Akira Oil / Каталог подбора
Подбор ТО | Подбор по ОЕМ | Подобрать масло IDEMITSU
Номер кузова: не выбраноГод: не выбрано
Номер двигателя: не выбрано
ВНИМАНИЕ! Не забудьте проверить рекомендации по подбору продукта на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалы техобслуживания.
Несмотря на все предпринятые меры по обеспечению точности информации, компания ООО «Акира Оил» не несет ответственности за какие-либо убытки, вызванные наличием ошибок, неточностей и опечаток в информации, содержащейся в данном каталоге по подбору смазочных материалов, или неправильным толкованием такой информации. Технические сведения и рекомендации предлагаются для рассмотрения, изучения и проверки покупателем и его пользователями, и клиентами. Они касаются только указанного продукта или материалов, используемых отдельно от других продуктов и материалов. Пользователь несет исключительную ответственность за все решения и проверки, касающиеся любого использования материала или продукта и любого технологического процесса. Рекомендации производителя двигателя/оборудования/техники превалируют над приведенной здесь информацией и рекомендациями. Компания ООО «Акира Оил» заявляет об отказе от любой ответственности за любой прямой, непрямой или косвенный ущерб, убытки или травмы, прямо или косвенно вызванные, или явившиеся результатом использования продукта или материала в связи с данной информацией и рекомендациями по такому использованию.
6 ключевых факторов выбора смазочного материала
Смазка имеет решающее значение, но это может быть сложным делом. Каждая часть оборудования с движущимися частями нуждается в смазке, но с учетом множества факторов она может быстро стать непосильной. Как часто нужно смазывать машину? Какую работу выполняет оборудование? Окружающая среда влажная или сухая, горячая или холодная, чистая или грязная? С какой скоростью перемещается оборудование? Он участвует в пищевой промышленности? На все эти и другие вопросы необходимо ответить, прежде чем можно будет выбрать правильный смазочный материал.
Эта статья призвана помочь прояснить некоторые ключевые вопросы о смазке, чтобы вы могли сделать правильный выбор смазки, а не только самую дешевую или самую быструю. Даже если это решение уже принято за вас, приведенная ниже информация будет полезна для общего понимания того, как работают смазочные материалы.
1. Функция: что делает смазка?
Смазочные материалы имеют широкий спектр функций, включая контроль следующих параметров:
- Трение (смазки снижают тепловыделение и потребление энергии)
- Износ (смазки могут уменьшить механический и коррозионный износ)
- Коррозия (качественные смазочные материалы защищают поверхности от агрессивных веществ)
- Загрязнение (смазочные материалы транспортируют частицы и другие загрязнения к фильтрам и сепараторам)
- Температура (смазки могут поглощать и передавать тепло)
Иногда, в случае с гидравликой, смазочные материалы также обеспечивают передачу мощности.
Все это означает, что вам нужно знать, какие уникальные проблемы ставит ваша область применения, а затем соответствующим образом выбирать смазочный материал. Например, высокое давление, низкая температура и воздействие соленой воды — это лишь несколько возможных вариантов. Выбирайте смазочные материалы с четкой маркировкой, указывающей, как они предназначены для работы и при каких обстоятельствах.
2. Ингредиенты: что входит в смазку?
Вы можете не думать, что смазочные материалы состоят из множества ингредиентов, но на самом деле существует множество различных добавок к базовому маслу. Эти ингредиенты сознательно выбираются в зависимости от того, как будет использоваться смазка. Это относится как к смазкам, так и к маслам. Многие люди не знают, что смазки на самом деле представляют собой масла с добавлением загустителей. Большое значение имеет тип загустителя. Загуститель обычно состоит из волокнистых частиц, которые действуют как губка, удерживая масло на месте, придавая ему более вязкое качество.
Каждый тип загустителя обладает различными преимуществами и недостатками, в частности, в отношении устойчивости к сдвигу, прокачиваемости, термостойкости и водостойкости.
3. Терминология: что это означает?
Чтобы сделать правильный выбор смазки, вы должны понимать используемую терминологию. Обычно используемые термины включают следующее:
- Вязкость — описывает, насколько густым или устойчивым к течению является масло или смазка. Более высокая вязкость означает более высокое сопротивление потоку.
- Кинематическая вязкость. Для наглядной иллюстрации вязкости можно использовать простое испытание на заливку. Специалисты по смазочным материалам могут продемонстрировать кинематическую вязкость в цеху, потому что это легко сделать и это занимает очень мало времени.
- Вес — это также относится к тому, насколько вязко масло или насколько легко оно течет при определенной температуре.
- Консистенция NLGI — Консистенция указывает, насколько твердой или мягкой является смазка.
Числа варьируются от 000 (например, растительное масло) до 6 (например, сыр чеддер). - Биение — этот термин относится к способности смазки или масла противостоять более высоким температурам, которые делают смазочные материалы менее вязкими.
- Устойчивость к сдвигу — это устойчивость масла к изменению вязкости, вызванному механическим воздействием.
- Металл на металле. Состояние, которого каждый владелец оборудования должен избегать как чумы. Это описывает ситуацию, когда в подшипнике или другом устройстве не остается смазки.
Числа варьируются от 000 (например, растительное масло) до 6 (например, сыр чеддер).4. Простота использования
Не все масла наносятся одинаково. Способ применения будет зависеть от вашего конкретного оборудования. В некоторых случаях, например, в случае легкодоступного шарнира, может быть достаточно аэрозольной смазки. Смазку можно легко нанести вручную на доступную коробку передач. Однако для труднодоступных мест отличным вариантом может стать автоматический дозатор, который нужно заправлять только раз в полгода.
Для цепей, требующих регулярной смазки, лучше всего подойдет дозатор непрерывного действия. Если вы покупаете смазочные материалы у известного поставщика, проконсультируйтесь с одним из их специалистов, чтобы определить, какой метод будет наиболее выгодным.
5. Долговечность
Смазочные материалы имеют оптимальный срок службы, и по истечении этого срока их необходимо заменить. Невыполнение этого требования может привести к биению, контакту металла с металлом, разрушению подшипников и другим проблемам, ведущим к простою и увеличению расходов. Проблема в том, что не всегда очевидно, когда это должно произойти.
Одним из важных способов отслеживания срока службы смазки является мониторинг рабочей температуры вашего оборудования. Избыточное тепло разрушает смазочные материалы. Каждое повышение температуры на 10 градусов C (18 градусов F) выше 65 градусов C (150 градусов F) сокращает срок службы смазки вдвое. Это означает, что смазка, которая обычно прослужит один месяц при 150 градусах по Фаренгейту, прослужит только две недели при 168 градусах по Фаренгейту, одну неделю при 186 градусах по Фаренгейту и всего три или четыре дня при 204 градусах по Фаренгейту, прежде чем ее нужно будет заменить или омолодить.
После этого он перестанет выполнять свою работу, практически не обеспечивая защиты, даже если уровень смазки окажется высоким.
Отслеживание тепла лучше всего выполнять с помощью инструментов цифровой калибровки, которые могут предложить тепловизионное изображение, а также анализ вибрации. Также рекомендуется следить за интервалами смазки. Некоторые цифровые системы делают это простым, но в небольших компаниях, где записи все еще ведутся вручную, слишком легко упустить этот момент. Не делайте этой ошибки. По крайней мере, один человек из вашего штата должен следить за смазкой, в том числе следить за тем, чтобы велись точные записи.
Наконец, если вы не знакомы с концепцией диагностического обслуживания (PdM), настоятельно рекомендуется потратить несколько минут на ее изучение. Эта тенденция в планировании технического обслуживания оказалась очень эффективной для экономии денег компаний при сохранении работы оборудования на оптимальном уровне.
6. Стоимость
Как и в большинстве вещей в жизни, вы получаете то, за что платите.
Предприятие пищевой промышленности может предпочесть использовать минеральное масло в транспортных цепях, потому что оно дешевое и безопасное для пищевых продуктов. Однако обычное минеральное масло имеет ряд недостатков, которые перевешивают низкую стоимость. Например, это конкретное масло может иметь плохие характеристики биения, притягивать загрязняющие вещества с образованием абразивной пасты или капать, создавая небезопасную рабочую среду. Менеджеры, выбравшие этот вариант, вскоре обнаружат, что их сбережения сводятся на нет из-за затрат на простои из-за использования некачественных смазочных материалов, не говоря уже о возможности несчастных случаев на производстве.
Чтобы рассчитать реальную стоимость смазки, недостаточно просто посмотреть на ценник на таре. Возьмите это число и сравните его со стоимостью простоя или замены, потерей продукта из-за остановки производства или загрязнения, рабочим временем и другими факторами, которые могут быть проблемой для вашей компании.
Если вы только что потратили 2 миллиона долларов на новую производственную линию, платить несколько сотен долларов в месяц за высококачественную смазку должно быть легко, если это означает, что машина будет работать лучше, а срок ее службы увеличится.
В заключение, несмотря на то, что работа всех производственных объектов зависит от смазочных материалов, помните, что не все смазочные материалы одинаковы. Может быть серьезной ошибкой просто купить дешевую смазку без учета факторов, упомянутых выше. Поломки обходятся дорого и могут иметь эффект снежного кома. Умные предприятия тратят столько же времени на размышления о смазке, сколько и о типах приобретаемого оборудования.
Об авторе
Уильям Ковальски — директор по онлайн-операциям Interflon USA, производителя высококачественных промышленных смазочных материалов с MicPol. С Уильямом можно связаться по телефону [email protected] .
Выбор смазочных материалов на основе спецификаций
Эффективный выбор смазочных материалов должен обеспечивать баланс между качеством, областью применения и доступностью.
Для достижения и поддержания этого баланса должны быть созданы спецификации смазочных материалов, которые служили бы ориентиром в отношении того, что покупать и как их использовать. В этой статье обсуждаются необходимые шаги для создания спецификаций смазочных материалов и то, как они могут обеспечить устойчивую надежность машины.
Что такое спецификации смазочных материалов?
Спецификации смазочных материалов — это внутренние документы, содержащие технические стандарты, требования к производительности и отраслевые разрешения для каждого смазочного материала, используемого на объекте или в парке. Они могут включать информацию о безопасности продукта, надлежащей утилизации или альтернативных продуктах, доступных на рынке. Среди смазочных материалов, обычно встречающихся в этих спецификациях, есть редукторные масла, турбинные масла, гидравлические жидкости, компрессорные масла, консистентные смазки, твердые смазочные материалы, многоцелевые подшипниковые масла, моторные масла, смазочно-охлаждающие жидкости, смазочные материалы с полными потерями и другие.
Для небольших объектов или автопарков создание спецификаций смазочных материалов может быть относительно простым делом. Однако сложность часто увеличивается в зависимости от разнообразия оборудования объекта или количества задействованных площадок. Чем сложнее оборудование или чем больше задействованных участков, тем выше ценность создания спецификаций.
Элементы спецификаций смазочных материалов
В зависимости от потребностей завода или автопарка спецификации смазочных материалов могут состоять из следующих элементов:
Область применения
Это определяет общую функцию или назначение смазки, а также тип материала. В нем также описываются конкретные приложения на объекте. Например, смазка, определяемая этой спецификацией, представляет собой минеральное трансмиссионное масло группы II API, содержащее противозадирные присадки. Предназначено для использования в редукторах, работающих при температуре до 160 градусов по Фаренгейту и смазываемых ваннами или циркуляционными системами.
Физические и химические свойства
Это внутренние физические и химические свойства смазочного материала. Здесь важно определить не только используемые параметры тестирования, но и ожидаемые результаты тестирования. Также следует указать ASTM или соответствующий метод испытаний. Примеры включают классы вязкости по ISO (ASTM D2422), индекс минимальной вязкости (ASTM D2270), анилиновую точку (ASTM D611), температуру вспышки (ASTM D92) и тип загустителя.
Характеристики производительности
Они относятся к стендовым и лабораторным испытаниям, которые формула смазки должна пройти на минимальном уровне. Примеры включают защиту меди от коррозии (ASTM D130), деэмульгируемость (ASTM D1401) и температуру каплепадения (ASTM D2265).
Совместимость продуктов
Это описывает проблемы или характеристики совместимости продукта с другими смазочными материалами, а также с синтетическими материалами, используемыми в системах смазки машин, такими как уплотнения и прокладки.
Этот раздел может иметь дополнительное значение, когда стандарт относится к синтетическим смазочным материалам или специальным составам, поскольку при переходе на другие смазочные материалы могут потребоваться специальные процедуры. Например, этот продукт изготовлен на основе полиалкиленгликоля (полигликоля), который несовместим с минеральными маслами и другими синтетическими материалами, такими как полиальфаолефины.
Сертификаты продукта
Это одобрения или одобрения смазочных материалов, требуемые для конкретных машин, в которых предполагается использовать продукт. Они могут поступать от производителей оригинального оборудования (OEM) или других отраслевых организаций, таких как Американская ассоциация производителей зубчатых передач (AGMA), Национальный институт смазочных материалов (NLGI) и т. д. Обратите внимание, что некоторые смазочные материалы могут требовать сертификации или одобрения для определенных технические стандарты или спецификации OEM, в то время как другие могут только «соответствовать» стандарту или требованию, но не обязательно одобрены или сертифицированы.
Это может быть особенно важно при соблюдении гарантийных требований к оборудованию.
Потенциальные ограничения и опасности
В этом разделе описываются любые нежелательные ингредиенты или свойства продукта, а также токсикологические аспекты или аспекты безопасности, которые следует учитывать при покупке или обращении со смазкой. Например, в продукте не должно быть мутагенных или канцерогенных соединений.
Система идентификации смазочных материалов
Каждый смазочный материал, который будет использоваться на заводе, должен иметь уникальный идентификационный код во избежание неправильной маркировки или неправильного применения. Классификация не должна зависеть от торговой марки. В надлежащей системе идентификации каждый продукт будет иметь уникальные визуальные и письменные коды. Например, у гидравлического масла может быть квадратная идентификационная бирка смазки, а у смазки может быть круглая бирка.
Контроль качества на стойке регистрации
Этот элемент определяет испытания смазочных материалов, поступающих на предприятие, для проверки качества продукции.
Здесь необходимо определить лабораторные или полевые испытания, а также допустимые результаты или пределы. Можно ссылаться на методы ASTM, испытательное оборудование, наборы для полевых испытаний и проверки продукции. См. пример ниже.
Требования к поставщику
В этом разделе определяются требования к поставщику смазочных материалов в отношении качества продукции. Например, поставщик должен быть ISO 9000-сертифицированный, или каждая партия смазочного материала должна быть отправлена с сертификатом анализа. Процесс утверждения поставщика смазочных материалов может предоставить более подробную информацию о поставщике.
Утилизация смазочных материалов
Этот элемент содержит общие или специальные требования к утилизации смазочных материалов в зависимости от типа продукта, формулы, загрязняющих веществ и объемов смазочного материала. Эти требования должны быть определены в соответствии с местным законодательством и корпоративной политикой.
Дополнительная информация
Эта информация дополняет технические описания спецификаций.
Он может включать глоссарий терминов, классы вязкости ISO, классификации NLGI и стандарты ASTM.
Вязкость при | Поле | 170 | 200 |
Кислотный номер | Комплект для полевых испытаний | 1.1 | 1,4 |
Количество частиц | Счетчик частиц | — — — | 16.19.13 |
Влага | Кальций | — — — | 500 |
Создание спецификаций смазочных материалов
Процесс создания спецификаций смазочных материалов следует начинать с разработки или обновления базы данных машин, точек смазки и смазочных материалов на заводе или в парке.
Рекомендации по продуктам исходят в первую очередь от OEM-производителей, поставщиков смазочных материалов, консалтинговых компаний или внутреннего опыта. Также можно обращаться к другим техническим справочникам, таким как AGMA, ISO, NLGI и другим. Для критически важных машин может потребоваться дополнительная проверка, чтобы убедиться, что выбранный смазочный материал соответствует требованиям к смазке, основанным на текущих условиях эксплуатации оборудования.
После создания базы данных смазочных материалов и точек смазывания настало время рассмотреть вопрос об объединении продуктов. Цель состоит в том, чтобы свести к минимуму количество смазочных материалов, используемых на заводе, сохраняя при этом соответствующую смазку всех машин. Процесс консолидации должен помочь определить эквивалентные продукты, смазочные материалы с аналогичными характеристиками, машины, в которых можно использовать многоцелевые смазочные материалы, и когда целесообразно использовать смазку более высокого качества.
На этом этапе может быть создан сводный список смазочных материалов, включая все области применения оборудования для каждого продукта. Следующим шагом является создание спецификаций для каждого смазочного материала или семейства смазочных материалов. Всякий раз, когда это возможно, информацию следует классифицировать по семействам продуктов, т. е. по всем смазочным материалам, которые имеют схожие свойства, но отличаются только классом вязкости. Если имеется один смазочный материал с особыми свойствами для конкретного применения, документ со спецификацией смазочного материала должен быть подготовлен именно для него.
Создание этих спецификаций может включать в себя несколько различных отделов, таких как проектирование, техническое обслуживание и закупки. Потребуются знания в области смазки, а также доступ к руководствам по эксплуатации оборудования и требованиям к смазочным материалам. Экспертная поддержка аутсорсинга может быть использована, когда внутренние ресурсы ограничены.
Имейте в виду, что спецификации, а также база данных смазочных материалов и точек смазки должны обновляться всякий раз, когда происходит изменение оборудования или выбор нового продукта. Общий обзор системы также должен проводиться ежегодно. Эта система может быть частью общей инициативы по выбору смазочного материала, как показано выше.
В заключение следует отметить, что спецификации смазочных материалов являются эффективным руководством по выбору и использованию правильных смазочных материалов в соответствующих областях применения. Эти документы не только помогут обеспечить приобретение качественной продукции по наилучшей возможной цене, но также могут служить руководством для поставщиков смазочных материалов, упростить обращение со смазочными материалами и их применение, улучшить управление смазочными материалами и сократить расходы на различных уровнях вашей организации.
Корпорация Noria помогает компаниям оптимизировать программы смазки. Узнать больше.