Моторы рено: Двигатели Рено — каталог моделей и модификаций

Двигатели Рено — каталог моделей и модификаций

Подробный каталог моделей и модификаций двигателей компании Рено представлен в виде удобной таблицы, структурированной по объему камеры сгорания.

Все моторы Рено прежде всего разделены на две большие категории:

  • Бензиновые силовые агрегаты
  • Дизельные силовые агрегаты

Бензиновые двигатели Renault

DEFKNSCETCEV6

D серия

1.2 L

D4F D4Ft D7F

E серия

1.2 L

E7F

1.4 L

E7J

F серия

1.7 L

F1N F2N F3N

1.8 L

F3P F4P F7P

2.0 L

F2R F3R F4R F4Rt F5R F7R

K серия

1.4 L

K4J K7J

1.6 L

K4M K7M

N серия

2.0 L

N7Q

2. 5 L

N7U

SCE

0.8 L

B4A

1.0 L

B4D h5D

1.6 L

h5M

2.0 L

M4R M5R

2.5 L

2TR V4U

3.5 L

V4Y

TCE

0.9 L

h5Bt

1.0 L

h5Dt H5Dt

1.2 L

D4Ft H5Ft

1.3 L

H5Ht

1.4 L

h5Jt

1.6 L

M5Mt

1.8 L

M5Pt

2.0 L

F4Rt

Большие V6

3.0 L

L7X Z7X

Дизельные двигатели Renault

DCIУстаревшие

DCI

1.5 L

K9K

1.6 L

R9M

1.7 L

R9N

1.9 L

F9Q (dCi)

2.0 L

M9R

2.2 L

G9T

2.3 L

M9T

2.5 L

G9U

3.0 L

P9X V9X

Устаревшие модификации

1.6 L

F8M

1.9 L

F8Q F9Q (dTi)

2.1 L

J8S

2.2 L

G8T

Расшифровка аббревиатуры в названии мотора Рено

Индекс двс Рено состоит из трех символов: двух букв и цифры между ними, иногда добавляется четвертая литера t — турбированный вариант.

Первая буква означает семейство моторов, к которому он относится.
Например: F — fonte (чугун), E — energy (мощный) и так далее.

Вторая цифра имеет несколько значений.
Во-первых определяет тип топлива: от 1 до 7 — бензин, 8 и 9 — дизель;
Во-вторых положение в семействе, чем больше цифра, тем новее модель.

Третья буква указывает рабочий объем в литрах.

Какой латинской литере соответствует какой объем вы узнаете из таблицы.

B0.9 л
C1.0 л
F1.2 л
J1.4 л
M1.6 л
N1.7 л
P1.8 л
Q1.9 л
R2.0 л
S2.1 л
T2.2 л
U2.5 л
V2.7 л
W2.8 л
X3.0 л
Y3. 5 л

Двигатели Рено Меган | Масло для него, неисправности, ресурс

Skip to content

Renault Megane — популярный европейский хетчбэк гольф-класса, выпускающийся с 1995 года. Так же как и седан Fluence, Меган создан на платформе Renault-Nissan C, на ней же разрабатывались ниссановские модели Qashqai, X-Trail и другие. Четвертое поколение перешло на платформу Renault–Nissan CMF. В модельной гамме Меган находится между Clio и Talisman (в прошлом Laguna).

Среди конкурентов Мегана значатся такие автомобили, как Ford Focus, Opel Astra, Chevrolet Cruze, Volkswagen Golf и другие.

Двигатели Рено Меган отличаются невероятной разнообразностью, чего здесь только ни было. Первое поколение шло с 4-х цилиндровыми E7J, K4J, R4M, K7M, F3R, F4P, F5R, F7R, а также с дизелями F8Q и F9Q.
Второе поколение получило K4M, K4J, F4R, турбированный F4RT, дизели К9К, F9Q и M9R.
На Рено Меган 3 ставили двигатели немного другие: 1. 2-литровый турбированный H5FT, 1.4 л. h5J с турбиной, знаменитый мотор К4М, HR16DE, M4R и разные варианты турбированного F4RT. Дизели остались прежними с некоторыми доработками, а их гамму пополнил R9M.

Меган 4-го поколения получил еще больше турбированных моторов: H5FT, M5MT, M5PT и дизели K9K и R9M. ИЗ старых атмосферников остались двигатели h5M и M4R. 

Здесь вы узнаете все характеристики двигателей Рено Меган, их болезни и главные проблемы, какое масло лить, какой ресурс мотора на практике, как увеличить мощность и какой тюнинг вообще возможен.

1 поколение (1996 — 2003):
Renault Megane (70 л.с.) — 1.4 л.
Renault Megane (75 л.с.) — 1.4 л.
Renault Megane (95 л.с.) — 1.4 л.
Renault Megane (75 л.с.) — 1.6 л.
Renault Megane (90 л.с.) — 1.6 л.
Renault Megane (110 л.с.) — 1.6 л.
Renault Megane (115 л.с.) — 1.8 л.
Renault Megane (115 л.с.) — 2.0 л.
Renault Megane (64 и 90 л.с.) — 1.9 л. d
Renault Megane (102 л.

с.) — 1.9 л. dCi

2 поколение (2002 — 2008):
Renault Megane 2 (80 л.с.) — 1.4 л.
Renault Megane 2 (98 л.с.) — 1.4 л.
Renault Megane 2 (117 л.с.) — 1.6 л.
Renault Megane 2 (136 л.с.) — 2.0 л.
Renault Megane 2 (165 л.с.) — 2.0 л.
Renault Megane 2 RS (225 л.с.) — 2.0 л.
Renault Megane 2 (80 л.с.) — 1.5 л. dCi
Renault Megane 2 (86 л.с.) — 1.5 л. dCi
Renault Megane 2 (100 л.с.) — 1.5 л. dCi
Renault Megane 2 (106 л.с.) — 1.5 л. dCi
Renault Megane 2 (120 и 130 л.с.) — 1.9 л. dCi
Renault Megane 2 (150 л.с.) — 2.0 л. dCi
Renault Megane 2 (175 л.с.) — 2.0 л. dCi

3 поколение (2008 — 2016):
Renault Megane 3 (115 л.с.) — 1.2 л.
Renault Megane 3 (130 л.с.) — 1.2 л.
Renault Megane 3 (130 л.с.) — 1.4 л.
Renault Megane 3 (100 л.с.) — 1.6 л.
Renault Megane 3 (110 л.с.) — 1.6 л.
Renault Megane 3 (114 л.с.) — 1.6 л.
Renault Megane 3 (138 л.с.

) — 2.0 л.
Renault Megane 3 (180 л.с.) — 2.0 л.
Renault Megane 3 (220 л.с.) — 2.0 л.
Renault Megane 3 RS (250 л.с.) — 2.0 л.
Renault Megane 3 RS (265 л.с.) — 2.0 л.
Renault Megane 3 RS (275 л.с.) — 2.0 л.
Renault Megane 3 (85 л.с.) — 1.5 л. dCi
Renault Megane 3 (90 л.с.) — 1.5 л. dCi
Renault Megane 3 (105 л.с.) — 1.5 л. dCi
Renault Megane 3 (110 л.с.) — 1.5 л. dCi
Renault Megane 3 (130 л.с.) — 1.6 л. dCi
Renault Megane 3 (130 л.с.) — 1.9 л. dCi
Renault Megane 3 (150 л.с.) — 2.0 л. dCi
Renault Megane 3 (160 л.с.) — 2.0 л. dCi

4 поколение (2016 — н.в.):
Renault Megane (100 л.с.) — 1.2 л.
Renault Megane (130 л.с.) — 1.2 л.
Renault Megane (130 л.с.) — 1.4 л.
Renault Megane (114 л.с.) — 1.6 л.

Renault Megane (205 л.с.) — 1.6 л.
Renault Megane (90 л.с.) — 1.5 л. dCi
Renault Megane (110 л.с.) — 1.5 л. dCi
Renault Megane (130 л.с.) — 1. 6 л. dCi
Renault Megane (165 л.с.) — 1.6 л. dCi

  • Следующая статья Renault Sandero
  • Предыдущая статья Renault Logan

Помогут ли ограниченные круги для двигателей Renault другим командам опередить Red Bull? | Новости, результаты, основные моменты, статистика и слухи

Getty

Автомобили с двигателями Renault выиграли четыре последних чемпионата Формулы-1 среди пилотов и конструкторов, а также шесть из последних девяти. Однако в первые два дня предсезонных тестов 2014 года Renault выглядела совсем не доминирующей силой.

В этом сезоне Renault поставляет двигатели четырем командам: Red Bull, Lotus, Toro Rosso и Caterham. Однако при разработке совершенно новых и более сложных двигателей надежность была ключевой проблемой для команд.

Единственный способ узнать наверняка, надежны ли новые машины, — использовать их на трассе, проверяя их пределы.

На данный момент, с точки зрения общего количества кругов на трассе Circuito de Jerez, команды с двигателями Renault значительно отстают от команд, использующих двигатели Mercedes и Ferrari.

Пройденные круги предсезонных тестов
Mercedes 36 212 248
Феррари 38 100 138
Рено 19 19 3 8
Formula1.com

Решение команды Lotus повлияло на результат Renault. не доводить свои машины до первых испытаний, но это не улучшает ситуацию. (Кстати, помните, когда бывший руководитель команды Эрик Булье сказал BBC Sport, что он «достоверно» знал, что другие команды пропустят первые тесты? Не так сильно, потому что в среду Marussia выехала в паддок.)

Вождение машин на трассе — это больше, чем просто проверка долговечности новых двигателей. Каждую секунду, когда автомобили работают, они производят данные для инженеров — как в командах, так и у производителей двигателей — для анализа и дальнейшего развития.

Маркус Эрикссон проехал на своем Caterham всего 12 кругов за два дня. Тот факт, что Toro Rosso и Caterham также проехали ограниченное количество кругов, может повредить Red Bull, поскольку у Renault будет еще меньше данных о своих новых двигателях.

Пока что Себастьян Феттель из Red Bull, похоже, не беспокоится о том, что его время на трассе ограничено.

«Очевидно, что у нас не было большого пробега, и у нас есть несколько проблем, которые нужно решить, но с такими большими изменениями правил обычно возникают некоторые проблемы с прорезыванием зубов», — сказал он Formula1.com. «Вот для чего нужны тесты, чтобы решить эти проблемы. Следующие два дня будут важны, чтобы получить некоторое время для подготовки к тестам в Бахрейне».

Между тем, руководитель команды Red Bull Кристиан Хорнер критикует новые правила для двигателей, говоря, что дополнительные расходы ложатся слишком тяжелым бременем на небольшие команды, сообщает ESPN F1.

Конечно, это выглядит немного неискренним, поскольку Red Bull (наряду с Ferrari) был одним из главных препятствий на пути введения ограничения затрат в Формуле-1.

Мог ли Хорнер беспокоиться о том, как новые правила для двигателей повлияют на его команду и их четыре титула подряд?

Хорнер и Феттель, выглядящие расслабленными на первом тесте 2014 года. Марк Томпсон/Getty Images

Тот факт, что у всех трех команд, использующих двигатели Renault, на первом тесте либо были проблемы с выходом на трассу, либо когда они уже были на ней должно быть тревожно.

До начала предсезонных тестов осталось всего два дня, и результаты тестов не всегда указывают на то, что будет происходить в течение сезона (недавний пример см. в первый день предсезонных тестов McLaren 2013 года).

С такими существенными изменениями в правилах, а также с совершенно новыми двигателями каждая секунда времени испытаний приобретает в этом году все большее значение.

Тем не менее, даже команды, которые работали, не обязательно работали с максимальной производительностью. Хотя автомобили 2014 года будут медленнее автомобилей 2013 года из-за новых правил, самый быстрый круг в этом году — Дженсон Баттон, 1:24,165 — более чем на шесть секунд медленнее, чем рекордный круг Фелипы Массы (1:17,879).во время испытаний в Хересе в 2013 году.

После обкатки двигателей мы должны ожидать, что команды поднимут обороты и доведут их до предела.

К несчастью для команд Renault, они могут отставать на несколько дней.

Подписывайтесь на Мэтью Уолтерта в Твиттере @MatthewWalthert

American Express

2019 код дизельного двигателя R9M413 двигателя Renault Trafic 1,6 DCI подходит для 2015-2019 гг.

2019 Renault Trafic 1.6 Двигатель DCI Дизель R9Код M413 Подходит для моделей 2015–2019 годов

Продавец
Рено

Обычная цена
3495,00 фунтов стерлингов

Цена продажи
3150 фунтов стерлингов Распродажа

RENAULT TRAFIC 1. 6 DCI ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ BI TURBO R9M450 КОД ПОДХОДИТ 2014-2016

RENAULT TRAFIC 1.6 DCI ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ BI TURBO R9M450 КОД ПОДХОДИТ 2014 — 2016

Продавец
Рено

Обычная цена
Распроданный

Цена продажи
2595,00 фунтов стерлингов Распродажа

Дизельный двигатель Renault Trafic 1.6 DCI R9Полностью восстановленный M408 подходит для 2014–2016 гг.

Полностью восстановленный дизельный двигатель Renault Trafic 1.6 DCI R9M408, подходит для моделей 2014–2016 годов

Продавец
Рено

Обычная цена
2795,00 фунтов стерлингов

Цена продажи
2295 фунтов стерлингов Распродажа

Код дизельного двигателя Renault Trafic 2,0 DCI M9R780 подходит для 2007–2010 гг.

Код дизельного двигателя Renault Trafic 2.0 DCI M9R780 подходит для моделей с 2007 по 2010 год

Продавец
Рено

Обычная цена
Распроданный

Цена продажи
£1,495.00 Распродажа

Код бензинового двигателя Renault Captur 1.3 TCE H5h570 подходит для 2018-19 гг.

Renault Captur 1.3 TCE бензиновый двигатель H5h570 код подходит для 2018-19

Продавец
Рено

Обычная цена
Распроданный

Цена продажи
£1350,00 Распродажа

Код Renault Grand Scenic Engine 1.

3 TCE Petrol H5h570 подходит для 2018-2019 гг.

Код

Renault Grand Scenic Engine 1.3 TCE бензин H5h570 подходит для 2018-2019

Продавец
Рено

Обычная цена
Распроданный

Цена продажи
£1350,00 Распродажа

Код Renault Megane Engine 1.3 TCE бензин H5h570 подходит 2017-2019

Renault Megane Engine 1.3 TCE бензин код H5h570 подходит для 2017-2019

Продавец
Рено

Обычная цена
Распроданный

Цена продажи
£1350,00 Распродажа

Код Renault Kadjar Engine 1.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *