причины и методы устранения — Автомобили Premier
Содержание
- Диагностика двигателя
- Неисправности в совокупностях
- Искрообразование
- Подача горючего
- Подача воздуха
Многие обладатели мотора Лада Приора сталкивались с тем, что двигатель начинал троить. Какие конкретно же обстоятельства происхождения данного результата.
Разглядим главные из них, а кроме этого способы устранения неисправности.
Диагностика двигателя
Из-за чего троит двигатель Лада Приора? Перед тем, как приступить к разбору механической части неисправности, многие механики и владельцы советуют совершить компьютерную диагностику автомобиля.
Может вправду не стоит лезть в механическую часть и искать в том месте неисправности, а взглянуть, что в данном случае продемонстрирует электронный блок управления двигателем.
Итак, для компьютерной диагностики двигателя потребуется кабель подключения к автомобилю (OBD II), портативный ПК либо планшет, а кроме этого соответствующее ПО.
Подключившись и синхронизировавшись с автомобилем, проводит диагностику состояния двигателя, а кроме этого разбираем неточности, каковые он выдал. На основании данной информации можно понять трудятся ли исправно все датчики, и имеется ли неприятности в программном обеспечении.
Следующим этапом станет проверка датчиков двигателя при помощи тестера. Диагностируются они методом прозвона контактов на работоспособность в бортовой сети и на отдачу импульса, что уходит к ЭБУ. Итак, какие конкретно датчики нужно проверить:
- Датчик температуры охлаждающей жидкости.
- Датчик массового расхода воздуха.
- Регулятор холостого хода.
- Датчик детонации.
- Датчик положения коленчатого вала.
В случае если, какой-то из этих измерителей вышел со строя, его нужно заменить. Затем рекомендуется скинуть все неточности, каковые были найдены в блоке управления.
С электронной процедурой закончено.
Неисправности в совокупностях
В случае если в электронной части найти неисправность не удалось, то нужно перейти к разбору механики.
Так, на происхождение результата троения воздействует одна из трех совокупностей — воздушное пространство, искра и топливо.
В большинстве случаев троение движка вызывается отсутствием искры, но и другие системы смогут оказать влияние на движение событий. Исходя из этого, стоит проверить каждую совокупность по отдельности.
Искрообразование
В данном случае, речь заходит о выходе со строя свечей зажигания либо высоковольтных проводов. Проверка данных элементов достаточно несложна. Для начала стоит демонтировать с автомобиля провода.
Для этого необходимо вытянуть наконечник провода со свечи, а второй с катушки зажигания. После этого, при помощи свечного ключа выкручиваются свечи зажигания с головки блока.
Диагностика свечей проводится достаточно легко. Для начала направляться осмотреть подробность на предмет трещин либо повреждений.
Тряпочкой очистить контакты, если они загрязненные и установить свечу обратно.
Высоковольтный провод проверяется при помощи тестера на сопротивление.
Предварительно, каждое изделие направляться на предмет пробоя изоляции.
Подача горючего
В качественном ходе подачи горючего играют роль три подробности: насос, форсунки и фильтр. Для начала стоит совершить диагностику последних.
Для этого, они демонтируются с автомобиля и устанавливаются в особый стенд, что продемонстрирует — как пригодны подробности к предстоящему применению. Затем, стоит совершить процедуру чистки.
Следующим стоит проверить топливный насос. Расположен он в топливном баке, и добраться до него возможно лишь с салона, предварительно демонтировав задний диван.
Затем, отключается топливопроводы и питание. После этого, нужно вынуть бензонасос наружу и осмотреть сетку-фильтр.
Если она нечистая и засоренная, то ее стоит заменить.
В случае с фильтрующим элементом горючего, то все — . Эта подробность неразборная и определить состояние не удастся.
Подача воздуха
Еще одна совокупность, без которой воспламенение воздушно-топливной смеси нереально.
Для начала стоит демонтировать элемент фильтрующий воздушное пространство (воздушный фильтр) и осмотреть его состояние.
Если он через чур загрязненный, то его направляться заменить.
Не считая воздушного фильтра стоит осмотреть состояние дроссельной заслонки. Через чур загрязненный элемент может подклинивать и не давать воздуху нормально проходить в камеру сгорания.
Так, дабы почистить его, стоит сперва демонтировать, а после этого почистить жидкостью для чистки карбюраторов.
Кроме этого, смести с дросселем, рекомендуется совершить чистку воздушной гофре, которая подает воздушное пространство в датчик и заслонку массового расхода воздуха. ДМРВ оснащен сеточкой-индикатором, что пропуская воздушное пространство, и регулирует количество, которое требуется для сжигания.
Засоренность элемента может привести к неправильным показателям. Заслонка, в собственную очередь, не будет закрываться в необходимое положение, что приведет к лишнему воздуху в камере сгорания.
Вывод
Обстоятельства, из-за чего троит двигатель на Ладе Приоре возможно выяснить самостоятельно, а вот не всем автомобилистам удается их устранить самостоятельно. Исходя из этого, в случае если наведенные материалы в статье не помогли, либо были, через чур сложными для понимания, рекомендуется обратиться в автосервис.
Из-за чего троит 16-ти клапанный мотор ВАЗ!
Похожие статьи, подобранные для Вас:
Причины троения двигателя лада приора 16 клапанов: устранение неисправностей
Троит инжекторный движок ваз 2107: причины и методы лечения
Чек на приборной панели: причины, методы устранения
Троит двигатель ваз 2107 карбюратор: описание, причины и методы решения
Троит Приора. Какие могут быть причины?
Shurik395
Завсегдатай
#1
#1
Приветствую всех! Сложилась такая ситуация — приехал знакомый на Приоре с «пробитой» прокладкой на троящем двигателе.
Небольшая предыстория: у этого товарища потекла помпа и ввиду своей распиз… своего раздолбайства налил воды в раскаленный двигатель (не менее 2х раз) + ко всему оставил машину на морозе с водой в системе. Как итог — https://turbobazar.ru/threads/1292/page-1287#post-956078
После покупки б/у ГБЦ она была отфрезерована, притёрты клапана, новая прокладка 21126. Первый старт осуществляли без охлаждающей жидкости — пропуски зажигания были почти во всех цилиндрах. Заменили свечи, залили воды — пропуски остались только на 3 цилиндре. Компрессия во всех цилиндрах по 13-14
Далее опишу, что было сделано после этого:
— снята ГБЦ для опрессовки (всё ОК)
— заменили кольца (были стёрты маслосъёмные, но не критично, так как пробег около 250)
— модули зажигания все рабочие, искра в данном цилиндре есть (их и местами меняли и с другой машины ставили)
— форсунки проверяли — все льют одинаково
— подсосов воздуха нет, проверено дымогенератором
— гидрики все норм, не клацают (меняли их местами, пропуски в 3 остались)
— подкидывали другие мозги — один хрен троит (3й)
— проверили плоскость блока на наличие кривизны линейкой — ОК
Перед заменой колец двигатель переставал троить после 2500-3000об, если плавно набирать обороты и если затем плавно снизить до хх, то он подтраивал.
Свеча в 3м цилиндре была сырая (в масле). После смены колец цилиндр больше не работал (свеча сухая). Прокладку ГБЦ сменили на 2112Как при наличии искры, бензина и компрессии может не работать 3й цилиндр? Какие будут мысли?
Ivan06
Новичок
#2
#2
Shurik395 написал(а):
Приветствую всех! Сложилась такая ситуация — приехал знакомый на Приоре с «пробитой» прокладкой на троящем двигателе.
Небольшая предыстория: у этого товарища потекла помпа и ввиду своей распиз… своего раздолбайства налил воды в раскаленный двигатель (не менее 2х раз) + ко всему оставил машину на морозе с водой в системе.
Как итог — https://turbobazar.ru/threads/1292/page-1287#post-956078
После покупки б/у ГБЦ она была отфрезерована, притёрты клапана, новая прокладка 21126. Первый старт осуществляли без охлаждающей жидкости — пропуски зажигания были почти во всех цилиндрах. Заменили свечи, залили воды — пропуски остались только на 3 цилиндре. Компрессия во всех цилиндрах по 13-14
— снята ГБЦ для опрессовки (всё ОК)
— заменили кольца (были стёрты маслосъёмные, но не критично, так как пробег около 250)
— модули зажигания все рабочие, искра в данном цилиндре есть (их и местами меняли и с другой машины ставили)
— форсунки проверяли — все льют одинаково
— подсосов воздуха нет, проверено дымогенератором
— гидрики все норм, не клацают (меняли их местами, пропуски в 3 остались)
— подкидывали другие мозги — один хрен троит (3й)
— проверили плоскость блока на наличие кривизны линейкой — ОК
Перед заменой колец двигатель переставал троить после 2500-3000об, если плавно набирать обороты и если затем плавно снизить до хх, то он подтраивал.
Свеча в 3м цилиндре была сырая (в масле). После смены колец цилиндр больше не работал (свеча сухая). Прокладку ГБЦ сменили на 2112Нажмите для раскрытия…
Осталось проводку проверить
Shurik395
Завсегдатай
#3
#3
Ivan06 написал(а):
Осталось проводку проверить
Нажмите для раскрытия…
Забыл написать — позванивалась проводка на форсунки и катушки от разъёма ЭБУ, так была мысль что провод дублируется соседним, что объясняет наличие искры и бензина.
С проводкой всё ОК
santos
Старожил
#4
#4
Колечки, резинки, уплотнители на впуске и форсунках посмотри, может где сосет воздух по 3 цилиндру.
Shurik395
Завсегдатай
#5
#5
santos написал(а):
Колечки, резинки, уплотнители на впуске и форсунках посмотри, может где сосет воздух по 3 цилиндру.
Нажмите для раскрытия…
Это всё поменяно и проверено дымогенератором
santos
Старожил
#6
#6
Тогда в церковь надо сходить свечку за здравие 3-го цилиндра поставить
P.S. троит всегда из-за: слишком бедно, слишком богато, воздух, слабая искра или не пробивает как надо, не отключена диагностика пропусков в эбу.
Shurik395
Завсегдатай
#7
#7
Руки уже тянулись к бензину, чтоб сжечь эту суку.
Но любопытство, в чём может быть дело, берёт верх
Shurik395
Завсегдатай
#8
#8
Я отправил человека на диагностику, думаю что дело в каком-то датчике/электронике. Механическую проблему я практически исключил
induke
Модератор
#9
#9
Shurik395 написал(а):
у этого товарища потекла помпа и ввиду своей распиз.
.. своего раздолбайства налил воды в раскаленный двигатель (не менее 2х раз) + ко всему оставил машину на морозе с водой в системе.
После покупки б/у ГБЦ она была отфрезерована, притёрты клапана, новая прокладка 21126. Первый старт осуществляли без охлаждающей жидкости — пропуски зажигания были почти во всех цилиндрах. Заменили свечи, залили воды — пропуски остались только на 3 цилиндре. Компрессия во всех цилиндрах по 13-14
Нажмите для раскрытия…
по моему этот двигатель давно и очень сильно хочет в АД!!! ибо в аду не так жарко/не так холодно для него будет, просто курорт я бы сказал.
цилиндры давно уже квадратные наверно изза такого издевательства на металлом.
и трещины небось есть.
наличие искры кстати проверяется не в воздухе а в камере с давлением те самые 14 атмосфер.
давление очень сильно мешает напряжению пробивать зазор.
тм косяки катушек, проводки, транзистров и вылезут.
Shurik395
Завсегдатай
#10
#10
induke написал(а):
по моему этот двигатель давно и очень сильно хочет в АД!!! ибо в аду не так жарко/не так холодно для него будет, просто курорт я бы сказал.
наличие искры кстати проверяется не в воздухе а в камере с давлением те самые 14 атмосфер.
давление очень сильно мешает напряжению пробивать зазор.
тм косяки катушек, проводки, транзистров и вылезут.
Нажмите для раскрытия…
Я об этом знаю, что при наличии давления может пропадать искра, поэтому и подкидывал катушки с рабочего авто, а так же часть косы на них. Результата 0
turbobmw
Новичок
#11
#11
Shurik395 написал(а):
Руки уже тянулись к бензину, чтоб сжечь эту суку.
Но любопытство, в чём может быть дело, берёт верх
Нажмите для раскрытия…
Один в один проблема была!!!!
Смотри метки.
Крышка грм 2112 и приора разные пл меткам. Если метки не стреляют то сотор троит после 3х более менее аыравнивается… мне повезло что на работе было две крышки. Метки с одной на другую перестпвил с помощью линейки и все поехало
turbobmw
Новичок
#12
#12
У клмента тоже была на приоро моторе замена бошки после сталинграда.
..
induke
Модератор
#13
#13
Shurik395 написал(а):
Я об этом знаю, что при наличии давления может пропадать искра, поэтому и подкидывал катушки с рабочего авто, а так же часть косы на них. Результата 0
Нажмите для раскрытия…
ты выполнил всего лишь 50% проверки)))
Shurik395
Завсегдатай
#14
#14
turbobmw написал(а):
Один в один проблема была!!!!
Смотри метки.
Крышка грм 2112 и приора разные пл меткам. Если метки не стреляют то сотор троит после 3х более менее аыравнивается… мне повезло что на работе было две крышки. Метки с одной на другую перестпвил с помощью линейки и все поехало
Нажмите для раскрытия…
Крышка, звёзды, ролики — всё от этого авто. Менялась только ГБЦ. Ну и ремень конечно новый, 21126 естественно
Shurik395
Завсегдатай
#15
#15
induke написал(а):
ты выполнил всего лишь 50% проверки)))
Нажмите для раскрытия.
..
75% ЭБУ же другое пробовал и проводку «звонил»)
turbobmw
Новичок
#16
#16
Shurik395 написал(а):
75% ЭБУ же другое пробовал и проводку «звонил»)
Нажмите для раскрытия…
Набери меня 896 ноль 79пять79шесть9
Последнее редактирование модератором:
Shurik395
Завсегдатай
#17
#17
Может стоит поиграться со звёздами? Попробовать их покрутить на зуб туда-сюда? Клапаны не должно же загнуть?
turbobmw
Новичок
#18
#18
Shurik395 написал(а):
Может стоит поиграться со звёздами? Попробовать их покрутить на зуб туда-сюда? Клапаны не должно же загнуть?
Нажмите для раскрытия.
..
Ты позвони я тебе объясню что да как=) должно помочь
Shurik395
Завсегдатай
#19
#19
turbobmw написал(а):
Набери меня
Нажмите для раскрытия…
Ватсап или вайбер есть на этом номере? У меня другой твой номер есть
Inferno91
Завсегдатай
#20
#20
Ну и какие успехи?
Интересно же
Как тратятся средства ARPA Детройта
Три способа узнать больше и принять участие
1
Нажмите на поле ниже, чтобы увидеть, как расходы на ARPA улучшают жизнь в районе.
2
Ищите возможности принять участие, чтобы принять участие.
3
Подпишитесь на оповещения, чтобы быть в курсе последних событий
95 миллионов долларов
Исправление порчи
Коммерческий снос и восстановление
250 миллионов долларов
Городские службы и инфраструктура
Дефицит бюджета и инвестиции в ИТ
45 миллионов долларов
Цифровое разделение
Доступ в Интернет и технологические инициативы
105 миллионов долларов
Занятость и рабочие места
Работа и образование
30 миллионов долларов
Межпоколенческая бедность 1
Домашний ремонт
7 миллионов долларов
Межпоколенческая бедность 2
Доступное жилье/услуги
Прими участие!
Жителей Детройта призывают принять участие во многих возможностях, мероприятиях и общественных встречах, связанных с проектами ARPA, поскольку мы работаем над тем, чтобы сделать Детройт прекрасным местом для жизни, работы и развлечений.
Для вопросов о ARPA , электронная почта [email protected]
Для вакансий Получайте оповещения о собраниях сообщества
30 миллионов долларов
Межпоколенческая бедность 3
Предупреждение бездомности и обеспечение стабильности жилья
30 миллионов долларов
Соответствующие фонды
Использование государственных/частных пожертвований
23 миллиона долларов
Благоустройство района
Очистка незанятых территорий/переулков
15,5 миллионов долларов
Районные инвестиции 1
Блочные клубные и районные гранты
35 миллионов долларов
Районные инвестиции 2
Общественный корпус здравоохранения и службы
30 миллионов долларов
Районные инвестиции 3
Новые или расширенные базы отдыха
41 миллион долларов
Парки, отдых и культура
Отдых на природе, искусство и культура
50 миллионов долларов
Общественная безопасность
Инициативы по обеспечению безопасности и усовершенствование объектов
40 миллионов долларов
Малый бизнес
Поддержка арендодателя и услуги малого бизнеса
По состоянию на 26 декабря 2022 г.
Ассигновано: Общая сумма средств, выделенных городу Детройту в рамках Закона об Американском плане спасения (ARPA) на сумму 1,2 трлн долларов. Городской совет выделил 15 направлений использования этих средств в июне 2021 года.
Запрограммировано: Всего средств, выделенных на инициативы, которые имеют планы и бюджеты проектов, определенные городские заинтересованные стороны и четкие результаты и результаты
Обязаны: Общая сумма Совета -утвержденные контракты, договоры с субподрядчиками и средства, предусмотренные в бюджете на персонал
Израсходовано: Всего израсходовано средств, например, счета поставщиков, расходы на персонал, платежи субреципиентам, выданные гранты и т. д. средства не могут быть использованы непосредственно для пенсий, долгов, расчетов, судебных решений или средств на черный день.
Средства ARPA не могут быть использованы для покрытия расходов, понесенных до 3 марта 2021 г.
Панель управления расходами ARPA
ГОРОДСКИЕ ПРОГРАММЫ ARPA
Программа благоустройства микрорайонов
Навыки для
Жизнь
Защита резервного копирования подвала
См. полный список программ
Хотите стать поставщиком?
Город Детройт получит 826,7 миллиона долларов от Закона об Американском плане спасения (ARPA) и планирует создать множество программ для улучшения качества жизни жителей Детройта. Это означает, что Управление контрактов и закупок будет искать предприятия, которые могут предоставлять различные товары и услуги. Если вы владелец бизнеса в Детройте, это может быть вашим шансом вести бизнес с городом.
Регистрация
Во-первых, вам необходимо зарегистрироваться в качестве поставщика.
Подать заявку на участие в торгах
Ознакомьтесь с особенностями товаров и услуг, которые требуются городским властям, а затем подайте заявку на основе опыта или продуктов вашей компании.
Незавершенные контракты
См. контракты, проходящие процесс утверждения.
Утвержденные контракты
Посмотрите, какие контракты утверждены городскими властями.
Регистр
Зарегистрировать поставщика
Подать заявку на ставки
Введите «ARPA» в поле поиска
Кнопка фото САРП
ARPA влияет на жизнь и жизнь жителей Детройта
Посмотреть фотогалерею
ИГРА Opportunity Rising: программа Renew Detroit запускает ремонт дома ИГРА Новые возможности: демонтаж и перепрофилирование Packard Plant ИГРА Ли Плаза ИГРА Программа благоустройства микрорайонов (NBP) ИГРА ShotSpotter ИГРА Community Health Corp спасает молодую мать от трудностей ИГРА https://www.
youtube.com/watch?v=wMC21zyvrdg
Центр отдыха Декстер-Элмхерст ИГРА Навыки для жизниНовости
Местное превыше всего: победитель Motor City Match — это ресторан соул-фуд, где подают блюда с фермы на стол и нанимают местных жителей
Мэр Детройта Майк Дагган и городские власти перерезали ленточку на этой неделе состоится церемония открытия Detroit Soul, ресторана соул-фуд с фермы на стол в районе J 9.0005
Городские власти назначают исполнительного директора и руководителя проекта для руководства Управлением по защите от выселения
Город Детройт предпринял еще один важный шаг к созданию Управления по защите от выселения в соответствии с правом на Counse
Мэр Дагган, президент совета Шеффилда празднует 34 получателя грантов Первой программы благоустройства района
Мэр Дагган, президент совета Шеффилда празднует 34 получателя гранта Первой программы благоустройства района
Документы
ARPA One Page Infographic — ноябрь 2022 г.
Обновленная информация о Американском Законе о плане спасения, принятых Конгрессом в марте 2021 г.
ARPA Местные фонды восстановления фискальных бюджетов
. Отчет об исполнении плана восстановления ARPA
Отчет о выполнении плана восстановления ARPA за 2022 год для Министерства финансов
Местные фонды восстановления бюджета ARPA
Ежеквартальный отчет за июнь 2022 г. – Ежеквартальный отчет в Казначейство
ShotSpotter Инфографика на одной странице – сентябрь 2022 г.
ShotSpotter: что это такое и как оно работает?
Инфографика на одной странице ARPA — май 2022 г.
Обновленная информация об американском законе о планах спасения, принятом Конгрессом в марте 2021 г.
подробнее
Веб-приложения
Результаты опроса ARPATour de Troit FAQ — Tour de Troit
Это моя первая поездка на Tour de Troit. Есть рекомендации?
Да! Прежде всего, убедитесь, что вы ездили на своем велосипеде и что он в пригодном для езды состоянии.
Несмотря на то, что наши мероприятия должны носить социальный характер и проходить в непринужденном темпе, они по-прежнему носят спортивный характер. Мы не думаем, что вам нужно тренироваться для них, но мы думаем, что вы должны были совершить несколько поездок в этом году. Кроме того, причина номер один, по которой люди получают проколы, заключается в том, что их шины недостаточно накачаны. Не забудьте накачать шины перед поездкой! Перед поездкой у нас будут доступны механики для исправления в последнюю минуту, но всегда полезно быть готовым. На этом примечании, иметь свою собственную камеру и / или набор заплат — отличная идея — пожалуйста, подумайте о покупке камеры в местном веломагазине или у одного из наших многочисленных спонсоров веломагазина перед поездкой. Опять же, у нас будут подметальные машины, чтобы помочь любому, кто получит квартиру по пути, но мы любим людей, которые могут помочь нам помочь им!
Какой маршрут на этот год?
Маршруты должны быть одобрены городскими властями Детройта и опубликованы на нашем веб-сайте, как только они будут подтверждены.
Вы можете найти и скачать карту основных маршрутов 2022 года ЗДЕСЬ.
Трудно путешествовать по такому большому городу, как наш, особенно с такой большой группой. Мы с нетерпением ждем новых возможностей осветить весь Детройт и включить все районы, даже за пределами центра города.❤️
Скажите, зарегистрирован ли я? Или я не могу найти свое подтверждение, вы можете отправить его мне?
К счастью, BikeSignUp позволяет очень просто управлять собственным подтверждением и регистрацией. Вы можете просмотреть свое подтверждение на каждой странице мероприятия во вкладке «Найти участника». Вы также можете найти в своей электронной почте копию, которая была отправлена вам после регистрации. Стоит отметить: именно поэтому, когда вы регистрируетесь, до завершения процесса мы просим вас подтвердить свой адрес электронной почты. Если он введен неправильно, вы не сможете получить подтверждение и не будете получать электронные письма перед поездкой.
Что случилось с Metric Century?
Возвращаемся в 2022 год! Вы можете зарегистрироваться ЗДЕСЬ.
Количество мест ограничено!
Я только что узнал об этой поездке и пропустил раннюю регистрацию. Вы можете принять меня по более низкой ставке?
Извините, нет. Мы соблюдаем тарифы, которые публикуем в январе.
Могу ли я покататься на роликовых коньках/скейтборде/лонгборде/мопеде/бритвенном самокате/этих тренировочных вещах для беговых лыж/в модифицированном фургоне с радио-флайером/и т. д.?
К сожалению, Tour de Troit предназначен только для велосипедистов. Бегуны, роликовые коньки, скейтбордисты, мопедисты, лыжники и поклонники радио-флаеров могут присоединиться к нам, если они ездят на велосипеде!
Могу ли я ездить на электровелосипеде?
Электровелосипеды ТИПА 3 (с дроссельной заслонкой) разрешены для участия в этом мероприятии. TDT — это неторопливая езда со скоростью 8-12 миль в час по городским улицам. Скоростные возможности электровелосипеда Type 3 в этой поездке создают небезопасную и неуправляемую ситуацию как для участников, так и для полицейского сопровождения.
Они также не соответствуют миссии организации или цели поездки. Если вам нужен велосипед с электроприводом или у вас есть какие-либо вопросы по этому поводу, свяжитесь с нами по адресу [email protected].
Где я могу взять напрокат велосипед?
Наши спонсоры/друзья из Wheelhouse Detroit могут вас подключить! Вы можете просмотреть велосипеды, которые они могут предложить ЗДЕСЬ, зарезервировать онлайн и сэкономить 10%. Они даже предлагают доставку событий! Зарезервируйте любой понравившийся вам велосипед (в зависимости от наличия) по цене полного дня. В них входят шлемы и замки без дополнительной оплаты.
Какую сумку я могу взять с собой в тур?
На наших аттракционах разрешена любая сумка до 7 литров. Сюда входят сумки для багажника, седельные сумки (обычно называемые сумками для сидения), каркасные сумки, поясные сумки и открытые корзины.
Что делать, если я не знаю, соответствует ли моя сумка требованиям?
Пожалуйста, не приносите! Если вы это сделаете, вы рискуете, что ваша сумка будет задержана и конфискована.
Tour de Troit не несет ответственности за любое конфискованное имущество.
Можно ли носить наушники во время езды?
В целях безопасности мы просим пассажиров не носить наушники в пути.
Когда будет выпущена карта основного маршрута тура в этом году/Когда я смогу получить карту?
Маршруты для каждого мероприятия будут загружены на наши веб-страницы и платформы социальных сетей, как только они будут подтверждены. Карта основного маршрута TdT 2022 года и место начала / окончания были подтверждены по состоянию на 20 августа, вы можете просмотреть ее ЗДЕСЬ.
Во сколько начинается аттракцион?
Ровно в 9 утра!
Когда я смогу забрать свой регистрационный пакет?
Мы отправим электронное письмо всем участникам предварительной регистрации с подробной информацией о возможностях получения пакетов за неделю до поездки. Мы поощряем ранний сбор посылок: это облегчает наше утро и избавляет вас от ожидания в длинной очереди!
Могу ли я забрать регистрационный пакет для своего друга?
Да! Убедитесь, что у вас есть подтверждение билета, распечатанное или сохраненное на вашем телефоне.
Я зарегистрировался на поездку, но теперь не могу приехать. Вы можете вернуть мои деньги?
Все регистрации являются окончательными, и вступительные взносы не возвращаются. Вы можете передать свою регистрацию другому участнику не позднее, чем за два месяца до поездки через BikeSignUp.
У вас есть размеры женской рубашки ?
Нет, все наши рубашки унисекс . Мы рекомендуем заказывать футболку TdT на один размер меньше, чем вы обычно носите, если вы ищете что-то более облегающее.
Раньше я регистрировался как группа, а теперь не могу найти эту опцию.
Групповая регистрация — это функция, позволяющая зарегистрировавшимся создавать группы. Это не повлияло на то, как Tour de Troit взаимодействует с вами, вашей футболкой или любым другим аспектом вашей регистрации. Суть в том, что мы решили, что поскольку групповая регистрация ничего не добавляет к внутреннему процессу, она является лишней.
Но если вы хотите организовать группу, сделайте это или подумайте о том, чтобы спонсировать мероприятие как группу!
Вы можете изменить размер моей футболки?
Вы можете изменить предпочитаемый размер футболки примерно за три недели до мероприятия через BikeSignUp. Точные даты будут варьироваться в зависимости от каждой поездки. Если вы пропустили крайний срок, после поездки мы будем рады обменять вашу неношеную рубашку на другой размер в палатке для футболок, если она будет доступна.
Где мне припарковаться?
Доступна уличная парковка на Форт-стрит с северной стороны дороги и казино MGM Grand Casino на Мичиган-авеню, уровень 4 и выше.
Новый транспортный узел Bagley Mobility Hub (расположенный по адресу: Bagley St., 2155) будет открыт для парковки в эту субботу. Фиксированная ставка 5 долларов США, наличными или в кредит.
ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: в парке или на улице Вест-Джефферсон рядом с парком не будет парковочных мест.
* Ответственность за припаркованные автомобили несет их владелец, а не Tour de Troit, Inc., MGM Grand Casino, Bagley Mobility Hub или город Детройт. Пожалуйста, заприте свой автомобиль и уберите все ценные вещи. Быть умным!
Где лучше всего провести время до или после тура, чтобы познакомиться с велосипедистами-единомышленниками?
Пожалуйста, ознакомьтесь с нашим списком спонсоров Ride! Это велосипедные магазины, в которые мы ходим, рестораны, в которых мы едим, магазины, которые мы часто посещаем, и бары, в которых мы ответственно выпиваем 1,5 пива, прежде чем благополучно поехать на велосипедах домой в шлемах.
Должен ли я носить шлем?
Шлемы обязательны.
Но… у меня нет такой, которая подходила бы к моей новой прическе/цвету моего фиксированного снаряжения? Я все еще должен?
Шлемы обязательны.
Дети допускаются?
Tour de Troit приветствует семьи с детьми, но мы не рекомендуем маленьким детям, не имеющим достаточного опыта езды на велосипеде, участвовать в Tour de Troit.
Все дети должны быть в шлемах и в сопровождении родителя или опекуна. Все дети до 18 лет могут быть зарегистрированы по студенческому тарифу. Мы просим родителей понять, что их дети должны иметь опыт езды на аналогичное расстояние в группе и что они должны быть на велосипеде, который может проехать до 30 миль. Поездка полностью поддерживается SAG, но мы просим вас не планировать, чтобы вашего ребенка забирали с его игрушечным велосипедом через несколько миль во время поездки, которую он не в состоянии выполнить. Если вы едете с малышом или младенцем в трейлере или в детском кресле, нет необходимости регистрировать младенца. Дети, которые будут кататься на велосипеде или велосипеде, должны быть зарегистрированы. Если вы планируете, чтобы ваш маленький ребенок катался на трейл-а-байке, убедитесь, что у него есть опыт катания с вами на расстояния более 20 миль. Детские велосипеды должны иметь колеса не менее 20 дюймов для участия в Тур де Троа. Все дети должны носить шлемы, в том числе в трейлерах, в детских креслах или на дорожных велосипедах.
Что делать, если в день мероприятия идет дождь?
Мы едем в любую погоду! Тем не менее, во время соревнований Тур де Троа всегда возможны экстремальные или суровые погодные условия, например, молния, торнадо, сильный ветер, экстремально высокие или низкие температуры, метели и т. д. может сделать опыт максимально безопасным. Но если будет плохая погода, мероприятие может быть отложено, так как организаторы мероприятия проконсультируются с представителями общественной безопасности. В случае более чем разумной задержки или если условия сохраняются, организаторы мероприятия оставляют за собой право сократить или отменить гонку или заезд. Вступительные взносы возврату не подлежат. Пожалуйста, проверьте веб-сайт и свою электронную почту перед мероприятием на предмет каких-либо изменений или отмен. Если вы уже на мероприятии, слушайте диктора о возможных изменениях погоды. Мы проходим интенсивные процессы планирования с городом в течение нескольких месяцев, и это мероприятие разрешено только в тот день, когда оно запланировано.