Радиатор печки ваз калина: Автомобильные объявления — Доска объявлений

Радиатор печки ВАЗ Калина в категории «Авто — мото»

Радиатор печки LSA LA 1118-8101060 в ВАЗ 1117-1119 Калина

На складе

Доставка по Украине

по 451 грн

от 2 продавцов

451 грн

Купить

Best Price

Патрубки радиатора печки ВАЗ 1118 «КАЛИНА» силикон «Техно Партнер»

Доставка по Украине

540 грн/комплект

Купить

Интернет-магазин ВАЗ

Патрубок радиатора печки (подводящий) Ваз-1118 Калина 1118-8101200-0

Доставка по Украине

147 грн

Купить

Gumacentr

Патрубок радиатора печки (отводящий) Ваз Калина

Доставка по Украине

97 грн

Купить

Gumacentr

Радиатор печки Оригинал ВАЗ 1117 1118 1119 Калина (11180810106090) MRK 11180810106090

На складе

Доставка по Украине

1 034 грн

Купить

CarGrup

Радиатор печки ВАЗ 1117-1119 Калина 1118-8101060 LSA

Доставка из г. Днепр

456. 21 грн

Купить

Сarway магазин автозапчастей

Радиатор отопителя (печки) ВАЗ 1118, 1117, 1119 Калина (КАЛИНА) (Tempest) 1118-8101060

На складе

Доставка по Украине

795 грн

556.50 грн

Купить

Автосвет

Автомобильный радиатор отопления LSA ВАЗ Калина 1117 — 1119, радиатор печки ВАЗ Калина 1117 — 1119

Доставка из г. Ивано-Франковск

439 грн

Купить

AvtoBuddy

Радиатор печки ВАЗ 1117 — 1119 Калина со спиралью (турбулизаторами) алюм. (пр-во Авто Престиж Завод)

Доставка по Украине

601 — 630 грн

от 5 продавцов

630 грн

Купить

PartsCar

Радиатор отопителя, печка, ВАЗ 1117, ВАЗ 1118, ВАЗ 1119 Калина алюминиевый ПОАР

Доставка по Украине

1 000 грн

Купить

Lada-parts

Радиатор печки ваз 1118, 1117, 1119 калина (Tempest, Тайвань, оригинал)

Доставка из г. Полтава

935 грн

Купить

Интернет-магазин автозапчастей

Радиатор отопителя ВАЗ 1117 1118 1119 Калина (TEMPEST) печки

Доставка из г. Винница

622.50 грн

Купить

Деталі машин

Радиатор печки (отопителя) ВАЗ 1117-19 Калина, AT

Доставка по Украине

591 грн

Купить

Autobis — интернет магазин авто запчастей

Радиатор печки (отопителя) ВАЗ 1117-19 Калина, Лузар

Доставка по Украине

892 грн

Купить

Autobis — интернет магазин авто запчастей

Радиатор отопителя ВАЗ 1117, 1118, 1119 Калина алюминиевый «ДК» 1118-8101060 (печка, печки)

Доставка из г. Ровно

541.08 грн

Купить

dobro-market.com

Смотрите также

Радиатор отопителя ВАЗ 1117 — 1119 КАЛИНА (печки) АЛЮМИНИЙ (пр-во ДААЗ Завод) Оригинал! КС 10129400 ПИР 15329

Доставка по Украине

1 068 — 1 121 грн

от 5 продавцов

1 121 грн

Купить

PartsCar

Радиатор отопителя Калина 1117 1118 1119 (печка) ДААЗ

Доставка из г. Винница

1 134 грн

Купить

Деталі машин

Радиатор отопителя ВАЗ 1117 1118 1119 Калина (TEMPEST) печки

Доставка из г. Ровно

688.90 грн

Купить

dobro-market.com

Радиатор отопителя Калина 1117 1118 1119 (печка) ДК

Доставка из г. Винница

486 грн

Купить

Деталі машин

Радиатор ВАЗ 1118 Калина ДК

Доставка по Украине

1 050 грн

Купить

ДАХ Авто

Радиатор охлаждения ВАЗ Калина, 1117, 1118, 1119 БЕЗ КОНДИЦИОНЕРА (ДК) 1118-1301012

На складе

Доставка по Украине

1 158 грн

Купить

єГараж

Радиатор печки LSA 2123-8101060 в ВАЗ 2123

На складе

Доставка по Украине

по 576 грн

от 2 продавцов

576 грн

Купить

Авто7я. Интернет магазин автотоваров avto7ya.com.ua

Радиатор отопителя печки ВАЗ 1117 1118 1119 Калина 1118-8101060

Заканчивается

Доставка по Украине

600 грн

Купить

Интернет-магазин «Автозапчасти Ромен»

Радиатор печки алюм ВАЗ 2105

Доставка из г. Киев

342 грн

Купить

Радиатор охлаждения ВАЗ Калина, 1117, 1118, 1119 ПОД КОНДИЦИОНЕР (ДК) 11190-1300010-40

На складе

Доставка по Украине

2 655 грн

Купить

єГараж

Диффузор с вентилятором охлаждения радиатора кондиционера Panasonic ВАЗ 1117-1119, Калина

Доставка по Украине

1 100 грн

Купить

АвтоLada

Радиатор печки LSA 2110-8101060 в ВАЗ 2110-2112

На складе

Доставка по Украине

по 430 грн

от 2 продавцов

430 грн

Купить

Best Price

Радиатор печки LSA LA 2108-8101060 в ВАЗ 2108-21099, 2113-2115

На складе

Доставка по Украине

по 492 грн

от 2 продавцов

492 грн

Купить

Best Price

Радиатор печки ВАЗ 2123 Нива Шевроле Лузар, LRh 0123

На складе

Доставка по Украине

751 грн

Купить

Кросавто

«ОАТ» :: е-Каталог запчастей

• е-Каталог запчастей
• Производители
• Защита от подделок
• Контрафакт
• Это интересно
• Новинки

Расширенный поиск

№ ОАТ	11180-8101060-00
№ ОЕМ	11180-8101060-00
Вес	0. 975857 кг.
Габариты Объем	290x270x80 мм., 0.006264 м3.
Группа	Вентиляция и отопление
Производитель	ООО «ДААЗ»

Применимость
ВАЗ / LADA (Kalina — 1117, Kalina — 1118, Kalina — 1119, Kalina — Sport)

Дополнительно
—

---

Задать вопрос

Вопросы и ответы:

Сергей: Добрый день!! Скажите, как проверяются радиаторы отопителя, при каком давлении?? Если прошло более 2х недель и радиатор потёк, как вернуть по гарантии? Спасибо за ответ

Ответ: 1) 2 атм. 2) В соответствии с законом о защите прав потребителей.

Николай: Здравствуйте,купил радиатор печки в красной оригинальной упаковке, проверил смс кодом написали что подленный, но он вообще не греет с сод всё в порядке воздуха в системе нет! Почитав форумы пишут что подделок много именно в красной упаковке и обратил внимание что соты расположены дальше Друк от друга чем у заводского радиатора который стоял с завода! возможно ли такое?

Ответ: Возможно брак или подделка.

Сергей: Здравствуйте, приобрёл радиатор на калину. До этого стоял тоже ДААЗ. у нового плотность сот меньше раза в два. Коробка была красная, по коду оригинал. Как так получается?

Ответ: Возможно брак.

Андрей: Здравствуйте, скажите пожалуйста где ставится клеймо с датой производства на радиаторах отопителя? Без даты производства я так понимаю контрафакт.

Ответ: «Клеймо» наносится на металлической части радиатора со стороны патрубков (цифра и буква). О том, как отличить подделку от оригинала можно почитать тут.

Михаил: Здравствуйте. Скажите пожалуйста:-» в радиаторе отопителя во всех присутствуют турбулизаторы? С какой стороны они вставлены? Со стороны патрубков или с противоположной ванночки? И можно ли в радиаторе отопителя калины их увидеть через патрубки???» Заранее благодарен!!!

Ответ: См. вопросы ниже.

Владимир: Подскажите пожалуйста действительно ли в радиаторах ОАТ Дмитровоградского завода для 1117 стоят турбулизаторы которых не видно через подводящие штуцера.

Ответ: Да, это так.

Александр: Добрый день. Купил радиатор отопителя «Калина» дааз в красной коробке. Поставил, он вообще не греет, в машине холодно. Мне сказали, что нужно было покупать в синей коробке, то это тоже ваша продукция. В чем причина, брак, что не греет новый радиатор? В синих коробках тоже ваша продукция?

Ответ: Наша продукция поставляется в 2-х видах упаковки «красная» и «синяя»(серая). Возможная причина неисправности — воздушная пробка в системе.

Как производится замена радиатора печки в Лада Калина? Как производится замена радиатора печки на Калине? Как снять шланги печки на калине 1

Доброго времени суток, а статья ниже будет полезна тем, кому предстоит замена радиатора отопителя на Калине своими руками.

Этот материал был отправлен мне на почту, чтобы я опубликовал его в блоге! Автор статьи Борис Линников .

Основные проблемы и меры предосторожности с радиатором печки на Калине

1. С первых дней, когда садишься за руль Калины, внимательно смотри, не остались ли темные пятна в том месте, где твоя машина «переночевала». В моторном отсеке периодически проверяйте наличие цветных разводов под шлангами охлаждающей жидкости. Если что-то капает под машину или появляются следы антифриза на узлах двигателя — НЕМЕДЛЕННО!!! — поменять ПРОБКУ на расширительном бачке системы охлаждения. В пробке есть клапан, через который сбрасывается повышенное давление, возникающее при прогреве двигателя. Если клапан не работает, рано или поздно радиатор печки будет продан. Его прессуют в первую очередь. После этого охлаждающая жидкость будет поступать в салон. Но перед этим он попадет в ЭБУ вашего автомобиля, и его, скорее всего, придется менять.
2. Рекомендую по собственному опыту. Сразу . Он находится точно под радиатором печки, и горе-конструкторы не догадались хотя бы перевернуть его прямо на том же месте. Тогда охлаждающая жидкость просто стекала бы с корпуса компьютера, не причиняя никакого вреда (так делается корпус компьютера)

Делается это просто. Снимите накладку внизу справа под переключателями режимов вентиляции. Открутите два винта, крепящие компьютер. Потяните ЭБУ на себя и поместите его на верхнюю полку под бардачком со стороны двигателя. Жгут проводов это позволяет. Защитите свой компьютер, как хотите. Он не требует заземления. Но навсегда избавьтесь от ожидания неожиданной неудачи. На снятой подкладке отрезаем уголок, примерно 1 см. Чтобы пластик не продавливал изоляцию, я надел на этот срез кусок трубы ПВХ, разрезанной вдоль. Езжу так уже больше полугода — проблем нет.

Замена радиатора печки (отопителя)

Пришлось делать самому, поэтому воспользовался помощью интернета.

1. Сливаем около трех литров охлаждающей жидкости. У Андрея Вязова хороший путь на YouTube. Однако я не стал снимать воздушный фильтр, просто вставил в канистру кусок поливочного шланга, а уже вставил в него шланг, отсоединенный от охлаждения дроссельного узла.
2. По совету многих выпилил часть коробов системы вентиляции, примыкающих к радиатору печки. НЕ ДЕЛАЙ ЭТОГО!!! Вставить радиатор даже в это дополнительное отверстие все равно невозможно.

Лучший способ предложил Роман Смирнов на YouTube. Необходимо освободить место, через которое радиатор можно будет снять и вставить относительно просто. Необходимо убрать педаль газа и поднять педаль тормоза. Педаль газа я не отсоединял полностью, а просто подвязал. Но сначала нужно снять рулевую колонку в сборе, чтобы потом ничего не регулировать. Снимается просто:

• снимаем пластиковую защиту с динамика и под ним
• отсоединяем 8 разъемов от динамика — два от выключателей, два от зажигания, два (они по центру) от ГУР и два в самом верху под звуковой сигнал
• раздельные две части промежуточного кардана рулевой колонки (Роман Смирнов)
• открутить 4 гайки (13, высокая головка)
• удалить столбец
• Отвинтить выключатель остановки — справа от педали тормоза
• Поднять педаль тормоза вверх, но при этом надо «промазать» место вкручивания стоп-сигнала, что оказалось довольно сложно. Использовал рычаг
• Закрепил педали газа и тормоза, завязав их вверху
• Теперь есть куда вынуть старый радиатор

Под капотом : снять аккумулятор, подставку для него, кронштейн на котором он стоит. Отсоедините воздуховод от воздушного фильтра и отогните его в сторону салона.

Отсоедините шланги радиатора отопления салона от его патрубков и отверните гайку слева от патрубков. Нужна высокая головка или трубный ключ на 10. Отсоединяя шланги от радиатора, имейте в виду, что выльется еще некоторое количество охлаждающей жидкости. В салоне вставляем ножовочный диск под металлическую защиту слева от радиатора и отрезаем патрубки. Пластик легко пилится. После этого можно попробовать снять радиатор вместе с металлической защитой и уплотнителем.

Вынуть не смог — слишком длинная шпилька, которой мы открутили гайку на 10 под капотом. Пришлось прорезать канавку через отверстия для патрубков в уплотнителе между отверстием в корпусе, через которое вставлялись патрубки радиатора, и отверстием, через которое вставлялась «пресловутая» шпилька.

Только после этого можно было снять радиатор и все, что с ним связано.

• Полностью вот так поставить радиатор не удалось, даже с отрезанной частью воздуховодов. Вновь воспользовался советом Романа Смирнова — отрезал часть патрубков, чтобы они не мешали впихнуть радиатор в предназначенное ему место.
• Теперь нужно собрать все обратно.
• Снова разомните педаль тормоза с точкой крепления стоп-сигнала.
• Поставьте выключатель стопа как можно дальше, потому что он включается при отпускании кнопки. Проверьте сразу, чтобы потом не возиться под рулевой колонкой.
• Перед установкой рулевой колонки снимите пружины с устройства регулировки положения рулевой колонки. В противном случае все 4 отверстия его крепления не попадут на шпильки. Вы вернете их на место после всего. Ставлю рулевую колонку в одиночку, это сложно, но возможно.

Две части промежуточного кардана колонны соединялись хомутом. Потом сбросил его WD-колесом и немного подкрутил верхнюю часть газовым ключом.

Делал аккуратно, без лишних усилий, чтобы не помять крестовины.

Заменил шланги подключения радиатора печки на новые, они под номером 21088101206. Посадил на герметик.

Вот и все. Спасибо, ребята, что показали все это на YouTube. Надеюсь, мой опыт кому-то поможет. На Калине 4 года, если бы я сразу знал про пробку, то не менял бы ни ЭБУ, ни радиатор. На двух ТО — ни одного …… (любое ругательство) подсказал. Возможно, квалификация такая, что они этого просто не знают.

Четыреста рублей за час работы. Именно столько берут на СТО при ремонте автомобилей ВАЗ. А при замене радиатора печки Калины — 500 руб. Почему такая несправедливость, что делать в случае течи радиатора отопителя и почему вся Калина собрана вокруг этого самого радиатора, а не радиатор врезан в машину, ответы на эти вопросы будем искать вместе.

Особенности замены радиатора печки на Калине

Официальная методика замены печки отопителя на Калине только одна. И это внушает трепет — полная разборка салона, снятие передней панели, сидений и центральной консоли. На это уходит много времени, сил и нервов, а если обратиться за помощью на СТО, то цена замены радиатора отопителя Калины может не уложиться в 4 тысячи.

Но не стоит торопиться. Если в салоне холодно, это не значит, что виноват радиатор. Проблема может быть не так глубоко зарыта. Причиной плохой работы отопителя может быть воздушная пробка, которая не полностью пропускает антифриз в радиатор печки, а может и полностью его заблокировать. Подробно разбираться в этой проблеме не будем, достаточно сказать, что сливая старую охлаждающую жидкость, промывая систему охлаждения и заливая новую жидкость, можно избежать проблем с печкой.

Часто начинающие водители паникуют по поводу холодного салона просто из-за закрытых заслонок, забитого салонного фильтра или плохо работающего электродвигателя отопителя. Который при замене тоже требует либо акробатической подготовки, либо полного демонтажа салона. Также определенного опыта требует и кондиционер, который иногда попадает в салоны Калины и не всегда корректно взаимодействует с отопителем. Тем не менее, замена радиатора отопителя Калины актуальна не только при протечке охлаждающей жидкости.

Причины выхода из строя отопителя

Практика эксплуатации Лада Калина подсказывает, что добраться до радиатора отопителя иногда необходимо по следующим причинам:

Если все-таки замены радиатора не избежать, то сначала нужно выбрать хороший теплообменник, так как его замена будет незабываемой.

Как правильно выбрать радиатор отопителя

Перед выбором радиатора печки следует знать, что они могут быть как алюминиевыми, так и медно-латунными. Сложно однозначно расставить приоритеты в выборе одного материала, но у каждого свои особенности работы. Эти особенности диктуются свойствами материала. Медь имеет несколько меньшую теплопроводность, чем алюминий, поэтому нагревается медленнее. Нельзя сказать, что это плохо, так как тепловая инерция такого радиатора достаточно велика. Это значит, что он может долго не остывать.

Алюминиевый радиатор наоборот. Быстро прогревается, но так же быстро и остывает. У него есть еще несколько недостатков. Во-первых, алюминиевый радиатор ремонту не подлежит. Как только он стечет, вы можете выбросить его. Медь припаивается достаточно просто и сколько угодно раз. Только выбирать нужно правильно, так как при продаже, особенно на авторынке, вам может попасться экземпляр после ремонта, со снятыми перегородками. Протекать не будет, но и тепла не даст. Антифриз будет просто проходить через радиатор, как по трубе.

Также стоит обратить внимание на наличие пластиковых завихрителей жидкости. Их можно увидеть, если посмотреть в трубу. Это пластиковые пластины спиралевидной формы, повышающие эффективность радиатора на 25%. Цена радиатора отопителя на Калину может быть от 900 рублей за оригинал, а малоизвестные конторы могут предложить свои радиаторы по 600-800 рублей. Естественно, лучше переплатить и купить оригинальный новый. Медь или алюминий – на усмотрение владельца.

Замена радиатора без снятия передней панели

Классический способ замены радиатора отопителя Калины, видео которого мы представили на странице, предполагает полный демонтаж салона. Вдвойне обидно, что приходится терять целый день, если сам меняешь радиатор, или пять тысяч и еще целый день, если пользуешься услугами СТО.

Однако есть способ, позволяющий заменить радиатор с меньшими трудозатратами и быстрее. Альтернативный способ замены заключается в том, что с помощью напильника от ножовки по металлу перед снятием старого радиатора из него вырезается отрезок с патрубками, либо патрубки просто обрезаются. Если радиатор алюминиевый, то в этом случае патрубки будут пластиковые и их снятие займет максимум 15 минут. При замене следует учитывать еще некоторые нюансы.

После снятия патрубков, чтобы не ослабить переднюю панель, можно также сделать надрезы в местах, указанных на фото, на корпусе отопителя. В этом случае вам больше не придется полностью демонтировать панель при замене радиатора. Достаточно просто слить антифриз, демонтировать педаль газа (можно также снять блок крепления педали тормоза, хотя многие обходятся без него), укоротить штатный направляющий штифт на 10 мм (большими кусачками, пассатижами), снять старый радиатор и поставить новый на место.

Таким образом можно просто решить вопрос замены радиатора печки на Калине, сэкономив время и деньги. Пользуйтесь правильным антифризом и хороших зимних дорог всем!

В большинстве инструкций, в том числе и в сервисной книжке автомобиля Лада Калина, описывается способ замены печки путем демонтажа приборной панели. Это доставляет много хлопот и неудобств. Мы расскажем, как заменить печку без снятия панели Лада Калина, что практичнее, быстрее и позволит справиться с задачей даже полному новичку.

[i] Следует отметить, что в предыдущей статье были подробно описаны два метода замены вентилятора: по сервис-мануалу и народный метод.

Подготовительные работы

Как было сказано выше, способ, который мы представим, не требует демонтажа приборной панели, а значит, для его реализации требуется гораздо меньше инструментов и материалов. По сути, вам понадобится трещотка, набор торцевых головок, пара отверток (крестовая и плоская) и новая плита.
С последним мы бы не советовали торопиться, особенно если у вас мало опыта в ремонте автомобилей. Все дело в том, что кажущиеся очевидными на первый взгляд неисправности печки могут оказаться проблемами совсем в других узлах. Поэтому сначала снимите старую печку и убедитесь, что вышла из строя именно она, а уже после этого отправляйтесь в магазин покупать новую.

Лучше всего купить печки ВАЗ, так как небольшая экономия за счет покупки печек других производителей часто оборачивается большими затратами из-за низкого качества их продукции, а также практически полным отсутствием гарантии.

Алгоритм замены печки на Лада Калина

Замена печки без снятия панели Лада Калина — настоящая находка для подрастающего поколения автовладельцев. Для изучения этого метода следует внимательно прочитать следующую пошаговую инструкцию и обязательно четко выполнять все, что в ней написано. Итак, приступим.

Этап 1: Первым этапом является демонтаж рулевой колонки.

Шаг 2: 900:50 Далее вы должны убрать педали. Для этого вытяните педаль примерно наполовину и поверните ее в сторону. Благодаря этой манипуляции вы сможете освободить площадь, которая будет использоваться для демонтажа радиатора. Чтобы сделать это еще проще, можно немного отогнуть реверсивный язычок, служащий для создания упора для датчика.

Шаг 3: Снимите стопорный вал. К сожалению, в этом случае вам не удастся добиться визуального контакта, поэтому вы будете работать наощупь.

Шаг 4: Снимите металлическую крышку, обрежьте ее и установите на место.

Шаг 5: Теперь внимательно осмотрите радиатор. Все дело в том, что он может засориться, что потребует от вас его очистки с помощью специальных растворов. В некоторых случаях вы можете обнаружить, что он поврежден, что потребует от вас покупки замены.

Шаг 6: демонтируйте кран системы отопления автомобиля и, как и в случае с радиатором, внимательно осмотрите его, очистите и при необходимости замените на новый.

Шаг 7: Теперь осталось только почистить остальные элементы системы отопления, внимательно их осмотреть и при необходимости заменить. Важно отметить одну маленькую, но очень существенную деталь: патрубки радиатора поставить на место очень сложно, особенно если вы решите их не менять, поэтому, если у вас есть финансовая возможность, то лучше не экономить на них. Это касается и трубок, но в их случае есть еще одна важная деталь – они должны быть абсолютно одинаковыми по длине.

Шаг 8: Соберите все в обратном порядке и не забудьте долить антифриз в систему, так как в процессе ремонта большая его часть будет потеряна.

Шаг 9: Проверьте работоспособность печки вашего автомобиля.

Вместо заключения

Описанный выше способ хоть и прост, а также практичен, но имеет ряд существенных недостатков по сравнению с классической технологией, которую обычно используют в качестве ответа на вопрос, как поменять печку на Калине. Дело в том, что при такой частичной разборке машины вы не сможете достаточно хорошо осмотреть все узлы печки, а некоторые из них, при необходимости, заменить не сможете. Поэтому прибегать к способу замены печки на Лада Калина без снятия приборной панели рекомендуем только в крайнем случае, и когда вы уверены, что виноват либо кран, либо радиатор — два элемента, которые точно окажутся у вас в руках, и вы обязательно сможете определить степень их износа.

Так же хотелось бы отметить еще один немаловажный нюанс, относительно «простой» метод ремонта печки Лада Калина. Не разбирая приборную панель, вам все равно не избежать контакта с ней, поэтому действуйте очень осторожно, чтобы ее элементы не лопнули. Также не забывайте о заливающемся антифризе, который необходимо постоянно собирать тряпками, чтобы он не портил салон вашего автомобиля.

Замена печки без снятия панели Лада Калина

В большинстве инструкций, в том числе и в сервисной книжке на автомобиль Лада Калина, описано, как заменить печку путем демонтажа приборной панели. Это доставляет много хлопот и неудобств. Замена радиатора печки ВАЗ-2115 без снятия панели. Замена печки без снятия панели лада калина. Мы опишем замену печки без снятия панели Лада Калина , что удобнее, быстрее и позволит справиться с задачей даже полному новичку.

[i] Следует отметить, что в предыдущей статье Замена вентилятора отопителя Лада Калина подробно описаны два способа замены вентилятора: по сервисному руководству и народный метод.

Как уже было сказано выше, способ, который мы представим, не требует демонтажа приборной панели, а значит, для его реализации понадобится гораздо меньше инструментов и материалов. В основном вам понадобится трещотка, набор головок, пара отверток (крестовая и плоская), также новые печка .
С последним мы бы не советовали торопиться, особенно если у вас мало опыта в ремонте автомобилей. Все дело в том, что кажущиеся очевидными на первый взгляд неисправности печки могут оказаться проблемами совсем в других узлах. Поэтому сначала снимите старую печку и убедитесь, что вышла из строя именно она, а уже после этого отправляйтесь в магазин покупать новую.

Лучше всего купить печки ВАЗ, так как небольшая экономия за счет покупки печек других производителей часто оборачивается большими затратами из-за низкого качества их продукции, а также практически полным отсутствием гарантии.

Алгоритм замены печки на Лада Калина

Замена печки без снятия панели Лада Калина — это настоящая находка для подрастающего поколения автовладельцев. Лада Калина — замена радиатора печки (без снятия панели). Роман. Для изучения этого метода следует внимательно прочитать следующую пошаговую инструкцию и обязательно четко выполнять все, что в ней написано. Итак, приступим.

Шаг 1: Первый шаг — демонтировать рулевую колонку.

Замена радиатора печки Лада Калина без снятия панели ! Полезное видео!

Как заменить радиатор печки на жигули калина не снимая панель ! Лада Калина как поменять радиатор печки на свой.

Замена радиатора печки на Калине 1117

Замена радиатора печки для ВАЗ 1117 Калина Сообщество Вконтакте

Шаг 2: Далее следует убрать педали. замена печки газ-31105 рестайл, замена радиатора печки на волге 31105 без снятия. Замена радиатора печки без снятия панели и руля. Для этого вытяните педаль примерно наполовину и поверните ее в сторону. Сегодня я расскажу о том, что такое промывка печки, как почистить печку, а также как промыть радиатор печки, не снимая и не разбирая приборную панель. Благодаря этой манипуляции вы сможете освободить площадь, которая будет использоваться для демонтажа радиатора. Чтобы сделать это еще проще, можно немного отогнуть реверсивный язычок, служащий для создания упора для датчика.

Шаг 3: Снимите стопорный вал. Лада калина — замена радиатора печки (без снятия панели. К сожалению, визуального контакта в этом случае добиться не получится, поэтому работать будете на ощупь.

Шаг 4: Вытаскиваем металлическую крышку, разрез

Шаг 5: Теперь следует внимательно посмотреть на радиатор, дело в том, что он может засориться, что потребует от вас его очистки с помощью специальных растворов. радиатор печки без снятия панели с лада калина.Видео расскажет как снять радиатор печки на автомобиле ВАЗ-2114 не снимая приборной панели,а также расскажет о нюансах и тонкостях процесса.В некоторых случаях вам может обнаружить, что он поврежден, что потребует от вас покупки замены.0005

Шаг 6: демонтируйте кран системы отопления автомобиля и, как и в случае с радиатором, внимательно осмотрите его, очистите и при необходимости замените на новый.

Шаг 7: Теперь осталось только почистить остальные элементы системы отопления, внимательно их осмотреть и при необходимости заменить. Важно отметить одну маленькую, но очень существенную деталь: патрубки радиатора очень сложно поставить на место, особенно если вы решите их не менять, поэтому, если у вас есть финансовая возможность, то лучше не экономить на их. Замена радиатора печки без снятия панели на ваз. Это касается и трубок, но в их случае есть еще одна важная деталь – они должны быть абсолютно одинаковыми по длине.

Шаг 8: Соберите все в обратном порядке и не забудьте долить антифриз в систему, так как в процессе ремонта большая его часть будет потеряна.

Шаг 9: Проверьте работоспособность печки вашего автомобиля.

Описанный выше способ хоть и прост, а также практичен, но имеет ряд существенных недостатков по сравнению с классической технологией, которую обычно используют в качестве ответа на вопрос, как поменять печку на Калине. Замена радиатора печки Лада Калина без снятия. Дело в том, что при такой частичной разборке машины вы не сможете достаточно хорошо осмотреть все узлы печки, а некоторые из них, при необходимости, заменить не сможете. Поэтому прибегать к способу замены печки на Лада Калина без снятия приборной панели рекомендуем только в крайнем случае, и когда вы уверены, что виноват либо кран, либо радиатор — два элемента, которые точно окажутся у вас в руках, и вы обязательно сможете определить степень их износа.

Так же хотелось бы отметить еще один немаловажный нюанс, относительно «простой» метод ремонта печки Лада Калина. Не разбирая приборную панель, вам все равно не избежать контакта с ней, поэтому действуйте очень осторожно, чтобы ее элементы не лопнули. Также не забывайте о заливающемся антифризе, который необходимо постоянно собирать тряпками, чтобы он не портил салон вашего автомобиля.

Благодаря печке в машине зимой создаются комфортные условия для водителя и пассажиров. Очень важно, чтобы он работал безупречно. Иногда возникающие проблемы с отоплением можно решить только заменой радиатора печки на Лада Калина. В статье рассмотрены основные проблемы радиатора, даны рекомендации по его выбору и замене.

[Скрыть]

Особенности выбора радиатора печки

Печка имеет простую конструкцию. Основным его элементом является радиатор отопителя. В течение первых 20-30 минут двигатель прогревает охлаждающую жидкость до температуры 40-50 градусов, а затем она циркулирует по системе охлаждения и попадает в радиатор печки. Теплый воздух циркулирует по салону с помощью вентиляторов.

На автомобили устанавливаются обогреватели двух типов:

• медные;
• алюминий.

Каждый тип, в зависимости от свойств материала, имеет свои преимущества. Теплопроводность меди меньше, чем у алюминия, поэтому она медленнее нагревается. Но долго держит тепло. Изделия из меди обладают высокой ремонтопригодностью, их можно паять большое количество раз.

Алюминий, напротив, быстро нагревается и быстро остывает. Недостатком алюминиевого радиатора является низкая устойчивость к механическим повреждениям и не ремонтопригодность. Если течет, то его надо менять. Преимуществом алюминиевых устройств является их низкая стоимость.

При выборе устройства для отопления следует обратить внимание на то, что оно имеет перегородки. Иногда их снимают после ремонта. Кроме того, хороший радиатор должен иметь пластиковые завихрители жидкости. Их видно, если смотреть в трубу. Благодаря этим пластинам КПД устройства увеличивается на 25%.

В любом случае лучше покупать оригинальную продукцию, чтобы избежать подделок. Какой радиатор лучше купить, решает владелец автомобиля.

Основные неисправности детали

Наиболее частыми причинами неисправностей в радиаторе являются:

1. Засорение каналов и гребенки, что приводит к повышению давления, следствием является пробой трубки изнутри.
2. Поток. Устройство может протечь из-за воздушной пробки.
3. Одежда. В процессе эксплуатации патрубки изнашиваются.

Самая опасная поломка – это течь, она может быть в одном или нескольких местах. Течь можно обнаружить при визуальном осмотре системы в целом и соединений. Течь в медном радиаторе можно устранить пайкой; алюминиевое изделие придется заменить.

Два распространенных способа замены

Существует два способа замены радиатора печки. Первый способ не требует снятия панели. Второй способ описан в инструкции по эксплуатации Лада Калина. Предполагает полную разборку торпеды (видео Gaz0014).

Первый способ (без снятия панели)

При способе без демонтажа панели необходимо выполнить следующие действия:

1. В первую очередь автомобиль обесточивается путем снятия минусовой клеммы с аккумулятора.
2. Открутив 4 болта, снимите кожух с руля.
3. Снимите накладки на педали.
4. Нажав педаль акселератора до упора, необходимо открутить крепления педали тормоза.
5. Теперь нужно демонтировать патрубки радиатора.
6. Далее ножовкой по металлу нужно отпилить нижнюю часть панели.
7. Теперь можно демонтировать радиатор.
8. Перед установкой патрубки следует укоротить на 1,5 — 2 см, чтобы облегчить монтаж нового устройства.
9. Далее надеваются шланги.
10. Сборка осуществляется в перевернутом виде. Отпиленная часть панели возвращается на место.

Второй способ

Способ с полной разборкой торпеды более сложный и трудоемкий.

Для проведения работ необходимо подготовить следующие инструменты и материалы:

• набор ключей;
• отвертки;
• новый радиатор.

Второй метод состоит из следующих шагов:

1. Перед снятием торпеды необходимо демонтировать декоративную планку.
2. Далее откручиваем винты с обеих сторон торпеды.
3. Затем демонтируется накладка с панели приборов под лобовым стеклом.
4. На следующем этапе демонтируются решетки воздуховодов.
5. Далее нужно демонтировать крышку, в которой находятся органы управления кондиционером и печкой.
6. Когда обшивка снята, можно открутить два винта крепления приборной панели и демонтировать ее.
7. Во избежание повреждений электронный блок управления необходимо отвести в сторону.
8. Торпеда снимается после откручивания 9 гаек крепления ее к кузову Лада Калина.
9. После демонтажа торпеды доступен радиатор отопления.
10. На следующем этапе откручиваются винты, крепящие кожух печки, отсоединяются патрубки.
11. Теперь можно снять старый и установить новый отопительный прибор.
12. После установки нового радиатора сборка производится в обратном порядке.

Сложнее всего демонтировать приборную панель, так как приходится снимать много деталей и трогать проводку. Вернув все детали на место, нужно завести двигатель, дать ему прогреться и проверить работу печки.

Заключение

В среднем радиатор отопления на Lada Kalina служит без ремонта от 3 до 4 лет. По истечении этого времени следует подготовиться к его замене, нужно подготовить новое изделие и разобраться, как поменять радиатор отопителя. Какой из двух способов использовать, решать каждому водителю самому. Вы можете воспользоваться услугами автосервиса. Выполняя замену самостоятельно, вы можете сэкономить на ремонте.

Гжалка ВАЗ

• Технические данные
• Цвета
• Загрузки
• Видео

Технические характеристики

Мощность:

5,8 Ач

Защитные устройства:

Класс III

Подключение к радиатору:

M30x1,5

Пылевлагозащита [IP]:

906 WAZ6 WAZ IV IVKWBBS0 Белый0469 True Copper Bright WIVAZKWSVR0

Model header	Front panel colour	Side guard colour	Product Code	Code konfiguracji
VAZ	White	White	WIVAZ	KWWX
VAZ	White	Черный	WIVAZ	KWBX
ВАЗ	Белый	Silver (Silver Matt)	WIVAZ	KWSX
VAZ	White	Chrome	WIVAZ	KWCX
VAZ	White	Bottle Green	WIVAZ	KWBGR
ВАЗ	Белый	Полночь	WIVAZ	KWMDN
ВАЗ	Белый	Матовая латунь 907
VAZ	White	Brass	WIVAZ	KWBRA
VAZ	White	Champagne	WIVAZ	KWCPG
VAZ	White	Pers	WIVAZ	KWPER
ВАЗ	Белый	Старая бронза	WIVAZ	KWOBZ
ВАЗ
WIVAZ	KWTCG
VAZ	White	Red Wine	WIVAZ	KWRWE
VAZ	White	Raw Metal	WIVAZ	KWRAW
ВАЗ	Белый	Металл Живой	WIVAZ	KWMAV
ВАЗ	Белый	Серебристый
VAZ	Black	White	WIVAZ	KBWX
VAZ	Black	Black	WIVAZ	KBBX
VAZ	Black	Silver (Silver Matt)	WIVAZ	KBSX
VAZ	Black	Chrome	WIVAZ	KBCX
VAZ	Black	Bottle Green	WIVAZ	KBBGR
VAZ	Black	Midnight	WIVAZ	KBMDN
VAZ	Black	Brushed Brass	WIVAZ	KBBBS
VAZ	Черный	Латунь	WIVAZ	KBBRA
ВАЗ	Черный	Шампанское	0 WIVKBCPG
VAZ	Black	Pers	WIVAZ	KBPER
VAZ	Black	Old Bronze	WIVAZ	KBOBZ
VAZ	Black	True Copper Bright	WIVAZ	KBTCG
ВАЗ	Черный	Красное вино	WIVAZ	KBRWE		4 ВАЗBlack	Raw Metal	WIVAZ	KBRAW
VAZ	Black	Metal Alive	WIVAZ	KBMAV
VAZ	Black	Silver	WIVAZ	KBSVR

• Премиум цвета

Доступные цвета: белый, серебристый, хром и черный.