Москвич 412 характеристики: Москвич-412 – технические характеистики, обзор, фото модификации

1967 Moskvich 412 1.5 (75 лс)

1967 Moskvich 412 1.5 (75 лс) | Технические характеристики, расход топлива , Габариты

Главная >> Авто каталог >> Moskvich >> 412 >> 1967 412 >> 1.5 (75 лс)

Авто каталог Логин Регистрация Добавить автомобиль Car Specs API

Moskvich  Moskvich 412    1967 412      1.5 (75 лс)

Основные характеристики

Moskvich 412 Седан 1967, 1968, 1969

Какой тип кузова, Moskvich 412?	Седан
Какой расход топлива, Moskvich 412 1.5 (75 Hp)?	11.3 л/100 км 20.82 US mpg 25 UK mpg 8.85 км/л
Насколько быстра машина, 1967 412 1.5 (75 Hp)?	140 км/ч | 86. 99 mph 0-100 км/ч: 19 сек 0-60 mph: 18.1 сек
Какая мощность двигателя, Moskvich 412 Седан 1967 1.5 (75 Hp)?	75 лс, 108 Нм 79.66 lb.-ft.
Какой объем двигателя, Moskvich 412 Седан 1967 1.5 (75 Hp)?	1.5 л 1479 см3 90.25 cu. in.
Сколько цилиндров имеет мотор, 1967 Moskvich 1.5 (75 Hp)?	4, Рядный
Какой привод у автомобиля, Moskvich 412 Седан 1967 1.5 (75 Hp)?	Задний привод. Двигатель внутреннего сгорания. ДВС приводит в движение задние колеса автомобиля.
Какая длина автомобиля, 1967 Moskvich 412 Седан?	4250 мм 167.32 in.
Насколько широка машина, 1967 Moskvich 412 Седан?	1550 мм 61.02 in.
Сколько весит автомобиль, 1967 Moskvich 412 1.5 (75 Hp)?	1045 кг 2303.83 lbs.
Сколько передач имеет коробка, Какой тип коробки передач, 1967 Moskvich 412 1.5 (75 Hp)?	4, Механическая коробка передач

• Moskvich
  • Moskvich 412
    • 1967 412
      • 1. 5 (75 лс)

AcuraAlfa RomeoAlpinaAston MartinAudiBentleyBMWBugattiCadillacChevroletChryslerCitroenCupraDaciaDaewooDaihatsuDodgeDSFerrariFiatFordGMCGreat WallHavalHondaHummerHyundaiInfinitiJaguarJeepKiaKoenigseggLadaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLotusMaseratiMazdaMcLarenMercedes-BenzMGMiniMitsubishiNIONissanOpelPaganiPeugeotPorscheRAMRenaultRolls-RoyceRoverSaabSeatSkodaSmartSubaruSuzukiTeslaToyotaVauxhallVolkswagenVolvo

Все бренды

Сравнение

Технические характеристики Moskvich 412 1.5 (75 лс) 1967, 1968, 1969

Базовая информация
Марка	Moskvich
Модель	412
Поколения	412
Модификация (двигатель)	1.5 (75 лс)
Начало выпуска	1967 г
Оконч. выпуска	1969 г
Архитектура силового агрегата	Двигатель внутреннего сгорания
Тип кузова	Седан
Эксплуатационные характеристики
Расход топлива на шоссе	8 л/100 км 29. 4 US mpg 35.31 UK mpg 12.5 км/л
Расход топлива Смешанный цикл	11.3 л/100 км 20.82 US mpg 25 UK mpg 8.85 км/л
Топливо	Бензин
Время разгона 0 — 100 км/ч	19 сек
Время разгона 0 — 62 mph	19 сек
Время разгона 0 — 60 mph (Рассчитано Auto-Data.net)	18.1 сек
Максимальная скорость	140 км/ч 86.99 mph
Соотношение мощность/вес	13.9 кг/лс, 71.8 лс/тонна
Соотношение Крутящий момент/вес	9.7 кг/Нм, 103.3 Нм/тонна
Двигатель
Мощность	75 лс @ 5800 об./мин.
Мощность на литр рабочего объема	50.7 лс/л
Крутящий момент	108 Нм @ 3800 об./мин. 79.66 lb.-ft. @ 3800 об./мин.
Расположение двигателя	переднее, продольное
Модель/Код двигателя	UZA M-412
Объем двигателя	1479 см3 90. 25 cu. in.
Количество цилиндров	4
Расположение цилиндров	Рядный
Диаметр цилиндра	82 мм 3.23 in.
Ход поршня	70 мм 2.76 in.
Степень сжатия	8.8
Количество клапанов на цилиндр	2
Система питания	Карбюратор
Тип наддува	Безнаддувный двигатель
Объем и вес
Снаряженная масса автомобиля	1045 кг 2303.83 lbs.
Объем топливного бака	46 л 12.15 US gal | 10.12 UK gal
Габариты
Длина	4250 мм 167.32 in.
Ширина	1550 мм 61.02 in.
Высота	1480 мм 58. 27 in.
Трансмиссия, тормоза и подвеска
Архитектура привода	ДВС приводит в движение задние колеса автомобиля.
Привод	Задний привод
Количество передач и тип коробки передач	4 ступенчатая механика

Moscvich 412: цена Москвич 412, технические характеристики Москвич 412, фото, отзывы, видео

Moscvich 412: цена Москвич 412, технические характеристики Москвич 412, фото, отзывы, видео — Avto-Russia.ru

1. Главная
2. Каталог авто
3. Moscvich
4. Moscvich 412

Поиск по каталогу

Тип кузова: Любой Седан Хэтчбек Универсал Кроссовер Внедорожник Компактвэн Минивэн Купе Кабриолет Родстер Пикап Фургон Автобус Микроавтобус Грузовик Самосвал Шасси ТягачДиапазон цен: Любой до 500 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 600 000 до 700 000 руб от 700 000 до 800 000 руб от 800 000 до 900 000 руб от 900 000 до 1 000 000 руб до 1 000 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 500 000 до 1 750 000 руб от 1 750 000 до 2 000 000 руб до 2 000 000 руб от 2 000 000 до 2 500 000 руб от 2 500 000 до 3 000 000 руб от 3 000 000 до 3 500 000 руб от 3 500 000 до 4 000 000 руб от 4 000 000 до 4 500 000 руб от 4 500 000 до 5 000 000 руб свыше 5 000 000 рубДлина: Любая До 3 метров 3 — 3,5 метра 3,5 — 4 метра 4 — 4,5 метра 4,5 — 5 метров 5 — 5,5 метра 5,5 — 6 метров Свыше 6 метровШирина

(с зеркалами): Любая До 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровВысота: Любая До 1,3 метра 1,3 — 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровЧисло дверей: Любое 1 2 3 4 5Число мест: Любое 2 3 4 5 6 7 8 9 и большеОбъем багажника: Любой 100-200 литров 200-300 литров 300-400 литров 400-500 литров 500-1000 литров Свыше 1000 литровГарантия: Любая 1 год 2 года 3 года 4 года 5 летСтрана сборки: Любая Бельгия Бразилия Великобритания Германия Индия Иран Италия Испания Канада Китай Мексика Нидерланды Польша Россия Румыния Словакия США Таиланд Турция Украина Узбекистан Чехия Швеция Южная Корея ЮАР Япония

От официальных дилеров

Модели 2022 года

Исключить китайские авто

Поиск Все марки

Moscvich 412 — фото 1

Moscvich 412 — фото 2

Moscvich 412 — фото 3

Moscvich 412 — фото 4

Moscvich 412 — фото 5

Назад Вперед

• Обзор
• Модификации
• Одноклассники
• Отзывы
• Обои
• Продажа

Технические характеристики Moscvich 412

Модельный год	1967
Тип кузова	Седан
Длина, мм	4250
Ширина, мм	1550
Высота, мм	1480
Количество дверей	4
Количество мест	5
Объем багажника, л	350
Страна сборки	Россия

Модификации Moscvich 412

Moscvich 412 1.

5

Максимальная скорость, км/ч	140
Время разгона до 100 км/ч, сек	19
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	1479
Мощность, л.с. / оборотах	75
Момент, Н·м / оборотах	108/3800
Расход комби, л на 100 км	11.3
Тип коробки передач	Механическая, 4 передачи
Привод	Задний
Показать все характеристики

Одноклассники Moscvich 412 по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев Moscvich 412

Москвич 412, 1975 г

Взял этот автомобиль в Пензе, догнали до родного Мокшана (50 км) без проблем. Т.к. сам всю жизнь живу в поселке, по городу самому ехать было страшновато, поэтому попросил знакомого перегнать, по трассе. «Шли» 110 стабильно. Кочки Москвич 412 «проглатывает» и ощущение после «Жигулей» явно лучше (не приходится сжимать зубы, дабы не раскрошились). Об управлении — наконец- то в машине я сижу ровно, а не отставляю ноги в сторону, чтобы нажимать на педали. Руль, хоть и большой и жесткий, но удобнее, чем в «Жигулях», и крутится легче, хотя в поворотах вспоминается опять же ГАЗ 3307. Итак, что не понравилось в Москвич 412: долго греется (до 15 минут) и при постоянной температуре воздуха до 10 град Цельсия (на момент написания отзыва именно такая температура) приходится накрывать мотор одеялом. Постоянно капает масло из коробки и моста. Взял книжку по ремонту Москвича 412, написано: «Конструктивно допускается незначительная течь масла», поэтому не полез. Когда прохладно и движок не накрыт, то «тарахтит» (как из детства помню у деда ГАЗ 67). В салоне на скорости больше 80 шумно.

Но это все, по-моему, признаки «старости конструкции». Вряд ли какая-либо европейская машина тех годов была в разы лучше. И глупо равнять авто, конструктивно которое находится на рубеже 70-х, с современными российскими «автомобилями», а тем более иномарками. Что нравиться: крепкий кузов, из-за «округлости» форм вмятины легко выправляются. Однажды поехал в лес, с непривычки сбил невысокую березку, замял бампер, отвернул один болт, провернул бампер в обратную вмятине сторону и «как так и было». Мягкий ход, прям как в «Волге». Грузоподъемность, нагружал в багажник сотню кирпичей. Довольно высокий дорожный просвет. И, лично для нас с женой, стиль. Москвич, как и волгу, красит хром. Впрочем, и «Жигули» первых моделей тоже, но Москвич 412 — другое. С женой летом часто езжу в лес, отдохнуть, частенько с ночевкой. И как здорово встречать рассвет, когда от капота отражается солнце и поблескивает на руле хромированный контур. «Хрустящий» приемник «Урал» бегунком ищет волну. Романтика. Поэтому, внимание! Покупать Москвич 412 и заниматься с ним «колхозным тюнингом» — кощунство. Покупайте, реставрируйте и храните. Это же легенда.

   Достоинства: крепкий кузов. Плавность хода. Дорожный просвет.

   Недостатки: долго греется. Шумно в салоне.

  Дмитрий, Мокшан

---

Москвич 412, 1984 г

Эта машина — отца моего зятя. Куплен Москвич 412 им новым, использовалась для редких выездов на рыбалку. Потом использовалась зятем, а потом, последние 15 лет, использовался нами исключительно как дачное авто (для поездок вокруг дачи) — сначала на одной даче, потом на другой. Я бы даже сказал, что это было у нас скорее детским авто — наши дети и дети наших родственников учились ездить и ездили на Москвич 412 лет с 10 (благо на первой даче были для этого подходящие места — пустынные грунтовые дороги вдоль Оки). На Москвич 412 катались на пляж, в магазин, за дровами и т.п. Что удивительно — после каждой зимы Москвич заводился буквально с пол- оборота, и все на одном и том же аккумуляторе (очень «древнем»). Поломками особо не докучал (несмотря на минимальный уход), аварийных ситуаций никогда не создавал, денег из бюджета не тянул вообще. Один раз только купили ему новые шины (старые были уже совсем «никакие»), причем его размерности, весьма редкой (еле нашел на шинной базе). плане «кузовщины» Москвичу 412 не очень везло — наши женщины очень часто его били. Выезжали из гаража с открытыми дверями, лупились в деревья и т.п. Благо, все это происходило на небольшой скорости. Сейчас машина отогнана в гараж зятя. Он решил заняться его реставрацией (благо он директор крупного автохозяйства, и еще у него имеется купленное еще его отцом почти все кузовное железо и почти все агрегаты). Полагаю, что со временем у него получится прекрасный экземпляр ретроавтомобиля, и Москвич 412 нас еще порадует.

   Достоинства: надежность. Неприхотливость. Ремонтопригодность.

   Недостатки: возраст.

  Михаил, Киров

---

Москвич 412, 1970 г

Итак Москвич 412 голубого цвета (свежеокрашенный) с новым двигателем, КПП и редуктором. Все навесное оборудование: двери, капот, крышка багажника, передние крылья — новые. На днище ни намека на ржавчину, несмотря на то, что машине было семнадцать лет (металл в 1970 году на днище был толще). Ездил я на нем и радовался. Сейчас, сев на новую иномарку, таких ощущений не испытываешь: может быть возраст, а может быть просто авто стали доступнее, чем в те годы. Проблем Москвич 412 мне доставлял очень мало — поменял аккумулятор, переднюю панель на панель нового образца, тормозные колодки и, пожалуй, все. Остальное — текущее обслуживание: масло, фильтра, свечи, лампочки. Ехал Москвич 412 нормально, но не тормозил совсем: тормоза в 1970 году по кругу стояли барабанные и усилителя тормозов, соответственно, не было. Поэтому для остановки требовалось очень сильно давить на педаль, и все равно было такое ощущение, что он не останавливается. Благодаря этому выработалась привычка держать расстояние с запасом до впереди идущего транспорта, хотя уже давно езжу на нормальных автомобилях. Обслуживание выполнял сам (все очень просто) в гаражных условиях. Зимой не ездил, в те годы мало кто ездил зимой, да и потребности, в общем- то тогда не было. Владел я «Москвичем» 2 или 3 года (уже не помню). За все время он меня подводил раз или два — из-за севшего аккумулятора.

   Достоинства: надежность и ремонтопригодность. Посадка за рулем (особенно для высокого водителя). Проходимость (ездил на нем по таким местам, куда сейчас и на джипе, наверное, не полезу).

   Недостатки: тормоза (а точнее их почти полное отсутствие). Тесно на заднем сидении из-за колесных арок.

  Владимир, Тюмень

---

Москвич 412, 1986 г

Первый опыт езды – это шок. Родное внешнее зеркало Москвич 412 никуда не годится, не видно ничего. Внутреннее красотой не блещет, а функциональностью конкурирует на равных с внешним. Отсутствие правого зеркала заставляет вертеть головой на 180 градусов. Впрочем, на левой полосе делать собственно и нечего, мотор до 2500 об/мин вял, как дохлая рыба, потом вроде крутится, но так для проформы. Для нормальной езды по левой полосе газ надо давить в пол. Особый разговор — посадка, сидишь как в электричке с прямой спиной, что быстро сверлит спину. Руль заводской — преступление против человечности громадный, тонкий, скользкий, жесткий. И вообще чувствуешь себя водителем автобуса, что далеко от идеала удобного расположения тела. Если вспомнить, когда родилась панель приборов, то претензий нет — ну не было тогда тахометра в СССР. Раздельные потоки воздуха в ноги наводят на аналогию с современными раздельными климат-контролями, чего не скажешь о печке, по производительности сравнимой с дамским феном. Места для широкой магнитолы нет, слушаем штатный УКВ приёмник через динамик, установленный штатно посередине передней панели (ну прямо аудиоподготовка). Оставлять Москвич 412 на склонах опрометчиво, ручник — болезнь Москвичей, нужна частая регулировка, а потому уходя не забудь (нет, не погасить свет), а включить 1-ю передачу, понятно когда-то забудешь про это при запуске двигателя и можешь натворить бед, потому надо выработать привычку сцепление-ключ на старт. Коррозионную стойкость лучше не проверять, она того сильно не любит. Управляемостью Москвич 412 тоже не блещет, непривычная валкость, угрожающие крены в виражах, размытый ноль. Возникает вопрос, а в чем же преимущества сего авто, и хочу обрадовать — они есть. Надежность это номер 1, шприцуй шаровые раз в год и море по колено, кочки колдобины и т.д., любая «классика», «самара» и т.д. развалятся после того, что выдержит Москвич 412, рессоры сзади — это вообще наш ответ пирамидам древнего Египта.

   Достоинства: АК-47 на колесах. Ресурс мотора. Выносливый.

   Недостатки: мало запчастей. Детонации в двигателе.

  Алексей, Высокая Гора

---

Москвич 412, 1979 г

У меня тоже был такой Москвич 412, только красного цвета. До этого ездил на 2107. Хочу сказать, что подвеска у него более упругая, чем у ВАЗов и на колдобинах он раскачивается, а не вытрясает душу из тебя. Машинка очень нравилась, но кончилась доверенность, а номерок на моторе «левый». Сейчас езжу на иномарке, но всем, кто ездит на Москвич 412: не обращайте внимание на тех, кто над Вами смеется. Это признак плохого воспитания (кое кто мыслит по Совковому). За границей никто не показывает на человека пальцем если он ездит на старой, но ухоженой машине. Мы живем в свободной стране и, согласно Конституции, перемещаемся на том, на чем нравится. Всем удачи.

   Достоинства: подвеска. Двигатель. Надежность.

   Недостатки: устарел.

  Павел, Барнаул

 

Обои рабочего стола Moscvich 412

 

Обои Moscvich 412

 

Объявления о продаже Moscvich 412

Объявления о продаже новых автомобилей

Объявления о продаже подержанных автомобилей

 

• Обзор
• Модификации
• Одноклассники
• Отзывы
• Обои
• Продажа

Moscvich 412 — обзор автомобиля

Легендарный 412-й Москвич впервые сошел с конвейера Московского автозавода в 1967 году. В основу этого перспективного автомобиля легла модель 1964 года — Москвич 408. Конструкторы не стали ждать и уже спустя три года удивили отечественную публику новинкой. Колоссальных изменений в экстерьере 412-й не получил и остался фактически рестайлингом 408-го. А вот в техническом плане модель получилась передовой для своего времени. Главной особенностью Москвичей 412-го семейства стал верхнеклапанный мотор с наклоненным блоком цилиндров. Этот мощный, технологичный силовой агрегат (75 hp) оставил далеко позади тольяттинских конкурентов в плане динамики и производительности в целом и стал козырной картой «Москвичей».

Что касается эксплуатационных качеств, то здесь Москвич 412 выгодно отличался от автомобилей подобного ему класса. Огромное внимание советскими конструкторами уделено безопасности. Так, например, разработана более современная конструкция тормозов, большинство элементов салона стали травмобезопасными. В сравнении с ВАЗами Москвич выигрывал отличной приспособленностью к отечественным условиям, ремонтопригодностью и простотой конструкции. Стоит также отметить, что автомобили Москвич 412 были более доступны широкой общественности и продавались свободно. Но судьба «Москвичей» сложилась так, что в результате недофинансирования все планы их дальнейшего развития и модернизации сошли на нет. В этом плане ВАЗам повезло больше.

• Обзор
• Модификации
• Одноклассники
• Отзывы
• Обои
• Продажа

Все модели Moscvich

Сообщить об ошибке

Москвич 412 412 • 1.5 (75 лс) технические характеристики и расход топлива — AutoData24.com

1. Авто Каталог ›
2. Москвич ›
3. 412 ›
4. 412 ›
5. 1,5 (75 л.с.)

Настройки

Скорость

Расход топлива

л/100 км

Галлон США/100 миль

Имперский галлон/100 миль

Объем

галлон США

Имперский галлон

Длина

Объем двигателя

Производительность

Марка	Москвич
Модель	412
Поколение	412
Двигатель	1,5 (75 л. с.)
Двери
Мощность	75 HPW
Максимальная скорость	140 км/ч
Разгон с места до 100 км/ч	19 сек
Объем топливного бака	46 литров
Год ввода в производство	1967 г. год
Год прекращения производства	1969 год
Тип купе	Седан
Сиденья
Длина	4250 мм
Ширина	1550 мм
Высота	1480 мм
Колесная база
Передняя направляющая
Задняя направляющая
Зазор
Расход топлива (эконом) — городской
Расход топлива (экономичный) — за городом	8 литров/100 км
Расход топлива (экономичный) — комбинированный	11,3 л/100 км
Вес	1045 кг.
Максимальный вес
Максимальный объем багажа
Минимальный объем багажа
Стандарт выбросов

Двигатель

Положение двигателя	Спереди, по длине
Объем двигателя	1479 см3
Максимальная мощность в	5800 об/мин
Момент затяжки	108/3800 Нм
Топливная система	Карбюратор
Турбина
Положение цилиндров	В соответствии
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндров	82 мм
Ход в цилиндре	70 мм
Степень сжатия	8,8
Количество клапанов на цилиндр	2
Тип топлива	Бензин (бензин) А-92
Модель двигателя	УЗАМ-412

Тормоза

Колесный привод	Задний
АБС
Рулевое управление
Передние тормоза
Задние тормоза
Клапанный механизм

Вождение

Размер шин
Размер колесных дисков
Количество передач (механическая коробка передач)	4
Минимальный радиус поворота (диаметр поворота)
Усилитель руля

Передача инфекции

Передняя подвеска
Задняя подвеска
Количество передач (автоматическая коробка передач)

Москвич 412 1,5 МТ 75 л.

с. Седан — технические характеристики

1967 — 1977

4 250 1 480 173

Общая информация
Марка автомобиля	Москвич
Модель	412
Модификация	1,5 тонны
Марка страны	Россия
Класс транспортного средства	С
Тип кузова	Седан
Количество дверей	4
Количество мест	5

Размеры
Длина, мм	4 250
Ширина, мм	1 550
Высота, мм	1 480
Колесная база, мм	2 400
Колея передняя, ​​мм	1 270
Колея задняя, ​​мм	1 270
Дорожный просвет, мм	173

Вес и объем
Масса, кг	1045
Снаряженная масса, кг	1545
Объем багажника минимальный, л.	600
Максимальный объем багажника, л.	600
Топливный бак, л.	45

Трансмиссия
Тип редуктора	механика
Количество передач	4
Привод	задний

Производительность
Максимальная скорость	140 км/ч
Разгон (0-100 км/ч)	19 сек.
Средний расход топлива на 100 км	8,8 л.
Тип топлива	92

Двигатель
Тип двигателя	бензин
Расположение двигателя	передний продольный
Система питания	карбюратор
Бустерный тип	нет
Объем двигателя, см³	1 480
Сила	75 л. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт Наверх