уши и лапы могут похолодеть. По мере прогрессирования гипотермии у нее могут проявляться признаки депрессии, вялости и слабости. По мере ухудшения состояния ее мышцы напрягаются, частота сердечных сокращений и дыхания замедляются, и она не реагирует на раздражители. Тяжелая гипотермия опасна для жизни.
Защита вашей собаки от обморожения и переохлаждения имеет важное значение, поэтому научитесь распознавать признаки того, что вашей собаке нужно войти в помещение, чтобы согреться.