Расшифровка значков на приборной панели: — — — bigmir)net — bigmir)net

Описание приборной панели и значков на Hyundai Solaris и других марках, ремонт панели

Назначение значков на приборной панели

Есть огромное количество сигнальных лампочек на щитке приборов, которые являются специфическими для определенных моделей авто и несут в себе определенные обозначения. О назначении таких индикаторов можно узнать из сервисного мануала к автомобилю, мы же рассмотрим наиболее распространенные сигналы, их изображение и значение.

Лампочки индикаторов на контрольном щитке представляют собой наиболее простой способ, благодаря которому автомобилист может узнать обо всех возможных поломках. Благодаря лампочкам водитель может узнать о неполадках в работе двигателя автомобиля, аккумулятора, тормозной системы и т.д. То есть именно световые индикаторы позволяют быть в курсе работы всех узлов транспортного средства.

Расшифровка символов на приборной панели.

Предлагаем нашим читателям самый полный список значков-символов, которые могут загораться на приборной панели автомобилей. Современные автомобили имеют множество датчиков и сенсоров, а также и электронное управление двигателем. Вся информация с датчиков стекается в бортовой компьютер автомашины. В случае какой-либо ошибки, поломки или другой необходимости сообщить водителю важную информацию, автопроизводители предусмотрели на приборной панели большое количество сигнальных символов и надписей, которые при определенных условиях тут-же загораются.

К всеобщему сожалению, такое большое разнообразие сигнальных символов на приборной панели машины путает многих наших водителей, а иногда даже просто пугает. Мы собрали для вас дорогие читатели более 150 сигнальных значков-символов, которые встречаются сегодня в более-чем в 2000 автомобилях. В данный обзор включены 30 автомобильных марок машин.

Цвет

Цвета, которые имеют значки на приборной панели:

1. Красный цвет символов свидетельствует о возможных серьезных неисправностях либо же нерешенным вопросом безопасности транспортного средства. Кроме того, символы красного цвета часто используются в качестве напоминаний, к примеру, о включении стояночного тормоза.
2. Оранжевая или желтая расцветка индикаторов говорит о том, что тот или иной узел или механизм транспортного средства нуждается в обслуживании и даже ремонте. Как показывает практика, в большинстве случаев, когда оранжевый символ мигает, водителю необходимо максимально быстро обратиться за помощью к специалисту или произвести диагностику узла.
3. Зеленый или синий цвета обычно применяются только для того, чтобы проинформировать водителя о том, что функция активирована и все работает нормально. В принципе, на этом можно закончить этот пункт и перейти к расшифровке. Следует начать с более важных и серьезных индикаторов и обозначений.

Обычные и общие значки-символы на приборной панели.

Следующие символы на приборной панели автомобилей предназначены для того, чтобы предупреждать водителя о плановых потребностях их автомашины и напоминать им о том, что необходимо в этом случае сделать. Например, данный вид значков-символов предупреждает Вас о низком уровне стеклоомывающей жидкости или о том, что вы не закрыли за собой плотно дверь.

Видео «Основное обозначение лампочек на приборной панели»

Значок	Обозначение
	Лампочка с восклицательным знаком или надписью Brake обозначает, что на автомобиле включен ручной тормоз. Однако, если индикатор появился во время движения, то он может свидетельствовать о неполадках в работе тормозной системы.
	Если индикатор красный, то это говорит об очень высокой температуре двигателя. При его появлении необходимо остановиться и проверить, не кипит ли охлаждающая жидкость, при этом двигатель авто лучше не глушить. Если лампочка мигает, то проблемы могут быть в проводке. Если значок горит синим цветом, это свидетельствует о том, что силовой агрегат еще не прогрет. Такой индикатор всегда появляется при пуске холодного двигателя. Не рекомендуется эксплуатация мотора при повышенных нагрузках, на высоких оборотах, пока этот индикатор не пропадет.
	Обозначает снижение уровня давления моторной жидкости, также может говорить о ее недостатке.
	Красный значок аккумулятора сигнализирует о падении уровня напряжения в электроцепи авто. Кроме того, в некоторых случаях такие лампочки появляются в результате того, что некорректно стал работать генератор или в электрике есть другие проблемы. Низкий заряд аккумулятора. Иногда решение зарядить аккумулятор помогает.

Подробно о световых индикаторах и их обозначении вы можете узнать из видео (автор видео — Михаил Автоинструктор).

Загрузка …

Осветительные значки и символы в автомобилях.

Ниже представлены все индикаторы на приборной панели, которые связаны с системой освещения вашего автомобиля. Многие значки-символы многие из нас наверняка видели в своей автомашине. Большинство из них загораются зеленым или синим цветом.

Видео «Основное обозначение лампочек на приборной панели»

Значок	Что значит
	При включении такой лампы на приборной панели также должен появиться текст. Как правило, данный значок используется для напоминаний, к примеру, о незакрытой двери или необходимости замены моторной жидкости.
	Такой индикатор используется редко, но он говорит о некорректной работе системы контроля стабильности машины. Авто желательно как можно быстрее отвезти на СТО.
	Лампы подушек безопасности говорит о возможном отсутствии контакта либо поломке устройства преднатяжителя ремешка. При появлении этих значков можно ожидать того, что подушка сработает в любой момент.
	Неисправность в работе подушек безопасности переднего пассажира. Если автомобиль не попадал в дорожно-транспортное происшествие, то эти индикаторы могут указывать на поломку датчиков системы. Нужно проверить контроллеры и их проводку.
	Значок системы пассивной безопасности. Символ указывает на то, что на переднем пассажирском кресле находится ребенок или человек с небольшим весом. В результате этого в случае аварии подушки безопасности могут не сработать.
	Индикатор обозначает, что система боковых подушек безопасности не активна. Неисправность устройства может быть связана с переворотом корпуса автомобиля или отказом в работе контроллера системы. Выход из строя датчика часто связан с эксплуатацией авто по бездорожью и воздействием вибрации на регулятор.
	Выход из строя системы предаварийной безопасности.
	Эти значки появляются при включении иммобилайзера или сигнализации. Если индикатор не загорается после включения противоугонной систему, нужно проверить ее работоспособность.
	Возможная причина неисправности может заключаться в перегреве трансмиссионной жидкости. Такое часто происходит при использовании изношенного расходного материала или масла, несоответствующего стандарту коробки передач. Для устранения проблемы потребуется замена жидкости. Причина может состоять также в поломке самой трансмиссии или программной неисправности блока управления коробкой.
	Значение индикатора может отличаться в зависимости от марки и модели транспортного средства. Подробную расшифровку следует уточнить в сервисной документации.
	Выход из строя сигнализации.
	Этот индикатор может появиться вместо значка с гаечным ключом. Такой значок более актуален для спортивных автомобилей, он сообщает о некорректной работе одно из механизмов коробки передач. Иногда лампа появляется при повышенном уровне температуры трансмиссионной жидкости.
	Неисправность ГУР или ЭУР. Нужно произвести более тщательную диагностику.
	Индикатор поднятого стояночного тормоза. Появляется всегда при включении «ручника» на авто с активированным зажиганием или заведенным двигателем. Если значок горит при опущенном ручном тормозе, это может свидетельствовать о неисправности датчика или его контакта.
	Недостаток уровня тормозной жидкости, следует долить.
	Некорректная работа системы ABS или ее полное отключение. Если проявляется при включении зажигания и исчезает после запуска мотора, то с системой все в порядке.
	Свидетельствует об износе тормозных колодок.
	Индикатор поломки системы распределения тормозного усилия на колеса транспортного средства.
	Выход из строя или некорректная работа электрического ручного тормоза. Возможна неисправность привода «ручника».
	Индикатор указывает на то, что перед активацией передачи трансмиссии необходимо выжать педаль тормоза. Значок появляется только на авто с автоматическими коробками при активации системы зажигания.
	Индикатор системы контроля уровня давления воздуха в шинах автомобиля. Появляется в случае снижения рабочего параметра более, чем на 25% от номинального значения. Возможно, давление упало сразу в нескольких колесах.Причина также может заключаться в неисправности датчиков.
	Такой значок появляется при выявлении неполадок в работе двигателя автомобиля. Это может быть крутящий момент двигателя, проблема с зажиганием, составом топлива в двигателей и т.д. В любом случае, лучше лишний раз проверить двигатель автомобиля.
	Блоком управления обнаружены неполадки в работе электронной составляющей трансмиссионного агрегата или двигателя машины. Появление данного индикатора может быть обусловлено проблемами в функционировании блокиратора двигателя (иммобилайзера) либо неполадках в работе системы впрыска.
	Понижение уровня мощности двигателя. Обычно восстановить мощность двигателя можно заглушив его, и заведя через минуту.
	Проблема в работе каталитического нейтрализатора двигателя. Вероятнее всего, катализатор двигателя перегрет. Такая проблема может сопровождаться снижением мощности силового агрегата, а также некорректной работой двигателя в целом. Мощности мотора может быть недостаточно для движения в гору, возможна произвольная его остановка на светофорах или в пробках.
	Индикатор, сообщающий о том, что крышка бензобака не заперта.
	Информационный значок. Он не указывает на конкретную неполадку, а призывает автовладельца обратить внимание на другие символы приборной комбинации.
	Информационный значок. Указывает автовладельцу на необходимость поиска информации в сервисной документации к машине.
	Уровень антифриза двигателя слишком малый, нужна диагностика и долив.
	Неисправность в работе дроссельной заслонки. Требуется диагностика узла и его очистка при необходимости. Заслонка может залипнуть в открытом или закрытом положении, для устранения проблемы ее нужно смазать. Причина может быть связана с работой датчика положения узла.
	Необходимость замены моторной жидкости или плановое ТО.
	Нужно поменять воздушный фильтр автомобиля.
	Говорит о непристегнутом ремне безопасности.
	Перегретая трансмиссионная жидкость. Эксплуатация авто с такими индикаторами не допускается, поскольку это может привести к выходу из строя автоматической трансмиссии. Нужно устранить причину перегрева моторной жидкости, для этого расходный материал нужно проверить. Если в нем видны следы осадков и отложений, а также металлической стружки, то смазка подлежит замене.
	Недостаток трансмиссионного масла в АКПП, на что может указывать низкое давление. Требуется проверка уровня и если в системе наблюдается недостаток смазки, то она добавляется. Возможная причина может состоять в перегреве расходного материала или неработоспособностью одного из контроллеров трансмиссии. Коробка передач переходит в аварийный режим функционирования, в результате чего водитель сможет передвигаться только на одной передаче и на минимальной скорости.
	Поломки или некорректная работа некоторых узлов автоматической трансмиссии.
	Автоматическая трансмиссия по определенным причинам заблокирована. Возможная причина проблемы также может состоять в использовании некачественного или не соответствующего стандарту масла. Потребуется проверка жидкости и ее замена при необходимости. Причина может состоять в неисправности конструктивных элементов коробки передач, к примеру, гидротрансформатора.
	Нужно прочистить или произвести замену кислородного регулятора (лямбда-зонда).
	BSM расшифровывается как Blind Sport System и переводится как система слежения за невидимыми зонами. Неисправность связана с ее некорректным функционированием или отказом в работе. Причина проблемы может быть связана с датчиками системы или плохим питанием контроллеров.
	Не работает система ночного видения или функционирует с перебоями. Для мониторинга узел использует специальные инфракрасные контроллеры, которые могли выйти из строя. Их неисправность может быть связана с плохим контактом с электроцепью питания.
	Отключен режим overdrive.

Загрузка …

Информационные дисплеи на приборной панели для технических сообщений и предупреждений.

В последние годы во всех современных автомобилях производители стали устанавливать в приборную панель информационные дисплеи, которые созданы в первую очередь для того, чтобы сообщать водителю более подробную информацию об автомобиле, а также о многих работающих системах в автомобиле. Как правило этот информационный экран установлен в машине по центру приборной панели.

На авторынке в наше время существует огромное количество автомобилей, которые оснащены подобным экраном, данный экран способен выводить на дисплей различную информацию об ошибках, различные предупреждения и т.п. сигналы.

Системы устойчивости

Лампочка	Значение
	Если загорелись такие лампы, то они свидетельствуют об отключении системы стабилизации автомобиля.
	При появлении этих индикаторов возможны неполадки в системе помощи при экстренном торможении и стабилизации
	Система противоскольжения не работает или функционирует некорректно. Транспортное средство управляется без проблем, двигатель может функционировать без сбоев, но электроника не работает.
	Активация системы противоскольжения. Транспортное средство выехало на дорогу со скользким покрытием.

Для дизельных ТС

В зависимости от производителя, лампочки могут различаться.

Если Вы увидите на приборной панели указанные значки-символы, то обратитесь друзья напрямую к дилеру или в автосервис как можно быстрее. Внимание! Символы (значки) указаны в порядке их важности, от серьезных к менее серьезным предупреждениям.

Ниже нами представлены значки-символы приборной панели, которые используются в дизельных автомобилях.

Индикаторы дополнительных и специальных систем

Контрольный щиток Акцента

В соответствии с инструкцией к автомобилю, описание панели приборов на Хендай Акцент следующее:

1. Тахометр — устройство, предназначенное для считывания числа оборотов коленвала.
2. Индикаторы включения поворотников, начинают гореть после включения подрулевого переключателя.
3. Спидометр, на котором демонстрируется скорость движения Хендай Гетц или любого другого авто.
4. Счетчик суточного километража.
5. Одометр, предназначение которого заключается в определении пройденного километража авто, как в целом, так и суточного.
6. Контроллер уровня горючего в баке.
7. Датчик температуры антифриза. Если стрелка поднимается выше указанного значения, двигатель может закипеть, поэтому в данном случае водителю нужно остановить авто и определить причину.
8. Индикатор, сообщающий водителю о незапертой двери.
9. Лампочка штатной противоугонной системы — иммобилайзера.
10. Индикатор, который начинает гореть при активации ручного тормоза. Если он появляется во время движения, это свидетельствует о том, что уровень тормозной жидкости ниже нормы. Для обеспечения более безопасной езды жидкость нужно долить.
11. Символ разряда АКБ, должен загораться при включении зажигания и пропадать после запуска мотора.
12. Символ, предупреждающий водителя о том, что он или его пассажир не пристегнут ремнями безопасности.
13. Индикатор давления моторной жидкости.
14. Символ, появляющийся при слишком низком уровне горючего в баке.
15. Символ MIL, обычно появляется в случае обнаружения блоком управления неисправностей в работе силового агрегата.
16. Лампочка антиблокировочной системы ABS, если она начала гореть во время езды, необходимо произвести диагностику, чтобы определить поломку.
17. Этот индикатор актуален для приборных панелей, автомобили которых оборудованы автоматической трансмиссией. Символ свидетельствует о выключении повышающей скорости.
18. Лампа SRS — системы пассивной безопасности, обычно появляется в случае обнаружения неисправностей в ее работе.
19. Индикатор активации дальнего освещения оптики (автор видео — канал Сергей Кальнин).

Лампа	Что значит
	Индикатор, сообщающий о том, что одна из дверей автомобиля или багажный отсек не заперты.
	В бензобаке заканчивается горючее, требуется заправка.
	Индикатор, свидетельствующий о необходимости добавления жидкости в бачок стеклоомывателя.
	Неисправность приводного устройства складкой крышки автомобиля. Код появляется только в машинах в кузове кабриолет.
	Такие символы, если они загорелись, актуальны для автомобилей, работающих с электронными ключами. Зеленый — ключ есть, красный — ключа нет.
	Первый индикатор сообщает о том, что трансивер иммобилайзера определил электронный ключ в зоне действия антенны. Значок с молнией указывает на разряд элемента питания в брелоке, требуется замена батарейки.
	Данный индикатор свидетельствует о работе круиз-контроля. В том случае, если лампа мигает, то с системой что-то не в порядке.
	Парктроник. Если значок загорелся зеленым — то все в порядке. При появлении желтого индикатора рекомендуется произвести диагностику сенсоров парковочного радара, установленных в бамперах. Причина может быть связана с плохим контактом одного из датчиков.
	Информационные символы систем мониторинга полосы движения транспортного средства. Их появление может сопровождаться работой зуммера. Желтый мигающий индикатор указывает на то, что машина уходит в сторону и водитель должен выровнять рядность передвижения. Желтый значок, горящий постоянно, говорит о неисправности в работе одного из узлов. Зеленый индикатор сообщает о включении этой системы.
	Неисправность в работе системы Старт/Стоп, предназначенной для экономии горючего.
	Значок появляется только в транспортных средствах, оснащенных передним и задним приводом. Его наличие сообщает о попытке перехода коробки передач на привод задних колес.
	Трансмиссионный агрегат машины функционирует в режиме заднего привода. Но при необходимости может произойти автоматическая активация полного привода.
	Включен режим экономии топлива.
	Появление индикатора происходит при активации режима Эко Мод. Его включение позволяет сэкономить горючее при передвижении.
	Активация режима производится только при движении автомобиля на скользкой поверхности, по льду или снегу. Система включается автоматически для упрощения процесса передвижения. Если он появляется, то это говорит о том, что АКПП автоматически работает на повышенных передачах.
	Такой значок может появиться только в авто, оборудованном умной системой. При появлении индикатора водителю предлагается совершить остановку и отдохнуть. Данный значок может сопровождаться женским голосом, который предложит автовладельцу выпить кофе.
	Индикатор, сообщающий об опасности на пути в виде препятствия или движущегося транспортного средства. Появление этого значка возможно только на авто, оснащенных системой круиз-контроля, когда она активирована.
	Символ включенной системы изменения высоты положения кузова. Появляется только при активации этого узла.
	Включено устройство обогрева заднего стекла.
	Произошло включение тормозной системы автомобиля. Для отключения пользователь должен выжать педаль газа.
	Индикаторы, указывающие на режим функционирования амортизаторов. Сообщают об активации комфортного или спортивного режима передвижения.
	Индикатор системы пневматической подвески автомобиля. Его активация сообщает о максимальном положении кузова транспортного средства над поверхностью дороги.
	Бортовой компьютер зафиксировал неполадки в работе одного из узлов подвески.
	Значок системы предупреждения столкновений. Активация значка сообщает о неисправностях в работе одного из узлов. Также причина появления может быть связана с загрязнением контроллеров.
	Значок активации режима передвижения с подключенным прицепом.
	Индикатор актуален для машин, оснащенных механической коробкой. Бортовой компьютер рекомендует сэкономить топливо, включив повышенную скорость.
	Включен полный привод.
	Активирован полный привод при движении на пониженной скорости.
	Индикаторы появляются при блокировке дифференциала. Это требуется для улучшения проходимости транспортного средства при передвижении на полном приводе.
	Индикатор, сообщающий о блокировке межколесного дифференциала задних колес.
	Значок, сигнализирующий о деактивации полного привода. Если горит индикатор с гаечным ключом, это свидетельствует о проблемах в работе трансмиссии полного привода.
	Появление этих индикаторов может сообщить о неполадках в функционировании системы полного привода на автомобиле с запущенным мотором. Также данные значки могут свидетельствовать о несовпадении диаметра колес, установленных на задней и передней оси. Часто ошибка появляется после «переобувки» автомобиля.
	Неисправность в работе системы полного привода. Возможная причина может заключаться в перегреве дифференциала.
	Температура расходного материала в заднем дифференциале увеличена, водителю необходимо решить вопрос.
	Значок, сообщающий о неисправностях в работе системы активного подруливания. Обычно индикатор появляется на авто с запущенным двигателем.
	Значок некорректной работы или выхода из строя системы активного подруливания. Причина может быть вызвана неисправностью тормозов, подвески или системы управления силовым агрегатом.
	Индикатор, сообщающий о попытке тронуться с места на повышенной скорости для передвижения по скользкому дорожному покрытию. Появляется только на авто, оснащенных автоматической трансмиссией.
	Такие символы появляются только на автомобилях, оборудованных вариаторной КПП. Лампочка может загореться только при включении зажигания, но пропадет после запуска мотора. Если при включении двигателя автомобиля она не погасла, то это говорит о неисправностях в работе вариатора.
	Некорректная работа системы управления. Чтобы избежать возможных проблем во время движения, необходимо произвести диагностику.
	Значок переключения режимов Спорт, Снег, Комфорт и т.д. Может свидетельствовать об изменении настроек в работе подвески, силового агрегата или автоматической трансмиссии.
	Включение режима «Power» на авто с автоматической коробкой передач, предназначенного для задержки переключения трансмиссии на повышенную скорость. Это требуется для раскрутки силового агрегата, что позволяет добиться максимальной мощности мотора. На некоторых моделях машин появление этого значка связано с регулировкой в системе подачи горючего и подвески транспортного средства.

Все символы и индикаторы которые мы внесли в эту группу, напрямую связаны с особыми и новыми технологическими функциями в современных автомобилях. Часть символов из этой группы в случае индикации зеленым цветом означают следующее, что в данный момент времени они активны. Другие же символы при появлении их на приборной панели сообщают водителю о том, что появилась проблема с работой той или иной функции. Как правило при таких проблемах высвечиваются либо желтые, либо красные значки-символы.

Символы неисправности систем автомобиля и предупреждения о безопасности.

Поскольку гибридные автомобили сегодня — не новшество, предлагаем вам ознакомиться с описанием их индикаторов.

Что означают значки освещения на приборной панели

Значок включения наружных световых устройств (фар)

Индикатор зеленого или желтого цвета в виде перечеркнутой лампы или лампочки с восклицательным знаком указывает на неисправность одного из источников внешнего освещения (ближний или дальний свет). Если сам элемент целый, то причину надо искать в проводке или предохранительных устройствах.

Дальний свет в автомобиле активирован

Система автоматического переключения между ближним и дальним освещением включена

Желтые значки направления света фар указывают на неисправность в функционировании механизма автоматической регулировки угла наклона осветительного потока головного света

Индикатор желтого цвета с надписью «AFS OFF» указывает на деактивацию механизма адаптивных фар. Если один из этих значков моргает, значит зафиксированы сбои в работе одного из устройств.

Зеленые индикаторы в виде фары или надписи «DRL» появляются при включении системы автоматической активации световых устройств ближнего освещения в дневное время суток

Значок желтого цвета в виде автомобиля со включенной оптикой связан с неполадками, зафиксированными в функционировании одной или нескольких лампочек стоповых огней или фар заднего света. Если лампы исправны, то появление индикатора предупреждает о повреждении проводки или поломке предохранителяреле.

Зеленые фары указывают на активацию источников габаритного освещенияЗначок включенных противотуманных фонарей

Две зеленые стрелочки, направленные в разные стороны, указывают на активацию сигнала поворота либо световой сигнализации

В том случае, если на контрольном щитке начали мигать лампочки или хотя бы одна из них, в первую очередь нужно произвести диагностику тех или иных характеристик транспортного средства. Иногда проблема совсем незначительная, к примеру, вышел из строя один из датчиков. Но в некоторых случаях проблемы с проводкой приводят к очень печальным и последствиям и дорогостоящему ремонту.

Дополнительно про Solaris

Обозначения на панели авто. Расшифровка значков на приборной панели. Контрольные лампы системы стабилизации и помощи в критических ситуациях

Современные автомобили с каждым годом дополняются различными системами и функциями, имеющими свои указатели и индикаторы, разобраться в которых с первого взгляда бывает непросто. К тому же, на машинах разных производителей одна и та же система может быть под различными графическими обозначениями.

Здесь приведен обширный список визуальных индикаторов, которые применяются в автомобилях для информирования водителя. Индикаторы зеленого цвета, в основном, сообщают об активировании той или иной системы. Красные или желтые (или мигающие), как правило, о неисправностях или в предупредительных целях.

Предупредительные индикаторы

Задействован ручной тормоз, низкий уровень тормозной жидкости или возможно другие проблемы в тормозной системе.

Повышенная (красный) или пониженная (синий цвет) температура системы охлаждения двигателя. Мигающий указатель — неисправности в электрике системы охлаждения.

Падение давления в системе смазки (Oil Pressure) двигателя ниже допустимого значения. Может также обозначать падения уровня масла.

Датчик падения уровня масла в двигателе (Engine Oil Sensor). Уровень масла (Oil Level) ниже допустимого значения и необходима доливка.

Падение напряжения в бортовой сети автомобиля, отсутствие заряда АКБ или другие неисправности в системе электроснабжения (с надписью MAIN — для гибрида).

Индикаторы, сообщающие о неисправностях и относящиеся к системам безопасности

Предупредительный сигнал для привлечения внимания водителя в случае нештатной ситуации (падение давления масла, незакрытая дверь и т.д.), обычно сопровождающийся пояснительной текстовой информацией на дисплее приборной панели или другим указателем.

Неисправность в электронной системе стабилизации.

Неисправности одной или более подушек системы пассивной безопасности (Supplemental Restraint System — SRS).

Индикатор отключения подушки безопасности переднего пассажира (Side Airbag Off).

Индикатор подушки безопасности пассажира (Passenger Air Bag), которая отключается автоматически. Если на сиденьи находится взрослый человек, а индикатор показывает «AIRBAG OFF», значит имеется неисправность в системе.

Отключена система боковых (занавесок) подушек безопасности (Roll Sensing Curtain Airbags — RSCA), срабатывающих при опрокидывании автомобиля. Часто встречается на склонных к опрокидыванию автомобилях (с высоким центром тяжести). Один из поводов для ее отключения — езда по бездорожью, где происходят большие крены кузова, способные вызвать срабатывание датчиков системы.

Неисправность предаварийной системы безопасности (Pre Collision or Crash System — PCS).

Индикатор активации противоугонной системы или иммобилайзера.

Сигнализирует о неисправности противоугонной системы или о каком-то сбое в ее работе.

Неисправности или перегрев автоматической КПП или других узлов трансмиссии.

Описание неисправности нужно искать в руководстве по эксплуатации автомобиля.

Встречается в основном на суперкарах и сообщает о неисправности в одном из узлов трансмиссии или о его перегреве. Есть опасность для машины стать неуправляемой.

Превышена допустимая температура в автоматической коробке передач (Automatic Transmission — A/T). Дальнейшее движение крайне не рекомендуется до охлаждения АКПП.

Электрические неисправности в автоматической трансмиссии (Automatic Transmission — AT). Продолжение движения не рекомендуется.

Индикатор режима блокировки АКПП (A/T Park — P) в позиции «P» («паркинг») может находиться на автомобилях с полным приводом и понижающим рядом в раздаточной коробке. АКПП блокируется, когда переключатель режимов полного привода находится в нейтральной позиции (N).

Неисправность в гидро- или электроусилителе рулевого управления.

Активирован стояночный тормоз.

Низкий уровень тормозной жидкости.

Неисправность в антиблокировочной системе тормозов (Antilock Braking System — ABS) или система отключена (если есть такая возможность и она задействована).

Тормозные колодки изношены до предельного уровня.

Неисправность в системе распределения тормозных усилий.

Неисправность в системе электрического парковочного тормоза.

При включенном зажигании сигнализирует о необходимости нажатия на тормоз для разблокировки переключателя передач АКПП.

Падение давления воздуха в одной или нескольких шинах более, чем на 25% от номинального значения.

При работающем двигателе сигнализирует о необходимости диагностики двигателя и его систем или о наличии неполадок в их работе. Может сопровождаться отключениием некоторых систем автомобиля до устранения неисправности. Система EPC (Electronic Power Control — электронный регулятор мощности) при обнаружении неисправности в двигателе может принудительно снизить подачу топлива.

Индикаторы системы Start-Stop (ENG Auto Stop (A-STOP)). Зеленый — двигатель выключен. Желтый — неисправность в системе.

Падение мощности двигателя по каким-либо причинам. Остановка двигателя и его перезапуск не менее чем через 10 секунд иногда решает проблему.

Неполадки в работе двигателя или электроники трансмиссии. Может также указывать на неисправность иммобилайзера или системы впрыска.

Неисправен или загрязнен кислородный датчик (лямбда-зонд). Продолжать движение не рекомендутся, потому что данный датчик напрямую влияет на работу системы впрыска.

Неисправность или перегрев каталитического нейтрализатора. Может сопровождаться падением мощности двигателя.

Проверьте крышку топливного бака.

Указывает водителю о появлении нового сообщения на дисплее приборной панели или включении другого индикатора. Может напоминать о необходимости выполнения каких-то сервисных функций или сообщать о других проблемах.

Сообщает, что водителю нужно обратиться к инструкции по эксплуатации автомобиля, чтобы расшифровать сообщение с дисплея приборной панели.

Понижен уровень охлаждающкей жидкости в системе охлаждения двигателя.

Неисправность электронной дроссельной заслонки (ETC).

Неисправна или отключена система слежения (Blind Spot — BSM) за невидимыми для водителя зонами вокруг автомобиля.

Напоминание о необходимости проведения планового техобслуживания (Maintenance Required) автомобиля, смены масла (OIL CHANGE) и т.д. Первый индикатор в некоторых автомобилях может указывать на более серьезные проблемы.

Загрязнен и нуждается в замене воздушный фильтр системы впуска двигателя.

Неисправность в системе ночного видения (Night View)/перегорели инфракрасные датчики.

Выключена повышающая передача «овердрайв» (Overdrive — O/D) в автоматической коробке передач.

Системы стабилизации и помощи в критических ситуациях

Индикаторы антипробуксовочной системы (Traction and Active Traction Control, Dynamic Traction Control (DTC), Traction Control System (TCS)): зеленые указывают, что система в данный момент выполняет какие-либо действия; желтые — система отключена или обнаружен какой-то сбой в ее работе. Поскольку она связана с системами подачи топлива и тормозной, то неисправности в этих системах могут вызвать ее отключение.

Системы стабилизации (Electronic Stability Program — ESP) и помощи при экстренном торможении (Brake Assist System — BAS) взаимосвязаны. Данный индикатор сообщает о неполадках в какой-то из них.

Неисправность в системе кинетической стабилизации подвески (Kinetic Dynamic Suspension System — KDSS).

Индикаторы систем подъема/спуска с горы, поддержания постоянной скорости, помощи при трогании с места и т.д.

Система стабилизации (Stability Control) деактивирована. Также она автоматически отключается при горящем индикаторе «Check Engine». В зависимости от производителя система стабилизации может называться по разному: AdvanceTrac, Automatic Stability Control (ASC), Dynamic Stability Control (DSC), Dynamic Stability and Traction Control (DSTC), Electronic Stability Control (ESC), Interactive Vehicle Dynamics (IVD), Precision Control System (PCS), StabiliTrak, Vehicle Dynamic Control (VDC), Vehicle Dynamics Control Systems (VDCS), Vehicle Stability Assist (VSA), Vehicle Stability Control (VSC) и т.

д. Обнаружив скольжение колес, при помощи систем тормозов, подачи топлива и управления подвеской выравнивает положение автомобиля на дороге.

Индикатор системы стабилизации Dynamic Stability Control (DSC) или Electronic Stability Program (ESP). На машинах некоторых производителей обозначает антипробуксовочную систему Anti-Slip Regulation (ASR) и дифференциал с электронной блокировкой Electronic Differential Lock (EDL).

Задействован полный привод или система нуждается в диагностике.

Неисправность в системе помощи при экстренном торможении Brake Assist System (BAS). Влечет за собой отключение системы Electronic Anti-Slip Regulation (ASR).

Отключена система итнеллектуальной помощи при экстренном торможении (Intelligent Brake Assist — IBA), способная для предупреждения столкновения самостоятельно задействовать тормозную систему при обнаружении препятствия в опасной близости от машины. Если система не отключена, а индикатор горит — возможно неисправность или загрязнение лазерных датчиков системы.

Индикатор того, что зафиксировано скольжение автомобиля и система стабилизации вступила в работу.

Система стабилизации неисправна или не функционирует. Автомобиль продолжает управляться нормально, но без помощи электроники.

Индикаторы специальных и дополнительных систем

Отсутствие/присутствие электронного ключа в автомобиле.

Первый значек — отсутствие электронного ключа в автомобиле. Второй — ключ найден, но его батарея нуждается в замене.

Включен режим «Снег» (Snow Mode), поддерживающий повышенные передачи при движение и трогании с места. Может иметь возможность управлять подачей топлива.

Предлагает водителю остановиться и отдохнуть от вождения. Может сопровождаться звуковым сигналом или текстовым сообщением на дисплее.

Сообщает об опасном сокращении дистанции до впереди идущего автомобиля или о появлении препятствия на пути следования. Может являться частью системы «Круиз-контроль».

Индикатор легкого доступа в автомобиль с системой регулирования высоты положения кузова над дорогой.

Активирован круиз-контроль (Cruise Control) или адаптивный круиз-контроль (Adaptive Cruise Control — ACC), способный поддерживать необходимую скорость для сохранения дистанции до впереди идущего автомобиля. Мигающий индикатор может указывать на неисправность в системе.

Активирована тормозная система (Brake Hold). Растормаживание происходит после нажатия на педаль газа.

Спортивный и комфортный режим работы амортизаторов (Sport Suspension Setting / Comfort Suspension Setting).

На автомобилях с пневматической подвеской подобный индикатор указывает высоту положения кузова над дорогой. В данном случае высшее положение (HEIGHT HIGH).

Check Suspension — CK SUSP. Указывает на вероятные неисправности в ходовой части и необходимость ее проверки.

Выключена или неисправна (возможно загрязнены датчики-радары) система предупреждения столкновений (Collision Mitigation Brake System — CMBS), с помощью радара следящая за пространством впереди машины и способная без участия водителя в случае необходимости применить экстренное торможение.

Включен режим движения с прицепом (Tow Mode).

Система помощи при парковке (Park Assist). Зеленый — система активирована. Желтый — сбой в работе или загрязнены датчики системы.

Индикатор системы слежения за полосой движения (Lane Departure Warning Indicator — LDW, Lane Departure Prevention — LDP, или Lane Keeping Assist — LKA). Желтый мигающий сигнал предупреждает, что автомобиль смещается со своей полосы вправо или влево. Может сопровождаться звуковым сигналом. Желтый немигающий может указывать на неисправность. Зеленый — система активирована.

Stop Start System Function Indicators.

Неисправность в системе «Start/Stop», способной в целях экономии топлива глушить двигатель, к примеру, при остановке на красный свет, и запускать его снова при нажатии на «газ».

Водитель ведет автомобиль в режиме экономии топлива.

Активирован режим экономичного движения (ECO MODE).

Подсказывает когда лучше перейти на повышенную передачу в целях экономии топлива на автомобилях с механической КПП.

Трансмиссия находится в режиме заднего привода.

Трансмиссия находится в режиме заднего привода, но при необходимости электроника автоматически включает режим полного привода.

Задействован режим полного привода.

Задействован режим полного привода с понижающим рядом в раздаточной коробке.

Заблокирован центральный (межосевой) дифференциал и используется режим «жесткого» полного привода.

Заблокирован задний межколесный дифференциал.

Первый индикатор — полный привод отключен. Второй — в нем обнаружена неисправность.

При работающем двигателе может сообщать о неисправности в системе полного привода (4 Wheel Drive — 4WD, All Wheel Drive — AWD) или о несовпадении диаметров колес передней и задней осей.

Неисправности в системе полного привода (Super Handling — SH, All Wheel Drive — AWD). Возможно перегрев дифференциала.

Превышена температура масла в заднем дифференциале (Rear Differential Temperature). Рекомендуется остановиться и дождаться охлаждения дифференциала.

При работающем двигателе сообщает о неисправности в системе активного подруливания (4 Wheel Active Steer — 4WAS).

Неисправность в системе активного подруливания задних колес (Rear Active Steer — RAS) или система отключена. Неисправности в системах двигателя, тормозов или подвески могут вызвать автоматическое отключение RAS.

Технологичность транспортных средств возрастает с каждым годом, а это означает, что количество датчиков и электроприборов постоянно увеличивается. Иногда бывает сложно понять, что означает тот или иной мигающий, светящийся индикатор на приборной панели автомобиля. Чтобы правильно истолковывать обозначение символов на приборной панели, необходимо как минимум знать значение цветов и их принадлежность к определённой категории.

Предназначение значков на приборной панели автомобиля

Сигнальных ламп предусмотрено в автомобилях достаточно много, они могут быть индивидуальными для определённых моделей машин и иметь специфические обозначения. О важности и необходимости значков можно узнать из инструкции по эксплуатации определённой модели марки. Например, если загорелся значок аккумулятора на панели приборов, то определить суть проблемы или оповещения будет несложно, а если это аббревиатуры букв, то тут без знаний не обойтись.

Обозначение индикаторов на панели приборов – это самый простой способ для водителя узнать о возможных поломках, или проблемах в работе автомобиля. Такие инструменты, как контрольные лампы, смогут своевременно предупредить автомобилиста о неполадках с тормозной системой, сбоях в работе двигателя, аккумулятора и прочих. С постоянным улучшением технологий количество символов стало расти, и внешний их стал более привлекательным и понятным. Однако запомнить их все под силу далеко не каждому.
Классификация обозначений значков на приборной панели по цветам

Первое, что следует знать о мигающих или светящихся лампочках – не все значки на приборной панели автомобиля могут свидетельствовать о критичной неисправности. Делится индикация машины на 3 основные группы в зависимости от цвета:

• красные значки – предназначены оповещать об опасности. Любое из обозначений красного цвета призывает обратить внимание на поступающие сигналы бортового компьютера, чтобы в кратчайшие сроки устранить образовавшуюся неполадку. Не всегда красный цвет может быть критичным, с мигающим индикатором какое-то время можно двигаться, но делать это не желательно;
• жёлтые значки – свидетельствуют о необходимости обслуживания или ремонта узла транспортного средства, механизма или другой составляющей. Жёлтые и оранжевые индикаторы – это обычно предупредительные символы, при их появлении желательно в короткие сроки обратиться на диагностику автомобиля;
• зелёные значки – информационные и сообщают владельцу авто об активизации определённых сервисных функций. Они являются признаком нормального функционирования всего механизма автомобиля.

Теперь можно рассмотреть наиболее важные и часто возникающие символы, о значении которых нужно знать каждому водителю.

Информационные изображения: обозначение символов на приборной панели

Информационные символы необходимы для оповещения водителя о функционировании всех узлов и систем автомобиля. Благодаря их активации можно определить, какой именно части автомобиля нужно уделить особое внимание. Основные из них:

1. Значки машины – их может быть несколько:

• жёлтую машину с ключом можно трактовать так: загорелся значок двигателя на панели приборов. Это означает, что в машине имеются неисправности двигателя или сбои датчиков;
• красная машина с замком – проблемы в работе встроенной противоугонной системы. При его включении завести машину не получится, но когда он мигает при закрытом транспортном средстве – это признак того, что система просто функционирует;
• если на фоне автомобиля появился жёлтый восклицательный знак на панели приборов, то это значит, водителю необходимо проверить исправность электропривода.

2. Символ открытой двери красной машины активируется при соответствующем действии. Но при закрытых дверях и багажнике его свечение говорит о проблемах с контактами проводов дверей.

3. Символ скользкой дороги включается для предотвращения пробуксовки автомобиля на неустойчивом участке дороги. Символ несёт в себе негативную нагрузку лишь в том случае, если около него появляется треугольник, ключ или перечеркивание – неисправность стабилизационной системы.

4. Изображение гаечного ключа появляется в момент необходимости проведения ТО автомобиля.

В их число входят такие световые индикаторы:

• жёлтый руль – требует адаптации, если рядом с красным рулём загорелся восклицательный знак на панели приборов – возможен отказ системы ГУР или ЭУР;
• иммобилайзер обычно должен моргать при закрытом автомобиле, символизируя исправную работу противоугонной системы;
• ручник или буква Р в кругу и скобках способен загораться в случае, когда поднят рычаг ручного тормоза, в момент полного износа тормозных колодок или необходимости доливки тормозной жидкости;
• изображение охлаждающей жидкости в разных вариациях может показывать определённые проблемы, например, перегрев при красном индикаторе с градусником, или низкий уровень при жёлтом бачке с волнами;
• омыватель – изображение появляется при минимальном количестве жидкости в бачке омывателя стёкол или его несоответствии;
• катализатор – жёлтый символ загорается при перегреве каталитического элемента, при этом можно ощутить снижение мощности двигателя. Расход же топлива возрастёт;
• выхлопные газы – жёлтый значок дыма обозначает наличие неисправности в системе вывода выхлопных газов, также он появляется после неудачной заправки или ошибке по датчику лямбда зонда.

Обозначение значков на приборной панели – датчики неисправности

1. Аккумулятор. Если горит значок аккумулятора на панели приборов, то это означает падение напряжения электросети, появление проблем с генератором или просто низкий заряд. В автомобилях с гибридным мотором горит аккумулятор на панели приборов в виде батарейки с надписью «MAIN» внизу.
2. Маслёнка красного цвета – низкий уровень масла в двигателе. Если он загорается во время запуска двигателя или мигает в течение пути, то значит, существуют проблемы в системе смазки или давление масла упало.
3. Подушка безопасности имеет три вариации: AIRBAG, SRS и символ красного пристёгнутого человека с кружком перед ним. Возникновением любого из них система оповещает автовладельца о неисправности системы безопасности и о том, что в случае аварии подушки не сработают.
4. Восклицательный знак. Когда горит восклицательный знак на панели приборов в красном треугольнике (знак «внимание»), он оповещает водителя сопроводительным текстом о неполадке, в жёлтом – о неисправности в системе стабилизации. Восклицательный символ в красном кругу и скобках – проблемы с системой торможения.
5. ABS символ может отображаться по-разному в зависимости от марки, но смысл всегда несёт один – неправильное функционирование антиблокировочной системы колёс.
6. ESP – означает проблемы с системой стабилизации: либо вышел из строя датчик угла поворота, либо включения стоп-сигнала, либо давления тормозной системы.
7. Двигатель – этот значок горит жёлтым светом при работе инжектора, показывает ошибки в работе двигателя, возможные неисправности.
8. Свечи накала имеют символ спирали, который загорается на панелях дизельных авто и обозначает то же самое, что и «чек» на бензиновых машинах.

Все лампочки, которые относятся к такому типу, обычно связаны с функциональностью авто. При включении определённой функции, индикаторы будут гореть зелёным цветом, в случае наличия проблем цвет будет жёлтым или красным. Расшифровка некоторых из них:

	Необходимость диагностики двигателя
	Мигание индикатора означает проблемы с круиз-контролем
	Бортовая система автомобиля с автоматической коробкой передач рекомендует повысить скорость для экономии топлива

На самом же деле всевозможных символов существует намного больше. Со временем каждый автолюбитель научится интуитивно распознавать большинство из них.

Современные транспортные средства оснащаются различными электронными блоками и технологичными узлами, контроль за работой которых осуществляется при помощи соответствующих индикаторов. Для того чтобы понять состояние систем и возможные неполадки, необходимо знать обозначение значков на панели приборов. Рассмотрим основные символы, их работу и расшифровку.

Общие сведения

На щитке размещена масса лампочек, которые могут отличаться незначительно в зависимости от марки и типа авто. Они служат для информирования водителя о различных изменениях в основных системах машины. Точное обозначение значков на панели приборов можно узнать из сервисного мануала, прилагаемого к конкретному авто.

Стоит отметить, что — это максимально простой способ для выявления всех возможных поломок. Индикаторы подскажут о неисправностях в работе силового агрегата, тормозной системы, аккумуляторной батареи и так далее. С развитием технологического оснащения транспортных средств количество датчиков также возросло. Наряду с дополнительными показаниями индикаторы приобретают более привлекательную и оцифрованную конфигурацию.

Цветовые на приборной панели

Знаки на панели приборов сигнализируют различными колерами. Красный цвет чаще всего символизирует возникновение серьезных неисправностей или говорит о нарушении в работе систем безопасности авто. Также красная символика часто используется как напоминание о включении стояночного тормоза.

Расцветка оранжевого или желтого оттенка напоминает о том, что определенный узел или элемент нуждается в ремонте или срочном техническом обслуживании. В этом случае необходимо в предельно короткий срок обратиться в сервисный центр для диагностики и уточнения типа неисправности.

Зеленый и синий цвет информируют владельца машины о нормальной работе узлов и агрегатов. Далее рассмотрим детальнее обозначение значков на панели приборов.

Основная символика

Лампочка-индикатор в виде красного кружка с восклицательным знаком в середине свидетельствует о том, что включен стояночный тормоз. Если этот символ появляется во время движения, это может говорить о неисправности в тормозном узле.

Датчик с красным символом шкалы термометра свидетельствует о повышенной температуре мотора, аналогичное изображение синего колера — о непрогретом двигателе. В первом случае необходимо остановить транспортное средство и проверить хладагент на предмет закипания, мотор при этом не глушится. Мигающая лампа свидетельствует о неполадках в проводке.

Масленка красного цвета на индикаторе с каплей масла возле носика — недостаток моторной жидкости, показания могут заменяться или дублироваться надписями Oil Level или Oil Min.

Символическое изображение аккумулятора красного цвета говорит о снижении уровня напряжения в электроцепи. Также этот индикатор оповещает о нарушении работы генератора либо других проблемах в электрике.

Системы безопасности

Ниже приведено обозначение значков на панели приборов «Приоры» и многих других автомобилях похожего класса.

• Треугольник красного цвета с восклицательным знаком внутри — напоминание о незакрытой двери или минимальном уровне моторной жидкости.
• Аналогичный символ желтого колера — некорректная работа узла контроля стабильности авто.
• Индикатор подушек безопасности красного цвета в виде сидящего человечка и шара перед ним говорит о поломке устройства или излишнем натяжении ремня. Неисправность необходимо срочно устранять, поскольку механизм может сработать самопроизвольно.
• Датчик с желтыми буквами PCS — блок подушек безопасности не активен.
• Зеленое или красное изображение ключа — включение иммобилайзера или сигнализации. Если символ не появляется после активации «противоугонки», ее работоспособность следует проверить.
• Красный гаечный ключ — обозначение на приборной панели, свидетельствующее о нарушении работы трансмиссии.
• Шестеренка красного колера с восклицательным знаком внутри — поломка сигнализации.
• Руль и рядом красный восклицательный знак — неисправность ГУР или ЭУР.

Датчики желтого цвета

Среди этих типов значков на приборной панели автомобиля можно отметить следующие символы:

• ABS в кружочке — нарушение в работе системы или ее полное отключение. Если сигнал высвечивается после включения зажигания и пропадает — узел работает нормально.
• Круг, внешняя сторона которого обрамлена прерывистыми линиями, — износ тормозных колодок.
• Символ двигателя с надписью CHECK — нарушение в работе силового агрегата.
• Аналогичное изображение с черной стрелкой, стремящейся вниз — снижение уровня мощности мотора.
• Прямоугольник, на нижней части которого изображено волнообразное движение — нехватка антифриза в системе.
• Буквы АТ — требуется проверка отдельных элементов трансмиссии.
• Надпись Nightview — не работает система ночного видения.

Датчики управления и контроля

Следующие обозначения значков на панели приборов:

• Индикатор с терминами зеленого и желтого цвета Active Track и TCS Off — активирована система пробуксовки, зеленые символы — работа в нормальном режиме, желтые буквы — наличие сбоев.
• Графическое изображение автомобиля, поднимающегося на возвышенность зеленого колера — подсказка водителю о движении на спуске или подъеме.
• Желтые надписи ESP и BAS — включение поддержки аварийного торможения.
• KDSS — нарушение в работе кинетической стабилизации подвески.

Система устойчивости

• Символ автомобиля на извилистой дороге — отключение блока стабилизации транспортного средства. Значки могут заменяться или дублироваться надписями VDC Off, DSC Off.
• Символ колеса со стрелкой и фрагментом дорожного полотна — некорректная работа элемента антипробуксовочной системы.
• Машина, рядом с которой изображен гаечный ключ — нарушение в работе системы противоскольжения.
• Черный символ авто на извилистой дороге и желтом фоне — транспортное средство движется по сколькому участку, узел противоскольжения работает нормально.

Специальные значки на приборной панели автомобиля

Ниже указана расшифровка индикаторов и ламп, связанных с функциональностью автомобиля.

• Лампа с изображением автомобиля желтого колера, над крышей которого двухсторонняя стрелка — перебои с мощностью силового агрегата.
• Символ ключа — красный элемент (электронного ключа нет), зеленое изображение — он есть.
• Зеленая надпись Cruise — работает круиз-контроль. Мигающий символ говорит о неполадках в этой системе.
• Буква Р с отходящими лучами к треугольнику — зеленый цвет указывает на нормальное функционирование парктроника, желтый символ — датчик работает некорректно.
• Желтая «снежинка» — АКПП работает на повышенных передачах.
• Оранжевый прямоугольник с входящими в него извилистыми стрелками — активирован обогрев заднего стекла.
• Надпись CK SUSP — БК обнаружил нарушения в одном из элементов подвески.
• Значки и обозначения панели приборов в виде надписей 4×4 High свидетельствуют о включении четырех ведущих колес, а желтый AWD говорит о том, что полный привод не может быть активирован по каким-либо причинам.
• VGRS красного цвета — неполадки в функционировании системы управления.

Освещение

• Зеленая символическая фара с лучами — фонари работают в нормальном режиме.
• Аналогичное изображение с восклицательным знаком внутри — неполадки в работе внешних фар.
• Синий элемент в виде фонаря с прямыми лучами — активирован дальний свет.
• Аналогичный символ зеленого цвета с надписью Auto — работает функция переключения осветительных ламп.
• Желтый фонарь с лучами, уходящими вниз и стрелками — ошибки в функционировании механизма регулировки световых элементов.
• Символ автомобиля желтого цвета (вид сверху) с исходящим световым потоком от задних фар — неполадки в электрической цепи или стоп-сигналах.
• Два встречных зеленых символа фар с лучиками — включены габаритные огни.

Особенности дизельных авто

На моделях с дизельным мотором встречаются следующие обозначения значков на приборной панели автомобиля:

• Символ скрученной проволоки с двух сторон — горящий красным цветом значок говорит о том, что необходимо проверить свечи зажигания.
• Схематическое отображение бензиновой колонки желтого цвета и капель рядом — присутствует конденсат в топливной системе.
• Оранжевая надпись T-Belt — если горит после пуска мотора, необходимо срочно заменить ремень ГРМ.
• Прямоугольник желтого колера, внутри которого диаграмма — БК нашел в дизеле излишек влаги.
• Желтый или красный символ фильтра, наполовину закрашенный — нормальный или забитый сажевый фильтр.

Современные автомобили оповещают автомобилиста о возникшей неисправности с помощью значков на панели приборов. К сожалению, расшифровать некоторые значки без подсказки достаточно трудно. К тому же, на разных моделях обозначение одной ошибки может отличаться. Нужно иметь в виду, что не каждая лампа оповещает о критической неисправности.

В целом индикацию можно разделить на 3 группы:

Красные значки обычно предупреждают о критической неисправности, которую желательно устранить в ближайшее время.

Желтые значки обычно предупреждают о неисправности или необходимости провести какие-либо действия с автомобилем, например, сервисное обслуживание.

Зеленые значки информируют об активности сервисных функций автомобиля.

Обратите внимание. При запуске двигателя значки сначала загораются, а потом гаснут. При покупке подержанного автомобиля индикаторы могут предупредить вас, что машина была в аварии. Например, негорящая лампочка подушек безопасности во время проверочного теста говорит о том, что машина побывала в аварии или указывает на неисправность подушек безопасности.

Мы подготовили для вас 100 основных индикаций, которые чаще всего возникают на приборной панели. Картинки кликабельны.

Понравилась статья? Сохраните себе!

Доброго времени суток, уважаемые коллеги и читатели блога! Современный автомобиль является настолько сложным с технической точки зрения устройством, что мало кто доподлинно разбирается в его конструкции. Ежегодно он наполняется все большим количеством электроники на борту, функционал которой требует времени для того, чтобы освоиться с ней. Большинство приборов и систем оснащаются собственными индикаторами, которые выводят на приборную панель. Они сигнализируют о том, как именно работает тот или иной прибор и о моменте возникновения неисправности, а также выдают сообщения тревоги. Обозначение значков на панели приборов — тема нашего сегодняшнего обсуждения.

Основным назначением таких значков является информирование водителя обо всех потенциально возможных неисправностях, а также о работе ключевых и вспомогательных автомобильных механизмов. Если вспомнить приборную панель автомобилей ВАЗ советской эпохи, то первое, что приходит на ум — это простота и аскетизм.

Даже сами индикаторы были примитивными в виде лампочек желтого или красного цвета. Однако и они выполняли свою важную миссию, конечно, если работали исправно. Со временем индикаторы становились все более привлекательными и эффективными. Эра цифрования коснулась и этих модулей, делая их не просто эргономичными, но целыми элементами, украшающими приборную панель и внутренний интерьер современной машины.

Цвет сигнала

Теперь рассмотрим описание основных индикаторов, а также тех критериев, по которым они выведены на «приборку». Их понимание позволит водителю быстрее разобраться во всем их многообразии.

Одним из наиболее важных моментов является цвет лампочки. Красный цвет сигнализатора на автомобиле свидетельствует о потенциальных угрозах жизненно важных систем автомобиля, например, давлению масла или уровню охлаждающей жидкости. Если цвет желтый либо оранжевый, значит, близится срок ремонта или замены того или другого элемента.

Зеленый индикатор никакой опасности не обозначает. Его основное предназначение — информирование водителя о том, что система работает исправно, поэтому таких обозначений бояться не следует.

Как отслеживать работу жизненно важных систем

Теперь поговорим о наиболее важных и потенциально опасных символах, на которые требуется обращать внимание в первую очередь:

Другие важные значки и обозначения

Еще один сигнализатор, который устанавливается на всех современных авто, в том числе, и Фольксваген, носит название «CHECK » или «CHECK ENGINE ». Он подсказывает, что одна из систем или важнейших деталей двигателя неисправна. Как правило, речь идет о нестабильной работе мотора (троении), неисправностях зажигания, слабом крутящем моменте, некачественном составе горючей смеси.

Тем водителям, которые периодически забывают закрыть крышку топливного бака, следует обращать внимание на значок автомобиля с незакрученной крышкой. Этим индикатором оснащены многие модели современных импортных транспортных средств. Предусмотрены и обозначения, которые подсказывают, что настал момент прохождения планового технического осмотра. Они могут быть разными, но чаще всего имеют изображение автомобиля с надписью SERVICE внизу.

Значительное распространение привело к появлению различных вариаций значков. Самый простой из них выглядит, как желтые литеры АТ на фоне черного квадрата. Может встречаться также обозначение А/Т OIL Temp и другие. Все, что связано с этим, может означать недостаточный уровень масла в коробке-автомате, ее перегреву или режиму блокировки. Как и в случае с двигателем, всем значкам, которые отображают работоспособность трансмиссии, необходимо уделять первостепенное внимание.

Современные машины могут похвастаться множеством систем безопасности, которых не было ранее. Уже у всех на слуху такие понятия, как антипробуксовочная, система стабилизации авто и так далее. Если буквенные обозначения подсвечены зеленым, это говорит о том, что системы функционируют в штатном режиме. Желтый цвет подскажет отключение системы или наличие каких-либо сбоев в ее работе.

Почему необходимо следить за изображениями на «приборке»

Описывать подробно привычные индикаторы не будем. Кратко напомню, что значок бензоколонки говорит о недостаточном уровне топлива и необходимости дозаправки в ближайшее время. Если изображен автомобиль с распахнутыми настежь дверями, значит, капот, багажник или какая-то дверь недозакрыта так, как следует.

К основным индикаторам, которые постоянно горят одним и тем же цветом на табло, необходимо привыкнуть, но регулярно проверять их состояние. Любое отклонение сигнализирует о том, что функциональные способности автомобиля следует проверить. В одних случаях речь может идти о доливке масла или тосола, обрыве электропроводки, перегорании датчика, а в других — о дорогостоящем ремонте, если своевременно не предпринять меры.

Для тех, кто хочет ознакомиться со всеми без исключения значками на различных типах транспортных средств, буди то Тойота, Ниссан или авто любой другой марки, есть многочисленные фото изображения в сети. Не забывайте, что только регулярное обслуживание и технический контроль помогут защитить Ваше авто от потенциальных и опасных неисправностей на дороге. Будьте внимательны и на этом до встречи!

Обозначения на приборной панели: полная расшифровка — Статьи

Обозначения на приборной панели являются отражением внутреннего состояния автомобиля. Каждый сигнал рассказывает о конкретной поломке или нехватке жидкости. Они могут быть разных цветов, и разделены на группы.

Цвета иконок и символов – что они означают?

Обозначения значков информируют водителя о неисправностях и функционировании некоторых механизмов. Благодаря им вы в курсе, что конкретно происходит с транспортным средством. В ранних моделях машин это были простые лампочки, которые загорались разными цветами. Сегодня их сменили иконки, что улучшило восприятие и информативность. Они по-прежнему имеют разные цвета, и на основе этих показателей стало проще проводить диагностику или ремонт.

Красный цвет

Если иконка загорелась красным цветом, что это говорит о срочной необходимости провести ремонт. Также такое явление свидетельствует об угрозе безопасности для пассажиров. Транспортное средство может в любой момент сломаться и движение прекратится. Также этот цвет применяется для важных оповещений.

Жёлтый цвет

Этот цвет значков на приборной панели рассказывает о том, что нужно произвести восстановление одной из деталей машины. Если вы увидели этот цвет, то в ближайшее время следует отправиться в автосервис для проведения диагностики. Иначе проблема может стать «красной». Также иконка жёлтого цвета может начать мигать, что свидетельствует об ухудшении состояния детали. Обратитесь к мастеру безотлагательно.

Зелёный или синий цвет

В обозначениях символов данного цвета нет ничего опасного. Они просто информируют о стабильной работе определённой системы машины. Они не свидетельствуют об опасности.

Если вы видите, что появились красные или жёлтые значки, то не надо ждать, пока они погаснут или начнут гореть другие обозначения. Чем больше вы ждёте, тем выше шанс появления другой поломки. Это может привести к серьёзным финансовым затратам на ремонт. Вряд ли вы хотите тратить свои деньги.

Не забывайте проводить техническое обслуживание и диагностику согласно регламенту, даже если лампочки не горят. Это позволяет избежать серьёзных поломок и увеличить долговечность транспортного средства. Следите за значками на приборной панели – это не просто свечение красивых лампочек, а серьёзное предупреждение.

Обозначение значков

1. Были активированы «противотуманки» спереди.
2. Данный вид обозначения говорит о неполадках внутри электрического усилителя или гидравлического усилителя руля.
3. Загорелись противотуманные фары сзади машины.
4. Приборы сообщают, что количество жидкости для умывания стекла понизилось до критической отметки.
5. Колодки для торможения стёрлись– необходимо срочно поставить новые.
6. Приборная панель подскажет, если вы активировали круиз контроль (режим постоянной скорости без нажатия педали).
7. Работают поворотные сигналы.
8. Активирован датчик дождя или света.
9. Показывает, что уровень температуры снаружи машины опустился ниже 0.
10. На лампочках отражается любой вид сообщения.
11. Свеча накаливания включилась.
12. Если у вас есть соответствующая система определения, то она показывает, что на улице может образоваться гололёд.
13. Идентификация бесконтактного ключа.
14. Ключ не находится в гнезде.
15. Внутри элемента питания ключа закончился заряд.
16. Вы находитесь в опасной близости с другой машиной или конструкцией.
17. Нужно нажать педаль сцепления.
18. Если загорелось это обозначение, нужно разблокировать АККП путём активации торможения.
19. Рулевое управление было заблокировано.
20. Загорелся свет дальнего действия.
21. В одном из колёс давление воздуха сильно упало (отклонение от нормы более 25%).
22. Вы включили наружное освещение.
23. Наружное освещение работает некорректно.
24. Стоп сигнал не работает нормально
25. Сажевый фильтр загрязнён или он сломался.
26. Проверьте прицеп – возможно, отсоединился элемент крепления.
27. Неполадки с подвеской пневматического типа.
28. Вы только что сменили полосу движения.
29. Температура катализатора превышает норму.
30. Следует пристегнуть ремень безопасности на месте водителя.
31. Обозначение с иконкой ручного тормоза говорит о следующем: ручник был поднят, неполадки с тормозными колодками, необходимо восстановить уровень тормозной жидкости. Если вы пользуетесь электронным ручным тормозом, то возможны неполадки с датчиком или концевиком.
32. Уровень заряда элемента питания.
33. Этот значок помогает в процессе парковки.
34. Пришло время отправляться на ТО согласно регламенту производителя.
35. Передние фары адаптивного вида были активированы.
36. Автоматический наклон фар функционирует некорректно.
37. Задний спойлер был повреждён.
38. Этот значок обозначает, что крыша кабриолета не работает стабильно.
39. Подушка безопасности может не сработать.
40. Эта иконка имеет несколько значений: если он в круге, то неисправна тормозная система (прекратить поездку), также индикатор может свидетельствовать об активации ручного тормоза или износе тормозной колодки, следует проверить уровень тормозной жидкости и тормозной шланг на наличие повреждений. Посмотрите поплавок.
41. Внутрь топливного фильтра попала влага.
42. Боковая подушка безопасности может не сработать или она вовсе отключена.
43. Идентифицирован какой-то вид неполадки.
44. Фары ближнего света горят.
45. Внутрь воздушного фильтра попало много грязи.
46. Вы включили режим экономии топлива – дизайн иконки может быть разным.
47. На картинке выше изображены индикаторы помощи – внутри машины есть механизмы, которые помогают при движении в гору или неровной дороге.
48. Красный цвет обозначает слишком высокий уровень температуры системы охлаждения. Если цвет синий, то температура ниже нормы.
49. Активирована система снятия блокировки колёс. Иконка горит при неполадках в системе ABS.
50. В топливную систему проникла влага.
51. У вас открыта одна из дверей.
52. У вас открыт капот.
53. Запасы топлива подходят к концу.
54. Коробка передач работает некорректно.
55. Система ограничения скорости включена.
56. Что-то случилось с системой амортизации.
57. Низкий уровень масла или уровень давления масла в двигателе стал ниже нормы.
58. Этим символом сообщается, что работает система нагрева лобового стекла.
59. вас открыт багажник.
60. Система стабилизации работает некорректно.
61. Работает датчик дождя.
62. Нужно произвести диагностику двигателя. Если горит эта иконка, то мотор может перестать работать. Индикатор будет гореть, пока вы не устраните все неполадки. Диагностику нужно в любом случае.
63. Символы говорят, что система нагрева заднего стекла активирована.
64. Включены стеклоочистители.

Вы прочитали перечень обозначений. Панель приборов является надёжным помощником водителя. Если у вас возникли неполадки, то можно решить проблему самостоятельно. Однако большинство водителей отправляются в автосервис, где опытные мастера производят ремонт. Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль проработал как можно дольше, то рекомендуется как можно чаще заказывать диагностику и регулярно проводить техническое обслуживание.

Заказать услугу ремонта вы можете на сайте Uremont.com, где собраны лучшие варианты автосервисов. Агрегатор размещает информацию только о проверенных исполнителях. Вы можете доверять предложенным данным. Просто переходите по ссылке и связывайтесь с автосервисом по поводу восстановления определённой части автомобиля. Пользуйтесь сервисом надёжных компаний, и ваша машина будет в порядке.

Chevrolet Aveo результаты краш теста (crash test euro ncap) | Авто центр SPB

Euro NCAP

Краш тест chevrolet aveo наполнения этих шторок несколько дольше, чем наполнение подушек безопасности, это связанно в первую очередь с тем, что при опрокидывании автомобиль может перевернуться вокруг своей оси несколько. Специальная конструкция шторок безопасности, установленных вдоль брусьев крыши, обеспечивает надежную защиту шеи и головы пассажиров при опрокидывании автомобиля. Конструкция подрамника на Aveo эффективно распределяет силу удара при боковых и фронтальных столкновениях.

Chevrolet Aveo. Тест-драйв — Продолжительность: autoitogi просмотров.  Краш-тест ВАЗ — Продолжительность: AutoreviewRu просмотров. Читать ещёChevrolet…

Специальная конструкция задних лонжеронов и поперечины в случае удара в заднюю часть автомобиля переносит силу удара на продольные брусья. Лонжероны и поперечина также изготовлены из сверхпрочных сортов стали.

Проведенные в ом году европейским комитетом краш — тесты показали краш тест chevrolet aveo результаты. Это электронное устройство обеспечивает срабатывание подушек безопасности, которые имеют две степени наполнения, в зависимости от силы удара и его направления. Сегодня практически все новинки автомобилестроения, сходящие с конвейера, нещадно разбиваются во благо тестирования их безопасности.

Тщательно спланированная конструкция задней части автомобиля обеспечивает максимальную защиту топливному баку.

Специальная конструкция задних лонжеронов и поперечины в случае удара в заднюю часть автомобиля переносит силу удара на продольные брусья. Десять подушек безопасности и комплект интеллектуальных датчиков безопасности в стандартной комплектации. На автомобиль Chevrolet Aveo в базовой комплектации устанавливаются десять подушек безопасности, за срабатывание которых отвечают интеллектуальные датчики.

Модуль датчиков расположен на продольной оси Aveo. Это электронное устройство обеспечивает срабатывание подушек безопасности, которые имеют две степени наполнения, в зависимости от силы удара и его направления. Вдоль продольно расположенных брусьев крыши устанавливаются шторкам безопасности, которые отвечают за защиту головы и шеи пассажиров.

Для защиты коленей переднего пассажира и водителя устанавливается специальная подушка безопасности, сводящая к минимуму риск травм при столкновении.

В брусьях безопасности и средних стойках передних дверей установлены четыре датчика бокового удара, по сигналам с которых блок управления датчиками обеспечивает срабатывание подушек и шторок для защиты пассажиров от бокового удара.

Блок управления также отвечает за работу преднатяжителей ремней безопасности. Специальные датчики регистрируют изменения автомобиля в продольной плоскости, и при резком изменении положения кузова активируют тормозную систему автомобиля, уменьшая тем самым воздействие боковых сил.

Каждое из пяти посадочных мест оборудовано трехточечными ремнями безопасности. Ремни безопасности передних сидений оснащены ограничителями натяжения и преднатяжителями.

Система предотвращения опрокидывания автомобиля. Стандартная комплектация Aveo- Sonic оснащена шторками безопасности, предназначенными для защиты шеи и головы пассажиров в случае опрокидывания автомобиля.

Проведенные в ом году европейским комитетом краш — тесты показали отличные результаты. На автомобиль Chevrolet Aveo в базовой комплектации устанавливаются десять подушек безопасности, за срабатывание которых отвечают интеллектуальные датчики. Модуль датчиков расположен на продольной оси Aveo.

Это электронное устройство обеспечивает срабатывание подушек безопасности, которые имеют две степени наполнения, в зависимости от силы удара и его направления.

Вдоль продольно расположенных брусьев крыши устанавливаются шторкам безопасности, которые отвечают за защиту головы и шеи пассажиров. Для защиты коленей переднего пассажира и водителя устанавливается специальная подушка безопасности, сводящая к минимуму риск травм при столкновении.

Краш-тест Chevrolet Aveo

Хорошие показатели зафиксировали датчики манекенов имитирующих водителя и переднего пассажира. За защищенность тела и ног присвоено почти максимальное количество баллов.

Сиденье и подголовник обеспечили хорошая защита от хлыстовых травм шеи в случае аварии. Максимум баллов было набрано в результате динамических испытаний защиты 3-летнего ребенка. Пассажирская подушка безопасности может быть отключена при установке детского удерживающего устройства. А вот степень травм пешехода при столкновении так и осталась на прежнем уровне и оценивается по прежнему в три звезды.

Расшифровка значков приборной панели | Krosavto.ru

Приборная панель отражает в режиме реального времени информацию о работе систем и агрегатов транспортного средства,  а также его скорость движения.

На приборных панелях современных автомобилей находится большое количество разных значков и индикаторов, о реальном назначении которых знают далеко не все владельцы транспортных средств.

Значки панели приборов предоставляют полную информацию о работе систем, активации либо деактивации различных дополнительных опций, необходимости выполнения ремонта либо сервисного обслуживания определенного агрегата и т. д.

В зависимости от типа силового агрегата, трансмиссии, наличия дополнительных систем безопасности и опций, количество информационных указателей на панели приборов может резко отличаться. Но, каждый водитель должен знать их назначение. Поэтому, в рамках публикации стоит описать расшифровку основных значков, которые можно встретить на приборной панели любого транспортного средства.

Индикаторы приборной панели

Стоит отметить, что далеко не все индикаторы можно расшифровать правильно. Дело в том, что обозначения на многих из них интуитивно не всегда понятны. Помимо этого, различные транспортные средства могут иметь разные индикаторы для обозначения одних и тех же опций и систем.

Ввиду этого возникает определенная неразбериха. Все индикаторы отличаются по цвету: зеленые, желтые и красные. Такое отличие сделано специально.

Индикаторы красного цвета предупреждают о возможных неисправностях систем, которые требуют немедленного реагирования. Отметим, что красный сигнализатор на приборной панели не всегда является свидетельством критической поломки.

Например:

• если не пристегнут ремень безопасности,
• не деактивирован ручник,
• недостаточный уровень омывающей жидкости либо изменилось давление в шинах, обязательно загорится соответствующий индикатор красного цвета.

Желтые индикаторы предупреждают автовладельца о необходимости проведения каких-либо сервисных работ, включении систем, которые облегчат процесс управления транспортным средством в определенных условиях. Зеленые индикаторы загораются при активации определенных опций.

Основные индикаторы панели приборов

Каждый водитель должен знать расшифровку всех значков приборной панели своего транспортного средства, поскольку от этого напрямую зависит его исправность и безопасность во время движения.

Опишем назначение основных индикаторов приборной панели. Начнем с информационных:

• индикатор желтого цвета с нарисованным на нем гаечным ключом указывает на необходимость проведения диагностики и возможного ремонта силового агрегата;
• если противоугонная система автомобиля начинает работать некорректно, об этом свидетельствует загоревшийся индикатор красного цвета с изображением восклицательного знака либо машины с замком;
• аналогичный значок (с восклицательным знаком) желтого цвета на панели приборов гибридного транспортного средства свидетельствует о необходимости проведения диагностики электропривода;
• если дверь салона либо багажного отсека не закрыта (либо закрыта не до конца), загорится красный сигнализатор с обозначением транспортного средства с открытой дверью;
• в случае, когда система курсовой устойчивости автомобиля активируется автоматически в целях предотвращения заноса транспортного средства, индикатор скользкой дороги на приборной панели начинает мигать. Если система работает некорректно, одновременно с ее индикатором загорится значок с изображением гаечного ключа;
• если неожиданно начал гореть индикатор с изображением гаечного ключа, следует уделить внимание автомобилю и провести необходимое сервисное обслуживание.

Расшифровка предупреждающих значков приборной панели:

• значок и изображением рулевого колеса может светиться как желтым, так и красным цветом. В первом случае следует обратить внимание на регулировку системы рулевого управления, во втором – на неисправность электро- либо гидроусилителя руля;
• если загорелся индикатор, на котором изображен автомобиль с ключом зажигания, необходимо проверить исправность иммобилайзера и охранной сигнализации;
• в случае, когда активирован стояночный тормоз, на приборной панели загорится индикатор паркинг («Р»). Стоит отметить, что большинство современных транспортных средств оборудованы датчиком износа тормозных колодок. О необходимости их замены также напомнит этот значок;
• индикатор, на котором изображен градусник, загорается в случае перегрева силового агрегата. Если уровень охлаждающей жидкости в системе снизится, либо выйдет из строя соответствующий датчик, об этом предупредит желтый индикатор с изображением волн;
• недостаточное количество омывающей жидкости в бачке будет отмечено загоревшимся значком с изображением лобового стекла;
• значок скользящий автомобиль, треугольник с восклицательным знаком либо ASR говорят о неисправности систем ASR либо ABS;
• о перегреве каталитического нейтрализатора предупредит соответствующий значок на панели приборов. Помимо этого, такой индикатор может загореться из-за неполадок в системе зажигания;
• если неисправен лямбда-зонд или имеются какие-либо проблемы с выпускной системой, загорится индикатор с изображением выхлопной трубы с отработанными газами.

Индикаторы, свидетельствующие о неисправности систем, агрегатов и устройств транспортного средства:

• индикатор с изображением аккумулятора свидетельствует о низком заряде батареи либо необходимости ее замены;
• значок красного цвета, на котором изображена масленка, говорит о снижении давления моторного масла либо о возможных неполадках с системой смазки силового агрегата;
• надпись Airbag либо изображение пристегнутого ремнем человека, загораются  случае неисправности подушек безопасности;
• красный круг с восклицательным знаком загорается в случае проблем с тормозной системой;
• индикаторы ABS и ESP свидетельствуют о неполадках с этими системами. Также они загораются в случае их деактивации;
• CHECK ENGINE – необходима проверка двигателя;
• аналогом CHECK ENGINE на автомобилях с дизельными силовыми агрегатами является индикатор с изображением спирали.

Итог

О состоянии и работоспособности систем транспортного средства проинформируют соответствующие значки на панели приборов. Каждому автовладельцу необходимо знать их назначение, поскольку в дальнейшем это поможет избежать большинства проблем и повысить безопасность.

Основные значки на приборной панели

расшифровка всех типов световой индикации в машине

Автомобиль содержит достаточное количество электронных систем, способных вести диалог с водителем. Информация доводится через приборную панель, а ответная реакция ожидается посредством органов управления. В последнее время уже существует возможность передавать текстовые или даже голосовые сообщения, для этого практически все автомобили снабжены матричными дисплеями высокого разрешения и акустической системой мультимедиа.

Содержание статьи:

Но скорость такого общения явно недостаточна, а отвлекать водителя от управления крайне опасно. Отсюда и необходимость высвечивания сигналов в виде подсвеченных пиктограмм и цветовой кодировки основных групп сообщений.

Почему световые иконки на приборной панели разного цвета

Чаще всего используются световые сигналы трёх основных цветов:

• красный означает, что ситуация опасна для техники и людей, требуется немедленное принятие адекватных мер, чаще всего это остановка и глушение двигателя;
• жёлтый сообщает о неисправности, которую необходимо устранить, но она не настолько критична, как в первом случае;
• зелёный просто индицирует включение какого-либо устройства или режима.

Возможно появление и иных цветов, но они уже не признаются системными и могут вводить водителя в заблуждение относительно своей важности.

Значки информационной индикации

Эта группа имеет зелёную кодировку и не должна акцентировать отвлечение внимания и ответные действия:

1. символ ключа, означает обнаружение бесконтактного доступа или успешную активацию иммобилайзера;
2. значок фары или фонаря свидетельствует о включении одного из режимов освещения, может дополняться символами автоматического переключения на ближний свет, задействования передних или задних противотуманных фар, габаритных огней и дневного света, зелёные стрелки показывают в какую сторону включён сигнал поворота или аварийной сигнализации;
3. изображение автомобиля или его шасси указывает на режим трансмиссии и управления тягой, например, контролируемый спуск с горы, включение трекшн-контроля, «ползущий» режим на бездорожье, ограничение выбираемых передач в АКПП;
4. режимы активации круиз-контроля в виде стилизованной шкалы спидометра и впереди идущего автомобиля;
5. режимы экологии и экономии в виде зелёных листков, деревьев или надписей «ECO», означает выбор специального управления силовым агрегатом;
6. активация горного тормоза в виде автомобиля на спуске;
7. включение режимов помощи водителю, автопарковщика, антипробуксовок, системы стабилизации и прочих, чаще всего зелёными буквами с аббревиатурой системы.

Синим цветом иногда выделяются включение дальнего света фар и чрезмерное понижение температуры ОЖ (охлаждающей жидкости).

Предупреждающая группа

Жёлтая индикация означает, что появились сбои в работе или настораживающие симптомы неисправности:

1. маслёнка или надпись «OIL» укажут на недостаточный уровень масла в двигателе;
2. пиктограмма с ремнями, сиденьями или словом «AIRBAG» говорит о временном отключении одной из систем пассивной безопасности;
3. сервисные функции со словами «OIL CHANGE», символом подъёмника и прочими изображениями узнаваемых деталей означают срок технического обслуживания, подсчитанный бортовым компьютером;
4. жёлтый сигнал в виде ключа означает неполадки в сигнализации, иммобилайзере или системах доступа;
5. значки «4×4», «LOCK», «4WD», им подобные, их комбинации, а также пиктограммы в виде шасси с крестиками говорят о включении в трансмиссии режимов полного привода, блокировок и демультипликатора, которые нежелательно использовать постоянно, требуется их выключение после окончания сложного участка дороги;
6. специфический для дизельных двигателей индикатор в виде спирали указывает на включение разогрева предпусковых свечей накаливания;
7. важный индикатор жёлтого цвета с надписью «T-BELT» говорит о выработке ресурса ремня ГРМ, его пора менять, чтобы избежать крупных поломок в двигателе;
8. изображение заправочной колонки сообщает об остатке лишь резервного запаса топлива;
9. группа индикаторов с пиктограммой двигателя и словом CHECK сообщает о наличии ошибки, замеченной самодиагностикой системы управления двигателем, надо считать код ошибки и принимать меры;
10. изображения профиля автомобильной шины вызывается системой контроля за давлением в колёсах;
11. картинка автомобиля, оставляющего волнообразный след, означает проблемы системы стабилизации.

Обычно наличие неисправностей, выделяемых жёлтым цветом, не требует немедленного прекращения движения, основные системы будут продолжать работу, но возможно, что лишь в аварийном или обходном режиме. Двигаться к месту ремонта следует с максимальной осторожностью.

Значки на панели, обозначающие неисправности

Красные индикаторы – самые серьёзные:

1. понижение уровня давления масла показывается изображением красной маслёнки, двигаться нельзя, мотор быстро придёт в негодность;
2. красный термометр означает перегрев антифриза или масла;
3. восклицательный знак внутри круга указывает на неисправность тормозной системы;
4. изображение аккумуляторной батареи означает отсутствие тока заряда, неисправность генератора;
5. надписи типа «SRS», «AIRBAG» или пиктограммы сиденья с ремнём сигнализируют о катастрофических отказах в системе безопасности;
6. ключ или замок означают невозможность доступа к машине по вине охранных систем;
7. шестерёнки, надписи «AT» или иные трансмиссионные термины, иногда с термометром, означают перегрев агрегатов, выход в аварийный режим до охлаждения;
8. красное рулевое колесо указывает на неисправность усилителя руля;
9. простые и понятные индикаторы сигнализируют о незакрытых дверях, капоте, багажнике или непристёгнутых ремнях безопасности.

Абсолютно все индикаторы представить невозможно, автопроизводители не всегда придерживаются устоявшейся системы. Но именно цветовая кодировка позволяет быстро принимать решение, обеспечивающее максимальную безопасность и минимальный ущерб техническому состоянию.

Помните, что вся необходимая информация по расшифровке любого из значков находится в самых первых разделах инструкции по эксплуатации конкретной модели автомобиля.

Правильная расшифровка значков на приборной панели автомобиля — Рамблер/авто

Современные автомобили оснащаются множеством вспомогательных и важных систем для водителей, чтобы обеспечить комфорт и безопасность при езде. Тем не менее, многие теряются в значках, обозначенных на приборной панели транспортного средства, о чем стоит рассказать подробнее.

Современные модели. Несомненно, современные модели авто стали намного более надежными и комфортными, а каждый производитель стремится обеспечить богатое оснащение своих транспортных средств и сохранить при этом их бюджетную стоимость. Для каждой системы, что логично, предусмотрен отдельный значок на панели управления, но иногда с ними разобраться бывает затруднительно, особенно не зная, что именно означает та или иная картинка на дисплее.

Обычно компании стремятся использовать в качестве иконок пиктограммы собственной разработки, а в некоторых ситуациях водитель и вовсе не в силах расшифровать сигнал транспортного средства и понять, что нужно делать дальше.

Значки на дисплее. Стоит рассмотреть подробнее, как обычно располагаются значки на дисплее, чтобы быстрее ориентироваться в проблемной ситуации. К примеру, в первом ряду слева направо будут расположены:

Передние противотуманные фары

Неисправность усилителя рулевого управления

Задние противотуманные фары

Низкий уровень жидкости стеклоомывателя

Износ тормозных колодок

Значок включённого круиз-контроля

Включены поворотные сигналы

Датчик дождя и света

Индикатор информационного сообщения

Индикация работы свечи накаливания

Индикация обнаружения бесконтактного ключа

Ключ не обнаружен

Батарея ключа нуждается в замене

Опасное сокращение дистанции

Три последующие знака слева на втором ряду связаны с управлением авто, а именно это:

Нажмите педаль сцепления

Нажмите тормозную педаль

Блокировка рулевой колонки

Чтобы включить дальний свет, нужно включить кнопку под номером 20, 21 — покажет низкий уровень давления в шинах, а 22 — включено ли наружное освещение. Кнопка под номером 23 отреагирует на его неисправность, а 24 свидетельствует, что перестал работать стоп-сигнал. Далее слева направо разместятся опции:

Сломался сажевый фильтр

Неполадки прицепного устройства

Неполадки пневматической подвески

Производится перестройка в другую полосу движения

Перегрев катализатора

Не пристёгнут ремень безопасности

Стояночный тормоз активирован

Аккумулятор неисправен

Далее в третьем ряду можно увидеть кнопки для следующих опций:

Активация систем помощи при парковке

Необходимо техобслуживание

Работа передней оптики

Сломан автоматический наклон фар

Сломан спойлер сзади

В кабриолете сломалась крыша

Подушка безопасности сработает с ошибкой

Сломан ручной тормоз

В фильтр топлива попала вода

Нужно активировать подушку безопасности

Техническая поломка

Требуется чистка воздушного фильтра

Включение экономии топлива

Повысилась температура двигателя

В следующем последнем ряду кнопки не менее важны, они свидетельствуют о том, что:

Сломана антиблокировочная система тормозов

Проблемы топливного фильтра

Нужно закрыть дверь

Нужно закрыть капот

Топливо находится на низком уровне

Неисправность АКПП

Система ограничения скорости

Амортизаторы подвески

Нужно пополнить уровень масла

Функция обогрева для лобового стекла

Нужно закрыть багажник

Нужно включить систему стабилизации

Датчики дождя

Сломан двигатель

Функция обогрева заднего стекла

Функция очищения заднего стекла

Итог. Современные автомобили оснащаются множеством функций и систем, разобраться в которых бывает непросто. Можно в таком случае выучить или запастись «шпаргалкой» c пояснением, какая кнопка на панели управления за что отвечает.

Коды неисправностей трансмиссии Allison — коды ошибок

P0722	Нет сигнала датчика выходной скорости	На	DNS, автоматическая передача остается в текущей передаче
P0726	Ненормальный сигнал датчика скорости двигателя	выключенный	Использует стандартную скорость турбины
P0727	Отсутствует сигнал датчика оборотов двигателя	выключенный	Использует стандартную скорость турбины
P0729	Неправильное передаточное число 6-й передачи	На	DNS, пытаюсь включить 5-ю, затем 3-ю передачу
P0731	Неправильное передаточное число 1-й передачи	На	DNS, пытаюсь включить 2-ю, затем 5-ю передачу
P0732	Неправильное передаточное число 2-й передачи	На	DNS, пытаюсь включить 3-ю, затем 5-ю передачу
P0733	Неправильное передаточное число 3-й передачи	На	DNS, пытаюсь включить 4-ю, затем 6-ю передачу
P0734	Неправильное передаточное число 4-й передачи	На	DNS, пытаюсь включить 5-ю, затем 3-ю передачу
P0735	Неправильное передаточное число 5-й передачи	На	DNS, пытаюсь включить 6-ю, затем 3-ю, затем 2-ю передачу
P0736	Неправильное передаточное число при передаче заднего хода	На	DNS заблокирован на нейтральном
P0741	Ползуны фрикционной муфты гидротрансформатора	На	—
P0752	Заклинивающий электромагнитный клапан контроля давления SS 1	На	DNS
P0776	Неисправность в гидравлической цепи соленоида PCS 2	На	DNS, RPR
P0777	Неисправность в гидравлической цепи соленоида PCS 2	На	DNS, RPR
P0796	Неисправность в гидравлической цепи соленоида PCS 3	На	DNS, RPR
P0797	Неисправность в гидравлической цепи соленоида PCS 3	На	DNS, RPR
P0842	Низкое напряжение датчика напряжения PS 1.	На	DNS, автоматическая передача остается в текущей передаче
P0843	Датчик давления, высокое напряжение PS 1.	На	DNS, автоматическая передача остается в текущей передаче
P0847	Низкое напряжение датчика давления PS 2	На	—
P0848	Датчик давления высокого напряжения PS 2	На	—
P0880	Сбой питания блока управления при работе двигателя	выключенный	—
P0881	Напряжение на блоке управления слишком низкое или пропускается	выключенный	—
P0882	Напряжение на блоке управления ниже нормы.	На	DNS, SOL ВЫКЛ., гидравлическое управление активно
P0883	Напряжение на блоке управления выше нормы	выключенный	—
P088A	Масляный фильтр забит	выключенный	—
P088B	Масляный фильтр сильно забит	выключенный	—
P0894	Нет передачи крутящего момента на первой передаче	На	DNS остается на 1-й передаче
P0897	Необходимо заменить трансмиссионное масло.	На	—
P0960	Электромагнитный клапан регулирования давления холостого хода	На	—
P0962	Электромагнитная цепь клапана модуляции низкого напряжения	На	DNS, SOL OFF, гидравлическое управление активно
P0963	Высокое напряжение в цепи электромагнитного клапана клапана регулирования давления	На	—
P0964	Обрыв цепи соленоида PCS2	На	DNS, SOL OFF, гидравлическое управление активно
P0966	Цепь электромагнитного клапана PCS 2, низкое напряжение	На	DNS, SOL ВЫКЛ. , гидравлическое управление активно

Коды заводских ошибок Acura — коды ошибок

Acura	P1361	Прерывистое прерывание работы датчика ВМТ
Acura	P1362	Датчик ВМТ Нет сигнала
Acura	P1366	Датчик ВМТ №2 Прерывистое прерывание
Acura	P1367	№ сигнала датчика ВМТ. 2
Acura	P1380	Неисправность системы ABS на неровная дорога
Acura	P1381	Прерывистое отключение датчика положения цилиндра
Acura	P1382	Отсутствует сигнал датчика положения цилиндра
Acura	P1386	Прерывистое прерывание датчика CYP B
Acura	P1387	Датчик B CYP Нет сигнала
Acura	P1390	G — Датчик непостоянного низкого напряжения
Acura	P1391	Производительность G-сенсора
Acura	P1392	Низкое напряжение G-сенсора
Acura	P1393	G-сенсор, высокое напряжение
Acura	P1394	G — Прерывистое высокое напряжение датчика
Acura	P1399	Обнаружено случайное зажигание / зажигание нескольких цилиндров
Acura	P1404	EGR застрял в закрытом состоянии
Acura	P1406	Цепь положения игольчатого клапана системы рециркуляции ОГ
Acura	P1441	Система EVAP поток во время непродувки
Acura	p1442	EVAP Высоковольтный вакуумный выключатель с включенным зажиганием
Acura	P1456	Утечка в системе мониторинга использования EVAP (система топливного бака) Обнаружен
Acura	P1459	Неисправность реле продувки EVAP
Acura	P1486	Диапазон термостата / проблема производительности
Acura	P1491	Недействительным Клапан рециркуляции ОГ обнаружен
Acura	P1498	Датчик подъема клапана высокого давления высокого давления
Acura	P1508	Отказ цепи клапана IAC
Acura	P1509	Отказ цепи клапана IAC
Acura	P1519	Неисправность цепи клапана холостого хода
Acura	P1607	EGM / PGM Internal Circuit A Failure (Отказ внутренней цепи A EGM / PGM)
Acura	P1608	ECM B Ошибка внутренней цепи
Acura	P1618	Ошибка периферийной связи последовательного PCM, только АКПП

Самотестирование Audi Коды ошибок

Модель	Двигатель	Год выпуска
Audi A3 1. 6	AEH	1996–1997
Audi A3 1,8	AGN	1996–1997
Audi A3 1.8i	AGN	с 1997
Audi A3 1.8 Турбо	AGU	1996–1997
Audi A41.6	ADP	1995–1997
Audi A4 1,8	ADR	1995–1997
Audi A4 1. 8 Турбо	АЕБ	1995–1997
Audi A4 2 6	ABC	1995–1997
Audi A4 2 8	Ааа	1995–1996
Audi A4 2.8	ACK	1996–1997
Audi A6 2.0i	ABK	1993–1996
Ауди А6 2.8 30 В	ACK	1995–1997
Audi A6 S6 2.2 кошка	Aan	1991–1997
Audi A6 2 6	ABC	1992–1997
Audi A6 2.8	Ааа	1991–1997
Audi A6S6 4,2	Ahk	1996–1997
Audi A6 SB 4 2	AEC	1994–1997
Ауди А8 2.8i V6	Ааа	1994–1997
Audi A8 2 8	ACK	1996–1997
Audi A8 3.7	Aew	1995–1997
Audi A8 4 2	ABZ	1994–1997
Audi V8 3.6 кошка	PT	1989–1994
Audi V8 4.2 кошка	ABH	1992–1994
Audi 801 6 кошка	ПРО	1992–1995
Ауди 801.6 кошка	ADA	1993–1995
Audi 80 1,8i и 4х4 кот	Jn	1986–1991
Ауди 801.8i и 4×4 кошка	ВЕЧЕРА	1988-1989 гг.
Audi 801.8 и 4х4 кошка	ВЕЧЕРА	1990–1991
Ауди 80 2.0i Quattro cat	ABT	1992–1995
Audi 80 Coupe 16V 2.0 кот	6А	1990–1995
Audi 80 Coupe 2.0 и 4х4 кот	ПОЗАДИ	1988–1990
Audi 80 Coupe и 4×4 2.0 кот	Аад	1990–1992
Ауди 80 2.0 кошка	ABK	1992–1995
Audi 80.90 Купе andCabrio 2.3	NG	1987–1995
Ауди 80 2.3 кошка	NG	1992–1994
Audi 80 2,6 кошка	ABC	1992–1995
Ауди 80.90 2 0 кошка	PS	1987–1991
Audi 80.90 2,8 кошка	Ааа	1992–1994
Audi 80 82	ПБЯ	1993–1995
Audi 90 Coupe 2.0 20В кот	НМ	1988–1991
Audi 90 Coupe и 4×4 2.3 кот	7А	1988–1991
Audi 100 1,8i кошка	4b	1988–1991
Audi 100 1.8icat	PH	1985–1991
Audi 100 2.0 кошка	AAE	1991–1994
Audi 100 20	ABK	1993–1996
Ауди 100 2.0 кошка	Аад	1991–1994
Audi 100 4×4 2.016V кошка	ТУЗ	1992–1994
Ауди 100 S4 2.2 кошка	Aan	1991–1997
Audi 100 2.3E кошка	Nf	1986–1991
Ауди 100 2.3 кошка	AAR	1991–1994
Audi 100 2,6	ABC	1992–1997
Audi 100 2.8	Ааа	1991–1997
Audi 100 S4 4,2	ABH	1993–1994
Audi 200 4×4 Турбо кошка	3B	1989–1991
Audi Coupe 82	3B	1990–1993

Автомобили Audi в основном оснащены системами управления Bosch, в том числе: Bosch Motronic версии 2.3.2,2.4,3.2 и 3.8.2, Mono-Jetronic, Mono-Motronic 1.1 и 1.2, KE-Motronic 1.1 и 1.2, KE-3 Jetronic, Simos, VAG Digifant, VAG MPi и VAG MPR.

Все системы управляют первичным контуром системы зажигания, топливными форсунками и системой холостого хода с одного модуля управления. Исключение составляют Mono-Jetronic и KE-3 Jetronic, которые регулировать подачу топлива и холостой ход отдельно.

Системы управления двигателем (DMS) имеют функцию самодиагностики, которая непрерывно анализирует сигналы от датчиков и исполнительных механизмов двигателя и сравнивает их с эталонными значениями.Если программа диагностики обнаруживает любые несоответствия, один или несколько соответствующих кодов неисправностей записываются в память электронного блока управления (БЭУ). Коды не появятся в случаях, когда дефектный элемент не находится под контролем СУДА, и когда неисправная ситуация не предусмотрена его программным обеспечением.

Системы управления, установленные на автомобилях Audi, могут генерировать коды неисправностей двух типов — 4-значные («мигающие») и 5-значные.

В процессе совершенствования автомобилей Audi менялись коды и способы их чтения.Автомобили, которые сейчас находятся в эксплуатации, можно разделить на три группы (точка разделения не всегда очевидна даже для той же модели).

a] Некоторые ранние версии систем могут генерировать только 4-значные коды, которые можно удалить с помощью сигнальной лампы на приборной панели, если таковая имеется] с помощью светодиода или считывателя кодов. Эти системы включают Моно-Jetronic и Mono-Motronic MA 1.8.1.

b] Более поздние системы могут генерировать как 4-, так и 5-значные коды.4-значные коды считываются с помощью сигнальной лампы (если есть) или с помощью светодиода. Для извлечения считывателя требуется 5-значный код. Эти системы включают: Bosch Motronic версий 8.3, 8.4 и 8.7, KE-3 Jetronic, KE-Matronic и Mono-Motronic (со старым 45-контактным разъемом BEU).

c] Более поздние системы генерируют только 5-значные коды неисправностей, которые можно получить только с помощью считывающего устройства. К этим системам относятся: Bosch Motronic версий 8.9,3.8 и 3.8.8, Mono-Motronic MA1.8.8 (с новым 45-контактный разъем BEU], Simos, VAG Digifant [с 68-контактным разъемом] и VAG MPi b MPFi.

Стратегия ограниченной управляемости

Системы Audi, описанные в этой главе, имеют ограниченную управляемость (функция, известная как «хромой дом» или «хромой дом»). Это означает, что в случае некоторых неисправностей (не все неисправности вызывают этот режим должен быть активирован), система управления двигателем запускается не по датчику, а по его эталонному значению. Этот режим позволяет автомобилю попасть в гараж или на СТО для осмотра. и ремонт, хотя и с меньшей эффективностью.После устранения неполадок система возвращается к нормальному функционированию.

Адаптивная функция

Системы Audi имеют возможность адаптации, при которой запрограммированные значения для некоторых датчиков и исполнительных механизмов меняются во время работы с учетом износа двигателя для максимальной эффективности.

Световой сигнал неисправности

Некоторые автомобили семейства Audi оснащены аварийной лампой, расположенной на панели приборов.

Расположение диагностического разъема

Mono-Jetronic [Audi VO и 100 1.8i версии до июля 1988 г.]

Над реле топливного насоса (см. Рисунок 6.1.) Только для мигающих кодов.

Mono-Jetronic [Audi VO и выпуск 100 1 .Bi от 19 августа BBJ

Два 2-контактных разъема в пространстве для ног пассажира (см. Рис. 6.2) для мигания * кодов и считывателя.

Bosch Mono-Motronic

Два 2-контактных разъема в пространстве для ног пассажира под панелью приборов (см. Рис.6.2) или в блоке предохранителей слева в моторном отсеке возле перегородки (см. Рис. 6.3). Разъемы могут быть используется как для извлечения «мигающих» кодов, так и для считывателя. БЭУ обычно располагается в нише для ног со стороны водителя или пассажира, либо в моторном отсеке за раздел.

Bosch KE-3 Jetronic и KE-Motronic 1.1

Два 2-контактных разъема под крышкой над педалями в пространстве для ног водителя.Разъемы могут использоваться как для извлечения «мигающих» кодов, так и для считывателя.

Bosch KE-Motronic 1.2 и Motronic 2.3

Два 2-контактных разъема под крышкой над педалями в пространстве для ног водителя или три 2-контактных разъема под крышкой над педалями в пространстве для ног водителя или в блоке предохранителей в пространстве для ног водителя. моторный отсек рядом с переборкой. Разъемы могут использоваться как для извлечения «мигающих» кодов, так и для считывателя.

Bosch Motronic 2.4

Четыре 2-контактных разъема в пространстве для ног пассажира под панелью приборов. Разъемы могут использоваться как для извлечения «мигающих» кодов, так и для считывателя.

ВАГ Дигифант

Два 2-контактных разъема в пространстве для ног пассажира под панелью приборов (см. Рис. 6.2) или в блоке предохранителей в моторном отсеке рядом с перегородкой [см. Рис. 6.3). Разъемы можно использовать только для подключите ридер.

VAGMPi и MPFi

Два 2-контактных разъема над педалями в пространстве для ног водителя, только для подключения считывателя.

16-контактный диагностический разъем на плате (модели AZ. Включая Bosch Motronic 3.2. 3.8.2 и Simos)

Находится под крышкой в ​​передней консоли.

Примечание. В ходе выполнения некоторых проверок могут появиться коды неисправностей.Будьте очень осторожны при проведении проверок, чтобы эти коды не вводили вас в заблуждение. После тестирования все коды неисправностей необходимо стереть. Коды мигания, полученные без считывателя, могут отличаться от кодов, полученных с помощью считывателя, поэтому при анализе кодов обращайтесь к колонке «Коды мигания * (см. таблицу в конце главы).

Mono-Jetronic (до июля 1988 г.)

1 Запустите и прогрейте двигатель до рабочей температуры. Примечание. Коды неисправности датчика кислорода могут появиться только после дорожного испытания, которое длится не менее 10 минут.

2 Заглушите двигатель и включите зажигание.

3 Если двигатель не запускается, проверните его стартером не менее 6 секунд и оставьте зажигание включенным.

4 С помощью предохранителя замкните тестовые контакты на реле топливного насоса (см. Рис. 6.1) не менее чем на 5 секунд.

5 Удалите предохранитель, и индикатор неисправности начнет мигать.

Определяются 4-значные коды неисправностей

о вспышках следующим образом.

а) Четыре цифры обозначаются четырьмя сериями вспышек.

б) Первая серия вспышек означает первую цифру, вторая серия — вторую цифру и т. д. до четвертой.

в) Каждая серия состоит из нескольких вспышек продолжительностью 1-2 секунды с короткими интервалами между ними. Цифры от 1 до 9 индицируются 1 секундным миганием, а ноль — двухсекундным. вспышка.

г) Одна серия от другой отделяется паузой 2,5 секунды.

e) Код 1231 воспроизводится следующим образом: одна 1-секундная вспышка, короткая пауза, две 1-секундные вспышки, короткая пауза, три 1-секундных вспышки, короткая пауза, одна 1-секундная вспышка.После выдержки 2,5 секунды, код повторится.

1 Блок питания, 2 Удаление информации

1 Источник питания, 2 Удаление информации

6 Подсчитайте количество вспышек в серии и запишите код. Чтобы расшифровать его значение, обратитесь к таблице в конце главы.

7 Каждый код будет повторяться, пока вы снова не вставите предохранитель. Вставьте и через 6 секунд выньте предохранитель. После этого будет мигать следующий код.

8 Продолжайте извлекать коды, пока не появится код 0000, что означает, что в памяти BEU больше нет кодов.

9 Если сразу появляется код 4444, это означает, что никаких кодов неисправности зарегистрировано не было.

10 По окончании процедуры считывания выключите зажигание.

Bosch Mono-Jetronic (после июля 1988 г.), KE-Jetronic, KE-Motranic 1.1 и 1.2, Motronic 2.3 и 2.4

11 Подключите вспомогательный переключатель к гнездам, как показано на рис. 6,5 — 6,7 в зависимости от их количества. Если автомобиль не оборудован сигнальной лампой неисправности на приборной панели, то также подключите ВЕЛ.

12 Запустите и прогрейте двигатель до рабочей температуры. Примечание. Коды неисправности датчика кислорода могут появиться только после дорожного испытания, которое длится не менее 10 минут.

13 Остановите двигатель и включите зажигание.

14 Если двигатель не запускается, проверните его стартером не менее 6 секунд и оставьте зажигание включенным.

15 Замкните вспомогательный выключатель как минимум на 5 секунд. Разомкните выключатель, и светодиод или сигнальная лампа передаст коды неисправностей, которые следует понимать следующим образом.

а) Четыре цифры обозначаются четырьмя сериями вспышек.

б] Первая серия вспышек означает первую цифру, вторая серия — вторую цифру и т. д.до четвертого.

в) Каждая серия состоит из нескольких вспышек продолжительностью 1-2 секунды с короткими интервалами между ними. Цифры от 1 до 9 индицируются 1 секундным миганием, а ноль — двухсекундным. вспышка.

г] Одна серия от другой отделяется паузой 2,5 секунды.

e] Код 1231 воспроизводится следующим образом: одна 1-секундная вспышка, короткая пауза, две 1-секундные вспышки, короткая пауза, три 1-секундных вспышки, короткая пауза, одна 1-секундная вспышка.Время экспозиции 2,5 секунд повторит код. Обычно черный разъем

16 Подсчитайте количество последовательных вспышек и запишите код. Чтобы расшифровать его значение, обратитесь к таблице в конце главы.

17 Каждый код будет повторяться до тех пор, пока вы снова не замкните вспомогательный выключатель минимум на 5,0 секунд, а затем не разомкните его. После этого будет мигать следующий код.

18 Продолжайте извлекать коды, пока не появится код 0000, который означает, что в памяти BEU больше нет кодов.

19 Если сразу появляется код 4444, это означает, что никаких кодов неисправности зарегистрировано не было.

20 По окончании процедуры считывания выключите зажигание и отсоедините светодиод и выключатель.

Bosch Mono-Motronic (35-контактная версия разъема BEU 1.2.1 и 45-контактная версия 1.2.2)

21 Подключите вспомогательный переключатель к диагностическим разъемам, как показано на рис. 6.8. Если автомобиль не оборудован сигнальной лампой неисправности на приборной панели, также подключите светодиод между (+) питание и контакт 33 разъема BEU (для 35-контактного разъема) или контакт 3 (для 45-контактного разъема).Примечание: вам нужно будет отсоединить разъем BEU задней части, чтобы добраться до нужного контакта без отсоединение разъема.

22 Запустите и прогрейте двигатель до рабочей температуры. Примечание. Коды неисправности датчика кислорода могут появиться только после дорожного испытания, которое длится не менее 10 минут.

23 Остановите двигатель и включите зажигание.

24 Если двигатель не запускается, проверните его стартером не менее B секунд и оставьте зажигание включенным.

25 Замкните вспомогательный выключатель минимум на 5 секунд. Разомкните выключатель, и светодиод или сигнальная лампа передаст коды неисправностей, которые следует понимать следующим образом.

a] Четыре цифры обозначаются четырьмя сериями вспышек.

б] Первая серия вспышек означает первую цифру, вторая серия — вторую цифру и т. д. до четвертой.

c] Каждая серия состоит из нескольких вспышек продолжительностью 1-2 секунды с короткими интервалами между ними.Цифры от 1 до 9 обозначаются 1-секундными вспышками, а ноль — двухсекундными H-1.

г] Одна серия от другой отделяется паузой 2,5 секунды.

e] Код 1231 воспроизводится следующим образом: одна вспышка продолжительностью 1 секунда, короткая пауза, две вспышки продолжительностью 1 секунда, короткая пауза, три вспышки продолжительностью 1 секунда, короткая пауза, одна вспышка длительностью 1 секунда. После выдержки 2,5 секунды, код повторится.

26 Подсчитайте количество вспышек в серии и запишите код.Чтобы расшифровать его значение, обратитесь к таблице в конце главы.

27 Каждый код будет повторяться до тех пор, пока вы снова не замкнете вспомогательный выключатель минимум на 5,0 секунд, а затем разблокируете его. После этого будет мигать следующий код.

28 Продолжайте извлекать коды, пока не появится код 0000, который означает, что в памяти BEU больше нет кодов.

29 Если сразу появляется код 4444, это означает, что никаких кодов неисправности зарегистрировано не было.

30 По окончании процедуры считывания выключите зажигание и отсоедините светодиод и выключатель.

Системы с 16-контактным разъемом для диагностики на плате или 64-контактным разъемом BEU

31 «Мигающие» коды не предусмотрены, необходимо использовать считыватель кодов.

Удаление кодов из памяти без помощи считывателя

Bosch Mono-Jetronic, Моно-Motronic.KE-Jetronic и KE- Motronic

1 Для извлечения кодов используйте процедуру, описанную в параграфе 3.

2 Выключите зажигание.

3 Замкните накоротко контакты проверки предохранителя на реле топливного насоса (только Mono-Jetronic до июля 1988 г.) или замкните вспомогательный выключатель [другие системы).

4 Включите зажигание.

5 Через 5 секунд разомкните выключатель или извлеките предохранитель.Все коды в памяти будут удалены.

6 Выключите зажигание.

О кодах 2341 и 2342 (датчик кислорода)

7 Выключите зажигание и выньте ключ. Отсоедините разъем BEU как минимум на 30 секунд. Прочтите предостережение № 3 в Приложении в конце книги.

Все системы [альтернативный метод]

8 Выключите зажигание и отсоедините провод от минусовой клеммы аккумуляторной батареи примерно на 5 минут.

9 Подсоедините провод к аккумуляторной батарее.

Примечание. Первым недостатком этого метода является то, что BEU сбрасывает все адаптированные значения параметров в исходное состояние. Чтобы перенастроить систему под ваш двигатель, вам нужно будет запустить двигатель из холодного состояния, а затем ехать на машине при разных оборотах двигателя 20 … 30 минут. Кроме того, необходимо дать двигателю поработать около минуты.Секунда недостатком является то, что вам придется переустановить защитный код магнитолы, текущее значение времени и другие сохраненные значения, которые также будут сброшены при отключении аккумулятора. Наиболее полезно для удаления кодов для использования ридера.

Car Talk: расшифровка сигнальных ламп на приборной панели автомобиля

Автомобили обладают множеством функций, и на приборной панели постоянно растет число подсветок. В последних электромобилях есть интеллектуальные системы, которые напрямую маркируют проблемы, однако у обычных газовых автомобилей по-прежнему есть световой индикатор ошибки.Мы упростили расшифровку этих значков и объяснили наиболее заметные источники света.

Общие огни приборной панели автомобиля

Предупреждение о давлении масла: Загорается при обнаружении низкого давления масла, наиболее частая причина — слишком низкий уровень масла. Вы должны выключить автомобиль, как только вы это увидите, и проверить уровень масла. Если оно низкое, долейте масло правильного типа и снова запустите двигатель.

Если уровень масла в норме и индикатор все еще горит, вам необходимо прекратить использование автомобиля и обратиться к механику, использование автомобиля с включенным индикатором масла может вызвать серьезный износ двигателя и повреждение, поскольку масло может не смазывать поршни. .

Индикатор батареи: Система зарядки неисправна, и батарея не заряжается, обычно это проблема генератора или ремня генератора. Рекомендуется пойти и проверить электрооборудование автомобиля.

Стоп-сигнал: Указывает на проблему с тормозной системой и обычно означает низкий уровень тормозной жидкости, проверьте уровень жидкости или отнесите ее для проверки. Если вашему автомобилю постоянно требуется тормозная жидкость, значит, где-то есть утечка, и вам необходимо ее отремонтировать.Обычно тормозная жидкость не требует доливки.

Световой индикатор АБС: Система АБС неисправна, ее следует проверить в ближайшее время. АБС влияет на экстренное торможение, поэтому ее следует провести для проверки перед любым использованием на шоссе или бездорожье.

Противобуксовочная система: Загорается, если есть проблема с АБС, а также мигает, когда автомобиль движется в опасных условиях и используется противобуксовочная система.

Индикатор температуры: Показывает, когда температура двигателя слишком высока и перегревается, иногда автомобиль автоматически выключается, если не выключить его сразу же, когда это безопасно.Дайте ему остыть перед повторным запуском. После охлаждения проверьте уровень охлаждающей жидкости и убедитесь, что радиатор и водяные шланги не протекают. Как правило, этого не должно происходить, если только вы не сильно давили на двигатель или не возникла неисправность в системе охлаждения.

Выбросы двигателя: Указывает на неисправность в выхлопных газах или в общей работе двигателя, это может привести к выключению двигателя или переходу в аварийный режим, мощность автомобиля снижена, чтобы двигатель не был поврежден.Этот свет является одним из наиболее серьезных, и на вашем автомобиле не следует без надобности ездить, пока механик не проверит код неисправности.

Свеча накаливания: указывает, что свечи прогреваются, заводите автомобиль после того, как он погаснет.

Монитор давления в шинах: Давление в шинах слишком низкое или слишком высокое, проверьте правильность всех уровней давления в шинах, обычно настройки давления записаны внутри дверной рамы со стороны водителя, откройте дверь и посмотрите около низа сиденья на предмет наклейку с показаниями давления, или обратитесь к инструкции по эксплуатации автомобиля.

Индикатор передней подушки безопасности: Указывает на неисправность подушки безопасности, и подушки безопасности не будут работать, пока эта проблема не будет устранена. Вам понадобится диагностический прибор OBD или механик, чтобы определить причину неисправности системы.

Задние противотуманные фары: указывает на то, что задние противотуманные фары включены, зеленый свет указывает на передние фары.

Индикатор повышающей передачи: показывает, что повышенная передача выключена, это указывает на то, что автоматическая трансмиссия будет иметь преимущество перед экономичностью топлива, и ее следует использовать только при необходимости.

Фары дальнего света: показывают, когда у вас включен дальний свет, или прожекторы, при обнаружении встречного транспорта обязательно выключите дальний свет.

Низкий уровень топлива: Показывает, что уровень топлива низкий, и вам следует заправить автомобиль в ближайшее время. Большинство автомобилей проезжают 20-50 км, как только загорится свет, но не рискуйте: работа всухую может повредить топливный насос.

Открытая дверь: Показывает, что дверь приоткрыта. Убедитесь, что двери закрыты правильно.

База данных значков приборной панели

Вышеупомянутые — это просто обычная сигнальная лампа приборной панели; Если вам нужен исчерпывающий список, вот достойный список, охватывающий стандартные и уникальные источники света.Сколько вы знаете?

Коллекция уникальных огней приборной панели.

С правильным руководством; научиться понимать свою машину может быть легко и, надеюсь, это открыло вам глаза на огни на приборной панели.

Расширенная диагностика

Это только начало; следующий шаг — войти в компьютер с инструментами OBD. Вы можете подключить к нему адаптер, а затем читать с компьютера с помощью приложения на телефоне. Как всегда, в случае сомнений обратитесь к своему механику и всегда останавливайтесь как можно скорее, если загорится какой-либо серьезный свет на приборной панели.Счастливой езды.

Как расшифровать световые индикаторы на приборной панели

Вы в долгой поездке, слушаете любимый плейлист, и это случается. Перед вашими глазами вспыхивает свет. Это световой индикатор на приборной панели. Но что это значит?

Световые индикаторы приборной панели могут выглядеть по-разному в разных моделях, и некоторые из них более чувствительны ко времени, чем другие.

Ниже приведены несколько распространенных световых индикаторов приборной панели и их значение.

Сигнальная лампа датчика давления в шинах (TPS) — когда вы видите этот свет, это означает, что по крайней мере в одной из ваших шин низкое давление.Это может означать несколько разных вещей, но это всегда то, что нужно решать немедленно. Изменения наружной температуры могут повлиять на давление в шинах. Давление в шинах изменяется примерно на 1 фунт / кв.дюйм на каждые 10 градусов изменения температуры. Итак, если ваши шины уже немного опустились, резкое изменение температуры может вывести их из строя. Но иногда предупреждения о давлении в шинах являются признаком надвигающейся опасности. Возможно, что-то пробило вашу шину, и она быстро теряет воздух. В этом случае вы скоро можете застрять с квартирой.

Контрольная лампа масла. Большинство людей знают, что замена масла важна, но не совсем понимают, насколько они важны для здоровья и долговечности вашего автомобиля. Масло помогает смазывать двигатель и при этом выводит мусор наружу. После вытягивания мусора масло со временем загустеет. Чем толще он становится, тем меньше смазки. В идеале вам следует заменить масло до того, как загорится свет. Без смазки ваш двигатель может заклинивать. Как только вы увидите этот свет, обратитесь к автомеханику или замените масло самостоятельно.

Индикатор заряда батареи — Если загорается индикатор заряда батареи, возможно, вам повезет. Это означает, что ваша батарея разряжена, но у вас все еще может быть время, чтобы добраться до безопасности или даже к механику. Если вы хотите продлить срок службы аккумулятора, выключите кондиционер или обогреватель и обогреватель заднего стекла. Тогда, вероятно, пора сменить батарею. Обратитесь к механику или в магазин автозапчастей, если вы можете поменять его самостоятельно.

Предупреждающий световой сигнал о перегреве — когда вы видите предупреждающий световой сигнал о перегреве, ваш двигатель находится под угрозой перегрева.Это чрезвычайная ситуация. Немедленно остановитесь в безопасном месте, откройте капот и вызовите эвакуатор. Если вы проигнорируете этот свет, вы можете деформировать головку блока цилиндров или полностью разрушить двигатель вашего автомобиля. Вы получите счет как минимум на 1000 долларов. Не стоит ли добираться куда-то быстрее, не так ли?

Контрольная лампа двигателя — эта лампа немного сложнее. У этого может быть много основных причин, но в конечном итоге это означает, что с вашим двигателем что-то не так, что может повредить каталитический нейтрализатор.Если этот свет горит, вероятно, лучше остановиться и вызвать эвакуатор. Эвакуатор может стоить около 150 долларов, но новый каталитический нейтрализатор может стоить 1500 долларов.

Чтобы ваш автомобиль работал бесперебойно, регулярно проводите техническое обслуживание и доливайте жидкости. Небольшое обслуживание может в первую очередь помочь предотвратить загорание этих огней.

Что они означают и как автосервис может их исправить

Контрольные лампы на приборной панели — отличный способ предупредить вас о том, что в вашем автомобиле что-то не так.Но если вы не знаете, что означает этот индикатор, он может быть просто красивым украшением вашей приборной панели.

Большинство сигнальных ламп на приборной панели попадают в группу, описанную ниже. Давайте взглянем.

Общие сигнальные лампы на приборной панели

Если ваша панель управления загорается, это, вероятно, одна из следующих причин.

Проверить свет двигателя

Как это выглядит: Вид двигателя в профиль, обычно желтого или оранжевого цвета.

Что это означает: Контрольная лампа двигателя может быть самой серьезной из всех контрольных ламп приборной панели.Есть ряд причин, по которым он может сработать, в том числе что-нибудь от газовой крышки, которая не полностью затянута, до взорванного каталитического нейтрализатора.

Предупреждение о давлении масла

Как это выглядит: Масляная лампа, с одного конца которой выходит капля масла.

Что это означает: Низкое давление или уровень масла. Если это всего лишь уровень масла, просто долейте его и продолжайте следить за возможными утечками. Если уровень в норме, неисправный масляный фильтр может вызывать показания низкого давления.

Предупреждение о давлении в шинах

Как это выглядит: Восклицательный знак внутри U-образной шины.

Что это означает: В одной или нескольких ваших шинах заканчивается воздух. Остановитесь и осмотрите все четыре колеса. Если какой-либо из них выглядит сдутым, доставьте на станцию ​​обслуживания или заправку с помощью воздушного шланга.

Предупреждение о температуре двигателя

Как выглядит: Термометр, обычно красный, с волнистыми линиями внизу.

Что это означает: Двигатель вашего автомобиля становится слишком горячим и может перегреться.Посмотрите на указатель температуры, не выше ли он на полпути. Если да, немедленно остановитесь. Перегрев автомобиля может привести к серьезным повреждениям.

Предупреждение антиблокировочной системы тормозов

Как это выглядит: Обычно буквы «ABS» появляются внутри круга.

Что это означает: Ваш автомобиль обнаружил проблему с антиблокировочной тормозной системой. Осмотрите тормоза, а затем осторожно и осторожно притормозите.

Предупреждение о разряде батареи

Как это выглядит: Батарейка со знаком плюс и минус на противоположных концах.

Что это означает: Ваша батарея разряжается. У вас могут возникнуть трудности с запуском автомобиля, особенно в холодную погоду.

Предупреждение о топливе

Как выглядит: Газовый насос.

Что это означает: У вас заканчивается топливо. Заправьте как можно скорее.

Подсветка приборной панели? Посетите Зимбрик

Если у вас горит сигнальная лампа на приборной панели, доставьте свой автомобиль в Зимбрик, пункт назначения автосервиса в Мэдисоне, штат Висконсин.Просто свяжитесь с нами, и наша команда расшифрует ваш предупредительный световой сигнал и сразу же запланирует обслуживание, чтобы вы вернулись в путь без предупредительных световых сигналов.

Теги: Как, Люди тоже спрашивают, Сервис
Опубликовано в Зимбрик Автосервис | Нет комментариев »

Расшифруйте свою приборную панель | Новый дилер Dodge Cottonwood, AZ

Расшифруйте свою приборную панель

---

Руководство по общим индикаторам приборной панели

На вашей приборной панели много индикаторов, которые могут время от времени мигать, но знаете ли вы, что они означают? Большинство указывает на какую-то проблему с операционной системой вашего автомобиля, хотя обычно требуется немного больше исследований, чтобы выяснить степень проблемы.

Тем не менее, всегда полезно иметь общее представление о том, что означают эти индикаторы, если с этим нужно немедленно разобраться. Не все эти фонари универсальны, поэтому единственный способ узнать наверняка — обратиться к руководству пользователя. Тем не менее, это руководство даст вам общий обзор источников света, наиболее часто используемых производителями.

Проверьте двигатель

Это означает, что компьютер двигателя обнаружил некоторую неисправность и зарегистрировал диагностический код неисправности, который ваш дилер может просканировать, чтобы определить проблему.Если индикатор проверки двигателя начинает мигать, проблема заключается в серии, и вам не следует пытаться управлять автомобилем.

Аккумулятор

Сигнализирует о том, что напряжение в вашем автомобиле упало ниже допустимого уровня и ваш автомобиль неправильно заряжает его. Ремень генератора, клеммы аккумулятора и аккумулятор потребуют осмотра.

Температура охлаждающей жидкости

Ваш двигатель слишком горячий! Вам нужно будет осмотреть вентиляторы, крышку радиатора, а также проверить уровни охлаждающей жидкости и отсутствие утечек.

Перегрев трансмиссии

Трансмиссия перегревается. Убедитесь, что у вас достаточно трансмиссионной жидкости и охлаждающей жидкости двигателя.

Предупреждение о давлении масла

Если он остается включенным, ваш автомобиль теряет давление масла. Немедленно проверьте уровень масла и давление.

Напоминание о замене масла

Это означает, что срок службы вашего масла достиг 0% и его необходимо изменить. Это определяется компьютером вашего автомобиля на основе пройденного расстояния и других данных.

Скоро обслуживание

Это индикатор нескольких возможных электрических проблем, включая неисправное внешнее освещение, противобуксовочную систему или внутреннюю связь. Рекомендуется как можно скорее отремонтировать свой автомобиль.

Система контроля давления в шинах

Шина с низким давлением воздуха или датчик неисправен. Соответственно проверьте давление в шинах и посетите дилерский центр, если не удается сбросить световой сигнал вручную.

Тормоза

Это означает, что стояночный тормоз включен или что-то не в порядке с тормозами или АБС.Убедитесь, что уровень тормозной жидкости правильный, а стояночный тормоз полностью выключен. Более сложный вопрос может потребовать помощи специалиста.

Предупреждение о пониженной мощности

Из-за поломки компонента компьютер вашего двигателя ограничил мощность двигателя до безопасного уровня, чтобы компенсировать проблему. Скорее всего, потребуется сканирование ЦП вашего автомобиля.

Антиблокировочная система тормозов

Проблема с АБС вызвала срабатывание компьютера и требует диагностики технического специалиста.