Π¨ΠΈΠ½Ρ ΠΈ Π΄ΠΈΡΠΊΠΈ Π΄Π»Ρ Peugeot 408 2019 1.6 THP I (T7) Facelift, ΡΠ°Π·ΠΌΠ΅Ρ ΠΊΠΎΠ»ΡΡ Π½Π° ΠΠ΅ΠΆΠΎ 408 1.6 THP I (T7) Facelift
ΠΠ°ΠΈΠ±ΠΎΠ»Π΅Π΅ ΠΏΠΎΠΏΡΠ»ΡΡΠ½ΡΠ΅ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ ΡΠΈΠ½ Π΄Π»Ρ Peugeot 408
Triangle Th301 Sportex 205/55 R16 91V
Π₯ΠΈΡ
3β740ββ½
4β290ββ½
Windforce Catchfors H/P 205/55 R16 91V
Π₯ΠΈΡ ΠΠΎΠ²ΠΈΠ½ΠΊΠ°
3β520ββ½
4β190ββ½
Kormoran Road Performance 205/55 R16 94V XL
Π₯ΠΈΡ
4β580ββ½
5β590ββ½
Kormoran Ultra High Performance 225/45 R17 94Y XL
Π₯ΠΈΡ
5β980ββ½
7β190ββ½
Triangle Th301 Sportex 225/40 R18 92Y
Π₯ΠΈΡ6β610ββ½
7β190ββ½
Windforce Catchfors UHP 225/40 R18 92W XL
Π₯ΠΈΡ
4β250ββ½
4β990ββ½
Triangle Th301 Sportex 225/45 R17 94Y
Π₯ΠΈΡ
5β070ββ½
5β790ββ½
Windforce Catchfors UHP 225/45 R17 94W XL
Π₯ΠΈΡ
4β270ββ½
4β990ββ½
Π Π΄Π°Π½Π½ΡΠΉ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ Π΄Π»Ρ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ Peugeot 408 Π½Π° ΠΠΎΡΠ°Π²ΡΠΎΡΠΈΠ½Π΅ ΠΏΡΠΈΡΡΡΡΡΠ²ΡΠ΅Ρ 883 ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΠΈ ΡΠΈΠ½ ΡΠΎ ΡΡΠ΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΎΡΠ΅Π½ΠΊΠΎΠΉ 4.
43/5. ΠΠΎΠ±Π°Π²ΠΈΡΡ ΡΠ²ΠΎΠΉ ΠΎΡΠ·ΡΠ².
Π£ΡΠ»ΡΠ³ΠΈ ΠΏΠΎ ΡΠ΅ΠΌΠΎΠ½ΡΡ
ΠΡΡΠ³ΠΈΠ΅ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ Peugeot
Peugeot 1007, Peugeot 104, Peugeot 106, Peugeot 107, Peugeot 108, Peugeot 2008, Peugeot 204, Peugeot 205, Peugeot 206, Peugeot 207, Peugeot 208, Peugeot 3008, Peugeot 301, Peugeot 304, Peugeot 305, Peugeot 306, Peugeot 307, Peugeot 308, Peugeot 308S, Peugeot 309, Peugeot 4007, Peugeot 4008, Peugeot 405, Peugeot 406, Peugeot 407, Peugeot 408, Peugeot 5008, Peugeot 504, Peugeot 505, Peugeot 508, Peugeot 508 RXH, Peugeot 508L, Peugeot 604, Peugeot 605, Peugeot 607, Peugeot 806, Peugeot 807, Peugeot Bipper Tepee, Peugeot Bipper Tepee, Peugeot Boxer, Peugeot Expert Tepee, Peugeot Expert Tepee, Peugeot Hoggar, Peugeot iOn, Peugeot Landtrek, Peugeot Manager, Peugeot Partner, Peugeot Partner Crossway, Peugeot Partner Origin VU, Peugeot Partner Rapid, Peugeot Partner Tepee, Peugeot Partner VU, Peugeot RCZ, Peugeot RCZ Sport, Peugeot Rifter, Peugeot Traveller,ΠΠΎΠ΄Π±ΠΎΡ ΡΠΈΠ½ ΠΈ Π΄ΠΈΡΠΊΠΎΠ² Π΄Π»Ρ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ Peugeot 408 2019 1.
6 THP I (T7) FaceliftΠΠΎΠ΄Π±ΠΎΡ ΡΠΈΠ½ ΠΈ Π΄ΠΈΡΠΊΠΎΠ² Π΄Π»Ρ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ Peugeot 408 1.6 THP I (T7) Facelift 2019 ΠΏΠΎΠ·Π²ΠΎΠ»ΡΠ΅Ρ ΡΠ½ΠΈΠ·ΠΈΡΡ ΠΏΡΠ°ΠΊΡΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈ Π΄ΠΎ ΠΌΠΈΠ½ΠΈΠΌΡΠΌΠ° Π²ΠΎΠ·Π½ΠΈΠΊΠ½ΠΎΠ²Π΅Π½ΠΈΠ΅ ΡΠ°Π·Π»ΠΈΡΠ½ΡΡ ΡΠ»ΠΎΠΆΠ½ΠΎΡΡΠ΅ΠΉ, ΡΠ²ΡΠ·Π°Π½Π½ΡΡ Ρ ΡΠ΅ΠΌ, ΡΡΠΎ ΠΎΡΠ΅Π½Ρ ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΈΠ΅ Π°Π²ΡΠΎΠ²Π»Π°Π΄Π΅Π»ΡΡΡ ΠΏΡΠΈ ΡΠ°ΠΌΠΎΡΡΠΎΡΡΠ΅Π»ΡΠ½ΠΎΠΌ Π²ΡΠ±ΠΎΡΠ΅ ΡΠ°ΠΊΠΈΡ ΠΈΠ·Π΄Π΅Π»ΠΈΠΉ Π½Π΅ΡΠ΅Π΄ΠΊΠΎ Π΄ΠΎΠΏΡΡΠΊΠ°ΡΡ ΠΎΡΠΈΠ±ΠΊΠΈ. Π§Π°ΡΠ΅ Π²ΡΠ΅Π³ΠΎ ΡΡΠΎ ΡΠ²Π»ΡΠ΅ΡΡΡ ΠΏΡΡΠΌΡΠΌ ΡΠ»Π΅Π΄ΡΡΠ²ΠΈΠ΅ΠΌ Π½Π΅Π΄ΠΎΡΡΠ°ΡΠΎΡΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΡ ΠΈΡ ΡΠ΅Ρ Π½ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠΌ ΠΏΠ°ΡΠ°ΠΌΠ΅ΡΡΠΎΠ², ΠΊΠΎΡΠΎΡΡΡ Ρ Π½ΠΈΡ Π΄ΠΎΡΡΠ°ΡΠΎΡΠ½ΠΎ ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ. ΠΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ ΠΏΠΎ ΡΡΠΎΠΉ ΠΏΡΠΈΡΠΈΠ½Π΅ ΠΏΡΠΈ ΡΡΡΠ°Π½ΠΎΠ²ΠΊΠ΅ ΡΠΈΠ½ ΠΈ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΡΠ½ΡΡ Π΄ΠΈΡΠΊΠΎΠ² Π²ΠΎΠ·Π½ΠΈΠΊΠ°ΡΡ ΡΠ°Π·Π»ΠΈΡΠ½ΡΠ΅ ΡΠ»ΠΎΠΆΠ½ΠΎΡΡΠΈ, Π° ΠΏΠΎΠΌΠΈΠΌΠΎ ΡΡΠΎΠ³ΠΎ, ΠΎΡΠ΅Π½Ρ ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΈΠ΅ ΡΠ·Π»Ρ ΠΏΠΎΠ΄Π²Π΅ΡΠΊΠΈ ΠΈ ΡΡΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ ΡΠΏΡΠ°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΡ ΠΏΠΎΠ΄Π²Π΅ΡΠ³Π°ΡΡΡΡ ΠΏΠΎΠ²ΡΡΠ΅Π½Π½ΠΎΠΉ Π½Π°Π³ΡΡΠ·ΠΊΠ΅. ΠΠ²ΡΠΎΠΌΠ°ΡΠΈΠ·ΠΈΡΠΎΠ²Π°Π½Π½Π°Ρ ΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° ΠΏΠΎΠ΄Π±ΠΎΡΠ° ΠΊΠΎΠ»Π΅ΡΠ½ΡΡ Π΄ΠΈΡΠΊΠΎΠ² ΠΈ ΡΠΈΠ½, ΠΏΡΠΈΠΌΠ΅Π½ΡΠ΅ΠΌΠ°Ρ Π½Π° ΡΠ°ΠΉΡΠ΅ ΠΈΠ½ΡΠ΅ΡΠ½Π΅Ρ-ΠΌΠ°Π³Π°Π·ΠΈΠ½Π° Β«ΠΠΎΡΠ°Π²ΡΠΎΡΠΈΠ½Π°Β», ΡΠΎΠ΄Π΅ΡΠΆΠΈΡ ΠΌΠ°ΡΡΡ ΡΠ΅Ρ Π½ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΡ Ρ Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊ ΠΏΡΠ°ΠΊΡΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈ ΠΎΠ±ΠΎ Π²ΡΠ΅Ρ ΡΠΎΠ²ΡΠ΅ΠΌΠ΅Π½Π½ΡΡ Π³ΡΡΠ·ΠΎΠ²ΡΡ ΠΈ Π»Π΅Π³ΠΊΠΎΠ²ΡΡ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ. Π§ΡΠΎΠ±Ρ Π·Π°Π΄Π΅ΠΉΡΡΠ²ΠΎΠ²Π°ΡΡ Π΅Π΅ Π² ΠΏΠΎΠ»Π½ΡΡ ΡΠΈΠ»Ρ, ΠΏΠΎΠ»ΡΠ·ΠΎΠ²Π°ΡΠ΅Π»Ρ Π½ΡΠΆΠ½ΠΎ Π·Π½Π°ΡΡ ΡΠΎΠ»ΡΠΊΠΎ ΠΌΠ°ΡΠΊΡ, ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»Ρ, Π³ΠΎΠ΄ Π²ΡΠΏΡΡΠΊΠ° ΠΈ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ ΡΠΎΠ±ΡΡΠ²Π΅Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΡΡΠ°Π½ΡΠΏΠΎΡΡΠ½ΠΎΠ³ΠΎ ΡΡΠ΅Π΄ΡΡΠ²Π°.
ΠΠ°ΡΠΈΡΠ° ΡΠ°Π΄ΠΈΠ°ΡΠΎΡΠ° PEUGEOT 408 I ΡΠ΅ΡΡΠ°ΠΉΠ»ΠΈΠ½Π³ 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023Π³.
ΠΠ°ΡΠΈΡΠ° ΡΠ°Π΄ΠΈΠ°ΡΠΎΡΠ° Π΄Π»Ρ PEUGEOT 408Β I ΡΠ΅ΡΡΠ°ΠΉΠ»ΠΈΠ½Π³ 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023Π³.Π². ΠΠΈΠ΄Π΅ΠΎ ΠΏΠΎ ΡΡΡΠ°Π½ΠΎΠ²ΠΊΠ΅. ΠΠΏΡΡ ΠΏΡΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΡΡΠ²Π° Π·Π°ΡΠΈΡΠ½ΡΡ ΡΠ΅ΡΠΎΠΊ Ρ 2006Π³. Π£ΡΡΠ°Π½ΠΎΠ²ΠΊΠ° Π·Π°ΡΠΈΡΡ ΡΠ°Π΄ΠΈΠ°ΡΠΎΡΠ° ΠΎΡ «Π‘ΡΡΠ΅Π»ΠΊΠ°11» ΠΈΠ·Π±Π°Π²ΠΈΡ Π²Π°Ρ ΠΎΡ Π»ΠΈΡΠ½ΠΈΡ Ρ Π»ΠΎΠΏΠΎΡ ΠΈ Π·Π°ΡΡΠ°Ρ. ΠΡΠ°Π²ΠΈΠ»ΡΠ½ΡΠΉ ΠΏΠΎΠ΄Π±ΠΎΡ ΡΡΠ΅ΠΉΠΊΠΈ Π°Π»ΡΠΌΠΈΠ½ΠΈΠ΅Π²ΠΎΠΉ ΡΠ΅ΡΠΊΠΈ, ΠΊΠΎΡΠΎΡΠ°Ρ ΠΈΠ΄Π΅Π°Π»ΡΠ½ΠΎ Π·Π°ΡΠΈΡΠ°Π΅Ρ ΡΠ°Π΄ΠΈΠ°ΡΠΎΡ Π±Π΅Π· ΡΡΠ΅ΡΠ±Π° Π΄Π»Ρ ΠΎΡ Π»Π°ΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΡ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ. ΠΠ·Π³ΠΎΡΠΎΠ²Π»Π΅Π½Π° ΠΈΠ· Π°Π»ΡΠΌΠΈΠ½ΠΈΠ΅Π²ΠΎΠΉ ΡΠ΅ΡΠΊΠΈ Ρ ΡΠ°Π·ΠΌΠ΅ΡΠΎΠΌ ΡΡΠ΅ΠΉΠΊΠΈ 3*7ΠΌΠΌ. Π‘ΠΎ ΡΡΠ°Π½Π΄Π°ΡΡΠ½ΡΠΌ, ΡΠΎΠΌΠ±ΠΎΠ²ΠΈΠ΄Π½ΡΠΌ ΡΠΈΡΡΠ½ΠΊΠΎΠΌ. ΠΠ°ΡΠΈΡΠ°Π΅Ρ ΡΠ°Π΄ΠΈΠ°ΡΠΎΡ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ ΠΎΡ ΠΏΠΎΠΏΠ°Π΄Π°Π½ΠΈΡ Π² Π½Π΅Π³ΠΎ Π½Π΅Π±ΠΎΠ»ΡΡΠΈΡ ΠΊΠ°ΠΌΠ½Π΅ΠΉ, Π½Π°ΡΠ΅ΠΊΠΎΠΌΡΡ ΠΈ ΠΏΡΠΎΡΠ΅Π³ΠΎ ΠΌΠ΅Π»ΠΊΠΎΠ³ΠΎ ΠΌΡΡΠΎΡΠ°, Π½Π΅ ΠΏΡΠ΅ΠΏΡΡΡΡΠ²ΡΡ ΠΏΠΎΡΠΎΠΊΠ°ΠΌ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡΡ Π° (Π±Π΅Π· ΡΡΠ΅ΡΠ±Π° Π΄Π»Ρ ΠΎΡ Π»Π°ΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΡ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ).
ΠΠΊΠ°Π½ΡΠΎΠ²ΠΊΠ° Π·Π°ΡΠΈΡΡ ΡΠ°Π΄ΠΈΠ°ΡΠΎΡΠ°
ΠΈΠ·Π³ΠΎΡΠΎΠ²Π»Π΅Π½Π° ΠΈΠ· ΠΌΡΠ³ΠΊΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΠ»Π°ΡΡΠΈΠΊΠ° ΡΠ΅ΡΠ½ΠΎΠ³ΠΎ ΡΠ²Π΅ΡΠ°, ΡΠ°Π·ΠΌΠ΅ΡΠ΅Π½Π° ΠΏΠΎ Π²ΡΠ΅ΠΌΡ ΠΏΠ΅ΡΠΈΠΌΠ΅ΡΡΡ
ΡΠ΅ΡΠΊΠΈ, Π² ΡΠΎΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ ΠΏΠΎΠ²ΡΠΎΡΡΠ΅Ρ Π³Π΅ΠΎΠΌΠ΅ΡΡΠΈΡ ΠΏΠΎΡΠ°Π΄ΠΎΡΠ½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΌΠ΅ΡΡΠ° Π² Π±Π°ΠΌΠΏΠ΅ΡΠ΅, ΠΏΡΠ΅Π΄ΠΎΡΠ²ΡΠ°ΡΠ°Π΅Ρ ΠΏΠΎΡΠ²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ ΡΠ°ΡΠ°ΠΏΠΈΠ½ ΠΈ ΡΠΊΠΎΠ»ΠΎΠ² Π½Π° Π±Π°ΠΌΠΏΠ΅ΡΠ΅ Π² ΠΏΡΠΎΡΠ΅ΡΡΠ΅
ΡΠΊΡΠΏΠ»ΡΠ°ΡΠ°ΡΠΈΠΈ Π·Π°ΡΠΈΡΠ½ΠΎΠΉ ΡΠ΅ΡΠΊΠΈ ΡΠ°Π΄ΠΈΠ°ΡΠΎΡΠ°, ΠΏΡΠΈΠ΄Π°Π²Π°Ρ Π·Π°ΠΊΠΎΠ½ΡΠ΅Π½Π½ΡΠΉ, ΡΡΡΠ΅ΡΠΈΡΠ½ΡΠΉ Π²ΠΈΠ΄
Π²ΡΠ΅ΠΌΡ ΠΈΠ·Π΄Π΅Π»ΠΈΡ.
Π‘ΠΏΠ΅ΡΠΈΠ°Π»ΡΠ½ΠΎ ΡΠ°Π·ΡΠ°Π±ΠΎΡΠ°Π½Π½ΡΠ΅ ΠΊΡΠ΅ΠΏΠ΅ΠΆΠ½ΡΠ΅ ΡΠ»Π΅ΠΌΠ΅Π½ΡΡ Π½Π΅ Π²ΠΈΠ΄Π½Ρ ΡΠ½Π°ΡΡΠΆΠΈ ΠΈ Π½Π΅ ΠΏΠΎΡΡΡΡ Π²Π½Π΅ΡΠ½ΠΈΠΉ Π²ΠΈΠ΄ ΠΈΠ·Π΄Π΅Π»ΠΈΡ, ΠΈΠ·Π³ΠΎΡΠ°Π²Π»ΠΈΠ²Π°ΡΡΡΡ ΠΈΠ· Π΄Π²ΡΡ ΠΌΠΈΠ»Π»ΠΈΠΌΠ΅ΡΡΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΠ»Π°ΡΡΠΈΠΊΠ° ΡΠ΅ΡΠ½ΠΎΠ³ΠΎ ΡΠ²Π΅ΡΠ° Ρ ΡΡΠ΅ΡΠΎΠΌ Π²ΡΠ΅Ρ ΠΊΠΎΠ½ΡΡΡΡΠΊΡΠΈΠ²Π½ΡΡ ΠΎΡΠΎΠ±Π΅Π½Π½ΠΎΡΡΠ΅ΠΉ Π΄Π°Π½Π½ΠΎΠΉ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ, Π½Π°Π΄Π΅ΠΆΠ½ΠΎ ΡΠΈΠΊΡΠΈΡΡΡ Π·Π°ΡΠΈΡΡ ΡΠ°Π΄ΠΈΠ°ΡΠΎΡΠ° Π² ΠΏΠΎΡΠ°Π΄ΠΎΡΠ½ΠΎΠΌ ΠΌΠ΅ΡΡΠ΅.
ΠΠΈΠΌΠ½ΠΈΠΉ ΠΏΠ°ΠΊΠ΅Ρ: Π£ΡΡΠ°Π½Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°Π΅ΡΡΡ Π’ΠΠΠ¬ΠΠ Π½Π° Π·Π°ΡΠΈΡΠ½ΡΡ ΡΠ΅ΡΠΊΡ ΡΠ°Π΄ΠΈΠ°ΡΠΎΡΠ° ΠΏΡΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΡΡΠ²Π° ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°Π½ΠΈΠΈ «Π‘ΡΡΠ΅Π»ΠΊΠ°11».
ΠΠΈΠΌΠ½ΠΈΠΉ ΠΏΠ°ΠΊΠ΅Ρ ΠΏΡΠ΅Π΄Π½Π°Π·Π½Π°ΡΠ΅Π½ Π΄Π»Ρ Π·Π°ΡΠΈΡΡ ΡΠ°Π΄ΠΈΠ°ΡΠΎΡΠ° ΠΎΡ Π³ΡΡΠ·ΠΈ, Π·ΠΈΠΌΠ½Π΅ΠΉ Ρ ΠΈΠΌΠΈΠΈ, ΡΠ»ΡΠΊΠΎΡΠΈ ΠΈ ΡΠΎΡ ΡΠ°Π½Π΅Π½ΠΈΡ ΡΠ΅ΠΏΠ»Π° Π² ΠΌΠΎΡΠΎΡΠ½ΠΎΠΌ ΠΎΡΡΠ΅ΠΊΠ΅. ΠΠΈΠΌΠ½ΠΈΠΉ ΠΏΠ°ΠΊΠ΅Ρ ΠΈΠ·Π³ΠΎΡΠΎΠ²Π»Π΅Π½ ΠΈΠ· ΠΠΠ‘ ΠΏΠ»Π°ΡΡΠΈΠΊΠ° ΡΠΎΠ»ΡΠΈΠ½ΠΎΠΉ Π² 1ΠΌΠΌ, ΠΏΠΎΠ²ΡΠΎΡΡΠ΅Ρ ΡΠΎΡΠΌΡ Π·Π°ΡΠΈΡΡ ΡΠ°Π΄ΠΈΠ°ΡΠΎΡΠ°, ΠΊΡΠ΅ΠΏΠΈΡΡΡ ΠΏΠ»Π°ΡΡΠΈΠΊΠΎΠ²ΡΠΌΠΈ Π²ΠΈΠ½ΡΠ°ΠΌΠΈ Π² ΡΡΠ΅ΠΉΠΊΡ Π·Π°ΡΠΈΡΠ½ΠΎΠΉ ΡΠ΅ΡΠΊΠΈ ΡΠ°Π΄ΠΈΠ°ΡΠΎΡΠ° Π‘ΡΡΠ΅Π»ΠΊΠ°11, Π½Π΅ ΠΏΠΎΠ²ΡΠ΅ΠΆΠ΄Π°Ρ ΠΏΠΎΠ»ΠΈΠΌΠ΅ΡΠ½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΠΎΠΊΡΡΡΠΈΡ. ΠΠΠΠΠΠΠΠ! ΠΠ»Π°ΡΡΠΈΠΊΠΎΠ²ΡΠΉ ΠΊΡΠ΅ΠΏΠ΅ΠΆΠ½ΡΠΉ Π²ΠΈΠ½Ρ ΡΠ΅ΠΊΠΎΠΌΠ΅Π½Π΄ΡΠ΅ΡΡΡ Π·Π°ΡΡΠ³ΠΈΠ²Π°ΡΡ ΡΡΠΊΠ°ΠΌΠΈ Π½Π΅ ΠΏΡΠΈΠ»Π°Π³Π°Ρ ΡΡΠΈΠ»ΠΈΠΉ (ΠΎΠ½ΠΈ Π½Π΅ ΠΎΡΠΊΡΡΡΡΡΡΡ). ΠΠ΅ Π½Π°Π΄ΠΎ ΠΏΡΡΠ°ΡΡΡΡ Π·Π°ΡΡΠ½ΡΡΡ Π΄ΠΎ ΡΠΏΠΎΡΠ°, ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ ΡΠΎΡΠ²Π°ΡΡ ΡΠ΅Π·ΡΠ±Ρ.
Π ΡΠ΅ΠΏΠ»ΠΎΠ΅ Π²ΡΠ΅ΠΌΡ Π³ΠΎΠ΄Π° (ΠΎΡ -5Β°Π‘ ΠΈ Π²ΡΡΠ΅) Π²ΠΎ ΠΈΠ·Π±Π΅ΠΆΠ°Π½ΠΈΠ΅ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π³ΡΠ΅Π²Π° Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ Π·ΠΈΠΌΠ½ΠΈΠΉ ΠΏΠ°ΠΊΠ΅Ρ Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎ ΡΠ½ΡΡΡ!
ΠΡΠΈΠΌΠ΅Ρ ΡΡΡΠ°Π½ΠΎΠ²ΠΊΠΈ Π·ΠΈΠΌΠ½Π΅Π³ΠΎ ΠΏΠ°ΠΊΠ΅ΡΠ°: ΠΠΈΠ΄Π΅ΠΎ
ΠΠΈΠ΄Π΅ΠΎΠΈΠ½ΡΡΡΡΠΊΡΠΈΡ ΠΏΠΎ ΡΡΡΠ°Π½ΠΎΠ²ΠΊΠ΅
Π ΡΠ΅Π»ΡΡ
ΡΠ»ΡΡΡΠ΅Π½ΠΈΡ ΠΊΠ°ΡΠ΅ΡΡΠ²Π° ΠΈ Ρ
Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊ ΠΏΡΠΎΠ΄ΡΠΊΡΠΈΠΈ, ΠΏΡΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»Ρ ΠΎΡΡΠ°Π²Π»ΡΠ΅Ρ Π·Π° ΡΠΎΠ±ΠΎΠΉ ΠΏΡΠ°Π²ΠΎ ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½ΡΡΡ ΠΊΠΎΠ½ΡΡΡΡΠΊΡΠΈΠ²Π½ΡΠ΅ ΠΎΡΠΎΠ±Π΅Π½Π½ΠΎΡΡΠΈ ΠΈΠ·Π΄Π΅Π»ΠΈΡ, Π² ΡΠ²ΡΠ·ΠΈ Ρ ΡΠ΅ΠΌ ΡΠΎΡΠΎ ΠΈ Π²ΠΈΠ΄Π΅ΠΎ ΠΌΠ°ΡΠ΅ΡΠΈΠ°Π»Ρ Π½Π° ΡΠ°ΠΉΡΠ΅ ΠΌΠΎΠ³ΡΡ ΠΎΡΠ»ΠΈΡΠ°ΡΡΡΡ.
| Π₯Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ | |
| Π’ΠΈΠΏ ΠΈΠ·Π΄Π΅Π»ΠΈΡ | ΠΠ°ΡΠΈΡΠ° ΡΠ°Π΄ΠΈΠ°ΡΠΎΡΠ° Π‘Π’ΠΠΠΠΠ Π’ |
| ΠΡΡΠΈΠΊΡΠ» | PEU4081RES |
| ΠΠ°ΡΠ°Π½ΡΠΈΡ | 1 Π³ΠΎΠ΄ |
| Π‘Π΅ΡΠΊΠ° — ΠΠ°ΡΠ΅ΡΠΈΠ°Π» | ΠΠ»ΡΠΌΠΈΠ½ΠΈΠΉ |
| Π‘Π΅ΡΠΊΠ° — Π¦Π²Π΅Ρ | Π₯ΡΠΎΠΌ ΠΌΠ°ΡΠΎΠ²ΡΠΉ / Π§Π΅ΡΠ½ΡΠΉ |
| Π‘Π΅ΡΠΊΠ° — ΡΠ°Π·ΠΌΠ΅Ρ ΡΡΠ΅ΠΉΠΊΠΈ | 3Ρ 7 ΠΌΠΌ |
| ΠΠΊΠ°Π½ΡΠΎΠ²ΠΊΠ° — ΠΠ°ΡΠ΅ΡΠΈΠ°Π» | ΠΠ»Π°ΡΡΠΈΠΊ |
| ΠΠΊΠ°Π½ΡΠΎΠ²ΠΊΠ° — Π¦Π²Π΅Ρ | Π§Π΅ΡΠ½ΡΠΉ |
| ΠΠΊΠ°Π½ΡΠΎΠ²ΠΊΠ° — ΠΡΠΎΡΠΈΠ»Ρ | ΠΡΡΠΌΠΎΡΠ³ΠΎΠ»ΡΠ½ΡΠΉ 10Ρ 5 ΠΌΠΌ |
| ΠΡΠ΅ΠΏΠ»Π΅Π½ΠΈΠ΅ — ΠΠ°ΡΠ΅ΡΠΈΠ°Π» | ΠΠ»Π°ΡΡΠΈΠΊ |
| ΠΡΠ΅ΠΏΠ»Π΅Π½ΠΈΡ — Π’ΠΈΠΏ | Π-ΠΎΠ±ΡΠ°Π·Π½ΡΠ΅ Π·Π°ΡΠ΅Π»ΠΊΠΈ |
| ΠΡΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»Ρ | Π‘ΡΡΠ΅Π»ΠΊΠ°11 |
Peugeot 408 2019: ΡΠ΅Π½Π°, ΡΠ΅Π½Π°, ΠΌΠΎΡΠΎΡ THP, ΡΠΎΡΠΎ, ΡΠΎΠ΄.

O Peugeot 408 foi um modelo que terminou sua vida no Brasil sendo importado de El Palomar, ΠΡΠ³Π΅Π½ΡΠΈΠ½Π°, onde age feito junto com o Peugeot 308 (que tambem se despediu do mercado brasileiro).
O sedΓ£ mΓ©dio da marca francesa β assim como contemporΓ’neo CitroΓ«n C4 Lounge β nunca viu o mercado europeu, jΓ‘ que suas vendas se concentram especialmente na America do Sul e China, apesar de ter sido feito tambΓ©m Π½Π° ΠΠ°Π»Π°ΠΉΠ·ΠΈΠΈ ΠΈ Π² Π ΠΎΡΡΠΈΠΈ.
Π¦Π΅Π½Π° Π½Π° ΡΡΠΌΠΌΡ 69 990 ΡΠ΅Π°Π»ΠΎΠ², ΠΊΠΎΡΠΎΡΠ°Ρ Π±ΡΠ»Π° ΡΠ΅Π°Π»ΠΈΠ·ΠΎΠ²Π°Π½Π° Π½Π° ΡΡΠΌΠΌΡ 70 680 ΡΠ΅Π°Π»ΠΎΠ² (Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎ Π°Π±ΡΡΡΠ΄ΠΈΡΠΎΠ²Π°ΡΡ ΠΏΡΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΡΡΠ²ΠΎ ΠΏΠ΅Π»ΠΎ), ββΠΈΠ»ΠΈ Peugeot 408 Ρ ΡΠ°Π·Π»ΠΈΡΠ½ΡΠΌΠΈ Π²Π΅ΡΡΠΈΡΠΌΠΈ, ΠΊΠΎΡΠΎΡΡΠ΅ Π±ΡΠ»ΠΈ Π²ΡΠΏΡΡΠ΅Π½Ρ Π² ΡΠ΅ΡΠ΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΏΠΎΡΠ»Π΅Π΄Π½ΠΈΡ Π»Π΅Ρ. ΠΠΈΠ·Π½Π΅Ρ, adquirida sob encomenda.
O foco da marca francesaera oferecer o produto para venda direta, abastecendo assim frotas de locadoras e empresas, saindo assim do varejo.
Peugeot 408 β ΠΈΡΡΠΎΡΠΈΡ Π² ΠΡΠ°Π·ΠΈΠ»ΠΈΠΈ
LanΓ§ado em 2010, ΠΈΠ»ΠΈ Peugeot 408, ΠΏΡΠ΅Π΅ΠΌΠ½ΠΈΠΊ Π°Π½ΡΠΈΠ³ΠΎ Peugeot 307 Sedan, ΠΊΠΎΡΠΎΡΡΠΉ ΠΌΠ΅Π½ΡΡΠ΅ 2,61 ΠΌ ΠΎΡ entre-eixos, ΠΈΠ»ΠΈ Π΅ΡΡΡ Π»ΡΠΊ.
JΓ‘ o novo sedΓ£ era maior, medindo 4,68 m de comprimento e 2,71 m de entre-eixos, oferecendo bem mais espaΓ§o no banco traseiro.
Imediatamente comeΓ§ou a ser feito na China e logo depois na ΠΡΠ³Π΅Π½ΡΠΈΠ½Π°. O modelo tem ainda como destaque um porta-malas com 526 Π»ΠΈΡΡΠΎΠ².
Feito sobre a plataforma PF2 da PSA, apelidada de mutante na Peugeot, ΠΈΠ»ΠΈ 408 tem um estilo musculoso e volumoso, que ao mesmo tempo parece robusto e pesado demais. Π ΠΠΈΡΠ°Π΅ ΡΡΡΠ°Π½ΠΎΠ²Π»Π΅Π½ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ Ρ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Π΅ΠΌ 1,6 Π°ΡΠΏΠΈΡΠ°Π΄ΠΎ ΠΈΠ»ΠΈ 2,0 Π» Ρ Π°ΡΠΏΠΈΡΠ°ΡΠΎΡΠΎΠΌ.
Mas nΓ£o demorou a portar o 1.6 THP da FamΓlia Prince. Aqui, com exceΓ§Γ£o do 1.6 mais fraco, teve somente o 2.0 de inΓcio, ganhando posteriormente o turbinado. O calcanhar-de-aquiles ΡΡΠ° o cΓ’mbio automΓ‘tico de quatro Marchas, chamado AT8.
Em 2015, recebeu um facelift para aproxima-lo da nova geraΓ§Γ£o oferecida Π² ΠΠΈΡΠ°Π΅, mas que aqui nunca foi e nem serΓ‘ vendida. Assim como o 308, o 408 perdeu o propulsor aspirado, ficando apenas com o turbo.
Alem disso, o cΓ’mbio automΓ‘tico passou a ter seis Marchas, dando mais conforto, eficiΓͺncia e performance ao modelo.
Com as vendas semper em baixa, o modelo agora Γ© especΓfico no Brasil para frotistas, enquanto os argentinos ainda o tem como um carro Importante.
Um ano antes da atualizaΓ§Γ£o latino-americana, Peugeot lanΓ§ou a segunda geraΓ§Γ£o do 408. LΓ‘, diferente daqui, ele fica acima do 308S, ΠΊΠΎΡΠΎΡΡΠΉ ΡΠ²Π»ΡΠ΅ΡΡΡ ΠΏΡΠ΅Π΅ΠΌΠ½ΠΈΠΊΠΎΠΌ Π°Π½ΡΠΈΠ³ΠΎ 307 Sedan.
Feito sobre a plataforma modules EMP2, o Novo 408 mede 4,75 m e tem 2,73 m de entre-eixos, jΓ‘ migrando para um nΓvel acima em comparaΓ§Γ£o com o atualmente oferecido no Mercosul.
Mesmo maior, ΠΈΠ»ΠΈ Peugeot 408 chinΓͺs Γ© mais leve que argentino, sendo tambem produzido na MalΓ‘sia. Com carroceria redesenhada Π΅ frente semelhante Γ da atualizaΓ§Γ£o latina, ΠΎ sedΓ£ asiΓ‘tico tem um Π°ΡΠΏΠ΅ΠΊΡΠΎ mais sofisticado, embora como o anterior, ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡΠ·ΡΠΉΡΠ΅ barra de torΓ§Γ£o na traseira.
O cΓ’mbio, apesar do motor 1.6 THP, permanece ΠΈΠ»ΠΈ mesmo automΓ‘tico Aisin de seis Marchas. Como as vendas despencaram, ΠΎ modelo nΓ£o serΓ‘ vendido aqui.
Dessa forma, o destino do Peugeot 408 2019, ΠΊΠΎΡΠΎΡΡΠΉ Π½Π°Ρ
ΠΎΠ΄ΠΈΡΡΡ Π² ΠΏΡΠΎΠ΄Π°ΠΆΠ΅ Π±Π΅Π· Mercosul, Π½Π° Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π΅ Π² ΠΠ»Ρ-ΠΠ°Π»ΠΎΠΌΠ°ΡΠ΅, Π³Π΄Π΅ ΡΡΠ΅Π±ΡΠ΅ΡΡΡ ΠΈΠ½Π²Π΅ΡΡΠΈΡΠΈΠΈ Π΄Π»Ρ ΠΏΡΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΡΡΠ²Π° Π½ΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΡΠ΅ΠΌΡΠΈ ΠΏΡΠΎΠ΄ΡΠΊΡΠΎΠ², ΡΠΎΠ·Π΄Π°Π½Π½ΠΎΠΉ Π½Π° ΠΌΠΎΠ΄ΡΠ»ΡΠ½ΠΎΠΉ ΠΏΠ»Π°ΡΡΠΎΡΠΌΠ΅ CMP, ΠΊΠΎΡΠΎΡΠ°Ρ ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡΠ·ΡΠ΅ΡΡΡ Π² ΡΠΎΠ΅Π΄ΠΈΠ½Π΅Π½ΠΈΠΈ Ρ Dong .
Em 2019, quando saiu de linha, ΠΈΠ»ΠΈ Peugeot 408 vendia anualmente ΠΈΠ»ΠΈ que o lider de vendas no Brasil Chevrolet Onix somava em apenas dois dias.
E com um detalhe: estamos falando das vendas do sedΓ£ 408 junto com o Π»ΡΠΊ 308. Ou seja, seu adeusera uma questΓ£o de tempo.
Peugeot 408 β Π΄Π΅ΡΠ°Π»ΠΈ
O Peugeot 408 2019 Π³ΠΎΠ΄Π° Π²ΡΠΏΡΡΠΊΠ°, ΠΏΡΠΎΠ΄Π°Π²Π°Π΅ΠΌΡΠ΅ Π² ΡΠΎΠΎΡΠ²Π΅ΡΡΡΠ²ΠΈΠΈ Ρ ΡΠΎΠ²ΡΠ΅ΠΌΠ΅Π½Π½ΡΠΌΠΈ ΡΡΠ΅Π±ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΡΠΌΠΈ, acabamento em preto brilhante ou cromado (dependendo do carro), ΠΊΠ»Π°ΡΡ com formato hexagonal, nome na marca parte grav, logotipo do leΓ£o estampado na parte Central, alΓ©m de luzes diurnas de LED, para-choque redesenhado com detalhes cromados ou preto brilhante.
Na traseira, ΠΈΠ»ΠΈ Peugeot 408 2019 Π³ΠΎΠ΄Π°, Ρ ΡΠΎΠ½Π°ΡΡΠΌΠΈ, ΠΎΡΠ½Π°ΡΠ΅Π½Π½ΡΠΌΠΈ ΡΠ²Π΅ΡΠΎΠ΄ΠΈΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ ΠΏΠΎΠ΄ΡΠ²Π΅ΡΠΊΠΎΠΉ, Π² ΡΠΎΡΠΌΠ°ΡΠ΅ Β«CΒ». O para-choque redesenhado com detalhes cromados que simulam saΓdas de escape.
ΠΠ°ΠΊ Π ΠΎΠ΄Π°Ρ Π΄Π΅ ΠΠΈΠ³Π°-Leve Π°ΡΠΎ 17 polegadas TΓͺm Desenho Elegante. Por dentro, o painel de toolsos temp grafismos e fundo branco.
HΓ‘ bancos com revestimento em couro ou tecido, detalhes de acabamento em preto brilhante, entre outros. Π¦Π΅Π½ΡΡΠ°Π»ΡΠ½Π°Ρ ΠΌΡΠ»ΡΡΠΈΠΌΠ΅Π΄ΠΈΠΉΠ½Π°Ρ ΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ°, ΡΡΠ²ΡΡΠ²ΠΈΡΠ΅Π»ΡΠ½Π°Ρ ΠΊ Π·Π²ΠΎΠ½ΠΊΡ ΠΈ ΡΠ΅ΠΊΡΡΡΠΈΡΠΌ, ΠΊΠ°ΠΊ Apple CarPlay ΠΈ Mirror Link Π΄Π»Ρ ΡΠΌΠ°ΡΡΡΠΎΠ½ΠΎΠ². O volante ΡΠ΄Π΅Π»Π°ΡΡ Peugeot 408 2019Π’Π΅ΠΌ Π°ΡΠΏΠ΅ΠΊΡ antiquado Π΅ ΡΠ΅ΠΌ comandos remotos, Que ficam ΠΏΠ° coluna Π΄Π΅ direΓ§Γ£o.
Com 4,681 ΠΌΠΌ, 2,064 ΠΌΠΌ, 1,514 ΠΌΠΌ, 2,710 ΠΌΠΌ, bem como porta-malas com capacidade para 526 litros, o Peugeot 408 2019 tem um amplo espatoem interno, espatoem comprimento interno, espatoem comprimento interno , Quanto em largura e altura interna.
O enorme salΓ£o acomoda excelentemente bem cinco ocupantes.
Bem completo, ele apresenta bons recursos para um carro de frota, podendo ser usado como tΓ‘xi (veja aqui: Quais carros podem ser tΓ‘xi?), carro official, executivo ou transporte por aplicativo, como Uber, 99, Cabify, ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρ Π²ΡΡ ΠΎΠ΄Π°ΠΌΠΈ.
O Peugeot 408 2019 Π³ΠΎΠ΄Π° Π²ΡΠΏΡΡΠΊΠ°: Cinza Grafitto, Branco Banquise, Cinza AlumΓnio, Preto Perlanera ΠΈ Branco Nacre.
Peugeot 408 2019 β novidades
Em Fevereiro de 2019, a Peugeot anunciou que a retirada da dupla 408 e 308 do mercado brasileiro. Como dito acima, suas vendas eram quase imperceptΓveis, e sua presenΓ§a na gama da marca francesa ia contra sua Presencia por SUVs e crossovers, alΓ©m do compacto 208.
A ultima novidade do Peugeot 408 2019ΠΠ½ΡΠ΅Ρ-Π΄Π΅-ΡΠ΅-ΡΠΎΡΠ½Π°Ρ ΡΠΌ ΠΠ°ΡΡΠΎ-Π΄Π΅-Π€ΡΠΎΡΠ° Π΅ depois Sair-Π΄Π΅-ΠΠΈΠ½ΡΡ foi ΠΎ torneio Π΄Π΅ Π ΠΎΠ»Π°Π½ ΠΠ°ΡΡΠΎΡ, que Γ© patrocinado pela marca francesa e que retornou com uma sΓ©rie especial para o sedΓ£ mΓ©dio em alusΓ£o ao prΓ³prio evento esportivo.
O modelo tinha alguns diferenciais nos detalhes estΓ©ticos e no acabamento interno, que ΡΠΏΠΎΡ Π° bem exclusivo.
Peugeot 408 Roland Garros
O Peugeot 408 Roland Garros ΡΠΏΠΎΡ
ΠΈ ΡΠΊΠΈΠΏΠΈΡΠΎΠ²ΠΊΠΈ Ρ ΡΠΎΠ΄Π°ΠΌΠΈ Π»ΠΈΠ³ΠΈ-Π»Π΅Π²Π΅ Π΄Π΅ 17 polegadas, dotadas de acabamento diamantado e calota Central com detalhe laranja, bem portamna como diaanteros doas Roland Garros porta-malas, capas dos retrovisores cromadas, entre outros.
ΠΠ΅Ρ ΠΈΠ½ΡΠ΅ΡΡΠ΅ΡΠ°, ΠΈΠ»ΠΈ Peugeot 408 Roland Garros vinha com volante revestimento em couro, assentos e tapetes com costura laranja, bancos em couro cinza claro e com bordado exclusivo de Roland Garros, alΓ©m de teto Solar elΓ©trico.
Recheado, ele dispunha deΒ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠ΅ ΠΈ Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²ΡΠ΅ ΠΏΠΎΠ΄ΡΡΠΊΠΈ Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ,Β cΓ’mera de rΓ©,Β ar-condicionado de duas zonas, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros,Β controle de estabilidade,Β assistente de partida em ranpas, controle de traΓ§Γ£o,Β retrovisores externos com rebatimento, ΠΠ½Π΅Π²Π½ΡΠ΅ ΡΠ²Π΅ΡΠΎΠ΄ΠΈΠΎΠ΄Π½ΡΠ΅ ΡΠΎΠ½Π°ΡΠΈ, Isofix, ΠΌΡΠ»ΡΡΠΈΠΌΠ΅Π΄ΠΈΠΉΠ½Π°Ρ ΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° Ρ Apple CarPlay, Android Auto ΠΈ GPS-Π½Π°Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠΎΡΠΎΠΌ, Π° ΡΠ°ΠΊΠΆΠ΅ Π΄ΡΡΠ³ΠΈΠ΅ ΡΡΡΡΠΎΠΉΡΡΠ²Π°.
O Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ Peugeot 408 Roland Garros ΡΠΏΠΎΡ ΠΈ ΠΈΠ»ΠΈ mesmo 1.6 THP Ρ 173 cavalos de potΓͺncia ΠΈ 24,5 ΠΊΠ³Ρ ΠΊΡΡΡΡΡΠ΅Π³ΠΎ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½ΡΠ°, associado ao cΓ’mbio automΓ‘tico de seis Marchas Aisin EAT6, sendo este o pacote mecΓ’nico padrΓ£o da gama alta sa da marca Π½Π΅Ρ ΠΡΠ°Π·ΠΈΠ»ΠΈΠΈ.
Sem dΓΊvida, essa sΓ©rie especial Age bem atrativa em termos de preΓ§o e visual, mas o lote ΡΡΠ° pequeno e nΓ£o ajudou o sedΓ£ decolar nas vendas.
Peugeot 408 2019 β Π²Π΅ΡΡΠΈΠΈ
Peugeot 408 Business 1.6 THP AT6 2019
Peugeot 408 2019 β ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡΠ°ΡΠΈΡ
O Peugeot 408 2019 Π½Π° Π²Π΅ΡΡΠΈΠΈ Business jΓ‘ vinha completo, apesar de ser baseado na antiga versΓ£o Allure. Peugeot Π½Π΅ ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ Π±ΡΡΡ ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡΠ·ΠΎΠ²Π°Π½ ΠΈΡΠΊΠ»ΡΡΠΈΡΠ΅Π»ΡΠ½ΠΎ Π΄Π»Ρ ΠΏΡΠΎΠ΄Π°ΠΆΠΈ PcD (Pessoas com DeficiΓͺncia).
ΠΠ΅ΡΠ΅ΡΠ΅Π½Ρ ΠΎΠ±ΠΎΡΡΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΡ, Π²ΠΊΠ»ΡΡΠ°Ρ ΠΏΠΎΠ΄ΡΡΠΊΠΈ Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ (ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠ΅, Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²ΡΠ΅ ΠΈ Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²ΡΠ΅), ΡΠΎΠ΄Ρ Π»ΠΈΠ³ΠΈ-Π»Π΅Π²Π΅ Π°ΡΠΎ 17 polegadas, controle de cruzeiro com controlador de velocidade, assistente de partida em ranpas (Hill Assist) , banco do motorista com regulagem de altura manual, camera de rΓ©, vidros elΓ©tricos com funΓ§Γ£o Β«um toqueΒ» e antiesmagamento nas quatro portas e bordo computador.
O sedΓ£ oferece tambem:
Ar-condicionado automΓ‘tico de duas zonas, farΓ³is com acendimento automΓ‘tico, freeio a disco nas quatro rodas com ABS e EDB, porta-malas e fechamento dos vidros pelo telecomando de fixΓ£ chave, para sistema Isofix cadeirinhas infantis no banco traseiro, travamento das portas, luzes diurnas de LED, volante com ajuste de altura e profundidade, retrovisores com ajuste elΓ©trico, alarme, chaves com abertura Γ distΓ’ncia das portas e tampa do porta-malas, farΓ³is de neblina dianteiros, teto ΡΠΎΠ»Π½Π΅ΡΠ½Π°Ρ ΡΠ»Π΅ΠΊΡΡΠΎΡΠ½Π΅ΡΠ³ΠΈΡ, direΓ§Γ£o eletro-hidrΓ‘ulica Assistanceida, volante e bancos com revestimento em couro, retrovisor interno eletrocrΓ΄mico, entre outros.
ΠΠ΅Ρ Π΄Π°Π½Π½ΡΡ Π½Π° Peugeot 408 2019 Π² Π½Π°Π»ΠΈΡΠΈΠΈ:
ΠΡΠ»ΡΡΠΈΠΌΠ΅Π΄ΠΈΠΉΠ½Π°Ρ ΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ°, ΡΡΠ²ΡΡΠ²ΠΈΡΠ΅Π»ΡΠ½Π°Ρ ΠΊ ΡΠ΅ΡΠΈ, ΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° Apple CarPlay, ΡΠ°Π΄ΠΈΠΎ AM/FM Ρ ΠΏΠ°ΠΌΡΡΡΡ, ΠΏΡΠΈΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ Link MyPeugeot, MP3 ΠΈ MP3 MyPeugeot, ΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° Android Auto Ρ ΠΊΠ°ΡΡΠ°ΠΌΠΈ ΠΈ Waze, ΠΏΠΎΠ΄ΠΊΠ»ΡΡΠ΅Π½ΠΈΠ΅ Π΄Π»Ρ USB/iPod, Π²ΡΠΏΠΎΠΌΠΎΠ³Π°ΡΠ΅Π»ΡΠ½ΠΎΠ΅ ΠΎΠ±ΠΎΡΡΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅, ΡΡΠ½ΠΊΡΠΈΡ Jukebox (16 ΠΠ Π²Π½ΡΡΡΠ΅Π½Π½Π΅ΠΉ ΠΏΠ°ΠΌΡΡΠΈ Π΄Π»Ρ Π·Π°Π³ΡΡΠ·ΠΊΠΈ ΠΈ Π²ΡΠ±ΠΎΡ ΠΌΡΠ·ΡΠΊΠΈ Π² ΡΠΎΡΠΌΠ°ΡΠ΅ MP3), ΠΏΠΎΠ΄ΠΊΠ»ΡΡΠ΅Π½ΠΈΠ΅ Bluetooth Π΄Π»Ρ ΠΏΠΎΠ΄ΠΊΠ»ΡΡΠ΅Π½ΠΈΡ, ΡΡΠ½ΠΊΡΠΈΡ ΠΏΠΎΡΠΎΠΊΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π°ΡΠΈ (ΠΊΠΎΡΠΎΡΠ°Ρ ΡΠ°Π·ΡΠ΅ΡΠ΅Π½Π° Π΄Π»Ρ ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡΠ·ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΡ Ρ Π·Π°ΡΠ΅Π³ΠΈΡΡΡΠΈΡΠΎΠ²Π°Π½Π½ΡΠΌΠΈ ΠΌΡΠ·ΡΠΊΠ°Π»ΡΠ½ΡΠΌΠΈ ΡΠ°ΠΉΠ»Π°ΠΌΠΈ) Π½Π΅ celular ou em um aparelho MP3 sem necessidade de cabo), funΓ§Γ£o Mirror Link ΠΏΡΠ½ΠΊΡ espelhamento Π΄Π° ΡΠ΅Π»Π° ΡΠΌΠ°ΡΡΡΠΎΠ½Π°, entre outros.
Peugeot 408 2019 — PreΓ§os
- Peugeot 408 Business 1,6 THP AT6 2019 — $ 61,854
- Peugeot 408 Griffe 1,6 Thp At6 2019 — r $ 82.034
(PreCo Fuse -File, EM -FIRIR, EM -FIRIR, EMERIRE DA).
Peugeot 408 2019 β Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ
Π¦Π΅Π½Π° Π½Π° ΠΊΠ°ΠΏΠΎΡ, ΠΈΠ»ΠΈ Π½Π° Peugeot 408 Business, Π‘Π¨Π ΠΈΠ»ΠΈ Π½Π° Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ Prince 1.
6 THP Flex, ΠΊΠΎΡΠΎΡΡΠΉ ΠΏΡΠ΅Π΄Π½Π°Π·Π½Π°ΡΠ΅Π½ Π΄Π»Ρ ΠΏΡΠΎΠ΄Π°ΠΆΠΈ Ρ BMW ΠΈ Π΄ΠΎΡΡΡΠΏΠ΅Π½ Π΄Π»Ρ Π΄ΡΡΠ³ΠΈΡ
ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»Π΅ΠΉ PSA, 208, tais como 2008, 3008 e o Ρ
ΡΡΡ 308 Business.
Ele Γ© dotado de turbocompressor, injeΓ§Γ£o direta de combustΓvel, tecnologia flex, intercooler ar-Γ‘gua, commando de vΓ‘lvulas variΓ‘vel na admissΓ£o, mapeamento do calculador (central de gerenciamento eletrΓ΄nico do motor), Π±ΠΎΠΌΠ±Π° ΠΏΠΈΠ»ΠΎΡΠ½ΠΎΠΉ Π³ΡΠ΅Π±Π΅Π½ΠΊΠΈ, Π΄Π°ΡΡΠΈΠΊ Π±ΠΎΠΌΠ±Ρ ΡΡΠ°Π½ΠΎΠ»Π°, Π΄Π°ΡΡΠΈΠΊ ΡΡΠ°Π½ΠΎΠ»Π°, Π΄Π΅ Π°Π»ΡΡΠ° pressΓ£o Π΄Π΅ 200 Π±Π°Ρ, ΡΠ°ΠΊΡΠ° Π΄Π΅ ΡΠΆΠ°ΡΠΈΠ΅ Π°Π»ΡΡΠ΅ΡΠ°Π΄Π° Π΄Π΅ 10,2:1, entre outros.
ΠΠ΅Ρ Peugeot 408, quando abastecido com gasolina, ΠΈΠ»ΠΈ propulsor 1.6 THP Flex consegue entregar 166 cavalos de potΓͺncia. ΠΠ΅Π· ΡΡΠ°Π½ΠΎΠ»Π°, Ρ 173 Π».Ρ. ΠΏΡΠΈ 6000 ΠΎΠ±/ΠΌΠΈΠ½, Ρ ΠΊΡΡΡΡΡΠΈΠΌ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½ΡΠΎΠΌ 24,5 ΠΊΠ³Ρ ΠΈ 1400 ΠΎΠ±/ΠΌΠΈΠ½.
ΠΡΠΎΡΠΎΠΉ Peugeot Ρ ΠΊΡΡΡΡΡΠΈΠΌ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½ΡΠΎΠΌ 16 ΠΊΠ³Ρ, ΡΡΡΠ°Π½ΠΎΠ²Π»Π΅Π½Π½ΡΠΌ Π½Π° Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π΅ Ρ ΡΠ°ΡΡΠΎΡΠΎΠΉ Π²ΡΠ°ΡΠ΅Π½ΠΈΡ 1000 ΠΎΠ±/ΠΌΠΈΠ½, ΠΈΠ»ΠΈ ΠΊΠ°ΠΆΠ΄ΡΠΉ ΡΠ°Π·.
Peugeot 408 2019 β desempenho
AceleraΓ§Γ£o de 0 a 100 km/h e velocidade mΓ‘xima final
Peugeot 408 Business 1.
6 THP EAT6 β 8,1 segundos e 215 km/h
O Peugeot 408 2019 tem um bom desempenho . O sedΓ£ mΓ©dio Π΄Π° marca francesa emprega um excelente conjunto, que entrega muita forΓ§a em baixa rotaΓ§Γ£o e boas respostas em alta rotaΓ§Γ£o, garantindo uma conduΓ§Γ£o prazerosa em qualquer ΡΠ΅ΠΆΠΈΠΌ.
Π’Π΅ΠΌΠ° ΠΏΡΠΎΠΏΡΠ»ΡΡΠΎΡΠ°, ΠΎΡΠ²Π΅ΡΠ°ΡΡΠ΅Π³ΠΎ Π·Π° ΡΠΏΠΎΡΡΠΈΠ²Π½ΡΡ ΡΠΊΠΎΡΠΎΡΡΡ, ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ Π±ΡΡΡ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠ°ΡΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈ ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½Π΅Π½Π° Ρ ΠΏΠΎΠΌΠΎΡΡΡ Π½ΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΡ EAT6, ΠΈΠ½ΠΈΡΠΈΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠΎΠΉ ΠΊΠ°Π²Π°Π»Π΅ΡΠΈΠ΅ΠΉ ΠΈ ΡΠΎΡΡΠΎΠΉ Π΄ΠΎ 1.6 THP Flex.
Com 166 Π».Ρ. Π½Π° Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½Π΅ ΠΈ 173 Π».Ρ. Π±Π΅Π· ΡΡΠ°Π½ΠΎΠ»Π°, Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ Π½Π΅ Π΄ΠΎΠΏΡΡΠΊΠ°Π΅Ρ Π³ΠΈΠ±ΠΊΠΎΡΡΠΈ ΠΏΡΠΈ Π³ΠΎΡΠ΅Π½ΠΈΠΈ, ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ ΠΊΡΡΡΡΡΠΈΠΉ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ 24,5 ΠΊΠ³Ρ ΠΏΡΠΈ 2000 ΠΎΠ±/ΠΌΠΈΠ½. ΠΠ°ΠΊ ΠΌΡΠ΄Π°Π½ΠΊΠ°Ρ-Π΄Π΅-ΠΌΠ°ΡΡΠ° Π‘Π°Π½ ΡΡΡΠΈΠ²ΡΠΉ ΠΈ Π½Π΅ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½ΡΠΎ certo, nΓ£o perdendo muitos giros na troca e tambem nΓ£o criando buracos entre as Marchas.
ΠΠ΅ΠΆΠΎ 408 2019- Consumo
Cidade
Peugeot 408 Business 1,6 THP EAT6 — 7,3 ΠΊΠΌ/LITRO NOTANOL E 10,6 ΠΊΠΌ/LITRO NA GASOLINA
ESTRADA
PEUGELINA 408 BRICSTION 1,6 THP6 — 9,2
PEUGETIN ΠΊΠΌ/Π»ΠΈΡΡ Π±Π΅Π· ΡΡΠ°Π½ΠΎΠ»Π° ΠΈ 13,0 ΠΊΠΌ/Π»ΠΈΡΡ Π½Π° Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½Π΅
O Peugeot 408 2019 Γ© mais eficiente em consumo quando abastecido com gasolina.
Apesar de apresentar nΓΊmeros pouco amigΓ‘veis ββna estrada, no caso 13 km/litro, o sedΓ£ pode fazer mais de 14 km/litro de mΓ©dia panicmente.
Na cidade, os 10,6 km/litro jΓ‘ sΓ£o muito bons, mas dΓ‘ para fazer mais de 11 km/litro sem Problemas.
No caso do etanol, o consumo Γ© muito ruim (confira aqui: Inmetro β Carros mais econΓ΄micos), podendo ser atΓ© pior que o do Inmetro se o condutor nΓ£o atuar de forma econΓ΄mica na conduΓ§Γ£o.
De modo geral, apesar de ser flex, a eficiΓͺncia energΓ©tica do Peugeot 408 2019 estΓ‘ dentro do esperado para um sedΓ£ de boas dimensΓ΅es e ainda com um peso ΡΠ°ΡΡΠΌΠΎΡΡΠΈΡ.
ΠΠ΅ΠΆΠΎ 408 2019β manutenΓ§Γ£o e revisΓ£o
O Peugeot 408 2019 temp custo de revisΓ£o atΓ© 60.000 km de R$ 4.634, sendo que cada uma delas ocorre em intervalos de 10.000 km ou um ano.
RevisΓ£o | Custo |
Quilometragem | PreΓ§os 1. |
10.000 km | R$ 532 |
20.000 km | R$ 869 |
30.000 km | R$ 532 |
40.000 km | R$ 1.300 |
50.000 km | R$ 532 |
60.000 km | R$ 869 |
Peugeot 408 2019 β ficha tΓ©cnica
Motor | 1. 6 THP |
Tipo | Dianteiro, Transversal, Etanol e Gasolina |
ΠΠΎΠΌΠ΅Ρ ΡΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄ΡΠ° | 4 em linha |
Cilindrada em cm3 | |
VΓ‘lvulas | 16 |
Taxa de compressΓ£o | 10,5:1 |
InjeΓ§Γ£o eletrΓ΄nica de combustΓvel | Direta |
PotΓͺncia MΓ‘xima LΓquida (ABNT NBR 5484) | ΠΠ΅Π½Π·ΠΈΠ½: 166 Π». |
Torque MΓ‘ximo LΓquido (ABNT NBR 5484)Β | Gasolina: 24,5 kgfm @ 1400 rpm / Etanol: 24,5 kgfm @ 1400 rpm |
TransmissΓ£o | |
Tipo | AutomΓ‘tica 6 marchas |
TraΓ§Γ£o | |
Tipo | Dianteira |
Freios | |
Tipo | Disco ventilado / Disco |
DireΓ§Γ£o | |
Tipo | Eletro-hidrΓ‘ulica |
ΠΠΎΠ΄Π²Π΅ΡΠΊΠ° | |
ΠΠΈΠ°Π½ΡΠ΅ΠΉΡΠ° | McPherson, barra eΡΡΠ°Π±ΠΈΠ»ΠΈΠ·Π°ΡΠΈΡ0003 |
Traseira | Eixo de torΓ§Γ£o |
Rodas e Pneus | |
Rodas | Liga leve aro 16 polegadas |
PNEUS | 205/55 R16 |
DimensΓ΅es | |
| MORMM13131387 | |
| 313131313131387 | |
3131313131387. 0132 | 4681 |
Largura sem retrovisores (mm) | 1815 |
Altura (mm) | 1514 |
DistΓ’ncia entre os eixos (ΠΌΠΌ) | 2710 |
0132 | 526 |
Tanque (litros) | 60 |
Carga ΓΊtil (kg) | ND |
Peso em ordem de marcha (kg) | 1415 |
Coeficiente de penetraΓ§Γ£o aerodinΓ’mica (Cx) | 0,308 |
Peugeot 408 2019 β ΡΠΎΡΠΎΠ³ΡΠ°ΡΠΈΠΈ
O que vocΓͺ achou disso?
Clique nas estrelas
MΓ©dia da classificaΓ§Γ£o 4 / 5.
ΠΠΎΠΌΠ΅Ρ Π³ΠΎΠ»ΠΎΡΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΡ: 1
Nenhum voto atΓ© agora! Seja o Primeiro a avaliar este post.
Quer receber todas as nossas notΓcias em tempo real?
ΠΠΎΡΡΡΠΏ ΠΊ ΡΠΊΡΠΊΠ»ΡΠ·ΠΈΠ²Π½ΠΎΠΌΡ ΠΊΠ°Π½Π°Π»Ρ Telegram!
ΠΡΠΈΡΠΈΠ°Π»ΡΠ½ΡΠΉ ΡΠ΅ΠΉΡΠΈΠ½Π³ Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ Peugeot 408 2022 Π³ΠΎΠ΄Π°
Π‘ Π·Π°ΡΠΈΡΠ½ΡΠΌ ΠΏΠ°ΠΊΠ΅ΡΠΎΠΌ
Π‘ΠΎ ΡΡΠ°Π½Π΄Π°ΡΡΠ½ΡΠΌ ΠΎΠ±ΠΎΡΡΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ΠΌ
- Π‘ΠΎ ΡΡΠ°Π½Π΄Π°ΡΡΠ½ΡΠΌ ΠΎΠ±ΠΎΡΡΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ΠΌ
- Π‘ ΠΏΡΠ΅Π΄ΠΎΡ ΡΠ°Π½ΠΈΡΠ΅Π»ΡΠ½ΡΠΌ ΠΏΠ°ΠΊΠ΅ΡΠΎΠΌ
2022 ΠΠ½ΡΠΎΡΠΌΠ°ΡΠΈΡ
ΠΠ°Π»Π΅Π½ΡΠΊΠΈΠΉ ΡΠ΅ΠΌΠ΅ΠΉΠ½ΡΠΉ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ
ΠΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈΡΠ΅ΡΡ ΡΡΠΈΠΌ Π½Π°:
ΠΡΠ±Π»ΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ: ΠΌΠ°ΠΉ 2022 Π³.
ΠΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡΠ΅Π»ΡΠ½ΡΡ ΠΈΠ½ΡΠΎΡΠΌΠ°ΡΠΈΡ ΡΠΌ. Π² ΡΠ°Π·Π΄Π΅Π»Π΅ Β«ΠΠ±ΡΠΈΠ΅ ΠΊΠΎΠΌΠΌΠ΅Π½ΡΠ°ΡΠΈΠΈΒ» ΠΎΡΠ΅Π½ΠΊΠΈ. ΠΠ°Π΄Π½Π΅Π΅ ΡΠΈΠ΄Π΅Π½ΠΈΠ΅
ΠΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½Π΅Π΅ ΡΠΈΠ΄Π΅Π½ΡΠ΅
ΠΡΠΎΠ³ΠΎ 41,3 Π±Π°Π»Π»Π° / 84%
Isofix
i-Size
ΠΡΡΡΠΎΠ΅Π½Π½Π°Ρ ΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° CRS
- Π‘ΡΠ°Π½Π΄Π°ΡΡΠ½ΠΎ ΡΡΡΠ°Π½Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°Π΅ΡΡΡ Π½Π° Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ
- ΠΠ΅ ΡΡΡΠ°Π½Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°Π΅ΡΡΡ Π½Π° ΡΠ΅ΡΡΠΎΠ²ΡΠΉ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ, Π½ΠΎ Π΄ΠΎΡΡΡΠΏΠ΅Π½ Π² ΠΊΠ°ΡΠ΅ΡΡΠ²Π΅ ΠΎΠΏΡΠΈΠΈ
- ΠΠ΅Π΄ΠΎΡΡΡΠΏΠ½ΠΎ
- Π£ΡΡΠ°Π½ΠΎΠ²ΠΈΡΡ Π±Π΅Π· ΠΏΡΠΎΠ±Π»Π΅ΠΌ
- Π£ΡΡΠ°Π½Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°ΠΉΡΠ΅ ΠΎΡΡΠΎΡΠΎΠΆΠ½ΠΎ
- ΠΡΠΈΡΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠ°Ρ ΠΏΡΠΎΠ±Π»Π΅ΠΌΠ° Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ
Π£ΡΡΠ°Π½ΠΎΠ²ΠΊΠ° Π½Π΅ ΡΠ°Π·ΡΠ΅ΡΠ΅Π½Π°
| ΠΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ ΡΠΈΠ΄Π΅Π½ΡΡ | ||||
|---|---|---|---|---|
| ΠΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠΉ | 2-ΠΉ ΡΡΠ΄ | |||
| ΠΠ°ΡΡΠ°ΠΆΠΈΡΡΠΊΠΈΠΉ | ΠΠ΅Π²ΡΠΉ | ΡΠ΅Π½ΡΡ | ΡΠΏΡΠ°Π²Π° | |
| Maxi Cosi 2way Pearl ΠΈ 2wayFix (ΡΠ°Π·ΠΌΠ΅Ρ i) | ||||
| Maxi Cosi 2way Pearl ΠΈ 2wayFix (ΡΠ°Π·ΠΌΠ΅Ρ i) | ||||
| BeSafe iZi Kid X2 i-Size (i-Size) | ||||
| Britax RΓΆmer TriFix2 i-Size (i-Size) | ||||
| BeSafe iZi Flex FIX i-Size (i-Size) | ||||
| BeSafe iZi Combi X4 ISOfix (ISOFIX) | ||||
| Π Π΅ΡΠ΅Π½ΠΈΠ΅ Cybex Z i-Fix (ISOFIX) | ||||
| Maxi Cosi Cabriofix (ΡΠ΅ΠΌΠ΅Π½Ρ) | ||||
| Maxi Cosi Cabriofix ΠΈ EasyFix (ΡΠ΅ΠΌΠ΅Π½Ρ) | ||||
| Britax RΓΆmer King II LS (ΡΠ΅ΠΌΠ΅Π½Ρ) | ||||
| Cybex Solution Z i-Fix (ΠΏΠΎΡΡ) | ||||
- Π£ΡΡΠ°Π½ΠΎΠ²ΠΈΡΡ Π±Π΅Π· ΠΏΡΠΎΠ±Π»Π΅ΠΌ
- Π£ΡΡΠ°Π½Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°ΠΉΡΠ΅ ΠΎΡΡΠΎΡΠΎΠΆΠ½ΠΎ
- ΠΡΠΈΡΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠ°Ρ ΠΏΡΠΎΠ±Π»Π΅ΠΌΠ° Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ
- Π£ΡΡΠ°Π½ΠΎΠ²ΠΊΠ° Π½Π΅ ΡΠ°Π·ΡΠ΅ΡΠ΅Π½Π°
ΠΠΎΠ΄ΡΠΎΠ±Π½ΡΠ΅ ΡΠ΅Π·ΡΠ»ΡΡΠ°ΡΡ ΠΈΡΠΏΡΡΠ°Π½ΠΈΠΉ
ΠΠ°ΡΠΈΡΠ° ΠΠ Π£:
ΠΡΠ΅Π³ΠΎ 42,2 Π±Π°Π»Π»Π° / 78%
Π£Π΄Π°Ρ Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΎΠΉ 16,0 Π±Π°Π»Π»Π°
ΠΠΎΠ·Π΄Π΅ΠΉΡΡΠ²ΠΈΠ΅ Π½Π° ΡΠ°Π· 6,0 Π±Π°Π»Π»Π°
Π£Π΄Π°Ρ ΠΏΠΎ Π½ΠΎΠ³Π΅ 6,0 Π±Π°Π»Π»Π°
| ΠΠΌΡ ΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΡ | ΠΠ²Π°ΡΠΈΠΉΠ½ΡΠΉ ΠΏΡΠ΅Π΄ΠΎΡ ΡΠ°Π½ΠΈΡΠ΅Π»ΡΠ½ΡΠΉ ΡΠΎΡΠΌΠΎΠ· | |||
| Π’ΠΈΠΏ | Auto-Brake Ρ ΠΏΡΠ΅Π΄ΡΠΏΡΠ΅ΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ ΠΎ Π»ΠΎΠ±ΠΎΠ²ΠΎΠΌ ΡΡΠΎΠ»ΠΊΠ½ΠΎΠ²Π΅Π½ΠΈΠΈ | |||
| Π ΡΠ°Π±ΠΎΡΠ΅ΠΌ ΡΠΎΡΡΠΎΡΠ½ΠΈΠΈ Π‘ | 10 ΠΊΠΌ/Ρ | |||
| ΠΠ ΠΠΠΠΠΠΠΠ’ΠΠΠ¬ΠΠΠ‘Π’Π¬ | | ||||
| Π€ΡΠ½ΠΊΡΠΈΡ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠ°ΡΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΎΠ³ΠΎ ΡΠΎΡΠΌΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΡ | ||||
ΠΡΠΎΠ³ΠΎ 10,5 Π±Π°Π»Π»ΠΎΠ² / 65%
| ΠΠΌΡ ΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΡ | Π Π°ΡΠΏΠΎΠ·Π½Π°Π²Π°Π½ΠΈΠ΅ ΠΎΠ³ΡΠ°Π½ΠΈΡΠ΅Π½ΠΈΡ ΡΠΊΠΎΡΠΎΡΡΠΈ |
| Π€ΡΠ½ΠΊΡΠΈΡ ΠΈΠ½ΡΠΎΡΠΌΠ°ΡΠΈΠΈ ΠΎΠ± ΠΎΠ³ΡΠ°Π½ΠΈΡΠ΅Π½ΠΈΠΈ ΡΠΊΠΎΡΠΎΡΡΠΈ | ΠΠ° ΠΎΡΠ½ΠΎΠ²Π΅ ΠΊΠ°ΠΌΠ΅ΡΡ, ΠΏΠΎΠ΄Π΄Π΅ΡΠΆΠΈΠ²Π°ΡΡΡΡ ΠΏΠΎΠ΄ΠΏΠΈΡΠΊΠΈ |
| Π€ΡΠ½ΠΊΡΠΈΡ ΡΠΏΡΠ°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΡ ΡΠΊΠΎΡΠΎΡΡΡΡ | Π‘ΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° ΡΠ΅ΠΊΠΎΠΌΠ΅Π½Π΄ΡΠ΅Ρ (Ρ ΡΠΎΡΠ½ΠΎΡΡΡΡ Π΄ΠΎ 5 ΠΊΠΌ/Ρ) |
| ΠΡΠ½ΠΎΡΠΈΡΡΡ ΠΊ | ΠΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠ΅ ΠΈ Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠ΅ ΡΠΈΠ΄Π΅Π½ΡΡ | ||
| ΠΡΠ΅Π΄ΡΠΏΡΠ΅ΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΠ΅ | Π‘ΠΈΠ΄Π΅Π½ΡΠ΅ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»Ρ | ΠΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠΉ ΠΏΠ°ΡΡΠ°ΠΆΠΈΡ(Ρ) | ΠΠ°Π΄Π½ΠΈΠΉ ΠΏΠ°ΡΡΠ°ΠΆΠΈΡ(Ρ) |
| ΠΠΈΠ·ΡΠ°Π»ΡΠ½ΡΠΉ | |||
| ΠΠ²ΡΠΊΠΎΠ²ΠΎΠΉ | |||
| ΠΠ±Π½Π°ΡΡΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΏΡΠΈΡΡΡΡΡΠ²ΠΈΡ | |||
| |||
| ΠΠΌΡ ΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΡ | ΠΡΠ΅Π΄ΡΠΏΡΠ΅ΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΎ Π²Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠΈ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»Ρ |
| Π’ΠΈΠΏ | ΠΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΏΠΎΠ»ΠΎΡΡ Π΄Π²ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΡ, Π²Ρ ΠΎΠ΄ ΡΡΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ ΡΠΏΡΠ°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΡ |
| Π ΡΠ°Π±ΠΎΡΠ΅ΠΌ ΡΠΎΡΡΠΎΡΠ½ΠΈΠΈ Π‘ | 60 ΠΊΠΌ/Ρ |
| ΠΠΌΡ ΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΡ | Π‘ΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° ΡΠ΄Π΅ΡΠΆΠ°Π½ΠΈΡ ΠΏΠΎΠ»ΠΎΡΡ Π΄Π²ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΡ |
| Π’ΠΈΠΏ | ΠΠΠ ΠΈ ELK |
| Π ΡΠ°Π±ΠΎΡΠ΅ΠΌ ΡΠΎΡΡΠΎΡΠ½ΠΈΠΈ Π‘ | 65 ΠΊΠΌ/Ρ |
| ΠΡΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»ΡΠ½ΠΎΡΡΡ | |
| ΠΠ²Π°ΡΠΈΠΉΠ½ΠΎΠ΅ ΡΠ΄Π΅ΡΠΆΠ°Π½ΠΈΠ΅ ΠΏΠΎΠ»ΠΎΡΡ Π΄Π²ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΡ | Π₯ΠΎΡΠΎΡΠΎ |
| Π‘ΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° ΡΠ΄Π΅ΡΠΆΠ°Π½ΠΈΡ ΠΏΠΎΠ»ΠΎΡΡ Π΄Π²ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΡ | Π₯ΠΎΡΠΎΡΠΎ |
| Π§Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊΠΎ-ΠΌΠ°ΡΠΈΠ½Π½ΡΠΉ ΠΈΠ½ΡΠ΅ΡΡΠ΅ΠΉΡ | Π₯ΠΎΡΠΎΡΠΎ |
| ΠΠΌΡ ΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΡ | ΠΠ²Π°ΡΠΈΠΉΠ½ΡΠΉ ΠΏΡΠ΅Π΄ΠΎΡ ΡΠ°Π½ΠΈΡΠ΅Π»ΡΠ½ΡΠΉ ΡΠΎΡΠΌΠΎΠ· | |||
| Π’ΠΈΠΏ | ΠΠ²ΡΠΎΠ½ΠΎΠΌΠ½ΠΎΠ΅ ΡΠΊΡΡΡΠ΅Π½Π½ΠΎΠ΅ ΡΠΎΡΠΌΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΈ ΠΏΡΠ΅Π΄ΡΠΏΡΠ΅ΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΎ Π»ΠΎΠ±ΠΎΠ²ΠΎΠΌ ΡΡΠΎΠ»ΠΊΠ½ΠΎΠ²Π΅Π½ΠΈΠΈ | |||
| Π ΡΠ°Π±ΠΎΡΠ΅ΠΌ ΡΠΎΡΡΠΎΡΠ½ΠΈΠΈ Π‘ | 5 ΠΊΠΌ/Ρ | |||
| ΠΡΠΏΠΎΠ»ΡΠ·ΡΠ΅ΠΌΡΠΉ Π΄Π°ΡΡΠΈΠΊ | ΠΊΠ°ΠΌΠ΅ΡΠ° ΠΈ ΡΠ°Π΄Π°Ρ | |||
- Π’Π΅Ρ Π½ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠ΅ Ρ Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ
- ΠΠ±ΠΎΡΡΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ Π΄Π»Ρ ΠΎΠ±Π΅ΡΠΏΠ΅ΡΠ΅Π½ΠΈΡ Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ
- ΠΠΈΠ΄Π΅ΠΎ
- ΠΡΠ΅Π½ΠΊΠ° Π΄ΠΎΡΡΠΎΠ²Π΅ΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ
Π’Π΅Ρ Π½ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠ΅ Ρ Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ
ΠΡΠΎΠ²Π΅ΡΠ΅Π½Π½Π°Ρ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»Ρ Peugeot 308 Allure PureTech 130, LHD
Π’ΠΈΠΏ ΠΊΡΠ·ΠΎΠ²Π° β 5-Π΄Π²Π΅ΡΠ½ΡΠΉ ΡΠ½ΠΈΠ²Π΅ΡΡΠ°Π»
ΠΠΎΠ΄ ΠΏΡΠ±Π»ΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΠΈ 2022
ΠΠ΅Ρ ΡΠ·Π°ΠΊΠΈΠ²Π°Π½ΠΈΡ 1397 ΠΊΠ³
VIN, ΠΈΠ· ΠΊΠΎΡΠΎΡΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΡΠΈΠΌΠ΅Π½ΡΠ΅ΡΡΡ ΡΠ΅ΠΉΡΠΈΠ½Π³ — All 408S
ΠΠ°Π»Π΅Π½ΡΠΊΠΈΠΉ ΡΠ΅ΠΌΠ΅ΠΉΠ½ΡΠΉ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ
.

ΠΡΠ΅Π΄Π½Π°ΡΡΠΆΠΈΡΠ΅Π»Ρ ΡΠ΅ΠΌΠ½Ρ
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»Ρ
ΠΠ°ΡΡΠ°ΠΆΠΈΡ
ΠΠ°Π΄Π½ΠΈΠΉ
ΠΠ³ΡΠ°Π½ΠΈΡΠΈΡΠ΅Π»Ρ Π½Π°Π³ΡΡΠ·ΠΊΠΈ ΡΠ΅ΠΌΠ½Ρ
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»Ρ
ΠΠ°ΡΡΠ°ΠΆΠΈΡ
ΠΠ°Π΄Π½ΠΈΠΉ
Knee Airbag
Driver
Passenger
Rear
LATERAL CRASH PROTECTION
Side Head Airbag
Driver
Passenger
Rear
Side Chest Airbag
Driver
Passenger
Rear
Side Pelvis ΠΠΎΠ΄ΡΡΠΊΠ° Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»ΡΡΠΊΠ°Ρ
ΠΠ°ΡΡΠ°ΠΆΠΈΡΡΠΊΠ°Ρ
ΠΠ°Π΄Π½ΡΡ
Π¦Π΅Π½ΡΡΠ°Π»ΡΠ½Π°Ρ ΠΏΠΎΠ΄ΡΡΠΊΠ° Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»ΡΡΠΊΠ°Ρ
ΠΠ°ΡΡΠ°ΠΆΠΈΡΡΠΊΠ°Ρ
ΠΠ°Π΄Π½ΡΡ
CHILD PROTECTION
Isofix/i-Size
Driver
Passenger
Rear
Integrated Child Seat
Driver
Passenger
Rear
Airbag cut-off switch
Driver
Passenger
Rear
SAFETY ASSIST
ΠΠ°ΠΏΠΎΠΌΠΈΠ½Π°Π½ΠΈΠ΅ ΠΎ Π½Π΅ΠΏΡΠΈΡΡΠ΅Π³Π½ΡΡΠΎΠΌ ΡΠ΅ΠΌΠ½Π΅
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»Ρ
ΠΠ°ΡΡΠ°ΠΆΠΈΡ
ΠΠ°Π΄Π½ΠΈΠΉ
ΠΠΊΡΠΈΠ²Π½ΡΠΉ ΠΊΠ°ΠΏΠΎΡ
ΠΠΊΡΠΈΠ²Π½ΡΠΉ ΠΊΠ°ΠΏΠΎΡ
Π£ΡΠ·Π²ΠΈΠΌΡΠ΅ ΡΡΠ°ΡΡΠ½ΠΈΠΊΠΈ Π΄ΠΎΡΠΎΠΆΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π΄Π²ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΡ AEB
Π£ΡΠ·Π²ΠΈΠΌΡΠ΅ ΡΡΠ°ΡΡΠ½ΠΈΠΊΠΈ Π΄ΠΎΡΠΎΠΆΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π΄Π²ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΡ AEB
ΠΠ΅ΡΠ΅Ρ ΠΎΠ΄Ρ AEB β Π΄Π²ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΌ Ρ ΠΎΠ΄ΠΎΠΌ
AEB Π΄Π»Ρ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Ρ ΠΎΠ΄ΠΎΠ² β Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ Ρ ΠΎΠ΄
AEB Π΄Π»Ρ Π»Π΅Π³ΠΊΠΎΠ²ΡΡ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ
AEB Car-to-Car
Speed ββAssistance
Speed ββAssistance
Lane Assist System
Lane Assist System
ΠΡΠΈΠΌΠ΅ΡΠ°Π½ΠΈΠ΅.

6 THP
6 THP
Ρ. ΠΏΡΠΈ 6000 ΠΎΠ±/ΠΌΠΈΠ½ / ΠΡΠ°Π½ΠΎΠ»: 900 Π».Ρ. ΠΏΡΠΈ 1603 Π».Ρ.0003
0132