Присадки для трансмиссии: Зачем присадки нужны в трансмиссии? — RallySale.ru Продажа спортивных автомобилей, гоночной техники и экипировки для автоспорта. Работа. Аренда и тюнинг машин

Содержание

Присадки в коробку передач | Belife

Присадка, или ревитализант для КПП предназначена как для механических, так и автоматических трансмиссий. Их применение целесообразно для снижения температуры и износа в зоне трения деталей. О видах продукта, его преимуществах и особенностях расскажем подробно в нашем материале.

Почему шумит коробка передач?

Механическая коробка — хрупкая конструкция, требующая очень аккуратного обращения. При экстремальном и агрессивном вождении узлы трансмиссии быстро изнашиваются и выходят из строя. Первый признак неисправности — шумы различного характера, которые могут говорить о следующих проблемах:

если посторонние звуки возникают при включенной нейтральной передаче — это сигнал об износе подшипника первичного вала;
о неполадках в подшипнике вторичного вала или в дифференциале различные шумы появляются при движении на любой скорости;
при вышедшем из строя выжимном подшипнике нехарактерные для полностью исправного авто звуки возникают во время нажатия на педаль сцепления;
когда шумы слышны при включении соответствующей передачи, проблема вероятнее всего в механизме шестерни.

Это признаки наиболее распространенных неполадок, однако проблема может быть и в другом. Чтобы точно определить причину появления посторонних звуков, лучше всего обратиться в автомастерскую.

Особенности присадок для трансмиссии

Присадки в КПП для снижения шума и сухого трения обладают высокими эксплуатационными характеристиками, что делает их популярными среди тысяч автолюбителей. Применение таких составов обеспечивает более мягкое переключение передач, при этом узлы устройства работают значительно тише, плавней и во время работы меньше нагреваются.

Чаще всего автовладельцы применяют присадку только для устранения гула, но даже в этом случае средство решает сразу несколько задач:

повышает эксплуатационные характеристики масляных насосов;
увеличивает износостойкость коробки передач и продлевает срок ее службы минимум в 1,5–2 раза;
устраняет дефекты некоторых поверхностей узла;
восстанавливает и повышает эластичность изделий из резины, в том числе уплотнителей, прокладок и т.
д;
значительно снижает потери коэффициента полезного действия во время переключения передач.

Неважно, для какого авто применяется продукт, положительный результат рано или поздно все равно будет заметен. Чтобы добиться улучшений, достаточно правильно подобрать состав ревитализанта, но при этом важно помнить, что средство не способно полностью восстанавливать элементы коробки. Главные предназначения продукта — улучшение эксплуатационных качеств некоторых узлов и снижение трения между деталями. Более серьезные дефекты устраняются только в автосервисе после проведения диагностики.

Можно ли добиться снижения гула в КПП присадкой?

При контакте с элементами из металла состав практически мгновенно образует на их поверхности достаточно прочную защитную пленку. При этом во многих качественных присадках есть такие компоненты, как медь и цинк, которые обеспечивают герметичность деталей, заполняя все существующие микротрещины. Руководствуясь этими свойствами, можно с уверенностью сказать, что продукт действительно хорошо подходит для снижения уровня шума в трансмиссии механического типа. Во время многократных испытаний, состав хорошо зарекомендовал себя как в качестве профилактического средства, так и в роли эффективного продукта, значительно увеличивающего эксплуатационный срок элементов коробки передач.

Виды присадок для КПП

Присадки для трансмиссии механического типа делятся на несколько видов:

Ревитализаторы — считается, что ревитализатор — это наиболее эффективная присадка в КПП от шума, которая применяется только при возникновении посторонних звуков. Использование на постоянной основе не рекомендуется.
Очистительные — предназначены для устранения нагара и окалины с элементов трансмиссии. Применение целесообразно за несколько дней до замены масла в КПП.

Антикоррозионные — такой вид присадки можно использовать как для новых, так и подержанных авто. Цели средства — замедление окислительных процессов в трансмиссионном масле, увеличение срока его службы и стабилизации необходимых эксплуатационных качеств.
Депрессаторные — добавляются в КПП в осенний и весенний период, улучшают свойства трансмиссионного масла и снижают негативное воздействие перепадов температуры на него.
Герметики — состав заполняет микротрещины в сальниках и восстанавливает их упругость. Применение герметиков необходимо в том случае, если трансмиссионное масло подтекает из коробки через уплотнители.
Противоизносные — эффективные добавки, которые можно добавлять в трансмиссионные масла в любое время как в новое авто, так и в машину с пробегом. Средство обеспечивает снижение трения и температуры между элементами, а также улучшает их износостойкость.

Многие автовладельцы говорят о том, что правильно подобранный состав быстро устраняет возникшие проблемы, а результат держится в течение длительного периода. По мнению специалистов, применение присадки для трансмиссионного масла, КП и редуктора наиболее рационально именно для механических коробок с уже износившимися элементами или же совместно с маслом, которое отработало небольшое количество времени и утратило первоначальные характеристики.

Особенности составов присадок для АКПП И МКПП

Точный состав продукта производители на разглашают, но из известно то, что присадка в коробку АКПП содержит компоненты, которые не только защищают детали от преждевременного износа, но и служат в качестве улучшителя состава трансмиссионного масла. Иными словами, помимо того, что высокомолекулярные полимеры формируют защитную пленку от сухого трения, они еще дополняют износившееся масло необходимым элементами, продлевающими его срок службы.

Если говорить о присадках для трансмиссии механического типа, то у них нет такого свойства. Работа средств направлена только на предотвращение трения и снижение температуры работающих узлов.

Присадки для АКПП и МКПП различаются по принципу действия, составу, текстуре и другим параметрам, поэтому жидкости для механических коробок нельзя использовать для автоматических и наоборот.

Стоит ли использовать универсальные присадки

Универсальные — значит, все и сразу, но, как говорится: «лучшее — враг хорошего», поэтому стоит задуматься, можно ли пользоваться такими присадками постоянно?

Специалисты утверждают, что лучше применять хорошее средство, направленное на решение определенной проблемы, отсюда вывод — для регулярного применения универсальные составы не подходят. Их можно купить и держать под рукой на всякий случай для экстренных ситуаций, но пользоваться нужно очень аккуратно, и только в соответствии с инструкцией на упаковке. Неправильное применение может привести к серьезной поломке узлов.

Какие добавки лучше не использовать

Далеко не все продукты помогают устранить проблему, а некоторые из них могут даже нанести серьезный вред узлам трансмиссии. По мнению и отзывам специалистов, наиболее опасны средства те, что содержат добавки, увеличивающие срок службы деталей до 300–500%. В таких продуктах зачастую сильно превышена концентрация дисульфида молибдена, который может полностью поменять состав трансмиссионного масла, что в итоге приведет к разрушению полезных полимерных компонентов, а затем и блока клапанов. Решение у такой проблемы только одно — капитальный ремонт узлов.

Советы по использованию

Чтобы средство не нанесло вред узлам, при его выборе придерживайтесь следующих рекомендаций:

Не переплачивайте за бренд. Считается, что высокая цена — залог отличного качества. На самом деле это далеко не так, потому что некоторые производители искусственно завышают стоимость, например, из-за имени бренда, поэтому выбирайте присадку не по цене, а по составу и свойствам, указанным на этикетке.

Не надейтесь только на присадку. Многие изготовители утверждают, что их продукт можно использовать на постоянной основе. Возможно, это отчасти и правда, но лучше не злоупотреблять присадками. По сути, они только маскируют проблему на время, а не устраняют ее. Помните, что вернуть деталям полную работоспособность может только капитальный ремонт.
Не применяйте составы со слишком заманчивым эффектом. При выборе присадок отдавайте предпочтение тем, в составе которых нет компонентов, увеличивающих срок службы узлов до до 300–500%. Как уже говорилось выше, такие продукты только усугубляют ситуацию.
С осторожностью относитесь к средствам для герметизации, так как они заполняют не только места утечки, но и другие рабочие отверстия, поэтому польза от таких присадок крайне сомнительна.
Лучше применять составы в крайних случаях, если нужно срочно создать защитный слой при утечке масла и быстро доехать до автомастерской.
Не стоит злоупотреблять дозировками в надежде, что превышение нормы мгновенно устранит проблему. Это далеко не так, поэтому следует применять составы в строгом соответствии с инструкцией.
Не добавляйте присадки в трансмиссионные масла с износом более 70%, так как его уже в любом случае необходимо менять.
Встряхните флакон в течение нескольких минут прежде чем заливать добавку.
Перед добавлением присадки нужно прогреть масло в КПП, проехав 10 км.

Положительный эффект от добавки может достигаться не сразу, а после пробега около 200 км, но иногда улучшений и вовсе нет. Это может быть причиной неправильно подобранного средства или его низкого качества.

В большинстве случаев незначительные шумы могут говорить о серьезных дефектах, которые устраняются только в автосервисе, поэтому применение добавок в таком случае совершенно неуместно.

Чтобы не причинить деталям еще больший вред, прежде чем купить присадку в КПП, обязательно проконсультируйтесь с опытными автомастерами.

что это и нужны ли они?

Очень важно не упустить момент, когда трансмиссия потребует особого ухода, иначе проблем с эксплуатацией КПП не избежать. Но под понятием ухода разные читатели поймут свои процедуры. Для кого-то крайне важно часто менять масло, кто-то вычитал в журнале про фирменные присадки различных крупных компаний, другие скажут, что уход заключается в умеренной эксплуатации. Все по-своему правы, но в целом ни один из таких подходов не сохранит коробку в вашем авто. Нужно учитывать целый комплекс факторов и всегда подходить к сохранению автомобиля в нормальном состоянии с разных сторон. Только комплексный подход на самом деле может продлить срок жизни агрегатов и сократить ваши расходы на эксплуатацию автомобиля. Скорее всего, в будущем это окупится, но сейчас придется потратить и время, и деньги на поддержание трансмиссии в нормальном состоянии.

Итак, уход за коробкой многие ассоциируют с частой заменой масла. Это не совсем правильно. Слишком частое вмешательство в работу КПП нежелательно. Если вы меняете масло 1 раз в 40-50 тысяч км, этого вполне достаточно. Более редкие замены возможны только на сравнительно новых агрегатах и с качественным заводским расходным материалом. Любой аналог будет жить меньше. Также помните о том, что масло в КПП менять нужно не реже, чем 1 раз в 5-6 лет, иначе смазка теряет свои свойства и перестает снабжать необходимой защитой все детали трансмиссии в вашем автомобиле. Эти важные особенности часто не учитывают владельцы машин, пропуская сервисные интервалы. Конечно, это вызовет определенные неприятности с состоянием дорогостоящего узла. Также режим эксплуатации нужно поддерживать на уровне, рекомендованном производителем, не перегружая коробку. А вот с присадками нужно разобраться более подробно.

Содержание

Какие бывают присадки, какую работу они выполняют?
Когда можно использовать присадки в КПП?
Как выбрать хорошие присадки
Как правильно использовать купленные присадки
Хитрые способы заливки присадок
Подводим итоги

Какие бывают присадки, какую работу они выполняют?

Прежде чем начать обсуждение этой темы, стоит вспомнить важную вещь. Не следует верить всему, что вы прочитаете на упаковке какого-либо чудо-средства в автомобильном магазине. Вполне может быть, что производитель вообще не тестировал свои продукты в реальных условиях эксплуатации и никак не может гарантировать наличие хоть каких-то результатов. Так что нужно очень аккуратно подходить к вопросу использования присадок, чтобы не залить в КПП непотребные жидкости, которые в целом никакого положительного эффекта не принесут.

Выделяют такие виды присадок в коробку:

Защитные. Это составы, которые призваны создавать определенную постоянную пленку на поверхности деталей трения. Такие изделия обладают обволакивающим эффектом и гарантируют, что шестерни в КПП не будут работать в сухом виде.
Климатические или погодные. Эти продукты призваны менять свойства масла, улучшая его характеристики для использования в нужный сезон. К примеру, продукция может снижать уровень вязкости и реакции на снижение температуры.
Восстанавливающие комплексы. Также их называют красивым словом ревитализаторы. Это составы, которые восстанавливают металлические поверхности, заполняя собою трещины и выемки. Эффект больше похож на магию, если верить производителям.
Защита от коррозии. Ржавчина приводит к тому, что детали коробки изнашиваются быстрее и прекращают работать правильно. Так что такая продукция обещает полностью защитить металлические поверхности от атак коррозии.
Восстанавливающие составы для уплотнителей. К примеру, сальник коробки потек, и в магазине вам могут предложить соответствующую присадку, которая восстановит и улучшит свойства резинотехнических изделий, вернет их упругость.
Очистительные средства. Они обещают качественную чистку коробки передач от разных засорений, таких как нагар, старое масло, грязь, ржавчина. Некоторые присадки этого типа действительно работают, но требуют особого использования.

Обратите внимание, большинство продуктов на рынке, которые обещают вам подобные результаты, и приблизительно не приводят к нужным последствиям после использования. Производители предлагают во многом пустышки, которые никак не меняют работу коробки, а часто даже ухудшают свойства масла. Есть лишь несколько действительно проверенных средств, которые используются специалистами и применяются крупными концернами, производящими масло. Но, к сожалению, найти такие средства будет очень сложно, в магазинах они часто не продаются.

Когда можно использовать присадки в КПП?

Наверное, единственным действительно важным моментом для использования присадок является чистка коробки передач после длительного простоя. Можно заменить масло на любой подходящий состав, влить в масло очистительную присадку и добиться значительной очистки коробки передач. Затем масло снова нужно обязательно сменить, чтобы чистящий состав не продолжил работать с поверхностями коробки передач. Так вы сможете эффективно очистить КПП и подготовить узел к работе.

В остальном все необходимые присадки уже присутствуют в хороших маслах. Покупать их отдельно и доливать в узлы и агрегаты машины можно только в том случае, если вы на самом деле уверены в их эффективности и знаете, какие результаты получите. Иначе результатом потраченных денег будет просто разочарование от отсутствия каких-либо эффектов. Так что подходить к подбору подобной продукции стоит очень осторожно.

Как выбрать хорошие присадки в трансмиссию?

Для начала определитесь, каких эффектов вы хотите достичь. Если в вас скрыта тяга к экспериментам, самым лучшим решением будет поэкспериментировать с другими механизмами. Автомобиль любит стабильность и качественный сервис, а крайние меры в виде непроверенных присадок явно не будут лучшим вариантом обслуживания и эксплуатации транспорта. Присадки в трансмиссию должны выбираться и покупаться в том случае, если без их использования нет возможности продолжить нормальную эксплуатацию коробки.

Для выбора учитывайте такие особенности:

? предназначение – выше мы описали несколько вариантов предназначения, но промышленность может предложить вам еще больше интересных идей;

? цена – не забывайте о том, что на полках автомобильного магазина есть десятки самых разных средств, которые совершенно не помогают в достижении поставленных целей;

? бренд – выбирайте продукцию известных корпораций, а не маленьких компаний, мелкие производители даже не тестируют свой продукт перед выводом на рынок, так как это дорого;

? состав – не поленитесь почитать состав и поискать в интернете о действии главных элементов в этом составе, это будет очень важный момент для приобретения;

? продавец – остерегайтесь подделок, выбирайте только те продукты, которые продаются у официальных дилерах или в магазинах, которым вы можете на сто процентов доверять.

Помните, что на современном автомобилисте хотят нажиться самые разные компании и производители. Они предлагают банальное трансмиссионное масло в маленьких упаковках с заоблачными ценами и магическими обещаниями. Но весь эффект такой продукции сводится исключительно к самовнушению. Водитель заливает в свое авто присадку, и ему кажется, что коробка на самом деле начала работать тише. Не занимайтесь самообманом. Если коробка сломалась и воет, ее нужно ремонтировать.

Как правильно использовать купленные присадки?

К сожалению, в большинстве современных коробок нет нормального заливного отверстия для заливки присадки. Если даже такое отверстие есть, использовать его далеко не всегда удобно. Приходится применять определенный профессиональный инструмент для отворачивания пробки, проверки уровня масла и заливки купленных материалов. Если вы твердо решили, что именно присадка для КПП вам поможет, можно обратиться на сервис. Здесь специалисты во-первых дадут вам консультацию, а во-вторых — подыщут способ нормально справится с потенциальными проблемами.

Заливка присадки происходит в несколько этапов:

? определите, что именно вы хотите поменять в работе автомобиля, а затем выберите подходящий состав присадки в магазине;

? осмотрите КПП на предмет наличия щупа для проверки уровня масла и заливного отверстия для заливки смазочных материалов;

? далее внимательно прочитайте инструкцию производителя на предмет того, сколько и как нужно заливать купленной присадки в узел;

? после этого выполните заливку, если доступ к отверстию щупа или к заливочной пробке у вас есть, можно выполнить работу самостоятельно;

? если доступа к заливочным отверстиям нет, запишитесь на сервис и выполните работу с помощью мастера по обслуживанию коробок передач;

? далее внимательно следите за тем, как поведет себя автомобиль в конкретных рабочих ситуациях, отслеживайте все изменения.

Как правило, результаты использования различных присадок и прочих составов не заставят себя ждать, эффективность продукции станет ясна уже через несколько минут после запуска двигателя и начала поездки. Некоторые составы никак себя не проявляют, но затем требуют от вас определенных действий. К примеру, эффективные очистители КПП работают без явных изменений особенностей службы КПП, но нуждаются в полной замене вместе с маслом уже через 1000 км пробега или даже раньше. Все зависит от выбранного состава, нужно учитывать инструкции и требования производителя.

Хитрые способы заливки присадок

На разных коробках передач существуют различные хитрости, которые помогут самостоятельно решить вопрос заливки присадок, не обращаясь в различные сервисные центры. Забудьте о таких процедурах с вариатором, этот тип коробки не нуждается в присадках. Если вариатор показал проблемы, его нужно заменить или отремонтировать, но никак не «успокоить» присадками.

Итак, некоторые хитрости при заливке присадок в КПП:

? можно использовать различные датчики, такие как датчик скорости, на многих КПП он выкручивается достаточно легко, и это позволяет залить через отверстие нужные материалы;

? боковые болты в корпусе – на коробках VAG обслуживание возможно через болты в боковой части механических коробок, для доступа к ним нужно снять колесо и подкрылок, все будет довольно просто;

? отверстие щупа – если на машине есть щуп для проверки масла в КПП, через него можно залить присадку, используя обычный медицинский шприц, это поможет избежать визита на сервис и ненужных затрат;

? также присадку можно залить в коробку передач при очередной замене масла в КПП, в таком случае купленный состав нужно просто размешать с заливаемым маслом, доплачивать ничего не придется.

Как видите, есть способы довольно просто залить дополнительные материалы для улучшения работы коробки. Вопрос остается лишь в том, действительно ли что-то изменится. С большой вероятностью вы просто не получите никаких результатов. Даже если они будут, результаты работы присадки вряд ли будут заметны в реальной эксплуатации коробки передач. Выход из строя деталей КПП решается только ремонтом, никакие магические жидкости в этой ситуации не подойдут.

Предлагаем посмотреть видео по теме присадок для КПП:

Подводим итоги

Как видите, есть много противоречивых фактов и мнений по поводу различных присадок. Нужно знать о том, что в хорошем трансмиссионном масле уже включены необходимые присадки для защиты элементов от коррозии, для очистки шестерен и других рабочих деталей, для страховки от задиров и других повреждений. Все это значительно повышает вашу уверенность в том, что автомобиль будет ездить нормально и без повреждений. Но будьте внимательно с выбором масла, неправильный подбор приведет к тому, что за пару лет агрегат износится и потребует ремонта. На сервисном обслуживании коробки передач лучше не экономить.

Автомобили современного типа очень качественно настроены с завода. Это значит, что вам не нужно дополнительно придумывать сложности в эксплуатации, проводить какие-либо процедуры, связанные с защитой или подготовкой узлов и агрегатов к работе. Вмешиваться в работу важных узлов с различными присадками не рекомендует ни один производитель. Если КПП сломалась, лучше выполнить ее ремонт. Ни одна дорогая присадка не сможет ее склеить и восстановить. Впрочем, выбор всегда за владельцем машины.

Трансмиссионная присадка | Автозапчасти O’Reilly

Сравнить

Репрезентативное изображение

Присадка для коробки передач Lucas, 24 унции

Сравнить

Lubegard Dr.

Tranny Instant Shudder Fixx Transmission Treatment Все 2 унции

Сравнить

Присадка для коробки передач Sea Foam Trans Tune Все 16 унций

Сравнить

Репрезентативное изображение

Кондиционер для трансмиссионной жидкости Lucas 20 унций

Сравнить

Lubegard Platinum Обработка коробки передач Все 10 унций

Сравнить

Lubegard Защитное масло для автоматических трансмиссий 10 унций

Сравнить

Обработка трансмиссии K&W Trans-X Все 16 унций

Сравнить

Bar’s Leaks Transmission Repair Все 16 унций

Сравнить

K&W Trans-X Система защиты от проскальзывания и устранения утечек, все, 1 кварта

Сравнить

Rislone Ограничитель трансмиссии Все 32 унции

Сравнить

K&W Trans-X Trans-X для защиты от проскальзывания и устранения утечек, все 16 унций

Сравнить

Присадка Lubegard CVT 10 унций

Сравнить

Добавка к жидкости для автоматических трансмиссий Lubegard 10 унций

Сравнить

Lubegard Добавка к жидкости для автоматических трансмиссий 10 унций

Сравнить

Valvoline MaxLife Transmission Stop Leak Dexron/Mercon 32 унции

Сравнить

Репрезентативное изображение

Berryman B-7 Герметик для трансмиссии Chemseal Dexron III/Mercon 0,92 фунта.

Сравнить

Lubegard Multi-System Stop Leak 8 унций

Сравнить

Защитное средство для трансмиссионной жидкости Lubegard 10 унций на бутылку

Сравнить

BlueDevil Products Герметик для коробок передач Все 16 унций

Сравнить

Репрезентативное изображение

Трансмиссионная смазка Lucas 1 галлон

Сравнить

Lubegard Multi-Vehicle Transmission Fluid Dual Clutch 1 кварта

Сравнить

Lubegard Dr. Tranny Assemblee Goo Смазка для сборки трансмиссии 1 фунт.

Сравнить

Lubegard Dr. Tranny Assemblee Goo Смазка для сборки коробки передач Все 1 фунт.

Трансмиссионная присадка может использоваться в качестве профилактического средства при техническом обслуживании и защищает подшипники, шестерни и фрикционные материалы от износа. Тепло может разрушить трансмиссионную жидкость, что может вызвать такие проблемы, как шум, неустойчивое переключение передач и протечки уплотнений. Присадки к трансмиссии могут помочь решить эти проблемы и продлить срок службы вашей трансмиссии. Ознакомьтесь с нашим ассортиментом в магазине автозапчастей O’Reilly, чтобы выбрать подходящую трансмиссионную добавку для вашего автомобиля.

Трансмиссионные присадки | Жидкость и трансмиссионное масло | Ручной и автоматический

Жидкость для автоматических трансмиссий JEGS Quick Shift

$13,59 — $102,45

13,59–102,45 долл. США

Трансмиссионное масло ATI Super F

$9,95 — $191,80

Редукторные масла и жидкости для механических трансмиссий Red Line

23,10–4045,84 долл. США

Масло для автоматических трансмиссий B&M Trick Shift Performance

$7,05 — $27,72

Жидкость для автоматических трансмиссий Red Line

$16,97 — $1019,32

16,97–1019,32 долл. США

Лукас Синтетическое трансмиссионное масло

15,99–181,49 долл. США

Трансмиссионная жидкость TCI Max Shift

$13,95 — $160,95

Трансмиссионное масло Lucas Heavy Duty

$9,99 — $1545,49

Lucas Oil Semi-Synthetic High-Performance ATF

$9,49 — $86,99

Обычное трансмиссионное масло GL-4

$13,00

Синтетическая жидкость для автоматических трансмиссий

14,10–19,62 долл. США

14,10–19 долларов США.62

Royal Purple Synthetic Max-ATF

$14,99 — $280,99

Трансмиссионная жидкость Mobil Delvac 1 50

$44,99 — $168,99

44,99–168,99 долл. США

Трансмиссионное масло Royal Purple Synthetic Max

$16,99 — $353,99

Промышленный органический абсорбирующий мешок SpillFix объемом 2,0 куб. Фута

32,50 $

$32,50

Red Line Lightweight Racing ATF

$17,49 — $68,24

17,49–68,24 долл. США

Lucas Heavy Duty Oil Stabilizer — синтетический

$19,99 — $44,49

Трансмиссионное масло Chevrolet Performance

$6,39 — $15,99

Kendall Axe Gear Lube

23,99 $

Синтетические гоночные трансмиссионные масла для приводов

24,00–3886,99 долл. США

Синтетическая трансмиссионная жидкость для синхронизаторов

21,72 $

Масло для автоматических трансмиссий Valvoline

$8,69 — $10,99

Трансмиссионные жидкости ACDelco

6,99–7,69 долл.