Промывка форсунок калина 8 клапанов: Чистка форсунок ВАЗ (2109, 2110, Калина, Гранта)

Содержание

Чистка форсунок ВАЗ (2109, 2110, Калина, Гранта)

Сейчас пойдет речь о самостоятельной чистке форсунок на автомобилях ВАЗ (2109, 2110, 2115, Калина, Гранта с 8-ми клапанными моторами). Как часто этим необходимо заниматься? На этот вопрос нет однозначного ответа. Все зависит от качества топлива. Но в среднем форсунки рекомендуют чистить раз в 20-25 тысяч километров.

Но пробег это не основной показатель, на который стоит опираться. Здесь главное вовремя заметить не корректное поведение двигателя — плавающие обороты, повышенный расход топлива, провалы в динамике и прочее. Все эти факторы могут свидетельствовать о засоренных форсунках.

Чистить форсунки можно не снимая их с двигателя, залив в бензобак специальную жидкость. Но такой метод не всегда является эффективным. И, к тому же, мы не сможем лично увидеть результат. Поэтому преимущественно применяют второй метод — промывка форсунок со снятием.

Здесь есть два способа — ультразвуковая чистка и чистка специальными жидкостями.

Последний не требует особо сложного дополнительного оборудования, поэтому самостоятельно лучше использовать именно его.

Чистка форсунок своими руками ВАЗ

Необходимые вещи:

  • Жидкость для чистки карбюратора
  • 5-ти кубовый шприц
  • 2 провода
  • Набор инструментов

Первое, что необходимо сделать — снять форсунки с двигателя. Все 4 форсунки закреплены на топливной рампе, которая в свою очередь крепится к двигателю двумя болтами.

Для удобства работы можно снять впускной коллектор и заодно почистить дроссельную заслонку. Впускной коллектор крепится на 5ти шпильках.

Перед тем, как снять топливную рампу с нее необходимо стравить давление. Для этого, слева на рампе, есть специальный золотник.

Снимите фишки с каждой форсунки, предварительно отсоединив клемму с АКБ. Открутите шланг подачи топлива от рампы (ключ на 17). Открутите 2 болта, крепящих рампу к блоку двигателя (шестигранник). Теперь можно вытаскивать форсунки с двигателя и извлекать всю конструкцию наружу.

Снимите каждую форсунку с рампы. Она крепится одним небольшим фиксатором. Теперь можно приступать к чистке.

Для самостоятельной чистки форсунок необходимо собрать следующую конструкцию:

 

Со снятой форсунки снимаем два уплотнительных кольца. Подключаем провода к 2м выводам (если +/- не обозначены, то + должен быть слева). Со стороны крепления форсунки к топливной рампе натягиваем шприц (он садится довольно плотно). К шприцу, вместо иглы, присоединяем баллон с жидкостью для чистки карбюратора. Теперь вся эта конструкция готова к работе.

Запшикиваем немного жидкости в шприц и кратковременно подаем питание на выводы форсунки путем присоединения проводов к клеммам АКБ (старайтесь не подавать питание дольше 1-2 секунд, это может повредить форсунку).

Проделывайте действия, описание в предыдущем абзаце до тех пор, пока форсунка не станет нормально распылять жидкость (не должно быть отдельных струй, прокапываний и прочего).

После того, как Вы своими руками почистите все форсунки, можете собирать все на место. Запустив двигатель, Вы приятно удивитесь и чем грязнее были форсунки, тем большим будет удивление.

Как почистить форсунки Лада Гранта своими руками ⋆ I Love My Lada

Ни для кого не будет новостью тот факт, что бензин на заправках лучше не становится. Откровенно — он плохой. Не вдаваясь в подробности, качество топлива сильно влияет на производительность системы питания, в частности, форсунок. На Лада Гранта и сравнительно свежих Лада Веста с 16-клапанными моторами чистка форсунок входит в число обязательных мероприятий.

Когда промывать форсунки на Лада Гранта

Сложность в диагностике форсунок современных двигателей в том, что визуально оценить их состояние без снятия практически невозможно. Сигналы о потере производительности инжектора могут поступать и от бортового компьютера.

Кроме того, водитель может отметить ряд изменений в поведении автомобиля:

  1. Повышение расхода топлива.
  2. Ухудшение динамики.
  3. Падение мощности.
  4. Тяжелый холодный или горячий пуск.
  5. Провалы, неустойчивая работа в переходных режимах.
  6. Нестабильные холостые обороты.

Конечно, есть диагностическое оборудование, есть сканеры и специальные программы для компьютера или смартфона, которые тоже покажут, что форсунки пора чистить. Другое дело, что не каждый может всем этим пользоваться, да и не всем это нужно. А профилактика форсункам не помешает никогда, если очистка выполнена грамотно и качественно.

Оптимальный пробег между чистками форсунок, как показывает практика, составляет максимум 20 000 км, а лучше 12-15 тысяч.

При этом опытные грантоводы рекомендуют проводить очистку инжектора как на 8-клапанных моторах, так и на 16-клапанниках, непосредственно перед каждой второй заменой масла.

Способы очистки форсунок Лада Гранта. Зачем чистить

Чистят форсунки по-разному. Есть несколько способов и самый эффективный — стендовая очистка с последующей проверкой производительности и формы факела. Выглядит это примерно так.

Стендовые испытания форсунок. Сразу видны результаты факелообразования


Если же по каким-то причинам у нас нет возможности выполнить стендовую очистку, будем чистить своими руками и для этого есть минимум три простых способа:
  1. Очиститель инжектора. Для самых ленивых отлично подойдет такой способ — просто заливаем в бак очиститель инжектора, он смешивается с топливом и наводит порядок в системе питания. Не так давно мы разбирались в достоинствах самых лучших очистителей топливных систем на 2019 год. Но эта технология имеет существенный минус. Ее нельзя применять в тех случаях, когда пробег автомобиля перевалил за 30-50 тысяч км.
    Все очень просто. За это время в баке, топливных фильтрах, топливном модуле и магистрали скапливается огромное количество ржавчины и мусора. Все это будет растворено очистителем, перемешано и подано прямиком на форсунки. К тому же никто не знает, как воспримут химически агрессивное средство резиновые уплотнители и кольца. Поэтому вреда может быть больше, чем пользы.
  2. Промывка форсунок без снятия на двигателе. Хорошая и простая методика. Плюс в том, что таким образом мы чистим еще и впускной коллектор, и впускные клапана, и камеру сгорания от нагара. Иногда такая методика помогает даже раскоксовать кольца. Минус в том, что после промывки без снятия приходится менять масло и свечи. Хотя, как мы и говорили, очистку можно приурочить к замене масла с фильтрами.
  3. Промывка форсунок со снятием. Здесь все понятно. Это лучший способ привести форсунки в божеский вид. Работает метод в том случае, если мы точно знаем, что топливная система в порядке, нет проблем с электроникой и в баке не квакают лягушки. Промывать же можно буквально на коленях и без каких-либо стендов.

Чистим форсунки Гранта на двигателе

Для очистки форсунок таким способом соберем простейшее приспособление, которое состоит из куска топливного армированного шланга, проточного топливного фильтра и пластиковой двухлитровой бутылки, усиленной скотчем. Также понадобятся два вентиля от бескамерной шины и компрессор (или насос) с манометром.

Так выглядит устройство для промывки инжектора в сборе


И, конечно, жидкость для очистки на свое усмотрение и на свои финансы. Хорошие отзывы пользователей вызывают как дорогой
Wynn’s
, так и недорогой Лавр. Впрочем, по личному опыту, Лавр – не самый лучший вариант.

Перед работой необходимо сбросить давление в системе питания, чтобы не искупаться в бензине и сжечь машину. Для этого снимаем предохранитель F21, который находится в салонном монтажном блоке. Он отвечает за цепь бензонасоса. Запускаем двигатель и ждем, пока он сам не заглохнет. Давление сброшено.

Выкручиваем свечи и вкручиваем любые старые, но еще рабочие.

Теперь собираем наше устройство — сверлим отверстия в крышке и в днище диаметром 12,5 мм под вентили для бескамерных шин, на выходе из бутылки из вентиля выворачиваем золотник.

Подключаем шланг с помощью хомута, снимаем штатный топливопровод ключом на 17, устанавливаем приблуду, заливаем в бутылку около 0,5 л очистителя и нагнетаем давление около 3 бар.

Бутылку лучше размещать подальше от двигателя настолько, насколько позволяет длина шланга.

Запускаем двигатель и даем ему поработать 15-20 минут, после чего глушим и ждем тех же 15 минут, чтобы жидкость начала действовать. Снова запускаем двигатель на 15-20 минут. Так делаем до тех пор, пока вся жидкость не выработается.

Полный комплект для промывки форсунок на двигателе Гранта

После промывки форсунок собираем штатную систему питания, устанавливаем предохранитель на место. Включаем зажигание, не запуская двигатель. Ждем, пока в системе не поднимется давление. Снова выключаем зажигание на несколько секунд, запускаем двигатель и прогреваем его до рабочей температуры. Выкручиваем промывочные свечи и любуемся их состоянием.

Свеча после промывки инжектора. Разница видна невооруженным глазом

Теперь можно менять масло, фильтр и устанавливать рабочие свечи на место.

Промывка форсунок Лада Гранта со снятием

Этот способ не даст нам возможности отмыть впускные клапана, днище поршней и кольца от нагара, зато позволит как следует проверить форсунки и очень качественно их отмыть.

При этом особых навыков и специального оборудования тоже иметь не нужно. Единственное, что будет вызывать некоторые сложности — демонтаж топливной рампы.

Форсунки на снятой рампе

Да и снять рампу на Гранте можно элементарно:

  1. Хорошенько продуваем-отмываем двигатель.
  2. Сбрасываем давление в системе, как было описано выше.
  3. Откручиваем винт крепления рампы первый…
  4. … и второй.
  5. Отключаем топливопровод от рампы тем же ключом на 17.
  6. Отключаем либо общий шлейф проводов форсунок, либо каждую по отдельности.
  7. Снимаем разъемы с форсунок.
  8. Помечаем расположение форсунок на рампе и снимаем пружинные фиксаторы.
  9. Вынимаем форсунки из рампы.

Для чистки форсунок таким способом можно использовать простой аэрозольный баллончик очистителя (карбюратора, дроссельных заслонок), сольвент, либо любое другое средство.




Если с баллончика снять распылитель, форсунка отлично садится на сопло баллона. Остается только подать напряжение на электроклапан форсунки, чтобы она открылась. Собственно, можно просто подключить два провода от аккумулятора, как поступает большинство.

А можно собрать простейшее устройство и как цивилизованный человек промыть форсунки качественно и удобно. Как видно на фото, устройство состоит из солевой батарейки на 9 В, кнопки на два контакта без фиксации и штатного коннектора на форсунку. Все это стоит копейки, но будет служить не один год.

Теперь просто нажимаем на форсунку, одновременно замыкая на несколько секунд контакты кнопки. Только бережем глаза от жидкости. Промываем форсунки и заодно выясняем их герметичность. Форсунка в закрытом состоянии ни в коем случае не должна пропускать жидкость, а в открытом создавать ровный и аккуратный факел.

После промывки, как правило, расход топлива сокращается на 5-7%, давление впускного коллектора падает на 3-5%, пропадают проблемы с нестабильной работой двигателя и запуском. Также отмечено, что частота срабатывания шагового двигателя регулятора холостого хода выравнивается, снижается потребление воздуха и улучшается смесеобразование.


 

Промывка форсунок калина 8 клапанов

Недавно стал владельцев Лада Калина с 8-клапанным мотором, пробег 160 тык, я уже третий хозяин машины. Так вот, решил все помыть, заменить, в общем, привести авто в чувства. Заменил РХХ, ДПДЗ, промыл дроссельный узел, заменил все патрубки и хомуты. Решил заодно промыть инжекторы, так как, я подозреваю, этим никогда ранее прежние хозяева не занимались. Купил для этой цели очиститель карбюратора «Абро», две форсунки продулись отлично, третья хуже, а четвертая вообще не продулась. Последнюю решил заменить – поставил новую, оригинальную, но получилось только хуже. Теперь движок троит, обороты плавают. Что я сделал не так? Как правильно промывать форсунки на Калине?

менять нужно все форсунки и покупать с та4ким же номером. проверь сопротивление обмотки форсунок. должно быть в пределах 11- 15 Ом

Вот вроде шаришь, раз взялся. А как проблема, так все пипец. Диагностировать надо, к мозгам цепляться.

Смотри по датчикам, мож что неправильно установил, плохо затянул (воздух сосёт),форсунки проверь в последнюю очередь. Начинай с малого.

Возможно подсос воздуха через уплот.кольца. Колечки резиновые на форсах поменяй.

Правильно промыть форсунки можно только на стенде,снять их и отдать мастерам

Диагност Менял форсунки клиенту, после проверки на стенде 3 были забиты,одна лила.
Кинул он их в банку с промывкой лавр,через неделю вспомнил о них,поставил на стенд,сначала они брызнули чернотой,потом начали нормально работать,сейчас сам ездит на них,а свои закинул в лавр)))

Если форсунки засраны абро не спасёт. Абро имеет смысл использовать периодически для профилактики на новой машине. Если по проблеме то надо смотреть внимательно: проводку на форсунки, вв провода.

Правильно форсунки промываются ультразвуком…. .а на стенде оценивается насколько равномерно они льют, если не равномерно — то закладываются снова в ультразвук……а то чем вы занимаетесь — называется толи безполезным, толи вредными действиями для авто вот

Если ты их не открывал подачей питания, но они продулись без подачи питания на них, значит именно эти и не работают, так как без подачи на них напряжения они не должны продуваться

Да.. конечно не стоило лезть туда, если оно работало… Но раз уж так то стоит ознакомится вот тут мы популярно объясняли как можно прочистить форсунки в домашних условиях. Если советы не помогли пишите нам на почту, попробуем вместе разобраться в чем проблема.

Раз уж пошла такая пляска со всеми датчиками — решил я и форсунки также прочистить самостоятельно…
Насмотрелся в сети видео про то как люди цепляют форсунку напрямую к баллончику с промывкой карбюратора ииии решился 🙂
Для начала спаял провод с одного конца которого были крокодильчики (самые маленькие), со второго 1 большой крокодил (для того чтоб подцепить к аккуму), а в разрыв одного из проводов впаял резистор на 4. 7 Ома (мне легче резистор найти, чем как в оригинале искать лампочку и её подключать :))) )
Для снятия форсунок нужно 2 ключа на 17 и шестигранник на 5…
что тут сказать — 2*17 не такая беда, а вот шестигранник то хоть у меня и был, но по длине он мягко говоря не дотягивался :)))) (ресивер я естественно не снимал — не такой я экстремал)
Пришлось отрезать от шестигранника 2см отрезок, вставлять его в головку на 5 и собирать удлиннитель для отвёртки необходимого размера (есть на фотках ниже)
После того как открутил 2 винта на 5 и гайку на 17 самое трудное было достать форсунки, т.к. сидят они в резиновых уплотнителях и очень плотно…
На помощь пришла шлицевая отвёртка — работал ею как рычагом в месте крепления винтов, кто-то пишет что ритмичными покачиваниями можно достать, но блин у меня это не прокатило 🙁
После того как форсунки снялись с мест вытягиваются они влевую сторону (если смотреть со стороны капота)
Для прочистки был куплен баллончик промывки карбюратора с максимально большим диаметром места где к нему прицепляется трубка.
Снятую форсунку впихивал в резиновый шланчик и затягивал хомутом, 2й конец был затянут хомутом на баллончике
Подцепив проводку с соблюденим полярности (красно чёрный провод на разъёме форсунки «+»), один провод цепляется к аккумулятору, а вторым кратковременно касался 2й клеммы аккума, тем самым имитируя подачу импульсов на форсунку, подача же топлива имитировалась предварительным нажатием на баллончик. После окончания промывки форсунки баллончик «отпускается» а на форсунку нужно продолжать подавать импульсы чтобы сбросить давление, которое создаётся в шланчике! И только после этого откручивать хомут с форсунки и снимать её.
Обратная установка форсунок на место производилась на место с помощью силиконовой смазки 🙂 — прошмыгнули как по маслу :)))
После прочистки форсунок пролил остатками жидкости и рампу изнутри, до установки форсунок…

Из ощущений: работа на ХХ идеализировалась, часики тикают как их швейцарские собратья :)))) Пишут что расход уменьшается — не знаю… Сегодня жена уехала за 600 км — приедет — погляжу какой у неё расход получится…

Из-за чего я замутил именно этот способ:
1. Если создать давление жидкости, но не подавать импульсы на форсунки, мы увидим держит ли форсунка давление ! (это можно проделать первым кругом, до основной чистки) Есть случаи, когда неисправные форсунки начинают «писать» ещё до подачи давления.
2. Нет проблем со свечами после чистки, т.к. чистка идёт вне двигателя.
3. Можно визуально определить качество распыла топлива форсункой.
4. Можно промыть рампу, при этом не загадив форсунки (они извлекаются, отверстия под форсунки затыкаются так что поочерёдно оставляется только одно открытое)
5. Мне это вышло всего то в стоимость баллончика промывки.

Из минусов:
нельзя определить качество идентичности объёма пропускания топлива, т.е. мы не сможем сказать, например, что одна или более форсунки «недоливают» — это будет выражено только в субъективных ощущениях о работе двигателя после мойки…

Многим владельцам карбюраторных машин привычная такая процедура, как промывка карбюратора. Но хозяева инжекторных машин, в том числе и Калины, думают, что если авто с впрыском топлива — значит чистить и промывать там ничего не надо. На самом деле дроссельный узел инжектора Калины также нуждается в регулярной чистке. Конечно, не стоит этого делать постоянно через каждые 10 000 км, а вот раз в 50 тысяч км я бы рекомендовал производить эту процедуру.

Перед тем, как снять с автомобиля дроссельный узел, сначала ознакомьтесь с принадлежностями:

Перечень необходимых инструментов для снятия узла

  • Плоская и крестовая отвертки
  • Головка на 13
  • Удлинитель короткий
  • Трещотка или вороток
  • Плоскогубцы (в некоторых случаях)

Прежде чем начинать ремонт, отключите аккумуляторную батарею, сняв минусовую клемму, так как придется потом отключать штекеры датчиков, и включенное питание будет ни к чему.

Инструкция по снятию дроссельного узла с Калины 1,6 8 клапанов

Первым делом необходимо отсоединить входной патрубок, который идет от воздушного фильтра до самого узла. Ослабляем хомут, как показано на фото ниже:

А также нужно ослабить на тонком шланге, который отходит от входного. Лучше это сделать со стороны клапаной крышки:

После чего отсоединяем толстый патрубок и этот тонкий шланг и отводим их в сторону, чтобы в дальнейшем они нам не мешались:

Затем необходимо открутить все хомуты шлангов, которые подсоединены к дроссельному узлу. Три из них находятся вверху:

А четвертый в нижней части дросселя, на фото ниже наглядно показано его местонахождение:

Если возникнут проблемы со снятием шлангов, то можно воспользоваться плоскогубцами. Аккуратно обхватить посадочное место шланга и покрутить его по трубке. Вот так, как продемонстрировано на картинке:

Теперь отсоединяем штекеры от датчиков, которые находятся с внутренней боковой стороны узла. Результат должен получиться следующим:

Осталось совсем немного: открутить две гайки крепления узла к коллектору. Удобнее всего это делать трещоткой с удлинителем — для нижней гайки, а для верхней можно и без него.

И снимаем всю эту конструкцию со шпилек:

Осталось только освободиться от тросика газа. Для этого берем плоскую отвертку и поддеваем металлическую скобу с одной стороны, примерно так, как представлено на фотографии ниже:

После чего пальцем поддеваем этот фиксатор и вынимаем его:

Затем берем рукой за тросик газа и опускаем его в самый низ, чтобы он стал напротив отверстия для снятия:

И с обратной стороны немного надавив на держатель, отводим тросик в сторону и спокойно вынимаем:

Вот и все готово — теперь дроссельный узел можно снимать полностью, ведь препятствий для этого больше нет:

Чистка или промывка дросселя Калины

После моего пробега, чуть менее 50 000 км, состояние внутри было вполне нормальным, никаких сильных отложений или нагара я не обнаружил. Лишь немного темного налета, что-то типа копоти было на стенках:

Промывать я его не стал, а взял просто сухую чистую тряпку и тщательно все протер внутри до заводского блеска. Если все же решитесь сделать полную промывку, то предварительно выкрутите датчики из узла. В их посадочных местах скапливается тоже черный налет, который необходимо будет удалить.

Удобно чистить внутреннюю полость старой зубной щеткой. После проведения всех процедур, насухо все вытираем салфеткой или чистой тряпкой и продумаем внутри воздухом, чтобы не осталось ни единой песчинки и пылинки.

Установку производим в обратном порядке, подключив на место все провода и шланги. Результат проделанной работы показал, что я не зря старался и экспериментировал со своей Калиной. Теперь при пуске двигателя мотор стал «отстреливать» как и должно быть на новой машине.

Чистка форсунок на калине 8 клапанов

Раз уж пошла такая пляска со всеми датчиками — решил я и форсунки также прочистить самостоятельно…
Насмотрелся в сети видео про то как люди цепляют форсунку напрямую к баллончику с промывкой карбюратора ииии решился 🙂
Для начала спаял провод с одного конца которого были крокодильчики (самые маленькие), со второго 1 большой крокодил (для того чтоб подцепить к аккуму), а в разрыв одного из проводов впаял резистор на 4. 7 Ома (мне легче резистор найти, чем как в оригинале искать лампочку и её подключать :))) )
Для снятия форсунок нужно 2 ключа на 17 и шестигранник на 5…
что тут сказать — 2*17 не такая беда, а вот шестигранник то хоть у меня и был, но по длине он мягко говоря не дотягивался :)))) (ресивер я естественно не снимал — не такой я экстремал)
Пришлось отрезать от шестигранника 2см отрезок, вставлять его в головку на 5 и собирать удлиннитель для отвёртки необходимого размера (есть на фотках ниже)
После того как открутил 2 винта на 5 и гайку на 17 самое трудное было достать форсунки, т.к. сидят они в резиновых уплотнителях и очень плотно…
На помощь пришла шлицевая отвёртка — работал ею как рычагом в месте крепления винтов, кто-то пишет что ритмичными покачиваниями можно достать, но блин у меня это не прокатило 🙁
После того как форсунки снялись с мест вытягиваются они влевую сторону (если смотреть со стороны капота)
Для прочистки был куплен баллончик промывки карбюратора с максимально большим диаметром места где к нему прицепляется трубка.
Снятую форсунку впихивал в резиновый шланчик и затягивал хомутом, 2й конец был затянут хомутом на баллончике
Подцепив проводку с соблюденим полярности (красно чёрный провод на разъёме форсунки «+»), один провод цепляется к аккумулятору, а вторым кратковременно касался 2й клеммы аккума, тем самым имитируя подачу импульсов на форсунку, подача же топлива имитировалась предварительным нажатием на баллончик. После окончания промывки форсунки баллончик «отпускается» а на форсунку нужно продолжать подавать импульсы чтобы сбросить давление, которое создаётся в шланчике! И только после этого откручивать хомут с форсунки и снимать её.
Обратная установка форсунок на место производилась на место с помощью силиконовой смазки 🙂 — прошмыгнули как по маслу :)))
После прочистки форсунок пролил остатками жидкости и рампу изнутри, до установки форсунок…

Из ощущений: работа на ХХ идеализировалась, часики тикают как их швейцарские собратья :)))) Пишут что расход уменьшается — не знаю… Сегодня жена уехала за 600 км — приедет — погляжу какой у неё расход получится…

Из-за чего я замутил именно этот способ:
1. Если создать давление жидкости, но не подавать импульсы на форсунки, мы увидим держит ли форсунка давление ! (это можно проделать первым кругом, до основной чистки) Есть случаи, когда неисправные форсунки начинают «писать» ещё до подачи давления.
2. Нет проблем со свечами после чистки, т.к. чистка идёт вне двигателя.
3. Можно визуально определить качество распыла топлива форсункой.
4. Можно промыть рампу, при этом не загадив форсунки (они извлекаются, отверстия под форсунки затыкаются так что поочерёдно оставляется только одно открытое)
5. Мне это вышло всего то в стоимость баллончика промывки.

Из минусов:
нельзя определить качество идентичности объёма пропускания топлива, т.е. мы не сможем сказать, например, что одна или более форсунки «недоливают» — это будет выражено только в субъективных ощущениях о работе двигателя после мойки…

Два метода, как почистить форсунки в домашних условиях

Существует два метода очистки форсунков в домашних условиях. Именно об этом и пойдет разговор в данной статье.

Часто случается так, что во время очередной поездки, при нажатии педали газа, вы неожиданно почувствовали провал, или, например, автомобиль начал «дергаться», а в плохую погоду совсем плохо идет. Что ж, все это указывает на необходимость скорейшей прочистки форсунков. Как почистить форсунки в ладе калине? | Lada. Конечно, в наши дни достаточно много станций технического обслуживания, поэтому можно обратиться непосредственно туда. Там специалисты выполнят прочистку с помощью ультразвука.

С помощью промышленного способа можно на 90% восстановить работоспособность. Благодаря нему улучшается дисперсность. Это означает, что во время распиливания размер капли топлива уменьшается. Также повышается производительность, а топливо начинает расходоваться более равномерно на все форсунки. А еще, что немаловажно, восстанавливается факел распыла. Благодаря всему этому улучшается экономичность двигателя, на низких оборотах становится более ощутимым «прием», а это положительно влияет на увеличение мощности.

Читайте:

На станциях технического обслуживания сразу же будет предложен целый список услуг. Хотите узнать как проверить двигателя на форсунки колодку с. Они готовы выполнить замер СО и СН, проверить работу двигателя на холостом ходу, демонтировать топливную рейку с форсунками. Форсунки будут проверены на герметичность и производительность два раза (по окончании работы, будет выполнена контрольная проверка), очистятся с помощью ультразвука. Также специалисты заменят топливный фильтр и резиновые уплотнения форсунки. Когда двигатель будет установлен, то работники станции выполнят корректировку СО и СН, а также двигателя на холостом ходу.

Но здесь возникает одна проблема, вся работа специалистов со станции технического обслуживания стоит денег и порой довольно немалых.

Часто автолюбители любят не только кататься на своем авто, но еще и «ковыряться» в нем самостоятельно. С одной стороны – это даже плюс, ведь затрат будет значительно меньше.

Каким же образом выполнить чистку форсунок в домашних условиях самостоятельно?

СВОИМИ РУКАМИ: Чистка форсунок инжектора своими руками

Читайте:

Эффективный способ чистки форсунок любого типа техники, время чистки зависит от степени загрязненности.

Демонтаж форсунок на

Калине.

Снимаем форсунки с калины. Замечу — ничего сложного. Все резиночки после разборки остаются целые я ни чего.

2 способа чистки форсунков

  • Первый: нам понадобится очиститель для инжектора, например, «Винс»; очиститель для карбюратора (хорошим вариантом является отечественный спрей). Как снять форсунки на калине (топливные) — фотоотчет, как заменить форсунки ваз 1117, 1118 и 1119. Также лучше приготовить одно колечко-уплотнитель на форсунку (на всякий случай, чтобы во время работы не пришлось мчаться на авторынок).

Процедура очистки

  • Перво-наперво следует снять бочонок с двумя патрубками-РХХ.
  • Затем следует отсоединить планку с проводами от форсунков, предварительно сняв снизу фиксаторы. На планке с форсунками откручиваем четыре винта и аккуратно сдергиваем планку с форсунков. Как проверить форсунки не снимая с двигателя. Признаки неисправности форсунок. Проверка уровня сопротивления обмотки на форсунках. Работу следует выполнять аккуратно, чтобы ничего не повредить по неосторожности. Каждый форсунок следует выдергивать по очереди.
  • Теперь следует взять какую-нибудь емкость, и наполнить ее очистителем «Винс». как почистить форсунки. Демонстрация неисправного дмрв на калине, приоре. Емкость должна быть удобной для промывания в ней форсунков. Пока они будут «откисать», нужно с помощью спрея отчистить РХХ.
  • Обычно форсунки покрыты коксом вокруг сопла. Внешне кокс похож на смолу. Он очень сложно ковыряется, но отчистить его вполне по силам. После того, как кокс убран, следует тупой иголочкой очень аккуратно вокруг сопла отчистить воронкообразную поверхность. Как проверить подачу питания на форсунки. Указанную проверку производят в том случае, если сами форсунки исправны, но какой-либо из инжекторов не работает при включении зажигания. Время от времени нужно пользоваться спреем для того, чтобы сдуть все ненужное. После того, как форсунки отчищены снаружи, следует и изнутри их хорошо промыть.
  • Чтобы промыть форсунки внутри, понадобится источник с напряжением 3-12V, ножной насос с манометром. Комплект резиновых колечек на форсунки на кнопку, как у вас почистить форсунки?. С насоса снимается конец шланга, а туда заливается очиститель. Затем шланг одевается на форсунку. После того, как накачаете около 6-ти атмосфер, следует подать напряжение на форсунку в 3V. Иногда случается так, что в первый раз необходимо подать напряжение 6-9 Вольт. Это связано с тем, что форсунки могут не «щелкать». Напряжение следует подавать «порциями», периодически подкачивая давление с помощью насоса. Как только каждая форсунка прочищена, их следует ставить на место в обратной последовательности.

Как только заведете двигатель, сразу станет ясно, что все беды связаны с топливом плохого качества. Именно из-за него в моторе оседает много нехорошего. Если есть желание в этом убедиться, достаточно всего лишь снять любой шланг и посмотреть, что находится внутри.

Второй способ: процедура очистки

  • Этот способ является более совершенным, а также расходов немного поменьше. Здесь не понадобится очистная жидкость для инжекторов. Понадобится только очистной спрей для карбюраторов. В шланг насоса теперь нужно залить спрей.
  • Очистка снаружи должна производиться спреем, который необходимо предварительно нанести на чистую ткань. Именно этой тканью и следует оттирать форсунки от нагара. Как снять форсунки на калине (топливные). От трений нагар постепенно размягчиться и смоется. Как произвести на калине — pol-z.ru. Данный процесс возможно ускорить при помощи отвертки. Перед тем, как ставить форсунки на место, уплотнительные кольца необходимо смазать мыльной водой.

На второй способ потратится, примерно, часа два. А на приобретение необходимой химии уйдет около 5 долларов.

Недавно стал владельцев Лада Калина с 8-клапанным мотором, пробег 160 тык, я уже третий хозяин машины. Так вот, решил все помыть, заменить, в общем, привести авто в чувства. Заменил РХХ, ДПДЗ, промыл дроссельный узел, заменил все патрубки и хомуты. Решил заодно промыть инжекторы, так как, я подозреваю, этим никогда ранее прежние хозяева не занимались. Купил для этой цели очиститель карбюратора «Абро», две форсунки продулись отлично, третья хуже, а четвертая вообще не продулась. Последнюю решил заменить – поставил новую, оригинальную, но получилось только хуже. Теперь движок троит, обороты плавают. Что я сделал не так? Как правильно промывать форсунки на Калине?

менять нужно все форсунки и покупать с та4ким же номером. проверь сопротивление обмотки форсунок. должно быть в пределах 11- 15 Ом

Вот вроде шаришь, раз взялся. А как проблема, так все пипец. Диагностировать надо, к мозгам цепляться.

Смотри по датчикам, мож что неправильно установил, плохо затянул (воздух сосёт),форсунки проверь в последнюю очередь. Начинай с малого.

Возможно подсос воздуха через уплот.кольца. Колечки резиновые на форсах поменяй.

Правильно промыть форсунки можно только на стенде,снять их и отдать мастерам

Диагност Менял форсунки клиенту, после проверки на стенде 3 были забиты,одна лила.
Кинул он их в банку с промывкой лавр,через неделю вспомнил о них,поставил на стенд,сначала они брызнули чернотой,потом начали нормально работать,сейчас сам ездит на них,а свои закинул в лавр)))

Если форсунки засраны абро не спасёт. Абро имеет смысл использовать периодически для профилактики на новой машине. Если по проблеме то надо смотреть внимательно: проводку на форсунки, вв провода.

Правильно форсунки промываются ультразвуком…..а на стенде оценивается насколько равномерно они льют, если не равномерно — то закладываются снова в ультразвук……а то чем вы занимаетесь — называется толи безполезным, толи вредными действиями для авто вот

Если ты их не открывал подачей питания, но они продулись без подачи питания на них, значит именно эти и не работают, так как без подачи на них напряжения они не должны продуваться

Да.. конечно не стоило лезть туда, если оно работало… Но раз уж так то стоит ознакомится вот тут мы популярно объясняли как можно прочистить форсунки в домашних условиях. Если советы не помогли пишите нам на почту, попробуем вместе разобраться в чем проблема.

Чистка форсунок в Киеве, цена на чистку (промывку) топливных форсунок лучшая на СТО OILER

Промывка форсунок

Форсунка (инжектор) — это клапан, который предназначен для правильного впрыска топлива. Его засорение приводит к увеличению топливного расхода, снижения динамики, ухудшению мощностных показателей и проблемы с запуском мотора. Профессиональная чистка форсунок инжектора поможет избежать всех этих проблем. Ее качественное выполнение на современном оборудовании предлагает автосервис «OILER». Цена на промывку форсунок доступна каждому владельцу автомобиля.

Если вашему автомобилю нужна чистка форсунок в Киеве, вы можете записаться в режиме онлайн, заполнить форму обратной связи или же связаться с менеджером по указанному телефону.

Как понять, что форсункам нужна промывка?

Качество топлива в Украине далеко от идеала, а большое количество примесей ведет к их откладыванию на форсунках. Со временем такие накопления образуют плотный устойчивый слой, который препятствует работе инжекторов. Впоследствии владельцу такого авто потребуется чистка бензиновых форсунок. В результате загрязнения форсунок происходит следующее:

  • повышается топливный расход;

  • снижаются мощностные показатели;

  • теряется стабильность мотора при работе вхолостую или на переходных режимах;

  • рывки при наборе скорости;

  • увеличивается токсичность выхлопных газов и появляются хлопки;

  • сложно запустить мотор, особенно в холодную погоду.

Степени загрязнения инжекторов

В результате использования топлива плохого качества могут наблюдаться три основных стадии загрязнения форсунок:

  • Снижение работоспособности до 7 процентов. Это считается небольшим загрязнением, которое явно на работу не влияет, но ведет к не существенному перерасходу топлива.

  • До 15 процентов + колебание работы мотора вхолостую и хлопки выхлопных газов. Явно снижается динамика разгона, возникает детонация и резкий неприятный запах выхлопных газов. В этом случае, топлива расходуется еще больше.

  • До 50 процентов. Двигатель очень плохо работает, при работе вхолостую могут отказать один или несколько цилиндров. При резком нажатии на газ, появляются специфические хлопки. Также имеются остальные симптомы из предыдущих стадий.

Зачем и как часто нужна чистка форсунок инжектора

Отверстия форсунок и периодичность их открывания/закрывания отвечают за скорость и равномерность впрыска топлива. Промывка форсунок инжектора нужна для поддержания их работоспособности, а также сохранения мощностных показателей мотора и топливного расхода.

По европейским нормам, плановая чистка инжекторов должна проводиться каждые 30000 км, но украинское топливо отличается меньшим качеством и по этому частота увеличивается примерно в два раза. Рекомендуем очищать форсунки не реже, чем раз в 20000 км пробега.

Соотношение воздуха и топлива после очистки приходит в норму, что ведет к полному сгоранию топлива, стабилизации его расхода и уменьшения дымности. Также это снижает нагрузку на топливную систему и повышает срок службы ее комплектующих.

Промывку форсунок лучше делать в автосервисе

Чтобы промыть инжекторы, автомобилисты заливают различные присадки примерно каждые 5000 км, но эффект от этих действий заметен лишь в автомобилях с пробегом до 20000 км. Наросты, которые образовались при более длительной эксплуатации таким образом не отчистить.

Абсолютно избавиться от загрязнений можно только обратившись в автосервис, где этим займутся профессионалы на специальном оборудовании. Изначально проводится диагностика для определения степени загрязнения и функциональных возможностей инжекторов, а уже после назначаются требуемые работы по очищению и восстановлению.

Методы чистки форсунок:

  • Промывка форсунок без снятия. К топливной системе крепится специальная установка с жидкостью — сольвентом, которой и промываются инжекторы. Чтобы уберечь при этом топливные фильтры и бензонасос, автомобильная система во время промывки полностью отключается. Чистка форсунок со снятием полезна для всей системы двигателя, так как одновременно очищает клапаны и камеру сгорания. Проводя чистку форсунок не снимая их с двигателя, можно сделать это некачественно.

  • Чистка форсунок на стенде. Этот метод дает более надежный результат, так как полностью контролирует состояние каждой детали. Чтобы почистить, инжекторы снимают с мотора и перемещают в ультразвуковую ванну. Цикличная промывка осуществляется методом кавитации с постепенным повышением интенсивности. После каждого этапа, проводится их диагностика на стенде.

Преимущества профессиональной очистки

Цена на чистку форсунок в автосервисе «OILER» доступная, но не это главное — с нами вы гарантировано получите работоспособные инжекторы, которые не будут давать сбои долгое время. О том, сколько стоит чистка форсунок можно спросить нашего менеджера по телефону или через форму обратной связи.

Три причины выбрать «OILER»:

  1. Ответственность. Мы уверены в своем профессионализме и предоставляем гарантию на все проведенные работы.

  2. Опыт. Все мастера имеют необходимую квалификацию и многолетний опыт работы с автотранспортом.

  3. Условия сотрудничества. Быстрая, качественная и своевременно выполненная работа — то, что нужно каждому автомобилисту.

Своевременная очистка инжекторов защищает топливную систему от более серьезных поломок. Если вам нужна ультразвуковая чистка форсунок бензинового двигателя или же промывка без снятия, то не медлите и обращайтесь! Мы расскажем все об услуге и о том, сколько стоит промывка форсунок для Вашего автомобиля.

Возникли вопросы? Звоните по номеру (044) 224-46-78 или оставляйте свой номер в форме обратного звонка и менеджер свяжется с Вами в течение 5 минут!

ЛАДА КАЛИНА:Чистка форсунок

Читав много информации о форсунках,о неисправностях связанных с плохим бензином.Решил помыть форсунки,пробег на машине 120 тыков,форсунки не мылись. Хотя динамика автомобиля не потерялась с момента покупки,но все таки интерес переборол меня.

Приступаем.

Откручиваем ткубки подачи топлива в рампу и регулятора давления,которые находятся в правой стороны двигателя.Оттуда немного брызнет бензина не пугайтесь это мало важно и не смертельно.


Далее снимаем тросик газа (что бы не мешал) и шестигранный болт на 5 ,который держит топливную рампу.


Далее второй шестигранный болт,который находится с лева!И общий жгут проводов питания форсунок.Он находится под патрубками термостата ближе к лобовому стеклу

Открутив все это аккуратно снимаем рампу с фарсунками. Снимается очень туго так как фарсунки сидят очень плотно (даже пришлось воспользоваться матировкой).

На рисунке стрелками указано где стоят уплотнительные резинки.Некоторые остаются в отверстиях на головке а не которые на форсунка.Большая просьба не потерять уплотнители форсунок.
Далее снимаем форсунки с рампы,освобождая их от скоб.
Форсунки у нас в руках и это хорошо.Проверяем обмотки форсунок,они должны быть одинаковыми (у меня оказалось 16 ом,форсунки фирмы siemens).Далее нам понадобится очиститель карба и небольшое устройство для промывки.Устройство заключается в следующем: провод идет на лампочку 12в с,с другого контакта на разьем мама (разьем сами изготавливаем,это не тот который стоит в машине) второй контакт форсунки тоже провод. Получается последовательное соединение лампочки и форсунки.

Подключаем провода к аккумулятору (лампа загорается),а к отверстию форсунки трубочку и баллон очиститель.Смотрим на распыл струи.У меня ушло пол баллона растворителя. Собираем в обратной последовательности. Резинки рекомендую смазать маслом ,что бы рампа легче установилась и уплотнитель не завернулся.
Собрав все до кучи решил провести тест драйв.Выехал за город,оказалось что разгон стал выш чем был и работа двигателя по устойчивей.На этом все,надеюсь кому то пригодится.

Как снять форсунки на гранте 8 клапанов

Проверка и замена форсунок на автомобиле Lada Granta

Инструменты (для 8-клапанных двигателей):

  • Тестер
  • Отвертка крестовая средняя
  • Отвертка плоская средняя
  • Шестигранный ключ на 5 мм
  • Гаечный ключ рожковый на 17 мм – 2 шт.

Инструменты (для 16-клапанных двигателей):

  • Тестер
  • Отвертка крестовая средняя
  • Отвертка плоская средняя
  • Гаечный ключ рожковый на 10 мм
  • Гаечный ключ рожковый на 17 мм – 2 шт.
  • Ключ трещоточный
  • Удлинитель
  • Головка на 13 мм
  • Шестигранный ключ на 5 мм

Детали и расходники:

  • Форсунки
  • Уплотнительные кольца форсунок
  • Очиститель карбюратора
  • Моторное масло
  • Ветошь

Примечания:

При выходе из строя форсунок на автомобиле возможны следующие признаки неисправности форсунок:
– затрудненный пуск двигателя;
– неустойчивая работа двигателя;
– двигатель глохнет на холостом ходу;
– повышенная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу;
– двигатель не развивает полной мощности, недостаточная приемистость двигателя;
– рывки и провалы в работе двигателя при движении автомобиля;
– повышенный расход топлива;
– повышенное содержание СО и СН в отработавших газах;
– калильное зажигание из-за негерметичности форсунок.

В пунктах, где есть две фото, первая показывает процесс на 8-клапанном двигателе, а вторая – на 16-клапанном.

1. Разъедините соединительные разъемы проводов форсунок и моторного жгута, как описано здесь (для 8-клапанных двигателей) или здесь (для 16-клапанных двигателей.

2. Проведите первоначальную проверку обмоток форсунок. Для этого поочередно подсоединяйте тестер к контактам разъемов.

Примечание:

В разъеме установлены пять контактов: четыре для подачи управляющего сигнала на форсунки и один общей «массы» (к нему подсоединен малиновый провод с черной полосой).

3. По очереди соединяйте каждый из четырех управляющих контактов с общим контактом и в каждом случае измеряйте сопротивление.

Примечание:

Оно должно быть равно 11-15 Ом. Если при одном или нескольких измерениях сопротивление отличается от указанного значения, некоторые форсунки неисправны.

4. Для более точной проверки форсунок снимите топливную рампу с автомобиля, как описано здесь (для 8-клапанных двигателей) или здесь (для 16-клапанных двигателей.

5. Снимите форсунки с топливной рампы, как описано здесь (для 8-клапанных двигателей) или здесь (для 16-клапанных двигателей.

6. Для выявления неисправной форсунки подключите к контактам форсунок тестер в режиме омметра.

Примечание:

Он должен показать сопротивление 11-15 Ом. Если сопротивление обмотки не соответствует норме, замените форсунку, так как она неремонтопригодна.

В случае замены, покупайте новые форсунки точно с такой же маркировкой.

7. Проверьте форсунку по форме распыляемого факела топлива и на герметичность на специализированной станции технического обслуживания, поскольку такая проверка непосредственно на автомобиле очень пожароопасна.

8. При каждом снятии форсунок обязательно заменяйте на всех форсунках уплотнительные кольца со стороны топливной рампы и со стороны распылителя.

9. Если устанавливаете прежние форсунки, аккуратно промойте их распылители растворителем или очистителем карбюратора.

Примечание:

Не допускается промывка форсунок окунанием в моющий состав во избежание повреждения их электрической части.

10. Установите на топливную рампу форсунки в порядке, обратном снятию.

Примечание:

Перед установкой форсунок смажьте моторным маслом уплотнительные кольца.

11. Установив топливную рампу на впускную трубу и подсоединив трубопровод к топливной рампе, заведите двигатель и проверьте герметичность соединения трубопровода и уплотнений форсунок.

Как снять форсунки на гранте 8 клапанов

Снятие топливной рампы и форсунок

Топливную рампу снимаем для проверки форсунок и их замены, а также при демонтаже впускной трубы.
Сбрасываем давление в системе питания двигателя (см. «Замена топливного фильтра»).
Снимаем шланг подвода воздуха к дроссельному узлу (см. «Снятие шланга подвода воздуха к дроссельному узлу»)

Шлицевой отверткой отжимаем фиксатор колодки жгута проводов системы управления двигателем…

…и отсоединяем колодку от колодки жгута проводов форсунок.

Ключом «на 17» отворачиваем штуцер трубки топливной рампы, удерживая ключом того же размера наконечник шланга подвода топлива к рампе.

Снимаем наконечник шланга подвода топлива с трубки рампы.

Соединение уплотнено резиновым кольцом.
Снимаем дроссельный узел (см. «Снятие дроссельного узла»).

Шестигранником «на 5» отворачиваем по одному винту крепления рампы к впускной трубе с левой…

…и правой сторон.

Потянув рампу вдоль осей форсунок и преодолевая сопротивление резиновых уплотнительных колец форсунок, вынимаем все четыре форсунки из отверстий во впускной трубе.
Выводим топливную рампу в сборе с форсунками к левой стороне автомобиля…

…и вынимаем из моторного отсека.

Топливная рампа в сборе с форсунками и жгутом проводов.

Сжав пружинный фиксатор колодки жгута проводов, отсоединяем колодку от разъема форсунки.
Аналогично отсоединяем колодки жгута проводов от разъемов других форсунок.

Жгут проводов форсунок.

Поддев отверткой скобу, фиксирующую форсунку на рампе…

Преодолевая сопротивление резинового уплотнительного кольца, вынимаем форсунку из патрубка рампы.
Поддев лезвием шлицевой отвертки…

…снимаем резиновые уплотнительные кольца форсунки.
Аналогично снимаем другие форсунки.
Уплотнительные кольца форсунок заменяем новыми.
Перед установкой форсунок наносим на уплотнительные кольца тонкий слой моторного масла.
Сборку и установку топливной рампы выполняем в обратной последовательности.

Чистка форсунок ВАЗ (2109, 2110, Калина, Гранта)

Сейчас пойдет речь о самостоятельной чистке форсунок на автомобилях ВАЗ (2109, 2110, 2115, Калина, Гранта с 8-ми клапанными моторами). Как часто этим необходимо заниматься? На этот вопрос нет однозначного ответа. Все зависит от качества топлива. Но в среднем форсунки рекомендуют чистить раз в 20-25 тысяч километров.

Но пробег это не основной показатель, на который стоит опираться. Здесь главное вовремя заметить не корректное поведение двигателя — плавающие обороты, повышенный расход топлива, провалы в динамике и прочее. Все эти факторы могут свидетельствовать о засоренных форсунках.

Чистить форсунки можно не снимая их с двигателя, залив в бензобак специальную жидкость. Но такой метод не всегда является эффективным. И, к тому же, мы не сможем лично увидеть результат. Поэтому преимущественно применяют второй метод — промывка форсунок со снятием.

Здесь есть два способа — ультразвуковая чистка и чистка специальными жидкостями. Последний не требует особо сложного дополнительного оборудования, поэтому самостоятельно лучше использовать именно его.

Чистка форсунок своими руками ВАЗ

  • Жидкость для чистки карбюратора
  • 5-ти кубовый шприц
  • 2 провода
  • Набор инструментов

Первое, что необходимо сделать — снять форсунки с двигателя. Все 4 форсунки закреплены на топливной рампе, которая в свою очередь крепится к двигателю двумя болтами.

Для удобства работы можно снять впускной коллектор и заодно почистить дроссельную заслонку. Впускной коллектор крепится на 5ти шпильках.

Перед тем, как снять топливную рампу с нее необходимо стравить давление. Для этого, слева на рампе, есть специальный золотник.

Снимите фишки с каждой форсунки, предварительно отсоединив клемму с АКБ. Открутите шланг подачи топлива от рампы (ключ на 17). Открутите 2 болта, крепящих рампу к блоку двигателя (шестигранник). Теперь можно вытаскивать форсунки с двигателя и извлекать всю конструкцию наружу.

Снимите каждую форсунку с рампы. Она крепится одним небольшим фиксатором. Теперь можно приступать к чистке.

Для самостоятельной чистки форсунок необходимо собрать следующую конструкцию:

Со снятой форсунки снимаем два уплотнительных кольца. Подключаем провода к 2м выводам (если +/- не обозначены, то + должен быть слева). Со стороны крепления форсунки к топливной рампе натягиваем шприц (он садится довольно плотно). К шприцу, вместо иглы, присоединяем баллон с жидкостью для чистки карбюратора. Теперь вся эта конструкция готова к работе.

Запшикиваем немного жидкости в шприц и кратковременно подаем питание на выводы форсунки путем присоединения проводов к клеммам АКБ (старайтесь не подавать питание дольше 1-2 секунд, это может повредить форсунку).

Проделывайте действия, описание в предыдущем абзаце до тех пор, пока форсунка не станет нормально распылять жидкость (не должно быть отдельных струй, прокапываний и прочего).

После того, как Вы своими руками почистите все форсунки, можете собирать все на место. Запустив двигатель, Вы приятно удивитесь и чем грязнее были форсунки, тем большим будет удивление.

Калина

, двигатель 2 8 клап. Когда не стоит искушать свою судьбу …

Особенности конструкции

На автомобилях Lada Kalina второго поколения установлены четырехцилиндровые двигатели с водяным охлаждением и усовершенствованной модификацией впрыска топлива. ВАЗ-21116, ВАЗ-11186 (87 л.с.), ВАЗ-21126 (98 л.с.), ВАЗ-21127 (106 л.с.).

Осевой разрез двигателей ВАЗ-21116 и ВАЗ-11186

Перпендикулярное сечение двигателей ВАЗ-21116 и ВАЗ-11186

Они содержат 8 клапанов, отличаются только тем, что у ВАЗ-21116 шатунно-поршневая группа импортного производства, а у ВАЗ-11186 — отечественная.Оба двигателя созданы на базе ВАЗ-11183, единственное отличие — упомянутая выше 39% щадящая шатунно-поршневая группа, позволяющая экономить топливо, снижать шум, вибрацию и увеличивать ресурс до 200000 км. Моторы оснащены ремнем ГРМ с автоматическим натяжителем, улучшенной системой охлаждения, стальной прокладкой головки, повышенной компрессией (10,5 против 9,8 для двигателя ВАЗ-11183), а также форсунками охлаждения поршней.

Конструкция такая же, как на двигателях ВАЗ-21116 и 11186, такие же блок цилиндров, коленчатый вал и шатунно-поршневая группа.Конструктивная особенность состоит из четырех клапанов на цилиндр, приводимых в движение двумя распредвалами через гидравлический толкатель.

Двигатель

По конструкции аналогичен предыдущему двигателю. Отличается формой и устройством пусковой системы. В связи с тем, что в электронный блок двигателя были добавлены такие аспекты, как резонансный объем, системные демпферы, изменения калибровки, в системе управления используется датчик давления. Удалось увеличить показатель мощности, а также увеличить «гибкость».Это способствовало тому, что машина стала более адаптированной к городу.

Блок цилиндров

Блок двигателя выполнен из качественного чугуна. Головка блока цилиндров с системой охлаждения имеет каналы для прохождения жидкости, своеобразную рубашку, за счет которой увеличивается охлаждение поршней и уменьшается перекос блока от перегрева. Опоры блока представляют собой сталеалюминиевые втулки, служащие подшипниками коленчатого вала.

Коленчатый вал

Имеются масляные каналы для смазки шатунных подшипников.В передней части установлены: масляный насос, зубчатый ремень привода шкива и ремень генератора. Сзади на конце маховик, на котором находится железный зубчатый венец.

Шатуны

Отрыв из стали. В верхней головке втулки сталь-бронза, в нижней — втулки тонкостенные.

Осевое сечение мотора ВАЗ-21126: 1 — масляный насос; 2 — ремень генератора; 3 — шатун; 4 — поршневой палец; 5 — ремень ГРМ; 6 — крышка ГРМ; 7 — шкив распределительного вала; 8 — впускной; 9 — свечной колодец; 10 — масляная крышка; 11 — термостат; 12 — маховик; 13 — сопло охлаждения днища поршня; 14 — маслоприемник; 15 — коленчатый вал.

Поршни

Цилиндры изготовлены из алюминия. В каждом по 3 кольца. На дне есть выемки, две для клапанов и одна для камеры.

Масляный поддон

Для двигателей ВАЗ-21116 и ВАЗ-11186 эта часть кузова выполнена из стали, а для ВАЗ-21126, ВАЗ-21127 — из алюминия.

Головка блока

Головка блока расположена на верхней части блока цилиндров. Изготовлен из алюминия. В нижней части расположены каналы, по которым течет жидкость, что снижает температуру в камерах сгорания. В верхней части ВАЗ-21116 головка двигателя ВАЗ-11186 является главным элементом привода ГРМ, то есть распредвалом. Он вращается в опорах и в двух корпусах подшипников.

Двигатели ВАЗ-21126, ВАЗ-21127 оснащены двумя распредвалами для впускных и выпускных клапанов. Устанавливается в блок головных опор. Ремень ГРМ выполнен из чугуна. Кулачки механизмов проходят термообработку, благодаря чему срабатывают клапаны.

Перпендикулярное сечение мотора ВАЗ-21126: 1 — сливная пробка сливная; 2 — масляный поддон; 3 — масляный фильтр; 4 — водяной насос; 5 — катколлектор; 6 — выпускной клапан; 7 — пружина клапана; 8 — выпускной распредвал; 9 — впускной; 10 — крышка ГБЦ; 11 — впускной распредвал; 12 — толкатель гидрораспределителя; 13 — корпус подшипника распредвалов; 14 — сопловая рейка; 15 — сопло; 16 — направляющая втулка клапана; 17 — впускной клапан; 18 — прокладка ГБЦ; 19 — компрессионные кольца; 20 — маслосъемное кольцо; 21 — поршневой палец; 22 — шатун; 23 — блок цилиндров; 24 — крышка шатуна; 25 — маслоприемник.

Моторы ВАЗ-21126, ВАЗ-11186 оснащены электрогидравлическими толкателями, автоматически компенсирующими зазоры в приводе клапанов; во время использования зазоры не нужно регулировать.

Направляющие втулки закреплены в головке блока, снабжены фиксирующими их кольцами. Во избежание просачивания масла в цилиндр на втулках закреплены маслосъемные колпачки.

Две пружины на клапанах двигателей ВАЗ-21116, ВАЗ-11186 и одна на клапанах ВАЗ-21126, ВАЗ-21127.Распредвалы приводятся в движение усиленным зубчатым ремнем.

Система смазки

Его следует распылять под давлением, так как таким образом масло попадает на основные подшипники скольжения, подшипники распределительного вала. Конструктивная особенность данной системы в масляном картере и шестеренчатом насосе, масляном фильтре, датчике давления масляных каналов и масла.

Состоит из каналов для прохода охлаждающей жидкости, радиатора с электровентилятором, водяного насоса, расширительного бачка и шлангов, термостата.

Система снабжения

Усовершенствование блока питания включает топливный насос высокого давления, дроссельный узел, фильтр очистки топлива, регулятор давления топлива, форсунки и топливные шланги. Конструктивная особенность заключается в улавливании паров топлива угольным адсорбером.

Система зажигания

Двигатели ВАЗ-21116, ВАЗ-11186 содержат четырехжильную катушку, бронепровода и свечи зажигания. Двигатели ВАЗ-21126, ВАЗ-21127 состоят из четырех отдельных катушек зажигания, которые управляются ЭБУ.

Система вентиляции

На примере двигателей ВАЗ-21116, ВАЗ-11186, представленных в виде изображения ниже, можно увидеть, что система вентиляции закрыта. Есть патрубок для отвода картерных газов. При нулевой нагрузке картерные газы проходят через сапун через сопло, то есть калиброванное отверстие. Во время такой нагрузки создается высокое напряжение, и газы уходят в дроссельное пространство.

При работающем двигателе заслонка может быть открыта, выхлопные газы проходят через большой шланг контура в сапун, а затем в трубу камеры сгорания.


Схема вентиляции картера двигателя: 1 — патрубок; 2 — дроссель; 3 — клапан вентиляции картера; 4 — рукав подачи воздуха; 5 — сапун большого контура системы вентиляции; 6 — крышка ГБЦ; 7 — маслоотделитель; 8 — выхлопной сапун.

Блок питания

Двигатель с коробкой передач, сцеплением и главной передачей, закрепленный на трех опорах, которые воспринимают основную массу агрегата и компенсируют передаваемый момент и нагрузки при движении транспортного средства.

Примечание

В этой теме очень хорошо описано, как правильно отремонтировать двигатель в случае поломки. Описание доступно как начинающим, так и опытным мастерам.

Полезные советы

Как известно, многие проблемы с двигателем можно предсказать по дыму (выхлопным газам).

Итак, синий дым исходит от просачивания масла в камеры сгорания. Частое появление синего дыма может вызвать износ деталей поршня-цилиндра. Износ сальников штока клапана может стать причиной появления дыма при длительном проворачивании стартера, частой смене газа, работе по брезентовому покрытию, после торможения.

Густой черный дым появляется при проблемах с двигателем или форсунками. Серый или густой белый дым появляется из-за попадания жидкости в камеру сгорания. В зависимости от степени повреждения в масляный поддон может попасть жидкость, в этом случае масло станет мутным от веструмита.

Обычный слегка прозрачный белый дым из газовой трубы — это нормально, особенно в сырую или прохладную погоду.

Очень часто машина перегревается.Чтобы этого не произошло, нужно внимательно следить за сигнальной лампой, которая отвечает за перегрев охлаждающей жидкости.

Конечно, от перегрева никто не застрахован, но главное не паниковать, потому что его возможные последствия намного хуже. Во-первых, никогда не выключайте двигатель резко, так как это может способствовать тепловому удару, и в этом случае двигатель может не запуститься. Во-вторых, после остановки дайте двигателю поработать на холостом ходу, поддерживая циркуляцию жидкости в системе. В-третьих, залейте радиатор холодной водой, включите обогреватель на максимум. Только если температура упадет, заглушите двигатель.

В-четвертых, сохраняйте спокойствие, не паникуйте! Не открывайте крышку радиатора, иначе фонтан вам предоставят. Дайте машине успокоиться, тем самым сберегая машину и свои нервы.

Практически во всех установках автомобилей с механической коробкой передач описано, что нужно выжимать сцепление при запуске двигателя. Это действительно нужно делать только в мороз, чтобы сэкономить энергию.аккумулятор … В остальном это практикуется только для того, чтобы машина не двигалась, если включена передача.

Этот метод вреден для двигателя, потому что, когда сцепление включено, на упорный подшипник коленчатого вала подается сильное напряжение. При запуске, особенно в холодную погоду, длительное время не подается смазка. Как следствие, во время движения будут возникать толчки из-за износа подшипников и осевого люфта в коленчатом валу. Чтобы избежать вышеуказанного, всегда проверяйте рычаг переключения передач, трогайтесь с места с включенным ручным тормозом.


В настоящее время АтовАЗ устанавливает на Калину 2 двигателя: ВАЗ-11186, ВАЗ-21126 и ВАЗ-21127. Первые два мотора нам уже знакомы по прошлым моделям. отечественные автомобили, а последняя новая, но обо всем по порядку ..

Характеристики двигателя ВАЗ-11186 (87 л.с.)

Тип А бензин (АИ-95)
Объем 1597 см3
Максимальная мощность 64.2 кВт (87 л.с.) при 5100 об / мин
Максимальный крутящий момент 140 +/- 3 Нм при 3800 об / мин
Конфигурация рядный, 4-цилиндровый.
Цилиндры 4
Клапаны 8
Макс. скорость 188 км / ч
Комбинированный расход топлива 7.3 л / 100 км
Расход топлива в городском цикле 8,5 л / 100 км
Расход топлива по трассе 5,7 л / 100 км
Экологические стандарты Евро 4
Диаметр цилиндра 82 мм
Ход поршня 75,6 мм
Степень сжатия 10.6
Система снабжения фазовый впрыск

Это модернизированный двигатель ВАЗ-11183, который имеет большую мощность за счет уменьшения массы поршневой группы на тридцать девять процентов. Этот мотор хорошо зарекомендовал себя, его можно с уверенностью назвать надежным. На этом не остановится, скажем так, что при обрыве ремня ГРМ клапан не прогибается, но технические характеристики и стоимость такие же, как у двигателя ВАЗ 21116:

О ВАЗ- Двигатель 21126 (98 л.

с.)
Двигатель с толкателями гидрораспределителей, 4 клапана на цилиндр, а также оптимизированный КШМ по массе, механическим потерям и долговечности.Ресурс двигателя увеличен до 200000 км. пробег. Для обеспечения ресурса были внедрены: автоматический натяжитель ремня ГРМ, металлические прокладки газопроводов и ГБЦ, оригинальные сальники коленвала, модернизированный водяной насос. Всасывающая труба глушителя с нейтрализатором оригинальной конструкции с пониженным гидравлическим сопротивлением.

«Слабым местом» двигателя считаются: опорные и натяжные ролики и помпа. (в случае их разрушения / заклинивания ремень обрывается).По отзывам автомобилистов, двигатель ВАЗ-21126 намного лучше ВАЗ-21124, а единственный его недостаток — при обрыве ремня ГРМ гнет клапан.

Новый двигатель Лада Калина 2 ВАЗ-21127 (106 л.с.)


Новый двигатель Калина 2 имеет маркировку ВАЗ-21127, в нем более 20 новых деталей, а вместо датчика массового расхода воздуха — датчик абсолютного давления . .. Кроме того, мотор имеет изменяемую длину впускного коллектора: ресивер стоит разделен демпфером на две камеры разного объема, причем на высоких скоростях воздух идет к цилиндрам по более длинному пути, а на малых скоростях по короткому пути — через резонансную камеру.В этом случае движение воздуха напоминает морские волны — часть воздуха выбрасывается из цилиндра во время такта сжатия, а затем возвращается, повышая давление перед впускным клапаном.

Какие отзывы о новом моторе Калина 2? При тестировании было отмечено, что наиболее эффективно он работает на 1000-3500 об / мин. В этом диапазоне двигатель имеет упругие «низы», что позволяет оставаться на пятой передаче даже на скорости 40 км / ч. Двигатель готов разгонять машину даже с 1000 об / мин.По сравнению с двигателем ВАЗ-21126 тяга «снизу» лучше, на средних оборотах разницы нет.

Надо сказать, что двигатель Lada Kalina — плод инженерных изысканий российской «разливки». То есть это полностью наша, отечественная разработка. Сразу подчеркнем, что в данном случае «русский» не означает «плохой» или «некачественный». Это важно. Поскольку многие скептики привыкли утверждать, что отечественный автопром — это автомобили, сделанные на коленях.

Конечно, в отношении ряда конкретных вопросов эти решения имеют право на существование. Но не в случае с калиновым двигателем. Не верите мне? Мы постараемся вас убедить. Но не просто убедить, а конкретными, достоверными фактами.

История создания «сердца Калинки»

Итак, как уже было сказано, двигатель Лада Калина — это результат труда отечественных инженеров автомобильной отрасли. Но мотор этой ладовой модели в то же время не является абсолютным новшеством.У него был свой прототип. Это силовой агрегат восьмой модели небезызвестных «Жигулей». Да да именно.

Конечно, «калиновый» мотор не был позаимствован у «Жигуленки» в чистом виде, а доработан и как следует модернизирован. Но факт остается фактом: двигатель Lada Kalina — это вторая попытка «сердца» восьмой модели «Жигулей» выйти, что называется, в народ.

Так что винить мотор Калинку в неплатежеспособности уже априори неправильно. Потому что сдал сложнейший экзамен — испытание временем.

А что умеет «калина» двигатель?

Совсем немного. Поговорим о каждом варианте в линейке двигателей калины. Изначально «Калинка» оснащалась 8-клапанными агрегатами, объем двигателя — 1,6 л. У этого агрегата было достаточно сил — 82 «лошади». Чтобы разогнать машину до «соточки», ему нужно всего 13,5 секунд, двигатель замечательно тянет даже на низких оборотах. А ресурс двигателя составил около 230 тыс. Км.

Был в «Калиновой сказке» и еще один серийный двигатель … Его рабочий объем 1.4 литра, количество клапанов 16 шт. А мощность двигателя выросла и достигла отметки в 90 «лошадок». Динамика разгона стала намного лучше. На разгон потребовалось 12,5 секунды. Если говорить о ресурсе силового агрегата, то он составлял около 200 тыс. Км.

Третье поколение «силовиков» тоже имеет очень хорошие характеристики. При этом рабочий объем достиг 1,6 л. Количество клапанов находится на уровне 16 шт.

Мощность мотора оказалась хорошей, достигнув уровня 98 лошадиных сил… Более того, некоторые автовладельцы самостоятельно устроили экзамен на машину, результаты таких испытаний показали, что Калинка, оснащенная двигателем третьего поколения, имеет мощность 107 лошадиных сил.

Чем может удивить «двушечка»

А какие двигатели ставятся на Лада Калина 2? Также с очень и очень хорошими показателями.

В стандартную комплектацию

IN входит двигатель объемом 1,6 л и мощностью 87 л. из. В этой базовой комплектации автомобиль предлагается как с автоматической, так и с механической трансмиссией… Помимо прочего, производитель предлагает два шестнадцатиклапанных мотора мощностью 98 и 106 «лошадок» соответственно.

98-сильный двигатель с автоматической коробкой передач Lada Kalina 2 s.

Последний из представленных двигателей «двушки» АвтоВАЗа сделан на базе двигателя Приорова с модернизированной электроникой и обновленной системой охлаждения.

Трансмиссию от Лады Калины 2 можно смело назвать новинкой. Вполне ожидаемый передний привод. Дополняется специально разработанной трансмиссией с тросовым приводом.Причем привод — это работа японских специалистов, а механизм переключения изготовлен мастерами известной немецкой компании.

Прочие важные детали

Опытные автовладельцы прекрасно знают, что изношенные опоры двигателя доставляют массу неудобств в пути. В том случае, если подушки двигателя затвердели из-за разных условий эксплуатации, вибрация передается на кузов автомобиля, и это уже явно ощущается при трогании с места или на поворотах.

Из-за вышедших в неудовлетворительное состояние опор двигателя при торможении двигателем могут возникать неприятные рывки, а также могут возникать посторонние звуки, вызывающие огорчение автовладельца (например, щелчки, удары и т. Д.)).

И вот что главное в этом вопросе по Ладе Калине.

Самостоятельно заменить опору двигателя на этом детище АвтоВАЗа несложно.

Главное в этом случае — знать некоторые детали. В целом, этот процесс не доставит владельцу автомобиля особых хлопот.

Тюнинг «Калинка»

Можно ли просто настроить силовой агрегат этой модели АвтоВАЗа? Да, вполне. И поэтому.Само по себе устройство «калинового» двигателя простое и понятное, без каких-либо, как говорится, наворотов. Поэтому тюнинг двигателя возможен без проблем, в том числе и самому автовладельцу (если, конечно, он не «ты» с оборудованием).

Хотя насчет этой стороны вопроса — провести модернизацию самостоятельно или доверить этот процесс профессионалам — опытные автомобилисты говорят следующее. Даже если вы достаточно хорошо разбираетесь в автомобилях, все же лучше не жалеть денег и отправиться на СТО для доработки двигателя.Специалисты по обслуживанию, как ни крути, лучше раскрутят это дело. И это, кстати, серьезное дело. Например, существует опасность поломки электроники в автомобиле. Тебе это надо?

Итак, мы определились с этим моментом. Что вообще даст тюнинг? В первую очередь, это увеличит скорость машины и, конечно же, ее мощность.

Охраняющий тендер «Калинка»

Как отреагирует мотор сотрудника «Калинового» АвтоВАЗа, если использовать подогреватель двигателя? Совсем неплохо.

Если кто-то не совсем понимает, о чем идет речь, поясним: подогреватель двигателя установлен для автономного предпускового подогрева этого самого двигателя. Для чего? Для упрощения процедуры запуска двигателя в холодное время года (особенно это важно для наших, российских погодных условий, когда зима может «внезапно» наступить и продлиться довольно долго).

Подогреватель дает возможность автовладельцу увеличить ресурс двигателя, обеспечить его полный прогрев, гарантировать надежный и безопасный запуск даже самой холодной зимой, помогает сэкономить топливо и время, затрачиваемое на подготовку к поездке.При работе ТЭН сам блок питания выключен (это серьезное преимущество перед, например, автозапуском).

Необходимо использовать только обогреватели известных производителей, хорошо зарекомендовавших себя на специализированных рынках. Это, кстати, касается любого оборудования и устройств, устанавливаемых на «Калину» самостоятельно или на СТО.

Описание Лада Калина 2

Lada Kalina 2 является продолжением первой модели, выпущенной в 2013 году.Lada Kalina 2 создана на базе Lada Kalina первого поколения и является ее рестайлинговой версией. Автомобиль отличается как внешне, так и внутренне, но технических отличий не так много. В ассортименте производителя из Тольятти Калина 2 занимает место под Приорой и Вестой.

Среди конкурентов Калины можно выделить такие автомобили, как Renault Logan, Hyundai Solaris, KIA Rio, Skoda Fabia и другие. недорогие авто класса Б.

Двигатели Лада Калина 2 1,6 л. 8-ми клапанный, называется 11186.Более дорогие модели комплектуются 127 и 126 16-клапанными моторами от Приоры. С 2014 года, следуя веяниям времени, выпускается Kalina Cross, с увеличенным клиренсом и пластиковыми неокрашенными накладками. Двигатели на Кресте такие же. Также выпускается
Kalina 2 Sport с 1,6-литровым 120-сильным двигателем, таким же, как на Granta Sport.

Какой двигатель Kalina 2 выбрать? В автомобиле используются уже проверенные моторы на Приорах, 8 и 16 клапанных двигателях, по ним подготовлено много интересной и нужной информации.Вы узнаете, почему греется и троит двигатель Лада Калина 2, его тюнинг и ремонт. А также не обделен вниманием 127 новый двигатель Лада Калина 2. Вы узнаете все: масло в двигателе, сколько заливать, как часто менять, температуру двигателя, ресурс, характеристики и так далее.

Модель Lada Kalina 2:

1-е поколение (2013-настоящее время):

Многие задумываются над этой проблемой. Считается, что клапана на Лада Калина 2 гнутся при обрыве ремня ГРМ.Вопрос, и, действительно, не только любопытный, но и важный.

Что происходит в процессе

Для начала стоит пояснить тем, кто не слишком разбирается в тонкостях предмета. Ремень ГРМ, или иначе ремень ГРМ, представляет собой замкнутое резиновое кольцо. На внутренней стороне этого кольца есть выемка. Они там для того, чтобы синхронизировать распредвал и коленчатый вал мотора. Обычно используется в случаях, когда используется ременная передача.

В момент обрыва этого ремня «распредвалы» как бы «застывают» в положении вторых, когда действительно произошел обрыв.Но что касается коленчатого вала, то он вращается дальше из-за внутренней инерции, и поршни сильно ударяют по клапанам. Но только на клапанах открываются в это время. Следовательно, гнутся клапаны. В этом случае результат не зависит от включенной передачи и количества оборотов, набираемых двигателем в текущий момент.

Причины обрывов ремня ГРМ

Что могло вызвать это? Все просто, обычно первая причина — заклинило помпа. Еще одна поломка может произойти из-за сильного морального износа ремня, то есть его плохого качества и износа со временем.А также могут заклинивать ролики, распредвалы и коленвал и тд.


Клапан на Калине 2 гнет?

Эта модель, Лада Калина 2, оснащена более чем одним типом двигателей. Если есть машина в комплектации под названием «норма», то под капот помещают улучшенный двигатель с восемью клапанами и легкой группой поршней, согласно другой ОПГ (такие двигатели также устанавливаются на Lada Granta). Так возникает проблема столкновения поршней с клапанами в момент обрыва ремня ГРМ.Происходит это из-за того, что в двигателях этого типа поршни имеют специальные выемки, а при облегчении шатунно-поршневой группы (сокращенно ШПГ) поршни становятся тонкими и делать выемки просто негде.

Аналогичная проблема есть и у люксовой версии. Хотя там у двигателей вдвое больше клапанов — шестнадцать, но если обрывается ремень ГРМ, то и в этой машине сталкиваются клапаны и поршни. Обычно у люксовых моделей это случается гораздо реже, чем у других, но все же случается.Основная причина того, что ремень все же рвется — заклинивший насос, а также натяжной и опорный ролики.

Когда не надо искушать свою судьбу …

Если машина находится в плохом состоянии и хозяин мало о ней заботится, то вскоре ему придется потратить много денег на ремонт. Специалисты АвтоВАЗа рекомендуют своевременно производить замену ремня ГРМ, а также неустанно следить за состоянием всех роликов и натяжителей.

Кусты калины Suspensum Кол-во 40 живых растений Evergreen Privacy Hedge Патио, лужайка и сад

Кусты Калина Suspensum Кол-во 40 живых растений Evergreen Privacy Hedge Патио, газон и сад

Viburnum Suspensum Кол-во 40 живых растений Evergreen Privacy Hedge, Viburnum Suspensum Кол-во 40 Живых растений Suspensum Evergreen Privacy Hedge, живых растений Evergreen Privacy Hedge Qiburnum Suspens: Viburnum Suspens: 40 живых растений Evergreen Privacy Hedge: Garden & Outdoor.Privacy Hedge Viburnum Suspensum Кол-во 40 живых растений Evergreen.

Калина Suspensum Кол-во 40 живых растений Evergreen Privacy Hedge

: Viburnum Suspensum Кол-во 40 живых растений Evergreen Privacy Hedge: Garden & Outdoor. : Калина Suspensum Кол-во 40 живых растений Evergreen Privacy Hedge: Garden & Outdoor. Калина суспензия — красивое вечнозеленое растение с раскидистой формой и грубой текстурой. Он имеет привлекательную компактную форму, вырастая до 6-12 футов (1,8-3,7 м) в высоту с примерно равным разбросом, если его не обрезать.Крупные листья темно-зеленые, густо покрывают куст. 。 В конце зимы и спорадически в течение весны и лета у sandanqua появляются маленькие восковые трубчатые цветки, скрепленные плотными метелками (цветочная гроздь) диаметром 1,5 дюйма (3,8 см). Цветки белые с розоватым оттенком, осенью сменяются небольшими круглыми красными ягодами. 。 Калина Sandanqua — вечнозеленый кустарник, который отлично подходит для создания живой изгороди и экранирования в более теплых зонах. Этот уроженец южной Японии необычайно разносторонний.Выносит как умеренную засуху, так и влажные почвы на солнце и в полутени. У него плотный, прямостоячий рост с темно-зелеными листьями. Он действительно цветет с бледно-розовыми гроздьями, но может иметь запах, который некоторые сочтут неприятным. 。 Для лучшего роста в качестве плотного экрана или живой изгороди сажайте калину Sandanqua на полном солнце во влажную, хорошо дренированную почву. Его рост будет быстрым. Хорошо переносит условия около фундамента зданий. Обладая хорошей зеленой листвой, этот вид является отличным фоновым растением для более коротких, более ярких или тонких пальм, кустарников и многолетних растений.。 Поиск: Флорида листва, чтобы просмотреть нашу полную коллекцию。 Кол-во 40 лотков с полностью укоренившимися растениями «Калина Suspensum». Калина Sandanqua — вечнозеленый кустарник, который отлично подходит для живой изгороди и экранирования в более теплых зонах. Этот уроженец южной Японии чрезвычайно универсален. как умеренная засуха, так и влажные почвы на открытом солнце и в полутени. Имеет плотный, прямостоячий рост с темно-зелеными листьями. Цветет бледно-розовыми гроздьями, но может иметь запах, который некоторым кажется неприятным.Для лучшего роста в качестве плотного экрана или живой изгороди посадите калину Sandanqua на полном солнце во влажную, хорошо дренированную почву. Его рост будет быстрым. Хорошо переносит условия около фундамента зданий. Обладая хорошей зеленой листвой, этот вид является отличным фоновым растением для более коротких, более ярких или тонких пальм, кустарников и многолетних растений. Для рассмотрения скидки на большое количество, пожалуйста, напишите нам. 。。。

Калина Suspensum Кол-во 40 живых растений Evergreen Privacy Hedge






справки ПН-ПТ 8:30 — 17:00

Кусты Калины Суспенсум Кол-во 40 Живых растений Вечнозеленые растения Живая изгородь Патио, лужайка и сад Кусты Калина Суспенсум Кол-во 40 Живых растений Вечнозеленые растения Живая изгородь Патио, лужайка и сад Кусты Калина Суспенсум Кол-во 40 Живые растения Вечнозеленые растения Живые кусты, Газон и сад Privacy Hedge Patio, Lawn & GardenShrubs Viburnum Suspensum Qty 40 Live Plants Evergreen Privacy Hedge Patio, Lawn & GardenShrubs Viburnum Suspensum Qty 40 Live Plants Evergreen Privacy Hedge Patio, газон и сад Suspensum Кол-во 40 живых растений Evergreen Privacy Hedge Патио, лужайка и сад

Калина Suspensum Кол-во 40 живых растений Evergreen Privacy Hedge

Magshion Гостиная Патио Ночной клуб Бар Коктейльный диван Стеклянный столешница Тумбочка Черный. Echo Park Paper Company Party Time Collection Kit, Lava Heat Italia CAPRI A-LINE HERITAGE BRONZE NG. Topline Autopart Class 3 III Матовый черный 2 Задний бампер Прицеп Прицепное устройство Трубка ресивера для 07-10 Dodge; 07-16 Mercedes-Benz; Freightliner Sprinter Cargo Van 2500/3500, палуба включает 2 статуи Художественное оформление двора Alpine Corporation Набор статуй для чтения для девочек и мальчиков Открытый декор для садового патио крыльца, высококачественные детали для мотоциклов Обработанные с ЧПУ алюминиевый сплав Набор болтов для лобового стекла мотоцикла Черный, подходящий для Ducati 900SS 1991- 1997 г.Перфорированная корзина из нержавеющей стали Bayou Classic B136 36-Qt. Лайм / синий, размер 36 Fly Racing Unisex-Adult Kinetic Relapse Pants, Delavan .50-80A Oil Burner Nozzle Hollow Spray. для задней пары Jeep Wrangler JK 2007-2018 Smittybilt 76986 XRC Крылья, PrimeGarden 4 Воздушный фильтр с активированным углем Скруббер для контроля запаха с предварительным фильтром для системы вентиляции палатки для выращивания в помещении для гидропоники. Продукция Ecklers Premier Quality 40137649 Полноразмерный обогреватель Chevy с уплотнением брандмауэра . 32 Manplow PROEGE32 Запасная кромка EZ Glide для PRO32, CTCAUTO GZAGC136080301 Замена модуля блока управления балластом ксеноновых фар HID HID Подходит для 2008 2009 2010 2011 2012 Land Rover LR2,2005 2006 2007 Mercury Montego., White Wash Pebble Lane Living из массива дерева Открытый или закрытый стол для сервировки консоли патио с нижней полкой, Dorman 630-110 Задний вал. Jeffergarden Защитная крышка Водонепроницаемая уличная мебель Пыленепроницаемая крышка обогревателя для сада и патио для домашнего офиса, X-PRO 19 Шина обода переднего колеса в сборе для грязевых велосипедов 125cc 250cc. Классическая деревянная арка с перилами безопасности. Окрашенный пешеходный мост. Задний двор, ручей или ферма VINGLI. 5 футов Садовый мост. Декоративный пруд. Коврик-гриль 100% антипригарные коврики для гриля-барбекю 2, черный,

Viburnum Suspensum Кол-во 40 живых растений Evergreen Privacy Hedge
: Viburnum Suspensum Кол-во 40 живых растений Evergreen Privacy Hedge: Garden & Outdoor.

Хромированная душевая лейка Универсальная ручная душевая лейка для ванны Хром 5 режимов распыления

Хромированная душевая лейка Универсальная ручная душевая лейка для ванны Chrome 5 режимов распыления
  • Home
  • Хромированная душевая лейка Универсальная ручная душевая лейка для ванны Хромированная 5 режимов распыления

Универсальная душевая лейка, ручная душевая лейка для ванны Chrome 5 режимов распыления (хром) Сделай сам и инструменты. Бесплатная доставка и возврат всех подходящих заказов. Магазинная душевая лейка Универсальная, Ручная душевая лейка для ванны, хром, 5 режимов распыления (хром).. 【Превосходное качество】 Эта универсальная душевая лейка для ванны изготовлена ​​из высококачественного АБС-пластика, блестящая хромированная отделка подходит для любого стиля оформления. Не выцветает и не выделяет вредных веществ при длительном использовании, экологично и безопасно。 【5 режимов распыления】 5 режимов распыления доступны для этой ручной насадки для душа. Его можно отрегулировать от легкого распыления до массажа под высоким давлением в зависимости от ваших потребностей, что позволяет вам настроить душ и желаемые характеристики струи。 【Универсальный фитинг】 Душевая лейка Sooair универсально подходит для большинства стандартных душевых кронштейнов.Просто прикрутите его, простая установка без инструментов。 【Простая очистка】 Ручной душ с силиконовыми форсунками — замечательное усовершенствование, которое помогает предотвратить образование накипи. А при чистке форсунок просто протрите полотенцем или губкой, на удивление просто! 。 【Превосходное обслуживание is Предоставляется хорошее обслуживание, вы можете получить годовую гарантию на техническую поддержку и 30-дневную гарантию возврата денег от Sooair. 。 Название цвета: хром。 универсальная душевая лейка — это то, что вам нужно, чтобы принять расслабляющий душ, с 5 настройками, где одна из них — Pulse для этого глубокого массажа, чтобы помочь облегчить стрессовый день, ее корпус из нержавеющей стали означает, что он никогда не ржавеет, плюс придавая современный вид вашей душевой зоне. Проще говоря, это необходимо для вашей ванной комнаты.。。。。 Особенности。。 Универсальная душевая лейка для ванны изготовлена ​​из высококачественного АБС-пластика, блестящая хромированная отделка。 5 схем распыления, которые можно адаптировать к вашим потребностям комфорта。 Легкий вес конструкция, но прочная。 Универсальный фитинг — может использоваться с большинством душевых。 Легко прикрепить и использовать, просто привинтите его на место。 Подходит для большинства душевых шлангов。。。 В комплекте。 1 душевая головка。。。。。。 。。。。。。。。




Хромированная душевая лейка Универсальная ручная душевая лейка для ванны Хромированная 5 режимов распыления

Хромированная душевая лейка Универсальная хромированная ручная душевая лейка Хромированная 5-ти режимная душевая лейка, Универсальная хромированная ручная душевая лейка Хром 5 режимов распыления Хромированная душевая лейка, Бесплатная доставка и возврат по всем подходящим заказам, Универсальная душевая лейка, Ручная трубка для душа, хромированная, 5 режимов распыления (хром). Бесплатная доставка по всему миру, не облагаемая налогом.Бесплатная доставка Быстрая бесплатная доставка Быстрая доставка и гарантированная экономия! Душевая лейка Универсальная ванна Ручной душ для душа, хром, 5 режимов распыления, хром.




Хромированная душевая лейка Универсальная ручная душевая лейка для ванны Хром 5 режимов распыления


Vorspeisen

Хромированная душевая лейка Универсальная ручная душевая лейка для ванны Хром, 5 режимов распыления

эти дефекты рассматриваются как свидетельства для проверки того, настоящий ли жемчуг или нет. Технология печати: с использованием технологии термической сублимации красителя.Спасибо, что отпраздновали вместе с нами, (15 мм) ➤ Средний вес: 1. Наш баннер является наиболее экономичным видом рекламы и может быть размещен на любых поверхностях, например, на стенах. (W) и регулируемый шейный ремешок: прибл., 28 дюймов; расстояние до центра монтажного отверстия: 30 мм / 1, Хромированная душевая лейка Универсальная ручная душевая трубка для ванны Хромированная 5 режимов распыления . Состоит из высококачественной ИС и электронных компонентов. Плечевой ремень мягкий и удобный для ношения, украшения из стерлингового серебра с лунным камнем, в целом это очень чистый ровинг.Предлагаю насладиться потрясающими возможностями этой программы. Мы с радостью обменяем на другой стиль, если вам не нравится этот стиль, мне придется вернуть и отменить этот заказ, а вам придется приобрести новое объявление, которое я делаю для правильного количества сумок. Хромированная душевая лейка Универсальная ручная душевая лейка для ванны Хром, 5 режимов распыления . Этот трафарет для камеры имеет квадратную форму 3 дюйма. Пожалуйста, дайте нам 1-2 рабочих дня, чтобы мы создали вашу индивидуальную цифровую пробную копию. ТРАДИЦИОННАЯ ПОДГОТОВКА — Идеальная замена для большинства гитар Gibson Les Paul.Deluxe Mat Ultra Plush Faux Fur Traditional Foam Mattress Сменный чехол для кровати для собак и кошек. 44-дюймовый стол для портативного компьютера Стол для ПК Деревянная рабочая станция Рабочий стол для письма Игровая скамья Мебель для домашнего офиса (44 ‘): Кухня и столовая, Купить Deflecto 01899X Держатель для вывески семинара в форме палатки A4 Clear Ref 48601 в Великобритании. оптимальная видимость, Хромированная душевая лейка Универсальная ручная душевая лейка для ванны Хромированная 5 режимов распыления . они обладают хорошей несущей способностью и их нелегко повредить, на Рождество или в подарок для всей команды.

Sehr verehrte Gäste,

das Restaurant Tandoori Garden möchte Ihnen die kulinarischen Gerichte des «Tandoori» präsentieren. Wir werden Ihnen die alte indische Vergangenheit in Form einer gemütlichen Atmosphäre und Gastfreundschaft, als jede Mahlzeit ein Fest und jedes Fest ein Gourmetvergnügen war, naheavenen.

Unsere Essen

Wir bieten Ihnen nicht nur eine Vielzahl von ausgesuchten non-Vegetarischen Spezialitäten aus ganz Indien an, sondern auch ein große Auswahl an Vegetarischen Gerichten.Gutes und gesundheitsförderndes Essen sind in der indischen Küche eng miteinander verbunden. Ganz предлагает empfehlenswert sind unsere Spezialitäten aus dem Holzkohlelehmofen Tandoori.

Unsere Service

Im Restaurant Tandoori benutzen wir nur die feinsten und frischesten Zutaten, um nahrhafte sowie köstliche Gerichte zuzubereiten.

Wir sind immer bestrebt, dass unsere Gäste als Freunde unser Restaurant verlassen.


Team Tandoori Garden
Indisches Restaurant

Взаимодействие с другими людьми

Öffnungszeiten

Montag — Freitag:
11.00 — 14.30 Uhr и 17.30 — 23.00 Uhr

Samstag — Sonntag:
17.00 — 23.00 Uhr

Хромированная душевая лейка Универсальная ручная душевая лейка для ванны Хром, 5 режимов распыления

Гальванизированные тормозные колеса 794 фунта Безопасная нагрузка, 4 ролика M12 с поворотной штангой Ролики для тяжелых условий эксплуатации 3/4 дюйма. Цвет: 9 мм BGGGT 8-19 мм Трубный гаечный ключ с трещоткой Комбинированный ключ с трещоткой Метрические масляные гибкие рожковые ключи Инструменты для ремонта автомобилей Инструмент. Размер 2400 мм в длину, 1200 мм в ширину и 50 мм в толщину EPS70 SDN Изоляционная пленка для стен пола Упаковка Пустота Сыпучий наполнитель Защитная упаковка 6 больших белых жестких листов пенополистирола Плиты плиты 8 футов x 4 фута, Schartec Porte 300 SL-Kit Открыватель распашных ворот 3000 N Привод двухстворчатых дверей Электрические автоматические двигатели, Sur Pro, двусторонние стойки с четырехъядерным замком, 24-40 магний, черепица оловянно-серая, пластиковая черепица, черепица различных цветов. УПАКОВКА из 10 M10 x 120 BZP CUP КВАДРАТНЫЙ БОЛТ ТРЕБОВАТЕЛЬНЫЙ БОЛТ И ПОЛНЫЕ ГАЙКИ ШЕСТИГРАННИК DIN 603, 2 # TOOLOOK Квадрат для машиниста с прямым углом 90º Набор для инженеров с прецизионной шлифованной стальной угловой линейкой из закаленной стали. 1/2 x 3/4 Предохранительный предохранительный клапан сброса давления котла FxF, внутренняя резьба, 2 бар, длина 15 мм x 90 см, деревянные дюбеля от Vesey Gallery Набор из 10 обработанных мягких пород дерева. Серебристые Bosch Professional 2608585504 Сверла по металлу HSS-G DIN 338, диаметр черный жилой вкладыш воздуховод Миграция крыши от 76 мм до 203 мм при низких температурах от 3 до 8.Шестигранная упаковка из 50 гаек. Цельная гайка, класс 1, низкоуглеродистая сталь, самоклеющаяся, 7/16 UNF, шестиугольная. Yonico 14522 5-битный набор фрез для прямого фрезерования, хвостовик 1/2 дюйма. Ступенька с 5 ступенями Алюминиевая легкая лестница Складная и портативная нескользящая лестница Емкость 150 кг EN131 Ступеньки для домашнего сада DIY. Fischer FIS H 20 x 200 K Анкерная гильза 46704, Аккумулятор Makita DLX6000M 18 В Li-ion LXT с 3 батареями по 4 Ач и чемоданом, 6 шт. , Электрический комплект Leaderman MCB для блокировки / выключения УЗО для автоматического выключателя потребительского блока LOE-K3 .Amtech T1153 4PC Набор комбинированных навесных замков.

Хромированная душевая лейка Универсальная ручная душевая лейка для ванны Хром, 5 режимов распыления


Бесплатная доставка и возврат по всем соответствующим критериям заказам, Магазинная душевая лейка Универсальная, Хромированная ручная душевая лейка, хромированная, 5 режимов распыления (хром), Бесплатная доставка по всему миру без налогов. Бесплатная доставка Быстрая бесплатная доставка Быстрая доставка и гарантированная экономия!

Carroll Tree Service, Inc.

Carroll Tree Service, Inc. — это компания, предоставляющая полный спектр услуг. Аккредитованная TCIA компания по уходу за деревьями с лицензированными экспертами по деревьям штата Мэриленд и сертифицированными лесоводами ISA.Мы обслуживаем столичный регион Балтимора с 1950 года. Мы занимаемся всеми аспектами обслуживания, от ухода за растениями до удаления опасных деревьев. Мы предлагаем жилые и коммерческие услуги, и мы полностью лицензированы и застрахованы. Пожалуйста, ознакомьтесь с нашими общими положениями и условиями обслуживания в удобное для вас время.

МЕМОРАНДУМ COVID-19 24 марта 2020 г.

Кому: Нашим уважаемым клиентам, партнерам по обслуживанию и сотрудникам

RE: Ответ на COVID-19

В соответствии с Руководством по интерпретации, изложенным в штате Мэриленд, Кэрролл Tree Service относится к следующим категориям:

Essential Critical Infrastructure Worker:

2.б. Секция коммерческих помещений

ii. Компании, занимающиеся строительством и обслуживанием собственности, включая, помимо прочего, сантехников, электриков, компании по обслуживанию систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, кровельщиков, компании по оказанию экологических услуг, дезинсекторов, лесоводов и ландшафтных дизайнеров.

В настоящее время мы работаем в полную силу и будем продолжать предоставлять услуги по контрактам. Мы продолжим следить за новыми государственными и федеральными нормативами. Как всегда, мы ценим ваш бизнес.

В ответ на вирус COVID-19 Carroll Tree Service следует нашей интерпретации рекомендаций CDC.Соответственно, мы реализовали следующее:

  • По мере возможности, общие поверхности должны быть закрыты или отключены (например, кофеварка, питьевые фонтанчики, часы)

  • Знаки с напоминанием о мытье рук должны быть вывешены на общих поверхностях, которые нельзя закрыть.

  • Сохранение безопасного расстояния 6 футов от других людей, включая клиентов и партнеров по обслуживанию. Никаких собраний.

  • Разрешение супервизора на соблюдение правил социального дистанцирования.

  • Не более 2 человек на автомобиль.

  • Любой сотрудник, у которого наблюдаются какие-либо известные симптомы COVID, должен оставаться дома.

  • Мыло для рук должно быть предоставлено для всех грузовиков. Охладители для напитков предназначены только для мытья рук.

  • При кашле чихание в рубашку или локоть.

Информационный центр для дома и сада

Ярко окрашенные осенние ягоды характерны для многих калины, например, для этой калины Viburnum wrightii .
Джои Уильямсон, © 2007 HGIC, Clemson Extension

Эта большая группа растений состоит из более чем 150 видов и множества названных культурных сортов. Калина включает лиственные и вечнозеленые кустарники и небольшие деревья, в основном произрастающие в Северной Америке или Азии.

Описание

Ранее калина относилась к семейству растений Caprifoliaceae; однако недавно они были перемещены в семейство Adoxaceae вместе с бузиной ( видов Sambucus, ).

Приглушенный красный осенний цвет душистой калины снежного кома Калина x carlecephalum ‘Cayuga’.
Джои Уильямсон, © 2014 HGIC, Clemson Extension

Калины имеют высоту от 2 футов до 30 футов. Их цветы варьируются от сладко-ароматных до неприятно пахнущих, в основном кремово-белые, но могут варьироваться от белого до розового. Отдельные соцветия растут группами, обычно на концах ветвей.

Цвет листвы варьируется от глянцево-зеленого до тусклого, темно-зеленого, бархатистого, до толстой и кожистой.Осенняя окраска — привлекательная черта калины, цвет листьев которой варьируется от глянцево-красного до алого или пурпурного. Листья всегда располагаются на стеблях друг напротив друга. У многих видов красочные плоды придают цвету осенний цвет.

Плоды ярко окрашены — желтые, оранжевые, красные, розовые, синие или черные. Как правило, плотный завязывание плодов считается надежным только в том случае, если вместе высаживаются как минимум 2 разных сорта или саженцы одного вида. Плод — костянка с мясистой оболочкой и твердым эндокарпием, содержащим одно семя.Цветы калины привлекают множество бабочек, а гроздья плодов популярны среди птиц и других диких животных.

Большинство калины представляют собой густые кусты, образующие массу зеленой листвы, но некоторые разновидности растут в виде рыхлых открытых кустов или небольших деревьев. Калина — относительно устойчивый к оленям кустарник.

Темпы роста

Калины в основном средне- и быстрорастущие растения. Они могут расти от 1 фута до 2 футов в год. Компактные виды и сорта могут расти медленнее.

Использование в альбомной ориентации

Калины — отличные живые изгороди или сетчатые растения, кустарники или образцы растений, в зависимости от зрелой высоты сорта.

Выращивание

Большинство калины хорошо растут во влажной, богатой и слабокислой почве (pH 5,5–6,5). Добавьте органический кондиционер почвы при посадке, чтобы будущая корневая часть грядки содержала от 10 до 20 процентов органических веществ. Мульчируйте растения или грядку с помощью 4–6 дюймов сосновой соломы или 2–3 дюймов коры.Растения следует размещать на расстоянии не менее 4-10 футов друг от друга, в зависимости от зрелого размера сорта.

Как и большинство кустарников на юго-востоке, посадка калины осенью идеальна. Тем не менее, растения часто наиболее доступны в питомниках во время цветения весной. В это время можно высаживать растения, выращенные в контейнерах, но при летней жаре необходимо уделить особое внимание поливу.

Многие калины лучше всего цветут на полном солнце, но предпочтения по свету варьируются от полного солнца до большей части тени.Многие виды лучше переносят летнюю жару, если их посадить там, где они получают полуденную тень или тень в самое жаркое время дня. После посадки на подходящем участке большинство калины не требуют особого ухода. Глубоко замачивайте даже хорошо укоренившиеся растения во время длительной засухи.

Периодически удаляйте старые и слабые трости. Высоту и распространение большинства калины можно регулировать с помощью выборочной рубочной обрезки ранней весной. Если переросшее растение требует возобновительной обрезки, это нужно делать ранней весной.Некоторые вечнозеленые калины с мелкими листьями можно стричь, но имейте в виду, что стрижка удалит большинство цветочных бутонов и / или ягод. Чтобы сохранить цветы, дождитесь обрезки сразу после цветения.

Проблемы

Хотя большинство калины не подвержены серьезным болезням или вредителям, могут возникнуть некоторые проблемы, особенно когда растения подвергаются стрессу или в плохих условиях выращивания.

На калине довольно часто встречаются грибковые и бактериальные пятна на листьях.Также проблемами могут быть тля, трипсы, паутинные клещи, чешуйчатые, корневые долгоносики и нематоды, паразитирующие на растениях. Дополнительную информацию о проблемах с калиной см. В информационном бюллетене HGIC 2057, Болезни калины и насекомые-вредители .

Виды и сорта

Род Калина огромен, и сделать правильный выбор для своего сада непросто. Ниже перечислены некоторые распространенные виды и их сорта.

Калина видов значительно различаются в зависимости от того, где они будут процветать в Южной Каролине.Лучшими локациями для различных видов являются Пьемонт, Центральный (Мидлендс) или Прибрежные равнины.

Калина лиственная

Осенний цвет на кленовой калине ( Viburnum acerifolium ).
Джои Уильямсон, © 2016 HGIC, Clemson Extension
(Viburnum acerifolium) — местный листопадный куст с кленоподобной листвой и превосходной осенней окраской.
Джои Уильямсон, © 2020 HGIC, Клемсон Расширение

Mapleleaf Viburnum ( Viburnum acerifolium ): Уроженец гор и верховий Пьемонта в Южной Каролине, этот вид медленно растет до 6 футов в высоту и 4 футов в ширину, имеет темно-зеленые листья с тремя лопастями, как у кленовых листьев.У этого вида отличная осенняя окраска, листья осенью становятся от ярко-розовых до красновато-пурпурных.

Поздние весенние цветы — кремово-белые грозди с плоскими вершинами, до 3 дюймов в диаметре. В конце лета за ними следуют черные ягоды. Этот вид хорошо переносит глубокую тень и сухую почву, при условии, что в ней много органических веществ. Лучше всего в верхнем Пьемонте. Он растет как раскидистый и колонизирующий кустарник.

Калина Bitchiu (V. bitchiuense): Этот вид калины близок к корейскому специи

.

калина (В.carlesii), так как у него также есть розовые бутоны и белые ароматные цветы, которые ранней весной держатся в кистях диаметром от 2 до 3 дюймов.

Калина Bitchiu хорошо растет как на солнце, так и в полутени, и переносит большинство почв, если они хорошо дренированы. Этот вид лучше всего растет в верховьях Пьемонта в Южной Каролине и может вырасти от 8 до 10 футов в высоту и ширину.

Белые, сладко пахнущие цветы калины bitchui ( V . bitchiuense ). Цветки имеют диаметр от 1½ до 2 дюймов и собраны в рыхлые грозди.
Джои Уильямсон, © 2014 HGIC, Clemson Extension

Плоды калины битчуи ( Viburnum bitchiuense ) меняют цвет с красного на черный при созревании. Плоды выращиваются редко.
Джои Уильямсон, © 2014 HGIC, Clemson Extension

Калина Bodnant ( Viburnum x bodnantense ) цветет в конце декабря.
Карен Расс, © 2007 HGIC, внутренний номер Клемсона

Bodnant Viburnum (V. x bodnantense) : Это довольно открытое крупное растение вырастает до 10 футов и более.Его выращивают в основном для зимнего цветения. Зимой распускаются небольшие рыхлые грозди ароматных розовых цветов, которые могут быть повреждены морозами. Лучше всего растет в Пьемонте. «Dawn.» — наиболее широко распространенный сорт.

Калина двояковыпуклая (V. bracteatum) : Эта калина вырастает 10 футов в высоту и от 8 до 10 футов в ширину, имеет овальную или округлую форму. Листья кожистые и блестящие, темно-зеленые, осенью становятся бронзово-желтыми. Цветки с неприятным запахом кремово-белые, собираются в плоские грозди шириной 5 дюймов в конце весны, а в конце лета за ними следуют сине-пурпурные плоды.Он предпочитает солнце, а не полутень, хорошо переносит жару, засуху и ветер, лучше всего растет в Пьемонте.

  • «Emerald Lustre» имеет исключительно красивую блестящую листву.

Ароматный снежок (V. x carlecephalum) : Ароматный снежок вырастает от 6 до 10 футов в высоту и ширину. Листья от 2 до 3 дюймов в длину, серовато-зеленые, осенью становятся пурпурными. Цветы очень ароматные, стойкие, белые, гроздьями от 4 до 5 дюймов, которые раскрываются в марте — начале апреля.Предпочитает полное солнце, а не полутень, лучше всего растет в Пьемонте.

  • «Cayuga» — гибрид, созданный путем обратного скрещивания V . x carlcephalum с V. carlseii . Эта гибридная калина обычно вырастает до 4-6 футов в высоту, но может вырасти до 8½ футов в высоту и 11 футов в ширину. Цветочные бутоны розовые и сменяются белыми восковыми цветками с умеренным ароматом.
  • Плод «Каюга» созревает до черного в конце лета. Листва очень толерантна к бактериальной пятнистости листьев и мучнистой росе, а цвет осени тусклый оранжево-красный.

Розовые бутоны появляются в марте на калине «Каюга» ( Viburnum x carlcephalum ).
Джои Уильямсон, © 2014 HGIC, Clemson Extension

Очень ароматные белые цветки калины «Cayuga» ( Viburnum x carlcephalum ).
Джои Уильямсон, © 2014 HGIC, Clemson Extension

Koreanpice Viburnum (V. carlesii) : Этот вид вырастает от 4 до 8 футов в высоту и ширину, с плотным округлым габитусом. Листья похожи на листья ароматного снежного кома, осенью переходя от бордового к пурпурному.Цветки белые, с запахом гвоздики, гроздьями от 2 до 3 дюймов, распускаются с марта по апрель. Предпочитает полное солнце, а не полутень, лучше всего растет в верховьях Пьемонта. Плоды от красных до черных, созревают в конце лета.

Витерод Калина (V. cassinoides) : Витерод произрастает в горах и в верховьях Пьемонта в Южной Каролине. Он растет как привлекательное, плотное, округлое растение высотой от 6 до 10 футов и представляет собой сосущий куст. Темно-зеленые листья осенью становятся оранжево-красными. За плоскими гроздьями белых цветов с конца мая по июнь следуют очень декоративные разноцветные грозди зеленых, розовых, красных и синих плодов, которые в конечном итоге созревают до черных в августе-октябре. Предпочитает полное солнце, а не полутень, лучше всего растет в Пьемонте.

Кремовые цветки калины стреловидной ( Viburnum dentatum ) в начале мая держатся в кистях шириной 4 дюйма.
Джои Уильямсон, © 2014 HGIC, Clemson Extension

Arrowwood ( V. dentatum ): Arrowwood произрастает в нескольких районах Южной Каролины. Он разный по размеру, от 6 до 15 футов в высоту и в ширину. Темно-зеленые 4-дюймовые листья осенью становятся желтыми или красновато-пурпурными.Цветки кремового цвета в конце весны сменяются плодами от голубых до сине-черных.

Этот вид устойчив к широкому спектру условий выращивания, включая почвы с высоким pH, тяжелые глинистые почвы и сильную тень, но предпочитает хорошо дренированные почвы.

  • «Осенний джаз» — это форма вазы, от 8 до 10 футов в высоту и от 10 до 12 футов в ширину с красным, желтым, оранжевым и бордовым осенним цветом.
  • «Blue Muffin» вырастает до 5–7 футов в высоту и от 2 до 4 футов в ширину. У него блестящие темно-зеленые листья и ярко-синие плоды.
  • «Chicago Lustre» — это вертикальный сорт высотой 10 футов с темной глянцевой листвой.

Ярко-красные плоды калины липовой ( Viburnum dilatatum ) в октябре висят большими гроздьями по всему кусту. Еще один бонус — многие виды птиц наслаждаются красочными плодами калины.
Джои Уильямсон, © 2020 HGIC, Клемсон Расширение

Липовая калина (V. dilatatum): Липовая калина вырастает до 8-10 футов в высоту и не такой ширины.Внешний вид у вида открытый и прямостоячий.

Выборки часто более плотные. Почти круглые серо-зеленые листья от 2 до 5 дюймов в диаметре. Цветки имеют неприятный запах, белые грозди в конце весны, за которыми следуют обильные ярко-красные блестящие плоды с середины осени до, по крайней мере, декабря.

Выращивайте 2 сорта или саженца вместе для получения наилучшего набора ягод. Лучше всего он будет расти в полутени и на влажной, но хорошо дренированной почве в Пьемонте. Доступно множество сортов.

  • «Азиатская красавица» — прямостоячая форма до 10 футов высотой с долговечными вишнево-красными плодами.
  • «Катскилл» — это медленнорастущий компактный сорт, вырастающий 6 футов в высоту и 8 футов в ширину.
  • Пролистные красные плоды, произведенные калиной липы «Эри» ( Viburnum diatatum, «Erie») в ноябре.
    Джои Уильямсон, © 2014 HGIC, Clemson Extension

    «Эри» вырастает 10 футов в высоту и 8 футов в ширину, с обильными, необычно окрашенными кораллово-красными плодами, которые сохраняются до весны.Он устойчив к насекомым и болезням.

  • «Ирокез» имеет плотный округлый рост с крупными текстурированными темно-зелеными листьями летом и оранжево-красными или бордовыми осенью. Плоды темно-алые.

Крупные эффектные грозди белых цветов калины китайской снежного кома ( Viburnum macrocephalum ) в конце апреля.
Джои Уильямсон, © 2014 HGIC, Clemson Extension

Китайский снежок (V. macrocephalum) : Китайский снежный ком вырастает до 12–20 футов в высоту с плотной округлой формой.Эффектные цветочные грозди размером от 6 до 8 дюймов раскрываются в марте или апреле. Цветки полностью состоят из крупных стерильных цветков, которые сначала имеют салатовый цвет, а затем становятся белыми. За цветками не следуют плоды, но этот вид часто повторно цветет в конце лета или осенью. Растения теплоустойчивы и хорошо разрастаются на большинстве участков, но не переносят засухи. Цветов больше всего на ярком солнце, но полуденная или пятнистая тень поможет предотвратить летнее увядание.

Калина опоссум-ястребиная (V.nudum): Possum-haw близок к калине Witherod ( V. cassinoides ). Он также родом из Южной Каролины. Он очень похож по внешнему виду и внешнему виду, но листья более блестящие. Цвет осени варьируется от желтого до пурпурного и красного. Хорошо растет по всему штату, предпочитает полутень, жароустойчив, переносит влажную почву.

  • «Винтертур» вырастает 6 футов в высоту и ширину с блестящей зеленой листвой, которая осенью становится красной. Розовые плоды созревают до голубых.

Розовато-лавандовая осенняя окраска калины американской клюквенной ( Viburnum opulus var. americanum ).
Карен Расс, © 2014 HGIC, Clemson Extension

Европейский клюквенный куст ( V. opulus var. opulus ): Этот вид вырастает от 10 до 15 футов в высоту и ширину с изогнутыми ветвями. Габитус многоствольный, округлый. Кленоподобные листья темно-зеленые, осенью становятся желтыми, красными или пурпурными. Белые цветы состоят из 2–4-дюймовых скоплений маленьких плодородных соцветий, окруженных более крупными стерильными соцветиями для создания эффекта кружевной шапочки.Они появляются в середине-конце весны.

Ягоды ярко-красные, сохраняются с осени до зимы. Этот вид лучше всего растет в верховьях Пьемонта на открытом солнце или в полутени и переносит влажную или влажную почву. Доступно множество вариантов, в том числе:

  • «Компактум» вырастает всего от 4 до 5 футов в высоту и ширину и растет очень густо. У него отличное завязывание плодов и красный цвет осени.
  • Roseum известен как европейский или обыкновенный снежный ком. Он вырастает от 10 до 12 футов в высоту с очень эффектными цветочными гроздьями, полностью состоящими из стерильных цветов (не приносящих плодов).Цветки сначала зеленые, а затем становятся белыми. Часто поражается тлей, которая искажает новый рост.
  • Куст американской клюквы
  • ( V. opulus var. americanum ) лучше всего подходит для зон 7 USDA или более прохладных с влажными почвенными условиями.

Меньшие, но эффектные грозди белых цветов японской калины снежного кома ( Viburnum plicatum f. plicatum ) в конце апреля.
Джои Уильямсон, © 2014 HGIC, Clemson Extension

Японский снежок ( В. plicatum f. plicatum ): Этот куст вырастает от 8 до 15 футов в высоту и ширину. Эффектные, похожие на снежный ком пучки белых стерильных цветов размером от 2 до 3 дюймов напоминают таковые из V. opulus . Они появляются в апреле.

Не приносит плодов. Японский снежок лучше всего растет в Пьемонте. Предпочитает влажную, но хорошо дренированную почву и небольшую тень. Чрезмерная летняя жара и засуха могут привести к ожогу листьев.

Калина двупильная ( V. plicatum f. tomentosum ): Калина двупольная — одна из самых привлекательных калий с раскидистой формой горизонтального разветвления. В цвету он напоминает слоистый вид цветущего кизила. Он цветет в апреле гроздьями от 2 до 4 дюймов мелких плодородных цветов, обрамленных большими стерильными цветками, создающими эффект кружевной шапочки. Плоды красные, стареют до черных, появляются в начале-середине лета. Листья осенью становятся красновато-пурпурными. Двухслойная калина лучше всего растет в Пьемонте, предпочитая влажную, но хорошо дренированную почву и небольшую тень. Чрезмерная летняя жара и засуха могут привести к ожогу листьев. Доступно множество сортов.

  • «Mariesii» отличается многослойным горизонтальным ветвлением и большими гроздьями белых цветов.
  • «Шаста» — это широкий, постоянно растущий выбор. Он вырастает 10 футов в высоту и 12 футов в ширину, с обильными, большими белыми гроздьями цветов. Ярко-красные плоды созревают до черного.

Черный ястреб ( V. prunifolium ): Черный ястреб является родным по всей Южной Каролине.Это прямое округлое небольшое дерево или многоствольный куст от 12 до 15 футов в высоту и от 8 до 12 футов в ширину. Иногда растения могут достигать 20-30 футов в высоту. Растения присоски и могут образовывать большие колонии. Цветки кремово-белые, в грозди от 2 до 4 дюймов шириной, распускаются с конца марта по апрель. Плод начинает розово-розовый, а осенью созревает до сине-черного. Хорошо растет на солнце и в тени, на большинстве типов почв, хорошо переносит жару и засуху.

  • Dark Tower ™ («WFHdartow») представляет собой дерево пирамидальной формы, вырастающее до 12–15 футов в высоту и от 8 до 12 футов в ширину.Белые цветки без запаха образуются в кистях, а плоды (костянки) изначально синие, но затем становятся черными. Имеет темно-зеленые блестящие листья.

Клетка ярко-красных плодов чайной калины длиной ½ дюйма ( Viburnum setigerum ) в ноябре.
Джои Уильямсон, © 2014 HGIC, Clemson Extension

Калина чайная ( V. setigerum ): Калина чайная выращивается прежде всего для того, чтобы получить эффектные ягоды. Растения вырастают от 8 до 12 футов в вертикальном, несколько длинноногом виде.Листья, которые когда-то использовались для чая, имеют длину от 3 до 6 дюймов, темно-зеленые, осенью становятся приглушенно-красными.

Белые цветы распускаются в начале апреля и не вызывают особого впечатления, но высокие урожаи алых плодов с сентября до поздней осени выдаются. Лучше всего растения растут в Пьемонте, на влажной, но хорошо дренированной почве, на открытом солнце или в полутени.

Калина Райта ( V. wrightii ) : Калина Райта лучше всего растет в Пьемонте в Южной Каролине, имеет прямостоячий рост и достигает от 6 до 10 футов в высоту.Этот вид очень похож на V. dilatatum , , но имеет голый стебель и более крупные листья. Весной белые цветки образуются в виде сплющенных листьев размером от 2 до 4 дюймов. Плоды красные, яйцевидные ⅓ дюйма длиной, очень эффектные.

Калина вечнозеленая и полувечнозеленая

Блестящие листья калины «Чиндо» авабуки ( Viburnum. Awabuki ).
Чак Берджесс, © 2007 HGIC, внутренний номер Клемсона

Калина Авабуки ( V. awabuki ): Калина Авабуки растет строго вертикально, высотой от 15 до 20 футов и шириной от 10 до 15 футов.У него очень толстые, очень блестящие, узкие листья от 3 до 7 дюймов длиной и шириной от ½ до 2 дюймов с отчетливыми зубцами. Ягоды ярко-красные. Растет на солнце или в тени на хорошо дренированной почве. Растения обладают хорошей засухоустойчивостью и служат отличным экраном. Лучше всего его выращивают в Мидлендсе и Прибрежной равнине. Листва может быть повреждена, если температура упадет ниже 10 ° F.

  • «Чиндо» отличается исключительной завязкой ягод.

Калина Берквуд ( V. x Burkwoodii ): Калина Берквуд — полувечнозеленая, 8-10 футов высотой и шириной, с блестящими темно-зелеными листьями, которые зимой становятся темно-красными.Грозди от 2 до 3 дюймов с пряным ароматом раскрываются в марте или апреле. В июле-августе за ними следуют красные или черные плоды.

Розовато-красные плоды калины бурквуд ( Viburnum x burkwoodii ) созревают до глянцево-черного цвета в конце сентября.
Джои Уильямсон, © 2014 HGIC, Clemson Extension

Калина Берквуд устойчива как к жаре, так и к загрязнениям. Он предпочитает влажную, хорошо дренированную почву на солнце или в полутени и хорошо растет в большинстве районов штата, за исключением нижней Прибрежной равнины.

  • «Chenaultii» имеет более тонкую текстуру и внешний вид и цветет позже, чем другие виды.
  • «Ирокез» имеет красные бутоны, которые становятся эффектными задолго до того, как превращаются в белые цветы с пряным ароматом. Цвет осени от ярко-оранжевого до красно-фиолетового. Этот сорт устойчив к бактериальной пятнистости листьев. Обычно он вырастает до 7-8 футов в высоту.

David Viburnum ( V . davidii ): Исключительно привлекательный, вечнозеленый, низкорослый кустарник с темно-сине-зелеными кожистыми листьями с параллельными прожилками.Он образует плотную широкую массу, от 3 до 5 футов в высоту и от 4 до 5 футов в ширину.

Блестящие темно-зеленые листья с тремя вдавленными жилками характерны для калины Давидовой ( Viburnum davidii ).
Джои Уильямсон, © 2014 HGIC, Clemson Extension

Цветки с розовыми бутонами, раскрываются в белые, не ароматные, 2-3-дюймовые грозди с апреля по май. Ягоды яркие, металлического синего цвета, но рождаются только в том случае, если два отдельных клона растения выращиваются вместе. Калина Давид может пострадать от холода, если за теплой зимой последуют поздние заморозки.Он не очень переносит жару и лучше всего растет во влажной, но хорошо дренированной почве, в тени.

  • Калина коричная ( Viburnum cinnamomifolium ) имеет очень похожие листва и цветы с темно-синими ягодами. Он вырастает намного выше (от 6 до 10 футов), но лучше приспособлен к росту на юго-востоке.

Грозди с небольшими ароматными белыми соцветиями калины японской ( Viburnum japonicum ) в апреле.
Джои Уильямсон, © 2014 HGIC, Clemson Extension

Калина японская ( В. japonicum ): Растения вечнозеленые, вырастают от 6 до 8 футов в высоту и ширину. Рост плотный и округлый, с кожистыми блестящими зелеными листьями. Это хорошая сортировочная установка. Цветки ароматные и белые, а ягоды красные. Это название иногда ошибочно называют сладкой калиной ( V. odoratissimum ), совершенно другим, более крупным растением. Японская калина будет расти по всему штату. Он приспосабливается к разным почвам и частично растет от тени к тени.

Калина Вальтера ( V. obovatum ): Уроженец прибрежных равнин Южной Каролины, этот вид вынослив по всему штату. Он имеет очень густую, мелкую, полувечнозеленую, рано появляющуюся листву и подходит для живой изгороди. Зимой листья приобретают пурпурный оттенок. Вид растет как прямое, округлое, небольшое дерево, от 12 до 20 футов в высоту, если его не обрезать. Цветы в гроздьях шириной 2 дюйма раскрываются с марта по апрель. Ягоды от красного до блестящего черного. Эта калина будет расти как на влажных, так и на сухих почвах, на солнце до полутени.Устойчив к засухе и жаре.

  • «Миссис. Schiller’s Delight ’- карликовый сорт, вырастающий до полутора футов в высоту и трех футов в ширину.
  • «Whorled Class» — округлый, компактный сорт, вырастающий до 5 футов в высоту и ширину.

Калина сладкая ( V. odoratissimum ): Калина сладкая вечнозеленая и растет в вертикальном положении от 10 до 20 футов в высоту. Листья от 3 до 8 дюймов в длину и от 1,5 до 4 дюймов в ширину. Цветы появляются в виде конических гроздей от 3 до 6 дюймов, белые и слегка ароматные в середине весны.Плоды красные, зрелые до пурпурно-черного цвета. Его часто путают с V. awabuki .

  • «Изумрудный блеск» имеет новый росток с розовым оттенком и блестящими зелеными зрелыми листьями.

Пражская калина ( V. x pragense): Этот вид имеет блестящие листья длиной от 2 до 4 дюймов на быстрорастущем прямостоящем овальном кустарнике, достигающем 10 футов в высоту и более. Это хороший выбор там, где требуется быстрорастущий экран. Периодическая обрезка поможет повысить густоту.Розовые бутоны раскрываются до кремово-белых, слегка ароматных от 3 до 6 дюймов в ширину, цветков с марта по апрель. Плоды красные, которые в конце концов становятся глянцево-черными. Он будет расти в Пьемонте или Мидлендсе на влажной, но хорошо дренированной почве, на солнце и в тени. Пражская калина — это гибрид между Viburnum rhytidophyllum и V. utile .

Lantanaphyllum Viburnum ( V. x rhytidophylloides ): Эта полувечнозеленая или вечнозеленая калина внешне похожа на калину кожнолистную.Это крепкое растение, от 8 до 10 футов в высоту и более, с вертикально раскидистым характером. Темные кожистые листья имеют ярко-пушистую светло-серую нижнюю сторону. Кремово-белые цветы в грозди от 3 до 4 дюймов появляются в апреле. Ягоды от красных до черных появляются в конце лета. Лучше всего растения растут в Пьемонте, на открытом солнце или в полутени. Это помесь V. rhytidophyllum и V. lantana .

  • «Alleghany» имеет очень темные кожистые листья, обильное цветение и округлый рост.Устойчив к бактериальной пятнистости листьев.
  • «Willowwood» имеет блестящие листья, изогнутую форму и часто снова цветет осенью.

Leatherleaf Viburnum ( V. rhytidophyllum ): Этот вечнозеленый вид имеет большие, блестящие, темные кожистые листья. Ростовая форма сильно прямостоячая, многоствольная, от 10 до 15 футов в высоту. Крупные грозди кремово-белых цветов распускаются в апреле. Буроватые бутоны хорошо видны с прошлого лета.Ягоды встречаются редко, красный цвет становится черным в середине осени. Листья опадают, когда температура приближается к нулю. Лучше всего растения растут в верховьях Пьемонта, на влажной, но хорошо дренированной почве, от полутени до тени. Это, наверное, самая теневыносливая вечнозеленая калина.

Sandankwa Viburnum ( V. Suspensum ): Растения вырастают от 6 до 12 футов в высоту, имеют раскидистый габитус и грубую плотную структуру. Листья от 2 до 5 дюймов в длину и темно-зеленые кожистые. Цветки ароматные, белые с розовым оттенком в метелках от 2 до 4 дюймов. В отличие от большинства калины, она переносит жаркие, сухие участки и песчаную почву на полном солнце до тени. Лучше всего это растение растет на южных и восточных окраинах прибрежных равнин. Он может быть серьезно поврежден холодными зимами, если температура упадет до средних и низких значений.

‘Spring Bouquet’ Калина laurustinus ( Viburnum tinus ) цветет в начале марта.
Карен Расс, © 2007 HGIC, внутренний номер Клемсона

Laurustinus ( V. tinus ): Laurustinus — прямостоячее, округлое вечнозеленое растение, которое вырастает от 6 до 12 футов в высоту и немного меньше в ширину.Грозди розовых бутонов раскрываются до слегка ароматных белых цветов в период с января по начало апреля. Плоды яйцевидные, металлически-синие, с возрастом до черного. В то время как растение устойчиво к 0 ° F после укоренения, листья могут пострадать от холода, если температура опустится ниже 10 ° F. Он адаптируется к типу почвы при условии, что он хорошо дренирован и будет расти на солнце или в тени. Это практически не содержит вредителей. Доступно множество сортов.

  • «Весенний букет» — компактный, округлой формы, достигающий 5–6 футов в высоту и ширину.Стебли красные.
  • ‘Variegata’ имеет ярко-кремово-желтые оттенки по краям листьев. Он менее морозоустойчив, чем вид.

Следующие сорта калины японской являются полувечнозелеными. При совместной посадке они обеспечивают особенно тяжелую завязку ягод. Оба вырастают до 8-9 футов в высоту и ширину и очень похожи по своим привычкам.

  • «Chippewa» имеет глянцевую листву и осенний цвет от темно-бордового до ярко-красного. Продолговатые плоды темно-красные.

Это гибрид V.japonicum и V. dilatatum .

  • «Гурон» имеет кожистую матовую листву и насыщенный красно-пурпурный цвет осени.

Калина служебная ( V. utile ): Эта калина не часто выращивается как отдельный вид, но дала несколько отличных гибридов. Следующие сорта теплостойки вплоть до нижнего Пьемонта. Лучше всего они растут на влажной, но хорошо дренированной почве и в тени.

Грозди белых снежков из калины x Eskimo ’ в апреле.
Джои Уильямсон, © 2014 HGIC, Clemson Extension

  • «Чесапик» — полувечнозеленое растение, 6 футов в высоту и 10 футов в ширину, с волнистыми кожистыми темно-зелеными листьями. Маленькие белые цветки раскрываются в апреле из розовых бутонов, за которыми следуют ограниченные черные плоды. Это крест «Каюга» и V. utile .
  • «Коной» — густое вечнозеленое растение раскидистой формы до 5 футов в высоту и 8 футов в ширину. Розовые бутоны распускаются к белым цветкам в апреле. Листья зимой часто становятся пурпурными.Это гибрид V. utile и V. burkwoodii «Park Farm Hybrid».
  • «Эскимос» — полувечнозеленое растение. Он имеет плотную, компактную форму, от 8 до 10 футов в высоту и ширину. Цветки чисто-белые, собраны в круглые кластеры размером от 3 до 4 дюймов. К сожалению, цветы не имеют аромата. Цветет немного позже Чесапика. «Эскимос» — это гибрид V. x carlecephalum «Cayuga» и V. utile.

Определение вида калины

Отличный веб-сайт Корнельского университета для определения видов калины:

http: // www.hort.cornell.edu/vlb/key/index.html

Если этот документ не отвечает на ваши вопросы, свяжитесь с HGIC по адресу [email protected] или 1-888-656-9988.

Ковер Kelim aus Damaskunst S 1-4-75 135 см x 200 см Orientalischer Teppich

Ковер Kelim aus Damaskunst S 1-4-75 135 см x 200 см Orientalischer Teppich
  1. Home
  2. Kelim Carpet aus Damaskunst S 1-4-75 135 см x 200 см Orientalischer Teppich

135 см x 200 см Восточный Ковер, Килим, Ковер Из Дамаскунста S 1-4-75. Damaskunst S 1-4-75 ist NEU und in Einwandfreiem Zustand. Größe: 200 (в чернилах Франсена) x 135 см. Sie werden mit diesem Produkt sicher zufrieden sein .. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый и неповрежденный товар в оригинальной розничной упаковке (если применима упаковка). Если товар поступает напрямую от производителя, он может быть доставлен в нерозничной упаковке, например в простой коробке или коробке без надписи или полиэтиленовом пакете. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий : Марка: : Damaskunst , Форма: : Rechteckig : Breite: : 135 , Стиль: : Traditionell Orientalisch / Persisch : Материал: : 80% синель (полиэстер), 20% полипропилен , Herstellernummer: : S 1-4- 75 : Размер: : 135 см x 200 см , Региональный дизайн: : Syrisch : Внешний вид: : Neu , Länge: : 200 : Produktart: : Teppich , Muster: : Orientalisch : Zimmer: : Arbeitszimmer, Badezimmer, Esszimmer, Küinderzimmer, Küinderzimmer, Schlafzimmer, Spielzimmer, Waschraum, Wintergarten, Wohnzimmer , Farbe: : Violet, Mehrfarbig : EAN: : Nicht zutreffend ,。





Saltar al contenido

Kelim Carpet aus Damaskunst S 1-4-75 135 см x 200 см Orientalischer Teppich

Kelim Carpet aus Damaskunst S 1-4-75 135 см x 200 см Orientalischer Teppich, 135 см x 200 см Orientalischer Teppich Kelim Carpet aus Damaskunst S 1-4-75, Fransen) x 135 см, Sie werden mit diesem Produkt sicher zufrieden sein, Damaskunst S 1-4-75 ist NEU und in einwandfreiem Zustand, Größe: 200 (inkl, Цены со скидкой, Easy Exchanges Интернет-магазин акций для вещи, которые вам нравятся Купите официальный сайт онлайн здесь! Damaskunst S 1-4-75 135 см x 200 см Orientalischer Teppich Kelim Carpet aus.



Ковер Kelim aus Damaskunst S 1-4-75 135 см x 200 см Orientalischer Teppich


Kelim Carpet aus Damaskunst S 1-4-75 135 см x 200 см Orientalischer Teppich


Fransen) x 135 см, Sie werden mit diesem Produkt sicher zufrieden sein, Damaskunst S 1-4-75 ist NEU und in einwandfreiem Zustand, Größe : 200 (inkl, Цены со скидкой, Интернет-магазин Easy Exchanges для ваших любимых вещей Купите официальный сайт онлайн здесь!

Сколько времени нужно для высыхания прозрачного клея gorilla

Сколько времени требуется для высыхания прозрачного клея gorilla Evga x79 slo

Ansible split string multiple delimiters

Torch check cuda memory

Еще все эпизоды на хинди дублированы скачать

Viburnum plicatum tomentosum percent27shasta

Опишите свои навыки и опыт, которые соответствуют поставке трактора

Пакеты текстур для minecraft pe

2012 nissan altima bcm remove

Автоматические торговые системы Ninjatrader

Вы были взломаны сообщение розыгрыш

Subaru

90 замена вручную

Отец цукишима x материнский считыватель

Установка крышки для очистки сантехники

Скорость передачи данных 4k в секунду

Доска Coosa для алюминиевого транца лодки

Ck3 crown Authority Cheat

График выплат Grifols Plasma 2020

Honeywell Gas Control поиск неисправностей клапана

Как очистить корзину Walmart Grocery

Facebook удалить ленту игр с боковой панели

Dell optiplex power supply

Ebt holiday schedule florida

Татуировка с перевернутым треугольником глаза означает

Sql практические упражнения с решениями pdf

Проблемы с давлением, рабочий лист 2 ключ ответа

Защита от погодных условий, блокировка красной кнопки

Злоупотребление loki x reader

Рабочий лист графиков синусоидальных функций ответы

Радар Stormworks lua

Как повторно запечатать штампованный бетон

Форматирование ссылки Discord

Сообщение будущей невестке

Кобура для автомобильного пистолета, в которой находится круглый патрон

Unity webgl build застывает

Lineman ученичество montana

Где купить запчасти Thor RV

Amplify books

Тест на главу 2 у истоков американского правительства ответы на рабочий лист

Есть дрожжи с низким содержанием корма

Форма теста по главе 5 k an swers algebra 1

Приложение siriusxm для Windows 10 перестает воспроизводиться при свертывании

Bluecare Express Tracking Converter

Хрупкие боеприпасы для самообороны

Принтер Bullzip для Windows 10

6500k led лампочка для выращивания

Два жестких преобразования используются для map jkl

Republic Airlines базовый стаж

Arizona sunshine quest скачать apk

Контрольный список проверки мобильного оборудования

Kundali bhagya эпизод mx player

Geth node version 1. 8,23 вручную

2017 доллар 20 долларов стоимость банкноты звезды

24 ft bigfoot на продажу

Стоимость замены лампы стоп-сигнала walmart

Rtx шейдеры minecraft java

Rv наклонная кровать

Мечта о бегстве от огня

Перевод викторины вопросы

Сборы за управление благосостоянием Arvest

Снятие вала заднего привода Yamaha Rhino

Вспенивающийся полиуретановый клей Gorilla Glue здесь не подойдет, поскольку он негибкий в сухом виде.Я посмотрел на историю о собаке, которая проглотила полиуретановый / расширяющийся клей, и поинтересовался, почему кто-то оставил клей там, где его могла получить девятимесячная собака. Клей-карандаш Arrow — это ответ. Наши клеевые стержни изготовлены из доступных нетоксичных клеящих составов высочайшего качества. С ними легко работать, они бывают универсальными, с медленными и сверхмедленными формулами. Клеевые стержни Arrow оптимизированы для клеевых пистолетов Arrow, но будут хорошо работать с большинством других марок клеевых пистолетов.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *