Моторное масло elf evolution 900: Обзор масла ELF Evolution 900 NF 5W-40

Elf Evolution 900 NF 5W-40 – высокотехнологичное моторное масло, ранее известное как Elf Excellium NF 5W-40, производимое на основе оригинальной синтетической технологии от компании Elf. Состав масла включает в себя только компоненты высокого качества, прошедшие и многоуровневую обработку и фильтрацию, чтобы обеспечить эффективные моющие функции.

Производитель заявляет о низком расходе топлива и масла – во многом благодаря особому набору полезных свойств, среди которых отметим чистящие и диспергирующие компоненты, предотвращающие от нагара в течение всего межсервисного интервала. Elf Evolution 900 NF 5W-40 является оптимальным выбором среди наилучших синтетических масел, которые по своим характеристикам не хуже брендовых, но при этом имеют демократичную стоимость.

Оригинальный продукт Elf обладает оптимальными показателями касательно устойчивости к окислению, низким и высоким температурам окружающей среды, а также стабильности при повышенных нагрузках. Полезные свойства масла Elf способствуют образованию прочной защитной пленки, которая призвана защитить детали от преждевременного износа. Еще отметим отличительные элементы упаковки изделия в целях защиты от подделки. Эти элементы подделать кустарным способом невозможно.

Назначение

Масло Elf Evolution 900 5W-40 изготавливается с применением современных технологий, то есть предназначено для транспортных средств последнего поколения. При этом нужно отметить универсальные свойства продукта, учитывая его маркировку. Масло этой фирмы можно рекомендовать для бензиновых и дизельных двигателей – как атмосферных, так и с турбонаддувом, а также с каталитическими нейтрализаторами. Заявлена совместимость с легковыми автомобилями, коммерческим транспортом, включая грузовички, автофургоны различных производителей с учетом допусков от Порше, Ауди, Фольксваген и т. д. Рассчитано на длительные межсервисные интервалы, а также экстремальные нагрузки (максимальная скорость, буксировка грузов или регулярная езда в городских условиях со светофорными пробками).

Отдельно отметим совместимость масла со старыми двигателями, у которых отсутствуют микротрещины и нет проблем с ослабевшими уплотнителями. В противном случае велика вероятность утечки масла из-за его высоких показателей текучести.

Маркировка 5W-40 имеет всесезонное применение. На это указывает буква W (Winter, зима). Перед ней располагается индекс 5, указывающий на совместимость с температурами до минус 35 градусов Цельсия. После W следует цифра 40, которая свидетельствует об адаптации масла к плюсовым температурам от 35 до 40 градусов.

Технические характеристики

• Плотность при 15 гр. – 854 кг/куб. м
• Вязкость при 40/100 гр. – 87/14,3 кв. мм/с
• Щелочной показатель – 10 мг
• Температура вспышки/застывания – 220/минус 36 гр.

Классификация

Стандарт SAE. Разработан в Ассоциации инженеров Америки, является самым распространенным в мире. Включает в себя три категории:

1. Зимняя. Содержит зимнюю маркировку W и имеет шесть вязкостных уровней – от 0W до 25W
2. Летняя. Имеет вязкостную маркировку от 20 до 60. Всего предусмотрено пять уровней.
3. Всесезонная. Имеет российский ГОСТ или международную маркировку в виде SAE 15W-30.

Стандарт API. Тоже широко распространен в мировой практике, разработан Американским институтом нефти. Имеет две большие категории:

• Service (S) – предназначен для легковых и коммерческих машин с бензиновыми 4-тактными ДВС. Здесь следует отметить всего десять классов, обозначаемых латинской буквой. При этой чем ближе буква к концу алфавита, тем совершеннее масло. Например, самой технологичной смазкой является SL для бензиновых многоклапанных моторов с турбонаддувом.
• Commercial © – включает в себя грузовую коммерческую технику, сельскохозяйственные и дорожно-строительные машины с дизельными моторами. Имеет такой же принцип обозначения, как у Service. Самым совершенным маслом в данном случае является CI-4 для высокооборотистых дизелей.

Универсальные масла по API имеют обозначение в виде SG/CD (двойная маркировка через дробь). Убедиться в 100-процентном соответствии масла классификации API можно только при наличии действующего сертификата, то есть одного наличия пометки API на упаковке будет недостаточно.

Стандарт ILSAC, созданный совместно с японскими и американскими автопромышленниками. Ориентирован в основном на рынке этих стран. Разбит на пять классов, при этом уже ведется разработка GF шестого поколения. Рассмотрим подробно каждый из классов.

1. GF-1. На данный момент устарел. Совместим с классификацией API SH и имеет вязкостные классы SAE 0W-XX, SAE 5W-XX и SEA 10W-XX, где вместо XX указывается значение от 30 до 60.
2. GF-2. Действует с 1996 года, выполняет требования API SJ и имеет вязкостные классы SAE 0W-20 и 5W-20 (дополнительно к GF-1).
3. GF-3. Действует с 2001 года, соответствует API SL и имеет улучшенные антиокислительные и противоизносные свойства, чем у GF-2 и API SJ. Имеет меньшую испаряемость и совместим с классами ILSAC CF-3/API SL. При этом у GF-3 заметно лучшие энергосберегающие свойства.
4. GF-4. Действует с 2004 года. Попадает под классификацию API SM и имеет энергосберегающие свойства. Совместим с вязкостными классами 0w-20, 5W-20, 0w-30, 5W-30 и 10W-30. На фоне GF-5 выделяется лучшей устойчивостью к окислению и обладает выраженными моющими способностями. Также отметим меньшую склонность к образованию отложений и совместимость с каталитическими нейтрализаторами.
5. GF-5. Действует с 2010 года. Совместим с API SM и отвечает более жестким требованиям к экономии топлива. Меньше подвержен испаряемости и совместим с каталитическими системами снижения отработанных веществ. Соответствует новым требованиям по защите турбомоторов от продуктов износа, а также совместим с эластомерами.

Обзор моторного масла ELF Evolution 900 NF 5W-40

Исходя из перечисленного, масла с классификацией ILSAC обладают следующими особенностями:

• Улучшенные энергосберегающие свойства
• Расширенный комплекс противоизносных свойств, защищающих от отложений
• Повышенная совместимость с системами снижения токсичных отработанных газов.

Стандарт АСЕА. Разработан изначально для европейского рынка. Сейчас распространен во многих уголках мира. Включает в себя три класса:

• Категория А/В. Действует для дизельных и бензиновых машин – легковых и LCV. В этой категории есть несколько обозначений:

1. А1/В1. Подходит для легковых машин и LCV. Рассчитано на маловязкие энергосберегающие масла.
2. А3/В3. Стабильное масло для бензиновых и дизельных легковых авто, а также LCV. Отличается увеличенным интервалом замены и возможностью длительного межсервисного интервала. Подходит для тяжелых условий эксплуатации.
3. А3/В4. Подходит для дизелей и бензиновых ДВС с непосредственным топливным впрыском, которыми оснащается легковая техника или LCV. Соответствует более жестким требованиям к чистоте поршня.
4. А5/В5. Совместим с бензиновыми и дизельными моторами для LCV и легковых машин. Рассчитано на маловязкие масла с энергосберегающими свойствами и низкой высокотемпературной вязкостью. Имеет увеличенные интервалы замены.

• Категория С. Подходит для бензиновых и дизельных моторов с более высокими требованиями к экологичности и экономичности.
• Категория Е, адаптированная для дизельных грузовиков, устойчивых к повышенным нагрузкам.

Сравнение масел ELF Evolution 900 NF 5W-40 и ELF Evolution 900 SXR 5W-40

Далее обратим внимание на допуски и спецификации для масла Elf Evolution 900 5W-40:

• ACEA: A3/В4; API: SL/CF
• Фольксваген 502.00, 505.00 (в том числе Ауди, Сеат, Шкода и другие модели концерна VW)
• Поршне А40
• Мерседес-Бенц МВ-Approval 229.3 (MB, Крайслер)

Форма и объем выпуска

• 194875 – 1 л
• 194873 – 4 л
• 194872 – 5 л
• 194785 – 60 л
• 194796 – 208 л.

Как определить оригинал от подделки

• Занижение стоимости изделия на 10-20% указывает на вероятность контрафакта в случае с мелкими торговыми сетями. А крупные магазины наоборот стараются продавать подделку ненамного дешевле оригинала, чтобы не вызывать подозрений. А скидки на настоящий оригинал могут составлять до 1-2%. При покупке контрафакта в крупном магазине вся ответственность ляжет на продавца, а мелкие магазины наоборот могут возложить ответственность на покупателя, поскольку они ни от кого не зависят.
• Оригинальная пластиковая (или металлическая) тара может быть с вкраплениями, переливаться на свету, как краска металлик. Поверхность у такой тары – гладкая, с ровными швами. Заусенцев, раковин и других дефектов литья быть не должно. Подделки зачастую имеют неоднородный просвечивающийся пластик с местами спайки двух половинок. Не исключено наличие специфического запаха. У кустарных канистр может быть неровная разметка шкалы уровня масла или цветные метки вместо литья.

Далее отметим несколько способов защиты крышки от подделки:

1. Кольцо-уплотнитель, фиксирует крышку до момента вскрытия.
2. Штрихкод или логотип производителя, указывается на боковой стороне крышки и попадает на кольцо. Таким образом, при вскрытии надпись как бы разделяется, и совместить обе половинки в кустарных условиях невозможно.
3. Защитная голограмма в виде меняющихся символов Original или Genuine, указывающих на подлинность продукта. Символы можно увидеть при переливании на свету. Они разрушаются при вскрытии канистры.
4. Рельеф ребер крышки, который у подделки более узкий, чем у оригинала.
5. Вместо стопорного кольца мошенники зачастую используют обычный клей, из-за чего при переворачивании канистры вверх дном возможны подтеки масла.
6. Этикетка считается одним из самых сложных элементов упаковки изделия с точки зрения защиты от подделок. Она наносится ровно и без пузырей – так, чтобы ее трудно было поддеть ногтем или другими подручными средствами. На контрафакт указывает этикетка с посредственной печатью, неровными шрифтами и орфографическими ошибками. Среди других признаков подделки отметим блеклые, размытые и однородные цвета без градиентов и цветных переходов.
7. Дата изготовления канистры (указывается на дне канистры), должна быть раньше, чем дата изготовления самого масла. Кроме того, обратим внимание на номер партии и срок годности, которые у подделок отсутствуют. Штамп с датой – всегда отчетливый, без потертостей и других изъянов.

Признаки поддельного масла в процессе эксплуатации

1. Затрудненный запуск в холодную погоду. Ситуация усложняется очень низкими температурами, при которых контрафактное масло быстро густеет и становится тягучим. Это приводит к тому, что деталям не хватает качественной смазки, возникает эффект сухого трения, перегрев и выход деталей из строя.
2. Повышенный расход и необходимость постоянной доливки. Данная проблема явно указывает на то, что купленное масло имеет параметры, которые не соответствуют тем характеристикам, что указаны на упаковке. Причина также состоит в быстром выгорании масла и образовании большого количества вредных отложений в масляных каналах ДВС.

Тест на замерзание масла ELF Evolution 900 NF 5W-40

Заключение

Масло Elf Evolution 900 5W-40 имеет сбалансированный набор полезных качеств для бесперебойной работы двигателя в самых распространенных температурных диапазонах – как летом, так и зимой. Это подтверждается многочисленными заводскими испытаниями и результатами химического анализа. Все особенности данного масла заключены в его преимуществах:

1. Оптимальный набор эффективных характеристик, оказывающих полезное воздействие на детали двигателя
2. Безупречная чистота мотора благодаря моющим свойствам с точечным воздействием
3. Облегченный холодный запуск
4. Длительный срок службы мотора за счет эффективной защиты от образования продуктов износа на протяжении всего межсервисного интервала
5. Увеличение срока службы системы распределения
6. Стабильная устойчивость к термоокислительным процессам
7. Быстрое поступление масла на компоненты ДВС сразу же после запуска двигателя.

Недостатки:

• Малая распространенность и высокая цена в сравнении с более популярными брендами
• Совместимость в первую очередь с современными двигателями – атмосферными или с турбонаддувом.
• Не подходит для дизельных моторов с сажевыми фильтрами.

Отзывы

• Михаил, Калининградская область. Меняю масло два раза в год, а межсервисный интервал составляет 7-8 тыс. км. Таким образом, за год на своем Рено Меган я проезжаю по 15-16 тыс. км. Всегда покупаю 4-литровую канистру, которая намного выгоднее в сравнении с меньшими литражами. К тому же, еще остается немного масла для доливки. Но доливать пока не приходилось – наверняка пришлось бы, если бы менял скажем через 12-13 тыс. км. Отмечу удобное широкое горлышко у канистры, а также герметичную крышку. Масло заливается очень быстро и без подтеков, даже если нет герметичной тары. За четыре года эксплуатации с этим маслом я не заметил серьезных нареканий в работе двигателя. Разве что могу отметить повышенную шумность на 7-8-й тысяче, поэтому и меняю масло, не дожидаясь пока загорится пиктограмма на панели приборов.
• Семен, Челябинск. Пользуюсь Эльфом уже три года, вполне доволен. Доливать масло не требовалось. Все остатки можно использовать для следующей полной замены. Я за рулем ежедневно – летом и зимой в мороз при минус 35 градусах. Двигатель при этом заводится со второй-третьей попытки, что простительно. По крайней мере, эвакуатор вызывать не приходилось. Я периодически проверяю масло, и на основании этого могу сделать вывод, что масло остается прозрачным даже в конце срока, когда приходит время менять масло. Конечно, интервал должен быть коротким – около 8 тыс. км, иначе потом будет и угар, и перерасход, и большое количество отложений, потемнение и т. д. Я уже так пробовал. Рекомендую запасаться только 4-литровыми канистрами.
• Руслан, Новосибирск. Оригинальное масло Эльф 5W-40 устойчиво к образованию отложений и обладает отличными моющими свойствами. Обладает широким диапазоном низких и высоких температур. К сожалению, после 2015 года масло стало редко появляться на прилавках проверенных крупных магазинов. Мастерские завышают цену. Самый дешевый вариант – взять у перекупщиков, у них всегда есть, но в то же время есть риск нарваться на подделку. Одобрения на канистре традиционное – что-то типа А40 Порше. Раньше масло называлось Elf Excellium NF 5W-40. Соблюдаю интервал 8 тыс. км, больше не получается из-за сильного ухудшения полезных свойств, потемнения и угарности. С новым двигателем наверняка можно было бы увеличить интервал, но только не в случае с моим Шевроле Круз с пробегом 85 тыс. км. Вот прошлой зимой я побил рекорд запуска в мороз при минус 37 градусов.
• Надежда, Красноярский край. Ранее мой муж заливал в Рено Сценик масло Лукойл и менял его каждые 6-7 тыс. км. Из-за перерасхода, излишнего потемнения и отложений мы перешли на масло Elf 5w-40, как только потребовалась очередная замена. Результат налицо – у этого масла сбалансированный набор присадок, меньшая угарность и низкий расход. Еще и немного сокращается расход топлива. Эльф неплохо охлаждает детали и предотвращает мотор от перегрузок на максимальных скоростях или при перевозке грузов.

как отличить подделку, характеристики, артикул, отзывы

На чтение 4 мин.

Даже с изобретением и массовым распространением моторов с тончайшими зазорами и потребностью в маловязком и высокотекучем масле, популярность продуктов с вязкостью 5w-40 не снижается. У каждого производителя смазочных материалов в ассортименте представлен один или несколько подобных артикулов. Такое странное, на первый взгляд, стечение обстоятельств легко объясняется эксплуатационными характеристиками данных продуктов.

Описание продукта

Канистра масла 4л

Elf Evolution 900 SXR 5w40 – это моторное масло для современных бензиновых и дизельных моторов легковой и легкой коммерческой техники. Смазочный материал изготавливается по собственной синтетической технологии компании ELF, что объясняет его доступную цену при высоких показателях качества.

Масло содержит в составе оптимальный пакет присадок, который одновременно моет мотор от застарелого шлама и не дает образоваться новым отложениям. Также в состав Elf Evolution SXR 5w40 входят ингибиторы коррозии, — специальные вещества, которые превосходно защищают ДВС от износа. В число присадок входят и антипенные, антифрикционные, противоокислительные и некоторые другие добавки, не позволяющие смазочному материалу стареть даже в экстремальных условиях эксплуатации транспортного средства.

Важная особенность смазки Elf Evolution 900 SXR 5w-40 – это класс масла SN – самый высокий на данный момент класс масла, соответствие которому подтверждают только лучшие современные моторные масла.

Технические характеристики

Наименование	Значение	Единица измерения	Метод испытаний
Класс вязкости по SAE	5w-40		SAE J 300
Плотность при 15°C	855	кг/м3	ASTM D 1298
Кинематическая вязкость при 40°С	90	мм2 /с	ASTM D 445
Кинематическая вязкость при 100°С	14.7	мм2 /с	ASTM D 445
Индекс вязкости	172		ASTM D 2270
Температура вспышки	230	°С	ASTM D 92
Температура потери текучести	-42	°С	ASTM D 97
Щелочное число	10	мгКОН/г	ASTM D 2896

Область применения

Автомасло Elf 900 SXR 5w40 рекомендовано для бензиновых и дизельных моторов, включая многоклапанные и турбированные ДВС. В особой степени производитель рекомендует использование продукта на автомобилях, владельцы которых склонны к агрессивной или спортивной езде.

Одобрения, допуски и спецификации

• ACEA: A3/B4;
• API: SN/CF;
• RENAULT RN0710, RN0700: бензиновый, турбированный бензиновый и дизельный без сажевого фильтра;
• 2.2 dCi DPF.

Преимущества и недостатки

Неоспоримыми преимуществами смазочного материала Elf Evolution SXR 5w-40 являются:

• высокий класс масла;
• возможность эксплуатации круглый год;
• высочайшая степени защиты двигателя, и, в особенности, газораспределительного механизма;
• отличные моющие свойства;
• высокая термическая стабильнотсь;
• устойчивость к окислению и старению;
• быстрая прокачиваемость по системе при холодном пуске;
• увеличенный интервал замены.

Недостатков технической жидкости, на данный момент, ни автомобилисты, ни сотрудники СТО выявить не смогли.

Как расшифровывается 5w-40

Масло Elf SXR 5w40 обладает всесезонной вязкостью. Цифра 5 в маркировке смазочного материала говорит, что он не изменит текучести в морозы до – 35⁰С, а цифра 40 свидетельствует о вязкостной стабильности до +40⁰С окружающей среды.

Фактически работоспособность технической жидкости намного выше, так как температура застывания продукта находится на отметке в -42⁰С, а температура вспышки – 230⁰С. Поэтому при наличии хорошего аккумулятора с данным автомаслом не будет проблем с запуском двигателя даже в очень холодную зиму.

Формы выпуска и артикулы

Наименование	Артикул	Форма выпуска	Объем
ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-40	194849	канистра	1 литр
	194878	канистра	4 литра
	194877	канистра	5 литров
	194776	бочка	60 литров
	194793	бочка	208 литров

Как отличить подделку

Моторное масло Эльф разливают в нескольких странах: Бельгии, Румынии, Польше и Нидерландах.  Поэтому дизайн упаковки может немного отличаться. Такое многообразие тары может ввести в заблуждение покупателя.

Определить откуда приехала канистра можно по первым символам номера партии:

• Бельгия -10;
• Франция — 31;
• Польша — N;
• Румыния — LOT.

Большинство канистр автомобильных масел и прочих технических жидкостей имеют сложную угловатую форму. Выбор в пользу такой упаковки не только оригинальный дизайнерский ход, но и возможность защитить свой продукт от подделки. Дело в том, что при воспроизводстве в кустарных условиях, мошенники используют более дешевые материалы и оборудование. В результате на контрафактных канистрах плотность пластик в углах меньше, а в некоторых случаях там вообще могут присутствовать дыры.

Именно поэтому при покупке смазывающих жидкостей в первую очередь следует обратить внимание на углы канистры. Для покупателя они смогут выступить в роли своеобразного идентификатора подлинности продукта.

Видео

Elf Evolution 900 SXR 5w40 — обзор моторного масла

Отзывы

Роман, 55 лет

Заливаю масло эльф эволюшн 900 sxr 5w40 на Весту, и не знаю никаких проблем. И всем знакомым это масло советую.

Игорь, 34 года

Раньше у них было масло компетишен 5 на 40, теперь появилось elf 900 sxr 5w40, и стоит намного дороже. В чем разница, не понимаю.

Аркадий, 31 год

Эльф 900 sxr 5w40 – отличный продукт для французской рабочей лошадки. Цена доступная ,есть во всех магазинах. Допуски рено присутствуют, да и по работе меня все устраивает.

Обзор масла ELF Evolution 900 SXR 5W-30

Температура застывания

-42ºC

Динамическая вязкость CSS

—

Кинематическая вязкость при 100°C

9,77

О производителе ELF

Дочернее предприятие французской компании TOTAL. В 70 годах прошлого столетия она поглотила одно из подразделений компании Renault, специализирующееся на разработке автомобильного смазочного материала. Сейчас концерн TOTAL и в том числе одно из его подразделений Elf, реализует свою продукцию более чем в 100 странах, по всему миру располагается 30 заводов по производству. По сегодняшний день Elf сохраняет тесное сотрудничество с Renault, но производимое масло подходит и для других моделей авто. 

В линейке компании две разновидности масел для легковушек – Evolution и Sport. Первая предназначена для спокойного городского движения в режиме частых остановок и стартов. Сокращает износ мотора, очищает его детали изнутри. Sport, как и следует из названия, предназначен для спортивных моторов или автомобилей, используемых в подобном режиме. Среди ассортимента можно найти масло для любой марки авто, оно идеально подходит для автомобилей Renault.

Еще в самом начале своего существования производитель заключил соглашение с концерном Renault и его пункты выполняются по сей день. Все масла разрабатываются совместно с автопроизводителем, регулярный контроль качества тоже проводят обе лаборатории. Renault рекомендует использовать смазочный материал Elf, как адаптированный к особенностям двигателей автомобилей этой марки. 

В ассортименте есть продукция для грузовиков, строительной и сельхоз техники, мотоциклов и моторных лодок. Масло для тяжелой техники с учетом сложных условий ее эксплуатации – одна из самых свежих разработок компании. Есть и масла для сервисного обслуживания, само собой в список входит Renault, но кроме него Volkswagen, BMW, Nissan и некоторые другие. О качестве масел говорит и тот факт, что они использовались для заправки болидов «Формулы-1». По большей части торговая марка позиционируется как спортивная.

Технические характеристики, допуски, спецификации

Соответствует классу	Расшифровка обозначения
API SL/CF	SL — введен в июле 2001 года для многоклапанных турбированных двигателей, оборудованных системами контроля и нейтрализации выхлопа. API SL подразумевает следующие совершенствования моторных масел: 1. пониженную токсичность выхлопа 2. защиту систем контроля и нейтрализации выхлопа 3. повышенную защиту от износа 4. усиленная защита отвысокотемпературных отложений 5. удлиненный интервал замены CF – стандарт качества для дизельных моторов, введен в 1994 году. Масла для внедорожной техники, двигателей с разделительным впрыском, в том числе работающих на топливе с содержанием серы 0,5% от массы и выше. Заменяет масла CD.
ACEA A5/B5	Классификация масла по ACEA. До 2004 было 2 класса. A – для бензиновых, B —  для дизельных. Потом их объединили A1/B1, A3/B3, A3/B4 и A5/B5. Чем выше номер категории по ACEA, тем более строгим требованиям соответствует масло.

Лабораторные тесты

Показатель	Значение/Единица измерения
Кинематическая вязкость при 40°C	55,69
Кинематическая вязкость при 100°C	9,77
Динамическая вязкость, CCS при -30°С (5W)	4693
Индекс вязкости	162
Сульфатная зольность	1,12
Плотность при 15ºC	—
Температура вспышки (PMCC)	227ºC
Температура застывания	-42ºC
Допуск API	SL/CF
Допуск ACEA	A5/B5
Динамическая вязкость при -35℃	—
Динамическая вязкость при -25℃	—
Щелочное число	10,03
Кислотное число	2,33
Содержание серы	0.238
ИК Спектр Фурье	—
NOACK	—

Допуски ELF Evolution 900 SXR 5W-30

• API SL/CF
• ACEA A5/B5
• RENAULT Gasoline RN0700 (кроме двигателей 2.0 16V Renault Sport, 2.0 T Renault Sport, V6 Renault Sport)

Форма выпуска и артикулы

• RO196132 — Elf Evolution 900 SXR 5W-30 1 литр
• 194832 — Elf Evolution 900 SXR 5W-30 1 литр
• 194839 — Elf Evolution 900 SXR 5W-30 5 литров
• 105904 — Elf Evolution 900 SXR 5W-30 5 литров
• 5W30EVOL900SXR5 — Elf Evolution 900 SXR 5W-30 5 литров

Как отличить подделку

Моторное масло разливается в 4 странах, потому канистры и этикетки даже в оригинальном варианте могут отличаться. Но есть некоторые нюансы, на которые можно обратить внимание. 

В первую очередь внимательно рассматриваем крышку:

• В оригинале она хорошо отполирована, особенно гладкие у нее края, у подделок крышки шершавые. 
• Крышка чуть выступает вверх, в подделках ровная по всей поверхности. 
• Между крышкой и канистрой небольшой зазор – около 1.5 мм, подделки устанавливают крышку вплотную к канистре. 
• Пломба плотно прилегает к телу канистры, при открытии она остается на том же месте, если осталась на крышке – это подделка.

Далее рассматриваем дно. Да брендовом масле на дне можно найти три полосы с одинаковым расстоянием между ними. Крайние полосы находятся от края упаковки на расстоянии 5 мм, это расстояние одинаковое по всей длине. Если количество полос превышает 3, расстояние между ними не одинаковое или расположены они криво относительно края – это фальсификат.

Этикетка масла бумажная и состоит из двух слоев, то есть открывается по аналогии с книгой. Часто подделки открываются тяжело, рвутся, прилипают или снимаются вместе с основной страницей. 

Как и на большинстве других масел, на упаковку наносится две даты – изготовления канистры и разлива масла. Дата изготовления упаковки всегда должна быть более поздней, чем разлив масла. 

Оригинальный пластик у канистры хорошего качества, но не очень жесткий, эластичный, немного проминается под пальцами. Изготовители подделок чаще используют более жесткий и дубовый материал. Качество изготовления тары тоже имеет большую роль. На всех заводах Elf осуществляется строгий автоматизированный контроль за качеством тары, наличие дефектов, остатков литья и некачественных швов в оригинале полностью исключено.

Видео

 Загрузка …

Где купить

Масло ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30:Характеристики,артикулы,отзывы

Такой защиты еще не было

Моторное масло ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30 относится к категории топливосберегающих. Помимо экономии горючего, оно и само расходуется экономно и обладает рядом весомых достоинств. Одно из них – это способность защитить двигатель везде, всегда и в любой ситуации – пусть даже самой непредвиденной и экстремальной.

Описание продукта

Синтетический смазочный материал, произведенный по современной технологии с добавлением превосходных присадок – вот что такое это масло. У него улучшенные технические характеристики, представляющие собой оптимальное сочетание всего, что требуется любому современному автомобилю для того, чтобы долгие годы верой и правдой служить своему хозяину.

Главное особенностью этого продукта является его способность обеспечивать экономию топлива. Насколько оно будет экономиться, зависит от индивидуальных особенностей автомобиля, условий его эксплуатации, типа топлива. Однако многие автомобилисты отмечают, что это действительно заметно.

Само масло тоже расходуется весьма и весьма экономно. Так, оно слабо испаряется и практически не тратится на нагар, в процессе эксплуатации подливать его придется только в крайних случаях. Обычно залитого объема вещества хватает на весь интервал замены. А он у него – длительный.

При этом на протяжении всего интервала характеристики масла остаются неизменными: вязкость, давление, текучесть, смазывающие способности. Благодаря этому во многом обеспечивается легкий пуск и быстрое распределение смазки в холодном двигателе, даже если машина ночевала на улице.

С жарой и перегревом мотора масло тоже неплохо справляется, но не до критических значений. Оно не оксиляется, стабильно к температурному воздействию.

Отдельно стоит сказать об очищающих и диспергирующих способностях масла. Эффективно удаляя нагар и предотвращая его дальнейшее образование, этот продукт обеспечивает особо надежное и равномерное смазывание и существенное снижение трения. Это необходимо для уменьшения износа и продления ресурса двигателя. А способность к диспергированию (удерживанию сажевых частиц во взвешенном состоянии) не дает забиваться клапанам и фильтрам, поддерживает их чистоту и работоспособность.

Важно! Производитель подчеркивает, что, несмотря на то, что масло подходит для абсолютно любых условий эксплуатации, лучше всего себя проявляет оно именно в экстремальных. В том числе обеспечивает особую защиту мотору при высокоскоростном, энергичном стиле вождения.

Область применения

Синтетическое моторное масло Эльф Эволюшн 900 SXR 5W30 разработано с учетом требований самых разных современных автомобилей. Оно совместимо как с дизельными, так и с бензиновыми моторами. В том числе многоклапанными, турбированными, с прямым и непрямым впрыском топлива, с каталитическими нейтрализаторами и турбонаддувом. Подходит для легковых машин, небольших грузовичков и легких фургонов.

Имеет одобрения автопроизводителя Рено. Он рекомендует использовать это масло в спортивных разновидностях его машин.

Это и не удивительно. Ведь особенно хорошо себя проявляет это масло в экстремальных условиях высоких скоростей и спортивных гонок. Оно справляется с любой нагрузкой, обеспечивая надежную защиту мотора в любых условиях.

Однако это не значит, что применять его можно и нужно только любителям погонять и посоревноваться. Нет, это масло по-настоящему универсальное и вполне применимо и для любителей размеренной езды. Подходит и для городского режима, и для выездок на природу.

Технические характеристики

	Показатель	Метод проверки (ASTM)	Значение/Единица измерения
1	Вязкостные характеристики
—	Плотность при 15°C	ASTM D1298	857 кг/м³
—	Вязкость при 40°C	ASTM D445	55.6 мм²/с
—	Вязкость при 100°C	ASTM 445	9.9 мм²/с
—	Индекс вязкости	ASTM D2270	170
—	Щелочное число	ASTM D2896	10 мг КОН/г
2	Температурные характеристики
—	Температура вспышки	ASTM D92	230°С
—	Температура застывания	ASTM D97	-36°С

Одобрения, допуски и спецификации

Международные классификации:

• ACEA : A5/B5;
• API : SL/CF.

Одобрения автопроизводителей:

• RENAULT Gasoline RN0700 (кроме двигателей 2.0 16V Renault Sport, 2.0 T Renault Sport, V6 Renault Sport).

Форма выпуска и артикулы

1. 194832 ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30 1л
2. 194839 ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30 5л
3. 194780 ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30 60л
4. 194782 ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30 208л

Как расшифровывается 5W30

Универсальности продукту добавляет его класс вязкости. Вот как расшифровывается маркировка 5W30. Буква w происходит от английского слова Winter – зима, и обозначает те смазки, которые подходят не только для теплых климатических условий, но и для морозов. Цифры, стоящие перед нею, показывают максимально низкие температуры, при которых вещество останется стабильным. В нашем случае 5 говорит о пригодности до минус 35 градусов Цельсия. Ну а число 30 обещает, что продукт будет стабилен до плюс 30 градусов.

Преимущества и недостатки

Высококачественная синтетика ELF SXR 5W30 соответствует всем требованиям, предъявляемым к подобной категории смазочных материалов и современным мировым стандартам. А своими техническими характеристиками не уступает самым популярным мировым брендам. Вот какие преимущества есть у этого продукта:

• обеспечение существенной экономии топлива;
• отличная защита двигателя от износа, значительное снижение трения;
• устойчивость к термоокислению;
• сохранение качеств масла даже в самых жестких условиях эксплуатации и экстремальных ситуациях;
• длительный интервал замены;
• незначительный расход на угар, экономное использование;
• продление ресурса и срока бесперебойной службы мотора.

Как показывают многочисленные отзывы автовладельцев, недостатков у этого продукта при правильном использовании нет. Единственное, что огорчает, это большое количество подделок. Как обезопасить себя в этом плане и не купить фальсификат – читайте далее.

В контрафактном товаре на дне канистры расположены 3 полоски, которые расположены очень близко друг к другу. У настоящего товара ELF — 3 полоски размещены заметно шире друг от друга.

Как отличить подделку

Подделка моторного масла способна нанести серьезный урон двигателю. Однако чтобы отличить ее, не обязательно нести жидкость на анализ в лабораторию. Достаточно внимательно осмотреть канистру при приобретении. Вот какие признаки помогут опознать подделку:

1. слишком жесткий, «дубовый» пластик канистры;
2. шершавая, с неровными ребрышками крышка;
3. рвущаяся при попытке открыть ее двухслойная этикетка;
4. прозрачная мерная шкала, «загибающаяся» на дно канистры;
5. защитное колечко, снимающееся вместе с крышкой.

Кроме того, насторожить должны плохое качество выполнения упаковки в целом, следы вскрытия, отсутствие необходимой информации. У оригинала на этикетке всегда пропечатаны основные характеристики, адрес изготовителя, телефон для обращений, артикул или код продукта, основные допуски, спецификации и одобрения. Кроме того, дата розлива должна быть нанесена с помощью лазера, а значит – ее нельзя стереть или размазать.

Видео

Отзывы

Иван, 29 лет

Хоть это масло не так широко разрекламировано, как те же Мобил или Кастрол, к примеру, по качеству оно ничуть им не уступает. При этом стоит несколько дешевле, что делает ему большой плюс.

Евгений, 42 года

Зимой с этим маслом никаких проблем. Оно не густое, текучее, благодаря чему движок заводится с полоборота и быстро смазывается и прогревается. Даже на холостых оборотах мотор работает стабильно.

Павел, 37 лет

Масло устраивает полностью, за несколько лет даже ни разу мысли не возникло сменить его на что-то другое. Особенно хочу отметить его расход – точнее, то, что во время работы оно не подъедается вообще, ни разу не приходилось доливать. А еще темнеет со временем – значит, чистит.

Михаил, 50 лет

Отлично очищает мотор изнутри и не дает образовываться нагару. Благодаря этому двигателю при замене масла даже не требуется промывка.

Роман, 35 лет

Сразу при переходе на это масло (раньше использовал не очень хорошее) заметил, что мотор стал работать гораздо тише, ровнее, без перебоев. В общем, теперь это как будто совсем другая машина!

Сергей, 56 года

У этого масла отличные смазывающие свойства, экономный расход, превосходная текучесть. Топлива тоже вроде стало меньше уходить.

ELF Evolution 900 SXR 5w40 Моторное масло 5л для продажи онлайн 6 оценок товара

5.0average на основе 6 оценок товара

• 6 пользователей оценили эту 5 из 5 звезд 6

• 0 пользователей оценили 4 из 5 звезд 0

• 0 пользователей оценили 3 из 5 звезд 0

• 0 пользователей оценили это 2 из 5 звёзд 0

• 0 пользователей оценили это 1 из 5 звёзд 0

Совершенно новый: самая низкая цена

Самый дешевый, новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применяется упаковка).Упаковка должна быть такой же, как и в розничном магазине, за исключением случаев, когда товар изготовлен вручную или был упакован производителем в не розничной упаковке, такой как непечатная коробка или полиэтиленовый пакет. Подробности см. В дополнительном описании.

• Получить в понедельник, 20 июля — в понедельник, 27 июля из Берлина, Германия

• • Новое условие
• • Возврат в течение 14 дней — Покупатель оплачивает обратную доставку | Политика возврата

ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-40 — Nachfolger des ELF EVOLUTION SXR 5W-40.Эволюция 900 SXR. (Заменяет Evolution SXR). SAE Viskosität 5W40. Моторное масло Эльф. Добро пожаловать в Ноябрь 2013 года. Alf Produkten durchgeführt wird.

Зарегистрирован как коммерческий продавец

.