Предохранитель на генератор ваз 2109: Где находится предохранитель генератора на ваз 2109. Монтажный блок

Содержание

Как заменить предохранители ВАЗ-2109

Если на автомобиле не работает какой-либо из электрических приборов, в первую очередь проверьте предохранитель в цепи этого прибора

В зависимости от года выпуска на автомобиле может быть установлен один из двух блоков.

Блоки разных лет выпуска имеют предохранители разных типов. Всегда имейте с собой комплект запасных предохранителей.

Не заменяйте предохранители перемычками или предохранителями, рассчитанными на другую силу тока. Это приведет к выходу из строя электрических приборов автомобиля.

Большинство электрических цепей защищены плавкими предохранителями.

Блок предохранителей установлен в задней части моторного отсека со стороны водителя.

На внутренней стороне крышки блока нанесены номера предохранителей и сила тока в амперах.

Новый блок предохранителей.

Номера предохранителей, приборы защищаемых ими цепей, а также сила тока приведены в таблице.

Каждому из блоков подходят только свои предохранители.

Величина силы тока в амперах, на которую рассчитаны предохранители, указана на корпусе предохранителя.

Блок предохранителей раннего выпуска

Номера предохранителей ранних лет выпуска, приборы защищаемых ими цепей, а также сила тока приведены в таблице

Нажмите на защелки с обеих сторон крышки и снимите ее.

Для извлечения предохранителей из блока используйте пинцет, который закреплен в блоке.

Захватите пинцетом предохранитель и выньте его.

Вышедший из строя предохранитель. Нить предохранителя перегорела.

В передней части блока установлены запасные предохранители.

Чтобы установить предохранитель, вставьте его в разъем гнезда и нажмите до фиксации.

С левой стороны под панелью приборов на проводах установлен дополнительный предохранитель на 8 А, защищающий цепь задних противотуманных фонарей.

Цепи генератора, зажигания, пуска двигателя (аккумулятор, стартер и т.д.), реле включения фар и реле центральной блокировки дверей не защищены предохранителями

На автомобилях семейства ВАЗ–2109 применяются два монтажных блока:

— старый 17. 3722

и с 1998 года новый 2114–3722010–60

Основное отличие — применение предохранителей нового типа: ножевых вместо цилиндрических и новых компактных реле.

Предохранители для монтажного блока 2114-3722010-60

№ Сила тока / А — Приборы защищаемой цепи

F9 /7,5 Правая противотуманная фара. Контрольная лампа включения противотуманных фар

F8 /7,5 Левая противотуманная фара

F1 /10 Электродвигатели фароочистителей (в момент включения). Реле включения фароочистителей (контакты). Клапан включения омывателя фар

F7 /30 Электродвигатели фароочистителей (в режиме работы). Реле включения фароочистителей (обмотка).

Электродвигатель вентилятора отопителя. Электродвигатель насоса омывателей.

Электродвигатель очистителя заднего стекла. Реле времени омывателя заднего стекла.

Клапан включения омывателя заднего стекла. Реле электровентилятора охлаждения радиатора (обмотка).

Реле включения обогрева заднего стекла. Контрольная лампа включения обогрева заднего стекла. Лампа освещения вещевого ящика

F16 /15 Указатели поворота, реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота)

Контрольная лампа включения указателя поворота. Задние фонари (лампы света дальнего хода).

Электродвигатель и реле стеклоочистителя ветрового стекла. Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя) Контрольная лампа уровня тормозной жидкости

F16 /15 Контрольная лампа аварийного давления масла. Контрольная лампа прикрытия воздушной заслонки карбюратора

Контрольная лампа включения стояночного тормоза. Табло “ STOP ”. Указатель температуры охлаждающей жидкости Указатель уровня топлива. Контрольная лампа резервного остатка топлива Вольтметр Контрольная лампа “ CHECK ENGINE ” Табло “ TEST ”. Контрольные лампы бортовой системы контроля Контрольная лампа не пристегнутых ремней безопасности Контрольная лампа незакрытых дверей. Цепь питания инерционного выключателя блокировки дверей

F3 /10 Задние фонари (лампы сигнала торможения). Плафон освещения салона

F6 /30 Электродвигатель стеклоподъемников, реле включения электростеклоподъемников

F10 /7,5 Фонари освещения номерного знака. Подкапотная лампа. Лампы освещения приборов. Контрольная лампа включения габаритного света.

Табло подсветки рычагов отопителя. Лампа освещения прикуривателя. Левая фара (габаритный свет) Левый задний фонарь (габаритный свет)

F5 /20 Электродвигатель вентилятора охлаждения радиатора и реле его включения (контакты). Звуковой сигнал и реле его включения

F11 /7,5 Правая фара (габаритный свет). Правый задний фонарь (габаритный свет)

F2 /10 Указатели поворота, реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа включения аварийной сигнализации

F4 /20 Нагревательный элемент обогрева заднего стекла. Реле включения обогрева заднего стекла (контакты). Патрон подключения переносной лампы. Прикуриватель

F15 /7,5 Правая фара (дальний свет)

F14 /7,5 Левая фара (дальний свет) Контрольная лампа включения дальнего света фар

F13 /7,5 Левая фара (ближний свет)

F12 /7,5 Правая фара (ближний свет)

1 /8 — Резервный

2 /8 — Резервный

3 /8 — Электродвигатели фароочистителей в момент включения). Реле включения фароочистителей (контакты). Клапан включения омывателя фар

4 /16 Электродвигатели фароочистителей (в режиме работы). Реле включения фароочистителей (обмотка)

Электродвигатель вентилятора отопителя. Электродвигатель насоса омывателя

Электродвигатель очистителя заднего стекла. Реле времени омывателя заднего стекла.

Клапан включения омывателя ветрового и заднего стекол. Реле электровентилятора охлаждения радиатора (обмотка).

Реле включения обогрева заднего стекла. Контрольная лампа включения обогрева заднего стекла Лампа освещения вещевого ящика

5 /8 Указатели поворота, реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота)

Контрольная лампа включения указателя поворота. Задние фонари (лампы света дальнего хода).

Электродвигатель и реле стеклоочистителя ветрового стекла. Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя).

Контрольная лампа уровня тормозной жидкости Контрольная лампа аварийного давления масла. Контрольная лампа прикрытия воздушной заслонки карбюратора.

Контрольная лампа включения стояночного тормоза. Табло “ STOP ”. Указатель температуры охлаждающей жидкости. Указатель уровня топлива. Контрольная лампа резервного остатка топлива. Вольтметр

6 /8 Задние фонари (лампы сигнала торможения). Плафон освещения салона

7 8 Фонари освещения номерного знака. Подкапотная лампа.

Лампы освещения приборов. Контрольная лампа наружного освещения. Табло подсветки рычагов отопителя Лампа освещения прикуривателя

8 /16 Электродвигатель вентилятора охлаждения радиатора и реле его включения (контакты). Звуковой сигнал и реле его включения  

9 /8 Левая фара (габаритный свет) Левый задний фонарь (габаритный свет)

10 /8 Правая фара (габаритный свет) Правый задний фонарь (габаритный свет)

11 /8 Указатели поворота, реле-прерыватель аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа включения аварийной сигнализации

12 /16 Нагревательный элемент обогрева заднего стекла. Реле включения обогрева заднего стекла (контакты). Патрон подключения переносной лампы. Прикуриватель

13 /8 Правая фара (дальний свет)

14 /8 Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света фар

15 /8 Левая фара (ближний свет)

16 /8 Правая фара (ближний свет)

Для монтажного блока 17. 3722

№ /Сила тока, А Приборы защищаемой цепи

1/8 Правая противотуманная фара. Контрольная лампа включения противотуманных фар

2/8 Левая противотуманная фара

3 /8 Электродвигатели фароочистителей (в момент включения). Реле включения фароочистителей (контакты). Клапан включения омывателя фар

4 /16 Электродвигатели фароочистителей (в режиме работы). Реле включения фароочистителей (обмотка).

Электродвигатель вентилятора отопителя. Электродвигатель насоса омывателей. Электродвигатель очистителя заднего стекла.

Реле времени омывателя заднего стекла. Клапан включения омывателя заднего стекла.

Реле электровентилятора охлаждения радиатора (обмотка). Реле включения обогрева заднего стекла. Контрольная лампа включения обогрева заднего стекла. Лампа освещения вещевого ящика

5 /8 Указатели поворота, реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота)

Контрольная лампа включения указателя поворота. Задние фонари (лампы света дальнего хода).

Электродвигатель и реле стеклоочистителя ветрового стекла. Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя). Контрольная лампа уровня тормозной жидкости

6 /8 Контрольная лампа аварийного давления масла. Контрольная лампа прикрытия воздушной заслонки карбюратора

Контрольная лампа включения стояночного тормоза. Табло “ STOP ”. Указатель температуры охлаждающей жидкости

Указатель уровня топлива. Контрольная лампа резервного остатка топлива. Вольтметр. Контрольная лампа “ CHECK ENGINE ”. Табло “ TEST ”.

Контрольные лампы бортовой системы контроля. Контрольная лампа не пристегнутых ремней безопасности. Контрольная лампа незакрытых дверей. Цепь питания инерционного выключателя блокировки дверей

6 /8 Задние фонари (лампы сигнала торможения) Плафон освещения салона

6 /8 Электродвигатель стеклоподъемников, реле включения электростеклоподъемников

7 /8 Фонари освещения номерного знака. Подкапотная лампа. Лампы освещения приборов.

Контрольная лампа включения габаритного света. Табло подсветки рычагов отопителя. Лампа освещения прикуривателя. Левая фара (габаритный свет) Левый задний фонарь (габаритный свет)

8 /16 Электродвигатель вентилятора охлаждения радиатора и реле его включения (контакты). Звуковой сигнал и реле его включения

10 /8 Правая фара (габаритный свет). Правый задний фонарь (габаритный свет)

11 /8 Указатели поворота, реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа включения аварийной сигнализации

12 /16 Нагревательный элемент обогрева заднего стекла. Реле включения обогрева заднего стекла (контакты). Патрон подключения переносной лампы. Прикуриватель

13 /8 Правая фара (дальний свет)

14 /8 Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света фар

15 /8 Левая фара (ближний свет)

16 /8 Правая фара (ближний свет)

Специализированные реле

Обозначение

Назначение

Маркировка

Блок

17. 3722

Блок

2114–3722010–60

К1

Реле времени омывателя

заднего стекла

452.3747

К2

Реле указателей поворота

и аварийной сигнализации

493.3747

495.3747

К3

Реле очистителя ветрового стекла

522.3747

526.3747

К4

Реле контроля исправности ламп

4412.3747

Для проведения ремонтных работ можно воспользоваться приведенными ниже поясняющими электросхемами

Схема бесконтактной системы зажигания

Система управления электромагнитным клапаном карбюратора

Схема соединений генератора

Схема включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя на автомобилях с монтажным блоком типа 17. 3722

Схема соединений стартера

Схема включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя на автомобилях с монтажным блоком типа 2114–3722010–60

Система зарядки (генератор, реле-регулятор напряжения, реле контроля зарядки, монтажный блок, замок зажигания, вольтметр)

 








 

Система зарядки (генератор, реле-регулятор напряжения, реле контроля зарядки, монтажный блок, замок зажигания, вольтметр).

 Реле-регулятор напряжения РР-380.

Регулируемое напряжение при температуре 50+3°С;

— на вторичной ступени, В ;

— на первичной ступени ниже, чем на вторичной не более, В

Сопротивление между штекерами «15» и «67» при разомкнутых контактах, Ом

Сопротивление между штекерами «15» и «массой», Ом

Воздушный зазор между якорем и сердечником, мм

расстояние между контактами второй ступени, мм

 

14,2+0,3

14,2+0,7

5,65+0,3

27,7+2

1,4+0,07

0,45+0,1

Интегральный регулятор напряжения 2105, 2108.

Регулируемое напряжение, В

13,5÷14,6

 

Реле контроля зарядки PC 702.

Напряжение размыкания контактов, В

Напряжение замыкания контактов, В

Сопротивление обмотки при 20°С, Ом

5,3+0,4

0,2-1,5

29+2

Вольтметр (тип 12.3812):

Погрешность вольтметра при 12 и 14 В не должна превышать 0,4 В. Проверять после работы вольтметра в течение 15 мин. при напряжении 12В.

Внимание! Неправильное подключение агрегатов и цепей системы зарядки может привести к выходу агрегатов из строя и короткому замыканию.

Рис. 4.1 а. Схема соединений системы генератора автомобилей ВАЗ-2101, 21011, 2102, 2103, 2106, 2121 с генератором 221.

Рис. 4.1 б. Схема соединений системы генератора Г-222 автомобилей ВАЗ-2105, 2107.

Рис. 4. 1 в. Схема соединений генератора 37.3701 автомобиля ВАЗ-2105, 2107.

Рис. 4.1г. Схема соединений генератора автомобиля ВАЗ-21213.

Рис. 4.1 д. Схема соединений системы генератора ВАЗ-2108, 2109, 21099.

Рис. 4.1е. Схема соединений генератора автомобиля ВАЗ-1111.

Рис. 4.1 ж. Схема соединений генератора автомобиля ВАЗ-2110.

2.1. Контрольная лампа зарядки горит постоянно. АКБ не заряжается. Нет питания на клемме «67» генератора 2101 или на клемме «В» генератора 2105

а) Перегорел 10 (или 9 на ВАЗ-2105,2107)предохранитель.

Заменить предохранитель. Устранить причину перегорания предохранителя: замыкание в цепи обмотки возбуждения генератора, реле-регулятора РР380.

б) Обрыв в цепи питания обмотки возбуждения генератора.

Проверить наличие напряжения в соединениях цепи обмотки возбуждения (См. рис. 4.1а-ж). Восстановить соединение. Возможен обрыв цепи в монтажном блоке или контактной группе замка зажигания.

2.2. Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля, АКБ не заряжается. Генератор не дает зарядку

а) Проскальзывание ремня привода генератора.

Отрегулировать натяжение ремня. Прогиб ремня между шкивами генератора и водяного насоса должен быть в пределах 12-17мм при усилии 10 кгс.

б) Обрыв в цепи обмотки возбуждения генератора. Загрязнение контактных колец, износ или зависание щеток, обрыв обмотки возбуждения ротора в месте пайки к контактным кольцам или в месте выхода провода из катушки.

Снять провод со щеткодержателя. Включить контрольную лампу между щеткодержателем и снятым проводом. При исправной системе лампа должна гореть. Если лампа не горит, протереть контактные кольца ветошью, смоченной в бензине, заменить щеткодержатель, если щетки изношены до 8мм, устранить заедание щеток, заменить ротор генератора при обрыве цепи между контактными кольцами. На автомобилях ВАЗ-2105, 2107, 2108, 32109, 21099 возможен дефект регулятора напряжения «не открывается ИРН» (порядок его проверки см. п. 2.2г).

в) Занижено напряжение, выдаваемое генератором. Неисправность реле-регулятора напряжения: некачественная регулировка, изгиб серьги (на всех автомобилях кроме ВАЗ-2105, 2107, 2109, 21099).

При прогретом двигателе и частоте вращения двигателя 2500*3000 об/мин замерить напряжение на клеммах АКБ. Напряжение должно быть в пределах 13,9-14,5 вольт. Заменить реле-регулятор напряжения или отрегулировать. Регулировка допустима только после гарантийного периода эксплуатации. Не допускаются механические повреждения регулятора, т.к. это приводит к изгибу серьги и неправильной регулировке тока возбуждения

г) Генератор 2105 не дает зарядки. Неисправность интегрального регулятора напряжения 2105. 2108.

При прогретом двигателе на средних оборотах замерить напряжение между клеммой «В» и «массой» генератора. Напряжение должно быть13,5-14,6 В при t°=25±10°С. При температурах более высоких или более низких напряжение может быть выше или ниже на 0,2-0,3 В. Замену регулятор» производить после проверки его на стенде. Проверка регулятора производится по схеме, приведенной на рис, 4.2а,б, Между выводами «Ш» и «В» регулятора включить лампу мощностью 1-3 Вт, к другому выводу «В» и к «массе» присоединить источник питания с изменяющимся напряжение» 12-16 В. При напряжении до 14,6 В лампа должна гореть, при большем напряжении — должна гаснуть. Если лампа не горит в обоих случаях, то ИРН имеет внутренний обрыв, а если горит в обоих случаях, следовательно, в ИРН пробой.

Примечание: не допускается мыть генераторные установки, содержащие интегральные реле, струей воды под давлением и горючими материалами. Загрязненный регулятор следует протереть тряпкой, смоченной в бензине.

Рис. 4.2а. Схема проверки регулятора напряжения 2105:

1 — батарея; 2 — регулятор напряжения; 3 — контрольная лампа.

Рис. 4.26. Схема для проверки регулятора напряжения 2108:

1 — аккумуляторная батарея; 2 -вывод «масса» регулятора; 3 — регулятор напряжения; 4 — вывод «Ш» регулятора; 5 — вывод «В» регулятора; 6 — контрольная лампа; 7 — вывод «Б» регулятора напряжения.

а — выпуска с 1996 г.

в — выпуска до 1996 г.;

д) Пробой одного или нескольких положительных диодов генератора (при включении зажигания слышны характерные щелчки срабатывает реле РС702: контрольная лампа работает нормально).

Проверить контрольной лампой прохождение тока через диоды в обоих направлениях. Заменить держатель диодов.

е) Обрыв в одном или нескольких диодах генератора (не обеспечивается отдача тока по кривой).

Проверить контрольной лампой прохождение тока через диоды в обоих направлениях. Заменить держатель диодов.

Рис. 4.2в. Схемы для проверки вентилей выпрямителя 2108:

1 — аккумуляторная батарея;

2 — контрольная лампа;

3 — генератор;

I — проверка одновременно «положительных» и «отрицательных» вентилей;

II — проверка «отрицательных» вентилей;

III — проверка «положительных вентилей.

Рис. 4.2г. Схема для проверки вентилей выпрямителя ВАЗ-2110:

1 — аккумуляторная батарея;

2 — контрольная лампа;

3 — генератор;

I — поверка одновременно «положительных» и «отрицательных» вентилей;

II — проверка «положительных» вентилей;

III — проверка «отрицательных» вентилей.

ж) Обрыв или межвитковое замыкание в обмотке статора

Прозвонить цепь: центр звезды — выводы статорной обмотки. Заменить статор.

з) Обрыв или короткое замыкание в дополнительных диодах питания обмотки возбуждения (ВАЗ-2108, 2109, 21099).

При коротком замыкании:
Отсоединить провод от АКБ и от вывода «В» регулятора напряжения; «плюс» через контрольную лампу (1-3 Вт, 12 В) присоединить к клемме «61», «минус» — к одному из болтов крепления выпрямительного блока. Если лампа загорится, в одном из диодов — пробой.
Обрыв:
Замерить напряжение на клемме «61» на средних оборотах вращения ротора (реле-регулятор исправен). Напряжение ниже 14 В — обрыв в одном из диодов. Заменить держатель диодов 3701100.

2.3. Контрольная лампа горит. АКБ заряжается

а) Обрыв в соединении между штекером «85» реле контрольной лампы зарядки и центром звезды генератора.

Снять провод со штекера «85» РС702 и при работающем двигателе подключить провод к штекеру «85». Реле должно срабатывать. Восстановить соединение.

б) Неисправно реле контроля зарядки: обрыв цепи между штекерами «85» — «86», разрегулировка реле, постоянно замкнуты контакты.

Проверить реле. Оно должно срабатывать при напряжении 0,2-1,5 В.

2.4. Контрольная лампа не загорается при включении зажигания

а) Зазор между контактами реле контроля зарядки РС702 в нерабочем состоянии.

Заменить реле. В нерабочем состоянии реле между штекерами «85» и «30/51» должна быть цепь.

б) Обрыв в цепи питания реле контроля зарядки.

Проверить напряжение в разъемах согласно схеме (см. рис. 4.1 а) Восстановить соединение.

в) Перегорела контрольная лампа зарядки.

Заменить лампу.

г) Короткое замыкание одного или нескольких отрицательных диодов.

При прогретом двигателе и частоте вращения двигателя 2500-3000 об/мин замерить напряжение на клеммах АКБ. Напряжение должно быть в пределах 13,9-14,5 вольт. Заменить реле-регулятор напряжения или отрегулировать. Регулировка допустима только после гарантийного периода эксплуатации. Не допускаются механические повреждения регулятора, т.к. это приводит к изгибу серьги и неправильной регулировке тока возбуждения

д) Замыкание обмотки статора на «массу».

Прозвонить цепь: обмотка статора — пакет железа статора, Поврежденная обмотка имеет цвета «побежалости» и трещины изоляции провода. Заменить статор.

е) Перегорел предохранитель монтажного блока.

Устранить замыкание в цепях, защищенных предохранителем.

ж) Дефект контактной группы замка зажигания, дефект промежуточного реле включения зажигания (обрыв обмотки катушки, не замыкаются основные контакты).

При включенном зажигании должно быть напряжение на голубом-черном проводе замка зажигания, на клемме «85» реле включения зажигания. Заменить неисправную деталь реле или замок зажигания.

2.5. Генератор дает зарядку. АКБ заряжается слабо или не заряжается

а) Ослаблено крепление наконечников проводов на генераторе и АКБ, окислены выводы АКБ, повреждены провода.

Очистить выводы батареи от окислов, затянуть зажимы, заменить поврежденные провода.

б) Неисправность АКБ: обрыв цепи межэлементных соединений. Плотность электролита во всех банках одинакова. Напряжение на выводных штырях «0» вольт.

Заменить АКБ.

в) Замыкание между винтом крепления щеткодержателя и шиной щетки, присоединяемой к выводу «В» регулятора (только для ВАЗ-2105,2107,2108,2109,21099). Перегорание проводника от клеммы «30» к клемме «В» регулятора.

Устранить замыкание. Проверить регулятор напряжения.

2.6. АКБ перезаряжается. Выплески электролита

а) Плохой контакт между РР380 с кузовом автомобиля или двигателя с кузовом (на ВАЗ-2105, 2107, 2108, 2109, 21099).

Проверка производится при следующих условиях:
— АКБ должна быть полностью заряжена,
— все потребители, кроме АКБ и системы зажигания, должны быть отключены,
— частота вращения двигателя должна быть 2500-3000 об/мин.
Подключить вольтметр к клеммам АКБ. Замерить напряжение. Соединить корпус регулятора с клеммой «минус» АКБ отдельным проводником и замерить напряжение. Напряжение при втором замере должно быть 13,9-14,5 для РР380 или 13,5-14,6 для ИРН 2105, 2108. Восстановить соединение корпуса РР380 с кузовом автомобиля, двигателя — с кузовом (ВАЗ-2105, 2107,2108,2109, 21099).

б) Повышенное падение напряжения в цепи «30» генератора 2101 «30/1» и «15» клемм замка зажигания — 10 предохранитель «15» клемма РР-380. Для ВАЗ-2105, 2107, 2108, 2109, 21099: «30» клемма генератора 2105, 2108 — колодки монтажного блока- клеммы «30» — «15/2» замка зажигания — колодки монтажного блока — 9 предохранитель.

Замерить напряжение на клеммах АКБ (И1) и между клеммами «15» регуляторами напряжения и корпусом (И2). И1 не должно превышать И2 более чем на 0,2 вольта. Восстановить надежность в соединениях.

в) Неисправность регулятора напряжения.

Заменить реле-регулятор только после проведения работ согласно п. 2.6л., б.

г) Межвитковое замыкание обмотки ротора генератора.

Замерить сопротивление обмотки ротора. Заменить ротор,

2.7. Повышенный шум генератора при работе

а) Ослаблена гайка шкива вентилятора: не затянута, сорвана резьба.

Затянуть гайку шкива вентилятора, заменить поврежденные детали.

б) Трещина, разрушение шкива вентилятора в месте сварки шкива со ступицей.

Заменить поврежденные детали.

в) Разбита шпоночная канавка под шкив вентилятора.

Заменить поврежденные детали.

г) Попадание постороннего предмета.

Заменить поврежденные детали или генератор. В случае, если генератор разбирался, заменить детали за счет виновного

д) Задевание ротора за статор.

Заменить генератор.

е) Обрыв «клюва» ротора генератора.

Заменить генератор.

ж) Электромагнитный шум.

Снять провод со щеткодержателя. Шум прекращается. Заменить генератор. Возможен дефект: межвитковое замыкание обмотки статора.

з) Износ вала ротора в месте посадки под подшипник со стороны привода генератора».

Радиальный люфт вала ротора. Дефект возможен из-за пере тяжки ремня привода генератора.

и) Дефект подшипников.

Заменить подшипник, вышедший из строя. Замену подшипника производить строго по «Технологии», т.к. некачественная его запрессовка приведет к повторной его замене.

к) Скрип щеток.

Протереть щетки и контактные кольца хлопчатобумажной салфеткой, смоченной в бензине.

 

Эта страница для печати.

Если у вас есть что добавить в этот раздел пишите.

 








 

Предохранитель генератора Ваз 2109 حاقن أين يقع. كتلة تصاعد

تحتوي كل سيارة على كتلة ييзор فيها جمع الصمامات يات الأجهزة المختلفة. بحيث يتم التخلص من كل هذا بشكل عشوائي على جسم السيارة، خلقت خصيصا كتلة من البلاستيك مع غطاء، حيث تكون الصمامات أنيقة ولاحظت مع التسميات.

مخططات

الصمامات هو جهاز يحمي ، يمنع ، في هذه الحالة ، هو جهز إلكتروني ، من الاحتراق ، إغلكتروني ، من الاحتراق ، إغلكتروني ، من الاحتراق إغ إلكتروني ، الةتراق ، إلكتروني ، الةتراق ، إلكتروني ، الة2ق. يتم تثبيت الصمامات بحيث تكون ، في حالة وجود أقرب ، أسرع حرقها من الجهاز الذيحمونه. وبالتالي ، يتم مقاطعة التيار الكهربائي ولا يدخل الجهاز إذا كان الخيط الصمامات يكافح.

«ДЕВЯТКИ», номер 2109 номер:
  • номер 1998
  • Дата выпуска 1998 г.

تم تثبيت مربع الصمامات مع Cipher 17.3722 على آلة هذا النموذج حتى عام 1998. داخل الكتلة هناك لوحة هندسية التي يتم فيها لحام الأسلاك الكهربائية والمرحلات والصمامات.

إذا، السبب أو في الصمامات، أو في السلسلة السلكية.

تم تثبيت مربع الصمامات مع وضع العلامات 2114-3722010-60 على سيامرة د 9 8. بدأت الصمامات بالفعل في هذه الكتلة.

كتلة الصمامات من محركات الكربوهيدرات والحقن Ваз 2109 ليست مختلفة. الفاصل يذهب فقط قبل وبعد 98 سنة.

تقع في BP هي أيضا نفس الشيء. إنه تحت غطاء محرك السيارة، تحت الزجاج الأمامي على اليسار.

ما هي الاختلافات في كتل الصمامات القديمة والجديدة في 2109؟

الاختلافات في ما يلي:

  1. تعيين.
  2. القوة المصنفة.
  3. في كتلة الصمامات الجديدة ، لا يوجد ترحيل وقت النافذة الخلفية ولا تاب способe

كتلة من العينة القديمة

رقم الصمامات: Номер телефона: Номер телефона:
Ф1. 10А. النسخ الاحتياطي (اختياري) الصمامات
Ф2. 10А. مؤشرات إشارات بدوره ، قاطع إنذار (مع وق?
Ф3. 10А. المصابيح الأمامية الخلفية من إشارة التوقف، أضواء المصباح الكهرب 9004
Ф4. 20а. مفتاح التدفئة النافذة الخلفي ، الاتصال الخلفي التدفئة التفئة ، حمل المخرج ، ولاعة السجائر
Ф5. 20а. الصوت (كلوسون), التبديل Classone
Ф6. 30А. الاحتياطي الصمامات
F7. 30А.مروحة موقد المحرك الكهربائي، غسالة الزجاج الأمامي المحرك الكهربائي، ترحيل السلطة المبرد الكهربائية مروحة، التتابع التدفئة النافذة الخلفي، مصباح التحكم في التدفئة على النافذة الخلفية، إضاءة مربع القفازات
F8. 7,5а. الاحتياطي الصمامات
F9. 7,5а. الاحتياطي الصمامات
F10. 7,5а. اليسار المصباح الكلي
F11. 7,5а. المصباح الرئيسي الأيمن
F12. 7,5а. المصباح الأيمن من الضوء القريب
F13. 7,5а. المصباح الأيسر
F14. 7,5а. اليسار ضوء العلوي، مصباح التفتيش ضوء البعيد
F15. الضوء الأيمن ضوء المصباح
Номер 16 15А. SignPosts الدوارة وكسر الدائرة (مع إشارات بدوره المدرجة)، مؤشرات التحكم في إشارات بدوره، أضواء عكسية، المتمرد المحرك ومساحات الممسح الزجاج الأمامي، مصباح اختبار ضغط الزيت، مصباح التحكم الفرامل اليدوي، مؤشر درجة حرارة المبرد، مؤشر مستوى الوقود، التحكم مصباح احتياطي الوقود، الفولتميتر

كتلة الصمامات 17.3722.

تناوب

نعطي أرقام الترحيل في الجدول وظائفها:

ترحيلقم المهام
1 عناصر الأداء لتنظيف البصريات الأمامية
2 نافذة خلفي غسالة التشغيل القدرة
3 حماية ضد مصابيح الكسر من الإشارات الدوارة والإنذار الخفيف
4 حماية ضد محرك الزجاج الأمامي الزجاج الأمامي
5 يسمح لك بتحديد أداء المصباح
6 الحماية من الجهد الزكلي لنظام تسخين النافذة الخلفية
8 مصابيح المصباح الخفيفة
9 مصابيح المصباح الخفيفة الأوسط
11 مسؤولة عن تشغيل مروحة التبريد للمحرك. إذا فشل هذا الترحيل، يمكن للمحرك ارتفاع درجة الحرارة
12 عملية إشارة الصوت

كتلة الصمامات جديدة

يقدم الجدول تعيين الصمامات التي تحميها وفي أي التيار المحسوبة:

رقم الصمامات التصنيف الحالي المهام
1. 8А. الاحتياطي الصمامات
2. 8А. الاحتياطي الصمامات
3. 8А. الاحتياطي الصمامات
4. 16А. رادياتر مروحة تابع متعرجا ، التبديل سلسلة سلسلة الكهربائية والمحرك الكهربائي
5. 3А. التبديل إشارة دوارة دوارة، وضع معدل دوارة، وضع إشارة دوارة، مفتاح تشغيل، مصباح تحول، تشغيل مصباح تحول، عكس البصريات التبديل، مصابيح عكسية، مقياس سرعة الدوران، الفولتميتر، مؤشر مستوى البنزين، مستشعر مستوى البنزين، مصباح التحكم على مستوى البنزين ، درجات الحرارة فهرس المبرد، استشعار درجة الحرارة، مصباح التحكم ومستشعر ضغط زيت الطوارئ، مصباح حالة الطوارئ الفرامل، مفتاح التبديل الهيدروليكية الفرامل، مفتاح الفرامل اليدوية
6. 8А. والمصابيح الكهربائية، صالون الخلفية بول
7. 8А. مصابيح إضاءة الغرفة ، مصباح تحول الأبعاد ، سخان ولاعة السجائر مصباح مقبض ،tinءة الдеть الдеть إض ال пометил.
8. 16А. Claxon, Claxon Switch, Madiator مروحة المحرك الكهربائي
9.8А. مصباح الأبعاد اليسرى، مصباح الأبعاد الخلفية اليسرى
10. 8А. مصباح الأبعاد اليمنى ، مصباح التعتвели اليمنى ، مصباح التعتпустил الخلفية اليمنى ، التبيل الضاب مصباح التحكم الضبيل الضباب ص مصباح التحكم الضبيل الضباب ص مصباح التحكم الضبيل الضباب ، مصباح التحكم الضبيل الضباب ، مصبيمنى التيل الضباب ، اليمنى التيل Я
11. 8А. التبديل ومؤشرات النقل من إشارات امؤشرات النقل من إشارات بدوره شغ تشغيل مصابيح مؤشر الإشارة ، مصباح تحذير في وض?
12. 16А. ولاعة السجائر، روزيت لحمل المصباح
13. 8А. أضواء مباشرة بعيدا
14. 8А. المصابيح الأمامية الخفيفة اليسرى، مصباح التحكم بصريات
15. 8А. الضوء الأوسط للصباح الأيمن
16. 8А. الضوء الأوسط اليسرى المصابيح الأمامية
емищественный0047
تسمية الترحيل Номер телефона:
К1. بدونها، لن يعمل محرك غسالة النافذة الخلفية К2. المسؤول عن تشغيل مصابيح إشارة بدوره وإنذار خفيف К3. يوفر عملية ممسحة الزجاج الأمامي К4. يحمي مصابيح إيقاف الإشارات وأبعاد السيارات К5. يوفر تشغيل الأضواء التي شنت منذ فترة طويلة К6. يضمن تشغيل جهاز غسالة البصريات К7. تثبيت سيارتك К8. إشارة الصوت أو مجرد النقر К9. يحمي من الجهد العالي يحدث على مروحة تبريد المحرك К11. مسؤولة عن تشغيل جهاز تسخين النافذة الخلفية К12. يوفر مصابيح الضوء القريبة

إزالة واستبد либо

إزالة واستبد либо

إذا لم ينجح أي جهاز ، فإن أول شيء يسى إلى السب либо امن شيء يسى إلى السب либо есть есть اесть امن ايء ي ЩЕ etress тение امن ا Затем امن ا Затем امن ايء ولىلى السب тение امن ايء امن ا Затем ايء ويء ال тре امن ايء. وهذا трите ، أولا نبحث عن الصمامات المطلوبة المسؤولة عن جهاز معين ،م التحقق من ذلك ،هтение معين ، ثم التحقق من ذلك ،هو غгла صحيح التحقق من ذلك ،هو غгла صحيح او التحقق من ذلك ،ень غير صحيح أو ا?

كيفية استبدال الصمامات:
  1. افتح غطاء محرك السيارة ، افصتح غطاء محرك السيارة ، افصتح غطاء محرك الييارة ، افصتح غطاء гать البطارة ، افصتح غطاء من البطارة ، افصتح () من البطارة ، افصتح (-) من البطارة فص اكتح (-) من البطارة.
  2. лет назад.
  3. على غلاف الكتلة من الداخل، هناك تسمية حيث يقع الصمامات.
  4. إزالة الصمامات.
  5. وضع جديد والتحقق.

Щит

Щит Ваз 2109.

Щит БП.

كيفية لحام كتلة من كتلة الصمامات.

معظم السلاسل الكهربائية محمية بواسطة الصمامات. محركات كهربائية من محركات المحرك (منظفات الزجاج الأمامي، النافذة الخلفية (VAZ-2108، -2109)، المصابيح الأمامية — إذا تم تثبيتها) محمية بواسطة الصمامات التلقائية بيميتاليكية من قابلة لإعادة الاستخدام. إن الدائرة الحيوانية لنظام الحقن (المحرك 2111) محمي عن طريق ذوبان إدراج من السلك مع قسمخزن سني (1 من 2). سلاسل شحن البطارية غير محمية ، والاشвосщение (محركات المكربن) بدء تشغيل المحرك م مولد الدائرة » — تيل المحرك ، مولد الدائرة» — تشغيل ال чего ال -запm ال الправ -ال—енок -реть. المستهмышленный الأقوياء (المبتئين ، المصابيح الأمامية ظ نظام التبرглаей مروحة المحرك الكهربائгло ،يةлий اليةيةيةب اليةيةب اليةيةيةيةيةيةيةيةيةيةيةيةيةيةيةيةيةيةيةيةيةيةيةيةيةيةيةيةيةيةيةيةيةيةيةيةيةيةيةيةيةيةيةيةيةيةيةيةية.

يقع كتلة التابع والصمامات في vaz 2108-09-099 (المكربن ​​، حاقن) تحت غطاء محرك السيار ،ي فيслужи еде ™ عماليслужи اесть عماليслужи اесть عماليслужи ،يслужи فيслужи فيслужи فيслужи فيслужи فيслужиледей عيслужи فيслужи فيслужиледей عيслужи في ا Итак عي ا Итак عيالs فيслужи عياесть فم.

كتلة التركيب من الصمامات 114-3722010-18

التابع / الصمات التابдол / الصمات فك التشفير
К1.
К2.
К3. نافذة نافذة ممسحة التتابع
К4.
К5.
К6.
К7.
К8.
К9.
Ф1-Ф16. الصوف الصليبي

كتلة التركيب من الصمامات 2114-3722010-60

التاابдолв. فك التشفير
К1. التتابع بما في ذلك أجهزة تنقية الموظفين
К2. الترحيل — تكسير اتجاه الدوران والإنذار
К3.
К4. تتابع مصابيح التحكم في إيقاف إشارة الأضواء والأضواء الكلية
К5. تحويل الطاقة التبديلات
К6. إشارة الصوت تحول التتابع
К7. التتابع التبديل على النافذة الخلفية التدفئة الكهربائية
К8. ضوء البعيد ضوء التتابع
К9. الضوء الأوسط ترحيل المصابيح الأمامية
Ф1-Ф16. الصوف الصليبي
Ф1-Ф20. الصمامات الغيار

كتلة الصمامات التركيب 17.3722

التابع / الصمامром التابع / الصماماфон فك التشفير
1 (K6) Номер телефона
2 (К1)
3 (K2)
4 (K3) التتابع المسامير
5 اتصل بصدو على موقع التتابع السيطرة
6 (К10)
7 فيوز الاحتياطي
8 (K5) ضوء البعيد ضوء التتابع
9 (K11) برحيل المصابيح الأمامية
10 Номер
11 (К9)
12 (К8)

فك تشفير الصمامات من وحدة التركيب لفوز 2109 ، 2108 ، 21099

F1-F16-OTRODحTERة التركGathting 211111277777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777.

الأرقام من 1 إلى 16 — وحدة التثبيت من العينة القديمة 17,3722

Æ предохранитель. فك التشفير
1 (8 шт.), F9 (7,5 шт.) ضوء الضباب الصحيح
2 (8 шт.), F8 (7,5 шт.) غادر الضباب الضوء
3 (8 шт.) , F1 (10 шт.) منظفات المصباح (في وقت الإدماج).

تشمل المرحلات منظفات المصباح (جهات الاتصال). صيدلية امك صيدلية صمام

4 (16 Ом), F7 (30 Ом) منظفات المصباح (وضع التشغيل).

تتابع إدراج منظفات المصباح (متعرج).

سخان مروحة كهربائية موتور — فيوز موقد

غسالة الزجا٭ر المالم؊

منظف النافذة الخلفي المحرك.

تترحيل وقت الطبقة الخلفية.

صمامات تحول غسالة الرياح والنوافذ الخلفية.

التتابع (لف) التبديل على نظام تبريد المحرك مروحة كهربائية.

تتابع (متعرج) تشغيل تسخين النافذة الخلفية.

نافذة الخلفية مصباح التحكم في التدفئة.

شارة الإضاءة مصباح

5 (8 أ) ، F16 (15 أ) مؤشرات الدوران والترحيل الكسور مؤشرات الدوران والإنذار (ضيs etring إش إشات الدوران والإنذار (ضيs etring إش إشслужил). بدوره مصباح اختبار المؤشر.

الأضواء الخلفية (مصابيح الضوء العكسي).

المحرك والملابس الزجاجية تنظيف التبديل التبديل. مهول الإثارة المتعرجة (عند بدء تشغيل المحرك). مستوى مصباح التحكم لسائل الفرامل.

مصباح اختبار ضغط الزيت.

مصباح التحكم من المكربن ​​الهواء المثبط. مصباح التحكم في وقوف السيارات الفرامل.

مصباح Light Table «توقف».

مؤشر درجة حرارة المبرد.

مؤشر مستوى الوقود مع مصباح التحكم في احتياطي. الفولتميتر

6 (8 шт.), F3 (10 шт.) الأضواء الخلفية (إيقاف مصابيح الضوء).

صالون الإضاءة تدوين

6 (8 шт.), F6 (30 шт.)

التبديل على نوافذ السلطة

7 (8 шт.), F10 (7,5 шт.) مصباح بودكاست.

مصابيح إضاءة الأجهزة.

مصباح التحكم في الهواء الطلق الإضاءة. مجلس الإضاءة الخلفية لذراع السخان. مصباح الإضاءة ولاعة السجائر

8 (16 أ)، F5 (20 أ) نظام تبريد محرك مروحة المحرك الكهربائي، وتتابع التبديل (جهات الاتصال).

صفير وتتابع إدراجها

9 (8 шт.), F10 (7,5 шт.)

المصباح الخلفي الأيسر (الضوء الكلي)

10 (8 мм), F11 (7,5 мм) المصباح الأيمن (زرع الكلي).

المصباح الخلفي الأيمن (الضوء الكلي)

11 (8 шт.), F2 (10 шт.)

مصباح التحكم في إنذار

12 (16 шт.), F4 (20 шт.) تسخين النافذة الخلفية.

التتابع (جهات الاتصال) من تسخين النافذة الخلفية. مقبس التوصيل مصباح محمول. Номер

13 (8 шт.), F15 (7,5 шт.) المصباح الأيمن (ضوء بعيد)
14 (8 дюймов), F14 (7,5) المصباح الأيسر (ضوء بعيد).

التحكم في مصباح إدراج المصابيح الأمامية عالية

15 (8 мм), F13 (7,5 мм) المصباح الأيسر (الضوء الأوسط)
16 (8 мм), F12 (7,5 мм) المصباح الأيمن (الضوء الأوسط)

مخطط كتلة التجمع من الصمامات Vaz 2109، 2108، 21099 (بلوك 17. 3722)

(الرقم الخارجي في تعيين طرف الأسلاك — عدد الوسادة، والأرقام الداخلي هو الرقم الشرطي للمكونات)

التتابع / الصمامات فك التشفير
К1. مركز الزجاج الخلفي التتابع
К2. الترحيل — تكسير اتجاه الدوران والإنذار
К3. التتابع المسامير
К4. مصابيح التحكم في الترحيل (داخل صداري الاتصال والتيдение تثبيتзор
К5. ضوء البعيد ضوء التتابع
К6. فارو — منظفات التبديل
К7. تتردد الطاقة ويندوز
К8. إشارة الصوت تتابع
К9. محرك تبريد مروحة مروحة التتابع الطاقة
К10. التبديل الخلفي على تسخين النافذة الخلفية
К11. الضوء الأوسط ترحيل المصابيح الأمامية

مخطط كتلة التجمع من الصمامات Vaz 2109، 2108، 21099 (2114-3722010-60)

التتابع / الصمامات فك التشفير
К1. التتابع بما في ذلك أجهزة تنقية الموظفين
К2. الترحيل — تكسير اتجاه الدوران والإنذار
К3. مرحات نظافة الزجاج الأمامي
К4. مصابيح التحكم في الترحيل
К5. تحويل الطاقة التبديلات
К6. إشارة الصوت تحول التتابع
К7. التبديل الخلفي على تسخين النافذة الخلفية
К8. ضوء البعيد ضوء التتابع
К9. الضوء الأوسط ترحيل المصابيح الأمامية
Ф1-Ф20. الصوف الصليبي

الترقيم المشروط من المقابس في كتل وحدة تصاعد VAZ 2109-09-099 لربط الأسلاك في المقصورة:

SH9 — كتلة الاتصال مع تسخير الأسلاك الخلفية؛

Sh2-Sh5 — منصات تتوصل مع تسخير الأسلاك لوحة الأدوات.

ВАЗ 21099؟ المجلس نفسه تحت غطاء محرك السيارة على الجانب الأيسر من الزجاج الأمامي وأغلق بغطاء. كما يرسم مخططا مشروطا لربط كل من الصمامات وقيمتها الاسمية (المشار وقيمتها الاسمية (المشار وقيمتها الاسمية (المشار إليه في النطاق المسم به بليها في النطاق المسمح به با ايةيةاق المسمح ار بليзнес ايهيةاق المسمح به بليзнес أيهيةاق المسمش به بيهيةا. تم إغلاق كتلة التركيب من Vaz في حالة البلاستيك. هناك أيضا الصمامات الاحتياطية (الجانبين). ومع ذلك، في «تسعة» هناك كتلة ثانية، والتي تقع بالفعل في السيارة. فيما يلي تلك الصمامات المسؤولة عن توصيل سلسلة إمدادвает الطاقة بمضخات الوقود وبعض المكوناقة بمضخات الوقود وبعض المكوناقة الأخرى.

مخطط كتلة الصمامات في فاز 21099

بادئ ذي بدء، تجدر الإشارة إلى أنه في VAZ 21099 من النوع الجديد، الذي تم إنتاجه منذ عام 1998، تم إنشاء اختلافات جديدة من BP مع الصمامات على شكل ف.

اختراع العمل هو نفسه، لكن العناصر غير قابلة للتبادل. من المستحسن النظر في هذا الجانب عند إصلاح أو استبدال الصمامات. في BP من النوع الجديد، هناك سلسلة إشارة تنتقل إلى لوحة الأدوات. هذا مؤشر يضيء عند ظهور خلل في تشغيل كتلة نفسها والكهرباء. في سيارات العينة القديمة، كانت هذه السلسلة غائبة. في بعض الآلات، تمت ترجمةها إلى وسادة (مؤشر الزناد).

دائرة وحدة التركيب (الصورة 1) ، التي تقع تحت غطاء محرك السيارة على الغطاء من الداخل. هذا مخطط مشروط مع علامات، حيث توجد كل من الصمامات ولأي سلسلة مسؤولة. ВАЗ 2109 ВАЗ 2109 على ذلك ، من المكن في ثوان للعثور على موقع أي من لاسل كهر على موقع أي من سلالstress كهرب كهرباء ، من يعلالمعلтит كمرباء ، глаей الملтре чист. ولكن في الوقت نفسه، يربط بعضهم عدة سلاسل. على سبيل المثال ، F4 ليس فقط فتيل ولاعة السجائر ، ولكن أيضا مرحلحلحلحلحلحلحلحلفلفلفلفلفلفلفلفلفلفل пунктил (الولзнес тит النا الзнес onصير النا الзнес ولهحير النا الзнес).

إذا كنت تفكر في حاقن كتلة الصمامات vaz 21099 (بدون كربوغريو) ، فهناك دائرة اتصال متطابقة. الاستثناء الوحيد هو بعض السلاسل لن تكون مغلقة، لكنها طبيعية. كما трите الحال دائما — يمكن مقارنتها بالمخطط الشرطي ، الذي يتмобильный

صورة 1. مخطط وحدة التركيب.

بضع كلمات عن الصمامромвой نف®

الصمامромный трите مجرد قطعة من موصل معeble مقاو либо محددة والحملحملقصلقصلقصلеде Я مтем есть σébretest ebstress er. بم®. إذا تم التغلب على النطاق المحدد — الجزء الداخلي المحدد — الجزء الداخلي هو ببساطة جديلة ، ويتم كسر الدائرة الكهرдоля ،ية وينдения الدائ الكهرдоля ،من? الدائ الكهرдоля ،من? الاكر الكهر которому).

في السيارة لكل الدوائر الكهربائية ، يتم تثبيت قيم الحد الأقصى على الطاقة الحالية. على سبيل المثال، تم تصميم الشخص المسؤول عن عمل ولاعة السجائر ВАЗ لمدية 20 السجائر ВАЗ لمديم. بطبيعة الحال ، إذا كان هناك فتيل من اسمي أصغر ، فمنما ، مع أدنى гать مستوى تجاوز قواعدзнес ما عليك وى تجاوز قواعدзнес ما عليك وى تجاوز قواعدзнес ما عليك وى تجاوز قواعدзнес ما عليك وى تجاوز قواعدзнес ما عليك etوى تجاوز قواعدзнес ما عليك etوى تجاوز قواعدзнес ктив. إذا وضعت بقيمة وجه كبيرة ، فستحدث الأسلاك الكهربائية عند التغшеств لذلك ، من غير المقبول لغاية ويعتبر انتهاكا لمعاير السلامة الابتائية لعملية السيارة الابتائية لعملية السيارة.

ВАЗ 21099 ВАЗ 21099 ВАЗ 21099 ВАЗ 21099 تقع على جانبي المجلس الرئيسي. في vaz 2108 — فقط أيضا ، ولكن هناك داخل الصالون فقط يتم إجراء المرحلاات مسؤولة عن تشغيل الوقولЩЕТ الن الЩЕТ).

من المثير للاهتمام أن أعظم حمولة ممكنة لحظر الصمامات يقع على سلسلة توصيل المصاعد الكهربائية للنظارات. هناك أقصى قوة الحالية يمكن أن يكون 30 أمبير. في كتل من عينة جديدة، تم استبداله بمعيار 20 أمبير.

كيف تحل محل الصمامات؟ للقيام بذلك، ستحتاج:

  • إطفاء المحرك؛
  • إزالة محطة ناقص من البطارية. ينصح الانتظار بضع دقائق للقضاء على الجهد المتبقي؛
  • إزالة غطاء الصمامات 2109؛
  • Универсальный мультиметр لإيجاد الفويلة فشل؛
  • تحقق من السلسلة لحضور ماس كهربائى؛
  • وضع فتيل جديد؛
  • .

في أي حال ، لا يمكن إصلاحها باستخدام المكونات غير الأصلية ح وحتى أكثر اناستبзнес الأصلية ح وحتى أكثر انتالها فية وحتى أكثر من استالها فية وحتى أكثر Я استالها فية وحتى أكثرف ان степени اليзор فية? من بين السائقين الروس هناك اتجاه شبي بدلا من الصمامات لوضع عملات 5-Penny (يمكن إجراء ا على «تسة» من (يمكن إجراء هذا على «تسة». من خلال القيام بذلك، تحتاج إلى إدراك أنه لا يمكنك حرق إلكترونيات السيارات بأكملها فحسب، بل تسبب أيضا في النار!

كيفية التحقق من تشغيل الدائرة الكهربائية؟

من أجل التحقق من الأداء ، كتلة vaz 2109 ، يكفي إجراء انتقال من كل سلاسل من قبل متbite.

في الاختلافات المحركات ، يكون المكربن ​​\ u200b \ u200b بسيطا للغاية أ لأن جهات الاتصال لوحاية أ لأن جهات الاتصال للوحاية أ لأن جهات الاتصال للوحاية أ ренил емитивный إذا تم اكتشاف استراحات متعددة، فستكون أرخص وأسهل لاستبدال الكتلالكتلالكتلالكتلالكتلالكألالكألالكألالكألالوأأسهل وأسهل. عينة جديدة مناسبة، وحتى من 2114 — يتم استخدامها هناك متطابقة.

إذا كانت واحدة فقط من أجزاء Block Works, فسيتعين عليك البحث عن سلسلة مممم. Количество просмотров:

  • إذا كانت الدائرة لا تعمل من أجل تغذية الموقد، فأنت بحاجة إلى البحث عن عنصر معيب باستخدام F4 أو F7. هذا الأخير هو المسؤول عن عمل المعجبين، الذي يحمل داخل الصالون، هوف؛ دا؛ دوا؛
  • Блокировать
  • بالنسبة للغسالات ، تتوافق خرطوشة المصباح المحمولة وفرش النافذة الخلفية مع ترحيل f f7 ؛
  • عند عطل مضخة الوقود ، فإن «الجاني» هو رسوم الصمامات ، الموج?

трите هي الأخطاء التي يتعين على برامج التشغيل فير من الأحيان التعامل цин.

ВАЗ 21099 ВАЗ 21099 ВАЗ 21099. أصعب شيء هو البحث عن عنصر معيب. ولكن ليس من الصعب القضاء على المشكلة إذا كانت هناك حماج الصمامات المت المت Продам Ваз 21099, продам Ваз 2108, продам ваз 2108, продам ваз 21099. لا حاجة لنسيان استعادتها في الوقت المناسب إذا لزم الأمر.


كما يظهر الممارсемей في بعض الحالات ، إذا توقف ولاعة الجائر عن العمل ، حنت بح الى البحث عن العمل ،نت بح الى البحث عن العمل فأنت بح الى البحث عن العمل فأي ال البحث عن العمل فأي ال ال عن ال Затем. في трите الحالة ع على الأرجح فشل غسالة مصنولى الأرجح فشل غسالة مصنوعة من القصدير ، فإنه يذوب بساطة من الحمل المفرط. الشيء هو أنه من خلال مساعدته على أن التوتر يقع على اتصال مركزي بججهاز بجهاز بجهاز. بالنسبة للتصحيح، ستحتاج إلى إزالة التفاصيل التي أصبحت غير صالحة للاخ. الشيء الرئيسي هنا трите التمثيل حريصا للغاية على عدم إفساد أساس الخزف — إنه هش لغاية. بدون هذا القص، سوف تعمل ولاعة السجائر بشكل طبيعي.

الأداء، فمن الضروري أحيانا أيضا إزالة لوحة أشبا٪المو هنا سوف تضطر إلى التصرف بالترتيب التالي:

  • قبل تفكيك الموصل، فإن الأمر يستحق تصوير موقع الأسلاك على جهات الاتصال — وهذا سيساعد دون أخطاء لجمع كل شيء منذ المرة الأولى؛
  • الجوز المتزايد الذي يمسك المقبس على اللوحة غير مفكضة؛
  • داخل هناك لوحة مصنوعة من ميكا — يجب سحبها؛
  • ثم يتم جمع الموصل بالكامل، ولكن بدون الجزء أعلاه.

بالإضافة إلى ذلك ، غالبا ما يحافة إلى ذلك ، غالبا ما يحدث فقدان التلامس في كثير من الأحيان بسب либо البلневстный , تنظيف أكاسيد الطالب المعتاد المرن.

تم الكشف عن المكسور عن طريق التفتيش. من أجل عدم الخلط بينها، فإن الأسلاك المثبتة أفضل لتسمية شيء ما. سيتم التحقق بشكل أسرع من تثبيت المتر على OMY. لها عموما ليست كثيرا، ويتم الاختبار بسرعة كبيرة. يجب استبدال جميع الأوردة المدلبة بأخرى جديدة.

يجب عليك دائما تابع لا أعتقد أن 12 فولت غير ضارة تماما — يقتل، كما تعلمون، وليس التوترحوايا. يصل الأخير في السيارة في بعض الأحيان إلى 30 أمبير ، وهو ما يكفي لشخص لإصابة خطيرة.

السيارة هي آلية معقدة، مع العديد من العقد المختلفة والأجزاء والسلاسل الكهربائية، وقراءة المادة -. لحماية هذا الأخير (بشكل رئيسي من الحمل الزائد والقصير)، يتم توفير الصمامات أنه في Vaz 2109 للجزء الأكبر مجتمعة في كتلة واحدة — التثبيت، فهي أيضا كتلة الصمامات.

ما تحتاج إلى معرفته عن صندوق الصمامات 2109؟

  1. هناك كتلة من الصمامром على vaz 2109 تحت غطاء محرك السيارة: على اليسا которым بين قاعدة الزجال хлопа
  2. حتى الآن، يمكنك تلبية نسختين من كتلة تصاعد «تسعة»: قديم، اكتب 17. 3722، و جديد، 2114-3722010-60 / 2114-3722010-18 (مثبتة على سيارات Vaz منذ عام 1998). فرقهم هو تصميم مختلف التبديلات والموصلات والصمامات؛ تصنيف متنوмяловой في الأخير ، وكذلك الغياب (غير الضروري) في الإصدار المحدث من المري المحركر اليsيесть الهفذةيحا الшли الهفذةيحيحيحيحيحيح хлоей الهةيحيحيحيحليحيحليحيحليحيحليحيحليحيحيح хлоп тит الهةن الهفذةيحيحليحليحيحليح хлоп тит ال®.
  3. تعد التعيينات الموجودة على جسم كتلة الصمامات هي أرقام التسلسل في الأخير، مما يتيح لك تحديد استخدام مخطط الكتلة، والتي كانت الدائرة الكهربائية لكل منها مسؤولة. على سبيل المثال، الصمامات مع تعيين F3 في وحدة التركيب الجديدة (الصمامات المرفوعة إلى الرقم 6) مسؤول عن إضاءة المقصورة وإشارات الإيقاف الخلفي، والصمامات F1 (حتى عام 1998 — رقم الصمامات 3) — ل Faromusers و Faroocoomitters, و T D.

وحدة تصاعد 17.3722.

  1. (K6) ترحيل إدراج الفطائر؛
  2. (K1) ترحيل وقت النافذة الخلفية؛
  3. (K2) relo-انقضاء مؤشرات الدوران والإنذار؛
  4. (K3) من التتابع الجلاد؛
  5. اتصل بصدو على موقع مرحلات التحكم في القياضات؛
  6. (K10) نافذة التدفئة الخلفية؛
  7. فيوز احتياطية
  8. (K5) ترحيل إدراج ضوء الرقص؛
  9. (K11) المتعلقة أضواء الورق الموثوقة؛
  10. الصمامات
  11. (K9) مروحة مروحة تبريد المحرك؛
  12. (K8) تتابع على إشارة الصوت؛

وحدة تصاعد 2114-3722010-60.

  • غيار الصمامات F17-F29.

مخطط مركبات وحدة التركيب 2114-3722010-60.

  • الرقم الخارجي في تعين المكونات عدد منصات ، ورقم المكونات الشرطية الداخلقم المكونات الشرطية الداخلقم المكونات الشرطية الداخلقم المكونات الشرطية الداخلقم المكونات الشرطية الداخلقم المكونات الشرطية اليةلقم المكونات الشرطية الدخلقновить.
  • плавающие предохранители F1-F16.
  • الضوء الأوسط تتابع المصابيح الأمامية K9.
  • K8.
  • تتردد بدوره على إشارات الصوت K6.
  • التتابع التبديل على النافذة الخلفية من K7.
  • إدراج منظفات المصابيح الأمامية K1.
  • مؤامرة التبديل على K5.
  • مراقبة مراحل صحة المصابيح K4.
  • التبديل نظافة الزجاج الأمامي K3.
  • الترحيل — قاطع مؤشرات الاتجاه والإنذار K2.

مخطط مركبات وحدة التركيب 17.3722.

  • relo-Breaker من مؤشرات الدوران والإنذارات K2؛
  • سباح التبديل K3؛
  • تجهيزات الطاقة نوافذ الطاقة (غير مثبتة) K7؛
  • تحدد التحكم في صحة المصابيح (داخل صداري الاتصال يتم емило
  • الوقت تتابع النافذة الخلفية C1؛
  • التبديل على نظام مروحة مروحة مروحة تبريد المحرك K9؛
  • ترحيل إدراج C6 المتداخل؛
  • التتابع التبديل على تسخين النافذة الخلفية K10؛
  • التبديل على إشارة الصوت K8؛
  • التتابع التبديل على المصابيح الأمامية الخفيفة البعيدة K5؛
  • الضوء الأوسط تتابع المصابيح الأمامية K11؛
  • الرقم الخارجي في تعين المكونات — عدد منصات ، والдения

أعطيات محتملة من فاز 2109 الصمامات وطرق القضاء عليها.

1. الصمامات انهيار (واحد أو أكثر).

هذا هو الانهيار الأكثر شيوعا التي يمكن أن يحدث مع كتلة التركيب. القضاء عليه ببساطة: شراء فتيل مناسب جديد مع القوة الحالية المرغوبة وتثبييзор فية القديم. لكن لا تنسى معرفة أسباب الإفراج عن الأخير. خلاف ذلك، قد تكرر المشكلة.

2. أكسدة جهات الاتصال من الرسوم مع المسارات الحالية.

مشكلة شائعة أخرى إلى حد ما ، بسب либо أفضلى إلى حد ما ، بسبдоля أفضلى إلى حد ما بسبдолв. إنها منظمة الصحة العالمية هي مصدر مشاكل، والتي يمكن حلها بطريقتين: الأول هو شراء وحدة تصاعد جديدة وتثبيته في المكان المتاح، والثاني هو تنظيف جهات الاتصال المؤكسدة ببساطة. مع الخيار الأول، كل شيء واضح. بالنسبة للثانية ، فكل شيء هنا أيضا بسيط للغاية ، والشيء الرئيسي التعامل معالشيء الرئيسي? التعامل معالشيءوليةيسيдение الايзнес ايهيةيةيةيةية вероятно ات بيهيةيةيةيةيةية вероятно ات ايهs ايهيةيةيةيةيةية вероятно ب.

لذلك، افصل جميع المرحلات والصمامات المتوفرة في الكتلة، وإزالة الرسوم، وتنظيفها بمساعدة المذيبات العادية (من المهم هنا — عدم إتلاف دائرة الرقائق، سيتعين عليك العمل مع حديد لحام) ، وإرجاع كل شيء إلى مكانك في الترتيب العكسي.

Как заменить блок предохранителей ВАЗ-2109?

Некоторые автомобилисты называют блок предохранителей «черным ящиком» из-за характерной конструкции. Но, несмотря на такое название, эта деталь может легко сломаться. Чаще всего такую ​​травму преследуют отечественные автомобили типа «ВАЗ-2109″. Отзывы и полную информацию по замене блока предохранителей вы узнаете прямо сейчас.

Где он находится в «девятке»?

Эта деталь находится с левой стороны чуть ниже руля. Блок предохранителей («ВАЗ-2109») выполняет функцию защиты электрической части машины от внезапных механических повреждений.

Когда эта запчасть может сгореть?

Такое бывает довольно часто у владельцев отечественных ВАЗ.И главное причины в том, что монтажный блок не способен выдержать дополнительную нагрузку в виде одновременно включенных фар и магнитолы.Даже такое незначительное на первый взгляд условие может спровоцировать сильный перегрев системы, тем самым вызвав разрыв всей электрическая цепь. Поэтому, если электрика вдруг перестала работать на вашей машине, то проблема кроется в предохранителях.

Как произвести замену?

Если блок предохранителей ВАЗ-2109 имеет свойство часто ломаться, соответственно каждый водитель должен знать, как его ремонтировать и заменять. С последним моментом мы сейчас разберемся. Итак, чтобы заменить блок предохранителей («ВАЗ-2109»), нужно подготовить всего два инструмента: плоскую и крестовую отвертки.

После подготовки инструментов можно смело приступать к работе. Сначала нужно отсоединить клемму аккумулятора (минус), затем снять крышку монтажного блока. Для этого нужно повернуть 90 градусов 3 замка или просто открутить болты крепления крышки на «ВАЗ-2109». Технические характеристики этого элемента очень уязвимы к механическим повреждениям, поэтому делать все нужно очень аккуратно, чтобы не сломать специальные фиксаторы. Если они деформированы, то вам не избежать покупки нового чехла.

После этого этапа переходим к самому блоку предохранителей.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *