Кнопки стеклопод’емников в автомобілі. Статті компанії «SENSOR
Склопідйомники — це пристрої, що дозволяють управляти положенням (підйомом і опусканням) бічних стекол в автомобілі. Сам механізм регулювання висоти підняття знаходиться в двері і не бачимо зовні, на поверхні внутрішньої бічної частини дверей знаходиться ручка або кнопка склопідіймача. Автомобіль Packard 180 був першим щасливим володарем склопідйомників в своїй комплектації (докладніше в статті https://gomechanic.in/blog/history-behind-power-windows).
Види і типи склопідйомників
Склопідйомник складається з двох основних частин: приводу і самого підйомного механізму.
Залежно від приводу склопідіймача діляться на два типу:
- механічні
- електричні
Принцип дії механічних полягає в передачі обертального руху від рукоятки склопідіймача в рух яку потрібно приводити вручну, до приводного валика.
Перевагою такого типу склопідіймача можна назвати:
- відносно низьку вартість
- енергоспоживання при цьому відсутній
- механізм працює при непрацюючому двигуні
- більш безпечні для дітей, так як не приводяться в дію довільно
До недоліків механічних склопідйомників відносять:
Такий механізм вважається більш застарілим, немає можливості однією кнопкою закрити всі вікна в машині.
Електричні склопідйомники мають більш новий механізм, в його роботі бере участь реверсивний електродвигун.
Перевагою електричних склопідйомників можна назвати зручність у їх використанні, так регулювати відкриттям і закриттям бічних вікон можна однією клавішею водійських панелі. Зовнішній вигляд кнопок більш презентабельний, ніж ручок.
Деякі системи управління дозволяють користуватися електричними склопідйомниками при вимкненому двигуні або за допомогою команд зовнішніх пристроїв, таких як брелок автосигналізації.
Електричний механізм склопідйомників має додатковий функціонал блокування, яка дозволяє відключити роботу керуючих кнопок, ця функція розроблена для забезпечення безпеки в тому випадку, наприклад, коли діти можуть керувати відкриттям вікон, а водій просто не встежить за цим.
Автовиробники виготовляють 4 типу склопідйомників: кабельні, важільні, тросові. Розходження між ними полягає в конструкції механізму, який прихований в двері і не видно зовні.
Заміна кнопок автопідйомника
Кнопкове управління склопідйомниками здійснюється перемикачами клавішного типу. Перемикачі можуть мати різний зовнішній вигляд (дизайн), найчастіше на їх поверхню нанесено графічні зображення у вигляді підказки призначення клавіші, іноді кнопки мають підсвічування для кращої орієнтації в салоні в темний час доби.
Справність режиму роботи склопідйомників істотно впливає на комфорт перебування в салоні автомобіля.
Зовнішня пластикова частина кнопок склопідйомників можуть виходити з ладу і вимагати заміни. А так як без функції регулювання підняття скла досить незручно, із заміною кнопок зволікати не варто.
Найпоширеніша причина поломки кнопок склопідіймача — окислення контактів. Відбувається це із-за частих перепадів температур і вологості. Звичайно, можна зачистити контакти і тимчасово відновити роботу кнопки, але це не вирішить проблему. Замінити непрацюючу кнопку можна самостійно або скористатися послугами автосервісу.
Придбати завжди якісні кнопки і перемикачі, у тому числі кнопки склопідйомників, можна на нашому сайті в розділі товарів за посиланням https://sensor.in.ua/g87357414-pereklyuchateli.
Как устанавливается кнопка стеклоподъемника?
К большому сожалению, не на всех автомобилях есть удобная кнопка стеклоподъемника на каждой двери. Речь, конечно же, идет о тех машинах, которые раньше выпускал наш так называемый отечественный автопром.
Как бы там ни было, но эти автомобили по-прежнему ездят по нашим дорогам, и усовершенствовать их функциональность – святое дело для автовладельца.
- 1. Подключение кнопки стеклоподъемника своими руками.
- 2. Не работает кнопка стеклоподъемника: ищем причины и способы их устранения.
- 3. Ремонт кнопки стеклоподъемник своими руками.
В сегодняшней статье мы поговорим о том, как подключить кнопку стеклоподъемника и отремонтировать ее, если она вдруг перестала работать. Подобная информация будет актуальна для любого автовладельца, который решил заменить механизм стеклоподъемника и которому нужно заново подключить кнопку для его включения.
1. Подключение кнопки стеклоподъемника своими руками.
Для того чтобы осуществить подключение кнопки стеклоподъемника на одну дверь, вам придется заранее подготовить целый список необходимых инструментов и материалов. Если вы хотите продублировать кнопку стеклоподъемника еще на две двери – количество всех расходных материалов необходимо будет утроить.
Итак, для работы вам будут нужны:
1. Колодка «папа-мама» с двумя контактами и обязательно с пластмассовым разъемом. Для одной двери вам нужна будет одна пара.
2. Две большие клеммы «папа».
3. Две большие клеммы «мама».
4. Семь маленьким клемм «мама».
5. Непосредственно сама кнопка стеклоподъемника.
6. Стакан под кнопку.
7. Разъем кнопки стеклоподъемника.
8. Провод – 4 метра (диаметр- 0,75).
9. Семь пистонов для двери.
Для тех моделей автомобилей, у которых кнопки электростеклоподъемника установлены непосредственно в двери (а не на торпеде или возле рычага переключения передач, как это иногда бывает), то врезка в жгут для подключения дополнительных кнопок на остальные двери будет осуществляться следующим образом:
1. Снимаем обшивку с двери, чтобы получить доступ к механизму стеклоподъемника, который за нею спрятан. Для этого нужно только открутить крепежные гайки и очень осторожно снять карту двери, чтобы не повредить все соединения, которые выходят из нее к главной панели управления автомобиля.
2. От стеклоподъемника двери водителя, где установлена кнопка, нам необходимо провести по три провода к дверям, где такой кнопки пока что нет. К этой тройке проводов относится:
• Масса. Несмотря на то, что ее можно взять и в каждой отдельной двери, там не всегда можно получить хороший контакт. По этой причине лучше всего для кнопки стеклоподъемника протянуть отдельный провод массы.
• Напряжение +12В – «после зажигания». Этот провод отводится непосредственно от реле стеклоподъемника.
• Провод подсветки кнопки стеклоподъемника. Его необходимо протянуть от прикуривателя, поскольку его расположение самое удобное для подключения каждой отдельной двери.
3. Чтобы обеспечить безопасность осуществления всех действий, обязательно снимите с автомобильного аккумулятора минусовую клемму.
4. Ищем на реле электростеклоподъемника черно-белый провод, который имеет напряжение +12В.
5. Переходим к автомобильной двери и находим два провода серого и голубого цвета, который подключены непосредственно к мотору электростеклоподъемника. Подключены они через разъем, который нам необходимо расцепить и после этого выполнить следующие действия:
• Берем два провода из подготовленного нами мотка (провода обязательно должны быть разных цветов).
• Отмеряем такую длину, чтобы провода могли дотянуться до родной фишки с голубым и серым проводами, который идут в дверь от гофры непосредственно к будущей кнопке стеклоподъемника.
• Обжимаем на них две большие клеммы «папа» и с их помощью подключаем к разъему.
• Надеваем разъем на упомянутую фишку. Желательно это сделать так, чтобы черный провод отходил от серого, а от голубого отходил черно-белый.
6. К разъему кнопки электростеклоподъемника необходимо подключить следующие провода (очень внимательно следите за цветовой разметкой!):
— +12В – красный цвет;
— масса – черный цвет;
— подсветка кнопки – белый цвет;
— с серого провода фишки подключается черный провод;
— с голубого провода фишки подключается черно-голубой провод.
Для того чтобы каждый провод вставить в разъем кнопки электростеклоподъемника, их необходимо обязательно обжать маленькими клеммами «мама».
7. Осуществляем непосредственное подключение проводов с надетыми на них клеммами по следующей схеме:
1. Гнездо №2 – подключаем красный провод +12В.
2. Гнездо №5
– подключаем черный провод массы.3.Гнездо №4 – подключаем белый провод подсветки кнопки электростеклоподъемника.
4. Гнездо №6 – подключаем черный провод, который идет от серого провода фишки.
5. Гнездо №3 – подключаем черно-белый провод, который идет от голубого провода фишки.
Очень важно не перепутать местами провода и правильно подключить их в указанные гнезда разъема кнопки стеклоподъемника. От этого будет зависеть, будет ли работать кнопка. Однако на этом процедура подключения кнопки еще не заканчивается. Дополнительно необходимо взять еще два провода, при помощи которых кнопку подсоединить к мотору электростеклоподъемника.
Необходимую длину можно сразу отмерять, чтобы потом не пришлось отрезать излишки. В идеале нужно использовать провода тех же цветов, что мы уже подключали к родной фишке – черный и черно-белый. Тогда черный провод необходимо будет вставить в гнездо №1 кнопки, а в гнездо №2 нужно подключить черно-белый провод.
Но у нас еще остаются вторые концы каждого подключенного к кнопке провода. Их необходимо обжать большими клеммами «мама» и надеть на них новый разъем. Сделать это следует таким образом, чтобы при надевании данного разъема на фишку (которая направлена непосредственно на мотор электростеклоподъемника) были учтены следующие требования:
— черный провод направлен на черный провод фишки мотора электростеклоподъемника;
— черно-белый провод направлен на голубой провод.
На этом подключение кнопки стеклоподъемника можно считать полностью завершенным. Остается только вернуть на место минусовую клемму автомобильного аккумулятора и проверить ее работоспособность.
После этого можно устанавливать стакан и кнопку стеклоподъемника, предварительно проделав под них специальный разъем в дверной карте и надежно закрепить при помощи герметика. Устанавливаем на место всю обшивку и наслаждаемся комфортом, который приносит новая кнопка электростеклоподъемника.
2. Не работает кнопка стеклоподъемника: ищем причины и способы их устранения.
Будь то штатная кнопка стеклоподъемника, или же сделанная и установленная своими руками, она рано или поздно может выйти из строя. Причин, по которым кнопка стеклоподъемника не реагирует на нажатие, может быть очень много. Самая банальная из них – это замерзание стекла во время сильного мороза, а самая типичная – поломка непосредственно самого механизма стеклоподъемника, который не реагирует на кнопку. Однако, проверить это «на глаз» невозможно. Иногда приходится снимать дверную карту и проверять целостность каждой детали и каждого провода.
Для того чтобы сузить круг поиска причины неисправности кнопки стеклоподъемника, мы приводим наиболее точную классификацию этих причин:
1.
Чтобы определить, действительно ли причина в электрике, необходимо в первую очередь проверить исправность предохранителя стеклоподъемника. Если предохранитель не перегорел, то следует очень внимательно осмотреть моторчик электростеклоподъемника и проверить напряжение на его клеммах. Для проверки подойдет либо мультиметр, либо самая обычная лампочка (12В). Если напряжения на моторчике нет, значит, необходимо обследовать проводку, реле, а также сам блок управления электростеклоподъемником, если такой имеется на вашем автомобиле.
Если же кнопка не отказала полностью, а просто иногда «глючит» (то есть, стекло то поднимается, то не поднимается, может застревать в одном положении или же опускаться назад после того как вы отпустили кнопку), то причина, скорее всего, кроется в самой кнопке. В таком случае ее необходимо снять и зачистить все контакты, которые идут к ее разъему. При необходимости кнопку нужно заменить.
2. Проблемы с механизмом стеклоподъемника.
Очень часто с кнопкой стеклоподъемника возникает такая ситуация, когда при исправности всех ее электрических соединений и наличии напряжения стекло все равно не двигается. В такой ситуации движению стеклоподъемника либо что-то мешает, либо же из строя вышел электродвигатель. Разберем эту проблему более подробно.
По каким же причинам может выйти из строя электродвигатель стеклоподъемника? Чаще всего это случается из-за западания или залипания щеток электростеклоподъемника. Чтобы убедиться, так ли это на самом деле, нужно повернуть ключ в замке зажигания и после этого попробовать нажать на кнопку стеклоподъемника, одновременно с этим легонько постукивая по автомобильной двери. Если действительно произошло залипание щеток, то от постукиваний они «отлипнут», и система заработает.
Но так оставлять механизм нельзя, его необходимо полноценно отремонтировать. Для этого необходимо снять кожух двигателя электростеклоподъемника и вытащить из него ротор.
Скорее всего, на местах соприкосновения щеток вы обнаружите нагар, который необходимо зачистить, используя мелкую наждачную бумагу.
Кроме того, неисправность стеклоподъемника может проявляться рычаниями механизма во время нажатия на кнопку устройства, а также временными заеданиями стекла. В таком случае причиной может выступать износ пластиковой шестерни редуктора. Как результат, она не сможет плотно прихватываться в крайнем закрытом положении (тогда стекло просто замирает и не двигается), или же проскальзывать (тогда будет слышен неприятный треск).
Еще один симптом неисправности стеклоподъемника – очень громкий шум во время подъема или опускания стекла. Опять же причина в редукторе двигателя электростеклоподъемника, а если быть точнее, то в его подшипнике, который необходимо заменить.
Если же ни замена деталей моторчика, ни его целого механизма не помогает, а при нажатии кнопки стеклоподъемника все равно слышится шум, причина может скрываться в тросике стеклоподъемника.
Из-за перетяжки, неправильной установки или длительной эксплуатации он может перетираться. Если же стекло легко поднялось при нажатии кнопки, но не опускается, при этом опустить и поднять его вы можете руками, то причина также может скрываться в обрыве тросика. Или же он просто мог слететь с направляющих.
Нередко из-за попадания посторонних предметов внутрь автомобильной двери или неправильной установки стекло может перекашиваться. В такой ситуации при нажатии кнопки стеклоподъемника стекло будет дергаться или же не будет правильно заходить в проем. В таком случае необходимо разобрать дверь и попытаться устранить неисправность.
Если же ни одной из вышеперечисленных проблем вам обнаружить так и не удалось, а стеклоподъемник все равно плохо работает, можно попробовать смазать его механизм, не забыв о направляющих стекла. Если подобная процедура помогла, но в скором времени симптомы опять начали проявляться, значит, существует необходимость в регулировке стекла и всего стеклоподъемника.
Когда стеклоподъемник работает очень медленно, и даже смазка не помогает исправить эту ситуацию, то единственным решением может быть замена направляющих стекла на новые.
3. Ремонт кнопки стеклоподъемник своими руками.
Выше мы детально рассмотрели наиболее частые проблемы, которые могут возникать во время эксплуатации стеклоподъемника. Однако ранее мы концентрировали внимание на неисправностях, которые возникают с механизмом стеклоподъемника, и практически не имеют отношения к самой кнопке. Но случается и такое, когда в целом все соединения электростеклоподъемника и его механизм находятся в исправном состоянии, а не реагирует только его кнопка. Поэтому очень важно знать, как осуществить ремонт кнопки стеклоподъемника, когда она шевелится, но стекло не реагирует на ее нажатие или же реагирует изредка.
1. Подготовьте для работы так называемый «токопроводящий» клей (вы можете найти его в автомагазине под названием «Контакол-100р»).
2. Снимите панель, на которой находится кнопка стеклоподъемника.
3. Снимите разъем и открутите крепление, при помощи которого к кнопке стеклоподъемника крепится ее плата.
4. Внимательно осмотрите плату – на ней должно находиться четыре контакта. Во время эксплуатации на них может появиться окисел, который необходимо очень аккуратно очистить.
5. Нажимая на кнопку, мы воздействуем на специальные пластиковые площадки, которые, в свою очередь, воздействуют на резиновую оболочку кнопки, тем самым замыкая контакты на плате. При осмотре необходимо проверить целостность каждой детали, а также пружины данного механизма.
6. Теперь берем наш «токопроводящий» клей и смазываем с его помощью ту сторону резиновой оболочки кнопки стеклоподъемника, которая прилегает к печатной плате места контакта.
7. Даем время для того, чтобы клей высох, и собираем кнопку обратно. После сборки обязательно проверьте ее работоспособность.
Таким образом, установка и ремонт кнопки стеклоподъемника – дело хоть и сложное, но справиться с ним можно.
Главное – правильно подбирать материалы и не перепутать контакты подключения кнопки к питанию.
| Все мы знаем, что в электрических стеклоподъемниках вы нажимаете кнопку вверх или вниз, и окна двигаются. Но как это работает на самом деле? Все начинается с автомобильного аккумулятора, который подает питание на распределительную коробку, оттуда питание направляется на зажигание; чтобы при включении автомобиля стеклоподъемники работали. От замка зажигания провод идет к блоку предохранителей, а затем к выключателю стеклоподъемника, это важно в случае неисправности. Предохранитель сгорит, что предотвратит любой крупный дорогостоящий ремонт более крупных компонентов. Переключатель работает путем замыкания и размыкания двух разных наборов проводных цепей, после чего провода перенаправляются на электродвигатель стеклоподъемников. Когда вы нажимаете переключатель в одну сторону, один набор закрывается, а другой открывается. Электродвигатель стеклоподъемника представляет собой небольшой двигатель, к которому прикреплена червячная передача. Червяк закреплен под определенным углом к шестерне, что позволяет червяку вращать шестерню, но не позволяет шестерне вращать червяк. Движение червяка и шестерен создают редуктор, который дает достаточную силу для поворота или вращения вещей, это называется крутящим моментом. Под каждым окном с электроприводом имеются опорные стержни, а к каждому стержню прикреплен рычаг. Эта рука скользит по решетке, когда окно поднимается и опускается. На другом конце рычага есть пластина с зубьями, которые входят в зубья шестерен; по мере того, как шестерни вращаются, рука поворачивается и, в свою очередь, поднимает или опускает оконное стекло. Механизмы стеклоподъемников с ручным управлением очень похожи на механизмы электрических стеклоподъемников, но шестерни вращает не двигатель, а рукоятка. |
Если вы нажмете переключатель в другую сторону, противоположные установки откроются и закроются. Это необходимо для определения направления вращения двигателя. 
Эта червячная передача представляет собой отрезок металла со спиралью на одном конце, похожей на винт. 
На противоположной стороне решеток находится противовес, противодействующий весу окна, поэтому, если основной рычаг поднят с правой стороны окна, ответный рычаг будет подниматься слева, обеспечивая подъем и опускание стекла. ровно и ровно.Как работает функция безопасности с автоматическим реверсом Power Windows?
Как работает функция безопасности автореверса Power Windows? | Совет вашего механикаЗадайте вопрос, получите ответ как можно скорее!
☰
×
ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ
| Сэкономьте на ремонте автомобилей | Получить предложение |
Когда вы поднимаете электрические стеклоподъемники автомобиля, вы можете поднять переключатель стеклоподъемников и удерживать его, пока стекло не достигнет верха.
Это занимает всего несколько секунд, но это может отвлекать вас как водителя, который отвлекает взгляд от дороги. Автомобильные дизайнеры придумали решение – стеклоподъемники с экспресс-подъемом.
Оконные выключатели Express-up
В некоторых автомобилях есть стеклоподъемники с функцией экспресс-подъема. Когда переключатель нажат, чтобы поднять окно в верхнее, полностью закрытое положение, требуется всего одно нажатие кнопки. Водитель может отпустить кнопку, и окно автоматически переместится вверх без необходимости ввода данных. Переключатели окон Express-up чаще всего используются на элементах управления водителя, хотя в некоторых автомобилях с более высокой комплектацией окна переключатели Express-up также используются в местах для пассажиров.
Экспресс-предохранитель
Проблема с экспресс-окнами заключается в том, что в окне может быть препятствие, на которое вы не обращаете внимания. Например, вы можете использовать кнопку быстрого подъема стеклоподъемника, чтобы поднять заднее стекло, пока ваш ребенок решает высунуть руку из окна.
Предохранительное устройство необходимо для предотвращения защемления.
Существует защитное устройство, которое идет вместе со всеми оконными выключателями с экспресс-подъемом, известное как автореверс. Это устройство использует датчик на двигателе стеклоподъемника, чтобы определить, есть ли дополнительная нагрузка на двигатель, прежде чем он достигнет своего верхнего предела. Если он обнаруживает препятствие на пути, он запускает функцию защиты от защемления и меняет направление окна. Он либо опустит окно полностью, либо опустится на несколько дюймов и остановится.
Несмотря на то, что он является частью системы защиты от защемления стеклоподъемников, мотор стеклоподъемника все равно будет прилагать достаточную силу, чтобы нанести вам ушиб. Вы по-прежнему должны быть очень осторожны, чтобы предотвратить попадание препятствий и придатков в закрывающееся окно.
Функция автореверса должна знать верхнее и нижнее положение окна, и ее необходимо будет заново обучить, если:
- Аккумулятор разрядится
- Электродвигатель стеклоподъемника заменен
- Замена оконного стекла
- Перегорел предохранитель стеклоподъемников
Если функция автореверса не запрограммирована, она не определяет, что достигла верхней точки своего хода, и откатывается назад, как будто достигла препятствия.
Вы не сможете закрыть свое окно с помощью функции экспресс-вверх, если лимит необходимо заново изучить.
окна
реверс
Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и требуют независимой проверки. Пожалуйста, смотрите наш Условия использования подробнее
Отличные оценки авторемонта.
4.2 Средняя оценка
Часы работы
7:00–21:00
7 дней в неделю
Номер телефона
1 (855) 347-2779
Часы работы телефона
Пн — Пт / 6:00 — 17:00 PST
Сб — Вс / 7:00 — 16:00 PST
Адрес
Мы приедем к вам без дополнительной оплаты
Гарантия
Гарантия 12 месяцев/12 000 миль
Наши сертифицированные выездные механики выполняют более 600 услуг, включая диагностику, тормоза, замену масла, плановые ТО, и приедут к вам со всеми необходимыми запчастями и инструментами.
Получите честное и прозрачное предложение непосредственно перед бронированием.
Механик со стажем?
Зарабатывайте до
$70/час
Подать заявку
Нужна помощь с вашим автомобилем?
Наши сертифицированные мобильные механики выезжают на дом в более чем 2000 городов США. Быстрые, бесплатные онлайн-расценки на ремонт вашего автомобиля.
ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ
ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ
Статьи по Теме
Как безопасно спрятать вещи в машине
Автомобили Автомобили — отличный способ перевезти ваши вещи, и иногда мы забываем убрать некоторые из наших наиболее ценных вещей. Как быстро покажет любой отчет о преступлении, автомобили не застрахованы от кражи и кражи со взломом. Потенциальные воры…
Как мыть окна в автомобиле
Поддержание чистоты стекол и ветрового стекла вашего автомобиля, безусловно, может быть трудной задачей. Даже если вы почистите стекло своего автомобиля, у вас могут остаться заметные полосы и остатки.
К счастью, при правильной очистке не остается разводов и прочего…
Как заменить трансмиссию заднего стекла
Трансмиссия заднего стекла выходит из строя, если стекло дергается, останавливается на полпути или вообще не двигается. Также может гореть дверной свет.
Похожие вопросы
Проблемы с электрикой на Ford Mustang GT 1990 года
У вас проблемы с электрикой. Во-первых, вы должны проверить все блоки предохранителей и все предохранители (https://www.yourmechanic.com/article/how-to-check-fuses-by-rocco-lovetere) и реле. Посмотрите, не взорвалось ли что-нибудь или не подается питание, и не вышло ли что-нибудь из строя. Если они все разом погасли, вы…
Электрические стеклоподъемники и поворотники не работают.
Привет. Реле стеклоподъемников могло перестать работать. Также могла перестать работать мигалка или реле. Поскольку это две разные электрические цепи, вполне возможно, что оба реле вышли из строя, но более.