Подзарядить аккумулятор: купить, продать и обменять машину

Зарядить аккумулятор автомобиля, цены в СПБ с выездом

Главная

Зарядить аккумулятор автомобиля

Периодическая зарядка аккумулятора – неотъемлемая часть обслуживания любого автомобиля. Но что если батарея села вдали от дома, а прикурить машину не представляется возможным? В таком случае обратитесь за услугой зарядки аккумулятора автомобиля с выездом в компанию «ЛАТ». Сразу вышлем по вашему адресу сервисный авто с мастером для оперативного обслуживания.

Оформить заявку можно прямо на сайте или по телефону

Время прибытия специалиста к месту — 30-40 минут.
Мы работаем для вас круглосуточно, без перерывов и выходных!

Что входит в услугу

• Выезд
• Определение уровня заряда
• Определение  энергоспособности АКБ
• Проверка / чистка клемм АКБ
• Запуск Авто от внешнего источника питания
• Проверка уровня заряда от генератора
• Проверка утечки тока (при необходимости)

Как происходит зарядка АКБ?

Вы подаете заявку или заказываете обратный звонок, мы уточняем детали заказа и сразу же после этого направляем к вам специалиста. У него с собой есть оборудование для зарядки аккумулятора автомобиля – от вас ничего не потребуется. Непосредственно процесс заряда происходит вот так:

1. Капот машины поднимается для доступа к АКБ, находящейся в моторном отсеке.

2. Щупы зарядного устройства подключаются к клеммам аккумуляторной батареи.

3. Мастер устанавливает настройки, оптимальные для конкретного аккумулятора.

4. По окончании процесса зарядки щупы снимаются, на этом процедура завершена.

Также компания «ЛАТ» предлагает большой выбор дополнительных услуг по части электрики. В том числе это диагностика и ремонт электрической проводки при коротких замыканиях, обрывах и проблемах иного рода. Обслуживаем как легковые, так и грузовые автомобили, а также специальную технику, мотоциклы, квадроциклы и скутеры независимо от модели, года выпуска и производителя. В этом нам помогает большой опыт работы.

Мы не рекомендуем предпринимать самостоятельные попытки прикурить или иными способами вернуть полностью разряженный аккумулятор к работе. Малейшая ошибка в этом плане, и АКБ может загореться или даже взорваться, причинив вред транспортному средству. Не рискуйте и не экономьте – вызовите нашего специалиста прямо сейчас, и мы сбережем ваше время и нервы.

Почему обращаются к нам?

Зарядка аккумулятора автомобиля с выездом от компании «ЛАТ» является весьма востребованной услугой в Санкт-Петербурге во многом из-за того, что мы сами приезжаем на место происшествия и оказываем оперативную помощь. Вам для этого не нужно делать ничего за исключением подачи заявки на обслуживание. Есть у нашей услуги подзарядки аккумулятора автомобиля и такие плюсы:

• широкая география – мастер приедет в любую точку Санкт-Петербурга;

• низкая цена – зарядить аккумулятор автомобиля дешевле, чем вы думаете;

• гарантия аккуратности и безопасности процедуры для вашего транспорта;

• множество удобных способов оплаты наличным и безналичным расчетом.

Оставьте заявку или закажите обратный звонок прямо сейчас, чтобы узнать точную цену зарядки аккумулятора автомобиля в СПб и получить профессиональную помощь уже в ближайшие минуты.

Мы можем сделать чип-ключ для машин:

Оформить заявку можно прямо на сайте или по телефону:

+7 (812) 300-10-01

Время прибытия специалиста к месту — 30-40 минут.

Мы работаем для вас круглосуточно, без перерывов и выходных!

Как мы работаем

оставьте заявку

812 300-10-01

Оставить заявку

c вами свяжется мастер

• Расскажите ситуацию
• Определите план работ
• Получить расчёт

выезд

• сообщите удобное время для визита

или

• ждите мастера

Почему стоит обратиться в компанию ЛАТ?

Мы работаем в данной отрасли более 23 лет. За это время специалисты нашей компании обслужили около 2 млн частных лиц и 500 компаний.

Профессионалы компании «ЛАТ» выполняют перепрограммирование ключей и другие виды работ с использованием профессионального оборудования. Мы применяем только оригинальные комплектующие.

График работы нашего сервисного центра — 24 часа в сутки. Вы можете привезти ключ, который необходимо перепрограммировать, в нашу мастерскую. Также наши специалисты осуществляют выезды по всему Санкт-Петербургу.

Основные плюсы сотрудничества с компанией «ЛАТ»:

• Гарантии

  Предоставляем страховку на все выполняемые работы. Наши специалисты устранят порядка 80 % неисправностей на месте

• Скорость

  Оформление заявки на нашем сайте занимает менее 5 минут. Среднее время ожидания мастера в Санкт-Петербурге — 40 минут.

• Экономия денег

  Мы предлагаем перепрограммирование автомобильных ключей по доступным ценам. Окончательную стоимость услуг вам подскажет наш мастер после диагностики.

Если вас интересует услуга изготовления ключей с чипом для автомобилей, обратитесь в нашу компанию онлайн или по телефону в СПб +7 (812) 426-97-62. Мы оперативно подъедем в любой район Санкт-Петербурга, выполним диагностику и в короткие сроки сделаем нужное количество дубликатов.

Зарядить аккумулятор автомобиля  в районах города

Выборгский

Калининский

Кировский

Красногвардейский

Московский

Невский

Приморский

Фрунзенский

Васильевский

Колпино

Кронштадт

Павловск

Купчино

Петергоф

Пулково

Пушкин

Рыбацкое

Сестрорецк

Центр

Красносельский

Адмиралтейский

Центральный

Курортный

Ломоносовский

Петродворцовый

Петроградский

Служба эвакуации автомобилей

Оплатить картой

Отзывы

• Техническая помощь на дорогах

  Мария

  Большое спасибо за помощь, Вы мастера своего дела. Оперативно и результативно. Много лет уже являюсь клиентом Вашей компании.

• Техническая помощь на дорогах

  Мария

  Спасибо огромное за помощь! Быстро, качественно ))) не знаю что бы я и делала без вашего сервиса!!!

Сколько времени нужно ездить, чтобы зарядить аккумулятор на машине? | Практические советы | Авто

08.01.2021 00:20

Владимир Гаврилов

Примерное время чтения: 3 минуты

51612

Категория:  Обслуживание Авто

При минусовых температурах зимой старые аккумуляторы с поврежденными от возраста ячейками начинают быстрее терять заряд из-за резко выросшего внутреннего сопротивления. Водитель приходит поутру, вставляет ключ в замок зажигания, а стартер почти не может провернуть коленвал мотора из-за недостатка электроэнергии. Моргание фарами и прочие реанимационные мероприятия помогают собрать силы и запустить силовой агрегат. Однако глушить его нельзя и необходимо за время поездки накопить достаточно энергии, чтобы пополнить запас батареи, а лучше всего — полностью зарядить аккумулятор, чтобы не испытывать трудности на следующий день. Как это правильно сделать? 

На холостых оборотах зарядить аккумулятор не получится

Для восстановления запаса электроэнергии на клеммы аккумулятора (АКБ) необходимо подавать постоянный ток напряжением около 14 В. Это можно сделать с помощью переносного устройства, но лучше всего — за счет штатной энергоустановки.

В машине имеется свой источник тока, который называется генератором. Он работает от вала двигателя за счет переброшенного ремня. Чем больше обороты силового агрегата, тем больше энергии вырабатывает мини-электростанция.

Чтобы на клеммы аккумулятора не подавалось слишком большое напряжение, электрический ток направляется через регулятор, который выключает зарядку, если батарея уже заполнена. Кроме того, если утром потребление тока множеством опций автомобиля слишком велико, то для батареи просто не хватает энергии. Электронный блок управления (ЭБУ) переводит все электричество на обеспечение энергией машины без накопления ее аккумулятором.

Таким образом, на холостых оборотах при длительных простоях на одном месте зарядить пустую батарею трудно. Бортовые потребители электроэнергии зимой забирают ее полностью. Поэтому необходимо подавать на вал генератора больше механической энергии, чем это происходит на холостых оборотах. А это возможно только во время движения автомобиля. Другими словами, когда батарея полностью пуста, зарядить ее можно исключительно во время интенсивного движения автомобиля.

Поездка за город

Зимой процесс заряда АКБ от генератора может занимать около 1,5-2 часов при поездках со скоростью свыше 100 км/ч.

При этом важны не только обороты мотора, но и кинетическая энергия вращения трансмиссионного вала во время движения, а также охлаждение силового агрегата.

Летом процесс зарядки пустой батареи происходит примерно в 1,5 раза быстрее из-за снижения энергопотерь на работу климатической установки.

Кроме температурных факторов на время зарядки АКБ могут влиять следующие причины:

Поэтому, если машину удалось завести с трудом, то лучше не глушить мотор через несколько минут после работы на холостых оборотах. Потребуется выехать на скоростную дорогу и загрузить генератор оборотами мотора свыше 2 тысяч. Ехать надо достаточно быстро, чтобы ЭБУ переключил на батарею большую часть энергии, вырабатываемой генератором. При этом нужно покрыть расстояние примерно в 150-200 километров.

аккумуляторзарядкасоветы автомобилистам

Следующий материал

Новости СМИ2

Перезарядка батареи

Свиток

Денни-Парк до центральной набережной

Пожертвовать сейчас

Mission

Recharge the Battery  – инициатива сообщества, выступающая за жизненно важные улучшения в коридоре Бэттери-стрит (BSC), которые не учитывались в плане заполнения туннеля Бэттери-стрит. С помощью различных программ взаимодействия с общественностью, усилий по работе с общественностью и совместной работы над дизайном мы работаем над повышением общего интереса к коридору как к важнейшему звену, соединяющему парк Денни с центральной набережной вдоль Бэттери-стрит.

Recharge the Battery работает над тем, чтобы продемонстрировать убедительное экологическое обоснование и поддержку сообщества, чтобы продолжить непрерывный поиск альтернативных решений для улучшения городского опыта вокруг туннеля на Бэттери-стрит. В настоящее время мы призываем городские власти уделить первоочередное внимание рекомендациям по проектированию портального парка, зеленой инфраструктуре ливневых стоков, приоритетному обслуживанию велосипедистов и пешеходов, мелиоративным садам, поверхностным уличным деревьям и другим объектам вдоль коридора, которые обеспечивают экологические преимущества и улучшают качество жизни для жителей. жителей Сиэтла.

Общественное видение коридора Бэттери-стрит от Денни-парка до Центральной набережной

Этапы

1 — «Улучшение батареи» (2018-2019)

• Адвокат  для новых приоритетов коридора на Бэттери-стрит через мероприятия по привлечению общественности

• Поддержка  концентрация на устойчивости, историческом характере, связности районов

• 2020)

  • Приоритет  преимуществ, ориентированных на общественное пространство, мобильность пешеходов, исторический характер

  • Акцент экологических преимуществ, сосредоточенных на сохранении, удержании и очистке воды

  • Координация с соответствующими государственными учреждениями для принятия пересмотренной концепции BSC

  • Обеспечение финансирования для интеграции BSC в планы Central Waterfront и Vine Street Basin )

    • Разработка процесса общественного отбора для нового общественного видения коридора на Бэттери-стрит

    • Сотрудничество для воплощения предпочитаемого общественного видения в реализуемое решение

    • Реализовать процесс получения разрешений, обеспечения средств и окончательной доработки планов для BSC

    • Завершить коллективное видение сообщества по перезарядке коридора Бэттери-стрит!

    Совместная работа по переосмыслению возможностей коридора Бэттери-стрит в Сиэтле

    Фон

    Перезарядка аккумулятора был основан в 2017 году, чтобы выступать за сохранение туннеля на Бэттери-стрит как возможность изучить альтернативные варианты использования и более ответственные решения по выводу из эксплуатации туннеля для обслуживания района Беллтаун и города Сиэтл.

    Туннель на Бэттери-стрит был завершен в 1952 году и более 65 лет обслуживал город Сиэтл, являясь основным связующим звеном между знаменитым виадуком Аляскинский путь и северной авеню Аврора. Но после многих лет дебатов (после землетрясения в Нисквалли) относительно замены виадука и будущей судьбы туннеля на Бэттери-стрит текущие планы вывода из эксплуатации требуют, чтобы туннель был заполнен и запечатан материалом из разрушенного виадука на Аляскинской дороге, начиная с в 2019 году.

    Факт остается фактом: будущее коридора Battery Street (Surface Street) должно быть улучшено, и при поддержке местных жителей Сиэтла Recharge the Battery продолжит демонстрировать убедительный общественный интерес и объединенную поддержку сообщества для изучения альтернативных дизайнерских решений для района. — которые лучше отражают наши устойчивые ценности и ценности сообщества.

    См. документ с рекомендациями по коридору Бэттери-стрит, здесь

    Поделитесь своими мыслями

    PRESS — Recharge the Battery

    Запросы для прессы: ознакомьтесь с пресс-китом Recharge the Battery Press Kit Портал туннеля на Бэттери-стрит как новый парк Беллтауна

    The Urbanist (январь 2020 г.

    )

    Портал на Бэттери-стрит: новый парк для Беллтауна

    Мой северо-запад (май 2019 г.)

    Смотреть WSDOT Заполнить туннель на Бэттери-стрит

    The Urbanist (ДЕКАБРЬ 2018 г.)

    Видение зеленого будущего для Battery Street

    The Urbanist (ноябрь 2018 г.)

    3 Пока нет плана для Battery Street Tunnel Sites

    METROPOLIS MAGAZINE (АВГУСТ 2018 г.)

    Превращение туннеля в благоустроенный каньон

    The Urbanist (апрель 2018 г.)

    RTB Advocates Back with New Promenade Vision

    9001M My Northwest
    9001M0033

    Bye-Bye Battery Street Tunnel: Совет голосует за его заполнение стать хранилищем щебня, а не общественным местом март 2018)

    Городской совет решил, что BST превратится в свалку

    Kiro News (март 2018 г.)

    Голосование городского совета приведет к заполнению BST

    Seattle Times (март 2018 г.)

    King 5 (март 2018 г.)

    Совет Сиэтла проголосовал за засыпку туннеля на Бэттери-стрит

    Seattle PI (март 2018 г.

    )

    Туннель на Бэттери-стрит станет свалкой

    KIRO RADIO (март 2018 г.)

    Утренние новости Сиэтла с Дэйвом Россом (минута 33)

    My Northwest (март 2018 г.)

    Является ли сохранение туннеля на Бэттери-стрит в Сиэтле фантастикой?

    King 5 (март 2018 г.)

    План закрытия BST одобрен комитетом совета Сиэтла.

    Киро 7 (март 2018 г.)

    Граждане борются за сохранение тоннеля на Бэттери-стрит

    Мой северо-запад (март 2018 г.)

    Тоннель на Бэттери-стрит Идеи будущего

    Новости Комо (март 2018 г.)

    Что городу делать с туннелем на Бэттери-стрит

    Киро 7 (март 2018 г.)

    Что делать с туннелем на Бэттери-стрит

    Мой северо-запад (март 2018 г.)

    Секретная комната, спрятанная в туннеле на Бэттери-стрит

    РЕГИСТРАЦИЯ (ФЕВРАЛЬ 2018 г.)

    Неопределенное будущее туннеля на Бэттери-стрит в Беллтауне.

    The Urbanist (январь 2018 г.)

    Help Recharge the Battery Street Tunnel

    The Seattle Times (январь 2018 г.