Нагар свечей зажигания: О чем говорит нагар на свече зажигания

Нагар на свечах зажигания, о чем говорит цвет нагара. О чем говорит нагар на свечах зажигания. диагностика мотора по цвету нагара на свечах зажигания

Если мотор плохо работает, не обязательно сразу бежать на СТО и проводить невероятно дорогую диагностику. Как профессионал, так и новичок-автолюбитель может обнаружить причину неисправности по цвету нагара на свечах зажигания. Для получения точного результата, мотор должен проработать не менее двести километров. В ином случае, вы можете сбить себя с толку. Очень часто, если заводить двигатель в морозный день, он может «троить». Большинство автолюбителей, в таком случае, глушат его и выкручивают свечи. Несомненно, на нем вы увидите черный нагар, в результате того, что рабочая смесь при отрицательных температурах подается обогащенной и вовремя не успевает испариться. В данной ситуации, причина неисправности может быть любая, в частности, могут быть пробиты высоковольтные провода, которые необходимо заменить как можно быстрее.

Не нужно иметь специального технического образования, что бы запомнить, какого цвета нагар должен быть на транспортном средстве и что свидетельствует о различных неисправностях.

Важно знать, что цвет нагара информирует вас о моторе и о его работе. Кроме того, не стоит забывать, что свечи зажигания необходимо подбирать к транспортному средству по маркировке, иначе существует вероятность довольно серьезных проблем с головкой блока цилиндров и поршневой группой.

Содержание

• Нагар на свечах, что это такое
• Свечи зажигания, какой цвет у хорошо работающих свечей зажигания
• Свечи зажигания, о чем говорит белый нагар на свечах, как исправить
• Свечи зажигания, о чем говорит красный нагар, как исправить
• Свечи зажигания, о чем говорит черный нагар, как исправить
• Чистка свечей, как убрать нагар со свечей зажигания

Нагар на свечах, что это такое

Свечи зажигания в транспортном средстве, в особенности их электродная часть, по сути, работают в экстремальных условиях температур. На них оказывает свое воздействие температура электрической искры, а также, температура сгорания топливной свечи. При этом, во время электрической искры, практически не происходит никаких химических реакций, не считая минимального сгорания кислорода.

А вот в ситуации с горением топлива происходит химическая реакция, посредством которой и возникает нагар конкретного цвета на электродах свечи.

Как правильно бы не работала свеча, системы подачи горючего и другие системы, которые обеспечивают работу мотора, нагар будет возникать в любом случае. Только цвет нагара, что образуется на свечах зажигания, бывает совершенно разный.

Свечи зажигания, какой цвет у хорошо работающих свечей зажигания

Если при диагностике транспортного средства по свечам зажигания, вы обнаружили слабый налет кофейного, светло — серого или светлого коричневого цвета, вздохните с облегчением и дальше применяйте автомобиль по его назначению, так как данный цвет нагара свидетельствует о нормальной работе транспортного средства.

Такая окраска нагара ничем не опасна. Вы можете почистить свечу для удаления нагара, если начались проблемы с искрой. Однако, красный, белый или черный цвет нагара сигнализирует о неисправностях в моторе транспортного средства.

По сути нормальная свеча зажигания должна выглядеть следующим образом:

1. Коричневый или серо-желтый цвет.
2. Между электродами свечи не должно быть мостика — в результате появления такого мостика, искра идет нестабильно или вовсе пропадает.
3. У электродов свечи не должно быть серьезных закруглений.
4. В изоляторе не должно быть сколов и трещин.
5. Допустим не сильный износ электродов.

Свечи зажигания, о чем говорит белый нагар на свечах, как исправить

Белый налет на свечах зажигания способен появляться в результате ряда причин, одной из которых является некачественное горючее (если на нагаре отсутствует глянцевая поверхность). Чтобы появление белого налета исчезло, достаточно залить в бак качественное топливо и почистить свечу.

Если нагар на свече зажигания белый с глянцевой поверхностью, значит она все время подвергается перегреву. Также на электродах можно увидеть следы эрозии, иными словами, небольшие раковины вместо гладкой поверхности. Это также свидетельствует о чрезмерном перегреве.

Причины могут быть следующие:

1. Свеча не подходит под данный тип мотора.
2. Топливная смесь чрезмерно обедненная.
3. Во впускном трубопроводе происходит запрещенный подсос воздуха.
4. Перегрев свечи может происходить в результате проблем с системой охлаждения. Проблемы могут быть самые разнообразные — уровень жидкости в системе охлаждения, забивание в радиаторе трубопроводов и так далее.
5. Если зажигание неправильно выставлено и является ранним. В этом случае можно увидеть и оплавленные электроды, при чем свеча будет чистой, иметь налет белого цвета или другого, при пропуске искры.

Кроме этого, может возникнуть глазурь бело-желтого цвета, что свидетельствует о резком повышении температур в камере сгорания во время сильного увеличения оборотов двигателя. Что бы решить данную проблему, необходимо установить свечи другого типа, которые будут не так сильно реагировать на резкое ускорение во время движения. Стиль езды также следует откорректировать.

Свечи зажигания, о чем говорит красный нагар, как исправить

Появление красного нагара говорит о системных проблемах в работе мотора. По сути, налет красного цвета свидетельствует о результате сгорания разнообразных присадок, которые расположены в топливе или масле. Как правило, красный налет не появляется, если пропорции присадок оптимальные. Однако, как только их количество увеличится, появляется красноватый налет, очень поход на ржавчину. Сложно определить, какие присадки способны вызывать такой эффект. Существует неподтвержденное мнение, что это моющие излишние присадки в масле.

В данном случае, при появлении красного налета, необходимо прочистить свечу, поменять топливо и масло.

Свечи зажигания, о чем говорит черный нагар, как исправить

Сразу стоит сказать, что черный нагар бывает разный по своей структуре. Если он сухой, без масляных разводов и похож на обыкновенную сажу, то существует несколько причин его возникновения, основной из которых является чрезмерное обогащение горючей смеси.

Топливная смесь может быть чрезмерно обогащена в результате влияния нескольких факторов:

1. Неправильная работа или настройка карбюратора.
2. Засорение воздушного фильтра и недостаток кислорода в двигателе для полного сгорания горючей смеси.
3. Проблемы с обогатителем.
4. Если мотор инжекторный, то появление черного налета связано с повышенным давлением в топливной рампе, из-за чего происходит неумеренный впрыск топлива. Повышенное давление может происходить в результате проблем с регулятором давления горючего.
5. Недостаточная компрессия в цилиндрах.
6. Проблемы с искрой в свече зажигания, энергии которой слишком мало.

Если черный налет имеет в своей структуре признаки маслянистости, значит в камеру сгорания масло попадает в избыточном количестве и не сгорает там полностью. Основными путями попадания масла являются масляные колпачки клапанов или маслосъёмные кольца поршня, которые износились.

Чистка свечей, как убрать нагар со свечей зажигания

Существует два метода очистки свечи от нагара — механический и химический. В последнем случае необходимо демонтировать свечу зажигания, обезжирить, просушить и оставить в 20% растворе аммония ацетата на двадцать минут. Затем следует очистить волосяной щеткой остатки нагара.

Механическим способом очищать свечу не рекомендовано, так как ее можно повредить, в результате чего работа свечи будет некорректна. Очистить свечу данным методом можно с помощью наждачной бумаги, металлической щетки или даже ножа.

Как быстро очистить свечи зажигания от нагара: лучший способ

Содержание статьи

1. Чистим, трем и шкурим
2. Бытовая химия
3. Домашняя химическая лаборатория
4. Прицеп Уралец: технические характеристики, цена, отзывы покупателей
5. Использование димексида
6. Уксусная кислота и сода
7. Гидроперит

Здравствуйте, дорогие друзья! Сегодня поговорим с вами о том, как очистить свечи зажигания от нагара непосредственно в домашних условиях, используя порой даже подручные средства.

Хочу сразу заметить, что добиться эффективной очистки, не снимая при этом свечки, вряд ли получится. Здесь уже речь будет идти о разных присадках и химии в топливо, эффективность которых является предметом постоянных споров и обсуждений.

Дополнительно можете посмотреть видео для наглядности. Также обязательно напишите в комментариях, какие способы использовали вы, и чего удалось добиться с применением тех или иных методов и средств.

Чистим, трем и шкурим

Есть довольно просто и самый для многих очевидный способ, как можно очистить от нагара автомобильные свечи зажигания. Но только обрабатывать таким образом иридиевые свечи противопоказано.

На иридиевых свечах в качестве центрального электрода чаще всего используется обычный металл. Лишь частично и тонким слоем он покрывается дорогими металлами.

Обработав их наждачкой, вы попросту сотрете дополнительный слой изоляции. Такая свеча еще может проработает некоторое время, но затем окончательно выйдет из строя.
Обрабатывать иридиевые изделия путем физических воздействий на них ни в коем случае нельзя. В плане удаления нагара наждачка действует очень быстро, но так же быстро приводит свечу в состояние полной негодности. А зачем своими же руками уничтожать то, что в теории может прослужить еще не одну тысячу километров. А вот никелевые свечи обрабатывать наждачкой или надфилем можно. Но только предельно аккуратно и максимально мелкозернистыми материалами. Наждачку выбирайте нулевку и никакую другую. Не трите с азартом центральные и боковые электроды. Просто проведите несколько раз.

Скажу так. Заточка и обработка любых свечей с помощью наждачки и прочих абразивов — затея сомнительная. Любая неточность приводит к серьезным негативным последствиям. Вариант может и быстрый, но малоэффективный.

Бытовая химия

Если хотите самостоятельно почистить свечи зажигания, но при этом отдаете предпочтение более безопасным методам с не меньшей эффективностью, попробуйте простую бытовую химию.

К вопросу о том, можно ли ВД40 использовать для чистки свечей, скажу так. Он поможет как вспомогательное средство, для предварительного вымачивания. Но в роли самостоятельного очистителя от нагара справляется плохо. Лучше использовать иные методы.

Что же касается бытовой химии, то тут хорошо себя проявляют средства, предназначенные для удаления ржавчины или же известкового налета. Фактически это любой препарат, ориентированный на чистку и уборку сантехники. Нужно лишь замочить свечи на некоторое время в этом средстве, после чего аккуратно обработать зубной щеткой. Результат зависит от множества составляющих, включая используемые компоненты в составе бытовой химии. По завершению работы обязательно промойте свечи чистой водой и полностью высушите.

Сказать точно, какой будет результат, сложно. Потому предлагаю оставить отзывы тем, кто опробовал разные бытовые средства и может сказать на личном опыте об их эффективности.

Домашняя химическая лаборатория

Отдельно хочу рассмотреть несколько средств, которые показали себя с хорошей стороны. Они действительно дают возможность быстро и эффективно избавить свечи зажигания от образовавшегося нагара.

Только работать с ними нужно предельно аккуратно, соблюдая технику безопасности.

• димексид;
• уксусная кислота с содой;
• гидроперит.

Теперь пройдемся по ним отдельно.

На практике очистка химическим способом дает чуть ли не лучший результат среди возможных для проведения в домашних условиях. Да, оптимально обратиться в специализированный сервис, где почистят свечи на специальном стенде или вообще на ультразвуковой установке. Последний вариант самый действенный, но и наиболее дорогостоящий. Потому к нему прибегают лишь те, кто готов потратить такие деньги на восстановление уже несколько изношенных свечей автомобильной системы зажигания.

Стоит напомнить, что неполадки и засорение свечей может привести к целому ряду последствий. Это ситуации, когда машина заводится и сразу глохнет, либо происходит так называемая детонация двигателя. Даже если у вас банально попросту не заводится машина, одними из первых проверяются свечи.

Использование димексида

Димексид способен справиться с легкими и сложными видами загрязнений свечей зажигания. Даже если нагар серьезный, есть высокая вероятность, что димексидом ситуация будет исправлена.

Димексид является аптечным средством, предназначенным для обработки кожи на лице в основном. Но на деле состав может разъедать множество компонентов, включая нагар и накипь. Использовать средство предельно просто. Нужно взять небольшой пластиковый стаканчик, залить туда 50 мл средств, опустить внутрь свечи оставить на несколько часов. После чего свечи достаются и чистятся с помощью простой зубной щетки. Остается только промыть чистой водой и высушить.

Действенно, эффективно и достаточно просто. Рекомендую попробовать.

Уксусная кислота и сода

Тут пользоваться нужно именно кислотой (70%) а не столовым уксусом, поскольку результативность последнего крайне низкая.

Суть примерно такая же, что и в предыдущем варианте. Вам нужно залить свечи небольшим количеством уксусной кислоты и оставить хотя бы за 30 минут. Но и держать более 3 часов не следует.

Когда свечи настоятся в кислоте, добавьте туда постепенно буквально 1 чайную ложку соды. Начнется химическая реакция. После этого берите зубную щетку, обрабатывайте свечи, промывайте и высушивайте.

Гидроперит

Это средство продается в аптеке, представлено в виде таблеток.

Теперь возьмите стакан. Лучше из стекла. Залейте до половины воды, чтобы свечи хорошо погрузились. В эту воду закиньте 3-4 таблетки гидроперита. Очистка гидроперитом будет происходить постепенно. Поставьте стакан на окно или в теплое место. Можете смело оставлять примерно на сутки. Лишь через время начнется активная реакция в виде бурления и кипения.

Достаньте свечи, пройдитесь по ним щеткой или продуйте сжатым воздухом. Высушите и верните на место. Проверьте восстановленные свечки на предмет работоспособности.

Всегда держите при себе комплект запасных свечей зажигания. Не зря их включают в набор автомобилиста, пусть и не обязательный.

А какие действенные средства знаете вы? С чем приходилось сталкиваться лично и какой результат получался?

Подписывайтесь, оставляйте комментарии, задавайте вопросы и рассказывайте своим друзьям о нашем проекте!

Watch this video on YouTube

Загрязнение свечи зажигания

1. Дом
2. Артикул

Загрязнение свечи зажигания в двигателе самолета может быть проблемой. В во многих случаях загрязняются свечи зажигания из тетраэтилсвинца (TEL) в авиационном топливе, которое можно уменьшить или устраняется правильной эксплуатацией методы.

Проблема загрязнения свинцом возникает при работе двигателя на малых оборотах. температуры в сочетании с запуском богатая смесь. Это предотвращает полное испарение TEL.

В этих условиях вести на электродах свечей зажигания могут образовываться отложения, вызывающие пропуски зажигания. К установление и поддержание надлежащего рабочих температурах двигателя, TEL может поддерживаться должным образом испаряется и выбрасывает выхлоп система.

Для пилотов, испытывающих обрастание свинцом, следующие эксплуатационные даны рекомендации:

1. Используйте только те свечи зажигания, которые рекомендованы производителем.
2. Переворачивайте верхнюю и нижнюю заглушки каждые 25–50 часов.
3. Правильная регулировка оборотов холостого хода (от 600 до 650 об/мин) подачи топлива смеси и техническое обслуживание системы впуска воздуха обеспечат плавную работу двигателя и исключить чрезмерно богатую топливно-воздушную смесь на холостом ходу.
4. Двигатель должен работать на частоте вращения от 1000 до 1200 об/мин. Обороты после пуска уменьшают начальный период прогрева. Избегайте длительного закрытия дроссельной заслонки режим холостого хода двигателя (по возможности).
5. После запуска с затоплением медленно запустите двигатель на большую мощность. сжигать вредные отложения свинца, затем возвращать двигатель до нормальной рабочей мощности.
6. Поддерживайте рабочую температуру двигателя в нормальных рабочих спектр. Слишком часто многие думают, что понизьте температуру, тем лучше. Держите головку блока цилиндров температуры в нормальном рабочем диапазоне при использовании нормальной мощности и правильного наклона.
7. Используйте обычные рекомендуемые методы наклона в круизе условиях независимо от высоты и повторного наклона смесь с применением альтернативного воздуха или карбюратора нагревать. Если самолеты используются в качестве учебных, запланируйте везде, где это возможно.
8. Быстрое охлаждение двигателя при изменении высоты на малой мощности, низкая заходы на посадку с приводом и/или Выключение двигателя слишком рано после приземления или пробега по земле должно быть избегали.
9. Перед остановкой двигателя обороты двигателя должны быть поддерживаются в диапазоне от 1000 до 1200 об/мин. до тех пор рабочие температуры стабилизировались. В это время обороты двигателя должны быть увеличены до примерно 1800 об/мин в течение 15-20 секунд, затем снижается до от 1000 до 1200 об/мин и останов немедленно с помощью регулятора смеси.
10. При наземных и рулежных работах обеднить смесь.

Что такое углеродное загрязнение и как его исправить?

Свечи зажигания проводят весь свой срок службы внутри камер сгорания вашего двигателя. Там он подвергается воздействию топлива, воздуха и постоянных взрывов, которые вызывает искра (отсюда и название). Однако со временем свечи зажигания могут загрязниться углеродом и стать менее полезными.

Углеродное нагарообразование происходит, когда воздушно-топливная смесь автомобиля слишком богата, что означает слишком высокую долю топлива. Это приводит к неполному сгоранию, в результате чего на зажигающем конце свечи зажигания остается нагар. Проще говоря, нагар является признаком проблемы с топливом, а не проблемы со свечой зажигания. Вы можете использовать пескоструйную очистку, чтобы удалить это накопление углерода, но это не решит корень проблемы.

В этой статье мы подробно рассмотрим проблему нагара на свечах зажигания. Мы рассмотрим, что это такое, что вызывает это и на какие симптомы следует обратить внимание, чтобы узнать, страдают ли ваши свечи от углеродного загрязнения. Наконец, мы рассмотрим, как это обычно лечится и как вы можете предотвратить повторение этого в будущем.

Начнем.

Что такое углеродное загрязнение?

По определению, «обрастание» — это когда что-то нежелательное скапливается на твердой поверхности. В контексте нагара на свечах зажигания это относится к избыточному топливному углероду, который накапливается на электроде свечи зажигания. Это накопление дошло до того, что свеча больше не может генерировать искры, необходимые для эффективного сгорания.

Если вы снимите отдельные свечи зажигания и осмотрите их вблизи, вы увидите серое или черное вещество по всему электроду свечи зажигания и фарфору. Это матовое покрытие — это нагар.

Другие виды загрязнения свечей зажигания

Вот в чем дело: свечи зажигания могут загрязниться еще несколькими способами, помимо нагара из топлива. К ним относятся:

• Загрязнение моторным маслом  – В отличие от нагара, это придаст вашим свечам зажигания несколько непостоянный блестящий черный цвет.
• Загрязнение охлаждающей жидкости  – Вызвано негерметичностью прокладок, которые позволяют охлаждающей жидкости просачиваться в камеру сгорания. Этот тип загрязнения обычно выглядит серым и пепельным, но также может немного отличаться в зависимости от типа используемой охлаждающей жидкости.

Что вызывает нагар на свече зажигания?

Нагар на свече зажигания возникает из-за проблем с используемым топливом. Часто мы описываем это как слишком богатую топливную смесь, что означает слишком высокое соотношение топлива и воздуха.

Это может вызвать проблемы со сгоранием, в результате чего образуется избыток углерода, который очень быстро прилипает к горячим частям свечей зажигания.

Опять же, мы должны помнить, что углеродное загрязнение (или любое другое загрязнение, если уж на то пошло) является лишь симптомом, а не основной проблемой. Итак, если вы знаете, что столкнулись с углеродистым загрязнением, вы должны устранить неполадки и решить любую проблему, которая их вызывает.

В противном случае любые новые свечи зажигания, которые вы устанавливаете в свой двигатель, снова испортятся.

Другие менее известные причины нагара

Всякий раз, когда вы читаете или говорите о причинах нагара, первый ответ, который вы всегда получаете, это то, что топливная смесь слишком богата. Это по-прежнему верно, но вот несколько других возможных причин образования нагара:

• Езда на короткие расстояния большую часть времени  — Если вы делаете это слишком часто, ваш двигатель никогда не успевает прогреться и не выполнить сгорание. оптимально обрабатывать.
• Проблемные топливные форсунки  — Возможно, форсунки забиты, застряли в открытом положении или произошла задержка времени впрыска.
• Неправильный тип свечей зажигания  – Свечи со слишком высоким тепловым диапазоном для вашего автомобиля также могут вызвать эту проблему. Для получения дополнительной информации о диапазонах нагрева свечей зажигания ознакомьтесь с этой статьей здесь.

Каковы признаки загрязненных углеродом свечей зажигания?

Самый эффективный способ диагностики свечей зажигания — вынуть их и осмотреть собственными глазами. Как упоминалось ранее, нагар на электроде свечи зажигания и фарфоре проявляется в виде серого или матово-черного покрытия.

Тем не менее, есть некоторые другие контрольные признаки производительности, на которые вы можете обратить внимание, прежде чем сделать это. К ним относятся:

• Плохой запуск
• Пропуски зажигания  – нагар может проводить электричество и вызывать искру, даже если свеча зажигания не должна
• Проблемы с ускорением
7 длинный список различных проблем под капотом. Тем не менее, это может помочь сначала осмотреть свечи зажигания и исключить нагар.

Можно ли почистить свечу зажигания с нагаром?

Да, свечу зажигания, загрязненную углеродом, можно очистить вместо полной замены. Вот некоторые из используемых методов:

Пескоструйная обработка  – Использование машины, которая выбрасывает песок струей воздуха для удаления нагара со свечей зажигания

Прожигание бутановой горелкой лишний углерод можно сжечь бутановой горелкой

Использование проволочной щетки или наждачной бумаги  – Чтобы соскоблить нагар вручную

Применение средства для чистки свечей зажигания  – Некоторые продукты, представленные на рынке, могут помочь вам содержать свечи зажигания в чистоте. Как правило, они не стоят слишком дорого, и вы можете найти их в своем любимом магазине автозапчастей.

Как предотвратить углеродное загрязнение?

Самое главное, что вы должны помнить, это то, что углеродное загрязнение является симптомом, а не основной причиной. Итак, предположим, что это уже произошло, но вы не решили основной вопрос; это означает только то, что вы будете испытывать это снова и снова, пока не решите главную проблему.

Вот некоторые профилактические меры, которые вы можете предпринять, чтобы защитить свечи зажигания от нагара:

• Прогрейте двигатель  – Если вы обычно ездите только на короткие расстояния, дайте двигателю некоторое время, чтобы он прогрелся перед поездкой. Когда двигатель работает при оптимальных температурах, это помогает предотвратить образование нагара на свечах зажигания.
• Поддерживайте топливные форсунки в хорошем состоянии  – Как упоминалось ранее, причиной может быть забитая или застрявшая форсунка, поэтому регулярно проверяйте ее.
• Используйте правильный диапазон нагрева свечей зажигания  – Для получения дополнительной информации об этом вы можете прочитать нашу предыдущую статью о диапазонах нагрева свечей зажигания.