Регулятор давления топлива змз 406 в Электростали: 111-товаров: бесплатная доставка [перейти]
Партнерская программаПомощь
Электросталь
Каталог
Каталог Товаров
Одежда и обувь
Одежда и обувь
Стройматериалы
Стройматериалы
Здоровье и красота
Здоровье и красота
Текстиль и кожа
Текстиль и кожа
Продукты и напитки
Продукты и напитки
Детские товары
Детские товары
Электротехника
Электротехника
Сельское хозяйство
Сельское хозяйство
Мебель и интерьер
Мебель и интерьер
Вода, газ и тепло
Вода, газ и тепло
Торговля и склад
Торговля и склад
Все категории
ВходИзбранное
Авто-мото-велотехникаАвтозапчасти и комплектующиеАвтомобильные топливные системыРегуляторы давления топливаРегулятор давления топлива змз 406
Топливопровод ЗМЗ—406 (рампа форсунок) с редукционным клапаном в сборе пекар Тип: топливопровод,
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Клапан Змз-405,406 Редукционный Топливный На Рампу Форсунок Пекар PEKAR арт.
406.1160.000-06 Тип:
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Регулятор давления топлива дв.409, клапан редукционный, под шланг, пекар, 406.1160000-04 Тип:
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
16 609
BOSCH ‘0280160258 Регулятор давления топлива BOSCH 0 280 160 258 дв.406 (vaz&gaz) Тип: регулятор
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Регулятор давления топлива TRUCKTEC AUTOMOTIVE Тип: регулятор давления топлива, Производитель:
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Клапан ЗМЗ—406 редукционный топливный на рампу форсунок СОАТЭ Тип: клапан, Производитель: ЗМЗ
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Клапан редукционный ЗМЗ 406 Тип: клапан, Производитель: ЗМЗ
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Клапан Топливный Редукционный 406Дв (406-01) Тип: клапан, Модель автомобиля: ГАЗ Газель
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Клапан ЗМЗ-405,406 редукционный топливный на рампу форсунок пекар Тип: клапан, Производитель: ЗМЗ
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Топливопровод дв.
ЗМЗ 406 со штуцером и клапаном Тип: топливопровод, Производитель: ЗМЗ
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Клапан Змз-405,406 Редукционный Топливный На Рампу Форсунок Пекар PEKAR арт. 406.1160.000-06 Тип:
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
СОАТЭ / Клапан ЗМЗ—406 редукционный топливный на рампу форсунок, СОАТЭ Тип: клапан, Производитель:
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Регулировки деталей топливной системы двигателя ЗМЗ-405
_____________________________________________________________________________
Система питания (топливная система) ЗМЗ-405 автомобилей ГАЗ-3302 Газель
Бизнес, ГАЗ-2752 Соболь предназначена для подачи топлива и воздуха в
цилиндры двигателя.
Рис.10 – Принципиальная схема системы питания и управления ЗМЗ-405 автомобилей ГАЗ-3302 Газель Бизнес, ГАЗ-2752 Соболь
В систему подачи топлива входят топливный бак, топливный насос,
топливный фильтр, топливопроводы, топливная рампа с регулятором давления
и
форсунки.
Топливный бак – стальной, емкостью 64 литра. Заливная горловина расположена на левом борту автомобиля и резиновым шлангом соединена с баком. Внутри горловины установлен обратный клапан, предотвращающий вытекание топлива при переворачивании автомобиля.
Горловина герметично закрывается пробкой. Надтопливное пространство бака связано с атмосферой через клапан двустороннего действия. Клапан пропускает в бак воздух по мере расходования топлива и сбрасывает избыточное давление из бака при повышении температуры окружающего воздуха.
Клапан закреплен на горловине бака и соединен пластмассовой трубкой со штуцером вентиляции, который установлен в верхней части бака на резьбе.
Топливный модуль ЗМЗ-405 автомобилей ГАЗ-3302 Газель Бизнес, ГАЗ-2752 Соболь – установлен в топливном баке и совмещен с датчиком указателя уровня топлива.
Топливо, забираемое из топливного бака, проходит через сетчатый фильтр,
установленный на заборном патрубке топливного насоса.
Топливный насос (бензонасос) двс ЗМЗ-405 автомобилей ГАЗ-3302 Газель Бизнес, ГАЗ-2752 Соболь – электрический, погружного типа установлен в топливном модуле. Электрическими проводами и гофрированным шлангом соединен с крышкой топливного модуля.
Бензонасос включается по команде электронного блока управления двигателем и развивает давление не менее 3 бар. От насоса топливо под давлением подается по топливопроводу через фильтр тонкой очистки в топливную рампу.
Топливный фильтр ЗМЗ-405 автомобилей ГАЗ-3302 Газель Бизнес, ГАЗ-2752 Соболь – неразборный с металлическим корпусом, закреплен на раме автомобиля около правого переднего колеса.
Топливная рампа предназначена для подачи топлива к форсункам. Рампа
изготовлена из алюминиевого сплава и крепится двумя болтами к впускному
трубопроводу. В переднем торце рампы установлен латунный штуцер для
соединения с подводящим топливопроводом.
Рис.11 — Топливная рампа двигателя с форсунками ЗМЗ-405 автомобилей ГАЗ-3302 Газель Бизнес, ГАЗ-2752 Соболь
1 – защитный колпачок резьбового штуцера; 2 – топливная рампа; 3 – штуцер подсоединения подводящего топливопровода; 4 – держатель подводящего топливопровода; 5 – форсунка; 6 – уплотнительное кольцо форсунки
Для точного дозирования впрыскиваемого топлива необходимо поддерживать
давление топлива у входных штуцеров форсунок.
Для этого в заднем
торце рампы установлен регулятор давления топлива.
Регулятор давления представляет собой топливный клапан, соединенный с подпружиненной диафрагмой.
Под действием пружины клапан закрыт. Диафрагма делит полость клапана на две изолированные камеры – топливную и воздушную.
Воздушная камера соединена с впускным трубопроводом, а топливная непосредственно с полостью рампы.
Разрежение в ресивере, преодолевая сопротивление пружины, при работе двигателя стремится втянуть диафрагму и тем самым открыть клапан. С другой стороны на диафрагму давит топливо, также стремясь сжать пружину.
В результате клапан открывается и часть топлива стравливается через сливной трубопровод обратно в бак. Если дроссельная заслонка закрыта, разрежение в ресивере максимально и клапан полностью открыт.
При нажатии педали «газа» дроссельная заслонка открывается и разрежение в
ресивере уменьшается. Диафрагма под действием пружины прикрывает клапан
и давление топлива возрастает.
Форсунка двигателя ЗМЗ-405 представляет собой электромагнитный клапан, пропускающий топливо при подаче напряжения на его обмотку. После снятия напряжения клапан закрывается под действием пружины.
На нижнем конце форсунки выполнен распылитель, через который при открытии клапана форсунки топливо впрыскивается во впускной трубопровод. Соединения форсунки с рампой и впускным трубопроводом уплотнены резиновыми кольцами.
В систему подачи воздуха входят воздушный фильтр с воздуховодом, дроссельный узел, ресивер и впускной трубопровод. Поступающий в двигатель воздух очищается, проходя через фильтрующий элемент воздушного фильтра.
Воздушный фильтр ЗМЗ-405 автомобилей ГАЗ-3302 Газель Бизнес, ГАЗ-2752 Соболь установлен в моторном отсеке на кронштейне правого лонжерона кузова.
Корпус фильтра – металлический, состоит из двух частей.
Фильтрующий элемент – бумажный, сменный. Количество воздуха,
поступающего в двигатель, регулируется дроссельной заслонкой и
регулятором
холостого хода.
Дроссельный узел установлен на ресивере. В корпусе узла на поворотной оси установлена дроссельная заслонка, которая соединена тросом привода с педалью «газа». Датчик положения дроссельной заслонки отслеживает угол поворота оси дроссельной заслонки.
Регулятор холостого хода представляет собой клапан с электроприводом, регулирующим подачу воздуха в обход дроссельной заслонки на различных режимах работы двигателя (пуск, прогрев, холостой ход, торможение двигателем).
Регулятор установлен на ресивере и шлангами соединен с дроссельным узлом и впускным трубопроводом. Направление воздушного потока показано стрелкой, нанесенной на корпусе регулятора.
С неисправным регулятором двигатель на холостом ходу может глохнуть, работать нестабильно или с повышенной частотой вращения коленчатоговала. Регулятор неразборный. При выходе из строя его заменяют.
Проверка и регулировка форсунок ЗМЗ-405
Проверить обмотки форсунок можно не снимая форсунки с двигателя ЗМЗ-405
автомобилей ГАЗ-3302 Газель Бизнес, ГАЗ-2752 Соболь.
Нажав на фиксатор, отсоединяем колодку проводов от форсунки первого цилиндра (для наглядности ресивер снят).
Подсоединив щупы омметра к выводам форсунки, измеряем сопротивление обмотки.
Сопротивление обмотки исправной форсунки должно быть 15–16 Ом. Аналогично проверяем другие форсунки.
Кратковременно подаем напряжение от аккумуляторной батареи на выводы форсунки, при этом должен быть слышен отчетливый щелчок.
Для проверки герметичности клапанов форсунок снимаем форсунки с двигателя. Снимаем с патрубка форсунки уплотнительное кольцо.
Надеваем на патрубок форсунки двс ЗМЗ-405 автомобилей ГАЗ-3302 Газель Бизнес, ГАЗ-2752 Соболь резиновый шланг и обжимаем его хомутом. Опускаем распылитель форсунки в емкость с керосином.
Компрессором или шинным насосом создаем в шланге давление 3 бар и
опускаем форсунку в емкость с керосином. У исправной форсунки воздухне должен выходить из распылителя.
Засорившиеся распылители форсунок можно промыть на станции технического обслуживания, имеющей специальное оборудование. Заменив неисправные форсунки, устанавливаем топливную рампу на двигатель.
Замена троса привода дроссельной заслонки ЗМЗ-405
Заменяем трос привода дроссельной заслонки ЗМЗ-405 автомобилей ГАЗ-3302 Газель Бизнес, ГАЗ-2752 Соболь при заедании (затрудненном перемещении троса в оболочке), вызванном обрывом части проволочек и их разлохмачиванием, а также при обрыве троса.
Повернув сектор привода дроссельной заслонки, ослабляем натяжение троса и вынимаем наконечник троса из отверстия сектора.
Двумя ключами ослабляем затяжку регулировочных гаек. Вынимаем передний наконечник оболочки троса из кронштейна. В салоне автомобиля отсоединяем трос от педали «газа».
Из отверстия в щитке передка через моторный отсек вынимаем трос привода
дроссельной заслонки (под наружной гайкой заднего наконечника оболочки троса
установлена пружинная шайба).
Устанавливаем трос привода дроссельной заслонки в обратной последовательности и проводим его регулировку.
Регулировка привода дроссельной заслонки ЗМЗ-405
Регулировку проводим после замены троса привода дроссельной заслонки ЗМЗ-405 автомобилей ГАЗ-3302 Газель Бизнес, ГАЗ-2752 Соболь или если трос вытянулся и не обеспечивает нормальную работу дроссельной заслонки.
Для регулировки привода дроссельной заслонки снимаем воздухоподводящий шланг с патрубка дроссельного узла.
Проверяем работу заслонки: при нажатой до упора педали «газа» заслонка должна быть полностью открыта, а при отпущенной педали – закрыта.
Привод дроссельной заслонки регулируем натяжением троса и изменением хода педали «газа». Педальный узел отрегулирован на заводе и в процессе эксплуатации, как правило, подстройки не требует.
Если вытянулся трос привода, то дроссельная заслонка перестает полностью
открываться. При нажатой до упора в пол педали «газа» вращаем
регулировочные гайки, натягивая трос до полного открытия дроссельной
заслонки.
При правильной регулировке трос должен быть слабо натянут (чтобы не
ограничивать ход заслонки при закрывании), но не провисать. После
окончания
регулировки фиксируем оболочку, затянув гайки.
_____________________________________________________________________________
- АКПП ZF
- Моторы Митсубиси
- Двигатели Тойота
- ЗМЗ-406
_____________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
Общее устройство АКПП
- Обзор гидроаккумуляторов и преобразователей применяемых в АКПП
- Конструктивные особенности и параметры автоматических коробок передач
- Рабочие функции исполнительных устройств
- Основные схемы планетарной коробки-автомат
- Модификации клапанов и регуляторов
- Конструкция и элементы
- Компоненты редукторов автоматических коробок
- Методы устранения неисправностей без демонтажа с двигателя
- Рекомендации по замене масла
_____________________________________________________________________________
CVT вариатор Ауди
- Коробка передач CVT 01J
- Гидросистема коробки-автомат
- Автоматическая коробка передач CVT 01J multitronic
- Электронный блок управления АКПП мультитроник
- Работа вариатора CVT 01J
Коробка автомат Toyota
- АКПП Toyota Aisin U140E/U240E
- Основные узлы АКПП Тойота U241E/U250E
- Коробка-автомат Toyota Aisin U241E/U250E
_____________________________________________________________________________
АКПП Mazda/Mitsubishi
- Обслуживание АКПП Мазда FN4A-EL/F4A-EL, FNR5
- Диагностика АКПП Митсубиси A4AF3 / A4BF3
Коробка автомат ZF
- АКПП Ауди ZF 6HP19/ZF 6HP21 (09L)
- Компоненты коробки-автомат Ауди ZF 6HP19/ZF 6HP21
- Обслуживание ZF 4HP20 / ZF 4HP16
- Параметры коробки-автомат ZF 5HP19/5HP18
- Детали ZF 5HP19/5HP18 Ауди-Фольксваген
- АКПП ZF 6HP26 Ауди (6HP28/6HP32)
- Гидроблок мехатроник коробки автомат ZF 6HP26
- Гидротрансформатор ZF 6HP26/6HP28
- Планетарная передача Audi ZF 6HP26
- Компоненты переключения передач Audi ZF 6HP26/6HP28
Двигатели Mitsubishi
- ГРМ и головки блока двигателя 4G18/4G15
- Блок цилиндров и коленвал двс 4G15/4G18
- Характеристика двигателя 4G15/4G18
- Системы питания и охлаждения двигателя 4G18/4G15
Двигатели Toyota
- Блок цилиндров и головка 3S-FE/3S-GE
- Техническое обслуживание ГРМ 3S-FE, 3S-GE
- Коленвал двигателей 3S-FE, 3S-GE
- Технические характеристики двигателя 3S-FE, 3S-GE
- Распредвалы 3S-FE и 3S-GE
- Система охлаждения двс 3S-FE и 3S-GE
- Топливная систем 3S-FE, 3S-GE
- Параметры двигателя 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE и 4A-GE
- Головка и блок цилиндров двигателя 4A-GE, 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE
- Дроссельная заслонка 4A-FE, 5A-FE, 4A-GE, 7A-FE
- Вентилятор системы охлаждения 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE, 4A-GE
- Форсунки двигателей 4A-FE, 5A-FE, 4A-GE, 7A-FE
- Замена водяного насоса 4A-GE, 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE
- Поршневая группа и коленвал двигателей 4A-FE, 5A-FE, 4A-GE, 7A-FE
- Диагностика двигателей 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE и 4A-GE
- Замена компонентов блока цилиндра 4A-GE, 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE
- Система охлаждения 4A-FE, 5A-FE, 4A-GE, 7A-FE
- Система смазки двигателей 4A-FE, 5A-FE, 4A-GE, 7A-FE
- Топливная система двигателей 4A-FE, 4A-GE, 5A-FE и 7A-FE
- Система зажигания 4A-FE, 5A-FE, 4A-GE, 7A-FE
- Термостат и радиатор двс 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE, 4A-GE
- Бензонасос 4A-GE, 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE
- Ремень ГРМ двигателей 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE
- Снятие головки блока цилиндров двигателей 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE
- Регулировки клапанов 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE
- Монтаж головки блока цилиндров двигателя 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE
- Замена ремня ГРМ 4A-GE
- Демонтаж головки блока цилиндров двигателей 4A-GE
- Настройки клапанов 4A-GE
- Монтаж головки блока цилиндров двигателя 4A-GE
- Детали двигателей 1AZ-FE / 2AZ-FE
- Блок управления и датчики 1AZ-FE и 2AZ-FE
- Компоненты рабочих систем двигателя 1AZ-FE, 2AZ-FE
- Система управления двигателем 1AZ-FE и 2AZ-FE
Двигатели ЗМЗ
- Характеристики ЗМЗ-402
- ГРМ двигателя ЗМЗ-402
- Шатунно-поршневая группа и коленвал ЗМЗ-402
- Устройство системы смазки ЗМЗ-402
- Детали систем охлаждения и питания ЗМЗ-402
- Блока цилиндров и поршни двигателя ЗМЗ-405
- Технические характеристики ЗМЗ-405
- Коленчатый вал и привод ГРМ ЗМЗ-405
- Устройство системы охлаждения ЗМЗ-405
- Система смазки двс ЗМЗ-405
- Регулировки деталей топливной системы ЗМЗ-405
- Блок цилиндров и поршни ЗМЗ-406
- Электронная система управления двигателем ЗМЗ-406
- Основные компоненты двигателя ЗМЗ-406
- Электрическая система управления ЗМЗ-406
- Система ГРМ двигателя ЗМЗ-406
- Коленвал и маховик двигателя ЗМЗ-406
- Сборочные детали системы охлаждения ЗМЗ-406
- Основные механизмы системы смазки ЗМЗ-406
- Компоненты топливной системы ЗМЗ-406
- Конструкция карбюратора К-151 двигателя ЗМЗ-402
2645A405 326-4635 Топливный насос CAT C6.
4 для E320D Excava – SinocmpSINOCMP ONLINE
В наличии Распроданный
$ 1 880,00
$ 1 850,00
Модель
320D321D LCR
320D321D LCRКатегории: Способность Caterpillar, запчасти для двигателя, топливный насос
21212121212121212121212121212121212 3-700212121212121212121212121212121212121212121212. 3-C0021 ХОРОШАЯ УПАКОВКА
БЕЗОПАСНАЯ ОПЛАТА
- Описание
- Политика возврата
- Политика доставки
- Отзывы
4 Топливный насос высокого давления для экскаватора E320D.Место происхождения: Китай
д.Для того, чтобы наши покупатели получали удовольствие от покупок, мы приложили немало усилий, включая предоставление услуг возврата и обмена.
1. Срок возврата
У нас действует политика возврата в течение 30 календарных дней, что означает, что у вас есть 30 календарных дней после получения товара, чтобы запросить возврат.
2.
Прием возвратов
Чтобы иметь право на возврат, ваш товар должен быть в том же состоянии, в котором вы его получили, неношеным или неиспользованным, с бирками и в оригинальной упаковке. Вам также понадобится чек или подтверждение покупки.
Чтобы начать возврат, вы должны связаться с нами по адресу [email protected]. Если ваш возврат будет принят, мы вышлем вам этикетку для обратной отправки, а также инструкции о том, как и куда отправить вашу посылку. Товары, отправленные обратно к нам без предварительного запроса на возврат, не будут приняты.
3. Обратный адрес
Адрес нашего головного офиса: RM.301 3F Building A, 46 Pupai Rd, Shenzhen Shi, провинция Гуанг Дун, Китай 518172. Пожалуйста, свяжитесь с нами, прежде чем начать возврат или обмен, и мы сообщим вам, куда отправить продукты.
4. Стоимость доставки
Мы несем ответственность за стоимость доставки из-за «неправильной доставки» и «проблем с качеством».
Покупатель несет ответственность за стоимость доставки, если «неправильно купил» или «это больше не нужно». Стоимость доставки для возврата будет возмещена PayPal или Western Union, Stripe, банковский перевод и т. д.
5. Время возврата
Как только мы подтвердим, что вы соответствуете условиям возврата, мы вернем вам деньги в течение 2 рабочих дней после отправки вам подтверждения возврата электронная почта.
6, Условия возврата
Во-первых, мы получаем возвращенные товары, и это отвечает требованиям возврата.
Во-вторых, мы договариваемся с заказчиком и соглашаемся на возврат товара.
1. Подтверждение заказа и отслеживание:
Вы можете посетить страницу статуса заказа, чтобы проверить ход выполнения вашего заказа по мере его выполнения. Когда мы обновляем статусы подтверждения заказа и доставки, мы вышлем вам ссылку на страницу статуса заказа по электронной почте или в текстовом сообщении.
2. Время обработки заказа:
Время обработки заказов со склада SINOCMP в Шэньчжэне (Китай) составляет 2-3 рабочих дня. Время обработки заказа со склада USKYN (США) составляет 1-2 рабочих дня.
2.
Время доставки:
Большая часть нашей продукции отправляется со склада SINOCMP Diesel в Шэньчжэне (Китай) по адресу: RM.301 3F Building A, 46 Pupai Rd, Shenzhen Shi, провинция Гуанг Дун, Китай 518172. Товары отправлены Доставка с этого адреса займет от 3 до 7 рабочих дней. Мы отправим заказы через HK DHL, UPS, TNT или FedEx.
Заказы со склада USKYN (США) доставляются в течение 2–3 рабочих дней. У нас нет доставки за одну ночь.
При этом эффективность экспортного таможенного оформления и импортного таможенного оформления повлияет на скорость доставки. Эффективность экспресс-доставки также повлияет на окончательное время доставки.
3. Фрахт (стоимость доставки)
Стоимость фрахта зависит от веса товара и адреса получателя.
Справочная таблица грузов выглядит следующим образом:
| Вес/страна | Северная Америка | Великобритания, Франция, Германия, Италия, Португалия | Австралия, Новая Зеландия | Индонезия, Камбоджа, Малайзия, Филиппины, Сингапур, Таиланд, Вьетнам | Колумбия, Эквадор, Чили, Перу |
| 0–0,5 кг | 33,00 $ | 36,00 $ | 34,00 $ | 34,00 $ | 49,00 $ |
| 0,5-1 кг | 37,00 $ | 42,00 $ | 42,00 $ | 39,00 $ | 56,00 $ |
| 1–1,5 кг | 48,00 $ | 55,00 $ | 56,00 $ | 50,00 $ | 72,00 $ |
| 1,5-2 кг | 52,00 $ | 61,00 $ | 64,00 $ | 55,00 $ | 82,00 $ |
| 2-2,5 кг | 61,00 $ | 72,00 $ | 76,00 $ | 65,00 $ | 96,00 $ |
| 2,5-3 кг | 65,00 $ | 79,00 $ | 84,00 $ | 70,00 $ | 99,00 $ |
| 3-3,5 кг | 74,00 $ | 91,00 $ | 96,00 $ | 80,00 $ | 112,00 $ |
| 3,5-4 кг | 81,00 $ | 101,00 $ | 107,00 $ | 88,00 $ | 124,00 $ |
| 4-4,5 кг | 88,00 $ | 111,00 $ | 117,00 $ | 96,00 $ | 136,00 $ |
| 4,5-5 кг | 97,00 $ | 122,00 $ | 129,00 $ | 105,00 $ | 150,00 $ |
| 5-5,5 кг | 132,00 $ | 124,00 $ | 135,00 $ | 98,00 $ | 156,00 $ |
| 5,5-6 кг | 142,00 $ | 133,00 $ | 145,00 $ | 105,00 $ | 168,00 $ |
| 6-6,5 кг | 152,00 $ | 141,00 $ | 154,00 $ | 112,00 $ | 179,00 $ |
| 6,5-7 кг | 162,00 $ | 150,00 $ | 164,00 $ | 118,00 $ | 190,00 $ |
| 7-7,5 кг | 173,00 $ | 159,00 $ | 174,00 $ | 125,00 $ | 202,00 $ |
| 7,5-8 кг | 783,00 $ | 167,00 $ | 183,00 $ | 132,00 $ | 213,00 $ |
| 8-8,5 кг | 793,00 $ | 176,00 $ | 193,00 $ | 139,00 $ | 224,00 $ |
| 8,5-9 кг | 203,00 $ | 184,00 $ | 202,00 $ | 146,00 $ | 236,00 $ |
| 9-9,5 кг | 213,00 $ | 193,00 $ | 212,00 $ | 153,00 $ | 247,00 $ |
| 9,5-10 кг | 223,00 $ | 202,00 $ | 222,00 $ | 160,00 $ | 258,00 $ |
| 10-11 кг | 243,00 $ | 217,00 $ | 240,00 $ | 173,00 $ | 305,00 $ |
| 11-12 кг | 262,00 $ | 232,00 $ | 258,00 $ | 186,00 $ | 323,00 $ |
| 12-13 кг | 281,00 $ | 248,00 $ | 276,00 $ | 200,00 $ | 346,00 $ |
| 13-14 кг | 301,00 $ | 263,00 $ | 294,00 $ | 213,00 $ | 363,00 $ |
| 14-15 кг | 320,00 $ | 278,00 $ | 312,00 $ | 227,00 $ | 385,00 $ |
| 15-16 кг | 339,00 $ | 294,00 $ | 330,00 $ | 240,00 $ | 400,00 $ |
| 16-17 кг | 359,00 $ | 309,00 $ | 348,00 $ | 254,00 $ | 417,00 $ |
| 17-18 кг | 378,00 $ | 324,00 $ | 366,00 $ | 267,00 $ | 439,00 $ |
| 18-19 кг | 397,00 $ | 340,00 $ | 384,00 $ | 280,00 $ | 457,00 $ |
| 19-20 кг | 417,00 $ | 355,00 $ | 403,00 $ | 294,00 $ | 471,00 $ |
Все заказы в США со склада USKYN (США) доставляются бесплатно.
А фрахт заказов, отправленных со склада SINOCMP Diesel в Шэньчжэне (Китай) в другие страны, основан на расчетном весе продукции.
Чтобы получить стоимость доставки, вы можете ввести информацию в разделе оценки стоимости доставки на странице продукта. Наш сервис охватывает США, Канаду, Австралию, Новую Зеландию и некоторые европейские страны.
Примечание: Стоимость доставки может меняться в зависимости от обменного курса.
4. Налоги
В соответствии с местной таможенной политикой налоги для разных стран очень разные. Если товар отправляется с нашего склада в Шэньчжэне (Китай), покупатель оплачивает налоги при импорте заказа. Сумма налогов зависит от местного законодательства.
Налоги взимаются таможней во время импорта. Если вы заказываете товары со складов в США, Австралии и Европе, налоги не взимаются.
5. Отслеживание заказа
Когда мы отправим товар, мы отправим вам электронное письмо с номером отслеживания. Вы можете проверить информацию о доставке, нажав на следующий веб-сайт:
- DHL: www.dhl.com/en.html ИБП
- : www.ups.com
- FedEx: www.fedex.com
- TNT: www.tnt.com/portal/location/en.html
6. Свяжитесь с нами
Если у вас есть какие-либо сомнения относительно политики доставки, вы можете связаться с нами одним из следующих способов:
Эл.
Посмотреть все
По вашему запросу ничего не найдено.
Товар успешно добавлен в корзину
Сумма корзины:
Продолжить покупки
Перейти к оформлению заказа
Валюта
USD EUR JPY
Перевод
Английский
двигателей Хонда | 4-тактный двигатель GX630
GX630/690
Повышение планки. На всем.
Двигатели Honda V-twin отличаются высокой мощностью, отличной адаптивностью, бесшумной работой и отличной топливной экономичностью. Не говоря уже о трехлетней гарантии.
Общие приложения
- Мойки высокого давления
- Коммерческое оборудование для газонов и сада
- Мотокультиваторы/культиваторы
- Генераторы
- Лесозаготовительное оборудование
- Строительное/промышленное оборудование
- Сельскохозяйственное оборудование
- Малые транспортные средства
- Водяные насосы
Характеристики
Топливосберегающая эксплуатация- Экономия топлива аналогична впрыску топлива с простотой карбюратора.
- Цифровая система зажигания CDI с регулируемой синхронизацией Узнать больше
- Включает ограничитель оборотов для защиты от повреждений при превышении оборотов.
- Двухкамерный карбюратор с внутренней вентиляцией для более точного дозирования топлива
- Вставные подшипники стержня
- Полусферическая камера сгорания обеспечивает быстрое сгорание Узнать больше
- 9Степень сжатия . 3:1 обеспечивает высокую выходную мощность без необходимости в топливе премиум-класса.
- Коленчатый вал из кованой стали
- Подшипники коленчатого вала с подачей под давлением
3:1 обеспечивает высокую выходную мощность без необходимости в топливе премиум-класса.- Встроенный цилиндр и головка Узнать больше
- Шатуны из кованой стали, вдохновленные гонками
- 36-лопастной охлаждающий вентилятор большой мощности
- Алюминиевые толкатели со стальными наконечниками — меньший вес, меньшая вибрация и более тихая работа.
- Насос высокой производительности обеспечивает постоянную подачу масла Узнать больше
- Двойной цилиндрический воздушный фильтр
- Воздухозаборник большого диаметра для превосходного охлаждения
- 3 года ограниченной гарантии
- Предупреждение о нефти Узнать больше
- Включает ограничитель оборотов для защиты от повреждений при превышении скорости.
- Вставные подшипники стержня
- Доступен счетчик часов
- Удобно расположенные элементы управления с несколькими конфигурациями, доступными в зависимости от предпочтений пользователя.
- Навинчиваемый масляный фильтр автомобильного типа
- Автоматическая механическая система декомпрессии Узнать больше
- Изменяемое опережение зажигания
- Катализатор не нужен
- Системы зарядки высокой емкости
- Разнообразие конфигураций блока управления
- Счетчик
- Версии на сухом топливе
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
GX630 | GX690 | |
|---|---|---|
| Тип двигателя | Четырехтактный двигатель с воздушным охлаждением OHV | Четырехтактный двигатель с воздушным охлаждением OHV |
| Диаметр x Ход | 78 х 72 мм | 78 х 72 мм |
| Рабочий объем | 688 см3 | 688 см3 |
| Полезная выходная мощность* | 20,8 л. с. (15,5 кВт) при 3600 об/мин | 22,1 л.с. (16,5 кВт) при 3600 об/мин |
| Полезный крутящий момент | 35,6 фунт-фут (48,3 Нм) при 2500 об/мин | 35,6 фунт-фут (48,3 Нм) при 2500 об/мин |
| Вращение карданного вала | Против часовой стрелки (со стороны карданного вала) | Против часовой стрелки (со стороны карданного вала) |
| Степень сжатия | 9.3:1 | 9,3:1 |
| Опции лампы/зарядной катушки | 2.7А, 17А, 26А | 2. 7А, 17А, 26А |
| Карбюратор | Горизонтального типа, двуствольный поворотный затвор, внутренняя вентиляция | Горизонтального типа, двуствольный поворотный затвор, внутренняя вентиляция |
| Система зажигания | Цифровой CDI с изменяемым углом опережения зажигания | Цифровой CDI с изменяемым углом опережения зажигания |
| Система запуска | Электрический | Электрический |
| Система смазки | Принудительная смазка | Принудительная смазка |
| Система регулятора | Механический | Механический |
| Воздухоочиститель | Двойной элемент | Двойной элемент |
| Емкость для масла | 2,1 кварты США (2,0 л) | 2,1 кварты США (2,0 л) |
| Топливо | Неэтилированный бензин с октановым числом 86 или выше | Неэтилированный бензин с октановым числом 86 или выше |
| Сухой вес | 96,8 фунта (44 кг) | 96,8 фунта (44 кг) |
РАЗМЕРЫ
GX630 | GX690 | |
|---|---|---|
| Длина (мин) | 15,9 дюйма (405 мм) | 15,9 дюйма (405 мм) |
Ширина (мин. ) | 16,1 дюйма (410 мм) | 16,1 дюйма (410 мм) |
| Высота (мин.) | 17,2 дюйма (438 мм) | 17,2 дюйма (438 мм) |
ВОМ
GX630 | GX690 | |||
|---|---|---|---|---|
| V-образный | Конический вал | Посмотреть детали | Конический вал | Посмотреть детали |
| Т-тип | Прямой вал | Посмотреть детали | Прямой вал | Посмотреть детали |
| Тип В | Прямой вал | Посмотреть детали | Прямой вал | Посмотреть детали |
| Тип S | Прямой вал (метрический) | Посмотреть детали | Прямой вал (метрический) | Посмотреть детали |
| Тип D | Прямой вал | Посмотреть детали | Прямой вал | Посмотреть детали |
Кривые производительности
Стандарт SAE J1349 измеряет чистую мощность в лошадиных силах при установленном заводском глушителе и воздушном фильтре.
Чистая мощность в лошадиных силах более тесно связана с мощностью, которую оператор будет испытывать при использовании двигателя Honda.
продукта. Номинальная мощность двигателей, указанная в этом документе, измеряет полезную выходную мощность при 3600 об/мин (7000 об/мин для моделей GXH50, GXV50, GX25 и GX35) и полезный крутящий момент при 2500 об/мин, проверенный на серийном двигателе. масса
серийные двигатели могут отличаться от этого значения. Фактическая выходная мощность двигателя, установленного на конечной машине, будет варьироваться в зависимости от множества факторов, включая рабочую скорость двигателя в процессе эксплуатации, условия окружающей среды. условия, техническое обслуживание и другие переменные.
Руководства по эксплуатации
GX630
Общие приложения
Руководство на английском, французском и испанском языках
- GCAMH от 1000001 до 9999999
- GCBBK от 1000001 до 9999999
- GCBEK от 1000001 до 9999999
- GDABH от 1000001 до 9999999
- GDABK от 1000001 до 9999999
GX690
Общие приложения
Руководство на английском, французском и испанском языках
- GCBGK от 1000038 до 9999999
- GDACK от 1000001 до 9999999
Опора
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ТОПЛИВУ
ПОИСК И ЗАКАЗ ЗАПЧАСТЕЙ
ИНФОРМАЦИЯ О ГАРАНТИИ
СОВЕТЫ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
СОВЕТЫ ПО ХРАНЕНИЮ И ТРАНСПОРТИРОВКЕ
РУКОВОДСТВА ДЛЯ МАГАЗИНА
Четырехтактный мини-серия
Инновационная конструкция 4-тактных двигателей Honda Mini позволяет использовать их
и хранится в любом положении для удобства использования на 360°.