5 ошибок при зарядке автомобильного аккумулятора
Зарядка автомобильного аккумулятора требует соблюдения некоторых правил. Узнаем подробности в этой статье.
Приближается зима и частая проблема в это время года, которая ждет многих автовладельцев — разрядка аккумуляторной батареи. Сразу стоит позаботиться заранее о смене АКБ на новую, если прежний аккумулятор уже отслужил своё и не может нормально функционировать.
Но если всё-таки батарея подвела вас, то необходимо первым делом её зарядить, прежде чем бежать в магазин за новой. Обычно даже вполне уставший аккумулятор после зарядки может походить еще неделю-другую без проблем и покрутить ваш стартер несколько десятков раз.
Основные ошибки автовладельцев при зарядке АКБ
Очень часто даже опытные водители забывают про некоторые важные моменты при зарядке, хотя об этом написано и сказано уже сотни статей и даже в инструкции по эксплуатации батареи всё отражено подробно.
Запрещается выполнять зарядку АКБ в помещении, которое не проветривается, и жилое помещение не самое лучшее место для этого. Во-первых, устраивать сквозняки здесь не так просто, а во-вторых случаи взрыва батарей исключать нельзя, хоть это бывает не так часто.
2. Курить или использовать открытый огонь рядом с батареей.
Если при выделении паров электролита вблизи аккумулятора будет открытый огонь или даже искра от сигареты, вы рискуете взорвать АКБ. Запомните этот важный момент и никогда не курите и не используйте огонь рядом.
3. Подключение аккумулятора к устройству под напряжением.Очень часто новички совершают подобные ошибки и могут поплатиться своим здоровьем. Запомните: подсоединять зарядку к клеммам стоит только при отключенном от сети устройстве. Почему? Это может привести к искрению при подсоединении к клеммам. А о последствиях искр читайте предыдущий пункт и всё станет понятно.
Оставлять пробки в банках закрытыми.Если у вас обслуживаемый аккумулятор, то каждая банка имеет свою пробку, либо же все они накрыты одной общей. Их обязательно необходимо открыть и если этого не сделать, то при достаточно высоком токе зарядка корпус АКБ может быть поврежден в результате взрыва паров электролита. Если же батарея необслуживаемая, то в ней есть одна заглушка в канале вентиляции, её также извлекаем на время зарядки.
5. Устанавливать слишком высокий ток заряда.Не стоит этого делать, так как при подобных режимах батарея намного быстрее выработает свой ресурс и вам придется покупать новый АКБ гораздо чаще если пренебрегать этим правилом — устанавливать ток заряда равный 10 % от его емкости. То есть, если у вас аккумулятор емкостью 60 Ампер*час, то заряжать его необходимо максимум током 6 Ампер.
Казалось бы, довольно простые правила, но тем не менее, немалое число автолюбителей совершают ошибки, которые и были описаны выше.
Так что, запомните их, и старайтесь не повторять. опубликовано econet.ru
Подписывайтесь на наш канал Яндекс Дзен!
Если у вас возникли вопросы по этой теме, задайте их специалистам и читателям нашего проекта здесь.
P.S. И помните, всего лишь изменяя свое потребление — мы вместе изменяем мир! © econet
ᐉ Что нужно знать при зарядке автомобильного аккумулятора?
6 января 2023
Не нужно быть экспертом, чтобы представить, что такое аккумулятор для машины, насколько он важен для нее. Между тем, следить за батареей просто и весьма полезно — регулярная подзарядка полностью восстанавливает заряд, тем самым продлевая срок службы изделия. Для восстановления необходимо использовать зарядное устройство (ЗУ), которое питается от бытовой розетки 220 В. Оно может работать по принципу постоянного тока, постоянного напряжения или быть полностью автоматическим. Купить зарядник и подключить его к аккумуляторной батарее не составит труда.
Но как удостовериться, что аккумулятор полностью зарядился, когда ему необходима подзарядка, при какой величине тока и напряжения вести восстановление? Мы собрали основные факты, которые помогут более детально разобраться в этом процессе и подойти к зарядке АКБ профессионально.
Почему АКБ необходимо заряжать своевременно?
Электрический источник питания принято заряжать не тогда, когда мы задаемся вопросом, как понять, что аккумулятор сел. Потому что он уже не в состоянии потянуть нагрузку в виде стартера, а может даже и машину открыть. Это необходимо делать гораздо раньше, когда автомобильная батарея еще уверенно крутит стартер. Довольно часто к понятию “зарядка АКБ” приписывают определение “профилактическая”. Почему так — понятно из строения батареи и процессов, которые происходят в ней.
Положительная пластина, отрицательная пластина и электролит — это все, что находится в аккумуляторе. Электроэнергия поступает в бортовую сеть автомобиля через положительную клемму и отрицательный полюс.
Это результат химической реакции, при которой элементы распадаются и источник питания разряжается. Если пополнить запасы своевременно, то все химические связи восстановятся обратно. Батарею необходимо заряжать, когда остаточный заряд составит 70% от нормы. Если пренебречь этой рекомендацией, аккумулятор начнет активно стареть. При пониженном напряжении быстро развивается сульфатация, которая снижает емкость аккумуляторного источника питания.
Когда заряжать аккумулятор?
Чтобы вычислить процент остатка запаса энергии, того самого, что означает емкость аккумулятора, необходимо измерить плотность электролита или напряжение. Напряжение, соответствующее 100% заряду, составляет 12,7 Вольт, а плотность — 1,27 г/см3. Признаком разрядки источника питания является уменьшение напряжения и плотности электролита. Каждая десятая доля вольтажа (0,1 В) составляет 10% запаса, а каждая сотая доля плотности (0,01 г/м3) — 6%. Итого, АКБ не рекомендуется разряжать ниже 12,4 В. Плотность электролита можно измерить только у обслуживаемой обычной батареи — она должна быть не менее 1,22 г/см3.
Эти данные учитываются не только при зарядке от сети 220В, но и при отсутствии зарядного устройства вовсе. Например, это хороший ориентир в том, как часто нужно заводить машину, чтобы не сел аккумулятор. В норме, запитку от генератора необходимо производить раз в 3-4 недели, но эта рекомендация весьма условна. Хотя бы из-за того, что не каждый из нас оставляет на стоянке автомобиль с полностью заряженной батареей. Да и на улице может быть как -20°C, так и +15°C, а температура, как известно, влияет на заряд. Ведь не зря существует правило, что измерение напряжения и плотности необходимо производить при комнатной температуре.
Какие риски существуют при зарядке автомобильной батареи
Несмотря на кажущуюся простоту, стартерный источник питания достаточно опасен. Например, что будет, если перепутать плюс и минус при зарядке аккумулятора? В результате смены полярности возникнет короткое замыкание и дальнейший результат зависит от класса зарядного устройства. Если ЗУ из среднего или высокого ценового диапазона, то ничего страшного не произойдет: в работу включится защита от переполюсовки или сгорит предохранитель.
Если зарядник бюджетный, то может возникнуть пожароопасная ситуация: аккумулятору ничего не будет, но зарядное либо просто перестанет работать, либо воспламенится.
Определенные опасения связаны с тем, что будет, если заряжать аккумулятор большим напряжением. В норме, напряжение зарядки не должно превышать 14,4 В, а максимальный зарядный ток должен составлять не более 10% от емкости АКБ. Превышение этих параметров сопровождается бурным кипением электролита, что очень опасно. При кипении электролита выделяется гремучий газ, который взрывается от малейшей искры. Именно поэтому зарядка должна производится в хорошо проветриваемом и нежилом помещении.
Нюансы зарядки АКБ
Не всегда подзарядка выполняется в идеальных условиях: то изделие потеряло часть емкости, то допущен чрезмерный разряд и т.д. Например, сел аккумулятор в машине: что делать, двигатель не запускается, а ехать нужно. На этот случай хорошо бы иметь пуско-зарядное устройство (ПЗУ), которое не только восстанавливает АКБ, но и производит запуск двигателя даже с нулевым зарядом батареи.
Процесс подзарядки не требует постоянного участия, но операцию лучше периодически контролировать. В конце зарядки, время которой составит 9-10 часов, можно получить наглядный ответ на вопрос, как понять, что аккумулятор заряжен. Электролит начинает кипеть и это свидетельство того, что восстановление прошло успешно, процесс необходимо прекратить. В первые же минуты станет ясно правильно ли подобрана сила тока и принимает ли вообще АКБ заряд. На отклонения от нормы укажет внезапно вскипевшая электролитическая жидкость — такого в первые часы быть не должно. После успешного запуска процесса, необходимо проверять уровень электролита и следить, когда ток снизится до минимальных 0,25-0,5 А.
Быстрое вскипание электролита вызвано тем, что емкость на этикетке редко соответствует фактической, особенно, если батарее не один год. Например, если источник питания на 60 А*ч наполовину поражен необратимой сульфатацией, то при токе 6 Ампер он тут же закипит. Чтобы зарядить такое изделие, необходимо снизить силу тока минимум на 50% от рекомендованного — до 2-3 А. Если снижения тока не дают ощутимого эффекта и батарея все равно кипит, то ее следует заменить. Выбор и покупка автомобильного аккумулятора — задача не из легких, необходимо определиться с моделью и найти ответственную торговую точку. Интернет-магазин
Когда заряжать авто аккумулятор? Можно ли заряжать автомобильный аккумулятор дома?
Часто задаваемые вопросы — Что нужно знать при зарядке автомобильного аккумулятора?
Как понять что аккумулятор заряжен?
Можно использовать вольтметр или прибор для проверки уровня заряда аккумулятора.
Полностью заряженный аккумулятор показывает напряжение около 12,6 вольт. Если напряжение ниже 12 вольт, то аккумулятор нуждается в зарядке. Также можно обратить внимание на цвет индикатора, если он есть. Зеленый цвет означает, что акб заряжен, а красный — что нужна зарядка.
Напряжение зарядки аккумулятора?
Напряжение зарядки аккумулятора зависит от его типа и ёмкости. Для автомобильных аккумуляторов, оптимальное напряжение зарядки составляет 14,2-14,8 вольт. Однако, для более крупных аккумуляторов, таких как грузовые или морские, может потребоваться более высокое напряжение зарядки.
Как измерить уровень электролита в аккумуляторе?
Чтобы измерить уровень электролита в автомобильном аккумуляторе, необходимо открыть крышку и проверить уровень электролита в каждой из шести ячеек. Уровень электролита должен находиться между минимальным и максимальным уровнем, которые указаны на корпусе аккумулятора. Если уровень электролита ниже минимального, то нужно добавить дистиллированную воду.
Если уровень электролита выше максимального, то нужно удалить некоторое количество электролита из аккумулятора. Важно помнить, что при проверке уровня электролита необходимо соблюдать меры предосторожности и никогда не открывать крышку аккумулятора вблизи источников огня или искр.
Заряжается ли аккумулятор когда машина заведена?
Аккумулятор заряжается во время работы двигателя. Когда двигатель работает, напряжение в электрической системе автомобиля повышается, что позволяет генератору заряжать аккумулятор. Однако, если автомобиль используется только для коротких поездок, аккумулятор может не успевать полностью зарядиться во время работы двигателя, поэтому иногда рекомендуется использовать внешнее зарядное устройство.
Как понять что аккумулятор зарядился?
Проверьте напряжение батареи при помощи вольтметра. Если напряжение на аккумуляторе превышает 12,6 вольт, то он зарядился до 100%. Можно обратить внимание на время зарядки.
Когда время зарядки истекает, можно проверить напряжение батареи, чтобы убедиться в том, что оно достигло нужного уровня. Также можно обратить внимание на индикатор зарядки, если он есть на зарядном устройстве.
Поделиться
Поделиться
Поделится
Новый комментарий
Войти с помощью
Отправить
Часто задаваемые вопросы | ctek.com
1. Могу ли я оставлять зарядное устройство подключенным к аккумулятору на длительное время?
Да. Зарядные устройства CTEK предназначены для полной зарядки аккумулятора, а затем автоматически переключаются на долгосрочное техническое обслуживание. Прежде чем оставить зарядное устройство без присмотра на длительное время, убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен, на что указывает зеленый светодиод.
2. Какое зарядное устройство подходит для моего автомобиля?
Выберите зарядное устройство в зависимости от размера вашей батареи.
Чем больше ампер может выдать зарядное устройство, тем быстрее будет заряжаться аккумулятор. Веб-сайт предоставит идеальный диапазон размеров батареи для каждого зарядного устройства в их технических характеристиках.
3. Могу ли я заряжать автомобиль от розетки 12 В (сигареты)?
Да, если ваша розетка все еще находится под напряжением, когда зажигание выключено. Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, обратитесь к продавцу автомобиля или протестируйте его с любым другим устройством для прикуривания, которое работает с вашим автомобилем.
4. Могу ли я использовать зарядное устройство меньшего или большего размера, чем рекомендуется для моего аккумулятора?
Выберите зарядное устройство в зависимости от размера вашего аккумулятора. Зарядка зарядным устройством меньшего размера, чем рекомендуется, займет больше времени и не продлит оптимально срок службы и производительность батареи. Если емкость вашей батареи в ампер-часах превышает лимит зарядного устройства, это может означать, что зарядное устройство не сможет достаточно зарядить батарею и даже может привести к ее разрядке.
Зарядка с помощью зарядного устройства большей мощности, чем рекомендуется, не приведет к полной зарядке аккумулятора и не продлит оптимально срок службы и производительность аккумулятора.
5. В руководстве CTEK сказано: «Подсоедините черный зажим к шасси автомобиля, удаленному от топливопровода и аккумулятора». На следующем рисунке черный зажим подключен к отрицательному полюсу аккумулятора. правильно?
При использовании зарядного устройства CTEK вы можете использовать оба разъема. Зарядное устройство следует подключать в соответствии с руководством по эксплуатации автомобиля. Если в руководстве нет других рекомендаций, отрицательный или черный разъем следует безопасно подключить к шасси
Разъемы на старых «не умных» зарядных устройствах могут искрить, если разъемы соприкасаются друг с другом, что может быть опасно, если это происходит рядом с аккумулятором. Разделение разъемов и обеспечение того, чтобы положительная точка соединения находилась как можно дальше от отрицательной, поможет свести к минимуму любой риск.
Если в вашем автомобиле есть BMS, которую вы не можете подключить к отрицательному полюсу аккумулятора, подключение должно быть выполнено к земле или точке заземления, если у вас есть какие-либо сомнения, подключитесь к ближайшей точке заземления или заземления. Люверсы могут быть постоянно подключены к аккумулятору, поскольку зарядное устройство обычно не подключается к кабелю с петлей, когда кабель подключается, поэтому нет риска. Соединения с проушиной также дают вам достаточно времени, чтобы проверить правильность точек крепления.
Кроме того, если аккумуляторная батарея отсоединена или снята с автомобиля, оба соединения могут быть выполнены непосредственно на клемме аккумуляторной батареи.
6. Можно ли заряжать аккумулятор, не снимая его с автомобиля и не открывая крышки?
Во время зарядки нет необходимости отсоединять или снимать аккумуляторную батарею с автомобиля или открывать крышки аккумуляторных батарей. Зарядные устройства CTEK искробезопасны, защищены от обратной полярности и электронно безопасны.
7. Мое зарядное устройство никогда не поднимается выше поплавкового уровня (первый зеленый).
Зарядное устройство остается в режиме обслуживания поплавка в течение 10 дней, поддерживая заряд батареи с использованием минимального уровня тока. Через 10 дней программа переходит к последнему этапу — пульсовому уровню — для долгосрочного обслуживания.
8. Мое зарядное устройство сильно нагревается – это нормально?
Да, это нормально, когда зарядное устройство интенсивно работает в фазе полной зарядки. Тепло выделяется при определенных обстоятельствах, в зависимости от заряжаемой батареи. Зарядное устройство не обязательно нагревается при зарядке других типов аккумуляторов.
9. Мое зарядное устройство не начинает заряжаться – оно сломано?
Зарядным устройствам CTEK требуется некоторое противодействующее напряжение, чтобы начать обеспечивать напряжение/ток. Если между зарядным устройством и аккумулятором плохой контакт, зарядка не начнется.
Если напряжение батареи ниже 2 В, зарядка не начнется.
10. Можно ли заряжать литиевые аккумуляторы с помощью обычного зарядного устройства CTEK, а обычные аккумуляторы — с помощью литиевого зарядного устройства?
Нет. Для литиевых аккумуляторов требуется другой тип зарядного устройства, чем для свинцово-кислотных аккумуляторов. Мы не рекомендуем использовать зарядное устройство CTEK, предназначенное для свинцово-кислотных аккумуляторов. Зарядка свинцово-кислотных аккумуляторов с помощью литиевого зарядного устройства не даст наилучших результатов и не может быть рекомендована.
Интеллектуальная зарядка на поверхности — служба поддержки Майкрософт
Интеллектуальная зарядка — это функция, которая помогает защитить аккумулятор Surface от условий, которые могут ускорить износ аккумулятора или привести к его расширению.
Интеллектуальная зарядка всегда активна и включается автоматически, когда обнаруживает, что ваше устройство подключено к сети в течение длительного времени или используется при повышенных температурах.
Когда интеллектуальная зарядка включена, ваша батарея разряжается и ограничивает максимальный уровень заряда до 80%. Значок сердца появится над значком батареи на панели задач, чтобы вы знали, что интеллектуальная зарядка активна и включена. В результате вы можете заметить снижение времени автономной работы.
Когда вы разряжаете аккумулятор ниже 20 % или часто пользуетесь аккумулятором, интеллектуальная зарядка автоматически приостанавливается и позволяет зарядить устройство до 100 %. Когда вам нужен полный заряд батареи, вы можете вручную приостановить интеллектуальную зарядку в приложении Surface. Интеллектуальная зарядка снова включится, когда это необходимо, в зависимости от режима использования аккумулятора.
Когда заряжать аккумулятор до 100%
Интеллектуальная зарядка всегда активна на вашем Surface.
Когда он включен, рекомендуется держать его включенным. Вот несколько случаев, когда вы можете приостановить интеллектуальную зарядку, чтобы обеспечить полную зарядку аккумулятора:
В путешествии, например, на дальнемагистральном рейсе
При посещении длительных совещаний
Поход в кафе или ресторан
В любое время, когда вы думаете, что вам может понадобиться полностью зарядить аккумулятор, а розетка может быть недоступна
Примечание.
Только некоторые устройства Surface могут приостанавливать интеллектуальную зарядку. Чтобы просмотреть совместимые устройства, перейдите к разделу Уход за аккумулятором Surface.
Как зарядить аккумулятор до 100%
Если ваше устройство Surface может приостановить интеллектуальную зарядку, выполните следующие действия:
Выберите Пуск и откройте приложение Surface .
Откройте приложение Surface
Совет: Если вы не можете найти приложение Surface на устройстве Surface, возможно, вам потребуется установить его из Microsoft Store. Получить приложение Surface
org/ListItem»>Когда приложение открыто, выберите Интеллектуальная зарядка > Зарядка до 100 % .
Интеллектуальная зарядка будет приостановлена и позволит полностью зарядить аккумулятор до тех пор, пока Surface не потребуется снова включить его. Может пройти несколько дней, прежде чем интеллектуальная зарядка снова включится и ограничит емкость аккумулятора до 80%. Откройте приложение Surface в любое время, чтобы увидеть состояние заряда аккумулятора.
Не забудьте поставить его на паузу за несколько часов до полной зарядки аккумулятора. Если вы приостановите интеллектуальную зарядку раньше, чем это необходимо, она может снова автоматически включиться.
Интеллектуальная зарядка — это функция, которая помогает защитить аккумулятор Surface от условий, которые могут ускорить износ аккумулятора или привести к его расширению.