Моторедуктор стеклоподъемника ваз: Мотор-редуктор стеклоподъемника ВАЗ-2109 и ВАЗ-2110 (ПТ072.11.000 левый) | Стеклоподъем.РФ

RRR.LT – auto dalys internetu. Kiekvienas automobilio savininkas siekia užtikrinti tinkamą ir ilgą automobilio veikimą. Tačiau automobiliui senstant, vis dažniau prireikia apsilankyti pas mechaniką, taisyti dalis ir įsigytų naujų. Dalių keitimas daugeliui automobilių savininkų yra galvos skausmas. Naujos atsarginės dalys ištuština kišenes, o naudotų auto dalių paieškos skelbimuose gali užtrukti dienų dienas. Pirkdami iš privačių asmenų, rizikuojate įsigyti neoriginalias ar netinkamas detales, be galimybės susigrąžinti sumokėtus pinigus.

Nuo šiol galite nebesijaudinti dėl bevaisių detalių paieškų skelbimuose ar brangių naujų dalių pirkimo tiesiai iš gamintojų. RRR.LT siūlo originalias naudotas automobilių detales už prieinamas kainas. Mes vienijame platų auto dalių pardavėjų ir laužynų tinklą iš Lietuvos ir užsienio tam, kad pasiūlytume jums kokybiškas atsargines auto detales.

Mūsų svetainėje rasite daugybę skipingų detalių pasiūlymų įvairioms automobilių markėms ir jų modeliams. Tūkstančiai dalių AUDI, BMW, KIA, SEAT, VOLKSWAGEN, FIAT, VOLVO ir daugeliui kitų populariausių automobilių markių, taip pat čia rasite retesnių automobilių modelių ir jų dalių. Kasdien auto detalių katalogą papildome naujais pasiūlymais, tad kiekvienas vairuotojas ras reikiamą atsarginę dalį.

Išmani filtravimo sistema padės akimirksniu rasti ieškomą prekę. Пожалуйста, обратите внимание на автомобильные марки, модели, модификации и другие категории деталей. Visos siūlomos dalys atsiras pagrindiniame puslapyje, jums beliks tik išsirinkti tinkamą. Jei turite klausimų ar nerandate norimos prekės, RRR.LT konsultantai Palengvins Jūsų paieškas ir padės rasti reikiamas detales.

Užsisakykite dalis net neišėję iš namų! Naudotos atsarginės auto dalys jūsų namus pasieks tiek Lietuvoje, tiek užsienyje per keletą darbo dienų. Išbandykite ir jei dalys visgi netinka, jas galite grąžinti per 14 dienų nuo pirkimo ir susigrąžinti sumokėtus pinigus. Sutaupykite laiko ir pinigų įsigydami auto detales internetu. RRR.LT – naudotos automobilių dalys internetu už geras kainas.

Мотор стеклоподъемника Бош. Как мне получить от них мощность? — Двигатели

тренер7318 12 мая 2019 г., 11:25

#1

Мы работаем второй год, и у нас накопилось несколько моторов стеклоподъемников/моторов дроссельной заслонки/моторов снегоуборщиков от наших КОПов.

Есть ли ресурс о том, как подключить питание от них. Я не вижу никаких коробок передач, которые сочетались бы с ними на AM или Vex. Я хотел бы использовать их из-за высокого крутящего момента и малого веса, я просто не вижу, какие продукты существуют, чтобы, скажем, соединить их с шестигранным валом 1/2 дюйма.

Вот моторы, которые у нас есть, с которыми я не знаю, что делать

• Стеклоподъемник DENSO/ ASMO 5-163800-RC1
• Электродвигатель дроссельной заслонки DENSO/ ASMO
• Бош Сеат моторы
• Мотор снегоочистителя Bosch

Спасибо, Стив

Mark_McLeod

12 мая 2019 г. , 12:41 #2

Мотор сиденья Bosch:
http://wpilib.screenstepslive.com/s/4485/m/63630/l/679357-bosch-seat-motor

Двигатель снегоочистителя:
andymark.com

10 зубьев, серия 25, отверстие DD, звездочка с установочным винтом 10-32

S25-10HA-DD, алюминиевая звездочка 7075, серия 25, 10 зубьев, отверстие DD Эта звездочка надевается на вал Двигатель снегоуборщика и поставляется с установочным винтом 10-32 x 1/4 дюйма. Монтажные отверстия и отверстие DD теперь выровнены и соответствуют друг другу. Есть…

16 зубьев, серия 25, отверстие DD

S25-16HA-DD, алюминиевая звездочка 7075, серия 25, 16 зубьев, отверстие DD Эта звездочка надевается на вал Двигатель снегоуборщика и поставляется с установочным винтом 10-32 x 1/4 дюйма. монтажные отверстия и отверстие DD теперь выровнены и согласованы. Там это…

Оконный двигатель: мы использовали соединители, напечатанные на 3D-принтере, но соединение с годами изменилось, поэтому вам придется искать текущий на Thingiverse и т. д.
Шестерня: 7 зубьев, 20°PA, 2 модуля
Этот может лучше работать в паре со стойкой.

Двигатель дроссельной заслонки: напечатанная на 3D-принтере муфта или редуктор, например,
thingiverse.com

Коробка передач для двигателя дроссельной заслонки FRC Denso от dirtyvalentine

Этот редуктор был разработан для работы с двигателем дроссельной заслонки Denso, который уже несколько лет выдается вместе с Frist Robotics KOP. Корпус редуктора и шестерни полностью напечатаны на 3D-принтере с использованием пластика PLA. PLA кажется достаточно мощным для ограниченной мощности…

Мы (FRC 4466) нашли применение дроссельным двигателям Denso, поэтому спроектировали и напечатали для них редуктор для нашего приложения. [20170126_011506.jpg] [20170126_011519.jpg] [20170126_011533.jpg] Редактировать: я не знаю, почему миниатюры перевернуты, но когда вы нажимаете на них, они переворачиваются правильно. [20170126_011506.jpg] [20170126_011519. jpg] [20170126_011533.jpg] [20170126_011506.jpg] [20170126_011519.jpg] [20170126_011533.jpg]

2 нравится

Биллфред

12 мая 2019 г., 13:54 #3

Марк нашел лучшие ответы для этих двигателей.

Тем не менее, следует предупредить, что все эти двигатели значительно отстают по мощности от доступных вам двигателей классов 550 и 775 (примеры включают AndyMark RedLine, WCP/VEX 775pro и BaneBots 550, все в диапазоне 190-350 Вт, где ни один из вашего списка не превышает 30). Каждому из них потребуется коробка передач, такая как 57 Sport или VersaPlanetary, которые будут стоить 50-100 долларов в зависимости от передаточного числа и опций, но имеют ключевые преимущества:

• Большая мощность позволит вам делать это (что бы это ни было) быстрее с необходимым крутящим моментом.
• Для этих редукторов существуют и другие стандартные способы монтажа, которые сэкономят ваше время, отвечая на решенные вопросы. А поскольку эти опоры являются общими для семейства коробок передач, это упрощает изменение передаточного числа механизма позже. (См. «Руководство Spectrum по MCC», которое радикально повлияло на работу нашей команды в этом году.)
• Их выходные валы более стандартны, что позволяет использовать больше вариантов ремней и цепей для передачи мощности. (Шестигранник 1/2″ хорошо поддерживается в FRC, и для шестигранника 3/8″ тоже много.)
• AndyMark представил мотор снегоуборщика (это их, а не Bosch), который демонстрировался на чемпионате, выходной вал которого был заменен на шестигранник 1/2″. понимание их планов (больше), но я не могу представить себе сценарий, при котором они потратили бы усилия на это и не работали над тем, чтобы получить одобрение на 2020 год. трудно найти. (Когда они сделали аналогичный переход с 10-мм шпонки на 1/2-дюймовый шестигранник на двигателях PG, 10-мм детали исчезли с их веб-сайта, как мухи. )

На протяжении многих лет я много чего делал с двигателями автомобильного типа, но мне трудно оправдать дополнительные возни в эти дни. Будет правильно, если новые команды тоже примут участие в рассуждениях.

4 лайков

тренер7318 12 мая 2019 г., 14:29

#4

Отличный ответ! Здравый совет. Спасибо

сноман 12 мая 2019 г., 20:10

#5

Марк дал несколько хороших вариантов. Преимущество некоторых из этих моторов/редукторов заключается в том, что, несмотря на то, что они имеют недостаточную мощность, с их внутренней червячной передачей они сопротивляются обратному приводу и, следовательно, являются позиционными, что хорошо для некоторых приложений

1 Нравится

Биллфред 13 мая 2019 г. , 17:54

#6

Вы совсем не ошиблись, и есть места, где моторы автомобильного типа по-прежнему являются вполне верным решением (скажем, система люка на Everybot 118 или шаровой индексатор, где вам не хватает зазора для длинной планетарной установки на нижней части вашего робота). Это просто гораздо, гораздо более короткий список, чем раньше.

Райан_Догно 13 мая 2019 г., 18:53

#7

Самый последний оконный мотор в KOP кажется очень сложным для интерфейса. Раньше у них была выходная схема, которая работала со ступицей, но теперь это просто шестерня, установленная заподлицо с двигателем. Кто-нибудь успешно использовал оконный двигатель нового стиля, и если да, то как?

Я также попытался сделать межпланетный адаптер двигателя дроссельной заслонки.