Нокиан нордман 5 зима отзывы: Nokian Nordman 5 — , , ,

Шины Nokian Nordman Nordman 5 отзывы владельцев, мнения, тесты резины

Москва и МО8 (495) 215-20-68

Регионы РФ8 (800) 555-20-68

Автомобильная шина Nokian Nordman Nordman 5

Бренд

 

Nokian Nordman

Название модели

 

Nordman 5

Сезон Замена шин: выше +7°С – летние, ниже +7°С – зимние. «>

 

Зимние

Шипы Помогают трогаться и сокращать тормозной путь на скользком покрытии.»>

 

Да

Тип автомобиля

 

Легковой

Рисунок протектора Отвечает за водоотведение, сцепление, торможение. «>

 

Направленный симметричный

Диаметр

 

13 / 14 / 15 / 16 / 17

Индекс скорости

 

T (до 190 км/ч)

Рейтинг 3.7

180 покупателей оставили отзыв

---

• 5. 0

  Умрихин Виталий

  Опыт использования: менее месяца

  Достоинства: Цена и качество на уровне

  Недостатки: Шумновата при движении более 60 км/ч

  Комментарий: Откатал комплект и снова купил такой же. Космелекта хватило на 4 сезон. Где то 60 т. Км. Шипы до последнего сезона держались не плохо. Потеря в сезон где то по 5 шт с колеса. Грыж и проколов не было. Советую эту резину

  20 апреля 2021

---

• org/Review»>

  5.0

  Кухаренко Андрей Игоревич

  RENAULT Logan 2010 1.2 16V SD Sedan

  Опыт использования: менее месяца

  Достоинства: Хорошие шины цена-качество

  05 февраля 2021

---

• org/Review»>

  5.0

  Костиков Игорь

  FORD C-Max 2007 1.6 DM2 Minivan

  Опыт использования: несколько месяцев

  Достоинства:

  Проверенная фирма производитель. На шипах в гололёд чувствуешь себя уверенно на дороге.

  Недостатки: Шум от шипов,не критично,этоже Шипы!

  Комментарий: Рекомендую резину. Рекомендую магазин,где их и купил. Шиномонтаж мне был в подарок. Квалифицированные сотрудники.

  02 ноября 2020

---

• 3. 0

  Anton Shustilov

  Опыт использования: более года

  Достоинства: На асфальте особо не шумят, траекторию держит. В целом — чуть лучше старушки Nokian WR (нешиповка).

  Недостатки: Вылетают шипы!!!

  Комментарий: Апрель 2017: купил в конце зимы 2017 на замену финской Nokian WR, 10 лет отходила. Пробеги небольшие, поэтому менял даже не столько из-за протектора (~4мм оставалось), а по сроку. Ну и хотелось на шипы встать, т.к. лед у нас встречается. Купился на рекламу (наследница Hakkapelitta 5!!!). Бережно прикатал: ~500 км не более 90км/ч, без рывком, резких ускорений и торможений (ну, не считая 2-3 раза, когда вынуждала дорожная ситуация). До весны успел проехать ~1300 км.

  Результат: спереди не хватает 21 и 22 шипа, сзади все на месте. Передний привод, спокойный стиль езды. На эту зиму поменяю перед и зад, интересно как это скажется. 19.11.2017: как и планировал, поменял колеса местами, и после 1000 км (не считая весеннего пробега 1300 км сразу после покупки) все шипы пока на месте (те, что видны не снимая колес). Т.е. прикатанные на задней оси еще весной шипы сидят крепко, даже если их переставить вперед на ведущие колеса. Вывод: прикатывать надо очень аккуратно, без резких разгонов и торможений, скорость — 80 и менее, минимум 1000 км. Подтверждаю исходное впечатление: на асфальте особо не шумят, траекторию держит (про снег-лед пока не скажу, т.к. зима еще не началась). Но дистанцию надо держать побольше и в поворотах помедленнее, т.к. сцепление из-за шипов, конечно, не очень. На сухом и мокром асфальте разницы не заметил. 25.05.19: после третьего сезона впечатление окончательно закрепилось — нормальная (=средняя) резина с повышенным «расходом» шипов. Вылетают практически только на ведущих колёсах (подсчитывал специально после каждого сезона), даже после правильной обкатки и при спокойной манере езды. В основном вылетают несколько соседних шипов, видимо в пятне контакта в момент резкого торможения (к сожалению, от этого не застрахуешься( На новую машину взял липучку, даже с учётом того что будет трасса/город 50/50.
  25 мая 2019

---

• 3. 0

  Накосика Сукасена

  Опыт использования: более года

  Достоинства: Дешево. Есть высокий профиль.

  Недостатки: Все остальное — недостатки

  Комментарий: Это не Нокиан. Это настолько далеко не Нокиан, что даже не стоит рассматривать эту модель для себя. Ездил на Нокиан Хаккапелитта и на Гудьер Ультра Грип — там полная вседозволенность на зимней дороге. На этих же можно только красться…

  23 мая 2019

---

• org/Review»>

  5.0

  Иулиания К.

  Опыт использования: более года

  Достоинства: Большинство шипов на месте. Заносы были редкостью. Мягкая резина.

  Недостатки: Мягкая резина и недостаток. Попадал несколько раз в ямы на асфальте и результат на 3 колёсах из 4 грыжи по бокам. Дороги в ямах! Причём одна грыжа с внутренней стороны колеса, её заметил случайно на шиномониаже.

  Комментарий: У меня колеса r15 на шкода фабия. Это первая машина и первые колеса. По управлению и тормозному пути считаю, что ведут себя хорошо. Я доволен. Недоволен ямами на дорогах и как следствие грыжами на колёсах, хотя я аккуратно вожу! Получил грыжу на 3 колёсах, одна с внутренней стороны. Заметил её случайно. Если вы не планируете попадать в асфальтовые ямы, я рекомендую эти покрышки. Если у вас все дороги в глубоких асфальтовых ямах, и вы планируете в них попадать, подумайте о другом выборе!

  11 мая 2019

---

• 1. 0

  Игорь Р.

  Опыт использования: менее месяца

  Комментарий: Дали колеса при покупке в салоне. За 3 месяца эксплуатации выпала половина шипов. Хуже колёс ещё не использовал

  05 мая 2019

---

• 4. 0

  Mihail B.

  Опыт использования: несколько месяцев

  Достоинства: Шумит не сильно, по сравнению с аналогами, в меру мягкая

  Недостатки: На каждой покрышке вылетело несколько шипов — зимой ездил, но не много

  Комментарий: Думаю отличное сочетание цена /качество

  12 апреля 2019

---

• 4. 0

  Eyvas A.

  Опыт использования: более года

  Достоинства: не теряют геометрию, предсказуемые на дороге.

  Недостатки: излишний уровень шума на скоростях до 60 км\ч

  Комментарий: Достаточно износостойкая, эксплуатировать можно не один сезон.

  04 апреля 2019

---

• 2. 0

  mr.sokolik

  Опыт использования: более года

  Достоинства: цена , довольно тихая для шипов (хотя после первого сезона бльше половины на передке уже не было )

  Недостатки: главный недостаток — местное производство ,за 2 сезона потерял 80% шипов протектор стерся ,повторной ошиповке не подлежит

  Комментарий: шкода октавия 1,6 , ездил по городу в основном ,иногда по плохим дорогам в тверской области , если бы не потеря шипов , то в целом не плохая резина , раньше ездил на бридж ,там с шипами все в порядке ,но шумнее в разы ,за 2 сезона вылетели с десяток шипов на всех колесах. Доездил все таки третий сезон , потеря 100% шипов !!!

  26 марта 2019

---

1

2

3

4

5

6

»

Последняя

Реальные отзывы автовладельцев о шинах Nokian Nordman Nordman 5. Мнения владельцев по эксплуатации — достоинства и недостатки. Шины Нокиан Нордман Nordman 5 — плюсы и минусы использования.

BlackTyres — интернет-магазин автомобильных шин с огромным выбором брендов и моделей. Чтобы не потеряться среди множества товарных позиций, а также получить подробную информацию по каждой модели, на нашем сайте существует раздел с реальными отзывами владельцев таких покрышек. Отзывы дают возможность ознакомиться не только с заявленными производителем характеристиками, а и с реальным опытом их использования покупателями.

Если вы тоже использовали шины Nokian Nordman Nordman 5 — предлагаем возможность поделиться с другими автовладельцами своими впечатлениями. Указывайте максимально полную информацию, причём как положительного, так и отрицательного характера, если таковая имеется. Мы будем признательны за следующие данные:

• опыт использования резины Нокиан Нордман Nordman 5 на автомобилях в плане удобства управления, проходимости, уровня шума и других важных факторов;
• насколько они поддались износу за сезон и сколько шипов было утрачено при движении;
• насколько чётко управляется автомобиль с шинами Нокиан Нордман Nordman 5 в плане сцепления с дорожным покрытием, мягкости и плавности езды, уровня шума и износостойкости резины. expander.close}}-{{/expander.close}}

  Прочные и сбалансированные шины, созданные на базе Nokian Tyres Hakkapeliitta

  Шипованная шина для сложных зимних условий

  Рисунок протектора и конструктивные решения аналогичны решениям, использованным в шине Nokian Tyres Hakkapeliitta 5.

  Технология «медвежий коготь», которая отлично зарекомендовала себя в шинах Hakkapeliitta, улучшает сцепление. В плечевых зонах шины расположены специальные канавки для поперечного сцепления.

  Объединенные шашки протектора в центральной зоне делают передачу управления от руля более точной. Рисунок протектора делает контакт с дорогой более гладким и позволяет шине легче вращаться.

  Во время торможения «Медвежий коготь», или выступ на шашке протектора, удерживает шип в вертикальном положении, препятствуя наклону во время касания шины дорожного полотна, и, таким образом, улучшает сцепление.

  При производстве резиновой смеси использованы очищенные низко-ароматические масла

  Типоразмеры шин

  Типоразмеры шин Все типоразмеры 13″ 14″ 15″ 16″ 17″

  155/70 R13 75T

  TS31900 индекс скорости 190 км/ч, наибольшая грузоподъемность 387 кг, вес шины 8 кг
  

  купить

  175/70 R13 82T

  TS31901 индекс скорости 190 км/ч, наибольшая грузоподъемность 475 кг, вес шины 7 кг
  

  купить

  155/65 R14 75T

  TS31904 индекс скорости 190 км/ч, наибольшая грузоподъемность 387 кг, вес шины 6 кг
  

  купить

  165/65 R14 79T

  TS32013 индекс скорости 190 км/ч, наибольшая грузоподъемность 437 кг, вес шины 6. 5 кг
  

  купить

  165/70 R14 81T

  TS32012 индекс скорости 190 км/ч, наибольшая грузоподъемность 462 кг, вес шины 7 кг
  

  купить

  175/65 R14 86T XL

  TS31905 индекс скорости 190 км/ч, наибольшая грузоподъемность 530 кг, вес шины 7 кг
  

  купить

  175/70 R14 84T

  TS31923 индекс скорости 190 км/ч, наибольшая грузоподъемность 500 кг, вес шины 7.5 кг
  

  купить

  185/60 R14 82T

  TS32014 индекс скорости 190 км/ч, наибольшая грузоподъемность 475 кг, вес шины 7.5 кг
  

  купить

  185/65 R14 90T XL

  TS31906 индекс скорости 190 км/ч, наибольшая грузоподъемность 600 кг, вес шины 7.5 кг
  

  купить

  185/70 R14 92T XL

  TS31902 индекс скорости 190 км/ч, наибольшая грузоподъемность 630 кг, вес шины 8 кг
  

  купить

  185/75 R14 89T

  TS31899 индекс скорости 190 км/ч, наибольшая грузоподъемность 580 кг, вес шины 8.5 кг
  

  купить

  185/55 R15 86T XL

  TS31915 индекс скорости 190 км/ч, наибольшая грузоподъемность 530 кг, вес шины 7. 5 кг
  

  купить

  185/65 R15 92T XL

  TS31907 индекс скорости 190 км/ч, наибольшая грузоподъемность 630 кг, вес шины 7.5 кг
  

  купить

  195/55 R15 89T XL

  TS31916 индекс скорости 190 км/ч, наибольшая грузоподъемность 580 кг, вес шины 8 кг
  

  купить

  195/65 R15 95T XL

  TS31908 индекс скорости 190 км/ч, наибольшая грузоподъемность 690 кг, вес шины 8.5 кг
  

  купить

  205/65 R15 99T XL

  TS31909 индекс скорости 190 км/ч, наибольшая грузоподъемность 775 кг, вес шины 9.5 кг
  

  купить

  195/55 R16 91T XL

  TS31917 индекс скорости 190 км/ч, наибольшая грузоподъемность 615 кг, вес шины 8.5 кг
  

  купить

  205/55 R16 94T XL

  TS31918 индекс скорости 190 км/ч, наибольшая грузоподъемность 670 кг, вес шины 9 кг
  

  купить

  205/60 R16 96T XL

  TS31912 индекс скорости 190 км/ч, наибольшая грузоподъемность 710 кг, вес шины 10 кг
  

  купить

  215/60 R16 99T XL

  TS31913 индекс скорости 190 км/ч, наибольшая грузоподъемность 775 кг, вес шины 11 кг
  

  купить

  215/55 R17 98T XL

  TS32022 индекс скорости 190 км/ч, наибольшая грузоподъемность 750 кг, вес шины 11 кг
  

  купить

  225/45 R17 94T XL

  TS32064 индекс скорости 190 км/ч, наибольшая грузоподъемность 670 кг, вес шины 10 кг
  

  купить

  225/55 R17 101T XL

  TS31920 индекс скорости 190 км/ч, наибольшая грузоподъемность 825 кг, вес шины 12 кг
  

  купить

  235/55 R17 103T XL

  TS31921 индекс скорости 190 км/ч, наибольшая грузоподъемность 875 кг, вес шины 12. 5 кг
  

  купить

  Nokian Tyres Nordman 5 — Независимые сравнительные тесты

  Третье место

  За рулем 9/2015
  Россия

  Хорошее сцепление на снегу. Самый низкий расход топлива среди шипованных шин теста.

  Зимние шины Nokian — отзывы

  Друзья, в этой статье мы не будем изучать результаты тестов, мнения менеджеров или показывать промо-материалы от производителя. Сегодня у нас видеообзоры и опыт эксплуатации наших покупателей — отзывы на зимние шины Nokian. Материал будет полезен тем, кто считает, что лучше реального опыта эксплуатации ничего нет. Так что же говорят водители о шинах финского производителя?

  Купить зимние шины Nokian (указывайте параметры авто или нужный типоразмер)

   

  Зимние шины Nokian Nordman RS2 — отзывы

  Alexey Zinchenko / 29.10.2019

  Катаюсь на Nokian Nordman. Резина бомба, на ледяной корке, в снежной каше, дорогу держит хорошо и тормозит отлично. Цена-качество соответствуют

  Вадим Филонов / 19.10.2019

  Купил nordman rs r16 205 60 на Шевроле епика! Показала себя отлично как в снег так и на льду! Мягкая, устойчивая, сцепление на высоте! Откатал сезон, очень доволен! Сейчас ее продам и куплю такую же r15 так как авто продал резина осталась. Всем советую!

  Maksym Belmega / 14.10.2019

  У меня Nordman rs 175*65 r14 зима 4 сезона и остаток 5мм, зимой мягкая, не боится ни снега ни грязи ни асфальту. Немного боится острых ям, раньше стояла на железных штампованных дисках обходилось прокаткой диска, теперь стоят на литых дисках, какая яма и сразу грыжа, ( нужно быть внимательным к нашим дорогам), а так сносу нет, всем советую

  Наташа / 15.12.2018

  Отличная! Можно спокойно покупать! На скорости столько раз в ямы попадала, что аж страшно было) Но тест пройден на отлично! Хорошо, мягко едет, каких-тот существенных вещей, которые бы не устроили, не обнаружила. Общий пробег 8000, по состоянию норм!

  Александр / 11. 11.2018

  Резина покупалась в ноябре в том году (2017). Опыт вождения на брендах разных производителей, и последняя была из зимних моделей Nordman RS. В итоге очень рад этому приобретению. Ходовые качества отличные на любой дороге, будь-то снег или сухой асфальт. В плюсовые температуры осенью или весной хорошо подстраивается и не слишком мягкая, а в холод не твердеет. На льду посредственно, как любая хорошая липучка. Стоимость тут также одно из преимуществ. Качество резины, как заявляет производитель, сделана по новым технологиям, и цепкость с дорогой значительно лучше предыдущей модели (так оно и оказалось). Комфортная езда, резина не громче летней. Отлично подходит практически для любой зимы, но если в вашей местности часто есть гололед, советую брать шипы. Прочность не буду оценивать, но пока новехонькая (умеренно, спокойно катаюсь, за зиму 4тыс км)

  Таня / 08.10.2018

  Я выбрала их, потому что много положительных отзывов, и конечно же, устроила цена. Я ни разу не зарывалась в снег, хотя много ездила по сельским дорогам со снегом. Не возникало трудностей взобраться на крутой подъем (привод 4на4). Никаких претензий к шуму. Потребление топлива не отличается от летних (Continental). Слабовато на мокрой дороге цепляется, когда ускоряюсь (высокий крутящий момент), поэтому тут надо не терять бдительность.

  Женя / 12.07.2018

  Я рекомендую эти шины на короткие расстояния по городу, а также для более длинных маршрутов. При этом можно не переживать за то, какая будет дорога, погода и тд. Они не разочаровали меня в сугробах, в несамых легких условиях для поездок. Оказались очень эффективными на заледеневшей поверхности. Очень хорошо отбалансировались. На летних Нокиан уже более трех лет и на себе проверила их отменное качество.

   Рома / 18.06.2018

  Это мои первые зимние шины Nokian, не идут в сравнение с более дешевыми шинами, на которых раньше ездил (Firststop, Sava). На сухом и мокром асвальте нормально, в принципе ничего удивительного, приемлемый шум. Преодоление неровностей неплохое. Глядя на внешний вид резины, не увидел, чтобы протекторы уменьшились за 7 тысяч км, и я отлично проездил на них до конца апреля при температуре выше 15 градусов. В целом, я могу спокойно их рекомендовать автовладельцам

  Ілона / 05.06.2018

  За ціною хотіла більш доступний і бюджетний варіант, але вирішила, що не буду економити на безпеці. Купувала в січні 2018, і снігу особливо не було, щоб гарненько їх протести. Але поведінка на асфальті порадувало, в дощ не здивувала, якихось сильних відмінностей від літньої гуми не помітили. Трохи видає шуму. Якщо на вулиці більше +10, гума стає дуже м’якою, але це нормально. Не помітила суттєвих недоліків поки що.

  Орест / 14.05.2018

  Це моя перша зима, коли я їхав на повнопривідної машині — у мене немає порівняння (ні з іншими шинами або з будь-яким іншим автомобілем). Але на Forester SG і цими шинами не було ніяких проблем на сухому або мокрому асфальті. Я також без проблем їздив на польових і гірських дорогах, сніговій і під час відлиги. Єдина проблема — кілька разів задню частину автомобіля заносило в сторону під час різких поворотів по засніженому асфальту, але поки не знаю, в чому проблема: в мені або в машині. Що стосується міцності — я подорожував майже 10 000 км і близько 1 мм протектора стерлося.

  Александр / 16.04.2018

  Зимой я проехал 8000 километров. На заднем ряду колес максимальное значение протектора 8 мм, а протектора на передних колесах — по 7 мм, что является отличным результатом для тяжелого внедорожника. Мне нравится встроенный индикатор износа протектора — это жутко полезно штука. Очень быстрая реакция на команды управления и бесшумная работа. У нас было очень мало снега, но сцепление на заледеневшей поверхности, на льду и грязи во время успокаивает меня В опыте имеется одно аварийное торможение на мокрой дороге, и шины были великолепны. Мне нужны были новые летние шины, и на основании моего впечатления от зимних я также решил заказывать Nokian. Советую всем Nokian, тк считаю, что это бренд проверенный временем, и компания хорошо следит за качеством производства! (это не реклама, просто я довольный клиент)) Всем удачного выбора!

  Вова / 11. 02.2018

  Купляв в жовтні минулого року, за час експлуатації залишився ними задоволений. Основне поле використання – це місто, іноді їжжу в сусідні міста в відрядження. На відміну від попередніх Бриджстоун Blizzak Revo GZ добре тримають дорогу, гальмують на рихлому, з мрякою, чистому асфальті добре. При температурі до -15 в снігу заїзжав вгору, коли це деякі водії не змогли впоратися в цьому випадку, і сідали на брюхо. Колеса ніби прилипають до поверхні і легко піднімаються. На льоді гальмівний путь небагато довший, але для мене це зрозуміло. Не знаю, як будуть загалом носитися з цим перепадом температури, але сподіваюся що зітруться не дуже швидко. Взагалі вже не перший раз беру гуму від Нокіан, і завжди їх якість мені подобалася. В моєму оточенні багато хто теж їздять на Нокіан (на цей моделі), але від них не чув нарікань. Я рекомендую, думаю багатьом гума сподобається

  Купить зимние шины Nokian Nordman RS2

   

  Зимние шины Nokian Nordman 7 — отзывы

  Михаил / 02. 09.2019

  Мої шини 205/55/16нокіан нордман рс їжджу 3 роки ніяких проблем не було, вигрібають всюди і ніколи ніяких проблем не було

  Максим / 04.09.2018

  Купил их в 2017 на Тигуан за прошлую зиму. Я был в приятном шоке. До этого стояли pirelli и Yokohama в прошлом, но никто из них вне конкуренции с Nordman 7! Даже для шипованных шин они удивительно тихие. Хватают абсолютно все: гладкую зимнюю дорогу, сухую, мокрую, любую в общем.. (Примечание: скорее всего для тех, кто живет в снежных регионах больше подойдут, тк все-таки шипы, не всем будет нравится шум от них, например юг Украины) Фактически спасали меня от аварий, причем не один раз. Были случаи резкого торможения перед собаками на скользкой дороге, по городу разные ситуации случались, но они меня не подвели (может конечно я очень отличный водитель;)) Резина как бы вгрызается в снег и очень быстро останавливает машину, не теряя контроля. Ни разу не пожалел, что заказал их. Эти шины самые лучшие! Другие зимние шины на рынке от других марок даже не идут в сравнение с этими. Поэтому 100% над следующими даже не буду думать какие брать. Нокиан или ничего)

  Богдан / 20.06.2018

  Nokian. Hakkapeliitta 7 был первый комплект шин от производителя Nokian, теперь взял Nordman 7. Как для меня это лучшие зимние шины, на которых я ездил (езжу на Honda Civic), чувствую себя как на четырехколесном приводе)) В некоторых обзорах на них читал, что на асфальте очень шумные, что резина вокруг шипов быстро стирается и они выпадают. Касательно шума как мне кажется, здесь можно пойти на компромисс, потому что тяга потрясающая в плохих погодных условиях. А вот с шипами может с погодой связано, резина мягкая и еще и если дороги плохие, так там конечно могут быть вопросы. Но меня этоне коснуось – живем на Западной и нам не часто удается поездить на асфальте зимой)) Эти шины до сих пор безупречно работали. Отлично подходят для снега, слякоти или мокрых дорожных условий. По снегу едет уверенно, в стороны не заносит. Торможение на заледенелом асфальте значительно лудшее, чем разгон. Могу советовать

  Ева / 17.05.2018

  Это лучшие шины, у меня были много лет (Noikan Nordman 5, Toyo Go2 Plus, Goodyear Ultra Grip Ice и т. Д.). Авто Volkswagen Golf, я путешествовала по северному региону, были смешанными зимние условия, временами сложными. Я немного волновалась, но проблем не было. Это два сезона уже я с ними. протектор Самоочищается нормально. Рекомендую.

  Сергій / 10.05.2018

  Вирішив залишити від себе своє враження по цій тематиці. Для мене головними параметрами для вибору шин були: стійкість на снігу, льоду, каші, щоб тримала удар, добре гальмувала, не була занадто шумною. По-перше, стійкість на мокрому асфальті або ожеледиці при різкому гальмуванні є вірогідність уйти в юз, це треба акуратно робити та тримати дистанцію. В цілому тримає дорогу добре, якщо б не було ям, то все би було взагалі чудово) Як і вся зимня гума шумить, це трохи після літної не звично, та не дуже розслабишся (на 60 км в год та більше стихає), на 30-40 км в год скрегіт шипів. Більше 110 в зимку не їзжу, тому не скажу нічого в цьому плані, тому що достатньо спокійних водій. Але борти дуже м’які, вокруг шипів гума стерлася ( мені є з чим порівнювати – Hakkapeliitta 8, Бриджстоун 5000, Cordiant Snow Cross). Краще переплатити та взяти хоча б Hakkapeliitta 8

  Валентин / 22.04.2018

  После 2000 км появилась грыжа(!!).. Сделал выводы – по сухому, мокрому асфальту норм, а вот на льду, мокром снегу и каше оценка нуль. Сложно разогнаться, не тормозит. Шумная Мой совет – не покупайте.

  Екатерина / 14.04.2018

  Выбирали с мужем очень долго, остановились на Нордман7 195/60/15. Обкатали на 450 км, общий километраж примерно вышел 1500 км, но гул был все равно.. Если не ехать на больших скоростях, то ведут себя нормально на мокром снегу, льду, при медленном разгоне. На поворотах практически не заносит, из сугробов неплохо выезжает, поведение более-менее претсказуемое. Торможение на заледенелом асфальте нормальное. Но при минусовой температуре управляемость на снежной колее ужасная! Носит сразу, как только попадаешь на нее, уверенности и чувства безопасности никакой! В этом плане разочарована очень, насколько первое впечатление отличается от дальнейшего… Для меня безопасность важнее, поэтому решили не экспериментировать в дальнейшем и брать Гудиер, которые уже были раньше, и с которыми таких проблем не было. . Плохая управляемость, шум для меня являются существенными недостатками, и в моем лице производитель Нокиан потерял своего клиента.

  Алина / 08.03.2018

  Езжу на Mazda Premacy, заказывала в размере 195/60/15. Шумит на сухой дороге, в остальном лучше. Резина мягкая, при агрессивной обкатке (130-140км) шипы на месте. Разгон/торможение нормальные. Подошли по цене и качеству.

  Дмитро / 07.02.2018

  Брав розмір 205/55 R16, поміняв в листопаді. Морозів не було, майже весь місяць до +15, +10, думав що гуми прийде капєц, як то кажуть) Їздю багато, за грудень накатав 12000 км по западному і центральному регіону, але після прискіпливого огляду здивувався що не випало ні єдиного шипа та критичного зносу немає (принаймні точно менше, ніж я очікував). До цього були Бриджстоун Айскруіз 7, після місяця на асфальті стерлися наполовину. На мокрий та сухой дорозі при температурі вище ніж два градуси на швидкості машина починає трохи йти юзом, але коли вже менше нуля все становиться добре і на 140 км в год ні натяку на це. На каші на дорозі навіть з розгоном не занесло, як не намагався, ESP працювала. А коли ця каша ще й замерзає то, особливо у селах та на періферії (її ж ніхто не чистить) навіть на 80 км не носило (правда с ESP). Задовільнений гумою, але є великий недолік: на швидкості 60 і більше гуде, ну дуже вже заважає… Бриджи в цьому плані набагато тихіші. Сподіваюся моя точка зору буде комусь корисна…

  Купить зимние шины Nokian Nordman 7

   

  Зимние шины Nokian Nordman 5 — отзывы

  Руслан / 10.09.2018

  Рашьне не было никогда шипованых шин, рискнул и понял, что больше ничего кроме Nokian больше брать не буду(Hyundai Elantra 2012 года). Поведение в самых неблагоприятных дорожных условиях просто феноменальное! Эти шины могут справиться со всем – дождь, слякоть, снег, лед, просто мокрый асфальт. От Pirelli Winter Carving Edge такого впечатления приятного не было, честно. Полностью обеспечивает превосходное сцепление на протяжении всего срока службы шин (это уже будет в 2018 третий сезон с ними). Кстати экономичны, что ко всему еще и послжило приятным бонусом (по сравнению с предыдущей резиной, думаю, и с другими тож ) Не буду отрицать, что слышно шуршание от шипов, но безопасность и спокойствие делают их достойными внимания. Цена конкурентоспособная. Всем, кого интерисует безопасность, отличные ходовые характеристики советую обратить внимание!

  Виталий / 30.08.2018

  Я на заднем приводе (Toyota Tacoma) более 6 лет зимой. Все еще служат на отлично. Лучшие зимние шины, которые когда-либо были (пробег около 50 тыс) Уже прибил два комплекта, через годит будет третий. Хорошо подходит для заднего привода, когда нужно лучшее сцепление зимой в скользких условиях. Работают отлично во всех условиях и не нужны шипы 🙂

  Михаил / 20.06.2018

  У меня были Nordman 4, пользовал их в течение 5 зим на двух разных машинах: SAAB 9-5 Aero и Volkswagen Passat. На них я смог вытащить BMW X3, забуксовавших в снегу на трассе во время снегопада. Впечатление было такое, что машина полноприводная. Очень впечатляющей оказалась экономия топлива. Nordman 5 прилипает к льду и снегу лучше, чем любые шины, которые использовал. Невероятно хороший захват снега и льда. Очень хорошо на слякоти и мокром асфальте.

  Алла / 17.05.2018

  При замене своего «коня» стал вопрос о выборе шин. В магазине мне преджложили Nordman, но не указали конкретную модель, со слов что это будет то, что мне подойдет. Особо не было возможности читать отзывы, спрашивать совета, цена меня устроила, поэтому решила не вдаваться в подробности и согласилась взять их. У меня были раньше Nokian, все устраивало, поездила на них недолго, (пару месяцев) и продали вместе с машиной. Впечатление от них осталось хорошее. Получилось так, что сразу зимой пришлось ездить по каше, льду ( у меня только передний привод), справились просто отлично! В машине обычно с ребенком, плюс я вожу умеренно, без гонок, но езжу со спокойной душой! Сцепление с дорогой настолько хорошее,что не скользят нигде, даже в поворотах, подъемах, спусках. Да, немного шуму издают, но по сравнению с тем, что они безопасны, это ерунда. Однозначно рекомендую!

  Инна / 20.04.2018

  Свое мнение оставлю при себе, просто опишу ситуацию, как было у меня. Покупала в августе 2015 года, установила в середине октября. Пробег за холодное время составил около 1400 км, не превышая скорость более чем 80 км в час(самый максимум), езжу аккуратно. Сняла в конце марта, две шины нормальные, а на двух(передние) нет шипов около 10 штук. Слишком мало наездила, чтобы столько шипов выпало, и это было только после первого сезона. Если говорить о том, как показали себя в пользовании: каких-то нет особых замечаний. В холод показалось, что жестковато едет, вроде как не очень мяхкая для зимней резина. По шуму такая же как и вся шипованная. Хотелось бы большего срока службы все-таки… Хорошо подумала, что же будет дальше после следующей зимы и заменила их на другие. Это мой личный опыт, может мне попался брак… Может кому-то поможет мой отзыв

  Ігор / 01. 04.2018

  Першого разу придбав Нордман в 2008 році .Так трапилося що треба було замінити тільки два колеса, (2 вже стояли Мішлен) шукав щось з однаковим малюнком протектора. У використанні такий варіант цілком задовольняв, користувався 4 роки. Коли стало питання заміни шин, вибрав Нордман 5, бо дуже багато хто хвалив, і дарма (моя особиста думка) В процесі розчарувався. Чомусь п’ятірка стала гірше, та по строку служби не дуже надовго хватило. Бокова частина настільки вже погана, що розраховувати можна на 3 сезони максимум, не більше. Ходові характеристики нормальні. Для мене добрі шини – це ті шини, котрі можна довго експлуатувати, та вони весь час будуть в гарному стані. Я спокійний водій, на великих швидкостях не їжжу, та с таким користуванням по типу на роботу/з роботи/в магазин не хотілося би замінювати комплекти через кожен сезон. Очікував від них кращого

  Олена / 18.03.2018

  Досвіду зимнього водіння не багатий, 3 сезони всього, на Bridgestone Ice Cruiser 5000, тому буду порівнювати з ними. Нордмани виробництва Росії, нові, Бріджстоун куплялися разом з автомобілем (казали, що тільки служили один сезон). Бріджстоун казалися мені зранку трохи дубовими, та як виявилося, це так і було коли замінила на Нордмани. На них дуже м’яко їхати, думаю, за цей рахунок краще гальмують. По гучності Нордман теж виграває – не такі шумні. По керованості різниці якоїсь не помітила особливої, тому що спокійно вожу авто, помірно, без різких поворотів, перестроювань. За один сезон на Бриджах випала значно більша кількості шипів, точно не рахувала, але це помітно було. На задніх в Нордмані залишилися взагалі всі, пару штук з передніх випало, (за два сезони) а на Бриджах на всіх колесах по трохи повідпадало. Загалом шини хороші. Можливо, таке порівняння нових шин зі вже юзаними не дуже об’єктивне, але хоч мінімум висновків можна зробити.

  Игнат / 17.03.2018

  Нордман 5 приобретались на фургон 2013 Ford Transit Connect. Покупал именно с шипами с расчетом поездок с семьей в Карпаты своим ходом. В феврале в снежных бурях приходилось выезжать, и остался ими очень доволен, никаких проблем. Без проблем поднялся по длинным крутым холмам, останавливался, не скользил и не буксовал. По городу шелест по асфальту слышен, но это было логично, меня это не удивило. На скользком и сухом асфальте все отлично.

  Купить зимние шины Nokian Nordman 5

   

  Зимние шины Nokian Hakkapeliitta 7 — отзывы

  Ваня / 20.08.2018

  Так сталося, що в мене шини російського виробництва, установив в жовтні, у грудні виявив, що половини шипів на передніх колесах нема. Їздив в основному по місту, особо не ганяв. В подальшому плюнув на шипи і став їздити активніше – все ж одно повилітають. Зима була достатньо тепла, проїздив майже 70% по сухому, або мокрому асфальту, бо снігу і ожеледиці майже не було. До лютого шипів майже не залишилось спереду, на задньому колесі випала тільки 1 шт. Можливо мені попався брак, чи може те, що виробництво Росії, а не Фінляндії… Якщо оцінувати управління на снігу, льоді та ін, не можу оцінити в повному обсязі, так як зимою було мало опадів, та на що звернув увагу в ті рідкісні моменти ожеледиці, цупкість начебто нормальна. Хочу добавити, що Nokian для мене була краща зимня шина, а тут розчарувався. Можливо моєю помилкою було взяти шивопані шини, просто тут трудно вгадати, яка буде погода, сніжна чи не сніжна і т.д.

  Анатолий / 25.05.2018

  Приобрел шины размером 195/60 R15 (производство Финляндии) в 2014 году, новые на Mitsubishi Lancer 9 2.0. Опыт на шипованных шинах около 10 лет (VREDESTEIN, Winter Studdable Plus). На них уже три зимы, показали себя на отлично. Аквапланирование, старт и торможение на снегу, льду — отлично. По износостойкости все в порядке. На наших трасах, и «прекрасных» дорогах управляемость оказалась предсказуемой, устойчивой.. Торможение на грязной каше, снежной каше и других кашах)) отличное, честно говоря приятно удивило это. Бывали случаи, когда на неубранной снежной каше на дорогах посыпало снежком сверху, еще и вечером, когда это все начинает замерзать, многих посносило на особо подлых местах, а я проезжал без напряга, чему был очень рад) В дороге по уровню шума более-менее, в принципе приоритет безопасность, так что этот звук меня не смущает. По управлению на сухом асфальте ставлю оценку 4,9 (из-за шума). Рекомендую, если выбирать их соображений ьезопасности это лучший вариант

  Александра / 24.04.2018

  Авто Toyota Camry 2011 года, производство российское (предыдущая была Goodyear extrime, хватило на 4 года. Осталась довольна, но захотелось что-то попробовать другое). У Нокиан с балансировкой не очень, какое-то постоянное качание из стороны в сторону. По ходовым характеристикам впечатление сложилось неплохое: мягковата на сухом асфальте, но по лужам при скорости 70-100 км в час можно ездить уверенно. По снегу гребет на отлично,не буксовала, но этот опыт буквально пару раз был (было мало снега). На грязной дороге балансирует хуже, чем в снег и на сухом. Благополучно с работы/на работу добиралась в любую погоду. Что приятного: экономит бензин, что очень актуально. По характеристикам износа: все очень хорошо, после 50 тыс км большая часть шипов осталась на месте, за две зимы стерлись примерно 3 мм на передних, а задние колеса практически как новые. Шуму издает не больше, чем любая шипованая резина. Цена приемлемая, надежность и безопасность на высоком уровне. Советую всем.

  Рекомендуем почитать: ТОП зимних шин 2019-2020: премиум сегмент

  Роман / 20.03.2018

  Доволен резиной. Расход в норме, не больше, чем на летней. Ездил начиная с осенних холодов до самой весны, остался целиком доволен. Единственное стартует на льду с небольшой пробуксовкой. Акустический комфорт комфортный) Ни разу не пожалел о покупке. В принципе можно выбрать более дешевый вариант, но безопасность для меня важнее, поэтому все-таки Nokian.

  Роман / 06.01.2016

  Класна гума, часто виручала в потрібний момент. Скоріше за все ще раз придбав би таку.

  Інна / 25.08.2018

  Експлуатую вже другу зиму. В зрівнянні з Nokian 4 і 5 взагалі інші шини. З моїх знайомих всі відмовились від 7-ки і мені радили… А я зробила по-своєму (дарма). Керованість погана, отже безпеки ніякої. Чекаю все на цю зиму нові шини.

  Купить зимне шины Nokian Hakkapeliitta 7 

   

  Зимние шины Nokian Nordman 7 SUV — отзывы

  Sergey Karpin / 26.10.2019

  Nokian Nordman 7 SUV куплены в январе 2019, обкатаны согласно инструкции с сайта Nokian, на момент переобувки все шипы на месте. Очень эффективны на льду и укатанном снегу, разгон и торможение. Стоит на Grand Vitara 2 размер 225/70/16.По асфальту не сильно досаждают шипами. Хорошо себя ведут в снежной каше и грязи. Проехали около 3500км.Выбирал исходя из обзоров и отзывов.Балансировались великолепно от 15 до 40 грамм на колесо.На момент покупки 12800 грн комплект 4 колеса.

  Николай / 12.06.2018

  Машина Ford Ranger, ездил один сезон. До этого были какие-от китайские юзаные после предыдущего хозяина машины. С балансировкой проблем не было, шины норм. Для зимы как раз.

  Микита / 22.05.2018

  Микита: Зробив вибір даної шини із-за доступної ціни та наявності потрібного та досить рідкісного розміру. Останні роки на усіх машинах стояла Хаккапеліта 5, та цілком і повністю був нею задоволений, та від Нордмана очікував подібного. Нажаль, мої очікування не справдились. При швидкості вище за 60 км в г на нерівній укатаній сніговій дорозі машина плаває, це дуже напрягає. Саме неприємне – це що авто вкрай неохоче перестраюється при виході зі сніжної колеї. Кромка колеса при поверненні керма погано розрізає сніг, можна обогнати, але потім проблематично входити назад на свою полосу, та це все на повному приводі! Думаю, що це все таки особливості протекторів. Із того, що сподобалося – гальмує і розгоняється на льоді на тверду п’ятірку, але в поворотах трохи носить. Шипи чутно шумлять, декого це може напрягати якщо машина їде по голому асфальту. Якщо робити висновки, то така шина добре себе покаже на невеликих скоростях, де багато снігу. Можно впевнено себе почувати в місті та в дворах де є не прибраний сніг. На трасі треба бути обережними, особливо на поганій дорозі по типу Кировоградскої.

  Рекомендуем почитать: ТОП зимних шин 2019-2020: средний сегмент

  Володимир / 10. 03.2018

  Купив авто, одразу два комплекти літньої і зимньої резини.Взимку себе показала на відмінно, поворотах не кружляє, зціпляється за асфальт та сніг, ожеледицю добре, все передбачувано. Достатньо м’яка. Шумнувата на швидкості 50-70 км в час. А так загалом задоволений

  Леонард / 03.03.2018

  Получили эти шины зимой. Получив советы от нескольких дилеров, а также некоторых «нокианских» представителей, я остпановился в выборе на Nordman 7, а не Хаккапелита 7 или R2. Я погонял их по сухому шоссе и проселочным дорогам, где была конечно же грязь по местным дорогам с большим количеством снега и льдом. Эти шины заменили зимние шины Cooper Weathermaster без шипов. 1. Шум. Удивительно тихие! Я слышал только шипы на очень маленьких скоростях (40-50 км / ч или меньше). После того, хорошо поездил, все еще есть шум, но не больше, чем у Coopers, — это совсем другой шум. Он не кажется металлическим, как ожидает большинство людей, в том числе и я. 2. Сухая дорога. Даже при скорости шины очень стабильны. Гораздо лучше, чем Куперс. Когда я экспериментировал с поворотами, я понял что боковая стабильность отличная на повороты не носит. 3. Лед / снег. Удивительно — почти идеально даже в ужасных условиях с извилистыми, крутыми дорогами. В нескольких случаях был небольшой дрейф, но он не был внезапным, поэтому меня это даже не беспокоило. Я просто почувствовал полную уверенность, что автомобиль и шины не потеряют дорогу. Я эксплуатирую их на 99 Subaru Forester без контроля тяги. Я очень рекомендую эту шину!

  Виктория / 20.02.2018

  Заранее сделала заказ на зимнюю резину, в конце лета еще в 2016. (Nordman 7 SUV 225/70 R16 на Рено Дастер) Отзывов на тот момент не нашла, но тк перед этим были Nordman 5, то решила что есл мне те подошли, значит и эти тоже понравятся. По характеристикам в принципе выполняет свои функции. По льду и в снегу отлично все, тормозят норм. По асфальту шумновато ездит. Хорошие шины, цена и качество на достойном уровне

  Купить зимние шины Nokian Nordman 7 SUV 

   

  Зимние шины Nokian Nordman RS2 SUV — отзывы

  Дмитро / 23. 10.2018

  Mazda СХ7, 235/60 / R18. До цього була всесезонна гума того ж розміру. Від зимової залишилися тільки позитивні враження. Гума м’яка і інформативна, гальмування на сухому асфальті трохи в’язке, але до цього швидко звикаєш. У дорожній колії трохи пливе, але з колії не виїжджає, і тримати кермо обома руками необхідності немає. Дуже добре себе веде на сніговій каші, непогано показала себе на укатаному снігу і льоду (набагато не чекав, тому що гума не шипована все таки). Отже м’яка, не галаслива, добре гребе по пухкому снігу, стійка на накатаному снігу, не погано тримається на льоду. Відмітив для себе дуже цікаву особливість – коли переходиш з одної смуги в іншу, якщо є значний сніговий накат, гума починає гудіти, так ніби йде на взльот)) Загальні емоції від неї позитивні. Рекомендую для повнопривідних кросоверів. Єдине, що погано балансувалася (робив на нормальному сервісі). Загалом все добре, хороше співвідношення ціни і якості.

  Вікторія / 18.09.2018

  Считаю что зимние шины обязательны желательно так с конца октября по апрель. Не шипованую покупаю принципиально, чтобы не убивать дороги и так убитые, плюс более по европейски что ли… Шины созданы для оптимального зимнего вождения и безопасности. Что касается стоимости — она вполне адекватна и соответствует тем параметрам, за которые платишь . Состав резины просто создан для зимнего холода и низких температур. Где-то на подъемах или в горах их не было возможности проверить пока, но абсолютно в них уверена и спокойно бы поехала не раздумывая, получится у меня добраться или нет. Для города все качества меня абсолютно устроили. На асфальте хорошо прилипают, в плюс не плывут. На любой дороге хорошо управляются и предсказуемы. Я очень ими довольна. Уже три сезона с ними позади и надеюсь еще парочку впереди)

  Влад / 22.08.2018

  Я использовал эту шину на двух внедорожниках. Хорошо переносят изменения погоды, от теплой погоды, до -20 ниже нуля. Прохождение через глубокий снег, горный перевал дали пять звезд за свои характеристики. Послужили лучше, чем ожидалось по всем параметрам. Когда нужна будет замена на следующий комплект зимней резины, обязательно куплю снова Nokian Nordman RS2 SUV!

  Кіріл / 12.04.2018

  Все сподобалося: дизайн, якість виготовлення шин. Продуманий малюнок, посилена боковина, добре балансуються. Склад гуми хороший, технологічність. Але ціна зависока для гуми, котра прозвидиться в Росії. 15 років тільки на липучках. Взимку експлуатую 90% місто, 10% поїздки за місто. За останні 10 років їздив на Бріджстоун і Гудіер. Якщо говорити про складний зимовий період, то Бріджстоун WS-60 дуже подобалася, шкода що вже не виробляють. Дві останні зими катався на REVO GZ, вона занадто м’яка і швидко стирається. При цьому була певна качабельность і для себе відмовився в майбутньому купляти асиметричну гуму. Ціна зависока на мій погляд. Але тут у всіх свої смаки і розрахунки. У тому сезоні при виборі нового набору шин зіграли роль ціна, якість, характеристики, та відгуки інших користувачів. За рекомендацією друзів хто користувався Нокиан взяв Нордман RS2 SUV, хоча у мене не джип, а хечбек зі збільшеним кліренсом. Гума в міру м’яка. Гарний дизайн доповнюють її характеристики. Вибрав розмір трохи ширше від штатного оскільки їжджу не на шипах. Враження від цієї гуми вкрай позитивні, розраховую що проїздить хоча б ще сезона 3.

  Радион / 17.03.2018

  С появлением необходимости часто выезжать за город в лес, особенно где зимой снежно, стал вопрос того, что нужно туда как-то добираться, особенно после того как застрял пару раз в метели на LR3, потому что стояли всесезонки (но это скорее всего просто неправильный выбор шин был на тот момент), раньше не было необходимости в чисто зимней резине и вот возникла. В последующем выбрал Nordman RS2 SUV и после этого ни разу не застрял. В семье также есть Nissan Patrol и на нем тоже стоят Нокиан – аналогично ни разу. На самом деле не думаю, что при желании у меня получится где-то сесть на пузо) Столько контроля и уверенности… Обычно никогда не волнуюсь, куда и когда буду ехать. Ни в городе, ни в лесу, ни на трассах. Я никогда не использовал другой бренд зимних шин, потому что Nokian рассматриваю как лучший. Если у вас позволяют финансы, и если у вас снежная зима, смело покупайте!

  Настя / 17.03.2018

  Купила их в прошлом году, на машину FWD. Я живу на крутом подъеме, до этих Blizzak не смогли вытащить меня при 14 ‘снега. Хватка отличная. В случае укатанной ледяной дороги они вели себя потрясающе. Не возникало и проблем с поведением на дороге со слякотью, грязной снежной кашей, на чистом асфальте вообще как и летом. Все остальные X Ice, Blizzak, altimax, которые являются основными потоковыми шинами, не идут в сравнение. У меня были все они. Также очень тихо едет на сухом асфальте.

  Костя / 01.02.2018

  Две зимы использовал, понравилась, неплохая. Но если бы выбирал снова, взял бы CONTINENTAL ContiVikingContact 3. Думаю, что RS2 SUV сделана для более тяжелых внедорожников, чем мой, потому что когда тепло, она плывет. И еще момент, что лучше вели бы себя в более низкой температуре зимой, но не 0 и не +5. Скорее для северного климата. При такой температуре на скользкой снежной каше ведут себя неустойчиво, все время кажется что машина хочет уйти в юз, и за чего постоянное напряжение. С CONTINENTAL таких проблем не было, любой подъем или спуск со снегом без проблем проезжал. Да и на трассе более уверенно. Но как только становилась ниже -10, то с Nokian уже совсем другая картина. Резина намного лучше держалась за дорогу, и все вышеперечисленные проблемы ушли. Если живете в холодном климате с холодными зимами, можете даже не найти никаких недостатков у RS2 SUV.

  Купить зимние шины Nokian Nordman RS2 SUV

   

  Зимние шины Nokian Hakkapeliitta 8 — отзывы

  Владимир Коптев / 23.10.2019

  Пользуясь пятой хакапелитой и очень доволен. Была и Пирели Кама евро и другие, но хакка, самая рациональная и по цене и по качеству. Трассу держит бесподобно, износ при всем минимальный, на шишки устойчива, при таких дорогах.

  Пырков Виктор / 21.10.2019

  Nokian hakkapelitta 225/60/17, Nokian nordman R, Nokian hakka greenВсе 3 комплекта уже третий сезон. Зима только нокиан. Лето или мишелин или пирели или нокиан. Зима круче чем нокиан не знаю и не слышал.

  Igor Garbul / 14.10.2019

  Купив шини Nokian зимові перші нові шини і був дуже радий що потратився на це !!! Зимою їздив там де Вовки срат….. бояться.

  Константин / 01.09.2018

  Шины для максимального сцепления на холодных мокрых дорогах, на льду / снегу / слякоти. Перепробовал разную зимнюю резину, но на своем личном авто (есть служебная, на них стоят Matador Sibir Snow) доверяю Hakka 8 (последние два сезона). Мне повезло протестировать их в прошлую зиму в очень глубоком снегу во время снежной бури, и я действительно смог быстрее и безопаснее ехать по неубранным дорогам, даже лучше, чем по мокрому асфальту. Эти шины крайне цепкие! Я влюбился в них! А началось это просто однажды утром, когда пошел на стоянку ехать на работу, и обнаружил, что стоянка — это сплошной каток. Если бы что-то другое стояло, я наверняка не смог бы даже выехать. К своему удивлению спокойно выехал, плюс по городу стартовать и тормозить можно было спокойно. Да, кто-то может сказать, что цена завышена, но я думаю она оправдана. Уверен, что они сэкономили мне возможные расходы на ремонты после аварий, которые были предупреждены. Когда речь заходит о зимних условиях, уровень безопасности выше на Hakkapeliitta 8. Кроме того шипы как бы вминаются в резину при движении по тротуару, что значительно снижает шумность и при этом держат дорогу. Рекомендую. Примечание: больше подойдет для холодных регионов, где зимой много осадков

  Ігор Пицко / 02.10.2019

  відкатав три сизони. На кращій ризині не катався, ніколи не було проблем що на підйомах чи наспусках, чи наожеледиці або в кашах. Дуже задоволений. Однак проблема в тому що в Європу на шипах не випускають.

  Милослав / 14.06.2018

  Живу у Мукачево, кожен рік ставлю шиповані шини. Втому році заказав Hakkapeliitta 8. Попередні ставив Hakkapeliitta 7. Був приємно вражений – це схоже на водіння по тротуару)) На світлофорах в людей тормозний путь на льоді довший зазвичай, іноді виходять ситуації коли люди вдаряються в бордюр позаду мене, тому ще не встигають тормозити так швидко як я на слизькому асфальті. Ніколи не був ще так задовільнений зимніми шинами!

  Эдуард / 27.05.2018

  Мне срочно пришлось искать зимнюю резину, так как резко погода поменялась осенью, а я не успел сделать заказ, на Маркете как хотел. Пришлось идти в магазин. Там куда я попал имелась в наличии только Hakkapeliita 8 на складе, из перечня того, что хотелось бы взять. Я рассмотрел шины, почитал на месте отзывы в нете, согласился их взять, сразу установить (2014 BMW X5) Они были не дешевые, но это самые лучшие зимние шины, которые у меня когда-либо были! Ведет на снегу себя предсказуемо в любую погоду. По трассе наши ямы и дырки в асфальте объезжает нормально, не заносит никуда. Моя жена абсолютно просто НЕНАВИДИТ водить машину в зимнее время года, но с этой резиной ей стало намного проще на снегу и льду, что само по себе стоило этих денег))) У моего друга шины Blizzak на Subaru Forester они отличные, но сравнивали с Хакки, все равно Нокиан лучше! Пока будет необходимость в зимних шинах, буду брать эти и дальше. Потратьте лучше немного больше, но вы не будете разочарованы. Ваша безопасность и вашей семьи того стоит.

  Стас / 17.05.2018

  За 30 000 км более 90% выпавших шипов… Отличные шины, когда есть шипы.. На данный момент бесполезны, и никакой гарантии нет уже. Я ездил на шипованных шинах более 10 лет и никогда не видел, чтобы так бысро все поотваливались. Не рекомендовал бы..

  Сергій / 15.05.2018

  Як на мене, це кращі покришки по цупкості на асфальті взимку та на сніговій каші. Може зрівнятися хіба що з Контіненталь КонтіКросс. Придбав модель 235/50R18, тому що така була в мого знайомого, він казав, що можна брати з чистим сумлінням. Але є момент на який треба звертати увагу, а я в свій час цого не знав — та гума що вироблялась до 2014 року значно краща по якості, ніж ті що робилися пізніше (не знаю з чим це пов’язано, може тому що то були фінські..). З шипами виникла проблема – за сезон повилітало на передніх колесах по декілька штук, на задніх все на місці, але ще в цьому році ще буду на них. Ті, хто пише що всі шипи буквально «висипаються» швидко, мені здається що то просто гонщики які носяться по трасі на великій швидкості. Таке не витримає жодна нормальна зимня гума, бо м’яка дуже для такого обходження. Шуму трохи забагато видає, на мій погляд. По всіх інших характеристиках покришкі цілком пристойні.

  Валерий / 10.04.2018

  Купил Hakkapeliitta 8 (235/40R19) по рекомендации друга у местного дилера. Предыдущие были Gislaved. Обычно брал шины стандартные без шипов, не хотел брать из-за шума, но меня заверили, что останусь доволен. Первый снегопад в году стал настоящим испытанием, и они прошли его достойно. Обычно чувствуешь себя неуверенно на наших дорогах, которые часто не очищаются в течение нескольких дней. Торможение/управляемость на льду исключительные.. С замерзшим асвальтом встречался почти на каждой остановке. Страшновато было, положа руку на сердце, потому чувствуешь, как идешь с «по приборам» через метель, от тебя ничего не зависит, так сказать, особенно с полным приводом. Очень легко расслабиться, и может быть еще будете жаловаться на то, что другие водители слишком осторожные или слишком медленные :)) Советую не беспокоиться о шуме от шипов, потому что, когда снег и лед на дороге, вы не заметите этого звука. Я никогда не думал, что может быть так много преимуществ в шипованной резине. Кстати, езжу по трассе часто, и тоже не было никаких проблем, до 110 км в ч со снегом, кашей на дороге или даже на голом асвальте.

  Анастасия / 09.03.2018

  Выбор пал на Hakka 8, т.к. выбирала из соображений готовности к любой зиме, поэтому посчитала что лучше брать шипованую, второе – это безопасность, ну и конечно же устойчивость на любой дороге. Скажу что, что прилипает к дороге потрясающе и они намного лучше, чем у Pirelli Sottozero предыдущие. Они действительно немного шумят, как пишут в отзывах, но этого естественно следует ожидать от шипованой резины. В дожди едет хорошо, аквапланирование нормальное. С пробегом за два сезона 25 тыщ км за два года шипы все на месте. Живем в Днепре, поэтому обычно не видим огромного количества снега, но для общей безопасности взяла с шипами. Может быть это немного и перебор для поездок по городу и не всегда по снегу или льду, но на всякий случай я всегда знаю, что смогу доехать туда, куда нужно, не буду переживать. Износ в пределах нормы, за два сезона 3мм

  Купить зимние шины Nokian Hakkapeliitta 8

   

  Зимние шины Nokian Hakkapeliitta R2 — отзывы

  Александр Онищенко / 10.10.2019

  Катаю на Nokian hakkapelitta 205\\50\\17,очень доволен,так как много езжу по городу,мало шума и прекрасно деражт дорогу в любые погодные условия.

  Slava Nevzorov / 01.10.2019

  Купил прошлой зимой Nokian Hakkapeliitta R2. Откотал прошлую зиму ездил каждый день без выходных и праздников. Авто TOYOTA Corolla. скорость +-80-100 км в час. Дорогу держит отлично. 15 октября переобуюсь на второй сезон, надеюсь своих свойств не потеряла.

  Денис / 17.09.2018

  Nokian Hakapelita R2 брались 245/40/R18 ( на Audi A3 1.8 TFSI Quattro). Использовал их три сезона, но с каждым сезоном ситуация менялась от лучшего к худшему. Первая зима прошла без каких-либо претензий с моей стороны, с торможением, разгоном все в порядке было. На следующий сезон обратил внимание на то, что на снежной гвазе стали как-то хуже держать машину, юзал немного. Когда ездил уже третьей зимой количество недостатков существенно увеличилось. На утрамбованном снегу торможение стало значительно хуже, на скользкой дороге на 50-60 км срабатывает ABS, в поворотах заносило сильно. По трассе больше 100 км вообще все сложно, на льду тормозит плохо, как на ледяном катке себя чувствую (ну совсем неуверенно за рулем было). А так по уровню шума тихая, мягкая, по сухому асфальту нормально едет. Износ небольшой – за три сезона 1,5мм около. У друга стоит резина Bridgestone Blizzak DM-V2, в сравнении с ней мне не понятно, что происходит с моей. То просто нормальные зимние шины, и человек не задумывается над тем, чтобы не попасть в аварию или как доехать домой без приключений. К сожалению, с Nokian такого у меня не случилось. Надеюсь со следующими шинами мне удастся расслабиться немного))

  Давид / 02.09.2018

  Купил набор шин Nokian Hakkapeliitta R2 для Audi S4 2011 года в 2014 году и наездили на них около 33 000 км за четыре зимы… Сейчас дошли до того что по ходу мне понадобится новый комплект следующей зимой. Никогда не сталкивался с какими-либо проблемами, даже после многих поездок по плохой погоде. -15 градусов и лед и снег повсюду? Нет проблем! Разумеется, все равно нужно быть адекватным во время вождения в зимних условиях, но эти шины абсолютно расширили мои возможности. Можно смело отправиться туда, где раньше не был, не боясь не справиться с управлением. Я был так же впечатлен качественной обработкой этих шин. Я имею в виду, да, они не могут конкурировать с моими летними шинами, но я бы сказал, что они лучше справляются с сухим покрытием, чем большинство всесезонных шин, на которых ездил. Это был приятный сюрприз! И они, безусловно, лучше справляются с сухим асфальтом, чем любые другие зимние шины, которые у меня когда-либо были. Покупайте смело Hakkapeliitta R2s. Они стоят каждой копейки. рекомендую этот продукт

  Галина / 12.06.2018

  Тиха, м’яка, якщо близько 0, коректне управління на асфальті. Коли вже тепліше, треба додати 0,2 атмосфери. Коли холодніше, погано прилипає до снігу (на крутому підйомі пливе донизу). Більше підходять для міст, не для їзди по трасі.

  Мирослав / 09.06.2018

  На теплу та ще й сніжну зиму не підходить. Для міст, де прибираються дороги. На снігу пливе, на слизькому асфальті гальмує погано (забивається протектор снігом) Для таких цілей краща буде шипована. А для такої зими як на півдні більш-менш будуть

  Захар / 09.05.2018

  Довго вибирав між шипованою і не шипованою. Читав відгуки, питався знайомих, рідних, захотів брати без шипів. Дивився тести, зрозумів, що краща ніж шиповані колеса. Трохи мякіше за літню Continental але шумна, по управлянню дуже схожа на неї. По трасі не знаю, не їжджу за город. На сніжної каші, та тому, чим посипають наші дороги нормально їде

  Алексей / 28. 04.2018

  Заранее подумав о погодных условиях, решился на R2. Облегчение было в плане вождения в местах со скользким снегом на дороге, гололеде, и то чувство, когда ты едешь по заледенелой дороге… просто едешь..) Протестированы на ускорение, торможение и поворот в снегу и заледенелом асфальте. Едет предсказуемо, никуда не носит. На сухом асфальте тоже никаких претензий. Резина как бы прилипает к дороге, хорошо держит машину. Шины мягкие, желательно использование конечно зимой в полном смысле этого слова для продления срока службы (они рассчитаны больше на холодную зиму). На протяжении многих лет у меня были другие зимние шины высокого класса, но они превосходили любые другие шины, которые у меня были. Я даже с легкостью вытащил внедорожник (Suburban) застрявшего в снегу. Производитель позаботился о безопасности, что как клиенту мне приятно. Очень доволен ими, буду покупать снова.

  Юрий /  15.03.2018

  Я купил Subaru Wrx Sti в ноябре 2013 года. Были уже установлены от дилера Michelin Alpin A3. Хотел заказать Hakka 7 шипованных, но оставались только R2. Зная, насколько хороши шипы Hakka зимой, решил купить их в любом случае. По работе много езжу в одну сторону около 1000 км, не говоря уже про обратную дорогу. Погода зимой в разных регионах, колебания температуры были примерно от + 10c до -10c. Эта резина просто «съела» километры и безупречно отслужила несколько лет. В торможении не скользит, не заносит на поворотах, при ускорении держится на ура! Мне действительно казалось, будто еду по сухому асвальту! Низкое сопротивление качению, хватка на льду для зимних шин удивительная, и они невероятно хорошо справляются с глубоким снегом. Все, что может быть хорошего в зимней резине – тут все есть. Стоимость немного выше, чем у конкурентов, но ради безопасности готов переплатить.

  Кристина / 22.02.2018

  Покупка в 2016 году на Субару Импреза 2008АТ , все устраивает. По трассе держится хорошо на скорости, по городу тем более все норм. экономичная, тихо едет. В температурном диапазоне от +10 до -15 зимой проблем не было с управлением. Цена немного завышена, есть другие модели с такими показателями, но стоимость меньшая

  Гаррі / 13.02.2018

  2015 рік був першим сезоном користування цими шинами. Зрозумів за цей час, що мене повністю все устраює, не погана резина, для Рахіва воно саме. По калюжах їде шикарно, ризик аквапланування мінімальний. По ожеледиці від мінус 10 градусів їде краще в порівнянні з багатьома ліпучками. Якщо на дворі около 0, то треба уважно їздити, може трохи юзати. Заноси резина проїжджає добре, якщо скользить то плавно і вертається. Якщо буксують, то потім перестають розгонятись, добавляючи оберти нічого не міняється, треба знов чіплятися. По сніжному рідкому місиві гальмує нормально. Боковини м’які. Це буде в мене вже третій рік на ціх шинах. Гриж та ушкоджень не було, стан добрий. На скорості 130-140 (Тойота 2008) км/год авто їде ровнісінько, на слизькому асфальті і снігу не закрутить. По глубокому снігу йде неохоче, скоріш за все тому що малюнок протектора дуже щільний. Шини непогані, але ціна завищена

  Купить зимне шины Nokian Hakkapeliitta R2

   

  Зимние шины Nokian Hakkapeliitta 9 — отзывы

  Ярослав Дембицкий / 18. 09.2019

  Нокиа Хакапелита 205/65r15 откатал 3 зимы.И ещё хватит на сезон. Мне очень нравится.

  Кристина / 12.04.2018

  Живу на Западной, часто приходилось ездить по 600-700 км в оба конца за один день по проселочным дорогам, которые часто не убирают, поэтому частенько пробиралась сквозь глубокий снег. Собирала отзывы по шинам, и у Hakkapelitta 9 был самый высокий рейтинг в подобных условиях эксплуатации. Они потрясающие! Уверенно ехала в 15-сантиметровом глубоком снегу, а на льду похоже как приклеивались. Я их очень рекомендую. Моя подруга также поставила Nokian на своем внедорожнике, и она тоже ими довльна. Пять звезд

  Борис / 19.03.2018

  После нескольких негативных впечатлений с некоторыми «всесезонными» шинами на моем F-250 (включая скольжение на трассе при скорости 55 км / ч, проблематичный спуск по склонам и т. Д.) наконец, осознал необходимость качественных специализированных зимних шин. Мои первые шины Nokian — Hakkapeliitta R2, которые поставил на Honda Civic в ноябре 2014 года. На плотно укатанном снегу и льду при низких температурах сцепление было как на сухом асфальте. Проходя через горные перевалы, горки, подъемы были моменты, когда я подумал: «О, Боже, вот оно счастье…» Поэтому, не побоялся заказать Нокиан, но другой модели, был также уверен, что будет все ок. И не ошибся. Когда я купил микроавтобус не стал ездить на нем сразу, пока не пришел мой заказ Hakkapeliitta 9. Недавно у меня была необходимость ехать вгору по подъездной дороге к дому, к друзьям. Хотя у меня только передний привод, он пробивался вверх значительно лучше, практически не соскальзывая. Когда я приехал, друзья были поражены, потому что они борются со своими Bridgestone Blizzak и полным приводом, чтобы подниматься и опускаться по холму, особенно когда тает лед. Итак, Браво, Нокиан, поддерживайте великую инженерию. У вас есть клиент на всю жизнь!

  Єгор / 07.03.2018

  Мабудь це самі кращі зимні покришки. На момент покупки виробництво було свіже, з балансуванням проблем не було. Брав розміру 195/65/15. З одного переднього колеса загубилося за зиму тільки 4 шипи, інші не розхитані. Єдине, що їм не сподобалося, це сухий асфальт, якщо перевищувати швидкість на повороті, то зміщується задня ось аж до спрацьовування ЄСП. Гальмування на будь-якій поверхні впевнене, як на сухом, так і на мокрому асфальті, а для каші і снігу вони просто створені! Не багато довелося в погану погоду прокататися — зима в нас тепла зазвичай. Та у порівнянні з іншими шипованими шинами гул шипів не заважає, значно тихіші. Попередні шини була Хакка 5, вона шумніша була.

  Алексей / 11.02.2018

  После 5 лет и 80 000 км купил Hakka 9, чтобы заменить шипованные Hakka 8 на Accord 2012 года. Пока они оправдали мои ожидания. После 750 км обкатки создают меньше шума и более плавная езда. Ехать на льду или глубоком снегу, мне без разницы, чувствовал себя спокойно и уверенно. Рекомендую

  Евген / 05.02.2018

  Купив у грудні 2017 Мазда3, там стояли звичайні шини. В мене мала дитина, тому шукав із міркувань безпеки в першу чергу. Судячи з різних рейтингів по ціні вони на першому місті. Всього їздив до квітня місяця, майже чотири місяці. За цей період можу сказати, що їхати комфортно, шини мягкі, гулу майже не чути, чіпляються до асфальту, ожеледиці добре, взагалом передбачувано на любій дорозі в любу погоду. Шипи тримаються непогано, всі за цей період на своїх місцях. Я акуратно воджу, думаю, що цей фактор теж має значення. Відносно ціни – це посередні шини, забагато від них не треба очікувати, в своєму сегменті вони явно лідирують (достатньо демократична, це стало другим фактором вибору) На даний момент мені все поки подобається. Подивимось, як буде в процесі експлуатації з шипами ситуація, тоді буду ще писати відгуки по цій позиції. Поки можу рекомендувати.

  Валентин / 01.02.2018

  Установил Hakka 9 утром в 2017 году. Затем мы вышли около 4 часов того же дня, прежде чем дождь превратился в ледяной каток. В особо опасных участках у нас не было ни одной проблемы. Езжу на Nokian с 2004 года на разных автомобилях, а Hakka 9 – просто выдающиеся. Не люблю водить зимой, но, по крайней мере, я могу чувствовать себя уверенно в зимних условиях.

  Купить зимние шины Nokian Hakkapeliitta 9

   

  Зимние шины Nokian Hakkapeliitta 7 SUV — отзывы

  Виктория / 07.09.2018

  Отличные шины, очень тихие. Мокрый асфальт, снег – дорогу держат прекрасно! Намного тише летней кстати (Bridgestone dueler) Это будет на ней третий сезон. Езжу аккуратно, практически все шипы на месте. Ни разу не усомнилась в покупке.

  Давід / 11.08.2018

  У зв’язку з придбанням б/у авто (Хундай туксон) знадобився комплект резини на зиму (стояли Данлоп SJ-6, але на них пару раз їздив) Спочатку сумнівався, що треба віддати таку суму за шини. Після двох сезонів на них зрозумів, чому така ціна, не жалкую грошей. В снігу впевнено себе показала, навіть якщо буксувала, то одразу швидко розгоняється. Гальмування на льду добре, та їхати комфортно якщо навіть на асфальті застивша каша, або лід. Гул від них якщо і був, то непомітний. Їжжу по різному і провірив шини у різних ситуаціях, і різке гальмування, повороти, лід і тд… На 100% тест пройдено)) Цікаві відчуття на чистому асфальті по трасі: впливу шипів практично не помітив, машина їде майже так, як на звичайній липучці, на розумних скоростях в поворотах стійкість до 150км більш ніж достатня. Гальмування також не відрізняється (аналогічно липучці). Знос поки що непомітний – 1 сезону замало. рекомендую

  Тимофей / 11.06.2018

  Хакки 7 (производство России), прекрасно показали в период эксплуатации, доволен ими, оценку ставлю 5. Плюсы: На сухом асфальте отлично держат повороты, мягче протекторы и мягче и плавнее едет по сравнению с Бридж Айс круизер. В снежном месиве, скользкому насту еду как по чистой дороге что летом, цепкость потрясающая. При старте и торможении устойчивость на отлично. К шуму привык, для мен это вообще не недостаток, просто пишу, чтобы знали, что конечно же гул есть, как от любой шиповки. Когда обкатывал, шум был даже больше первые км где-то 300, но потом как-то то ли привык, то ли действительно тише стали…. Хто зна.. Не знаю, что там пишут по поводу балансировки, но у меня все отлично отбалансировалось, шины ровненькие, в пользовании никаких претензий. Износились не сильно, пару шипов повылетало, но это уже было следствие езду на трассе (к производителю никаких претензий). Минусы: не нашел)) Не пожалел что взял Нокиан, всем советую

  Карина / 21.05.2018

  Нормальные шины, на снегу хорошо гребут, за лед цепляются. То, что нужно для безопасного и комфортного вождения! И цена порадовала!

  Дмитро / 20.05.2018

  Не економте на резині! Вона довго прослужить вам, та безпечна на слизькій дорозі насамперед. Я вже два сезона і задоволений всіма якостями. Рекомендую.

  Василь / 17.05.2018

  Користувався два сезона, зрозумів, що ці шини для мене ідеальні, все прямо так як описано від виробника! Мені звичайно дууже багато треба їздити, накатав десь загалом за три сезона, 70 тисяч, експлуатація жорстка: більша частина в мене проїзд по трасі. На трасах дороги як правило гірші, та швидше прибиваються будь-які шини. Виходячи з цього багато від шин не очікував з таким режимом.. В мене авто повнопривідне, та навантаження більше, ніж окремо передній або задній привід. І коли побачив що після 40 тис пробігу більше 60% залишилось шипів на задній покришці, а на передніх більше 70% був вражений! Гума в міру м’яка, не особливо шумить. Гальмує й розгоняється на каші нормально, до слизькой дороги як прилипає (мабуть це завдяки супер-пупер технології «ведмежий кіготь»)) В бокові заноси не пускає. Думаю що крім того, що краще експлуатувати в справжню зиму, ще й краще себе показує на повному приводі. Весною вже третій сезон одну шину порвав, це гідне закінчення життя цього комплекту шин)

  Любовь / 29.03.2018

  Кто думает брать или нет – рекомендую. Четыре сезона уже откатала, пробег примерно 10000. С ходовыми характеристиками все в норме, зимняя резина, как зимняя резина. За погоду можно не переживать, смело берите. На любой дороге сцепление отличное, не важно какая температура или +10 или -10, резина все равно мягкая, не дубеет, можно ехать с комфортом.

  Антон / 03.03.2018

  Хорошо выглядят, узнаваемый бренд и тд. Но качество оставляет желать намного лучшего!! За пару сезонов становится просто шинами без шипов практически, непонятно за что платится такая сумма. Причем два колеса жили недолго, повылезали грыжи… Вожу аккуратно, за город выезжаю не часто, по городу дороги нормальные. На гололеде держит машину слабо, в повороте заносит, и в придачу еще и долго останавливается на скорости 70км в час. На высокой скорости по трассе на СУХОЙ дороге нормально, но это не касается льда и снега. Зимние шины для сухой дороги не вижу смысла покупать. Безопасность нулевая, и нервов кучу. Цена завышена с такими качествами. Производителю нужно обратить внимание на качество выпускаемого товара, ведь это не ерунда какая-то, а вопрос идет о безопасности пассажиров и водителя… Это был мой первый комплект Нокиан и последний

  Александр / 25.02.2018

  Началось все с того, что установили свекру такие. Это было 5 лет назад, и все это время он юзал их. Естественно увидев живой пример, на сколько их хватает, хорошие отзывы и тд взяли и на семейное авто, модель 275/50R20. Живу в городе, не было необходимости выезжать куда-то, поэтому мнение исходя из городского использования за один сезон, да и пробег совсем небольшой. С прошлого года только водитель, естественно стиль езды аккуратный. Снегом проверить удалось всего пару раз, быстро убирали как-то дороги и не успел особо прочувствовать. На ледяной корке где нибудь во дворике, кто не убирает лед, то там самое место было для проверки. На такой дороге сцепление отличное, то есть я даже немного был удивлен. По снегу тоже вроде нормально. Тормозит и стартует, не плывет никуда. По дождю тоже не носило, сцепление хорошее. За зиму шипы вроде не растерял) По стоимости, может и дороговато, но безопасность стоит дороже. Удачного всем выбора

  Купить зимние шины Nokian Hakkapeliitta 7 SUV

   

  Зимние шины Nokian Nordman 4 — отзывы

  Олександр / 23. 10.2018

  Вже на другій машині нормани 4, купував обидва комплекти не нові. Відчуття ідентичні на обох комплектах. Гальмівні якості хороші, тримають повороти добре. У свіжому снігу на четвірку. Ожеледиця – на трійку. Найбільш краще себе поводить в холод. На сильному морозі жорсткіша, але не можна їздити. Рівень шуму нормальний. Цілком нормальна гума на мою думку.

  Коля / 17.09.2018

  Ездил на них два года. Резина нормальная как на свои деньги. В снег цепляется хорошо. За сезон в среднем проезжаю до 9 тысяч км, уже хватило на 5 сезонов. Еще есть около 60% шипов. Езжу спокойно. Износ около 2 мм показывает. С каждым сезоном становится ехать все более шумно, видимо все таки уже возраст сказывается. У знакомого Кордиант, ему их хватило всего на два сезона…. Нормальные покрышки за доступную цену. В этом году заменю, но свое она отслужила на все 100%!

  Ольга / 13.09.2018

  Автомобиль Киа Сид, была в размере 215/65 R16. Три сезона откатала нормально, а на четвертый как-то неуверенно вообще зашла. Стала скользить, сложнее управляться, может срок годности подошел в концу… В общем все было до этих пор отлично и абсолютно все устраивало.

  Витя / 15.08.2018

  Когда менял автомобиль, стал выбор новой резины на зиму. Обычно много езжу по городу и в пригороде. Поэтому решил для себя, что больше подойдут шипованные шины. Остановился на Нордман 4 российкого производства. До этого ездил на Хаккапелите 4, поэтому сравнение у меня только с ней (4 сезона использования). Вроде одна и та же шина, как пишут. Время идет и берет свое. Благодаря современным технологиям, разница между ними в пользу Нордмана. Управление отличное, много зависит конечно от автомобиля, плюс кто как водит, но у меня все ок. Если температура на улице ниже -20, то она становится немного жестче, чем хотелось бы. Но такая погода бывает реально редко, поэтому это не оцениваю, как недостаток. Шипов пару потерял, 2 на переднем колесе и 1 на заднем, что считаю за хороший результат. В снегу вообще шикарно ехать. Хорошая резина и качество порадовало.

  Сергій / 05.04.2018

  На зимовій дорозі як влита, їде як влітку. Сама краща гума, котра в мене колись була. Дуже жаль, що її зняли з виробництва… Боковини на гуми м’які, але ніколи не було проблем. Експлуатую зимову гуму Nordman c 2008 року, в сім’ї вже багато років купляємо Нокан. Відмінне поперечне і бічне зчеплення на льоду і на снігу. В ожеледь можна спокійно їздити, де заманеться, при цьому не має навіть натяку на занос. Потім в 2011 році на новий автомобіль дружині придбав новий комплект Nordman 4 в розмірі 175 /65/14. У порівнянні з попереднім поколінням просто на порядок краща по всім тим же показникам. Старт і гальмування на вищому рівні, рулити можна відмінно. Їздив ще на UltraGrip Extream і Бриджстоун Близзак, але вони у моєму розумінні явно не дотягують до Nordman 4. Зараз в сімейному автомобілі стоїть Nordman 4 205/60 R16 92T Шипи вилітають зі швидкістю 2-4 штук за сезон, і то тільки на передніх колесах. Батькові купили наступну модель Nordman 5, і це зовсім інші враження. Тормозний путь став занадто довгий, скользить, як на санях. Шкода, що вже не випускають Nordman 4, бо для виробника наступні покоління гуми стали не кращім варіантом для мене…

  Владислав / 09.03.2018

  Один сезон использовал. Супер резина. Даже в самых холод очень мягкая, не твердеет. Советую брать шипованую резину, а не липучку, намного проще когда скользко на дорогах, плюс безопасность лутше. Цена отличная, наверное если смотреть на качество, то одно из лучших предложений. Шум преемлемый, но не совершенно тихая. За 100ку становится заметно слышно. В снежной каше не скользит, в глубоком снегу не зарывается, протекторы хорошо самоочищаются и отлично держат дорогу. Особенно на льду, где присыпано снегом было, тогда вообще хорошо выбирался. Абс практически не срабатывала, ощущение примерно как на летних покрышках. Очень нравится, что можно отслеживать износ. За сами шипы скажу что езжу активно достаточно, и потерял на 3 колесах по 4 шипа, не думал, что так быстро это начнется. Но может и моя вина, люблю иногда на больших скоростях ездить.

  Ангеліна / 14.02.2018

  Купляла ці шини на Hyundai Elantra в листопаді 2017 року і відразу поставила. Вибір робила сходячи з відгуків на сайті. До цього їздила на з 2015-2016 NordMaster, гума не дуже, але прохідна в сільських умовах. 2017 вже коли придбала Нордман 4, скажу що гуде помітно (бо спрямована). Сухий і мокрий асфальт тримає добре, перші 1000 км шипи чіплялися. В кучугурах гребе, сніжну кашу на асфальті навіть не помічаю.М’яка, добре долає нерівності, пошкоджень і гриж не було. Шипів повискакувало, десь близько 10 відсотків. Знос мінімальний, бо їжджу акуратно й спокійно. Багато взимку їздила по трасі, добре трималася. Старт/гамування на відмінно. Я раджу цю модель, як хороший бюджетний варіант. Безумовно, вважаю, що це буде кращий вибір, ніж будь-яка китайська або нешипована гума для холодних регіонів з частою ожеледицею на дорогах.

  Купить зимние шины Nokian Nordman 4

  Надеемся эта информация будет полезной при выборе зимней резины. Приятных и комфортных вам поездок. 

  С пожеланиями хорошей дороги, AUTOMARKET — удобно для автомобилиста!

  Отзывы шина nokian nordman 5 шипы

  4мм оставалось), а по сроку. Ну и хотелось на шипы встать, т.к. лед у нас встречается. Купился на рекламу (наследница Hakkapelitta 5. ). Бережно прикатал:

  500 км не более 90км/ч, без рывком, резких ускорений и торможений (ну, не считая 2-3 раза, когда вынуждала дорожная ситуация). До весны успел проехать

  1300 км. Результат: спереди не хватает 21 и 22 шипа, сзади все на месте. Передний привод, спокойный стиль езды. На эту зиму поменяю перед и зад, интересно как это скажется. 19.11.2017: как и планировал, поменял колеса местами, и после 1000 км (не считая весеннего пробега 1300 км сразу после покупки) все шипы пока на месте (те, что видны не снимая колес). Т.е. прикатанные на задней оси еще весной шипы сидят крепко, даже если их переставить вперед на ведущие колеса. Вывод: прикатывать надо очень аккуратно, без резких разгонов и торможений, скорость — 80 и менее, минимум 1000 км. Подтверждаю исходное впечатление: на асфальте особо не шумят, траекторию держит (про снег-лед пока не скажу, т.к. зима еще не началась). Но дистанцию надо держать побольше и в поворотах помедленнее, т.к. сцепление из-за шипов, конечно, не очень. На сухом и мокром асфальте разницы не заметил.

  Или сказ о том, как были куплены «новые» штампы и зимняя резина, а старые колёса быстро нашли нового автовладельца.

  Так получилось, что когда по лету появились «лишние деньги» семья была в отпуске и было решено их пустить на ремонт. Пока никого нет, делать ремонт всё-таки проще.

  Ну а дальше суровая российская действительность:
  зима на Урал пришла «неожиданно», и в срочном порядке надо «переобуть» коня. По весенней поездке в г. Кунгур помню, что зимняя уже как липучка. И встал вопрос о покупке или Б/У колёс, или по раздельности: диски+покрышки.

  Часть 1: поиски: диски. резина

  С дисками выручил, в который раз AVITO. (см.Блог: «Обычный vS интернет-магазин. ОПЫТ»)
  Весной я там удачно урвал комплект литья на летней резине (кто помнит, спрашивал стоит покупать реплику или нет). Кстати, могу сказать что резина отходила летний сезон без проблем.

  Нашёл пару объявлений, остановился на этом, сторговали за 2200 с гайками в придачу.:

  Купил их уже после покрышек. Поэтому к дискам вернёмся чуть позже.

  Итак, в пик-сезона, предстояла задача купить резину, и причём оперативно т.к. на следующую рабочую неделю обещали минуса и снег.

  Зимнюю резину искал давно, присматривал Нордман-4 (Nordman 4). Окончательно определиться с выбором помог давний друг — журнал «За рулём». выбор пал на Нордман 5 (Nordman 5, Nokian)

  Расскажу немного о самой резине, т.к. на самом деле о ней не так много информации.
  Точнее не все знаком с нюансами:

  официальная страница на сайте производителя: www.nokiantyres.ru

  Вячеслав Субботин: «Нордман» действительно «Хакка» предыдущих поколений, и готовят ее на тех же пресс-формах. Технологии ровно такие же, как и у «Хакки». Но материалы используют чуть проще. Скажем, нехитрый цилиндрический шип. Было бы по-другому, и цена возросла бы существенно. Однако это не значит, что «Нордман» плох. Посмотрите результаты тестов, таблицу замеров и экспертных оценок. Порой он задает жару новым моделям передовых компаний.

  Описание шины со страницы производителя:
  ПРОЧНЫЕ И СБАЛАНСИРОВАННЫЕ ШИНЫ, СОЗДАННЫЕ НА БАЗЕ NOKIAN HAKKAPELIITTA
  Шипованная шина для сложных зимних условий

  Рисунок протектора и конструктивные решения аналогичны решениям, использованным в шине NokianHakkapeliitta 5. Технология «медвежий коготь», которая отлично зарекомендовала себя в шинах Nokian Hakkapeliitta, улучшает сцепление. В плечевых зонах шины расположены специальные канавки для поперечного сцепления. Объединенные шашки протектора в центральной зоне делают передачу управления от руля более точной. Рисунок протектора делает контакт с дорогой более гладким и позволяет шине легче вращаться.

  Во время торможения «Медвежий коготь», или выступ на шашке протектора, удерживает шип в вертикальном положении, препятствуя наклону во время касания шины дорожного полотна, и, таким образом, улучшает сцепление. При производстве резиновой смеси использованы очищенные низко-ароматические масла
  *Очищенные масла, используемые в Nokian Tyres, содержат меньше полициклических ароматических углеводородов (PAHs), чем указано в требованиях нормативов Евросоюза.

  Часть 2: штампованные диски

  Диски БУ расстроило что подкрашенные, но при чистке и детальном рассмотрнии успокоился.
  Посадочные не разбиты, всё в порядке.

  тема была «оригинальные» штампы или китай. решил выложить — есть специальные циферки
  специально сфотографировал с запаски:

  Как отличить оригинальные диски Nissan от реплик и подделок? Оригинальные диски имеют ряд отличительных черт: на диске обязательно выбиты его параметры парт-номер, есть ребро посередине.
  это уже на купленных:

  Часть 3: переодеваемся переобуваемся

  ну после покупки прямо на шиномонтаж, днём подтаяло асфальт сухой всё норм.
  на шиномонтажке живая очередь. пока ждал повалил снег

  вот вам и новая резина — как на новой Windows (ну в общем, вы меня поняли)

  Вывод: получилось довольно не плохо, по цене резина 9600 с доставкой, диски штамповка.
  Зато теперь на очереди в шиномонтажку можно забыть, выехал перекинул колёса и всё. А это -2000руб в год.

  Часть 4: заключительная «развязка»

  прежние колёса быстро нашли нового хозяина, соседа по парковке.
  перед тем как заносить на балкон колёса решил ил почистить, подошёл сосед. привет-привет.
  договорились, благодаря Drive2 списались и колёса ушли новому хозяину по сходной цене.

  ПС через год минус ода покрышка, пост тут, фото ниже:

  Теперь в полном оружии, можно ехать встерчать гостей и праздновать трёхлетие сына:

  — Безопасной зимней езды на дорогах, уважаемые и друзья и читатели!

  Price tag: 11 500 ₽ Mileage: 97400 km

  4 зимы 40% шипов нет, больше не куплю

  Поскольку статью нашел поиском яндекса, то и другие так же легко найдут, поэтому решил добавить и от себя. Все познается в сравнении. Много можно писать, что оно такое же, только чуть дешевле. Зачем платить больше, если и на этих можно ездить. Я изначально как только купил машину, не имея навыков езды, кроме школы купил хакапелиту 5, на тот момент самые дорогие. так же как то пришлось выехать по свежему льду на каме всесезонке- я бы того кто ее проектировал, рекламирует и делает заставил на ней ездить в реальных условиях, а не рекламные ролики показывать как она хорошо тормозит на льду. и пусть после этого рассказывают какая она хорошая. но ближе к теме. Отъездил я 6 лет на этой хакка5. научился ездить. уже нормально из сугробов да по льду на достаточно изношенной неплохо справлялся. но ничто не вечно и стерлась все же дорогучая резина. и решил я сэкономить, и купить типа туже хакка5, но дешевле -то есть нордман 5. то ли потому что делается теперь она в России, то ли все же она не совсем, а вернее далеко не такая как изначальная хакка5. но так я не боялся ездить с первых дней. торможение заметно хуже на новой, чем на прежней уже изношенной. из сугроба, даже маленького выбираться не хочет. да еще и после первого сезона почти треть шипов потерял на правом переднем и чуть меньше на левом. хотя обкатку делал как положено. а буксовал реально только один раз. и в следующий раз я уже не куплюсь на эти разговоры, что она не на много хуже. ибо за предыдущие годы на хаккапелите 5 я привык ездить, а не орудовать лопатой или просить вытолкать. а иначе нет смысла в зимней резине вообще.

  Отзывы о зимних шинах Nokian Nordman 5. Мнения автовладельцев, плюсы и минусы (достоинства и недостатки) автошин Нокиан нокиан кордман 5.

  При расчёте общего рейтинга используются оценки для всех типоразмеров данной модели.

  Оставьте свой отзыв о товаре: Nokian Nordman 5

  Модель: Nokian Nordman 5

  Шины хорошие, достойное соотношение цена / качество. Можно брать.

  За зиму выпали несколько шипов, не на одном, а на комплекте.

  Хорошие шины, на твердую четверку.

  Модель: Nokian Nordman 5

  Норм и дорогу держит и в погоду любую годна, хоть асфальт сухой хоть дождь и лужи, снег или лёд.

  Не выявил. До этого была 4 и в принципе 5 сезонов отъездил без проблем.

  Не втирайте людям, что это плохая резина. Цена-качество соответствует, остальное — как ездить, аккуратно тоже по-разному можно. Я неаккуратно и все норм.

  Модель: Nokian Nordman 5

  За первый сезон вылетело более 50 % шипов, а за второй сезон вывалились оставшиеся шипы.

  До этого у меня был Нордман 4, там я потерял пару шипов всего за три сезона, и затем я их продал. Решил обновить их на нордман 5, но теперь понимаю, что прогадал. Хотя первые пару тысяч они казались не плохими, пока шипы не полетели. Сейчас взял ВИАТИ 522.

  Модель: Nokian Nordman 5

  Средняя шина, все показатели средние, что хвалить не знаю.

  Выпадают шипы на пробеге в 1,5 тыс. километрв

  Модель: Nokian Nordman 5

  Очень шумит на асфальте, при чем тут правильно писали — шипов не слышно, а гул стоит от 30 до 100 такой, что за машину волнуешься.

  Не стоит она того.

  Модель: Nokian Nordman 5

  За первый сезон 60% шипов вылетело.

  Начитался положительных отзывов и купил Nokian Nordman 5 205/55/16 на Ниссан Сентру. За первый сезон 60% шипов вылетело. Резина не дорогая, но смысла покупать ее никакого нет! Не выкидывайте деньги на ветер!

  Модель: Nokian Nordman 5

  Хорошо держит дорогу.

  Купил и не жалею. На обледенелой дороге держится великолепно. По снегу идет на ура. За сезон вылетело 3 шипа. Результат налицо. Рекомендую всем.

  Модель: Nokian Nordman 5

  Все шипы на месте

  За рулем более 30 лет, стаж профессиональный. Купил шины в ноябре прошлого года, пробег более 20000 км. Единственные шины у которых за сезон не выпало ни одного шипа. Уже толька из-за этого показателя можно брать эту резину. Хорошо гребет по снегу, управляема на льду. Многие пишут шумная. Во-первых, шипы всегда издают шум, во-вторых, сделайте нормальную шумоизоляцию. В моём автомобиле шума не слышно.

  Модель: Nokian Nordman 5

  Мягкая, по льду и снежной каше гребёт хорошо. Шум не одолевает. По комфорту значительно лучше кордианта.

  Очень плохая ошиповка.

  Шины были куплены 29.01.16 г. При осмотре 02.02.16 г. после 300 км пробега В ОБКАТОЧНОМ РЕЖИМЕ на передней оси отсутствует по 4 шипа на каждом колесе. СЛУЧАЙ НЕ ГАРАНТИЙНЫЙ! т.е. «сам дурак» потому что выбрал. Предложили возню с экспертизой, на которую нет ни времени, ни желания. ПОКУПКУ НЕ РЕКОМЕНДУЮ.

  Модель: Nokian Nordman 5

  Мягкая, в поворотах держит на любом покрытии. По прямой как по рельсам. По снежной каше, целине, грязи нормально .

  На крутом спуске по льду, тащит. Хотя такой же подъем, берет без проблем. При резком трогании на асфальте пробуксовывает но при торможении нормально .

  Хорошая резина, рекомендую .

  Модель: Nokian Nordman 5

  шумит меньше амтел дорогу держит средне

  качество ошиповки плохое за сезон с ведущих колес 3 и 5 шипов вылетело вожу очень аккуратно с амтела нордмастера2 за5лет-1шип

  не рекомендую оценка3

  Модель: Nokian Nordman 5

  Бесшумная из шума слышно только шелест шипов и то при открытых окнах. Дорогу держит хорошо. И по снегу гребёт и по льду. Мягкая и прикольная.

  Как и у всех шипов скользит при резком торможении на асфальте.

  Хорошие шины что там говорить

  Модель: Nokian Nordman 5

  Мягкая. Средний шум.

  Очень плохая устойчивость. Шипы полное говно не хватило даже на сезон стерлись почти под ноль после первых 5000 и штук по 8 вылетело. Хотя езжу аакуратно . Сейчас износ 4 и 8. Очень пожалел что купил.

  Лучше бы взял старую добрую 4. Хотя товарищ взял и у него тоже штук по 7 вылетело. Но по крайней мере не стер лись на пайки наишипах.

  Модель: Nokian Nordman 5

  Офигенно гребет снег,дорогу держит хорошо, даже при обгоне,когда образовывается брустер на разделительной полосе.Мягкая.Влетая в ямы еще ни каких грыж.

  пока не обнаружил

  рекомендую для людей пользующихся повседневно авто,но с условием правильного подбора параметров покрышки к вашему автомобилю!

  Модель: Nokian Nordman 5

  Эффектная надпись на боковине «NOKIAN Nordman 5», привлекательный рисунок протектора от
  Nokian Hakkapeliitta 5

  Низкая курсовая устойчивость, постоянно приходится подруливать. Махом скатывается в колею и так же непредсказуемо может выбросить от туда — будьте осторожны. Плохо тормозит на асфальте и на льду даже на низкой скорости. Постоянные пробуксовки при начале движения. Раньше стоял кордиант — всего такого не было. Зад немного уводит на поворотах. На двух колёсах много груза пришлось повесить при баллансировке. На состояние шипов после 1тыс. не смотрел — не хочу портить себе настроение, просто стараюсь ездить так, как будто их нет. Но самый главный недостаток — цена. За что такие деньги.

  Рядом стояла NOKIAN Nordman 4 примерно на 500р. дешевле. А тут, что ты — «NOKIAN Nordman 5» — новейшая модель, да ещё и с рисунком от Nokian Hakkapeliitta 5. Ну хуже чем Nordman 4 и тем более чем Кордиант Поляр уж точно быть не может. Ну да, как же.

  Модель: Nokian Nordman 5

  Мягкая. Хорошая плавность хода. Проходимость. Хорошие сцепные свойства. Очень хорошо отбалансировалась- минимум грузов (на одном колесе вообще не потребовалось)

  Плохая курсовая устойчивость. В поворотах зад немного плывет. Самое главное- быстро «линяет»: 2000км на ведущих колесах уже по 8 и 4 шипа вылетело при умеренной эксплуатации. (На стареньком Гудьере за сезон не более 5 шипов с комплекта при «спортивной» езде)

  Вокруг шипов за относительно небольшой пробег «съелась» резина. Большая потеря шипов (слабая фиксация). Мягкая боковина. Наверно легко поставить грыжу (сужу по Нокиан).

  Модель: Nokian Nordman 5

  Прошла более 3000 км. (первый сезон) следовал рекомендациям продавца,обкатал.На данный момент 100% шипов на месте.Гололёд,лед.дождь,снег,асфальт проблем не обнаружено.

  Выводы делайте сами,я доволен.

  Модель: Nokian Nordman 5

  резина прекрасна не шумит за четыре года нет только двух шипов на двух колесах что за здесь хрень пишут резина замечательная

  Модель: Nokian Nordman 5

  шины мягкие, можно проскочить по рельсам без грохота подвески

  Пробуксовка на асфальте при начале движения напрягает, приходится трогаться со второй скорости, постоянно строчит авс, имеет место снос задней оси при прохождении поворотов на невысокой скорости, шум сильный, при пробеге 1500 км обнаружил облезание резины на боковине шины, сдана по гарантии жду результата, на ведущей оси вокруг шипа выкрашивается резина, дата выпуска стоит только на двух шинах, внешний вид шин капут резиновая бахрома по боковине и резиновая «шерсть» торчит колхоз какой-то, позвонил на горячую линию нокиан задал вопрос по отсутствию даты изготовления на двух шинах, ответ обрадовал еще больше:шины нордман-5 это эконом класс информации по ним не даем,обращайтесь за консультацией в магазин. Надпись на шинах нокиан просто замануха. Шесть лет ездил на шиповках Мишлена, они были значительно лучше, сто раз пожалел что купил эту «новинку»

  Модель: Nokian Nordman 5

  Пока не нашел не в цене не в качестве ,за такую цену ожидал большого .

  Проехал всего 1500 км по трассе на сухом асфальте при нулевой температуре и все на ведущих колесах четверть шипов нет ,хотя езжу без рывков не спеша . Шумная

  Первый раз клюнул на рекламу , подвела интуиция и опыт . хотя он достаточно большой пару десятков лет . Так что не все золото что блестит.

  Модель: Nokian Nordman 5

  По сравнению с летней родной NEXEN 8000 — мягка трещины и ямки на асфальте даже не чувствует.

  Очень, очень сильно шумная просто гудит или даже воет даже при 60км.ч
  Даже не слышно клацанье шипов. Балансируется — много грузов.

  На асфальте сильно шумит, прям раздражает не возможно привыкнуть.
  До этого ездил на Хакапелита 5 205/55/16 опель астра такого не было, очень разочарован.

  Модель: Nokian Nordman 5

  на полном приводе дорогу держит хорошо, ощущения при движении мягче, чем на летней бриджстоун, по снегу гребет, как на танке.

  достоинства и недостатки, рейтинг товаров, комментарии покупателей

  Общий рейтинг модели: 3.7, сомниельно

  04.05.2018 Марчук Сергей (сомниельно, оценка 3)

  Достоинства
  Тихая резина. Износостойкая За 4 года вылетела всего 7 шипов. На двух колесах 0 на третьем колесе 2 и на четвертом 5 Протектор за 4 года стерся только до индикатора 6.

  Недостатки
  Не держит чистый лед Плохо тормозит на льду

  Комментарий
  Хорошая средняя резина, износостойкая, шипы не вылетают. Ездил…

  23.04.2018 Пользователь скрыл свои данные (очень плохо, оценка 2)

  Достоинства
  тихая, шипы не воют. шипы практически не выпали

  Недостатки
  очень тонкая боковина размер не соответствует указанному

  Комментарий
  ездил несколько лет, шипы держаться хорошо. И не сильно воет на трассе. На этом все…

  07.01.2018 Булатова Любовь (очень плохо, оценка 2)

  Достоинства
  Хорошо ведет себя при торможении на накатанном снегу

  Недостатки
  Не предсказуемо ведет себя на трассе. Может просто…

  02.01.2018 Vorobiev Valentin (очень плохо, оценка 2)

  Достоинства
  Относительно низкая цена . За сезон вылетело по 1- 2 шипа на каждом баллоне, терпимо. Грыж за год не было — это хорошо.

  Недостатки
  Их к сожалению много, по-порядку: За четыре года мои старые Нордман 4 порядком износились(повылетали шипы), машину собирался продавать через год и потому пришлось докупать только на передок две новые, нужный 4-ый быстро не нашел, взял 5-ый. В сравнении со старой своей версией проигрывает практически во всем. Шумность увеличилась значительно, появилось какое-то сложное завывание на скорости более 80км\ч, действует на мозг не хуже психотронного оружия…)) Спасает только музыка «на всю». Балансировка на обеих колесах вылезла за предел, на новых штампованных дисках. Балансировал второй раз, крутили резину относительно колеса, но почти не помогло, еле-еле влезли в в верхнюю границу по грузикам. На четвертом Нордмане можно было нормально передвигаться по снежной каше. На пятом нет, быстро «закапывается» и садимся на брюхо — и это на авто с моментом 207 н/м (!) где движение по снегу внатяг при таком моменте на других резинах — обычное дело. Тронуться с места на льду впервые стало для меня проблемой! Несмотря на шипы и вроде бы зубастую резину…

  12.12.2017 Orlov Alexandr (отлично, оценка 5)

  Достоинства
  Не шумная по асфальту. Мягкая. Размер 235/75R16

  Недостатки
  Резина как резина. Дешевая.

  Комментарий
  Октябрь 2015 года Установлена на SY Kyron2 235/75/16. После штатного dynapro hp разницы между лето/зима не заметил. шума нет. гребет по грязище нормально. серьезных грязей не испытывал на ней. тормозит как летняя. довелось тормозить в пол перед одним товарищем, решившим поиграть в жентельмена с пешебегами. шипы ощутил (услышал и абс), но тормозной…

  06.12.2017 Стронг Павел (очень плохо, оценка 1)

  Достоинства
  Цена, на этом достоинства заканчиваются.

  Недостатки
  Плохо балансируется. Несколько шипов вылетело и это при аккуратной езде. На третью зиму эксплуатации отбалансировались, но машину все равно уводит в сторону, сход развал шесть раз переделывали.Двухтонную машину эти шины на дороге не держат и это при соблюдении скоростного. ..

  12.11.2017 Борис Левченко (отлично, оценка 5)

  Достоинства
  Отличная управляемость. Резина хорошо держит вес тяжелого внедорожника. Прочные борта, резина не плющится, держит форму. Отлично балансируется, на…

  01.11.2017 Александр C (отлично, оценка 4)

  Достоинства
  В эксплуатации 2 сезона, шипи на месте, протектор ок.

  Недостатки
  Шум есть, но к нему быстро привыкаешь. На трассе с выше 140…

  27.10.2017 Пользователь скрыл свои данные (сомниельно, оценка 3)

  Достоинства
  Цена.

  Недостатки
  Торможение на прямой на троечку, в повороте машина уходит в сильный занос.

  02.06.2017 Чернышов Антон (отлично, оценка 5)

  Достоинства
  15000км проехал за зиму по Москве на Паджеро 4. Все шипы на месте дорогу держит на 5+

  Недостатки
  Поймал саморез перед концом…

  24.04.2017 Белозеров Дмитрий (отлично, оценка 4)

  Достоинства
  Хорошо гребут

  Недостатки
  Шумные, шипов немного порастерял но на сцепление не повлияло, плохо балансируются(очень…

  21.04.2017 Кулешов Игорь (отлично, оценка 4)

  Достоинства
  Отлично себя ведет на снегу, льду, снежном накате

  Недостатки
  Жесткая, шумная, плохо переносит колею

  Комментарий
  Купил Nordman 5 SUV (215/65/16) на замену Conti 4×4 Ice Contact (235/55/17), авто — Тигуан. Контик отработал 6 сезонов в жестком режиме, к седьмому сезону шипов не осталось совсем, и я решил что пора его отправить на заслуженный отдых. Когда переобулся в Nordman, первым впечатлением было то, что беззубый контик был лучше во всем. Но после обкатки все стало на свои места. Как бы это…

  12.02.2017 georgiy-it (сомниельно, оценка 3)

  Достоинства
  Не отличить в первый сезон эксплуатации от оригинала Nokian Hakkapelita 5 SUV. Далее уже осенью поездил немного в плюсовую температуру (+15). Затем наступилла вторая зима.

  Недостатки
  На второй год эксплуатации шина превратилась в «тыкву». Повылетало 50% шипов. Прошу заметить, что сзади на моей машине стоят шины Nokian Hakkapelita 5 SUV которым уже 9 лет и они сейчас имеют БОЛЬШЕ шипов чем шины которым еще нет одного ГОДА и которые проездили всего полтора зимних сезона. Хорошо что купил только два колеса и поставил их на переднюю ось. Потеря шипов около 50% по внутреннему периметру. Машина на льду перестала тормозить…

  03.02.2017 Первый Дмитрий (отлично, оценка 4)

  Достоинства
  кто бы что не говорил — хорошо справляется со своими функциями, сцепление хорошее, держит дорогу, шипы не вылетают. на льду цепляется, в снегу гребет. ездил на них на аутлендере переднеприводном, иногда буксует, приходилось помучиться, но выезжал. потом ездил на них на полноприводном сантафе — вот где сцепление !!! гребут везде, торможение отличное.

  Недостатки
  1.на скорости шумит, но у SUV шин это нормально…

  27.12.2016 Погодина Мария (отлично, оценка 5)

  Достоинства
  Заказ №91953 Добрый день! приобрел шины Nokian Nordman 5 SUV 235/70 R16 106T, все сработано оперативно, заказал на следующий день все было готово, установлено,. ..

  20.09.2016 Торопкин Валерий (очень плохо, оценка 1)

  Достоинства
  Я выбирал на зиму шины…в результате начитавшись «прекрасных» отзывов купил шины Nokian Nordman 5 SUV 235/60 R18 107T XL 2015 года выпуска. Единственное, я не понял тех кто писал отзывы…может им продавали шины изготовленные в Голландии???? Специально перепроверил…ни один сайт по продаже шин не пишет, что шины изготовлены на славном Российском заводе… это касается и других брендов.

  Недостатки
  На шиномонтаже мне сказали, что они плохо будут центроваться, а если и отцентрируются, то будет вибрация или полезет грыжа и неизвестно через сколько. На шинах с внутренней стороны заметны невооруженным глазом поперечные выпуклости от края до края, бугорок прощупываются…

  16.04.2016 Пользователь скрыл свои данные (отлично, оценка 5)

  Достоинства
  Тормозит на льду

  Недостатки
  не любит плюсовые температуры

  Комментарий
  235/70/16. Гранд витара. Постоянный полный привод. Поставил с первым снегом, который растаял и пришлось поездить по сухому асфальту. Во время обкатки шумят сильно, после 1000 км тишина. Два шипа вылетели осенью когда в теплую погоду на бордюр залезал. По зимней снежной дороге резина просто песня, тихая, управляется, тормозит на ура, одно удовольствие,…

  10.03.2016 Гамалий Максим (отлично, оценка 5)

  Достоинства
  Прекрасные сцепные характеристики на всех типах покрытия (лед, снег, вода), не разу не подвела

  Недостатки
  необнаружено

  Комментарий
  Шумная?! По сравнению с летней?! Да! А…

  19.02.2016 vetaslub (отлично, оценка 4)

  Достоинства
  Мягкая, гребет хорошо, дорогу держит и в гололед и на сухом асфальте

  Недостатки
  Шумная Вылетают шипы

  Комментарий
  Резина всем хорошо, но шумная очень. 195/65/15, 2 сезона…

  03.12.2015 Кабанов Сергей (отлично, оценка 5)

  Достоинства
  Мягкая, комфортная, хорошо отбалансировалась. Не скажу, что очень шумная.

  Недостатки
  Пока нет.

  Комментарий
  Купил данную резину неделю назад. Пока прохожу обкатку. Резина мягкая. По шуму скажу, до нее стояла кумхо kw19, отслужила…

  Показано с 1 по 20 из 39 (всего 2 страниц)

  
  

  Nokian Nordman 5 отзывов о шинах

  
  

  Опрос потребительских характеристик шин

  на основе 4 отзывов покупателей 8,6 8,8 100% 8,0 8.3 8,0 8.3 8,8 9,8 8,0 9,8 7,0 8. 3 5 706

  8-10 = отлично 6-7 = хорошо 4-5 = удовлетворительно 1-3 = плохо

  руководство по рейтингу

  Дисконтная шина Mavis получил 4 отзыва о шинах для модели Nokian Nordman 5 . Эта шина получила оценку 4 из 5 звезд, при этом 100% респондентов заявили, что купят ее снова. Deep Snow Traction и Light Snow Traction получили высшие оценки, а общий пробег составил 5706 км.

  Просмотрите список всех шин Nokian

  13.06.2018

  Отлично

  Определенно

  205/55R16 XL

  2009 Toyota Corolla

  Combined Highway/City

  Average

  Burnt Hills, NY

  	8. 4		8,0
  	100%		8,0
  	8,0		7,0
  	8,0		8,0
  	10,0		8,0
  	10,0		6,0
  	10,0		2 500

  Я купил эти зимние шины для Corolla моей дочери, так как она совсем недавно получила права, и у меня есть отдельный комплект дисков для них, так как это ТОЛЬКО зимние шины. Nokian использует более мягкую резиновую смесь, которая быстро изнашивается на сухом асфальте. Они превосходны на заснеженных / обледенелых дорогах, даже передний привод не мог заставить их работать как рыбий хвост. На сухом асфальте шины кажутся почти «липкими», как я уже сказал, из-за более мягкой резиновой смеси. Мой совет: подождите, пока вы можете поставить их на свой автомобиль (дождитесь падения температуры) и снимите их, когда минует угроза снега / льда (весной, когда температура начнет прогреваться), и вы получите лет использования. Итог — ОТЛИЧНАЯ зимняя резина, Nokian сделала все правильно.

  1/4/2018

  Excellent

  Definitely

  205/55R16 XL

  2014 Volkswagen Jetta

  Mostly City

  Энергетик

  Джим Торп, Пенсильвания

  	8,9		10,0
  	100%		9,0
  	9,0		9,0
  	9,0		9,0
  	10,0		7,0
  	9,0		8,0
  	8,0		200

  29. 12.2017

  Отлично

  Определенно

  205/55R16 XL

  11119 205/55R16 XL

  1111119 16/55R16 XL

  11119 16/55R16 XL

  11119 /555R16 XL

  11119 /555R16.0004 2013 Mazda 3

  Combined Highway/City

  Energetic

  Wappingers Falls, NY

  	9.2		10,0
  	100%		8,0
  	9,0		10,0
  	9,0		10,0
  	10,0		10,0
  	10,0		6,0
  	8,0		3000

  Лучшая зимняя резина, которая у меня когда-либо была! Очень глубокая и широкая, чтобы получить лучшее сцепление со снегом Очень тихая без шипов, но всегда есть возможность установить их, если это необходимо. Очень впечатлен!

  17.06.2017

  5/XL 9

  Хорошо
  Обязательно
  		0005
  2009 Honda Civic
  Combined Highway/City
  Energetic
  Brewster, NY

  	7.8		7,0
  	100%		7,0
  	7,0		6,0
  	7,0		8,0
  	9,0		7,0
  	10,0		8,0
  	7,0		6

  Отличная зимняя шина, идеально подходит для глубокого мокрого снега и слякоти на соленых и несоленых дорогах. Эта шина превосходит практически все топовые зимние шины в глубоком снегу. Вы отказываетесь от некоторого сцепления со льдом в качестве компромисса, но не сильно.

  5 Зимние шины с лучшим соотношением цены и качества для легковых автомобилей, внедорожников и грузовиков

  11 ноября 2021 г.

  Обновлено: 8 июля 2022 г.

  Примечание редактора: при составлении этого списка лучших мы сделали все возможное, чтобы выбрать бренды и модели на основе нашего собственного опыта шин, обзоров, исследований и мнений.

  Большинство автомобилей, грузовиков и внедорожников, продаваемых в Северной Америке, поставляются с всесезонными шинами, разработанными для обеспечения движения в любых условиях. Многие из них имеют обозначение M+S (грязь + снег), но не будут работать лучше всего при температуре ниже 7°C/45°F.

  Для регионов США и Канады, в которых такие низкие температуры наблюдаются более нескольких недель в году, сертифицированные зимние шины, отмеченные знаком 3-Peak Mountain Snowflake (3PMSF), того стоят. На некоторых территориях они обязательны.

  Ценность зимних шин подчеркивается в таких исследованиях, как Канадский опрос потребителей зимних шин 2021 года, который показывает, что их использование выросло прошлой зимой до 69% в областях, где это не обязательно. По всей Канаде 79% опрошенных автомобилистов заявили, что зимние шины спасли их от потери управления или столкновения.

  Стоимость является одним из самых больших препятствий для внедрения зимних шин, поэтому здесь мы рассмотрим некоторые из лучших вариантов по соотношению цена-качество на рынке. Однако помните, что снижение износа ваших всесезонных шин при переходе на зимние шины поможет компенсировать затраты на покупку этого второго комплекта, и что предотвращение аварии благодаря использованию правильных шин является не только преимуществом с точки зрения безопасности, но и финансовым преимуществом. , слишком. В этой связи покупка подержанного комплекта зимней резины может быть не идеальной.

  Ниже представлены 5 лучших зимних шин, которые не опустошат ваши деньги. В список входят:

  • Top Pick: Sailun IceBlazer
  • 2nd: Gislaved Nord Frost 200
  • 3rd: Nokian Nordman 7
  • 4th: Cooper Discoverer True North
  • 5th: General Altimax Arctic 12

  ---

  1) Sailun IceBlazer WST1 (автомобиль) / WST2 (грузовик и внедорожник)

  Вердикт: хорошие характеристики в холодную погоду для покупателей с ограниченным бюджетом

  Sailun быстро зарекомендовала себя как производитель одних из лучших шин по доступным ценам. . IceBlazer WST1 — это шипуемая зимняя шина, которая выпускается более чем в 60 типоразмерах. Это самый продаваемый зимний продукт компании, только в Канаде у него более миллиона покупателей. Дополнительный WST 2 охватывает более крупные грузовики и внедорожники.

  Специально разработанный состав, усиленный диоксидом кремния, обеспечивает гибкость резины для максимального сцепления при экстремально низких температурах. В сравнительном тесте для финской публикации Tuulilasi WST1 показал себя особенно хорошо при торможении на снегу и во влажных условиях.

  Sailun является частью Mesnac, одной из ведущих мировых компаний по производству шин. Он также инвестировал в передовые материалы для шин и экологические технологии, в том числе в будущую технологию EcoPoint3, которая в конечном итоге должна найти применение и в зимней продукции Sailun.

  Why we like it:

  Cold-weather performance at a budget price

  Directional tread pattern with aggressive sipes for grip on snow and ice

  Excellent size coverage

  Sailun IceBlazer WST1

  ---

  2) Gislaved Nord Frost 200 / 200 SUV

  Вердикт: Скандинавские зимние шины только для Канады предлагают континентальное качество за меньшие деньги

  Марка Gislaved может быть знакома не каждому читателю, но эта шведская компания производит зимние шины уже более 100 лет. В настоящее время она является частью Continental, одного из крупнейших в мире производителей шин, поэтому у нее есть доступ ко всем замечательным технологиям этой группы. На самом деле технология шипов Eco Tri-Star, которая предлагается в качестве опции для Nord Frost 200, также используется в высококачественной зимней шине Continental IceContact XTRM, которую мы рассмотрели на TractionLife в 2020 году. снег и лед с комбинацией двух разных типов ламелей (небольших канавок в протекторе зимних шин): 3D ступенчатых ламелей внутри и 3D синусоидальных ламелей снаружи. Также говорят, что эта комбинация улучшает характеристики износа, что является общей проблемой для недорогих зимних шин. Тем временем Gislaved отмечает асимметричный рисунок, который сочетает в себе скорректированное внешнее плечо для лучшей управляемости с V-образной внутренней областью для лучшего сопротивления аквапланированию и водоотвода.

  Шина Gislaved Nord Frost 200 доступна в Канаде исключительно в магазине OK Tire. В целом, это отличный вариант за небольшую плату по сравнению с шиной начального уровня без торговой марки.

  Why we like it:

  Premium features at a non-premium price

  Studded and non-studded options

  Good size coverage

  Gislaved Nord Frost 200

  ---

  3) Nokian Nordman 7 / 7 Внедорожник

  Вердикт: Технология Hakkapeliitta без премиальной цены

  Если вы проводите много времени за рулем на льду, то вам лучше всего подойдет шипованная зимняя резина. Мы предлагаем еще одну скандинавскую модель в нашем списке — Nordman 7 от финского производителя зимних шин Nokian. Доступный для легковых автомобилей или внедорожников, он использует технологии предыдущих поколений флагманских продуктов Nokian Hakkapeliitta, но по более низкой цене.

  Дорожный шум может быть проблемой для всех зимних шин, но особенно для шипованных. Технология Nokian Air Claw сочетает в себе каплевидные воздушные амортизаторы на передних кромках блоков протектора с анкерным шипом. Утверждается, что в результате обеспечивается надежное сцепление в зимнее время с хорошей износостойкостью шипов, более низким сопротивлением качению, меньшим шумом шин от дороги и уменьшенным износом дороги. В варианте шины для внедорожников также есть «медвежий коготь», который удерживает шип в вертикальном положении, оптимально натягивая блок протектора во время торможения.

  Nordman 7 представлен на рынке с 2017 года. Его замена, Nordman 8, только что была запущена в Европе, но на момент написания статьи еще не поступала в продажу в Северной Америке.

  Почему нам это нравится:

  Проверенная технология от специалиста по зимним шинам

  Современные шипы для сцепления на льду

  Инновационные воздушные амортизаторы для более тихой езды

  2

  ---

  4) Cooper Discoverer True North / Snow Claw

  Verdict: New-generation winter tires for everything from small cars to pickup trucks

  Cooper strives to make tires that превзойти свой статус бренда среднего класса. Здесь мы выбрали два зимних продукта Discoverer: True North (для легковых автомобилей, минивэнов и небольших внедорожников) и Snow Claw (для легких грузовиков). Оба предназначены для езды по городу и поездок по шоссе.

  True North оснащен запатентованной Купером технологией Snow-Groove. Эти изогнутые зубчатые ламели предназначены для улавливания снега на поверхности шины для повышения сцепления, управляемости и тормозной способности. В то же время компаунд был разработан таким образом, чтобы оставаться гибким даже при сильном холоде, что снижает потребность в шпильках. Обе функции помогли True North занять первое место в рейтинге зимних шин Consumer Reports.

  Шипованная модель Snow Claw была выпущена прошлой зимой в качестве дополнения к модели True North. Шина для внедорожников и пикапов была протестирована на снегу в четырех странах на трех континентах, а также может похвастаться технологией Snow-Groove. Купер утверждает, что у него отличные тормозные характеристики на снегу и льду.

  Why we like it:

  Durable tires for urban and highway use

  Excellent scores in Consumer Reports testing

  Top-level truck braking performance

  Cooper Discoverer True North

  ---

  5) General Altimax Arctic 12 (автомобиль) / Grabber Arctic (грузовик)

  Вердикт: Надежные результаты испытаний и технологии Continental для этих продуктов общего назначения

  General Tyre — еще один бренд Continental, предлагающий технологии и надежность ведущего производителя шин без завышенной цены. Ее продукты широко доступны в интернет-магазинах, таких как Tire Rack, и в традиционных магазинах, таких как Canadian Tire.

  Для легковых автомобилей и внедорожников шина Altimax Arctic 12 имеет утонченный внешний вид благодаря V-образному рифленому направленному протектору, который разработан для обеспечения равномерного износа и увеличения срока службы протектора. Приподнятые выступы в канавках предназначены для увеличения сцепления в глубоком снегу при прохождении поворотов, разгоне и торможении. Обратите внимание, что Altimax Arctic 12 был одобрен Ford для зимней установки на Escape PHEV, который мы недавно тестировали.

  Как и Arctic 12, Grabber Arctic для легких грузовиков и больших внедорожников хорошо зарекомендовал себя в тестах Consumer Reports. Эта шипованная шина отличается долговечностью и имеет прочный, устойчивый к порезам и сколам состав, а также высокопрочные брекеры. И он, и Altimax Arctic 12 предлагают гарантию на 72 месяца на износ протектора.

  Почему нам это нравится:

  Конкурентные цены

  72-месячная гарантия на протекторы

  Отличное распространение и доступность

  General Altimax Arctic 12

  ---

  Советы покупателям зимних шин

  Существует множество вариантов зимних шин, поэтому постарайтесь изучить их перед покупкой. Имейте в виду, что не все шины будут доступны в нужном размере для вашего автомобиля, и не обязательно у каждого розничного продавца, поэтому постарайтесь иметь план Б помимо вашего первого выбора.

  Прежде чем вы начнете, подумайте о том, какой тип зимнего вождения вы предпочитаете — городской, сельский, снег, лед, сильный холод и т. д. — и найдите шины, подходящие для этих целей. Некоторые шины лучше работают в слякоть или мокрый снег, другие, например, в сильные морозы или на обледенелые поверхности.

  Беспристрастные тесты, подобные тем, которые проводит Consumer Reports, являются отличным источником информации, так же как и дилеры по продаже шин, и ищите рекомендации от друзей или коллег, которые ездят в подобных условиях. Удачи в поисках и берегите себя!

  Чтобы узнать больше о шинах премиум-класса, ознакомьтесь с нашим полным гидом по лучшим зимним/зимним шинам здесь.

  Впереди

  Шины Nokian Nordman 7 (нешипованные)

  • МАГАЗИН ШИН
  • Все марки
  • Все категории
  • Предложения
  • Все скидки
  • Членство
  • Блог
  • Видео
  • Центр знаний
  • Часто задаваемые вопросы
  • О нас
  • Свяжитесь с нами
  9нет результатов}}

  Для лучших результатов при поиске размера используйте такие форматы, как 225-40-15 или 225/50/15

  {{#hasCategories}}

  Категории

  {{#категории}} {{{ФИО}}} {{/categories}}

  {{/hasCategories}} {{#hasBrands}}

  Бренды

  {{#бренды}} {{/бренды}} 9первичное изображение. url}} {{/primaryImage.url}}

  {{{tireEasyTitle}}}

  {{{price.formattedValue}}}

  {{/товары}}

  {{/hasProducts}} {{/нет результатов}}

  • Дом
  • >
  • Все шины
  • >
  Марка:
  • Нокиан
  • >
  Стиль:
  • org/ListItem»> Nokian — Nordman 7 (без шипов)

  Применяемые фильтры

  Марка шины: Nokian

  Тип шины: Nokian — Nordman 7 (нешипованная)

  Очистить все

  Nokian Nordman 7 (без шипов)

  Описание

  ***Обратите внимание, что шины не шипованные***

  Нешипованная шина Nokian Nordman 7 предназначена для использования на снегу и зиме. Эта шина разработана для обеспечения исключительного сцепления на дорогах, покрытых глубоким снегом. Он обеспечивает устойчивость при вождении и тягу в сложных погодных условиях.

  Лучше всего подходит для: Грузовиков и внедорожников.

  Характеристики шины:

  • Двухблочная структура протектора обеспечивает исключительную эффективность на голых дорогах.
  • Уникальный рисунок протектора из резиновой смеси повышает износостойкость и универсальность при использовании в зимних условиях.
  • Шина с рейтингом Mountain/Snowflake (3PMSF).

  Подробнее Читать меньше

  {{tireEasyTitle}}

  Новая цена: ${{priceRebate.initialPricePerTire}}

  СДЕЛКА В МАГАЗИНЕ

  {{/сделки}}

  • Пассажирский — Снег/Зима

  Диски в комплект не входят

  5.0/5 (11 отзывов)

  Цены

  На шину:

  $ 80,84

  Упак.

  12345678910 Шины

  Доставка

  Расчетная доставка

  Загрузка

  Подтвердить финансирование Загрузка

  Финансирование отсутствует

  Всего

  Загрузка

  Войдите в систему, чтобы получить эксклюзивные сбережения для участников

  • Пассажирский — Снег/Зима

  Диски не включены

  5. 0/5 (11 отзывов)

  Цены

  На шину:

  90,54 $

  Упак.

  12345678910 Шины

  Доставка

  Предполагаемая доставка

  Загрузка

  Подтвердить финансирование Загрузка

  Финансирование отсутствует

  Всего

  Загрузка

  Войдите в систему, чтобы получить эксклюзивные сбережения для участников

  • Пассажирский — Снег/Зима

  Диски не включены

  5.0/5 (11 отзывов)

  Цены

  На шину:

  91,42 $

  Упак.

  12345678910 Шины

  Доставка

  Расчетная доставка

  Загрузка

  Подтвердить финансирование Загрузка

  Финансирование отсутствует

  Всего

  Загрузка

  Войдите в систему, чтобы получить эксклюзивные сбережения для участников

  • Пассажирский — Снег/Зима

  Диски не включены

  5. 0/5 (11 отзывов)

  Цены

  На шину:

  94,02 $

  Упак.

  12345678910 Шины

  Доставка

  Расчетная доставка

  Загрузка

  Подтвердить финансированиеЗагрузка

  Финансирование отсутствует

  Итого

  Загрузка

  Войдите в систему, чтобы получить эксклюзивные сбережения для участников

  • Пассажирский — Снег/Зима

  Диски не включены

  5.0/5 (11 отзывов)

  Цены

  На шину:

  94,47 $

  Упак.

  12345678910 Шины

  Доставка

  Расчетная доставка

  Загрузка

  Подтвердить финансирование Загрузка

  Финансирование отсутствует

  Всего

  Загрузка

  Войдите в систему, чтобы получить эксклюзивные сбережения для участников

  • Пассажирский — Снег/Зима

  Диски не включены

  5. 0/5 (11 отзывов)

  Цены

  На шину:

  99,47 $

  Упак.

  12345678910 Шины

  Доставка

  Расчетная доставка

  Загрузка

  Affirm FinancingLoading

  Финансирование недоступно

  Итого

  Загрузка

  Войдите в систему, чтобы получить эксклюзивные сбережения для участников

  • Пассажирский — Снег/Зима

  Диски не включены

  5.0/5 (11 отзывов)

  Цены

  На шину:

  $ 100,58

  Упак.

  12345678910 Шины

  Доставка

  Расчетная доставка

  Загрузка

  Подтвердить финансирование Загрузка

  Финансирование отсутствует

  Всего

  Загрузка

  Войдите в систему, чтобы получить эксклюзивные сбережения для участников

  • Пассажирский — Снег/Зима

  Диски не включены

  5. 0/5 (11 отзывов)

  Цены

  На шину:

  $ 103,62

  Упак.

  12345678910 Шины

  Доставка

  Расчетная доставка

  Загрузка

  Подтвердить финансирование Загрузка

  Финансирование отсутствует

  Всего

  Загрузка

  Войдите в систему, чтобы получить эксклюзивные сбережения для участников

  • Пассажирский — Снег/Зима

  Диски не включены

  5.0/5 (11 отзывов)

  Цены

  На шину:

  $ 103,83

  Упак.

  12345678910 Шины

  Доставка

  Расчетная доставка

  Загрузка

  Подтвердить финансирование Загрузка

  Финансирование отсутствует

  Всего

  Загрузка

  Войдите в систему, чтобы получить эксклюзивные сбережения для участников

  • Пассажирский — Снег/Зима

  Диски в комплект не входят

  5. 0/5 (11 отзывов)

  Цены

  На шину:

  $ 103,94

  Упак.

  12345678910 Шины

  Доставка

  Расчетная доставка

  Загрузка

  Подтвердить финансирование Загрузка

  Финансирование отсутствует

  Всего

  Загрузка

  Войдите в систему, чтобы получить эксклюзивные сбережения для участников

  Уточнить поиск

  Закрыть

  Размер шин

  Категория

  Стиль шин

  Специальные предложения

  Рейтинг клиентов

  Индекс нагрузки

  Укажите свой почтовый индекс, чтобы видеть точную стоимость доставки и предполагаемую дату доставки при просмотре шин.

  Почтовый индекс

  Почтовый индекс недействителен. В настоящее время мы не можем отправить шины на ваш почтовый индекс.

  Nokian Nordman 5: Отзывы владельцев

  Компания «Нокиан» — крупнейший производитель автомобильных шин в Скандинавии. Финская компания находится в городе Нокиан, отсюда, собственно, и название. Компания была основана в 1904 году, но первые шины для автомобиля сошли с конвейера только в 1932 году. В настоящее время это один из самых известных производителей зимней шипованной резины. Давайте поближе познакомимся с шинами Nokian Nordman 5. Отзывы покупателей, характеристики и результаты испытаний — все это будет в этой статье.

  Общая информация

  Несмотря на то, что компания «Нокиан» сосредоточилась на выпуске зимних шин для легковых и грузовых автомобилей, у нее есть и летние варианты. Но финнам удалось разработать практически идеальную резину для суровых погодных условий. Именно поэтому этот бренд часто ассоциируется с зимой.

  В России, во Всеволожске в 2005 году запущен завод «Нокиан Шины», имеющий полный производственный цикл. Это говорит о том, что цена финских шин российского производства будет более чем приемлемой. Особое внимание стоит обратить на то, что ассортимент зимней резины просто огромен. Компания не пошла по пути наименьшего сопротивления, и разрабатывает новые модели, но иногда совершенствует старые, которые хоть и пользовались большим спросом, но недостатков не хватало. Наибольшее распространение получили зимние шипованные шины Nokian Nordman 5. Отзывы специалистов и автомобилистов почти всегда сводятся к тому, что эти шины исключительно качественные и относительно недорогие.

  Идеальная для русской зимы

  Далеко не всегда можно найти зимнюю резину, которая была бы столь грамотно адаптирована под суровый климат. Езда по обледенелой дороге, по снежной каше или мокрому асфальту – все это продумано финскими инженерами компании «Нокиан». Линейки зимних шин существенно различаются. Одни лучше подходят для более мягкой зимы, другие же будут незаменимы в северных регионах, где большое количество снега на дорогах и сильный мороз – норма.

  Для эксплуатации в районах Крайнего Севера идеально подходят зимние шипованные шины Nokian Nordman 5. Отзывы это неоднократно подтверждают, и тест-драйвы, проведенные специалистами, тоже. Все потому, что финны не просто адаптировали шину, а испытали ее на себе и только потом выпустили в свет. Ну а теперь переходим к рассмотрению ключевых особенностей, которых довольно много.

  Прототип стандарта

  Нельзя сказать, что «Нокиан Нордман 5» похож на своего предшественника. Более того, это почти полная копия любимой россиянами «Хакапелиты». Эта шина считается эталонной и идеально подходит для наших погодных условий. Компания «Нокиан» не могла не заметить высокий спрос на «Хакапелит» и не отреагировать на него. Так получилось, что мы сделали более бюджетную версию «Нордман 5», впитавшую в себя все положительные стороны дорогой резины финской фирмы.

  Так называемая «четверка» («Нордман 4») не имеет почти ничего общего с пятой версией. Последний изготавливался с использованием инновационных решений и современных технологий. И это при том, что рисунок протектора, блоки, ламели и другие элементы у него почти такие же, как на «Хакапелите», но есть и отличия.

  Что такое «медвежий коготь»

  Компания «Нокиан» всегда старалась максимально уделить внимание сцеплению шин с дорогой. В этой модели использованы инновационные технологии создания шипов. Были изменены форма, дизайн и вес. Теперь они не провисают под весом автомобиля. Получается, что в любой момент шип остается в вертикальном положении. Недооценить это нововведение сложно. Такой подход обеспечивает максимальное сцепление шины со льдом, чего собственно и добиваются современные производители зимних шипованных шин.

  Технология «медвежий коготь» ранее не использовалась, поэтому является настоящей инновацией. Но гораздо важнее то, что он оказался действительно эффективным, поэтому финны не зря постарались и выпустили надежную зимнюю резину Nokian Nordman 5. Отзывы относительно качества и полезности таких шипов встречаются очень часто, и в 95 году % случаев они носят положительный характер.

  Восстановление плечевой зоны шины

  В зимнее время от устойчивости автомобиля на дороге зависят общие характеристики протектора. Например, возьмем плечевую зону протектора. Он нужен не просто так, а выполняет ряд ответственных функций. Во-первых, он усиливает протектор, делая его более жестким и не позволяя деформироваться при въезде в яму или при ударе об острый предмет. Во-вторых, защищает от бокового сноса. Именно поперечной устойчивостью занимались при разработке этих шин. «Четверка» имела такой недостаток, как резкий снос, эта же модель ее практически лишена. Конечно, занос все равно произойдет, если не соблюдать элементарные правила безопасности зимней езды, но и здесь снос более плавный и предсказуемый. Стало намного легче восстановить контроль над автомобилем. Именно благодаря этому зимняя резина Nokian Nordman 5 стала еще надежнее. Комментарии экспертов подтверждают это, так как были проведены эксперименты, показавшие, что шины отлично противостоят боковому сносу.

  Протектор и его особенности

  Каждый производитель шин акцентирует внимание на том, что именно их протектор уникален и позволяет эффективно управлять автомобилем в суровых погодных условиях. Но на практике, особенно после испытаний, ситуация с некоторыми шинами оказывается не такой радужной. Но здесь «Нокиан» действительно выделяется среди аналогов в своем ценовом диапазоне. Во-первых, дренаж очевиден. Канавки расположены таким образом, чтобы эффективно отводить воду из пятна контакта. Это позволяет шине эффективно справляться с «водяным клином». Но тем не менее аквапланирование никто не отменял, и при превышении допустимой скорости потеря управляемости неизбежна. Тем не менее, широкие и глубокие дренажные канавки способствуют тому, что вода не так страшна. Рисунок протектора шин направленного типа, что обеспечивает не только повышенную устойчивость на дороге, но и меньший уровень шума.

  Необычно, но эффектно

  Одним из самых интересных и необычных решений компании «Нокиан» является объединение блоков протектора для повышения жесткости конструкции и ее эффективности. Возьмем, к примеру, шины Nokian Nordman 5 XL. Отзывы говорят о том, что увеличенный размер шин обеспечивает дополнительную устойчивость. Но она обеспечивает повышенную управляемость не только из-за большой ширины резины. Тут дело в протекторе. Его центральная часть имеет один сплошной блок, который разделен только дренажными канавками. Такой подход сделал управление более «острым». На малейшее движение руля реагирует шина. Это позволяет чувствовать дорогу и выходить даже из самых сложных поворотов и заносов.

  Шины Nokian Nordman 5 XL: отзывы о езде по асфальту

  Часто на зимней резине приходится ездить не только по льду и снегу, для которых она предназначена, но и по мокрому и сухому асфальту. Особенно это актуально для марта, когда снега нет, но он может выпасть и сопровождаться заморозками. В этот период рано переходить на летнюю резину, и многие оставляют зимнюю резину. Но вот езда по такому дорожному полотну на зимней шипованной резине ничего хорошего не приносит. Конкретно в нашем случае износу подвержены шипы. Так называемый медвежий коготь стачивается и работает менее эффективно. Но разработчики учли и этот нюанс, поэтому шипы имеют такую ​​конфигурацию, что прошиваются ровно, не теряя своей эффективности, так как остается острая кромка.

  Nokian Nordman 5, шипованная шина: отзывы автомобилистов

  Отзывы специалистов и обычных водителей об этих шинах встречаются в сети очень часто. Но несмотря на большое количество отзывов, большинство из них положительные. Чаще всего выделяют следующие преимущества, наблюдаемые в процессе эксплуатации:

  • Высокий уровень курсовой устойчивости;
  • Хорошее сцепление на льду;
  • Отлично противостоит аквапланированию;
  • Средний уровень шума;
  • Разумная стоимость.

  Кроме того, имеется еще и высокая прочность шипов. Обычно после первого сезона эксплуатации они не выпадают. После 2-3 зим остается примерно 70% шипов, что весьма неплохо, если сравнивать с конкурентами в этом ценовом диапазоне. Для кроссоверов и минивэнов лучше всего подходят шины Nokian Nordman 5 SUV (шипованные). В отзывах говорится, что эта шина специально разработана для более тяжелых автомобилей.

  Сколько стоит такое удовольствие?

  Конечно, нельзя не затронуть ценовой аспект. Дело в том, что при выборе зимней резины бюджет зачастую ограничен. Именно поэтому многие автолюбители в первую очередь смотрят на цену, а уже потом на ТТХ. Как было сказано выше, довольно приятно смотреть на ценник шины Nokian Tyres Nordman 5. Отзывы сводятся к тому, что это бюджетный вариант, не проигрывающий по характеристикам более дорогим моделям, например «Хакапелита». Немаловажную роль в ценообразовании играет размер шин. Так, 13-й радиус стоит примерно 2100-2300 рублей, а 14-й от 2300 до 3000. Чем шире, тем дороже будет стоить шина Nokian Nordman 5. В отзывах отмечают, что лучше отдать предпочтение резине средней ширины, например, 205 мм. Модификация XL 17R шириной 235 мм стоит около 8 200 рублей за покрышку, а если взять за основу ширину 215, то цена будет уже 7 200.

  Есть ли существенные недостатки

  Можно смело сказать, что критических дефектов здесь нет. Но все же без мелких минусов никуда. Возьмем в качестве примера отзывы о шинах Nokian Nordman 5. Шипы здесь не всегда крепко держатся, несмотря на заявления разработчиков. Торможение с помощью вытягивания их из основания протектора. Так что останавливаться, конечно, не рекомендуется, но бывает и так, что иногда это необходимо. В целом аварийные остановки на льду способствуют уменьшению количества шипов, что не есть хорошо.

  Некоторые потребители считают зимние шины Nokian Nordman 5 SUV довольно шумными. Однако отзывы неоднозначны. Кто говорит, что так и должно быть, ведь покрышка с шипами. Другие хотели бы, чтобы продукты производили меньше шума.

  Подведем итоги

  Вот мы и рассмотрели с вами зимние шины Nokian Tyres Nordman 5. Отзывы, как вы заметили, почти всегда сводятся к тому, что эта резина достойна внимания. Он показывает отличные характеристики даже в самых суровых погодных условиях. Он не боится низких температур, что неудивительно, ведь для тех, для кого он был разработан, служит около четырех сезонов. Это не много и не мало, но с нашими дорогами и зимами — вполне достаточно.

  Для минивэнов или кроссоверов лучше брать шины Nokian Nordman 5 SUV XL. Комментарии экспертов подтверждают целесообразность использования модели SUV на большегрузных автомобилях. В общем, у нас есть более дешевая версия «Нокиан Хакапелита». Именно поэтому многие берут эту резину, даже не глядя на стоимость, а тут она не такая большая. Самый популярный радиус R15, R16 стоит около 3-5 тысяч рублей. Учитывая характеристики этих шин, это более чем приемлемо. Правда, здесь многие не рекомендуют покупать резину финской фирмы российского производства, так как часто страдает ее качество.

  Все в восторге от этих зимних шин, поэтому мы протестировали их сами

  Наш северный корреспондент впервые опробовал хорошо зарекомендовавшую себя шину Nokian Hakkapeliitta R3

  Автор статьи:

  Джастин Причард

  Дата публикации:

  9 февраля 18, 2021  •  4 мая 2021 г.  •  5 минут чтения  • 

  Присоединяйтесь к беседе

  Содержание статьи

  В недавней истории я поделился мысленным контрольным списком моих любимых зимних шин, составленным буквально из сотен тысяч километров испытаний в реальных условиях. зимние условия. Я объяснил, что шины Michelin X-Ice — это те шины, на которые я трачу свои собственные деньги, потому что их характеристики всегда впечатляли меня, когда бы я с ними ни сталкивался, особенно когда дело доходит до резкого торможения на снегу.

  Объявление 2

  История продолжается ниже

  Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

  Содержание статьи

  Как опытный водитель-зимник и водитель-испытатель, я пришел к такому выводу не по измеренным расстояниям и не по шкале оценок. Скорее, это были Michelin X-Ice, снова и снова показывающие мне, что они достойны моего доверия.

  Приносим свои извинения, но это видео не удалось загрузить.

  Попробуйте обновить браузер или
  нажмите здесь, чтобы посмотреть другие видео от нашей команды.

  Все в восторге от этих зимних шин, поэтому мы протестировали их сами Вернуться к видео

  В этой статье я также упомянул, что никогда раньше не ездил на шинах Nokian Hakkapeliitta. Nokian связалась со мной и отправила мне на пробу комплект Hakkapeliitta R3, предоставив мне мой первый опыт вождения на них.

  Содержание статьи

  Мне всегда было любопытно, из-за чего весь этот шум.

  Под «ажиотажем» я имею в виду то, как многие друзья, члены семьи, зрители и читатели в Северном Онтарио, кажется, в восторге от шин Hakkapeliitta. У них даже есть прозвище — «Хаккас». (Как шина получает прозвище? Фанаты.)

  Реклама 3

  История продолжается ниже

  Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

  Содержание статьи

  Людям нравятся эти шины, и меня окружают люди, которые считают Nokian Hakkapeliitta «единственной в своем роде» зимней шиной, которую они покупают один раз, а затем навсегда. Парни из грузовиков, кажется, тоже любят их с шипами.

  Шины, участвовавшие в нашем тесте, были бесплатными, хотя, будучи многократно отмеченным наградами журналистом по безопасности дорожного движения, я очень серьезно отношусь к испытаниям автомобилей в зимнее время уже более 15 лет, поэтому я расскажу вам именно то, что думаю. Наш тестовый автомобиль — мой повседневный водитель, надежный VW AllTrack с 1,8-литровым турбодвигателем, механической шестиступенчатой ​​коробкой передач и полным приводом.

  Я начал с зимних шин Pirelli Ice-Zero, установленных на моей машине, чтобы установить базовый уровень. Я не очень хорошо знаком с этими шинами, и я планировал использовать комплект X-Ice на AllTrack, но промо-цена, когда я купил машину, позволила мне купить Pirellis по выгодной цене, поэтому я сэкономил несколько долларов. вместо.

  Объявление 4

  История продолжается ниже

  Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

  Содержание статьи

  Рекомендовано из редакции

  1. Реальные испытания в Северном Онтарио определяют лучшие зимние шины

  2. Устранение неполадок: Какой тип зимней шины вам подходит?

  Сидя в штанах после часа торможения, поворотов, разгона и торможения на полированном утрамбованном снегу, я бы оценил производительность X-Ice и Ice Zero аналогичным образом, при этом X-Ice сохранил более сильный клев при торможении и поворотах, в условиях, в которых я чаще всего езжу. Я нахожу шины Pirelli Ice Zero немного менее впечатляющими, чем мои фавориты от Michelin, но они не вызывают у меня никаких нареканий.

  Возвращение на ту же испытательную поверхность через 90 минут с установленными R3 обеспечило хорошее сравнение — использование той же поверхности, в тот же день, в тех же условиях. Это правило я усвоил за много лет работы членом AJAC (Ассоциация автомобильных журналистов Канады) и давним участником их программы Canadian Car of the Year Awards. В этой программе «те же дороги, тот же день, те же условия» помогает сформировать основу для более точных сравнений.

  Реклама 5

  История продолжается ниже

  Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

  Содержание статьи

  Я вернулся на свою тестовую поверхность, думая, не получу ли я сюрприз от R3s. По дороге по шоссе я заметил, что R3s едет по шоссе немного мягче и тише, но этот комфорт не помогает, если вдруг появляется лось. Тем не менее, в целом R3 меня удивили, но не так, как я ожидал.

  Прочитав о некоторых технологиях в этих шинах, в том числе о «криокристаллах», которые действуют как шипы, и о специальном рисунке ламелей, который сильнее врезается в снег, я ожидал, что R3s покажут шины X-Ice при резком торможении. Помните, именно эта ситуация сделала меня фанатом X-Ice.

  Я бы сказал, что торможение R3 более впечатляющее, чем у Pirelli, но все же немного отстает от того, что мне нравится в Michelin. На Pirelli больше всего работала ABS, хотя я все же считаю, что в таких условиях у X-Ice тормозная способность на дороге немного выше, чем у R3.

  Объявление 6

  История продолжается ниже

  Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

  Содержание статьи

  Так много друзей и читателей в Северном Онтарио в восторге от шин Hakkapeliitta, что у них даже есть прозвище — «Hakkas»

  Сюрпризом для R3s стал тест на управляемость. С некоторым ритмом руля, дроссельной заслонки и тормозов можно спровоцировать автомобиль до состояния, близкого к штопору, где борьба ведется между скользким полированным снегом и электроникой, тормозами, полным приводом и системами управления тягой, пытающимися помочь автомобилю. придерживаться его.

  По мере того, как обрабатываются огромные объемы данных, эти системы запускают все, что у них есть, чтобы попытаться оптимизировать управление автомобилем и поддерживать его движение там, где оно указано.
  

  В такого рода упражнениях все вступает в игру — и решающим фактором в том, кто победит в битве между «контролем» или «раскруткой», являются шины, которые передают работу этих систем на поверхность дороги.

  В отличие от очень опытных штанов этого писателя, R3 проделывают фантастическую работу, заставляя своего водителя чувствовать, что они побеждают в этой битве. Мне приходится больше работать за штурвалом, чтобы попытаться вырвать хвост машины. Электроника способна корректировать положение автомобиля быстрее и более последовательно. С водительского места задняя часть автомобиля следует более плотно на одной линии с передней. Меньше импульса, хлещущего меня с одной стороны на другую, поскольку шины лучше сцепляются и меньше проскальзывают и скользят вперед и назад, когда я пытаюсь заставить их отпустить.

  Объявление 7

  История продолжается ниже

  Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

  Содержание статьи

  Дело в том, что в этом очень конкретном сравнении переход на Hakkapeliittas от шин Ice Zero привел к еще большему ощущению того, что ваш автомобиль находится у вас за спиной. Уверенность и душевное спокойствие усиливаются. Это не разница дня и ночи, но она достаточно заметна с самого начала.

  Не могу сказать, являются ли R3 моей новой любимой зимней шиной. Я присвоил этот титул Michelin X-Ice только после многих лет испытаний и нескольких хорошо смягченных «близких звонков» на снегу.

  Тем не менее, основываясь на очень конкретном начальном тесте, я могу понять, что за суета вокруг Хакка. Для меня лучшая часть этих шин — это то, как быстро вы начинаете чувствовать, что они прикрывают вашу спину. И это именно то, что вам нужно от хорошей зимней шины.

  Поделитесь этой статьей в своей социальной сети

  В тренде

  ad__container» data-hide-on-overlap-component=»»>

  1. Мы доверяем копам? Номерные знаки Теннесси вызывают страх перед теократической полицией подробнее

  2. Воры перерезают, крадут кабели из Британской Колумбии. Зарядная станция Tesla

  3. Motor Mouth: Сколько стоит часть Porsche?

  Система мониторинга слепых зон Driving.ca

  Подпишитесь на рассылку новостей системы мониторинга слепых зон Driving.ca по средам и субботам

  Адрес электронной почты

  информационный бюллетень от Postmedia Network Inc. Вы можете отказаться от подписки в любое время, нажав на ссылку отказа от подписки в нижней части наших электронных писем. Постмедиа Сеть Inc. | 365 Bloor Street East, Торонто, Онтарио, M4W 3L4 | 416-383-2300

  Шины зимние «Nokian Nordman 5»: отзывы, тест

  Li ser rêyên ji welatê me her roj tu hejmareke pir mezin wesayîtên bibînin. Bęjeyek ji trembêlajo dixwaze, ji bo ku ride wek rehet ku ji bo xwe. Ее Şofêr hewlê dide nêzîkatiya pir berpirsiyar ji bo hilbijartina шины nû ji bo otomobîla xwe. Lê bele, pirsgirêk ди rastiya ку iro ди sûkê де-ye, bi modelên cuda иен шины ji pîşekarên cuda de pakêtkirî, pir zehmet e ji bo hilbijartina шины высокого качества ли цена arzanî. Li gel vê, bi hemû plastîk, mesrefa ku e di asta wekhev bilind, bi rastî jî bi kalite ye.

  Лучший вариант неделя пластиковой шины zivistanê «Nordman 5». Модель Ev, ди firotina ji demekê de ye, ku ewqas gelek ajokarên ku van bus di pratîkê de hatine, dibêjin, highquality, xweparêzî û nisbî kêm bihayê wan.

  agahiyên giştî

  «Nordman 5» — ev шина среднего класса ji brand-li cîhanê navdar, pisporê di produksiyona шина-высокое качество. Tevî ku bi destxistinê xwe, ev model hemu taybetiyen шины elîtên. Шины bi materyalên высокого качества современные kirin û bi temami bi hemû pîvanên navnetewî girêbide.

  Agahdarkirin, бегуман шина «Nordman 5» Зимняя ne ji bo диапазон цена дешево bi jîder, ди heman demê de kaliteya û марка herdem xwe bidin. Dîsa jî, переплата pir maqûl e, ji ber ku hemû шина ji vê бренд в kontrolkirina kalîteyê-asta pir û testên gelek, da ku bikarhênerên Dest bi tenê yek ji berhemên bi kalite, ku demeke dirêj bidome.

  Taybetmendiyên herî girîng

  Rubber «Nordman 5», ku bihayê ku ji 2230 rubleyê dest, xeta modela berê yên tekerên tirimbêlan ku mensûbê mot’acê kasê e hema hema a copy bi tevahî ji gel li seranserê cîhanê. Cudahiya wê tenê ew in ji ku pêkhatina ji plastîk, ku biawayekî kêm dê mesrefên, û di parastina taybetmendiyên yên plastîk guherand ye.

  Шины ji bo herêmên bi hercûmercê dijwar, û zivistanan sar û berfe de hatine pêşxistin, da ku ew bi temami ji bo bikaranina di welatê me de oxilme kirin. Каучук обеспечивает высокую стойкость и высокую динамику.

  Характеристики шипов

  Dema ku pêş «Nordman 5», çêker Финский hatiye ber çavan neyên girtin, hemu taybetî ji rêyên Russian û avhewayê, û sîsistema Tire ji Hedê Nê, bi dublaj de «lepên de «lepên. Karê vê teknolojiya li wê yekê ku li bingehê ji hedê heye lip taybet, ku ji hedê her tim wê di wê pozîsyonê de dilpaqij, no çi ji load ew diafirîne be ye. Ev dide baştir kontrol erebeyê, heta li ser beşên herî zehmet ji rê. Li gel vê, bi îhtîmaleke mezin ji заносом dema ajotina li bisîkletan qeşagirtî, hema hema bi temami li leza bilind tasfiye kirin.

  Forma nû ya zêdekirina

  Lastika «Nordman 5» de li gel pergaleke Spike başkirin jî naskirina formeke nû ji hedê. Li baregeha xwe ya niha a plakaya metal meydana, ku ji bo Jacket xwe bi kar anîn e. Ev piştrast dike hevbîr e çêtir e ku di rê de. Lê bele, yek e u hişyarî biçûk heye. Mesele ew e ku ji ber bikaranîna madeyên erzantir, li шипы dikarin ji bo parastina şiklê wê di dema jiyanê yên plastîk ne. Piştî bi bez шипы terk û taybetmendiyên operasyonê ji aliyê шины xiraptir dibe. Lê bele, eger em van шипы bi wanawayên din bidî ber hev, divê be gotin ku, ew xwedî jiyana xizmeta dirêj û girîng e, da ku «Nordman 5» шины ji bo kêm caran ji производители шин ji din ên cur bi buhayê аналогичные Бе Гуэртин.

  рисунок протектора

  Kîjan e çêtir — «Nordman 4» и «5 Nordman» — em hîn zêdetir, li jor li hember bus din li ser bazara iro, bi pattern протектор wê ya orjînal de. Ev jî ji xeta modela шины «Hakapelita» nifşa pêncan, ku wek yek ji bastirîn plastîk di dinyayê de bi deyn bû.

  Рисунок протектора hatiye dîzaynkirin, да ку шина qenc qasekî bi ti zehmetiyên ku gelek caran dema ajotina li ser rêya qeşagirtî, накатанная рабе. Рисунок ji herêmên cuda, ее yên ku karekî taybet. Ji ber vê lastîk pir leystikên e û dikare di herheremê de tê bikaranîn.

  Ди beşa navendî ya шина ди форма şikadin monolîtik e зигзагообразная форма, hêza bilind û şêwirîn, nedayina otobusê, her wiha ji bo ku aramî wesayita alî baş û маневренность dema rêwîtileytile.

  fonksiyonên High «Nordman 5» jî bi sipas ji bo deverên mile Симметричный li ser herdu alyan ji parsûyê bidestxistin. Ew bi şeklê çargoşeyê dîk in û li dijî wesayîta ku, bi hev re bi design taybetî ji navenda rib de dide baştirîn колеса pocketing berfê cih û di erebeyê de max speed zû.

  Blokên bi ji hev û din li dûr pir baş e, ku dibe ku di destpêkê de xuya nezelal ye. Lê di rastiyê de, wisa endezyarên înşaetê çareseriyeke maqûl e. Клиренс baþtir ji bo çêkirina lamellae berfireh ku bandor zêdetir belav avê û berfê ji bin wheel wesayita bi kar anîn, û her weha ji ber ku ew ji bo berfê шины ji bernedin ne.

  ламели протектора

  шины zivistanê Car «Nordman 5», buhayê ku nisbî kêm e, ji modêlên din cuda perik wave-wek pir fireh поперечно li seranserê otobusê sazkirin e. Endezyarên vê gavê ji bo baştirkirina проницаемость иен lastîk я zehmet beşên rê berfê де û kêmkirina mesrefa шины girtin.

  Wiha avahiya plastîk tu bandora li ser aramî û управляемость ji erebeyê, heta li qapat hebû ji ber ku шины xwedî serhişkiya pir bilind, ku bi saya dera taybet hatiye bidesxistin belavkirin barê li ser колесо pêk hat.

  A çend peyvan jî li ser модельный ряд bi modela

  Зимний модельный ряд модельный автомобиль марки ji финская ji aliyê hejmareke mezin ji шины temsîlkirin, lê belê, ne, herî populer «Nokian Nordman 5». Li gorî agahiyên ku ji aliyê çêker, modela heye performance bi heybet û şêwirîn, bilind, ku bi temami рейтинги piştrast автомобилистов yekcar pir.

  Ev шины hema miroj ji yek ji baştirîn difirotin «Hakapelity 5» modelên, ku bi rexê xwe teknolojiya dawî û pêşketinên, herweha materyalên-высокое качество. giringîyekî taybetî divê tread veneleqin, ji aliyê endezyarên be. Sipas ji bo şiklê xwe yên taybetî yên di erebeyê de pir zû qezenckirina скорость, û stopkirinê торможение xwe ya berbiçav kêm.

  Ребро navendî heye reqbûna baş, ku ne tenê aramî wesayîta alî baş dide, di heman demê de jî kêm dike mezaxtina sotemenî, ku yek ji awantajên vê model. Шипы у «Nokian Nordman 5» были покрыты зенгарнегиром и имели форму гироверкирина, а их шины были пакийкиринами.

  Awantaj û dezawantajên ji modela

  «Nordman 4» и «5 Nordman» — Gelek ajokarên dema kirîna Tyres nû bala çi baş e ne? Диапазон nû heye ku sûd bi heybet li gorî bi selefên xwe.

  Di nav de avantajên ku dikare wiha hat diyarkirin:

  • рисунок протектора nû;
  • Дизайн başkirin ji Куртка;
  • (итибар) Наяб û чизай;
  • арами али баш;
  • шина жесткости;
  • производительность динамический удар;
  • севакса баш джи бо би сапокэн.

  Модель Ev hejmareka pir hêja yên avantajên ku ew hema hema Standard ên bi kalite, lê belê, ew e jî, beyî ku nakin. Tenê neyînî — mesrefa betir bilind ji plastik, ku dikare bibe ji bo hemû автомобилистов bi arzanî ne. Ji bo fêmkirina ka Fokus plastîk «Nordman 5» divê zanibin ku serfkarên li ser vê re dibêjim, wext ji bo ceribandinê bi bus di pratîkê de hebû.

  Deng erênî li ser шины

  Eger tu bawer отзывы mirovên berxwer, tekerê Nokian Финский ji şîrketa di nav baştirîn li range buhayê wê ne. Ew êlêmêntên высокое качество, cizayî баш, perwaneya baş û buhayê guncan in. Wekî ku ji aliyê испытательный завод «Nordman 5» li banî tê шины heye perwaneya performance bilind e, ku bi temami ajokarên piştrast kir. Bi ван шин, ди erebeyê де nikare джи бо derbasbûna джи beşên herî zehmet иен ди rê де би ку би välling berfê tije ye. pêşangeh шины performancebaş û для бездорожья. Шаблон протектора pêşketî би temamî ненавижу qewirandin би erkên xwe yên ди дема движения в li Leza pir bilind пе.

  Hemû шины Nokian, û ev model be istîsna ye, û ditim baş, da Performance Tyre de nayê jî li sar Extreme, ku bi taybetî ji bo wan kesên автомобилистов ku bi qîmeta ewlekariê di ser her tiştî din girîng xirîng. Li gel vê, bi saya шины nerm jibîr statuyekê biçûk û di kunên di rê de, ku misoger car hilû running, û welata bi jiyana xizmeta hemû parçeyên û meclîsên.

  отзывов новых автолюбителей

  Mixabin, шина «Nordman 5», отзывы yên ku hemû erênî ne, ne hemu ajokarên hatin naskirin. Yekem zerereke, ku gelek ajokarên li ser gilî, li design xerab ji шипы e. Шины rind baş ji heqî û mercên qeşagirtî, lê belê, ji domdarîya шипы ne hevgirtî bi agahiyên eskere ji aliyê çêker ne. Даже би ajotinê gelekî baldar bin, ji шипы dest bi dudilî û sist bibin, pistî bi tenê çend mehên pêşî yên plastîk operasyonê.