Противотуманки на ваз 2115: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито

Описание

Переключатель 75.3710-01

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Номинальное напряжение, В — 12
Номинальный ток, А — 8
Падение напряжения, мВ/А — не более 10
Степень защиты — 1Р4Х
Масса, кг — 0,0135
Размер штырей, мм — 2,8х0,8
Способ крепления — защелками на корпусе
Условное обозначение символа — по требованию
Тип подсветки символа — светодиодом
Индуктивность нагрузки, мГн — не более 2,1

Технические условия — ТУ 37.469.016-95.

Сертификаты

Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

c78e1a137220569b9f2b68c10160769c

Добавление в корзину

Код для заказа:

Доступно для заказа:

Кратность для заказа:

Отменить

Товар успешно добавлен в корзину

!

В вашей корзине на сумму

Закрыть

Почему на ВАЗ-2114 не горят противотуманки: причины, фото и видео

Как известно, с завода изготовителя противотуманные фары не устанавливаются на ВАЗ-2114. Это дополнительная опция, которая доступна при продаже автомобиля в салоне официального дилера. Но, иногда, даже этот узел может выйти из строя. В данной статье рассмотрим, какие же причины возникновения поломки, а также методы их решения.

На видео ниже показан способ правильного подключения ПТФ к проводке ВАЗ-2114. Приведена подробная схема подключения:

Устройство электрооборудования и противотуманных фар на ВАЗ-2114

Общий вид противотуманных фар

Для того, чтобы понимать почему противотуманные фары вышли из строя необходимо немного знать о том, как устроено электрооборудование автомобиля в целом, а также схему подключения данного узла в общую электрическую цепь.

Итак, рассмотрим основную схему электрооборудования ВАЗ-2114:

Общая схема электрооборудования автомобиля включая ПТФ

А также, схемы непосредственного подключения противотуманных фар.

Схема подключения к бортовой сети ПТФ

Наглядная схема подключения ПТФ

Причины выхода из строя

Теперь, когда разобраны все схемы электрического подключения противотуманных фар, можно перейти непосредственно к определению причин их неработоспособности или выхода из строя:

• Перегорание предохранителя.
• Сгорели лампочки.
• Окисление контактных соединений.
• Нет контакта на массу.
• Не работает кнопка.
• Отсутствует питание.
• Неверное подключение.
• Сломано реле.

Не горят лампы ПТФ (методы устранения неисправностей)

Теперь, когда все причины выделены, можно перейти непосредственно к рассмотрению вопроса решения проблемы. Для диагностических операций потребуется – тестер, а вот для ремонта – набор отверток, ключей и некоторые запасные части.

Теперь, рассмотрим, как в разных случаях необходимо решать проблемы.

Перегорание предохранителя

Схема предохранителей в монтажном блоке

Самая распространенная проблема среди электрообрудования. Перегорание предохранителя разрывает электрическую цепь, но при этом защищает детали от короткого замыкания. Стоит отметить, что на каждую фару идет свой предохранитель, поэтому необходимо проверить в монтажном блоке те, которые отмечены F8 и F9. Номинально пропускаемый ток составляет 7,5А.

Если на автомобиле погасли обе противотуманки сразу, то в монтажный блок можно не лезть и дело в другой поломке.

Сгорели лампочки

Еще одной частой причиной не работающих противотуманных фар становится перегорание лампочек вследствие короткого замыкания или естественного эксплуатационного износа.

Новая лампа ПТФ и патрон вблизи

Для проверки исправности детали устанавливаем в посадочное место новую лампу, и если она горит, то дело точно в выходе из строя именно этого элемента. Как и в предыдущем случае, сразу две лампы перегореть не могут.

Окисление контактных соединений

Из-за плохой герметизации окислился контакт ПТФ

Зачастую, еще одной проблемой становится то, что разъёмы подключения противотуманных фар непосредственно к блок-фарам окисляются и не дают надлежащего контакта, что может вызвать мигание или пропадания света.

В данном случае, методом лечения является зачистка контактной группы соединения разъемов.

Нет контакта на массу

Провод на массу с аккумулятора

Причиной отказа работы противотуманных фар становится то, что нет надежного контакта на массу.

Это связано с тем, что провод находится на открытом воздухе и на него влияют внешние факторы, что может привести к коррозионным повреждениям. Так, методом лечения неисправности является зачистка контактного соединения провода и массы.

Не работает кнопка

В процессе эксплуатации внутренние элементы кнопки выключения подвергаются износу и могут выходить из строя. Поэтому, еще одним этапом диагностики не работающих противотуманных фар становится кнопка. В этом случае, не работать будут обе блок-фары. Диагностировать неисправность можно двумя способами: прозвонить соединения кнопки мультиметром на сопротивление, или установить новую кнопку и попробовать включить фары.

Кнопка включения противотуманных фар

Отсутствует питание на фишке ПТФ

Неисправность электропроводки или обрыв провода, особенно в зимнее время, может послужить тому, что на противотуманные фары не будет подаваться питание. Для того чтобы определить и устранить неисправности необходимо руководствоваться специальной монтажной схемой, которая представлена ниже.

Схема проверки питания противотуманных фар

Неверное подключение

Эта неисправность обычно встречается, когда автомобилист сам подключил противотуманные фары, но при этом где-то неверно соединил провода с реле или кнопкой.

Для устранения причины неисправности необходимо проверить все соединения согласно монтажной схемы подключения ПТФ и общей схемы электрооборудования автомобиля.

Сломано реле

Для того, чтобы всё работало правильно, как и в случае с фарами и стоп-сигналами, подключение противотуманных фар проводится через реле. Конечно, и оно не вечно – постоянный ток, который пробегает через контакты, а также короткие замыкания в бортовой сети могут вывести из строя этот элемент.

Установочный комплект ПТФ, реле отмечено стрелочкой

Диагностика проводится по аналогии с кнопкой. Необходимо или прозвонить контакты или установить новое реле, после чего проверить работоспособность.

Выход из строя самих противотуманных фар

Отражатель в хлам!

Рассмотрим картинку выше. Поскольку отражатель уже изношен, то его «осколки» проникают в фару и «наносят вред» самой лампе. В данном случае, лампа будет перегорать очень часто, и, если вторая фара в таком же состоянии, то будут перегорать обе сразу! А владелец будет искать коротыш!

Поэтому, старайтесь обращать внимание на состояние самой ПТФ.

Выводы

Установить причины не работающих противотуманных фар на ВАЗ-2114 достаточно легко и просто, но под силу далеко не каждому автомобилисту. Поэтому, если представление об автоэлектрике далеко и невозможно совершить диагностику и ремонт своими руками, рекомендуется обратиться на автосервис.

Рамки противотуманных фар (ПТФ) на ВАЗ 2113, 2114, 2115

Данные рамки необходимы при установке противотуманных фар (ПТФ) в штатные места. На многих автомобилях установлены заглушки, которые выбрасываются при установке противотуманок, или вовсе бампера без ПТФ. Рамки оригинальные, соответственно они устанавливаются в штатный бампер без каких-либо доработок.

Важная информация для заказа! В Наличии имеются все цвета. При заказе указывайте цвет Вашего автомобиля, а также вариант крепления рамок из представленных ниже фотографий (№1 или №2). Это связано с тем, что что есть два типа бампера на автомобилях ВАЗ 2113-2115, отличающихся креплением рамок ПТФ.

Выберите нужный вариант в специальном поле:

                        №1 (крепление по бокам)                              №2 (крепление по периметру)

Применяемость:

• ВАЗ 2113
• ВАЗ 2114
• ВАЗ 2115

Нет отзывов об этом товаре.

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!

Публикуя на сайте отзывы, которые по своему назначению и смыслу обращены к неопределенному кругу лиц, Вы осознаете, что информация, содержащаяся в отзыве, оказывается доступной для общего обозрения, копирования и дальнейшего распространения. Соответственно, указанные сведения Покупателем должны сообщаться и публиковаться с особой избирательностью по своему усмотрению. Оператор не несёт ответственность за возможный моральный или материальный вред, который может быть причинён Покупателю третьими лицами, вследствие всякого воздействия на Покупателя с использованием его персональных данных, опубликованных самим Покупателем на сайте и его сервисах.

Автомобили ВАЗ моделей 2113, 2114, 2115 относятся к той категории машин, чьи владельцы являются большими любителями тюнинга. Именно для них наш магазин предлагает приобрести такую деталь как рамки для установки ПТФ, каковые имеются у нас в различных вариациях

• цвета;
• способов крепления.

Основные функции, выполняемые рамками противотуманных фар:

1. Прежде всего, это защита низкорасположенных противотуманных фар, так как им со временем сильно достается от дорожного покрытия.
2. Также они выступают в роли своеобразного «фокуса, делая световой пучок более собранным, что очень полезным в плохую погоду.
3. И, наконец, рамки несут эстетическую функцию оформления внешнего вида – их форма подходит для того, чтобы скрыть все зазоры и технологические отверстия, а благодаря богатой палитре вы можете заодно сделать автомобиль более индивидуальным.

Регулировка фар ВАЗ 2114 и 2115: советы и рекомендации

Езда в ночное время суток сопряжена с определённой опасностью, что объясняется отсутствием полноценного обзора дороги. В темноте хуже видны знаки, дорожная разметка, посторонние препятствия, а также существует опасность ослепления светом фонарей идущего навстречу транспорта. Регулировка фар ВАЗ 2114 и ВАЗ 2115 позволяет минимизировать риски дорожно-транспортного происшествия, связанного с плохой видимостью на дороге.

Фонари автомобиля не гарантируют полноценной видимости в темноте, если для этого их предварительно не настроить. Кроме этого, каждый хозяин машины обязан периодически проверять, насколько настройка фар отвечает требованиям правил дорожного движения. Также необходимо следить за их исправностью и состоянием оптики – отсутствием помутнений, трещин и царапин.

Регулировка света фар ВАЗ 2114 – это стандартная процедура, которую автомобилисты проходят на станции технического обслуживания или выполняют своими силами.

В первом случае они экономят время и нервные клетки, но услуги автосервиса стоят денег. Во втором случае появляется шанс сэкономить деньги, однако вам придётся в таком случае постараться и потратить собственное время и силы.

Смотрите также:

Какие виды фонарей установлены на ВАЗ 2114

На автомобилях модели ВАЗ 2114 установлено три разновидности источников света:

• ближний;
• дальний;
• противотуманные огни.

Фонари ближнего света применяются практически постоянно – они предназначены для того, чтобы делать видимым путь на расстоянии 30-40 метров перед автомобилем. При этом пучок света формируется с таким расчётом, чтобы исключить вероятность ослепления водителей машин, едущих навстречу.

Фонари дальнего освещения включают на время, чтобы дать возможность осветить путь на расстоянии 130-150 метров – их включают с целью увидеть знаки на дороге и разметку. В границах населённого пункта категорически запрещается использовать дальний свет – въезжая в жилую зону, водитель обязан переключиться на ближний свет. То же самое он обязан сделать в тот момент, когда заметил приближающийся транспорт, движущийся навстречу.

Противотуманные средства устанавливают с целью дать возможность рассмотреть дорогу в тёмное время суток при движении в тумане или в пелене мелкого дождя. Ближний или дальний свет фар, отражаясь от мелких блестящих водяных частиц, ослепляет водителя – чтобы этого избежать, отдельные источники освещения располагаются с таким расчётом, чтобы светить под границей дождя и тумана. Кроме того, в них установлены лампы, которые светят жёлтым, что также положительно влияет на видимость в условиях непогоды.

Смотрите также:

Как подготовиться к работе

Перед тем, как будет выполнена регулировка фар ВАЗ 2114, вы должны будете выполнить ряд подготовительных операций. Первым делом подготовьте автомобиль – для этого действуйте по следующему алгоритму:

• Накачайте колёса и проследите, чтобы давление воздуха в них было одинаковым.
• Проверьте, в каком состоянии находится подвеска.
• Заполните топливный бак по максимуму.
• Проследите, чтобы нагрузка на все четыре колеса распределялась равномерно.

Убедившись, что ваша машина полностью готова к работе, найдите равномерную десятиметровую площадку, которая упирается в чистую ровную стену. Стена понадобится, чтобы ставить обозначения и рисовать линии – поэтому позаботьтесь о наличии мела и малярного скотча.

Смотрите также:

Первый способ регулировки

В автомобилях ВАЗ 2114 установлена штатная блок-фара, которая одновременно отвечает за дальний и ближний свет. Поэтому достаточно отрегулировать ближний свет – дальний сам собой станет в правильное положение. Регулировка противотуманных фар осуществляется отдельно.

Процедура настройки происходит по следующему принципу:

• Автомобиль выведите на найденную горизонтальную поверхность, которая была выбрана для настройки фонарей.
• Остановите машину непосредственно перед стеной.
• На стенке при помощи мела сделайте обозначения, которые будут отвечать центральной точке авто и центрам фонарей.
• Обозначьте расстояние от земли до каждой из фар.
• Отметьте расстояние от центральной оси машины до каждой из фар.
• На пять сантиметров ниже проведите линию.

• Далее нужно отъехать и остановиться на расстоянии 7,5 м от стены.
• Соедините на чертеже точки центров фонарей одной прямой.
• Начертите через те же центры пару вертикальных линий;
• Начертите через центровую точку машины отрезок, параллельный земле.
• На этом расчерчивание считается завершённым – зажигайте близкий свет фар.
• Угол наклона фонарей должен совпасть с горизонтальной линией, а начало, где граница света будет подниматься, совместите с местом пересечения линий.
• Настраивайте фары посредством вращения пары винтов – вы их найдёте на задней панели в подкапотном пространстве. Луч должен располагаться несколько ниже обозначения точки фары на чертеже.

Смотрите также:

Второй метод регулировки

Для выполнения настройки источников освещения вторым методом понадобится такая же площадка, стена и мел. Предварительно подготовьте автомобиль:

• равномерно накачайте шины;
• проверьте, насколько исправна подвеска;
• равномерно распределите нагрузку на все колёса;
• полностью заправьте бак топливом.

Дальше двигайтесь по следующей схеме:

• Разметьте на стене места, которые определяют центры обеих фар.
• Проложите через них отрезок.
• Ниже на 12 сантиметров проведите отрезок, параллельный первому.
• Установите регулятор освещения на отметку «ноль».
• Управляя парой винтов регулировки, настраиваем луч в такое положение, чтобы его верхняя граница вплотную приблизилась к нижней черте.
• Боковая граница пучка располагается на пересечении нижней прямой и вертикальной оси фонаря.

Смотрите также:

Настройка противотуманных огней

До того, как регулировать противотуманные огни, нагрузите автомобиль весом в 70 кг и залейте топливный бачок под завязку. Установите машину на расстоянии 5 – 10 метров от стены.

На стене проложите горизонтальный отрезок, который находится от пола на расстоянии, идентичном высоте противотуманных фонарей. На высоте, вдвое большей, начертите третий отрезок.

Отметьте центр машины и отметьте расстояние от него до центральных точек фонарей. Теперь, оперируя винтом, регулируйте луч до тех пор, пока он не установится в положение, которое вы видите на схеме.

[democracy]

[democracy]

Автор: Баранов Виталий Петрович

Образование: среднее специальное. Специальность: автослесарь. Профессиональная диагностика, ремонт, ТО легковых авто зарубежного производства 2000-2015 г.в. Большой опыт работы с Японскими и Немецкими авто.

Комментарии запрещены.

Светодиодные противотуманки ваз 2115

Рамки ПТФ на ВАЗ 2113, 2114, 2115

Противотуманные фары с линзой, черный корпус на ВАЗ 2110-2112, 2113-2115

Противотуманные фары Глаз Орла на ВАЗ 2110-2115

Противотуманные фары с полосой диодных ДХО на ВАЗ 2110-2112, 2113-2115

Противотуманные фары bosch на ВАЗ 2110-2112, 2113-2115

Противотуманные фары ld-162 на ВАЗ 2110-2112, 2113-2115

Черные диодные противотуманные фары на ВАЗ 2110-2112, 2113-2115

led противотуманные фары (10 диодов) на ВАЗ 2110-2115

Проводка для подключения противотуманных фар (ПТФ) на ВАЗ 2113, 2114, 2115

Противотуманные фары с линзой, хромированный корпус на ВАЗ 2110-2112, 2113-2115

Противотуманные фары ld-091 на ВАЗ 2110-2112, 2113-2115

Противотуманные фары dlaa на ВАЗ 2110-2112, 2113-2115

Хромированные светодиодные противотуманные фары на ВАЗ 2110-2112, 2113-2115

Классические противотуманные фары dlaa на ВАЗ 2110-2112, 2113-2115

Противотуманные фары с рифленым стеклом на ВАЗ 2110-2112, 2113-2115

Противотуманные фары ld-092 w на ВАЗ 2110-2112, 2113-2115

Противотуманные фары dlaa с рифленым стеклом на ВАЗ 2110-2112, 2113-2115

Противотуманные фары dlaa с вертикальной полосой на ВАЗ 2110-2112, 2113-2115

Вы решили установить противотуманные фары на Лада Самара 2 (ВАЗ 2113, 2114, 2115)? Во-первых, Вы планируете это сделать потому, что ПТФ на Вашем автомобиле не установлены. А, во-вторых, мы уверенные, что Вы решили это сделать по одной из двух следующих причин:

1. Вы предпочитаете практическое использование своего автомобиля, и Вам не хватает противотуманных фар для их использования по прямому назначению или в качестве ДХО (дневных ходовых огней).
2. Вы хотите преобразить внешний вид своего автомобиля, а противотуманные фары фары Вам необходимы, чтобы машина лучше смотрелась в темное время суток.

Обе причины и желания имеют место быть, поэтому дело осталось за малым — выбрать магазин, где совершить покупку, и те ПТФ для ВАЗ 2113, 2114, 2115, которые подойдут именно Вам.

Если Вы читаете эту статью, значит Вы уже сделали правильный выбор магазина. И это не пустые слова потому, что в интернет-магазине Motorring.ru представлен просто невероятный выбор противотуманных фар для ВАЗ 2113, 2114, 2115.

Выбираем противотуманки для ВАЗ 2113, 2114, 2115

Как выбрать ПТФ на Ладу Самару 2? Для начала определитесь с целью установки ПТФ. Вам нужен неприхотливый вариант без сложных установочных процессов? Тогда Ваш выбор — оригинальные ПТФ для Лада 2113, 2114, 2115. Хотите сэкономить? Выбирайте неоригинальные комплекты проверенных производителей.

Хотите выделиться из толпы или использовать ПТФ в качетсве ДХО? Ваш выбор диодные противотуманные фары обычной или более изящной формы «бумеранга». А может быть Вам понравится «Глаз орла». Кстати, это очень популяная позиция. А еще есть ПТФ с линзами в хромированном или черном корпусах!

И, кстати, не забудьте про проводку для установки ПТФ на свою LADA Samara 2, а также по рамки для ПТФ, которые мы специально для Вас можем покрасить в цвет кузова Вашего любимого автомобиля.

LADA Samara 2 — семейство переднеприводных автомобилей производства АВТОВАЗ. Семейство появилось как рестайлинг автомобилей первого поколения Лада Самара (ВАЗ 2108, 2109, 21099). Сейчас автомобили этого семейства уже сняты с производства.

Как известно, на безопасность движения сильно влияет качество освещения дороги. При этом противотуманные фары способны обеспечить заметное улучшение видимости в сложных погодных условиях (дождь, туман и т.д.)

Также водители активно используют ПТФ в темное время суток в качестве дополнения к головному ближнему или дальнему свету. Однако не все автомобили штатно оснащены противотуманками с завода. К сожалению, популярные ВАЗ 2114 и ВАЗ 2115 ПТФ могут не иметь.

Естественно, владельцы таких авто часто ставят туманки самостоятельно. Далее мы рассмотрим, какие противотуманки на ВАЗ 2114 лучше выбрать, на что обратить внимание, приобретая противотуманные фары ваз 2115 и т.д.

Читайте в этой статье

Туманки ВАЗ 2114 и ВАЗ 2115: что нужно знать

Итак, чтобы определиться с тем, какие ПТФ лучше на ВАЗ 2114 или 2115, стоить отметить, что к выбору нужно подходить ответственно. Прежде всего, ранние версии ВАЗ 2114 выпускались без противотуманных фар, однако последующие «четырнадцатые» и похожие «пятнашки» могут изначально иметь штатные ПТФ.

Как выбрать противотуманки ВАЗ 2115 и ПТФ ВАЗ 2114

Начнем с того, что существует несколько видов противотуманных фар. Если точнее, есть два типа: штатные и универсальные ПТФ. При этом важно понимать, что от качества самих туманок сильно зависит их эффективность.

Идем далее. Штатные ПТФ могут быть оригинальными или аналогами. В любом случае, они выпускаются под конкретную модель автомобиля, имеют аналогичные крепления, корпус и т.д. Такие ПТФ проще всего устанавливать, особенно если в бампере уже есть места для установки, прикрытые заглушками.

Универсальные ПТФ имеют такое крепление, которое обеспечивает возможность их установки на разных моделях авто, такие туманки можно ставить в области заглушек на бампере, на решетке радиатора, навешивать их на бампер и т.д.

• Также фары делятся по типу установленных ламп: «классические» галогеновые, более современные ксеноновые или не так давно появившиеся светодиодные. ПТФ с галогеновой лампой являются самыми доступными по цене, хорошо проявляют себя в сложных условиях, обеспечивают мягкое и теплое желтоватое свечение, которое наилучшим образом подходит для дождя и тумана.

• ПТФ с ксеноновой лампой светят ярче «галогенок», срок службы также больше на 50-60 или даже 80-100% (при условии использования качественных ламп). Однако, стоимость оборудования намного выше, для таких ламп нужно также отдельно устанавливать блоки розжига, правильно подключать ксенон и т.д.

Еще, более яркий ксеноновый свет, который лучше галогенок на сухой дороге, зачастую обеспечивает худшую видимость именно в туман и дождь, так как цветовая температура несколько отличается от галогеновых фар даже у максимально приближенных по характеристикам ксеноновых аналогов.

Также стоит отметить, что более яркое свечение ксенона может быть причиной ослепления встречных водителей. С учетом такой особенности ПТФ с ксеноном нужно опускать ниже, постоянно следить за их регулировкой, поддерживать фары в чистоте и не включать противотуманки в обычных условиях (когда нет тумана, снега или дождя).

• Светодиодные ПТФ являются более экономичными в плане энергопотребления, меньше нагружают АКБ и проводку. Срок службы светодиодных ПТФ хорошего качества обычно выше, чем галогеновых или ксеноновых.

Минусом является высокая стоимость изделий высокого качества. Еще отдельные требования следует учитывать во время монтажа, так как в случае ошибок при установке или нарушении вентиляции светодиодные фары могут сильно нагреваться, что выводит их из строя.

Выбор корпуса и основные критерии при подборе ПТФ ВАЗ

При выборе ПТФ ВАЗ 2114 или для любого другого автомобиля важно учитывать, какая лампа будет стоять в туманках, для чего устанавливаются противотуманные фонари и т.д. Как правило, сами такие фары могут быть в пластиковом, алюминиевом или магниевом корпусе. Вполне очевидно, что алюминий и магний надежнее и прочнее, но и стоят они дороже.

Еще противотуманные фары могут иметь пластиковый или стеклянный рассеиватель света. Изделия из пластика устойчивы к повреждениям, однако быстро желтеют и мутнеют, светопропускная способность снижается. В результате уже через пару лет качество освещения дороги ухудшается.

Еще отметим, если машина эксплуатируется активно или в тяжелых условиях (например, езда по трассе с высокой скоростью или езда по плохим дорогам), при выборе лучше остановиться на моделях ПТФ, которые можно закрыть специальными заглушками противотуманок из пластика для защиты от камней и т.д.

• Теперь перейдем к выбору. Чтобы решить, какие противотуманки поставить на ваз 2114, прежде всего, следует подобрать надежный корпус. Как известно, состояние дорог в РФ и на территории СНГ плохое, так что ПТФ из устойчивого к повреждениям и перепадам температур материала будут лучшим решением. Если есть защитные заглушки, это будет дополнительным плюсом. Также в комплекте должны быть крепления хорошего качества, провода, а также реле.

Сами туманки должны давать максимально широкое пятно света, распределять свет равномерно, с минимумом потерь на преломление и рассеивание светового потока. Также должна быть реализована возможность регулировки и настройки светового пятна (как по вертикали, так и горизонтальная), чтобы не слепить водителей встречных автомобилей. Еще в случае перегорания лампы доступ для замены должен быть простым. Это позволяет быстро поменять ламу своими руками.

Напоследок отметим, что также при выборе ПТФ важно, чтобы такие фары имели приемлемые аэродинамические показатели, хорошо вписывались в общий экстерьер автомобиля.

Как показывает практика, в качестве ПТФ на ВАЗ 2114 автолюбители ставят отечественные туманки ВАЗ или Автосвет. В списке импортных решений можно выделить Bosch или Hella, а также разные китайские ПТФ. Также часто на ВАЗ 2114 или 2115 ставят штатные ПТФ с Самары, Нивы, Приоры и т.д.

Что касается туманок из Китая, они могут быть как дешевыми, так и дорогими, качество также может сильно отличаться. При этом часто бывает так, что более дорогие аналоги могут оказаться не лучше или даже хуже средних по цене вариантов.

Установка, подключение и регулировка ПТФ

В зависимости от типа противотуманных фар, монтаж может быть более простым или сложным. Проще установить ПТФ там, где места для установки уже есть и просто прикрыты заглушками. Если таких мест нет, тогда их потребуется вырезать или высверливать. В случае с ВАЗ некоторые владельцы также иногда меняют весь бампер (например, от 2115 с отверстиями под ПТФ).

Что касается регулировки ПТФ, такая возможность на многих авто не предусмотрена. В том случае, когда на нерегулируемых ПТФ требуется регулировка фар по причине того, что туманки слепят или светят не на дорогу, для изменения углов наклона используются специальные прокладки, устанавливаются накладки и т.д. Кстати, чтобы отрегулировать свет, нужен специальный стенд, при помощи которого удается отрегулировать ближний и дальний свет, а также ПТФ.

Что в итоге

С учетом приведенной выше информации становится понятно, что решение поставить противотуманки на ВАЗ 2114 или ВАЗ 2115 позволяет улучшить освещение дороги в темное время суток, в сложных погодных условиях и т.д. Как показывает практика, наличие туманок позволяет лучше осветить обочину, при езде в условиях недостаточного естественного или искусственного освещения заметно снижается нагрузка на глаза водителя и общая утомляемость за рулем.

Удобные способы оплаты

Скидки постоянным клиентам

Возврат и обмен товара

Светодиодные противотуманные фары ПТФ LD-091L на ВАЗ 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115

Устанавливаются в штатные места без каких-либо доработок.

Комплект: 2 шт (левая и правая)

Дневные ходовые огни:
Без ДХО
Наличие диодов:
С диодами

Применяемость:
ВАЗ 2110, 2111, 2112
ВАЗ 2113, 2114, 2115

Для Вашего удобства у нас существуют различные способы доставки и оплаты товара:

Порядок отгрузки в регионы РФ.

1. Оформляете заказ через сайт или по телефону.
2. Менеджер связывается с Вами по телефону и уточняет детали заказа и способ оплаты.
3. Вы оплачиваете счет через банк, после прихода денег на наш расчетный счет (как правило 1-3 дня после оплаты товара), при оплате через системы электронных денег (зачисление средств происходит в течении дня) мы доставляем товар до транспортной компании.

Способы оплаты:

1. Оплата на карту Visa СберБанк.

2. Оплата на Яндекс.Деньги

3. Оплата на QIWI

4. Оплата на расчетный счет

5. Наложенный платеж — Оплата при получении на почтовом отделении (Только для доставки Почтой России)

1.Почта России

Расчет стоимости доставки (город отправления Тольятти)
Отслеживание посылки по трек-номеру
Срок доставки от 3 до 12 дней, по всей России.

2. Курьерской службой Почты России EMS

Расчет стоимости доставки (город отправления Тольятти)
Отслеживание посылки по трек-номеру

Срок доставки от 4 до 10 дней, по всей России, дороже на 100% чем почтой.

3. Первым классом Почты России.

Срок доставки от 3 до 10 дней, по всей России, дороже на 50% чем почтой.

4.Транспортная Компания

(Пэк, Кит, Деловые Линии, Байкал Сервис, Автотрейтинг, Энергия, ЖелДорЭкспедиция).

Срок доставки до 10 дней, по всей России, только в крупные города. Габаритные посылки выгоднее на 50% чем почтой.

5. Доставка курьером по г.Тольятти

Срок доставки от 1ч до 12 по г.Тольятти. Стоимость 100-150р в зависимости от района.

6.Самовывоз из офиса Интернет-магазина в г. Тольятти.
Время для осуществления самовывоза необходимо уточнить у менеджера.

, распространенные поломки, советы по их устранению

Умение электрика прочитать схему подключения в автомобиле ВАЗ-2115 позволит ему быстро и правильно определить неисправность, возникшую в процессе эксплуатации. При этом следует учитывать, что для автомобилей этой марки электрические схемы и некоторые устройства, работающие от генератора, могут существенно отличаться. Это связано с тем, что этот автомобиль Тольяттинского автозавода подвергся «легкому» рестайлингу. Автомобиль впервые был выпущен с конвейера в 1997 году.Сборка автомобилей продолжалась до 2012 года. После этого АвтоВАЗ стал собирать другие, более современные автомобили, такие как Приора, Калина и Гранта.

Нововведения в ВАЗ 15-й модели

В первых партиях автомобилей ВАЗ-2115 электросхема практически полностью позаимствована у ВАЗ 99-й модели. Спустя несколько лет в теге появились новые элементы. Этот седан — глубокий рестайлинг предыдущего поколения Тольяттинского автозавода. Инженеры модернизировали головное освещение и электронные устройства.В результате этих нововведений в проводке машины появились новые заглушки, а некоторые жилы были увеличены в поперечном сечении. Длина кабелей и их маршруты также были существенно изменены.

На рестайлинговой версии ВАЗ-2115 в схему подключения добавлен иммобилайзер. Он подключается к агрегату отдельным проводом, также устройство имеет собственный контроллер управления питанием. Инжекторные двигатели оснащены катализатором для уменьшения количества выхлопных газов после сгорания.На некоторых автомобилях на въезде и выезде были установлены два лямбда-зонта.

С 2011 года в схему подключения ВАЗ-2115 подключена электронная педаль акселератора. Новинка позволяет снизить токсичность выбросов в атмосферу.

Модификации «Пятнадцать»

На всех моделях ВАЗ-2115 схема подключения вне зависимости от комплектации была идентична. Было добавлено только некоторое электрическое оборудование. Также поставили двигатель с четырьмя цилиндрами и восемью клапанами с рабочим объемом двигателя 1.5 или 1,6 л.

Всего отечественного автомобиля было пять модификаций:

1. Выпускался с 1997 по 2000 год. Оснащался карбюраторным двигателем от ВАЗ-21083. Мощность — 76 лошадиных сил.
2. Вторую версию в Тольятти начали собирать с 1998 по 2000 год. Ставили 68-сильный мотор.
3. В начале XXI века выпускались автомобили с инжекторными двигателями 2111 мощностью 78 лошадиных сил. Данная модель собиралась до 2012 года.
4. Следующая модификация произошла в 2003 году.С тех пор начали выпускать автомобили пятнадцатой модели с двигателем 1,6 л. Мощность — 80 лошадиных сил.
5. Спустя четыре года с конвейера впервые сошла очередная обновленная «бирка». Он был оснащен двигателем 11183 максимальной мощностью 81 л.с.
6. Последние малолитражки ушли с автозавода в 2012 году. Переехали они за счет роторно-поршневого двигателя Ванкеля объемом 1,3 литра и мощностью 135 лошадиных сил. В этом ВАЗ-2115 схема включения силового агрегата осталась прежней.

Электрооборудование форсунок

Основным элементом в электросхеме ВАЗ-2115 является блок управления, который конструкторы разместили в приборной панели. От него отходят провода ко всем частям этого пассажирского транспорта. Все потребители имеют однопроводную схему подключения, все отрицательные провода подключены к корпусу. Для упрощения ремонта провода окрашены в разные цвета, поэтому узнать их назначение не составит труда, если посмотреть цветовую схему проводки.

Общая схема подключения до 2011 года

В автомобилях ВАЗ-2115, выпущенных до 2011 года, электрическая схема, необходимая для обеспечения нормальной работы устройств, состоит из ряда элементов, перечисленных ниже:

1. Блок коммутации.
2. Устройства для передачи информации водителю об автомобиле.
3. Электропроводка системы зажигания.
4. Выключатель обогрева стекла
5. Кнопка включения противотуманных фар.
6. Выключатель под колесом, отвечающий за работу указателей поворота, а также включение и выключение фар.
7. Включение и выключение дворников.
8. Кнопка включения передних противотуманных фар.
9. Блок отображает на панели приборов информацию о неисправности автомобиля.
10. Штекер для подключения дополнительных проводов.
11. Разъем бортового компьютера.
12. Провода, соединяющие электрические части боковых дверей с основанием.
13. Предохранители на 16 ампер для защиты проводки от короткого замыкания.
14. Замок, позволяющий запустить двигатель ключом.
15. Внешний выключатель света.
16. Вентилятор отопления салона.
17. Дополнительное сопротивление в цепи питания вентилятора.
18. Реле разгрузки в проводке зажигания.
19. Реле подключения задней противотуманной фары.
20. Стартер.
21. Электропроводка для подключения дополнительных устройств.
22. Прикуриватель.
23. Электропроводка и лампа освещения бардачка.
24. Переключатель регулировки скорости вентилятора отопления.
25. Лампа, предназначенная для освещения приборных панелей.
26. Резистор регулирует яркость подсветки прибора.
27. Дополнительное внутреннее освещение.
28. Выключатель сигнальных огней.
29. Контакты контролируют работу звукового сигнала на руле.
30. Кнопка внешней тревоги.
31. Подсветка контрольной лампы отопителя.
32. Предохранитель, защищающий проводку обогрева сиденья. Он рассчитан на 16 ампер.
33. Реле контроля интенсивности обогрева сидений переднего пассажира и водителя.

Общая схема подключения после 2011 года

С 2011 года инженеры-конструкторы немного изменили схему подключения в автомобиле:

1. Датчик ремня безопасности не пристегнут.
2. Ключ включения обогрева заднего стекла.
3. Блок включения / выключения передних противотуманных фар.
4. Блок управления фарами и указателями поворотов.
5. Распределительная коробка.
6. Рычаг включения омывателя и очистителя лобового стекла.
7. Кнопка включения заднего противотуманного света.
8. Штатные индикаторы для контроля состояния автомобиля.
9. Разъем для подключения проводов к задним электроприборам.
10. Потребители тока на панели приборов.
11. Компьютер автомобильный.
12. Вилка для подключения проводов зажигания к общей электросети автомобиля.
13. Индикатор состояния иммобилайзера.
14. Электропроводка, ведущая к токоведущим частям у двери автомобиля.
15. Замок для запуска двигателя.
16. Выключатель для управления работой внешнего освещения.
17. Вентилятор отопления салона.
18. Резистор вентилятора.
19. Реле разгрузочные.
20. Контроллер в штатной противоугонной системе.
21. Реле управления стартером.
22. Предохранитель на токи не более 10 ампер. Предназначен для защиты силовой цепи обогрева сидений.
23. Реле в системе отопления.
24. Регулятор, позволяющий регулировать уровень яркости в салоне.
25. Кнопка звукового сигнала на руле.
26. Провод для включения стоп-сигналов.
27. Подсветка панели приборов.
28. Лампа для внутреннего освещения.
29. Провод для подключения подсветки прибора к общей сети.
30. Подсветка рычагов управления работой вентиляции и отопителя.
31. Проводка лампы подсветки бардачка.
32. Лампа в бардачке.
33. Выключатель освещения перчаточного ящика.
34. Прикуриватель.
35. Блок управления частотой вращения вентилятора отопителя салона.
36. Кнопка подачи внешней тревоги.
37. Кассетный плеер.

Электрооборудование под капотом

В моторном отсеке автомобилей ВАЗ-2115 тольяттинские инженеры разместили кабели, питающие следующие устройства:

1. Аккумулятор.
2. Звуковая кнопка.
3. Стартер.
4. Датчик, отвечающий за отображение информации о температуре двигателя.
5. Генератор.
6. Аккумулятор и провода стартера.
7. Провод для подключения минусовой клеммы АКБ к металлической части кузова автомобиля.
8. Провода для подключения коммутационного блока.
9. Электрический датчик для контроля уровня жидкости в бачке омывателя лобового стекла.
10. Модули левой и правой фары.
11. Термометр для измерения наружной температуры.
12. Провод, питающий лампу, сигнализирующую о движении задним ходом.
13. Вентилятор.
14. Разъем свободный.
15. Датчик для контроля уровня тормозной жидкости.
16. Блок управления передними противотуманными фарами.
17. Датчик для контроля уровня моторного масла.
18. Колодка для подключения проводов системы зажигания.
19. Датчик для контроля уровня охлаждающей жидкости.
20. Левая противотуманная фара.
21. Правая противотуманная фара.

Схема подключения вентилятора

Электросхема вентилятора на ВАЗ-2115 состоит из отдельного реле, электродвигателя вместе с самим вентилятором, проводов для подключения к источнику питания и датчика температуры двигателя. Электродвигатель для успешной работы системы охлаждения имеет только одну скорость. Все электроприборы устройства защищены предохранителем, пропускающим токи не более 30 ампер.

Блок предохранителей

В электрическую схему блока предохранителей на ВАЗ-2115 входит ряд элементов:

• 16 предохранителей, подключенных к различным электрическим цепям;
• 9 реле, необходимых для включения и выключения электроприборов, потребляющих большие токи;
• 4 дополнительных предохранителя.

Также в блоке предохранителей есть специальный пинцет, который необходим для удаления перегоревших элементов. В инструкции к станку запрещается вынимать плавкие вставки без этого инструмента. В противном случае другие электрические компоненты могут быть повреждены.

Цепь зажигания

Цепь зажигания на ВАЗ-2115 состоит из нескольких элементов, расположенных вокруг модуля зажигания. Все они перечислены ниже:

1. Дистрибьюторское покрытие.
2. Контакты, ведущие к обмотке датчика импульсов.
3. Провода для питания зажигания.
4. Провода высоковольтные.
5. Катушка зажигания.
6. Модуль.
7. Датчик импульсов
8. Датчик скорости вращения маховика.

Простота конструкции

Автомобиль ВАЗ-2115 достаточно надежен, дешев и прост в обслуживании. Именно поэтому он приобрел большую популярность среди российских автомобилистов.

Как снять передний и задний бампер Lada (ВАЗ), 2113, 2114, 2115

Винты и гайки сильно закисают, поэтому перед снятием необходимо обработать метизы «жидким гаечным ключом».

В зависимости от года выпуска и модели насадки могут незначительно отличаться.

Передний бампер

-открываем капот.

-под капотом выкручиваем четыре винта и снимаем панель над решеткой радиатора.

-под панелью выкручиваем четыре винта и снимаем решетку, освобождаем и снимаем накладки под фары.

-вокруг нижней части выкручиваем шесть винтов (закручены вверх).

-в зависимости от того, с какой стороны будем разбирать, выручил колесо.

-выкручиваем винты в колесных арках, которыми крепятся подкрылки.

-Откручиваем по две гайки с каждой стороны, которые крепят уголки к крыльям (проще открутить снизу).

Тогда можно снимать как с питанием, так и без.

Без усилителя:

-выкручиваем два винта под номерным знаком и два винта в решетке бампера.

-тягивает бампер вперед (не хочется рвать провода).

-снимаем разъемы противотуманных фар.

С усилителем:

-снимаем противотуманные фары.

— через отверстия противотуманных фар выкручиваем по две гайки с каждой стороны, которые крепят усилитель к кузову.

Задний бампер

-колесные арки выкручиваем винты крепления подкрылка.

-за подкрылками выкручиваем по две гайки с каждой стороны, которые крепят уголки к крыльям.

— Возможны два варианта монтажа. Пол Откручиваем по две гайки с каждой стороны, которые крепят усиление бампера к кузову, или откручиваем два винта под номерным знаком, которыми бампер крепится к усилителю.

-с помощником оттягиваем углы в сторону и аккуратно стаскиваем задний бампер (не хочется провода порвать).

-снимаем разъемы со светового щитка (если есть).

ВАЗ 2115 1.6 МТ (21154-110-42) Технические характеристики. 1,6 MT (21154-110-42) и другое оборудование в AutoTras