Пахнет бензином из выхлопной трубы
Если вы почувствовали сильный запах бензина из выхлопной трубы, то скорее всего выхлопная система Вашего автомобиля некорректно работает или имеет поломки. Мы, сотрудники специализированного автосервиса «Лёха Выхлоп» готовы взяться за любую проблему выхлопной системы авто- и мототранспорта. Мы находимся по адресу: г. Москва, Сокольнический Вал 1, кор 1. Также, вы можете задать любой интересующий Вас вопрос или получить консультацию по телефонам 8-903-129-20-00, 8-495-142-43-27, мы всегда открыты к диалогу и предложениям!
- Отсутствие катализатора в автомобиле . Такая причина, как отсутствие каталитического нейтрализатора, к сожалению, очень распространена. Данная проблема решаема очень простым способом-установкой каталитического нейтрализатора.
- Проблема с ДВС автомобиля. Проблема заключается в том, что смазочные системы двигателя плохо работают, из-за того, что сам двигатель закоксован.

Именно поэтому двигатель начинает «коптить» и система по очистке выхлопных газов никак не справляется. - Неправильная работа системы очистки выхлопных газов . Это может быть неправильная работа лямбда датчиков, неправильная работа проводки, системы очистки или просто какие-то неполадки компьютерной системы. В итоге автомобиль не справляется с функцией очистки выхлопных газов.
- Механическое повреждение выхлопной системы . Это может быть деформация, трещина, дефект или любая другая проблема. Так же к таким повреждениям относится любое повреждение прокладки выхлопной системы, которая износилась, потеряла свои свойства и начала пропускать выхлопные газы. Благодаря повреждениям, выхлопные газы выходят не только через выхлопную систему, но и через образовавшие отверстия, трещины и т.д., следовательно, выхлопные газы не проходят очистку и могут выходить из подкапотного пространства, сзади автомобиля, потому что выхлопная система расположена по всей длине автомобиля.
На этом фоне выхлопные газы могут попасть к Вам даже в салон.
- Катализатор. Это основной элемент, который занимается очисткой выхлопных газов. Из этого следует, что если катализатор неисправен или требует замены, то значит он не может справлять в полной мере с функцией фильтрации выхлопных газов. Нужно помнить о том, что в автомобилях количество катализаторов может быть от 1 до 6 шт.
Опытные сотрудники нашей компании выявят и исправят все описанные проблемы. Благодаря бесплатной компьютерной диагностике, мы с легкостью обнаружим все поломки и уязвимости в выхлопной системе Вашего автомобиля. Также, для вас доступны сотни запчастей для выхлопов из различных материалов, более 20 изготовителей со всего мира. На каждую деталь имеется сертификат соответствия и гарантийный лист.
Внимание! Цены, указанные выше являются верными для среднего ценового сегмента. Стоимость каждой детали зависит от её конструкции, материала и бренда.
Отметим, что рост цены не всегда значит рост качества. Правильно подобранные бюджетные комплектующие не менее надежны, чем продукция дорогих брендов
Если Вы имеете какую-либо проблему с неприятным запахом выхлопных газов автомобиля, то в нашем специализированном автосервисе «Лёха Выхлоп», расположенном по адресу: г. Москва, Сокольнический Вал 1, кор 1. специалисты выполнят для Вас подробную компьютерную диагностику выхлопной системы автомобиля и помогут понять, в чём причина неприятного запаха выхлопных газов, а также, наилучшим образом смогут сориентировать Вас по бюджету.
Посмотреть цены
Почему из выхлопной трубы идет белый дым 🦈 avtoshark.com
В этом случае непосредственной угрозы различным системам машины нет, но визита на сервис, скорее всего, не избежать. Просвет выпускного коллектора должен быть совершенно чист – иначе в один прекрасный день и дым, и запах гари, а главное – смертоносный угарный газ можно обнаружить уже в салоне автомобиля.
У современных двигателей внутреннего сгорания (как бензиновых, так и дизельных) при условии их исправности выхлопные газы практически незаметны. Борьба за экологию сделала свое дело: конечно, дышать выхлопом не стоит, но за пределами радиуса в один метр от машины с работающим двигателем никаких посторонних запахов, как правило, не бывает.
Если из выхлопной трубы идет белый дым и пахнет чем-то непривычным, или вдруг глушитель начинает изрыгать сизый или почти черный дым – это свидетельствует о каких-то неполадках с двигателем. Причины активного «дымления» будут рассмотрены ниже.
Белый дым из выхлопной трубы: почему возникает
Истоки появления клубов белого дыма из выхлопной трубы могут быть самыми разнообразными. Далеко не всегда густой белый дым, выходящий из выхлопной трубы, является следствием каких-то поломок.
Самая безобидная причина возникновения белого дыма (а точнее, пара) – это обычная вода. Дело в том, что когда автомобиль долгое время стоит без движения, особенно в прохладную погоду, на внутренней поверхности выпускного коллектора конденсируется влага.
Почему появился дым из выхлопной
При включении двигателя раскаленные выхлопные газы вызывают быстрое испарение этой влаги. Поэтому, если из выхлопной трубы идет белый дым и пахнет «ничем», а через две-три минуты исчезает – это не повод для беспокойства.
Кроме того, не стоит забывать, что даже качественный бензин содержит небольшое количество воды. Зимой из выхлопной трубы может даже стекать вода, причем довольно обильно – это также нормальное явление.
Однако если выхлопная труба продолжает дымить постоянно, а к дыму примешиваются еще и разнообразные запахи – стоит провести диагностику автомобиля.
Причины появления белого дыма из выхлопной трубы
О причине появления белого дыма из выхлопной трубы может рассказать его запах.
С запахом бензина
На многочисленных автофорумах сообщения «а у меня бензином пахнет из глушителя» вызывают бурное веселье пользователей и комментарии типа «а теперь пробуем понюхать бензобак». Однако повторим еще раз: исправный, современный двигатель внутреннего сгорания имеет почти незаметный выхлоп.
Белый или сероватый дым с сильным запахом бензина, который не исчезает после прогрева двигателя – это уже повод для беспокойства. Такие «симптомы» могут указывать на то, что в цилиндры поступает переобогащенная смесь бензина и воздуха, что вызывает неполное сгорание топлива.
Точную причину установят специалисты сервисного центра. Возможно, придется поменять топливный фильтр, отрегулировать систему впрыска.
С запахом гари
Неприятный запах, как от костра или пожара, ни с чем не спутаешь. Когда так начинает пахнуть выхлоп автомобиля – это признак того, что в выпускной коллектор попала какая-то органика. Такое бывает в дождливую погоду или при езде по пересеченной местности; часто встречается у любителей грязевых «покатушек». В систему выпуска попадает грязь, смешивается с влагой и остатками масла. Все это нагревается выхлопными газами и начинает дымить.
В этом случае непосредственной угрозы различным системам машины нет, но визита на сервис, скорее всего, не избежать.
Просвет выпускного коллектора должен быть совершенно чист – иначе в один прекрасный день и дым, и запах гари, а главное – смертоносный угарный газ можно обнаружить уже в салоне автомобиля.
С запахом масла
Причины связаны, как правило, с попаданием масла в цилиндры двигателя. Масло может попасть в камеру сгорания из-за изношенности зеркала цилиндра (так зазываемые «задиры» на внутренней поверхности), в результате повреждения поршневых колец, течи сальников и пр.
Почти все эти неполадки влекут за собой капитальный ремонт двигателя, а то и полную его замену (иногда это обходится дешевле).
Причины появления белого дыма из авто
Проблема еще и в том, что современное моторное масло не сгорает до конца благодаря многочисленным добавкам и присадкам. На стенках цилиндров остается несгоревший остаток – нагар. Он сам по себе отрицательно влияет на работу поршневой группы, усугубляя существующие проблемы у двигателя.
Особенно опасен нагар для дизельных двигателей (в связи с более высокими температурами в камере сгорания), но об этом подробнее будет сказано далее.
С запахом резины
Если из выхлопной трубы идет белый дым и пахнет жженой резиной, скорее всего, обгорает заводская краска (смазка), попавшая на производстве в глушитель. Характерно для новых машин с пробегом менее 1000 км. Никакого вмешательства данная ситуация не требует.
Иногда запах с «резиновым» оттенком связан с разрушением уплотнителей клапанов (направляющие втулки и резиновые манжеты). А вот это уже требует экстренного визита к мастеру сервис-центра.
Причины появления сизого дыма с запахом
Сизый (светло- или темно-серый) дым из выхлопной трубы, сопровождаемый, как правило, весьма неприятным запахом – признак активного горения чего-то, что в норме гореть не должно, или же горит не там, где это предусмотрено конструкцией.
Причины сизого дыма и запаха из выхлопной трубы могут быть связаны со всеми вышеперечисленными неполадками – в зависимости от степени «запущенности» проблемы. Особенно это характерно для горения масла в цилиндрах, если автовладелец не обратился в сервис при первых признаках.
Кроме того, дизельные двигатели при различных неисправностях тоже обычно дают густой сизый дым.
Первое, что нужно запомнить владельцу машины с дизельным двигателем: современный, исправный, заправленный качественным топливом дизель дымит и пахнет не более, чем его бензиновый собрат. Появление из глушителя дыма любого цвета и плотности – знак, что нечто идет не так, как должно.
Итак, если дым плотный, сизый и чувствуется сильный запах солярки – речь идет о неполном сгорании топлива в цилиндрах. Если это происходит на только что заведенной, непрогретой машине, особенно в холодную погоду, и дым с запахом исчезает через несколько минут – волноваться не о чем. Просто двигатель не сразу вышел на рабочую температуру.
Если клубы дыма повалили из выхлопной трубы в теплую погоду на прогретой машине – возможно, произошла утечка антифриза в камеру цилиндра. Характерный признак – такой дым быстро рассеивается. В этом случае нужно быстро устранить проблему, поскольку взаимодействие топлива и антифриза ведет к разрушению цилиндров и поршней.
Сизый дым с запахом горелого масла – соответственно, горит масло в цилиндрах. Причины и последствия – те же, что и у бензинового двигателя.
Неполадки в двигателе дым из трубы
Сизый дым с резким, удушливым запахом – связан с некорректной работой топливных форсунок. Причины сизого дыма и запаха из выхлопной трубы: если форсунки начинают впрыскивать в камеру сгорания слишком крупные капли топлива, последние начинают оседать на стенках цилиндра и гореть, расплавляя металл. Именно этот запах – горящего топлива и металла – чувствует автовладелец. Медлить с визитом в сервисный центр нельзя – можно полностью загубить двигатель.
Читайте также: Как правильно снять аккумулятор с машины, как ставить АКБ. Последовательность действий
Причины появления неприятного запаха из выхлопной трубы без дыма
Если выхлоп неприятно пахнет, но без ярко выраженного дымления – это может быть связано с любой из вышеперечисленных неисправностей, если они находятся на начальной стадии развития.
Кроме того, такое может произойти, если пришел в негодность каталитический конвертер.
Именно проблемы с ним могут сопровождаться неприятными, «химическими» запахами выхлопа, при этом дыма может и не быть. Прямая дорога при этом – в автосервис, на замену катализатора.
Что нужно знать о запахе выхлопных газов
Перейти к основному содержанию Выхлоп — это то, о чем люди не часто думают, но когда он начинает пахнуть по-другому — или когда вы чувствуете его где-то не так, — это повод для беспокойства. Хотя расшифровка того, что может означать запах выхлопных газов, может быть полезной, есть одна константа: если выхлоп вашего автомобиля начинает пахнуть по-другому, вам следует немедленно записаться на прием к специалисту. Ниже мы познакомим вас с четырьмя распространенными запахами и их значением.
4. Обычный запах выхлопных газов
Обычно выхлопные газы имеют дымный, затхлый запах. Это трудно описать, но относительно легко определить по запаху. Если ваш выхлоп пахнет, как обычно, вам не о чем беспокоиться. . . в зависимости от того, где вы можете почувствовать его запах. Если вы чувствуете запах выхлопных газов в салоне автомобиля, возможно, у вас утечка выхлопных газов. Поскольку выхлопные газы содержат угарный газ, это серьезная проблема, которую следует решать немедленно. Как можно скорее остановитесь и выключите двигатель, а затем вызовите эвакуатор.
3. Запах бензина в выхлопе
Если выхлопные газы вашего автомобиля пахнут бензином, это часто происходит из-за слишком богатого соотношения воздух/топливо. Это означает, что либо слишком много топлива, либо слишком мало воздуха попадает в камеры сгорания вашего автомобиля. Это может быть вызвано такими проблемами, как поврежденные и негерметичные топливные форсунки, забитый воздушный фильтр, неисправный датчик массового расхода воздуха или ряд других проблем.
Помимо запаха бензина, вы также можете заметить черный дым, идущий из выхлопной трубы.
2. Запах серы/тухлых яиц в выхлопных газах
Есть причина, по которой сера ассоциируется с гневом: это неприятный запах, который часто означает неприятности. Это верно и для автомобилей! Если ваш выхлоп имеет отчетливый неприятный запах тухлых яиц, серы или канализационных газов, это, вероятно, связано с поврежденным каталитическим нейтрализатором. Когда в вашем двигателе происходит сгорание, образуются вредные газы, такие как сероводород (который содержит серу). Каталитический нейтрализатор принимает эти газы и преобразует их в менее вредные формы. Если каталитический нейтрализатор не работает, это преобразование может не произойти — отсюда и запах серы. Поврежденный каталитический нейтрализатор не только вызывает запах в автомобиле, но также может снизить производительность, увеличить загрязнение и привести к тому, что ваш автомобиль не пройдет тесты на выбросы.
1. Сладко пахнущий выхлоп
Сладкий запах может быть приятнее для вашего носа, чем запах бензина или серы, но он все равно может означать неприятности.
Сладкий запах выхлопных газов может означать, что в вашем автомобиле негерметична или повреждена прокладка головки блока цилиндров. Это может привести к тому, что охлаждающая жидкость сгорит в камере сгорания вашего автомобиля, и вместе с выхлопными газами будет выделяться сладкий запах антифриза. В дополнение к запаху, протекающая или продутая прокладка головки блока цилиндров часто выпускает клубы белого дыма из выхлопной трубы.
Capitol Toyota
783 Auto Group Avenue
Salem, OR 97301- Отдел продаж: (888) 459-7024
7
6 КонтактКапитолий Тойота
783 Авто Групп Авеню Не
Направления Салем, Орегон 97301- Отдел продаж: 503-399-1011
- Сервис: 503-399-1011
- Запчасти: 503-399-1011
- Специальные услуги
- Скидки на запчасти
Запах выхлопных газов в машине
Перейти к основному содержаниюЗапах выхлопа в машине не просто неприятен — он вреден для здоровья.
Вы же не хотите вдыхать выхлопные газы вашего автомобиля, так как они содержат вредные соединения. Итак, если вы почувствуете неприятный запах в салоне, это то, на что вам следует обратить внимание прямо сейчас!Специалисты Carr Chevrolet могут диагностировать проблемы с выхлопной системой вашего автомобиля. Когда вы посетите наш сервисный центр, мы проконсультируем вас о том, что вы почувствовали и когда возникла проблема, чтобы мы могли начать диагностику проблемы. В зависимости от того, что именно вы почувствовали, вы можете помочь нашим специалистам определить проблему еще быстрее! Вот три возможные причины, по которым вы чувствуете запах выхлопных газов в машине, и различные запахи, которые вы можете почувствовать в салоне.
3. Неисправный каталитический нейтрализатор (запах серы)
Каталитический нейтрализатор является частью системы защиты вашего автомобиля от загрязнения окружающей среды и фактически требуется по закону в большинстве штатов США. Удаление каталитического нейтрализатора с вашего автомобиля фактически является незаконным.
Он предназначен для преобразования вредных соединений в выхлопных газах вашего автомобиля в менее вредные, прежде чем они покинут выхлопную трубу.Со временем каталитический нейтрализатор может перегреться, загрязниться бензином в выхлопе или просто изнашиваться. Когда это произойдет, вы, вероятно, заметите запах тухлых яиц и сернистый запах, исходящий из выхлопных газов. Вы даже можете чувствовать его запах в салоне. Когда это произойдет, вы захотите, чтобы обученный техник отремонтировал или заменил каталитический нейтрализатор на вашем автомобиле. В противном случае вы можете не пройти проверку на выбросы, если в вашей местной юрисдикции есть такие требования. Вы также заметите снижение характеристик ускорения и топливной экономичности.
2. Богатое соотношение воздух/топливо (запах бензина)
Вы никогда не должны ощущать запах бензина во время вождения. Если вы это сделаете, вы можете обвинить утечку топлива, но это довольно редко встречается в современных автомобилях.
Более распространенная причина запаха бензина в салоне заключается в том, что богатая воздушно-топливная смесь выбрасывает в выхлоп несгоревший бензин. Либо в двигатель добавляется слишком много топлива, либо в двигатель поступает недостаточно воздуха, и компьютер не может компенсировать это автоматически.Бензин, попавший в выхлопную трубу, также может стать причиной обратного воспламенения или повреждения каталитического нейтрализатора. Вы почувствуете знакомый едкий аромат заправочной станции. Вы также можете увидеть черный дым из выхлопной трубы. Чаще всего это вызвано такими вещами, как негерметичные топливные форсунки, забитый воздушный фильтр двигателя, неисправный датчик массового расхода воздуха, неисправный корпус дроссельной заслонки или неисправный кислородный датчик.
1. Утечка выхлопных газов (запах дыма)
Если вы начинаете ощущать запах выхлопных газов в салоне, но он просто пахнет смутно затхлым и дымным, как обычные выхлопные газы, возможно, у вас просто утечка выхлопных газов где-то за каталитическим нейтрализатором.

- Отдел продаж: (888) 459-7024


На этом фоне выхлопные газы могут попасть к Вам даже в салон.
Вы же не хотите вдыхать выхлопные газы вашего автомобиля, так как они содержат вредные соединения. Итак, если вы почувствуете неприятный запах в салоне, это то, на что вам следует обратить внимание прямо сейчас!
Он предназначен для преобразования вредных соединений в выхлопных газах вашего автомобиля в менее вредные, прежде чем они покинут выхлопную трубу.
Более распространенная причина запаха бензина в салоне заключается в том, что богатая воздушно-топливная смесь выбрасывает в выхлоп несгоревший бензин. Либо в двигатель добавляется слишком много топлива, либо в двигатель поступает недостаточно воздуха, и компьютер не может компенсировать это автоматически.