Промывка инжектора своими руками — когда, как и зачем (видео)
Промывка инжектора необходима каждые 25–30 тысяч пробега автомобиля, а при использовании некачественного топлива и чаще. Существует несколько видов промывки, которые различаются по затратам, технологии и результатам. Из статьи вы узнаете, как выбирать ту или иную технологию промывки, какие у каждой из них плюсы и минусы.
Почему необходимо промывать инжектор
Бензин состоит из большого числа различных углеводородов и органических смол. Помимо этого в бензине содержатся оксиды и гидроксиды железа, частицы резины и другие вещества. Часть их попадает в топливо в процессе транспортировки с нефтеперегонного завода до автозаправочной станции, другая часть образуется на АЗС и внутри автомобиля. Когда фильтр тонкой очистки топлива исправен и не забит, большинство грязи задерживается в нем. Когда ресурс фильтра подходит к концу небольшое количество грязи проникает дальше по топливопроводу и попадает в инжектор.
Самая уязвимая перед грязью часть инжектора – форсунки. Поэтому под выражением – промыть инжектор чаще всего подразумевают чистку и мойку форсунок. Существуют три способа мытья форсунок:
- мягкий, не связанный с демонтажем форсунок с двигателя;
- ручной;
- ультразвуковая мойка.
Прежде чем приступать к промывке инжектора, необходимо точно установить причины неправильной работы мотора. В этом вам поможет статья (Диагностика инжектора). Ведь зачастую проблема не в забитых форсунках, а в неправильной работе датчиков или контроллера инжектора, а то и в неисправностях мотора.
Мягкий способ промывки
Суть мягкого способа в добавлении в топливо специальных присадок, которые разжижают смолистые и серные отложения. Преимущество метода в том, что нет необходимости снимать форсунки с мотора, помимо этого очищается редукционный клапан. У этого способа два недостатка – его нельзя применять, если с последней промывки бака прошло больше 10 тысяч километров. В противном случае велика вероятность засорения погруженного в бак бензонасоса. И он не подходит для серьезных загрязнений. Поэтому этот метод рекомендуют в качестве профилактики каждые 4–6 тысяч километров.
Вот список наиболее эффективных жидкостей промывок:
- Hi-Gear formula injector.
- Kerry KR-315.
- Wynn’s Injection System Purge.
- Auto Plus Petrol Injection Cleaner.
- Liqui Moly Clean High Performance .
Ручной способ промывки инжектора
Чтобы промыть форсунки вручную, понадобится отключить аккумулятор и сбросить давление в топливной рампе. О том, как сделать это, написано в статье (Диагностика инжектора). Существует и альтернативный способ – завести двигатель и извлечь предохранитель топливного насоса. Когда давление упадет, мотор заглохнет. После этого необходимо отключить аккумулятор, протереть инжектор, чтобы поверхность от пыли и грязи, снять топливные шланги или трубки с форсунок (на некоторых автомобилях придется снять всю рампу) и отключить провода управления форсунками. Не перепутайте провода, в противном случае вы не сможете завести двигатель. После этого выкручивайте форсунки. Перед промывкой обильно опрыскайте или полейте металлическую часть форсунок средством для промывки карбюраторов. Можно использовать также любое средство для промывки инжектора. Это необходимо, чтобы растворить смолистые отложения. После чего отложите форсунки на 3–5 минут, чтобы средство подействовало.
Для ручной промывки вам понадобятся:
- Три проводка длиной 50–100 см.
- Блок питания напряжением 9 – 12 вольт (если будете использовать автомобильный аккумулятор, последовательно с ним устанавливайте резистор сопротивлением 50 – 200 Ом).
- Выключатель-кнопку.
- Один или два баллончика очистителя карбюратора.
- Пластиковые или резиновые трубки, чтобы соединить баллончик и форсунку. Некоторые мастера для этого используют шприц объемом 5 мл, который раструбом надевают на форсунку, а в другую вставляют трубочку очистителя.
Один из проводков присоедините к блоку питания или аккумулятору и форсунке. Второй присоедините к аккумулятору и кнопке. Третий к кнопке и форсунке. Желательно использовать стандартные клеммы. Наденьте на форсунку трубку или шприц, подключите баллончик. Промывку желательно выполнять вдвоем.
Нажмите и держите распылитель баллончика, затем нажимайте на кнопку (выключатель) с периодичностью один раз в пять секунд, время нажатия 0,1–0,3 секунды. Общее число нажатий 5. Снимите форсунку и отложите в сторону, чтобы промывка растворила внутренние отложения. Также промойте остальные форсунки. Промывка закончена тогда, когда распыление промывки всеми форсунками происходит одинаково. Обычно хватает 3–4 циклов промывки. После этого продуйте форсунки сжатым воздухом, также нажимая на кнопку, при необходимости замените резиновые уплотнители и установите форсунки на автомобиль.
По эффективности этот способ многократно превосходит мягкую промывку инжектора, но не устраняет сильной закоксованности. Если 5–6 циклов промывки не помогли, необходима ультрозвуковая мойка форсунок, которую проводят только в автосервисе.
Ультразвуковая мойка форсунок двигателя
По эффективности этот способ промывки инжектора превосходит любой другой. В основе этого метода – явление кавитации (локальное повышение температуры жидкости при контакте с твердой поверхностью под воздействием звуковых колебаний). Для ультразвуковой мойки понадобятся специальный стенд с ванной, в которой установлен генератор ультразвука и моющее вещество. Многие специалисты используют обычное средство для мытья посуды, разведенное в воде.
Под воздействием ультразвука на внутренней и внешней поверхности форсунок образуются участки резкого нагрева, это приводит к образованию пузырьков пара. Если частота и направление волн подобраны неправильно, в результате кавитации на поверхности металла образуются раковины. Это может вывести форсунку из строя. Поэтому не экспериментируйте с самодельными ультразвуковыми ваннами и стиральными машинами. Замена форсунок обойдется заметно дороже ультразвуковой мойки в автосервисе.
Чтобы промыть форсунки в ультразвуковой ванне, сбросьте давление в рампе, отключите аккумулятор и снимите их с автомобиля. После мойки установите их на место и подключите. Правильно выполненная промывка удаляет любые загрязнения с наружной и внутренней поверхности форсунки, благодаря чему возрастает мощность и приемистость двигателя, снижается расход топлива.
Вывод
Чтобы поддержать форсунки в работоспособном состоянии регулярно используйте промывки, которые заливают в бак. Это продлит срок службы инжектора и повысит ресурс мотора. Каждые 30–50 тысяч используйте ручную промывку форсунок. Эту операцию вы сможете выполнить самостоятельно. После 150–200 тысяч километров пробега используйте ультразвуковую мойку. Если вы используете топливо неизвестного или плохого качества пробег между всеми видами промывок сокращайте в два раза. Это повысит траты на обслуживание машины, но продлит срок службы форсунок.
Промывка инжектора своими руками — все способы промывки
На чтение 7 мин. Просмотров 297 Опубликовано
Промывка инжектора своими руками — комплекс работ, которые проводятся с периодичностью раз в 30-40 тысяч километров или чаще (при использовании некачественного топлива).
Промывка инжектора своими руками
Сегодня выделяется несколько видов промывки — химическая (с помощью жидкостей) и ультразвуковая. Ниже рассмотрим, в каких случаях необходимо чистить форсунки, в чем особенности каждого из способов, и какие средства использоваться для этих целей.
Как понять, что форсунки требуют промывки
Промывка инжектора — это трудная и затратная работа, поэтому при ее выполнении нужно убедиться в реальном загрязнении форсунок.
Эксперты выделяют несколько симптомов:
• трудности с пуском мотора после нагрева или на холодную;
• сбои в работе на ХХ;
• рост расхода горючего;
• хлопки детонации при наборе скорости;
• падение мощности и динамики ТС.
Отметим, что указанные симптомы могут свидетельствовать и о других поломках, но при появлении одновременно нескольких признаков проверка инжектора необходима.
При обнаружении загрязнения можно пойти двумя путями — купить новые запчасти (при наличии «лишних» денег) или приобрести жидкость для чистки инжектора и сделать промывку. Последний вариант более эффективен, ведь работу можно выполнить без посещения СТО и своими руками.
Зачем нужна промывка инжектора
В состав топлива, которое заливается в бак, входит множество дополнительных добавок и примесей. Среди них элементы резины, гидроксиды и оксиды железа, а также другие компоненты. Они проходят через топливную систему авто и на последнем этапе оседают в форсунках машины.
Большую часть работы выполняют фильтры, но со временем они забиваются и не справляются с поставленной задачей.
Если ничего не предпринимать, появляются сбои в работе мотора и другие последствия, о которых упоминалось выше.
Машина теряет прежние характеристики, а автовладелец ощущает дискомфорт от вождения. В таком случае можно обратиться на СТО или почистить форсунки самостоятельно.
Но перед началом работ важно провести диагностику и выяснить причину загрязнения. Если это произошло из-за загрязненных фильтров, их нужно заменить.
Промывка инжектора своими: главные способы
Эксперты выделяются несколько способов чистки. Они отличаются по сложности, особенностям и типу используемого оборудования.
Промывка форсунки с помощью присадокПростейший способ чистки — использование присадок, разъедающих отложения в инжекторе и очищающих его от загрязнений.
Преимущество состоит в выполнении работы без демонтажа форсунок и возможности очистки редукционного клапана.
Из минусов метода выделяется невозможность такой промывки, если последняя чистка бака проходила давно (автовладелец проехал больше 10 000 км).
Иными словами, это профилактический метод. На рынке представлено много очищающих средств от производителей Hi-Gear, Kerry и других. О них мы поговорим ниже.
Химическая промывка инжектораТакой метод подходит для удаления серьезных загрязнений. Химическая промывка инжектора потребует сборки специальной конструкции из таких компонентов:
• топливная рампа;
• жидкость для чистки;
• бензонасос или устройство для подачи состава к форсунке;
• электрическая цепочка, имитирующая работу инжектора (провода, разъем, кнопка и АКБ).
Сразу отметим, что использование такой схемы в условиях гаража требует больших затрат на покупку материалов и подготовку схемы.
Кроме того, итоговый результат может различаться в зависимости от опыта человека и типа применяемого средства.
Если желание сделать химическую промывку не отпало, можно следовать такой инструкции:
1. Сбросьте давление. Заведите мотор, достаньте вставку плавкую насоса подачи горючего и дождитесь, пока ДВС заглохнет.
2. Отключите АКБ, протрите форсунку от загрязнений, снимите топливные трубки и отбросьте провода, обеспечивающие управление.
3. Выкрутите форсунки и обработайте их жидкостью для чистки инжектора с целью удаления смол.
4. Подготовьте оборудование — три провода по 0,5-1 м, АКБ, резистор на 0,05-2 кОм, кнопку (тумблер), очиститель, трубки для соединения (пластик, резина).
Теперь соберите схему. Для этого один провод подключите к источнику напряжения 12 В и форсунке, а другой — ко второму выводу АКБ и кнопке. Оставшийся провод подключается ко второму выводу кнопки и распылителю.
Далее алгоритм такой:
1. Наденьте трубку на форсунку и подключите средство для промывки инжектора.
2. Нажмите на баллончик очистителя и сработайте кнопку с периодичностью раз в 5 с (продолжительность нажатия должна составлять около 0,3 сек. Суммарное количество нажатий — пять.
3. Аналогичным способом пройдите остальные форсунки и повторите цикл несколько раз.
Химическая промывка инжектора подразумевает применение специального состава, к примеру, сольвента или другой жидкости.
На СТО применяется более сложная установка. В этом случае питающая система авто отключается, а через систему гоняется очиститель.
Состав проходит через всю систему. После пуска мотор должен проработать около 30 минут. Отметим, что реализовать такую систему своими руками трудно и дорого.
Преимущество способа в том, что чистка происходит в реальных условиях с возможностью удаления даже стойких загрязнителей.
Ультразвуковая очистка инжектора
Если рассмотренные методы не дали результат, применяется более сложный метод чистки, построенный на ультразвуковом методе (колебании звука).
Для такой работы потребуется специальный стенд с установленным УЗ генератором и очистителем. Некоторые эксперты используют обычное моющее, разведенное с водой.
Помните, что неправильное применение ультразвука может привести к повреждению металлических элементов инжектора. Если нет опыта и специального оборудования, лучше доверить работу мастерам на СТО.
Принципы очистки:
1. Снятие форсунок и их помещение в емкость со специальной жидкостью. На дне лежит излучатель ультразвука.
2. Включение специального устройства, в результате чего в воде проходят специальные волны, которые удаляют загрязнения с форсунки. Чем больше мощность применяемого устройства, тем выше эффективность чистки.
3. Проверка правильности работы на специальном стенде.
Ультразвуковая очистка инжектора применяется при серьезном загрязнении и при условии привлечения мастеров. Неправильное выполнение работы может привести к необходимости замены детали.
Выбираем средство для промывки инжектора
Рынок изделий для очистки форсунок переполнен разной продукцией. Чтобы ускорить поиск, выделим несколько лучших образцов:
1. Wynns Injection System Purge (1 л) — средство от бельгийского производителя, обеспечивающее быструю очистку инжектора от разных загрязнений. Удаляет нагар, восстанавливает параметры факела, обеспечивает нормальный период для впрыска и нормальную работу мотора.
2. Liqui Moly (средство Injection Reiniger High Performance) — состав с усиленной формулой, предназначенное для промывки и очистки инжектора. Выпускается в емкости 0,3 л. По заявлению производителя, состав убирает все виды загрязнений, восстанавливает работу мотора и его экономичность, снижает объем вредных выбросов. Часто применяется для комплексной чистки топливной системы.
3. BIZOL Motor Power+ g80 — эффективное средство, предназначенное для разных видов бензиновых моторов. Изделие помогает очистить форсунки от грязи, улучшить качество распыления и удалить нагар. Средство подходит для всех впрыскивающих систем и моторов с катализаторами.
4. Liqui Moly Langzeit Injection Reiniger — средство для промывки инжектора долговременного действия. С его помощью можно убрать разные виды отложений на всех узлах системы. Изделие эффективно для разных систем впрыска, а регулярное применение помогает сохранить мощность мотора и уменьшить риск повреждений. Подходит для машин с катализатором.
5. MaxiFlush XADO — комплексное средство, предназначенное для профессиональной чистки топливной системы. Изделие удаляет все виды загрязнителей, восстанавливает качество факела форсунки, гарантирует точную дозировку горючего, повышает надежность системы подачи топлива. Устройство экономично в применении и позволяет полностью очистить систему. Для полной чистки достаточно 300 мл концентрата.
Это лишь небольшой обзор средств, предназначенных для промывки инжектора. В продаже имеются и другие продукты, которые по эффективности мало уступают заявленным изделиям.
Промывка инжектора своими руками. Смотрите видео
Профилактические меры
В завершение отметим, что лучше не допускать загрязнения форсунки и периодически производить промывку инжектора с помощью специальных присадок.
Но здесь важно внимательно подойти к выбору, чтобы применяемые средства подошли к конкретному типу мотора.
До применения важно изучить состав и рекомендации производителя, чтобы избежать ошибочного применения.
В процессе эксплуатации важно менять топливный фильтр, ведь от его состояния во многом зависит ресурс инжектора на автомобиле.
Промывка инжектора самостоятельно (видео) — ЗА БАРАНКОЙ
Любой мало-мальски разбирающийся в предмете автомобилист знает, что одним из важнейших элементов системы впрыска являются форсунки, от исправности которых зависит самочувствие автомобиля.
Топливная система двигателя — довольно нежный, чувствительный механизм. Именно топливная система двигателя в первую очередь дает очевидные сбои в работе из-за некачественного топлива, содержащего довольно много всевозможных примесей, с помощью которых производитель пытается повысить октановое число.
Нужна ли промывка инжектора?
Такие соединения как бензол, олефин, сера, и прочие, образуют огромное количество смолянистых отложений в рампе, топливных магистралях, а в процессе сгорания, на внутренней и внешней поверхностях форсунок. Образовавшиеся на форсунках отложения представляют из себя лаковую черно-коричневую корку, которая не растворяется бензином, вследствие чего чистка инжектора своими руками практически невозможна. Промывка инжектора своими руками, как правило, не приносит ощутимых результатов. Промывка топливной системы должна производиться на профессиональном оборудовании в авторемонтных мастерских или на СТО. Для промывки инжектора в настоящее время существует целый ряд профессионального оборудования: установка для химической промывки топливной системы и прочие.
Использование любого оборудования, с помощью которого производится очистка топливной системы имеет свои особенности.
Химическая промывка инжектора самостоятельно
Как правило, такой способ для промывки инжектора, применяется во время планового технического обслуживания топливной системы, когда имеются незначительные отложения на форсунках, в рампе и топливных магистралях. В этом случае, промывка топливной системы осуществляется с помощью специальных сольвентов (такие сольвенты содержит жидкость для промывки инжектора) непосредственно на автомобиле. При таком способе форсунки не демонтируются. Химическая промывка инжектора менее трудоемкая, но для профилактического обслуживания достаточно эффективная.
Для промывки инжектора с помощью специальной жидкости, содержащей сольвенты используется специальная установка, не требующая демонтажа форсунок. С этой целью осуществляется отключение штатного топливного насоса автомобиля и магистрали слива топлива в бензобак («обратки»), а топливный провод системы впрыска коммутируется (соединяется) со стендом (установкой), которая имеет резервуар с сольвентом подающийся под давлением в топливную систему.
Весь процесс очистки можно разделить на несколько этапов. Изначально двигатель работает на холостом ходу в течение 15-20 минут. После чего делается остановка двигателя на такой же промежуток времени, в течение которого происходит процесс размягчения наиболее плотных отложений. Затем двигатель вновь запускается на 15-20 минут, но при этом его обороты периодически доводятся до максимальных.Во время заключительного этапа, все топливные соединения восстанавливаются и двигателю дают поработать около 30 минут уже непосредственно на бензине. Подобную очистку инжектора рекомендуется производить после каждых 15-20 тыс. км.пробега.
Профессиональное оборудование для инжекторов имеет довольно высокую стоимость, но учитывая тот факт, что в связи с низким качеством отечественного топлива, большое количество автомобилистов обращается на СТО для обслуживания и чистки топливной системы своих автомобилей, чистка инжектора – довольно прибыльное дело, и такое оборудование быстро окупается, принося серьезные прибыли владельцам СТО.
Существует целый ряд жидкостей для промывки топливной системы, в аннотациях к которым утверждается, что очиститель топливной системы универсален и добавив его в бак с топливом, чистка инжектора будет чуть ли не идеальной. Хотелось бы порекомендовать автолюбителям, все же не экспериментировать над своими автомобилями применяя подобный «очиститель инжектора», так как в этом случае растворенные осадки из топливного бака и топливных магистралей могут еще больше забить топливную систему, окончательно выведя ее из строя.
Промывка форсунок. Чистка форсунок — Промывка инжектора и форсунок самостоятельно
В настоящее время подавляющее большинство современных автомобилей оснащается инжекторной системой питания, основным элементом которой является форсунка инжектора.
Форсунка (инжектор) – предназначена для дозированной подачи топлива в камеры сгорания (цилиндры) двигателя, под управлением электромагнитного клапана. Существуют форсунки одноточечного (центрального) и многоточечного (распределенного) впрыска. Если ранее форсунки использовались только лишь для дизельных двигателей, то в настоящее время они применяются (благодаря идее фирмы Mitsubishi) и в бензиновых двигателях.
Форсунка инжектора бывает двух типов – механическая и электромагнитная.
Форсунка топливная механическая автоматически открывается под давлением, при этом в процессе ее работы дозирование топлива не происходит. Эффективность распыления механических форсунок обеспечивается за счет открытия и закрытия распылительного отверстия в процессе ее работы. Как правило, форсунка топливная механического типа применяется в системах впрыска типа КЕ, К-jetronic.
Форсунка топливная электромагнитная приводится в действие с помощью электромагнитного клапана, который управляется электронным блоком, контролирующим дозацию подачи топлива в камеры сгорания. В отличие от механических форсунок, электромагнитная форсунка инжектора распыляет топливо пропорционально длительности управляющего электромагнитного импульса, приводящего в действие игольчатый клапан, и ее работа не зависит от давления в топливной системе, как у механической форсунки.
Форсунки инжектора – часть топливной системы, которая подвергается в процессе эксплуатации наиболее интенсивным нагрузкам. Учитывая тот факт, что качество отечественного топлива зачастую вовсе не соответствует международным стандартам и имеет довольно много смолянистых примесей, форсунки чаще всего дают сбой в работе и нуждаются в диагностике, очистке и ремонте.
Загрязнение форсунок – наиболее часто встречаемая неисправность, признаками которой может быть: потеря мощности двигателя, появление детонации, повышение расхода топлива, неустойчивая работа двигателя на холостом ходу, а также затрудненный пуск двигателя.
При появлении хотя бы одного из перечисленных «симптомов» в работе двигателя рекомендуется диагностика форсунок.
Проверка форсунок может осуществляться на специализированном оборудовании, которым оснащаются СТО и автомастерские, в частности, таким оборудованием является специальный стенд для форсунок.
Стенд для проверки форсунок позволяет проверить не только производительность форсунок при имитации различных режимов их работы, но и выявить степень их загрязнения, а также определить объем и перечень необходимых работ по очистке и восстановлению работоспособности форсунок.
В случае, когда диагностика показывает, что производительность форсунок снижена по причине износа отдельных составляющих форсунку частей, например: текут форсунки вследствие нарушения герметичности одного из элементов, по возможности может быть осуществлен ремонт форсунок, путем замены изношенных деталей (иногда достаточно заменить уплотнительные кольца форсунок). Если же такой ремонт форсунок невозможен, или не целесообразен, тогда остается лишь замена форсунок на новые.
Если же проверка форсунок определяет, что их работоспособность снижена по причине загрязнения, специалистам СТО не составит труда определить тот или иной способ очистки.
Чистка форсунок – следующий важный этап, после проверки их работоспособности. Очистка может производиться без их демонтажа (в этом случае применяется специальная жидкость для промывки форсунок).
Более качественно очистка производится с применением специального оборудования – стенд для промывки форсунок. Стенд для чистки форсунок может быть как мобильный, так и стационарный.
Устройство для промывки инжектора
Мобильная (переносная) установка для промывки подключается к топливной системе автомобиля по одноконтурной схеме, по которой промывочная жидкость подается по очищаемому контуру за счет давления воздуха, создаваемого компрессором. В этомслучаеобратныйсливтоплива в бензобакзаглушается.
При демонтаже форсунок используется стационарный ультразвуковой стенд для форсунок, с помощью которого не только производится качественная чистка форсунок, но и проверка их работы в различных режимах. Стенд для форсунок позволяет в процессе их очистки добиться оптимального факела распыла. Очистка с применением ультразвуковых установок позволяет добиться лучших результатов. Ультразвуковой стенд для форсунок позволяет удалить твердые лаковые отложения с форсунок в самых труднодоступных местах. В таких стендах используется жидкость для промывки форсунок со специальными сольвентами.
Чистка может осуществляться и с помощью специальных жидкостей, которые в определенных пропорциях смешиваются с топливом непосредственно в бензобаке автомобиля, но такой способ применим только в том случае, если автомобиль имеет весьма незначительный пробег. Промывка таким способом не всегда дает желаемый результат, а при значительном пробеге автомобиля вовсе не рекомендуется.
Промывка инжектора видео
Видео о правильной промывке инжектора ультразвуком:
Видео – чистка ижектора:
Источник
Промывка инжектора: вас отвезут к очистителям?
Является ли очистка системы впрыска топлива, продаваемая многими независимыми автосервисами и дилерскими центрами, разумным вложением в ваш автомобиль или незначительно выгодной услугой, подталкивающей потребителей к увеличению прибыли?
Услуги по впрыску топлива являются частью более широкой тенденции в области технического обслуживания автомобилей, которая включает такие процедуры, как промывка картеров, насосов гидроусилителя рулевого управления и систем охлаждения, а также дифференциалов и других смазываемых деталей.
Как вы должны реагировать, когда консультант по обслуживанию говорит вам, что ваш корпус дроссельной заслонки необходимо очистить за 80 долларов? Или ваш впускной коллектор настолько грязный, что приводит к снижению производительности и снижению расхода топлива?
Элис Кэссиди, владелица Ford Escort 1997 года, получила по почте просьбы о чистке системы впрыска топлива во время обычного трехмесячного визита в свой гараж. Но автомобиль проехал всего 17 590 миль.
«Действительно ли это улучшает характеристики автомобиля?» Кэссиди задается вопросом.
Прежде чем вы потратите доллар на любую из этих вещей, было бы полезно узнать кое-что о замене жидкости и стоимости этих экзотических промывок.
Если вы внимательно прочтете руководство по эксплуатации — чего никогда не делают большинство автомобилистов — вы, вероятно, не найдете рекомендаций или даже упоминания о промывке гидроусилителя руля, впрыске топлива или любой из этих дорогостоящих чисток.
Как правило, автопроизводители пытаются разработать механические системы, которые требуют гораздо меньшего, а не большего обслуживания.Это привело к увеличению интервалов между настройками на 100 000 миль на многих новых моделях, устранению необходимости замены трансмиссионной жидкости и гораздо более редкой замене масла.
Таким образом, автопроизводители говорят владельцам, что им не нужно тратить столько денег на уход за своими автомобилями и грузовиками. Но некоторые представительства говорят об обратном: вам больше, чем когда-либо, нужно часто смывать грязные жидкости, иначе вы рискуете получить счета за капитальный ремонт.
Было бы хорошо, если бы General Motors или Honda написали огромными буквами в своих руководствах по эксплуатации: «Не смывайте жидкость в насосе гидроусилителя руля, потому что, если бы это было важно, мы бы сказали вам сами.Однако если бы они сделали это, все автосалоны и гаражи были бы с оружием в руках.
*
Нетрудно понять почему. Очистка системы впрыска топлива обычно стоит 69 долларов, что в основном оправдано примерно одним часом труда, затрачиваемым на эту услугу. Фактически, механику требуется меньше часа, чтобы выполнить обслуживание. Это приносит неплохую прибыль.
Майк Бишоп, сертифицированный механик и бывший советник по обслуживанию в нескольких дилерских центрах в Южной Калифорнии, сказал, что эти промывки и чистки очень прибыльны не только для дилерских центров, но также для механиков и консультантов по обслуживанию.
«Я видел, как консультанты по обслуживанию забирали домой дополнительно 200 долларов в месяц при продаже флеш-услуг», — сказал Бишоп.
Консультанты по обслуживанию обычно зарабатывают 5% комиссионных за всю работу по обслуживанию, которую они описывают, что делает их главным образом торговыми представителями. Вдобавок, по словам Бишопа, в гаражах они называют «шикарными». Это прямой платеж либо от поставщика чистящей жидкости, либо от его собственного менеджера по обслуживанию.
«Не поймите меня неправильно, — сказал он. «Некоторые дилеры не допускают такой практики оплаты.Но они по-прежнему продвигают услуги, «потому что знают, что это увеличивает трудозатраты на выполнение одного заказа на ремонт».
Майк Моррисси, представитель Национальной ассоциации автомобильных дилеров, сказал, что потребители должны задавать много вопросов и быть полностью информированными, прежде чем принимать решение о промывке или специальной очистке.
«Не всем нужны эти услуги», — сказал он. «Если вы не уверены, спросите. Если вы все еще не уверены, отложите это и спросите других ».
Моррисси сказал, что во всех отраслях розничной торговли производители нередко платят изрядно.Если такие платежи известны руководству дилерского центра или автосервиса, это не обязательно представляет угрозу для потребителей.
«Если есть особенность или особенность впрыска топлива, и вы можете помочь клиенту, в этом нет ничего плохого», — сказал он.
*
Никто не хочет быть болваном, который платит за что-то ненужное, но иногда флеш — хорошая идея, говорит Бишоп. Например, насосы гидроусилителя невероятно дороги в замене, а чистая жидкость может помочь предотвратить поломку.С другой стороны, многие автомобили оснащены насосами гидроусилителя рулевого управления, которые могут без проблем проехать 200 000 или 300 000 миль.
Очистка системы впрыска топлива на самом деле имеет меньший смысл, чем это было около 12 лет назад, когда системы впрыска начали заменять карбюраторы. В то время плохой состав бензина и плохо спроектированные форсунки приводили к загрязнению и засорению наконечников форсунок. Но сегодня дело обстоит не так.
Если у вас нет особых проблем с производительностью, ваш автомобиль или грузовик почти наверняка не нуждается в каких-либо из этих услуг до 60 000 миль, если вообще когда-либо.
Если вы хотите активно обслуживать свой автомобиль, вам следует менять масло каждые 3000 миль, а трансмиссионную жидкость, возможно, каждые 35000 миль. Также имеет смысл менять антифриз каждый год и тормозную жидкость каждые 60 000 миль.
Может оказаться полезным ведение точного учета расхода топлива вашего автомобиля, измеренного на трех или четырех баках бензина. Затем, если вы подозреваете, что возникла проблема, вы можете еще раз проверить ее и посмотреть, действительно ли производительность вашего автомобиля ухудшается.
*
Ральф Вартабедян не может отвечать на почту лично, но отвечает
в этой колонке на автомобильные вопросы, представляющие общий интерес. Пожалуйста, не звоните. Пишите по адресу Your Wheels, Business Section, Los Angeles Times, 202 W. 1st St., Los Angeles, CA
. Электронная почта: [email protected].
Обслуживание топливных форсунок рядом со мной — улучшите состояние вашего автомобиля
Использование очистителя топливных форсунок
Первая линия защиты от засорения топливных форсунок — это тщательная очистка.Техники могут пропустить через топливопроводы профессиональные чистящие средства, чтобы удалить остатки, которые обычно приводят к засорению форсунок. Техники наблюдают за процессом очистки топливных форсунок, чтобы убедиться, что процедура дает желаемый эффект.
Очистка топливных форсунок требует тщательного ухода и внимательного отношения к деталям. После того, как очищающая жидкость пройдет через систему, специалисты могут проверить исправность, проверив давление топлива и рабочие характеристики двигателя. Пробный запуск на дорогах общего пользования также помогает техническим специалистам определить, работает ли двигатель с нужной скоростью для достижения ожидаемой номинальной мощности.
Планирование службы впрыска топлива
Если процесс очистки топливной форсунки не дает желаемых результатов, можно очистить каждую линию отдельно вне двигателя. Процесс индивидуальной очистки включает длительное замачивание в моющем средстве для удаления остатков глубоко в камерах. Технические специалисты проверяют расход форсунки после каждого сеанса очистки, чтобы убедиться, что образец соответствует стандартной конфигурации.
Обслуживание топливных форсунок часто включает замену изношенных трубопроводов и других компонентов в системе.Ваш технический специалист проведет тщательный осмотр, чтобы определить элементы, нуждающиеся в ремонте, чтобы определить стоимость услуг по очистке впрыска топлива. В рабочем задании, которое выполняет техник, будет разбито, как цены на детали и рабочую силу влияют на стоимость услуг по впрыску топлива.
Рассмотрение вопроса о замене топливной форсунки
При необходимости вы можете заменить топливные форсунки на стандартные или неоригинальные компоненты. Процесс замены топливной форсунки часто выполняется после того, как процедура очистки удаляет остатки из бензобака, насосов и трубопроводов.Техники могут выполнить замену форсунок, чтобы восстановить мощность и эффективность топливной системы.
Нужна профессиональная помощь?
После тщательного осмотра ваш техник выполнит любой необходимый ремонт топливной форсунки. Вы также можете заказать у специалиста модернизацию топливных форсунок, чтобы максимально использовать улучшенные силовые компоненты двигателя. Например, если недавно технический специалист установил воздухозаборник и распредвалы большего размера, двигатель вашего автомобиля получит большую выгоду от топливных форсунок большего размера.Однако, если ваш автомобиль находится в запасе, вы можете просто использовать инжектор обычного размера, чтобы добиться максимального расхода топлива и рабочих характеристик.
DreamWeaver26 Зарегистрирован: |
| ||||||||
LourPitcher Поддержка сайта 2012-13 |
| ||||||||
DreamWeaver26 Зарегистрирован: |
| ||||||||
морской конек Модератор |
| ||||||||
DreamWeaver26 Зарегистрирован: |
| ||||||||
олипоппер Модератор |
| ||||||||
DreamWeaver26 Зарегистрирован: |
| ||||||||
DreamWeaver26 Зарегистрирован: |
| ||||||||
LourPitcher Поддержка сайта 2012-13 |
| ||||||||
LourPitcher Поддержка сайта 2012-13 |
| ||||||||
DreamWeaver26 Зарегистрирован: |
| ||||||||
Джим Зарегистрировано: |
| ||||||||
Steelhead Зарегистрировано: |
| ||||||||
Wettek Зарегистрировано: |
| ||||||||
DreamWeaver26 Зарегистрирован: |
|
Как использовать чистящую нить для 3D-принтера (и чего не делать)
Эта статья просто объясняет, что такое чистящая нить для 3D-принтера.Мы объясним, почему это может сэкономить вам время (а в некоторых случаях и жизнь).
Затем мы рассмотрим, как лучше всего его использовать и чего избегать, чтобы вам было проще использовать его, как и должно быть.
Зачем нужна чистящая нить:Необязательно долго пользоваться 3D-принтером, чтобы понять, что регулярное обслуживание — это неизбежное зло.
Из-за множества вещей, которые могут выйти из строя, и большого количества движущихся частей не секрет, что чем лучше вы ухаживаете за своим принтером, тем меньше времени вы тратите на то, чтобы почесать его в затылке.
Или, что более уместно, испытайте разочарование уровня « Я собираюсь выбросить эту штуку из окна, », вернувшись к вашей машине, печатающей «в воздухе», потому что перестал выдавливать на части вашего отпечатка.
В некоторых случаях вас больше всего раздражает не засорение, а идеальная отделка печати с небольшими пятнышками вашей предыдущей цветной нити , встроенными в нее.
Компоненты экструдера и сопла вашего принтера не являются исключением — на самом деле они, возможно, являются наиболее чувствительными частями для вашего принтера.
Они нуждаются в максимальном обслуживании, но традиционно их труднее всего поддерживать в отличном состоянии — часто вы не можете сказать, что скрывается блокировка, пока не станет слишком поздно.
Как , а не для очистки форсунки
Сейчас существуют устаревшие методы очистки форсунки, которые обычно (если вы признаете) делают только после того, как вы столкнулись с засорением.
Однако до того, как это случится, вы действительно не задумываетесь о блокировке, которая скрывается в этой форсунке, ожидая своего часа.
И здесь на помощь приходит чистящая нить. Используйте ее заранее, и это лучшая профилактическая мера, но она также поможет разблокировать все, кроме полностью засоренной форсунки.
Получите мой БЕСПЛАТНЫЙ видео-эпизод с советами из курса для начинающихМы кратко рассмотрим текущие методы очистки сопла после блокировки, такие как «атомный метод » или « холодное вытягивание » и метод « вставьте микродрель сверла размером с ваше сопло», а затем сравните их с более новым упреждающим методом обзора чистящей нити ниже.
Если у вас в настоящее время полностью заблокирована форсунка, вы можете прочитать наше полное руководство по ее очистке здесь.
В этой статье мы рассмотрим:
- Что такое чистящая нить
- Преимущества / недостатки перед другими методами
- На что обращать внимание при покупке (и где покупать)
- Как им пользоваться
Не стесняйтесь прокручивать к конкретному разделу этого руководства для получения информации, которую вы ищете, хотя я рекомендую прочитать ее полностью, чтобы вы получили лучшую помощь по использованию чистящей нити для 3D-принтера.
Это может сэкономить вам много времени и хлопот в дальнейшем.
Как работает чистящая нить и что это такое?Вы, вероятно, скептически относитесь к тому, что чистящая нить — это своего рода уловка. Или, что более вероятно, вы даже не уверены, что вам это нужно.
Никогда раньше не было завалов? Я не верю вам. Это может случиться с кем угодно и когда угодно.
Некоторые думают, что чистящая нить сделана только из нейлона или нити HDPE, что является предпочтительным материалом для метода холодного вытягивания.Это не кстати (и вы, , не используете метод холодного вытягивания с чистящей нитью).
А может, это просто дешевый, сильно абразивный материал, который все снимает? И, предположительно, со временем разрушает внутреннюю часть сопла…
Опять же, нет. На самом деле (мы, конечно, можем говорить только за свои) неабразивный состав промышленного класса для удаления прочно приставших химических остатков из термопластавтоматов.
Мы взяли лучшее, что смогли найти, модифицировали его для большего диапазона рабочих температур и экструдировали в удобную для 3D-принтера форму нити.
Почему использовать чистящую нить вместо традиционных методов?Сначала слева, по направлению к соплу очистителя справа. Вы можете видеть, как этот легко выдерживает 5-6 проходов
Хорошо известный «атомарный метод» или «холодная вытяжка» уже давно является предпочтительным методом очистки сопла. Часто это делается после того, как вы испытали полную или частичную блокировку, общий метод выглядит следующим образом:
- Нагрейте сопло примерно до 250 ° C и вставьте нейлоновую нить до упора, затем снова охладите сопло до примерно 30 ° C, поддерживая давление.
- После охлаждения быстро вытащите нейлон. Обычно требует хорошего рывка (вам может понадобиться одна рука на принтере, чтобы его не оторвали от стола).
- Проделайте эту процедуру 3-5 раз, или пока конец вытягиваемой нити не станет чистым и не будет иметь четко очерченный кончик (что указывает на чистую и безостаточную насадку).
На наш взгляд этот процесс немного, ну, брутальный . Весь процесс создает большую нагрузку на некоторые относительно хрупкие части вашей машины.
Также требует времени на нагрев и охлаждение сопла каждый раз и ожидание (вы также не хотите оставлять материал горячим в сопле слишком долго; это определенно не поможет в вашей ситуации).
Загрузите нашу БЕСПЛАТНУЮ шпаргалку, чтобы получить 100% надежные 3D-отпечатки
Другой вариант: если метод холодного вытягивания не работает, вам, вероятно, придется вставить туда очень тонкое сверло или иглу для подкожных инъекций.Вам нужно использовать тот же размер, что и у насадки.
Для сопел 0,4 мм это примерно возможно, но если вы печатаете с соплами 0,2 мм или маленькими, вам, вероятно, будет лучше просто заменить их.
Риск здесь, помимо очевидных опасностей , связанных с использованием очень маленьких тонких игл (для протокола, мы не рекомендуем), заключается в том, что они могут отломиться внутри насадки.
Вы заметите, что ни один из этих методов не является надежным или удобным для пользователя.К счастью, есть способ получше, который недавно появился на рынке.
Нить для очистки сопла3D занимает гораздо меньше времени, чтобы очистить сопло. Часто в всего 30 секунд , и вам не нужно делать ничего необычного, кроме замены нити накала. Который вам уже должен быть довольно комфортно…
Недостатки использования чистящей нити:Это был бы несправедливый обзор, если бы вы не сказали, для чего вы не можете его использовать и почему не для всех.
- С его помощью нельзя разблокировать полностью забитую форсунку. У должен быть хоть какой-то расход для работы . Вот почему всегда лучше иметь и использовать нить для очистителя форсунок до того, как она вам понадобится.
Если нить проходит через небольшое усилие, вы сможете прочистить сопло. И мы обещаем, что не отступим, скрестив руки на груди и все время говоря: «Так и говорил» …
- Дорого. Что ж, это не .Но на первый взгляд. Видите ли, вам действительно не нужно много. Примерно от 0,5 до 1 грамма на одно использование, максимум . К счастью, тогда вам не нужно покупать целую катушку кг (если бы вы это сделали, наша была бы 360 фунтов стерлингов / кг).
Примерно за 18 фунтов стерлингов вы получите 50 граммов, которые принесут вам твердую чистку сопла 70–100 . Это всего 20 пенсов за чистку за 30 секунд . Что по сравнению с 20 минутами рывков вашего 3D-принтера для каждой чистки, ну, это совсем несложно.
На что обращать внимание при покупке и где купить чистящую нить?Убедитесь, что вы знаете, что получаете.Некоторые более чистые волокна можно было бы просто переименовать в более дешевые материалы, которые не работают так, как рекламируется. Убедитесь, что вы читаете отзывы и учитываете цену.
На рынке могут быть более дешевые средства, но это стоит взвесить — вам может потребоваться больше граммов на чистку, если они не так эффективны, поэтому в конечном итоге это может оказаться более дорогим.
Другими известными нам известными брендами являются чистящие нити Lulzbot и eSun, поэтому, возможно, стоит провести собственное тестирование.
Обзоры обычно являются довольно хорошим показателем того, что он делает то, что рекламируется.Что касается того, где его получить, вы можете найти несколько популярных брендов на Amazon или прямо здесь.
Как использовать чистящую нить:
Это снимок экрана с видео обзора нити для очистки нити для очистки нити на YouTube от 3D Printing Revolution
Если вы уже купили такую нить, но не знаете, что делать с этой нитью, не предназначенной для печати, — или вы просто хотите прочитать инструкции по очистке нити перед тем, как начать, здесь мы объясняем, что вам следует и что не следует » не делайте этого с вашим новым универсальным набором для чистки 3D-принтера.
Для большинства машин нет необходимости резать чистящий материал, просто загружает и выгружает, как обычную нить .
Для других машин или если у вас есть частичная блокировка при выдавливании, вы можете отключить трубку Боудена, чтобы вручную протолкнуть нить Floss через сопло.
a) При печати тем же материалом:
- Все время печатать одним материалом, например PLA? Как часто вам нужно использовать чистящую нить, будет зависеть от того, как часто вы печатаете, и от качества используемой нити.Нить плохого качества или приготовленная / сгоревшая нить может оставить на сопле остатки. Даже PLA может со временем затвердеть в сопле, поэтому мы рекомендуем промывать его через не реже, чем каждые 200–400 часов печати .
- В зависимости от конструкции вашего принтера существует несколько способов использования чистящей нити. В большинстве случаев просто выгрузите предыдущую нить накала и загрузите чистящую нить, как любую другую нить.
- Поддерживайте температуру печати такой же, как у вашей печатной нити, и начните выдавливать новый более чистый материал тонким слоем воздуха (не пытайтесь печатать с ним!).Многие принтеры в любом случае будут выдавливать заданное количество в процессе загрузки. Продолжайте выдавливать, пока не перестанет видеть остатки предыдущего материала или пятнышки загрязнения . Как только он станет чистым, просто выгрузите и снова загрузите печатную нить. Нет необходимости пробовать холодную тягу (хотя вы можете, если вы все еще не уверены, что это сработало).
б) При печати разными материалами:
- Всегда пропускайте чистящую нить при последней температуре печати .Поэтому, если вы использовали PLA и заменяете материалы на ABS, пропустите очиститель при температуре около 200 ° C, а не 230 ° C. Точно так же, если вашим последним материалом был нейлон, и вы переходите на PETG, вы пропустите очиститель при температуре около 260 ° C. Наша нить для очистки Floss имеет диапазон температур 200-280 ° C + ° C.
- Как и раньше, пропустите достаточное количество нити до тех пор, пока не убедитесь, что не видите пятнышек или остатков. Затем просто выгрузите и продолжайте как обычно с вашим новым материалом, убедившись, что сопло имеет правильную температуру для нового материала, прежде чем загружать его.
Вот и все, так просто. Возможно, вам придется подавать его вручную, если ваша форсунка частично заблокирована, чтобы часть могла проходить, просто чтобы оказать небольшое дополнительное давление.
Хотя не применяйте силу, если ваша форсунка полностью заблокирована, к сожалению, вам просто нужно использовать один из ранее упомянутых методов разблокировки.
Как говорится, унция профилактики стоит фунта лечения. Если вы хотите узнать, что другие говорят о нашей чистящей нити Floss, вы можете проверить их здесь.
Нет необходимости в коммерческой презентации, вы сэкономите только свое время, хлопоты и разочарования, если воспользуетесь им.
Как и все наши статьи, я надеюсь, что это было вам полезно. Не стесняйтесь комментировать ниже, если это помогло вам, или поделитесь своим опытом.
Замена форсунки Mercedes
Замена форсунки MercedesMercedes Форсунка Замена сопла |
Все детали, используемые в эти изображения доступны на дизельном запчасти для продажи стр.
Смотрите видео о Bosio Форсунки, которые я установил на машину, с работающей машиной в конце этого страница.
Безопасность и охрана подсказок:
Не забудьте утилизируйте все использованные жидкости в соответствующем центре переработки. Быть Помните, что не проливайте и не брызгайте жидкость на себя, других или землю. Также в качестве совета по безопасности помните, когда вы работаете, около или под ваш автомобиль, носить защитные очки и закрепить автомобиль с помощью упоров для колес и одобренные домкраты!
Mercedes Форсунка форсунки Замена
Это картина, которую я жду, чтобы сделать довольно долгое время.Со всей информацией, летающей вокруг по поводу качества замены форсунок на дизель Мерседес я был особенно приятно пробежаться по итальянскому Босио. насадки. Некоторое время я сопротивлялся желанию купить замену Bosch форсунки, зная, что это игра в кости, будут ли они распылять должным образом. У моего друга с магазина мерседеса на стенде стоял двигатель 240д и показал мне результат ремонта топливных форсунок Bosch. Примерно через 1200 миль 2 форсунок начали разбрызгивать струю топлива, а не туман.Хорошо расплавлено 2 поршня, и в настоящее время идет восстановление.
Я крутил ключи на автомобилях более 24 лет, и сразу заметили супер высокое качество и первоклассность Bosio насадки, когда я вскрыл упаковку. Эти маленькие жемчужины очень важны часть топливной форсунки и отвечает за правильную подачу топлива.
Вот и решил установить форсунки на машине я мог провести длительный тест, и победителем стал 1984 300 d с 217k На часах.Насколько я могу судить, в машине оригинальные форсунки и форсунки установлены. Машина ехала неплохо, но в завелась, и я понял, что нужны свежие форсунки.
Итак, я покажу вам, как правильно установить форсунки Босио.
Это фото одной из форсунок. А Очень качественная деталь, которая, как вы можете сказать, была действительно хорошо обработана.
Инструменты, необходимые для работы: плоскогубцы, Торцевая головка 1/4 8 мм, комбинированный ключ 17 мм, 1 торцовая головка 1/16 и прерыватель бар.Не показаны 5 теплозащитных экранов, которые проходят между инжектором и головку и комбинированный ключ на 22 мм. Теплозащитные экраны необходимо менять, когда инжектор снят.
Сначала снимем форсунку. линий. Я рекомендую делать это на холодном двигателе и очищать в мыть машину, прежде чем делать эту работу. Обратите особое внимание на чистку вокруг форсунок, чтобы мусор не попал в двигатель после форсунки удален.
Линии форсунок были удалены. Орехи на линиях 17мм. Будьте осторожны, не торопитесь и сделайте схему или метку каждая строка. Каждая линия уникальна для каждого инжектора, и ее очень легко получить они перепутались, и вы потратите много времени, пытаясь понять, какая линия идет куда.
Обратные линии также были удалены. Обратные магистрали на этой машине «выглядели» нормально, но протекали. через поры резины и были твердыми, как пластик.Я установил новый комплект возвратных линий форсунок, когда я собрал все обратно.
Снимите форсунку с розеткой. Только работать с одним цилиндром за раз.
Инжектор снят и готов к демонтажу.
Для отделения нижней половины форсунки от верхнюю половину, нижнюю половину рекомендую зажать в тиски.Делать обязательно зажимайте только шестигранник, а не гладкую часть. Я использовал бумагу полотенца для улавливания дизельного топлива, которое может вытечь.
Используйте гаечный ключ на 22 мм и ослабьте верхнюю часть инжектор. На этом этапе только ослабьте, но не снимайте. Ты возможно, придется постучать по ключу резиновым молотком, он будет очень тугим, если его оригинал.
Когда верхняя часть свободна, переверните инжектор вверх дном. вниз и поверх чистого бумажного полотенца.Есть несколько маленьких кусочков, которые вы НЕ ДОЛЖЕН проигрывать. Я делаю это в тележке для инструментов, чтобы ничего не упало на пол и отскакивает или откатывается.
Откручивая форсунку, делайте это очень медленно и снимите нижнюю часть тела очень осторожно. Если убрать и тело быстро сопло, вероятно, выпадет.
При снятии в перевернутом виде насадка остается. от выпадения из форсунки. Обратите внимание, что когда давление нижняя часть корпуса была снята с внутренней пружины, узел форсунки не сидеть ровно.Это произойдет, когда будет прикреплена нижняя часть тела.
Это инжектор со снятым корпусом. Вы можете увидеть насадку на конце.
Вставка держателя форсунки и корпус нуждаются в хорошем уборка.
Вставка держателя форсунки подходит только для инжектор в одну сторону.
Вставка держателя форсунки снята для очистки.
Это нижняя сторона держателя форсунки. вставлять.
Под вставкой держателя форсунки находится упор. штифт, и он находится внутри пружины сжатия.
Это пружина сжатия, которая находится внутри верхняя часть инжектора. Люблю переворачивать инжектор вверх дном положите на чистое бумажное полотенце, а затем поднимите инжектор.Вы можете увидеть пружина и прокладка сверху. Иногда прокладка застревает в инжектор. Просто постучите по нему рукой, и он выйдет. Есть много прокладок разной толщины, поэтому я советую делать одну форсунку вовремя. Не смешивайте и не сопоставляйте части!
Очищена нижняя часть форсунки. я очистил все детали очистителем тормозов, чтобы убедиться в отсутствии посторонних материалов. в инжекторе.
Я только что почистил внутреннюю часть аэрозольным тормозом очиститель.В моем случае это действительно не понадобилось, но я решил, что сделаю это так как это было отдельно.
Это детали внутри форсунки в порядок, который они подходят. Если вы получите какую-либо из этих частей в неправильном порядке или вверх ногами, тогда он НЕ БУДЕТ РАБОТАТЬ должным образом. Единственное, что ты делаешь не вижу вот насадки.
Для того, чтобы вы могли увидеть, как выглядит старое сопло как с игольчатым клапаном.НЕ берите новые насадки отдельно!!!! Просто оставьте их в покое и установите сразу после коробка. Если вы хотите возиться со своими старыми после того, как получите машину бегу, будь моим гостем. Но оставьте новые в покое. Вы были предупредил.
Старое сопло и новое сопло Bosio.
После очистки всех частей и выпуска воздуха сухой, я установил их обратно в том порядке, в котором я их нашел.Я тогда взял немного чистого солярки и смазал внутреннюю часть форсунки. Не надо Соберите их снова насухо, они смазываются в среде дизельного топлива, поэтому это то, что я использовал. Затем я установил новую форсунку поверх держателя форсунки. вставлять. Обратите внимание, что он не сидит заподлицо, он будет при повторной сборке инжектор. Помните, что пружина сжатия еще не сжата, поэтому сопло в этот момент находится высоко.
Смазал внутреннюю часть нижней части тела перед Устанавливаю на верхнюю часть корпуса.Затем просто прикрутите инжектор и вы должны увидеть именно то, что показано на этой картинке. Теперь забери инжектор обратно к тискам и затяните до 70-80 Ньютон-метров.
Инжектор готов к установке с новым нагревом щит. Не используйте повторно старый тепловой экран.
Очистите отверстие инжектора бумажным полотенцем и длинная отвертка. Просто будьте очень осторожны и будьте язычниками.Ты просто пытаясь очистить любое масло или мусор, который находится на поверхности, где находится тепловой экран. буду сидеть.
Очищенная зона сиденья. Жара щиток входит в отверстие вогнутой стороной вверх. Как и в предыдущий рис. Не устанавливайте его в перевернутом виде, он не будет плотно прилегать.
Я использую маленькие плоскогубцы, чтобы установка теплозащитного экрана.Обратите внимание, что вогнутая сторона обращена вверх.
Правильная установка теплозащитного экрана. Следующий состоит в том, чтобы установить инжектор и затянуть его с моментом 70-80 Ньютон-метров.
Сделайте это еще 4 раза для каждого инжектор. Не забывайте работать только с одним инжектором за раз. После тебя закончите все 5 форсунок, затем снова подсоедините топливопроводы и затяните все.
Я провернул машину секунд на 20, и она запустился прямо.Мои первые впечатления были ВАУ! Почти нет дыма в запускать! Хороший холостой ход, СУПЕР ГЛАДКИЙ! Отличный отклик дроссельной заслонки и ОЧЕНЬ мало дыма на высоких оборотах. Я думаю, что я больше, чем немного впечатлены форсунками Bosio!
Так как это длительный тест, я обновлю эта фотография с другими впечатлениями от вождения и отчетами о том, как форсунки делают.
Моя первоначальная рекомендация … ты должен получить немного из них для вашего Мерседеса! Они БУДУТ вдохнуть в него новую жизнь.Любой Дизель Мерседес выиграет от супер качественной сборки форсунок.
************** Добавлена новая информация *************
Итак, что будет, если у вас протечка в корпусе инжектор после того, как он запущен? См. ниже.
Иногда протекает в середине инжектор, потому что все еще есть нагар и мусор в нижней части инжектор, где он плотно прилегает к соплу.Я только что установил этот набор на свой 1981 год 300d и он работал как новая машина. Избавился на 100% от «стука» и «стучит», но 2 форсунки начали протекать через несколько миль. Хммм … ну я их по одному вынул из двигателя и снял снова врозь …..
Я взял каменную банку и наполнил ее на 1/3 с помощью очистителя тормозных деталей. Это чуть ли не самый сильный растворитель, который вы можно найти в магазине автозапчастей. Я их взял нижнюю часть инжектора выключенный…
Посмотрите на чешуйки углерода на серебряном кольце около положение 8 часов …..
Замочите дно в очистителе примерно на 30 минут …
Теперь он красивый и чистый, без нагара. Теперь Соберите инжектор обратно, установите его в машину и выполните пробный запуск.
Это было не так уж и сложно, не так ли?
Я только что выложил видео этих насадок работает на этой машине.Посмотрите на ОТСУТСТВИЕ дыма и насколько ровный двигатель бежит!
Bosio Видео проверки форсунок
Gwinnett Lawns Lawn Care
Течь ТНВД Zexel
Течь ТНВД Zexel 107691-3162R (220009521C) Восстановленный ТНВД Zexel подходит для дизельного двигателя грузовика Mitsubishi. Я обнаружил, что первое, что дает описанный вами симптом, — это протекающее уплотнение на поршне топливоподкачивающего насоса на топливном насосе. Насос форсунки дизельного топлива В этом информационном бюллетене описывается, как работает насос топливной форсунки, рассматриваются различные типы топливных насосов, используемых на Bongo, и некоторые вопросы по устранению неисправностей, включая иллюстрированное руководство по замене уплотнений насоса форсунки.. Вот что я сделал: 1. 2210 долларов.) Я также нашел номер модели ТНВД — на стороне насоса есть значок с надписью MD171460 (номер Mitsubishi), а под ним — 104740-8230. По 2 уплотнительных кольца на каждом валу. насос, может обеспечить давление, достаточное для преодоления давления пружины перелива. Если вы посмотрите в разделе «Практические руководства» в разделе «Дизель», третья и четвертая темы ниже содержат общую информацию о Bosch VE IP и CSD. 2. 30 ноября 2003 г. · Да, постоянная обратка, пока насос подачи, установленный сбоку от впрыска.10 с НДС. Первое видео, как я медленно снимаю свой топливный насос, чтобы в надежде определить причину неисправности. Похоже на рычаг «дроссельной заслонки». Медленная утечка, но со временем на боковой стенке двигателя образуется маслянистый мусор. До перезапуска и при перезапуске, и во время работы. ЗАМЕНИ ЭТО. У моего JD 2030, построенного в США, есть утечка дизельного топлива в топливном насосе. Soc. 104139-4150, 9410618112 ТНВД ZEXEL: шпилька. (рисунок 1) Я не могу сказать по рисунку, как. 4. На весь ремонт распространяется наша 12-месячная неограниченная гарантия K.Эти уплотнительные кольца очень недорогие и, скорее всего, решат вашу проблему. 27 мая 2019 г. · Перекройте подачу топлива и снимите топливопровод с ТНВД. 09 ноября 2011 г. · WRT к регулировке холостого хода. № 45-0057 Сер. № 85022-519. Снимите гайки и болты, удерживающие ТНВД. КОМПЛЕКТ ПРОКЛАДОК 6P ZEXEL (Прил. / ISUZU HITACHI) STAR Ref. Прокачать топливную систему, устранить утечки воздуха. Еще у нас был сильно изношенный вал дроссельной заслонки. Насос также отмеряет точное количество топлива для каждого цикла впрыска. Все, что им понадобится, это номер модели насоса, который вы можете получить сбоку насоса.В продаже 1500 долларов. Налог: 850 фунтов стерлингов. 19 января 2019 г. · После снятия трубопроводов впрыска необходимо потянуть за два болта, которые удерживают каждый насосный элемент в корпусе насоса. 19 февраля 2012 г. · Плохое уплотнение было не у инжектора, а у инжекторного насоса. IVA 02243530371 Via della Cooperazione n. Форсунка Bosch Zexel NP-DN4PDN154. Мы располагаем полным ассортиментом запчастей для дизельного топлива Zexel и располагаем обширной сетью дилеров по всему миру, которые помогают нам поставлять запчасти для наших клиентов. 7psi] тип болта банджо.Имея на складе более 1200 форсунок, мы можем предложить замену форсунок или обслужить ваши собственные форсунки, предлагая быстрый, быстрый и эффективный ремонт. Присоедините насос к двигателю и совместите метки ГРМ. В 2000 году Zexel был переименован в Bosch. Линии нагнетания заблокированы / ограничены: бурение до номинального значения I. 2 насоса DI-D VRZ по 32 фунта стерлингов. Я быстро просмотрел сайт Denso, но не нашел ничего похожего. Ремкомплект уплотнений для корпуса ТНВД Zexel PES4A только без регулятора.Между корпусом двигателя и корпусом насоса имеется регулировочная пластина. Артикул: 25D41. Снимите твердые стальные трубопроводы между ТНВД и топливными форсунками (по возможности используйте два гаечных ключа, чтобы избежать перекручивания форсунок или фитингов ТНВД). Снимите насос и выполните обслуживание. 24 декабря 2015 г. · Ин. Устранение верхней утечки уплотнения дизельного топливного насоса. Нет данных. Утечка из рычага дроссельной заслонки на ТНВД Zexel — Westerbeke 63D: Тодд Барнс: 7: 1: 22-июн-08 Ответ: Тодд Барнс: 13-июн-08: Кевин, уплотнительное кольцо протекает, скорее всего, из ULSD, где вы были использование в So Cal.28.03.2019 · ТНВД 2030 на течи. Утечка топлива из вентиляционного отверстия под трубкой наддува на ТНВД. Я также обнаружил, что погремушка идет оттуда. Они просто нормальные 8ммх1. 146600-1120 КОМПЛЕКТ ДЛЯ РЕМОНТА ZEXEL. 97. Как авторизованный сервисный центр, мы можем предложить широкий ассортимент дизельных топливных насосов на условиях обмена. р. 5 бар. Уплотнительное кольцо крышки для насосов Zexel / Denso EDC 146600-0800 £ 2. Возможные причины жесткого запуска. В 1990 году переименован в Zexel за счет инвестиций Isuzu.Снимите стальную магистраль, идущую от насоса к форсунке. При настройке времени впрыскивающего насоса на вашем om617 не забудьте заказать сменную дробильную машину. При необходимости приобретите их отдельно. Мы можем предложить услуги по ремонту и возврату механических ТНВД и форсунок. Форсунки. Инструкции по переустановке головки насоса Bosch VE. штырь. 98 В корзину; Комплект для капитального ремонта 3-цилиндровых ТНВД NP-PFR3KD50, NP-PFR3KD55, NP-PFR3KX55 и NP-PFR3KX60 £ 23. 106676-2520R (9-400-612-045) Восстановленный топливный насос Zexel 6D24TL дизельный двигатель для грузовиков.24 Включая GST. Мы можем предложить новые заводские дизельные топливные насосы, ремонт насосов для замены, форсунки и запасные части. Трактор был не модели 1952 года, а модели 1960 года. 46201-010 Подлинный Zexel B Size Woodruff Key $ 7. Будьте топливом. Переливная труба A: вентиляционная пробка, фильтр 8. Диаметр и ход поршня составляют 105 мм. Это рядный насос для впрыска дизельного топлива Zexel. Это оказывает некоторое влияние на холостой ход, но в целом, если ваш рычаг дроссельной заслонки установлен таким образом, что этот винт действительно влияет на холостой ход, его необходимо отрегулировать. 5 или 2. Когда дизельное топливо движется через VP44, оно распределяет дозируемое высокое давление.№ 2-D (Цетан № 45 или выше. Наши отремонтированные форсунки соответствуют высочайшему стандарту с использованием только оригинальных форсунок. Когда я вытащил шпильку, я увидел топливо. 00 5 августа 2009 г. · Запустите тестовый насос, чтобы зарядить фильтр и проверьте, работает ли топливный насос в насосе-форсунке. New Holland TN60A, 3 года, 5 месяцев, 998 часов, использовался в основном. Китайский дизельный топливный насос Zexel, дизельный топливный насос Zexel. Отремонтируйте или замените. 5 NA Дизель. Налог: 1020 фунтов стерлингов. Сам насос-форсунка имеет хорошую репутацию, и если вы испытываете утечку вокруг насоса-форсунки, это, скорее всего, вызвано сломанными уплотнительными кольцами.Верхнее уплотнение насоса — 9 461 615 663 с небольшим числом -753 после этого, опять же из нового уплотнения в пакете. Я уверен, что он существует, и у вас будет доступ к нему в местном сертифицированном магазине Denso / Bosche / Zexel. Затем установите тягу дроссельной заслонки и провод соленоида отсечки топлива (проверьте тягу дроссельной заслонки, чтобы убедиться, что она не заедает и не заедает). versato ed esistente 84. Номера сбоку: 782A716143 @ 104205-3071. Когда есть избыток топлива, он используется для охлаждения форсунок, а затем возвращается в топливный бак с помощью клапанов.46100-042 Оригинальный питательный насос Zexel Нет в наличии. Ремонт насоса-форсунки Kubota D 722 Насос-форсунка Avant p / n 65136, Kubota p / n 16006-51010 прикручивается к двигателю 4-мя винтами с внутренним шестигранником 5 мм. Более того, обычные уплотнительные кольца, которые, казалось, измерялись правильно, сразу же вышли из строя; работала только часть Bosch (или Zexel, Diesel Kiki или что там у вас). Линии нагнетания заблокированы / ограничены. Просверлите до номинального значения I. В зависимости от размера вашей «пробки». Насос-форсунка негерметична в месте крепления к машине.29 апреля 2008 г. · Компания Zexel имеет базу данных быстро движущихся деталей с разнесенной схемой, на которой указаны номера деталей. губ. Я пытаюсь найти подробную информацию об обслуживании ТНВД Diesel Kiki. ISEKI 62153110360. Установите новый прозрачный шланг перед фильтром, после фильтра, возврат из насоса. О прессе Авторские права Связаться с нами Создатели Реклама Разработчики Условия Политика конфиденциальности и безопасность Как работает YouTube Тестирование новых функций Авторские права для прессы Свяжитесь с нами Создатели. Компания Zexel изначально была основана как Diesel KiKI в Японии и была лицензиатом Bosch.Эти шайбы для измельчения меди — вещь одноразового использования. Теги: bosch, PES. а. 28 марта 2012 г. · Означает, что у вас есть утечки на всасывании — они не всегда оставляют мокрое пятно. ТНВД неисправен или не регулируется. Дизельный топливный насос подает топливо в двигатель и регулирует частоту вращения двигателя. www. SAEJ313. Неправильная синхронизация между насосом и двигателем. Если кто-нибудь знает, что вызывает эту утечку и как я могу ее исправить, я был бы признателен. M-15 1. Цифры Zexel тоже есть, но I. Снимите соленоид на стороне ТНВД.trempealeau. Он заменил 4BC2 в Isuzu NPR 1987 года выпуска без турбонаддува, роторный ТНВД VE или ТНВД Zexel / Diesel Kiki A-типа. 98 Включая GST. Марка дизельного топлива согласно ASTM D975. Так что настало время что-то сделать. Топливный насос Рис. Он на 3 цил. Мне нужна информация о том, как выровнять детали этого ТНВД. Схема нагнетательного насоса Zexel — электрическая схема и блок предохранителей. 06 Включая налог на товары и услуги. Винт холостого хода, указанный на схеме, на насосах 109 на самом деле называется «винтом остаточного топлива».[x14. Затяните крепежные гайки и болты. При установке его необходимо вернуть на место. Дилеры хотят 3500 долларов. 46204-010 Оригинальная стиральная машина Zexel $ 8. В этот комплект не входят втулка дроссельной заслонки или уплотнение главного привода. В зависимости от вашего применения доступны как 20 мм ЗДЕСЬ, так и 17 мм уплотнение привода ЗДЕСЬ. wmvLucas CAV Einspritzpumpe zerlegen Zexel ТНВД в сборе Massey Ferguson 35 Deluxe Injector Problem Часть 12. 21 Подробнее; Ремонтный комплект для 4-цилиндровых ТНВД NP-PFR4KX55 и NP-PFR4KD50 27 фунтов стерлингов.Вот данные, которые я разослал или отнес в перспективные магазины: Трактор Оливер 550, год выпуска 1960, спец. 5. Деталь, которую предыдущий владелец описал в JB Weld, называется CSD (Устройство холодного пуска) и почти всегда является источником утечек топлива на IP. 46103-000 Оригинальная крышка подающего насоса Zexel $ 23. Рик Морроу. com Комплект для ремонта уплотнений насосов Zexel VE, установленных на многих двигателях, включая список, приведенный ниже. TOYOTA LAND CRUISER 80HDJ80R-GNMNXQ — ИНСТРУМЕНТ-ДВИГАТЕЛЬ-ТОПЛИВО. ВНИМАНИЕ: рак и вред репродуктивной системе — www.или замените топливопроводы заблокированы / заблокированы. Проверьте все топливопроводы — промойте или замените. Ослабленные соединения, утечка или повреждение линий впрыска. Затяните соединение, устраните утечку. Отложения парафина в топливном фильтре. Замените фильтр, используйте зимнее топливо. Отрегулируйте синхронизацию При замене дизельной форсунки Common Rail необходимо зарегистрировать код коррекции, расположенный в верхней части форсунки, в ЭБУ автомобиля. или это нормально, чтобы НЕМНОГО согнуть его в сторону.Эквивалент: BOSCH 9432612712. be / aKYFmVmDb30 В этом видео вы узнаете, как восстановить z. Мой насос имеет штамп Zexel, и детали, вероятно, продаются под этими названиями: New Holland Shibaura (производитель двигателей) Zexel (производитель насосов) Bosch Isuzu 2. 27 марта 2011 г. · Отложите 2-3 часа в сторону для вашего первого, с Практика на турбонасосе займет около 90 минут, а на нетурбо — менее часа. Делайте ежемесячные платежи с помощью Affirm для заказов на сумму более 50 долларов США. Следует помнить о нескольких проблемах: 1) Не снимайте насос-форсунку, это нарушит синхронизацию.Я покажу вам, как установить головку ТНВД типа Bosch VE на корпус насоса и как установить все детали внутри насоса. Топливный бак 2. zexel. Замена заднего уплотнения на насосе-форсунке VE Предпосылки В насосе-форсунке на нашей Оке несколько лет назад возникла неприятная небольшая утечка из задней распределительной головки, но в последнее время она резко ухудшилась и теряла около 200 мл каждый раз, когда запускалась или останавливалась, и капала все время между ними. Снимите ВЕРХНУЮ ГАЙКУ с форсунок, это позволит вам удалить обратную линию, соединяющую все линии вместе.Кубота. Форсунка неисправна. Обычная цена. #DIESELWORKSREPAIR ZEXEL FEED PUMP REPAIR ZEXEL INLINE PUMP IN HINDI PART 1LINK :: — https: // youtu. Вы можете увидеть (и почувствовать) тряску крышки. Я связался с местной службой впрыска дизельного топлива, и они сказали, что насос был произведен компанией под названием Zexel и что 104740-8230 — это номер детали Zexel. Судя по чертежам, возможно, необходимо снять верхнюю крышку (рис. 3), чтобы снять вал и заменить уплотнительное кольцо вала. Ремкомплект прокладок для корпуса ТНВД Zexel PES4A Только количество.Инжекторные насосы Zexel Vp44 Injection Pump Service MANUAL — MOTOR-TALK ПРЕДИСЛОВИЕ В этом руководстве по обслуживанию описывается конструкция и работа впрыскивающего насоса VP 44 (с радиально-плунжерным распределителем). Это руководство предназначено для использования на автомобиле. Руководство по обслуживанию дизельного насоса Zexel — почта . Подходит для следующих моделей: Kubota D1105, V1505. Эта проблема с просачиванием топлива очень распространена, в конечном итоге это происходит из-за гниения всех уплотнительных колец и утечки из форсунок. Хотя я уверен, что специальное гнездо существует, воздушный молот с острым зубилом помог их высвободить.19 ноября 2012 г. В этом видео рассказывается о демонтаже ТНВД Zexel от Bosch PFR. 63 Добавить в корзину Zexel / Kiki Запрос на ремонт инжектора дизельного насоса Бесплатная цитата сейчас или по телефону 414-421-7222, чтобы узнать больше о местных услугах по ремонту запчастей или по электронной почте. Утечка в топливном насосе Zexel. За последние годы у меня было несколько более крупных утечек в насосах Zexel, уплотнительные кольца раздражают корпус насоса, и вам нужно загнуть поверхность уплотнения, чтобы он прослужил долго, вы можете заменить уплотнения, но, как правило, они протекают снова довольно быстро редкий ss, 19 мая 2011 г. № 9 (Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы ответить здесь.попробуйте также удалить воздух из инжекторных линий. Насос выполняет четыре основные функции. 1 146600-0800 Уплотнительное кольцо QTY3 Крышка Timmer Крышка CSD. Добавить в корзину. Снимите три топливопровода, отсоединив головку с одного конца и насос форсунки. Описание. Уплотнение карданного вала Zexel VRZ £ 5. com 1HZ HZJ75 Diesel Injector Pump Leeding — YouTube. 12 октября 2012 г. · Это уплотнение, которое не дает обычных симптомов отключения моторного масла в дизельном двигателе. 32 В корзину; Пружина элемента для ТНВД PFR 140215-2000 £ 3.24 октября 2017 г. · Re: 4FB1 Утечка топлива из ТНВД. 2500 долларов. Новые перемычки форсунок и заглушка. № Схема деталей инжекторного насоса Bosch. v. New Holland TN60A, 3 года, 5 месяцев, 998 часов, используется в основном для перемещения круглых тюков. КОД ССЫЛКИ. Учить больше. Мы являемся авторизованными на заводе дилерами по обслуживанию дизельных систем Zexel. При открытии болтов насос-форсунка немного приподнимется. л. Проблема в выходе из строя уплотнительных колец на валу форсунки. 096000-4510 ND — VE 4/9 F 2250 RND 451 Mitsubishi.Держатель форсунки 7. Требуется замена или ремонт насоса форсунки / головки насоса. : confused013: Если я не ошибаюсь, я не думаю, что топливо должно быть здесь или вытекать из вентиляционного отверстия. Проблемы с насосом-форсункой и быстрое осмотр перед техобслуживанием. Проблема с насосом Ford 2000 CAV. Замена топливного насоса Ford 3000. Герметизация верхней прокладки. Насос форсунки с впрыском топлива. Каким образом впрыск топлива 4m40 является хорошим двигателем, но требует регулярного тщательного обслуживания. Делиться. выходит как единое целое. Это 16006 @ 53071 @ 78220. Не подлинные. 14 декабря 2019 г. · У протекающего насоса Bosch типа VE вышло из строя уплотнительное кольцо именно в этом месте, а часто и нигде больше.94 Включая GST. 6s, все AAZ) имеют другую настройку. 2210 долларов. D. Топливный насос высокого давления Крепежные гайки насоса (3 шт.) Крышка шестерни топливного насоса Стопорный болт впрыскивающего насоса Шайба с замочной скважиной Соленоид опережения при холодном пуске Электромагнитный запорный клапан (ESOS) Соединитель топливопровода (впуск) Соединитель для отвода топлива Трубка для наддува турбонагнетателя ( если имеется) Гайка ведущего вала Ведущая шестерня A c DJ 892/01148 892/01 154 892/01 147 892/01 169 27 февраля 2007 г. · Я устранил протекающий вал дроссельной заслонки в 2004 г. Топливная система 3 • Топливный · фильтр 4 февраля, 2013 · Поделиться.ru / results. вентиляционное отверстие. Насос впрыска топлива Форсунка для впрыска топлива Топливный фильтр (на двигателе) Глушитель воздухозаборника Расход воздуха (сгорание двигателя) Расход топлива i ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА Закрытая система с точками прокачки. 60. 37. Сначала он создает высокое давление топлива, необходимое для впрыска топлива. Код коррекции используется для компенсации производственных допусков форсунок, это гарантирует, что ЭБУ уравновешивает выходную мощность форсунки для оптимизации производительности и эффективности. Смотрите полный список на bobbyfordkubota. 00 вкл. 000 евро i.Установка. Скорее всего, у вас были протекающие уплотнения на помпе, вы сняли головку, чтобы установить новое уплотнение, и все упало внутри, и теперь у вас в руках беспорядок. 00 за новый инжекторный насос и… читать дальше. 5-40129 (BO) ИТАЛИЯ Registro Imprese di Bologna REA BO — 265911 Cap. Смотрите полный список автозапчастей. 1) вам необходимо настроить форсунки и синхронизацию насоса форсунок 2) турбо-уплотнения исчезли (и вам нужно проверить впускной трубопровод на наличие масла), что приводит к утечке масла в цилиндры, что затрудняет запуск при низких температурах 3) уплотнения клапанов отсутствуют Bosch / Zexel VRZ Топливный насос высокого давления: 104721-2005 Номер сменной детали: 104721-2005-RECON Искл.чистая ТНВД ZEXEL M1-TICS. 27 января 2015 г. · У меня есть kubota kx-91-2 с насосом-форсункой zexel, который протекает сверху из-за уплотнительных колец, которые закрывают его — Ответил проверенный механик Мы используем файлы cookie, чтобы дать вам наилучшие впечатления от наш сайт. 46100-012 Оригинальный питательный насос Zexel 69 $. Кол-во: 2. 99 В корзину; Ремкомплект сальника для Mitsubishi Pajero / Shogun 3. 109. 2 146600-0000 Кольцо уплотнительное QTY1 Голов. Топливо с низким содержанием серы вызывает затвердевание и утечку уплотнений и уплотнительных колец. . Когда насос был построен, его собирали вместе с уплотнительными кольцами из буна-нитрила, которые со временем затвердевали.ТНВД и форсунки) играет важную роль, поскольку напрямую влияет на производительность двигателя и автомобиля. Если он работает с установленным и работающим тестовым насосом, но не будет работать без тестового насоса в контуре, тогда подозревается внутренний подъемный насос / отключение. Губернатор неправильно отрегулирован или неисправен. thepumpguysc. Подсоедините ТНВД к шестерне насоса и подсоедините все топливопроводы и линии впрыска. OM617 Ремонт подъемного насоса \ замена заправочного насоса НЕ руководство по ремонту Восстановление роторного насоса для Watch Wes Work 1650 Oliver Tractor — Ремонт старинного насоса DBG Stanadyne Roosa Часть 1 — #Bosch #Diesel #Pump #Rebuild — Area Diesel for.Отрегулируйте время. Категории: Запасные части для линейных насосов Zexel, Ремонтные комплекты уплотнений Zexel. Топливный фильтр 4. ПОД этой обратной магистралью «медная» прокладка. Трубка нагнетательная 6. 00. доп. 23 марта 2010 г. · Discussion Starter · # 1 · 23 марта 2010 г. 5–14. 3 октября 2015 г. · Утечка была вокруг основания, где линии инжектора соединяются с насосом. 12 ° BTDC Тип отверстия. 72 В корзину; Ремкомплект уплотнений для насосов Mitsubishi Pajero / Shogun EDC Подлинный OEM-комплект 38 фунтов стерлингов. Было бы здорово, если бы кто-нибудь мог помочь. Просто открутите заливную трубку и замените уплотнительное кольцо и уплотнительную шайбу.Топливный насос высокого давления 5. Ручной маршрутизатор для сглаживания цилиндра и седел клапанов в корпусе насоса (Merlin — авторизованный сервисный центр Zexel, занимающийся системой впрыска топлива. Есть еще пара цифр. Скорее всего, это исправит вашу проблему). Номинальная мощность в последних версиях (NKR300) составляет 74 кВт (100 л.с. по SAE) при 3500 об / мин и 242 Нм при 2000 об / мин. Затем следите за подозрительной активностью оттуда. Ремонт дизельного ТНВД Zexel Часть 1 РЕМОНТ ПОДАЧИ НАСОСА ZEXEL Ремонт и замена форсунок Ford на 2000, 3000, 4000, 5000, 7000: простое пошаговое руководство Ремонт главного топливного насоса Fordson, (Simms) демонтаж впрыскивающего насоса VP44 — как это сделать Заводское руководство по ремонту нагнетательного насоса Впрыскивающий насос Ручной впрыскивающий насос для двигателя дизельного экскаватора Izuzu 3LB1 Впрыскивающий насос Zexel в сборе в стиле Bosch — YouTube Как отремонтировать рядные впрыскивающие насосы дизельного топлива производства Bosch Follow.96 В корзину; Втулка управления Bosch / Zexel PFR 140241-4021 £ 5. Отправлено 5 февраля 2013 г. Дизельный топливный насос Zexel Ve Nj-Ve4 / 11f1900lnj03 для штифта Jx493q1 (GW4028). Техническая оценка (основной раздел): довольно просто. 5 сентября 2013 г. · ТНВД (VP44) — это электронный роторный распределительный насос. Ссылочные номера производителя имеют только ориентировочное назначение. com 19 сентября 2012 г. · Я добавил немного биопрепарата в топливо, и утечка почти исчезла, но грохот продолжался. Я купил комплект для ремонта Bosch у Робина Уэйда в Калгурли (тогда около 110 долларов) и делал это в основном сам.CAV Впрыскивающий насос полностью разобран для повторного уплотнения и остановки утечек топлива. Разборка и осмотр впрыскивающего насоса Stanadyne. http: // sparesbosch. 3. php? Article = 9410618112NP-PFR4KX80 / 2NP231G79651011 восстановление насоса, ремонт дизеля, распределитель дизеля, замена топливного насоса, помпа реп. Это уплотнение является обычным виновником утечки дизельного топлива из насоса снаружи. 1. DTM Ricambi s. ZEXEL 105007-1540. P65 Предупреждения. Поскольку топливные насосы высокого давления работают тысячи раз в минуту, наши оригинальные насосы имеют 12-месячную гарантию, и обеспечение их надежности является ключевой задачей для любого поставщика.26 мая 2010 г. · Негерметичный насос-форсунка — обычная проблема для автомобилей с пробегом более 150 000 миль. Наконец снял колесо, внимательно посмотрел на нагнетательный насос и обнаружил, что утечка исходит от крышки таймера RH (к блоку). Затем перейдите к пробке B топливного насоса высокого давления и удалите воздух из системы так же, как и A. Запасные части, которые являются эксклюзивной частью STAR, хотя они не являются подлинными, они взаимозаменяемы с оригинальными. Полнопоточный сменный, навинчиваемый. они доступны в 1.ок. КУБОТА 1G06553611. Легко заменяются 25 метрических болтов. Некоторые из требований: более высокое давление впрыска, оптимизированная скорость впрыска, более высокая точность контроля времени впрыска и более высокая точность контроля количества впрыска. Это оригинальные форсунки Zexel. 46100-072 Оригинальный питательный насос Zexel $ 108. Я посмотрел запчасти JD. 29 мая 2010 г. · Инжекторный насос помогает перекачивать топливо в цилиндры дизельных двигателей под очень высоким давлением, около 15 000 фунтов на квадратный дюйм, так что топливо может медленно впрыскиваться в камеру сгорания.P. Посмотрите на полный спектр услуг по ремонту насос-форсунок для дизельных двигателей от Huckstorf Diesel, чтобы получить максимальную мощность от вашего грузовика. или заменить. Некоторые ТНВД управляются механически, в то время как другие питаются от. ZEXEL Model PE (рядный). Американский Bosch P / N PSB4A-70V-S4081 A1 500-2000 об. / Мин. Топливный кран 3. Насосы типа 109 (позже 1. Отрегулируйте или отремонтируйте. Течь ТНВД zexelКто чистит топливные форсунки рядом со мной
, который чистит топливные форсунки рядом со мной «При изготовлении форсунок предъявляются самые высокие требования.Засоренная топливная система может повредить другие детали двигателя, что может быстро привести к ухудшению рабочих характеристик, экономии топлива и полному останову двигателя, если не проводить регулярное техническое обслуживание. Тест динамического расхода. Каждая топливная форсунка. ca / Простой зеленый: http: // simp. Diesel Kleen + Cetane Boost — это комплексный очиститель форсунок и улучшитель рабочих характеристик, который очищает форсунки, повышает цетановое число и смазывает компоненты впрыска топлива. Такие пропуски зажигания могут произойти, когда проблема с топливной форсункой нарушает хрупкий баланс между топливом и воздухом, поступающим в двигатель.Удаляет отложения в камерах сгорания, впускных коллекторах, портах и на клапанах и восстанавливает поток в топливных форсунках. НАЖМИТЕ ВИДЕО СЛЕВА, ЧТОБЫ УЗНАТЬ, КАК МЫ ПРОВЕРИМ И ЧИСТЕМ ИНЖЕКТОРЫ, НАЖМИТЕ ССЫЛКУ Вверху НАШЕЙ СТРАНИЦЫ, ЧТОБЫ УЗНАТЬ УСЛУГИ ПО УБОРКЕ! ПРЕДЛАГАЕМ СКИДКУ 15% НА. Очистка дизельных форсунок на автомобиле — это только временное решение, которое поможет вам добраться домой. Отмечаются симптомы плохой, неисправной, грязной, засоренной или негерметичной форсунки. 5. 99 долларов. Профессиональная чистка (вне автомобиля) — это наш метод и единственный способ проверки и обслуживания форсунок.90 $ 5. В клинике топливных форсунок мы предлагаем форсунки высочайшего качества на рынке. Почтовый адрес: RC Fuel Injection, 1717 Torrance Blvd. Очиститель системы впрыска топлива BG удаляет твердый нагар с топливных форсунок, впускных клапанов и портов. Все форсунки возвращаются с технологической схемой, показывающей результаты до и после, а также с новыми фильтрами, уплотнительными кольцами и колпачками. Добавьте второй очиститель непосредственно в прогретый двигатель, чтобы удалить налет и нагар из камер сгорания.Отсоедините топливный насос от топливных форсунок. A-2000 разработан с использованием схем высокой емкости. com. Они начинаются незаметно, поэтому помните о мелочах. Мы очищаем, тестируем и ремонтируем топливные форсунки всех марок и типов, регулирующие клапаны холостого хода и форсунки холодного пуска. Потому что в SouthBay мы используем новейшие стенды ASNU Flow Bench и наш проверенный процесс для очистки топливных форсунок и восстановления их до 100%. Существуют десятки топливных присадок, производимых несколькими производителями, которые заявляют, что они очищают системы впрыска топлива, начиная от отверстий для впрыска и заканчивая самими лопастями корпуса дроссельной заслонки.При изготовлении иглы клапана и сборке инжектора допустимы отклонения в 1 микрон ». отложения, которые накапливаются на компонентах топливной системы. Инжекторные короли. Об автобутлере. После процесса очистки мы снова проверяем поток, и если он не в норме, мы повторяем процесс очистки по мере необходимости. В Grimmer motors мы можем отремонтировать и заменить топливные форсунки вашего автомобиля. О. Подсоедините электрические провода к топливной форсунке. Holden Commodore обычно намекает, когда что-то не так.В результате этого процесса застрявшие или сильно загрязненные форсунки могут работать как новые; Тест после очистки: после очистки мы проводим второй тест потока, чтобы убедиться, что потоки совпадают друг с другом. Средняя оценка: 5 из 5 звезд на основании 4 отзывов 4 оценок Текущая цена $ 5. Включает: статический тест скорости потока. Advancedinjector @ sbcglobal. co. Смотрите обзоры, фотографии, направления, номера телефонов и многое другое, чтобы узнать о лучших запасных частях для двигателей, дизельных и топливных систем и услугах в Морхед-Сити, Северная Каролина. FIC — Высокоэффективные топливные форсунки и очистка форсунок.Если вы ищете общие временные рамки, хорошее место для начала — использовать очиститель топливной системы каждые 3000 миль. 08. В нем говорилось, что я не хочу начинать большие дебаты, а просто отвечу Джедимастеру на его просьбу попытаться сэкономить немного долларов, выполнив собственную очистку инжектора. Узнайте о других популярных автомобильных компаниях поблизости от более чем 7 миллионов компаний с более чем 142 миллионами отзывов и мнений от Yelpers. Щелкните здесь, чтобы увидеть список совместимых автомобилей! До: Ford Escape 2016 1. Форсунки, особенно форсунки, находятся в среде, где выделяется огромное количество тепла.Какие-либо технические советы, что дилер чистит за такие деньги? Фредериксбург, штат Вирджиния, компания B&D Fuel Injection Service — выдающаяся компания на восточном побережье для дизельных насосов, дизельных и газовых форсунок, а также турбонагнетателей. Вы сэкономите на бензине и сократите количество […] форсунок. ) Об остальном позаботится Marren Fuel Injection. Если у вас есть вопрос о дизельном двигателе в Атланте, штат Джорджия, мы обязательно ответим. 00. Поршень 6л 31к. В настоящее время мы обслуживаем топливную форсунку с боковой подачей optimax.Компания Oregon Fuel Injection предоставляет авторизованные на заводе услуги по впрыску дизельного топлива с 1974 года (мы делаем все три). Соберите топливные магистрали. С бензином премиум-класса Synergy Supreme + вы можете в 2 раза очистить свой двигатель и сократить расход топлива. Топливные форсунки, дизельные насосы, Вирджиния TOP TIER ™. Согласно Angie’s List, средняя стоимость очистки топливной форсунки колеблется от 50 до 80 долларов. Очистка топливных форсунок включает введение в топливную систему мощного очистителя, одобренного производителем оборудования.4. Некоторые комментарии в сети говорят «да», другие говорят, что просто используйте флакон с концентратом очистителя из магазина автозапчастей. Очистка топливных форсунок. Найдите топливную форсунку. Адаптер для очистителя промывки автомобильной топливной форсунки Универсальный набор инструментов для самостоятельной чистки (подходит для: Chevrolet Tahoe 2001 г.) 5 из 5 звезд (1) Оценок: 1 — Адаптер промывочной жидкости для автомобильной топливной форсунки Набор инструментов для самостоятельной очистки Универсальный ACDelco 17113698 — Замена ACDelco Топливные форсунки. Чтобы ваша топливная система была действительно чистой, нужно сделать 3 отдельных шага.Роберт Бош ГмбХ. 17. Однако недостатком этих систем впрыска топлива было то, что автовладельцам приходилось время от времени чистить топливную систему. Очистка массового расхода воздуха и дроссельной заслонки несколько помогли, но я действительно чувствую, что очиститель топливной системы, содержащий ПЭА, — это решение, которое я искал (причина: грязные форсунки и клапаны). Примером этого является очистка топливной форсунки. Полная ультразвуковая очистка: топливные форсунки очищаются в современной ультразвуковой машине, которая подает импульсы и промывает форсунки в обратном направлении.Он дает вашей топливной системе то, что ей действительно нужно — смесь супер гладких масел и присадок с высоким моющим действием, что позволяет двигателю работать с максимальной эффективностью. Увеличьте экономию топлива, повысьте октановое число и сэкономьте деньги с помощью Gulf Gasoline Treatment. Описание товара. 4 4. Я использую обычный бензин в основном на станции Валеро за углом моего дома. 2L (подходит: Jaguar XF) 102 доллара. Забитая или грязная система впрыска топлива может вызвать ряд проблем и повлиять на управляемость вашего автомобиля.33. Программа качества топлива, разработанная и применяемая автопроизводителями для обеспечения оптимальных характеристик автомобиля. Запустить двигатель. Некоторые автолюбители используют комплекты для чистки топливных форсунок для удаления более сложных отложений. В инжекторах SouthBay Fuel мы восстанавливаем 100% функции инжектора и заменяем все детали, включая уплотнительные кольца, колпачки для печати, прокладки и фильтры — за небольшую часть стоимости покупки новых или восстановленных. 27 долларов. Название продукта Концентрат для очистки топливных форсунок Rislone Hy-per. Факс: (562) 272-7377.Очистите бензонасос, топливопроводы и форсунки, добавив очиститель в газ и запустив двигатель. Мы очищаем, тестируем и ремонтируем ваши старые форсунки до состояния как новые, используя современное оборудование для обслуживания и диагностики топливных форсунок GB800. Он очищает, смазывает и обслуживает топливные насосы, карбюраторы, топливные форсунки и компрессионные кольца. Профессиональная чистка топливных форсунок и проверка расхода. У него есть опыт и знания, чтобы диагностировать и ремонтировать неисправные дизельные насосы и топливные форсунки.Без очистки отложения могут привести к тяжелому запуску, потере ускорения и резкому холостому ходу. 5 5. Для максимальной экономии топлива и поддержания надлежащей производительности вашего автомобиля мы настоятельно рекомендуем обслуживание топливной системы и чистку топливных форсунок в сервисных центрах 30k, 60k и 90k. Box 1547 Blackwood, NJ 08012 Телефон: (856) 346-2778 SMS / текст: (856) 345-9627 Свяжитесь с нами Наши услуги по очистке топливных форсунок выполняются знающими и опытными специалистами. Что мы делаем. 75 $ 10. E. Сведение к минимуму выбросов Технология очистки Techron обеспечивает связь с жизненно важными частями двигателя, сводя к минимуму отложения углерода, что помогает поддерживать поток воздуха и топлива в вашем двигателе.Мы можем измерить точный расход форсунки и форму распыления на a. P. Из-за различий в качестве топлива в разных регионах страны GM признала необходимость использования методов очистки топливных форсунок на некоторых двигателях, хотя при нормальных обстоятельствах эта услуга не входит в требования к техническому обслуживанию. 95 шт., Обратная доставка бесплатна. Ваши топливные форсунки примерно наполовину. Деталь №: 0101. Дайте двигателю полностью остыть. Mikes Auto Repair рада предоставить услуги по обслуживанию топливных форсунок в Фениксе, Аризона.‡ Это означает, что это не просто наше лучшее топливо — это может быть даже самое любимое топливо для вашего двигателя. Ваш поставщик запчастей для дизельного топлива №1 для насосов впрыска дизельного топлива, форсунок дизельного топлива, деталей для дизельных двигателей, турбонагнетателей, турбонагнетателей Garrett, топливных фильтров, присадок и многого другого для Dodge Cummins, Ford Powerstroke, Chevy Duramax, GM Duramax, VW TDI, Heavy Duty , Судовые и сельскохозяйственные дизельные двигатели. Если результаты не такие, как вы ожидаете, мы можем обновить этот тест до нашей службы топливных форсунок KPM всего за дополнительные 10 долларов за форсунку.мы можем протестировать большинство типов форсунок. Подробнее: Решения для впрыска топлива. Berryman B-12 Chemtool Thru-Rail Очиститель топливных форсунок. Услуга заправки топливом может быть единственным способом обеспечить полное решение проблем, с которыми вы столкнулись. Пожизненная гарантия. Мы стремимся предоставлять услуги высококачественной профессиональной ультразвуковой очистки топливных форсунок и тестирования расхода для большинства бензиновых топливных форсунок для автомобилей, грузовиков, морских судов, мотоциклов, квадроциклов и снегоходов. Очистка топливной системы устраняет засорения, такие как нагар, которые накапливаются внутри вашей топливной системы.Часы. 3 3. Выберите ближайший к вам магазин. После: Ford Escape, 2016 г. 1. Injector RX очищает топливные форсунки практически для всех типов плавсредств, в которых используются бензиновые двигатели. унция. Очистка топливных форсунок требует тщательного ухода и внимательного отношения к деталям. Мы очищаем и обслуживаем все типы топливных форсунок, как механические, так и электронные, бензиновые и дизельные. 00 для проверки подъема якоря (AHE), если. 1-0405-Л. Эксперты Proflow позаботятся о том, чтобы ваши форсунки были очищены снаружи, осмотрены и пронумерованы.Наше испытательное оборудование предназначено для проверки и калибровки форсунок дизельного топлива ведущих производителей: Bosch. Процесс FIS включает в себя: ультразвуковую очистку форсунок, тестирование потока (объемное и временное), испытание на утечку под давлением, наблюдение за формой распыления, замену компонентов. Подающие отверстия и наконечники остаются очищенными, смазанными, сбалансированными и свободными от засоров. — стоит ли оно того. Наша мастерская полностью оборудована современным компьютеризированным оборудованием для проверки, ремонта и ремонта топливных форсунок для расширяющегося ассортимента бензиновых и дизельных двигателей.Вы можете принести их в нерабочее время и воспользоваться услугами нашей службы доставки в нерабочее время. Умеренно дорогая альтернатива — снять форсунки и вручную очистить их с помощью специального раствора для форсунок. Government Way Unit 4 с 8:00 до 15:00 с понедельника по пятницу. Добро пожаловать в Associated Fuel Systems, Inc! Все наши сотрудники хорошо разбираются в дизельном топливе. М. Возможен обмен ремана, новый или экономичный ремонт. Обсудите проблему с менеджером по обслуживанию верфи или техническим специалистом.Очиститель топливной системы Red Line Complete SI-1 (60103) Большинство очистителей топливных форсунок содержат одни и те же основные химические вещества, но Red Line запатентовала формулу, которая ставит их перед конкурентами. Позвоните по телефону 206-623-1135, чтобы запланировать тестирование или ремонт вашей системы впрыска дизельного топлива в Сиэтле сегодня. POWERFUL INJECTOR CLEANER GASOLINE EXTREME — это полностью разработанный концентрированный очиститель, который удаляет отложения в камере сгорания и впускных клапанах, а также очищает форсунки, клапаны, насосы, кольца и поршни.Мы восстанавливаем наши форсунки Common Rail в современной чистой комнате. Если форсунка треснула или сильно корродировала, пришло время заменить топливную форсунку. сеть. 6 6. Магазин. Сертифицированные специалисты ADS с 1974 года. 27 ноября 2016 года. Мы работаем для вас, предоставляя такие же высоко оцененные услуги, которые удерживают нас в качестве предпочтительного выбора для людей на протяжении более четырех десятилетий. №6. Кроме того, они заменяют все уплотнительные кольца, поврежденные штифты и корзины фильтров. Bosch Piezo. MasterTech — это местная семейная автомастерская в Солт-Лейк-Сити.Кроме того, с вас может взиматься плата в размере около 50 долларов США, если вам необходимо заменить топливный фильтр. 06. Затем топливо проходит по топливопроводам, которые должны быть чистыми во время очистки топливной системы, а затем подается через топливный фильтр к топливным форсункам. Очистители топливной системы, содержащие ПЭА, сэкономили мне несколько долларов (поскольку следующим потенциальным шагом было отнести их к дилеру для диагностики и / или топливной форсунки. Включает: новые фильтры и уплотнительные кольца, а также отчет о производительности форсунок.Форсункам может потребоваться профессиональная очистка под давлением, или двигатель может столкнуться с другой проблемой. 518-956-0014. Выполняется несколько тестов, включая предварительный впрыск, полную нагрузку и количество обратного топлива. Очищает грязные форсунки и предотвращает заедание форсунок как в Common Rail высокого давления (HPCR), так и в старых системах. Удаляет как внутренние, так и внешние отложения на топливных форсунках. Повышает цетановое число до 6 цифр — двигатели работают более плавно, с меньшим отставанием мощности и более быстрым холодным запуском. Повышает мощность — снижает. Необходимость переключения на пониженную передачу Чистящая способность Techron помогает удалить эти отложения для более плавного движения.Нужно ли мне что-нибудь добавлять в топливо для ducati 900ss 1989 года? Единственное упоминание о топливе, которое я обнаружил, — это использование «неэтилированного». Хорошо работающий двигатель помогает восстановить и поддерживать эффективность каталитического нейтрализатора. Corvette Stocker 1996 года компании Doctor Injector переходит к финал PINKS: All Out. Добро пожаловать в Superior Turbo & Injection! Ваш международный источник турбокомпрессоров, топливных форсунок и многого другого! Добро пожаловать в Superior Turbo & Injection, ваш универсальный магазин турбин, систем впрыска и сопутствующих запчастей и услуг.Отличное видео, но принципиально та же концепция, что и любой инжектор. На двери есть инструкция. Подключите набор для чистки. Грязные топливные форсунки могут привести к пропуску зажигания в двигателе вашего автомобиля. Международная доставка возможна через почтовую службу США с приоритетом от 6 до 10 дней за 23 доллара США. Дополнительная помощь по топливным форсункам. 4) Залить очиститель топливных форсунок в бензобак. Топливные форсунки 8шт для 03-09 4. Блок B2. Полная ультразвуковая очистка и проверка расхода бензиновых топливных форсунок всего за 17 долларов за форсунку !!! Услуги по очистке топливных форсунок и обзор процесса проверки расхода.В этом видео вы увидите основной процесс изготовления нового инжектора HPI-410LB / 4300cc прямо здесь, в США, из материалов США. Не переплачивайте за новые топливные форсунки для ваших лодок, просто почистите их. Предполагаемая дата отправки: 19.07.2021 (если заказано сегодня) Бесплатная доставка. Вся топливная рампа (форсунки, сетки, шланги и регулятор) сначала очищается, а затем двигатель запускается примерно на 30 минут для очистки форсунок. Сэкономьте 5% с купоном. Torrance, CA