Подогрев сидений
Подогрев сидений – польза или вред?
Салон
Подогрев сидений — это опция, которая существует почти на всех современных автомобилях. Система представляет собой специальные электрические устройства, которые чаще всего встраиваются в передние сидения и питаются от бортовой сети автомобиля.
Среди автомобилистов существует шутка о том, что первым водителем, который опробовал на себе подогрев сидений, был сказочный Емеля с его самоходной печью
Особенно актуальна эта опция для машин с кожаным салоном, так как в холодное время года кожа прогревается снаружи очень медленно, а холод может отрицательно сказаться на здоровье водителя и пассажира.
История появления подогрева сидений в автомобилях
Среди российских автомобилистов существует шутка о том, что первым водителем, который опробовал на себе подогрев сидений, был сказочный Емеля с его самоходной печью. Если же говорить серьезно, то по поводу изобретения подогрева сидений в автомобильном мире до сих пор идут споры.
Одни источники утверждают, что первыми эту идею придумали и реализовали американцы: в 1955 году патент на нее был получен Робертом Баллардом, а в 1965 году эта опция была предложена для модели Cadillac Fleetwood. Сидения этого авто были выполнены из углеродной ткани.
Несколько раз подогрев сидений попадал в списки самых важных и полезных изобретений мирового автопрома наряду с турбонаддувом и ремнями безопасности
Согласно другой версии, подогрев сидений впервые был придуман в холодной Швеции специалистами Saab и был предложен для кожаного салона Saab 99 1972 модельного года.
Как бы то ни было, вот уже несколько десятков лет ведущие автопроизводители всего мира предлагают своим покупателям подогрев передних сидений. Несколько раз эта опция попадала в списки самых важных и полезных изобретений мирового автопрома наряду с турбонаддувом и ремнями безопасности.
Подогрев сидений в современных машинах
Фактически, подогрев сидений в современных автомобилях может осуществляться двумя способами: нагревательные элементы могут быть встроены внутрь сидения или располагаться сверху в качестве накидки.
Накидка — это простой и бюджетный вариант для тех автомобилей, в которых подогрев сидений изначально не предусмотрен. Нагревательный элемент, вшитый в специальную ткань, крепится с помощью резинок или крючков и подключается к прикуривателю. Однако при езде накидка может сминаться или сползать, доставляя неудобство водителю и пассажиру. Кроме того, средний срок службы большинства таких «нагревательных приборов» не превышает один-два сезона. К тому же, определенные неудобства может доставлять постоянно занятое гнездо прикуривателя.
Конструкция встроенного подогрева достаточно проста: нагревательный элемент (чаще всего, это провод с тефлоновым покрытием и нихромовая спираль) вшивается в тканевую оболочку (углеродное или тепловолокно) и подключается к бортовой электросети автомобиля. Вся эта конструкция помещается в спинку и нижнюю часть сидения. При включении, нагревательный элемент сначала достигает определенной температуры (обычно 35-40 градусов), а потом устройство поддерживает комфортный тепловой режим.
Чтобы не допустить перегрева, в систему включается термодатчик. Кроме того, на некоторых автомобилях можно выбирать интенсивность нагрева, а также отключать одну из частей, чтобы нагревалась только спинка или только нижняя часть сидения.
Европейские и американские страховые компании при выдаче медицинского полиса вводят повышающие коэффициенты для тех клиентов, в автомобилях которых нет подогрева сидений
Встроенный подогрев может устанавливаться как на заводе при сборке автомобиля, так и позже в мастерской по желанию водителя.
Подогрев сидений: польза или вред?
С момента своего появления подогрев сидений вызывает множество споров. С одной стороны, полезность этой опции недооценить трудно: сесть зимой на холодное кожаное сидение так же «полезно» и «приятно», как, скажем, на каменный парапет. Как минимум, банальная простуда, а, как максимум, заболевания почек и репродуктивной системы гарантированы. Чтобы сохранить здоровье водителя и пассажиров устанавливается подогрев сидений.
Кстати, многие европейские и американские страховые компании при выдаче медицинского полиса вводят повышающие коэффициенты для тех клиентов, в автомобилях которых нет этой опции, так как у них вероятность простудиться или заработать хронические заболевания, выше.
Однако медики говорят, что подогрев сидений может оказать и отрицательное воздействие на здоровье. Слишком активное использование подогрева, оказывается, опасно для мужского здоровья и может привести к импотенции и бесплодию. В связи с этим специалисты рекомендуют реже пользоваться подогревом, особенно если речь идет не о кожаном, а о тканевом салоне: такое покрытие само быстро нагреется теплом человека. Некоторые автопроизводители, заботясь о здоровье покупателей, предлагают дополнительную опцию – специальный датчик, который принудительно отключает подогрев сидений по истечении определенного времени.
Охлаждение сидений
С изобретением подогрева сидений инженерная мысль стала работать и в обратном направлении — над охлаждением поверхности сидений.
Сегодня эта опция тоже предлагается для некоторых машин (в основном, это люксовые модели типа Audi A8, Cadillac DTS, Maserati Quattroporte, Maybach 57 и 62 и т.д.), но пользуется не таким высоким спросом, как обогрев.
Охлаждение сидений может осуществляться двумя способами: с помощью циркуляции воздуха (охлажденного или нет) через материал сидения или с применением охлаждающего элемента (по принципу обычных кондиционеров).
Подогрев сидений своими руками
Современный автомобиль сложно представить без всевозможных мелочей, призванных сделать поездку как можно более приятной. Одно из таких дополнение – подогрев сидений. Садиться в холодное кресло автомобиля, когда на улице тридцать градусов мороза, не особенно приятно, хуже этого может быть только посадка в кресло, обитое кожей. Между тем, многие автовладельцы вынуждены делать это каждую зиму. Решением проблемы может стать установка подогрева сидений своими руками.
В автомагазинах можно найти накидки или чехлы с нагревательными элементами, а также встраиваемый подогрев сидений.
Первые два варианта не требуют сложной установки и, как правило, доступны по цене, тогда как с установкой последнего возникает масса сложностей. Можно, конечно, обратиться в мастерскую, где выполнят работу быстро и качественно, но стоимость услуг мало кого обрадует. Вариант с накидкой или чехлом на первый взгляд кажется наиболее предпочтительным:
- низкая стоимость;
- простота подключения,
однако этот способ обогрева не лишен изъянов.
Содержание
- Почему встраиваемый подогрев сидений лучше
- Выбор комплекта подогрева для установки
- Установка подогрева сидений своими руками
Почему встраиваемый подогрев сидений лучше
Первая проблема заключается в том, что качество многих накидок оставляет желать лучшего. Нередки случаи, когда накидка загорается прямо под сидящим на ней человеком. Риск получить ожог довольно велик, не говоря о том, что одежда наверняка будет испорчена.
Вторая проблема в том, что нагреваются накидки по-разному.
У некоторых температура достигает 40 градусов, а это неблагоприятно влияет на репродуктивную функцию у мужчин.
Третья проблема кроется в том, что гнездо прикуривателя в машине обычно только одно, стало быть, удастся подключить лишь подогрев водительского сидения, а в автомобиле, как правило, ездят еще и пассажиры. Можно, конечно, воспользоваться разветвителем, но потребляемый ток будет слишком велик, и предохранитель в разветвителе не выдержит. Кроме того, при использовании накидок и чехлов в салоне появляются лишние провода, которые могут помешать управлять машиной. О том, чтобы использовать накидки на задних сидениях автомобиля не может быть и речи из-за недостаточной длины электрического кабеля.
В пользу встраиваемого подогрева говорит скрытая установка и подключение, возможность установить только подогрев передних сидений или же всех имеющихся. При этом прикуриватель останется свободным, т.к. подогрев подключается к проводке напрямую. Наконец, при использовании накидки, немного меняется профиль кресла, что может доставить некоторые неудобства.
Немаловажно и то, что накидка или чехол далеко не всегда удачно вписываются в интерьер салона.
Немаловажно и то, что накидка или чехол далеко не всегда удачно вписываются в интерьер салона.Выбор комплекта подогрева для установки
Ассортимент, представленный в магазинах, достаточно широк, чтобы каждый покупатель смог выбрать подходящий комплект, для установки своими руками. В основном это продукция немецких, российских и китайских производителей. Как показывает практика, наибольшей надежностью отличаются немецкие комплекты (например, WEACO), единственный их недостаток – высокая цена. Зато они абсолютно универсальны, их можно использовать в любом автомобиле, причем, как на передних сидениях, так и на задних сидениях. Такой подогрев имеет несколько степеней защиты от перегрева и два режима работы.
В качестве альтернативы немецкой продукции, хорошо зарекомендовали себя отечественные комплекты производства компаний «Теплодом» и «Автотерм». Их продукция по надежности не уступает немецкой, потребительские качества также довольно высоки. Все модели встраиваемого подогрева сидений защищены от перегрева посредством термореле, в качестве нагревательного элемента в них используется армированный кабель.
Некоторые модели имеют функцию автоматического отключения при перегреве.
Самые доступные по цене – китайские комплекты. Пожалуй, это их единственное достоинство, поскольку о надежности говорить не приходится. Из-за того, что при их производстве применяются самые дешевые материалы для снижения стоимости, у таких комплектов для подогрева сидений может запросто сломаться кнопка включения, перегорает проводка, нагрев зачастую неравномерный. Нельзя забывать и о том, что сгоревший подогрев может стать причиной замыкания электропроводки автомобиля или пожара в салоне. Рисковать в данном случае не стоит, поскольку экономия получается весьма сомнительная.
Установка подогрева сидений своими руками
Прежде, чем приступать к установке своими руками, стоит обратить внимание на кнопки переключателя режимов работы, идущие в комплекте, а точнее на их размер и способ крепления. Кнопка из комплекта может не встать в штатное место на панели, и, возможно, придется либо докупить нужное количество подходящих для конкретного автомобиля, либо выбрать другое место для монтажа.
Варианты кнопок и места установки можно увидеть на фото:
Несмотря на то, что качественные комплекты имеют надежную защиту, лучше дополнительно подстраховаться и установить предохранитель. В этом случае бортовая сеть при выходе подогрева из строя не пострадает. Схема подключения, как правило, прилагается, но при необходимости ее можно найти в интернете. К примеру, ниже располагается типовая схема для автомобилей ВАЗ 2110-12.
Начинается установка подогрева сидений с монтажа нагревательных элементов под обшивку сидений. Это самый сложный этап работы, поскольку придется полностью снять обшивку, чтобы правильно установить нагреватели. У неподготовленного водителя на одно сидение обычно уходит около четырех часов. Монтаж нагревательных элементов в задних сидениях занимает примерно столько же времени.
Подключение подогрева сидений особых проблем, как правило, не вызывает. Схема, которую дает производитель, достаточно подробная и понятная даже для новичков.
Один комплект позволяет установить подогрев сидения водителя и переднего пассажира. Если нужен еще и подогрев задних сидений, придется купить еще один комплект. Схема подключения останется такой же, т.е. дополнительных сложностей монтаж не вызовет.
BMW вводит новую подписку на подогрев сидений в Великобритании автомобилей в Великобритании за 15 фунтов стерлингов в месяц.
Ежемесячная подписка на рулевое колесо с подогревом стоит 10 фунтов стерлингов.
В течение некоторого времени в Великобритании были доступны подписки на функции автомобилей BMW, но предложение с подогревом сидений началось в этом месяце.
Компания заявляет, что клиенты могут активировать все аппаратные функции за единовременный платеж, если они того пожелают.
Функции доступны через интернет-магазин BMW ConnectedDrive и активируются удаленно, без посещения дилера.
Предложение с подогревом сидений доступно в Великобритании, но доступные подписки зависят от страны.
Производитель сообщил BBC, что «если подогрев сидений или любая функция, доступная в магазине ConnectedDrive, были приобретены при заказе автомобиля клиентом, последующая подписка или оплата не требуются».
Но компания утверждает, что возможность добавления новых функций может быть полезной для владельцев, которые передумали после покупки.
И это особенно полезно, как пишет BMW, для владельцев подержанных автомобилей, «поскольку теперь у них есть возможность добавить функции, которые не выбирал первоначальный владелец».
Источник изображения, BMW
Подпись к изображению,Скриншот интернет-магазина BMW ConnectedDrive.
Однако можно приобрести неограниченное использование функции.
За 200 фунтов стерлингов те, у кого мерзнут руки, могут наслаждаться теплым рулем «пока соблюдены технические условия для этого автомобиля».
Горячие дебаты
Новость вызвала онлайн-дебаты, а новостной сайт The Verge заявил: «Например, в случае с подогревом сидений у владельцев BMW уже есть все необходимые компоненты, но BMW просто установила программный блок на их функциональность, за удаление которой покупатели должны платить».
Регистр заявил, что, хотя это может сработать для владельцев, чтобы добавлять функции, которые они могут себе позволить, «с другой стороны, это может быть похоже на покупку кружки и необходимость арендовать ручку».
В ряде сообщений отмечается, что переход BMW является частью более широкой отраслевой тенденции, когда ряд автопроизводителей предлагают подписку.
Были негативные комментарии и в социальных сетях, один из пользователей Twitter написал: «Подписка на программное обеспечение — это одно, никто не собирается подписываться на подогрев сидений или что-то в этом роде, если у меня есть машина, у меня есть все в ней».
А Курт Опсал, главный юрисконсульт группы кампании за цифровые гражданские свободы Electronic Frontier Foundation, написал в Твиттере: «Подогрев сидений, заблокированный программным обеспечением, неисправен, и владелец автомобиля должен иметь право починить свои сиденья».
- BMW
- Автомобильная промышленность
Кожаные чехлы Clazzio для сидений с подогревом Страница
| Комплекты сидений с подогревом |
| Комплект универсальных сидений Clazzio с подогревом MSRP $169 ВАША ЦЕНА: $149 | Двойной переключатель Toyota Heat MSRP $ 229 ВАША ЦЕНА: $199  для спинки сиденья и 1 шт. для подушки сиденья | Одиночный переключатель Toyota Heat MSRP $ 229 ВАША ЦЕНА: $199 |
Clazzio Универсальная кнопка нагрева  для спинки сиденья и 1 шт. для подушки сиденья | 2010-2018 Nissan Heat рекомендованная производителем розничная цена 229 долларов США. ВАША ЦЕНА: $199 | 2015+ Honda Heat MSRP $ 229 ВАША ЦЕНА: $199  для спинки сиденья и 1 шт. для подушки сиденья |
Можно ли устанавливать грелки под оригинальную ткань?
Можно, но это требует больше работы, а ощущение тепла занимает больше времени. Мы рекомендуем приклеивать грелки непосредственно к комплекту Clazzio перед установкой (см. рисунки ниже). Это намного меньше работы, и вы можете почувствовать тепло намного быстрее, чем если бы оно проходило через 2 слоя.
Насколько сложно подключить комплект?
На самом деле все довольно просто.
.. На каждое сиденье есть один провод заземления и один положительный провод. Просто соедините 2 комплекта вместе, подключите черный к надежному заземлению, а красный к цепи, которая включается и выключается с помощью ключа. Довольно распространенная схема, к которой можно подключиться, — это прикуриватель. В большинстве автомобилей сила тока достаточно высока, чтобы включить оба сиденья без перегорания предохранителя, и они обычно выключаются ключом.
Где установить переключатели?
С комплектом Heat Kit 1 вы можете разместить выключатели в любом месте. Все, что вам нужно сделать, это просверлить отверстие диаметром 0,75 дюйма и вставить переключатель. С комплектом обогрева 2 и 3 у большинства автомобилей есть небольшие выдвижные квадраты на приборной панели, которые вам понадобятся. Размеры переключателей перечислены выше. Если ваши квадратные выступы не соответствуют размерам, их можно немного подрезать, в противном случае рекомендуется использовать Heat Kit 1.
Где спрятать провода?
Все машины разные.