15 лучших видеорегистраторов 3 в 1
Рейтинг 2019 года
Актуальность: Февраль 2019
Актуальная статья
Fujida Karma Duos WiFi
Умный видеорегистратор с технологией снижения ложных срабатываний. Может одновременно записывать с двух камер, есть функция фиксации во время парковки. Переход из режима «Город» в опцию «Трасса» происходит автоматом. Встроенный микрофон с возможностью отключения, срабатывание при ударе. Работает от бортовой сети автомобиля, есть голосовые подсказки.
Отзыв Отличный функциональный гаджет со всеми примочками. Небольшой аппарат помогает не нервничать за рулем. Когда покупал, то выбирал модель с:
шустрым процессором, хорошим углом обзора и качественным разрешением Full HD.
Этот прибор отлично подошел, он обнаруживает камеры контроля светофоров, автобусной полосы, предупреждает о превышении скорости. Кстати, регистратор сам обновляет базы данных. Рекомендую!
- Фильтр iSignature
- Может вести запись с двух камер одновременно
- WiFi модуль
- Сканирование импульсных радаров
- Высокочувствительная приемная линза LASER на 360°
- Обнаружение камер контроля светофоров
- Обнаружение камер контроля автобусных полос
- Бесплатное обновление базы камер на сайте производителя
- Фильтр iSignature от ложных срабатываний
- Процессор NOVATEK
- WiFi модуль для обновления ПО
- SMART режим
- Разрешение Full HD
- 2-точечная база GPS
- Предупреждение о превышении скорости, фильтр слабых сигналов (помех)
- Обнаружение камер контроля светофоров
- Обнаружение камер контроля автобусной полосы
- Возможность добавления точек POI вручную
- Наложение гос. номера на видеозапись
- Оптимизация качества видео WDR
Узнать больше
Roadgid X7 Gibrid GT
Плюсы- Качество съёмки ночью
- Сигнатурный антирадар без помех
- Регулярные обновления баз камер на сайте
- Богатая комплектация с набором для скрытного подключения
- Хорошая база камер
- Поворотное крепление
- Конструкция корпуса с защитой от перегревов летом
- Большой HD дисплей
Топовый комбо по доступной цене. Мой выбор, потому что тут разрешение записи в Super FullHD и радар-детектор без ложных срабатываний, сигнатурный. Высокое разрешение записи положительно сказывается на ночной съемке. Предупреждает отдельно о камерах на полосу, обочину, контроль перекрестков и контроль скорости. Среди дополнительных функций я использую предупреждение о начале движения в пробках.Краткие характеристики
- видеорегистратор с сигнатурным радар-детектором
- топовый процессор Ambarella
- запись видео 2304×1296 при 30 к/с
- угол обзора 170°
- дисплей 3″ 720×480
- предупреждения о разных типах контроля ПДД
- компактный размер
- расширенная комплектация
- Встроенный в крепление GPS\Glonass модуль
SilverStone F1 HYBRID UNO A12 Z
Плюсы- Угол обзора камеры
- Качество съёмки
- Удобное оповещение о камерах
- Понятное меню
- Богатая комплектация
- Хорошая база камер
- Поворотное крепление
Считаю, что это один из лучших радар-детекторов, по крайней мере, меня он полностью устраивает. Главное, что он своевременно предупреждает про полицейские камеры и почти никогда не ошибается. К качеству съемки камеры замечаний тоже нет. При правильной установке съемка качественная, как в дневное, так и в ночное время.Краткие характеристики
- видеорегистратор с радар-детектором
- запись видео 2304×1296 при 30 к/с
- угол обзора 170°
- с экраном 2.31″ 320×240
- датчик удара (G-сенсор), GPS
- работа от аккумулятора
- поддержка карт памяти microSD (microSDHC)
- встроенный микрофон
Cenmax Signature Alfa
Плюсы- Удобство крепления
- Качество съёмки
- Множество и гибкость настроек
- Удобный форм-фактор с поворотным креплением на 360 градусов
- Хорошая сборка
- Дисплей достаточно яркий
Купил по совету продавца в магазине видеорегистраторов и не пожалел. У нас по Арзамасской трассе очень много треног, в следствии чего замучился получать письма счастья и вот после двух недель использования этого радара я очень доволен как он работает. Как бы не прятали эти камеры: за остановкой, под горкой, за поворотом — мой Cenmax Alfa видит их издалека обзывая «крисами». Качество видео супер, особенно ночью. Отличная вещь!
- видеорегистратор с радар-детектором
- запись видео 1920×1080
- угол обзора 130°
- с экраном 2.4″ 320×240
- датчик удара (G-сенсор), GPS
- работа от аккумулятора (до 20 мин)
- поддержка карт памяти microSD (microSDXC)
- встроенный микрофон
TOMAHAWK Apache
Плюсы- Хорошее качество записи
- Угол обзора
- Весьма приятная по эргономике
- Хорошая сборка
- Неплохой экран
- Удобное крепление
- Базы постоянно обновляются
Ну что я могу сказать , за потраченные деньги нисколько не жалею , ехал с ним по трассе Дон , кто знает тот поймет , камер по этой трассе уйма , так вот трассу от Москвы до Ростова , прошел за 9 часов , без этого аппарата думаю время было бы как минимум на пару часиков больше . Крутая фишка это световая индикация, которая меняется в зависимости от скорости. Рекомендую к приобретениюКраткие характеристики
- видеорегистратор с радар-детектором
- запись видео 2304×1296
- угол обзора 150°
- с экраном 2.7″ 320×240
- датчик удара (G-сенсор), GPS, ГЛОНАСС
- работа от аккумулятора (до 20 мин)
- поддержка карт памяти microSD (microSDXC)
- встроенный микрофон
Dunobil Stern
Плюсы- Хороший угол обзора
- Крепление
- Регулируемая громкость оповещений
- Практичен и удобен в использовании
- Удобный угол обзора
- Циклическая запись без разрывов и подвисаний
Первый регистратор, который нравится буквально всем. Качество сборки, записи работа детектора, в данном устройстве, все на высоте. Однозначно рекомендую!
- видеорегистратор с радар-детектором
- запись видео 2304×1296 при 30 к/с
- угол обзора 150°
- с экраном 2. 7″
- датчик удара (G-сенсор), GPS
- работа от аккумулятора
- подключение к телевизору по HDMI
- поддержка карт памяти microSD (microSDHC)
- встроенный микрофон
SilverStone F1 HYBRID EVO S
Плюсы- Отличное детектирование
- Наличие «сигнатурного» режима без постоянной индикации излучений
- Удобное управление
- Грамотно продуманная индикация о радарах
- Качественно записывает видео
- Удобное крепление, легко снимать и устанавливать
СтОит своих денег однозначно. Радар-детектор работает очень эффективно. Видеорегистратор — на мой взгляд, качество картинки в целом удовлетворительное. Если вы собираетесь снимать высокохудожественное дорожное кино в HD качестве — тогда, конечно, есть смысл поискать что-то другое:)Краткие характеристики
- видеорегистратор с радар-детектором
- запись видео 2304×1296 при 30 к/с
- угол обзора 140°
- с экраном 2. 31″
- датчик удара (G-сенсор), GPS
- работа от аккумулятора
- поддержка карт памяти microSD (microSDHC)
- встроенный микрофон
Neoline X-COP R750
Плюсы- Хорошее качество съемки
- Удобное меню
- Возможность управления девайсом через телефон (по wifi)
- Турбо режим
- Надежное крепление
- Сенсорный экран
Если брать именно такой форм-фактор (не зеркало и всякие регистраторы для скрытой установки), мне кажется, что это лучший регистратор на сегодняшний день, который только можно купить. Да, он дорогой, но помимо лучшей (тут не имхо, просмотрено овер9000 роликов на ютубе) съемки, в комплекте лежит еще радар детектор, который замечательно справляется с камерами и лазерными радарами. Что еще замечательно — он съемный, соответственно его можно при выезде за границу снимать (например, если в стране радар детекторы запрещены). Тем более, что есть Спидкам, который вполне себе полезен (и не запрещен).Краткие характеристикиВ общем, кроме цены недостатков нет.
- видеорегистратор с радар-детектором
- запись видео 1920×1080 при 30 к/с
- угол обзора 135°
- с экраном 2.8″ 320×240
- датчик удара (G-сенсор), GPS, ГЛОНАСС
- работа от аккумулятора
- поддержка карт памяти microSD (microSDHC)
- встроенный микрофон
Inspector SCAT Se
Плюсы- Компактное многофункциональное устройство
- Качество съемки
- ПО и камеры каждый месяц обновляют
- Удобные настройки
- Хороший экран
- Качество сборки
Приятное устройство с очень качественной сборкой и дружественным интерфейсом. Отсутствуют ложные срабатывания на радардетекторе. Свои функции выполняет на достойном высоком уровне.Краткие характеристики
- видеорегистратор с радар-детектором
- запись видео 2304×1296
- угол обзора 170°
- с экраном 3. 5″
- датчик удара (G-сенсор), GPS
- работа от аккумулятора (до 20 мин)
- поддержка карт памяти microSD (microSDXC)
- встроенный микрофон
SHO-ME Combo №3 iCatch
Плюсы- Видео чёткое
- Качественный панорамный объектив
- Режим город/трасса для уменьшения ложных сигналов
- Надежное крепление
- Простая настройка
- Дисплей сам подстраивается под освещение
- Автоматическое приглушение громкости
Первоначально в этом гибриде порадовал яркий регулируемый дисплей и голосовое оповещение приятным женским голосом. Потом я оценил качество ночной съемки, отлично видны номера с 5-8 метров. На трассе, ни разу, не пропустил радар. Режим город очень удобный, только несколько раз было ложное срабатывание.Краткие характеристики
- видеорегистратор с радар-детектором
- запись видео 1920×1080 при 30 к/с
- угол обзора 140°
- с экраном 2. 31″
- датчик удара (G-сенсор), GPS, ГЛОНАСС
- работа от аккумулятора
- поддержка карт памяти microSD (microSDHC)
- встроенный микрофон
Artway MD-104 COMBO 3 в 1 Super Fast
Плюсы- Удобство крепления
- Хорошая съемка
- Не большой вес
- Мало ложных срабатываний радар-детектора
- Хороший угол обзора
Классное комбо — регик который пишет в superHD, отличный gps информатор и антирадар, который самые распространенные камеры ловит. Пользуюсь не так давно, но штрафов пока нет. Оповещение происходит заранее, можно выставить дальность по желанию. Крепление магнитное очень удобное, с небольшим щелчком вставляется. держтся крепко, не отваливается.Краткие характеристики
- видеорегистратор с радар-детектором
- запись видео 2304×1296 при 30 к/с
- угол обзора 140°
- с экраном 2″
- датчик удара (G-сенсор), GPS
- работа от аккумулятора
- поддержка карт памяти microSD (microSDHC)
- встроенный микрофон
Playme P200 TETRA
Плюсы- Хорошее качество сборки
- Качество съемки
- Компактные размеры
- Надежное крепление
- Простое управление
- Громкое оповещение
- Бесплатное обновление базы радаров
Использую Playme P200 TETRA полгода. Устройство не выдающееся, но свои основные функции выполняет прилично. Есть все привычные опции — GPS-модуль, датчик удара, звуковое оповещение. С установкой и настройкой никаких проблем не было, все на уровне здравого смысла. С учетом адекватной цены вполне приличный функционал.Краткие характеристики
- видеорегистратор с радар-детектором
- запись видео 1280×720 при 30 к/с
- угол обзора 120°
- с экраном 2.7″
- датчик удара (G-сенсор), GPS
- работа от аккумулятора
- подключение к телевизору по HDMI
- поддержка карт памяти microSD (microSDHC)
- встроенный микрофон
Artway MD-101 Combo 3 в 1
Плюсы- Качество съёмки
- Угол обзора
- Прост в общении
- Небольшой размер
- Наличие GPS-информатора
- Стабильная работа радара
Надежно работает уже длительный срок, читает и пишет даже на те sd-карты, которые другие гаджеты не принимают.Краткие характеристики
После обновления микропрограммы колоссально расширился объем GPS-точек: переезды, лежачие полицейские, изменение скоростного режима, пешеходные переходы и всякое другое — очень удобно. Появились автоматические режимы работы. В общем — рекомендую!!!
- видеорегистратор с радар-детектором
- запись видео 1280×720 при 30 к/с
- угол обзора 140°
- с экраном 2″
- датчик удара (G-сенсор), GPS
- работа от аккумулятора
- поддержка карт памяти microSD (microSDHC)
- встроенный микрофон
Playme P550 TETRA
Плюсы- Регулярное обновление базы данных
- Простота в применении
- Хороший радар с дальним радиусом обнаружения полицейских систем
- Высокая чёткость и резкость изображения
- Качественная сборка
Мне, как таксисту, такое устройство реально необходимо, так как и конфликты бывают при которых видеосъемка нужна, ну а радар-детектор точно не помешает. В основном это устройство брал конечно из-за видеорегистратора. Им я, действительно, очень доволен, так как качество видеосъемки очень высокое, до довольно мелких деталей. Радар-детектор тоже меня приятно впечатлил, особенно когда, когда катаешься в пригороде, где полно полицейских «ловушек». Ложные срабатывания конечно бывают, но редко. Так что пока меня это комбо-устройство полностью устраивает.Краткие характеристики
- видеорегистратор с радар-детектором
- запись видео 2304×1296 при 30 к/с
- угол обзора 140°
- с экраном 2.4″
- датчик удара (G-сенсор), GPS
- работа от аккумулятора
- подключение к телевизору по HDMI
- поддержка карт памяти microSD (microSDHC)
- встроенный микрофон
Intego Magnum 2.0
Плюсы- Хорошее качество съемки
- Хорошая дальность обнаружения камер
- Простой в использовании
- Хороший угол обзора
- Большой сенсорный экран
Недавно приобрел себе этот видеорегистратор, да еще с радар-детектором. Что мне в нем понравилось, это конечно качество съемки, и днем и ночью отличное. Большой сенсорный дисплей, хорошая дальность обнаружения и определяет все виды камер. Есть встроенный GPS- модуль. Понятный и удобный интерфейс. В целом хороший прибор, работает отлично, нареканий нет.Краткие характеристики
- видеорегистратор с радар-детектором
- запись видео 1920×1080 при 30 к/с
- угол обзора 130°
- с экраном 3.5″
- датчик удара (G-сенсор), GPS
- поддержка карт памяти microSD (microSDXC)
- встроенный микрофон
- подключение внешних камер
AXPER COMBO Prism
Плюсы- Многофункционален
- Хорошее качество записи
- Голосовые подсказки
- Питается через кронштейн
- Удобное крепление
- Обзорность
- Компактные размеры
Стоит на “Калине”. Присоска держит надёжно. Пишет видео хорошего качества с большим углом обзора, можно посмотреть на телевизоре. Номера машин читаются отлично и при дневной съемке, и при ночной. Включается вместе с поворотом ключа зажигания. Правил стараюсь не нарушать, но радар “засады” обнаруживает на хорошем расстоянии. Работой доволен.Краткие характеристики
- видеорегистратор с радар-детектором
- запись видео 2560×1080 при 30 к/с
- угол обзора 170°
- с экраном 2.7″
- датчик удара (G-сенсор), GPS
- работа от аккумулятора
- подключение к телевизору по HDMI
- поддержка карт памяти microSD (microSDHC)
- встроенный микрофон
ParkCity CMB 820
Плюсы- Хорошее качество съемки
- Скрытая установка радар-детектора
- Простота использования
- Легкость настроек
- Компактный
- Хорошо собран
- Чувствительный радар-детектор
До этого я не сталкивался с таким устройством. Чтобы регистратор крепился в салоне, а радар детектор под капотом. На крепление антирадара у меня ушло с полчаса, пока я его установил спереди , возле радиаторной решетки. Но его работа меня не разочаровала, он заблаговременно определяет радар и передает сигнал, не по кабелю, на видеорегистратор, который звуковым и световым сигналом предупреждает об опасности. Объектив у регистратора широкоформатный, поэтому надежно и качественно записывает все происходящее на дороге, практически все то, что видно моему взгляду. Качество записи приличное, даже в плохую погоду. Для настроек и просмотра записи есть цветной дисплей размером 2,3 дюйма. Свою стоимость полностью оправдывает.Краткие характеристики
- видеорегистратор с радар-детектором
- запись видео 2560×1080 при 30 к/с
- угол обзора 135°
- с экраном
- датчик удара (G-сенсор), GPS
- работа от аккумулятора
- подключение к телевизору по HDMI
- поддержка карт памяти microSD (microSDXC)
- встроенный микрофон
- подключение внешних камер
Актуальная статья
Популярное в категории «Автомобильная электроника»
Видеорегистраторы с радар-детектором: топ 2019 год
Автомобильный рынок сейчас наводнен большим количеством видеорегистраторов с радар-детектором, стоит сказать, что далеко не все они высокого качества. В данном материале мы подготовили топ этих устройств.
5 место — Conqueror GR — H8+GPS Характеристики и фото
НD – 720 p;
Conqueror GR — H8+GPS
Запись -1280*720;
Режим записи – циклический;
Датчик удара плюс GPS;
Угол обзора- 90 градусов;
Conqueror GR — H8+GPS Отзывы
— Хорошо ловит все препятствия на дороге, в том числе и стрелку;
— Есть встроенный GPS модуль;
— Хорошо снимает видео как ночью так и днем;
— Сложно настраивается радар детектор;
— Большое количество ложных срабатываний;
— Слабые углы обзора регистратора;
— Быстро ловит спутники;
— Нет в комплекте АКБ;
— Качество сборки далеко не самое лучшее;
— Лучше сразу поменять карту памяти;
-Приемлемая цена;
— Пятое место нашего топа видеорегистраторов с антирадаром 2015 года
4 место — Mystery MRD-830HDVS
Запись -1280*720;
Mystery MRD-830HDVS
Режим записи – циклический;
Детектор движения;
АКБ -140 ед;
Экран – 2 дюйма;
Угол обзора- 120 градусов;
Mystery MRD-830HDVS Отзывы
— Хорошо ловит стрелки в среднем с расстояния в 1 км;
— Неудобное крепление;
— Качество изображения оставляет желать лучшего;
— Определенное количество ложных срабатываний у анирадара все таки есть;
Arena Pro 8000
3 место — Arena Pro 8000
Запись -720*480;
Режим записи – циклический;
Есть GPS модуль;
Экран –4,3 дюйма;
Угол обзора- 120 градусов;
Arena Pro 8000 Отзывы
— Кроме регистратора и антирадара есть и навигатор;
— Некачественная сборка;
— Быстро разряжается АКБ;
— Навигация работает вменяемо, с радар детектором проблем не возникает;
— Немного завышенная цена;
— Удобное крепление и неплохая задумка сделать все в виде зеркала заднего вида;
— Есть в комплекте и камера заднего вида;
— Удобно пользоваться так ,как устройство экономит большое количество места;
— Регистратор делает довольно неплохое качество видео;
2 место — Globex HD119
Режим записи – циклический;
Globex HD119
HD – 720 p;
Есть GPS модуль;
Экран –2 дюйма;
Угол обзора- 120 градусов;
Globex HD119 Отзывы
— Регистратор делает довольно неплохую картинку, в том числе и ночью;
— Удобно смотреть видео;
— Антирадар выполняет свою функцию, в принципе, вполне нормально;
— На видео пишет дату и время;
— Качественная сборка;
— На видео вполне видно номера проезжающих автомобилей;
— Есть встроенный хронометр;
— Неудобное крепление;
— Встречаются ложные срабатывания на антирадаре;
— Карту памяти придется покупать отдельно;
— Много потребляет памяти ;
— Приятный внешний вид;
— Удобное использование;
— Продуманное меню;
— Удобный экран, с хорошей передачей цветов;
— Приятный ценник;
— В целом, довольно неплохое устройство;
— Второе место нашего топа видеорегистраторов с антирадарами 2015 года;
1 место — Highscreen BlackBox Radar plus
Режим записи – циклический;
Highscreen BlackBox Radar plus
Матрица – 5 МП;
АКБ – 550 ед;
GPS, датчик удара;
Есть GPS модуль;
Экран –2,4 дюйма;
Угол обзора- 130 градусов;
Highscreen BlackBox Radar plus Отзывы
— Устройство очень компактное;
— Неудобно настраивать;
— Качественная сборка;
— Антирадар функционирует вполне вменяемо;
— Регистратор делает неплохую картинку;
— Сложное меню;
— В картинке пишет координаты, дату и время, а также скорость;
— Приятный голос оповещения;
-Перед использованием лучше ознакомиться с инструкцией;
— Ловит большинство радаров;
— Минимальное количество ложных срабатываний;
Охотники за камерами: обзор гибридных видеорегистраторов — Прилавок
69CAMSHEL PILOT имеет плоскую патч-антенну и сверхновый дальнобойный радиомодуль. Детектор определяет все известные радары. Благодаря гибким настройкам можно выставлять скоростные режимы, менять приоритеты по источнику сигнала и включать или выключать диапазоны. А сигнатурная технология минимизирует количество ложных срабатываний. В отношении радара АВТОДОРИЯ ведется учет точек входа и выхода из области замера, рассчитывается средняя скорость на участке. База GPSпо камерам обновляется еженедельно.
Прибор особенно понравится владельцам коммерческого транспорта и завгарам: благодаря GPS можно получать предупреждения о важных точках на пути следования — мобильный контроль или посты весового контроля, например.
В качестве аккумулятора установлен высокотехнологичный суперконденсатор (ионистор) — по сравнению с обычным литиевым у него больший срок службы и шире диапазон рабочих температур. Вы сможете спокойно оставлять устройство в салоне авто зимой, не опасаясь полной разрядки. Так же устройства с ионисторами моментально включаются. Ожидаемая стоимость — не дороже 10 990 ₽
iBOX F5 LaserVision WiFi Signature
Представляем новинку сезона 2019—2020 — iBOX F5 LaserVision WiFi Signature. Гаджет соединил в себе видеорегистратор, радар-детектор и GPS-информатор и первым среди подобных устройств в России получил технологию LaserVision, тандем программных и аппаратных методов получения и обработки сигналов. Сверхчуствительный модуль ADR Logic усиливает слабые сигналы, которые могли бы остаться незамеченными. Фильтрация происходит на основе электронных подписей — сигнатур. Борьба с ложными сигналами от АЗС, радаров и радиостанций дальнобойщиков и другого оборудования идет на принципиально новом технологическом уровне и позволяет теперь не потерять в общем шуме «тот самый сигнал». К тому же LaserVision ловит камеры попутном направлении.
Устройство определяет практически все известные радары, в том числе установленные «в спину» мобильные треноги «Кордон», мобильную систему «Полискан», замеряющую скорость лазером и новейшие комплексы Multaradar CD в автомобилях LADA Largus. Дальность обнаружения радара на трассе достигает нескольких километров.
Встроенный GPS-информатор всегда предупредит о комплексах, замеряющие среднюю и моментальную скорость типа «Автодория» и «Автоураган», а также АМАТА и КРИС в спину. Функция LDWS отследит и сообщит сигналом о съезде с полосы движения.
лучших обзоров видеорегистраторов — Vortex Radar
Видеорегистраторы необходимы во время вождения, потому что они обеспечивают такую защиту. Я чувствую себя довольно голым без него, даже более незащищенным, чем без радар-детектора. По этой причине я потратил много времени на тестирование самых лучших видеорегистраторов на рынке. Какие видеорегистраторы лучше всего и Зачем вам нужен один ?
Зачем вам видеорегистратор?
Видеорегистраторыимеют несколько важных преимуществ:
- Доказательство , что вы не виноваты в аварии
- Защита от ложных обвинений
- Захват важного видео в ударил и запустил при парковке
- Запись на случай, если кто-то заключает вашу машину
- Запечатлеть красивые пейзажи и памятных события в дороге
- Запись вашего радар-детектора экономит
Видеорегистратор служит бесшумным свидетелем, всегда записывая на случай, если однажды вам понадобится видео.
Этот сайт содержит партнерские ссылки. Щелкните здесь, чтобы прочитать информацию о моем партнерстве. |
отличаются от экшн-камер, таких как GoPros. Я люблю GoPros и использую их для многих своих обычных видео на YouTube, но специализированные видеорегистраторы делают несколько ключевых вещей, которые GoPros не могут. По этим причинам видеорегистраторы предпочтительны как камеры постоянного действия, которые можно забыть. Вот как они работают:
- Автоматически включается и начинает запись при запуске автомобиля
- Автоматически останавливает запись и выключает при парковке
- Дополнительная возможность записи, когда ваш автомобиль припаркован и отключение перед разрядкой автомобильного аккумулятора
- Когда ваша карта памяти заполняется, она перезаписывает старые кадры, поэтому вы можете записывать непрерывно
- Обнаружение любых событий, таких как аварии , и защита этого клипа от перезаписи
- Может ли уведомить вас, если что-то случилось с вашей машиной во время стоянки
- Записывает все, что впереди, а также может записывать сзади с помощью дополнительной камеры заднего вида
- Расширенные автоматически загружают важные кадры в облако и удаленно контролируют ваш автомобиль с вашего телефона, как камера безопасности
Существуют буквально тысячи различных видеорегистраторов по разным ценам, с разными функциями и разными уровнями качества видео. Какой выбрать?
Тестирование нескольких видеорегистраторов
Вот 5 моих лучших вариантов, включая как базовые, так и недорогие видеорегистраторы, а также более дорогие и более функциональные видеорегистраторы.
Лучшая бюджетная видеорегистратор только спереди: Viofo A119 v3 ($ 119)
Лучший видеорегистратор, который вы найдете в ценовом диапазоне ~ 100 долларов, — это Viofo A119 v3 . Он предлагает превосходное качество видео для своей ценовой категории, запись с разрешением чуть выше Quad HD (вдвое больше разрешения 1080p при 2560 × 1600) с использованием нового 5-мегапиксельного сенсора Sony Starvis.Фактически, это одно из лучших видео качества, которое вы можете найти в этой ценовой категории. Он также добавляет некоторые функции, которые ранее были доступны только на видеорегистраторах более высокого класса.
- Отличное качество видео
- записей при Quad HD +
- Отличная светочувствительность
- ЖК-дисплей на задней панели
- Запись в буферном режиме парковки
- Конденсатор для экстремальных температур
- Компактный и незаметный форм-фактор
- Поддерживает карты до 256 ГБ
- Нет Wi-Fi
- Нет задней камеры
- Нет поддержки облака
- Нет опции записи с низким энергопотреблением
- Нет голосовых уведомлений о событиях
Качество видео в дневное время отличное, и он отлично справляется с захватом номерных знаков. Чувствительность при слабом освещении была значительно увеличена по сравнению с предыдущими моделями, и теперь он также отлично справляется с записью даже в сложных темных ситуациях.
Клиновидный дизайн A119 означает, что он плотно прилегает к лобовому стеклу. Объектив можно наклонять вверх и вниз, чтобы вы могли направить его вперед. 2-дюймовый ЖК-дисплей на задней панели позволяет легко изменять настройки, просматривать записанные кадры и наводить объектив видеорегистратора. Качество видео очень хорошее с A119 v3. Если в дороге произойдет что-нибудь интересное, быстрое нажатие на красную кнопку аварийной записи на задней панели отметит этот клип и защитит его от перезаписи после заполнения карты.
Если вы получаете его с дополнительным креплением для GPS за 10 долларов (рекомендуется), видеорегистратор может регистрировать вашу скорость и местоположение и отображать это на экране. Это также помогает камере автоматически синхронизировать время и дату со спутниками GPS. Крепление для GPS также добавляет дополнительный разъем питания, более удобный в верхней части крепления видеорегистратора, а не только тот, который встроен в боковую часть видеорегистратора, что упрощает установку. Подключив кабель питания к креплению, легче устанавливать и отключать камеру.
В новой версии A119 3-го поколения добавлены возможности буферизации запаркованной записи, которые ранее были доступны только на видеорегистраторах более высокого класса. Когда вы подключаете дополнительный новый проводной кабель к модулю GPS, видеорегистратор также может записывать, пока вы припаркованы, используя аккумулятор вашего автомобиля для питания. Он может использовать обнаружение движения, чтобы захватывать, когда что-то происходит, а также может специально записывать удары для захвата удара и бега. A119 v3 добавляет буферизованное обнаружение удара, поэтому он может вести непрерывную запись, фиксируя все до, во время и после удара.(Предыдущие версии записывали и сохраняли видео только после удара, поэтому вы пропустите само событие. Эта новая модель 3-го поколения с буферизованной записью сохранит видео за 15 секунд до и 30 секунд после удара, гарантируя, что вы захватите все событие. .)
A119 v3 имеет полностью новое внутреннее устройство по сравнению с различными моделями A119 v2. По сути, он использует все лучшие функции A119 v2, A119S и A119 Pro, объединяет их все в одну камеру, добавляет еще больше функций и дает нам одну из лучших бюджетных видеорегистраторов, доступных на рынке.Это видеорегистратор, которым я управляю в машине жены. Вот мой полный обзор A119 v3:
.
Купить Viofo A119 v3
Купите недорогую карту MicroSD: 64 ГБ, 128 ГБ, 256 ГБ
Купите жесткий кабель Viofo
Лучший взрыв для передней / задней видеорегистратора Buck: Viofo A129 Plus Duo (179 долларов США)
Если вам нравится идея A119 v3, но вы также хотите, чтобы вторая камера снимала позади вас, возьмите Viofo A129 Plus Duo .
По сути, это A119 v3 в модернизированном корпусе, плюс он добавляет вторую заднюю камеру 1080p, а также добавляет Wi-Fi для подключения к вашему телефону, чтобы дать вам дополнительные функции.
- Отличное качество видео
- Запись с разрешением Quad HD + (1440p / 1600p) впереди
- записей в формате Full HD (1080p) за
- Отличная светочувствительность
- ЖК-дисплей на задней панели
- Запись в буферном режиме парковки
- Обновленный дизайн корпуса по сравнению с серией A119
- Конденсатор для экстремальных температур
- Компактный и незаметный форм-фактор
- Поддерживает карты до 256 ГБ
- WiFi для передачи видеоклипов на телефон
- Нет поддержки облака
- WiFi приложение не так уж и хорошо
- Передний-задний кабель толстый
- Нет опции записи с низким энергопотреблением
- Нет голосовых уведомлений о событиях
Благодаря отличному качеству видео, низкой освещенности, вождению и записи в буферном режиме парковки, этот видеорегистратор обеспечивает отличную запись спереди и сзади по цене менее 200 долларов.
Купить Viofo A129 Plus Duo
Купите недорогую карту MicroSD: 64 ГБ, 128 ГБ, 256 ГБ
Купите жесткий кабель Viofo
Лучшая доступная видеорегистратор 4K: Viofo A129 Pro (199 долларов США спереди) или (249 долларов США спереди и сзади)
Если вы ищете двухканальную систему для записи как передней, так и задней части автомобиля, я рекомендую Viofo A129 Pro Duo . Это то же самое, что и A129 Plus, но передняя камера теперь записывает в полном разрешении 4K, что значительно улучшает возможности захвата важных деталей, таких как лица и номерные знаки.
- Запись 4K вперед
- Запись 1080p за
- Превосходное качество видео
- Хорошая светочувствительность
- ЖК-экран на фронтальную камеру
- WiFi для упрощения передачи файлов
- Буферизованная припаркованная запись
- Компактная клиновидная конструкция
- Дополнительный GPS-навигатор, встроенный в крепление
- Портативный с дополнительной присоской
- Поддерживает карты до 256 ГБ
- Только передняя версия за 50 долларов меньше
- Дешевле 1440p Доступен A129 Plus Duo
- Нет поддержки облака
- WiFi приложение не так уж и хорошо
- Передний-задний кабель толстый
- Нет опции записи с низким энергопотреблением
- Нет уведомлений о припаркованных событиях
Купить Viofo A129 Pro (только спереди): 199 долларов
Купить Viofo A129 Pro Duo (передняя и задняя): 249 долларов США
Купить карту MicroSD недорого: 64 ГБ, 128 ГБ, 256 ГБ
Купите жесткий кабель Viofo
Лучшая видеорегистратор 4K премиум-класса: Thinkware U1000 (399 долларов США на передней панели) или (499 долларов США на передней и задней панели)
Если вы хотите перейти на видеорегистратор премиум-класса с разрешением 4K, я бы порекомендовал Thinkware U1000 . Он записывает в формате 4K впереди, предлагает интегрированный GPS и Wi-Fi, добавляет облачную поддержку для удаленных уведомлений на ваш телефон, обновляет возможности записи парковки, а задняя камера записывает в формате 2K вместо 1080p для еще более качественной записи в обоих направлениях.
- Фронтальная запись 4K
- 2K Запись сзади
- Облачная интеграция
- Предупреждения о камерах и скоростных камерах Redlight
- Встроенный GPS
- Wi-Fi
- Буферизованная припаркованная запись
- Доступен дополнительный радарный модуль
- Режим низкой мощности / долгосрочной парковки
- Облачные функции не так хороши
- Голосовые уведомления о болтовне
- Без возможности внутренней записи
- Больше, чем A129
Вы можете думать о U1000 как о более высококлассной версии A129 Pro.Он пропускает ЖК-дисплей на передней камере, но добавляет облачную функцию для отправки уведомлений о событиях на ваш телефон (например, обнаружена авария, где находится ваша машина и т. Д.), Качество видео с задней камеры еще лучше (1440p вместо 1080p ), и функция парковки более способна.
Видеорегистраторы Thinkwareоснащены энергосберегающим режимом парковки, который обеспечивает длительную парковочную запись. Соедините его с аккумулятором Cellink Neo, и когда вы переключитесь из обычного режима в режим энергосбережения, вы перейдете с ~ 1 дня запаркованной записи с буферизацией на ~ 6 дней безбуферизации запаркованной записи.Соедините его также с дополнительным радиолокационным модулем, и теперь вы можете получить ~ 6 дней буферизированной припаркованной записи. Это лучший способ получить долгосрочную запись парковки, которая фиксирует как до, так и после любых ударов в случае любого удара или пробега. (Примечание: модуль радара отслеживает объекты впереди вашего автомобиля, но не позади него.)
Обожаю радарный модуль U1000 + во время пандемии. Это дает мне долгосрочную буферную запись парковки для автомобилей, припаркованных на улице, особенно если вы работаете из дома и не водите машину так часто.
Итак, если вам нужен видеорегистратор 4K с превосходным качеством видео, расширенные функции режима парковки, такие как доступная долгосрочная запись на стоянке, а также некоторые бонусы, такие как облачные уведомления и предупреждения камеры красного света, выберите Thinkware U1000. Это лучший передний и задний видеорегистратор .
Купите Thinkware U1000 (только на передней панели)
Купите Thinkware U1000 (передняя и задняя)
Приобрести радарный модуль
Купите аккумуляторную батарею Cellink Neo
Купите недорогую карту MicroSD: 64 ГБ, 128 ГБ, 256 ГБ
Лучшая облачная видеорегистратор 4K: Blackvue DR900X-1CH (349 долларов США спереди) или DR900X-2CH (459 долларов США спереди и сзади)
Наконец, давайте посмотрим на Blackvue DR900X-2CH .Blackvue делает самые лучшие видеорегистраторы с подключением к облаку, которые подключаются к Интернету и предоставляют вам дополнительные функции, такие как уведомления в реальном времени на ваш телефон, в случае, если что-то случится с вашим автомобилем, он может загружать важные видео в облако, и вы можете вести прямую трансляцию из любого места и видеть именно то, что происходит с вашим автомобилем, для дополнительного душевного спокойствия.
- Фронтальная запись 4K
- 1080p Запись сзади
- Лучшая облачная функциональность
- Доступен модуль LTE
- Буферизованная припаркованная запись
- Встроенный GPS
- Wi-Fi
- Лучшие голосовые уведомления о ударах при парковке
- Более тонкие кабели легче прокладывать
- ИК модель для внутренней записи
- Качество видео ниже, чем у конкурентов
- Нет опции записи с низким энергопотреблением
- Пониженная светочувствительность
- Задний кулачок необходимо приобрести изначально
- Кабельные разъемы более хрупкие
Мне нравится DR900X-2CH как камера видеонаблюдения при вождении и парковке.Да, другие камеры могут записывать и во время вождения, и на стоянке, но DR900X делает несколько ключевых вещей лучше.
При подключении к облаку через точку доступа Wi-Fi (в машине или дома) или путем подключения дополнительного модуля CM100 LTE и вставки SIM-карты DR900X может отправлять уведомления через облако. В случае, если кто-то ударит вашу машину во время стоянки, вы получите уведомление на свой телефон, вы сможете посмотреть видео, и это видео будет автоматически скопировано в облако, что особенно удобно, чтобы убедиться, что у вас есть доказательства. на случай кражи видеорегистратора.
Если кто-то ударит вашу машину во время стоянки, видеорегистратор сообщит вам, когда вы вернетесь внутрь. Thinkware тоже может это делать, но он очень болтливый с кучей ненужных уведомлений. Отключите эти голосовые уведомления, и вы потеряете также голосовые оповещения об обнаруженных ударах. Blackvue делает все возможное, чтобы сообщить вам, когда с вашим автомобилем произошло что-то важное.
Качество видео довольно хорошее, но немного хуже, чем у A129 Pro и U1000, несмотря на то, что все они записывают в 4K.Однако, если вам нужен видеорегистратор 4K с лучшей облачной поддержкой и голосовыми уведомлениями, Blackvue DR900X — это то, что вам нужно.
Доступен как передний DR900X-1CH, так и как передний и задний DR900X-2CH. В качестве бонуса, если вам нужна внутренняя запись, вы можете получить DR900X-2CH IR, который меняет стандартную заднюю камеру на внутреннюю камеру с инфракрасным портом.
Купить Blackvue DR900S-1CH
Купить Blackvue DR900X -2CH
Купить Blackvue DR900X-2CH IR
Купить модуль CM100 LTE
Приобретите специальный аккумулятор для Blackvue B-124X
Купите недорогую карту MicroSD: 64 ГБ, 128 ГБ, 256 ГБ
Лучшие радар-детекторы Escort (Обзор и руководство по покупке) в 2020 году
Escort Max 360c — их лучшая модель в линейке и моя личная фаворитка. Он предлагает производительность на большом расстоянии, лучшую в отрасли фильтрацию ложных предупреждений (благодаря более продвинутой цифровой платформе Max), а также стрелки направления, которые помогут вам определить местонахождение угрозы, что чрезвычайно полезно на практике.
GPS встроен, так что, когда вы едете, Max 360c может распознавать стационарные ложные оповещения по городу по указателям скорости и устройствам открывания дверей аптек. Когда вы едете, он автоматически изучает их и начинает отфильтровывать их для вас, так что чем больше вы едете, тем лучше.Эскорт также имеет встроенную камеру для светофора и оповещения о камерах контроля скорости, и они регулярно обновляют свою базу данных.
Стрелки на передней панели детектора (отсюда и «360» в названии) указывают вперед, сбоку или сзади, чтобы указать, где находится полицейский, и сообщая вам, когда вы его проезжаете, или если есть второй офицер впереди после того, как вы миновали первого. Это очень полезно.
Max 360c также является подключенным детектором (отсюда и буква «c» в названии) со встроенным Bluetooth и WiFi. Он может подключаться к облаку с помощью телефона или точки доступа Wi-Fi в автомобиле, чтобы автоматически обмениваться предупреждениями с другими водителями. Таким образом, вы получаете возможность знать не только то, что видит ваш Max 360c, но и то, что видят все другие водители Escort впереди вас, что дает вам дополнительный уровень защиты от более сложных мгновенных и лазерных угроз.
В качестве бонуса, когда вы подключены к облаку, детекторы Escort могут отображать текущее ограничение скорости на экране рядом с вашей текущей скоростью, что позволяет легко определить, превышаете ли вы скорость и каково ограничение скорости.Он не принимает во внимание временное снижение ограничения скорости для школьных зон или строительных зон, а база данных работает только для основных дорог, но это очень полезная функция.
Если у вас есть Wi-Fi в машине или дома, извещатель может автоматически обновляться, загружая новейшее программное обеспечение и базы данных RLC, поэтому вам больше не нужно подключать извещатель к компьютеру для получения обновлений. Он позаботится обо всем автоматически.
Max 360c — наиболее функциональный и универсальный детектор Escort.Если вы ищете лучший радар-детектор Escort, устанавливаемый на лобовое стекло, это их лучший вариант.
Примечание. Если вы покупаете Max 360c напрямую в Escort, они также предлагают годовую гарантию на штраф за превышение скорости.
Купите Escort Max 360c прямо в Escort с гарантией превышения скорости.
Лучшие радар-детекторы на 2021 год
Итак, вам нужен радар-детектор.Почему? Какие подлые вещи вы имеете в виду? Планируете ли вы установить новый рекорд скорости по пересеченной местности? Возможно, вы захотите привязать его к системе с моделью финансирования, основанной на задержании ничего не подозревающих, но в остальном безопасных автомобилистов. Или, может быть, как многие энтузиасты радар-детекторов, вам нужны все данные, которые вы можете получить, путешествуя по шоссе или путешествуя по лабиринту городских улиц.
«Я люблю водить. Мне нравится чувствовать себя в безопасности во время вождения — просто знать, что происходит вокруг меня — и я люблю технические вещи», — говорит нам Ариэль Брави.Имея опыт работы в области электротехники и компьютерной инженерии, Брави управляет сайтом VortexRadar.com и с 2012 года публикует на YouTube подробные тесты радар-детекторов и других автомобильных аксессуаров. «Я обнаружил, что радар-детекторы — это просто хороший способ понять то, что происходит вокруг вас, и добавление некоторой дополнительной ситуационной осведомленности «.
Какими бы ни были ваши мотивы, детекторы радаров и класс продуктов на их орбите — это все о данных. Даже самые простые продукты в этой категории требуют знания базового словарного запаса.Чтобы полностью раскрыть потенциал вашего нового детектора, вам нужно будет узнать свой диапазон K по диапазону Ka и указать, проезжаете ли вы через состояние, в котором вам следует включить диапазон X. Прошли времена Electrolert Fuzzbuster (1968) с его простой конструкцией с одной ручкой. Мы участвуем в гонке вооружений, обнаруживающей радары, и новаторы с каждой стороны перехитрили другой лагерь каждые несколько лет.
Вот некоторые из наших лучших решений для различных сценариев, основанных на практическом тестировании, отзывах пользователей и мнениях экспертов.Далее мы расскажем, на что нужно обращать внимание при выборе детектора, в том числе и печальную правду о лазерном обнаружении.
Валентина ОдинНа первый взгляд, можно подумать, что Valentine One Generation 2 — это гаджет ушедшей эпохи. С его матово-черным промышленным дизайном с плоскими стенками, явным отсутствием кнопок и, да, даже сегментированным светодиодным индикатором вместо полноцветного OLED-дисплея, похоже, что он мог висеть на вашем солнцезащитном козырьке с начала 90-х. .
Но в том-то и дело. Это устройство Gen2 появилось давно, это первое совершенно новое обновление легендарной линейки продуктов Valentine One почти за 30 лет. Если вы знаете классический Valentine One, прославившийся своим изменяющим правила направленным радаром обнаружения, то вы точно знаете, на что смотрите, когда видите Generation 2.
Valentine на самом деле называет свое устройство «радар-локатором», потому что, когда он улавливает сигнал от X, K, Ka или лазера, загорается одна из трех заметных стрелок, указывающих, идет ли сигнал спереди, сбоку или сзади.
Пока вы не начнете использовать этот фрагмент данных, он может показаться тривиальным, но вы быстро поймете, насколько полезно знать, где искать возможные признаки неисправности. Если загорится передняя стрелка, полиция может быть за поворотом. Но если боковые стрелки светятся красным, ваша «пугала» (поскольку Валентин обозначает попадания радаров), скорее всего, является ложной тревогой от другой машины или автоматической двери — полиция измеряет вашу скорость спереди или сзади, а не сбоку.
Есть одна загвоздка: теперь, когда истек срок действия патента компании на стрелки, это больше не эксклюзивная функция, и множество других детекторов среднего и высокого класса могут поставляться с указателями направления. Что делает Valentine One Generation 2 по-настоящему выдающимся, так это добавление конкурентоспособного дальнего обнаружения, первоклассной фильтрации ложных срабатываний, Bluetooth и открытого API к его и без того впечатляющему набору навыков.
Если вы привыкли к более разговорчивым и недорогим детекторам радаров, вам, возможно, придется спросить, как и мы, работает ли V1G2 вообще.В то время как другие устройства пищат и гудят без разбора, почти не указывая, откуда исходит потенциальная угроза, оборудование Валентина остается приятно тихим, но бдительным, говоря только тогда, когда пугало вызывает законную озабоченность.
Тем не менее, наиболее заметным из его немногих недостатков является отсутствие интеграции с GPS. В то время как другие детекторы используют отслеживание местоположения, чтобы заблокировать источники радиолокационного загрязнения, не относящиеся к правоохранительным органам, Valentine полагается на свои передовые алгоритмы для выполнения фильтрации на лету. Они говорят, что незначительные преимущества, которые предоставляет GPS, не стоят дополнительных затрат для потребителей, и в любом случае интеграция приложения Bluetooth предоставляет данные о местоположении и многое другое, если у вас есть смартфон поблизости.
Соедините V1G2 с одним из различных приложений, доступных на Android или iOS, и возможности и функции устройства выходят далеко за рамки всего, что встроено в оборудование. Это создает то, что мы считаем выигрышной комбинацией для большинства водителей.
Давайте вернемся к тому сегментированному светодиоду старой школы, о котором мы упоминали ранее. Как мы уже говорили, радар-детекторы — это данные. Компания сохранила светодиод, потому что его намного легче читать при солнечном свете, чем более изящные многоцветные считывания, и это символично.Valentine One Gen2 предоставляет самую важную информацию самым ясным и простым языком — без излишеств, просто отточенные навыки.
UnidenUniden R7 может заставить вас сделать двойной дубль.Его черный угловатый дизайн отвечает на вопрос, как бы выглядел Valentine One, если бы он был оснащен OLED-экраном. По правде говоря, между этими двумя детекторами идет мертвая жара, и в зависимости от ваших потребностей, R7 может быть именно тем, что вам нужно.
С точки зрения дальности, V1G2 и R7 идеально подходят друг другу. В независимых тестах, проведенных Vortex Radar, расстояние между двумя детекторами варьировалось всего на 200–300 футов, причем предложение Uniden иногда побеждало, в зависимости от диапазона и конфигурации.Оба с большим отрывом превзошли большинство соперников.
Как и наш любимый выбор в этом списке, R7 предлагает стрелки направления, указывающие, откуда исходит радар. В этом случае стрелки отображаются на небольшом цветном дисплее, который слегка прикрыт от прямых солнечных лучей.
В дополнение к типичным радиолокационным диапазонам X, K и Ka, Uniden R7 может обнаруживать новый вариант MultaRadar, а также лазер. Здесь также предлагаются голосовые оповещения и настраиваемые звуковые сигналы для различных диапазонов.Как и в случае с другими высококлассными детекторами, R7 заявляет о необнаруживаемости некоторыми детекторами радар-детекторов (RDD), в частности Spectre I и IV.
Но здесь «убийственным» приложением может быть встроенный GPS — функция, отсутствующая в полнофункциональном V1G2. Добавление информации о местонахождении позволяет вручную или автоматически сохранять до 2000 блокировок, когда ложные срабатывания сигнала повторного пинга вашего детектора при обычном вождении. GPS также позволяет R7 предупреждать вас о местоположении камеры на красный свет, хранящейся в базе данных Uniden, обновляемой через USB.
То, что R7 получает от GPS, можно обменять на Bluetooth. В одном из своих немногих упущений Uniden решила не включать беспроводной стандарт для подключения вашего телефона, что означает меньше возможностей для агрегирования данных с другими пользователями радара. Для этого вам нужно обратиться к стороннему приложению, например Waze, которое является бесплатным, но не менее отличным.
В Uniden R7 не так много разочарований, и по розничной цене, которая часто превосходит Valentine One, трудно ошибиться.
ЭскортЕсли «бюджет» не входит в ваш словарный запас, вы просто не ошибетесь с Escort Redline 360c.Этот зверь из радар-детектора не заинтересован в подражании эстетике черного ящика своего первоклассного конкурента. Вместо этого он стильный, с интересными контурами, и в придачу это немало техники. Он крепится к лобовому стеклу с помощью точки крепления магнита, которая столь же мощна и надежна, как и ее легко отсоединить, когда вы хотите убрать устройство от посторонних глаз.
Обращаясь к основам, Redline 360c обнаруживает все распространенные диапазоны радаров и добавляет к ним MultaRadar, а также лазер.Как и Valentine One и Uniden R7, детектор Escort является направленным и оснащен четырьмя светодиодными стрелками по периметру переднего края устройства, которые указывают, поступают ли сигналы спереди, сбоку или сзади.
Внутри этого периметра находится настраиваемый многоцветный OLED-экран. Это включает в себя простой режим для новичков, в котором отсутствуют индикаторы мощности сигнала и информация о полосах частот, а вместо них отображаются цветные полосы с такими словами, как «Замедлить» и «Осторожно».
А есть ли еще и GPS? Да.А Bluetooth? Да. Вай-фай? Да. Он также невосприимчив к RDD и может еще больше расширить свои возможности, управляя лазерными глушителями Escort, которые продаются отдельно. Его фильтрация ложных предупреждений является одной из лучших в отрасли, а ее диапазон соответствует или превосходит как V1, так и R7.
GPS предоставляет 360c все обычные преимущества: отключение звука на низкой скорости, предупреждение камеры на красный свет, а также автоматическую блокировку. Кроме того, в автоматическом режиме он использует GPS для отслеживания вашей скорости и наращивает фильтры, чтобы устранить ненужный шум, когда вы находитесь в городе или на парковке.Как и в случае с V1, вы можете задаться вопросом, работает ли этот Escort временами, потому что он так хорош, что беспокоит вас только тогда, когда угроза является реальной.
Вдобавок ко всему, Redline 360c позволяет вывести опыт на новый уровень с помощью приложения Escort Live, которое подключается через Bluetooth. Хотя приложение является проприетарным, в отличие от реализации открытого API Valentine, оно позволяет вам подключиться к коллективу пользователей радаров Escort и Cobra. Вы можете получать оповещения о скоростных ловушках и других угрозах в режиме реального времени, пока они все еще находятся за пределами диапазона обнаружения.А когда вы подключены к приложению, текущее ограничение скорости отображается на экране Redline рядом с вашей фактической скоростью, что позволяет настраивать оповещения о превышении скорости.
В нашем тестировании интеграция приложений была, пожалуй, единственным серьезным недостатком Escort Redline 360c. Иногда он отключается от Bluetooth, что требует перезагрузки приложения. Кроме того, информация об ограничении скорости часто была неточной, поскольку Waze гораздо лучше отображал правильные ограничения. Тем не менее, если у вас есть на это деньги, этот радар-детектор — это полный пакет, и я бы выбрал его абсолютно.
UnidenЕсли у вас меньше средств, но вы все равно хотите получить лучшую в своем классе производительность, Uniden R3 — лучший детектор Roadshow.Обладая многими из тех же внутренних компонентов, что и занявший второе место, R3 был лучшим продуктом Uniden до появления R7, и он остается впечатляющим пакетом.
Самыми большими отличиями от старшего брата этого устройства являются отсутствие наведения по направлению и менее надежная, хотя и впечатляющая дальность обнаружения. Что касается последнего, R3 все еще превосходит некоторых конкурентов, продаваемых почти вдвое дороже, включая крупных производителей от Radenso и Escort. Отсутствие стрелок направления неудивительно в этом ценовом классе и, конечно, не является препятствием.
Uniden R3 обнаруживает X, K, Ka, MultaRadar и лазер и предлагает настраиваемые тона для каждого диапазона, голосовые уведомления и цветной OLED-экран. GPS также встроен в это устройство и обеспечивает оповещения о камерах контроля скорости, отключение звука на низкой скорости, а также возможность установки до 500 ручных блокировок двойным нажатием кнопки отключения звука.
Говоря об элементах управления, этот детектор входит в краткий список оконных устройств, которые назначают переднюю часть часто используемых кнопок вместо того, чтобы изгонять их в «зону нащупывания» в верхней части устройства, вне поля зрения.Это личное раздражение, но все же спасибо Uniden за то, что кнопки Mute и Mark расположены так, чтобы к ним было легко получить доступ.
UnidenА теперь кое-что совершенно… знакомое.Рискуя повторяться, лучший бюджетный радар-детектор, доступный сегодня, — это еще одно предложение от сотрудников Uniden. Первоначально DFR7 поступил в продажу в 2016 году, и, несмотря на неоднократное снижение цен, иногда до уровня ниже 150 долларов, он продолжает получать обновления прошивки от Uniden и остается сильным исполнителем, даже когда его сравнивают с некоторыми из лучших детекторов на рынке.
В дополнение к стандартным радиолокационным диапазонам X, K и Ka, DFR7 обнаруживает лазер. GPS встроен в это устройство и обеспечивает преимущества низкоскоростного отключения звука для уменьшения количества ложных срабатываний, а также ручной маркировки до 100 блокировок и предупреждений о камерах контроля скорости.Информация отображается на монохромном OLED-дисплее, также доступны голосовые оповещения.
По общему мнению, фильтрация ложных срабатываний в Uniden DFR7 превосходна и предотвращает срабатывание детектора каждый раз, когда поблизости находится система мониторинга слепых зон. По данным Vortex Radar, дальность обнаружения радаров также впечатляет и особенно хорошо работает на частоте 34,7 ГГц в Ka-диапазоне.
УистлерДля водителей с минимальным бюджетом мы представляем Whistler Z-19R Plus, радар-детектор, который может обеспечить некоторую полезную ситуационную осведомленность, если вы помните о его ограничениях.
Обнаружение радара и лазера находятся в меню, и устройство отображает предупреждения на зеленом индикаторе OLED. Голосовые оповещения необязательны как на английском, так и на испанском языках. Режимы фильтрации выбираются вручную с помощью кнопки «Город», которая переключает режимы между шоссе, городом, городом 1 и городом 2.
GPS здесь отсутствует, что означает, что пользовательские оповещения о местоположении и отключение звука на низкой скорости недоступны. Дальность обнаружения не впечатляет, и в нашем тестировании она была болтливой, с несколькими ложными предупреждениями от окружающих транспортных средств и датчиков движения, пробирающихся мимо фильтров.Это определенно предупредило меня о законных угрозах, и если вы сможете преодолеть синдром Мальчика, который плакал Волком, это может стоить ваших денег. Тем не менее, наша рекомендация, основанная на опыте и советах экспертов, — сэкономить деньги на детекторе с еще несколькими функциями.
КобраЕсли вы новичок в мире радар-детекторов и не хотите вкладывать много денег или времени в изучение новых терминов и технологий, мы думаем, что Cobra RAD 480i может быть тем местом, с которого можно начать.
По цене ниже 200 долларов, это устройство имеет самые основные функции, но пропускает другие тонкости, такие как GPS, устойчивость к RDD или стрелки направления. Однако у него есть одна особенность, которая ставит его на первое место: интеграция с приложением Bluetooth. Рискуя чрезмерно упрощать, 480i можно рассматривать как «Waze Plus». Продолжайте читать, чтобы узнать, как это сделать.
Как только вы запустите свой новый радар-детектор Cobra, вам сразу же будет предоставлен доступ к бесплатному приложению iRadar, доступному для iOS и Android.Программное обеспечение по сути такое же, как и отдельное приложение Escort Live, доступное владельцам более дорогого и точного оборудования, поскольку оба бренда производятся Cedar Electronics. Вы даже можете войти в оба приложения с одинаковыми учетными данными, как мы это делали в нашем тестировании.
С 2018 года эти два приложения используют общие базы данных предупреждений. Это означает, что как пользователь Cobra вы получаете преимущества данных в облаке от водителей с более мощными детекторами Escort. Само приложение iRadar красочно и интуитивно понятно.Хотя RAD 480i может не иметь встроенного GPS или лучшего диапазона обнаружения, приложение заполняет множество дыр предупреждениями о приближающихся скоростных ловушках, камерах контроля скорости и многом другом, не нуждаясь в понимании дополнительной технической терминологии. Пользователи Cobra также могут сообщать о своих собственных наблюдениях полиции, удерживая физическую кнопку Mark на устройстве в течение 2 секунд.
Помимо интеграции приложений, Cobra RAD 480i также проста в настройке и использовании благодаря простому черно-белому дисплею и всем знакомым кнопкам.Поскольку эта модель состоит из оборудования на более дешевом конце спектра, ожидайте большего количества ложных срабатываний и пропущенных срабатываний. Тем не менее, мы думаем, что это хороший вариант, если деньги являются серьезным ограничением.
ЭскортМногие из опций в нашем списке могут быть незаметно встроены в электрическую систему вашего автомобиля, но если коробка, прикрепленная к лобовому стеклу, солнцезащитному козырьку или зеркалу заднего вида, просто не подойдет вам, пора перейти к индивидуальной установке, иначе известный как удаленный радар-детектор.Независимо от того, какое решение, вы будете платить больше, не говоря уже о стоимости установки. Если вы собираетесь сделать решительный шаг, мы считаем, что Escort Max Ci стоит ваших денег.
Если вам понравился звук нашего роскошного медиатора Redline 360c, то Max Ci будет столь же привлекательным. После установки это решение для вторичного рынка включает в себя GPS, передний радиолокационный приемник, а также модули дисплея и управления, которые позволяют взаимодействовать с системой. Кроме того, Bluetooth позволяет интегрировать систему с приложением Escort Live на вашем телефоне.
За дополнительную плату система может быть расширена за счет включения заднего радиолокационного приемника, который включает указатели направления, а также переднего и заднего комплектов лазерных глушителей. Основным преимуществом удаленного радар-детектора является превосходная эстетика, а Max Ci — это привлекательный пакет в сочетании с лучшими технологиями Escort.
AL Priority Детекторы радаровпо-прежнему эффективны, поскольку они по-прежнему широко используются по всей стране, но если ваша цель — создать почти надежную систему, пора подумать о добавлении лазерных глушителей.Система AL Priority — «AL» означает «AntiLaser» — считается золотым стандартом в этой категории.
ALP требует специальной установки, как и все лазерные глушители, с как минимум двумя датчиками спереди для обнаружения и отражения сигнала глушения на полицейском радаре. Система расширяется до шести датчиков, разделенных на переднюю и заднюю, для обеспечения необходимой зоны покрытия, в зависимости от размера автомобиля.
Модули Bluetooth и Hi-Fi не являются обязательными для звуковых предупреждений, и AL также продает радарную антенну, которую можно добавить в микс, если вы не хотите запускать отдельное устройство от другого производителя.Поскольку лазерные глушители не являются законными во всех 50 штатах, AL Priority продается как «система парковки», и ее можно использовать как таковую, если вы окажетесь в регионе, где необходимо отключить возможности лазерной защиты. Возможно, неудивительно, что отзывы пользователей показывают, что функция парковки — это не то, что нужно системе.
баранВ поисках лучшего радар-детектора для мотоциклов один и тот же ответ приходил снова и снова: лучший радар-детектор для вашего велосипеда — это тот, который вы бы использовали в своей машине.Valentine One и Escort Redline 360c — отличные исполнители. Итак, возникает вопрос, как модифицировать детектор для своего мотоцикла? Одна хорошо зарекомендовавшая себя часть решения — это Ram Magnetic Power Plate III для радарных детекторов.
Разработанная для работы как часть шарнирно-шарнирной системы крепления Ram, Power Plate состоит из клейкой металлической пластины, которая крепится к любому радар-детектору с плоским дном, и резиновой подставки с двумя редкоземельными магнитами. После сопряжения пластина надежно удерживает устройство, отпуская его только тогда, когда детектор повернут на 90 градусов относительно пластины Power Plate.
Конфигурация каждого мотоцикла с радар-детектором будет отличаться, но я думаю, что это тот компонент, который хорошо подойдет большинству гонщиков.
Сравнение лучших радар-детекторов за 2021 год
| Название продукта | Цена | Плюсы | Минусы |
---|---|---|---|---|
Лучший радар-детектор в целом | Валентина Один Gen2 | 499 долл. США | Обнаружение на большом расстоянии, хорошая фильтрация ложных предупреждений, стрелки направления, доступность приложения | Нет встроенного GPS, нет обнаружения MultaRadar, упрощенный интерфейс будет отключением для некоторых драйверов |
Лучший радар-детектор, второе место в рейтинге | Uniden R7 | 461 долл. США | Обнаружение на большом расстоянии, стрелки направления, цветной дисплей, встроенный GPS | Нет Bluetooth или приложений |
Лучший радар-детектор, если деньги — не объект | Эскорт Redline 360c | 750 долл. США | Обнаружение на большом расстоянии, стрелки направления, автоматическая блокировка GPS, интеграция приложений Bluetooth и Wi-Fi | Цена, приложение иногда требует перезагрузки |
Лучший радар-детектор среднего уровня | Uniden R3 | 242 долл. США | Доступный, лучший по дальности у более дорогих конкурентов, встроенный GPS с ручной блокировкой | Нет указателей поворота, радиус действия меньше, чем у R7, нет Bluetooth или приложений |
Лучший бюджетный радар-детектор | Uniden DFR7 | 187 долл. США | Часто скидки, встроенный GPS, хорошая фильтрация ложных предупреждений | Нет обнаружения MultaRadar, монохромный дисплей, устаревший продукт — обновления могут быть прекращены |
Лучший сверхнизкобюджетный радар-детектор | Whistler Z-19R Plus | 100 долларов США | Очень недорогие, ручные режимы шоссе и города | Плохая дальность действия, неэффективная фильтрация ложных предупреждений, отсутствие GPS |
Лучший простой в использовании радар-детектор | Cobra RAD 480i | 150 долларов США | Доступная интеграция приложений расширяет ограниченные возможности оборудования, проста в настройке | Нет встроенного GPS, плохой диапазон, больше ложных срабатываний |
Лучший радар-детектор, устанавливаемый на заказ | Эскорт Макс Ки | 2000 долларов, не включая установку | Эстетично, расширяемая система, встроенный GPS, интеграция с приложением Bluetooth, цветной дисплей | Цена, должна быть установлена профессионалом, без стрелок направления, без дополнительных затрат, постоянный |
Как и во многих других случаях, бюджет играет большую роль в выборе подходящего для вас радар-детектора.
Бен Сандерс / RoadshowКак выбрать радар-детектор
Если вы читаете это руководство покупателя, вы, вероятно, уже знаете, подходит ли вам водитель для работы с радар-детектором. Тем не менее, полезно отказаться от представления о том, что детекторы радаров предназначены только для демонов скорости.
«Независимо от типа водителя, первый вопрос, который нужно задать себе, будет ли полезен доступ к дополнительной информации в дороге», — говорит Джозеф Шербонди, директор группы радаров компании Cedar Electronics, которая производит Cobra и Эскорт бренды.«Если вы когда-либо использовали такие программы, как Waze или Google Maps, чтобы принимать решения о вождении, то вам наверняка пригодится радар-детектор».
Удобство использования
С этого момента вам нужно решить, насколько вы опытный пользователь. «Это вроде как, ты хочешь водить палку или хочешь водить автомат?» — говорит Брави. «Некоторые детекторы … если вы разбираетесь в технологиях, вы можете войти и действительно набрать его и настроить его, тогда как другие детекторы вы можете просто повесить его на лобовое стекло, и они сделают для вас много вещей вне box, и они требуют меньшего вмешательства пользователя.«
Мы обнаружили, что вы получите возможность подключать и работать с Cobra RAD 480i, удобным для пользователя радар-детектором с расширенными возможностями, предоставляемыми за счет интеграции со смартфоном. Опыт работы с Redline 360c от Escort, но разница между набором функций и ценами этих двух детекторов огромна. Таким образом, удобство использования — это всего лишь один фактор.
Cobra RAD 480i — простой и доступный радар-детектор.
Бен Сандерс / RoadshowСтоимость vs.выгода
Решить, что вы можете себе позволить и какие функции стоят своих затрат, является ключевым моментом. «Вы должны спросить, сколько информации вам нужно, насколько точной вы хотите, чтобы она была и как часто вы хотите ее получать», — говорит нам Шербонди. «Это становится основным фактором выбора между детекторами начального уровня и детекторами более высокого уровня».
Начиная с нижней части ценовой шкалы радар-детекторов, вы сразу же сталкиваетесь с проблемой. Стоит ли вообще покупать детектор, если у вас нет денег, чтобы инвестировать в продукт, по крайней мере, среднего уровня качества и надежной поддержки продукта? Брави возразил бы, что есть точка уменьшения отдачи.
«У вас есть действительно недорогие, дешевые устройства, и они технически работают, но диапазон действительно невелик, и они выдают много ложных предупреждений», — говорит он. «Итак, как только вы начнете изучать детекторы среднего или верхнего уровня, вы получите хороший диапазон, действительно обеспечивающий надежную защиту».
Redline 360c от Escort — это радар-детектор для вас, если вы работаете с ограниченным бюджетом.
Бен Сандерс / RoadshowНесмотря на то, что в нашем списке есть вариант со сверхнизким бюджетом, стоит спросить себя, хватит ли у вас силы духа, чтобы справиться с неполным диапазоном и ложными срабатываниями, которые предоставляет оборудование более низкого уровня.В нашем тестировании такие модули стали скорее разочаровывающими, чем полезными. Имея выбор, я бы посоветовал выбрать бесплатное приложение, такое как Waze, и сэкономить деньги на качественном оборудовании среднего уровня. Мы постоянно запускали Waze вместе с нашими детекторами, и он часто обнаруживал скоростные ловушки, которые не срабатывали на наших детекторах, и наоборот.
Различия между детекторами радаров среднего и высшего уровня менее выражены. Более дорогие модели дадут вам такие тонкости, как стрелки направления, которые помогут вам найти источник радиолокационных сигналов.Обнаружение Bluetooth, Wi-Fi и MultiRadar также обычно встречается только в устройствах более высокого уровня.
Обязательные функции
Делаете ли вы покупки в обычном магазине или в Интернете, вы увидите длинные маркированные списки, содержащие головокружительный набор функций. Вот на что действительно стоит обратить внимание, по мнению наших экспертов по радар-детекторам.
«Так что для меня, номер один, нужны дальнобойные характеристики», — говорит Брави.
Шербонди соглашается: «Если вы ищете детекторы более высокого уровня, попробуйте выбрать один с наилучшим возможным диапазоном обнаружения и фильтрацией ложных предупреждений, который можно обновлять с течением времени.»
Если вам нужна производительность на больших расстояниях, то Valentine One Gen2 обеспечит производительность на больших расстояниях.
Бен Сандерс / RoadshowЧем больше дальность обнаружения, тем больше времени у вас есть, чтобы безопасно отреагировать на скрытого офицера, и если у вас есть хорошая фильтрация ложных предупреждений на вашей стороне, вы можете быть уверены, что не зря едете на тормозах.
«Умный круиз-контроль, мониторинг слепых зон и все такое.По словам Брави, они также излучают радары. «Наличие чего-то с действительно хорошей фильтрацией ложных предупреждений… которое имеет множество различных фильтров ложных предупреждений, будет иметь действительно большое значение».
Кроме того, чтобы применить ложную фильтрацию к На следующем уровне GPS определенно должен быть в вашем списке желаний. «Если вы хотите получать наиболее точные оповещения, вам следует выбирать только те детекторы, которые будут автоматически учиться отклонять повторяющиеся ложные оповещения», — говорит Шербонди. уменьшить количество ложных предупреждений от систем предотвращения столкновений или систем мониторинга слепых зон, а также научиться запоминать ложные предупреждения из определенных мест.«
« Если вы едете по городу, вам определенно понадобится детектор с GPS », — говорит Брави. В дополнение к автоматической или ручной блокировке, GPS позволяет отключать звук на низкой скорости, что означает меньшее физическое переключение между шоссе. и Городские режимы, чтобы отключить фальсификацию автоматических дверей магазинов и дорожных знаков скорости.
Людям, которые много ездят по городу, понадобится радар-детектор с GPS.
Бен Сандерс / RoadshowОтнеситесь к этому с недоверием
Как вы видели, рецепт хорошего детектора сводится к нескольким качествам и функциям.Тем не менее, одна из коробок, в которую пришли наши тестеры, была обернута списком маркетинговых заявлений длиной 29 пунктов, первая из которых была «Максимальная производительность». Нет, это не наш победитель.
Некоторые функции кажутся впечатляющими, пока вы не поймете, что в них нет ничего уникального. «Обнаружение на 360 градусов», — говорит Брави, перечисляя некоторые из своих любимых не-функций. «Каждый детектор , каждый детектор может обнаруживать со всех сторон». И если вы не думаете, что это утверждение зарезервировано для юнитов с указательными стрелками, это не так.Самые недорогие детекторы радаров по-прежнему будут иметь большое значение для их способности обнаруживать сигналы со всех сторон, даже если они не могут указать вам в направлении источника.
«Также люди говорят:« Мы можем обнаруживать новейшие радары мгновенного обнаружения », — продолжает Брави. «Каждый пистолет поддерживает мгновенное включение, и все это означает, что вы говорите пистолету передавать или нет… это что-то вроде телевизора, который вы можете включать и выключать». Точно так же производители будут рекламировать технологию POP детектора. Читайте ниже, чтобы узнать больше об этом раздутом заявлении.
С другой стороны, некоторые функции кажутся действительно ценными, пока вы не поймете, что не все технологии созданы одинаково. Возьмем, к примеру, невосприимчивость к RDD — функцию, которая необходима многим покупателям.
Помните, что когда дело касается радар-детекторов, в обнаружении на 360 градусов нет ничего уникального.
Бен Сандерс / Roadshow«Для водителей, которые хотят оставаться незаметными, производители внедрили скрытые возможности, позволяющие оставаться незамеченными», — объясняет Шербонди.«Некоторые компании сообщают, что в их детекторах используется скрытность, но во многих случаях такой подход жестко кодирует технологию в устройстве, ограничивая его эффективность в будущем». По мере развития технологий в гонке радиолокационных вооружений жестко запрограммированные детекторы остаются позади.
Также среди претензий на позор? Обнаружение VG-2, система предупреждения о безопасности и лазерное обнаружение. «Это интересный вопрос, — говорит Брави о широко распространенных лидарных датчиках, -… но он не очень полезен для того, чтобы помочь вам избежать билетов.«Подробнее об этом позже.
Взгляд в будущее
Радар-детектор может оказаться большим вложением, особенно если вы покупаете высокопроизводительный оконный блок или детектор, установленный на заказ, и тем дольше вы планируете хранить его. тем более надежным он должен быть. Вот несколько функций, которые сейчас не имеют большого значения, но могут поставить под угрозу ваш детектор в будущем, если они не будут иметь их.
Первая из этих функций обманчиво мягкая , но, пожалуй, самое главное, что нужно искать.«Обновления программного обеспечения», — говорит Шербонди. «В частности, устройство, которое можно легко обновить с помощью (по беспроводной сети) обновлений Wi-Fi или через проводное соединение с вашим ноутбуком… Это гарантирует, что вы получите максимальную производительность от вашего детектора даже в новом автомобиле. внедрена технология, которая может вызывать ложные срабатывания «.
Хороший способ проверить это — посетить страницу поддержки веб-сайта производителя и найти радар-детектор, который вы исследуете. Проверьте частоту и дату появления доступных обновлений в разделе «Загрузки», помня, что если это совершенно новый продукт, то обновлений еще не так много.
Радар-детекторы с обновлениями программного обеспечения важны для проверки в будущем.
Бен Сандерс / RoadshowBravy согласен с тем, что регулярные обновления — это первый шаг к защите детектора в будущем. «Вторая вещь, с точки зрения новой технологии, которая возвращается к фоторадарам … автоматическое регулирование скорости», — говорит он. «Компаниям пришлось адаптироваться и внедрять новые возможности для обнаружения этих новых фоторадаров, которые пытаются не обнаружить.«При поиске функций фоторадара обратите внимание, что он также может называться MultaRadar, MRCD или MRCT. Чтобы узнать о нем больше, см. Ниже.
В воздухе висит один вопрос. С появлением лидара и невозможностью детекторов
Брави посмеивается над этим предложением. Хотя сочетание радаров и лидаров варьируется в зависимости от местоположения, в Сиэтле, где он проводит обширные испытания радар-детекторов и лазерных глушителей, он оценивает использование радара около 90%.Есть веские причины, по которым радар еще какое-то время останется важной частью инструментария правоохранительных органов.
«Радар можно использовать во время движения офицеров», — объясняет Брави. «В то время как лазер можно использовать только тогда, когда офицер неподвижен». Добавьте к этому тот факт, что все еще разрабатываются новые типы радаров, такие как вышеупомянутый фоторадар. «Я не вижу, чтобы офицеры уходили от радара. Во всяком случае, они просто переходят на более новые радары».
Инвестиции в первоклассный радар-детектор, такой как Uniden R7, вероятно, принесут дивиденды на долгие годы.
UnidenОсновы работы с детектором радаров
Термин «детектор радаров» является наиболее точным универсальным названием для устройств, предназначенных для обнаружения присутствия сотрудников правоохранительных органов, контролирующих скорость. Когда-то радар-детектор был именно таким: простой ящик, который предупреждал водителя о наличии паразитных сигналов радара, вероятно, исходящих от полиции в другом месте в этом районе.
Теперь радар-детекторы представляют собой сочетание таких технологий, как GPS, лазерное обнаружение, алгоритмы фильтрации, данные из облака и, да, старомодное доброе радарное обнаружение, с целью достижения того же самого.
Как работают скоростные пушки
Технологии определения скорости можно в общих чертах разделить на две категории: обнаружение и дальность радиосвязи (радар) и обнаружение света и дальность (лидар). Оба работают, направляя сигнал в виде радиоволн или световых импульсов в сторону движущегося транспортного средства и измеряя изменение во времени отражающихся сигналов.
В обеих технологиях это явление известно как доплеровский сдвиг. По мере того, как транспортное средство приближается к источнику излучения радара, отраженные волны возвращаются с все более высокой частотой.Радар рассчитывает эту скорость увеличения и возвращает значение в милях в час. Хотя они работают по одному и тому же основному принципу, радар относительно неаккуратен по сравнению с лидаром, что мы рассмотрим позже. Между тем, именно отсутствие точности в радарных установках дает радар-детекторам их преимущество.
Радар-детектор Whistler Z-19R Plus — лучший выбор для покупателей с ограниченным бюджетом.
Бен Сандерс / RoadshowКак работают радар-детекторы
В основе радар-детектора лежит супергетеродинный приемник, который может улавливать электромагнитное излучение, исходящее от доплеровского пистолета полицейского.Причина, по которой детекторы могут предупреждать о присутствии полиции иногда на много миль вперед, заключается в том, что радары неточны. Когда они посылают сигнал, волна распространяется за пределы намеченной цели и продолжает отражаться от других окружающих объектов, отправляя ее в непреднамеренных направлениях.
Детекторы радаров улавливают это паразитное излучение и могут идентифицировать его как вид излучения, который, вероятно, исходит от радара контроля скорости. Эта информация передается водителю с помощью визуальных и звуковых предупреждений, которые определяют тип радара, его мощность и, в зависимости от оборудования, направление его происхождения относительно транспортного средства.
Полосы на ходу
Информация, поступающая с вашего радар-детектора, может быть технической. Чем больше вы хотите узнать, тем больше вы поймете, что он пытается вам сказать. Большинство детекторов можно свести к писку = плохой, но для реального использования устройства вам необходимо иметь общее представление о типах обнаруживаемых радиолокационных диапазонов и о том, могут ли они представлять реальную угрозу. .
Диапазон X: Несмотря на то, что в большинстве юрисдикций он был отменен, это самый старый диапазон полицейских радаров, который до сих пор используется.Правоохранительные органы работают исключительно на частоте 10,5 ГГц, а оборудование, передающее X-диапазон, громоздко из-за того, что требуются более крупные антенны. Несмотря на то, что диапазон X меньше подвержен влиянию плохой погоды, его также легко уловить на расстоянии. Вы можете начать понимать, почему его в основном сняли с производства.
Диапазон X по-прежнему используется в сельской местности и в регионах с недостаточным финансированием, где стоимость обновления оборудования остается непомерно высокой. Сообщается, что за пределами этих областей он по-прежнему широко используется в Огайо и Нью-Джерси.Многие детекторы позволяют полностью отключить обнаружение X-диапазона, поскольку редко можно встретить законных правоохранительных органов, использующих его.
Изучение различных диапазонов помогает определить, насколько серьезным является предупреждение.
Uniden / Valentine / WhistlerДиапазон K: Его труднее обнаружить с больших расстояний и требует более низкой выходной мощности от полицейского оборудования, поэтому легко понять, почему полоса K была принята правоохранительными органами.Полиция работает исключительно в диапазоне от 24,125 до 24,150 ГГц в диапазоне К. К сожалению, в этом диапазоне работают многие другие источники радаров, включая автоматические двери и системы BSM на других транспортных средствах. Этот шум делает полосу K особенно проблематичной для детекторов радаров, и именно поэтому хорошая ложная фильтрация является обязательной.
Диапазон Ka: Официально одобренный для использования FCC в 1983 году, диапазон Ka является самым последним диапазоном частот, который используется полицейскими управлениями США для скоростных радаров.Пушки диапазона Ka используют антенны даже меньшего размера, чем диапазоны X или K, а также меньшую мощность. Среди диапазонов Ka труднее всего обнаружить на большом расстоянии, поскольку его пушки стреляют более узким лучом и работают с меньшей мощностью.
Если есть положительный момент, так это то, что несколько других источников радаров работают в Ka-диапазоне. Поэтому, когда вы получаете предупреждение Ka от вашего радар-детектора, оно почти всегда исходит из принудительной скорости, и к нему следует относиться серьезно с момента прыжка.
MultaRadar: Это не отдельный диапазон, а новая технология.MultaRadar, также известный как MRCD, MRCT или фоторадар, использует диапазон K, но вместо того, чтобы оставаться на одной частоте, как в примерах выше, он перемещается вверх и вниз по частотам в заданном диапазоне. Это называется частотной модуляцией (в отличие от традиционных радаров непрерывного действия), и она невидима для детекторов радаров, которые не оборудованы для ее обнаружения. В тех случаях, когда это может быть обнаружено, окно предупреждения чрезвычайно мало.
Фоторадар еще не повсеместно распространен в Соединенных Штатах, но он широко используется в Европе и Канаде, и все чаще используется в США.В Канаде его часто устанавливают в грузовике без опознавательных знаков, который фотографирует движущиеся машины сзади, чтобы запечатлеть их номерные знаки, чтобы можно было отправить ссылку по почте. Здесь его можно встретить в таких городах, как Нью-Йорк и Чикаго.
Cobra RAD 480i предлагает возможности приложения Bluetooth по средней цене.
Бен Сандерс / RoadshowШпаргалка для диапазонов радаров: Вот простой TL; DR для диапазонов радаров и того, как вы должны реагировать, если вас предупреждают о каждом типе.
- Диапазон X: Начните сбавлять скорость в Огайо, Нью-Джерси или в сельской местности, в противном случае действуйте осторожно.
- Диапазон K: Будьте готовы к снижению скорости, особенно если у вашего детектора хорошая фильтрация. В противном случае обратите особое внимание на свое окружение в поисках источников радаров. На этом диапазоне много ложных срабатываний.
- Диапазон Ka: Это почти наверняка исходит от правоохранительных органов. Немедленно начинайте сбавлять скорость. Если у вас есть качественный детектор, у вас может быть больше времени на выполнение заказа.
- MultaRadar: Немедленно снизьте скорость и продолжайте, пока предупреждение не исчезнет полностью. Фоторадар может быть расположен в автомобиле без опознавательных знаков или незаметно интегрирован в городскую инфраструктуру.
А как насчет лазера?
В то время как лидар и радар измеряют скорость по одному и тому же принципу, точность лазера делает его совершенно другим животным. Там, где радар рассеивается и может быть обнаружен издалека, сфокусированный характер лидара означает, что паразитное излучение просто не имеет значения.
Многие, если не большинство новых радар-детекторов также обнаруживают лидары, но у этих датчиков неудачное прозвище: уведомления о билетах. Лазерные пушки настолько точны, что к тому времени, когда ваше устройство обнаруживает их, ваша скорость уже измеряется. Много раз вы даже можете быть поражены лазером, и ваш детектор даже не сработает, потому что полицейские обычно целятся в вашу решетку.
И хотя ваш детектор может не загореться при попадании реальной лидарной пушки, имейте в виду, что лазерные ложные сбои случаются, как минимум дважды в нашем тестировании.«Некоторые детекторы лучше других отфильтровывают ложные источники лазерного излучения», — сказал Брави. «Иногда это может вызвать солнце или неоновые вывески». И другие автомобили тоже. «Многие автомобили с лазерным интеллектуальным круиз-контролем или автоматическим торможением посылают лазерные сигналы, которые могут активировать (лазерный) детектор. Mazdas, Infinitis и Volvos, кажется, являются тремя самыми большими виновниками».
Лазерные глушилки — дорогое удовольствие.
AL PriorityЛазерное обнаружение, пожалуй, интересная точка данных для информированного водителя, но от штрафа это не избавит.Для этого вам понадобятся лазерные глушилки, иногда называемые лазерными переключателями. Лазерные глушители работают, обнаруживая лидарный выстрел в передней или задней части автомобиля и давая ответный сигнал, сбивающий с толку скоростную пушку. Это достигается с помощью дополнительных датчиков, установленных в решетке (не на лобовом стекле) и, возможно, сзади.
Лазерные помехи — относительно новое и дорогостоящее занятие со своим собственным этикетом энтузиастов. Jam to Kill — предпочтительная процедура, при которой водитель получает лазерное предупреждение, замедляется как можно быстрее, а затем отключает свои глушилки, чтобы офицер мог прочитать их с допустимой скоростью.Jam to Gun — более противоречивый метод, при котором водитель постоянно перебирает сигнал офицера и никогда не останавливается. Это считается враждебным и наносящим ущерб сообществу пользователей лазерных глушилок, которое уже находится на законных основаниях в некоторых штатах.
А как насчет POP?
Многие производители заявляют, что могут обнаруживать так называемые POP-радары. Вам это нужно? Короче нет.
POP — это запатентованный тип радаров мгновенного включения, представленный MPH Industries 20 лет назад.Используя POP, полиция может получить показание скорости автомобиля за миллисекунды и снова выключить радар, прежде чем радар-детектор сможет уловить сигнал. Сложность состоит в том, что POP не допускается в суде, потому что офицер должен создать «историю отслеживания», чтобы выпустить билет.
Другими словами, в то время как мгновенное включение POP теоретически может использоваться для определения вашей начальной скорости, полиция должна использовать традиционный радар, чтобы дополнительно установить, что вы действительно путешествуете с превышением ограничения скорости.По этой причине его используют редко.
Кроме того, детекторы с функцией POP обычно поставляются с выключенной функцией. Это связано с тем, что активация обнаружения POP снижает способность устройства обнаруживать обычный радар, а также может привести к большему количеству ложных срабатываний. Так что, даже если у вас есть функция, о которой шуметь, лучше всего позволить POP спать.
Обнаружение POP — это не то, о чем вам следует слишком беспокоиться.
Бен Сандерс / RoadshowЗаконность детектора радаров
Давайте проясним: да, радар-детекторы предназначены для ситуационной осведомленности, но они связаны с одним очень специфическим типом осведомленности, обнаруживая полицию, прежде чем они заметят вас.Поэтому естественно спросить, законно ли такое подрывание власти.
Краткий ответ заключается в том, что в Соединенных Штатах Америки, за исключением случаев, когда вы находитесь в Вирджинии, Вашингтоне, округ Колумбия, или на военной базе, радар-детекторы разрешены для использования в некоммерческих транспортных средствах весом менее 18 000 фунтов стерлингов.
Для коммерческих водителей федеральный закон запрещает использование детекторов в транспортных средствах, вес которых превышает 10 000 фунтов. Однако законы штатов различаются, поэтому уточняйте подробности штатов, через которые вы будете проезжать.В Иллинойсе, Нью-Йорке и Нью-Джерси радар-детекторы запрещены во всех коммерческих транспортных средствах, независимо от веса.
Хотя радар-детекторы разрешены для большинства легковых автомобилей, в некоторых штатах есть законы, ограничивающие крепление лобового стекла. В частности, в Калифорнии и Миннесоте запрещено крепить к лобовому стеклу что-либо, что может закрывать обзор. Хотя эти законы не всегда строго соблюдаются, вы можете рассмотреть возможность изучения вариантов крепления козырька или одного из нескольких аксессуаров, позволяющих устанавливать детекторы на зеркало заднего вида.
Одним из типов электронных устройств, запрещенных федеральным законодательством в каждом штате, является глушитель радаров. В отличие от детекторов, глушители фактически мешают правоохранительным органам считывать сигнал, и их использование может привести к штрафу в размере 50 000 долларов в дополнение к тюремному заключению.
С другой стороны, лазерные глушилки не являются незаконными… по крайней мере, не везде. См. Законы вашего штата, но на момент публикации лазерные глушители запрещены в Калифорнии, Колорадо, Иллинойсе, Айове, Миннесоте, Оклахоме, Южной Каролине, Теннесси, Техасе, Юте и Вирджинии.
Детекторы радаров разрешены законом в большинстве США.
Бен Сандерс / RoadshowРаспространенные ошибки при настройке
Вам нужно будет проверить инструкции в руководстве по настройке вашего радар-детектора, но вот несколько советов, которые могут отличаться от инструкций производителя. Следуйте им по своему усмотрению.
Размещение: Большинство комбинированных устройств лазерно-радар-детектор предложат вам установить детектор как можно ниже на лобовом стекле, не загораживая датчики за чем-либо твердым, например дворниками.Это, вероятно, увеличит вероятность того, что ваш детектор улавливает лазер при выстреле, поскольку лазерное оружие направлено на решетку или фары.
Мы рекомендуем оптимизировать ваш радар-детектор для обнаружения радаров, потому что лазерное обнаружение бесполезно по причинам, которые мы указали. Чтобы получить максимально возможную дальность действия радара, вы должны установить детектор как можно выше на лобовом стекле, не загораживая датчик.
Прицеливание: Угол, под которым вы его устанавливаете, также имеет значение. «Большинство людей просто приклеивают его к лобовому стеклу и называют это днем, или они приклеивают его сбоку от лобового стекла, чтобы ваш радар-детектор смотрел под странным углом», — говорит Брави.Для правильного обнаружения крепление следует отрегулировать так, чтобы оно было параллельно поверхности дороги. «Вы не пытаетесь обнаружить радар с Международной космической станции».
Мощность: Хотя, конечно, не ошибается, сам по себе, если вы собираетесь использовать свой радар-детектор на регулярной основе, подумайте о подключении устройства. Некоторые детекторы более высокого класса даже поставляются с кабелями для постоянной установки. «Подключите его к блоку предохранителей или отключите от зеркала заднего вида», — рекомендует Брави.«Таким образом, у вас не будет кабеля, свисающего с вашей приборной панели. Это сделает ее немного чище».
Для получения наилучших результатов обнаружения радаров установите детектор как можно выше на лобовом стекле, не загораживая датчики.
Бен Сандерс / RoadshowНастройки: Что касается конфигурации, Шербонди говорит, что водители должны познакомиться со своим детектором, так как это продвинутая и настраиваемая система.«Они часто не тратят достаточно времени в начале процесса, чтобы изучить основные функции детектора, чтобы оптимизировать свой опыт», — говорит он. «Найдите время, чтобы понять уникальные возможности вашего устройства и настроить их в соответствии со своим стилем вождения — это существенно повлияет на ваш долгий опыт».
Интернет — это сокровищница людей, которые хотят помочь водителям оптимизировать свои детекторы. RDForum.org — отличный ресурс, как и другие сайты энтузиастов, такие как VortexRadar.com, которые предоставляют обучающие материалы по настройке для наиболее популярных марок и моделей.
Bravy предлагает одну простую вещь, которую большинство пользователей может сделать, чтобы сразу же улучшить работу своего радар-детектора. «В большинстве случаев вы можете выключить X-диапазон», — говорит он. Проведите небольшое исследование, и вы сможете быстро выяснить, живете ли вы в одном из немногих мест, где эта старая технология все еще используется.
Написано для Roadshow Беном Сандерсом.
Садитесь за руль и узнавайте последние новости об автомобилях и обзоры, которые отправляются вам на почту два раза в неделю.
Подробнее
2in1 HD Автомобильный видеорегистратор Видеорегистратор Видеорегистратор 720P Лазерный радар Детектор скорости Видеорегистраторы и сетевые видеорегистраторы Домашняя электроника видеонаблюдения
2в1 HD Автомобильный видеорегистратор Видеорегистратор Камера 720P Лазерный радар Детектор скорости Видеорегистраторы и сетевые видеорегистраторы для домашнего наблюдения Электроника для домашнего наблюдения2in1 HD Автомобильный видеорегистратор, видеорегистратор, камера, 720P, лазерный радар, детектор скорости
Cam Camera 720P Laser Radar Speed Detector 2in1 HD Car DVR Recorder Video Dash, универсальный автомобильный лазерный детектор; Доступен для самостоятельной установки и использования; Легко монтируемая блокировка; Совместимость с любым зажимом для навигатора. Характеристики продукта: 1, радар-детектор, комбинированная запись автомобиля 2-в-1, 2, обнаружение мобильной камеры и фиксация скорости, 3, заранее для безопасного вождения, 4, ЖК-дисплей TFT 2,0 дюйма 5, Объектив для ночного видения, 6, Расстояние до фиксированной камеры с обратным отсчетом дисплея, 7, Система идентификации радара для отключения выводимой частоты радара, 8, Напоминание о времени и отображение текущей скорости автомобиля, 9, Отображение направления движения для ориентации, 10, Голосовая подсказка с громким и четким тембром, 11, Показать след истории на карте Google с видеофайлом, 12, Язык: английский и русский, 13, Ультратонкий, элегантный.Датчик скорости 2in1 HD Автомобильный видеорегистратор Видеорегистратор Видеорегистратор 720P Лазерный радар, Автомобильный видеорегистратор 2in1 HD Видеорегистратор Видеорегистратор 720P Лазерный радарный датчик скорости, Бытовая электроника, Наблюдение и электроника для умного дома, Электроника для домашнего наблюдения, Запчасти и аксессуары для домашнего видеонаблюдения, Видео Регистраторы, видеорегистраторы и сетевые видеорегистраторы для видеонаблюдения.
2in1 HD Автомобильный видеорегистратор, видеорегистратор, камера, 720P, лазерный радар, детектор скорости
2in1 HD Автомобильный видеорегистратор, видеорегистратор, видеорегистратор, 720P, лазерный радар, детектор скорости 633589881762.Характеристики продукта: 1. Радар-детектор, запись автомобиля 2-в-1 комбо. 2. Обнаружение мобильного телефона и исправление камеры превышения скорости. 3. Заранее для безопасного вождения. 4. ЖК-дисплей TFT 2.0 «. 5. Объектив для ночного видения. 6. Расстояние до фиксированной камеры с обратным отсчетом. 7. Система радиолокационной идентификации для отключения выводимой частоты радара. 8. Своевременное напоминание и отображение текущей скорости автомобиля. 9. Отображение направления движения для ориентации 10. Голосовая подсказка с громким и четким тембром 11. Показать историю трассировки на карте Google с видео файлом.12. Язык: английский и русский. 13. Ультратонкий, элегантный, универсальный автомобильный лазерный детектор; Доступен для самостоятельной установки и использования; Легко монтируемая блокировка; Совместим с любым зажимом навигатора. Состояние :: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, за исключением случаев, когда товар изготовлен вручную или был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет.См. Список продавца для получения полной информации. Просмотреть все определения условий: Бренд:: ACUMSTE, Характеристики:: Массив: MPN:: AUT881762, UPC:: 633589881762.
2in1 HD Автомобильный видеорегистратор, видеорегистратор, камера, 720P, лазерный радар, детектор скорости
♥ Советы по уходу за ювелирными изделиями: этот тип ювелирных изделий не требует использования очень дорогой воды для обслуживания.Наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат. Защита ваших инвестиций важна, а выбор правильных запчастей может оказаться сложной задачей, CLTM407SXAX SAMSUNG CLP-320 TONER CARTRIDGE MAGENTA, Этот элемент используется для черновой сантехники. термопроводящее внутреннее покрытие для поглощения и сохранения тепла вашего тела. позволяя вам оставаться полностью сухими в дождливые и снежные дни, черная 4-х уровневая лестница для полок для дисплеев в форме X, малый размер США = Китай Средний: длина: 28, номер модели: 102436-RG-0000000000.7 дюймов подходящей основы из пеноматериала высокой плотности обеспечивают поддержку и отзывчивое облегчение, помогая равномерно распределить точки давления в любом положении для сна. ♥ Это чудесное цветочно-тропическое растение. STAR TREK SHIP CAPTAIN KIRK SPOCK MCCOY SCOTTY Шоколадное мыло Форма для конфет. КАЖДАЯ ЗАКАЗАННАЯ СУМКА ПОЛУЧАЕТСЯ В СОБСТВЕННОЙ СУМКЕ ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДОВ С АРОМАТИЧЕСКОЙ ЭТИКЕТКОЙ И СВЯЗАННОЙ ПРАЗДНИЧНОЙ ЛЕНТОЙ ДЛЯ ПРАЗДНИКОВ. Каждая часть нарисована вручную карандашом с фотографии, которую вы отправили мне по электронной почте. SKIL TRIDRIVER 14IN1 RATCHETIN, Вышитое 12-месячное боди унисекс с вышивкой кролика в сером цвете вереск-серый комбинезон с вышивкой кролика, предлагающего бесплатные объятия, который желает этой паре тысячи лет счастья и процветания.Контейнер для сжигания стали может вывозить мусор Бочка для компоста Крышка для кражи личных данных, ни один студент не может правильно выполнить ее первые 7-10 лет обучения в мастерской, занимающейся резьбой по дереву эпохи Возрождения (Между прочим. Задания: лицевая сторона предназначена для студентов, чтобы каждый записывал свои задания день, керамическая лампа с зажимом Repta-Clamp от Fluker с переключателем с регулируемой яркостью, доступна в размерах: S / M (США 4/6). Влагоотводящая ткань отводит влагу от кожи. 4-контактный адаптер переменного тока для Linksys Cisco FSP120-AFB 9NA1200815 0432 -01CJ100 Зарядное устройство.3 Ом 33 Ом 330 Ом 3. Удобный эластичный зажим для рубашки: ❤ ❤ Гибкость Эластичность обеспечивает более надежную и комфортную работу. Мы все хотим сохранить нашу собственность в безопасности, не беспокоясь о том, что ключ легко потеряется. ✅Прочная конструкция — прочные материалы гарантируют, что кровать вашего питомца выдержит беспокойные ночи вашей собаки.
2in1 HD Автомобильный видеорегистратор Видеорегистратор Видеорегистратор 720P Детектор скорости лазерного радараУниверсальный автомобильный лазерный детектор; Доступен для самостоятельной установки и использования; Легко монтируемая блокировка; Совместимость с любым зажимом для навигатора. Характеристики продукта: 1, радар-детектор, комбинированная запись автомобиля 2-в-1, 2, обнаружение мобильной камеры и фиксация скорости, 3, заранее для безопасного вождения, 4, ЖК-дисплей TFT 2,0 дюйма 5, Объектив для ночного видения, 6, Расстояние до фиксированной камеры с обратным отсчетом дисплея, 7, Система идентификации радара для отключения выводимой частоты радара, 8, Напоминание о времени и отображение текущей скорости автомобиля, 9, Отображение направления движения для ориентации, 10, Голосовая подсказка с громким и четким тембром, 11, Показать след истории на карте Google с видеофайлом, 12, Язык: английский и русский, 13, Ультратонкий, элегантный.
ESCORT Radar M1 Dash Cam
Q: У видеорегистратора Escort M1 возникают проблемы при подключении к моему мобильному устройству через Wi-Fi
A: При дальнейшем исследовании было обнаружено, что проблема может быть связана с обновлением интернет-протокола T-Mobile. Оператор недавно перешел с IPv4 на IPv6, что привело к проблемам с подключением для многих абонентов T-Mobile, которые используют свой телефон для подключения к устройствам на базе IP.Эта проблема затрагивает не только пользователей Escort M1, но и многих других пользователей устройств.
Мы продолжаем изучать проблему, чтобы предложить решение как можно быстрее. Тем временем вы сможете успешно подключиться к камере, установив мобильное устройство в режим полета. Обратите внимание, что ваша камера M1 продолжает работать и записывать видео, которое можно просматривать через компьютер.
Мы будем предоставлять обновления по мере их появления.
Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с темой поддержки T-Mobile: https: // support.t-mobile.com/thread/136485
В: Мой Escort M1 издает звуковой сигнал и горит красным светом, что мне делать?
A: Возможны несколько ошибок.
Убедитесь, что в видеорегистраторе установлена карта microSD. Убедитесь, что карта microSD правильно выровнена в держателе карты microSD видеорегистратора. Если после проверки 1 и 2 ошибка не исчезла, подключите видеорегистратор к Escort M1 и перейдите в меню настроек, чтобы отформатировать карту microSD. Обратите внимание, что все видео будут удалены с карты microSD после завершения форматирования.Если после форматирования карты microSD по-прежнему возникает ошибка, возможно, у вас неисправная карта microSD. Замените на новую карту microSD, мы рекомендуем использовать карту microSD класса 10.
В: У меня возникли проблемы со сборкой Escort M1 на крепление для липкой чашки, у вас есть подробные инструкции?
A: У нас есть несколько ресурсов, которые помогут со сборкой Escort M1 на липкой чашке для радар-детектора.
Загрузите приложение BILT на свой смартфон и найдите Escort M1.Доступны интерактивные инструкции по сборке в 3D, а также краткое руководство, прилагаемое к Escort M1. Следуйте этим инструкциям по сборке. Посетите сайт www.EscortRadar.com, чтобы получить полное руководство по продукту, в котором есть подробные инструкции по сборке.
В: У меня проблемы с подключением Escort M1 к моему смартфону, что мне делать?
A: Выполните следующие действия:
Убедитесь, что Wi-Fi включен на вашем смартфоне и в видеорегистраторе.Если видеорегистратор мигает зеленым или горит зеленым светом, Wi-Fi включен. Если видеорегистратор мигает красным, это означает, что Wi-Fi отключен. Нажмите кнопку Wi-Fi в верхней части M1, чтобы восстановить Wi-Fi. Как только Wi-Fi будет подтвержден на смартфоне и видеорегистраторе, откройте приложение Escort M1 и щелкните значок Wi-Fi, чтобы открыть меню Wi-Fi. Нажмите «Escort» M1 »и введите пароль по умолчанию« 12345678 »для подключения. Примечание. После успешного подключения рекомендуется изменить пароль по умолчанию, чтобы защитить камеру и видеофайлы.Теперь ваш смартфон и Escort M1 должны иметь прямое соединение Wi-Fi. Live view камеры должен быть виден в приложении.
Q: M1 не показывает никаких светодиодных индикаторов, как я могу это исправить?
A: Для устранения неполадок выполните следующие действия.
Если на M1 не горят светодиодные индикаторы, сначала проверьте источник питания 12 В и подтвердите стабильное соединение от SmartCord с камерой M1. Как только вы убедитесь, что соединение источника питания с M1 в порядке, проверьте, чтобы увидеть если радар-детектор включен.Убедитесь, что кабель питания RJ-11 от M1 к радар-детектору подключен правильно. Если радар-детектор включается, а M1 не работает, нажмите и удерживайте кнопку питания на M1, чтобы перезапустить камеру. Светодиодные индикаторы должны загореться, и камера должна начать запись автоматически. Если и M1, и радар-детектор по-прежнему не включаются после проверки правильности подключения всех кабелей, вероятно, источник питания 12 В не активен. Попробуйте использовать SmartCord в другой розетке для аксессуаров на 12 В.
В: Регистрирует ли видеорегистратор звук?
A: Да, в видеорегистраторе есть микрофон для записи звука. Если вы предпочитаете не записывать звук, перейдите в меню настроек в приложении Escort M1 и отключите звук оттуда.
В: Как работает гироскоп?
A: G-сенсор внутри видеорегистратора обнаруживает всякий раз, когда есть удар, и автоматически блокирует текущий видеофайл как аварийную запись, чтобы он не зацикливался.При срабатывании G-сенсора вы увидите, как мигают КРАСНЫЙ и ЗЕЛЕНЫЙ светодиоды. Обратите внимание, что вы можете вручную заблокировать текущий видеофайл, нажав кнопку питания во время записи.
В: Что такое циклическая запись?
A: Циклическая запись — это типичный режим записи для видеорегистраторов, при котором камера постоянно сохраняет видео (обычно 1, 3 или 5-минутные сегменты) на карту microSD. Как только память заполнится, он возвращается к самому старому файлу, записывает его и продолжает цикл, так что самое последнее видео будет сохранено на карте microSD.Петлевые зажимы могут быть защищены либо с помощью автоматического сохранения G-сенсора при ударе, либо путем ручного нажатия кнопки питания, чтобы гарантировать, что зажим не зацикливается.
В: Как снять видео с видеорегистратора?
A: Есть несколько способов получить отснятый видеорегистратор с видеорегистратора.
Подключите видеорегистратор к приложению Escort M1 и загрузите его прямо на свой смартфон. Подключите видеорегистратор к компьютеру с помощью прилагаемого кабеля microUSB и загрузите прямо на свой компьютер.Вытяните карту microSD из видеорегистратора и подключите ее непосредственно к компьютеру, чтобы загрузить на свой компьютер.
В: Я хочу приобрести новую карту microSD. Какой тип мне выбрать?
A: Для наилучшей производительности мы рекомендуем использовать карту microSD класса 10.
Q: Сколько видео можно сохранить на карте microSD?
A: Время записи может варьироваться, но в целом карта емкостью 16 ГБ, входящая в комплект Escort M1, вмещает около 2 часов 40 минут видео 1080p.
В: Какой самый большой размер карты памяти microSD я могу использовать с Escort M1?
A: До 32 ГБ
(Только для технических специалистов: можно использовать карты размером более 32 ГБ, если они отформатированы с помощью FAT32)
Q: Какие карты microSD я могу использовать с Escort M1?
A: карты класса 10 ”High Endurance или выше;
Из-за постоянной записи видео мы рекомендуем карты High Endurance класса 10 или лучше от известных брендов (примеры: SanDisk, Western Digital)
Карты 16 ГБ включены в M1
Важно: этого должно быть более чем достаточно пространство из-за использования камерами Continuous Loop Recording (подробности об этом см. ниже).
Что такое непрерывная циклическая запись?
Видеоряд хранится в клипах длительностью 1, 2, 3 или 5 минут. Когда карта памяти заполняется, камера автоматически перезаписывает самые старые клипы, заменяя их новыми. Если вы не хотите, чтобы клип перезаписывался, нажмите кнопку аварийной записи (удерживайте кнопку аварийной записи на M1), и клип будет защищен. Аварийные записи также автоматически защищаются при обнаружении удара. Стандартная карта на 16 ГБ вмещает 160 минутных аварийных записей.
Размер и время SD-карты
при записи в разрешении 1920×1080 @ 30P со звуком:
8 ГБ = 80 минут (1 час 20 минут)
16 ГБ = 160 минут (2 часа 40 минут)
32 ГБ = 320 минут (5 часов 20 минут)
В: Как обновить прошивку?
A: Посетите www.EscortRadar.com для получения последней версии прошивки видеорегистратора. Пошаговые инструкции по обновлению видеорегистратора включены в прошивку.
В: У меня ошибка карты microSD, что мне делать?
A: Возможны несколько ошибок.
Убедитесь, что в видеорегистраторе установлена карта microSD. Убедитесь, что карта microSD правильно выровнена в видеорегистраторе. Если после проверки 1 и 2 ошибка не исчезла, подключите видеорегистратор к приложению Escort M1 и вперед в меню настроек, чтобы отформатировать карту microSD. Обратите внимание, что все видео будут удалены с карты microSD после завершения форматирования. Если после форматирования карты microSD по-прежнему возникает ошибка, возможно, карта microSD неисправна. Замените на новую карту microSD, мы рекомендуем использовать карту microSD класса 10.
В: Мой смартфон продолжает автоматически переподключаться к Escort M1, как это остановить?
A: Если вы не хотите, чтобы ваш смартфон автоматически подключался к Escort M1, перейдите в меню настроек и обязательно отключите автоматическое переподключение. Вы также можете вручную установить флажок «Забыть сеть», чтобы отключить M1 от активной сети Wi-Fi, а затем, когда вы будете готовы снова подключиться к M1, просто щелкните M1 в своем списке WiFi.
В: Почему мой смартфон Android теряет соединение для передачи данных 4G при подключении к M1 через Wi-Fi?
A: Когда вы подключаете свой смартфон Android к видеорегистратору M1, он создает прямое соединение Wi-Fi между двумя устройствами.Когда это происходит, устройство Android теряет другие сетевые подключения. Чтобы возобновить другие сетевые подключения, перейдите в настройки сети Wi-Fi на устройстве Android и отключите прямое подключение Wi-Fi между устройством Android и видеорегистратором M1.
Q: Как только M1 отключается от источника питания, он сразу же выключается. Есть ли внутри M1 батарея?
A: Нет, у M1 нет внутренней батареи для питания видеорегистратора. M1 оснащен суперконденсатором, который обеспечивает достаточную мощность для отключения и безопасного сохранения текущего видеофайла после отключения источника питания.Суперконденсаторы — гораздо более надежный источник по сравнению с батареями, если учесть сильные жары и холода, которые могут возникнуть внутри автомобиля.
В: У вас есть программа просмотра видео для Windows и Mac?
A: У нас нет специальной программы просмотра видео для Windows или Mac, но видеофайлы сохраняются в формате .MOV и могут воспроизводиться на большинстве встроенных видеоплееров.
Q: Как сбросить пароль для WiFi?
A: Пароль Wi-Fi по умолчанию — 12345678.Вы можете обновить пароль, подключившись к M1 с помощью приложения, войдя в настройки и выбрав Настройки Wi-Fi камеры.
Если вы забыли пароль, вам придется обновить прошивку для сброса. См. Https://www.escortradar.com/pages/escort-m1-firmware-update
.лучших видеорегистраторов 2021 года | Обзоры Dash Cam
Видеорегистратор, возможно, уже не совсем то диковинка, которой когда-то были, становясь с каждым днем все популярнее. Но выбор подходящего для вашего автомобиля все еще не такой простой процесс, как вам, вероятно, хотелось бы.Во-первых, они могут значительно различаться по цене — от менее 50 до более 500 долларов — и охватывают весь спектр функций и возможностей, причем некоторые из них предлагают только самые базовые возможности записи, а другие являются полноценными интеллектуальными устройствами сами по себе. . Итак, мы собрали лучших, чтобы помочь вам принять решение.
Посмотрите ниже краткую информацию о пяти лучших видеорегистраторах, затем прокрутите вниз, чтобы получить советы по покупке и более подробные обзоры.
Лучшее для нетехнических специалистов
Тандем Garmin
Очень просто в настройке и эксплуатации
Набор лучших функций
Кобра SC 200D
Цветной экран устраняет необходимость сопряжения с телефоном
Лучшее соотношение цены и качества
Двойная Вава
амазонка.ком 149,99 долл. США$ 134,99 (скидка 10%)
Имеет лучшее сопутствующее приложение и хорошо работает для больших автомобилей
Лучшая комбинация видеорегистратора и радара
Cobra Road Scout
Способное — если дорого — двойное устройство
Универсальный
Thinkware Q800 Pro
амазонка.ком 219,74 долл. США$ 179,99 (18% скидка)
Хорошие характеристики по всем направлениям, просто не ожидайте, что он будет перемещаться после того, как он будет установлен
Особенности, которые следует учитывать
Для большинства людей видеорегистратора в нижнем или среднем ценовом диапазоне будет более чем достаточно, и нет недостатка в надежных вариантах на выбор от 100 до 250 долларов или около того. Это даст вам камеру, которая непрерывно записывает видео и автоматически сохраняет его в случае аварии, потенциально предоставляя вам столь необходимые доказательства в случае спора о том, кто виноват.Большинство видеорегистраторов в этом ценовом диапазоне также записывают качественное видео (обычно с разрешением 1080p или 1440p) с приличной производительностью при слабом освещении, поэтому вы сможете увидеть все, что происходило во время ночного вождения. Многие также имеют небольшой встроенный экран, позволяющий быстро просматривать отснятый материал и настраивать саму камеру.
Помимо основных функций, многие видеорегистраторы также имеют встроенный GPS, позволяющий отслеживать свой маршрут и записывать данные о скорости и местоположении вместе с видео. Интеллектуальные функции, такие как голосовое управление и подключение к смартфону, также становятся все более распространенными.И те, кто хочет сделать все возможное с точки зрения безопасности, также могут захотеть найти модель, которую можно подключить к вашему автомобилю (в отличие от простого подключения к запасному USB-порту или питания от собственного аккумулятора). Это обеспечит постоянное питание вашей видеорегистратора, даже когда вы не за рулем, а также автоматическую запись видео в случае наезда на ваш автомобиль, когда он припаркован.
Правила дорожного движения
Хотя видеорегистраторы становятся все более распространенным явлением, могут возникнуть некоторые юридические проблемы с их использованием, которые варьируются от штата к штату (и от страны к стране).Многие из этих правил касаются размещения и использования видеорегистратора, а не самого устройства, но вы должны проверить любые возможные ограничения в вашем районе, прежде чем помещать его в машину. Производитель видеорегистраторов Nextbase имеет это исчерпывающее руководство по правилам в США.
Как мы тестировали и выбирали
Чтобы выбрать эти видеорегистраторы, мы позвонили в ряд моделей и поехали с ними. По ходу работы мы оценивали их по таким аспектам, как простота использования, доступные функции (например, ночное видение и датчики перегрузки), возможность сопряжения телефонов и насколько просто было получить доступ к отснятому материалу.Поскольку большая часть новых автомобилей уже оснащена резервными камерами (и теперь это является федеральным требованием), мы сосредоточились на видеорегистраторах, которые также подключаются к камерам, обращенным либо внутрь, либо назад, что позволяет вам видеть всю дорогу позади вашего автомобиля.
Для любых перспективных видеорегистраторов, которые мы еще не тестировали, мы полагались на наш собственный предыдущий опыт и изучили мнения экспертов из надежных публикаций, включая Wirecutter , CNET , PC World , и другие, а также тысячи отзывов покупателей от интернет-магазинов, таких как Amazon и Best Buy.На основе этих отзывов мы рассчитали нашу потребительскую оценку, которая представляет собой процент клиентов, которые оценили видеорегистраторы как минимум четыре из пяти звезд.
— ЛУЧШЕЕ ДЛЯ НЕ ТЕХНИКИ—
Garmin Dash Cam Tandem
Разрешение: 1440p | Поле зрения: 180 градусов | Дополнительно: GPS, датчик ускорения, подключение к смартфону, ночное видение, режим парковки
Тандем видеорегистратора
Garmin garmin.com299 долларов.99
Что нам больше всего нравится в этом Garmin, так это то, что его глупо-просто настроить и использовать. Мы соединили наш телефон через приложение (в идеале вы также приобрели бы крепление для телефона для приборной панели, чтобы вам не приходилось смотреть вниз, чтобы посмотреть видео) и сразу же увидели отснятый материал на экране телефона. И не нужно нажимать кнопки. Вместо этого мы использовали очень простые голосовые команды — «Хорошо, Garmin», а затем подсказку типа «Сохранить видео», например, для сохранения отснятого материала. Название «Тандем» не означает, что в данном устройстве есть камера заднего вида; у него есть обращенный вперед, а также тот, который контролирует кабину.И у него есть ночное видение салона автомобиля, так что вы можете увидеть, подбрасывают ли ваши дети друг другу картошку фри по дороге домой с проезжей части. Крошечный Tandem размером с моноблок ненавязчив и имеет как GPS, так и датчик перегрузки. Чтобы проверить последнее, мы нажали на тормоза (имитируя паническую остановку), и он захватил отснятый материал. Кроме того, на этом видео указывается время и место. Он также имеет режим сторожевой машины на стоянке. С другой стороны, установка на присоске будет предпочтительнее используемой здесь магнитно-адгезивной системы для облегчения переноса между транспортными средствами.А отсутствие встроенного экрана требует, чтобы вы подключили свой телефон, чтобы увидеть, что снимают камеры.
—НАБОР ЛУЧШИХ ФУНКЦИЙ—
Cobra SC 200D
Разрешение: 1600p | Дополнительно: GPS, датчик ускорения, подключение к смартфону, ночное видение, режим парковки
Хотя передняя панель больше, чем у Garmin Tandem (размером с GoPro), самое лучшее в SC 200D — это цветной экран. Это делает сопряжение этого устройства с телефоном через Wi-Fi и Bluetooth — что вы все еще можете сделать — ненужным для просмотра в реальном времени.Во время тестирования мы всегда видели то, что снимала камера, прямо на этом экране. И хотя многие устройства работают в паре с резервной камерой, большинство из них должны быть подключены к жгуту проводов номерного знака и давать только вид на бампер. Мы копаем эту Cobra, потому что ее камера заднего вида на самом деле предназначена для установки на заднее стекло, поэтому у нас был четкий обзор дороги позади машины. Cobra также включает в себя множество наворотов, таких как предупреждения о сохранении полосы движения и предупреждения, если впереди идущий водитель внезапно нажимает на тормоза.Как и в случае с Garmin, SC 200D записывает зацикленные кадры, перезаписывая предыдущее видео, если вы не собираетесь сохранить то, что хотите. Но поскольку он также воспринимает перегрузки, он сохранит кадры аварии с путевой точкой GPS и отметкой времени. И камера также будет работать в качестве монитора безопасности в припаркованной машине в течение нескольких часов (хотя, поскольку у нее нет собственной батареи, возможно, ваша машина отключит дополнительный порт 12 В для сохранения энергии). Знайте, что сопряжение телефона не такое гладкое, как с Garmin, и мы обнаружили, что проще просто извлечь SD-карту и просматривать видео и фотографии на компьютере, а не на сопряженном телефоне.Сенсорный экран будет предпочтительнее, чем несколько кнопок и элементарное меню на устройстве.
—Лучшее значение—
Vava Dual
Разрешение: 1080p | Поле зрения: 155 градусов | Дополнительно: GPS, датчик ускорения, подключение к смартфону, ночное видение, режим парковки
Двойной
Вава amazon.com 149,99 долл. США$ 134,99 (скидка 10%)
Никакой камеры тут нет более крутого приложения.Он захватил наш телефон с разделенным экраном, показывающим как переднюю, так и заднюю часть, с наложением времени и скорости. Подобно Garmin Tandem и Cobra SC200D, Dual делает циклические записи продолжительности, которую мы можем установить сами, и имеет очень четкое ночное видение, а также датчик перегрузки для автоматической записи в случае крушения. И хотя сопряжение приложений так же просто, как и с Garmin, иногда видео то появлялось, то пропадало. Не волнуйтесь; захваченное воспроизведение достаточно плавное. К вашему сведению, как и в случае с SC 200D, задняя камера предназначена для установки на внутренней стороне заднего окна.Особенно если у вас есть более крупная установка, например пикап, сверхширокая перспектива обеих камер отлично подходит для съемки углов вашего грузовика или внедорожника. Вы также можете повернуть переднюю камеру от лобового стекла к салону автомобиля, если вы хотите использовать ее в качестве еще одной пары глаз для пассажиров. Крепление на присоске отлично подходит для быстрого снятия и упрощает перенос этого Vava на другой автомобиль. Еще один очень умный прием заключается в том, что шнур питания 12 В имеет две большие кнопки; они позволяют быстро снимать видео или фото одним нажатием кнопки.Конечно, голосовое управление — это здорово, но если радио гудит, это более надежно. Эта камера стоит меньше, чем некоторые из более дорогих моделей более высокого класса, но имеет некоторые понятные компромиссы, отсутствие GPS и некоторых дополнительных функций, которые есть в SC200D.
—Лучший комбинированный видеорадиолокационная камера —
Cobra Road Scout
Разрешение: 1080p | Поле зрения: 154 градуса | Дополнительно: GPS, датчик g-force, подключение к смартфону
Если вам нужны и видеорегистратор, и радар-детектор, ваше лобовое стекло будет очень тесным, что будет препятствовать обзору вперед.Решение — Road Scout, который сочетает в себе обе функции в одном устройстве размером с смартфон. Что касается радара, это позволяет нам устанавливать частые местоположения на нашем маршруте, такие как камеры красного света, которые другие пользователи могут отмечать и заполнять в приложении. И это приложение сделало настройку параметров проще, чем если бы нам приходилось переключаться между меню на самом Road Scout. В нашем тесте радар, казалось, отфильтровывал почти все ложные срабатывания в диапазоне X (например, автоматические двери больших магазинов, когда мы проезжали мимо) и ловил полицейский радар диапазона Ka с расстояния более мили.(Это также означает «лазер» и «К-диапазон».) Устройство также выдавало голосовые подсказки, когда определяло группу, поэтому нам не приходилось отрывать глаза от дороги. А кнопка отключения звука прямо на розетке питания 12 В позволяет отключить предупреждения, если мы захотим. У камеры очень широкое поле зрения, как у Vava. К вашему сведению, он также имеет датчик перегрузки для автоматической записи в случае аварии, ночного видения и циклической записи. Тем не менее, здесь нет режима охраны парка (разочарование в такой дорогой камере). И мы обнаружили, что загрузка видео в приложение для телефона происходит медленнее, чем с другими моделями здесь.
— УНИВЕРСАЛЬНОЕ—
Thinkware Q800 Pro
Разрешение: 1440p | Поле зрения: 140 градусов | Дополнительно: GPS, подключение к смартфону, режим парковки
Q800 Pro
Thinkware amazon.com 219,74 долл. США$ 179,99 (18% скидка)
Камера Q800 Pro, обращенная вперед, предлагает то, что Thinkware называет «Quad High Definition», что означает, что ее изображения в четыре раза детализированы по сравнению со стандартным разрешением HD — 1440p.Мы проверили это утверждение, когда 4Runner задвинул седан сзади на несколько сотен футов впереди нас. Несмотря на расстояние, мы могли увеличить изображение и ясно увидеть, что произошло.
Q800 поставляется с картой micro SD на 32 ГБ, но вы также можете подписаться на облачное хранилище. В камере есть Wi-Fi, что позволяет легко передавать отснятый материал на ваш телефон. Дополнительная задняя камера (100 долларов США) является внешней и проводной, что означает, что вы можете разместить ее в машине, где захотите, но вам придется спрятать дополнительный кабель.Датчик изображения Sony Starvis передней камеры также может повысить разрешение в условиях низкой освещенности. В его монтажном кронштейне используется двухсторонняя лента 3M, поэтому перед нанесением убедитесь, что ваше монтажное положение работает — как только она будет на месте, она никуда не денется.
Другие отличные опции
Garmin Dash Cam 56
Оценка потребителей: 80% дали четыре звезды или больше Разрешение: 1440p | Поле зрения: 140 градусов | Дополнительно: 2-дюймовый ЖК-дисплей, GPS, голосовое управление, подключение к смартфону
Видеорегистратор 56
Garmin амазонка.ком 199,99 долл. США159,99 руб. (20%)
Garmin Dash Cam 56 — это несколько скромное обновление по сравнению с популярным Dash Cam 55 компании, но оно содержит несколько ключевых обновлений, которые дают ему явное преимущество перед предыдущей моделью. Главный из них — объектив с более широким полем зрения — 140 градусов по сравнению со 122, — который позволит вам лучше снимать окружающую обстановку во время вождения. Видеозаписи имеют такое же разрешение 1440p, что и раньше, но новая функция Garmin Clarity HDR обещает обеспечить повышенную детализацию в условиях низкой освещенности.В остальном все остается в значительной степени на уровне его хорошо проверенного предшественника, включая голосовое управление и подключение к смартфону, а также предупреждения водителя, включая предупреждения о столкновении и выезде с полосы движения.
Apeman C450
Оценка потребителей: 86% дали четыре или более звезды
Разрешение: 1080p | Поле зрения: 170 градусов | Дополнительно: 3-дюймовый ЖК-дисплей
Как и следовало ожидать от любой видеорегистратора стоимостью менее 50 долларов, Apeman C450 имеет определенную долю компромиссов — для начала не планируйте использование встроенного GPS или каких-либо функций помощи водителю.Но CNET обнаружил, что он более чем способен по цене, если вам нужны только основы.
Видеорегистратор имеет приличный трехдюймовый ЖК-дисплей и записывает видео 1080p на карту microSD размером до 32 ГБ (которая не входит в комплект). Компания также рекламирует функцию «супер-ночного видения», но это немного обманчиво; это просто камера с большой апертурой F1.8, которая обеспечивает улучшенные характеристики при слабом освещении.
Garmin Dash Cam Mini
Оценка потребителей: 80% дали четыре или более звезды
Разрешение: 1080p | Поле зрения: 140 градусов | Дополнительно: подключение к смартфону
Видеорегистратор Mini
Garmin амазонка.ком134,99 $
Все видеорегистраторы Garmin относительно ненавязчивы, но его Dash Cam Mini трудно превзойти, если вы действительно хотите, чтобы ваше оборудование было максимально скрыто из виду. Его размеры чуть более 1 x 1 x 2 дюйма, и он достаточно мал, чтобы ваше зеркало заднего вида могло полностью скрыть его. Этот небольшой размер означает, что у него нет встроенного дисплея, как у многих видеорегистраторов, и, несмотря на название Garmin, в нем также отсутствует GPS для записи данных о местоположении с вашим видео.Если вы можете согласиться с этими компромиссами, PC World обнаружил, что очень понравился Mini, включая высокое качество видео 1080p и отличную производительность при слабом освещении в ночное время.
Руководство пользователя HD720P Автомобильный видеорегистратор Видеорегистратор Камера VGR-B с радар-детектором Диапазон K KA Русский / Английский
Обзор продукта:Luturadar VGR-B Многофункциональный автомобильный видеорегистратор с GPS-радар-детектором со встроенным радар-детектором и GPS гарантирует, что вас не застигнут врасплох скрытые ловушки скорости или надоедливые камеры контроля скорости.Наслаждайтесь безопасностью и удовольствием от вождения
Встроенный набор микросхем SQ и широкоугольный объектив 140 градусов обеспечивают максимально возможное разрешение Видео, чтобы показать правду в качестве доказательства, когда вас когда-либо обвиняли в нарушении правил дорожного движения
Защитите свои права и деньги, наслаждайтесь безопасность и удовольствие от вождения.
Описание продукта:
Высокопроизводительный радар ANW
С сверхгетеродинной технологией сверхвысокой дальности и схемой сверхбыстрой развертки обеспечивает дополнительную дальность обнаружения и наилучшее возможное предупреждение даже для самых быстрых радаров
Полная защита диапазона:
Рабочие диапазоны :
К-ДИАПАЗОН: 24.150 ГГц ± 175 МГц, обнаруживаемое расстояние: 1200-2500 м
Trfor iPod K-BAND: 24,125 ГГц ± 175 МГц, обнаруживаемое расстояние: 250-1200 м
KA-BAND: 34,700 ГГц 1300 МГц, обнаруживаемое расстояние: 800-1500 м
Trfor iPod KA-BAND: 33,400 ГГц, 1300 МГц, обнаруживаемое расстояние: 200-600 м
Внутренний GPS:
Внутренний GPS предлагает предупреждения на красный свет / скорость камеры, часы, направление и обновляемую базу данных через прилагаемый USB-кабель
Режимы города / шоссе:
Нажмите кнопку меню, чтобы пользователь может выбрать режим работы, чтобы снизить частоту ложных сигналов в густонаселенных городских районах
Сверхъяркий светодиодный индикатор:
Использует мощные серверы и сложные алгоритмы для предоставления точной информации об угрозе и обеспечивает четкие визуальные символы обнаруженных и задействованных предупреждений режимы
Голосовое и текстовое оповещение на светодиодах:
Когда вы приближаетесь к источнику радара, VGR-B будет предупреждать вас кристально чистым голосом.
Светодиодный дисплей показывает, какая полоса радара активна. ударяет вас и отображает мощность сигнала по номеру (1-9)
Кристально чистое голосовое оповещение:
Обеспечивает четкие сообщения для предупреждений и опций меню, позволяя водителю сосредоточиться на дороге
Оставайтесь на месте Электронная память:
Электронно запоминает настройки радар-детектора на неопределенный период времени даже при отключенном питании
Многоцветный светодиодный дисплей:
Позволяет сразу увидеть мощность сигнала, тип предупреждения
Совместимость с большинством автомобилей
Для широкого использования
Максимальное покрытие 360 °
Обнаруживает спереди, сбоку и сзади
Многоязычный на выбор
Русский / английский / арабский / испанский, также OEM ваш язык
Объектив с высоким разрешением
Встроенный набор микросхем SQ обеспечивает высокое разрешение возможно
Видеорегистратор для вашего автомобиля или других транспортных средств записывает с помощью видеорегистратора, работающего в разрешении 1280×720 пикселей при 30 кадрах в секунду в HD
140 ° сверхширокоугольный
Видеорегистратор установлен с широкоэкранным ЖК-монитором высокой четкости 2 »
Также имеет сверхширокий угол обзора 140 ° сверхширокий угол обзора 140 °.
Номер модели: | VGR-B | |
GPS: | Набор микросхем обработки | SQ |
Набор микросхем местоположения | U-blox | |
Набор микросхем радара: | Корея ANW радар и основной плата | |
Диапазон обнаружения: | K-BAND: 24,150 ГГц ± 175 МГц | |
Trfor iPod K-BAND: 24,125 ГГц ± 175 МГц | ||
KA-BAND: 34,700 ГГц ± 1300 МГц | ||
Trfor КА-ДИАПАЗОН: 33.400 ГГц ± 1300 МГц | ||
Способ оповещения: | кристально чистое голосовое оповещение | |
Светодиодное текстовое оповещение | ||
Выбор режима: | город / шоссе | |
Расстояние обнаружения: | Город | 200-800 м |
Шоссе | 1000-1500 м | |
Рабочее напряжение: | 12 В постоянного тока | |
Карта памяти: | поддерживает TF (макс. 32 ГБ) | |
Угол: | 140 ° широкий угол обзора | |
Формат видео: | MP4 | |
Разрешение видео: | 720p | |
Язык: | Язык экранного меню | Английский |
Голосовой язык | Русский и английский, OEM доступны | |
Размеры: | 11.7x 7x 2 см | |
Вес: | 150 г | |
Цвет | черный | |
Структура: | Кнопки | UP |
REC | ||
POWER | ||
DOWN | MODE | |
MENU | ||
Дисплей | Сверхяркий светодиод | |
Интерфейс | Mini USB | |
Поворотный стол с регулировкой мощности и громкости | ||
Порт зарядки постоянного тока |