Почему запотевает фара: Запотевание фар: причины возникновения и как устранить

Почему запотевают фары и фонари автомобиля

Автомобильные фары должны быть чистыми и прозрачными — это очевидно каждому водителю. И точно так же все знают, что в оптике не должно быть конденсата и тем более влаги. Но что делать, если фары всё-таки начали запотевать?

Для начала необходимо уяснить, что лёгкое запотевание автомобильной оптики — это нормально. Ни фары, ни фонари не являются полностью герметичными, поскольку конструктивно в них предусмотрены клапаны воздухообмена. Они необходимы для того, чтобы регулировать давление внутри светового прибора, ведь включённые лампы нагревают воздух внутри и увеличивают внутреннее давление. Если бы оптика была полностью герметичной, то она лопнула бы после первого же включения. Когда фары и фонари выключены, то воздух в них остывает и разница в давлении позволяет проникать внутрь прохладному воздуху извне, что и приводит к образованию конденсата. 

Если заглянуть в руководство по эксплуатации автомобиля, то там можно найти информацию от завода-изготовителя о том, что кратковременное запотевание оптики не является дефектом. Другое дело, когда конденсат не исчезает в течение получаса с момента включения световых приборов — это уже признак технических неисправностей.

Основных причин запотевания фар три:

• Нарушение целостности рассеивателя или корпуса фары/фонаря — даже малейшей трещины достаточно, чтобы внутрь начала попадать влага;
• Проблемы с уплотнителями в силу возраста фары или последствий аварии;
• Нарушение воздухообмена в световом приборе из-за проблем с клапанами для регулирования давления.

И если на машине начали активно потеть фары (тем более, когда внутри невооружённым глазом видна влага), то необходимо предпринимать срочные меры по устранению поломки. Влага внутри светотехники — это, во-первых, потенциальные проблемы с электрикой, во-вторых, ухудшение световых свойств, что может даже привести в ДТП.

Как устранить запотевание фар

Избавиться от излишней влаги внутри оптики можно только путём высушивания потеющих фар или фонарей. Сделать это можно следующим способом:

• Если есть возможность оставить на несколько дней автомобиль в сухом закрытом гараже, то достаточно просто снять корпуса оптики и просушить таким образом её внутренности;
• Использовать источник тёплого воздуха (например, промышленный фен), чтобы просушить оптику прямо на автомобиле;
• Снять фары и оставить её в тёплом помещении на пару дней;
• Обратиться к официальному дилеру — если автомобиль на гарантии, то запотевающую фару/фонарь могут запросто заменить на новый элемент.

Как предотвратить запотевание фар

После того, как оптика высушена, стоит разобраться с причинами появления влаги внутри. Для этого необходимо либо самостоятельно внимательно изучить фары и фонари, либо отправиться в сервис к специалистам.

• Проверить целостность рассеивателя и корпуса, а также герметичность уплотнителей — если есть непредусмотренные конструкцией отверстия, то устранить их.
• Проверить клапаны воздухообмена и либо прочистить их, либо отремонтировать сломавшиеся.

Что сделать для профилактики появления конденсата

Когда поломки устранены, стоит принять превентивные меры, чтобы конденсат в оптике не появился вновь. Для этого, например, можно разместить внутри фар и фонарей пакетики с силикагелем (делать это надо так, чтобы не перекрыть клапаны воздухообмена и не допускать соседства пакетиков с горячими элементами оптики). При мойке автомобиля лучше заранее выключать светотехнику, чтобы она охлаждалась и минимизировала риск появления конденсата. И, конечно, периодически стоит проверять исправность клапанов воздухообмена и целостность самой оптики.

Почему потеет фара изнутри и что делать — Блог

Регулярное запотевание автомобильных фар является довольно неприятной и даже опасной проблемой, с которой непременно надо бороться. Причин появления подобного дефекта существует несколько, и наиболее часто встречающиеся из них рассмотрены в данной статье. Также предлагается простой алгоритм поиска проблемы и устранения запотевания фар своими руками.

Чем грозит запотевание фар?

Когда постоянно потеют передние фары вашего автомобиля, в первую очередь, необходимо осознавать, что из-за этого страдаете не только вы, но и другие участники дорожного движения. Рассмотрим основные неприятности, которые возникают при эксплуатации машины с таким дефектом.

Поскольку у запотевших стекол снижается светопропускная способность, значительно ухудшается качество освещения дороги в темное время суток. Говоря другими словами, вы, находясь за рулем автомобиля с такими фарами, будете получать меньше информации о том, что происходит перед вами. При этом, как правило, фары светят не только тусклее, но и не так далеко, как положено.

Постоянное скопление влаги провоцирует коррозию отражающих свет ламп деталей. Даже если эти элементы выполнены не из металла, а из пластика, то они все равно покрыты металлизированным покрытием, которое от влаги тускнеет и берется пятнами. Со временем ситуация будет усугубляться настолько, что от фар головного света вообще не будет никакого толку. Внешний вид оптики тоже заметно ухудшится.

Следующая проблема – перегорание лампочек. Когда скапливающаяся внутри фар влага попадает на раскаленный источник света, то он, как правило, выходит из строя. Причем, это касается не только ламп накаливания, но и современных светодиодных аналогов. Вместе с перегоранием ламп может случиться также короткое замыкание. Хорошо, если на это «отреагирует» соответствующий предохранитель. Однако бывают случаи, когда замыкание в фарах приводит к перегоранию проводки и к выходу из строя других потребителей автомобиля.

Не стоит забывать и о том, что вы не одни находитесь на дороге. Когда стекло на фарах запотевает и покрывается мелкими капельками сконденсировавшейся воды, эти самые капельки начинают работать, как линзы. При этом, они не усиливают мощность вашего освещения, а переламывают его в хаотичном направлении. Это означает, что даже при включенном ближнем свете фар вы будете слепить водителей встречного транспорта.

Причины запотевания фар автомобиля

Практически все мелкие причины, по которым потеют фары автомобиля, можно сгруппировать в одну глобальную. Эта причина называется – разгерметизация. То есть, в фару из-за повышения температуры и, как следствие, давления, попадает влажный атмосферный воздух. Затем, когда освещение выключено и прибор остывает, эта влага выпадает на всех внутренних поверхностях фары в виде капель конденсата.

Сразу же стоит сказать, что на любом автомобиле фары не являются абсолютно герметичными. Если бы это было так, то фары не прослужили бы и нескольких часов. Они при первом же включении света разгерметизировались бы из-за избыточного внутреннего давления, которое повышается за счет высокой температуры.

Чтобы такого не происходило, на корпусах автомобильных фар предусматриваются специальные клапаны (один или несколько). Его задачей является стабилизация давления внутри конструкции. При этом, клапаны делаются таким образом, чтобы через них в фару не попадала вода и пыль.

1. Отсюда следует первая причина, почему потеют фары автомобиля. Достаточно часто этот самый клапан просто теряет свою работоспособность, или же теряется сам. Этот элемент, как правило, изготавливается из эластичного материала, который со временем дубеет, вследствие чего больше не выполняет своих функций.
2. Вторая распространенная причина запотевания фар – нарушение герметичности по контуру, где стекло прилегает к корпусу. Как правило, этот стык герметизируется при помощи резинового уплотнителя или герметика. С годами что первое, что второе – теряет свои свойства под воздействием влаги, перепада температур и ультрафиолета. Влага в результате в избытке попадает внутрь фары, и не успевает оттуда выводиться естественным путем.
3. Следующая причина, почему потеют фары автомобиля –
   щели в местах крепления к корпусу лампочек. На преобладающем большинстве автомобилей это место вообще представляет собой герметичный блок, который после монтажа ламп закрывается крышкой с резиновым уплотнителем. Кроме того, между цоколем и корпусом фары иногда предусматривается герметизирующая прокладка, которая часто теряется в процессе замены сгоревших или износившихся лампочек.
4. Далее идут трещины. Они могут быть как на самом корпусе фары, так и на стекле. Даже через едва заметную микротрещину внутрь со временем попадает так много влаги, что она может даже скапливаться в виде лужи.

Также не лишним будет сказать, что в некоторых автомобилях фары изначально спроектированы и реализованы неправильно. На таких машинах запотевание – это норма, с которой приходится либо смириться, либо бороться одним из описанных ниже способов.

Алгоритм устранения запотевания фар

С причинами более или менее понятно. Теперь рассмотрим простейшие методы, как устранить запотевание фар.

Первым делом необходимо убедиться в том, что вышеописанный клапан находится на своем штатном месте, и что он не поврежден. Как правило, эта деталь часто теряется, особенно, после неумелой мойки подкапотного пространства автомобиля. Если у вас относительно свежий автомобиль, то такой клапан достаточно легко найти и купить. С машинами более ранних годов выпуска эта проблема чревата покупкой новой фары.

Дальше следует осмотреть корпус фары и стекло на предмет наличия трещин. Если таковые обнаружены на пластиковом корпусе, то их легко можно устранить при помощи пайки, герметика или клея. Отремонтировать лопнувшее или треснувшее стекло гораздо сложнее. Восстановить его герметичность реально только в том случае, если повреждение незначительное. В том числе, трещину можно попробовать залить прозрачным клеем, либо заклеить всю фару бесцветной тонировочной или защитной пленкой. Сейчас очень много неплохих предложений такого плана, предназначенных специально для фар.

Если все вышеописанное целое, и причиной разгерметизации быть не может, переходите к осмотру того места, где в фару устанавливаются лампы. На месте ли все уплотнители, нет ли перекосов и каких-либо видимых повреждений? Если есть – устраните.

В случае, если и тут все нормально, осматривать остается только герметичность контура, по которому к корпусу фары приклеено стекло. Для выполнения этой процедуры фару надо демонтировать. Чтобы проверить герметичность, можно аккуратно погрузить ее в емкость с водой. Погружать полностью не стоит. Достаточно опустить только часть со стеклом. Если пошли пузырьки воздуха – стекло придется переклеивать. Для этого оно отсоединяется от корпуса, контуры очищаются и обезжириваются, после чего все собирается в обратном порядке с применением герметика.

Еще один способ устранить запотевание фар – это размещение внутри ее корпуса контейнера или мешочка с силикагелем. Этот метод активно сегодня используется многими производителями автомобилей. Однако, используя силикагель, надо помнить о некоторых нюансах.

• Во-первых, при наборе влаги он заметно расширяется, чем может повредить какие-либо детали внутри фары.
• Во-вторых, он работает только до тех пор, пока полностью не напитается влагой.

Поэтому, если описанные ранее клапаны не работают, либо есть негерметичные места, вскоре фары опять начнут запотевать.

Видео о запотевании автомобильной фары

Завершение

В завершение осталось только добавить, что, если у вас потеют новые фары, которые вы установили на место старых, то они, скорее всего, бракованные либо неграмотно спроектированы. В ряде случаев и эту проблему можно успешно устранить, применив описанную в статье методику поиска и устранения негерметичности.

 

Схожий материал

История шин Goodyear / Гудиер

История шин Uniroyal / Унироял / Englebert / Энглеберт

Как пользоваться сцеплением правильно в зависимости от ситуации

После мойки двигателя машина не заводится – что делать и как мыть правильно

Почему в аккумуляторе одна банка не кипит при зарядке

Куда девать отработанное масло

Как справиться с затуманенными фарами

Вы заметили, что в последнее время ухудшилась видимость во время вождения в ночное время? Возможно, линзы вашей фары стали мутными, и луч яркой лампы в некоторой степени затенен. Сильно затуманенные фары могут снизить видимость до 50 процентов, так что это, очевидно, представляет угрозу безопасности. Вдобавок ко всему, туманные фары бельмом на глазу. Узнайте, что вызывает это явление, как его предотвратить, а главное, как восстановить запотевшие фары.

Что вызывает мутные фары?

Если вам интересно, почему фары вообще мутнеют, помните, что они каждый день бьются в дороге. Вот причины помутнения фар:

• Окисление под воздействием солнечных лучей: Линзы фар изготовлены из акрила, который окисляется и желтеет после длительного воздействия УФ-лучей. В этом помогает прозрачный топ, но со временем покрытие стирается, и окисление становится неизбежным.
• Ямки и царапины от разлетающихся обломков: Фары, расположенные в передней части автомобиля, принимают на себя основную тяжесть гравия, песка, дорожной соли и другого мусора, разлетающегося по дороге. Это создает ямки и царапины на линзах и изнашивает верхнее покрытие, создавая мутный вид.
• Грязь и химикаты с дороги: Слой грязи и химикатов может накапливаться на ваших фарах со временем, затемняя свет и ухудшая видимость в ночное время.
Как предотвратить запотевание фар

Полностью предотвратить запотевание фар сложно, но вы можете хотя бы замедлить этот процесс с помощью следующих советов:

• Чистка фар: Раз в неделю удаляйте пыль и дорожную соль от фар мягкой тряпкой и водой.
• Нанесите пластиковый герметик: Автомобильный воск или автомобильный герметик на фарах эффективны для защиты от УФ-излучения и абразивного износа. Наносите это покрытие раз в месяц.
• Защитите линзы: Если вы используете средство для снятия покрытия на других участках автомобиля, накройте фары, чтобы защитить верхний слой.
• Паркуйтесь в тени: Поскольку ультрафиолетовое излучение является основной причиной затуманивания фар, по возможности паркуйтесь в гараже или под тенистым деревом.
Средства для ухода за запотевшими фарами в домашних условиях

Когда запотевшие линзы начинают мешать видимости в ночное время, пора обработать фары. Если вы находитесь в затруднительном положении, попробуйте эти домашние методы, чтобы удалить дымку с ваших фар. Просто помните, что результаты будут длиться всего около месяца.

• Полироль с зубной пастой: Вы, наверное, слышали, что зубная паста хорошо полирует фары. Хотя это и не пустая трата времени, полировка зубной пастой удаляет лишь минимальное количество ямок и царапин. Вам нужно более сильное решение для более долгосрочных результатов.
• Паста из пищевой соды: Смешайте 5 столовых ложек пищевой соды и немного воды, чтобы получилась паста. Обильно нанесите на каждую линзу с помощью губки и отполируйте небольшими круговыми движениями. Промойте водой, чтобы увидеть результаты.
• Ванночка с уксусом: Снимите линзы и замочите их в ведре с уксусом на час. Отполируйте линзы грубой губкой и любуйтесь результатом. Когда закончите, установите линзы на место.
• Используйте набор для полировки фар своими руками: В магазинах автозапчастей есть эти наборы, но вам следует пытаться использовать их только в том случае, если у вас есть опыт работы с кузовными работами и процессом полировки. В противном случае вы можете нанести пятно на линзу, которое вы не сможете устранить снова, не повредив линзу еще больше.
Профессиональная реставрация фар

Для достижения наилучших результатов обращайтесь за профессиональной реставрацией фар. Это включает в себя многие из тех же шагов, что и набор для полировки своими руками, но техник с опытом и обучением имеет все значение. Ремонт с помощью шлифовальной машины и шлифовального круга может удалить мутность с фар всего за несколько минут. Затем нанесение профессионального пластикового герметика гарантирует, что ваши фары больше не запотеют в течение многих месяцев.

В качестве дополнительного бонуса, отправив машину в мастерскую по ремонту фар, вы сможете проверить наличие конденсата внутри линзы. Это свидетельствует о негерметичном уплотнении, которое требует оперативного ремонта, чтобы не допустить перегорания лампочки.

Обратитесь в компанию Scott’s за услугами по ремонту автомобилей

Как специалист по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей в Форт-Коллинзе, вы можете доверить Scott’s Automotive восстановление линз фар для получения профессиональных и долговечных результатов. Чтобы запланировать обслуживание фар или техническое обслуживание других частей вашего автомобиля, зайдите сегодня. Вы также можете назначить встречу с нами онлайн или позвонить заранее по телефону (970) 682-4202.

Что делать с запотевшими фарами?

Перейти к содержимому
• Посмотреть увеличенное изображение

Дорожные отчеты показали, что грязные линзы снижают видимость до 90%. Если вы плохо видите дорогу ночью, возможно, ваши фары затуманены и нуждаются в чистке. Но что делает ваши фары мутными и как вы можете предотвратить это? Вот несколько распространенных причин, почему запотевают фары, и как вы можете это предотвратить.

Защита от ультрафиолетового излучения

Линзы ваших фар изготовлены из прочного поликарбонатного пластика. Материал способен выдерживать воздействие летящих обломков, а также химических веществ. Но со временем пластик начнет портиться и линзы запотевать.

Хотя пластик выдерживает большинство дорожных условий, он плохо работает в ультрафиолетовом свете. Ухудшение от УФ-излучения обычно является первым шагом. Вы можете защитить линзы с помощью УФ-пленки, которую можно установить в рамках услуги по восстановлению фар.

Остановка окисления

Поликарбонатный пластик также подвержен окислению. Если ваши огни нечеткие и очень туманные, вероятно, начался процесс окисления. Вы можете нанести керамическое покрытие, чтобы предотвратить износ, когда вы отправляете свой автомобиль на автодетейлинг.

Покрытия могут защитить линзы и предотвратить запотевание. Тем не менее, вы должны применять лечение регулярно. Иначе фары скоро пожелтеют. Используйте мягкую микрофибру при полировке линз, чтобы избежать царапин и следов, оставляющих место для окисления.

Снижение риска химического и парового износа

Во время восстановления фары очень важно проверить уплотнение на наличие признаков поломки. Уплотнение вокруг линз предотвращает попадание паров и химикатов в корпус.

Грязь и химикаты могут сделать ваши фары непрозрачными. Когда пар попадает в линзу, он позволяет образовываться конденсату, создавая капли, которые рассеивают лучи света. В таких случаях видимость самая низкая.

Предотвращение запотевания фар

Ультрафиолетовые лучи — одна из главных причин износа линз. Машину рекомендуется парковать в тенистых местах или в гараже. Убедитесь, что ваши фары отполированы, когда вы отправляете свой автомобиль на автодетейлинг.

Следует обращать внимание на грязь на фарах, так как она может образовать слой, от которого линзы быстро пожелтеют. Желательно раз в два месяца мыть фары подходящим чистящим средством.

Процесс восстановления фар

Если ваши фары уже затуманились, вы можете подумать о профессиональном процессе восстановления фар. Он включает в себя тщательную шлифовку линз, чтобы соскоблить слой окисления. Перед нанесением керамического покрытия линза полируется.

Специалист по реставрации фар также проверит их водонепроницаемость, чтобы исключить просачивание паров. В будущем может потребоваться уплотнение, чтобы предотвратить скопление влаги. Без дополнительных процедур затуманенность вернется. Короче говоря, профессиональный процесс реставрации намного эффективнее и долговечнее.

Отремонтируйте фары СЕГОДНЯ

Солнце, мусор и химикаты могут негативно сказаться на ваших фарах. Предотвращение технического обслуживания может свести к минимуму риск образования слоя окисления на линзах. Вам нужно будет регулярно чистить, полировать и применять процедуры, чтобы уменьшить случаи затуманивания.