Двигатель Лада Приора 1.8: характеристики, описание, обслуживание, ремонт
На автомобили класса Лада Приора 1.8 устанавливались силовые агрегаты, произведённые ЗАО «Супер Авто». Для Вазовских транспортных средств была установлена маркировка ВАЗ 21128. Мотор имеет высокие технические характеристики, но с этим присутствует ряд недостатков.
Технические характеристики
128 мотор стал прототипом двигателя ВАЗ 21124. Выпускается силовой агрегат с 2003 года и по нынешнее время. Силовой агрегат имеет повышенные технические характеристики, улучшенную конструкцию, а также повышена мощность.
Основные технические характеристики мотора:
| Наименование | Описание |
| Марка | 21128 |
| Маркировка | 1.8 16V |
| Мощность | 98 лошадиные силы |
| Тип | Инжекторный |
| Топливо | Бензин |
| Клапанный механизм | 16 клапанный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Расход горючего | 7,5 литров |
| Диаметр поршня | 82,5 мм |
| Ресурс | 200 — 250 тыс. км |
Все моторы комплектуются 5-ти ступенчатой коробкой переключения передач. Система охлаждения — жидкостного типа с принудительной циркуляцией. Мощность двигателя может быть увеличена до 123 л.с., без потери ресурса. В случае полой доработки мотору может достаться 400 л.с., но при этом ресурс сократиться в 2-2,5 раза.
Обслуживание
Техническое обслуживание, характерное для автомобилей производства АвтоВАЗ. Основные операции проведения обслуживания являются — замена масла и масляного фильтра. Для смены смазочной жидкости необходимо 3,2 литра моторного масла.
В свою очередь, в мотор влезает 3,5 литра смазки. Рекомендуется заливать полусинтетические моторные масла с маркировкой — 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W40.
Карта технического обслуживания выглядит следующим образом:
ТО-1: Замена масла, замена масляного фильтра. Проводиться после первых 1000-1500 км пробега. Этот этап еще называют обкаточный, поскольку происходит притирка элементов мотора.
ТО-2: Второе техническое обслуживание проводиться спустя 10000 км пробега. Так, Снова меняются моторное масло и фильтр, а также воздушный фильтрующий элемент. На данном этапе также проводится замер давления на двигателе и регулировка клапанов.
ТО-3: На данном этапе, который выполняется спустя 20000 км, проводиться стандартная процедура замены масла, замена топливного фильтра, а также диагностика всех систем мотора.
ТО-4: Четвертое техническое обслуживание, пожалуй, самое простое. Спустя 30000 км пробега меняется только масло и масляный фильтрующий элемент.
ТО-5: Пятое ТО для двигателя, как второе дыхание. На этот раз меняется много чего. Итак, рассмотрим, какие элементы полежат замене в пятом техническом обслуживании:
- Замена масла.
- Замена фильтра масляного.
- Замена воздушного фильтра.
- Замена топливного фильтрующего элемента.
- Меняются ремень ГРМ и ролик.
- При необходимости ремень генератора.
- Водяной насос.
- Прокладка клапанной крышки.
- Другие элементы, которые необходимо заменить.
- Регулировка клапанов, при которой регулируется газораспределительный механизм.
Последующее проведение технического обслуживания проводится согласно карты проведения 2-5 ТО по соответствующему пробегу.
Вывод
Новый движок 21128 для Лада Приора показал себя, как не доработанный, но мощный и простой силовой агрегат. Высокие технические характеристики и простота конструкции позволяет с лёгкостью проводить ремонт и тюнинг двигателя. Спустя 2 года, после модернизации, было решено сделать новый двигатель с маркировкой — 21179, который представили в 2016 году.
Новая Лада Приора 2022 – фото, цена, характеристики
В интернете появился обзор на новую Приору.
Совсем скоро АвтоВАЗ представит новые Лады Приоры NFR 2022, абсолютно не похожую на предыдущие модели. Если верить просочившейся в сеть информации, Лада Приора в новом кузове собрана на базе платформы EMP2 концерна Stellantis. По еще одной версии седан будет построен на бюджетной платформе CMF-B/LS концерна Renault-Nissan.
Ранее, АвтоВАЗ сообщал о том, что новая Лада Приора больше не появится на авторынке, хотя модель стала популярной у автомобилистов. Компания аргументировала это тем, что Веста современнее, цена практически одинаковая с Приорой, поэтому лучше смотреть вперед. Однако, новую Приору скоро презентуют, почему АвтоВАЗ возродил эту модель? Дело в том, что цена новой Приоры 2022 более дорогая и крупнее предшественницы и может составить серьезную конкуренцию Тойоте Камри, при этом явно выигрывая в стоимости для потребителя. Мы собрали информацию в сети и вот что получилось узнать.
Новая Приора – характеристики
- Дизельный двигатель объемом 1,6 л и мощностью 95 л. с. с механической коробкой передач.
- Бензиновые аналоги объемом 1,8 л мощностью 150 и 180 л. с. с АКПП.
- Размер колесной базы — 2790 мм.
- Длина кузова — 4750 мм.
- Ширина — 1873 мм.
- Высота — 1400 мм.
- Объем багажного отделения 485 л.
с. с механической коробкой передач.Новые Приоры 2022 получит новый бампер, крышку капота, передние крылья, стильные фары, решетку радиатора. Приора в новом кузове останется в прежней силовой структуре, навесные панели те же, как и безрамочные двери. Несмотря на большую массу производители обещают высокую прочность благодаря определенному сорту стали. Безопасность превыше всего, не теряя при этом в экономичности.
Передняя подвеска авто независимая. Задняя подвеска – многорычажная система или торсионная балка.
Новая Приора 2022 получила нестандартный интерьер. Руль скошен, электронный приборный щиток с диагональю экрана 12,3 дюйма. Передние сиденья оснащены массажером и электроприводом.
Дополнительный плюс к надежности авто – 10 подушек безопасности. Автовладельцев новой Лады Приоры 2022 порадует панорамная крыша, аудиосистема и круиз-контроль. В этой машине точно будет тепло и комфортно в условиях наших суровых зим, благодаря климат-контролю и массе дополнительных опций для контроля температуры в салоне. Возможна установка системы ночного видения.
Новая Приора – фото
Фото новой Приоры уже взорвал интернет. Одни говорят о том, что изображение не более, чем фейк. Другие уверены в подлинности снимков. Вот так будет выглядеть автомобиль. Новый кузов Приоры выглядит стильно, современно, эстетично.
Новая Приора 2022 – цена
Цена новой Приоры зависит от комплектации и исполнения по предварительным данным стоимость составляет от 1,9 до 3,2 миллионов рубле й. Хотя, Приору уже окрестили 2022, производство планируется начать через год. Точная цена новой Приоры будет озвучена перед тем, как модели поступят в продажу.
На самом деле, автомобильные сайты могут вводить в заблуждение пользователей и некоторые интернет- издания уже опровергли информацию и доказали, что это не более, чем слухи. АвтоВАЗ не планирует возобновлять производство Приоры. Говорится, что история с новой моделью придумана российским блогером и подхвачена порталами. А изображение автомобиля фотошоп. Машина хоть и довольно-таки симпатичная, но к сожалению, вымышленная.
Обзор Лады Приоры 2022 – видео
Статьи по теме:
Водопроницаемая брусчатка Eco-Priora — общие материалы
Благодаря уникальным запатентованным блокирующим прокладкам проницаемая брусчатка Eco-Priora обеспечивает надежную работу конструкции.
Он очень хорошо работает при интенсивном автомобильном движении, особенно по сравнению с другими «прямоугольными» водопроницаемыми брусчатками. При проектировании в системе проницаемого дорожного покрытия могут быть доступны кредиты LEED® «тепловой остров» и «сток». Плоская поверхность Eco-Priora хорошо подходит для тротуаров, доступных для пешеходов и ADA (Закон об американцах с ограниченными возможностями).
Будучи универсальными и чрезвычайно прочными, водопроницаемая брусчатка Eco-Priora идеально подходит для зон с интенсивным движением, таких как парковки, пешеходные дорожки, внутренние дворики и многое другое. Его использование также включает муниципальные и коммерческие приложения, такие как входные группы, дворы и улицы. Подъездные пути с проницаемой брусчаткой могут повысить ценность вашего дома и помочь окружающей среде. Благодаря двум размерам асфальтоукладчики Eco-Priora также допускают множество схем укладки.
Асфальтоукладчики Eco-Priora — это свежая альтернатива традиционным решениям для мощения.
Асфальтоукладчики Eco-Priora соответствуют требованиям ASTM C 936 или превышают их. /или применение продукта.
Адреса филиалов Mutual Materials можно найти здесь.
Приложения
- Подъездная дорожка
- Автостоянка
- Внутренний дворик
- Улицы
- Движение транспортных средств
- Дорожка
Следующие шаги
- Категория: Водопроницаемые асфальтоукладчики
- Доступность: Продукт продается в отделении Mutual Materials
Цвета Эко-Приора
- Серый
- Уголь
Блок 8×8
- Размеры: 3-1/8″ x 8″ x 8″ (80 x 200 x 200 мм)
- Покрытие: 2,25 шт. /кв. фут
Блок 4×8
- Размеры: 3-1/8″ x 4″ x 8″ (80 x 100 x 200 мм)
- Покрытие: 4,5 шт./кв. фут
/кв. фут- Эко-Приора 8×8 Бег Бонд
- Eco-Priora Stacked Bond
- Эко-Приора 4×8 Бег Бонд
- Eco-Priora 4×8 Многослойный бонд
- Корзинка Eco-Priora Basketweave
- Баскетбольная корзина Eco-Priora в штучной упаковке
- Эко-Приора Комбинация 2
- Эко-Приора Елочка
Готовы начать?
Мы можем помочь!
Мы здесь, чтобы ответить на ваши вопросы о продуктах, и у нас есть сеть профессионалов, которые разрабатывают и устанавливают наши продукты. Расскажите нам о своем проекте, а затем мы изучим варианты и предоставим вам ресурсы, чтобы воплотить вашу идею в реальность.
Связанные ресурсы
- Пакетированный песок, гравий и цемент
- Герметики и очистители кирпича
Водопроницаемые асфальтоукладчики ECO-PRIORA™ | Unilock Chicago
Eco-Priora ™
Eco-Priora представляет собой прямолинейную комбинацию размеров асфальтоукладчика, используемую в основном для коммерческих проницаемых покрытий.
Eco-Priora можно настроить в соответствии с вашими конкретными требованиями к дизайну. (Минимальное количество)
Рекомендуемая базовая стабилизация – один слой стабилизирующей сетки DriveGrid™ между грунтовым основанием и материалом основания. Рекомендуемая глубина от 8 до 10 дюймов ниже брусчатки для максимальной устойчивости и производительности. Используйте под проницаемым основанием. Проницаемая основа — мин. 6 – 8 дюймов из прозрачного несортированного камня размером ¾ дюйма, уплотненного для достижения полной блокировки и уплотнения частиц (прозрачный несортированный камень не уплотняется, но слегка уплотняется за счет сотрясения частиц вместе).
Слой водопроницаемой подсыпки – Прозрачный мелкозернистый щебень толщиной 1 дюйм толщиной 1/4 дюйма — (ASTM № 8) укладывается на основание.
Особое примечание: Прямая облицовка бетоном – Неприменимо
Шовный материал и стабилизация швов – Прозрачная каменная крошка (ASTM № 9) заметается в качестве заполнения шва.
Обращение — Можно установить вручную.
Ограничитель кромки — Всегда устанавливайте ограничитель кромки по периметру любой укладки асфальтоукладчика, не ограниченной строительными конструкциями. Ограничители с шипами изготавливаются из пластика и металла и хорошо подходят для большинства применений. Бетонный бордюр или заглубленный бетонный клин также могут быть установлены для удержания края.
Уплотнение асфальтоукладчика — Всегда используйте защитную полимерную прокладку на дне уплотнителя при окончательном уплотнении асфальтоукладчиков. Альтернативой является использование катка с резиновым катком для окончательного уплотнения.
Чистящие средства – Любой очиститель, специально предназначенный для тротуарной плитки, можно использовать для восстановления цвета или общей очистки. Соблюдайте нормы разбавления и процедуры нанесения, указанные производителем. Всегда проверяйте на небольшом участке, чтобы убедиться, что результаты соответствуют ожиданиям.
Герметики
- Продукт может быть герметизирован из соображений эстетики или чистоты, но это не требуется
- Используйте любой герметик, одобренный для бетонных полов
- Выберите тип для желаемой эстетики и следуйте процедурам подачи заявки производителя
- Всегда проверяйте небольшой участок, чтобы убедиться, что результаты соответствуют ожиданиям
В Руководстве по доступности Закона об американцах-инвалидах (ADAAG) представлены измеримые критерии для определения соответствия, а не оценка отдельных продуктов. Следует избегать зазоров, стыков или отверстий размером более ½ дюйма по горизонтали и ¼ дюйма по вертикали, поскольку они могут помешать маневрированию в инвалидной коляске (Совет по доступу США — Руководящие принципы и стандарты).
| кв. фут на связку | кв. фут на связку | слоев на связку — Солдат | Линь Футов на Связку — Солдат | Лин Футов на Кв. Фут. — Sailor | Lin FT на пакет — Sailor | Единицы на кв. Фут | единицы на пакет | единицы на слое | фунтов на слой | LBS PER BUNDLE | 9019.0193Lin FT за единицу — Солдат | Lin FT за слой — Sailor | кв. | 10,85 |
|---|---|
| Количество слоев в связке | 7 |
| Футов на квадратный фут. — Soldier | 1,27 |
| Lin Ft на комплект — Soldier | 96,46 |
| Lin Ft на кв. фут. — Матрос | 2.54 |
| Lin Ft per Bundle — Sailor | 192.91 |
| Units per Sq Ft | 3.23 |
| Units per Bundle | 245 |
| Units per Layer | 35 |
| Lbs per Layer | 381. Наверх
|