Осевой шарнир рулевой тяги: Осевой шарнир рулевой тяги-MAPCO автозапчасти | — RallySale.ru Продажа спортивных автомобилей, гоночной техники и экипировки для автоспорта. Работа. Аренда и тюнинг машин

Содержание

Осевой шарнир рулевой тяги-MAPCO автозапчасти |

Показать больше подкатегорий из категории Детали подвески и рулевого управления:

1 2

…

10 11 12

…

20 21

Для того, чтобы найти артикулы, необходимо выбрать автомобиль

№ Арт. . : 19016

MAPCO 19016 ¿¿¿¿¿¿ ¿¿¿¿¿¿, ¿¿¿¿¿¿¿ ¿¿¿¿ Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

Сторона установки: передний мост слева
Сторона установки: передний мост справа

Длина осевого шарнира: 304 мм
Размер резьбы 1: M14x1,5
Размер резьбы 2: M12x1,25
необходимое количество: 2

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

№ Арт. . : 19017

MAPCO 19017 ¿¿¿¿¿¿ ¿¿¿¿¿¿, ¿¿¿¿¿¿¿ ¿¿¿¿ Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

Сторона установки: передний мост слева
Сторона установки: передний мост справа
Длина осевого шарнира: 280 мм
Размер резьбы 1: M14x1,5
Размер резьбы 2: M12x1,5
необходимое количество: 2

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

№ Арт.

. : 19018

MAPCO 19018 ¿¿¿¿¿¿ ¿¿¿¿¿¿, ¿¿¿¿¿¿¿ ¿¿¿¿ Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

Сторона установки: передний мост слева
Сторона установки: передний мост справа
Длина осевого шарнира: 218 мм
Наружная резьба: M16x1,5 мм
Наружная резьба: M14x1,5 мм

необходимое количество: 2

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

№ Арт. . : 19022

MAPCO 19022 ¿¿¿¿¿¿ ¿¿¿¿¿¿, ¿¿¿¿¿¿¿ ¿¿¿¿ Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

Сторона установки: передний мост слева
Сторона установки: передний мост справа
Длина осевого шарнира: 280 мм

Наружная резьба: M14x1,5 мм
Наружная резьба: M12x1,5 мм
необходимое количество: 2

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

№ Арт. . : 19023

MAPCO 19023 ¿¿¿¿¿¿ ¿¿¿¿¿¿, ¿¿¿¿¿¿¿ ¿¿¿¿ Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

Сторона установки: передний мост слева

Сторона установки: передний мост справа
Длина осевого шарнира: 320 мм
Размер резьбы 1: M14x1,5
Размер резьбы 2: M14x1,5
необходимое количество: 2

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

№ Арт. . : 19024

MAPCO 19024 ¿¿¿¿¿¿ ¿¿¿¿¿¿, ¿¿¿¿¿¿¿ ¿¿¿¿ Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

Сторона установки: передний мост слева
Сторона установки: передний мост справа
Длина осевого шарнира: 278 мм
Внутренняя резьба: M14x1,5 мм
Наружная резьба: M12x1,5 мм
необходимое количество: 2

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

№ Арт. . : 19043

MAPCO 19043 ¿¿¿¿¿¿ ¿¿¿¿¿¿, ¿¿¿¿¿¿¿ ¿¿¿¿ Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Сторона установки: передний мост слева
Сторона установки: передний мост справа
Длина осевого шарнира: 280 мм

Внутренняя резьба: M14x1,5 мм
Наружная резьба: M12x1,5 мм
необходимое количество: 2

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

№ Арт. . : 19068

MAPCO 19068 ¿¿¿¿¿¿ ¿¿¿¿¿¿, ¿¿¿¿¿¿¿ ¿¿¿¿ Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма

Сторона установки: передний мост слева
Сторона установки: передний мост справа
Длина осевого шарнира: 280 мм
Внутренняя резьба: M14x1,5 мм
Наружная резьба: M12x1,5 мм
необходимое количество: 2

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

№ Арт. . : 19069

MAPCO 19069 ¿¿¿¿¿¿ ¿¿¿¿¿¿, ¿¿¿¿¿¿¿ ¿¿¿¿ Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

Сторона установки: передний мост слева
Сторона установки: передний мост справа
Длина осевого шарнира: 283 мм
Размер резьбы 1: M12x1,25
Размер резьбы 2: M12x1,5
необходимое количество: 2

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

№ Арт. . : 19079

MAPCO 19079 ¿¿¿¿¿¿ ¿¿¿¿¿¿, ¿¿¿¿¿¿¿ ¿¿¿¿ Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

Сторона установки: передний мост слева
Сторона установки: передний мост справа
Длина осевого шарнира: 278 мм
Наружная резьба: M16x1,5 мм
Наружная резьба: M12x1,5 мм
Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
необходимое количество: 2

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

№ Арт. . : 19103

MAPCO 19103 ¿¿¿¿¿¿ ¿¿¿¿¿¿, ¿¿¿¿¿¿¿ ¿¿¿¿ Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

Сторона установки: передний мост
Длина осевого шарнира: 195 мм
Внутренняя резьба: M14x1,5 мм
Наружная резьба: M12x1 мм
необходимое количество: 2

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

№ Арт. . : 19107/1

MAPCO 19107/1 ¿¿¿¿¿¿ ¿¿¿¿¿¿, ¿¿¿¿¿¿¿ ¿¿¿¿ Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

Сторона установки: передний мост слева
Сторона установки: передний мост справа
Длина осевого шарнира: 236 мм
Размер резьбы 1: M14x1,5
Размер резьбы 2: M12x1,0
необходимое количество: 2

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

№ Арт. . : 19121

MAPCO 19121 ¿¿¿¿¿¿ ¿¿¿¿¿¿, ¿¿¿¿¿¿¿ ¿¿¿¿ Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

Сторона установки: передний мост слева
Сторона установки: передний мост справа
Длина осевого шарнира: 297 мм
Внутренняя резьба: M14x1,5 мм
Наружная резьба: M12x1 мм
необходимое количество: 2

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

№ Арт. . : 19129/1

MAPCO 19129/1 ¿¿¿¿¿¿ ¿¿¿¿¿¿, ¿¿¿¿¿¿¿ ¿¿¿¿ Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

Сторона установки: передний мост слева
Сторона установки: передний мост справа
Длина осевого шарнира: 312 мм
Размер резьбы 1: M14x1,5
Размер резьбы 2: M12x1,0
необходимое количество: 2

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

№ Арт. . : 19149

MAPCO 19149 ¿¿¿¿¿¿ ¿¿¿¿¿¿, ¿¿¿¿¿¿¿ ¿¿¿¿ Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

Сторона установки: передний мост слева
Сторона установки: передний мост справа
Длина осевого шарнира: 314 мм
Наружная резьба: M12x1 мм
Наружная резьба: M14x1,5 мм
необходимое количество: 2

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

№ Арт. . : 19152

MAPCO 19152 ¿¿¿¿¿¿ ¿¿¿¿¿¿, ¿¿¿¿¿¿¿ ¿¿¿¿ Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

Сторона установки: передний мост слева
Сторона установки: передний мост справа
Длина осевого шарнира: 255 мм
Размер резьбы 1: M12x1,0
Размер резьбы 2: M14x1,5
необходимое количество: 2

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

№ Арт. . : 19156/1

MAPCO 19156/1 ¿¿¿¿¿¿ ¿¿¿¿¿¿, ¿¿¿¿¿¿¿ ¿¿¿¿ Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

Сторона установки: передний мост слева
Сторона установки: передний мост справа
Длина осевого шарнира: 284 мм
Размер резьбы 1: M12x1,0
Размер резьбы 2: M14x1,5
необходимое количество: 2

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

№ Арт. . : 19166/1

MAPCO 19166/1 ¿¿¿¿¿¿ ¿¿¿¿¿¿, ¿¿¿¿¿¿¿ ¿¿¿¿ Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

Сторона установки: передний мост слева
Сторона установки: передний мост справа
Длина осевого шарнира: 272 мм
Размер резьбы 1: M14x1,5
Размер резьбы 2: M12x1,0
необходимое количество: 2

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

№ Арт. . : 19171

MAPCO 19171 ¿¿¿¿¿¿ ¿¿¿¿¿¿, ¿¿¿¿¿¿¿ ¿¿¿¿ Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

для производителя рулевого механизма: TRW
Сторона установки: передний мост слева
Сторона установки: передний мост справа
Длина осевого шарнира: 273 мм
Размер резьбы 1: M14x1,5
Размер резьбы 2: M14x1,5
необходимое количество: 2

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

№ Арт. . : 19174

MAPCO 19174 ¿¿¿¿¿¿ ¿¿¿¿¿¿, ¿¿¿¿¿¿¿ ¿¿¿¿ Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

Сторона установки: передний мост слева
Сторона установки: передний мост справа
Длина осевого шарнира: 263 мм
Размер резьбы 1: M12x1,0
Размер резьбы 2: M14x1,5
необходимое количество: 2

Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию

1 2

. ..

…

10 11 12

…

20 21

* Срок доставки 1-2 Рабочих дня: может варьироваться для некоторых артикулов

Рулевые наконечники и осевые шарниры

Прочные и надежные соединения системы рулевого управления крайне важны для безопасности автомобиля. Рулевые наконечники и осевые шарниры Monroe отличаются прочностью, долговечностью и точностью – любой водитель это оценит.

ШАГ 1: ПРОЧНОСТЬ

Прочность – важнейшая характеристика любого рулевого наконечника и осевого шарнира. Независимо от дорожных условий и загрузки автомобиля эта деталь должна помогать водителю поддерживать постоянный и безопасный контроль рулевого управления. Для выполнения этого требования наконечники рулевой тяги и осевые шарниры Monroe изготавливаются только из стали премиум-качества и защищаются новейшим фосфатным покрытием, предотвращающим коррозию.

ШАГ 2: ТОЧНОСТЬ

Все водители хотят, чтобы автомобиль управлялся как новый после ремонта подвески и рулевого управления. Поэтому инженеры Monroe разрабатывают новейшие шаровые опоры с низким трением и высокой эффективностью для всех рулевых наконечников и шаровых шарниров. Кроме того, детали Monroe разрабатываются так, чтобы обеспечить оптимальный угол между пальцем и шаровым элементом, указанный в спецификациях производителя оригинальных комплектующих, что обеспечивает комфорт рулевого управления и безопасность на современных автомобилях.

ШАГ 3: ПРОСТОТА

Все рулевые наконечники и осевые шарниры Monroe имеют точные допуски, необходимые для восстановления и поддержания оптимального соединения и гарантирующие быструю и простую установку.

ШАГ 4: ЗАЩИТА

Эти детали Monroe отличаются прочными и долговечными пыльниками, изготовленными из хлоропреновой резины или аналогичного материала, чтобы удерживать смазку и предотвращать загрязнение шаровой опоры.

КРАТКО О ПРЕИМУЩЕСТВАХ

ПОВЫШЕННАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

Прочные и надежные соединительные элементы системы рулевого управления

ИСКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ ДОЛГОВЕЧНОСТЬ

Производятся только из высокопрочных материалов

ТОЧНОСТЬ РУЛЕНИЯ КАК У НОВЫХ ЭЛЕМЕНТОВ

Конструкция опорного гнезда с ультранизким трением

ГАРАНТИЯ 2 ГОДА

Качество, на которое можно положиться

Хотите сэкономить время, делая разумный выбор?

Используйте функцию «Подобрать деталь», чтобы найти нужную деталь для вашего автомобиля.

Подобрать деталь

ознакомьтесь с ассортиментом monroe

Monroe предлагает полный ассортимент деталей системы рулевого управления и подвески автомобилей. Узнайте больше об амортизаторах, монтажных и защитных комплектах, газовых упорах, пружинах и сферах
и многих других деталях подвески и рулевого управления.

техническая поддержка

каталог деталей системы рулевого управления и подвески

Найдите все необходимые детали Monroe для любого ремонта подвески и рулевого управления в нашей библиотеке бесплатных каталогов, доступных для скачивания в формате PDF, и через удобный интерфейс электронного каталога.

Подробнее

Разница между шаровыми шарнирами и рулевыми тягами

Сглаживание неровностей

Система подвески играет ключевую роль в характеристиках вашего автомобиля, от обеспечения стабильности рулевого управления и плавного управления до комфортной езды. Двумя важными частями системы подвески вашего автомобиля являются шаровые шарниры и рулевые тяги, состоящие из множества деталей. Вы знаете разницу между этими двумя частями?

Где расположены шаровые опоры и рулевые тяги?

Оба шаровых шарнира и наконечники рулевых тяг являются частями передней подвески и системы рулевого управления вашего автомобиля и расположены между передними колесами. Система рулевого управления охватывает всю длину между передними колесами, соединяя два колеса вместе, а система подвески находится только внутри каждого переднего колеса. По сути, система рулевого управления является отдельной системой от системы подвески, но эти две системы работают рука об руку, чтобы управлять вашим автомобилем по дороге.

Шаровые шарниры и наконечники рулевой тяги не соединены друг с другом, но соединены с механизмом, называемым шпинделем. Этот шпиндель соединен с вашим передним колесом. Шаровой шарнир соединен с верхней и нижней частью шпинделя, а конец рулевой тяги соединяется со шпинделем и управляет его шарниром, что позволяет управлять автомобилем.

Что делают шаровые шарниры?

Шаровые опоры являются частью подвески. По сути, шаровые шарниры обеспечивают точку поворота для каждого переднего колеса, чтобы поворачиваться или поворачиваться, поскольку система рулевого управления поворачивает передние колеса влево и вправо, а рычаги управления перемещаются вверх и вниз.

Каждый рычаг передней подвески, верхний и нижний, имеет шаровой шарнир на самом внешнем конце рычага в ближайшей к переднему колесу точке. В случае подвески со стойками к нижнему рычагу подвески в одной и той же точке прикреплен только один нижний шаровой шарнир.

Такая конфигурация с шаровым шарниром позволяет колесам поворачиваться влево и вправо и двигаться вертикально при изменении дорожного покрытия, в то же время поддерживая вес автомобиля и обеспечивая комфортную езду.

Что делают рулевые тяги?

Наконечники рулевой тяги являются частью системы рулевого управления. Рулевые тяги соединяют шпиндель, на котором установлено переднее колесо, с одной стороны, с рулевым механизмом, с другой.

Независимо от того, является ли конструкция рулевого управления вашего автомобиля реечной или рулевой коробкой передач, обе системы имеют внутренние и внешние наконечники поперечной рулевой тяги. Внешний конец поперечной рулевой тяги соединен с осью каждого переднего колеса, а внутренний конец поперечной рулевой тяги соединен с рулевой рейкой или блоком рулевого механизма.

При повороте рулевого колеса вал соединяет рулевое колесо с рулевым механизмом в сборе — либо с коробкой рулевого механизма, либо с реечным механизмом. Этот механизм коробки передач соединяется через ряд рычагов, которые соединяются с концами поперечной рулевой тяги. Когда вы поворачиваете влево или вправо, рулевой механизм толкает рулевые рычаги и рулевые тяги влево или вправо соответственно.

Как шаровые шарниры и рулевые тяги работают вместе?

Шаровые шарниры и рулевые тяги не имеют ничего общего друг с другом, но все связаны друг с другом. Являясь частью системы подвески, шаровой шарнир поддерживает вес автомобиля и позволяет рулевому управлению поворачивать автомобиль влево или вправо, а также вверх и вниз. Шаровой шарнир и система подвески могут выполнять эту функцию независимо от системы рулевого управления и наконечников рулевых тяг. Однако рулевая тяга нуждается в шаровом шарнире, чтобы выдерживать вес автомобиля и в то же время давать передним колесам возможность поворачиваться влево и вправо.

Содержимое, содержащееся в этой статье, предназначено только для развлекательных и информационных целей и не должно использоваться вместо обращения за профессиональной консультацией к сертифицированному технику или механику. Мы рекомендуем вам проконсультироваться с сертифицированным техническим специалистом или механиком, если у вас есть конкретные вопросы или проблемы, связанные с любой из тем, затронутых в этом документе. Ни при каких обстоятельствах мы не несем ответственности за любые убытки или ущерб, вызванные тем, что вы полагаетесь на какой-либо контент.

Автомобильные расходные материалы для шарниров рулевой тяги-MAPCO |

Другие подкатегории из категории Детали рулевого управления и подвески:

1 2

…

10 11 12

…

. ..

20 21

Чтобы подобрать нужный шарнир поперечной рулевой тяги, выберите свой автомобиль

Арт. Нет . : 19016

MAPCO 19016 ВНУТРЕННЯЯ НАКОНЕЧНИК ТЯГИ Производитель: МАПКО

Информация о продукте:

Место установки: Передний мост слева
Место установки: Передний мост справа
Длина осевого соединения: 304 мм
Размер резьбы 1: М14х1,5
Размер резьбы 2: М12х1,25
Необходимое количество: 2